tachograf

2
Tachograf 1324 podlączenie Schemat podlączenia tachografu Kienzle 1324 A -wtyczka zasilająca (biala) A1 - 30 (+ staly plus) A2 - 58 (+ podświetlenia tachografu) A3 - 15 (+ po kluczyku, zaplon) A4 - CAN High ISO 11898 A5 - 31a (- staly minus) A6 - 31 (- minus po wylączniku akumaulatorów) A7 - CAN masa (polączony z A6) A8 - CAN Low ISO 11898 B -wtyczka sygnal drogi i prędkości (żólta) B1 - +(plus) zasilanie przetwornika B2 - -(minus) zasilanie przetwornika B3 - sygnal przetwornika (czasu rzeczywistego) B4 - sygnal przetwornika (dane kontrolne) B5 - B6 - impuls V normowany B7 - impuls V normowany B8 - 4 imp/m C - wtyczka sygnal prędkości obrotowej silnika (czerwona) D - wtyczka dodatkowe funkcje (brązowa) D1 - + dodatkowy rysik ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA http://elektronikasamochodowa.com Kreator PDF Utworzono 17 October, 2013, 18:08

description

opis

Transcript of tachograf

  • Tachograf 1324 podczenie

    Schemat podczenia tachografu Kienzle 1324

    A -wtyczka zasilajca (biaa)

    A1 - 30 (+ stay plus)

    A2 - 58 (+ podwietlenia tachografu)

    A3 - 15 (+ po kluczyku, zapon)

    A4 - CAN High ISO 11898

    A5 - 31a (- stay minus)

    A6 - 31 (- minus po wyczniku akumaulatorw)

    A7 - CAN masa (poczony z A6)

    A8 - CAN Low ISO 11898

    B -wtyczka sygna drogi i prdkoci (ta)

    B1 - +(plus) zasilanie przetwornika

    B2 - -(minus) zasilanie przetwornika

    B3 - sygna przetwornika (czasu rzeczywistego)

    B4 - sygna przetwornika (dane kontrolne)

    B5 -

    B6 - impuls V normowany

    B7 - impuls V normowany

    B8 - 4 imp/m

    C - wtyczka sygna prdkoci obrotowej silnika (czerwona)

    D - wtyczka dodatkowe funkcje (brzowa)

    D1 - + dodatkowy rysik

    ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA

    http://elektronikasamochodowa.com Kreator PDF Utworzono 17 October, 2013, 18:08

  • D2 - + dodatkowy rysik

    D3 -

    D4 - kontrola pracy

    D5 -

    D6 - impuls V normowany

    D7 - K-Line ISO 14230

    D8 -

    ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA

    http://elektronikasamochodowa.com Kreator PDF Utworzono 17 October, 2013, 18:08