SUPERSHADOW 250

SUPERSHADOW 250KULLANICI EL K‹TABI

KEEWAY MOTOS‹KLETLER‹N‹ TERC‹H ETT‹⁄‹N‹Z‹Ç‹N TEfiEKKÜR EDER‹Z.

ΩUYARI

Bu k›lavuz güncellenmifltir ancak,Keeway'in gelifltirilmesinden dolay›alm›fl oldu¤unuz motosiklet ile bu k›-lavuz aras›nda baz› farkl›l›klar olabi-lir; her hangi bir sorunuz oldu¤undayerel Keeway Yetkili Servise baflvu-run.

Bu k›lavuzda bahsedilmeyen tamir-ler veya gerekli aksesuarlar için ye-rel Keeway Yetkili Servise baflvurun.

Sadece Keeway yedek parçalar›n›ve aksesuarlar›n› kullan›n.

1

Bu k›lavuzdaki baz› iflaretlerin an-lamlar›:

Ölüm ve yaralanma ile sonuçlanabi-lecek potansiyel tehlikeleri belirtir.

ΩD‹KKAT

Araç hasar› ile sonuçlanabilecek po-tansiyel tehlikeleri belirtir.

ΩTAVS‹YE

Bak›m› kolaylaflt›rmak veya talimat-lar› daha aç›k hale getirmek için özelbilgileri belirtir.

33

ieü

‹NDEKS

Güvenli Sürüfl ...................................................... 3

Motosikletinizi tan›y›n .......................................... 4

Alet ve göstergelerin yerleri ................................ 5

Göstergelerin aç›klamas› .................................... 6

Ana dü¤meler ...................................................... 7

Kontak.................................................................. 8

Direksiyon kilidi.................................................... 8

Bölmelere eriflim.................................................. 9

Sele...................................................................... 9

Kask kancas› kilidi .............................................. 9

Yak›t deposu ........................................................ 10

Yak›t pompas› ...................................................... 10

Motorun Çal›flt›r›lmas› .......................................... 11

Motorun marfl pedal› ile çal›flt›r›lmas› (kick starter) .... 12

Sürüfl.................................................................... 12

Vites de¤ifltirme .................................................. 13

H›z ayar› .............................................................. 13

Fren sistemi ........................................................ 14

Park etme ............................................................ 14

Rodaj.................................................................... 15

Motosikletinizi tan›mlama .................................... 15

Motosikletin kontrolü ............................................ 16

Günlük kontrol...................................................... 16

Düzenli kontrol .................................................... 16

Frenler.................................................................. 17

Motor ya¤›............................................................ 18

Arka amortisör .................................................... 19

Buji ...................................................................... 19

Hava filtresi .......................................................... 20

Akü ...................................................................... 20

Sigorta.................................................................. 21

Karbüratör ............................................................ 21

Tahrik zinciri ........................................................ 21

Y›kama ................................................................ 22

Muhafaza ............................................................ 22

Muhafazadan sonra ............................................ 22

Kontroller ve bak›m.............................................. 23

Teknik veriler........................................................ 24

Teknik özellikler.................................................... 25

2

GÜVENL‹ SÜRÜfi

ΩBAGAJBu k›lavuz motosikletin önemli birparças› olarak kabul edilmeli ve sa-t›fl durumunda, motosikletle birlikteverilmelidir.

Bu bölüm, sürüfl s›ras›nda uyman›zgereken baz› kurallar› içerir:

Yasalar›n koydu¤u bütün gereksi-nimleri dikkate almak önemlidir(plaka vs.)

‹yice al›fl›ncaya kadar motosikleti-nizi trafi¤i yo¤un olmayan alanlar-da kullanman›z› tavsiye ederiz.

Kesinlikle motosikletinizi tecrübe-siz sürücülere vermeyin; kazala-r›n ço¤u kullan›c›n›n tecrübesiz ol-mas›ndan kaynaklanmaktad›r.

Kesinlikle alkol, uyuflturucu etkisialt›nda iken veya uyufluklu¤a se-bep olabilecek t›bbi ilaç ald›ktansonra motosikleti sürmeyin.

