SUPER CUB C125 - Honda...SUPER CUB C125 SUPER CUB C125 MANUALE D’USO 3LK0GC00 00X3L-K0G-C000...

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MANUALE D’USO3LK0GC0000X3L-K0G-C000

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Questo manuale deve essere considerato parte integrante dellamotocicletta e deve essere consegnato assieme alla motocicletta nelcaso venga rivenduta.

Questa pubblicazione include le informazioni più aggiornate relativealla produzione al momento di andare in stampa. Honda Motor Co.,Ltd. si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momentosenza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo.

Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta senzapermesso scritto.

Il veicolo illustrato in questo manuale d’uso può presentaredifferenze rispetto al veicolo posseduto.

© 2018 Honda Motor Co., Ltd.

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BenvenutiCongratulazioni per avere acquistato unanuova motocicletta Honda. L’aver scelto unveicolo Honda ti permette di entrare in unagrande famiglia di clienti soddisfatti e chehanno dimostrato di riconoscere che Hondasignifica qualità in ogni prodotto.

Per garantire sicurezza e piacere di guida:● Leggere con attenzione il presente

manuale d’uso.● Seguire le raccomandazioni e le

procedure contenute nel presentemanuale.

● Prestare particolare attenzione aimessaggi di sicurezza nel presentemanuale e sulla motocicletta.

● II codici seguenti, utilizzati nel corso delmanuale, indicano i rispettivi paesi.

● Le illustrazioni sono basate sul modelloC125A ED.

Codici paeseCodiceC125A

Paese

ED Vendite dirette in EuropaE Regno UnitoU Australia*Le caratteristiche del veicolo possonovariare a seconda delle zone o dei paesi.

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Brevi cenni sulla sicurezzaLa sicurezza, propria ed altrui, riveste un'estremaimportanza. L'utilizzo in sicurezza di questamotocicletta è una responsabilità importante.Per aiutare a prendere decisioni concognizione di causa, in questo manuale esulle etichette relative alla sicurezza sonoincluse le procedure di funzionamento e altreinformazioni. Queste informazioni segnalanopotenziali rischi che possono causare lesionial cliente o agli altri.Ovviamente, non è né pratico né possibilemettere in guardia contro tutti i pericoliassociati alla guida e alla manutenzione diuna motocicletta. Pertanto, è indispensabileutilizzare il proprio buon senso.

Troverete importanti informazioni relative allasicurezza in una varietà di forme tra cui:● Etichette relative alla sicurezza sulla motocicletta● Messaggi di sicurezza preceduti da un simbolo

di avvertimento di sicurezza e da uno deitre termini seguenti:PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE.Il significato di questi termini è il seguente:

3PERICOLOLa mancata osservanza di questeistruzioni CAUSA la MORTE o GRAVILESIONI.

3AVVERTENZALa mancata osservanza di questeistruzioni PUÒ CAUSARE la MORTE oGRAVI LESIONI.

3ATTENZIONELa mancata osservanza di questeistruzioni PUÒ CAUSARE LESIONI.

Altre informazioni importanti vengonofornite dopo i seguenti titoli:

AVVERTIMENTO Informazioni checontribuiscono a evitaredanni alla motocicletta, allecose o all'ambiente.

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Indice

Sicurezza della motocicletta P. 2

Guida di funzionamento P. 18

Manutenzione P. 57

Diagnostica P. 99

Informazioni P. 119

Specifiche tecniche P. 133

Indice analitico P. 136

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Linee guida relative alla sicurezza ........................P. 3Etichette con simboli................................................P. 6Precauzioni relative alla sicurezza ......................P. 11Precauzioni relative alla guida ............................P. 12Accessori e modifiche............................................P. 16Carico.........................................................................P. 17

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Questa sezione contiene importanti informazioni relative alla guida in sicurezza dellamotocicletta.Si prega di leggere attentamente questa sezione.

Sicurezza della motocicletta

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Linee guida relative allasicurezzaSeguire queste linee guida per aumentare lasicurezza personale:● Eseguire tutti i controlli regolari e di routine

specificati nel presente manuale.● Spegnere il motore e tenere lontane scintille e

fiamme prima di riempire il serbatoio delcarburante.

● Non avviare il motore in ambienti parzialmenteo completamente chiusi. Il monossido dicarbonio contenuto nei gas di scarico è tossicoe può essere mortale.

Indossare sempre il cascoÈ un fatto dimostrato: caschi e indumenti protettivicontribuiscono a ridurre significativamente ilnumero e la gravità delle ferite alla testa e alle altreparti del corpo. Indossare quindi sempre un cascoper motocicletta e abbigliamento protettivoomologati. 2 P. 11

Prima di mettersi alla guidaVerificare di essere fisicamente in forma,concentrati e di non essere sotto l’effetto di alcoole droghe. Avere cura di indossare un casco permotocicletta e un abbigliamento protettivoomologati.

Prendere il tempo necessario perimparare e fare pratica

Anche se si ha già esperienza di guida con altremotociclette, eseguire delle guide di prova inluoghi sicuri per acquisire familiarità con il modo incui questa motocicletta funziona e deve esseregestita, oltre ad abituarsi alle misure e al peso dellamotocicletta.

Non guidare in modo aggressivoPrestare attenzione ai veicoli circostanti senza dareper scontato che gli altri conducenti siano in gradodi vedervi. Essere sempre pronto a una fermataimprovvisa o a eseguire una manovra per evitareostacoli.

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Linee guida relative alla sicurezzaSicurezza della m

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Rendersi visibiliÈ necessario rendersi più visibili, in special modo dinotte, indossando un abbigliamentocatarifrangente, posizionandosi in modo da esserevisibili dagli altri guidatori, segnalando le svolte o icambi di corsia e utilizzando l’avvisatore acusticoquando necessario.

Non superare i propri limitiNon guidare mai oltre le proprie capacità o piùvelocemente di quanto lo consentano le condizionidel percorso. Stanchezza e distrazione possonocompromettere la capacità di usare buon senso edi guidare in sicurezza.

Non bere prima di guidareGli alcolici non sono indicati per la guida. Ancheuna sola bevanda alcolica può ridurre l’abilità direagire alle variazioni di condizioni, mentre iltempo di reazione peggiora a ogni ulteriorebevanda assunta. Non bere prima di guidare e nonpermettere che gli amici si mettano alla guidadopo aver bevuto.

Mantenere la propria Honda incondizioni di sicurezza

È importante una corretta manutenzione dellamotocicletta, in modo che sia sempre in condizionidi essere guidata in sicurezza.Controllare la propria motocicletta prima di ogniguida ed eseguire tutta la manutenzioneraccomandata. Non superare mai i limiti di carico(2 P. 17) e non eseguire modifiche alla motociclettao installare accessori che possano renderlapericolosa (2 P. 16).

Se si è coinvolti in un incidenteLa priorità è la sicurezza personale. In caso dipresenza di feriti, non sottovalutare la gravità dellelesioni e controllare se è possibile continuare aguidare in sicurezza. Se necessario, chiamareun’ambulanza. Inoltre, se nell’incidente sono statecoinvolte altre persone o altri veicoli, attenersi alleleggi e normative in vigore.

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Linee guida relative alla sicurezza

Sicurezza della motocicletta

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Se si decide di continuare a guidare, portare primail commutatore di accensione in posizione (Off)e valutare le condizioni della motocicletta.Controllare se ci sono perdite di liquidi e se i dadi ei bulloni essenziali sono correttamente serrati,quindi controllare manubrio, leve di comando,freni e ruote. Guidare a velocità ridotta e con lamassima prudenza.La motocicletta potrebbe aver subito danni nonimmediatamente visibili. Fare eseguire quantoprima un controllo approfondito della motociclettapresso un'officina autorizzata.

Rischi legati al monossido di carbonioI gas di scarico contengono monossido dicarbonio, un gas incolore e inodore. Respirare ilmonossido di carbonio può causare la perdita deisensi e il decesso.

Se il motore viene avviato in ambienticompletamente o parzialmente chiusi, l’aria che sirespira può contenere una pericolosa quantità dimonossido di carbonio.

Non avviare mai la motocicletta in un garage o inaltri luoghi chiusi.

3AVVERTENZAL'azionamento del motore dellamotocicletta in aree chiuse oparzialmente chiuse può causare unrapido accumulo di monossido dicarbonio tossico.

L'inalazione di questo gas inodore eincolore può causare stati diincoscienza e addirittura la morte.

Avviare il motore della motociclettasolo in aree aperte ben ventilate.

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Linee guida relative alla sicurezzaSicurezza della m

otocicletta

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Etichette con simboliNelle pagine seguenti viene descritto ilsignificato delle etichette. Alcune etichettesegnalano i potenziali rischi che potrebberoprovocare lesioni. Altre invece fornisconoinformazioni importanti sulla sicurezza.Leggere attentamente queste informazioni enon rimuovere l'etichetta.

Se un’etichetta si stacca o diventa illeggibile,contattare il proprio concessionario per lasostituzione.

Su ogni etichetta è riportato un simbolospecifico.Di seguito vengono illustrati i significati deisimboli e delle etichette.

Leggere con attenzione le istruzioni contenutenel manuale d’uso.

Leggere con attenzione le istruzioni contenutenel manuale d’officina. Nell'interesse dellasicurezza, la manutenzione della motociclettadeve essere effettuata solo presso ilconcessionario.

PERICOLO (su sfondo ROSSO)La mancata osservanza di queste istruzionicausa GRAVI LESIONI o MORTE.AVVERTENZA (su sfondo ARANCIONE)La mancata osservanza di queste istruzionipuò causare GRAVI LESIONI o MORTE.ATTENZIONE (su sfondo GIALLO)La mancata osservanza di queste istruzionipuò causare il RISCHIO DI LESIONI.

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Etichette con simboli

Sicurezza della motocicletta

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ETICHETTA BATTERIAPERICOLO• Tenere la batteria lontana da fiamme e scintille. La

batteria produce un gas esplosivo.• Indossare occhiali protettivi e guanti isolanti prima di

toccare la batteria per evitare il rischio di ustioni e diperdita della vista in seguito al contatto conl’elettrolito della batteria.

• Non lasciare che bambini o altre persone tocchino labatteria se non sono perfettamente a conoscenzadelle corrette precauzioni di utilizzo e dei rischicorrelati.

• Maneggiare l’elettrolito della batteria con estremacautela poiché contiene acido solforico diluito. Ilcontatto con la pelle o gli occhi può provocare ustionio la perdita della vista.

• Leggere e comprendere a fondo il presente manualeprima di maneggiare la batteria. L'inosservanza delleistruzioni può causare lesioni personali e danni allamotocicletta.

• Non utilizzare la batteria se il livello dell’elettrolito sitrova in corrispondenza o sotto al contrassegno dilivello inferiore in quanto potrebbe esplodere ecausare lesioni gravi.

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Etichette con simboliSicurezza della m

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ETICHETTA DI AVVERTENZA RELATIVA AD ACCESSORI E CARICOAVVERTENZAACCESSORI E CARICO• La stabilità e il controllo in sicurezza di questa motocicletta possono

risentire dell'aggiunta di accessori e bagaglio.• Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d’uso e

nella guida all’installazione prima di installare qualsiasi accessorio.• Il peso totale degli accessori, dei bagagli e del guidatore non deve

essere superiore a 106 kg, che costituisce il carico massimo.• Il peso del bagaglio non può essere superiore a 5 kg in alcun caso.• Non è consigliato il montaggio di carenature maggiorate montate su

forcelle o manubrio.ETICHETTA INFORMAZIONI ABSQuesto modello è dotato di sistema antibloccaggio dei freni (ABS) sullaruota anteriore.

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Etichette con simboli

Sicurezza della motocicletta

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ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICOPressione pneumatico a freddo:[Guidatore]

AnteriorePosteriore

200 kPa (2,00 kgf/cm2)225 kPa (2,25 kgf/cm2)

Dimensioni pneumatico:AnteriorePosteriore

70/90-17M/C 38P80/90-17M/C 50P

Marca pneumatico: IRCAnteriorePosteriore

NF63B YDNR94

ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZAPer la propria protezione, indossare sempre casco e abbigliamentoprotettivo.ETICHETTA CARBURANTEsolo benzina senza piomboETANOLO fino al 10% di volume

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Etichette con simboliSicurezza della m

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Versioni ED, E

Versione U

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ETICHETTA DELLA CATENA DI TRASMISSIONETenere la catena registrata e lubrificata.Gioco 25 - 35 mm

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Etichette con simboli

Sicurezza della motocicletta

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Precauzioni relative allasicurezza● Guidare con prudenza, tenendo le mani sul

manubrio e i piedi sui poggiapiedi.● Tenere sempre conto della sicurezza degli altri

guidatori.

Abbigliamento protettivoAvere cura di indossare un casco per motociclettaomologato, una protezione per gli occhi eindumenti protettivi ad alta visibilità. Non guidatein modo aggressivo, bensì in funzione dellecondizioni meteorologiche e stradali.

# CascoOmologato secondo gli standard di sicurezza, adalta visibilità e della misura corretta.● Deve essere comodo ma sicuro e con il

sottogola allacciato.● Deve avere una visiera che consenta un ampio

campo visivo o altri tipi di occhiali protettiviomologati

3AVVERTENZAIl mancato utilizzo del casco aumenta ilrischio di lesioni gravi o morte in caso diincidente.

Assicurarsi di indossare sempre uncasco omologato e un abbigliamentoprotettivo.

# GuantiGuanti di pelle con dita e alta resistenzaall'abrasione

# Stivali o calzature per la guidaStivali resistenti con suole antiscivolo e protezioneper le caviglie

# Giacche e pantaloniIndossare giacche protettive, ad alta visibilità e amaniche lunghe, pantaloni resistenti per la guida (ouna tuta protettiva)

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Precauzioni relative alla sicurezzaSicurezza della m

otocicletta

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Precauzioni relative allaguidaPeriodo di rodaggio

Durante i primi 500 km di utilizzo, seguire questelinee guida per garantire l'affidabilità e leprestazioni future della motocicletta.● Evitare partenze a pieno gas e brusche

accelerazioni.● Evitare le frenate brusche e le scalate rapide.● Guidare con prudenza.

FreniOsservare le seguenti linee guida:● Evitare le frenate molto brusche e le scalate

rapide.u Una brusca frenata può ridurre la stabilità

della motocicletta.u Quando possibile, ridurre la velocità in

prossimità di una curva, per evitare il rischiodi scivolare.

● Guidare con prudenza sui tratti in cui latrazione è limitata.u Le ruote si bloccano più facilmente su tali

superfici, causando spazi di frenata piùlunghi.

● Evitare di frenare continuamente.u Le frenate ripetute durante la percorrenza

di lunghi tratti in discesa possonosurriscaldare eccessivamente i freni,riducendone l’efficacia. Per ridurre lavelocità, utilizzare il freno motore abbinatoall'azionamento intermittente dei freni.

● Per massimizzare l'efficienza dell'azionefrenante, azionare contemporaneamente ilfreno anteriore e il freno posteriore.

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Precauzioni relative alla guida

Sicurezza della motocicletta

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# Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) sullaruota anteriore

Questo modello è dotato di un sistemaantibloccaggio dei freni (ABS) progettato perimpedire il bloccaggio del freno anteriore durantele frenate brusche.● Non vi è alcuna funzione (ABS) sulla ruota

posteriore.● Il sistema ABS non riduce lo spazio di frenata.

In determinate circostanze, il sistema ABS puòallungare la distanza di arresto.

● Il sistema ABS non entra in funzione a velocitàinferiori a 10 km/h.

● La leva del freno può subire un leggerocontraccolpo quando vengono azionati i freni.Ciò è normale.

● Utilizzare sempre le ruote dentate e glipneumatici anteriore/posteriore consigliati pergarantire il corretto funzionamento del sistemaABS.

# Freno motoreIl freno motore contribuisce a rallentare lamotocicletta quando l'acceleratore viene rilasciato.Il passaggio a una marcia inferiore contribuisce adaumentare ulteriormente l'azione frenante.Quando si percorrono discese lunghe e ripide, èconsigliabile ridurre la velocità tramite il frenomotore e attraverso l'utilizzo intermittente dei freni.

# Condizioni di pioggia o bagnatoLe superfici stradali bagnate sono scivolose e i frenibagnati riducono ulteriormente l’efficienza dellafrenata.Frenare con estrema attenzione in condizioni dibagnato.Se i freni sono bagnati, è necessario frenaredurante la guida a bassa velocità per fare in modoche asciughino.

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Precauzioni relative alla guidaSicurezza della m

otocicletta

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Parcheggio● Parcheggiare il veicolo su una superficie solida

e piana.● Se è necessario parcheggiare su una superficie

leggermente inclinata o non stabile, assicurarsiche la motocicletta non possa muoversi ocadere.

● Verificare che i componenti molto caldi nonentrino in contatto con materiali infiammabili.

● Non toccare il motore, il silenziatore, i freni egli altri componenti caldi prima che si sianoraffreddati.

