Ta Mo1 140005 Dika
-
Upload
harisyuhud -
Category
Documents
-
view
235 -
download
0
Transcript of Ta Mo1 140005 Dika
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
1/38
LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN
PERAWATAN BERKALA DAN SPARE PARTS
PADA SUZUKI FD 125
PRAKTEK KERJA LAPANGAN
PADA SUZUKI DELTA BARABAI
OLEH :
NAMA : DIKA RIDHANI
NIM : MO1 140005
SEBAGAI SALAH SATU PERSAYRATAN KELULUSAN
PUSDIKLAT TEKNIK OTOMOTIF RODA DUA SUZUKIPOLIBAN
KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL
POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN
JURUSAN TEKNIK MESIN
2015
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
2/38
KATA PENGANTAR
Dunia ilmu otomotif merupakan salah satu sarana untuk mengembangkan potensidan kemampuan putra bangsa dalam bidang ini.
Sebagai bentuk dari aplikasi atau perwujudan dari praktek kerja lapangan yang
telah kami lakukan untuk melengkapi hasi tugas akhir yang saya buat.
Laporan tugas akhir ini mengambil judul Perawatan Berkala dan Spare Part
pada Suzuki FD 125, Merupakan prakyek kerja lapangan penulis dan menjadi
sebuah resensi untuk penulis dalam dunia otomotif.
Sekiranya laporan yang penulis buat ini kelak akan bermanfaat untuk
pengembangan dunia otomotif pada umumnya dan resensi untuk mahasiswa
khususnya.
Oleh karena itu, saya selaku pembuat laporan tugas akhir berharap akan tugas
akhir ini bermanfaat.
Banjarmasin, Agustus
!"#
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
3/38
E!BAR PENGESA"AN
"AS# AP$RAN KER%A APANGAN
$ang bertanda tangan di bawah ini %embimbing %raktek &erja Lapangan 'urusan
(eknik Mesin, %usat %endidikan dan %elatihan (eknik Otomotif )oda Dua Su*uki
%oliban.
Dengan ini menyatakan bahwa laporan %raktek &erja Lapangan +%&L
Mahasiswa-
ama - D#KA R#D"AN#
/M - !$1 1&'''5
'udul - Perawatan Berkala dan Spare Part pada Suzuki FD 125
(elah diperiksa dan siap dipresentasikan dalam seminar %raktek &erja Lapangan,
serta dapat di ajukan dalam salah satu mata kuliah.
Banjarmasin, Agustus !"#
Dosen %embimbing
"( Sa)erani ST* !T
N#P( 1+5+11251+,+'- 1 ''2
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
4/38
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN .......................................................
KATA PENGANTAR.................................................................
DAFTAR ISI ............................................................................
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................
BAB I PENDAHULUAN
11 Latar Belakang..............................................................
1.2................................................................................ Tujuan Penulisan ............................................................
1.3................................................................................ Tujuan Praktek Lapangan...............................................
1.4................................................................................ Manfaat Praktek Lapangan...........................................
1.5................................................................................ Permasalahan...............................................................
1.6................................................................................ Batasan Masalah ..........................................................
BAB IIGAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Singkat Perusahaan..................................2.2 Struktur Perusahaan..............................................2.3 Uraian Tugas Perusahaan .....................................2.4 La!ut Perusahaan ...............................................
BAB IIIPEMBAHASAAN
3.1 Pengertian Pera"atan Berkala...............................3.2 Manfaat Pera"atan Berkala...................................3.3 Susunan Pera"atan Berkala .................................3.4 Pengertian Spare parts #Suku $a%ang&..................3.5 Manfaat %ari Pengertian Spare parts # Suku $a%ang&.....................................................................................3.6 Pr!se%ur Penggantian Spare parts #Suku $a%ang&
BAB I! PEMBAHASAN
4.1 Pera"atan Berkala pa%a '( 125............................ ) Pem*ahasan %engan gam*ar.............................
4.2 Se*a*)se*a* Penggantian Spare parts..................
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
5/38
BAB !PENUTUP
5.1 +esimpulan............................................................5.2 Saran.....................................................................
DAFTAR PUSTAKA
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
6/38
BAB #
PENDA"..AN
1(1 atar Belakan/
Sepeda motor merupakan kendaraan yang membutuhkan perawatan
se0ara berkala, baik itu ser1i0e maupun perawatan suku 0adangnya.
Banyaknya kesibukan pemilik roda dua, menjadikan perawatan sepeda motor
sering terabaikan. Oleh sebab itu pula perlu juga adanya sema0am reminder
untuk mengingatkan pemilik sepeda motor agar dapat se0ara teratur
melakukan perawatan berkala dan pergantian suku 0adangnya di dealer.