Bütün yol ve trafik iflaretlerine uyun.

Kask ve eldiven takt›¤›n›zdan vekoruyucu giysi giydi¤inizden eminolun.

Her iki elinizle sürün ve ayaklar›-n›z› ayakl›klar›n üzerinde tutun.

Sürüfl s›ras›nda sigara, içecek içil-memeli, her hangi bir fley okun-mamal› veya yenilmemelidir.

Motosikleti düzenli olarak kontroledin (ya¤, yak›t vs.)

Bu motosiklet iki kifli için tasarlan-m›flt›r (Kullan›c› + bir kifli).

Yük alt›ndaki motosikletin perfor-mans› ve dengesi, yüksüz durum-dan farkl›d›r.

Bagaj bir lastik flerit veya iple ba¤-lanmal›d›r.

3

MOTOS‹KLET‹N‹Z‹ TANIYIN

1) Arka stop

2) Arka sinyal lambas›

3) Yolcu selesi

4) Sele

5) Yak›t deposu

6) Dikiz aynas›

7) Fren hidrolik deposu

8) H›z kontrol kolu

9) Ön far

10) Egzoz

11) Kampanal› fren

12) Yolcu ayakl›¤›

13) Marfl Motoru

14) Marfl pedal›

15) Arka fren pedal›

16) Korna

17) Disk fren

4

ALETLER‹N VE GÖSTERGELER‹N YERLER‹

1) Sol gidon üzerindeki elektrikkomutlar›

2) Debriyaj kontrol kolu

3) Sol dikiz aynas›

4) Gösterge paneli

5) Yak›t göstergesi

6) Ön fren maneti

7) Sa¤ dikiz aynas›

8) H›z kontrol kolu

1) Bofl vites göstergesi

2) Kilometre saati

3) H›z göstergesi

4) Uzun/k›sa far göstergesi

5) Sinyal göstergesi

6) S›f›rlanabilir kilometre sayac›

5

6

GÖSTERGELER‹N AÇIKLAMALARI

Sol sinyal lambas›

Kilometre saati

H›z göstergesi

Sa¤ sinyal lambas›

Uzun far göstergesi

Bofl vites konumugöstergesi

Alarm göstergesi

Sola sinyal verildi¤inde yan›p söner.

Toplam mesafeyi kilometre cinsinde gösterir.

H›z, kilometre/saat cinsinde gösterilir.

Sa¤a sinyal verildi¤inde yan›p söner.

Uzun far yak›ld›¤›nda yanar.

Vites boflta iken yanar.

Alarm aktif iken yan›p söner.

6

ANA DÜ⁄MELER

SOL G‹DON

1) Korna dü¤mesi. Dü¤meye bas›ld›¤›nda korna çalar.

2) Sol Sinyal Lambas› Dü¤mesi. Dönüfl s›ras›nda sinyal lambas› dü¤mesine bas›n ve dönüflten sonra b›rak›n.

3) Uzun/k›sa far dü¤mesi. Uzun far- Far ›fl›¤›n› yukar› do¤ru ayarlamak için. K›sa far- Far ›fl›¤›n› afla¤› do¤ru ayarlamak için.

SA⁄ G‹DON

1) Elektrikli marfl dü¤mesi. Elektrikli marfl dü¤mesine 5 saniye kadar bas›n, motor çal›flmazsa, 30 sani-

ye sonra tekrar deneyin.

2) Far AÇMA/KAPATMA dü¤mesi Dü¤meye yukar› do¤ru basma far› yakacak ve afla¤› do¤ru basma ise far›

KAPATACAKTIR.

3) Sa¤ Sinyal Lambas› Dü¤mesi. Dönüfl s›ras›nda sinyal lambas› dü¤mesine bas›n ve dönüflten sonra b›rak›n.

DÖRTLÜ FLAfiÖR Her iki (Sol/Sa¤) sinyal lambas› dü¤mesine ayn› anda basma bütün lam-balar› yakacak ve dü¤me KAPALI konuma al›nd›¤›nda ise dörtlü flaflör iptalolacakt›r.

