26') A hideg dze1-motor in

I

I

I

I

2. ) Lnq\zzgye r LyaA IngizzgyerLya a motor szvcsiben van eIllelyezve,

az ott raln]. ]evegt melegti fel, a lngszt elvn m0kdik.Indtskor ,a mgneSszelep az elt'1ttt tartlybI gzoIajatjuttat' a lngzzgyerEyba . A mr izzsban lev zzszIra fo-ly gzolaj elgzosodj.k, a szvcsben ramI 1evegvel keve-redik s meggyuIlad. Igy a mot'orba mr felmeleg1tett Ievegramlk, arneIy lehet'v teszi a motor biztos indtst (32' bra)

32 bra3. ) Startpilot:

A kzvetlen befecskendezs0 i Iletvedugactykamrs motorokban alka1mazzk. Kny-nyen gry1 s pro19 inditfc.lyadkot jut-t'atnak be a motor szvcsvbe ( a .].evegsz-ribe nem ajnIatos a folyadkot juttatni)indts kzben. A pa}ack mokdtsetse max-hrom a]kalommaI 1-2 sec. Ilyenkor az izLlberendezst mkdtetni tilos !4. ) Egyb rndok':.

':a. ) MeIeg helyen tro1sb. ) vil}amos ftberendezs rnokdtetse a hotslrendszer-

ben. vagy me1egvlzfe1Eltsc. ) Automata h idegindtk

33. bra

- 3i -

_ \Jgezze et a hidegindt berendezs e}len6rzst. mondja e1,hogy a motor kemny kopog jrse mi okozza

' Az zztszLas berendezs akkor mkdik "heJ'yesen, haa mszerfalon e1helyezeLt izztsz1 30-60 sec._en beIl cse-res-znyevrsen izzik. Ha nem izzik feI, akkor szakads van azramkrben. ha tI gyorsan fehren izzik, akkor az ramkr zr-]-atos. Az el]enrzizzsz} he1yeLt a mr]szerf alban ellenirzi_)mpa is lehet -

A motor kernny, kopog jrst a kis hfe1es1egbl addig7u1ladsi ksede1em s a cistskor bejuctatott p1usz tijzel-enyag okozza.

- Ismertesse a gzoIaj kezeIst t1en

Az ijzein-1l)yql-It 1Ioms ok az v sorn ktf Ie gzola jatforga}maznak (nyrj', iI). A tli gzoLa1 ermedspontja aIacso_nyabb a kevesebb parintarta}om miatt (magasabb cetnszm),tlen ezrt' ilyet keIl haszn1ni. A 9zolajhoz dermedspont cS4kenti adalk }:everhet. Tlyen p]_. cRc, ame]_y 75 ml. s 2a0 L gz'olajhoz ke'/erhetl. A lieverst a paraffinkivIst mege1zen keJ_Ielvgezni. .}. c*rlnci5PonL cskkenthet 5t petr1eum hozzadsvaLs.

T::oisn-]. a t'ozvde]ni utastsokat be kelI"taIt_ani (nemtrolhat i,:zs helyisgben a jrmove1) . A gzola jat v juk a _L]_zoiL ne]_egil (a tart]yL sztfesztheti) ' s a vztI-

- 32-

27.) A tenge]ykaPcsol e1lnrzsc

- vgezze el a tengelykaPcsol ho}tjtknak e1}en:-'zsL,ismertsesse az utnl1tsi lehetsgeket

- ismertesse hogyan lehet egysze mdon ellenrzni a ten-gelykaPcso]. csszst

- mondja el, a hidrau1kus mkdtet berendezs el1en6rzst'(fo}yadkszint, oIajmin6sg, tmtettsg' I9te1ents)

_ ,g"rr" el a tenge lykapcs oJ. holtjtknak e1len6rzst,ismertesse az utnI1tsi 1ehet6s geket

' A tengelykapcsol holtjtkt' a 34. brn 5. szrunaljelIt pedI lenyomsva1 el].enrizzijk.

