Tabela de Torque Cabeçote
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70201 PAK/CI
70202 PAK/CI
70203 PAK/CI 100,0 mm
98,4 mm
98,4 mm
- MAXION 6354.4 (Q-20 B6)
- PERKINS 6354.2 ANTIGO MF296
- PERKINS P-1006 / 1006T (MF-630/640/650)
100,0 mm
101,0 mm
70001 PAK/CI
70002 PAK/CI
98,0 mm
91,4 mm
- PERKINS 3.152 (50X) ANTIGO
- PERKINS 3.152 ID MODERNO
70301 PAK/CI
70302 PAK/CI
101,5 mm
98,4 mm
43006 PAK/CV 93,0 mm- MAXION HSD 2.8 (MBB-SPRINTER/GM-S-10/ FORD-RANGER)
- MAXION HSD 2.5 (MBB-SPRINTER) (GM-S-10/FORD-RANGER)
70102 PAK/CI
70300 PAK/CI
- MAXION 1004 / 1004T (AGRÍCOLA)
- MAXION S-4 / S-4T (VEICULAR)- P-4000 / P-4000T (AGRÍCOLA)
- PERKINS 4236 / 4248 (AGRÍCOLA)
- PERKINS 4236 (Q-20 B4) (VEÍCULAR)
70701 PAK/CI
70901 PAK/CI
104,0 mm
104,0 mm
70401 PAK/CI
70601 PAK/CI
91,4 mm
91,4 mm
- PERKINS 4203 II (65 R / 8 BR)
- PERKINS 4203 ID (65 X)
- PERKINS 6358 F600/F700- FORD F11000/F13000- MF400
- PERKINS 6357- CBT/MF 95/CHEVROLET/FORD/ DODGE
1ª FaseA: 6kgfmB: 2 kgfmC: 6 kgfm
2ª FaseA: -90˚ + 6 kgfmB: -90˚ + 2 kgfmC: -90˚ + 6 kgfm
3ª FaseA: 150˚B: 140˚C: 120˚
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 13,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 13,5 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 13,5 kgfm
B
A
C
1612 134 5
8
15 7
9
10
17
18
1
2
11 3 6 14
90,7 mm
1612 134 5
8
15 7
9
10
17
18
1
2
11 3 6 14
10 6 2 3 7 11
5 4
12 14
13 159 1 8
19
16 4 6 14
21
9
11
2
1
12
10
22
2018 13 8 5 3 7 15 17
29
28 26
25
31
19
23 16 7 5 3 11 13 18 24 30
12 4 6 15 22
21
10
14
2
1
8
9
17
20
27
32
19
16 4 6 14
21
9
11
2
1
12
10
22
2018 13 8 5 3 7 15 17
18 13 9 2 4 6 12 151619
17 7
11 5 3 10
1 8 14
2321
22
20
139 1 10
6 3 12
7 4 16
18
1715 11 2 5 8 14 19
3426
28 11 10 27
2230
32 7
20 9 1 8 21 3117 5 4 16 25
24 18 15 13 3 2 126 3314 19 23 29 35
1113
14 610
15 2 18
1 95 17
167 3 4 8 12
43007 PAK/CV
1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚6ª Fase: 20˚
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 8,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 8,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 13 kgfm4ª Fase: -90˚ + 13 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 13 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 8,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 8,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm
33
2320
2725 13 6 5 14 22
19 10 2 9 16 28
17 8 1 7 18 2615 4 3 12 24
31 21 11 20 30 321ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 10 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 10 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: 8 kgfm4ª Fase: -90˚ + 8 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 8 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 8 kgfm
74001 FB
74002 FB
120,6 mm
120,6 mm
- N 10 / NL 10 (MOTOR TD100 F/G MOTOR TD101 F/G)
- N 10 / NL 10 (MOTOR TD100 A / TD100 B/ D100 A/ D100 B
74003 FB
74004 FB
130,2 mm
132,1 mm
- N 12 / NL 12 - EDC (MOTOR THD 100 A/ THD100 D / B-58
- N 12 / NL 12 (MOTOR TD120 G / TD120 F / 121 G / 121 F
1ª Fase: 6 kgfm2ª Fase: 12 kgfm3ª Fase: 19 kgfm4ª Fase: -90˚ + 19 kgfm5ª Fase: 60˚
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 20 kgfm4ª Fase: 30 kgfm5ª Fase: -90˚ + 30 kgfm6ª Fase: 60˚
3 1
2 4
4 26
831
5
7
- P-93- P-94
115 mm
127,0 mm
127,0 mm
127,0 mm
59001 FB
- L-75 / 76 / 11059601 FA
