Super Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

SUPER CUB 125

Το Honda Cub πωλείται μαζικά σε όλο τον κόσμο εδώ και έξι δεκαετίες. Είναι μια οικονομική και αξιόπιστη μοτοσυκλέτα που έχει γίνει κλασική χάρη στα δικά της ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

Έχει αναβαθμιστεί ριζικά για την έκδοση 2019 καθώς η χαρακτηριστική κομψή, ρετρό εμφάνισή του τονίζεται με σύγχρονες λεπτομέρειες όπως το μπροστινό δισκόφρενο με ABS, η αναλογική/LCD οθόνη και τα πλήρη φώτα LED.

Το Honda Super Cub ενσωματώνει το πάθος της Honda για απαράμιλλη εξέλιξη των προϊόντων που θέτει σε πρώτη προτεραιότητα τον πελάτη

Μεγάλο μέρος της άμεσης επιτυχίας του Cub οφειλόταν στην αντοχή και την απόδοση του 4χρονου κινητήρα του και στη μοναδική σχεδίαση που βασίζεται στο χαμηλό κύριο πλαίσιο και τα ελαφριά μέρη του πλαισίου.

Αυτή η φιλοσοφία απολαυστικής οδήγησης έγινε πραγματικότητα μέσω του φυγοκεντρικού συμπλέκτη αλλαγής σχέσεων που δεν απαιτούσε μανέτα για να λειτουργήσει.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, η σειρά Super Cub ικανοποιεί εδώ και πολύ καιρό πελάτες σε όλο τον κόσμο και έφτασε τα 100 εκατομμύρια μονάδες συνολικής παγκόσμιας παραγωγής το 2017, γεγονός που την καθιστά το μηχανοκίνητο όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία.

Ιστορία

Το πρώτο Super Cub C100 λανσαρίστηκε το 1958, 10 χρόνια μετά την ίδρυση της Honda. Σχεδιασμένο από τον Soichiro Honda και τον επί μακρόν συνεργάτη του Takeo Fujisawa, είχε συγκεκριμένο σκοπό: ‘να προσφέρει χαρά παίζοντας χρήσιμο ρόλο στα ζωές των ανθρώπων’.

Σχεδόν 60 χρόνια αργότερα, το 2017, το Super Cub πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο παραγωγής με 100 εκατομμύρια μονάδες, που το ανέδειξε στο πιο δημοφιλές μηχανοκίνητο όχημα που έχε κυκλοφορήσει ποτέ στον κόσμο. Όλο αυτό το διάστημα, οι απλές αρετές του Super Cub - στυλ, αξιοπιστία, οικονομία και γνήσια πρακτικότητα – παρέμειναν αναλλοίωτες στο πέρασμα του χρόνου: αθόρυβα και διακριτικά, κατάφερε αυτό ακριβώς που επιθυμούσαν οι Soichiro και Takeo – να μυήσει και να υποστηρίξει τους ανθρώπους στο μοντέλο της προσωπικής μετακίνησης.

Πλαίσιο και σχεδίαση

Η σχεδίαση του πλαισίου του Super Cub 2019 επικεντρώνεται στην εξαιρετικά δημοφιλή κλασική εικόνα του Cub, με πολλές από τις λεπτομέρειες να μοιάζουν με αυτές του αυθεντικού μοντέλου του 1958.

Πίσω φως παραδοσιακού στυλ, τεχνολογίας LED

Κόκκινη σέλα με επένδυση μεγάλου πάχους και κλασικά σήματα CubΜινιμαλιστικός πίνακας οργάνων

στυλ ρετρό με όργανα LCD

Τα πλευρικά πλαίσια διατηρούν την κλασική εμφάνισή τους και το δεξιό πλαίσιο παρέχει επιπλέον αποθηκευτικό χώρο

Η χαρακτηριστική σχεδίαση του προβολέα LED συμπληρώνεται από κλασική λεπτομέρεια χρωμίου

Το μεγάλο μπροστινό φτερό επικεντρώνεται στην παράδοση και παρέχει εξαιρετική προστασία από τις καιρικές συνθήκες .Τα εμβληματικά μπροστινά προστατευτικά ποδιών διατηρήθηκαν και παρέχουν επιπλέον προστασία από τις καιρικές συνθήκες

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Ο κινητήρας του Super Cub 125 έχει πλήρως βελτιστοποιηθεί για το μοντέλο του 2019.

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας των 125 κ.εκ. διατηρεί το παραδοσιακό σχήμα του και συμμορφώνεται με τα πρότυπα PGM-FI και Euro 4.

Έχουν προστεθεί στρατηγικές καταπολέμησης του θορύβου και των κραδασμών για να βελτιώσουν την εμπειρία του αναβάτη και να ενισχύσουν την αίσθηση ποιότητας της μοτοσυκλέτας.

Το κιβώτιο ταχυτήτων διατηρεί το παραδοσιακό και εμβληματικό ημιαυτόματο σύστημα. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να αλλάζει ταχύτητες χωρίς τη χρήση χειροκίνητης μανέτας συμπλέκτη.

Αυτή η φιλοσοφία εύκολης οδήγησης συνεχίζεται με το παραδοσιακό πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων για χρήση με τα δάχτυλα του ποδιού και τη φτέρνα.