' lcndi(kek:

2 t6n9e{Ylapcso|-( cs a:3 (engelY;{ ug:5 t engelYk a pcsol.podl;6 mo(o

34. braHa az akaddlylalan Ped].t hossza 20-4O nm, akkor a ten_gelykapcsol vIsznoleg rendben van. A mrst vonalzva1

wagy mrlcceL vgezztjk, a pedIt kzzeI is nyomhatjuk. Azutnl1tst a pedI rudazatn vgezzk_ismertesse hogyan lehet egysze mdon ellenrzni a tn-gelykapcsoI csszst

a') ]1 hekyzetben: jr motor meIlet , behzott kzif kke].(a v1t egYesben) kiss emelt motorfordu } aLn l 1assan fe-1engedve a tenge lykapcso 1ped l t a fordu1atszm jeIentsencskken (a motor 1efu1lad), akkor a tengelykapcsot j,egybknt css zik.

b. ) menet kzben: felnegedett tenge1ykapcso].pedI (bekapcso]tsebess9) esetn gzadsra a motor felprg a jrmo nemgyorsul, akkor a tengelykapcso1 csszik

_ 33 _

mondjJ el, a hidraulikus rn0kdtet berendezs el].enrzst(fo1ylI'.'l.kszint, olajmins9, tmtet'ts9, Ig t e Icnts;

A m0kdtet berendezsben hasznlt folyadk fkfolyadk.A tehergPkocsik egyes tPusainI a fo}yadkcreaty kzs ; hid-rau1ikusan mkdtetett fk tartlyava1. e zrt' rendszert kb.90t-i9 ke1I f e1clt'eni. Az ellenrzst hetence egy alka'lom-rnal elkel1 vgezrr j.. A szint'eE 3/4's L/2 kztc ke]l tartan (nv-szirrt-. jelzk). Kzs tareLy esetn a szint minden esetben a gtf ].tjt' 1egyen. A fo}yadk kb 2-3 v utn e].hasznldk, csernikeLl. :

. A tmt'eltsget a pedl erteljes hosszan tart lenyo-msval s a cscs at } akozsok szemrevtelezsvel 1ehet eIlen-

rzni..Ila a rendszerbe }eveg jut'ott/ 1g-teIent'eni kell. A tg-te].ent_shez kL f sziiks9es. A pedI tobbSzri benyomsa utn].elly(]nva tartva azt a munkahengeren tal.].hat 19t'e1ent csa-varL neonyitjuk, s amikor mr buborkmentes fo1yadk jn a fe]-fo.icdnybe, akkor elzrjuk. A mve1et' kzben qyeIjijnk a tar-t ']'y fo1yadksznt jre.

- 34 -

2s. ) ]\ haj tmvek c l Ienrzse. o)ajcserc

_ mutassa mc9 1scbcss9v1t, d i erenciInrel_lenrzsrc s az olaj Iccresztsrc szo19J-

- mondja e1. miIyen idkznknt s hogyarr keJ'tvekben az o1aj at kicsr.Lni

- mutassa meg (sebess9vlt, differenciIme'lIenrzsre s az olaj leeresztsre szol9l

) ;rz olajszintny i l.isoka L

a ha j tm-

) az olajszintny1Sokat

35. bra 36. bra

A 1egtbb tehergpkocsiban a sebess9v].t (35. bre)s a dierenciIm ( 36 . bra ) k.iln egysget kpez. A iiza1jn ta1lheil a m9neses LeereSztcSaVar (A) a hz o]"dal_fa1n ta1}juk meg a kzs e1]enrz_ s bertny1s csa_VarjL (E).

mondja el, rnilyen idkznknt 's hogyan keII a hajtm-vekben az oIajat kicserlni ,

Gpknyv szernt _ zemmdtL f9gen - 30000-40000km. utn me1eg ]'lapotban. A]ka]ma:o:t oJ.a j: a c}lri el1rsna}: megf eIe), vagy az21 eg,Venrt|'.Lr ha jt'mu o1e j.