● Per ridurre il rischio di furti, bloccare sempre ilmanubrio e il commutatore di accensione(2 P. 37) e lasciare la motocicletta portandocon sé la Honda SMART Key. Se necessario,disattivare il sistema Honda SMART Key.2 P. 32È consigliato anche l’utilizzo di un dispositivoantifurto.Inserire inoltre il sistema di allarme antifurto.

# Parcheggio con cavalletto laterale1. Spegnere il motore.2. Per abbassare il cavalletto centrale, portarsi sul

lato sinistro della motocicletta.Afferrare la manopola sinistra e tenere il piededestro sul cavalletto centrale.Con il piede destro, premere la punta delcavalletto centrale e, contemporaneamente,tirare verso l’alto e all’indietro.

3. Ruotare il manubrio completamente a sinistra.

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Precauzioni relative alla guida

Sicurezza della motocicletta

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Manopola sinistra

Cavallettocentrale

Cavalletto centrale

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4. Portare il commutatore di accensione su (Lock) (2 P. 30) e bloccarlo (2 P. 37).

5. Inserire il sistema di allarme antifurto. 2 P. 39

Linee guida relative al rifornimento e alcarburante

Seguire queste linee guida per proteggere ilmotore, l'impianto di alimentazione e ilcatalizzatore:● Utilizzare solamente carburante senza piombo.● Utilizzare il carburante con il numero di ottano

consigliato. L’utilizzo di carburante a bassonumero di ottano può diminuire le prestazionidel motore.

● Non utilizzare carburanti con altaconcentrazione di alcool. 2 P. 131

● Non utilizzare carburante vecchio ocontaminato o una miscela olio/carburante.

● Evitare di far penetrare sporco o acquaall'interno del serbatoio.

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Precauzioni relative alla guidaSicurezza della m

otocicletta

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Accessori e modificheSi raccomanda vivamente di non dotarsi diaccessori non progettati specificamente da Hondao di eseguire modifiche che alterino il progettooriginale della motocicletta. Ciò potrebbecomprometterne la sicurezza.Le modifiche alla motocicletta possono fardecadere la garanzia e rendere illegale la liberacircolazione della motocicletta su strada. Prima didecidere di installare accessori sulla motocicletta, ènecessario assicurarsi che tali modifiche sianosicure e legali.

3AVVERTENZAAccessori o modifiche non correttipossono provocare incidenti, conconseguenti lesioni gravi o morte.

Seguire le istruzioni fornite nel presentemanuale utente relative agli accessori ealle modifiche.

Non trainare rimorchi o sidecar con lamotocicletta. La motocicletta non è stataprogettata per questi scopi e il loro utilizzo puòcompromettere seriamente il controllo dellamotocicletta.

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Accessori e modifiche

Sicurezza della motocicletta

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Carico● Il trasporto di un peso supplementare influenza

il controllo, la frenata e la stabilità dellamotocicletta.Adattare sempre la velocità al carico che si statrasportando per mantenere una guida insicurezza.

● Non trasportare mai carichi eccessivi erispettare sempre i limiti di carico specificati.Carico massimo / peso massimo delbagaglio 2 P. 133

● Fissare saldamente tutti i bagagli in modo chesiano bilanciati e vicini al centro dellamotocicletta.

● Non posizionare oggetti vicino alle luci o alsilenziatore.

3AVVERTENZAIl trasporto di un carico eccessivo oimproprio, oppure di un passeggeropuò causare incidenti, con il rischio dilesioni gravi o mortali.

Rispettare tutti i limiti di carico e le altrelinee guida relative ai carichi contenutenel presente manuale.

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CaricoSicurezza della m

otocicletta

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Procedure di base per il corretto funzionamento

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Guida di funzionamento

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# Controlli precedenti alla messa in moto (P.62)Controllare attentamente lo scooter perescludere eventuali rischi durante la guida.

# AccelerazioneAccelerare gradualmente.Rispettare i limiti di velocità.

# Cambio di marcia(P.51)

Utilizzo delle funzionalità di base.• Strumentazione (P.22)• Spie (P.26)• Interruttori (P.28)• Bloccasterzo (P.30)

# Avviamento del motore(P.49)

Avviare il motore e portarlo in temperatura.Evitare di portare il motore in fuorigiri. # Avviamento della

motociclettaPrima di svoltare o immettersi nellacircolazione, segnalare la direzionepremendo l’interruttore degliindicatori di direzione e controllareil traffico in arrivo.

• Sistema di risposta (P.44)

• Sistema Honda Smart Key(P.31)

• Sistema di allarme antifurto(P.39)

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Guida di funzionamento

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# Frenata Rilasciare la manopoladell’acceleratore e azionarecontemporaneamente il frenoanteriore e posteriore.u La luce di stop segnala

l’azionamento dei freni.

# Parcheggio (P.14)

# ArrestoSe si ha la necessità di uscire dallacarreggiata, segnalare per tempol’intenzione di accostare e procederesenza effettuare movimenti bruschi.

# CurvePrima di entrarein curva,azionare i freni.

All’uscita della curva,accelerare gradualmente.

# Rifornimento (P.53)

Parcheggiare il veicolo su unasuperficie in piano. Abbassare ilcavalletto e bloccare lo sterzo.

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Ubicazione componenti

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Guida di funzionamento

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Candela (P.78)

Manopola dell'acceleratore(P.94)

Vite di scarico olio motore(P.81)Interruttore luce di stop (P.88)

Pedale freno posteriore (P.85)

Coperchio laterale destro (P.56)

Portacasco (P.55)

Interruttore dispositivo di aperturacoperchio laterale destro (P.56)

Borsa portadocumenti (P.56)Kit attrezzi (P.56)

Leva freno anteriore

Tappo di rifornimento dell'oliomotore (P.81)

Connettore per collegamento datiConnettore modalità EM (P.107)

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Guida di funzionamento

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Sfiato basamento (P.95)

Tappo bocchettone dirifornimento carburante(P.53)

Catena di trasmissione(P.89)

Leva cambio (P.51)Cavalletto centrale (P.14)

Portacasco (P.55)

Pulsante di apertura sella(P.55)

Scatola fusibili (P.117)Batteria (P.75)

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Strumentazione

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Guida di funzionamento

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Contachilometri [TOTAL]/Contachilometri parziale [TRIP A/B]Tachimetro

Indicatore livello carburanteCarburante rimanente quando inizia a lampeggiare solo il 1° segmento (E):circa 1,0 L

Indicatore posizione cambioLa posizione del cambio è indicata dalla spia posizione cambio.u "-" viene visualizzato quando il cambio marcia non viene eseguito correttamente.

Il pulsante di selezione modalità consente di passare dalcontachilometri totale al contachilometri parziale e viceversa.• Contachilometri totale: distanza totale percorsa.• Contachilometri parziale: distanza percorsa dall'azzeramento del contachilometri parziale.

u Per azzerare il contachilometri parziale e portarlo su 0.0km, tenere premuto il pulsante di selezione modalità.

Se l'indicatore livello carburante lampeggia ripetutamente oppure si spegne: (P.104)

Controllo del displayQuando il commutatore di accensione viene portato in posizione (On), le lancette del tachimetro sispostano a fondo scala una sola volta e vengono visualizzati tutti i segmenti digitali e tutte le modalità. Sealcuni non vengono visualizzati correttamente, fare controllare il problema presso la concessionaria.

Orologio (visualizzazione 12 ore)Per impostare l'orologio: (P.24)Pulsante di selezione modalità

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Impostazione del displayÈ possibile regolare le due voci seguenti.• Impostazione dell'orologio• Solo versione E Modifica dell'unità di misura

del chilometraggio

L'impostazione può essere effettuata ancheportando il commutatore di accensione inposizione (Off).

Se il pulsante non viene premuto per 30secondi, si passa automaticamente dallamodalità di impostazione alla visualizzazionenormale. Anche in questo caso, vengonomantenute le impostazioni effettuate.

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Guida di funzionamento

23Segue

Display normale (contachilometri)

Modalità di impostazioneImpostazione dell'orologio

Solo versione E

Tenere premuto il pulsante di selezione modalità.

Modifica dell'unità di misura del chilometraggio

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1 Impostazione dell'orologio:a Portare il commutatore di accensione in

posizione (On).b Con il contachilometri visualizzato, tenere

premuto il pulsante di selezione modalità fino aquando le cifre dell'ora iniziano a lampeggiare.

c Premere il pulsante di selezione modalità finoalla visualizzazione dell'ora desiderata.

d Tenere premuto il pulsante di selezionemodalità fino a quando le cifre delle oreiniziano a lampeggiare.

e Premere il pulsante di selezione modalità finoalla visualizzazione del minuto desiderato.

f Versione ED, UTenere premuto il pulsante di selezionemodalità. L'impostazione dell'orologio ècompletata e il display ritorna allavisualizzazione normale.Versione ETenere premuto il pulsante di selezionemodalità. L'impostazione dell'orologio èstata completata e la visualizzazione passaalla modifica delle unità di misura delchilometraggio.

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Guida di funzionamento

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Strumentazione (Segue)

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2 Modifica dell'unità di misura delchilometraggio:Solo versione Ea Premere l'interruttore di selezione modalità per

selezionare "km" o "mile".

b Tenere premuto il pulsante di selezionemodalità.Le unità di misura del chilometraggiovengono impostate, quindi il display ritornaalla visualizzazione normale.

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Guida di funzionamento

25

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Spie

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Guida di funzionamento

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Spia abbaglianti

Spia di allarmeSistema di allarme antifurto:(P.39)

Spia della Honda SMART KeySi accende al completamento della verifica del veicolo e della HondaSMART Key; a questo punto è possibile azionare il commutatore diaccensione. Si spegne quando il commutatore di accensione vieneportato in posizione (On).Quando la spia della Honda Smart Key lampeggia: (P.103)

Se alcune non si accendono quando dovrebbero, fare controllare il problema presso laconcessionaria.

Spia indicatori di direzione

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Guida di funzionamento

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La spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato inposizione (On).Se la spia si accende con il motore in funzione:(P.101)

Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI (iniezione programmata del carburante)

Questa spia si accende quando il cambio è in folle. Spia di folle

Se la spia si accende durante la guida: (P.102)La spia si spegne quando la velocità raggiunge circa 10 km/h.La spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione (On).Spia ABS (sistema antibloccaggio dei freni)

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Interruttori

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Guida di funzionamento

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Devioluci• : Abbagliante• : Anabbagliante

Interruttore indicatori di direzione

Pulsante di avviamento

Pulsante del clacson

u Premendo l’interruttore vengonodisattivati gli indicatori di direzione.

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Guida di funzionamento

29Segue

Commutatore di accensioneFornisce/toglie alimentazione all’impiantoelettrico e blocca lo sterzo.

(On)Fornisce alimentazioneall’impianto elettrico perl’avviamento/guida.

(Off)Spegne il motore.

(Lock)Blocca lo sterzo.

Per sbloccare il commutatore diaccensione: (P.36)

Pulsante di allarme

Pulsante di risposta

Pulsante ON/OFF

Sistema di risposta: (P.44)

Questo pulsante viene utilizzato perattivare il sistema di risposta.

Sistema di allarme antifurto:(P.39)

Questo pulsante viene utilizzato perattivare il sistema di allarme antifurto.

Questo pulsante permette di attivareo disattivare il sistema Honda SMARTKey e di confermare lo stato diattivazione. (P.32)

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BloccasterzoPer ridurre il rischio di furti, bloccare lo sterzoquando si parcheggia.Si consiglia inoltre l’utilizzo di un lucchetto a U oun dispositivo simile.

# Bloccoa Ruotare il manubrio completamente a sinistra.b Spingere in basso il commutatore di

accensione, quindi portarlo in posizione (Lock).u Per sbloccare il commutatore di accensione(P.36)

u Se l'inserimento del blocco apparedifficoltoso, ruotare leggermente ilmanubrio in entrambi i lati.

c Bloccare il commutatore di accensione.(P.37)

# SbloccoSpingere il commutatore di accensione, quindiportarlo in posizione (Off).u Per sbloccare il commutatore di accensione(P.36)

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Guida di funzionamento

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Interruttori (Segue)

Chiave diaccensione

Premere Ruotare

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Sistema Honda SMART KeyIl sistema Honda SMART Key consente diazionare l'interruttore principale senza doverinserire la chiave nell'apposito inserto.Il sistema esegue un'autenticazione a due vietra la motocicletta e la Honda SMART Key perverificare se si tratta di una Honda SMART Keyregistrata.

Il sistema Honda SMART Key usa onde radio abassa intensità. Può influire su apparecchiaturemediche quali gli stimolatori cardiaci.

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Guida di funzionamento

31Segue

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Commutazione del sistema Honda SMARTKey

# Per attivare o disattivare il sistemaHonda SMART Key

Premere il pulsante ON/OFF finché il colore delLED della Honda SMART Key non cambia.

# Per controllare lo stato del sistemaHonda SMART Key

Premere leggermente il pulsante ON/OFF. IlLED della Honda SMART Key visualizzerà lostato. Quando il LED della Honda SMART Key è:

Verde:(attivazione)

L'autenticazione delsistema Honda SMARTKey può essereeseguita.

Rosso:(disattivazione)

L'autenticazione delsistema Honda SMARTKey non può essereeseguita.

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Guida di funzionamento

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Sistema Honda SMART Key (Segue)LED

Pulsante ON/OFF

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Raggio d'azioneIl raggio d'azione varia in funzione dello statobloccato o sbloccato del commutatore diaccensione.

Il sistema Honda SMART Key usa onde radio abassa intensità. Pertanto il raggio d'azionepotrebbe diventare più largo o più stretto,oppure il sistema Honda SMART Key potrebbenon funzionare correttamente nelle seguentisituazioni:• Quando la batteria della Honda SMART Key

è scarica.• In prossimità di strutture che generano

disturbi o onde radio intense quali antenneTV, centrali elettriche, stazioni radio oaeroporti.

• Quando si porta la Honda SMART Key conun notebook o altro dispositivo dicomunicazione wireless, come una radio oun telefono cellulare.

• Quando la Honda SMART Key entra incontatto con o è coperta da oggetti metallici.

# Quando il commutatore di accensioneè sbloccato:

Il sistema può essere azionato all'internodell'area ombreggiata mostratanell'illustrazione.

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Guida di funzionamento

33Segue

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# Il commutatore di accensione vienequindi bloccato:

Il sistema può essere azionato all'internodell'area ombreggiata mostratanell'illustrazione.

Chiunque può sbloccare il commutatore diaccensione e avviare il motore se la HondaSMART Key è all'interno del raggio d'azionedella motocicletta, anche se voi siete dietro unaparete o una finestra. Se ci si allontana dallamotocicletta ma la Honda SMART Key è ancoradentro il raggio d'azione, disattivare il sistemaHonda SMART Key.Per commutare il sistema Honda SMARTKey (P.32)

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Guida di funzionamento

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Sistema Honda SMART Key (Segue)

Circa 2 m

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Chiunque sia in possesso della Honda SMARTKey può effettuare le operazioni seguenti se laHonda SMART Key si trova all'interno del raggiod'azione:• Avviamento del motore• Sblocco del commutatore di accensione• Rilascio del blocco della sella• Sblocco del bloccasterzo

È opportuno tenere sempre con sé la HondaSMART Key quando si sale e si scende dallamotocicletta o durante la guida.

Non riporre la Honda Smart Key negliscomparti.

Se il commutatore di accensione si trova su (On), la motocicletta può essere messa infunzione da chiunque abbia una Honda SMARTKey verificata.Quando si lascia la motocicletta, bloccare losterzo e il commutatore di accensione.(P.37)Assicurarsi che l'anello del commutatore diaccensione si spenga e che tutti gli indicatori didirezione lampeggino una volta.

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Guida di funzionamento

35Segue

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Commutazione del commutatore diaccensione# Per sbloccare il commutatore di

accensionea Assicurarsi che la Honda SMART Key sia

attivata. (P.32)b Per autenticare la Honda SMART Key, premere

il commutatore di accensione.u Se correttamente autenticata e con il

commutatore di accensione sbloccato, ilcicalino suona 2 volte e la spia della HondaSMART Key e l'anello del commutatore diaccensione si accendono.

u Il suono del cicalino può essere annullato.(P.38)

c Portare il commutatore di accensione inposizione (On) mentre la spia della HondaSMART Key è accesa.u Se non si porta il commutatore di accensione

su (On) entro 20 secondi dopo averlopremuto, la spia della Honda SMART Key el'anello del commutatore di accensione sispengono, gli indicatori di direzionelampeggiano 1 volta e, successivamente, ilcommutatore di accensione verrà bloccato.

Quando il sistema Honda SMART Key nonfunziona correttamente (P.105)

Se qualcuno cerca di utilizzare il commutatoredi accensione senza la Honda SMART Key,l'interruttore funziona a vuoto. Se si nota che ilcommutatore di accensione è in una posizionediversa, portarlo sulla posizione originale ((Off) o (Lock)).

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Guida di funzionamento

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Sistema Honda SMART Key (Segue)

Honda SMART Key

Spia dellaHondaSMART Key

Anello del commutatoredi accensione

Commutatoredi accensione

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# Per bloccare il commutatore diaccensione

a Portare il commutatore di accensione inposizione (Off) o (Lock).

b Bloccare il commutatore di accensioneeffettuando una delle operazioni seguenti:• Uscire dal raggio d'azione con la Honda

SMART Key. (P.33)• Premere il commutatore di accensione.• Attendere circa 20 secondi dopo aver

portato il commutatore di accensione da (On) a (Off) o (Lock).

