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TALLER DE COMPONENTES BSICOS DE UN EQUIPO DE PERFORACIN

PABLO CESAR GUTIERREZ ORTIZ COD. 2010296349 DIEGO ARMANDO OSPINA POLOCHE COD. 2010295590

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA FACULTAD DE INGENIERIA PROGRAMA DE INGENIERIA DE PETROLEOS PERFORACION NEIVA, HUILA 2013

1. EQUIPO DE LEVANTE: Qu es Sistema de Levante.

El sistema de levante en perforacin, es aquel que soporta el sistema de rotacin, mediante la utilizacin de los equipos apropiados capaces de levantar, bajar y suspender los pesos requeridos por l.

Funcin de los componentes del Sistema de Levante: Torre, Corona, Encuelladero, Subestructura, Bloque viajero, Gancho, Brazos, Malacate y Cable de Perforacin, Elevadores (de tubera, Elevadores de CSG, Elevadores de tbg).

Torre: La estructura utilizada para soportar los bloques de corona y la sarta de perforacin de un equipo de perforacin. Las torres de perforacin tienen generalmente forma piramidal y ofrecen una buena relacin resistencia-peso. Si el diseo de la torre de perforacin no permite que sta sea desplazada fcilmente como una sola pieza, herreros especializados deben ensamblarla pieza por pieza, y en ciertos casos desensamblarla para el desplazamiento.

Corona: Medio por el cual se transmite el peso de la Sarta de Perforacin a la torre. En ella se encuentra una serie de poleas que forman el Bloque Corona o fijo, el cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero. El bloque de corona es un componente que se utiliza para la elevacin de equipos de perforacin o de workover.

Encuelladero: Es la plataforma de trabajo del encuellador dese donde organiza la tubera de perforacin, su altura depende del nmero de tubos conectados que se manejen en el taladro. Subestructura: Es un conjunto de vigas resistentes que debe soportar la Torre, los equipos de elevadores y el sistema de rotacin. Esta estructura provee espacio debajo de la torre para instalar grandes vlvulas de seguridad impide reventones (BOP) que evitan la arremetida del pozo, la subestructura soporta todo el peso de la torre, el de la mesa rotatoria, el del bloque, el del cuadrante (Kelly) y de toda la sarta. Bloque viajero: Es un conjunto de poleas que van unidas mediante un cable de acero a la corona, que es otro conjunto de poleas, permite levantar, bajar y sostener el conjunto de tubos de perforacin. El cable de acero es accionado por el malacate.

Gancho: El equipo de gran capacidad en forma de "J" utilizado para colgar varios otros equipos, en especial la unin giratoria y el vstago de

perforacin, los brazos del elevador o las unidades de mando superior. El gancho se fija a la parte inferior del bloque viajero (aparejo mvil) y permite levantar cargas pesadas con el bloque viajero.

Brazos: Se encuentra entre el bloque viajero y el elevador. Estos son usados para llevar la tubera a la posicin necesaria para la maniobra requerida Sistema mecnico que permite soportar, levantar y subir el conjunto de tubera y broca de perforacin, mediante un sistema que utiliza cable de acero. Es accionado por motores de combustin interna (Diesel) o por motores elctricos.

Malacate:

Cable de Perforacin: Ha sido diseado para cargas pesadas, por lo cual debe ser seleccionado segn el peso que tendr que soportar. El diseo de las poleas del Bloque Corona a travs de las cuales tendr que pasar el cable de perforacin es de suma importancia. Debe ser inspeccionado con frecuencia para asegurar que este en buenas condiciones. Elevadores: El elevador es sencillamente una prensa que se cierra alrededor del cuello de tuberaSon los equipos que cuelgan o suspenden la sarta de perforacin en el pozo. Tambin permiten subir o bajar la sarta dentro del pozo, es decir, realizar viaje de tuberas. Los elevadores son de tamaos dados para cada tipo de tubera, sea de perforacin, de revestimiento o de cada tipo para el ensamblaje de fondo. Qu funcin cumple y qu informacin obtenemos en la Consola del Perforador.Es la estacin de trabajo del perforador en el piso de perforacin. Tiene varios instrumentos y medidores para que el perforador monitoree el proceso y mantenga al personal informado de la situacin. Los indicadores de la consola del perforador incluyen: Indicador de Peso. Indicador de la Rata de la Bomba. Indicador de Presin de la Bomba de Lodo. Indicador de Velocidad de la Rotaria. Indicador de Torque de la Rotaria. Indicador de Torque de las Llaves de Potencia. Indicador de la Rata de Flujo del Retorno de Lodo. Indicador del Nivel de los Tanques. Indicador de Volumen del Tanque de Viaje.