29. ) Kerkcsere

- ksztse eI a ptkereket s a szksges szerszmokat

- vgezze el a kerk Ie- s fe1szerelst, i.igyelve a biztonsgi

_ ismertese bogy a kerkcsavarokat (anykat) mikor kell ellen-rizni ill . utnahzni

'''r...'.'ksztse el a ptkereket s a 'sz.ksges szerszmokat._i''',r'

ptkerk ( Ignyoms ) .'eme Ifab ttektmas ztkeka Ittbakkerkanyaku1cscshos szabbtsodronyke fe

vgezze e1 a kerk Ie- s fe1szerelst, gyelve a biztons9is z b lyokra

1.

2.3.4.

6.'7.8.o

1011

kekkel rgztsiik a jrmszerelvnyt sk ton lehetleg sz1rdterepen. (KRESZ 56 S: :Li5;6i 7..bek: )Laztsuk meg a kerkcsavarokat (anykat).Eneljk meg a jrmvet (jgyelve a fabettek elhelyezsre).Ebben a he1yzeLben ke].l a biztostbakot a tengely a} tenni.Tvoltsuk e1 a kerkanykat, majd emeljuk le a kereket-Ti6ztsuk meg a feIfevfe1jletet s a kerkcs avaro kat .Helyezzk fe} a ptskereket.Zsrozzuk meg a kerkcsavarokat i11. anykats.Kzzel. rna jd ku}ccsal hzzuk meg az anykat.) A bak kivtele utn leengedjk az eme1t is.) Kerkanyk vg1eges meghzsa irnyban. (37;38

:..'"

brk)

- ismertesse trogy a kerekcsavarokatriznl Lll. utnahzn150_100 kn'. megtteIe utn smEe}tenkeII a keikanvkat _

- 36 -

(anykat) mikor

etlenrizni i11kell ellen-. utnah zn i

rr kerka9y cl I

3l.) n 9unliai)ro!'lcs c1IcI)rzs.e,,.ir,.t

, L it"i'l '

':l : ,: "'' '': I r:'' ''{ )

- isncrtcsse/ h09y mikor cIszer mrni,3 g,gmik, }gnyom-'.; ,'.st, ' ma.j d' ,m j ''c. ,nrcg a ' gutn'i iitJrcir{ s ig.iib;l.lq' ',r) l] |,il' :.l i....

- eIlenrzze a gumiabrorrcs mintzatna]x.,JnIy,5Btr ( t

32. ) A kormbcrendezs e].Ienrzse

- rnutasSa meg a kormnyberendezs rszeit

- ismertesse, hogy bny fok, ill urm. a megengedet't holtjt'k

- smertesse a holtjtk mgnvekedsnek okait

- mutassa meg a kormnybe rendezs rszeit'

Kr-rrrn:i nybc rtod l& L:iroru r::cruyomtr-niddd, lcrrruinym; ? nyomvkar; J uvorurvnji];. Lunnnybrr'' 42. bra

- ismertesse, hogy hny fok' i11 mnr. a megengedett boltjtkA hibt'lan kormnyberende zs hottjtka: 5-1o o, ez a kor_

mnykerk - tlagos tehergPkocsit alapuI vve - keriiletn2 - 4 cm-es holtjt'knak felel meg.

- ismertesse a boltjtk rnegnbvekedsnek okaitA hasznlat sorn az aIkatrszek kopnak, a hottjtk nVek-

szik. A kormnym s a gmbcsuklk kop6a, illetve lazulsa okoz-haEja a ho1tjtk megnvekedst - ( ld- P].. 43. bra )Ha a hoItjtka 20 o- ot meghaIadja, a gpkocsi nem vehet rszt a forgalomban. Haa ho1tjt'k hirte1en vltozik meg, ez va1amely aIkatrsz trsrevagy veszIyes lazulsra utal.