Suvarnabhumi Airport Air Traffic Control Centre
description
Transcript of Suvarnabhumi Airport Air Traffic Control Centre
SuvarnabhumiSuvarnabhumi Airport Air Traffic Control CentreAirport Air Traffic Control Centre
ศนยควบคมจราจรทางอากาศสวรรณภมศนยควบคมจราจรทางอากาศสวรรณภม
SuvarnabhumiSuvarnabhumi Airport Air Traffic Control CentreAirport Air Traffic Control Centre
Aeronaut ical Radio of Thai land Ltd.
HelicopterHelicopter Operation within BKK CTROperation within BKK CTRHelicopterHelicopter Operation within BKK CTROperation within BKK CTR
ป 2550 มการประชมรวมระหวางหนวยงานทปฏบตการบน Helicopter ใ ภายในพนท BKK CTR
กาหนดเสนทางบนจดรายงานวธปฏบต
จดสงวธปฏบต เพอใหกรมการขนสงทางอากาศออกประกาศใน AIP Thailand
Helicopter Operation within BKK CTR
Departure and Arrival Points Departure and Arrival Direction
DONMUAENG AIRPORTTPAD
RUNWAY 21RUNWAY 03
11TH INFANTRY (BANGKHEN)CAV PAD
Refer from DONMUAENG AirportCAV PAD HELIPADS IN BANGKOK CITYKLONGLUANG
Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRo Reporting Point
R to Routes
Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRReporting PointReporting Point
ทาอากาศยานดอนเมอง
ทาอากาศยานสวรรณภม
DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY 2121
ROUTEROUTEDONMUAENG DONMUAENG –– AYUTTAYAAYUTTAYADONMUAENGDONMUAENG WANGNOIWANGNOIDONMUAENG DONMUAENG –– WANGNOI WANGNOI DONMUAENG DONMUAENG –– HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– ONGKARAKONGKARAKDONMUAENG DONMUAENG –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWDONMUAENG DONMUAENG –– BANGPAKONGBANGPAKONGDONMUAENG DONMUAENG –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNDONMUAENGDONMUAENG BANGYAIBANGYAIDONMUAENG DONMUAENG –– BANGYAIBANGYAI
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTEDONMUAENG TOWER FREQ DONMUAENG TOWER FREQ 118118..1 1 MHzMHz
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTEBANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 500 500 FTFT
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 1000 1000 FTFT
* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG
DEP/ARR BANGKOK RUNWAY DEP/ARR BANGKOK RUNWAY 2121
ROUTEROUTEBANGKOK BANGKOK –– AYUTTAYAAYUTTAYABANGKOKBANGKOK WANGNOIWANGNOIBANGKOK BANGKOK –– WANGNOI WANGNOI BANGKOK BANGKOK –– DONMUAENGDONMUAENGBANGKOK BANGKOK –– HINKONGHINKONGBANGKOK BANGKOK –– ONGKARAKONGKARAKBANGKOK BANGKOK –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWBANGKOK BANGKOK –– BANGPAKONGBANGPAKONGBANGKOK BANGKOK –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNBANGKOK BANGKOK –– BANGYAIBANGYAI
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTEDONMUAENG TOWER FREQ DONMUAENG TOWER FREQ 118118..1 1 MHzMHz
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTEBANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 500 500 FTFT
MAXIMUM ALTITUDEMAXIMUM ALTITUDE 10001000 FTFT
RTN ROUTE RTN ROUTE BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 1000 1000 FTFT
* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG
DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY 0303