Sepeda motor merupakan kendaraan atau alat transportasi yang sangat efektif
dan efisien dalam berpergian. %erkiraan sejak ditemukannya sepeda motor
mulai dari sepeda motor tak yang kemudian berkembang sampai sekarang
ini. Setelah semakin tingginya teknologi yang digunakan untuk memproduksi
se0ara besar 2 besaran keseluruh negara.
%ada masa sekarang ini sepeda motor sudah banyak beredar dengan
berbagai merk dan tipe dengan harga yang terjangkau oleh masyarakat. (ak
dapat dipungkiri lagi, bahwa sepeda motor pada masa sekarang ini telah
menjadi sebuah alat transportasi atau alat yang dibutuhkan oleh masyarakat.
Adanya kendaraan sepeda motor ini merupakan sebuah kebanggan yang tidak
bernilai bagi kita semua sebagai pemakainya. Memudahkan bagi kita semua
untuk berpergian dari suatu tempat ke tempat lain, hanya dalam tempo yang
relatif singkat.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
7/38
%ada masa kini, banyak orang yang memiliki sepeda motor dengan
jumlah yang lebih. (api amat disayangkan kurangnya pengetahuan seorang
pengendara sepeda motor, untuk menyelesaikan masalah 2 masalah yang ada
pada sepeda motor tersebut. Sebagai 0ontoh, misalnya pada saat sepeda motor
mogok dijalan atau rusak maka pemilik kendaraan sepeda motor harus
mengeluarkan biaya tidak sedikit untuk perbaikannya .
Dalam menyambut era 3lobalisasi sekarang ini, sebuah dealer harus
mampu untuk mengikuti perubahan yang terjadi baik di dalam maupun di luar
dealer. (entunya untuk mengikuti perubahan 2 perubahan yang terjadi tersebut
sangatlah tidak mudah. dealer yang 0enderung berpikiran tradisional dan tidak
mengharapkan adanya perubahan, tentunya akan menemui banyak kesulitan
dalam menghadapi operasinya.
Setiap dealer sepeda motor tentunya memiliki strategi masing 2
masing dalam berwirausaha. %ermasalahannya adalah tepatkah strategi itu
dipergunakan oleh dealer tersebut. &arena bila ternyata strategi yang
diterapkan oleh dealer tersebut tidak sesuai dengan keadaannya, maka strategi
tersebut akan mengakibatkan kegagalan bagi dealer tersebut.
Berbagai 0ara dapat di lakukan dalam rangka men0apai keberhasilan
dan kesuksesan suatu dealer sepeda motor. Strategi yang di terapkan dealer
sepeda motor untuk tiap4tiap bidang di dalamnya pun berbeda4beda, mulai
dari bagian perbaikan, perawatan, dan penjualan suku 0adang sepeda motor.
Masalah kelayakan sepeda motor merupakan hal yang sangat berpengaruh
terhadap pengendaranya. Dalam hal ini kelayakan sepeda motor bagi para
pengguna sepeda motor di negara 2 negara yang sedang berkembang pada
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
8/38
prinsipnya menyangkut dua aspek yaitu fisik dan non4fisik. Aspek non4fisik di
bidang penggunaan masyarakat pada hakekatnya menyangkut perilaku dalam
berkendara. 5aktor perilaku tersebut, khususnya di negara 2 negara sedang
berkembang mempunyai pengaruh yang sangat besar terhadap status
kelayakan sepeda motor indi1idu.
/ndonesia merupakan negara yang sedang berkembang, telah
mengalami perubahan dalam proses perekonomian yang ditandai dengan
meningkatnya pengguna sepeda motor tiap tahunnya. 'adi dalam hal ini
semakin banyaknya pengendara sepeda motor menjadikan sebuah peluang
untuk membuat sistem pakar ini dalam mengatasi kerusakan 2 kerusakan, oleh
sebab itu kurangnya pengetahuan dari masyarakat tentang perbaikan sepeda
motor.
Berdasarkan pertimbangan2pertimbangan tersebut diatas, motor harus
mendapatkan perawatan rutin tiap bulannya untuk pen0egahan kerusakan yang
semakin berat. 6ntuk menghindari terjadinya kerusakan yang lebih berat dapat
di0egah se0ara 0epat apabila mekanisme serta prinsip2prinsip dasar kerja dari
motor dapat diketahui, serta memahami 0ara40ara perawatan dan
perbaikannya.