59102 FB-M
59103 FB-M
127,0 mm
127,0 mm
127,0 mm
- DSC 124 (MOTOR 360/380/420)
- DSC 124 (MOTOR 380/400/420)
- LK-140 / 141 TR-142 / 143 / 144 (COM ANÉIS SOLTOS)59801 FB
- LK-140 / 141 TR-142 / 143 / 144 (COM ANÉIS VULCANIZADOS)59801 FB-M
- L-111 / 112 / 11359702 FB-M
5
32
41
6
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 15 kgfm3ª Fase: 25 kgfm4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 15 kgfm3ª Fase: 25 kgfm4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 15 kgfm3ª Fase: 25 kgfm4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 15 kgfm3ª Fase: 25 kgfm4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 14 kgfm3ª Fase: 22 kgfm4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm
1011
98
4
3
12
2 7
513
14
1 6
1011
98
4
3
12
2 7
513
14
1 6
3
8 6
5 72
1 4
53
1 46
2
- MB - 180 91,0 mm48001 PAK
- OM - 326/33148701 PAK
- OM - 611 88,0 mm48004 CV
- OM - 447/449 128,0 mm48401 FD
48002 PAK/CV
48102 CV
102,0 mm
106,0 mm
- OM - 904 ELETRÔNICO
- OM - 924 ELETRÔNICO
48003 PAK/CV
48103 CV
102,0 mm
106,0 mm
- OM - 906 ELETRÔNICO
- OM - 926 ELETRÔNICO
48502 PAK
48801 PAK
48803 PAK
48805 PAK
97,0 mm
97,0 mm
97,0 mm
97,5 mm
- OM - 321 (1111)
- OM - 352 (1113)
- OM - 366
- OM - 352 A (1113/1313)(100 MM)
48402 FB
48503 FB-M
128,0 mm
128,0 mm
128,0 mm
- OM - 457 (CAB. SEM REBAIXO)
- OM - 457 (CAB. COM REBAIXO)
48301 PAK
48303 PAK
48305 PAK
97,0 mm
97,0 mm
97,5 mm
-OM - 314 (608 D)
- OM - 314/364 (100 MM)
- OM - 364 (709/912)
48901 PAK
48902 PAK
48903 PAK
128,0 mm
128,0 mm
128,0 mm
- OM - 355/5 - 355/6 (3 FUROS)
- OM - 355/5 - 355/6 (1 FURO)
- OM - 355/5 - 355/6 (2 FUROS)
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 7 kgfm
4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 17 kgfm4ª Fase: 28 kgfm5ª Fase: 90˚ a 100˚6ª Fase: 90˚ a 100˚* Descartar parafusos com mais de 151 mm
1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 17 kgfm4ª Fase: 28 kgfm5ª Fase: 90˚ a 100˚6ª Fase: 90˚ a 100˚* Descartar parafusos com mais de 151 mm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 11 kgfm4ª Fase: -90˚ + 11 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 11 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90 ̊+ 11 kgfm
1ª Fase: 6 kgfm2ª Fase: 9 kgfm3ª Fase: 11 kgfm4ª Fase: -90˚ + 11 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 11 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 11 kgfm
1ª Fase: 1 kgfm2ª Fase: 5 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: 14 kgfm5ª Fase: 18 a 19 kgfm6ª Fase: 90˚ a 110˚
12 4 6 1428
1
10
97
16
15
18
1711 3 5 13
79
8
5
4
1
2
3
6 10
13
12
9
8
5 1 3 7 11
4 2 6 10 14
8
7
4
3
2
1
6
5
10
9
14 10
128
6 2
14
3 7
95
13
1116
17
15
14 10
128
6 2
14
3 7
95
13
1116
17
15
31
2
5
6 4
1 3
4 2
13
42
8 5
6 7
13
42
8 5
6 7
13
42
8 5
6 7
13
42
8 5
6 7
1ª Fase: 1 kgfm2ª Fase: 5 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: 14 kgfm5ª Fase: 18 a 19 kgfm6ª Fase: 90˚ a 110˚* Descartar parafusos com mais de 212 mm
2022
2418 14 10 6 2 3 7 13 17 21
23
16 8 1 9 15 2512 4 5 11 19
TURBINADO1ª Fase: 6 kgfm2ª Fase: 9 kgfm3ª Fase: 12 kgfm4ª Fase: -90˚+12 kgfm5ª Fase: 90˚
- MOTOR 3830/8035.06 -TRATOR TL 65 3 CILS. 100,0 mm50100 PAK
- MOTOR 8060/8430/8055-05/8065-05 AU-130/150 EUROCARGO 6 CILS.
104,0 mm50102 PAK
- FNM / D-11000 / ALFA ROMEO 1958/...- FIAT 180/210 1974/...