• Disattivare il sistema Honda SMART Key.(P.32)

c Assicurarsi che la spia della Honda SMART Keye l'anello del commutatore di accensione sispengano, che gli indicatori di direzionelampeggino una volta e che il cicalino suoni 1volta. Questo indica che il commutatore diaccensione è bloccato.u Il suono del cicalino può essere annullato.(P.38)

Quando il sistema Honda SMART Key nonfunziona correttamente (P.105)

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Guida di funzionamento

37Segue

Anello del commutatoredi accensione

Commutatoredi accensione

(On) (Off)

(Lock)

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Quando si lascia la motocicletta, assicurarsisempre che il commutatore di accensione sitrovi in posizione (Off) o (Lock).

Quando il commutatore di accensione èbloccato in posizione (Off), non è possibilebloccare lo sterzo. Per bloccare lo sterzo,sbloccare il commutatore di accensione.

# Modificare il suono del cicalinoquando il commutatore di accensioneè bloccato/sbloccato

Attivazionea Disattivare il sistema Honda SMART Key.(P.32)

b Premere leggermente il pulsante ON/OFF. IlLED rosso della Honda Smart Key si accende.

c Mentre il LED rosso è acceso, premere ilpulsante di risposta.u Il LED rosso inizia a lampeggiare quando il

suono del cicalino è attivato.Disattivazionea Disattivare il sistema Honda SMART Key.(P.32)

b Premere leggermente il pulsante ON/OFF. IlLED della Honda SMART Key lampeggia.

c Mentre il LED rosso lampeggia, premere ilpulsante di risposta.u Il LED rosso smette di lampeggiare ma

rimane acceso quando il suono del cicalinoè correttamente disattivato.

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Guida di funzionamento

38

Sistema Honda SMART Key (Segue)

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Sistema di allarme antifurtoIl sistema di allarme antifurto è un dispositivoche contribuisce a ridurre il rischio di furto.Quando il sistema è inserito e il sensore rilevauna vibrazione o un movimento mentre ilcommutatore di accensione si trova nellaposizione (Off) o (Lock), si attiva unallarme.

Quando rileva una vibrazione causata da uncontatto o un movimento, il sistema di allarmeantifurto emette un segnale acustico gliindicatori di direzione lampeggiano per circa 10secondi.

Quando rileva una variazione sostanziale dellapostura della motocicletta, il sistema di allarmeantifurto emette un segnale acustico e gliindicatori di direzione lampeggiano per circa 60secondi. Dopo che il segnale acustico è rimastoattivo per 60 secondi, il sistema di allarmeantifurto viene reimpostato nella postura inquestione.

20180906015112_3LK0GC000_ita_BOOK Page 42 Thursday, September 06 2018 02:02:06 JST

Guida di funzionamento

39Segue

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Se il commutatore di accensione viene lasciatoin posizione (Off) o (Lock) per oltre 10giorni, il sistema di allarme antifurto non saràpiù operativo.Durante l'attivazione del sistema, quando lamotocicletta riceve un segnale tramite pressionedel pulsante di risposta o del pulsante diallarme, l'attivazione del sistema viene estesaper 10 giorni.Per ripristinare il sistema, sbloccare ilcommutatore di accensione e portarlo inposizione (On) una volta.u Per sbloccare il commutatore di accensione(P.36)

Il sistema di allarme antifurto utilizza onde radio abassa intensità. Può influire su apparecchiaturemediche quali gli stimolatori cardiaci.

AVVERTIMENTOQuando la batteria della motocicletta è scarica, èpossibile che il sistema di allarme antifurto nonfunzioni.

# Inserimento del sistema di allarmeantifurto

a Portare il commutatore di accensione inposizione (Off) o (Lock).

b Premere il pulsante di allarme. Entro unsecondo, gli indicatore di direzionelampeggiano e il cicalino suona 1 volta. Dopo 2secondi, il cicalino suona 1 volta. Il sistema diallarme antifurto è attivato. Mentre il sistema diallarme antifurto è attivo, la spia di allarmelampeggia.

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Guida di funzionamento

40

Sistema di allarme antifurto (Segue)

Pulsante di allarme Spia di allarme

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# Annullamento del sistema di allarmeantifurto

a Per annullare il sistema di allarme antifurto,eseguire una delle seguenti operazioni:

• Premere il pulsante di allarme sulla HondaSMART Key.

• Sbloccare il commutatore di accensione.(P.36)

• Premere il pulsante di apertura sella mentrela Honda Smart Key si trova nel raggiod’azione. (P.33)

b Accertarsi che gli indicatore di direzione e laspia di allarme lampeggino 2 volte e che ilcicalino suoni 2 volte. Ciò indica che il sistemadi allarme antifurto è stato annullato.

# Arresto dell’attivazione dell'allarme diallarme antifurto

Per arrestare l’attivazione dell’allarme antifurto,eseguire una delle seguenti operazioni:• Premere il pulsante di allarme sulla Honda

SMART Key.• Premere il pulsante di risposta sulla Honda

SMART Key.• Sbloccare il commutatore di accensione.(P.36)

Dopo l'arresto dell’attivazione dell'allarmeantifurto, il sistema di allarme antifurto vieneannullato.

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Guida di funzionamento

41Segue

Pulsante di allarme

Pulsante di allarme Pulsante dirisposta

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# Regolazione della sensibilità delsistema di allarme antifurto

È possibile scegliere tra 3 livelli di sensibilità delsistema di allarme antifurto.a Rimuovere il coperchio centrale. (P.77)b Assicurarsi che la Honda SMART Key sia

attivata. (P.32)c Premere il commutatore di accensione per

autenticare il sistema Honda Smart Key.(P.36)

d Collegare l’attacco modalità EM, posizionatosul coperchio della batteria, al connettoremodalità EM. (P.107)u La spia della Honda Smart Key e l'anello del

commutatore di accensione si spengono.

e Premere il commutatore di accensione 1 volta.f Ripetere questa operazione 3 volte come

segue:Premere il pulsante di allarme sulla HondaSmart Key 2 volte e il commutatore diaccensione 1 volta.u Quando si preme il pulsante di allarme, il

LED sulla Honda Smart Key si accende.Accertarsi che il LED si sia spento primadella successiva pressione del pulsante.

u Se il pulsante di allarme o il commutatoredi accensione non viene premuto entro 1minuto, la spia della Honda Smart Key iniziaa lampeggiare e questa modalità vieneannullata. In tal caso, rimuovere l'attaccomodalità EM, tornare al punto c eripetere la procedura.

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Guida di funzionamento

42

Sistema di allarme antifurto (Segue)

Pulsante di allarme Commutatore di accensione

Anello del commutatoredi accensione

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g Premere il pulsante di allarme per selezionareuno dei 3 livelli di sensibilità del sistema diallarme antifurto.3 segnali acustici di allarme: sensibilità alta2 segnali acustici di allarme: sensibilità media1 segnale acustico di allarme: sensibilità bassaDurante l’impostazione, la spia della HondaSmart Key e l’anello del commutatore diaccensione si accendono.

h Attendere circa 10 secondi fino a quandol’anello del commutatore di accensione inizia alampeggiare. Il livello di sensibilità è impostato.

i Rimuovere l'attacco modalità EM dalconnettore modalità EM per completarel'impostazione.u Il livello di sensibilità viene impostato anche

se si rimuove l’attacco modalità EM primache l’anello del commutatore di accensioneinizi a lampeggiare.

j Conservare l'attacco modalità EM sul coperchiodella batteria. Reinstallare i componentinell’ordine inverso.

# Se il sistema di allarme antifurto nonfunziona correttamente

Se si verifica una delle situazioni indicate diseguito, la batteria (2 P. 75) della motocicletta èscarica o è presente un problema del sistema.Rimuovere la batteria e rivolgersi alla propriaconcessionaria.

• L'allarme non suona.• L'allarme suona ma scompare.• Il sistema di allarme antifurto non si arresta.

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Guida di funzionamento

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Sistema di rispostaIl sistema di risposta è un dispositivo utilizzatoper individuare la posizione della motocicletta.Quando si preme il pulsante di risposta sullaHonda SMART Key con il commutatore diaccensione su (Off) o (Lock), lamotocicletta indica al conducente la posizione el'attivazione della funzione immobilizzatorefacendo lampeggiare gli indicatori di direzione,attivando il cicalino e illuminando l'anello delcommutatore di accensione. L'anello delcommutatore di accensione si illumina per circa1 minuto.

Il sistema di risposta utilizza onde radio a bassaintensità. Può influire su apparecchiaturemediche quali gli stimolatori cardiaci.

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Guida di funzionamento

44

Anello delcommutatoredi accensione

Pulsante di risposta

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# FunzionamentoPremere il pulsante di risposta sulla HondaSMART Key.u Il sistema di risposta non funziona quando il

commutatore di accensione è in posizione (On).

Se il commutatore di accensione viene lasciato inposizione (Off) o (Lock) per oltre 10 giorni, ilsistema di risposta non sarà più operativo.Durante l'attivazione del sistema, quando lamotocicletta riceve un segnale tramite pressione delpulsante di risposta o del pulsante di allarme,l'attivazione del sistema viene estesa per 10 giorni.Per ripristinare il sistema, sbloccare ilcommutatore di accensione e portarlo inposizione (On) una volta.u Per sbloccare il commutatore di accensione(P.36)

AVVERTIMENTOQuando la batteria della motocicletta è scarica, ilsistema di risposta potrebbe non funzionare.

# Regolazione del livello del volume delsegnale acustico del cicalino di risposta

È possibile selezionare il volume del suono delcicalino tra 3 livelli.a Rimuovere il coperchio centrale. (P.77)b Assicurarsi che la Honda SMART Key sia

attivata. (P.32)c Premere il commutatore di accensione per

autenticare il sistema Honda Smart Key.(P.36)

d Collegare l’attacco modalità EM, posizionatosul coperchio della batteria, al connettoremodalità EM. (P.107)u La spia della Honda Smart Key e l'anello del

commutatore di accensione si spengono.

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Guida di funzionamento

45Segue

Commutatore di accensione

Anello del commutatoredi accensione

Pulsante di risposta

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e Premere il commutatore di accensione 1 volta.f Ripetere questa operazione 3 volte come

segue:Premere il pulsante di risposta sulla HondaSmart Key 2 volte e il commutatore diaccensione 1 volta.u Quando si preme il pulsante di risposta, il

LED sulla Honda Smart Key si accende.Accertarsi che il LED si sia spento primadella successiva pressione del pulsante.

u Se il pulsante di risposta o il commutatoredi accensione non viene premuto entro 1minuto, la spia della Honda Smart Key iniziaa lampeggiare e questa modalità vieneannullata. In tal caso, rimuovere l'attaccomodalità EM, tornare al punto c eripetere la procedura.

g Premere il pulsante di risposta per selezionareuno dei 3 livelli del volume del segnaleacustico.Durante l’impostazione, la spia della HondaSmart Key e l’anello del commutatore diaccensione si accendono.

h Attendere circa 10 secondi fino a quandol’anello del commutatore di accensione inizia alampeggiare. Il livello del volume del segnaleacustico è impostato.

i Rimuovere l'attacco modalità EM dalconnettore modalità EM per completarel'impostazione.u Il livello del volume del segnale acustico

viene impostato anche se si rimuovel’attacco modalità EM prima che l’anello delcommutatore di accensione inizi alampeggiare.

j Conservare l'attacco modalità EM sul coperchiodella batteria. Reinstallare i componentinell’ordine inverso.

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Guida di funzionamento

46

Sistema di risposta (Segue)

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# Modifica dello schema del segnaleacustico del cicalino di risposta

È possibile selezionare 3 schemi di segnalazioneacustica del cicalino.a Rimuovere il coperchio centrale. (P.77)b Assicurarsi che la Honda SMART Key sia

attivata. (P.32)c Premere il commutatore di accensione per

autenticare il sistema Honda Smart Key.(P.36)

d Collegare l’attacco modalità EM, posizionatosul coperchio della batteria, al connettoremodalità EM. (P.107)u La spia della Honda Smart Key e l'anello del

commutatore di accensione si spengono.

e Premere il commutatore di accensione 1 volta.f Ripetere questa operazione 3 volte come

segue:Premere il pulsante di risposta sulla HondaSmart Key 3 volte e il commutatore diaccensione 1 volta.u Quando si preme il pulsante di risposta, il

LED sulla Honda Smart Key si accende.Accertarsi che il LED si sia spento primadella successiva pressione del pulsante.

u Se il pulsante di risposta o il commutatoredi accensione non viene premuto entro 1minuto, la spia della Honda Smart Key iniziaa lampeggiare e questa modalità vieneannullata. In tal caso, rimuovere l'attaccomodalità EM, tornare al punto c eripetere la procedura.

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Guida di funzionamento

47Segue

Pulsante di risposta Commutatore di accensione

Anello del commutatoredi accensione

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g Premere il pulsante di risposta per selezionareuno dei 3 schemi di segnalazione acustica delcicalino.Durante l’impostazione, la spia della HondaSmart Key e l’anello del commutatore diaccensione si accendono.

h Attendere circa 10 secondi fino a quandol’anello del commutatore di accensione inizia alampeggiare. Lo schema di segnalazioneacustica è impostato.

i Rimuovere l'attacco modalità EM dalconnettore modalità EM per completarel'impostazione.u Lo schema di segnalazione acustica viene

impostato anche se si rimuove l’attaccomodalità EM prima che l’anello delcommutatore di accensione inizi alampeggiare.

j Conservare l'attacco modalità EM sul coperchiodella batteria. Reinstallare i componentinell’ordine inverso.

# Modalità di silenziamento temporaneoLa modalità di silenziamento temporaneoconsente di disattivare immediatamente ilsegnale acustico del cicalino del sistema dirisposta.

Abilitazione:Tenere premuto il pulsante di risposta per circa2 secondi, il LED sulla Honda Smart Key diventarosso.

Disattivazione:Tenere nuovamente premuto il pulsante dirisposta per circa 2 secondi, il LED sulla HondaSmart Key diventa verde.

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Guida di funzionamento

48

Sistema di risposta (Segue)

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Avviamento del motoreAvviare il motore con la seguente procedura,indipendentemente dal fatto che il motore siafreddo o caldo.

Questa motocicletta è dotata di un sistemaHonda SMART Key. Tenere sempre con sé laHonda SMART Key quando si guida lamotocicletta. (P.33)

AVVERTIMENTO• Se il motore non si avvia entro 5 secondi,

portare il commutatore di accensione inposizione (Off) e attendere 10 secondi primadi provare nuovamente ad avviare il motore,per consentire il recupero della tensione dellabatteria.

• Il regime minimo accelerato e i fuorigiri del motoreper periodi di tempo prolungati possonodanneggiare il motore e il sistema di scarico.

• Accelerare ripetutamente o mantenere il regimeminimo accelerato per oltre 5 minuti potrebbeprovocare lo scolorimento del collettore di scarico.

a Portare il commutatore di accensione inposizione (On).

b Portare il cambio in folle (la spia N si accende).c Premere il pulsante di avviamento con

l’acceleratore completamente rilasciato.

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Guida di funzionamento

49Segue

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Se non è possibile avviare il motore:Accelerare leggermente (ruotare la manopola dicirca 3 mm, senza gioco).

Se il motore non si avvia:aAccelerare a fondo e premere il pulsante di

avviamento per 5 secondi.bRipetere la normale procedura di avviamento.c Se il motore si avvia, accelerare leggermente se

il minimo non è stabile.d Se il motore non si avvia, attendere 10 secondi

prima di eseguire nuovamente le operazionidescritte ai punti a e b.

# Se il motore non si avvia (P.100)

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Guida di funzionamento

50

Avviamento del motore (Segue)

Circa 3 mm, senza gioco

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Selezione marceVersione UIl cambio della motocicletta ha quattro marceavanti.• Schema di cambio marcia con la prima in

basso e le altre tre verso l'alto quando sicambia marcia con la punta del piede.

• Schema di cambio marcia con la prima inalto e le altre tre verso il basso quando sicambia marcia con il tallone.

È possibile passare a una marcia inferiore premendola leva del cambio con la punta del piede.

A prescindere dal fatto che il motore sia infunzione o arrestato, non è possibile passaredirettamente dalla 4a alla posizione di folle.

Versioni ED, EIl cambio della motocicletta ha quattro marceavanti.Il funzionamento del cambio varia in fase diarresto e durante la marcia.In fase di arresto, è possibile scalaredirettamente dalla 4a alla folle mediante ilsistema rotante a 4 fasi.Durante la marcia, viene utilizzato il sistema dirichiamo a 4 fasi.Non è possibile passare direttamente dalla 4aalla folle.u Riportare sempre la manopola dell'acceleratore

alla posizione iniziale prima di eseguire ilcambio marcia.

u Azionare leggermente con la punta del piedefinché la leva del cambio non viene premuta.

u Evitare di eseguire il cambio marcia se nonstrettamente necessario e di guidare con ilpiede sulla leva del cambio poiché ilmeccanismo di cambio marcia e il meccanismodella frizione potrebbero subire danni.