Dengan makin banyaknya jenis4jenis kerusakan yang terjadi pada
motor, maka diperlukan suatu langkah yang tepat untuk mengenal dan
mengetahui gejala4gejala kerusakan se0ara 0epat. Sama halnya dengan
seseorang yang dapat merasakan atau melihat adanya kelainan kondisi pada
tubuhnya sendiri. Apabila gejala4gejala yang ditimbulkan akibat kerusakan
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
9/38
kita ketahui, maka se0ara 0epat pula kita dapat memberikan solusinya
perbaikannya sesuai dengan gejala4gejala yang ditimbulkannya.
%emanfaatan teknologi komputer sangat membantu untuk
meme0ahkan masalah4masalah yang rumit menyangkut banyaknya jenis
kerusakan yang ada pada motor. (eknologi komputer juga sangat membantu
orang yang awam dalam bidang perawatan komponen4komponen motor tanpa
dia harus menjadi seorang pakar yang ahli bidang perbaikan dan perawatan
motor berhalangan atau pergi, maka pengguna mampu menterjemahkan sistem
yang dapat diakses langsung untuk kemudian langsung dipraktekkan untuk
mengatasi masalah4masalah pada motor.
3ambaran diatas menjadikan suatu pertimbangan bagi penulis untuk
membuat judul 7 %erawatan Berkala pada Su*uki Satria 56 "#! 7, sebagai
upaya untuk mengembangkan 0ara perbaikkan dan perawatan sepeda motor
se0ara berkala.
1(2 Tu0uan Penulian
Dari latar belakang masalah diatas, maka perumusan masalah dalam
pembuatan laporan tugas akhir ini adalah bagaimana menganalisa mampu
untuk mendeteksi kerusakan dan men0ari solusi perbaikan pada sepeda motor
Su*uki Satria 56 "#! 88 sehingga sistem perawatan berkala dan penggantian
spare part dapat mengatasi masalah kerusakan sepeda motor Su*uki Satria 56
"#! 88.
1(- Tu0uan dan !anaat Praktek apan/an
Manfaat yang dapat diambil dari hasil penelitian ini sebagai berikut -
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
10/38
". Bagi %enulis
a. %enulis dapat melakukan suatu eksperimen + per0obaan dalam
perawatan berkala pada sepeda motor.
b. Dapat memberikan kemampuan mengenai konsep dan aplikasi sistem
pakar kepada pihak 2 pihak yang ingin memanfaatkannya dalam hal
ini akademik maupun masyarakat.
0. Memberikan kesadaran untuk lebih memperhatikan serta kemampuan
penguasaan perawatan standard dan perawatan berkala.
d. %enulis dapat menerapkan keilmuan yang diperoleh dibangku
perkuliahan dalam bentuk aplikasi dari pada hanya dijadikan wa0ana
se0ara teori oleh penulis.
. Bagi Akademik
a. (ugas akhir ini dapat menjadikan suatu per0ontohan dan pendorong
bagi %oliteknik egeri Banjarmasin untuk mengembangkan aplikasi
sistem pakar pada bidang 2 bidang yang sekitarnya memerlukan suatu
penangganan se0ara khusus.
b. Bertambahnya suatu literature mengenai permasalahan yang terkait
dengan dengan masalah tersebut.
9. Bagi Masyarakat
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
11/38
a. :asil dari tugas akhir ini bisa digunakan dan dimanfaatkan oleh
setiap orang yang ingin menggunakannya, hal ini dapat mendorong
setiap orang untuk memperhatikan perawatan dan ser1i0e berkala
pada kendaraan pribadi.
1(& Per3aala4an
1(5 Bataan !aala4
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
12/38
BAB ##
GA!BARAN .!.! PER.SA"AAN
2(1 Se0ara4 Sin/kat Perua4aan
Su*uki Delta Barabai berlokasi di 'L. Murakata, )(. !; ) B%&B - Syahmiadi
#. Spare parts - &hairul
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
13/38
2(2 Struktur $r/aniai
Struktur organisasi adalah suatu susunan skematis tentang hubungan
kerja sama dan peran orang4orang dalam suatu kegiatan untuk men0apai
tujuan yang akan di0apai. Struktur organisasi diran0ang untuk memperjelas
siapa yang harus menjalankan tugas dan siapa yang harus bertanggung jawab
atas hasilnya, menghilangkan ketidakpastian pembagian tugas yang dapat
merintang pelaksanaan tugas dan memperlan0ar pembuatan keputusan serta
jaringan komunikasi.
