Specialized Main Catalog

204
SPECIALIZED 2013 > MOUNTAIN ROAD WOMEN KIDS EQUIPMENT

description

Specialized Main Catalog 2013

Transcript of Specialized Main Catalog

Page 1: Specialized Main Catalog

Specialized2013 > Mountain

Road WoMen Kids equipMent

Page 2: Specialized Main Catalog

de nieuwe 2013 S-workS road, Mountainbike en equipMent folder. vanaf de herfSt verkrijgbaar bij je lokale Specialized dealer.

S-workS preview2013

Page 3: Specialized Main Catalog

Specialized.coM

Page 4: Specialized Main Catalog

Specialized2013

6 Mtb8 FSR Vering

10 29 Technologie

12 croSS country

14 Epic

16 Stumpjumper HT

18 Carve

20 trail

22 Stumpjumper FSR

26 Camber

28 all Mountain

30 Enduro

32 gravity

34 Status

36 Demo

38 dirt/park/Street

40 P.Series

44 recreational

46 Rockhopper

48 Hardrock

50 woMen’S Mtb

52 Women Technologie

54 Safire

56 Myka FSR

58 Fate

60 Jett

62 Myka HT

64 kidS

66 Hotrock

70 road72 FACT Carbon

74 Smoother is faster

76 Aerodynamica

78 coMpetitive

80 Venge

82 Tarmac

86 Allez

88 endurance

90 Roubaix

94 Secteur

98 triathlon

100 Shiv

102 Transition

104 cyclocroSS

106 Crux

108 track

110 Langster

112 woMen’S road

114 Amira

116 Ruby

118 Dolce

120 equipMent122 BodyGeometry Fit

124 Helmen

130 Kids Equipment

132 Schoenen

144 Zadels

158 Handschoenen

166 Banden & Binnenbanden

174 Roval Wielen

182 Componenten

194 Pompen

198 Multi Tools

200 Bidon & Bidonhouders

202 Computer, Tassen

inhoudSopgave

Page 5: Specialized Main Catalog

inh

ou

dSo

pg

ave

Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden.

5

Page 6: Specialized Main Catalog

Mountainbike

Page 7: Specialized Main Catalog
Page 8: Specialized Main Catalog

fSr vering

controle efficiëntie

coMfort

Wij effenden het pad op vlak van actieve, onafhankelijke vering en zijn sinds de introductie van het FSR systeem blijven ontwikkelen. FSR technologie biedt meer comfort, controle en effi ciëntie dan alle andere veer systemen omdat het de rem- en aandrijfkrachten loskoppelt van de vering. In de bijna twintig jaar dat we FSR aan het verfi jnen zijn, hebben we ontdekt hoe we de fi ets en de vering perfect kunnen afstemmen op het beoogde gebruik. het resultaat is dat dezelfde FSR technologie die Christoph Sauser in staat stelt om een hobbelige helling harder dan wie ook naar boven te knallen ook Sam hill helpt om een ‚verse‘ regenboogtrui in het downhillen te veroveren.

efficiëntie

elke oMwenteling van de crankS MaXiMaliSeren iS de baSiS van een efficiente overbrenging van de trapkracht

De FSR aandrijving wordt niet beïnvloed door de vering zodat je pedaalslag soepel blijft. De kracht die op de ketting gezet wordt beïnvloedt de vering niet. Alle trap–kracht wordt dus gebruikt om de fi ets vooruit te stuwen, geen trapkracht gaat verloren in de deining van het veersysteem.

Meer controle, Minder verMoeidheid, hogere Snelheid

DE SPECIALIzED BRAIN TEChNOLOGIE KENT hET vERSChIL TuSSEN DE KRAChT DIE vAN DE RIJDER KOMT EN DE IMPACT DIE vANAF DE GROND KOMT. ONzE MERKEIGEN vORKEN EN DEMPERS EN DE PRODuCTEN DIE WE IN ONzE SAMENWERKING MET ROCKShOX EN FOX ONTWIKKELDEN GEBRuIKEN BRAIN TEChNOLOGIE. DEzE TEChNOLOGIE zORGT ER vOOR DAT DE vERING STRAK STAAT OP EEN EFFEN ONDERGROND EN OGENBLIKKELIJK KAN OvERSChAKELEN NAAR EEN ACTIEvE MODuS OM DE KLAPPEN vAN RuW TERREIN OP TE vANGEN. BRAIN GEEFT JE EFFICIËNTIE EN CONTROLE DAN OOK EEN BOOST.

controle

MaXiMale grip betekent Meer controle.

Het FSR ontwerp is onafhankelijk van remkrachten en daardoor vrij om in en uit te veren in het terrein, of je nu remt of niet. Hierdoor blijven de banden meer contact houden met de grond. De achterrem en aandrijfl ijn zijn ontkoppeld, door 'zwevende' seatstays, waardoor de FSR vering actief blijft tijdens het remmen en zorgt voor maximale controle wanneer die het meest nodig is.

coMfort

alS de fietS de klappen voor de rijder opvangt, dan wordt de rijder Minder Snel Moe en kan hij langer en/of Sneller fietSen

Actieve vering absorbeert de trillingen en klappen zodat het lichaam van de fi etser die niet hoeft op te vangen en daardoor minder last heeft van vermoeidheid.

autoSagOf het correct instellen van je suspension ingewikkeld is? Echt niet! Het baan-brekende en gepatenteerde AUTOSAG-systeem is te vinden op onze FSR modellen. Met één druk op de knop stel je je volledige suspension setup in. AUTOSAG: snel, gemakkelijk en altijd correct.

Page 9: Specialized Main Catalog

fSr

ver

ing

fSr vering

controle efficiëntie

coMfort

Wij effenden het pad op vlak van actieve, onafhankelijke vering en zijn sinds de introductie van het FSR systeem blijven ontwikkelen. FSR technologie biedt meer comfort, controle en effi ciëntie dan alle andere veer systemen omdat het de rem- en aandrijfkrachten loskoppelt van de vering. In de bijna twintig jaar dat we FSR aan het verfi jnen zijn, hebben we ontdekt hoe we de fi ets en de vering perfect kunnen afstemmen op het beoogde gebruik. het resultaat is dat dezelfde FSR technologie die Christoph Sauser in staat stelt om een hobbelige helling harder dan wie ook naar boven te knallen ook Sam hill helpt om een ‚verse‘ regenboogtrui in het downhillen te veroveren.

efficiëntie

elke oMwenteling van de crankS MaXiMaliSeren iS de baSiS van een efficiente overbrenging van de trapkracht

De FSR aandrijving wordt niet beïnvloed door de vering zodat je pedaalslag soepel blijft. De kracht die op de ketting gezet wordt beïnvloedt de vering niet. Alle trap–kracht wordt dus gebruikt om de fi ets vooruit te stuwen, geen trapkracht gaat verloren in de deining van het veersysteem.

Meer controle, Minder verMoeidheid, hogere Snelheid

DE SPECIALIzED BRAIN TEChNOLOGIE KENT hET vERSChIL TuSSEN DE KRAChT DIE vAN DE RIJDER KOMT EN DE IMPACT DIE vANAF DE GROND KOMT. ONzE MERKEIGEN vORKEN EN DEMPERS EN DE PRODuCTEN DIE WE IN ONzE SAMENWERKING MET ROCKShOX EN FOX ONTWIKKELDEN GEBRuIKEN BRAIN TEChNOLOGIE. DEzE TEChNOLOGIE zORGT ER vOOR DAT DE vERING STRAK STAAT OP EEN EFFEN ONDERGROND EN OGENBLIKKELIJK KAN OvERSChAKELEN NAAR EEN ACTIEvE MODuS OM DE KLAPPEN vAN RuW TERREIN OP TE vANGEN. BRAIN GEEFT JE EFFICIËNTIE EN CONTROLE DAN OOK EEN BOOST.

controle

MaXiMale grip betekent Meer controle.

Het FSR ontwerp is onafhankelijk van remkrachten en daardoor vrij om in en uit te veren in het terrein, of je nu remt of niet. Hierdoor blijven de banden meer contact houden met de grond. De achterrem en aandrijfl ijn zijn ontkoppeld, door 'zwevende' seatstays, waardoor de FSR vering actief blijft tijdens het remmen en zorgt voor maximale controle wanneer die het meest nodig is.

coMfort

alS de fietS de klappen voor de rijder opvangt, dan wordt de rijder Minder Snel Moe en kan hij langer en/of Sneller fietSen

Actieve vering absorbeert de trillingen en klappen zodat het lichaam van de fi etser die niet hoeft op te vangen en daardoor minder last heeft van vermoeidheid.

autoSagOf het correct instellen van je suspension ingewikkeld is? Echt niet! Het baan-brekende en gepatenteerde AUTOSAG-systeem is te vinden op onze FSR modellen. Met één druk op de knop stel je je volledige suspension setup in. AUTOSAG: snel, gemakkelijk en altijd correct.

9

Page 10: Specialized Main Catalog

29er technologie

brede lijn van paSvorMen MeeSt directe StuureigenSchappen

gëintegreerde innovatie

Innovatie met de nadruk op complete prestaties maakt van onze 29ers de lichtste, snelste en meest effi ciënte fi etsen in de sport. voor 2013 breiden we onze lijn 29er fi etsen uit met meer modellen en vertrouwenwekkende dames specifi eke 29ers.

“ieder kleiner wiel iS een coMproMiS.” —CHRiSTOPH SAUSER, XC WORLD CHAMPiOn

waaroM 29erS?

vlieg over obStakelS

29-inch wielen “vliegen” over stenen, wortels en zand; dit geeft de rijders meer controle.

rol over oneffenheden

Dankzij een 6,1% lagere hoek over een 130mm bult, blijven 29" wielen niet hangen op richels of planken.

Meer controle

Een groter gedeelte van de band raakt de grond. Dit grotere 'contact met de weg' vertaalt zich direct naar meer controle.

rijd harder

Als het 29er wiel eenmaal aan het rollen is, blijft het 29er wiel langer rollen dan een standaard 26" wiel..

geïntegreerde innovatie

geoptiMaliSeerde wielSetS

We hebben 29er XC, Trail en All-mountain specifi eke wielsets ontwikkeld met meer spaken en een bredere velg, om te voldoen aan de behoeftes van alle rijstijlen.

aandrijflijn

Om de grotere wielen op snelheid te brengen, gebruiken we speciale 29er-specifi eke versnellingscombinaties om te voldoen aan de behoeftes van verschillende rijders.

banden

Onze volledige lijn van 29er-specifi eke banden, bevat onze snel rollende Renegade, de veelzijdige Fast Trak en Ground Control, plus de nieuwe 2.3-inch Purgatory.

Sturen

We monteren verschillende unieke sturen op onze 29ers, om de hoogte van de voorkant in toom te houden om te voldoen aan de behoeften van de rijders.

vering

Onze custom RockShox SID Brain 29er vork combineert de Specialized inertia-ven-tiel dempingstechnologie met de World-cup-proven prestaties van de Rock Shox Sid veerpoten. We halen ieder beetje stijfheid uit de voorkant van de fi ets door het zo bouwen van onze OS28 naven, dat ze passend zijn voor alle soorten voorvorken.

de Specialized 29er voordelen

brede lijn van paSvorMen

29ers zijn niet alleen voor lange mensen. We hebben ons huiswerk gedaan om er zeker van te zijn dan onze geometrie geschikt is voor rijders van iedere lengte. Onze 29ers zijn wendbaar en speels, met onze eigen geometrie kenmerken: Lage bottom brackets, korte chainstays en ruime bovenbuizen.

MeeSt directe StuureigenSchappen

We houden de liggende achtervorken van al onze 29er frames zo kort mogelijk waardoor de achterdriehoek zo klein mogelijk blijft voor een direct sturende fi ets. We gebruiken ook kortere, taps toelopende balhoofdbuizen om de voorkant zo laag mogelijk te houden om zo een licht sturende en gemakkelijk te controleren fi ets te garanderen.

laagSte zwaartepunt

Door het behouden van onze al lage trapassen van de 26" fi etsen, zorgen we ervoor dat de rijders dieper kunnen zitten. Dit zorgt voor verbeterde stabiliteit en controle, vergeleken met de typische 29ers.

de lichtSte 29erS

Al onze 29er modellen zijn geoptimaliseerd in functie van een laag gewicht. Van de FACT carbon frames tot de tubeless-ready Roval wielen: We schaafden overal het overbodige gewicht weg om betere rijeigenschappen te verkrijgen.

beSte krachtoverbrenging

Onze 29ers bieden ongeëvenaarde bracket en torsiestijfheid om elke watt die je op de pedalen zet in voorwaartse beweging om te zetten. Het lichte PressFit 30 bracket zet de pedalen dichter bij elkaar (kleinere ‚Q-fac-tor‘), biedt meer ruimte voor de enkels, de lagers gaan langer mee, de cranks zijn stijver en sterker en het benodigd minder onder-houd.

Page 11: Specialized Main Catalog

29 t

ech

no

log

ie

29er technologie

brede lijn van paSvorMen MeeSt directe StuureigenSchappen

gëintegreerde innovatie

Innovatie met de nadruk op complete prestaties maakt van onze 29ers de lichtste, snelste en meest effi ciënte fi etsen in de sport. voor 2013 breiden we onze lijn 29er fi etsen uit met meer modellen en vertrouwenwekkende dames specifi eke 29ers.

“ieder kleiner wiel iS een coMproMiS.” —CHRiSTOPH SAUSER, XC WORLD CHAMPiOn

waaroM 29erS?

vlieg over obStakelS

29-inch wielen “vliegen” over stenen, wortels en zand; dit geeft de rijders meer controle.

rol over oneffenheden

Dankzij een 6,1% lagere hoek over een 130mm bult, blijven 29" wielen niet hangen op richels of planken.

Meer controle

Een groter gedeelte van de band raakt de grond. Dit grotere 'contact met de weg' vertaalt zich direct naar meer controle.

rijd harder

Als het 29er wiel eenmaal aan het rollen is, blijft het 29er wiel langer rollen dan een standaard 26" wiel..

geïntegreerde innovatie

geoptiMaliSeerde wielSetS

We hebben 29er XC, Trail en All-mountain specifi eke wielsets ontwikkeld met meer spaken en een bredere velg, om te voldoen aan de behoeftes van alle rijstijlen.

aandrijflijn

Om de grotere wielen op snelheid te brengen, gebruiken we speciale 29er-specifi eke versnellingscombinaties om te voldoen aan de behoeftes van verschillende rijders.

banden

Onze volledige lijn van 29er-specifi eke banden, bevat onze snel rollende Renegade, de veelzijdige Fast Trak en Ground Control, plus de nieuwe 2.3-inch Purgatory.

Sturen

We monteren verschillende unieke sturen op onze 29ers, om de hoogte van de voorkant in toom te houden om te voldoen aan de behoeften van de rijders.

vering

Onze custom RockShox SID Brain 29er vork combineert de Specialized inertia-ven-tiel dempingstechnologie met de World-cup-proven prestaties van de Rock Shox Sid veerpoten. We halen ieder beetje stijfheid uit de voorkant van de fi ets door het zo bouwen van onze OS28 naven, dat ze passend zijn voor alle soorten voorvorken.

de Specialized 29er voordelen

brede lijn van paSvorMen

29ers zijn niet alleen voor lange mensen. We hebben ons huiswerk gedaan om er zeker van te zijn dan onze geometrie geschikt is voor rijders van iedere lengte. Onze 29ers zijn wendbaar en speels, met onze eigen geometrie kenmerken: Lage bottom brackets, korte chainstays en ruime bovenbuizen.

MeeSt directe StuureigenSchappen

We houden de liggende achtervorken van al onze 29er frames zo kort mogelijk waardoor de achterdriehoek zo klein mogelijk blijft voor een direct sturende fi ets. We gebruiken ook kortere, taps toelopende balhoofdbuizen om de voorkant zo laag mogelijk te houden om zo een licht sturende en gemakkelijk te controleren fi ets te garanderen.

laagSte zwaartepunt

Door het behouden van onze al lage trapassen van de 26" fi etsen, zorgen we ervoor dat de rijders dieper kunnen zitten. Dit zorgt voor verbeterde stabiliteit en controle, vergeleken met de typische 29ers.

de lichtSte 29erS

Al onze 29er modellen zijn geoptimaliseerd in functie van een laag gewicht. Van de FACT carbon frames tot de tubeless-ready Roval wielen: We schaafden overal het overbodige gewicht weg om betere rijeigenschappen te verkrijgen.

beSte krachtoverbrenging

Onze 29ers bieden ongeëvenaarde bracket en torsiestijfheid om elke watt die je op de pedalen zet in voorwaartse beweging om te zetten. Het lichte PressFit 30 bracket zet de pedalen dichter bij elkaar (kleinere ‚Q-fac-tor‘), biedt meer ruimte voor de enkels, de lagers gaan langer mee, de cranks zijn stijver en sterker en het benodigd minder onder-houd.

11

Page 12: Specialized Main Catalog
Page 13: Specialized Main Catalog

van nature uit iS Mountainbiken coMpetitief. rijderS gaan de Strijd aan Met bekliMMingen, afdalingen, tegenStanderS en zichzelf. croSS-country rijderS Mogen gezien worden alS een uniek Slag MenSen. onze paSSie voor croSS-country zit diep, van ned overend’S Xc wereldtitel in 1990, tot jaroSlav kulhavy’S wereldtitel op een full SuSpenSion 29er in 2011. van recreanten tot wereldklaSSe wedStrijdrijderS, wij hebben het Streven oM deze rijderS te voorzien van de beSte fietSen.

croSS country > epic stuMpjuMpeR Ht caRVe

Page 14: Specialized Main Catalog

epic Marathon carbon 29 >

· FACT IS 10m carbon FSR 29” frame, carbon seatstays.

· Specialized/FOX Mini Brain achterdemper.

· RockShox SID 29 Brain Solo Air voorvork met 100mm veerweg.

· Roval Control Carbon 29 142+ carbon wielset.

· Custom SRAM S2200 carbon crankstel.

· SRAM X0 Twist shifters zijn licht en snel.

>>>

(afgebeeld)Satin Carbon/White/Silver

the only full-SuSpenSion 29er Xc world chaMp > De EPIC blijft de enige full-suspension XC fiets die drie keer de Wereldtitel wist te behalen. De Specialized Epic is

verkrijgbaar in zowel carbon als aluminium modellen. De Epic heeft onze bewezen 29er geometrie, 100mm FSR

veerweg en is uitgerust met de unieke Brain technologie die het terrein leest, of je nu omhoog sprint of omlaag vliegt

over rotsachtige trails.