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Guida di funzionamento

51Segue

Punta del piede Tallone

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Il cambio marcia corretto evita che si verifichinodanni al motore e al cambio.

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Guida di funzionamento

52

Selezione marce (Segue)

Arresto

Marcia

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RifornimentoNon rifornire di carburante oltre il bordoinferiore del bocchettone di rifornimento.Tipo di carburante: solo benzina senzapiomboNumero di ottano carburante: questamotocicletta è stata progettata per utilizzare unnumero di ottano (RON) pari a 91 o superiore.Capacità del serbatoio: 3,7 L

# Linee guida relative al rifornimento eal carburante (P.15)

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Guida di funzionamento

53Segue

Bordo inferiore delbocchettone dirifornimento

Frecce

Tappo bocchettone dirifornimento carburante

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Apertura del tappo del bocchettone dirifornimento carburantea Aprire la sella. (P.55)b Ruotare il tappo del bocchettone di

rifornimento carburante in senso antiorariofinché si ferma, quindi rimuoverlo.

Chiusura del tappo del bocchettone dirifornimento carburantea Installare e serrare saldamente il tappo del

bocchettone di rifornimento carburanteruotandolo in senso orario.u Verificare che le frecce sul tappo e sul

serbatoio del carburante siano allineate.bChiudere la sella.

3AVVERTENZALa benzina è estremamenteinfiammabile ed esplosiva.Manipolando il carburante si rischia diustionarsi o lesionarsi gravemente.

• Spegnere il motore e non avvicinarefonti di calore, scintille o fiamme.

• Manipolare il carburante soltantoall’aperto.

• Asciugare immediatamenteeventuali fuoriuscite.

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Guida di funzionamento

54

Rifornimento (Segue)

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Attrezzatura vano sottosellaPortacaschiI portacaschi si trovano sotto la sella.u Utilizzare i portacaschi solo quando il veicolo è

parcheggiato.

Apertura della sellaÈ possibile azionare il pulsante di apertura sellaquando la Honda SMART Key si trova nelraggio d’azione (2 P. 33) e il commutatore diaccensione è in posizione (Off) o (Lock).Premere il pulsante di apertura sella e aprire la sella.

u Se la batteria non ha tensione sufficiente peravviare il motore, la sella potrebbe non aprirsi.

Apertura della sellaChiudere la sella e premere verso il basso laparte posteriore della sella finché non si blocca.Verificare che la sella sia saldamente bloccatatirandola leggermente verso l’alto.

3AVVERTENZADurante la guida, un casco attaccato alportacasco può interferire con l'utilizzoin sicurezza della motocicletta e puòcausare un incidente con possibilità dilesioni gravi o decesso.

Utilizzare il portacasco solo quando ilveicolo è parcheggiato. Non guidarecon un casco fissato al portacasco.

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Guida di funzionamento

55Segue

PortacaschiSella

Pulsante di apertura sellaHonda SMART Key

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Coperchio laterale destro# Aperturaa Aprire la sella. (P.55)b Premere l’interruttore dispositivo di apertura

del coperchio laterale destro.

# ChiusuraChiudere il coperchio laterale destro finché non si blocca.

Borsa portadocumenti/kit attrezziLa borsa portadocumenti e il kit attrezzi sonomantenuti in posizione dalla fascia in gommaall’interno nel vano portadocumenti dietro ilcoperchio laterale destro.

# Apertura della sella. (P.55)

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Guida di funzionamento

56

Attrezzatura vano sottosella (Segue)

Premere

Interruttore dispositivodi apertura coperchiolaterale destro

Borsa portadocumenti

Fascia ingomma

Kit attrezzi

Coperchiolaterale destro

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Importanza della manutenzione.........................P. 58Programma di manutenzione..............................P. 59Elementi essenziali della manutenzione ...........P. 62Attrezzi ......................................................................P. 74Rimozione e installazione dei componenti dellacarrozzeria ..............................................................P. 75

Batteria ........................................................................P. 75Carenatura centrale .................................................P. 77

Candela .....................................................................P. 78Olio motore..............................................................P. 80Freni ...........................................................................P. 83Catena di trasmissione ..........................................P. 89Acceleratore .............................................................P. 94Sfiato basamento....................................................P. 95

Altre regolazioni .....................................................P. 96Registrazione del puntamento del faro ..............P. 96

Altra sostituzione....................................................P. 97Sostituzione della batteria della Honda SMART Key..............................................................................P. 97

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Prima di tentare qualsiasi intervento di manutenzione, leggere attentamente “Importanzadella manutenzione” ed “Elementi essenziali della manutenzione”. Per i dati relativi alla

manutenzione, far riferimento a "Specifiche tecniche".

Manutenzione

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Importanza della manutenzione

Importanza della manutenzioneEseguire una corretta manutenzione dellamotocicletta è assolutamente fondamentale per lasicurezza e la protezione dell'investimento, perottenere prestazioni ottimali, evitare guasti eridurre l'inquinamento atmosferico. Laresponsabilità della manutenzione è a carico delproprietario. Prima di mettersi alla guida,ispezionare la motocicletta ed eseguire i controlliperiodici specificati nel programma dimanutenzione. 2 P. 59

3AVVERTENZAUna manutenzione non corretta dellamotocicletta o la mancata risoluzione diun problema prima di mettersi allaguida può causare un incidente conconseguenti lesioni gravi o letali.

Seguire sempre i consigli e i programmidi controllo e manutenzione riportati inquesto manuale.

Sicurezza della manutenzioneLeggere sempre le istruzioni relative allamanutenzione prima di iniziare un intervento everificare di essere in possesso dei necessariattrezzi, componenti e capacità tecniche.Non è possibile fornire segnalazioni di attenzioneper ogni tipo di rischio che possa insorgeredurante gli interventi di manutenzione. Spetta altecnico decidere se eseguire o meno undeterminato intervento.

Quando si eseguono interventi di manutenzione,rispettare queste linee guida.● Arrestare il motore, quindi portare il

commutatore di accensione in posizione (Off).

● Parcheggiare la motocicletta su una superficiesolida e piana, sostenendola con il cavallettocentrale o un cavalletto di sicurezza per lamanutenzione.

● Per evitare ustioni, prima di procedere allamanutenzione lasciare raffreddare motore,terminale di scarico, freni e altri componentisottoposti ad alte temperature.

● Avviare il motore solo quando viene ordinato ein un ambiente ben ventilato.

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Manutenzione

58

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Programma di manutenzioneIl programma di manutenzione specifica irequisiti di manutenzione necessari pergarantire prestazioni ottimali in termini disicurezza e affidabilità, oltre a un correttocontrollo delle emissioni.

I lavori di manutenzione devono essere eseguiti inbase agli standard e alle specifiche Honda datecnici correttamente formati ed equipaggiati. Ilproprio concessionario risponde a tutti questirequisiti. Tenere un registro accurato di tutti gliinterventi di manutenzione, per garantire che lamotocicletta sia sottoposta a una manutenzionecorretta.Verificare che chiunque esegua interventi dimanutenzione compili questo registro.

Tutti i costi della manutenzione programmatavengono considerati di norma a carico delproprietario e verranno addebitati dallaconcessionaria. Conservare tutte le ricevute. Se lamotocicletta viene venduta, queste ricevutedevono essere consegnate al nuovo proprietarioinsieme alla motocicletta.

Dopo ogni manutenzione periodica, Hondaconsiglia di fare eseguire alla propriaconcessionaria una prova su strada dellamotocicletta.

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Manutenzione

59Segue

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Voci

Controllodi prepara‐zione alla

guida2 P. 62

Frequenza*1

Controlloannuale

Sostitu‐zione re‐

golare

Fare rife‐rimento

alla pagi‐na

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24

Tubazione del carburante –Livello del carburante 53Funzionamento dell'acceleratore 94Filtro aria*2 73Sfiato del basamento*3 95Candela 78Gioco valvole –Olio motore 80Filtro a reticella dell'olio motore –Filtro centrifugo dell'olio motore –Regime minimo del motore –

Livello di manutenzione Legenda manutenzione: Intermedio. Raccomandiamo che gli interventi dimanutenzione vengano eseguiti dal concessionario,a meno che non si disponga degli attrezzi necessarie non si abbia la necessaria esperienza in campomeccanico.Le procedure sono descritte in tutti i manualid’officina Honda ufficiali.

:

:::

Controllare (pulire, registrare, lubrificare o, senecessario, sostituire)SostituirePulireLubrificare

: Tecnico. Per motivi di sicurezza, questi interventi dimanutenzione sulla motocicletta devono essereeseguiti dal concessionario.

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Programma di manutenzione

Manutenzione

60

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Voci

Controllodi prepara‐zione alla

guida2 P. 62

Frequenza *1

Controlloannuale

Sostitu‐zione re‐

golare

Fare rife‐rimento

alla pagi‐na

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24

Catena di trasmissione Ogni 500 km: 89Liquido freni*4 2 anni 83Usura ganasce/pastiglie freni 87, 84Impianto frenante 62Interruttore luce di stop 88Orientamento dei fari 96Luci/avvisatore acustico –Impianto della frizione –Sospensioni –Dadi, bulloni, dispositivi difissaggio –

Ruote/pneumatici 70Cuscinetti della testa dello sterzo –

Note:*1 : Se il contachilometri totale indica un chilometraggio maggiore, ripetere agli intervalli di frequenza stabiliti.*2 : Eseguire una manutenzione più frequente in caso di guida in luoghi particolarmente umidi o polverosi.*3 : Eseguire una manutenzione più frequente in caso di guida sotto la pioggia o a pieno gas.*4: La sostituzione richiede adeguate competenze meccaniche.

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Programma di manutenzioneM

anutenzione

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Elementi essenziali della manutenzione

Controlli precedenti alla messa in motoPer la propria sicurezza, il cliente ha laresponsabilità di effettuare il controllo dipreparazione alla guida e assicurarsi che eventualiproblemi rilevati vengano risolti. Il controllo dipreparazione alla guida è obbligatorio, non soloper la propria sicurezza, ma anche perché unsemplice guasto o un pneumatico sgonfiopotrebbero rivelarsi problemi più gravi.

Controllare quanto segue prima dell'utilizzo dellamotocicletta:● Livello carburante - Quando necessario,

riempire il serbatoio del carburante. 2 P. 53● Acceleratore - Controllare se si apre

regolarmente e se si chiude completamente intutte le posizioni dello sterzo. 2 P. 94

● Livello olio motore - Se necessario, rabboccare.Controllare l'eventuale presenza di perdite.2 P. 80

● Catena di trasmissione - Controllare lecondizioni e il lasco e, se necessario, lubrificare.2 P. 89

● Freni - Controllare il funzionamento;Anteriore: controllare il livello del liquido freni el'usura delle pastiglie. 2 P. 83, 2 P. 84Posteriore: controllare l'usura delle ganasce e ilgioco e, se necessario, regolare. 2 P. 87, 2 P. 85

● Luci e avvisatore acustico - Assicurarsi che luci,indicatori e avvisatore acustico funzioninocorrettamente.

● Ruote e pneumatici - Controllare lo stato, lapressione e, se necessario, regolare. 2 P. 70

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Manutenzione

62

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Sostituzione dei componentiUtilizzare sempre componenti originali Honda oequivalenti per garantire affidabilità e sicurezza.Quando si ordinano componenti colorati,specificare il nome del modello, il colore e il codiceindicato sull’etichetta colori.L'etichetta colori è applicata sul telaio in prossimitàdell’interruttore luce di stop.

3AVVERTENZAL'installazione di componenti non originaliHonda può rendere la motociclettapericolosa e provocare incidenti conpossibilità di lesioni gravi o letali.

Utilizzare sempre componenti originaliHonda o loro equivalenti, progettati eapprovati per la motocicletta.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

63

Etichetta colori

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BatteriaLa motocicletta è dotata di una batteria esente damanutenzione. Non è necessario controllare illivello di elettrolito della batteria o aggiungereacqua distillata. Pulire i terminali della batteria sesono sporchi o corrosi.Non rimuovere le guarnizioni del tappo dellabatteria. Non è necessario rimuovere il tappodurante la carica.

AVVERTIMENTOLa batteria non richiede manutenzione e può esseredanneggiata in modo permanente se viene rimossala guarnizione dei tappi.

Questo simbolo sulla batteria significa chequesto prodotto non deve essere smaltitocome un normale rifiuto domestico.

AVVERTIMENTOLo smaltimento non corretto della batteria puòessere dannoso per l’ambiente e nocivo per lasalute.Attenersi sempre alle disposizioni locali per il correttosmaltimento della batteria.

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Elementi essenziali della manutenzione

Manutenzione

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Segue

# Come comportarsi in caso di emergenzaSe si verifica uno qualsiasi dei seguenti eventi,visitare immediatamente un medico.● Schizzi di elettrolita negli occhi:

u Sciacquare ripetutamente gli occhi conacqua fredda per almeno 15 minuti.L'acqua sotto pressione può danneggiaregli occhi.

● Schizzi di elettrolita sulla pelle:u Rimuovere gli indumenti interessati e

sciacquare con cura la pelle con acqua.● Schizzi di elettrolita nella bocca:

u Sciacquare con cura la bocca con acqua enon ingerire.

3AVVERTENZADurante il normale funzionamento, labatteria esala idrogeno esplosivo.

Scintille o fiamme possono causarel'esplosione della batteria con una forzatale da comportare il rischio di lesionigravi o letali.

Indossare indumenti protettivi e unaprotezione per il viso, oppure fareeseguire gli interventi di manutenzionedella batteria da un meccanico esperto.

# Pulizia dei terminali della batteria1. Rimuovere la batteria. 2 P. 752. Se i terminali iniziano a corrodersi e sono

rivestiti da una sostanza bianca, lavarli conacqua calda e pulirli.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

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3. Se i terminali sono molto corrosi, pulire elucidare i terminali con una spazzola metallicao carta vetrata. Indossare occhiali protettivi.

4. Dopo la pulizia, reinstallare la batteria.

La batteria ha una durata utile limitata. Rivolgersialla concessionaria per i tempi di sostituzione dellabatteria. Sostituire sempre la batteria con una dellostesso tipo, che non richiede manutenzione.

AVVERTIMENTOL’installazione di accessori elettrici non originaliHonda può sovraccaricare l’impianto elettrico, con ilrischio di scaricare la batteria e di danneggiarel’impianto elettrico.

FusibiliI fusibili proteggono i circuiti elettrici dellamotocicletta. Se un componente elettrico dellamotocicletta non funziona, controllare e sostituireeventuali fusibili bruciati. 2 P. 117

# Controllo e sostituzione dei fusibiliPortare il commutatore di accensione in posizione

(Off) per rimuovere e controllare i fusibili. Se unfusibile è bruciato, sostituirlo con un fusibile dellostesso amperaggio. Per l'amperaggio dei fusibili,vedere "Specifiche tecniche". 2 P. 135

AVVERTIMENTOSe si sostituisce un fusibile con uno tarato per un amperaggiomaggiore, il rischio di danni all’impianto elettrico aumentaconsiderevolmente.

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Elementi essenziali della manutenzione

Manutenzione

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Fusibilebruciato

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Se un fusibile si brucia ripetutamente, è probabileche ci sia un guasto di natura elettrica. Farecontrollare la motocicletta presso il concessionario.

Olio motoreIl consumo e la qualità dell’olio motore peggioranoin base alle condizioni di guida e al trascorrere deltempo.Controllare regolarmente il livello dell'olio e, senecessario, rabboccare con l'olio motore di tipoconsigliato. L’olio sporco o esausto deve esserecambiato quanto prima.

# Selezione dell’olio motorePer l'olio motore raccomandato, vedere "Specifichetecniche". 2 P. 134

Se viene utilizzato un olio motore non originaleHonda, controllare l’etichetta per verificare che taleolio soddisfi tutti gli standard seguenti:● Standard JASO T 903*1: MA● Standard SAE*2: 10W-30● Classificazione API*3: SG o superiore

*1. Lo standard JASO T 903 è un indice per gli oli permotori di motociclette a 4 tempi. Esistono dueclassi: MA e MB. Ad esempio, la seguente etichettaindica la classificazione MA.

*2. Lo standard SAE classifica gli oli in base alla viscosità.*3. La classificazione API specifica il livello di qualità e

prestazioni degli oli motore. Utilizzare oli di tipoSG o superiore, ad eccezione dei lubrificantirecanti i contrassegni "a risparmio energetico" o "aconservazione delle risorse" sul simbolo circolaredi servizio API.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

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Codice olio

Classificazione olio

Sconsigliato Consigliato

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Liquido freniNon aggiungere o cambiare il liquido freni, adeccezione dei casi di emergenza. Utilizzare sempreliquido freni nuovo proveniente da un contenitoresigillato. Se viene aggiunto liquido, fare eseguirequanto prima la manutenzione dell’impiantofrenante presso il concessionario.

AVVERTIMENTOIl liquido freni può danneggiare le superfici inplastica e verniciate.Eliminare immediatamente le fuoriuscite e lavareaccuratamente.

