Standaard sjabloon voor Praktijkopdrachten€¦ · Inspectie van Leefomgeving & Transport...
Transcript of Standaard sjabloon voor Praktijkopdrachten€¦ · Inspectie van Leefomgeving & Transport...
februari 2018
Servicedocument Examenplan
Rondvaartboot
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
NAAM STUDENT :
DATUM EXAMEN :
DOSSIER : Rondvaartboot
DOSSIERCREBO : 23149
KWALIFICATIE : Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
KWALIFICATIECREBO : 25385
NIVEAU : 2
COHORT : vanaf 2017
KERNTAAK : B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
VERSIE : 1v1
Inhoudsopgave
Inleiding 3
Exameninhoud 4
Examen- en beoordelingsmix 4
Beroepsgerichte examens 5
Beroepsvereisten 6
Beroepsgerichte taalexamens 7
Vakkennis en vaardigheden 8
Verantwoordingsinformatie 13
Examen- en beoordelingsmix 13
Examenopdrachten 14
Beoordelingsformulieren 15
Weging en berekening eindresultaat 15
Beschikbare documenten 15
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 3 van 15
Inleiding
Dit servicedocument Examenplan* geeft inzicht in het aanbod van exameninstrumenten die u kunt
verwachten bij de kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied. Hiermee kunt u invulling
geven aan uw eigen examenplan.
Beroepsgerichte exameninstrumenten
Bij de ontwikkeling van instrumenten hanteert ESTEL de volgende uitgangspunten:
Kwalificatiedossier
• De kwalificatie-eisen in het kwalificatiedossier zijn leidend. De essentie van het beroep wordt
geëxamineerd.
• Er is een heldere koppeling tussen de werkprocessen en examenopdrachten.
Praktische invulling
• De examenvorm is afgestemd op de exameninhoud.
• Onderwijs en bedrijfsleven zijn betrokken bij de uiteindelijke inhoud.
• Studenten brengen doorgaans veel tijd door in de beroepspraktijk. Daar waar mogelijk wordt
getracht de examinering in de reële beroepspraktijk te laten plaatsvinden.
• Examenopdrachten zijn realistisch en praktisch uitvoerbaar in zowel de beroepspraktijk als in
simulatie.
Beoordeling
• De beoordeling kent een combinatie van holistisch en analytisch beoordelen.
• Alle examenopdrachten moeten een eindoordeel voldoende of goed hebben om te slagen voor het
beroepsgerichte examen.
Beroepsgerichte taalexamens:
In de kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied zijn taaleisen opgenomen. Engels
en Duits op A1.
Taalexamens worden voor drie deelvaardigheden aangeboden: Luisteren, Gesprekken voeren, en
Spreken.
De taalexamens kunnen apart of tijdens een examenopdracht afgenomen worden.
In de examenmix beroepsgerichte taalexamens is aangegeven welke taalexamens de school zelf
gebruikt.
Verantwoordingsinformatie
Onder de verantwoordingsinformatie wordt een onderbouwing gegeven van de gemaakte keuzes voor de
examen- en beoordelingsmix, berekening eindresultaat, opdrachten en beoordelingscriteria.
* Aan dit servicedocument Examenplan kunnen geen rechten worden ontleend en wijzigingen voorbehouden.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 4 van 15
Exameninhoud
De kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied bestaat uit onderstaande kerntaken:
‒ B1-K1: Voert nautische werkzaamheden uit
‒ B1-K2: Treedt op als gastheer aan boord van het schip
‒ B1-K3: Zorgt voor onderhoud, schoonhouden en reparaties op het schip
‒ B1-K4: Voorkomt en handelt bij ongevallen en calamiteiten
Examen- en beoordelingsmix
Voor iedere kwalificatie is een examen- en beoordelingsmix opgesteld. De examenmix laat zien uit welke
examenvormen een examen voor een kerntaak bestaat. De beoordelingsmix geeft inzicht op welke wijze
een beoordeling tot stand komt (observatie, bewijs, mondeling en/of theorie).
De kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied bestaat uit de volgende examens:
‒ Portfolio-opdracht 1 ‘Vaarroute bepalen’
‒ Portfolio-opdracht 2 ‘Onderhoudstaken’
‒ Theorie-examen ‘Nautische taken’
‒ Proeve van bekwaamheid 1 ‘Varen’
‒ Proeve van bekwaamheid 2 ‘Gastvrijheid ’
‒ Proeve van bekwaamheid 3 ‘Ongelukken en onverwachte noodsituaties’
Hieronder volgt de verdeling van de borging van de werkprocessen bij de examenopdrachten. Tevens is
de beoordelingsvorm bijgevoegd. De blauwe velden met het vinkje geven aan welke beoordelingsvorm
van toepassing is.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 5 van 15
Beroepsgerichte examens
Kwalificatiedossier Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied Examenvorm Beoordelingsvorm
B1-K1 Voert nautische werkzaamheden uit
Ob
servati
e
Bew
ijs
Mon
delin
g
Th
eo
rie
W1 Bepaalt de vaarroute Portfolio-opdracht ‘Vaarroute bepalen’ √
W2 Vaart en manoeuvreert het schip
Proeve van
bekwaamheid 1
‘Varen’
Theorie-examen
Nautische kennis
√ √
W3 Meert/ontmeert en ankert het schip √ √
W4 Verzorgt de scheepsadministratie √
W5 Stemt de operationeel nautische werkzaamheden af met
bemanningsleden √
Marifoonbasiscertificaat1
B1-K2 Treedt op als gastheer aan boord van het schip
W1 Begeleidt het in- en uitstapproces van de passagiers
Proeve van bekwaamheid 2
‘Gastvrijheid’
√
W2 Informeert passagiers en bewaakt de sfeer √
W3 Controleert toegangsbewijzen en voert eenvoudige financiële
handelingen uit √
W4 Stemt de cateringplanning/vaaropdracht af met het bedienend personeel √
1 Het behalen van het Marifoonbasiscertificaat is een vereiste voor de kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied. Het behalen van dit certificaat telt echter niet mee in de beoordeling van kerntaak 1.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 6 van 15
B1-K3 Zorgt voor onderhoud, schoonhouden en reparaties op het schip
W1 Voert algemene onderhoudswerkzaamheden en reparaties uit op het
schip Portfolio-opdracht 2
‘Onderhoudstaken’
√
W2 Voert klein werktuigkundig onderhoud en reparaties uit op het schip √
W3 Reinigt het schip voor vertrek en na terugkomst Proeve van bekwaamheid 2
‘Gastvrijheid √
B1-K4 Voorkomt en handelt bij ongevallen en calamiteiten
W1 Geeft leiding bij ongevallen en calamiteiten Proeve van bekwaamheid 3
‘Ongelukken en onverwachte
noodsituaties’
√
W2 Neemt maatregelen om ongevallen en calamiteiten te voorkomen √
W3 Verleent hulp in voorkomende gevallen √
Beroepsvereisten
In de kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied zijn wettelijke beroepsvereisten opgenomen. Het volgende certificaat is voor het behalen van de
kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied vereist:
Vrijstelling Groot Vaarbewijs (hiervoor wordt door de Minister van Infrastructuur en Milieu een vrijstellingsbewijs afgegeven op basis van het behaalde
diploma Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied).
Verder zijn er tijdens de opleiding oefeningen in het water. Dat betekent dat er zwemvaardigheid nodig is. Voor deelname aan de Proeve van bekwaamheid 3
‘Ongelukken en onverwachte noodsituaties’ ondertekent de student dan ook een gezondheidsverklaring.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 7 van 15
Beroepsgerichte taalexamens
De Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied heeft eenvoudige gesprekken in het Engels en het Duits met passagiers om ze welkom aan boord te heten.