Μονοκάναλο ABS

Το Super Cub 125 διαθέτει μονοκάναλο ABS. Αυτό το σύστημα λειτουργεί βάσει των πληροφοριών που παρέχονται από έναν αισθητήρα ταχύτητας που υπάρχει μόνο στον μπροστινό τροχό, το οποίο σημαίνει ότι απαιτούνται λιγότερα μηχανικά μέρη για τη διατήρηση σταθερής και ελεγχόμενης πέδησης. Αυτό το σύστημα είναι ιδανικό για μια ελαφριά και συμπαγή μοτοσυκλέτα που είναι εξοπλισμένη με ισχυρά δισκόφρενα.

Ανάρτηση, τροχοί και ελαστικά

Η ανάρτηση και οι τροχοί του Super Cub 2019 έχουν σχεδιαστεί για να προσομοιώνουν την κλασική εμφάνιση Cub, ενώ ταυτόχρονα επωφελούνται από τη σύγχρονη τεχνολογία των αναρτήσεων.

Η πίσω ανάρτηση διατηρεί το παραδοσιακό στυλ, το ψαλίδι από πρεσαριστό χάλυβα με χρώμα και τους διπλούς αποσβεστήρες στο χρώμα του πλαισίου.

Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 70/90/17 | Πίσω: 80/90/17

Το επάνω κάλυμμα του σώματος του πιρουνιού είναι μια έξυπνη απομίμηση της κλασικής σχεδίασης, ενώ επωφελείται από τα πιρούνια τηλεσκοπικού τύπου.

Ηλεκτρικά συστήματα

Ο πίνακας οργάνων του Super Cub 125 έχει σχεδιαστεί ώστε να μοιάζει με το κλασικό στυλ και παρέχει μια αίσθηση ρετρό υψηλής ποιότητας συνδυάζοντας έξυπνα αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις.

Οι πληροφορίες ταχύτητας παρέχονται από μια αναλογική ημικυκλική οθόνη, παρόμοια με το αρχικό μηχανικό ταχύμετρο που υπήρχε στα παλιότερα μοντέλα. Η ψηφιακή οθόνη παρέχει πληροφορίες διαδρομής με προειδοποιητικές λυχνίες τοποθετημένες κυκλικά στο κάτω τμήμα. Ο δείκτης στάθμης καυσίμου είναι ευανάγνωστος, τμηματικής ένδειξης.

Tεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τύπος Αερόψυκτος SOHC τετράχρονος, διβάλβιδοςΚυβισμός 125ccΔιάμετρος x Διαδρομή 52.4 x 57.9mmΣχέση Συμπίεσης 9.3:1Μέγιστη Ισχύς 7.1kW @ 7,500rpmΜέγιστη Ροπή 10.4Nm @ 5,000rpmΧωρητικότητα δοχείου λαδιού 1.0 litres

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FIΧωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 3.7 LΚατανάλωση 66.7km/litre (WMTC mode)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Μίζα ΗλεκτρικήΜπαταρία 12V-3.5AH

ΜΕΤΑΔΟΣΗ Τύπος Συμπλέκτη Υγρός, πολύδισκος και αυτόματος, φυγοκεντρικός συμπλέκτης Τύπος κιβωτίου 4τάχυτο

ΣΚΕΛΕΤΟΣ Τύπος Ατσάλινο τύπου μονής ραχοκοκαλιάς

ΠΛΑΙΣΙΟ Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 1.915 x 720 x 1.000mmΜεταξόνιο 1.245mmΓωνία Κάστερ 26,5°Ίχνος τροχού 71mmΎψος σέλας 780mmΑπόσταση από το έδαφος 125mmΑκτίνα στροφής 2.0mΒάρος (πλήρως υγρών) 109kg

ΑΝΑΡΤΗΣΗ Τύπος Εμπρός Τηλεσκοπικό πιρούνι 26mm Τύπος Πίσω Δύο αμορτισέρ

ΤΡΟΧΟΙ Τύπος Εμπρός 10-ακτίνων από χυτό αλουμίνιοΤύπος Πίσω 10-ακτίνων από χυτό αλουμίνιοΕλαστικό εμπρός 70/90-17M/C 48PΕλαστικό πίσω 80/90-17M/C 50P

ΦΡΕΝΑ Τύπος Εμπρός Μονός υδραυλικός δίσκος 220 mm Τύπος Πίσω Ταμπούρο 130mm

ΦΩΤΙΣΜΟΣ Προβολέας LEDΠίσω φως LED

Όλα τα χαρακτηριστικά είναι προσωρινά και υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Η έγκριση τύπου επιτρέπει έναν αναβάτη.

Αξεουσάρ

Η έκδοση για Ε.Ε. δεν περιλαμβάνει σχάρα και πλαϊνό stand.H σχάρα διατίθεται ως αξεσουάρ με τον κωδικό 08L70-K0G-910. Προτεινόμενη λιανική τιμή 100 Εuro.

Διαθέσιμο σε δύο χρώματα Κόκκινο (Pearl Nebula Red) και μπλε (Pearl Niltava Blue)