Liquido freni consigliato:Liquido freni Honda DOT 3 o DOT 4 oequivalente

Catena di trasmissioneControllare e lubrificare regolarmente la catena ditrasmissione. Controllare la catena piùfrequentemente se si guida su strade dissestate, adalta velocità oppure con rapide accelerazioniripetute. 2 P. 89

Se la catena non si muove regolarmente, producerumori inusuali, presenta rulli danneggiati o perniallentati, o attorcigliamenti, farla controllare dalconcessionario.

Controllare inoltre l'ingranaggio conduttore el'ingranaggio condotto. Se i denti sono usurati odanneggiati, far controllare l'ingranaggio dalconcessionario.

AVVERTIMENTOL’uso di una catena nuova con ingranaggi usuraticauserà il rapido logorio della catena.

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Elementi essenziali della manutenzione

Manutenzione

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Normali(IN BUONE

CONDIZIONI)

Usurati(SOSTITUIRE)

Danneggiati(SOSTITUIRE)

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# Pulizia e lubrificazioneDopo aver verificato il gioco, pulire la catena e gliingranaggi ruotando la ruota posteriore. Usare unpanno asciutto con un solvente ad elevato puntodi infiammabilità. Se la catena è sporca, pulirlamediante una spazzola morbida.Al termine dell'intervento di pulizia, asciugare elubrificare con il lubrificante consigliato.

Lubrificante consigliato:Lubrificante per catene di trasmissioneSe non è disponibile, utilizzare olio peringranaggi SAE 80 o 90. Non adoperare mai benzina o solventi a basso

punto di infiammabilità per pulire la catena ditrasmissione.Potrebbe verificarsi un incendio o un'esplosione.Non versare il lubrificante sui freni o suglipneumatici. Non utilizzare quantità eccessive dilubrificante per catene, per evitare di spruzzarlo suipropri indumenti e sulla motocicletta.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

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Sfiato basamentoQuando si guida sotto la pioggia, a pieno gas odopo che la motocicletta è stata lavata o ribaltata,eseguire più frequentemente la manutenzione.Effettuare la manutenzione se nella sezionetrasparente del tubo di scarico è possibile vedereuno strato di deposito.Se il tubo di scarico tracima, il filtro ariapotrebbe essere contaminato dall'olio motore,compromettendo le prestazioni del motore.2 P. 95

Pneumatici (controllo/sostituzione)# Controllo della pressioneControllare visivamente gli pneumatici e utilizzareun manometro per controllarne la pressionealmeno una volta al mese o ogni volta che glipneumatici sembrano sgonfi. Controllare sempre lapressione dell'aria a pneumatici "freddi".

# Verifica di eventuali danniControllare se glipneumatici sono tagliati,fessurati o incrinati inmodo da esporre tessutiinterni, o se sonopresenti chiodi o altricorpi estranei conficcatisui lati o sul battistrada.Controllare anche se sono presenti protuberanze origonfiamenti sulle pareti laterali degli pneumatici.

# Verifica di un’eventuale usura anomalaControllare se glipneumatici mostranosegni di usura anomalasulla superficie dicontatto.

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Elementi essenziali della manutenzione

Manutenzione

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# Controllo della profondità dei battistradaControllare gli indicatori di usura dei battistrada. Sesono visibili, sostituire immediatamente glipneumatici.

3AVVERTENZAGuidare con pneumatici eccessivamenteusurati o con un gonfiaggio noncorretto può causare un incidente conconseguenti lesioni gravi o letali.

Seguire tutte le istruzioni in materia digonfiaggio e manutenzione deglipneumatici riportate nel presentemanuale d’uso e manutenzione.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

71Segue

Contrassegno ubicazioneindicatore di usura

o TWI

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Fare sostituire gli pneumatici presso ilconcessionario.Per ulteriori informazioni su pneumatici e valori dipressione raccomandati, consultare la sezione“Specifiche”.2 P. 134Seguire queste linee guida ogni volta che vengonosostituiti gli pneumatici.● Utilizzare pneumatici raccomandati o

equivalenti con misura, dettagli costruttivi eindici di velocità e carico identici.

● Non installare camere d'aria in pneumaticitubeless. Un eccessivo accumulo di calore puòcausare lo scoppio della camera d’aria.

● Su questa motocicletta, utilizzare solopneumatici tubeless.I cerchi sono progettati per pneumatici senzacamera d’aria e, in caso di bruscheaccelerazioni o frenate, uno pneumatico concamera d’aria può slittare sul cerchio esgonfiarsi rapidamente.

3AVVERTENZAL'installazione di pneumatici noncorretti sulla motocicletta puòcomprometterne il controllo e lastabilità, con il rischio di causare unincidente con conseguenti lesioni gravio letali.

Usare sempre pneumatici della misura edel tipo consigliati nel presentemanuale d’uso e manutenzione.

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Elementi essenziali della manutenzione

Manutenzione

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Filtro dell'ariaQuesta motocicletta utilizza un filtro aria concartuccia di carta viscosa.La pulizia tramite compressore o qualsiasi altrotipo di pulizia può comportare il degradodell'elemento filtrante e causare l'ingresso dipolvere.Non eseguire operazioni di manutenzione. Lamanutenzione deve essere eseguita presso laconcessionaria.

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Elementi essenziali della manutenzioneM

anutenzione

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AttrezziIl kit attrezzi si trova dietro il coperchio lateraledestro. 2 P. 56

Grazie agli attrezzi in dotazione, è possibileeseguire alcune riparazioni, regolazioni di minoreentità e sostituzioni di componenti ai bordi dellastrada.

● Estrattore per fusibili● Cacciavite standard/Phillips● Impugnatura cacciavite● Chiave esagonale da 5 mm

Versioni ED, E● Chiave fissa da 10 × 14 mm

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Manutenzione

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Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria

Batteria # RimozioneAssicurarsi che il commutatore di accensionesia in posizione (Off).1. Rimuovere il coperchio centrale. 2 P. 772. Rimuovere gli attacchi dal coperchio della

batteria.3. Spostare il coperchio della batteria verso

l'alto rimuovendo i bulloni.4. Scollegare il terminale negativo - dalla

batteria.5. Scollegare il terminale positivo + dalla

batteria.6. Rimuovere il coperchio della batteria.7. Rimuovere la batteria facendo attenzione

a non far cadere i dadi dei terminali.

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Manutenzione

75Segue

Terminale positivo

Terminale negativo

Bullone

Coperchio batteria

Batteria

Bullone

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# InstallazioneInstallare i componenti nell’ordine inversorispetto alla rimozione. Collegare sempre perprimo il terminale positivo +. Verificare chebulloni e dadi siano correttamente serrati.

Dopo aver ricollegato la batteria, assicurarsiche i dati dell'orologio siano corretti. 2 P. 24Se si scollega la batteria, il sistema di allarmeantifurto si disattiva. Quando si ricollega labatteria, il sistema rimane disattivato.Per attivare il sistema, portare il commutatoredi accensione in posizione (On) una volta.Per attivare il sistema, vedere "Inserimentodel sistema di allarme antifurto." 2 P. 40Per una gestione corretta della batteria,vedere "Elementi essenziali dellamanutenzione". 2 P. 64"Batteria completamente scarica." 2 P. 115

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Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria u Batteria

Manutenzione

76

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Carenatura centrale # RimozioneRimuovere la carenatura centralerimuovendo la vite.

# Installazione1. Aprire leggermente le carenature lato

sinistro e destro, quindi installare lacarenatura centrale mentre si allineaciascuna linguetta alla relativa fessura.

2. Installare e serrare la vite.

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Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria u Carenatura centraleM

anutenzione

77

CarenaturacentraleVite

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Candela

Controllo della candelaPer la candela raccomandata, vedere“Specifiche tecniche”.2 P. 134

Utilizzare esclusivamente il tipo di candeledel grado termico raccomandato.

AVVERTIMENTOL’utilizzo di una candela di grado termico noncorretto può danneggiare il motore.

1. Scollegare il cappuccio della candela.2. Pulire la sporcizia intorno alla base della

candela.3. Rimuovere la candela utilizzando una

chiave adatta.

4. Controllare che gli elettrodi e la partecentrale in porcellana non presentinotracce di sporcizia, erosione oimbrattamento da carbonio.u In caso di numerose tracce di erosione

o depositi, sostituire la candela.u Pulire la candela sporca o che

presenta tracce di carbonio con unapposito detergente oppure utilizzareuna spazzola metallica.

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Manutenzione

78

Cappuccio candela

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5. Controllare la distanza tra gli elettrodi conuno spessimetro a filo.u Qualora risulti necessario eseguire una

regolazione, piegare gli elettrodilaterali con cautela.

La distanza deve essere:0,8 - 0,9 mm

6. Verificare che la rondella della candela siain buone condizioni.

7. Installare la candela. Con la rondella dellacandela installata, avvitare manualmente lacandela per evitare di rovinare i filetti.

8. Serrare la candela:● Se la candela usata è in buono stato:

1/8 di giro una volta alloggiata in sede.● Se si installa una candela nuova, serrarla

due volte per evitare che si allenti:a) Prima serrare la candela:

NGK: 1/2 di giro una volta alloggiata.DENSO: 3/4 di giro una voltaalloggiata.

b) Quindi allentare la candela.c) Poi serrare nuovamente la candela:

1/8 di giro una volta alloggiata in sede.AVVERTIMENTOUna candela serrata impropriamente puòdanneggiare il motore. Se una candela ètroppo lenta potrebbe danneggiare il pistone.Se una candela è serrata in eccesso potrebbedanneggiare la filettatura.

9. Installare i componenti nell’ordine inversorispetto alla rimozione.u Quando si reinstalla il cappuccio

candela, fare attenzione a nonpizzicare cavi o fili.

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Candela u Controllo della candelaM

anutenzione

79

Distanza tra glielettrodi

Elettrodolaterale

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Olio motore

Controllo dell’olio motore1. Se il motore è freddo, lasciarlo al regime

minimo per un tempo compreso tra 3 e 5minuti.

2. Portare il commutatore di accensione inposizione (Off) e attendere 2 o 3minuti.

3. Collocare la motocicletta sul cavallettocentrale su una superficie solida e piana.

4. Controllare se il livello dell'olio ècompreso tra i contrassegni di livellosuperiore e inferiore nel vetro spia livelloolio.

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Manutenzione

80

Tappo bocchettone diriempimento olio

Livello inferiore

Livellosuperiore

Vetro spia livello olio

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Aggiunta di olio motoreSe il livello dell’olio motore è inferiore ovicino al contrassegno di livello inferiore,aggiungere l’olio motore raccomandato.2 P. 67, 2 P. 1341. Rimuovere il tappo del bocchettone di

riempimento olio. Rabboccare con l’olioconsigliato fino a raggiungere ilcontrassegno di livello superiore.u Controllare il livello dell'olio

posizionando la motocicletta sulcavalletto centrale su una superficiesolida e in piano.

u Non rabboccare oltre il contrassegnodi livello superiore.

u Verificare che non penetrino corpiestranei nell’apertura del bocchettonedi riempimento olio.

u Eliminare immediatamente lefuoriuscite.

2. Reinstallare saldamente il tappo delbocchettone di riempimento olio.

AVVERTIMENTORifornire di olio in modo eccessivo o guidare conuna quantità insufficiente di olio può causare dannial motore. Non mischiare oli di grado e marcadifferenti. Ciò può compromettere la lubrificazione eil funzionamento corretto della frizione.

Per l'olio raccomandato e le linee guidarelative alla selezione dell'olio, vedere"Elementi essenziali della manutenzione".2 P. 67

Cambio dell'olio motoreIl cambio dell'olio richiede l'utilizzo di attrezzispeciali. Raccomandiamo che lamanutenzione della motocicletta vengaeseguita presso il concessionario.1. Se il motore è freddo, lasciarlo al regime minimo

per un tempo compreso tra 3 e 5 minuti.2. Portare il commutatore di accensione in

posizione (Off) e attendere 2 o 3 minuti.

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Olio motore u Aggiunta di olio motoreM

anutenzione

81Segue

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3. Collocare la motocicletta sul cavallettocentrale su una superficie solida e piana.

4. Collocare un contenitore sotto la vite discarico.

5. Per scaricare l'olio, rimuovere il tappo delbocchettone di riempimento olio, la vitedi scarico e la rondella di tenuta.u Smaltire l’olio presso un centro di

riciclaggio autorizzato.

6. Installare una nuova rondella di tenutasulla vite di scarico. Serrare la vite discarico.

Coppia: 24 N·m (2,4 kgf·m)

7. Riempire il basamento con l'olioconsigliato (2 P. 67, 2 P. 134) e installare iltappo del bocchettone di riempimentoolio.

Quantità di olio richiestaAl cambio dell'olio:0,8 L

8. Controllare il livello dell'olio.2 P. 809. Controllare che non ci siano perdite di

olio.

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Olio motore u Cambio dell'olio motore

Manutenzione

82

Vite di scarico

Rondella di tenuta

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Freni

Controllo del livello del liquidodel freno anteriore1. Posizionare la motocicletta in posizione

verticale su una superficie solida e piana.2. Controllare che il serbatoio del liquido

freni sia in posizione orizzontale e che illivello del liquido sia superiore alcontrassegno LWR.

Se il livello del liquido freni nella vaschetta èinferiore al contrassegno LWR o se il giocodella leva del freno è eccessivo, controllare sele pastiglie del freno sono usurate.Se le pastiglie del freno non sono usurate, èmolto probabile che ci siano perdite. Farecontrollare la motocicletta presso laconcessionaria.

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Manutenzione

83

Serbatoio del liquido freno anteriore

Contrassegno LWR

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Controllo delle pastiglie delfreno anterioreControllare le condizioni degli indicatori diusura delle pastiglie del freno.Se una pastiglia è usurata fino all'indicatore,devono essere sostituite tutte le pastiglie.Controllare le pastiglie del freno dalla partesottostante la pinza freno.

Se necessario, fare sostituire le pastiglie dalconcessionario.Sostituire sempre contemporaneamente lepastiglie sinistra e destra del freno.

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Freni u Controllo delle pastiglie del freno anteriore

Manutenzione

84

Pastigliedel freno

Indicatoridi usuraDisco

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Controllo del gioco del pedaledel freno posteriore1. Collocare la motocicletta sul cavalletto

centrale su una superficie solida e piana.2. Misurare la distanza di spostamento del

pedale del freno posteriore prima che ilfreno entri in azione.

Gioco in corrispondenza dell'estremitàdel pedale del freno: 20 - 30 mm

Verificare che asta del freno, braccio delfreno, molla e dispositivo di fissaggio siano inbuone condizioni.

Regolazione del gioco delpedale del freno posterioreDurante la regolazione del gioco, verificareche l’intaglio sul dado di registro siaalloggiato sul perno del braccio del freno.

Se non è possibile ottenere una correttaregolazione con questa procedura,contattare la concessionaria.

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Freni u Controllo del gioco del pedale del freno posterioreM

anutenzione

85Segue

Gioco

Pedale frenoposteriore

Perno del bracciodel frenoDado di registro

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1. Regolare ruotando il dado di registro delfreno posteriore di mezzo giro alla volta.

2. Azionare diverse volte il freno econtrollare che la ruota giri liberamentedopo aver rilasciato il pedale del freno.

3. Spingere il braccio del freno per verificareche ci sia gioco tra il dado di registro delfreno posteriore e il perno del braccio delfreno.

Dopo la regolazione, verificare il gioco delpedale del freno.Verificare che asta del freno, braccio delfreno, molla e dispositivo di fissaggio siano inbuone condizioni.

AVVERTIMENTONon ruotare il registro oltre i limiti.

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Freni u Regolazione del gioco del pedale del freno posteriore

Manutenzione

86

Diminuzionedel gioco

Aumento del gioco

Perno del bracciodel freno

Dado di registro

Leveraggiodel freno

Premere

Perno delbraccio delfrenoGiocoDado di registro

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Controllo dell’usura delleganasce del freno posterioreIl freno posteriore è dotato di un appositoindicatore di usura.

Quando il freno viene azionato, la freccia sulbraccio del freno si sposta verso uncontrassegno di riferimento sul pannello delfreno. Se la freccia si allinea con il segno diriferimento quando il freno viene azionato afondo, è necessario sostituire le ganasce delfreno.Fare eseguire l’intervento presso il proprioconcessionario.

Se è necessaria la manutenzione del freno,contattare la propria concessionaria.Utilizzare solo ricambi originali Honda oricambi equivalenti.

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Freni u Controllo dell’usura delle ganasce del freno posterioreM

anutenzione

87

Pannello freno

Leveraggiodel freno

Contrassegnodi riferimento

Freccia

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Regolazione dell'interruttoredella luce di stopControllare il funzionamento dell'interruttoredella luce di stop.Mantenere fermo l'interruttore della luce distop e ruotare il dado di registro in direzioneA se l'interruttore entra in funzione troppotardi, oppure ruotarlo in direzione B sel'interruttore entra in funzione troppo presto.