7

KONTAK

Anahtar›n çevrilmesi, devrenin aç›l-mas›n› ve kapanmas›n› kontrol eder.

Uyar›: Kullan›m s›ras›nda anahtar› kullan-may›n.

Tavsiye: Motor çal›flmad›¤›nda konta¤› kapa-t›n; aksi takdirde, akü boflalabilir ve-ya hasar görebilir.

1. ON (aç›k)Motor çal›flt›r›labilir. Lambalar yanar ve korna normal ça-l›fl›r.

Anahtarlar ç›kar›lamaz.

2. OFF (kapal›)

Motor durur. Farlar kullan›lamaz.Korna çal›flmaz. Motor çal›flmayacakt›r.

Anahtarlar ç›kar›labilir.

G‹DON K‹L‹D‹

K‹L‹TLEME

Arac› park etti¤inizde gidonu kilitle-meyi unutmay›n.

1. Sol gidonu sonuna kadar çevirin.

2. Anahtar› yerlefltirin ve saat yönün-de çevirin.

3. Anahtar› ç›kar›n.

Uyar›: Bu ifllem s›ras›nda motosikleti itme-yin, aksi halde devrilecektir.

Kilitlendi¤inden emin olmak için gido-nu çevirmeye çal›fl›n.

Gidon kilidinin aç›lmas›

1. Anahtar› yerlefltirin ve OFF (kapa-l›) konumuna çevirin.

8

BÖLMELERE ER‹fi‹M

SELEN‹N KALDIRILMASI

1. Selenin alt taraf›n›n her iki yan›n-daki vidalar› sökün.

2. Selenin alt›n› kald›r›n; ‹fllemi bitir-dikten sonra seleyi indirin, iyiceitin ve vidalar› tak›n.

Uyar›: Vidalar› s›kmay› unutmay›n.

9

KASK KANCASI K‹L‹D‹

1. Anahtar› yerlefltirin ve saat yö-nünde çevirin.

2. Kanca kilidini aç›n.

3. Kask› as›n ve kilitleyin.

Dikkat : Kask as›l› iken motosiklet sürüle-mez. Kask, iç tarafa çekilecek ve gü-venli sürüflü etkileyecektir.

BÖLMELERE ER‹fi‹M

YAKIT DEPOSU

1. Yak›t deposunun d›fl kapa¤›n› aç-mak için anahtar› yuvaya yerleflti-rin ve sa¤a do¤ru çevirin.

2. Yak›t deposu kapa¤›n› sola do¤ruçevirerek ç›kar›n.

3. Kurflunsuz benzin doldurun.

4. Yak›t deposu kapa¤›n› tak›n ve s›-k›n, ard›ndan deponun d›fl kapa-¤›n› kapat›n.

DEPO KAPAS‹TES‹ 8 litre

Uyar›: Yak›t yan›c› bir maddedir ve baz›

durumlarda yang›na sebep olabilir.

Yak›t, havaland›rmas› iyi olan alan-larda ve motor KAPALI iken doldu-rulmal›d›r.

Yak›t›n cildinize temas etmesinden,solunmas›ndan veya yutulmas›n-dan kaç›n›n.

YAKIT MUSLU⁄U

Kapal› konum ( 0 )

1. Bu konumda iken, yak›t karbüra-töre gitmez.

2. Motosiklet kullan›lmad›¤›nda bu ko-numu seçin.

Aç›k konum ( I )

1. Bu konumda, yak›t karbüratöre gön-derilir.

2. Motosiklet kullan›ld›¤›nda bu konu-mu seçin.

10

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

MOTORU ÇALIfiTIRMADAN ÖNCE

Yan ayak ile.

Motosikleti orta sehpa üzerine kal-d›r›n.

Kullan›c› arac›n sol taraf›nda dur-mal›d›r.

Motoru havas›z veya hava almayanbir ortamda çal›flt›rmay›n, aksi takdir-de zehirli maddeler içeren at›k gazölüme neden olabilir.