50301 PAK/CI
- MOTOR 8045 - TRATOR TL 70 / 80 / 90 / 100 4 CILS. 104,0 mm50101 PAK
- EUROTECK 450 E37 137,0 mm50103 FB-M
- CAMINHÃO FIAT 70 1976/... 110,0 mm
88,0 mm
50401 PAK
- CAMINHÃO FIAT 80 115,0 mm
115,0 mm
50701 PAK
- CAMINHÃO FIAT 120/14050901 PAK
- DUCATO JTD 2.3 16V50402 CV
- CAMINHÃO FIAT 130 1978/...50601 PAK
50500 PAK
50501 PAK
50502 PAK
94,4 mm
94,4 mm
93,0 mm
110,0 mm
- CAMINHÃO FIAT 190 / 210 1978/...50801 PAK 137,0 mm
125,0 mm
- IVECO- DUCATO TURBO DAILLY 2.8- DUCATO MAXI 18TDS
- DUCATO JTD 2.8- DUCATO MAXI 2.8
- DUCATO 2.5
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm
1ª Fase: A 10 kgfm 2ª Fase: A -90˚ + 10 kgfm3ª Fase: A 90˚4ª Fase: A 90˚
B 5 kgfmB -90˚ + 5 kgfm B 90˚B 60˚
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 6 kgfm3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 2 kgfm2ª Fase: 4 kgfm3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm4ª Fase: 90˚5ª Fase: 90˚
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm
1ª Fase: 8 kgfm2ª Fase: 16 kgfm3ª Fase: 23 kgfm4ª Fase: -90˚ + 23 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 23 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 23 kgfm
1ª Fase: 8 kgfm2ª Fase: 16 kgfm3ª Fase: 23 kgfm4ª Fase: -90˚ + 23 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 23 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 23 kgfm
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 14 kgfm3ª Fase: 22 kgfm4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 14 kgfm3ª Fase: 22 kgfm4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 14 kgfm3ª Fase: 20 kgfm4ª Fase: -90˚ + 20 kgfm5ª Fase: 60˚6ª Fase: 60˚
1ª Fase: 24 a 26 kgfm
9
8
13
12
5
2
4
3
14
11
10
7
6
1
12
11
16
15
4
3
8
7
5
6
1
2
17
18
13
14
9
10
2016
15
24
2319
128
711
41
23
59
106
1317
1814
2125
2622
14
13
8
17 12
4
3
1
7 6
5
2
15
10
9
11 16
5
7
3
2
1
4
8
6
12 6 5 11
14 8
13 7
2 3
1 4
9
10
19
16
2118 13
9
4
118 5
2
6
13 7
12
14
10
22
2015 17
19
16
2118 13
9
4
118 5
2
6
13 7
12
14
10
22
2015 17
20
1918
14
1312
8
7
2
1
3
4
9
10
15
166 5 11 17
1513
12
5
4
11
14
3
618
7
10
2
1
9
8
17
16
16
15
2420 12 4 5 13 21
2319
8
711
1
23
9
106
17
1814
25
2622
10 6 2 3
5 1 49
B
A
A
7
8
B
61301 PAK
61302 PAK
111,8 mm
111,8 mm
- TRATOR 4600 / 4610 3 CILS.
- TRATOR 4630 (GENESIS) 3 CILS.
61501 PAK
61502 PAK
111,8 mm
111,8 mm
- TRATOR 6600 / 6610 / 7610 / F-4000 4 CILS.
- TRATOR 5630 / 6630 / 7630 (GENESIS) 4 CILS.
61701 PAK
61702 PAK
112,0 mm
112,0 mm
- CARGO FASE I/II- COLHEITADEIRA 8040/8055 6 CILS.