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Freni u Regolazione dell'interruttore della luce di stop

Manutenzione

88

Interruttore luce di stop

Dado di registro

B A

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Catena di trasmissione

Controllo del gioco della catenadi trasmissioneControllare il gioco della catena ditrasmissione in diversi punti della catena. Se ilgioco è diverso nei vari punti, alcune magliepotrebbero essere attorcigliate o grippate.Fare controllare la catena dal concessionario.

1. Portare il cambio in folle. Spegnere ilmotore.

2. Collocare la motocicletta sul cavallettocentrale su una superficie solida e piana. 3. Rimuovere il tappo del foro di ispezione.

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Manutenzione

89Segue

Tappo del foro diispezione

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4. Sollevare e abbassare la catena ditrasmissione con le dita.

Gioco catena di trasmissione:25 - 35 mm

u Non utilizzare la motocicletta se ilgioco è superiore a 50 mm.

5. Ruotare la ruota posteriore e verificareche la catena si muova in modoregolare.

6. Smontare il paracatena rimuovendo ibulloni.

7. Controllare gli ingranaggi. 2 P. 688. Installare e lubrificare la catena di

trasmissione. 2 P. 699. Installare i componenti nell’ordine inverso

rispetto alla rimozione.10.Serrare i bulloni.Coppia: 7 N·m (0,7 kgf·m)

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Catena di trasmissione u Controllo del gioco della catena di trasmissione

Manutenzione

90

Bulloni Paracatena

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Registro del gioco della catenadi trasmissioneLa registrazione della catena richiedel'utilizzo di attrezzi speciali.Fare eseguire la registrazione della catenapresso il concessionario.Quando si registra il gioco della catena ditrasmissione, fare attenzione a non danneggiare ilsensore velocità ruote e la ruota fonica.1. Portare il cambio in folle. Spegnere il

motore.2. Collocare la motocicletta sul cavalletto

centrale su una superficie solida e piana.3. Rimuovere il tappo del foro di ispezione.

2 P. 894. Allentare il dado del perno ruota

posteriore.5. Allentare i dadi di bloccaggio su entrambi

i lati delle piastre di regolazione.

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Catena di trasmissione u Registro del gioco della catena di trasmissioneM

anutenzione

91Segue

Dado di registro

Dado dibloccaggio

Dado perno ruotaposteriore

Tacche di riferimento

Piastra diregolazione

Dado dibloccaggio

Dado di registro

Tacche di riferimento

Piastra diregolazione

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6. Ruotare i dadi di registro di un ugualenumero di giri fino a ottenere il giococorretto della catena di trasmissione. Perserrare la catena, ruotare i dadi di registroin senso orario. Ruotare i dadi di registroin senso antiorario per ottenere un giocomaggiore.Regolare il lasco in un punto a metà tra ilpignone e la corona.Controllare il gioco della catena ditrasmissione. 2 P. 89

7. Controllare l'allineamento dell'assaleposteriore verificando che l'estremità dellapiastra di registro della catena sia allineatacon le tacche di riferimento su entrambi ilati del forcellone.L'allineamento con i contrassegni deveessere corretto. Se il perno della ruotanon è allineato correttamente, ruotare ildado di registro destro o sinistro fino adottenere l'allineamento corretto ericontrollare il gioco della catena.

8. Serrare il dado del perno ruotaposteriore.

Coppia: 59 N·m (6,0 kgf·m)

9. Tenere fermi i dadi di regolazione eserrare i dadi di bloccaggio.

10.Controllare nuovamente il gioco dellacatena di trasmissione.

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Catena di trasmissione u Registro del gioco della catena di trasmissione

Manutenzione

92

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11. Il gioco del pedale del freno posteriorevaria quando si riposiziona la ruotaposteriore per regolare il gioco dellacatena di trasmissione. Controllare il giocodel pedale del freno posteriore e, senecessario, regolarlo. 2 P. 85

12.Rimontare il tappo foro di ispezione.

Se per l'installazione non è stata utilizzatauna chiave dinamometrica, contattare ilprima possibile il proprio concessionario perverificare se il montaggio è corretto.Un montaggio non corretto può causare unadiminuzione della capacità frenante.

# Controllo dell'usura della catena ditrasmissione

Se il gioco della catena di trasmissione èeccessivo quando il perno ruota posterioreviene portato al limite di regolazione piùestremo, la catena di trasmissione è usurata edeve essere sostituita.Catena:

RK420EL o DID420AD2

Se necessario, fare sostituire la catena ditrasmissione dal concessionario.

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Catena di trasmissione u Registro del gioco della catena di trasmissioneM

anutenzione

93

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Acceleratore

Controllo dell’acceleratoreCon il motore spento, controllare chel’acceleratore ruoti regolarmente dallaposizione completamente chiusa allaposizione completamente aperta in tutte leposizioni dello sterzo e che il giocodell’acceleratore sia corretto. Sel'acceleratore non si muove regolarmente,non ritorna automaticamente in posizione ose il cavo è danneggiato, fare controllare lamotocicletta dal concessionario.Gioco in corrispondenza della flangiadella manopola dell’acceleratore:

2 - 6 mm

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Manutenzione

94

Gioco

Flangia

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Sfiato basamento

Pulizia dello sfiato delbasamento1. Posizionare un contenitore appropriato

sotto il tubo di sfiato del basamento.2. Rimuovere il tubo di sfiato del basamento

e scaricare i depositi.3. Reinstallare il tubo di sfiato del

basamento.

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Manutenzione

95

Tubo di sfiato del basamento

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Altre regolazioni

Registrazione del puntamentodel faroPer un corretto allineamento, è possibileregolare il puntamento verticale del faro. Senecessario, avvitare o svitare il pignone con ilcacciavite Phillips in dotazione (2 P. 74).Osservare le leggi e le normative vigenti.

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Manutenzione

96

Faro

Pignone

Sollevamento Abbassamento

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Altra sostituzione

Sostituzione della batteria dellaHonda SMART KeySe la spia della Honda SMART Key lampeggia5 volte con il commutatore di accensioneruotato in posizione (On) o se il raggiod'azione diventa instabile, sostituire labatteria il prima possibile.Fare eseguire l’intervento dal concessionario.Tipo di batteria: CR2032

1. Smontare l'involucro superiore inserendouna moneta o un cacciavite a testa piattacoperto da un panno protettivo nellafessura.u Avvolgere una moneta o un cacciavite

con un panno protettivo per evitare digraffiare la Honda SMART Key.

u Non toccare il circuito o il terminale.Ciò potrebbe provocare problemi.

u Evitare di graffiare la coperturaimpermeabile e fare in modo che nonvi penetri la polvere.

u Non smontare forzatamente il corpodella Honda SMART Key.

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Manutenzione

97Segue

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2. Sostituire la batteria usata con unabatteria nuova con il lato negativo -rivolto verso l'alto.

3. Unire le due metà del trasmettitore deltelecomando.u Assicurarsi che gli involucri superiore e

inferiore siano collocati nella posizionecorretta.

3AVVERTENZAPericolo di ustione chimica: noningerire la batteria.Se ingerita, la batteria può causare graviustioni interne ed essere letale.

• Tenere la batteria lontano dallaportata dei bambini e il vanobatteria saldamente chiuso.

• Se il vano batteria non si chiudesaldamente, interrompere l'utilizzodel prodotto e tenerlo lontano dallaportata dei bambini.

• Qualora un bambino ingerisse labatteria, richiedere immediatamentel'assistenza di un medico.

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Altra sostituzione u Sostituzione della batteria della Honda SMART Key

Manutenzione

98

Involucrosuperiore

BatteriaPannoprotettivo

Involucroinferiore Fessura

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Il motore non si avvia..........................................P. 100Le spie sono accese o lampeggiano ................P. 101

Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI (iniezioneprogrammata del carburante) ..........................P. 101

ABS Spia (sistema antibloccaggio dei freni (ABS)).......................................................................P. 102

Spia della Honda SMART Key..............................P. 103Altre spie ................................................................P. 104

Segnalazione indicatore livello carburante ......P. 104Quando il sistema Honda SMART Key nonfunziona correttamente....................................P. 105

Sblocco del commutatore di accensione in caso diemergenza ...........................................................P. 107

Foratura pneumatico...........................................P. 110

Guasto elettrico ....................................................P. 115Batteria completamente scarica..........................P. 115Lampadina bruciata ...............................................P. 115Fusibile bruciato......................................................P. 117

Instabilità intermittente del motore in funzione................................................................P. 118

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Diagnostica

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Il motore non si avvia

Il motorino di avviamentofunziona ma il motore non siavviaControllare quanto segue:● Controllare la corretta sequenza di

avviamento del motore. 2 P. 49● Controllare che ci sia carburante nel

serbatoio.● Controllare se la spia guasti (MIL)

dell’impianto PGM-FI è accesa.u Se la spia è accesa, contattare quanto

prima la concessionaria.

Il motorino di avviamento nonfunzionaControllare quanto segue:● Controllare la corretta sequenza di

avviamento del motore. 2 P. 49● Controllare se un fusibile è bruciato.

2 P. 117● Controllare se i collegamenti della batteria

sono allentati (2 P. 75) o se i terminalidella batteria sono corrosi (2 P. 64).

● Controllare le condizioni della batteria.2 P. 115

Se il problema persiste, fare controllare lamotocicletta presso il concessionario.

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Diagnostica

100

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Le spie sono accese o lampeggiano

Spia guasti (MIL) impiantoPGM-FI (iniezioneprogrammata del carburante)Se la spia si accende durante la guida, èpossibile che l’impianto PGM-FI abbia ungrave problema. Ridurre la velocità e farecontrollare quanto prima la motociclettapresso il concessionario.

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Diagnostica

101

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ABS Spia (sistemaantibloccaggio dei freni (ABS))Se si verifica uno dei seguenti casi difunzionamento della spia, potrebbe esserepresente un problema grave nell'ABS. Ridurrela velocità e fare controllare quanto prima lamotocicletta dal concessionario.● La spia si accende o inizia a lampeggiare

durante la guida.● La spia non si accende quando il

commutatore di accensione è inposizione (On).

● La spia non si spegne a velocità superioria 10 km/h.

Se la spia del sistema ABS rimane accesa, ifreni continuano a funzionare nel modotradizionale, ma senza la funzioneantibloccaggio.

Se si fa girare la ruota posteriore mentre èsollevata da terra, è possibile che la spia ABSlampeggi. In tal caso, portare il commutatoredi accensione in posizione (Off), quindiriportarlo in posizione (On). L'indicatore ABSsi spegne quando la velocità raggiunge 30km/h.

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Le spie sono accese o lampeggiano u ABS Spia (sistema antibloccaggio dei freni (ABS))

Diagnostica

102

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Spia della Honda SMART Key# Quando la spia Honda SMART Key

lampeggia 5 volteSostituzione della batteria della HondaSMART Key 2 P. 97

# Quando la spia della Honda SMARTKey lampeggia mentre ilcommutatore di accensione si trovain posizione (On)

La spia della Honda SMART Key lampeggiaquando la comunicazione tra la motocicletta e laHonda SMART Key si arresta dopo aver portato ilcommutatore di accensione in posizione (On).Le cause sono probabilmente le seguenti:● Disturbi o onde radio intense che

influenzano il sistema● Perdita della Honda SMART Key durante

la guida

Tuttavia, questo non influisce sul funzionamentodella motocicletta fino a quando non si blocca ilcommutatore di accensione.

Se si porta il commutatore di accensione su (Off) o (Lock) mentre la spia della HondaSMART Key lampeggia, l'anello del commutatoredi accensione, gli indicatori di direzione e la spiadella Honda SMART Key si accenderanno e ilcicalino si attiverà per circa 20 secondi per poispegnersi automaticamente; a questo punto, ilcommutatore di accensione si blocca.Per interrompere il lampeggio e lasegnalazione acustica, tenere premuto ilcommutatore di accensione per più di 2secondi. Terminati il lampeggio e lasegnalazione acustica, il commutatore diaccensione si blocca.

Se non si ha con sé la Honda SMART Key, ilcommutatore di accensione può esseresbloccato in un altro modo. 2 P. 107

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Le spie sono accese o lampeggiano u Spia della Honda SMART KeyDiagnostica

103

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Altre spie

Segnalazione indicatore livello carburanteSe si verifica un guasto nell'impianto dialimentazione, i segmenti vengonovisualizzati come indicato in figura.In questo caso, contattare quanto prima laconcessionaria.

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Diagnostica

104

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Quando il sistema Honda SMART Key non funziona correttamenteQuando il sistema Honda SMART Key nonfunziona correttamente, procedere comesegue.● Controllare che il sistema Honda SMART

Key sia attivato.Premere leggermente il pulsante ON/OFFsulla Honda SMART Key.Se il LED della Honda SMART Key è rosso,attivare il sistema Honda SMART Key.2 P. 32Se il LED della Honda SMART Key nonrisponde, sostituire la batteria della HondaSMART Key.

● Controllare che non vi siano errori dicomunicazione nel sistema Honda SMARTKey. Il sistema Honda SMART Key usaonde radio a bassa intensità. Il sistemaHonda SMART Key potrebbe nonfunzionare correttamente nelle seguentisituazioni:u In prossimità di strutture che generano

disturbi o onde radio intense qualiantenne TV, centrali elettriche, stazioniradio o aeroporti.

u Quando si porta la Honda SMART Keycon un notebook o altro dispositivo dicomunicazione wireless, come unaradio o un telefono cellulare.

u Quando la Honda SMART Key entra incontatto con o è coperta da oggettimetallici.

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Diagnostica

105Segue

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● Controllare che sia utilizzata una HondaSMART Key registrata.Utilizzare una Honda SMART Keyregistrata.Il sistema Honda SMART Key non puòessere attivato senza una Honda SMARTKey registrata.

● Assicurarsi di non utilizzare una HondaSMART Key rotta.Se si usa una Honda SMART Key rotta, ilsistema Honda SMART Key non puòessere attivato. Portare la targhetta ID alconcessionario.

● Controllare lo stato e i cavi della batteriadella motocicletta.Controllare la batteria e i relativi terminali.Se la batteria è scarica, rivolgersi alconcessionario.

Se il sistema Honda SMART Key non puòessere attivato per altri motivi, rivolgersi alconcessionario.

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Quando il sistema Honda SMART Key non funziona correttamente

Diagnostica

106

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Sblocco del commutatore di accensione in caso di emergenza

# Impostazione della modalità diimmissione del codice ID

1. Rimuovere il coperchio centrale. 2 P. 772. Estrarre il connettore modalità EM.3. Rimuovere l'attacco fittizio blu sganciando

la linguetta del connettore modalità EMmentre si solleva il gancio dell'attaccofittizio blu.

4. Controllare il codice ID sulla targhetta ID.5. Collegare l’attacco modalità EM,

posizionato sul coperchio della batteria, alconnettore modalità EM.

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Diagnostica

107Segue

Linguetta Gancio

Attaccomodalità EM

Attaccofittizio blu Connettore modalità EM

Codice ID

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# Immissione codice IDÈ possibile immettere il codice ID premendoil commutatore di accensione quando è inposizione (Off) o (Lock). Immettere ilcodice ID sulla targhetta partendo da sinistrain sequenza premendo il commutatore diaccensione.Il codice ID viene autenticato in base alnumero di pressioni del commutatore diaccensione.Premere il commutatore di accensione per ilnumero di volte desiderato entro 5 secondidall'accensione dell'anello. Dopo 5 secondi,l'anello del commutatore di accensione sispegne e si riaccende. Ciò indica che ilnumero immesso è ora registrato e che èpossibile inserire il numero successivo.u Se l'anello del commutatore di accensione

non si accende in blu, la batteriapotrebbe essere scarica. Contattare ilconcessionario.

Esempio:● Per immettere "0", attendere 5 secondi

senza premere il commutatore diaccensione quando l'anello delcommutatore di accensione si accende.

● Per immettere "1", premere ilcommutatore di accensione una voltaentro 5 secondi all'accensione dell'anello.

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Sblocco del commutatore di accensione in caso di emergenza

Diagnostica

108

Per immettere "0"

Per immettere "1"

Premere una sola volta

Commutatore diaccensione

Non premereCodice ID

Commutatore diaccensione

Codice ID

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Immissione codice ID riuscitaDopo aver immesso l'ultimo numero del codice ID,l'anello del commutatore di accensione e la spia dellaHonda SMART Key lampeggiano ogni 2 secondi finchénon si rimuove l'attacco modalità EM.Accertarsi di rimuovere l'attacco modalità EM e rimettere inposizione il connettore fittizio. Il cicalino suona 2 voltequando l’attacco modalità EM è stato rimosso. Ilcommutatore di accensione viene quindi sbloccato.Reinstallare i componenti nell'ordine inverso rispettoalla rimozione e portare il commutatore diaccensione su (On) entro 6 minuti. Ora è possibileavviare il motore.Per bloccare il commutatore di accensione, portare ilcommutatore di accensione in posizione (Off) o (Lock), quindi tenere premuto il commutatore diaccensione per 2 secondi. Il cicalino suona 1 volta. Ilcommutatore di accensione si blocca automaticamenteanche quando è rimasto in posizione (Off) o (Lock) per circa 6 minuti dopo che il codice ID è statoimmesso con successo.Quando il commutatore di accensione è bloccato, ilrelativo anello si spegne.Per sbloccare di nuovo il commutatore di accensione,ripetere la procedura per sbloccarlo.