Daarnaast geeft hij de passagiers informatie over veilig in- en uitstappen. Verder kan hij zichzelf en de bemanning in het Engels en Duits voorstellen, uitleg
geven over de facilitaire voorzieningen aan boord en de vaarroute uitleggen. Hij kan vragen in het Engels en Duits beantwoorden over huishoudelijke en
veiligheidsgegevens en toeristische informatie bieden. Tijdens onverwachte noodsituaties kan de Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied passagiers in het
Engels en Duits informeren en uitleg geven en ze gerust stellen. Hij geeft uitleg over veiligheid aan passagiers.
B1-K2 Treedt op als gastheer aan boord van het schip
Luisteren Lezen Gesprekken
voeren Spreken Schrijven
Engels Duits Engels Duits Engels Duits Engels Duits Engels Duits
B1-K2-W1 Begeleidt het in- en uitstapproces van de passagiers A1 A1
B1-K2-W2 Informeert passagiers en bewaakt de sfeer A1 A1 A1 A1
B1-K2-W3 Controleert toegangsbewijzen en voert eenvoudige
financiële handelingen uit A1 A1
B1-K2-W4 Stemt de cateringplanning/vaaropdracht af met het
bedienend personeel
B1-K4 Voorkomt en handelt bij ongevallen en calamiteiten
Luisteren Lezen Gesprekken
voeren Spreken Schrijven
Engels Duits Engels Duits Engels Duits Engels Duits Engels Duits
B1-K4-W1 Geeft leiding bij ongevallen en calamiteiten A1
B1-K4-W2 Neemt maatregelen om ongevallen en calamiteiten te
voorkomen A1
B1-K4-W3 Verleent hulp in voorkomende gevallen
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 8 van 15
Vakkennis en vaardigheden
B1-K1 Voert nautische werkzaamheden
uit
Portfolio
‘Vaarroute
bepalen’
Portfolio
‘Onderhouds-
taken’
Theorie
‘Nautische
kennis’
PvB ‘Varen’ PvB
‘Gastvrijheid’
PvB ‘Ongelukken
en onverwachte
noodsituaties’
Vakkennis De beginnend beroepsbeoefenaar:
bezit kennis over vaarwegen
bezit kennis van de ankermethoden
Vaardigheden De beginnend beroepsbeoefenaar:
kan binnen de relevante, kaders van de nautische wet- en regelgeving, (inter-) nationale wetgeving op het gebied van binnenvaart, veiligheid, milieu en arbeidsomstandigheden werken
kan volgens de wet- en regelgeving en (veiligheids)voorschriften van het bedrijf werken
kan de bevestigingstechnieken voor meren en ontmeren gebruiken
kan gangbare navigatiesystemen en hulpmiddelen bedienen
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 9 van 15
B1-K2 Treedt op als gastheer aan boord
van het schip
Portfolio
‘Vaarroute
bepalen’
Portfolio
‘Onderhouds-
taken’
Theorie
‘Nautische
kennis’
PvB ‘Varen’ PvB
‘Gastvrijheid’
PvB ‘Ongelukken
en onverwachte
noodsituaties’
Vakkennis De beginnend beroepsbeoefenaar:
bezit basale kennis over de belangrijkste bezienswaardigheden in het vaargebied
bezit basis kennis van begrippen die voorkomen bij cateringplanning en cateringvoorbereiding
bezit kennis van geografie en achtergronden van de route
bezit basis kennis van de belangrijkste onderwerpen die betrekking hebben op Sociale Hygiëne
Vaardigheden De beginnend beroepsbeoefenaar:
kan de voorschriften van de betreffende rederij, zoals werkinstructies, checklists en logboek toepassen
kan sociale vaardigheden voor het omgaan met mensen van verschillende achtergronden gebruiken
kan presentatietechnieken gebruiken
kan gastheerschap tonen
kan een korte beroepsgerichte instructie in het Engels geven
kan korte mondelinge mededelingen van klanten in het Engels begrijpen
kan een korte beroepsgerichte instructie in het Duits geven
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 10 van 15
B1-K2 Treedt op als gastheer aan boord
van het schip
Portfolio
‘Vaarroute
bepalen’
Portfolio
‘Onderhouds-
taken’
Theorie
‘Nautische
kennis’
PvB ‘Varen’ PvB
‘Gastvrijheid’