MOTORU ÇALIfiTIRIRKEN

1. Yak›t pompas› dü¤mesini aç›k ko-numuna getirin.

2. Basmal› AÇMA/KAPATMA dü¤-mesinin AÇIK konumunda oldu-¤undan emin olun.

4. Motor so¤uk iken, jikleyi konum1’e ayarlay›n.

11

Konum 2Orta

Konum 1Yukar›.

5. Motor ›s›nd›¤›nda, jikleyi konum2’ye ayarlay›n.

3. Kontak anahtar›n› ON (aç›k) konu-muna çevirin.

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

6. Gidonu tutun ve elektrikli marfldü¤mesine bas›n.

7. Motor so¤uk iken motosikleti sür-meyin; motoru ›s›tman›z› ve ilk bir-kaç kilometrede s›n›rl› bir h›zdagitmenizi tavsiye ederiz.

SÜRÜfi

1. Orta sehpay› kald›r›n. Arka freni sol elinizle ve destek kolu-nu sa¤ elinizle tutun ve orta sehpay›kald›rmak için arac› ileri do¤ru itin.

Tavsiye: Orta sehpay› kald›rmak için, seleyitutmay›n.

2. Araca binin.Gidonu her iki elinizle tutun ve aracasol taraftan binin. Dik oturun, sol aya-¤›n›z yerde olmamal›d›r.

3. Yolcu varsa, arka ayakl›¤› aç›n;aksi takdirde kapal› tutun.

Dikkat:Ani h›zlanmay› önlemek için gaz ko-lu/debriyaj aras›ndaki ba¤lant›y›ayarlay›n.

Motosikleti sürmeye bafllamadanmotor devrini artt›rmay›n.

12

SÜRÜfi

V‹TES DE⁄‹fiT‹RME

Bu motosikletin, debriyaj ve vites ko-lu ile de¤ifltirilebilen 5 vitesi vard›r.

Bu flekil, viteslerin yerlerini göstermek-tedir.

Afla¤›daki flekil, hangi kilometreleraras›nda hangi vitesin kullan›lmas›gerekti¤ini göstermektedir.

HIZ AYARI

H›z› ayarlamak için gidonu kullan›n.

1. Kullan›c›ya do¤ru: H›z artar. 2. Kullan›c›n›n uza¤›na do¤ru: H›z azal›r.

13

FREN S‹STEM‹

FREN S‹STEM‹

Durman›z veya yavafllaman›z ge-rekti¤inde, ön fren kolunu ve arkafren pedal›n› beraber kullanman›zönerilir.”

Uyar›: Kuru zeminden daha fazla durmamesafesi gerekti¤inden, ›slak, karl›veya buzlu zeminlerde erken frenle-me yapmal›s›n›z.

Dik yokuflu afla¤› inerken freni sürek-li kullanmay›n; aksi takdirde hasarmeydana gelebilir. Fren hidroli¤i se-viyesini sürekli kontrol edin.

PARK ETME

Motosikleti duvarlara dayamay›n.

Motosikletinizi sa¤lam bir zemindedik konumda tutun.

Motor çal›fl›rken veya anahtar üze-rinde iken motosikletinizi terk etme-yin.

Orta sehpa üzerinde iken motosik-letin üzerinde oturmay›n.

S›cak olabilecek parçalara dokun-may›n.

14

K‹LOMETRE

RODAJRodaj, garantinin uzun sürmesi vemotosikletin düzgün çal›flmas› içinönemlidir.

0-100Km. ‹lk 100 km’de: Frenleri dikkatli kul-

lan›n, ani ve uzun süreli fren yap-may›n. Bu, optimum çal›flmay› sa¤laya-cakt›r.

0 -500 Km. ‹lk 500 km’de, motosikleti gösteri-

len s›n›r›n %80’ninden daha h›zl›sürmeyin.

Ana yollarda uzun mesafeli sürüfl-lerde sabit h›zda gitmeyin.

1000 km’den sonra. Maksimum performansa ulafl›l›n-

caya kadar motosikletin h›z›n› ka-demeli olarak artt›r›n.

MOTOS‹KLET‹N‹Z‹ TANIYIN

Motosikletinizin daha iyi tan›man›ziçin, motor numaras›n›, flasi numara-s›n› ve modelini afla¤›daki bofllu¤ayazman›z› tavsiye ederiz.