Immissione codice ID non riuscitaDopo aver immesso l'ultimo numero del codice ID,l'anello del commutatore di accensione e la spia dellaHonda SMART Key lampeggiano ogni secondofinché non viene rimosso l'attacco modalità EM; aquesto punto il commutatore di accensione non puòessere sbloccato.Estrarre l'attacco modalità EM e ricollegarlo alconnettore modalità EM. Ripetere la procedura.2 P. 107Annullamento immissione codice IDEstrarre l'attacco modalità EM dal connettoremodalità EM.Inoltre, se si immette il codice ID errato, rimuoverel'attacco modalità EM dal connettore modalità EM,ricollegarlo al connettore, quindi reimmettere ilcodice ID dall'inizio.

● Conservare sempre l'attacco modalità EMrimosso sul coperchio della batteria.

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Sblocco del commutatore di accensione in caso di emergenzaDiagnostica

109

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Foratura pneumaticoLa riparazione di una foratura o la rimozione di unaruota richiede attrezzi speciali ed esperienza tecnica.Consigliamo di fare eseguire questo tipo diintervento presso il concessionario.Dopo una riparazione di emergenza, farecontrollare/sostituire lo pneumatico presso ilconcessionario.

Riparazione di emergenza utilizzando ilkit di riparazione pneumaticiSe il pneumatico ha una foratura di piccolaentità, è possibile eseguire una riparazione diemergenza utilizzando un kit di riparazioneper pneumatici senza camera d’aria.Seguire le istruzioni contenute nel kit diriparazione di emergenza degli pneumatici.Guidare la motocicletta con pneumaticiriparati in modo provvisorio comporta gravirischi. Non superare 50 km/h. Fare sostituirequanto prima il pneumatico presso ilconcessionario.

3AVVERTENZAGuidare la motocicletta con pneumaticiriparati in modo provvisorio puòcomportare dei rischi. Se la riparazionetemporanea cede, è possibile esserecoinvolti in un incidente conconseguenti lesioni gravi o letali.

Se si rende necessaria la guida con unariparazione temporanea del pneumatico,guidare lentamente e con grandeattenzione, senza superare i 50 km/h finoalla sostituzione del pneumatico.

Rimozione delle ruoteSeguire queste procedure se si rendenecessaria la rimozione di una ruota inseguito ad una foratura.Quando si rimuove e si installa la ruota,prestare attenzione a non danneggiare ilsensore velocità ruota e la ruota fonica.

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Diagnostica

110

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# Ruota anterioreRimozione1. Collocare la motocicletta sul cavalletto

centrale su una superficie solida e piana.2. Sostenere saldamente la motocicletta e

sollevare la ruota anteriore da terra con unsupporto per la manutenzione o un ponte.

3. Versioni ED, ERimuovere il copridado del perno ruotaanteriore.

4. Rimuovere il dado del perno ruota anteriore.

5. Rimuovere l'albero del perno dell’asseanteriore, la ruota anteriore e i collarilaterali.u Evitare che grasso, olio e sporcizia

vengano a contatto con le superfici deldisco o delle pastiglie.

u Non tirare la leva del freno dopo averrimosso la ruota anteriore.

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Foratura pneumatico u Rimozione delle ruoteDiagnostica

111Segue

Dado pernoruota anteriore

Collare laterale

Copridado pernoruota anteriore

Versioni ED, E Perno dell’asse anteriore

Collare laterale

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Installazione1. Installare i collari laterali sulla ruota.2. Posizionare la ruota tra i gambali forcella

e inserire dal lato destro il perno dell'asseanteriore nel mozzo della ruota e nelgambale forcella destro.

AVVERTIMENTODurante l'installazione di una ruota o di una pinzanella posizione originale, montare con cautela ildisco del freno tra le pastiglie per evitare digraffiarle.

3. Serrare il dado perno ruota anteriore.Coppia: 59 N·m (6,0 kgf·m)

4. Dopo aver installato la ruota, azionare laleva del freno più volte, quindi controllareche la ruota giri liberamente. Se il frenorimane incollato o se la ruota non giraliberamente, ricontrollare la ruota.

5. Versioni ED, EInstallare il copridado del perno ruotaanteriore.

Se per l'installazione non è stata utilizzatauna chiave dinamometrica, contattare ilprima possibile il proprio concessionario perverificare se il montaggio è corretto.Un montaggio non corretto può causare unadiminuzione della capacità frenante.

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Foratura pneumatico u Rimozione delle ruote

Diagnostica

112

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# Ruota posterioreRimozione1. Sostenere saldamente la motocicletta e

sollevare la ruota posteriore da terra conil cavalletto centrale o un ponte.

2. Rimuovere il paracatena. 2 P. 903. Rimuovere il dado di registro del freno

posteriore.4. Scollegare l'asta del freno dal braccio del

freno.5. Scollegare il braccio di bloccaggio del

freno dal pannello del freno rimuovendola coppiglia, il dado del braccio dibloccaggio del freno, la rondella e ilgommino.

6. Rimuovere il dado del perno ruota e larondella, quindi allentare i dadi dibloccaggio e i dadi di registro dellacatena di trasmissione.

7. Rimuovere il perno dell’asse posteriore, lepiastre di regolazione catena e i collarilaterali, quindi rimuovere la catena ditrasmissione dall’ingranaggio condottospingendo la ruota posteriore in avanti.

8. Smontare la ruota posteriore dalforcellone.

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Foratura pneumatico u Rimozione delle ruoteDiagnostica

113Segue

Dado di registrocatena ditrasmissione

Dado braccio dibloccaggio freno

Dado di bloccaggiodella catena ditrasmissione

Leveraggiodel freno

Dado di registrofreno posteriore

Braccio dibloccaggiofrenoCoppiglia

Asta freno

Dado/rondella pernoruota posteriore

Piastra di regolazione

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Installazione1. Per installare la ruota posteriore, invertire

la procedura di rimozione.Montare i collari laterali sui mozzi destroe sinistro della ruota.

2. Serrare il dado del perno ruotaposteriore.

Coppia: 59 N·m (6,0 kgf·m)

3. Serrare il dado del braccio di bloccaggiodel freno.

Coppia: 22 N·m (2,2 kgf·m)4. Registrare il gioco del pedale del freno

posteriore. 2 P. 855. Regolare il gioco della catena di

trasmissione. 2 P. 916. Dopo aver installato la ruota, premere il pedale

del freno più volte, quindi controllare che laruota giri liberamente. Se il freno rimaneincollato o se la ruota non gira liberamente,ricontrollare la ruota.

Se per l'installazione non è stata utilizzata unachiave dinamometrica, contattare il prima possibileil proprio concessionario per verificare se ilmontaggio è corretto.Un montaggio non corretto può causare unadiminuzione della capacità frenante.

Una coppiglia usata potrebbe non bloccare ildispositivo di fissaggio in modo efficiente.Sostituire sempre la coppiglia usata con unacoppiglia nuova.

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Foratura pneumatico u Rimozione delle ruote

Diagnostica

114

Catena ditrasmissione

Pernodell’asseposteriore Dado di

bloccaggiodella catena ditrasmissione

Dado di registro catena di trasmissione

Piastra di regolazione

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Guasto elettrico

Batteria completamente scaricaCaricare la batteria utilizzando uncaricabatterie per motociclette.Rimuovere la batteria dalla motociclettaprima dell'operazione di carica.Non utilizzare un caricabatterie perautomobili, in quanto può surriscaldare labatteria dello scooter e causare dannipermanenti. Se la batteria non si riprendedopo la ricarica, contattare la concessionaria.

AVVERTIMENTOÈ sconsigliato l'avviamento con ausilio di caviutilizzando una batteria per automobili, in quantopuò danneggiare l'impianto elettrico dellamotocicletta.

Lampadina bruciataTutte le lampadine della motocicletta sonoLED. Se un LED non si accende, rivolgersi allapropria concessionaria per la riparazione.

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Diagnostica

115Segue

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# Faro/indicatori di direzioneanteriori/luce di posizione

Il faro, gli indicatori di direzione anteriori e laluce di posizione utilizzano diversi LED.Se un LED non si accende, rivolgersi allapropria concessionaria per la riparazione.

# Luce di stop/luce di posizioneposteriore/indicatori di direzioneposteriori/luce targa

La luce di stop, la luce di posizione posteriore, gliindicatori di direzione posteriori e la luce targautilizzano diversi LED.Se un LED non si accende, rivolgersi allapropria concessionaria per la riparazione.

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Guasto elettrico u Lampadina bruciata

Diagnostica

116

Faro

Indicatori di direzione anteriori

Luce diposizione

Indicatori di direzione posteriori

Luce targa

Luce distop/luce diposizioneposteriore

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Fusibile bruciatoPrima di maneggiare i fusibili, vedere"Controllo e sostituzione dei fusibili". 2 P. 66

# Fusibili nella scatola fusibili1. Rimuovere la carenatura centrale. 2 P. 772. Rimuovere il coperchio della batteria.

2 P. 753. Rimuovere il coperchio della scatola

fusibili.4. Estrarre i fusibili uno alla volta con

l'estrattore per fusibili contenuto nel kitattrezzi (2 P. 74) e controllare se uno deifusibili è bruciato. Sostituire sempre unfusibile bruciato con uno dello stessoamperaggio.

5. Reinstallare il coperchio della scatolafusibili.

6. Reinstallare il coperchio della batteria.7. Reinstallare la carenatura centrale.

AVVERTIMENTOSe un fusibile si brucia ripetutamente, è probabileche ci sia un problema di natura elettrica. Farecontrollare la motocicletta presso il concessionario.

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Guasto elettrico u Fusibile bruciatoDiagnostica

117

Fusibili di scorta

Coperchio scatola fusibili

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Instabilità intermittente del motore in funzioneSe il filtro della pompa del carburante èostruito, l'instabilità del motore in funzione siverificherà in modo intermittente durante laguida.Anche se si verifica questo sintomo, èpossibile proseguire la guida.Se si verifica instabilità del motore anche conuna quantità sufficiente di carburante, farcontrollare la motocicletta dal concessionarionon appena possibile.

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Diagnostica

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Chiavi .......................................................................P. 120Strumentazione, comandi e altre caratteristiche......................................................P. 123

Prendersi cura della propria motocicletta......P. 124Conservazione della motocicletta ....................P. 127Trasporto della motocicletta .............................P. 128Tu e l’ambiente .....................................................P. 129Numeri di serie......................................................P. 130Carburanti contenenti alcool.............................P. 131Catalizzatore ..........................................................P. 132

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Informazioni

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ChiaviHonda SMART Key

Tenere con sé la Honda SMART Key consente dieseguire le seguenti operazioni:● Blocco o sblocco del commutatore di

accensione● Rilascio del blocco della sella● Blocco o sblocco dello sterzo

Il codice ID della Honda SMART Key è scritto sullatarghetta ID. Il commutatore di accensione puòessere sbloccato anche immettendo il codice ID.

Portare sempre con sé la targhetta ID, separandoladalla Honda SMART Key, per evitare di smarrirletutte contemporaneamente.

Conservare inoltre una copia del codice ID in unluogo sicuro che non sia la motocicletta.

La Honda SMART Key contiene circuiti elettronici.Se i circuiti sono danneggiati, la Honda SMART Keynon consentirà di eseguire alcuna operazione.

● Non far cadere la Honda SMART Key néappoggiarci sopra oggetti pesanti.

● Proteggere la Honda SMART Key da lucesolare diretta, temperature elevate ed eccessivaumidità.

● Non graffiarla né forarla.● Non conservarla vicino a oggetti magnetizzati

quali i portachiavi magnetici.● Tenere sempre la Honda SMART Key lontana

da elettrodomestici quali TV, radio, computer oapparecchiature per massaggi a bassafrequenza.

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Chiavi

Informazioni

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● Tenere la Honda SMART Key lontana dasostanze liquide. Se si bagna, asciugarlaimmediatamente con un panno morbido.

● Tenere la Honda SMART Key lontana dallamotocicletta durante il lavaggio.

● Non bruciare.● Non lavarla in un pulitore a ultrasuoni.● Se carburanti, cere o grassi aderiscono alla

Honda SMART Key, pulirla immediatamenteper evitare che si incrini o si deformi.

● Smontare la Honda SMART Key solo persostituire la batteria. Può essere smontato soloil coperchio della Honda SMART Key. Nonsmontare altre parti.

● Non smarrire la Honda SMART Key. In caso dismarrimento, è necessario registrare una nuovaHonda SMART Key. Portare al concessionario latarghetta ID per la registrazione.

Normalmente, la batteria nel sistema HondaSMART Key dura circa 2 anni.

Non tenere telefoni cellulari o altri trasmettitoriradio negli scomparti. La radiofrequenzaproveniente dai dispositivi interrompe il sistemaHonda SMART Key.

Per ottenere una Honda SMART Key aggiuntiva,portare in concessionario sia la Honda SMART Keysia la motocicletta.

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ChiaviInform

azioni

121Segue

Honda SMART Key Targhetta ID

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Direttiva UEQuesto sistema Honda Smart Key è conforme allaDirettiva RE (apparecchiature radio) (2014/53/EU).

La dichiarazione di conformità alla Direttiva REverrà consegnata al nuovo proprietario all'attodell'acquisto. La dichiarazione di conformità dovràessere conservata in un luogo sicuro. In caso diperdita o mancata consegna della dichiarazione diconformità, contattare il proprio rivenditore.

Solo per il Sudafrica Solo per Singapore

Solo per il Marocco

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Chiavi

Informazioni

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Strumentazione, comandie altre caratteristicheCommutatore di accensione

Se il commutatore di accensione viene lasciato inposizione (On) a motore spento, la batteria siscaricherà.

Non girare il commutatore di accensione durantela guida.

Contachilometri totaleIl display continuerà a indicare 999.999 sel'indicatore supera 999.999.

Contachilometri parzialeI contachilometri parziali tornano a visualizzare 0.0quando ciascuna indicazione supera il valore9.999,9.

Borsa portadocumentiIl manuale d’uso e la documentazione relativa aimmatricolazione e assicurazione del mezzo

possono essere riposti nella borsa portadocumentiin plastica che si trova dietro il coperchio lateraledestro.

Spia abbagliantiLa spia abbaglianti si accende brevemente durantela scarica capacitiva quando il commutatore diaccensione viene portato in posizione (On) subitodopo lo spegnimento del motore con gliabbaglianti.

FaroIl faro anteriore si accende brevemente durante lascarica capacitiva quando il devioluci viene accesosubito dopo lo spegnimento del motore con gliabbaglianti.

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Strumentazione, comandi e altre caratteristicheInform

azioni

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Prendersi cura della propriamotociclettaUna pulizia e una lucidatura frequenti sonoimportanti per garantire la durata del proprioveicolo Honda nel tempo. Una motocicletta pulitaconsente di individuare meglio eventuali problemi.In particolare, acqua e sale marino utilizzati perprevenire la formazione di ghiaccio sulle stradefavoriscono fenomeni di corrosione. Lavare sempreaccuratamente la motocicletta dopo aver guidatolungo strade costiere o trattate con sale.

LavaggioLasciare raffreddare il motore, il terminale discarico, i freni e le altre parti calde primaprovvedere al lavaggio.1. Con un tubo da giardino a bassa pressione,

sciacquare accuratamente la motocicletta perrimuovere lo sporco non aderente.

2. Se necessario, rimuovere lo sporco servendosidi una spugna o di uno straccio morbido e undetergente delicato.u Pulire il trasparente del faro, i pannelli e

altri componenti in plastica prestandoparticolare attenzione a non graffiarli.

Evitare di dirigere il getto d’acqua verso ilfiltro aria, il terminale di scarico e icomponenti elettrici.

3. Sciacquare accuratamente la motocicletta conabbondante acqua e asciugare con un pannomorbido e pulito.

4. Una volta asciugata, lubrificare i componentimobili della motocicletta.u Accertarsi di non versare lubrificante sui freni o

sugli pneumatici. I dischi, le pastiglie, il tamburoe le ganasce del freno contaminati con oliosubiscono una notevole riduzione in termini diefficacia frenante e potrebbero quindiprovocare incidenti.

5. Al temine del lavaggio e dell'asciugatura dellamotocicletta, lubrificare immediatamente lacatena di trasmissione.

6. Applicare uno strato di cera per prevenirefenomeni di corrosione.u Evitare l’uso di prodotti contenenti

detergenti aggressivi o solventi chimici.Questi prodotti potrebbero danneggiare icomponenti in metallo, plastica o laverniciatura della motocicletta.Tenere la cera lontana da pneumatici e freni.

u Se la motocicletta è dotata di componenti convernice opaca, non applicarvi lo strato di cera.

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Prendersi cura della propria motocicletta

Informazioni

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# Precauzioni relative al lavaggioQuando si esegue il lavaggio dello scooter,rispettare queste linee guida:● Non utilizzare sistemi di lavaggio ad alta

pressione:u L’utilizzo di idropulitrici ad alta pressione

potrebbe danneggiare i componenti mobilie quelli elettrici compromettendone ilfunzionamento.

u L'eventuale acqua presente nella presad'aria potrebbe essere convogliataall'interno del corpo farfallato e/o entrarenel filtro aria.