Struktur organisasi yang digunakan oleh Su*uki Delta Barabai ialah
struktur organisasi garis, dimana bentuk organisasi yang didalamnya terdiri
dari garis wewenang yang saling menghubungkan langsung sa0ara 1ertikal
antara pimpinan dan bawahan. Dalam organisasi ini seseorang atau bawahan
hanya bertanggung jawab kepada satu orang atasan saja. Berikut adalah
gambar struktur organisasi Su*uki Delta Barabai -
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
14/38
Ga3)ar Ta)el 1(1 6 Struktur $r/aniai 7
STRUKTUR ORGANISASI DELTA SUZUKI BA
+,P-L-$-B-/
BAHTIAR
+-S0 ASNINDARISTIATY
-(M S,0$, B-/. P-TB-/. ST+
BP+B
KHAIRULWAHDAH
KAHIRULWAHDAH SYAHMIADI
T,+0S0 T,+0S0M
IRMASNSYAH
MRAKHMATUL
LAH
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
15/38
2" U#$%$& T'($)
Berikut a%alah *e*erapa uraian p!k!k %an tugas
kara"an)kara"ati (ealer Suuki (elta Bara*ai
1. +epala $a*ang
+epala a*ang *ertanggung ja"a* %alam
mengem*angkan arahan Perser!an %an Strategis
Perusahan %an memastikan *ah"a seluruh target %an
tujuan %apat terapai. (an juga terjun langsung atas
*erlangsungna kinerja 71 #Penjualan& serta menerima
lap!ran *agian 72 #Pemeliharaan& %an 73 #Suku
a%ang&.
2. +asir
+asir *ertugas menjalankan pr!ses penjualan %an
pem*aaran8 melakukan penatatan atas semua
transaksi8 mem*antu pelanggan mem*erikan inf!rmasi
serta melakukan penatatan kas 9sik serta pelap!ran
kepa%a atasan.
3. -%m. Ser:ie
-%ministrasi Ser:ie *ertugas memastikan pelaksanaan
fungsi manajemen S(M %i perusahaan *erjalan %engan
*aik %an meningkatkan kinerja S(M %alam menapai
target perusahaan %ari "aktu ke "aktu. Memiliki peran
%alam mengel!la keuangan perusahaan8 sehingga %alam
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
16/38
pr!sesna perusahaan tetap memiliki keuntungan %an
mempertim*angkan *iaa)*iaa ang keluar8 %an juga
*ertanggung ja"a* terha%ap segala transaksi ang
%i*uat !leh ke%ua *elah pihak *aik perusahaan maupun
k!nsumen atau pihak ke%ua.
4. Bagian Spare part
Bagian sparepart memiliki tanggung a"a* terha%ap
keluar masukna sparepart m!t!r.5. Teknisi
(eknisi bertugas dalam mengontrol dan mengkoordinir kegiatan yang
berlangsung di dealer.
6. Marketing
Marketing atau pemasaran mempunai tugas ang
penting %alam akti:itas usaha. ;ang merupakan pr!ses
kegiatan ang menghu*ungkan antara pr!%usen %engan
k!nsumen se*agai pemakai pr!%uk %an juga menari
ust!mer %i luar kant!r atau menari perusahaan ang
ingin mem*eli m!t!r %alam jumlah *esar.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
17/38
efektif. Serta melaani ust!mer ang %atang langsung
untuk mem*eli m!t!r ke %ealer.
>. Bagian ST+ %an BP+B
Mengurus surat)surat ken%araan *erm!t!r ang telah
%ikirim ke ust!mer.
24 L$*+', P-#')$.$$&
Su*uki Delta Barabai berlokasi di jalan Murakata, )(. !; )
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
18/38
BAB ###
ANDASAN TE$R#
"1 P-&(-#,%$& P-#$/$,$& B-#$$
%erawatan berkala atau Ser1i0e sepeda motor +Tune Up dapat
diartikan sebagai pekerjaan pemulihan atau pengkondisian kembali kerja
motor sehingga sesuai dengan standar yang telah ditentukan sesuai dengan
pedoman +/bnu Siswanto, !!@-"@+. Tune Up diperlukan karena setiap
kendaraan yang dipergunakan mengalami perubahan kondisi mesin berupa
keausan komponen, kotoran pada sistem bahan bakar serta kerusakan lain
selama dipergunakan oleh pengendara. 6ntuk mengembalikan kondisi
kendaraan sehingga sesuai dengan spesifikasinya dan bekerja optimal
dilakukan tune up.
%erawatan Berkala atau (une up merupakan pekerjaan yang harus
dilakukan se0ara rutin setiap inter1al waktu maksimal 9 bulan atau jarak yang
ditempuh sudah men0apai !!! km untuk sepeda motor. Dalam buku
pedoman perawatan dan perbaikan Su*uki, pekerjaan yang dilakukan oleh
mekanik pada saat melakukan tune up meliputi -
2 0*nu Sis"ant! 2@@>1>
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
19/38
a( Bui
Ser1is yang dilakukan terhadap busi untuk =!!! km pertama yaitu
dengan membersihkan dan menyetel 0elah busi. Standar 0elah busi
antara !,?4!,@ mm. 'ika kondisi busi sudah tidak baik sebaiknya
dilakukan penggantian dengan busi yang baru.