ROUTEROUTEDONMUAENG DONMUAENG –– AYUTTAYAAYUTTAYADONMUAENG DONMUAENG –– WANGNOI WANGNOI DONMUAENGDONMUAENG HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– ONGKARAKONGKARAKDONMUAENG DONMUAENG –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWDONMUAENG DONMUAENG –– BANGPAKONGBANGPAKONGDONMUAENG DONMUAENG –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNDONMUAENG DONMUAENG –– BANGYAIBANGYAI
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTEDONMUAENG TOWER FREQ DONMUAENG TOWER FREQ 118118..1 1 MHzMHz
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTEBANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 500 500 FTFT
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 1000 1000 FTFT
DEP/ARR BANGKOK RUNWAY DEP/ARR BANGKOK RUNWAY 0303
ROUTEROUTEBANGKOK BANGKOK –– AYUTTAYAAYUTTAYABANGKOKBANGKOK WANGNOIWANGNOIBANGKOK BANGKOK –– WANGNOI WANGNOI BANGKOK BANGKOK –– DONMUAENGDONMUAENGBANGKOK BANGKOK –– HINKONGHINKONGBANGKOK BANGKOK –– ONGKARAKONGKARAKBANGKOK BANGKOK –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWBANGKOK BANGKOK –– BANGPAKONGBANGPAKONGBANGKOK BANGKOK –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNBANGKOK BANGKOK –– BANGYAIBANGYAI
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTEDONMUAENG TOWER FREQ DONMUAENG TOWER FREQ 118118..1 1 MHzMHz
STANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTEBANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 500 500 FTFT
MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 1000 1000 FTFT
* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG
Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter RoutesHelicopter RoutesHelicopter RoutesHelicopter Routes
ทาอากาศยานดอนเมอง
ทาอากาศยานสวรรณภม
Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRเสนทางบนของเครองบน Helicopter ณ ทขนลงชงคราวรมเกลา
เสนทางบนของเครองบน Helicopter เสนทางบนของเครองบน Helicopter ณ ทขนลงชงคราวรมเกลา
ใ H li t การใหบรการควบคมจราจรทางอากาศแกอากาศยาน Helicopter ณ ทาอากาศยานสวรรณภม
วตถประสงคใหบรการแกเครองบน Helicopter ในการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภม โดย บ. ทาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) (ทอท.) เปนผดาเนนการเกยวกบ
การควบคมจราจรภาคพนกระบวนการพธการบนประเภทการใหบรการของ ฮประเภทการใหบรการของ ฮ.การจดเกบคาธรรมเนยมการรบสงผปวยฉกเฉน ความปลอดภยและการรกษาความปลอดภยการใหบรการดบเพลงและกภย
การซอมบารงและการเตมเชอเพลงการจดทา SOP รองรบการปฏบตการของ ฮ.
NNพนทขนพนทขน--ลง สาหรบ ฮลง สาหรบ ฮ.. NN
ขอกาหนดในการปฏบตการบน
o Operational hours : Sunrise to Sunset VFR Fli ht ( Vi 5000 )VFR Flight. ( Vis. 5000 m. or more )Special VFR Flight. (Vis less than 5000 m. but
not less than 1500 m.)
o ระยะสงใน Traffic Pattern ไมเกน 500 ฟต
การปฏบตการบนเขา/ออก สนามบนสวรรณภม
เพอความปลอดภยในการปฏบตการบน และไมกระทบตอการใหบรการเทยวบนพานชยเทยวบนพานชย
กาหนดเสนทางเขา/ออกเปนมาตรฐาน ทศเหนอ ทศตะวนออกเฉยงใต ทศตะวนออกเฉยงใต ทศใต
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
บางปคลองดาน
บางปะกงบางนาเปรยว5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
บางป
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
คลองดาน
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
บางปะกง
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
บางนาเปรยว
Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)
5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)
NNพนทขนพนทขน//ลง สาหรบ ลง สาหรบ HelicopterHelicopter NN
3 NM WEST5 NM EAST BANG NAM PREAW
CRIMINAL COURT
KLONG CHANRAMA 7 BRIDGE
KLONG CHAN