SPECIALIzED.COM

Page 15: Specialized Main Catalog

epic

epic coMp 29 >

· M5 Competitive XC frame met 100mm veerweg.

· Specialized/FOX Mini Brain achterdemper.

· RockShox Reba RL 29 Solo Air voorvork met 100mm veerweg.

· Specialized Hi Lo naven voor meer stijfheid.

· S-Works Fast Track 2.0“ 2bliss ready voorband.

· Custom Magura MTS hydraulische schijfremmen.

(afgebeeld) >>>Flo Red/Black/White

epic coMp carbon 29 >

· FACT IS 9m carbon FSR 29” frame, M5 achterbrug.

· Specialized/FOX Mini Brain achterdemper.

· RockShox Reba RL 29 Solo Air voorvork met 100mm veerweg.

· Custom SRAM S-1250 AM crankstel met PF30.

· Magura MTS hydraulische schrijfremmen.

· Shimano XT Shadow Plus 10-speed achterderailleur.

(afgebeeld) >>>Metallic Charc/Flo Red/Silver

epic eXpert carbon 29 >

· FACT 9M carbon frame met 100mm veerweg.

· Fox/Specialized Mini Brain achterdemper.

· RockShox Sid Solo Air Brain voorvork.

· Roval Control 29 142+ wielset.

· Magura MT6 hydraulische schijfremmen.

· SRAM 10-speed aandrijving.

(afgebeeld) >>>Metallic White/Black/Flo Red

epic eXpert carbon evo r 29 >

· FACT IS 10m carbon FSR 29” frame, carbon seatstays.

· Specialized/FOX Mini Brain achterdemper.

· RockShox Sid Brain Solo Air Brain voorvork met 100mm veerweg.

· Roval Control 29 142+ wielset.

· Magura MT6 hydraulische schijfremmen.

· Custom Specialized EVO XC DMD 1x10 kettinggeleider.

(afgebeeld) >>>White/Black

15

Satin Black/Orange/White

Satin Carbon/White/Silver

Page 16: Specialized Main Catalog

race-ready — out of the boX > Wanneer singletracks vragen om een snel, efficiënt en behendig wapen, beantwoordt de STUMPJUMPER hardtail

de oproep. Met tal van wereld- en nationale titels op zijn naam, is deze puur-sang cross-country machine beschikbaar

in zowel carbon als aluminium frame opties. De Specialized Stumpjumper HT is uitgerust met een 90 mm verende vork

en snel-rollende 29-inch wielen om ruw terrein glad te strijken.

>>>

(afgebeeld)Flo Red/White

StuMpjuMper hardtail Marathon carbon 29 >

· FACT IS 8m carbon HT frame met 29er geometrie.

· RockShox SID 29 Brain Solo Air voorvork met 90mm veerweg.

· Roval Control Carbon 29 wielset met 28mm eindkappen.

· Custom SRAM S2200 carbon double crankstel.

· Magura MT6 hydraulische schijfremmen.

· Lichte en duurzame SRAM Twist shifters.

SPECIALIzED.COM

Page 17: Specialized Main Catalog

Stu

Mpj

uM

per

har

dta

il

(afgebeeld) >>>Metallic White/Black/Flo Red

(afgebeeld) >>>Met Charcoal/ Flo Red/Silver

(afgebeeld) >>>Flo Red/Black/White

StuMpjuMper hardtail eXpert carbon 29 >

· FACT IS 8m carbon HT frame met 29er geometrie.

· RockShox SID 29 Brain Solo Air voorvork met 90mm veerweg.

· Roval Control 29 wielset met 28mm eindkappen.

· Magura MT6 hydraulische schijfremmen.

· Shimano XTR Shadow Plus 10-speed achterderailleur.

· SRAM PG-1050, 10-speed 11-36 cassette.

StuMpjuMper hardtail coMp carbon 29 >

· FACT IS 8m carbon HT frame met 29er geometrie.

· Rock Shox Reba RL 29 Solo air voorvork met 90mm veerweg.

· Roval 29 velgen met Specialized Hi Lo naven.

· Custom Magura MTS hydraulische schijfremmen.

StuMpjuMper hardtail coMp 29 >

· M5 aluminium HT frame met 29er geometrie.

· RockShox Reba RL Solo Air met 90mm veerweg.

· S-Works Fast Track 2.0” 2bliss ready voorband.

· Custom SRAM S-1250 XC Double crankstel.

· Custom Magura MTS hydraulische schijfremmen.

· Specialized BodyGeometry Phenom Comp zadel.

17Satin Carbon/White/Silver

Satin Black/Orange/White

Page 18: Specialized Main Catalog

race-proven perforMance > Onze CARVE cross-country machine is ontworpen om rijders van alle leeftijden een 29-inch hardtail te geven die

enorme prestaties levert en met componenten is afgemonteerd die iedere rijder zal waarderen. Met zijn lichtgewicht en

duurzame frame, instelbare verende vork, race geometrie en kwaliteitscomponenten is de Carve het ideale middel voor

degene die op zoek zijn naar plezier en avontuur, of zelfs naar de top van het podium.

>>>

(afgebeeld)Red/Black/White

carve pro 29 >

· Volledig gebutted, M4SL aluminium frame met 29er XC geometrie.

· FOX Float Evolution Series 29 voorvork met 100mm veerweg.

· Dubbelwandige aluminium velgen.

· Custom SRAM 10-speed XC crankstel met 29er aandrijving.

· Avid Elixer 5R schijfremmen, 180mm voor, 160mm achter.

· Shimano Deore XT Shadow Plus 10-speed achterderailleur.

SPECIALIzED.COM

Page 19: Specialized Main Catalog

car

ve

>>>

(afgebeeld)Cyan/Orange/Black

>>>

(afgebeeld)Green/Black/White

carve eXpert 29 >

· Volledig gebutted, M4SL aluminium frame met 29er XC geometrie.

· Rockshox Reba RL 29 Solo Air voorvork.

· Dubbelwandige aluminium velgen.

· Custom SRAM 10-speed XC crankstel met 29er aandrijving.

· Avid Elixer 3 schijfremmen, 180mm voor, 160mm achter.

· Shimano Deore XT Shadow 10-speed achterderailleur.

carve coMp 29 >

· Volledig gebutted, M4SL aluminium frame met 29er XC geometrie.

· Rockshox Recon Gold 29 voorvork, lock-out en rebound/preload.

· Dubbelwandige aluminium velgen.

· Custom SRAM 10-speed XC crankstel met 29er aandrijving.

· Avid Elixer 1 schijfremmen, 180mm voor, 160mm achter.

· SRAM X7 achterderailleur met carbon kooi.

19

Black/Gloss Black/Red

Black/Red/White

Page 20: Specialized Main Catalog
Page 21: Specialized Main Catalog

trailzeker, deze fietSen hebben geen kentekenplaten, Maar denk niet dat ze niet tot het uiterSte worden gereden. iedereen puSht elkaar oM hoger te kliMMen, harder door de bochten te gaan en Sneller te dalen: dat iS wat een rit tot een Specialized rit Maakt. de Schoonheid van onze StuMpjuMper fSr en caMber fietSen iS hun ongeëvenaarde veelzijdigheid. het bedwingen van wereldbefaaMde SingletrackS of techniSche, Met wortel en Steen bezaaide terreinen, de StuMpjuMper fSr en caMber gaan de Strijd aan alS het op Sterke verhalen aankoMt.

> stuMpjuMpeR FsR caMbeR

Page 22: Specialized Main Catalog

the legendary trail bike > Onze sport heeft een lange weg afgelegd sinds de Stumpjumper in 1981 debuteerde, maar het hart van de Stumpjumper

blijft trouw aan avontuur en het leveren van uitmuntende prestaties op de trails. De veelzijdige STUMPJUMPER FSR is beschikbaar in zowel 29-inch als 26-inch, heeft 150mm veerweg, aangeboden in rijstijl-specifieke Evo

modellen, en is volledig gevuld met geavanceerde componenten. De AUTOSAG vereenvoudigd de setup van de vering, de

Dangler begeleidt de ketting en de BlackLite Command Post biedt meerdere zadelhoogtes.

>>>

(afgebeeld)

29”: Satin Char/Orange/Cyan

(afgebeeld) >>>26”: Satin Char/Orange/Cyan

StuMpjuMper fSr eXpert carbon evo 29 | 26 >

· FACT 9m carbon 29” EVO frame, M5 achterbrug en 135mm veerweg.

· FOX Float CTD Evolution achterdemper, AUTOSAG.

· FOX 34 TALAS CTD Performance 29 voorvork met 110-140 mm veerweg.

· Roval Traverse 29 wielset met 142+ achternaaf.

· Avid X0 Trail World Cup hydraulische schijfremmen.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model met 150mm veerweg.

SPECIALIzED.COM

Page 23: Specialized Main Catalog

Stu

Mpj

uM

per

fSr

>>>

(afgebeeld)Satin Carb/Char/Moto Green

>>>

(afgebeeld)Satin Carbon/White

StuMpjuMper fSr eXpert carbon 29 >

· FACT 10m carbon 29” EVO frame en seatstays, M5 chainstays, 140mm veerweg.

· FOX/Brain achterdemper met AUTOSAG.

· FOX TALAS CTD Performance 29 voorvork.

· Roval Control Trail 29 142+ wielset.

· Nieuwe SRAM Type 2 X0 mid cage 10-speed achterderailleur.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

StuMpjuMper fSr coMp carbon 29 >

· FACT 9m carbon 29” EVO frame, M5 achterbrug en 130mm veerweg.

· FOX Float Evolution achterdemper, AUTOSAG.

· FOX Float CTD Evolution 29 voorvork met 130mm.

· Roval 29 velgen met 142+ achternaaf.

· Custom SRAM S-1250 XC Double crankstel.

· SRAM PG-1030, 10-speed 11-36t cassette.

23

Gloss Carbon/Red

Page 24: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)

29”: Satin Black/Lime

(afgebeeld) >>>26”: Satin Char/White/Black

StuMpjuMper fSr coMp evo 29 | 26 >

· M5 EVO 29” frame met 135mm veerweg.

· FOX Float CTD Evolution achterdemper, AUTOSAG.

· RockShox Revelation RC3 voorvork met 140mm veerweg.

· Bredere Roval velgen met 142+ achternaaf.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model met 150mm veerweg.

StuMpjuMper fSr > THE LEGENDARY TRAIL BIKE

SPECIALIzED.COM

Page 25: Specialized Main Catalog

Stu

Mpj

uM

per

fSr

(afgebeeld) >>>26”: Gloss Flo Red/Char/Black

(afgebeeld) >>>26”: Satin Black/Charcoal

>>>

(afgebeeld)29”: Satin Black/Charcoal

>>>

(afgebeeld)29”: Gloss Flo Red/Char/Black

StuMpjuMper fSr elite 29 | 26 >

· M5 29” aluminium frame met 130mm veerweg.

· FOX/Specialized Brain demper met AUTOSAG.

· FOX TALAS CTD Evolution voorvork met 120/140mm veerweg.

· Roval 29 velgen met 142+ achternaaf.

· Shimano XTR Shadow Plus 10-speed achterderailleur.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

StuMpjuMper fSr coMp 29 | 26 >

· M5 29” aluminium frame met 130mm veerweg.

· FOX Float CTD Evolution achterdemper met AUTOSAG.

· FOX Float CTD Evolution 29 met 130mm veerweg.

· Roval 29 velgen met 142+ achternaaf.

· SRAM X9, Type2, 10-speed achterderailleur.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model met 140mm veerweg.

25

29”: Gloss Black/Red

Page 26: Specialized Main Catalog

everything you need, nothing you don’t > De CAMBER is de perfecte fiets voor zowel de lange als de korte trail ritten. We hebben de Camber ontwikkeld om

trail rijders alles te geven wat ze nodig hebben en niets wat ze niet nodig hebben. De 110mm-travel Camber heeft een

lichtgewicht FACT carbon of aluminium frame met trail-specifieke geometrie, levendige rijeigenschappen, Roval

wielsets (sommige met carbon) en uiteindelijk de perfecte balans tussen een efficiënte en gevoelige afstelling van de

demping voor iedere rijder.

>>>

(afgebeeld)

Gloss/Satin Carbon/Flo Red

caMber pro carbon 29 >

· FACT 9m carbon 29” frame.

· Custom tuned Fox Float CTD Factory achterdemper met AUTOSAG.

· FOX Float CTD Factory Series 29 voorvork.

· Roval Carbon Control Trail 29 SL 142+ wielset.

· Custom Avid X0 World Cup hydraulische schijfremmen.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Page 27: Specialized Main Catalog

caM

ber

caMber eXpert carbon evo r 29 >

· FACT 9m carbon 29” frame.

· Custom tuned Fox Float CTD Evolution achterdemper.

· Rock Shox SID RLT Solo Air met 110mm veerweg.

· Roval Control Trail 29 142+ wielset.

· Custom Formula T1 S hydraulische schijfremmen.

· SRAM Type 2 X0 mid cage 10 speed achterderailleur.

(afgebeeld) >>>Gloss Carbon/Charcoal/Flo Red

caMber eXpert carbon 29 >

· FACT 9m carbon 29” frame.

· Custom FOX Float CTD Evolution achterdemper met AUTOSAG.

· FOX Float CTD Performance Series 29 voorvork.

· Roval Control Trail 29 142+ wielset.

· Custom carbon SRAM 2x10 crankstel met X0 mid cage achterderailleur.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

(afgebeeld) >>>Gloss/Satin Carbon/White

caMber coMp carbon 29 >

· FACT 9m carbon 29” frame.

· Custom FOX Float CTD Evolution achterdemper met AUTOSAG.

· Rockshox Reba RL 29 Solo Air met 110mm veerweg.

· Roval 29 wielen met Specialized Hi Lo naven.

· Custom SRAM 10-speed XC crankstel met 29er aandrijving.

· Avid Elixer 3 R hydraulische schijfremmen.

(afgebeeld) >>>Gloss Carbon/White

caMber coMp 29 >

· Nieuw M5 aluminium 29”frame.

· RockShox Monarch RL luchtdemper met AUTOSAG.

· RockShox Reba RL 29er vork met 110mm veerweg.

· Roval 29 wielen met Specialized Hi Lo naven.

· Custom SRAM 10-speed XC crankstel.

· 720mm breed Specialized XC Mini Riser stuur.

(afgebeeld) >>>Gloss Red/White

caMber 29 >

· Nieuw M5 aluminium 29”frame.

· RockShox Monarch RL luchtdemper met AUTOSAG.

· RockShox XC 30 29er met 100mm veerweg.

· Snel rollende 2.3” Ground Control banden.

· 700mm breed Specialized XC Mini Riser stuur.

· Betrouwbare Tektro Draco hydraulische schijfremmen.

(afgebeeld) >>>Gloss Black/Yellow/Red

27

Gloss Black/Lime

Satin Black/Red

Page 28: Specialized Main Catalog
Page 29: Specialized Main Catalog

in 1991 zong toM petty „into the great wide open“, en zonder dat hij het in gaten had, wiSt hij all-Mountain fietSen te herdefiniëren . er iS geen liMiet aan de hoogte of de lengte van de techniSche afdaling die voor onS ligt. rijderS alS Matt hunter hebben een Speciaal gebouwde fietS nodig die ze het land in draagt, dat toM petty op Muziek heeft gezet. deze MachineS Moeten lichtgewicht zijn voor het bedwingen van de MeeSt techniSche kliM die Moeder natuur ooit geMaakt heeft en duurzaaM oM naadlooS door de Schijnbaar eindeloze afdaling te navigeren.

> enduRo

all Mountain

Page 30: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Gloss Carbon/Moto Green

hoger kliMMen, daal verder > De nieuwe ENDURO is gebouwd om de lokroep van avontuur te beantwoorden — van technische ritten naar

meerdaagse races. De 165 mm efficiënte FSR vering, het volledig nieuw frame, de steekassen, de kettinggeleider

mounts en de Command Post verstelbare zadelpen zorgen voor de ultieme beleving. De Enduro is in deze sport de

meest veelzijdige en capabele All-Mountain machine. Met lichtgewicht carbon en aluminium frame opties is er een

perfecte Enduro voor rijders van iedere stijl. Van het achterland van British Columbia tot aan de startlijn van de

Megavalanche is de Enduro de koning van de bergen.

enduro eXpert carbon 26 >

· FACT IS-X 11mm carbon FSR frame, aluminium achterbrug en 165mm veerweg.

· FOX Float CTD Performance achterdemper, AUTOSAG.

· FOX 34 TALAS CTD Performance voorvork met 130-160 mm veerweg.

· Roval Traverse 142+ all-mountain wielset met 15mm steekas voor en 142+ achternaaf.

· Super licht, custom SRAM carbon S-2200 crankstel.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Gloss/Satin Carbon/Cyan

Page 31: Specialized Main Catalog

end

ur

o

(afgebeeld) >>>Satin Black/Red

(afgebeeld) >>>Gloss Red/Black

(afgebeeld) >>>Black/Lime Green

enduro eXpert evo 26 >

· M5 aluminium FSR frame met 180mm veerweg.

· Cane Creek Double Barrel Coil achterdemper.

· FOX Van RC2 Kashima Coil voorvork, 180mm veerweg.

· Roval Traverse 142+ all-mountain wielset met 20mm steekas.

· Custom SRAM S2200 carbon crankstel met 36/24t tandwiel.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

enduro coMp 26 >

· M5 frame met ORE tubing en 165mm veerweg.

· FOX Float CTD Evolution demper met AUTOSAG.

· FOX 34 Float CTD Evolution voorvork, 160mm.

· Roval 26 all-mountain velgen met 15mm steekas.

· 2bliss ready Butcher Control 2.3” banden.

· Custom SRAM S-1250 AM crankstel met PF30.

· Custom Avid Elixer 5 R SL hydraulische schijfremmen.

enduro evo 26 >

· M5 frame met ORE tubing en 165mm veerweg.

· Custom FOX Van R Coil demper.

· X-Fusion Vengeance Coil voorvork met 170mm.

· Roval 26 all-mountain velgen met 15mm steekas.

· Specialized Butcher SX 26x2.3“ banden.

· Custom SRAM S-1250 AM crankstel met PF30.