● Non dirigere il getto d’acqua verso il terminaledi scarico:u La presenza di acqua nel terminale di

scarico potrebbe impedire l’avviamento efavorire la formazione di ruggine al suointerno.

● Asciugare i freni:u La presenza di acqua riduce l’efficacia

frenante. Dopo il lavaggio, azionare piùvolte i freni durante la guida a bassavelocità per fare in modo che si asciughino.

● Evitare i getti d'acqua diretti sul coperchiolaterale destro:u La presenza di acqua nel coperchio laterale

destro può danneggiare i documenti e glialtri oggetti riposti al suo interno.

● Non dirigere il getto d’acqua verso il filtro aria:u La presenza di acqua nel filtro aria

potrebbe impedire al motore di avviarsi.● Non dirigere getti d’acqua vicino al faro:

u La lente interna del faro anteriore potrebbeappannarsi temporaneamente dopo illavaggio o durante la guida sotto lapioggia. Ciò non compromette ilfunzionamento del faro anteriore.Tuttavia, se è presente una quantità elevatadi acqua o ghiaccio all'interno della lente,disporre l'ispezione del veicolo da parte diun concessionario.

● Non utilizzare cera o prodotti lucidanti sullesuperfici a vernice opaca:u Usare un panno morbido o una spugna, acqua

abbondante e un detergente delicato per pulirele superfici a vernice opaca. Asciugare con unpanno morbido e pulito.

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Prendersi cura della propria motociclettaInform

azioni

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Componenti in alluminioA contatto con sporco, fango o sale da spargere,l’alluminio si corrode. Pulire regolarmente icomponenti in alluminio e rispettare queste lineeguida per evitare graffi:● Non utilizzare spazzole con setole dure, lana

d’acciaio o detergenti contenenti abrasivi.● Evitare di salire o urtare contro marciapiedi.

PannelliRispettare queste linee guida per evitare graffi emacchie:● Lavare delicatamente con una spugna morbida

e abbondante acqua.● Per rimuovere le macchie più resistenti,

utilizzare un detergente diluito e risciacquareaccuratamente con abbondante acqua.

● Non versare benzina, liquido freni o detergentisulla strumentazione, sui pannelli o sul faroanteriore.

Tubo di scarico e terminale di scaricoIl collettore e il terminale di scarico sono realizzatiin acciaio inossidabile e possono sporcarsi di fangoe polvere.

Per rimuovere il fango e la polvere, utilizzare unaspugna bagnata e un detergente abrasivo, quindisciacquare con abbondante acqua pulita.Asciugare con una pelle scamosciata o un pannomorbido.

Se necessario, rimuovere le macchie dovute alcalore con pasta abrasiva a grana fine reperibile incommercio. Quindi sciacquare come per larimozione di fango o polvere.

AVVERTIMENTONonostante lo scarico sia stato realizzato in acciaioinossidabile, potrebbe macchiarsi. Non appena sinotano macchie, rimuoverle.

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Prendersi cura della propria motocicletta

Informazioni

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Conservazione dellamotociclettaSe la motocicletta viene conservata all'aperto, èopportuno valutare l'utilizzo di un telo coprimotointegrale.Se si prevede di non guidare per un periodo ditempo prolungato, rispettare queste linee guida:● Lavare la motocicletta e lucidare tutte le

superfici verniciate (eccetto quelle rifinite convernice opaca). Trattare i componenti cromaticon olio antiruggine.

● Lubrificare la catena di trasmissione. 2 P. 68● Sostenere la motocicletta sul cavalletto centrale

per la manutenzione e posizionarla in modo dasollevare le ruote da terra.

● Dopo la pioggia, rimuovere il telo coprimoto efare asciugare la motocicletta.

● Rimuovere la batteria (2 P. 75) per evitare chesi scarichi. Caricare completamente la batteria

e posizionarla in una zona ombreggiata e benventilata.u Se la batteria non viene rimossa, scollegare

il terminale negativo - per evitare discaricarla.

Prima di riutilizzare la motocicletta, controllare tuttii componenti specificati nel programma dimanutenzione.

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Conservazione della motociclettaInform

azioni

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Trasporto dellamotociclettaIn caso di trasporto, caricare la motocicletta su unrimorchio per moto oppure su un mezzo o unrimorchio a pianale dotato di rampa dicaricamento o piattaforma di sollevamento,nonché di cinghie di fissaggio. Non tentare mai ditrainare la motocicletta con una o entrambe leruote a terra.

AVVERTIMENTOIl traino della motocicletta potrebbe causare gravidanni alla trasmissione.

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Trasporto della motocicletta

Informazioni

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Tu e l’ambienteEssere proprietario e guidare una motocicletta puòessere divertente, ma tutti dobbiamo fare la nostraparte per proteggere l'ambiente.

Scegliere detergenti a basso impattoambientale

Lavare la motocicletta utilizzando un detergentebiodegradabile. Non utilizzare detergenti in spraycontenenti clorofluorocarburi (CFC), checontribuiscono ad assottigliare lo strato di ozonoatmosferico.

Riciclare i materiali di scartoRaccogliere l’olio e altri materiali di scarto tossici inappositi contenitori di raccolta e smaltirli presso uncentro di riciclaggio. Contattare l’ufficio dei lavoripubblici o l’ufficio per la tutela ambientale di zonao regionale per individuare il centro di riciclaggiopiù vicino e richiedere informazioni per il correttosmaltimento dei materiali di scarto non riciclabili.Non gettare l’olio esausto nella spazzatura, nonversarlo in un canale di scolo o nel terreno. L’olioesausto, la benzina e i solventi contengonosostanze tossiche che potrebbero comportarerischi per la salute degli operatori ecologici econtaminare acqua, laghi, fiumi e oceani.

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Tu e l’ambienteInform

azioni

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Numeri di serieI numeri di serie di telaio e motore identificano lamotocicletta in modo univoco e sono necessari perl'immatricolazione. Potrebbero essere necessarianche per l’eventuale ordinazione di parti diricambio.

Questi numeri devono essere annotati e conservatiin un luogo sicuro.

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Numeri di serie

Informazioni

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Numero di telaio

Numero motore

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Carburanti contenentialcoolIn alcuni Paesi, sono in commercio carburanti abase di alcool che consentono di ridurre leemissioni e di rispettare le normativeantinquinamento. Se si prevede di utilizzare uncarburante a base di alcool, verificare che si tratti dicarburante senza piombo e con il numero diottano minimo richiesto.

Le seguenti miscele possono essere utilizzate conla motocicletta:● Etanolo (alcol etilico) fino al 10% di volume.

u La benzina contenente etanolo può esserecommercializzata con il nome di Gasohol.

L'utilizzo di benzina contenente più del 10% dietanolo potrebbe:● Danneggiare la verniciatura del serbatoio del

carburante.● Danneggiare i tubi in plastica della tubazione

del carburante.● Provocare la corrosione del serbatoio del

carburante.● Causare problemi di prestazioni.AVVERTIMENTOL’utilizzo di miscele contenenti percentuali superioriai valori ammessi potrebbe danneggiare icomponenti in metallo, gomma o plasticadell’impianto di alimentazione.

Se si notano sintomi operativi o problemi diprestazioni indesiderabili, cambiare marca dibenzina.

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Carburanti contenenti alcoolInform

azioni

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CatalizzatoreQuesta motocicletta è dotata di due convertitoricatalitici a tre vie. Il catalizzatore contiene metallipreziosi che agiscono come elementi catalizzatoriinnescando reazioni chimiche ad alta temperaturaper convertire gli idrocarburi (HC), il monossido dicarbonio (CO) e gli ossidi di azoto (NOx) dei gas discarico in composti meno nocivi.

Un catalizzatore difettoso contribuisceall'inquinamento atmosferico e puòcompromettere le prestazioni del motore. Nel casosia necessario sostituire il catalizzatore, utilizzareun componente di ricambio Honda o un prodottoequivalente.

Seguire queste linee guida per proteggere ilconvertitore catalitico della motocicletta.● Utilizzare sempre carburante senza piombo.

L'utilizzo di carburante con piombo danneggiai catalizzatori.

● Mantenere il motore in buone condizioni difunzionamento.

● Fare controllare la motocicletta presso ilconcessionario se si verificano accensioniirregolari, ritorno di fiamma, stallo ofunzionamento irregolare del motore. Inquesto caso, interrompere la guida e spegnereil motore.

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Catalizzatore

Informazioni

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Specifiche tecniche■ Componenti principaliLunghezza totale 1.915 mmLarghezza totale 720 mmAltezza totale 1.000 mmInterasse 1.245 mmDistanza minima daterra 125 mm

Inclinazione piantonedello sterzo 26° 30’

Avancorsa 71 mmPeso in ordine di marcia 109 kgCarico massimo *1 106 kgPeso massimo bagaglio 5 kgNumero passeggeri Solo guidatore (nessun passeggero)Raggio minimo disterzata 2,00 m

*1 : Inclusi guidatore, tutti i bagagli e accessori

Cilindrata 125 cm3

Alesaggio x corsa 52,4 x 57,9 mmRapporto dicompressione 9,3: 1

Carburante Benzina senza piomboConsigliato: RON 91 o superiore

Carburante contenentealcool ETANOLO fino al 10% di volume

Capacità serbatoio 3,7 L

Batteria YTZ5S12 V‐3,5 Ah (10 HR) / 3,7 Ah (20 HR)

Rapporti di marcia

1a 2,5002a 1,5503a 1,1504a 0,923

Rapporto di riduzione(primaria/finale) 3,363 / 2,571

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Specifiche tecniche

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■ Dati di manutenzioneDimensionipneumatico

Anteriore 70/90‐17M/C 38PPosteriore 80/90‐17M/C 50P

Tipo dipneumatico

A struttura diagonale, senzacamera d’aria

Pneumaticiraccomandati

Anteriore IRC NF63B YDPosteriore IRC NR94

Categoria d'usopneumatici

Normale ConsentitoSpeciale Non consentitoNeve Non consentitoCiclomotore Non consentito

Pressionepneumatici

Anteriore 200 kPa (2,00 kgf/cm2)Posteriore 225 kPa (2,25 kgf/cm2)

Candela

(standard) CPR6EA‐9 (NGK)U20EPR9 (DENSO)

(Per guidaprolungata avelocitàelevate)

CPR7EA‐9 (NGK)U22EPR9 (DENSO)

Distanza tra glielettrodi dellacandela

0,8 ‐ 0,9 mm

Regime minimo 1.400 ± 100 giri/min

Olio motoreconsigliato

Olio per motori a 4 tempi Honda,Classificazione di servizio API SG osuperiore, ad eccezione dell'oliocontrassegnato come “A risparmioenergetico” o “A conservazione di risorse”SAE 10W‐30, Standard JASO T 903 MA

Capacità oliomotore

Dopo losvuotamento 0,8 L

Dopo losmontaggio 1,0 L

Liquido freniconsigliato Liquido freni Honda DOT 3 o DOT 4

Lubrificante percatene ditrasmissioneconsigliato

Lubrificante per catene di trasmissioneSe non è disponibile, utilizzare olio peringranaggi SAE 80 o 90.

Gioco catena ditrasmissione 25 ‐ 35 mm

Catena ditrasmissionestandard

RK420ELDID420AD2N. maglie 106

Dimensioniingranaggistandard

Ingranaggioconduttore 14T

Ruota dentata 36T

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Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

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■ LampadineFaro LEDLuce di stop/luce di posizioneposteriore LED

Indicatore di direzioneanteriore LED

Indicatore di direzioneposteriore LED

Luce di posizione LEDLuce targa LED

■ FusibiliFusibile principale 15 AAltro fusibile 15 A e 10 A

■ Specifiche tecniche relative alle coppieVite di scarico dell’olio motore 24 N·m (2,4 kgf·m)Vite del carter catena 7 N·m (0,7 kgf·m)Dado perno ruota anteriore 59 N·m (6,0 kgf·m)Dado perno ruota posteriore 59 N·m (6,0 kgf·m)Dado braccio di bloccaggiofreno 22 N·m (2,2 kgf·m)

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Specifiche tecnicheSpecifiche tecniche

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Indice analiticoAAbbigliamento protettivo................................... 11ABS (sistema antibloccaggio dei freni) ........... 13Acceleratore ........................................................... 94Accessori ................................................................. 16Ambiente .............................................................. 129Attrezzi .............................................................. 56, 74Avviamento del motore ...................................... 49

BBatteria.............................................................. 64, 75Benzina............................................................ 53, 131Bloccasterzo ........................................................... 30Borsa portadocumenti ................................ 56, 123

CCambio delle marce ............................................. 51Candela.................................................................... 78Carburante

Capacità serbatoio .................................................. 53Consigliato ................................................................ 53Indicatore .................................................................. 22Rimanente ................................................................. 22

Carburanti contenenti alcool ........................... 131

Catalizzatore ........................................................ 132Catena di trasmissione .................................. 68, 89Chiavi ..................................................................... 120Commutatore di accensione ............... 29, 49, 123Conservazione della motocicletta .................. 127Consigliato

Carburante....................................................... 53, 133Olio motore ..................................................... 67, 134

Contachilometri parziale ............................ 22, 123Contachilometri totale ................................ 22, 123Coperchio laterale destro ................................... 56

DDevioluci ................................................................. 28Diagnostica............................................................. 99

EEmergenza

Sblocco del commutatore di accensione........ 107Etichette .................................................................... 6Etichette con simboli.............................................. 6

FFiltro dell'aria ......................................................... 73

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Indice analitico

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Frenata..................................................................... 12Freni

Gioco .......................................................................... 85Liquido ................................................................ 68, 83Usura delle ganasce................................................ 87Usura pastiglie.......................................................... 84

Fusibili ............................................................. 66, 117

GGasohol ................................................................. 131Guasto elettrico................................................... 115

HHonda SMART Key ............................................. 120

IInterruttore indicatori di direzione................... 28Interruttore luce di stop...................................... 88Interruttori.............................................................. 28

LLampadina

Faro .......................................................................... 116Indicatore di direzione anteriore....................... 116

Indicatore di direzione posteriore .................... 116Luce di posizione .................................................. 116Luce di stop/luce di posizione posteriore....... 116Luce targa ............................................................... 116

Lavaggio................................................................ 124Le spie sono accese o lampeggiano .............. 101Limite di peso ........................................................ 17Limite di peso massimo .............................. 17, 133Limiti di carico ....................................................... 17Linee guida relative al carico ............................. 17Linee guida relative alla sicurezza ...................... 3

MManutenzione

Elementi essenziali .................................................. 62Importanza................................................................ 58Programma............................................................... 59Sicurezza ................................................................... 58

Modifiche................................................................ 16Motore

Avviamento............................................................... 49Non si avvia ............................................................ 100Numero ................................................................... 130Olio ...................................................................... 67, 80

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Indice analitico

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Motore ingolfato .................................................. 50

NNumeri di serie.................................................... 130Numero di telaio................................................. 130

OOlio

Motore ................................................................ 67, 80Orientamento dei fari .......................................... 96Orologio .................................................................. 22

PParcheggio.............................................................. 14Pneumatici

Foratura ................................................................... 110Pressione dell’aria .......................................... 70, 134Sostituzione ..................................................... 70, 110

Portacasco .............................................................. 55Precauzioni relative alla sicurezza .................... 11Precauzioni relative alla guida........................... 12Prendersi cura della propria motocicletta .... 124Procedure di base per il corretto

funzionamento.................................................... 18

Pulsante del clacson............................................. 28Pulsante di allarme............................................... 29Pulsante di avviamento................................. 28, 49Pulsante di risposta .............................................. 29Pulsante ON/OFF .................................................. 29

RRifornimento.......................................................... 53Rimozione

Batteria....................................................................... 75Carenatura centrale ................................................ 77

RuoteRimozione lato anteriore..................................... 111Rimozione lato posteriore .................................. 113

SSfiato basamento.................................................. 95Sistema di allarme antifurto............................... 39Sistema di risposta ............................................... 44Sistema Honda SMART Key ............................... 31Specifiche tecniche............................................. 133Spia abbaglianti .................................................... 26Spia ABS (sistema antibloccaggio dei

freni) .............................................................. 27, 102

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Indice analitico

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Spia della Honda SMART Key ............................ 26Spia di allarme....................................................... 26Spia di folle............................................................. 27Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI (iniezione

programmata del carburante) ................ 27, 101Spia indicatori di direzione................................. 26Spie........................................................................... 26Strumentazione ..................................................... 22Strumentazione, comandi e altre

caratteristiche.................................................... 123

TTachimetro ............................................................. 22Trasporto della motocicletta............................ 128

UUbicazione componenti ...................................... 20

VVano sottosella

Attrezzatura .............................................................. 55Borsa portadocumenti .................................. 56, 123Kit attrezzi........................................................... 56, 74Manuale d'uso e manutenzione................. 56, 123

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SU

PE

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UB

C125

SUPER CUB C125

MANUALE D’USO3LK0GC0000X3L-K0G-C000

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