15

Motor Numaras›

fiasi Numaras›

Marka

Motor Numaras›

fiasi Numaras›

Marka

Önemli Tan›t›m numaralar›n›n de¤ifltiril-

mesi suçtur.

Tan›t›m numaralar›n›n de¤ifltiril-mesi garantiyi geçersiz k›lar.

MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹

Motosikletin düzgün çal›flmas› ve ka-zalar›n önlenmesi için düzenli kontrolgereklidir.

Günlük Kontrol Günlük sürüflten önce, daima moto-sikletinizi dikkatlice kontrol edin.

Düzenli kontrol Daha iyi performans için, 6 ayda birgenel bir kontrol yap›n.

Uyar›: Düzenli kontrolün yap›lmamas›n-

dan dolay› ar›zalar veya kazalarmeydana gelebilir.

Motosiklet kullan›lmazsa bile, dü-zenli kontrol gereklidir.

Uzun süreli muhafazadan sonra,motosikletin kontrol edilmesi çokönemlidir.

Motosikleti ya¤murlu veya tozluortamlarda kulland›¤›n›zda dahas›k kontrol yap›n.

Zor kontrollerin bayiniz veya enyak›n yetkili servis taraf›ndan ya-p›lmas›n› tavsiye ederiz.

GÜNLÜK KONTROL

Fren Sistemi Uygun el stroku ve hassas fren

sistemi.

Lastikler Çatlak veya hasar olmad›¤›n›

Anormal afl›nma olmad›¤›n›

Uygun lastik difl derinli¤ini.

Motor Yeterli motor ya¤›

Motorun düzgün çal›fl›p çal›flmad›-¤›n› veya gürültü gelip gelmedi¤inikontrol edin.

H›zlanma ve yavafllama s›ras›ndadüzgün çal›fl›p çal›flmad›¤›n› kont-rol edin.

16


Burada, motosikletin kontrolü ve ayar-lanmas› ile ilgili sadece basit yöntem-ler aç›klanm›flt›r.

FRENLER Diskli fren kontrolü

Fren ba¤lant›s›n›n arka taraf›ndandisk afl›nmas›n›n s›n›ra ulafl›pulaflmad›¤›n› kontrol edin; gerekir-se diski yenisi ile de¤ifltirin

Fren Hidroli¤inin ‹lave Edilmesi Fren hidrolik seviyesi s›n›r›n alt›n-da ise, DOT 3 veya DOT4 fren hid-roli¤i doldurun.

Bir direnç hissedilinceye kadar önfren kolunu s›k›n ve strokun belir-tilen kapsamda olup olmad›¤›n›ölçün.

Bofllu¤u artt›rmak için ayar somu-nunu sa¤a ve azaltmak için somunusola do¤ru çevirerek stroku ayarla-y›n.

Dikkat: Düflük kaliteli fren ya¤lar›n› kullan-

may›n.

Solmay› ve çatlamay› önlemek içinfren hidroli¤ini d›fl kaplamadanuzak tutun.

Dikkat: Ayar somununun ön yüzünün, pi-

min sütun yüzeyi ile iyice temasetti¤inden emin olun.

Tavsiye: Ayarlamadan sonra kolun hareket

mesafesini tekrar kontrol edin.

Çizginin belirlenen fren s›n›r›ndaolup olmad›¤›n› kontrol etmek içinfren kolunu s›k›ca tutun.

17


MOTOR YA⁄I Ya¤ seviyesi kontrolü için1. Ya¤ doldurma kapa¤›n› ya¤ çubu-

¤uyla birlikte ç›kart›n.

2. Tahliye vidas›n› s›k›n.

3. Diflli kutusuna yavaflça uygun mik-tarda ya¤ doldurun.

Dikkat: Uygun olmayan veya düflük kalite-

li ya¤›n kullan›lmas› motorun ha-sar görmesine sebep olabilir.

Düz bir zeminde orta sehpay› kul-lan›n.