31

Page 32: Specialized Main Catalog
Page 33: Specialized Main Catalog

iedere rijder iS een downhiller—SoMMigen zijn zich daar alleen nog niet van bewuSt. tijdenS een trail rit Met je vrienden of al Sprintend naar de finiShlijn van een downhill raceparcourS, de afdaling iS de arena waar je jouw techniek kan laten zien. van een world cup circuit tot de nationale kaMpioenSchappen, downhillen iS het zoeken naar de balanS tuSSen gecalculeerde riSico’S en vertrouwen in eigen kunnen en uitruSting. onze deMo 8 en StatuS downhill fietSen zijn Speciaal ontwikkeld oM rijderS de beSte controle en vertrouwen te bieden alS ze in de bergen rijden.

> status deMo 8

gravity

Page 34: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Gloss Black/Charcoal

puShing the boundarieS > Zeker, downhillen is super leuk, Maar een downhiller zijn is nog leuker. Ski resorts over de hele wereld openen

bikeparks in de zomer. Onze STATUS downhill machine levert de prestaties en waarde die iedere rijder aanspreken.

Of je nu lokale trails afwerkt of jezelf focust op een race parcours, de 200mm veerweg, de DH Race geometrie en de

betrouwbare componenten van de Status houden de rijders op koers en in controle op technische downhill terreinen.

StatuS ii >

· M4 aluminium FSR frame met 200mm veerweg.

· Custom-tuned Fox Van RC Coil achterdemper.

· RockShox Boxxer RC met 200mm veerweg en 20mm steekas.

· Specialized Butcher DH 26x2.3“ banden.

· Custom Truvativ Descendant crankstel met GXP BB.

· Betrouwbare Avid Elixer 5 R schijfremmen.

SPECIALIzED.COM

Page 35: Specialized Main Catalog

Stat

uS

>>>

(afgebeeld)Gloss White/Navy/Red

StatuS i >

· M4 aluminium FSR frame met 200mm veerweg.

· Custom X-Fusion Vector R Coil achterdemper.

· X-Fusion Vengeance Coil voorvork, 170mm veerweg.

· 750mm breed Specialized DH Low-rize stuur.

· Nieuwe Lock-on SIP Grip handvatten.

· Betrouwbare Avid Elixer 1 hydraulische schijfremmen.

35

Gloss Black/White/Red

Page 36: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carb Gloss/ Satin Carb/White

puShing the boundarieS > Ontworpen en ontwikkeld als de ultieme Downhill race bike. De Wereldkampioenschap winnende DEMO 8 heeft

200mm veerweg en DH Race geometrie om rijders maximale controle te bieden op de meest uitdagende terreinen.

Het lage zwaartepunt van de Demo, de korte chainstays en het nieuwe duurzame en lichtgewicht carbon frame werken

samen om de wereldklasse rijeigenschappen te leveren waar de Demo 8 bekend voor is. De Demo is verkrijgbaar in

zowel FACT carbon als M5 aluminium modellen. Er is een Demo voor weekend strijders en voor rijders met wedstrijd

aspiraties.

deMo 8 i carbon >

· Demo 8 Fact 10m carbon frame, 200mm veerweg.

· Custom-tuned Fox Van RC4 Coil achterdemper.

· RockShox Boxxer RC met 200mm veerweg.

· 30mm brede Roval DH velgen met 150x12mm steekas achter.

· Specialized Butcher DH 26x2.3“ banden.

· 750mm breed Specialized DH Low-rize stuur.

SPECIALIzED.COM

Page 37: Specialized Main Catalog

deM

o 8

(afgebeeld) >>>Gloss/Satin Black/Red

(afgebeeld) >>>Charcoal/Moto Green/Black

(afgebeeld) >>>Blue/White/Red

deMo 8 ii >

· M5 aluminium FSR frame met 200mm veerweg.

· Cane Creek Double Barrel Coil achterdemper.

· RockShox Boxxer World Cup met 200mm veerweg.

· 30mm brede Roval DH

velgen met 150x12mm steekas achter.

· SRAM X0 DH carbon crankstel met 36 tands blad.

· Custom Avid X0 World Cup hydraulische schijfremmen.

deMo 8 i >

· M5 aluminium FSR frame met 200mm veerweg.

· Custom-tuned Fox Van RC Coil achterdemper.

· RockShox Boxxer RC met 200mm veerweg.

· 30mm brede Roval DH velgen met 150x12mm steekas achter.

· Specialized Butcher DH 26x2.3“ banden.

· Custom Truvativ Descendant aluminium PF30 crankstel.

deMo 8 fraMe >

· M5 aluminium FSR frame met magnesium link en 200mm veerweg.

· Cane Creek Double Barrel Coil achterdemper.

37White/Black/ Flo Red

Polished/ Satin Black Ano

Page 38: Specialized Main Catalog
Page 39: Specialized Main Catalog

freeride of freeStyle, hoe je het ook wilt oMSchrijven, de functieoMSchrijving van deze rijderS iS “het tarten van de zwaartekracht”. alS je onze rijderS Martin SöderStröM, Mike MontgoMery en darren berrecloth in actie ziet, dan begrijp je waaroM de p.bikeS niet alleen gebouwd zijn oM te preSteren Maar ook dat ze overeind blijven in deze eXtreMe oMStandigheden. door onze ervaringen in wedStrijden en eveneMenten zoalS de poSt office juMp in aptoS tot het Mega grote crankworX SlopeStyle event in whiStler b.c. blijven we de fietSen verbeteren en doorontwikkelen.

> p.seRies

dirt. park. Street.

Page 40: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Cyan/Yellow

p. iS voor progreSSief > Van pumptrack tot halfpipe, P.BIKES zijn gebouwd om hard, snel en met stijl te worden bereden. Perfect voor de

“Dirt-Jump” tot en met de verharde weg. Deze modellen zijn ontworpen voor iedereen. Van een 20” BMX’er tot een

mountainbiker en van dirt-jumper tot fixed gear rijder. Deze fietsen zijn vanaf een wit blad af ontworpen om een breed

scala rijders te voorzien van de perfecte fiets voor hun rijstijl.

p.26 pro >

· Singlespeed-specifiek 26” Reynolds 520 Cr-Mo frame.

· Custom RockShox Argyle voorvork, 80mm veerweg.

· 36-spaaks singlespeed wielset.

· 22.2 P.Series stuurpen.

· Cr-Mo P.Series MTB Street stuur.

· Avid Elixer 1 hydraulische schijfremmen.

SPECIALIzED.COM

Page 41: Specialized Main Catalog

p.Se

rie

S

(afgebeeld) >>>Green/Purple

(afgebeeld) >>>Cyan/Blue

(afgebeeld) >>>Black/Green

p.26 aM >

· Singlespeed-specifiek 26” Reynolds 520 Cr-Mo frame.

· Manitou Circus Coil voorvork.

· 36-spaaks singlespeed wielset.

· BMX-style 3-piece crankstel.

· 22.2 P.Series stuurpen.

· Cr-Mo P.Series MTB Street stuur.

p.20 aM >

· Hi-Ten frame, 20.5“ bovenbuis, MID BB.

· P.Series voorvork.

· Lichtgewicht 36 gaats wielen met 3/8“ steekas voor en 14mm as achter.

· Specialized Compound Street banden.

· Singlspeed aandrijving met 9t tandwiel achter.

· P.Series SL one-piece zadel/zadelpen combinatie.

p.18 aM >

· Hi-Ten frame, 18.5“ bovenbuis, MID BB.

· P.Series blade voorvork.

· Lichtgewicht 36 gaats wielen met 3/8“ steekas voor en 14mm as achter.

· Specialized Rhythm Lite Sport banden.

· BMX-style 3-piece Cr-Mo crankstel.

· P.Series SL one-piece zadel/zadelpen combinatie.

41Black/Red

Page 42: Specialized Main Catalog

(afgebeeld) >>>Black/Green

(afgebeeld) >>>Green/Purple

(afgebeeld) >>>Black Soder | Decal Kit

p. Street 2 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour voorvork met 80mm veerweg.

· Licht en duurzame dubbelwandige velgen.

· 720mm breed aluminium stuur.

· Betrouwbare Tektro hydraulische schijfremmen.

· P.Series Dirt Seat zadel met stalen zadelrails.

p. Street 1 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour voorvork met 80mm veerweg.

· Duurzame dubbelwandige aluminium velgen.

· Aluminium 35mm stuurpen.

· Mechanische Tektro Novela schijfremmen.

· P.Series Dirt Seat zadel met stalen zadelrails.

p.3 fraMe >

· A1 Premium aluminium P.3 frame met 15.5“ chainstays.

· Campy Style geïntegreerd balhoofd.

· Inclusief shims voor 25.4, 27.2 en 30.9 zadelpennen.

· Geïntegreerde single-bolt zadelpenklem.

SPECIALIzED.COM

Cyan/Yellow

Black/Cyan

Black Claw | Decal Kit

Page 43: Specialized Main Catalog

p.Se

rie

S

>>>

(afgebeeld)Brushed TC Red

p.SerieS > P. IS VOOR PROGRESSIEF

p.Slope

· Nieuw A1 Premium aluminium SS frame.

· Custom Rock Shox Argyle 100mm voorvork.

· 20mm steekas voor.

· Specialized Rhythm Lite 60 TPI.

· SRAM Descendant crankstel.

· 73mm Euro BB.

43

Page 44: Specialized Main Catalog
Page 45: Specialized Main Catalog

recreationalde auto waS volgetankt en geladen Met onze Spullen, afSpeellijSten waren klaar oM uit de SpeakerS te knallen, en we hadden zoveel energie alS alleen overvloedige hoeveelheden energie dranken zou kunnen bieden. de agenda: kaMperen, Surfen, rijden. de road trip waS een broodnodige vakantie, waarin alleS, van zoete SingletrackS tot Mooie golven, te vinden waS op een Steenworp afStand van de caMping. de kuSt alS adeMbeneMende achtergrond Spreekt voor zichzelf, en onze hardtail fietSen waren de perfecte aanvulling op deze SurfreiS.

> RocKHoppeR HaRdRocK

Page 46: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Black/Charcoal/White

true trail perforMance > Performance, betrouwbaarheid en waarde. De ROCKHOPPER is ontwikkeld om te cruisen over gravelpaden, om

door mooie singletracks te navigeren en alles wat daar tussenin zit. Met zijn hydraulische schijfremmen, 80mm verende

voorvork en lichtgewicht A1 aluminium frame, levert de Rockhopper prestaties van huis tot en met de trail die de rijder

zal waarderen.

rockhopper pro 29 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· RockShox XC30 verende voorvork met lock-out.

· Custom SRAM 10-speed XC double-ring crankstel.

· Betrouwbare Avid Elixer 1 hydraulische schijfremmen.

· Shimano SLX Shadow 10-speed achterderailleur.

SPECIALIzED.COM

Black/Cyan/Orange

Page 47: Specialized Main Catalog

ro

ck

ho

ppe

r

>>>

(afgebeeld)29”: Black/Green/White

>>>

(afgebeeld)29”: Black/Cyan/White

(afgebeeld) >>>26”: Black/Green/White

(afgebeeld) >>>26”: Black/Green/White

rockhopper coMp 29 | 26 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· RockShox XC28 verende voorvork met lock-out.

· SR Suntour aluminium crankstel.

· Betrouwbare Tektro Draco hydraulische schijfremmen.

· Shimano Deore Shadow 9-speed achterderailleur.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model.

rockhopper 29 | 26 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour verende voorvork.

· SR Suntour crankstel met vervangbare kettingbladen.

· Betrouwbare Tektro hydraulische schijfremmen.

· Shimano Alivio 9-speed achterderailleur.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model.

47

29”: Charcoal/Red/White/Black

29”: Red/Black/White

Page 48: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)29”: White/Red/Black

>>>

(afgebeeld)26”: Black/Cyan/Orange

the real Mountainbike > Of je nu naar school fietst of de eerste rondes in het lokale bos rijdt, de HARDROCK levert veelzijdigheid en

kwaliteit. De 29-inch wielen maken snel werk van het ruige terrein en met de schijfremmen en de instelbare verende

voorvork worden de eerste obstakels snel verwerkt.

hardrock Sport diSc 29 | 26 >

· A1 Premium aluminium 29er frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour voorvork met 80mm veerweg.

· Specialized Fast Trak Sport 29x2.0” banden.

· Tektro hydraulische schijfremmen.

· Sunrace 8-speed, 11-34 cassette.

· Ook verkrijgbaar in een 26” model.

SPECIALIzED.COM

29”: Black/Cyan/Orange

29”: Black/Gloss Black/Red

26”: White/Red/Black

Page 49: Specialized Main Catalog

har

dr

oc

k

>>>

(afgebeeld)Black/Charcoal/White

>>>

(afgebeeld)Green/Black/White

hardrock Sport 29 >

· A1 Premium aluminium 29er frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour Coil vork met 80mm veerweg.

· Duurzame dubbelwandige 29” aluminium velgen.

· Specialized Fast Trak Sport 29x2.0” banden.

· Lichtgewicht en duurzame aluminium velgremmen.

· Specialized BodyGeometry Hardrock zadel.

hardrock 26 >

· A1 Premium aluminium frame met ORE onderbuis.

· SR Suntour Coil voorvork met 75mm veerweg.

· Duurzame dubbelwandige 26” aluminium velgen.

· Specialized Fast Trak Sport 26x2.0“ banden.

· Shimano 7 speed 14-34 cassette.

· Specialized BodyGeometry Hardrock zadel.

49

Red/Black/White

Black/Charcoal/White

Page 50: Specialized Main Catalog
Page 51: Specialized Main Catalog

woMen’SMtb

jij en je vriendinnen. epiSche trailS, glooiende groene heuvelS. MeterS of kiloMeterS op onverharde wegen zijn nietS Meer dan glinSterende cijferS op je kiloMeterteller. het enige dat telt iS je plezier op de fietS. je Specialized Mtb geeft je het vertrouwen dat nodig iS oM de bekliMMingen en afdalingen te trotSeren. Met de bodygeoMetry onderdelen iS deze fietS perfect. of het nu de ‚trail queen‘ Safire, de Xc lichtgewicht fate, het 29er rolwonder de jett, de Myka fSr of de betrouwbare Myka hardtail iS, je hebt geen hulp Meer nodig van de Mannen. het iS voor hen te hopen dat ze je nog bij kunnen houden.

> saFiRe MyKa FsR Fate jett MyKa Ht

Page 52: Specialized Main Catalog

Specialized woMen

bodygeoMetry fit daMeS collectieS

innovatief ontwerp

We nemen de business van het ontwikkelen van producten die zelfverzekerde en blije rijdsters creëren - of ze nu professioneel, recreatief of beginners zijn- zeer serieus. De verschillen zijn meer dan alleen fysiek. De mentaliteit die vrouwen hebben en beloningen die ze zoeken tijdens het rijden op hun fi etsen zijn uniek. het weten dat iedere dame een andere connectie heeft tot haar fi ets, maakt ons anders dan de concurrentie. We maken geen dames fi etsen; we maken jouw fi ets.

daMeS collectieSWe doen meer dan het creëren van fi etsen voor dames. Bij het bekijken van het totaalplaatje, streven we naar het leveren van samenhangende esthetiek, die zorgt voor het perfecte visuele huwelijk tussen de rijdster, de fi ets en de onderdelen. Omdat we alles samen ontwerpen, weten we zeker dat het perfect bij elkaar past.

we Maken geen daMeS fietSen; we Maken jouw fietS

vertrouwen iS krachtOns motto voor fi etsproducten voor dames luidt ‚Confi dence is power‘ of ‚Vertrouwen is kracht‘. Voor de ontwikkeling van damesspe-cifi eke fi etsproducten werken we nauw samen met het centrum voor Sportwe-tenschappen in Boulder waar we anthropo-metrische testen doen om op een we-tenschappelijk onderbouwde manier fi etsen en fi etsonderdelen te ontwikkelen die beter aansluiten op de vrouwelijke anatomie. Een dame die op een fi ets zit die haar op het lijf is geschreven en die voorzien is van onderde-len met de juiste maat, die heeft gewoonweg meer vertrouwen en dat heeft niks met de fi etservaring van de dame in kwestie te maken. Of misschien put jij wel vertrouwen uit de wetenschap dat je vrouwelijke fi etsoutfi t de mooiste van allemaal is...Wanneer dames vertrouwen hebben in het materiaal dat ze gebruiken worden ze

daMeS-Specifieke acceSSoireS Toen we begonnen met de uitbreiding van onze lijn damesfi etsen was het onze bedoeling om een volledig gamma aan te bieden dat specifi ek voor dames is ontwik-keld en waarin elk type van fi etsende vrouw iets van haar gading vindt. Onze producten zijn honderd procent geïnspireerd door en gebouwd voor de vrouwen die we zijn en die we elke dag ontmoeten.

handSchoenen

We ontwerpen onze dameshandschoenen op basis van de vorm van een vrouwenhand voor een strakkere, betere pasvorm.

zadelS

Met een centrale anatomische uitsparing, een bredere vorm en een dames-specifi eke vorm verlagen de druk op het gevoelig weefsel en verhoogd het comfort.

Schoenen

Worden op een damesleest gebouwd om de schoen perfect te laten aansluiten op een damesvoet die toch wel fl ink van een herenvoet verschilt.

Sturen

Een damesstuur is smaller, heeft een kleinere diameter en bij de racesturen zijn zowel de drop als de reach korter.

zeMen

Met een extra beschermende vormen, met dempend materiaal op de juiste plaatsen en met vooral de juiste pasvorm.

onmiddellijk betere fi etsers. ze zijn mentaal en fysiek sterk en ze zijn extra gemotiveerd om een nieuwe besttijd neer te zetten op een persoonlijk trainingsrondje of om een technische afdaling toch eens op de fi ets en niet lopend met de fi ets aan de hand te nemen. Of misschien spoort het hen wel aan om voor het eerst aan een wedstrijd deel te nemen of om wereldkampioene te worden! Of het nu om een medisch doordacht ontworpen dameszadel, specifi eke veerin-stellingen, andere banden of de leest van een schoen draait: Specialized damesproducten zitten altijd perfect en bieden beduidend meer effi ciëntie. Deze combinatie gekoppeld aan een mooie vormgeving biedt fi etsende dames het vertrouwen dat ze nodig hebben en dat tikkeltje extra kracht.