Ga3)ar( 2(2 6 Bui
+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al 4"!
)( Ren//an/ Katup
)enggang katup atau 0elah katup diperiksa dan distel setiap kali
sepeda motor diser1is. Standar 0elah katup untuk sepeda motor
:onda bebek adalah !,!@ mm. Sedangkan untuk motor sport
adalah !,"! mm.
9( Sarin/an .dara
Saringan udara perlu untuk dibersihkan setiap kali dilakukan ser1is
pada sepeda motor. Saringan udara dibersihkan dengan 0ara di0u0i
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
20/38
dengan solar kemudian disemprot dengan udara bertekanan.
Saringan udara sebaiknya diganti setiap ".!!! km sekali.
Ga3)ar( 2(- 6 Sarin/an .dara
+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al 49
d( Saluran Ba4an Bakar
Saluran bahan bakar adalah saluran yang menghubungkan antara
tangki bensin dengan karburator. Setiap kali ser1is, saluran bahan
bakar perlu dibersihkan dengan jalan disemprot menggunakan
udara bertekanan +kompresor. 'ika saluran bahan bakar sampai
tersumbat, sepeda motor tidak akan bisa dihidupkan.
e( Kar)urat8r
&arburator adalah komponen kendaraan yang sangat penting.
5ungsinya adalah untuk men0ampur udara dan bahan bakar serta
menyalurkannya dalam bentuk butiran4butiran halus untuk dikirim
ke dalam mesin. 'ika komposisi 0ampuran antara bahan bakar dan
udara tidak tepat, maka mesin tidak akan bias hidup dengan baik.
Selain itu bahan bakar akan 0enderung boros dan tenaga mesin
tidak bisa maksimal. Setiap kali ser1is, karburator selalu diperiksa,
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
21/38
dibongkar, dan dibersihkan, serta distel supaya tetap dalam kondisi
baik.
( Kiner0a Ga Tan/an
&inerja gas tangan perlu diperiksa apakah lan0ar atau tidak. 'ika
gas tangan terganggu atau tidak lan0ar, menyebabkan tarikan
sepeda motor menjadi berat dan putaran mesin tetap tinggi
walaupun gas tangan sudah dilepas. 'ika putaran mesin tetap tinggi
walaupun gas tangan telah dilepas dapat mengakibatkan sepeda
motor terus berjalan walaupun pengemudi sudah tidak menarik
gas.
/( Sarin/an Kaa !in:ak Pelu3a
Saringan kasa minyak pelumas berfungsi untuk menyaring dan
menampung kotoran4kotoran yang ter0ampur dalam minyak
pelumas. Saringan kasa minyak pelumas perlu dibersihkan minimal
setiap ".!!! km.
4( !in:ak Pelu3a
Minyak pelumas pada sepeda motor berfungsi untuk melumasi dan
mendinginkan komponen4komponen mesin sepeda motor.
%ergantian minyak pelumas, dalam buku pedoman pemilik :onda,
disarankan untuk dilakukan setiap !!! km. Minyak pelumas akan
berkurang kemampuan pelumasan dan pendinginannya jika tidak
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
22/38
dilakukan penggantian sehingga mesin 0epat panas dan aus karena
gesekan.
i( K8plin/
%ekerjaan yang dilakukan terhadap unit kopling sekedar
memeriksa dan menyetel kerja koplingketika melakukan ser1is
sepeda motor,. 'ika terjadi kerusakan pada unit kopling maka
pekerjaan perbaikan yang dilakukan sudah tidak termasuk ke
dalam poin kegiatan ser1is. Akan tetapi perbaikan tersebut sudah
menjadi jenis pekerjaan yang lain dan dikenai biaya tambahan.
0( Rantai R8da
)antai roda sepeda motor adalah komponen yang berfungsi untuk
meneruskan putaran dari transmisi sepeda motor ke roda penggerak
+belakang. Standar keken0angan rantai adalah !49! mm. 'ika
rantai terlalu ken0ang menyebabkan rantai putus, mesin tidak dapat
berputar dengan 0epat, dan merusak roda gigi depan maupun
belakang. )antai terlalu kendor menyebabkan rantai lepas pada
saat sepeda motor berjalan serta suara berisik pada rantai
kendaraan.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
23/38
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
24/38
Ga3)ar( 2(& 6 Rantai r8da
+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al "=
k( Re3 Depan;Belakan/
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
25/38
)em adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk
menurunkan atau menghentikan laju sepeda motor. )em terdiri dari
rem depan dan rem belakang. 'enis rem yaitu rem tromol dan rem
0akram. )em depan dan rem belakang dalam ser1is sepeda motor
perlu diperiksa keausan kan1as rem serta dilakukan penyetelan
gerak bebas pedal rem. 3erak bebas ideal rem depan ialah "!4!
mm. 3erak bebas pedal rem belakang ialah !49! mm.