Indique cmo se clasifica segn su construccin los cables de perforacin y cul es su respectivo significado. Los cables difieren en el nmero de Torones y hebras por torn y se clasifican de la siguiente manera:

o Grupo 6x7 (con 3 a 14 alambres por torn): Aunque hay varias alternativas en esta serie la ms comn es donde cada uno delos seis torones que forman el cable, est construido de una sola hilera de alambres colocado alrededor de un alambre central. Debido a que el nmero de alambres (7) que forman el torn es reducido, nos encontramos con una construccin de cable armado por alambres gruesos que son muy resistentes a la abrasin, pero no recomendable para aplicaciones donde requiere flexibilidad. Dimetro mnimo de poleas y tambores. 42 veces el dimetro del cable o Grupo 6X19 (Con 15 a 26 Alambres por Torn): Existen varias combinaciones y construcciones de cables en este grupo, los torones se construyen usando de 15 hasta 26 alambres, lo que facilita la seleccin del cable ms adecuado para un trabajo determinado. Anteriormente, la construccin ms en uso en cables mayores a 8 mm. de dimetro era la construccin 6x 19 Filler (12/6F/6/1), conocido tambin como 6x25 por tenerla ventaja de tener un nivel de resistencia a la abrasin y aplastamiento aceptable, pero tambin suficiente flexibilidad para trabajar en poleas o tambores que no tengan un dimetro muy reducido en relacin al dimetro del cable. La construccin 6 x 19 Filler est formada por seis torones de 25 alambres cada uno que estn integrados por dos capas de alambres principales colocados alrededor de un alambre central, con el doble de alambres en la capa exterior (12) a los que tienen la capa interior (6). Entre estas dos capas se colocan 6 alambres

ms delgados, como relleno (Filler) para darle la posicin adecuada a los alambres de la capa exterior. Dimetro mnimo de poleas y tambores: 26 veces el dimetro del cable. Con el pasar del tiempo ha surgido otra construccin que est reemplazando el diseo anterior debido a que se ha demostrado que este nuevo diseo ofrece un mayor rendimiento y utilidad para los usuarios. La construccin 6 x 26 est formada por seis torones con 26 alambres cada uno, que estn integrados por tres capas de alambres colocados alrededor de un alambre central En la capa exterior hay 10 alambres la capa intermedia hay 5alambres de un dimetro y 5 alambres de un dimetro interior puestos en una manera alternada y la capa interior tambin tiene 5 alambres puestos sobre un alambre central. Aunque esta construccin tiene una flexibilidad un poco menor que la construccin antigua (6 x 25), la construccin 6 x 26 tiene una seccin de acero ms slida y alambres exteriores ms gruesos, por lo tanto, tiene una mayor resistencia a la compresin y a la abrasin. Dimetro mnimo de poleas y tambores. 30 veces el dimetro del cable. En este grupo hay una tercera construccin que tiene un alto volumen de consumo en trabajos bien definidos y sta se llama 6x19 Seale. Esta construccin est formada por 6 torones de 19 alambres cada uno, que estn integrados por dos capas de alambres del mismo nmero (9), colocados alrededor de un alambre central. En este caso, los alambres de la capa exterior son ms gruesos que los alambres de la hilera interno, con el objeto de darle una mayor resistencia a la abrasin, pero su flexibilidad es menor que los 6 x 26, aunque no son tan rgidos como la construccin 6 x 7. Dimetro mnimo de poleas y tambores. 34 veces el dimetro del cable. o Grupo 6 x 37 (Con 27 a 49 Alambres por Torn): Las construcciones de este equipo son ms flexibles que las de los grupos 6 x 7 y 6x 19, debido a que tienen un mayor nmero de alambres por torn. Este tipo de cables se utiliza cuando se requiere mucha flexibilidad. No se recomiendan cuando son sometidos a una abrasin severa, porque el dimetro de sus alambres externos es pequeo. En este grupo la construccin 6 x 37 es generalmente encontrada en cables con dimetros menores a 9 mm. En dimetros superiores a 8 mm los cables son fabricados con el concepto moderno con todos los alambres torcidos conjuntamente en una forma paralela en cada torn, evitando roce interno y logrando una mayor vida til. Como existen varias construcciones en este grupo, se presentan las de mayor uso y sus rangos de dimetros para obtener el ptimo rendimiento. Dimetro mnimo de poleas y tambores. 23 veces el dimetro del cable.

o Grupo 8 x 19: Adems de los grupos antes sealados, es conveniente mencionar las series 8 x 19que estn fabricados con 8 torones alrededor de un alma (generalmente de fibra).Al utilizar 8 torones en vez de 6, hace que el cable sea ms flexible, pero debido a que este tipo de cable tiene un alma ms grande que los cables de 6 torones, lo hace menos resistente al aplastamiento. Existen construcciones en esta serie tanto con almas de fibra, almas de acero y almas de acero plastificadas para usos bien especificados sobre los cuales hay antecedentes ms adelante.

Explique en qu consiste el alma de acero del cable de perforacin.

La parte central del cable que forma el corazn o alma, sobre ella se forman los torones y contribuye a la flexibilidad del cable y como soporte a los torones entorchados a su alrededor. El ms utilizado en operaciones es el alma de torn (o de acero) formado por un torn igual a los dems que componente el cable. Estas soportan mejor el aplastamiento, altas temperatura