Page 53: Specialized Main Catalog

Specialized woMen

bodygeoMetry fit daMeS collectieS

innovatief ontwerp

We nemen de business van het ontwikkelen van producten die zelfverzekerde en blije rijdsters creëren - of ze nu professioneel, recreatief of beginners zijn- zeer serieus. De verschillen zijn meer dan alleen fysiek. De mentaliteit die vrouwen hebben en beloningen die ze zoeken tijdens het rijden op hun fi etsen zijn uniek. het weten dat iedere dame een andere connectie heeft tot haar fi ets, maakt ons anders dan de concurrentie. We maken geen dames fi etsen; we maken jouw fi ets.

daMeS collectieSWe doen meer dan het creëren van fi etsen voor dames. Bij het bekijken van het totaalplaatje, streven we naar het leveren van samenhangende esthetiek, die zorgt voor het perfecte visuele huwelijk tussen de rijdster, de fi ets en de onderdelen. Omdat we alles samen ontwerpen, weten we zeker dat het perfect bij elkaar past.

we Maken geen daMeS fietSen; we Maken jouw fietS

vertrouwen iS krachtOns motto voor fi etsproducten voor dames luidt ‚Confi dence is power‘ of ‚Vertrouwen is kracht‘. Voor de ontwikkeling van damesspe-cifi eke fi etsproducten werken we nauw samen met het centrum voor Sportwe-tenschappen in Boulder waar we anthropo-metrische testen doen om op een we-tenschappelijk onderbouwde manier fi etsen en fi etsonderdelen te ontwikkelen die beter aansluiten op de vrouwelijke anatomie. Een dame die op een fi ets zit die haar op het lijf is geschreven en die voorzien is van onderde-len met de juiste maat, die heeft gewoonweg meer vertrouwen en dat heeft niks met de fi etservaring van de dame in kwestie te maken. Of misschien put jij wel vertrouwen uit de wetenschap dat je vrouwelijke fi etsoutfi t de mooiste van allemaal is...Wanneer dames vertrouwen hebben in het materiaal dat ze gebruiken worden ze

daMeS-Specifieke acceSSoireS Toen we begonnen met de uitbreiding van onze lijn damesfi etsen was het onze bedoeling om een volledig gamma aan te bieden dat specifi ek voor dames is ontwik-keld en waarin elk type van fi etsende vrouw iets van haar gading vindt. Onze producten zijn honderd procent geïnspireerd door en gebouwd voor de vrouwen die we zijn en die we elke dag ontmoeten.

handSchoenen

We ontwerpen onze dameshandschoenen op basis van de vorm van een vrouwenhand voor een strakkere, betere pasvorm.

zadelS

Met een centrale anatomische uitsparing, een bredere vorm en een dames-specifi eke vorm verlagen de druk op het gevoelig weefsel en verhoogd het comfort.

Schoenen

Worden op een damesleest gebouwd om de schoen perfect te laten aansluiten op een damesvoet die toch wel fl ink van een herenvoet verschilt.

Sturen

Een damesstuur is smaller, heeft een kleinere diameter en bij de racesturen zijn zowel de drop als de reach korter.

zeMen

Met een extra beschermende vormen, met dempend materiaal op de juiste plaatsen en met vooral de juiste pasvorm.

onmiddellijk betere fi etsers. ze zijn mentaal en fysiek sterk en ze zijn extra gemotiveerd om een nieuwe besttijd neer te zetten op een persoonlijk trainingsrondje of om een technische afdaling toch eens op de fi ets en niet lopend met de fi ets aan de hand te nemen. Of misschien spoort het hen wel aan om voor het eerst aan een wedstrijd deel te nemen of om wereldkampioene te worden! Of het nu om een medisch doordacht ontworpen dameszadel, specifi eke veerin-stellingen, andere banden of de leest van een schoen draait: Specialized damesproducten zitten altijd perfect en bieden beduidend meer effi ciëntie. Deze combinatie gekoppeld aan een mooie vormgeving biedt fi etsende dames het vertrouwen dat ze nodig hebben en dat tikkeltje extra kracht.

Page 54: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Black/Teal

Shred with confidence > SAFIRE Bij het zoeken naar avontuur, fit worden of gewoon de perfecte rit met de groep, willen deze veeleisende trail

rijdsters een veelzijdige en capabele fiets die goed presteert, van goedlopende singletracks tot technische afdalingen.

Omdat ze alles willen ervaren dat de trail hun kan brengen, waarderen de rijdsters de goede geometrie, trail

capaciteiten en speciale vering.

Safire eXpert >

· M5 Women‘s XC Trail frame met 120mm veerweg.

· Safire women‘s-tuned achterdemper met Brain.

· FOX TALAS CTD Performance series.

· Roval Control wielset met 28mm eindkappen.

· Women‘s BodyGeometry Ariel zadel.

· Specialized Command Post BlackLite zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Page 55: Specialized Main Catalog

Safi

re

>>>

(afgebeeld)Charcoal/Orange

Safire coMp >

· M5 Women‘s XC Trail frame met 120mm veerweg.

· FOX Float CTD Evolution achterdemper.

· FOX Float CTD Evolution series voorvork, 120mm.

· Custom DT Swiss X420SL velgen.

· Custom Avid Elixer 5 R SL hydraulische schijfremmen.

· Women‘s BodyGeometry Ariel zadel.

55

Page 56: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)White/Orange

full-SuSpenSionperforMance > MYKA FSR rijders gebruiken hun fiets als transportmiddel, voor hun plezier en voor het avontuur. Op de fiets naar

school, naar het werk of een lekkere bosrit maken, ze doen het allemaal. Deze dames zoeken een goede prijs/kwaliteit

full suspension die duurzaam en betrouwbaar is, maar ook zeker lichtgewicht en efficiënt.

Myka fSr elite >

· M4 hydroformed FSR frame met 100mm veerweg.

· RockShox Ario RL demper, instelbare rebound, lock-out.

· RockShox Recon Gold TK voorvork, 100mm veerweg.

· Specialized Ground Control Sport banden.

· Shimano Hollowtech crankstel en XT Shadow achterderailleur.

· Custom Avid Elixer 3 RL hydraulische schijfremmen.

SPECIALIzED.COM

Page 57: Specialized Main Catalog

Myk

a fS

r

>>>

(afgebeeld)Charcoal/White/Fuchsia

Myka fSr coMp >

· M4 hydroformed FSR frame met 100mm veerweg.

· RockShox Ario RL demper, instelbare rebound, lock-out.

· RockShox XC32 voorvork met 100mm veerweg.

· Specialized Ground Control Sport banden.

· Betrouwbare Tektro Draco hydraulische schijfremmen.

· Women‘s BodyGeometry Riva zadel.

57

Page 58: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carbon/Char/Neon Pink

trail capable, race ready > FATE Natuurlijk competitief, of het nu tegen zichzelf is op de zwaarste klim, haar favoriete parcours, of haar

tegenstanders in een wedstrijd, deze dame eist de prestaties die alleen ’s werelds eerste carbon hardtail kan bieden. Ze

eist wendbaarheid, lichtgewicht en de beste resultaten op zware singletrails en goed lopende paden.

fate eXpert carbon 29 >

· FACT IS 8m carbon Women‘s XC 29” frame.

· Rock Shox Sid Solo Air Brain met 80mm veerweg.

· Roval Control 29 wielset.

· S-Works Fast Trak 2.0” 2bliss ready voorband.

· Custom SRAM S2200 carbon dubbel XC crankstel.

· Custom Avid X0 World Cup hydraulische schijfremmen.

· Nieuw SRAM type 2 X0 10-speed achterderailleur.

SPECIALIzED.COM

Page 59: Specialized Main Catalog

fate

>>>

(afgebeeld)Carbon/Gold/White

fate coMp carbon 29 >

· FACT IS 8m carbon Women‘s XC 29” frame.

· Rock Shox Reba RL 29 Solo air, 80mm veerweg.

· S-Works Fast Trak 2.0“ 2bliss ready voorband.

· Custom Sram aluminium crankstel en X9/X7 derailleurs.

· Custom Avid Elixer 5 R SL hydraulische schijfremmen.

59

Page 60: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Charcoal/White/Green

roll with confidence > De JETT rijdster is op zoek naar een lichtgewicht en complete crosscountry fiets die ze kan gebruiken tijdens al haar

singletrack avonturen met vrienden, maar waarmee ze ook de omgeving kan ontdekken via zandpaden. Als toegewijde

en enthousiaste rijdster verwacht ze een speciale dames FIT, een gebalanceerde fiets met goede handling,

gecombineerd met een goede prijs/kwaliteit verhouding.

jett eXpert 29 >

· M4 aluminium Women‘s Performance XC 29” frame.

· RockShox Reba RL 29 met 80mm veerweg.

· Specialized Ground Control Sport banden.

· Custom SRAM S-1250 XC Double crankstel.

· Sram Elixer 3R SL hydraulische schijfremmen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

SPECIALIzED.COM

Page 61: Specialized Main Catalog

jett

>>>

(afgebeeld)White/Silver/Orange

>>>

(afgebeeld)White/Silver/Purple

jett coMp 29 >

· M4 aluminium Women‘s Performance XC 29” frame.

· RockShox XC30 29” met 80mm veerweg.

· Specialized Ground Control Sport banden.

· Custom SRAM S-1250 XC Double crankstel.

· Betrouwbare Avid Elixer 1 hydraulische schijfremmen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

jett 29 >

· M4 aluminium Women‘s Performance XC 29” frame.

· Custom-tuned RockShox 29 met 80mm veerweg.

· Specialized Ground Control Sport banden.

· SR Suntour 9-speed crankstel met Shimano Deore achterderailleur.

· Betrouwbare Tektro Draco hydraulische schijfremmen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

61

Page 62: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)White/Orange

diScover your adventure > MYKA HT rijdsters gebruiken hun fiets als transportmiddel, voor hun plezier en voor het avontuur. Op de fiets naar

school, naar het werk of een lekkere bosrit maken, ze doen het allemaal. Deze dames zoeken een goede prijs/kwaliteit

hardtail die duurzaam en betrouwbaar is, maar ook zeker lichtgewicht en efficiënt.

Myka ht elite diSc 29 >

· A1 Premium Women‘s Recreational 29” frame.

· SR Suntour verende voorvork.

· Dubbelwandige 29” aluminium velgen.

· Specialized Fast Trak Sport 29” banden.

· Betrouwbare Tektro Draco hydraulische schijfremmen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

SPECIALIzED.COM

Page 63: Specialized Main Catalog

Myk

a h

t

(afgebeeld) >>>29”: White/Blue

(afgebeeld) >>>26”: Blackberry/Fuchsia/White

(afgebeeld) >>>29”: White/Blue

(afgebeeld) >>>26”: White/Blue

(afgebeeld) >>>Black/Pink

Myka ht Sport diSc 29 | 26 >

· A1 Premium Women‘s Recreational 29” frame.

· SR Suntour voorvork met 80mm veerweg.

· 29” Disc dubbelwandige aluminium velgen.

· Specialized Fast Trak Sport 29” banden.

· Tektro HDC300 hydraulische schijfremmen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

Myka ht Sport 29 | 26 >

· A1 Premium Women‘s Recreational 29” frame.

· SR Suntour voorvork met 80mm veerweg.

· Specialized Fast Trak Sport 29” banden.

· Women‘s BodyGeometry XCT handvatten.

· Aluminium velgremmen met ergonomische remgrepen.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

Myka ht 26 >

· A1 Women‘s Recreational XC Compact frame.

· SR Suntour voorvork met 75mm veerweg.

· Alex 26” Disc aluminium velgen.

· Specialized Fast Trak Sport banden.

· SR Suntour 9-speed crankstel met Shimano Tourney TX 7-speed achterderaileur.

· Women‘s BodyGeometry XCT handvatten.

63

White/Teal/Green

Page 64: Specialized Main Catalog
Page 65: Specialized Main Catalog

van de openbare weg tot boSpaadje, dit plezier iS niet alleen voor de grote kinderen. SoMMige van onze dierbaarSte herinneringen uit onze kindertijd brengen onS terug naar het vrijheidSgevoel wat we hadden toen we alS kind op twee wielen door de buurt fietSten. de kinderlijn iS Speciaal ontworpen voor kinderen en iS er in diverSe Maten voor diverSe lengteS en leeftijden. of het nu de eerSte kenniSMaking Met Modder iS of de eerSte rit op de Stoep, deze fietSen zijn vanaf de grond af aan ontworpen oM op een veilige, lichte en coMfortabele Manier te kunnen fietSen.

kidS > HotRocK

Page 66: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Black/Green/White

engineered for Safety, deSigned for fun > Ondanks dat deze fietsen specifiek ontworpen zijn met kinderen in het achterhoofd hebben deze fietsen toch de grote

jongens kwaliteit. Kwaliteit die door de ouders zeer gewaardeerd zal worden. Van de 12” loopfietsjes tot aan de 24”

7 speed fietsen, zijn deze fietsen ontworpen om de jonge rijders het vertrouwen te geven en ze zonder problemen vader

en moeder bij kunnen houden. De lichte aluminium frames zijn makkelijk te transporteren. Daarnaast zijn de zijwieltjes

zonder gereedschap te demonteren of te monteren. De HOTROCK modellen zijn voor de kinderen zeer gemakkelijk

te berijden. Dit was de grondgedachte bij het ontwerpen van deze fietsen.

hotrock 24 Xc diSc boy >

· 24“ A1 Premium aluminium frame.

· SR Suntour voorvork met 65mm veerweg.

· Lichtgewicht 32-spaaks aluminium wielen.

· Junior triple crankstel met 7-speed aandrijving.

· Betrouwbare hydraulische schijfremmen.

· Shimano Acera 8-speed achterderailleur.

SPECIALIzED.COM

Page 67: Specialized Main Catalog

ho

tro

ck

hotrock 24 Xc girl | BOy >

· 24“ A1 Premium aluminium frame.

· SR Suntour voorvork met 50mm veerweg.

· 32-spaak dubbelwandige aluminium velgen.

· Specialized Fast Track Sport banden.

· Junior triple crankstel met 7-speed aandrijving.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

hotrock 24 21Spd boy | GiRL >

· 24“ A1 Premium aluminium frame met lage standover.

· Specialized Roller banden.

· Triple crankstel met Shimano 7-speed aandrijving.

· Aluminium riser stuur.

· Shimano Revo 7-speed twist shifters.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

>>>

(afgebeeld)boy: Black/Red/White

>>>

(afgebeeld)girl: Black/Pink/White

>>>

(afgebeeld)girl: Blue/Blue

>>>

(afgebeeld)boy: Black/White/Cyan

67

boy: Orange/Black/White

girl: Purple/White

Page 68: Specialized Main Catalog

hotrock 20 6Spd girl | BOy >

· 20“ A1 Premium aluminium frame met lage standover.

· Lichtgewicht 32-spaaks aluminium wielen.

· Specialized Roller Sport banden.

· Aluminium cranks met chainguard.

· Shimano Revo 6-speed twist shifters.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

hotrock 16 coaSter boy | GiRL >

· 16“ A1 aluminium frame.

· Aluminium voorvork.

· 28-spaaks aluminium wielen.

· Specialized Rhythm Lite Sport banden.

· aluminium stuurpen.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

>>>

(afgebeeld)boy: Blue/White/Black

>>>

(afgebeeld)girl: Pink/Pink

>>>

(afgebeeld)girl: Pink/Purple/White

>>>

(afgebeeld)boy: Black/Cyan/Orange

hotrock > ENGINEERED FOR SAFETY, DESIGNED FOR FUN

SPECIALIzED.COM

boy: Red/White/Black

girl: Purple/White

girl: White/Purple

boy: White/Red/Black

Page 69: Specialized Main Catalog

ho

tro

ck

hotrock 12 coaSter girl | BOy >

· 12“ A1 Premium coaster-style frame.

· Aluminium voorvork.

· Aluminium velgen.

· Specialized Rhythm Lite Sport banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

hotrock hotwalk boy | GiRL >

· 12“ A1 Premium aluminium loopfiets.

· Aluminium voorvork.

· Aluminium velgen.

· Specialized Rhythm Lite Sport banden.

· Aluminium stuur.

· Verkrijgbaar in Boy/Girl geometrie.

>>>

(afgebeeld)boy: Blue/White/Black

>>>

(afgebeeld)girl: Pink/White

>>>

(afgebeeld)girl: Pink/Pink

>>>

(afgebeeld)boy: Red/White/Black

69

boy: Orange/White/Black

Page 70: Specialized Main Catalog

road

Page 71: Specialized Main Catalog
Page 72: Specialized Main Catalog

Stap 4: fabricatieproceSWe creëren de carbon lay-up voor iedere fi ets, kiezen de juiste fabricagemethode en bakken het afgewerkte frame. zo heeft de Roubaix een staande achtervork die opgebouwd is van E240, een lagere modulus maar met hogere treksterkte carbon die het mogelijk maakt voor de achtervork om te buigen en trillingen te dempen, maar sterk blijft gedurende de levensduur van de fi ets. Deze vezels zijn voornamelijk in een 45 graden hoek geplaatst, waardoor ze verticale bewegingen kunnen maken, maar de torsionale stijfheid behouden.

Stap 5: teStenTesten is een cruciaal onderdeel van de FACT carbon ontwikkelingscyclus. Om zeker te zijn dat onze fi etsen voldoen aan uw (en onze) verwachtingen, ondergaan onze fi etsen allemaal uitgebreide laboratoriumtesten, maar ook op de weg en in het bos. We testen de prototypes op alle belastingspunten, laten ze testen door onze pro’s en herhalen dit proces tot we tevreden zijn.

De resultaten spreken voor zich.

ontwerp & ontwikkeling

wat iS fact? voluit staat FACT voor “Functional Advanced Composite Technology”. het is terug te brengen naar een totaala anpak voor het verwerken van composietmaterialen. Net zoals alle andere projecten binnen Specialized gaan we voor de ontwikkeling van FACT fi etsen en onderdelen uit van de wensen en eisen van de rijder. Daarna komen vier kritieke stappen in het ontwikkelingsproces aan bod om onze ontwerpdoelen te realiseren: design & engineering, materiaalkeuze, productieproces en testwerk. het resultaat van het FACT proces zijn superieure carbon fi etsen en onderdelen die de rijder een effectief voordeel bieden.

Stap 1: de wenSen van de rijderNog voor het ontwikkelingsproces begint gaan onze ontwerpers en ingenieurs samen zitten om voor elke fi ets te bepalen wat de beoogde doelgroep met deze fi ets wil en wat hij/zij van deze fi ets verwacht. Op basis van dat verlanglijstje (bijvoorbeeld: competitief crosscountry, kilo meters vreten op de weg, ...) bepalen ze voor elk product de beste combinatie van eigenschappen zoals stijfheid, souplesse, sterkte en gewicht.