PvB ‘Ongelukken
en onverwachte
noodsituaties’
kan korte mondelinge mededelingen van klanten in het Duits begrijpen
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 11 van 15
B1-K3 Zorgt voor onderhoud,
schoonhouden en reparaties op het schip
Portfolio
‘Vaarroute
bepalen’
Portfolio
‘Onderhouds-
taken’
Theorie
‘Nautische
kennis’
PvB ‘Varen’ PvB
‘Gastvrijheid’
PvB ‘Ongelukken
en onverwachte
noodsituaties’
Vakkennis De beginnend beroepsbeoefenaar:
bezit basis kennis van de hoofdmotor, hulpsystemen en dekwerktuigen
bezit basis kennis van de van toepassing zijnde (milieu-)wet- en regelgeving
Vaardigheden De beginnend beroepsbeoefenaar:
kan aan de hand van een checklist controle- en onderhoudswerkzaamheden uitvoeren
kan schoonmaakwerkzaamheden volgens standaardprocedures uitvoeren
kan beschermings- en reddingsmiddelen gebruiken
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 12 van 15
B1-K4 Voorkomt en handelt bij
ongevallen en calamiteiten
Portfolio
‘Vaarroute
bepalen’
Portfolio
‘Onderhouds-
taken’
Theorie
‘Nautische
kennis’
PvB ‘Varen’ PvB
‘Gastvrijheid’
PvB ‘Ongelukken
en onverwachte
noodsituaties’
Vakkennis De beginnend beroepsbeoefenaar:
bezit kennis van de van toepassing zijnde, nautische wet- en regelgeving
bezit basis kennis van de structuren van hulporganisaties en –instanties
Vaardigheden De beginnend beroepsbeoefenaar:
kan bij calamiteiten hulp verlenen
kan een calamiteitenplan hanteren
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 13 van 15
Verantwoordingsinformatie
De Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied werkt in de rondvaartbranche. Hij maakt op een schip
met passagiers rondvaarten en dagtochten over binnenwateren. Hij vaart op een rondvaartboot van het
Amsterdamse grachtentype.
Het schip heeft een lengte op de waterlijn van minder dan 25 meter en heeft plaats voor het door de
Inspectie van Leefomgeving & Transport goedgekeurde aantal passagiers.
Het schip vervoert geen lading en heeft geen ruimte om te blijven slapen, niet voor de schipper zelf, en
ook niet voor passagiers. Het vaargebied van de Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied is voor het
belangrijkste deel alleen in de vaargebieden in zone 4.
De Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied vaart onafhankelijk op vaste of wisselende routes en let
daarbij scherp op de tijd. Soms vaart hij samen met een bemanningslid. Hij heeft tijdens zijn taken te
maken met mensen en moet een vaaropdracht uitvoeren, daarom is het belangrijk dat hij goed kan
spreken, naar de oplossing toe kan werken en daarbij ook tegen stress kan. Hij is het visitekaartje van de
rederij, gastheer voor de passagiers en een voorbeeld voor bemanningsleden.
Examen- en beoordelingsmix
Binnen de opleiding Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied speelt de stage een grote rol. Hierbij is
vastgesteld dat de schipper rondvaartboot minimaal 180 praktijkdagen moet hebben. De beroepsgerichte
examenmix bestaat daarom uit twee portfolio-opdrachten en drie proeven die allemaal uitgevoerd
worden in de beroepspraktijk. Daarnaast is er één theorie-examen.
De portfolio-opdrachten worden beide uitgevoerd in de beroepspraktijk en daarna beoordeeld door de
onderwijsinstelling. Er is ten dele gekozen voor een portfolio-opdracht bij kerntaak 1, omdat het
werkproces dat bij deze opdracht hoort voor het grootste deel vraagt om het gebruiken en behandelen
van geschreven gegevens. De beroepsgerichte handelingen zijn voor een deel lastig te beoordelen met
een observatie. Daarom bewijst de student de beheersing van deze handelingen via een portfolio-
opdracht.