Ga3)ar( 2(5 6 Re3 Depan ; Belakan/
+Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al
l( Saklar a3pu Re3
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
26/38
Saklar lampu rem adalah komponen sepeda motor yang berfungsi
untuk menyalakan lampu rem pada saat rem depanCbelakang
diaktifkan. Lampu rem ini berfungsi untuk memberi tanda kepada
pengendara di belakang bahwa sepeda motor di depannya sedang
melakukan pengereman. 'ika saklar lampu rem tidak bekerja
menyebabkan lampu rem tidak menyala pada saat tuasCpedal rem
ditarik atau diinjak. :al ini tentunya sangat membahayakan baik
bagi pengendara sepeda motor maupun bagi pengendara lain yang
ada dibelakangnya.
3( Tekanan An/in Ban dan K8ndii Ban
Salah satu poin ser1is sepeda motor yang penting adalah
pemeriksaan dan penyetelan tekan angin ban. Standar tekanan
angin ban depan ialah !! k%a. Sedangkan standar tekanan angin
ban belakang ialah # k%a. 'ika tekanan angin ban terlalu tinggi
menyebabka persinggungan roda dengan jalan semakin ke0il dan
mengakibatkan roda mudah slip atau terpeleset. Sebaliknya, jika
tekanan angin ban terlalu rendah menyebabkan persinggungan roda
dengan jalan semakin besar. Akibatnya roda lebih 0epat aus, motor
tidak dapat melaju dengan maksimal, dan bahan bakar semakin
boros.
n( Supeni
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
27/38
Suspensi adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk
menahan body dan 0hasis sepeda motor supaya tidak
bersinggungan langsung dengan jalan. Dengan demikian, suspensi
memberikan kenyamanan dalam pengendaraan sepeda motor.
%emeriksaan suspensi pada saat dilakukan ser1is adalah dengan
memeriksa apakah suspensi dapat memegas dengan baik ataukah
tidak.
8( Standar Sa3pin/
%egas standar samping ketika ser1is sepeda motor perlu diperiksa
terhadap kerusakan dan hilangnya ketegangan atau daya pegas.
%embersihan dan pemberian minyak pelumas diperlukan jika
timbul bunyi saat digerakkan.
p( Bantalan Peluru Ke3udi
Bantalan peluru kemudi adalah komponen sistem kemudi sepeda
motor yang memungkinkan kemudiCstang sepeda motor untuk
digerakkan se0ara ringan dan mudah. &erusakan pada bantalan
peluru roda kemudi menyebakan stang sepeda motor terasa lebih
berat terutama pada saat sepeda motor berjalan.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
28/38
baterai juga berfungsi untuk menyimpan tenaga listrik yang
dihasilkan oleh dinamo sepeda motor. 'ika baterai rusak
menyebabkan sistem starter tidak dapat dipergunakan, sistem
penerangan dan klakson tidak dapat bekerja dengan maksimal.
'enis baterai yang ada pada sepeda motor adalah tipe basah dan
tipe kering. %erawatan dan pemeriksaan yang dilakukan lebih
banyak pada baterai tipe basah dibandingkan dengan baterai tipe
kering. Bateri tipe basah perlu diperiksa jumlah elektrolit se0ara
rutin. 'ika jumlah elektrolit pada baterai terlalu sedikit atau terlalu
banyak menyebabkan elemen4elemen baterai menjadi rusak dan
tidak dapat menyimpan arus listrik dengan maksimal. Sedangkan
baterai tipe kering merupakan baterai yang bebas perawatan.
Ga3)ar( 2(= 6 Baterai
+Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al ;4
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
29/38
r( Ara4 Sinar a3pu Depan
Arah sinar lampu depan perlu untuk diperiksa dan distel pada saat
dilakukan ser1is sepeda motor. %emeriksaan pertama ialah apakah
lampu dapat menyala ataukah tidak. 'ika lampu tidak menyala
perlu untuk segera diganti. Selanjutnya arah sinar lampu depan
perlu untuk distel tinggi atau rendahnya. 'ika arah sinar lampu
depan terlalu tinggi menyebabkan pengendara lain dari arah depan
silau dan dapat membahayakan semua pengendara. Sementara jika
arah sinar lampu depan terlalu pendek menyebabkan jarak pandang
pengendara sepeda motor terbatas.