Stap 2: ontwerp & ontwikkelingInnovatie en optimalisatie. Dit is waar we beginnen met het dromen over nieuwe technologieën om iedere fi ets tot de beste van zijn ras te maken. Bijvoorbeeld: Het ontwerp van het trapashuis en de chainstays uit een stuk voorkomt doorbuiging onder pedaalbelasting, voor een verbeterde krachtoverbrenging. Deze innovatie is voortgekomen uit dit proces.

Stap 3: MateriaalSelectieVoor de productie begint, selecteren we de specifi eke vezels, harsen en wevingen voor iedere fi ets. Net zo belangrijk als het type carbon dat we kiezen, is de vezeloriëntatie of ‚Layup Schedule Development‘ (hoe het carbon gewikkeld of geplaatst wordt op het frame). Een goed voorbeeld is de S-works Roubaix: de onderbuis, het trapashuis en de bovenbuis maken bij deze fi ets gebruik van een hoger mengsel van E390 High Modulus carbon, wat stijver is en daardoor torsionale fl ex voorkomt voor een betere krachtover-brenging.

goud Maken van carbon

reSultaten

fact carbon

LAYuP ONTWERP

LANGDuRIGE RIJDERSTEST

hERhALEN TOT GEWENST RESuLTAAT

LABTEST KRAChT

LABTEST STIJFhEID

uITEINDELIJKE LAYuP

MateriaalSelectie

fabricatieproceS teSten

Page 73: Specialized Main Catalog

fact

car

bo

n

Stap 4: fabricatieproceSWe creëren de carbon lay-up voor iedere fi ets, kiezen de juiste fabricagemethode en bakken het afgewerkte frame. zo heeft de Roubaix een staande achtervork die opgebouwd is van E240, een lagere modulus maar met hogere treksterkte carbon die het mogelijk maakt voor de achtervork om te buigen en trillingen te dempen, maar sterk blijft gedurende de levensduur van de fi ets. Deze vezels zijn voornamelijk in een 45 graden hoek geplaatst, waardoor ze verticale bewegingen kunnen maken, maar de torsionale stijfheid behouden.

Stap 5: teStenTesten is een cruciaal onderdeel van de FACT carbon ontwikkelingscyclus. Om zeker te zijn dat onze fi etsen voldoen aan uw (en onze) verwachtingen, ondergaan onze fi etsen allemaal uitgebreide laboratoriumtesten, maar ook op de weg en in het bos. We testen de prototypes op alle belastingspunten, laten ze testen door onze pro’s en herhalen dit proces tot we tevreden zijn.

De resultaten spreken voor zich.

ontwerp & ontwikkeling

wat iS fact? voluit staat FACT voor “Functional Advanced Composite Technology”. het is terug te brengen naar een totaala anpak voor het verwerken van composietmaterialen. Net zoals alle andere projecten binnen Specialized gaan we voor de ontwikkeling van FACT fi etsen en onderdelen uit van de wensen en eisen van de rijder. Daarna komen vier kritieke stappen in het ontwikkelingsproces aan bod om onze ontwerpdoelen te realiseren: design & engineering, materiaalkeuze, productieproces en testwerk. het resultaat van het FACT proces zijn superieure carbon fi etsen en onderdelen die de rijder een effectief voordeel bieden.

Stap 1: de wenSen van de rijderNog voor het ontwikkelingsproces begint gaan onze ontwerpers en ingenieurs samen zitten om voor elke fi ets te bepalen wat de beoogde doelgroep met deze fi ets wil en wat hij/zij van deze fi ets verwacht. Op basis van dat verlanglijstje (bijvoorbeeld: competitief crosscountry, kilo meters vreten op de weg, ...) bepalen ze voor elk product de beste combinatie van eigenschappen zoals stijfheid, souplesse, sterkte en gewicht.

Stap 2: ontwerp & ontwikkelingInnovatie en optimalisatie. Dit is waar we beginnen met het dromen over nieuwe technologieën om iedere fi ets tot de beste van zijn ras te maken. Bijvoorbeeld: Het ontwerp van het trapashuis en de chainstays uit een stuk voorkomt doorbuiging onder pedaalbelasting, voor een verbeterde krachtoverbrenging. Deze innovatie is voortgekomen uit dit proces.

Stap 3: MateriaalSelectieVoor de productie begint, selecteren we de specifi eke vezels, harsen en wevingen voor iedere fi ets. Net zo belangrijk als het type carbon dat we kiezen, is de vezeloriëntatie of ‚Layup Schedule Development‘ (hoe het carbon gewikkeld of geplaatst wordt op het frame). Een goed voorbeeld is de S-works Roubaix: de onderbuis, het trapashuis en de bovenbuis maken bij deze fi ets gebruik van een hoger mengsel van E390 High Modulus carbon, wat stijver is en daardoor torsionale fl ex voorkomt voor een betere krachtover-brenging.

goud Maken van carbon

reSultaten

fact carbon

LAYuP ONTWERP

LANGDuRIGE RIJDERSTEST

hERhALEN TOT GEWENST RESuLTAAT

LABTEST KRAChT

LABTEST STIJFhEID

uITEINDELIJKE LAYuP

MateriaalSelectie

fabricatieproceS teSten

73

Page 74: Specialized Main Catalog

SMoother iS faSter

Meer controle Minder verMoeidheid

hogere Snelheden

het is een theorie die we al een tijdje verfi jnen en verkondigen. het idee dat een soepele fi ets tot snellere ritten leidt vindt zijn oorsprong in ons ontwikkelingswerk aan de FSR vering, maar we namen die gedachte al snel mee voor de ontwikkeling van racefi etsen zoals de Roubaix, de Ruby en de Secteur. Intussen vind je deze gedachte ook in onze steeds verder uitbreidende lijn van onderdelen en accessoires terug. Na drie opeen volgende over-winningen van de Specialized Roubaix in de helleklassieker Parijs-Roubaix, wereldtitels cross-country en downhill mountainbiking is het duidelijk dat een soepele fi ets tot snellere ritten leidt.

trillingSdeMpingzertz viscoelastische dempers in de vorkpoten en staande achtervork vangen de trillingen die vanaf de weg komen op zodat jouw lichaam dat niet hoeft te doen.

Soepele Staande achtervorkDe staande achtervorken van onze racefi et-sen en hardtail mountainbikes zijn ontworpen met het oog op verticale comfortfl ex.

StuurpreciSieDe balhoofdbuis van de Tarmac SL4 en de balhoofdbuis van de Roubaix hebben een 1-1/8“ lager bovenaan en een 1-3/8“ lager onderaan (terwijl een onderste lager van 1,5“ inch normaal onze standaard is). Ons type balhoofdbuis verhoogt de verticale comfort-fl ex voor een meer soepele rit, maar door de unieke vormgeving zijn we er in geslaagd om de torsiestijfheid te verhogen en op die manier een preciezer sturende fi ets te verkrijgen.

de voordelen van een Slank ontwerp zadelpennen met een kleinere diameter dragen bij tot de verticale comfortfl ex van onze racefi etsen en hardtail mountainbikes.

fSr veringLevert ongeëvenaard comfort, controle en effi ciëntie door de vering los te koppelen van de rem- en aandrijfkrachten.

Meer controle. Minder verMoeidheid. hogere Snelheden.

tevreden fietSerS

Page 75: Specialized Main Catalog

SMo

oth

er iS

faS

ter

SMoother iS faSter

Meer controle Minder verMoeidheid

hogere Snelheden

het is een theorie die we al een tijdje verfi jnen en verkondigen. het idee dat een soepele fi ets tot snellere ritten leidt vindt zijn oorsprong in ons ontwikkelingswerk aan de FSR vering, maar we namen die gedachte al snel mee voor de ontwikkeling van racefi etsen zoals de Roubaix, de Ruby en de Secteur. Intussen vind je deze gedachte ook in onze steeds verder uitbreidende lijn van onderdelen en accessoires terug. Na drie opeen volgende over-winningen van de Specialized Roubaix in de helleklassieker Parijs-Roubaix, wereldtitels cross-country en downhill mountainbiking is het duidelijk dat een soepele fi ets tot snellere ritten leidt.

trillingSdeMpingzertz viscoelastische dempers in de vorkpoten en staande achtervork vangen de trillingen die vanaf de weg komen op zodat jouw lichaam dat niet hoeft te doen.

Soepele Staande achtervorkDe staande achtervorken van onze racefi et-sen en hardtail mountainbikes zijn ontworpen met het oog op verticale comfortfl ex.

StuurpreciSieDe balhoofdbuis van de Tarmac SL4 en de balhoofdbuis van de Roubaix hebben een 1-1/8“ lager bovenaan en een 1-3/8“ lager onderaan (terwijl een onderste lager van 1,5“ inch normaal onze standaard is). Ons type balhoofdbuis verhoogt de verticale comfort-fl ex voor een meer soepele rit, maar door de unieke vormgeving zijn we er in geslaagd om de torsiestijfheid te verhogen en op die manier een preciezer sturende fi ets te verkrijgen.

de voordelen van een Slank ontwerp zadelpennen met een kleinere diameter dragen bij tot de verticale comfortfl ex van onze racefi etsen en hardtail mountainbikes.

fSr veringLevert ongeëvenaard comfort, controle en effi ciëntie door de vering los te koppelen van de rem- en aandrijfkrachten.

Meer controle. Minder verMoeidheid. hogere Snelheden.

tevreden fietSerS

75

Page 76: Specialized Main Catalog

aerodynaMica

gratiS SnelheidDe Venge. Het is de snelste fi ets in het Pro peloton. Het baanbrekende ontwerp biedt een snelheidsvoordeel tot ongeveer 0,5 km/u ten opzichte van traditionele racefi etsen.

echte Snelheid Van ontwerptesten in de A2 windtunnel tot het opbouwen van onze rekenmodellen aan de hand van 3D modellen, onze studies in het laboratorium zijn er allemaal op gericht je sneller te maken.

Scheelt tijd efficiëntie in actie

Sneller overal gratiS Snelheid

Door de integrale aanpak over de gehele lijn bij Specialized, kunnen we aerodynamische producten ontwikkelen die samenwerken en daardoor voordelen bieden voor iedere rijder. Ons proces omvat innovatief ontwerp, zorgvuldige ontwikkeling en meedogenloze testen tegenover echte situaties.

Scheelt tijdThe Shiv heeft Craig “Crowie” Alexander geholpen 13 minuten van zijn beste tijd ooit op de Ironman Hawaii af te schaven. Hierdoor wist hij een nieuw record te vestigen. Dezelfde aerodynamica prestaties kunnen minuten afschaven van ieders beste tijd.

efficiëntie in actieOntwikkeld door samenwerking tussen Specialized en McLaren, kan de snelste helm in alle posities en onder alle condities bijna een minuut sneller zijn op een 40km tijdrit of triatlon.

Sneller, overalAerodynamisch snel en stabiel in de wind, kunnen de Roval CLX 60 en CLX 40 wielen tot 45 seconden sneller zijn over een afstand van 40km.

“er iS geen groter voordeel dan atleten gratiS Snelheid geven.”

—MARK COTE, AERODynAMiCiST

Page 77: Specialized Main Catalog

aer

ody

naM

ica

aerodynaMica

gratiS SnelheidDe Venge. Het is de snelste fi ets in het Pro peloton. Het baanbrekende ontwerp biedt een snelheidsvoordeel tot ongeveer 0,5 km/u ten opzichte van traditionele racefi etsen.

echte Snelheid Van ontwerptesten in de A2 windtunnel tot het opbouwen van onze rekenmodellen aan de hand van 3D modellen, onze studies in het laboratorium zijn er allemaal op gericht je sneller te maken.

Scheelt tijd efficiëntie in actie

Sneller overal gratiS Snelheid

Door de integrale aanpak over de gehele lijn bij Specialized, kunnen we aerodynamische producten ontwikkelen die samenwerken en daardoor voordelen bieden voor iedere rijder. Ons proces omvat innovatief ontwerp, zorgvuldige ontwikkeling en meedogenloze testen tegenover echte situaties.

Scheelt tijdThe Shiv heeft Craig “Crowie” Alexander geholpen 13 minuten van zijn beste tijd ooit op de Ironman Hawaii af te schaven. Hierdoor wist hij een nieuw record te vestigen. Dezelfde aerodynamica prestaties kunnen minuten afschaven van ieders beste tijd.

efficiëntie in actieOntwikkeld door samenwerking tussen Specialized en McLaren, kan de snelste helm in alle posities en onder alle condities bijna een minuut sneller zijn op een 40km tijdrit of triatlon.

Sneller, overalAerodynamisch snel en stabiel in de wind, kunnen de Roval CLX 60 en CLX 40 wielen tot 45 seconden sneller zijn over een afstand van 40km.

“er iS geen groter voordeel dan atleten gratiS Snelheid geven.”

—MARK COTE, AERODynAMiCiST

77

Page 78: Specialized Main Catalog
Page 79: Specialized Main Catalog

coMpetitivewe zien deze waarheid alS vanzelfSprekend: het intenSe verlangen oM de coMpetitie aan te gaan brandt in onS allen. van profeSSional tot en Met lokale criteriuM held, van baan MonSter tot en Met de rijder die zijn eerSte rugnuMMer ooit opSpeldt, zij zoeken een fietS waarMee ze het vertrouwen hebben oM de concurrentie het vuur aan de Schenen te leggen. de raceMonSterS venge en tarMac, de tijd beSparende Shiv tt, en de op tarMac geïnSpireerde allez zijn de perfectie MachineS oM de concurrentie te laten lijden.

> Venge taRMac allez

Page 80: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carbon Satin/Red/White

More bike than aero > De VENGE is pure wetenschap. Deze machine is een één/tweetje tussen de Shiv-geïnspireerde aerodynamica en de

stijfheidswaarde van de Tarmac. De Venge is ontwikkeld voor pure snelheid. Met een hele lijst overwinningen, levert het

FACT IS 11r carbon frame met sublieme rijeigenschappen de winnende formule van licht gewicht, stijfheid en

aerodynamica. Met een voordeel van maar liefst 22 watt vermogen (bij 40 km/h) ten opzichte van de Tarmac SL3 is de

Venge op maat gemaakt voor competitieve rijders die de concurrentie willen verpletteren.

venge pro fraMeSet oSbb >

· UCI-legaal S-Works FACT 10r carbon frameset.

· Full carbon monocoque voorvork.

· Stijve, lichte, volledig instelbare aero carbon zadelpen.

SPECIALIzED.COM

White/Black/Red

Page 81: Specialized Main Catalog

ven

ge

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/White

(afgebeeld) >>>Red/White

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Red

venge eXpert ui2 M2 >

· UCI-legaal S-Works FACT 10r carbon frameset.

· Full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· FSA SL-K Light carbon BB30 crankstel.

· Shimano Ultegra Di2 10-speed elektronisch schakelen.

· Stijve, lichte, volledig instelbare aero carbon zadelpen.

venge eXpert M2 >

· UCI-legaal S-Works FACT 10r carbon frameset.

· Full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· FSA SL-K Light carbon BB30 crankstel.

· Stijve, lichte, volledig instelbare aero carbon zadelpen.

venge coMp M2 >

· UCI-legaal S-Works FACT 10r carbon frameset.

· Full monocoque carbon voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· FSA Gossamer Pro BB30 crankstel.

· Shimano 105 STI shifters.

· Stijve, lichte, volledig instelbare aero carbon zadelpen.

81Carbon Satin/Charcoal/White

Page 82: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carbon/White/Red

nothing iS lighter and Stiffer > Met het race-geoptimaliseerde FACT IS carbon frame, efficiënte stuureigenschappen, en de 19% hogere stiffness-to-

weight ratio ten opzichte van zijn voorganger. Als de lichtste, stijfste en snelste fiets van de wereld, is de TARMAC

nog steeds de favoriete fiets van veel professionals.

tarMac Sl4 pro M2 >

· Specialized SL4 FACT IS 10r carbon.

· Full monocoque FACT carbon voorvork.

· Roval Fusee SLX wielen.

· Specialized Pro FACT carbon crankstel.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Specialized Pro FACT carbon zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Page 83: Specialized Main Catalog

tar

Mac

>>>

(afgebeeld)Carbon Satin/Black

>>>

(afgebeeld)Carbon Satin/Charcoal/Red

tarMac Sl4 pro fraMeSet oSbb >

· Specialized SL4 FACT IS 10r carbon.

· Full monocoque FACT carbon voorvork.

· 1-1/8“ naar 1-3/8“ balhoofd.

· Specialized Pro FACT carbon zadelpen.

tarMac Sl4 eXpert ui2 M2 >

· Specialized SL4 FACT IS 10r carbon.

· Full monocoque FACT carbon voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· FSA SL-K Light carbon BB30 crankstel.

· Verstelbare stuurhoogte.

· FACT carbon Comp zadelpen.

83

Carbon/White/Red

Page 84: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carbon Satin/Charcoal/Red

>>>

(afgebeeld)Red/Black/White

tarMac Sl4 eXpert M2 >

· Specialized SL4 FACT IS 10r carbon.

· Full monocoque FACT carbon voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Shimano Ultegra 10-speed shifters.

· BodyGeometry Toupe Comp RBX zadel.

tarMac coMp M2 >

· FACT IS 8r carbon frame.

· Monocoque FACT carbon voorvork.

· Race-ready DT Axis 3.0 wielset.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Shimano Ultegra 10-speed shifters.

· Specialized Comp FACT carbon zadelpen.

SPECIALIzED.COM

tarMac

Page 85: Specialized Main Catalog

tar

Mac

>>>

(afgebeeld)White/Red/Black

>>>

(afgebeeld)Carbon/Charcoal/White

tarMac elite M2 >

· FACT IS 8r carbon frame.

· Monocoque FACT carbon voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Precieze Shimano 105 STI shifters.

· Specialized Comp FACT carbon zadelpen.

tarMac Sport M2 >

· FACT IS 8r carbon frame.

· Monocoque FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 23c banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Shimano 105 STI shifters.

· FACT carbon Comp zadelpen.

85

Page 86: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Black Ano/Black

every day, allez > Als het gaat om de beste balans tussen budget en kwaliteit dan dekt de ALLEz 2013 alles. Wil je clubwedstrijden

rijden of gewoon met je vrienden een tocht maken, de Allez is de beste aluminium fiets met de juiste rijeigenschappen

en het meeste waar voor je geld.

allez e5 SMartweld fraMeSet oSbb >

· Specialized Smartweld E5 aluminium frame met OSBB.

· Tarmac SL4 monocoque FACT carbon voorvork.

· 1-1/8“ naar 1-3/8“ balhoofd met Cr-Mo lagers.