Motor ya¤›n› düzenli olarak de¤ifl-tirmeyi unutmay›n.

Motor ya¤›n›n de¤ifltirilmesi

1. Ya¤ doldurma kapa¤›n›n tahliyevidas›n› ç›kart›n.

2. Motor s›cak iken diflli kutusununboflalt›lmas› daha kolayd›r.

3. Ya¤ filtresini de¤ifltirin.

4. Tahliye vidas›n› s›k›n.

5. Motora yavaflça uygun miktardaya¤ doldurun.

6. Durdurduktan sonra, ya¤ tapas›n›s›k›n.

SAE10W-40 veya SAE10W-50

18


ARKA AMORT‹SÖRAmortisör yaylar› titreflimi azaltmakiçindir ve yük durumuna göre ayarla-nabilir.

Yay ayar›1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine

kald›r›n.

2. Braketi istenilen yüksekli¤e çevirin.

3. Her iki yay›n (sol ve sa¤) ayn› yük-seklikte oldu¤undan emin olun.

Dikkat: Sol ve sa¤ yaylar ayn› konuma

ayarlanmal›d›r; yanl›fl konum gi-donun kontrolünde dengesizli¤eyol açacakt›r.

BUJ‹ Bujiyi 1000 km’de kontrol edin.

Kirli ise, küçük bir tel f›rça kullana-rak elektrodu temizleyin.

Buji t›rnak aral›¤›n› 0,6 -0,8 mmaras›na ayarlay›n.

Bujiyi her 6000 km’de bir ayarla-y›n.

Bujinin de¤ifltirilmesi

1. Kabloyu bujiden ay›r›n.

2. Buji gevfletip ç›kart›n.

3. Yeni bir buji tak›n ve s›k›n.

4. Kabloyu bujiye iyice ba¤lay›n.

Tavsiye: Çok fazla s›kmay›n (sadece s›n›ra

kadar s›k›n).

Afla¤›da belirtilen bujiyi kullan›n NGK D7EA /CHAMPION A8YC/NHSP/LD/D8RTC

19


HAVA F‹LTRES‹Kullan›ma ba¤l› olarak hava filtresiher 1000 km’de bir temizlenmelidir.

Motosikleti tozlu veya ›slak koflullaralt›nda kulland›¤›n›zda, temizlemedaha s›k yap›lmal›d›r.

Hava filtresinin kapa¤›n› aç›n.

Ç›kar›lmas› 1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine

kald›r›n.

2. Çekerek motosikletin sa¤ kapa¤›-n› aç›n.

3. Hava filtresini ç›kart›n.

4. Ya¤ filtresini yüzeye yerlefltirin.

5. Kapa¤› tak›n ve iterek yerine otur-tun.

Dikkat: Afl›nm›flsa, fitili de¤ifltirmeyi unut-

may›n.

Fitilin düzgün tak›lmamas› motoratoz girmesine ve motor performan-s›n›n ve kullan›m ömrünün olum-suz etkilenmesine neden olabilir.

AKÜAkü elektrolitini her 1000 km’de birkontrol edin.

Akünün kontrolü 1. Kontak anahtar›n›n OFF (kapal›)

konumunda oldu¤undan emin olun.

2. Çekerek sol kapa¤› aç›n.

3. Aküyü ay›r›n.

4. Kontrol gerektirmeyen kapal› akü-ler d›fl›nda, akü elektrolitini zama-n›nda doldurun.

Dikkat: Elektrolit s›çramalar›ndan kaç›n›n.

Akünün s›zd›rmazl›k tapas›n›n ç›-kar›lmamas› gerekti¤ini unutmay›n.

20


S‹GORTAElektrikli parçalardan biri hiç veyadüzgün çal›flm›yorsa veya motor ça-l›flm›yorsa sigortay› kontrol edin.

Sigortan›n Kontrolü 1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine

kald›r›n.

2. Sigortay› yuvas›ndan ç›kararak kont-rol edin ve hasarl› ise de¤ifltirin.

Uyar›: Uygun kapasiteli olmayan sigorta-

lar kullanmay›n.