( a3pu>la3pu dan Klak8n
Lampu4lampu dan klakson perlu untuk diperiksa pada saat
dilakukan ser1is sepeda motor. Lampu4lampu pada sepeda motor
memiliki fungsi selain untuk penerangan juga untuk indikator atau
sinyal baik ke pengemudi sepeda motor itu sendiri maupun ke
pengendara yang lain.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
30/38
TABE PERA?ATAN BERKAA
= B-/0- P,+,A-- ;-/ (0L-+U+-
A--+ T,MPU7 #1@@@ km&
P,M,0+S--
T-7U-
@85
3 6 C 12
1. Saluran *ensin Periksa selang *ensin8 selang :auum %arike*!!ran
D D D D
2. Busi?spark plug Periksa k!n%isi Bersihkan %an setel elah *usi
D D
/anti jika %iperlukan D D
3. +lep Periksa elah klep Stel
D D D D
4. Saringan u%ara#tipe *asah& /anti jika perlu #stan%art 15.@@@ km&
/anti setiap 15.@@@ km
5. umah )*elt8 %anSaringan U%ara Bersihkan %an ganti jika perlu
D D D D
6. M' Batteer Periksa :!ltase D D D D D
. em *elakang Periksa ara kerja %an stel jika %iperlukan /anti sepatu rem jika %iperlukan
D D D D D D
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
31/38
C.Selang rem
Periksa ke*!!ran?keretakan D D D D D
/anti jika %uperlukan /anti setiap 4 tahun
1@.
Ban
Periksa ke%alaman alur *an /anti jika %iperlukan Periksa tekanan angin *an
Tam*ahkan angin jika perlu
D D D D D
11. Bearing r!%a Periksa k!n%isi *earing D D D D
12.Lenganaun?s"ing arm
Periksa ara kerja %an gerak *e*as kesampingD D D D
Lumasi %engan gemuk lithium)s!ap)*ase% Setiap 12.@@@ km
13.Bearing kemu%i
Periksa gerak *e*as kemu%i %an kelanaranna D D D D D
Lumasi %engan gemuk lithium)s!ap)*ase% Setiap 12.@@@ km
14. Sam*ungn 2rangka
Pastikan mur8 *aut8 %an sekrup terpasang%engan sempurna
D D D D D
15. Stan%art samping8tengah
Periksa ara kerja Lumasi
D D D D D
16. '!rk %epan Periksa arakerja %an jika a%a ke*!!ran !li D D D D
1. +ar*urat!r Periksa ara kerja $7=+, starter Setel putaran langsam mesin
D D D D D
1C. =li mesin /anti D D D D D D
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
32/38
Periksa ketinggian !li %an jika a%a ke*!!ran !lipa%a mesin
2@. S"ith rem %epan%an *elakang Periksa ara kerja
D D D D D D
21. +a*el penggerak%an k!mp!nen
ang *ergerak
Lumasi %an perikasa ara kerjana D D D D D
22. umah han%el gas%an ka*el gas
Periksa ara kerja %an gerak *e*asna Setel gerak *e*asna jika perlu Lumasi rumah han%el gas %an ka*el gas
D D D D D
23. -ir in%uti!nsstem
Periksa air ut)!E :al:e8 ree% :al:e8 %an selang%ari ke*!!ran
/anti k!mp!nen ang rusak
D D D D D
24. Lampu8 sinalsaklar
Periksa ara kerja Setel jarak peninaran lampu
D D D D D D
Ta)el( 1(2 6 Ta)el Perawatan Berkala7
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
33/38
"2 M$&$$, P-#$/$,$& B-#$$
(ujuan dan manfaat dari perawatan dan penyetelan adalah untuk
mengembalikan sepeda motor baik itu mesin maupun komponen lain agar
sesuai spesifikasi. Dengan diadakannya penyetelan tenaga motor akan
kembali standar, dan kita yang mengendarainya akan lebih nyaman dan aman.
Disamping itu sepeda motor akan lebih awet dan tahan lama dan tentunya
dengan melakukan perawatan yang benar.