RAMA 9 BRIDGE5 5 NM EASTNM EAST
BANG PAKONGBANG PAKONGBAGN PUBAGN PU KLONG DANKLONG DANKLONG DANKLONG DAN
จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศใต
3 NM WEST5 NM EAST BANG NAM PREAW
CRIMINAL COURT
KLONG CHANRAMA 7 BRIDGE
KLONG CHAN
RAMA 9 BRIDGE5 5 NM EASTNM EAST
BANG PAKONGBANG PAKONGBAGN PUBAGN PU KLONG DANKLONG DANKLONG DANKLONG DAN
จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศตะวนออกเฉยงใต
3 NM WEST5 NM EAST
BANG NAM PREAWCRIMINAL COURT
KLONG CHANRAMA 7 BRIDGE
KLONG CHAN
RAMA 9 BRIDGE5 5 NM EASTNM EAST
BANG PAKONGBANG PAKONGBAGN PUBAGN PU KLONG DANKLONG DANKLONG DANKLONG DAN
จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศเหนอ
การตดตอสอสาร
Helicopter เขามาลง Helicopter วงขน
สงมอบการควบคมจาก Approach Control (125.8 MHz)
ตดตอ Ground Control (121.65 MHz) เพอตดเครองยนต
ณ จดรายงาน 5 ไมลตะวนออกบ ตดตอ Tower Control (118 2
ตดตอ Tower Control (118.2 MHz) เพอขอคาอนญาตในการวง
บ. ตดตอ Tower Control (118.2 MHz) เพอรบคาแนะนาในการลง ขน
สงมอบความรบผดชอบให Approach Control (125.8 MHz) ทจดรายงาน 5 ไมลตะวนออก
VTBS AD 2.16 HELICOPTER LANDING AREA
1 Coordinates TLOF or THR of FATO 134217N 1004547E (Engine Run-up Apron) geometric center of TLOF
2 TLOF and/or FATO elevation M/FT 0.9 M (3 FT) above MSL
3 TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking
TLOF dimensions : ø 20 MTLOF surface : concreteTLOF strength : 10 tonnesTLOF strength : 10 tonnesFATO dimensions : 300 x 40 MFATO surface : concrete, grassFATO, TLOF marking : Heliport identification, FATO
edge, TLOF edge
4 True BRG of FATO 010 /190 MAG0 30′ W (2005) / 4′ W increasing
5 Declared distance available TODAH : 345 MRTODAH : 300 M LDAH : 300 M
6 APP and FATO lighting Nil
7 Remarks a) Operational hours : Sunrise to Sunsetb) T pes of traffic permitted : VFRb) Types of traffic permitted : VFRc) Helicopter stands : H11 and H12
(at the aircraft stand 130)d) The flight plan submitted before ARR 2 hrs.e) Strictly to follow the safety and security e) Strictly to follow the safety and security
measure of the AOT.
Revision of Restricted Areas Revision of Restricted Areas within BKK FIRwithin BKK FIR
VT R80VT R81VT R81พนทบรเวณวงศโขทย
R i i f R t i t d A ithi BKK FIRRevision of Restricted Areas within BKK FIRVT R80 Srapathum Palace
Identification, name and lateral limits Upper – lower limits Remarks
VT R80 Srapathum PalaceCircle of 1 NM radius centered
ALT 6000 ft - GND Royal Resident AreaH24Circle of 1 NM radius centered
on point 134452.69N 1003155.92E
H24
อนสาวรชยสมรภมทางตางระดบมกกะสน
VT RVT R8080Srapathum PalaceSrapathum Palace
Central World
วงเวยน 22 กรกฎา
รพ. ตารวจ
วงเวยน 22 กรกฎา
แนวทางดวนขนท1แนวทางดวนขนท1
สนามกฬาแหงชาต
รพ. จฬาฯ
สนามมาสระปทม
แยกสามยาน
สนามกฬาแหงชาต
R i i f R t i t d A ithi BKK FIRRevision of Restricted Areas within BKK FIRVT R81 Jakribongkot Palace
Identification, name and lateral limits Upper – lower limits Remarks
VT R81 Jakribongkot PalaceCircle of 1 NM radius centered
ALT 6000 ft - GND Royal Resident AreaH24
on point 135605.45N 1003138.60E
Jakribongkot PalaceJakribongkot Palace
เสนทางบน Airship
เสนทางบนนครปฐม
˚ ˚
เสนทางบนนครปฐม
H
H 13 51' 57.70" N 100 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวน
N 13˚ 49' 11.20" N 100˚ 03' 36.81" EH
XN
อาเภอนครปฐม
T 13˚ 38' 30.07" N 100˚ 24' 37.43" EX