Dikkat: Elektrikli parçalar›, akünün perfor-

mans›n› düflürmeyecek orijinal veyadi¤er belirtilen ürünlerle de¤ifltirin.

Sigortan›n çevresini y›kamay›n.

Tavsiye: De¤ifltirildikten hemen sonra sigorta-da sorun ç›karsa, hemen en yak›nyetkili servise gidin.

KARBÜRATÖRKarbüratör fabrikada en iyi çal›flmakonumunda göre ayarlanm›flt›r:

1. Jikle

2. Gaz kolu.

TAHR‹K Z‹NC‹R‹ Çal›flma s›ras›nda tahrik zinciri ya¤-lanmay› ve uygun ayarlamay› gerek-tirir. Bu ifllemler Yetkili Servisimiz ta-raf›ndan yap›labilir.

21


YIKAMAMotosikletin kullan›m ömrünü uzat-mak için düzenli y›kama çok önemli-dir.

1. Y›kama s›ras›nda kirleri bir bezletemizleyin.

2. Temizlenmesi zor lekeleri ç›kar-mak için do¤al deterjan ve su kul-lanarak motosikleti y›kay›n.

3. Ard›ndan motosikleti temiz ve yu-muflak bir bezle kurulay›n.

Tavsiye: Nokta izlerinin oluflmas›n› önlemekiçin, kullan›c›lar›m›z›n cila kullanma-lar›n› ve boyal› ve plastik parçalar›hafifçe ovmalar›n› tavsiye ediyoruz.

Dikkat: Motor so¤uduktan sonra motosik-

leti temizlemeyi unutmay›n.

Paslanmay› önlemek için suyunsusturucu hava filtresine ve elekt-rik aksam›na girmesine izin ver-meyin.

Motosikleti y›kad›ktan sonra dik-katli ve yavafl kullan›n; çünkü y›-kama, frenleme performans›n› et-kiler.

Kuruduktan sonra fren performans›normale dönecektir.

MUHAFAZA

Dikkat:Yüzeyi so¤uduktan sonra motoru vesusturucuyu bir tente ile örtün.

Tavsiye: Uzun süreli muhafazadan sonra afla-¤›daki hususlara çok dikkat edin:

1. Paslanmay› önlemek için bütünparçalar› cilalamak çok önemlidir.

2. Aküyü korumak ve elektrik kaça-¤›n› azaltmak için, aküyü ç›kart›nve ›fl›k almayan, havaland›rmas›iyi olan bir yere yerlefltirin veyanegatif elektrodu ay›rarak aküyümotosiklet üzerinde b›rak›n.

3. Paslanmay› önlemek için karbüra-tördeki bütün yak›t› boflaltmay›unutmay›n.

MUHAFAZADAN SONRA Motosikleti y›kay›n.

Akü flarj›n› kontrol edin ve gerekir-se, aküyü flarj edin.

Ya¤ ve yak›t seviyelerini kontroledin.

Motosikleti kullanmadan önce ay-r›nt›l› bir kontrol yap›n.

Dikkat:Motosikletinizi normal bir h›zda testedin.

22

KONTROL VE BAKIM

23I: Kontrol, temizlik, ayarlama, ya¤lama ve gerekirse, de¤ifltirme, C: Temizleme R: De¤ifltirme A: Ayarlama L: Ya¤lama

Her 2000 km’de bir de¤ifltirin

Her 1000’de bir ya¤lay›n

Her 4 y›lda bir de¤ifltirin

Her 2 y›lda bir de¤ifltirin

Mesafe 500 2000 4000 6500

Yak›t hatt› Yak›t filtresiGaz pedal›Hava filtresi BujiValf aç›kl›¤› Motor ya¤›Filtre contas› Minimum h›zTahrik zinciri Fren balatalar›FrenlerÖn frenS›v› bas›nç hatt› Arka fren Ya¤ bas›nc› Ön fren lambas›Ön far DebriyajSepet C›vata, Somun TekerlekDireksiyon