· Nieuwe Specialized Sport aluminium zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Page 87: Specialized Main Catalog

alle

z

(afgebeeld) >>>White/Black/Red

(afgebeeld) >>>Red/ White/Black

(afgebeeld) >>>Graphite Satin/White/Red

(afgebeeld) >>>Silver/Black/Red

(afgebeeld) >>>Black/Charcoal/White

allez eXpert z2 >

· Licht, stijf en snel E5 aluminium frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Lichte en duurzame DT Axis 2.0 wielset.

· Licht FSA SL-K BB30 crankstel.

· Tarmac Comp oversized aluminium racestuur.

· BodyGeometry Riva Road zadel.

allez coMp M2 >

· Licht, stijf en snel E5 aluminium frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Lichte DT Axis wielset.

· FSA Gossamer BB30 mid-compact aluminium crankstel.

· Specialized Comp oversized aluminium racestuur.

allez elite c2 >

· Premium dubbel-butted A1 aluminium frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Sterke en duurzame DT Axis Classic wielset.

· Shimano Tiagra compact crankstel.

· Tarmac Comp oversized aluminium racestuur.

allez Sport c2 >

· Premium dubbel-butted A1 aluminium frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Sterke en duurzame DT Axis Classic wielset.

· Tarmac Comp oversized aluminium racestuur.

· Shimano Sora STI shifters.

· BodyGeometry Riva Road zadel.

allez c2 >

· Premium dubbel-butted A1 aluminium frame.

· Specialized A1 aluminium voorvork.

· Duurzame Axis Classic wielset.

· Specialized Comp aluminium racestuur.

· Shimano 2300 STI shifters.

· BodyGeometry Riva Road zadel.

87

Page 88: Specialized Main Catalog
Page 89: Specialized Main Catalog

endurancedit gaat over lange dagen in het zadel, waar de uren niet bepaald worden door de klok Maar door jouw Schaduw die over de weg wiegt. dit gaat over rijderS zoalS toM boonen die de kaSSeien bedwingt, overwint en onS daarMee inSpireert oM zelf de fietS te pakken en onze eigen tochten te rijden. dit gaat over geavanceerde MachineS die jouw uithoudingSverMogen vergroten — de roubaiX en de Secteur.

> Roubaix secteuR

Page 90: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Carbon Satin/Black

SMoother iS faSter > Wanneer je opgeroepen wordt ten strijde te trekken, reageert de ROUBAIX alsof het gewoon een verlengstuk van

lichaam en geest is. Professionals zoals Tom Boonen vertrouwen en rekenen op de soepele en directe rijeigenschappen

van de Specialized Roubaix. Dit jaar evenaarde Tom Boonen het record van 4 overwinningen in Parijs-Roubaix op zijn

Specialized Roubaix SL4. Smoother is Faster: Beste balans tussen verticale comfortflex, laag gewicht, maat-

specifieke framebuizen en voorvork, Zertz en laterale stijfheid.

roubaiX Sl4 pro fraMeSet oSbb >

· FACT IS 10r carbon SL4 frame met zertz.

· Nieuwe Specialized FACT carbon voorvork met zertz.

· 1-1/8“ naar 1-3/8“ (maat specifiek) balhoofd.

· Specialized Pavé SL, FACT carbon zadelpen

SPECIALIzED.COM

Page 91: Specialized Main Catalog

ro

ub

aiX

roubaiX Sl4 eXpert c2 >

· FACT IS 10r carbon SL4 frame met zertz.

· Nieuwe Specialized FACT carbon voorvork met zertz.

· Specialized Roubaix PRO 120TPI banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Expert racestuur met Roubaix stuurlint.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

roubaiX Sl4 eXpert X3 >

· FACT IS 10r carbon SL4 frame met zertz.

· Nieuwe Specialized FACT carbon voorvork met zertz.

· Race-ready DT Axis 4.0 wielset.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Expert racestuur met Roubaix stuurlint.

· BodyGeometry Toupe RBX zadel.

(afgebeeld) >>>Carbon/White/Red

(afgebeeld) >>>Carbon/White/Red

(afgebeeld) >>>Carbon/White/Red

roubaiX Sl4 eXpert ui2 c2 >

· FACT IS 10r carbon SL4 frame met zertz.

· Nieuwe Specialized FACT carbon voorvork met zertz.

· Specialized Roubaix PRO 120TPI banden.

· Expert racestuur met Roubaix stuurlint.

· Shimano Ultegra Di2 10-speed elektronisch schakelen.

· BodyGeometry Toupe RBX zadel.

91

Page 92: Specialized Main Catalog

(afgebeeld) >>>White/Charcoal/Red

(afgebeeld) >>>White/Charcoal/Red

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/Red

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/Red

roubaiX elite X3 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Espoir 25c banden.

· Aluminium racestuur met Roubaix stuurlint.

· Precieze Shimano 105 STI shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

roubaiX elite c2 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Espoir Elite 25c banden.

· Aluminium racestuur met Roubaix stuurlint.

· Precieze Shimano 105 STI shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

roubaiX coMp X3 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Espoir Elite 25c banden.

· Aluminium racestuur met Roubaix stuurlint.

· Shimano Ultegra 10-speed shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

roubaiX coMp c2 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Specialized Espoir 25c banden.

· Shimano Ultegra 10-speed shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

· FACT carbon Comp zadelpen.

SPECIALIzED.COM

roubaiX

Page 93: Specialized Main Catalog

ro

ub

aiX

(afgebeeld) >>>White/Black/Charcoal

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/White

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/White

roubaiX c2 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Specialized Comp racestuur.

· Nieuwe Shimano Sora STI shifters.

· BodyGeometry Riva Road zadel.

roubaiX Sport X3 >

· Maar specifiek ontwikkeld FACT frame met zertz.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Specialized Comp racestuur.

· Precieze Shimano 105 STI shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX zadel.

roubaiX Sport c2 >

· FACT 8r carbon FACT TM Endurance Road frame.

· FACT full carbon monocoque voorvork.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Aluminium racestuur met Roubaix stuurlint.

· Precieze Shimano 105 STI shifters.

· BodyGeometry Toupe RBX zadel.

93

Page 94: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Brushed Aluminum Satin

roubaiX-preStatieS > Evenals zijn grote broer de Roubaix, is de Specialized SECTEUR op een missie: om je te inspireren verder rijden en

te helpen je doelen te bereiken door maximaal comfort te leveren. Met Zertz en FACT carbon vork om de trillingen van

de weg te verminderen, levert de Secteur met het Roubaix-geïnspireerde aluminium frame een rit die soepel, snel en

met meer plezier verloopt. Een tocht voor het goede doel, een Gran Fondo, of gewoon je eigen wekelijkse groepsrit —

het gaat gemakkelijker op een Secteur.

Secteur eXpert diSc c2 >

· A1 Premium Disc aluminium frame met In-zertz.

· Nieuwe FACT carbon disc-specifieke voorvork.

· DT Axis CXD wielset.

· Specialized Comp racestuur.

· Shimano 105 STI shifters.

· Nieuwe Specialized Pro Pavé carbon zadelpen.

SPECIALIzED.COM

Page 95: Specialized Main Catalog

Sect

eur

(afgebeeld) >>>Graphite Satin/White

(afgebeeld) >>>Silver/Black/Charcoal

(afgebeeld) >>>Silver/Black/Charcoal

Secteur coMp X3 >

· A1 Premium aluminium frame met In-zertz.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 25c banden.

· Shimano 105 STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

Secteur elite c2 >

· A1 Premium aluminium frame met In-zertz.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir 25c banden.

· Nieuwe 10-speed Tiagra STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

Secteur elite X3 >

· A1 Premium aluminium frame met In-zertz.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 25c banden.

· Specialized Comp racestuur.

· Nieuwe 10-speed Tiagra STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

95

Page 96: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Black/Charcoal/Copper

Secteur Sport diSc c2 >

· A1 Premium aluminium Disc-specifiek frame.

· Nieuwe FACT carbon disc-specifieke voorvork.

· Specialized Espoir Sport 28c banden.

· Specialized Comp racestuur.

· Nieuwe Shimano Sora STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

Secteur > ROUBAIX-PRESTATIES

SPECIALIzED.COM

Page 97: Specialized Main Catalog

Sect

eur

(afgebeeld) >>>White/Charcoal/Red

(afgebeeld) >>>White/Charcoal/Red

(afgebeeld) >>>Black/Charcoal/Red

Secteur Sport c2 >

· A1 Premium aluminium frame met In-zertz.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 25c banden.

· Specialized Comp racestuur.

· Nieuwe Shimano Sora STI shifters.

Secteur Sport X3 >

· A1 Premium aluminium frame met In-zertz.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 25c banden.

· Specialized Comp racestuur.

· Nieuwe Shimano Sora STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

Secteur X3 >

· A1 Premium aluminium frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 25c banden.

· Specialized Comp racestuur.

· Shimano 2300 STI shifters.

· Specialized BodyGeometry Riva Road zadel.

97

Page 98: Specialized Main Catalog
Page 99: Specialized Main Catalog

de toewijding iS intenS. na Maanden van eindelooS trainen en teSten, iS één ding duidelijk: het Maakt niet uit of je een wereldkaMpioen zoalS crowie bent of een beginnende triatleet, de zoektocht naar de perfecte race forMule eindigt hier. parcourS verpletterende triatlon-fietSen zoalS de Shiv en de tranSition zijn een eSSentieel onderdeel van deze forMule, ze helpen je de overgang naar het hardlopen Makkelijker te Maken, waardoor je Meer energie over hebt.

> sHiV tRansition

triathlon

Page 100: Specialized Main Catalog

Shiv pro ui2 M2 >

· Specialized Pro 10r Carbon FACT IS frame met OSBB.

· Specialized FACT carbon monocoque voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· Nieuwe, volledig instelbare Specialized carbon Aerobar.

· Geïntegreerde aerodynamische remmen.

· BodyGeometry Romin Evo Comp zadel.

>>>

(afgebeeld)Carbon/Silver

aero, fuel, fit > De SHIV is het ultieme triatlon wapen. Het levert niet alleen de perfecte mix van onzichtbare kracht, luchtweerstand

en aerodynamica, maar ook slimme en veelzijdige fit opties. Het FACT carbon frame zorgt ervoor dat u door de wind

snijdt terwijl je enorme wattages aan race-verpletterende macht trapt. Het geïntegreerde Fuelselage™ hydratatie-

systeem geeft gemakkelijk toegang tot de sportdrank.

SPECIALIzED.COM

Page 101: Specialized Main Catalog

Shiv

Shiv elite a1 apeX M2 >

· Specialized A1 Premium aluminium aero frame.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Espoir Sport 23c banden.

· Instelbare Specialized aluminium Aerobar stuur.

· 10-speed SRAM Apex aandrijving.

· BodyGeometry Romin Evo Comp zadel.

Shiv coMp rival M2 >

· Specialized Pro 10r Carbon FACT IS frame met OSBB.

· Specialized FACT carbon monocoque voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· Instelbare Specialized aluminium Aerobar stuur.

· Geïntegreerde aerodynamische remmen.

· BodyGeometry Romin Evo Comp zadel.

Shiv eXpert M2 >

· Specialized Pro 10r Carbon FACT IS frame met OSBB.

· Specialized FACT carbon monocoque voorvork.

· Specialized Turbo Elite 100 TPI banden.

· Instelbare Specialized aluminium Aerobar stuur.

· Geïntegreerde aerodynamische remmen.

· Shimano Dura-Ace 7900 achterderailleur.

Shiv pro fraMSet oSbb >

· Specialized Pro 10r Carbon FACT IS frame met OSBB.

· Specialized FACT carbon monocoque voorvork.

· 1-1/8“ balhoofd.

· Geïntegreerde aerodynamische remmen.

· Stijve, lichte, volledig instelbare aero carbon zadelpen.

(afgebeeld) >>>Black/Red

(afgebeeld) >>>Carbon Satin

(afgebeeld) >>>White/Black/Red

(afgebeeld) >>>Carbon/Silver

101

Page 102: Specialized Main Catalog
Page 103: Specialized Main Catalog

tran

Siti

on

tranSition apeX M2 >

· Specialized aerodynamische FACT monocoque triatlon frame.

· Specialized FACT carbon aero voorvork.

· Specialized Espoir 23c banden.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Geïntegreerde aerodynamische remmen.

>>>

(afgebeeld)Carbon/Charcoal

go faSt. very faSt. > TRANSITION rijders zijn niet bang om flink af te zien en ze zijn zeker niet bang om hard te rijden. Heel hard. Deze

triatleten en tijdrijders zullen iedere kans aangrijpen om secondes te winnen, of minuten, en hun fiets moet

aerodynamisch en stijf zijn en moet goed passen, om de snelste tijd mogelijk te maken.

103

Page 104: Specialized Main Catalog
Page 105: Specialized Main Catalog

zelfS alS barrièreS zijn afgebroken, het vuil van onze verMoeide, afgeleefde gezichten iS geSchrobd, gliMlachen we. alS onze bevroren vingerS terug tot leven koMen, en de Modder van de crankS en derailleurS van onze race-verpletterende cruX iS afgeSpoten, blijven we lachen.

> cRux

cyclocroSS

Page 106: Specialized Main Catalog

>>>

(afgebeeld)Red/Black/White

real cyclocroSS bikeS. for racing > De CRUX is het wapen van keuze voor de non stop longen uit elkaar klappende, hart exploderende,

gazohardalsjekanin60minuten, cross race. Met volledig cross-geïnspireerde frames (carbon en aluminium), cantilever

en disc remmen en race-geoptimaliseerde geometrie met taps toelopende balhoofdbuis voor precieze

stuureigenschappen, is de Crux waar de serieuze crosser naar uitkijkt.

cruX pro carbon >

· Nieuwe FACT carbon cantilever voorvork.

· Specialized Tracer Pro band met 120 TPI.

· Lichtgewicht Avid Shorty Ultimate remmen.

· Soepel en precies schakelen met DoubleTap Sram Black RED shifters.

· Lichtgewicht Specialized Phenom Comp zadel.

SPECIALIzED.COM

Page 107: Specialized Main Catalog

cr

uX

(afgebeeld) >>>Disc Red/Black/White

(afgebeeld) >>>Red/Black/White

(afgebeeld) >>>Carbon Satin/Charcoal/White

(afgebeeld) >>>White

(afgebeeld) >>>Brushed/Black/Red

(afgebeeld) >>>Brushed/Black/Red

pro carbon fraMeSet oSbb diSc | CAnTi >

· Specialized FACT 10r carbon cantilever frame.

· Nieuwe FACT carbon cantilever voorvork.

· 1-1/8“ naar 1-3/8“ balhoofd met Cr-Mo lagers.

· Specialized Pro FACT carbon zadelpen.

· Ook verkrijgbaar als cantilever frameset.

cruX eXpert carbon diSc >

· Specialized FACT 10r carbon Disc frameset.

· Nieuwe FACT carbon disc voorvork.

· Specialized Tracer Pro band met 120 TPI.

· Avid BB7 mechanische schijfremmen.

· SRAM Force 10-speed DoubleTap shifters.

· Lichtgewicht Specialized Phenom Comp zadel.

cruX coMp carbon >

· Specialized FACT 10r carbon cantilever frame.

· Nieuwe FACT carbon cantilever voorvork.

· Race-ready DT Axis 3.0 wielset.

· Specialized Tracer Pro band met 120 TPI.

· FSA Gossamer BB30 crankstel.

· Shimano 105 STI shifters.

· Phenom Comp zadel.

cruX e5 fraMeSet oSbb >

· Nieuw E5 aluminium frameset met OSBB.

· Nieuwe FACT carbon cantilever voorvork.

· 1-1/8“ naar 1-3/8“ balhoofd met Cr-Mo lagers.

cruX elite >

· Nieuw E5 aluminium frameset met OSBB.

· Nieuwe FACT carbon cantilever voorvork.

· Lichte DT Axis 2.0 wielset.

· Specialized Tracer Sport band met 60TPI.

· FSA Gossamer BB30 crankstel.

107

Page 108: Specialized Main Catalog
Page 109: Specialized Main Catalog

track > langsteR voor SoMMigen zijn de MeeSt

verleidelijke curven de hellingen van de baan. hun Streven naar geluk begint Met de warMing-up onderin de baan, gevolgd door bochten hoger in de baan alS de Snelheid toeneeMt. een plotSelinge verSnelling iS alSof ze Met een krachtSeXploSie een Sprint ontketenen. de prachtige eenvoud en klaSSieke lijnen van deze Specifieke baanfietSen zijn alleen geëvenaard door de fietSen die gebouwd zijn oM hier te rijden. geen reMMen, SiMpel en clean. dat iS hoe baanrennerS hun fietS het liefSt zien.

Page 110: Specialized Main Catalog

langSter pro >

· A1 Premium Compact frame met geïntegreerd balhoofd.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Specialized Turbo Pro 127 TPI banden.

· 48t aluminium tandwiel op baanspecifiek crankstel.

· BodyGeometry Toupe RBX Sport zadel.

· Stijf, licht, UCI-legale carbon zadelpen.

>>>

(afgebeeld)Red/White

go faSt, turn left > De LANGSTER zegt: Ik ga vol gas vooruit, of het nu om trainen of racen gaat. De klassieke lijnen en het

“baanbrekende” frame brengen je pure snelheid. Met zijn ingetogen stijl en meerdere aluminium frame opties,

de beleving specifieke geometrieën en de minimalistische aandrijving, kunt je je energie richten op waar het

echt om gaat: het verslaan van je tegenstander.

SPECIALIzED.COM

Page 111: Specialized Main Catalog

lan

gSt

er

langSter >

· A1 Premium Compact frame met geïntegreerd balhoofd.

· Specialized FACT carbon voorvork.

· Baanspecifiek crankstel.

· Verstelbare stuurhoogte.

· Oversized aluminium stuur.

>>>

(afgebeeld)White/Red/Black

111

Page 112: Specialized Main Catalog
Page 113: Specialized Main Catalog

woMen’Sroad

je Stapt op de pedalen en kunt het nauwelijkS geloven: de Snelheid, het gevoel, onbeSchrijflijk. de fietS biedt een gevoel van vrijheid: alleen jij, de weg en het landSchap. of het nu de aMira, de ruby of de dolce iS, al deze fietSen zijn coMfortabel en efficiënt tegelijk. dit koMt door de bodygeoMetry optiMaliSatie, die iS afgeSteMd op de anatoMie en behoeften van vrouwen.

> aMiRa Ruby dolce

Page 114: Specialized Main Catalog

aMira Sl4 pro SraM c2 >

· FACT IS 11r carbon frame met dames Performance geometrie.