Met de proeven kunt u zeer dicht aansluiten bij de (gesimuleerde) beroepspraktijk. De verwachte
vaardigheden voor de kwalificatie Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied vragen om een duidelijke
en unieke beroepscontext. Door te examineren in de vorm van proeven wordt tegemoetgekomen aan
deze context. Daar komt bij dat het belangrijkste deel van de kerntaak ‘Voorkomt en handelt bij
ongevallen en calamiteiten’ ook een examensituatie is die we niet aan het toeval van de dagelijkse
praktijk willen overlaten. Dit betekent dat we gekozen hebben voor een examenvorm waarbij een grotere
controle van de afnamesituatie mogelijk is, in de vorm van een gesimuleerde beroepspraktijk.
Met het theorie-examen ‘Reglementen’ kan de kennis van wetten en regels die bijdragen aan de
veiligheid en het milieu duidelijk in kaart worden gebracht.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 14 van 15
Examenopdrachten
In de examenopdrachten is ervoor gekozen om de basis te examineren. Het kunnen omgaan met
moeilijke en onverwachte situaties komt aan bod tijdens proeve 4 in een gesimuleerde praktijksituatie.
De student dient in het bezit te zijn van de basiskennis, zodat hij juist kan handelen in verschillende
situaties. De student werkt grotendeels volgens standaardwerkwijzen die hij zelfstandig uitvoert.
Portfolio-opdracht ‘Vaarroute bepalen ’
Het doel van deze opdracht is dat de student een vaarroute bepaalt, waarbij hij let op een aantal zaken.
Omdat deze zaken gelden voor alle vaarroutes, -letten op het weer, letten op plaatselijke mogelijkheden,
letten op veiligheidsregels - is ervoor gekozen om de student de gegevens die nodig zijn, te laten
verzamelen met een vast format. Daarnaast moet hij letten op de vragen en wensen van de klant. Om
ervoor te zorgen dat deze vaaropdracht even moeilijk is voor elke student, moeten de vaaropdrachten
aan een aantal voorwaarden voldoen.
Theorie-examen ‘Nautische kennis’
In deze opdracht laat de student zijn kennis van vaarregels en wetten op het gebied van scheepvaart,
veiligheid, milieu en arbeidsomstandigheden zien. Deze kennis zou je als voorwaardelijk kunnen zien voor
het daadwerkelijk varen van een rondvaartboot. Daarom is het belangrijk dat voldoende beoordeeld
wordt of de student ook echt over deze kennis beschikt.
Portfolio-opdracht 2 ‘Onderhoudstaken’
Kerntaak 3 wordt gedeeltelijk beoordeeld via een portfolio-opdracht. De reden hiervoor is dat de student
controles en reparaties moet uitvoeren aan het schip. We willen het niet aan het toeval van de
praktijksituatie overlaten of deze reparaties ook daadwerkelijk voorkomen. Met de portfolio-opdracht kan
de student toch bewijzen of hij de processen voor controle en reparaties beheerst. Daarnaast kan hij
hiermee aantonen wat zijn kennis is van de bouw van het schip.
De rest van kerntaak 3 wordt beoordeeld samen met kerntaak 2 via een proeve van bekwaamheid,
omdat de werkprocessen schoonmaken en gastvrijheid tonen in elkaars verlengde liggen.
Proeve van bekwaamheid 3 ‘Ongelukken en onverwachte noodsituaties’
In deze proeve moet de student laten zien dat hij goed kan reageren in situaties die niet gewoon zijn.
Daarbij speelt de veiligheid een grote rol. Omdat er niet vanuit gegaan kan worden dat deze situaties
inderdaad tijdens de stage gebeuren, is ervoor gekozen om te examineren in een gesimuleerde
beroepspraktijk. Op deze manier kan ten eerste verzekerd worden dat de situatie ook echt plaatsvindt.
