TABELA DE SELECÇAO ORIENTATIVA PARA RORAS F MBTORES

SELECÇAO DOS COMPONENTES VELOCIDADES DE TRANSLAÇÃO DE TRANSLAÇAO GJI A 3.000 rpm.

CABECEIRA APOIADAS

VELOCIDADES POSSIVEIS EM m mln. I

CABEÇEIRAS SUSPENSAS

MOTORREDUTORES MOTORREDUTORES DE TRANSLAÇÃO DE TRANSLAÇÃO COM REDUTORA DE TRÊS TRENS (3T)

Os motorredutores de transiapáo, desenhados específicamente e Tabrisados pela GH, estao acondicionados de forma a pioporoionar,

PARA VELOCIDADES STANDARD uma óptima manutenção dos materiais.

A concepção especial dos motores GH, garante os movimentos prirogresrivos em aceleraqáo e frenagem Itravêgem), assim como um funiionamento silenicioto.

As rodas onde são instalados os rolamentos são de "abas duplasm com motorredutores de ataque dire-o, através de um eixo abtrzado.

M.QTO:mEDDUTO;RES D.E TRANSLAÇÃO COM RED.UTORA DE QUATRO TREW 64T) PARA PÓRTICOS E VELOCIDADES ESPE,CIAIS

Peso Motor Tipo de L1 e2 ww H2 H m. .: 9 : ' .HY!!!%s -..DB&

&&&&&m&a&&a &&**&&a*

495. &&a**&&& H&w &*&&*&&*&&W ***&*&&&~**~*~

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DAS CABEÇEIRAS PARA PONTES ROLANTES MONOVIGA

50 150 125 17 200 235, 230 475 185 .-..-.a L - k < L h

62.5 205 250 258 30 117 300 345 330 621 "In) . ; : " ' . . . L o=L6ai

'A cota 'B" conesponde a medlda da aba superior e infeilor da viga" *' La cota A14 mesponde a Ia luz de1 cano.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DAS CABEÇEIRAS PARA PONTES ROLANTES BIVIGA A2

A20 A13 AZO !

B*+70 , A14180

. . 25 . Bm+20 . 25 o I I

..

CARACTERISTICAS TECNICAS DE CABEÇEIRAS PARA PONTES ROLANTES MONOVIGA SUSPENSAS - MODELO TS - M

Nota: As cdas A1 Interioiea a 2100. só ser& validas para cabeçelras soiias.

CARACTERISTICAS TECNICAS DE CABEÇEIRAS PARA PONTES ROLANTES BIVIOA SUSPENSAS - MODELO TS - B

Nota: Ascoias A1 inferiores a 21C áo válidas pala cob8çeiias soiias.

CABEÇOTES PARA CABEÇEIRAS DE PONTES ROLANTES

- :ABEÇOTES PARA RODAS 1125 0160 0250 031%

ADMISSML POR RODA (doN) $,.Fijmi%oy@ GTupo , ,,,-

~ . ~ ~ L-:i4.<&.

BOGIES PARA PÓRTICOS

Carril de cabeça plana: k = L - a 4 l i

Carril de cabeça arredondada: k = L - 4 I : L .

ca

- - - - -~ -~

1. Fim de curso de elevação e segurança. 2. Limitador de carga. 3. Ficha de ligação da botoneira (com pinos). 4. Batentes de segurança do carro. 5. Calha metálica para suporte das fitas de

alimentação do carro e botoneira. 6. Fichas rápidas de ligação eléctrica (quadro

eléctrico e motores). 7. Braço de arrasto dos colectores de

alimentação e caixa de derivação da corrente eléctrica.

8. Limitador de curso da translagáo do carro. 9. Llmitador de curso da tranilaçáo da ponte. 10. Batente de accionamento do fim de curso

do carrq. i .- ~ - , , , . , , . .. . , - - .

- -

11. Braço de arrasto para alimenta~áo do carro.

12. Suporte de protewão dos cabos fita. 13. Suporte de conduião do cabo eléctrico. 14. União de perfil da calha. 16. Suspensão de calha. 16. Fixadoi final da f i ta de alimentação 17. Carros móveis. 18. Caixa receptara do comando rádio

(opcional). 19. Fixação do suporte da alimentação à viga. 20. Suporte das calhas de alimentação. 21. Painel elétrico da ponte rolante.

I 21A. Painel elétrico de talhas. I

NOTA ; Este impresso pode ser modificada sem suis0 prèvio da. 'GH.S.A."

I N D U S T R I A S E L E C T R O M E C A N I C A S GH, S.A.

O i i DO BRASIL IND. E. COM. LTDA. I I

I