· FACT monocoque voorvork met tapered vorkbuis.

· Roval Fusee SLX wielset met DT Swiss binnenwerk.

· Specialized Pro BB FACT carbon crankstel.

· Dames specifiek ergonomisch racestuur.

· BodyGeometry Oura Expert damezadel.

>>>

(afgebeeld)Team Replica

nothing iS lighter and Stiffer > Voor de AMIRA rijdster is de weg haar testparcours. Of ze nu gaat voor een persoonlijk record op een lokale klim of

wegrijdt uit het peloton voor de sprinterstrui, ze is altijd op zoek naar haar eigen grenzen en die van haar fiets. Omdat

deze vrouwen gericht zijn op prestaties, eisen ze een ultralichte, stijve en efficiënte fiets voor pure snelheid.

SPECIALIzED.COM

Page 115: Specialized Main Catalog

aMir

a

aMira elite c2 >

· FACT IS 8r carbon frame met dames Performance geometrie.

· FACT full-carbon monocoque voorvork.

· Lichte en stijve DT Axis 3.0 wielset.

· FSA Gossamer BB30 mid-compact aluminium crankstel.

· Dames specifieke aluminium racestuur.

· Specialized BodyGeometry Jett dameszadel.

aMira Sport c2 >

· FACT IS 8r carbon frame met dames Performance geometrie.

· FACT full-carbon monocoque voorvork.

· Nieuwe lichte DT Axis 2.0 wielset.

· FSA Gossamer BB30 mid-compact aluminium crankstel.

· Specialized BodyGeometry Jett dameszadel.

aMira c2 >

· FACT IS 8r carbon frame met dames Performance geometrie.

· FACT full-carbon monocoque voorvork.

· Lichte DT Axis 1.0 wielset.

· FSA Gossamer BB30 mid-compact aluminium crankstel.

· BodyGeometry Riva Women‘s zadel.

(afgebeeld) >>>White/Green

(afgebeeld) >>>Carbon/Neon Pink

(afgebeeld) >>>Carbon/Blue

115

Page 116: Specialized Main Catalog

ruby coMp X3 >

· Nieuw FACT Triple monocoque carbon frame met OSBB en zertz.

· Ultralichte FACT carbon monocoque voorvork.

· Race-ready DT Axis 3.0 wielset.

· 10-speed Shimano Ultegra triple crankstel.

· Women‘s ergonomisch aluminium racestuur.

· BodyGeometry Lithia Comp Gel zadel.

>>>

(afgebeeld)Carbon/White/Gold

SMoother iS faSter > Van de vrijheid van de weg tot het rijden van een toertocht, RUBY rijdsters willen lange ritten rijden met controle en

comfort, maar ze eisen ook snelheid en efficiëntie. Deze enthousiaste rijdsters willen genieten van ieder moment op de

fiets met de voordelen van carbon en hoogwaardige onderdelen.

SPECIALIzED.COM

Page 117: Specialized Main Catalog

ru

by

ruby elite X3 >

· Nieuw FACT Triple monocoque carbon frame met OSBB en zertz.

· Ultralichte FACT carbon monocoque voorvork.

· Sterke DT Axis 2.0 wielen.

· Shimano Tiagra triple crankstel.

· BodyGeometry Lithia Comp Gel zadel.

ruby X3 >

· FACT IS 8r carbon frame met zertz.

· Ultralichte FACT carbon monocoque voorvork.

· Sterke DT Axis 1.0 wielset.

· Nieuw Shimano Sora triple crankstel.

· BodyGeometry Riva Women‘s 155mm zadel.

>>>

(afgebeeld)White/Blue

>>>

(afgebeeld)White/Crimson

117

Page 118: Specialized Main Catalog

dolce coMp X3 >

· A1 aluminium frame met Women‘s Endurance geometrie.

· Lichtgewicht FACT carbon voorvork.

· DT Axis 1.0 wielset.

· Shimano 105 triple crankstel.

· Specialized Roubaix stuurlint.

· BodyGeometry Riva Women‘s 155mm zadel.

>>>

(afgebeeld)Black/White/Gold

ruby preStatieS > DOLCE Van sociale ritten tot wekelijkse trainingen voor evenementen, nieuwe rijdsters willen een

vertrouwenwekkende fiets die hun helpt hun doelen te bereiken, zonder een forse uitgave te hoeven doen. Omdat het

fietsen niet hun enige focus is (misschien slechts één van de velen), zijn deze dames op zoek naar het comfort, de

stabiliteit en de controle die het fietsen bijna moeiteloos laten lijken.

SPECIALIzED.COM

Page 119: Specialized Main Catalog

do

lce

dolce elite X3 >

· A1 aluminium frame met Women‘s Endurance geometrie.

· Lichtgewicht FACT carbon voorvork.

· Duurzame DT Axis wielset.

· FSA Tempo 10 -speed crankstel.

· Specialized Roubaix stuurlint.

· BodyGeometry Riva Women‘s 155mm zadel.

dolce Sport X3 eq >

· A1 aluminium frame met Women‘s Endurance geometrie.

· Lichtgewicht FACT carbon voorvork.

· Duurzame DT Axis wielset.

· Nieuwe Shimano Sora Triple crankstel en aandrijving.

· BodyGeometry Riva Women‘s 155mm zadel.

dolce X3 >

· Nieuw Dolce aluminium frame met women‘s geometrie.

· Duurzame DT Axis wielset.

· Shimano 2300 aandrijving en triple crankstel.

· BodyGeometry Riva Women‘s 155mm zadel.

(afgebeeld) >>>White/Electric Blue

(afgebeeld) >>>Charcoal/Teal

(afgebeeld) >>>Silver/White

119

Page 120: Specialized Main Catalog

equipMent

Page 121: Specialized Main Catalog
Page 122: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry fitRIJ vERDER, SNELLER EN MET EEN BETER GEvOEL – Een verkeerde fi etspositie heeft een grote invloed op je fi etsplezier en het resultaat van je rit. Specialized BodyGeometry FIT is het meest veelzijdige meetsysteem voor alle fi etsers. Ongeacht het merk fi ets dat je rijdt of het niveau dat je hebt, de BodyGeometry FIT is een wetenschappelijk bewezen systeem, door uit te gaan van jouw unieke lichaam in combinatie met alle aspecten van jouw positie op de fi ets. BodyGeometry FIT is tot stand gekomen door een jarenlange samenwerking tussen Specialized en Dr. Andy Pruitt, Ed. D., PA van het Boulder Center for Sports Medicine en is ontwikkeld om fi ets(st)ers sneller, langer en met meer comfort te laten rijden. Een BodyGeometry FIT is alleen te verkrijgen bij een selecte groep Specialized dealers.

alleS valt of Staat bij een goede fietSpoSitie

analySe van het zijaanzicht

Vanuit de zijkant van de rijder zoeken we de neutrale fi etspositie die zowel kracht als comfort oplevert, door het juiste zadel op de juiste hoogte en positie af te stellen, de hoogte van het stuur en lengte van de stuurpen te bepalen en de schoenplaatjes in de juiste stand te plaatsen.

analySe van het vooraanzicht

Deze analyse van het vooraanzicht bepaalt de uitlijning van de heup, knie en voet voor een betere gebalanceerde krachtoverbren-ging en meer vermogen door de juiste schoen, zool en pedaalpositie te bepalen, zodat de rijd(st)er recht op het zadel komt te zitten.

follow up

De BodyGeometry Fitter zal ongeveer twee weken na de FIT contact opnemen, om de effectiviteit van de aanpassingen in de fi etspositionering te bespreken.

raadpleeg voor Meer inforMatie uw Specialized dealer en vraag oM de Speciale bodygeoMetry fit flyer.

pre fit interview

Dit pre Fit interview is een kort gesprek om de fl exibiliteitstesten te kunnen uitvoeren. Door de juiste vragen te stellen krijgen we informatie over de blessures uit het verleden en hedendaagse klachten. Hierdoor kan de BodyGeometry FIT techneut beter anticipe-ren op de fl exibiliteitstesten die de zadelposi-tie, stuurpositie en standbreedte bepalen.

20 punten fleXibiliteitSteSt

Door deze fysieke evaluatie krijgen we een beter beeld van de fl exibiliteit en asymmetrie van het lichaam. We kijken onder meer naar de voetstructuur, de positie van de knie, de bekkenstand, het rugpatroon en de heup- en hamstring fl exibiliteit.

Schoenen

De schoenen zijn ontwikkeld in samenwer-king met Dr. Andy Pruitt van het ‘Boulder Center for Sports Medicine’. De BodyGeo-metry schoenen en High Performance zolen hebben ergonomische kenmerken zoals de varuskanteling, voetgewelf ondersteuning en de metatarsale knop om het contactpunt tussen lichaam en fi ets comfortabeler en effectiever te maken.

handSchoenen

De BodyGeometry handschoenen zijn ontwikkeld in samenwerking met ergono-mie expert Dr. Roger Minkow M.D. en hebben een uniek paddingsysteem dat ervoor zorgt dat gevoelloosheid in de hand gereduceerd wordt door de druk op de ulnaire zenuw te verminderen. Handvatten met meerdere materiaaldichtheden en stuurlint gecombineerd met onze hand-schoenen verbeteren het comfort en het uithoudingsvermogen.

zadelS

De BodyGeometry zadels zijn ontwikkeld in samenwerking met ergonomie expert Dr. Roger Minkow, M.D. BodyGeometry zadels en broeken hebben aangepaste vormen, uitsparingen en padding in verschillende dichtheden. Deze verminde-ren de druk op bloed- en zenuwbanen en zorgen voor een betere bloeddoorstroming en daardoor meer comfort.

be one with your bike

Page 123: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry fit

bo

dyg

eoM

etry

fit

RIJ vERDER, SNELLER EN MET EEN BETER GEvOEL – Een verkeerde fi etspositie heeft een grote invloed op je fi etsplezier en het resultaat van je rit. Specialized BodyGeometry FIT is het meest veelzijdige meetsysteem voor alle fi etsers. Ongeacht het merk fi ets dat je rijdt of het niveau dat je hebt, de BodyGeometry FIT is een wetenschappelijk bewezen systeem, door uit te gaan van jouw unieke lichaam in combinatie met alle aspecten van jouw positie op de fi ets. BodyGeometry FIT is tot stand gekomen door een jarenlange samenwerking tussen Specialized en Dr. Andy Pruitt, Ed. D., PA van het Boulder Center for Sports Medicine en is ontwikkeld om fi ets(st)ers sneller, langer en met meer comfort te laten rijden. Een BodyGeometry FIT is alleen te verkrijgen bij een selecte groep Specialized dealers.

alleS valt of Staat bij een goede fietSpoSitie

analySe van het zijaanzicht

Vanuit de zijkant van de rijder zoeken we de neutrale fi etspositie die zowel kracht als comfort oplevert, door het juiste zadel op de juiste hoogte en positie af te stellen, de hoogte van het stuur en lengte van de stuurpen te bepalen en de schoenplaatjes in de juiste stand te plaatsen.

analySe van het vooraanzicht

Deze analyse van het vooraanzicht bepaalt de uitlijning van de heup, knie en voet voor een betere gebalanceerde krachtoverbren-ging en meer vermogen door de juiste schoen, zool en pedaalpositie te bepalen, zodat de rijd(st)er recht op het zadel komt te zitten.

follow up

De BodyGeometry Fitter zal ongeveer twee weken na de FIT contact opnemen, om de effectiviteit van de aanpassingen in de fi etspositionering te bespreken.

raadpleeg voor Meer inforMatie uw Specialized dealer en vraag oM de Speciale bodygeoMetry fit flyer.

pre fit interview

Dit pre Fit interview is een kort gesprek om de fl exibiliteitstesten te kunnen uitvoeren. Door de juiste vragen te stellen krijgen we informatie over de blessures uit het verleden en hedendaagse klachten. Hierdoor kan de BodyGeometry FIT techneut beter anticipe-ren op de fl exibiliteitstesten die de zadelposi-tie, stuurpositie en standbreedte bepalen.

20 punten fleXibiliteitSteSt

Door deze fysieke evaluatie krijgen we een beter beeld van de fl exibiliteit en asymmetrie van het lichaam. We kijken onder meer naar de voetstructuur, de positie van de knie, de bekkenstand, het rugpatroon en de heup- en hamstring fl exibiliteit.

Schoenen

De schoenen zijn ontwikkeld in samenwer-king met Dr. Andy Pruitt van het ‘Boulder Center for Sports Medicine’. De BodyGeo-metry schoenen en High Performance zolen hebben ergonomische kenmerken zoals de varuskanteling, voetgewelf ondersteuning en de metatarsale knop om het contactpunt tussen lichaam en fi ets comfortabeler en effectiever te maken.

handSchoenen

De BodyGeometry handschoenen zijn ontwikkeld in samenwerking met ergono-mie expert Dr. Roger Minkow M.D. en hebben een uniek paddingsysteem dat ervoor zorgt dat gevoelloosheid in de hand gereduceerd wordt door de druk op de ulnaire zenuw te verminderen. Handvatten met meerdere materiaaldichtheden en stuurlint gecombineerd met onze hand-schoenen verbeteren het comfort en het uithoudingsvermogen.

zadelS

De BodyGeometry zadels zijn ontwikkeld in samenwerking met ergonomie expert Dr. Roger Minkow, M.D. BodyGeometry zadels en broeken hebben aangepaste vormen, uitsparingen en padding in verschillende dichtheden. Deze verminde-ren de druk op bloed- en zenuwbanen en zorgen voor een betere bloeddoorstroming en daardoor meer comfort.

be one with your bike

123

S-workS MtbS-workS roMin bodygeoMetry gel

Page 124: Specialized Main Catalog

diSSident

prevail

helM technologie

aerodynaMicaAls je lang genoeg in de windtunnel leeft, krijgen een aantal radicale ideeën vorm. We hebben de weerstandscoëffi ciënt zo naar beneden gebracht, dat niemand onze lab resultaten kan evenaren. Wind bedrogen, concurrentie verslagen.

SchuiM van twee verSchillende dichthedenwaaroM het werkt: Lichter en zachter EPS schuim wordt op de bovenkant en voorkant van de helm gebruikt om de klap die een helm bij een val te verwerken krijgt over een groter oppervlak te verdelen. De zijkant is voorzien van een harder geperst EPS schuim omdat we daar extra sterkte nodig hebben. Dankzij deze mix van materialen kunnen we een beter geventileerde, lichtere en veiligere helm maken.

dit betekent:

> OPTIMALE BESCHERMING

> LAGER GEWICHT

> BETERE VENTILATIE

4th diMenSion coolingwaaroM het werkt: Ventileren met een doel: 4th Dimension Cooling is een circulatieplan dat er voor zorgt dat de koude lucht blijft stromen. In de eerste plaats zuigt de brede Mouthport lucht aan over het voorhoofd, waarna achtereenvolgende ventilatieopenin-gen de lucht over het hoofd heen geleiden. Aan de achterkant, zorgen gevormde uitlaat openingen ervoor dat de hete lucht weer naar buiten gaat. Diepe geulen verbinden het hele systeem zodat de ventilatie zowel snel als consistent is, van voor naar achteren.

dit betekent:

> BETERE KOELING

> MINDER OPHOPING VAN ZWEET

> CONSTANTE EN EFFICIËNTE LUCHTSTROOM

kevlar binnenMatriXwaaroM het werkt: Het concept is afkomstig uit de bouw: De super krachtige Kevlar werkt als de bewapening in beton. De andere dynamische eigenschap van Kevlar is dat het licht is, waardoor het zowel sterk als licht is. Belangrijk als de laatste grammen tellen.

dit betekent:

> MEER BESCHERMING

> DIEPERE VENTILATIEKANALEN MOGELIJK

> LICHTER

eject airbag SySteeM coMpatibel

In eerste instantie ontwikkeld voor motorhel-men, maar nu ook gebruikt voor de Dissident. Het systeem maakt gebruik van een opblaasbare airbag onder de voering van de helm, die verwijdering van de helm mogelijk maakt zonder overbelasting van de nek. De afneembare airbag past in een aangepaste uitsparing aan de bovenkant van de Dissident en is bijna onzichtbaar. Een EMT pompt langzaam lucht in de zak, waardoor de helm

langzaam van het hoofd afglijdt zonder spanning op de nek.

beScherMingOns EMT Removal System is direct in de schaal geïntegreerd. De padding is makkelijk te verwijderen terwijl de helm nog op is, door de speciale ingebouwde verwijderkanalen. Na een val, kan het medische personeel de helm afdoen, zonder de nek of het hoofd daarbij te hoeven bewegen. Het is geruststellend dat de functies van de Dissident naadloos aansluiten op de huidige ‘neckbraces’.

SchaalWe stelden de ambitieuze doelstelling van 1000 gram voor de Dissident. Dit gewichtsverlies vereist het gebruik van super licht en sterk 3K carbon weefsel op de buitenschaal en tri-weefsel (carbon, Kevlar en glasvezel) laag daaronder. De Dissident is ongeëvenaard in gewicht, bescherming en stijl.

FRONT AND BROW vENTS

REAR EXhAuST PORTS

uNOBSTRuCTED INTERNAL ChANNELS

ventilatieKoeling gaat over het patroon van de luchtstroming, niet alleen over het aantal en grootte van de ventilatiegaten. Ons ‘4th Dimension Cooling’ systeem maximaliseert de luchtstroom door de in- en uitgangs kanalen voor de lucht. Het is als het draaien van een ventilator, waarna de lucht uit de ventilatiegaten blaast. De Dissident is ongeëvenaard in Full-Face helmventilatie.

Wat is er cool aan windtunnels? In ons geval is het niet enkel om te zien hoe lucht over en om de helm heen be-weegt. het essentiële werk is hoe de lucht in de helm beweegt. hoe koelt de lucht, hoe circuleert het en wat is het uitlaatsysteem? Temperatuurregeling is net zo essentieel als de luchtweerstand coëffi ciënt. Onze Prevail en Dissident helmen zijn voorzien van de laatste innovaties op het gebied van ventilatie, aerodynamica, pasvorm en bescherming. Soms is tunnelvisie een cool ding.