Apabila setelan pada sepeda motor tidak sesuai dengan spesifikasi, ini
akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan sehingga kurang nyaman
dipakai, komponen4komponennya akan rusak, bahkan akan mengakibatkan
biaya perbaikan menjadi besar. Dengan demikian ada beberapa yang harus
diperhatikan setiap kali melaksanakan ser1i0e dan harus dilakukan penyetelan
pada bagian mesin. Sebelum kita masuk pada jenis4jenis penyetelan, terlebih
dahulu kita harus ketahui jadwal perawatan berkala
-(2(1 %adual Perawatan Berkala
(abel dibawah ini menunjukkan jadual perawatan yang harus
dilaksanakan se0ara berkala agar sepeda motor selalu dalam kondisi prima
dan ekonomis. %elaksanaannya diatur berdasarkan jarak tempuh atau waktu,
dipilih mana yang lebih dulu di0apai demi kenyamanan anda.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
34/38
0tem
+m 5@@585@
@1@85@@
2@85@@
2585@@
3@85@@
Bulan 1 6 12 24 3@ 36
Baterai P P P P P P PBaut)*aut pipa knalp!t + + + + + + + Saringan u%ara B B / B B /kerenggangan katup P P P P P P PBusi P P / P / P /
=li mesin/ / / / / / /
/anti setiap 285@@ +m
Saringan !li mesin/ ) / ) / ) /
/anti setiap >8@@@ +m
Selang *ensin P P P P P P P+!pling P P P P P P PSaringan *ensin P P P P P P PPutaran mesin langsung
#+ar*urat!r&P P P P P P P
Aarak main ka*el gasP P P P P P P
#kar*urat!r&antai penggerak P P P P P P Pem P P P P P P P
Selang rem P P P P P P
/anti setiap 4 tahun
$airan rem) P P P P P P
/anti setiap 2 tahunBan P P P P P P P+emu%i P P P P P P PMur lin%er hea% + + + + + +Suspensi P P PMur)mur %an *aut)*aut
rangka+ + + + + + +
Sistem P-0 #Pas!kan U%ara& ) ) ) P ) ) P
Ta)el( 1(- 6 Ta)el %adwal Perawatan Berkala7-
3P = Periksa dan setel, bersihkan, lumasi atau ganti bila perlu B = BersihkanG = GantiK = Kencangkan
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
35/38
"" S')'&$& P-#$/$,$& B-#$$
Ser1is sepeda motor merupakan perawatan yang sifatnya rutin.
%erbaikan sepeda motor adalah kegiatan perbaikan terhadap kerusakan yang
terjadi pada sistem atau komponen sepeda motor. Langkah4langkah yang
perlu dilakukan dalam kegiatan perbaikan sepeda motor ialah-
a( Dia/n8i keruakan
Diagnosis kerusakan adalah proses untuk men0ari sumber
kerusakan pada sepeda motor berdasarkan 0iri40iri atau bukti yang
terlihat. 8iri40iri atau bukti yang terlihat tersebut selanjutnya
mun0ul beberapa kemungkinan penyebab. Setelah itu, ditentukan
penyebab yang paling besar kemungkinannya dan dilakukan
langkah perbaikan. Salah satu 0ontoh langkah melakukan diagnosis
kerusakan pada sepeda motor misalkan saja pada saat sepeda motor
mengalami kerusakan berupa mesin matiCma0et. &emungkinan
penyebabnya ada 9 +tiga, yaitu " tidak adaanya bensin, tidak
bekerjanya sistem pengapian, dan 9 tidak adanya kompresi pada
mesin. 6ntuk melakukan pemeriksaan, yang paling mudah adalah
dengan memeriksa apakah bensin di dalam tangki masih ada atau
tidak. %roses yang selanjutnya adalah memeriksa apakah busi
memer0ikkan bunga api atau kah tidak.
%emeriksaan yang terakhir dilakukan dengan memeriksa apakah
kompresi mesin berjalan dengan baik ataukah tidak. %enyebab dari sepeda
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
36/38
motor ma0et dapat ditentukan setelah itu dan dapat ditentukan langkah
perbaikan -
)( an/ka4 per)aikan
Langkah selanjutnya setelah diagnosis adalah perbaikan terhadap
kerusakan yang terjadi. Langkah perbaikan yang dilakukan
menyesuaikan dengan kerusakan yang terjadi pada sepeda motor.
Langkah perbaikan yang dilakukan dapat berupa pembersihan
komponen, penyetelan, atau penggantian komponen yang
mengalami kerusakan.
9( Pen/etean
Setelah dilakukan perbaikan, maka sepeda motor perlu untuk
diperiksa apakah sudah dapat kembali normal ataukah belum. 'ika
perbaikan yang dilakukan dirasa belum berhasil, maka proses
perbaikan diulang lagi mulai dari proses diagnosis sampai dengan
pengetesan.
"4 P-&(-#,%$& S3$#- P$#, S'' $6$&(7
%engertian 7Spare %art7 adalah Suku 8adang 4 Suku 8adang yang
dipakai untuk menunjang kegiatan operasional.
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
37/38
"5 M$&$$, 6$#% P-&(-#,%$& S3$#- P$#,
"8 P#+)-6'# P-#($&,%$& S3$#- P$#,
-
7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika
38/38
BAB I!
PEMBAHASAN
41 P-#$/$,$& B-#$$ 3$6$ FD 125
42 S-9$9 )-9$9 3-&(($&,%$& )3$#- 3$#,
BAB !
PENUTUP