TEKN‹K VER‹LER

24

Rölanti Devri

fianz›man sistemi

1. vites

2. vites

3. vites

4. vites

5. vites

Ön lastik hava bas›nc›

Arka lastik hava bas›nc›

Akü

Jeneratör

Far

Arka fren lambas›

Maksimum h›z

E¤im derecesi

Frenleme mesafesi

Yak›t tüketimi

1400 ± 100 dev/dak

1:29.73

1:18.94

1:14.17

1:14.25

1:9.23

230Kpa

230Kpa

12V-6AH/YUASA/YTX7A-BS

Alternatör

12V-35/35W

12V-21/5W

118km/s

20°

7m

2.3 lt./100km

TEKN‹K ÖZELL‹KLER

25

Tipi

Silindir hacmi

Silindirler

So¤utma sistemi

Çap X Strok

Güç

Maks. Tork

Marfl sistemi

Marfl motoru tipi

Debriyaj tipi

Vites Kutusu

Uzunluk

Genifllik

Yükseklik

Dingil mesafesi

Bofl a¤›rl›k

Yolcu say›s›

Süspansiyon

Ön Fren

Supershadow

249cc

2

Hava so¤utmal›

49mmX66mm

14.5Km/8750min-1

15Nm/8000min-1

Elektrikli

CDI

Islak pabuçlu, çoklu plakal›

5 vitesli

2250mm

740mm

1160mm

1530mm

149kg

‹ki (Sürücü + bir yolcu)

Hidrolik

Diskli

TEKN‹K ÖZELL‹KLER

Kampanal›

3.0-18

130/90-15

8.0 litre

1.0 litre

Arka Fren

Ön Lastik

Arka Lastik

Yak›t Deposu Kapasitesi

Motor Ya¤›

26

RENK RENK S‹MGE S‹MGE

FAR DÜ⁄MES‹ DÖNÜfi S‹NYALDÜ⁄MES‹

SELEKTÖR FREN DÜ⁄MES‹

BOfi V‹TES GÖSTERGE LAMBASIDÜ⁄MES‹

TERMO ELEMAN ALARM S‹STEM‹

REDRESÖR

SICAKLIKKONTROLÜ

MANYETO

V‹TES BOfiTA GÖSTERGE LAMBASI 1.7W

UZUN FAR GÖSTERGE LAMBASI 1.7W

SA⁄ S‹NYAL LAMBASI 3W

GÖSTERGE PANEL‹ LAMBASI 7.7W

ALARM GÖSTERGELAMBASI 1.7W


GÖSTERGE LAMBASI 5W

SOL S‹NYAL LAMBASI 10W

KORNA

FAR 35W/35W

FREN DÜ⁄MES‹ EGZOS ÇIKIfiI

MARfi DÜ⁄MES‹

FAR DÜ⁄MES‹ GÜÇ K‹L‹D‹ AKÜRÖLE

MARfi MOTORU

EGZOS ÇIKIfiI


FREN/KUYRUK LAMBASI215/5W

SOL S‹NYAL LAMBASI 10W

SUPERSHADOW ELEKTR‹K fiEMASI

ieü

‹THALATÇI F‹RMA

Motomax Motorlu Araçlar San. ve Tic. A.fi.Ayaza¤a Yolu

No:3 B.Blok Kat.1 Maslak 34396‹stanbul / Türkiye

Tel : +90 (0212) 289 60 00Faks : +90 (0212) 289 65 00

www.motomax.com.tr

Onay› Veren Kurum

MINISTRE DELLE INRASTRUTTURE E DEI TRANSPORTIDIPARMENTO PER I TRANSPORTI TERRESTRIE PER I SISTEMI INFORMATIVI E STATISTICICENTRO PROVA AUTOVEICOLISTARDA PROV. MODUGNO-PALASE- ZONE IND70026 BARI / ITALY

Üretici Firma

KEEWAY INTERNATIONAL DEVELOPMENT CO., LTDCON SEDE IN 2000 KOZUZU STR. 8,SZENTENDERE, HUNGARYTEL: (36-26) 500005FAKS: (36-26) 312034Email:[email protected]

BU ÜRÜNÜN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR

SUPERSHADOW 250

Documents

Transcript of SUPERSHADOW 250