ออมใหญ
X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E
THE MALL
X1
THE MALL บางแค
X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E
LOTUS บางใหญX1T
H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวน
˚ ˚ เสนทางบนสมทรสาคร-นครปฐม
H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวน
N 13˚ 49' 11.20" N 100˚ 03' 36.81" E
ฐ
N 13 49 11.20 N 100 03 36.81 E
อาเภอนครปฐม
C 13˚ 43' 23.79" N 100˚ 12' 18.12" E
H
NX
อาเภอสามพราน
S 13˚ 32' 12.57" N 100˚ 16' 25.03" E
CX1
อาเภอสมทรสาคร
C1 13˚ 39' 49.09" N 100˚ 26' 20.44" E
Central พระราม2
C
C1
T
X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E
THE MALL บางแค
X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E
LOTUS บางใหญ
˚ ˚
S
H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวน
H 13˚ 51' 57 70" N 100˚ 16' 14 50" Eเสนทางบนสารวจการจราจร
H 13 51 57.70 N 100 16 14.50 E ศาลายา กนตนามฟวทาวน
X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E LOTUS บางใหญH
X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E THE MALL บางแค
C1 13˚ 39' 49.09" N 100˚ 26' 20.44" ECentral พระราม2
X N1
Central พระราม2 S4 13˚ 37' 56.42" N 100˚ 31' 43.31" E
สะพานกาญจนาภเษก S2 13˚ 40' 55.96" N 100˚ 31' 06.14" E
สะพานพระราม 9 S1 13˚ 42' 03.36" N 100˚ 29' 29.94" E
สะพานกรงเทพ S5 13˚ 43' 07 76" N 100˚ 27' 31 24" E
X1S1
S5
S5 13 43 07.76 N 100 27 31.24 Eปากคลองภาษเจรญ
N1 13˚ 49' 27.58" N 100˚ 26' 54.15" Eวงเวยนพระราม 5
C1
S2
X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E LOTUS บางใหญ
H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E ศาลายา กนตนามฟวทาวน
S4
ศาลายา กนตนามฟวทาวน
เสนทางบนถนนกาญจนาภเษก H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวนX 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E
X2
เสนทางบนถนนกาญจนาภเษก
LOTUS บางใหญ X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E
THE MALL บางแค C1 13˚ 39' 49 09" N 100˚ 26' 20 44" EH
B
C1 13 39 49.09 N 100 26 20.44 ECentral พระราม2
B1 13˚ 43' 45.67" N 100˚ 28' 26.94" E วงเวยนใหญ
H
X
Y1
A
Y1 13˚ 47' 05.78" N 100˚ 28' 07.68" E สถานขนสงสายใตใหม
A 13˚ 49' 57.18" N 100˚ 29' 43.12" Eสะพาน 5X1
B1
Y1
สะพาน 5 B 13˚ 53' 49.36" N 100˚ 29' 18.17" E
เกาะเกรด X2 13˚ 58' 43.14" N 100˚ 26' 18.92" EC1
บางบวทอง X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E
LOTUS บางใหญH 13˚ 51' 57 70" N 100˚ 16' 14 50" E
C
H 13 51 57.70 N 100 16 14.50 E ศาลายา กนตนามฟวทาวน
เสนทางบนอยธยา
H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E ศาลายา กนตนามฟวทาวนA1
เสนทางบนอยธยา
A1 14˚ 21' 47.80" N 100˚ 34' 29.64" E
อยธยา A2 14˚ 10' 38.11" N 100˚ 30' 32.65" E
ป ช ไ ศนยศลปาชพบางไทรA3 14˚ 01' 34.24" N 100˚ 32' 19.08" E
สะพานปทมธานA4 13˚ 57' 04.70" N 100˚ 27' 30.44" E
A2
หมบานเวยงสร B 13˚ 53' 49.36" N 100˚ 29' 18.17" E
เกาะเกรด A 13˚ 49' 57 18" N 100˚ 29' 43 12" E
A3 A 13 49' 57.18" N 100 29' 43.12" E
สะพานพระราม 5 X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E
LOTUS บางใหญ
A4
BH 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E
ศาลายา กนตนามฟวทาวนH Ax
Obstacles at Obstacles at TanyaburiTanyaburi
รายละเอยดเสาอากาศวทยบรเวณ Tanyaburi
เสาตนท 1 สง 90 เมตร (295 ฟต) ตงอยพกด Lat 140424.40 N, 1004259.30E
เสาตนท 2 สง 120 เมตร (394 ฟต) ตงอยพกด Lat 140434.90 N, 1004243.70E
เสาตนท 3 สง 112 เมตร (368 ฟต) เสาตนท 3 สง 112 เมตร (368 ฟต) ตงอยพกด Lat 140420.40 N, 1004242.00E