Studien-/ Bachelorarbeit
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Studien-/Bachelorarbeit
Weitere Informationen: Rositsa Cherkezova, E-Mail: [email protected], Tel. 05251/60-2161Raum E3.158
Im Rahmen dieser Arbeit soll der Einfluss der Geometrieänderung des Kühlkanals auf die
Fluiddynamik und Wärmeübertragung numerisch untersucht werden. Dabei soll z.B. durch den
Einbau von Rippen oder Umlenkblechen die Kühlung intensiviert werden, während der
Druckverlust verringert wird.
Paderborn, 13.05.2013
Numerische Untersuchung des Einflusses der Geometrie auf die Kühlung eines Laders für E-Fahrzeuge
Ziel der Arbeit
Die zunehmende Energieeffizienz und eine hohe
Umweltfreundlichkeit sind nur einige der Vorteile von
Elektrofahrzeugen. Allerdings sind Forscher auf der Suche
nach verbesserten Akku-Technologien, die eine kürzere
Ladezeit, eine höhere Zuverlässigkeit und geringere Kosten
aufweisen. Hohe Leistungsdichten haben hohe
Temperaturen zur Folge, die eine negative Wirkung auf die
Lebensdauer und Funktionalität des Gerätes aufweisen.
Beginn: ab sofort
Prof. Dr.-Ing. habil. E. KenigLehrstuhl für Fluidverfahrenstechnik
FAKULTÄT FÜR MASCHINENBAU
Der Ablauf der Arbeit gliedert sich in folgende Schritte:
• Einarbeitung in die Thematik Elektronikkühlung
• Geometrievorbereitung mit dem CAD-Tool Solidworks
• Modellierung des Kühlvorgangs
• Durchführung von Simulationen mit der CFD-Software STAR CCM+
• Zusammenschrift der Ergebnisse und Abschlussvortrag
Die Tatsache, dass elektronische Komponenten
Verlustwärme produzieren und diese in gewissen
Grenzen gehalten werden soll, erfordert eine
effektive Kühlung. Dabei ist die Flüssigkeitskühlung
eine zufriedenstellende Lösung zur Wärme-
aufnahme und -ableitung.