- TRATOR TM 135/150/180- COLHEITADEIRA 8030 TC 55/57 (GENESIS)
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 10 kgfm3ª Fase: 15 kgfm4ª Fase: 22 kgfm5ª Fase: -90˚ + 22 kgfm6ª Fase: #
* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm
139
4
128
3
56
21
1014
711
16
15
12
11
8
7
4
3
1
2
5
6
9
10
17
18
13
14
20
19
24
23
16
15
12
11
8
7
4
3
1
2
5
6
9
10
13
14
17
18
21
22
25
26
- SPRINT 4 CILS. (AGRALE / TROLLER / S-10 / BLAZER 2.8 DIESEL)
93,0 mm33507 PAK/CV
- MWM KD-1271001 PAK
- MWM X-10 4/6 CILS.- CAM. VW/IVECO/FORD/ VOLVO/AGRALE
71102 PAK/CV
- SPRINT 6 CILS. (SILVERADO / F-250 / F-350 / F-4000 99/… 4.2 DIESEL) 93,0 mm
95,0 mm
98,0 mm
98,0 mm
33601 PAK
- MWM D-229 F-1000/TD-229- VALMET
102,0 mm
103,0 mm
- MWM KD-11271301 PAK
- MWM X-12 4/6 CILS. (ACTEON)71402 CV
71101 PAK/CV
- MWM D-226 F-4000- VALMET
105,0 mm
105,0 mm
- VALTRA 320 DS / 620 DS 3 / 6 CILS.71901 PAK 108,0 mm
71201 PAK
- MWM D-22271401 PAK
- MWM D-225 - VALMET71601 PAK 95,0 mm
- VALTRA 420 DS (BM-100 / BM-110) 4 CILS.71902 PAK 108,0 mm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 10 kgfm4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm5ª Fase: 90˚6ª Fase: 90˚
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 13 kgfm4ª Fase: 20 kgfm5ª Fase: -90˚ + 20 kgfm6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 20 kgfm
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 13 kgfm4ª Fase: 18 kgfm5ª Fase: -90˚ + 18 kgfm6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 18 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 18 kgfm
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚
1ª Fase: 7 kgfm2ª Fase: 60˚3ª Fase: 60˚
1ª Fase: 8 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: 90˚
Prisioneiro: 4 a 5 kgfmPorcas: 14 a 15 kgfm
Prisioneiro: 4 a 5 kgfmPorcas: 14 a 15 kgfm
Prisioneiro: 4 a 5 kgfmPorcas: 14 a 15 kgfm
10
9
6
5
2
1
4
3
8
7
11 7 3 1 5 9 13
12 8 4 2 6 10 14
2 3
4 1
4
2 3
1
4
2 3
1
4
2 3
1
4
2 3
1
4
2 3
1
2 3
4 1
2 3
4 1
4
2 3
1
1614 10
128
37 1 9 15
17
1311
5
2 46
2122 19
2018
12 6
3
4 11
5
14 17
13
10
8
2
1
7
9
16
15
1ª Fase: 3 kgfm2ª Fase: 7 kgfm3ª Fase: 13 kgfm4ª Fase: 17 kgfm5ª Fase: -90˚ + 17 kgfm6ª Fase: #7ª Fase: -90˚ + 17 kgfm
Cabeçote ao Cilindro1ª Fase: 3 kgfmCabeçote ao Bloco
1ª Fase: 8 kgfm2ª Fase: 90˚3ª Fase: 90˚
Cabeçote ao Cilindro1ª Fase: 3 kgfmCabeçote ao Bloco
- MOTOR 3.9 L SÉRIE B / BT 4 CILS. 102,0 mm73001 PAK
- MOTOR 8.3 L SÉRIE C /CT / CTA 6 CILS.
114,0 mm73103 PAK
- MOTOR 5.9 L SÉRIE B / BT / BTA 6 CILS.
102,0 mm73102 PAK
®
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12,5 kgfm
1ª Fase: 4 kgfm2ª Fase: 8 kgfm3ª Fase: 12,5 kgfm4ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12,5 kgfm
1ª Fase: 5 kgfm2ª Fase: 15 kgfm3ª Fase: 20 kgfm4ª Fase: -90˚ + 20 kgfm5ª Fase: #6ª Fase: -90˚ + 20 kgfm* Aos 1000 km reaperto -90˚ + 20 kgfm
1612 4 5 13
15
8
7
1
2
9
10
17
1811 3 6 14
24
23
16
15
8
7
1
2
9
10
17
18
25
2619
20
11
12
3
4
14
13
22
21
6
5
2125
2622 14 6 4 12 20
18 10 1 8 16 24
17 9 2 7 15 2313 5 3 11 19
LINHA PESADA
Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro
LINHA PESADA
Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro
RECOMENDAÇÕES PARA APLICAÇÃO DAS JUNTAS DE CABEÇOTE
- APÓS REMOVER A JUNTA VELHA DO CABEÇOTE REALIZAR UMA LIMPEZA COMPLETA NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICAÇÃO.- ENVIAR O CABEÇOTE E BLOCO PARA RETÍFICA.- CONFERIR A PLANICIDADE E RUGOSIDADE DO CABEÇOTE E BLOCO.- AO APLICAR A NOVA JUNTA NÃO UTILIZAR QUALQUER TIPO DE PRODUTO, POIS A MESMA JÁ RECEBE TRATAMENTO COM MATERIAL ANTIADERENTE.- VERIFICAR SEMPRE O LADO CORRETO DA JUNTA (FRENTE) (ACIMA).- APERTAR O CABEÇOTE COM USO DE TORQUÍMETRO AFERIDO, SEMPRE UTILIZANDO A TABELA DE SEQUÊNCIA DE APERTO E TORQUE DE MONTAGEM.- NÃO CORRA RISCOS DESNECESSÁRIOS, TROQUE SEMPRE O CONJUNTO DE PARAFUSOS.
OBSERVAÇÕES# DEIXAR ESFRIAR O MOTOR POR 6 HORAS *REAPERTO COM MOTOR FRIO (-90 GRAUS +).