Daarnaast kunnen op deze manier de veiligheidseisen voor de student en andere betrokkenen altijd
onder controle gehouden worden. Om de situatie zo realistisch mogelijk te maken, is het mogelijk om
LOTUS slachtoffers in te zetten of op een andere manier gebruik te maken van ‘acteurs’.
Servicedocument: Examenplan
Cohort: vanaf 2017
B1-K1, B1-K2, B1-K3, B1-K4
Schipper rondvaartboot beperkt vaargebied
Pagina 15 van 15
Beoordelingsformulieren
In de beoordeling is uitgegaan van een combinatie van een holistische en analytische beoordeling. Om te
komen tot een valide beoordeling wordt het werkproces holistisch beoordeeld; kijken naar het geheel van
de prestatie van de student in plaats van kijken naar de som der delen.
Vanwege de behoefte aan houvast voor de beoordelaar zijn onderliggende criteria opgesteld. Dit sluit aan
bij de analytische benadering. Er is daarbij een richtlijn gegeven van minimaal te behalen onderliggende
criteria. Tevens is het mogelijk dat er enkele onderliggende criteria als essentieel worden beschouwd.
Deze criteria zijn in de beoordelingsformulieren dikgedrukt. Er mogen geen fouten gemaakt worden in de
essentiële criteria om het werkproces als geheel voldoende te beoordelen.
Bij een 0-score op een werkproces moet verplicht een korte toelichting worden ingevuld.
Bij het opstellen van de onderliggende criteria zijn de volgende keuzes gemaakt.
Bij het formuleren van de criteria is telkens het werkproces en de resultaatbeschrijving in het
kwalificatiedossier als uitgangspunt genomen. Het werkproces en het resultaat is wat beoordeeld moet
worden. De beoordelingscriteria dienen daarbij als mogelijke concretisering van de handelingen die
tijdens het werkproces uitgevoerd moeten worden om het gewenste resultaat te bereiken.
Daarbij is geprobeerd om de resultaat- en werkprocesbeschrijvingen in hun geheel te representeren aan
de hand van beoordelingscriteria. Hierbij is er goed opgelet dat er geen overlap zit tussen
beoordelingscriteria en dubbelingen voorkomen zijn. Ook zijn de beoordelingscriteria concreet
geformuleerd, zodat duidelijk is wat beoordeeld moet worden.
Weging en berekening eindresultaat
Het eindoordeel per kerntaak wordt weergegeven op basis van onvoldoende, voldoende of goed. Dit kan
omgezet worden naar een eindcijfer. Het eindcijfer komt tot stand op basis van de gegevens scores op de
beoordelingsvormen van alle werkprocessen die tot de kerntaak behoren.
Alle beoordelingsvormen binnen een werkprocessen wegen even zwaar. Er is tevens geen sprake van een
onderliggende weging tussen de werkprocessen. Om het eindresultaat per kerntaak te berekenen moeten
alle beoordelingsvormen met minimaal een voldoende resultaat (1 punt) beoordeeld zijn.
De beroepsgerichte taalexamens tellen niet mee bij de beoordeling van het eindoordeel van de kerntaak.
Beschikbare documenten
- Instructie student
- Instructie beoordelaar
- Portfolio-opdracht 1 ‘Vaarroute bepalen’
- Portfolio-opdracht 2 ‘Onderhoudstaken’
- Theorie-examen ‘Nautische kennis’
- Proeve van Bekwaamheid 1: ‘Varen’
- Proeve van Bekwaamheid 2: ‘Gastvrijheid’
- Proeve van Bekwaamheid 3: ‘Ongelukken en onverwachte noodsituaties’
- Kaders Portfolio-opdracht 1 ‘Vaarroute bepalen’
- Scenario’s Proeve van Bekwaamheid 3: ‘Ongelukken en onverwachte noodsituaties’
- Beoordelingsformulier B1-K1
- Beoordelingsformulier B1-K2
- Beoordelingsformulier B1-K3
- Beoordelingsformulier B1-K4