Ons doel voor de Dissident was om een helm te maken die 100 gram lichter en beter geventileerd was dan het op dat moment leidende merk, plus het overschrijden van de huidige veiligheidsnormen voor consumentenhelmen. Om dit te bereiken ontwikkelden we een eigen ‘snap-in/slide-out’ systeem, wat het mogelijk maakte om de padding in de helm te verwijderen terwijl de rijder de helm nog op heeft. Ons systeem werkt erg goed en heeft geen nadelige resultaten op het gewicht. Naast de premium bescherming en comfort, heeft de Dissident het totale pakket van prestaties en stijl.

trifiXwaaroM het werkt: Er is teveel ‘monkey business’ met helmen. Een vaste, via de oor lopende band vereenvoudigt zowel het aanpassen als de ruimte rond het oor. Ten opzichte van de oude dubbele bandjes vermindert dit systeem het gewicht en past hij beter onder de kin, waardoor onze helmen het makkelijkst aan te passen zijn en daarnaast ook het meest gebruiksvriendelijk zijn. Voor 2013 hebben we alle helmen voorzien van TRIFIX.

Ons doel voor de Dissident was om een helm te maken die 100 gram lichter en beter geventileerd was dan het op dat moment leidende merk, plus het overschrijden van de huidige veiligheidsnormen voor consumentenhelmen. Om dit te bereiken ontwikkelden we een eigen ‘snap-in/slide-out’ systeem, wat het mogelijk maakte om de padding in de helm te verwijderen terwijl de rijder de helm nog op heeft. Ons systeem werkt erg goed en heeft geen nadelige resultaten op het gewicht. Naast de premium bescherming en comfort, heeft de Dissident het totale pakket van prestaties en stijl.

Page 125: Specialized Main Catalog

diSSident

prevail

helM technologie

aerodynaMicaAls je lang genoeg in de windtunnel leeft, krijgen een aantal radicale ideeën vorm. We hebben de weerstandscoëffi ciënt zo naar beneden gebracht, dat niemand onze lab resultaten kan evenaren. Wind bedrogen, concurrentie verslagen.

SchuiM van twee verSchillende dichthedenwaaroM het werkt: Lichter en zachter EPS schuim wordt op de bovenkant en voorkant van de helm gebruikt om de klap die een helm bij een val te verwerken krijgt over een groter oppervlak te verdelen. De zijkant is voorzien van een harder geperst EPS schuim omdat we daar extra sterkte nodig hebben. Dankzij deze mix van materialen kunnen we een beter geventileerde, lichtere en veiligere helm maken.

dit betekent:

> OPTIMALE BESCHERMING

> LAGER GEWICHT

> BETERE VENTILATIE

4th diMenSion coolingwaaroM het werkt: Ventileren met een doel: 4th Dimension Cooling is een circulatieplan dat er voor zorgt dat de koude lucht blijft stromen. In de eerste plaats zuigt de brede Mouthport lucht aan over het voorhoofd, waarna achtereenvolgende ventilatieopenin-gen de lucht over het hoofd heen geleiden. Aan de achterkant, zorgen gevormde uitlaat openingen ervoor dat de hete lucht weer naar buiten gaat. Diepe geulen verbinden het hele systeem zodat de ventilatie zowel snel als consistent is, van voor naar achteren.

dit betekent:

> BETERE KOELING

> MINDER OPHOPING VAN ZWEET

> CONSTANTE EN EFFICIËNTE LUCHTSTROOM

kevlar binnenMatriXwaaroM het werkt: Het concept is afkomstig uit de bouw: De super krachtige Kevlar werkt als de bewapening in beton. De andere dynamische eigenschap van Kevlar is dat het licht is, waardoor het zowel sterk als licht is. Belangrijk als de laatste grammen tellen.

dit betekent:

> MEER BESCHERMING

> DIEPERE VENTILATIEKANALEN MOGELIJK

> LICHTER

eject airbag SySteeM coMpatibel

In eerste instantie ontwikkeld voor motorhel-men, maar nu ook gebruikt voor de Dissident. Het systeem maakt gebruik van een opblaasbare airbag onder de voering van de helm, die verwijdering van de helm mogelijk maakt zonder overbelasting van de nek. De afneembare airbag past in een aangepaste uitsparing aan de bovenkant van de Dissident en is bijna onzichtbaar. Een EMT pompt langzaam lucht in de zak, waardoor de helm

langzaam van het hoofd afglijdt zonder spanning op de nek.

beScherMingOns EMT Removal System is direct in de schaal geïntegreerd. De padding is makkelijk te verwijderen terwijl de helm nog op is, door de speciale ingebouwde verwijderkanalen. Na een val, kan het medische personeel de helm afdoen, zonder de nek of het hoofd daarbij te hoeven bewegen. Het is geruststellend dat de functies van de Dissident naadloos aansluiten op de huidige ‘neckbraces’.

SchaalWe stelden de ambitieuze doelstelling van 1000 gram voor de Dissident. Dit gewichtsverlies vereist het gebruik van super licht en sterk 3K carbon weefsel op de buitenschaal en tri-weefsel (carbon, Kevlar en glasvezel) laag daaronder. De Dissident is ongeëvenaard in gewicht, bescherming en stijl.

FRONT AND BROW vENTS

REAR EXhAuST PORTS

uNOBSTRuCTED INTERNAL ChANNELS

ventilatieKoeling gaat over het patroon van de luchtstroming, niet alleen over het aantal en grootte van de ventilatiegaten. Ons ‘4th Dimension Cooling’ systeem maximaliseert de luchtstroom door de in- en uitgangs kanalen voor de lucht. Het is als het draaien van een ventilator, waarna de lucht uit de ventilatiegaten blaast. De Dissident is ongeëvenaard in Full-Face helmventilatie.

Wat is er cool aan windtunnels? In ons geval is het niet enkel om te zien hoe lucht over en om de helm heen be-weegt. het essentiële werk is hoe de lucht in de helm beweegt. hoe koelt de lucht, hoe circuleert het en wat is het uitlaatsysteem? Temperatuurregeling is net zo essentieel als de luchtweerstand coëffi ciënt. Onze Prevail en Dissident helmen zijn voorzien van de laatste innovaties op het gebied van ventilatie, aerodynamica, pasvorm en bescherming. Soms is tunnelvisie een cool ding.

Ons doel voor de Dissident was om een helm te maken die 100 gram lichter en beter geventileerd was dan het op dat moment leidende merk, plus het overschrijden van de huidige veiligheidsnormen voor consumentenhelmen. Om dit te bereiken ontwikkelden we een eigen ‘snap-in/slide-out’ systeem, wat het mogelijk maakte om de padding in de helm te verwijderen terwijl de rijder de helm nog op heeft. Ons systeem werkt erg goed en heeft geen nadelige resultaten op het gewicht. Naast de premium bescherming en comfort, heeft de Dissident het totale pakket van prestaties en stijl.

trifiXwaaroM het werkt: Er is teveel ‘monkey business’ met helmen. Een vaste, via de oor lopende band vereenvoudigt zowel het aanpassen als de ruimte rond het oor. Ten opzichte van de oude dubbele bandjes vermindert dit systeem het gewicht en past hij beter onder de kin, waardoor onze helmen het makkelijkst aan te passen zijn en daarnaast ook het meest gebruiksvriendelijk zijn. Voor 2013 hebben we alle helmen voorzien van TRIFIX.

Ons doel voor de Dissident was om een helm te maken die 100 gram lichter en beter geventileerd was dan het op dat moment leidende merk, plus het overschrijden van de huidige veiligheidsnormen voor consumentenhelmen. Om dit te bereiken ontwikkelden we een eigen ‘snap-in/slide-out’ systeem, wat het mogelijk maakte om de padding in de helm te verwijderen terwijl de rijder de helm nog op heeft. Ons systeem werkt erg goed en heeft geen nadelige resultaten op het gewicht. Naast de premium bescherming en comfort, heeft de Dissident het totale pakket van prestaties en stijl.

Page 126: Specialized Main Catalog

d.

g.

h.

e.

a.

b.

helMen

SPECIALIzED.COM

Page 127: Specialized Main Catalog

f.

c.

hel

Men

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Headset SL fit systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Extra bescherming van het achterhoofd.

· Composite Matrix interne versteviging.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Headset SL fit systeem.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· A-FIX vizierbevestiging.

· Extra bescherming van het achterhoofd.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Nieuwe HairPort SL Fit Systeem.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· A-FIX vizierbevestiging.

· In-mold schaal.

· Extra bescherming van het achterhoofd.

· Volledig systeem van interieurpadding.

· EPS foam.

· Uitneembare en wasbare voering en wangkussens.

· Verstelbare klep met nieuw gevormde S-stijl instelschroeven.

· Draagtas meegeleverd.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken

· Ontwerp gebaseerd op een skatehelm.

· Geoptimaliseerde schaal en EPS voor een slanke look.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Maat XS nu ook verkrijgbaar.

· Voldoet aan de hier geldende kwaliteitskeurmerken.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd Dual Density EPS.

· Gepatenteerde met kevlar versterkte Inner Matrix.

· Mega Mouthport optimaliseert de koeling.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Ultralicht Mindset micro-instelbaar passysteem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Gepatenteerde, met kevlar versterkte interne netstructuur.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· 4th Dimension

ventilatiesysteem.

· Dunne, zachte en lichte 4X DryLite riempjes.

· Ultralicht Mindset micro-instelbaar passysteem.

· A-FIX vizierbevestiging.

(afgebeeld)

· De meest vooruitstrevende downhill helm ooit.

· Ontwikkeld om downhillers en extreme fietsers te beschermen.

· Carbon Matrix schaal.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Compatibel met het EJECT systeem.

· Compatibel met Leatt nekbeschermer.

127

Black

Black

Black/Pink

Black Digi

Black

White

White

White Ice

Blue Decay

Moto Green

Black

Red/Flames

Pink/Swirls

Green Decay

Silver

White/Teal

Techno White

Mellow Yellow

c. vice Mtb >

d. tactic™ Mtb >

e. andorra Mtb woMen >

g. deviant™ ii Mtb >

h. covert >

White

White

Black

Red

World Champion

MTB Team

Black/Neon Blue

Women White/Silver

Black

a. S-workS prevail | woMen >

b. S3 Mtb >

Shredded Clown

Dragboat Black

Iced Blue

f. diSSident Mtb >

Page 128: Specialized Main Catalog

a.

d.

g.

f.

c.

b.

helMen

SPECIALIzED.COM

Page 129: Specialized Main Catalog

e.

h.

hel

Men

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Headset SL fit systeem.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Composite Matrix interne versteviging.

· Voldoet aan de hier geldende kwaliteitskeurmerken.

· Hairport SL Fit Systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Vier in-mold schalen en composiet intern verstevigingsnet.

· Voldoet aan de hier geldende kwaliteitskeurmerken.

· One-size systeem.

· Headset SX fit systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflectie voor betere zichtbaarheid.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Voldoet aan de hier geldende kwaliteitskeurmerken.

· One-size systeem.

· Headset SX fit systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflecterende strips voor extra veiligheid.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Gepatenteerd opklikbaar vizier meegeleverd.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerde, met kevlar versterkte interne netstructuur.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Lichte, low-profile buckle.

Dunne, zachte en lichte 4X DryLite riempjes.

· Ultralicht Mindset micro-instelbaar passysteem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

· In de windtunnel ontworpen profiel.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Hydrofobe 4X DryLite riempjes.

· U-Turn glijverstellers.

· Uniek Pro Fit TM passysteem.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Headset SL fit systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Composite Matrix interne versteviging.

· Interne netstructuur van composietmateriaal.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

· Headset SL fit systeem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflectie voor betere zichtbaarheid.

· Adapter om fietslichten te monteren.

· Afneembaar vizier voor een persoonlijke look.

(afgebeeld)

129

Ion Safety

White

Red/White Race

White

Red

Blue/White Race

Teal

Black

White

Reflective Black

Charcoal/Purple

Silver

Charcoal/Pink

d. echelon road >

e. aSpire road woMen >

f. align road >

g. Sierra road woMen >

Black

Black

Black

White

White

Red

Red/White

Women Black/Blue

Women Gold/White

Red

Neon Blue

a. S3 road | woMen >

b. tt2 road >

c. propero ii road | woMen >

White

Black

h. Street SMart >

Safety Ion

Page 130: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

f.

kinderen equipMent

SPECIALIzED.COM

Page 131: Specialized Main Catalog

d.

e.

kin

der

en e

qu

ipM

ent

· Headset SC pasvormsysteem specifiek voor kinderhelmen.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflecterende riempjes

· Child maat voor kinderen van 3 tot 7.

· Geïntegreerd vizier/zonneklep.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

· Eén maat systeem.

· Headset SX pasvormsysteem.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflecterende riempjes voor extra veiligheid.

· 4th Dimension ventilatiesysteem.

· Inclusief gepatenteerd clip-on vizier.

· Headset SC pasvormsysteem specifiek voor kinderhelmen.

· Tri-Fix splitter voor helmriempjes.

· Reflecterende riempjes

· Toddler maat voor kinderen tot 3.

· Geïntegreerd vizier/zonneklep.

· Voldoet aan de hier gelden-de kwaliteitskeurmerken.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· LifeLine handpalm constructie.

· Single Layer Clarino® palm.

· Slip-on design voor onbeperkte pols vrijheid.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· BodyGeometry padding.

· Geperforeerde knokkel padding.

· Single-lager handpalm voor controle tijdens het sturen.

· Ademende stretch mesh.

· Grote opening voor makkelijk aantrekken.

(afgebeeld)

handSchoenen

zadelS

helMen

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· V-groef verlicht drukpunten.

· Lichtgewicht foam voor duurzaam comfort.

· Waterdichte Micromatrix cover.

· zijkant versterking voor duurzaamheid.

131

Blue Speed Machine

Red Lava

Pink Butterflies

Blue Planes

Blue Flames

Green Frogs

Red Speed Machine

Teal Swirls

White Moto

Pink Flowers

White Swirls

Teal Flowers

Charcoal Spiders

Green Lava

Blue Kittens

b. SMall fry™ child >

a. flaSh youth >

c. SMall fry™ toddler >

Black

White/Pink

Flames

d. kidS lo down >

Black

e. bodygeoMetry kidS >

Black

f. bodygeoMetry kidS >

Page 132: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry

S-workS trivent

S-workS road

Schoen technologie

In een wedstrijd heb je je benen nodig om te winnen, maar het begint bij de voet. dit is de enige plaats waar krachtoverbrenging, trapmechanisme, pasvorm en comfort allemaal belangrijk zijn. Stap in de juiste fi etsschoen en er is direct een verbetering in krachtoverbrenging. Onze ontwerp aanpak begint met een analyse van voetproblemen, van varus tot midden-voetsbeentje tot de vorm van de hiel. Onze obsessie met BodyGeometry heeft ons duizenden inzichten gegeven en is essentieel als je Tour etappes wilt winnen.

waaroM het werkt: Als onderdeel van ons BodyGeometry programma, werken we al jaren samen met Dr. Andy Pruitt van het Boulder Center for Sports Medicine. Hierdoor herdefi nieëren we continu de manier waarop we de schoenen ontwerpen en ontwikkelen. In termen van prestatie en comfort, zijn de voordelen drieledig en duidelijk, iedere keer dat je in het pedaal klikt.

wat het betekent

> VERBETERDE PRESTATIES

> VERMINDERDE VERMOEIDHEID

> SUPER COMFORT

herStellen van het evenwicht van de voet

De menselijke voet is van nature gekanteld voor het lopen en rennen, maar op de fi ets kan deze kanteling zorgen voor rotatie in de knie. De voet zakt weer in en dit leidt in veel gevallen tot knieproblemen en krachtsverlies. Onze schoenen hebben een ingebouwde BodyGeometry varus wig in de zool, een 1,5mm hoek die de voet weer in balans brengt.

MetatarSale upgrade

Gecomprimeerde zenuwen en bloedbanen zorgen voor drukpunten en gevoelloosheid in de voorvoet. De anatomische pasvorm van onze BodyGeometry voetbedden hebben een metatarsale knop die de lange botten van de voorvoet spreid. Hierdoor ontstaat er geen druk of ongemak.

voetgewelf energie

Het voetgewelf werkt als schokdemper en als krachtoverbrenger. Wanneer het voet- gewelf niet ondersteund wordt, zal er kracht verloren gaan door de fl ex van het been. Onze BodyGeometry studies zijn de basis voor het ontwerp van de ondersteuning van het voetgewelf. Dit zorgt voor een betere krachtoverbrenging en comfort.

S-workS carbon buitenzoolwaaroM het werkt: Wat het S-works carbon onderscheidt is een exacte kennis van de krachtinput. BodyGeometry analyse maakt het voor ons mogelijk te lokaliseren waar de voet kracht uitoefent op het pedaal. We hebben daarna een asymmetrische carbon zool gevormd die stijf is in de krachtzone en uitgesneden is waar het niet essentieel is. We hebben ook carbon over de zijwand van het voetgewelf gelegd, wederom voor stijfheid en kracht. De carbon plaat is slechts 4,5mm dik op het dunste punt, waardoor je dichter bij het pedaal komt en dichter bij het podium.

wat dit betekent

> NAUWKEURIGE KRACHTOVERBRENGING

> BIOMECHANISCHE EFFICIËNTIE

> LAGER ZOOLGEWICHT

> TOTALE VOET NAAR SCHOEN CONNECTIE

Triatlons worden verloren tijdens de wissels. Wedstrijdstrategieën schrijven voor dat je snel in en uit de schoenen moet kunnen komen. De S-works Trivent is een revolutio-naire Triatlon-specifi eke schoen die tijd scheelt van zwemmen naar fi etsen en van fi etsen naar hardlopen.

waaroM het werkt: De S-Works road schoen is de meest technische geavanceerde schoen die we ooit gemaakt hebben. De meeste ontwerpers gaan voor lichtgewicht, of stijfheid, of comfort. Wij waren hebzuchtig en wilden het alle drie. We maakten 35 prototypes, voordat we deze schoenen aan onze pro rijders gaven.

wat dit betekent

> ONGEËVENAARD COMFORT

> DIRECTE KRACHTOVERBRENGING

> BETERE CONNECTIE MET HET PEDAAL

de leeSt koMt alS eerSte

De S-Works heeft een compleet nieuwe leest, die ontwikkeld is na 10 jaar van samenwerking met honderden pro rijders. Deze nieuwe vorm van de leest, gecombineerd met onze 'Adaptive Fit' bovenschoen constructie geeft je een exeptioneel goede pasvorm.

boa Sluiting

Een oneindige graad van fi netuning met snelle, vliegensvlugge, afstelling. De bovenste sluiting sluit de enkel en hiel af en de middelste sluiting sluit het voetgewelf en de voorvoet af. Drukpunten en een dood gevoel zijn verleden tijd.

Stijfheid tot gewicht ratio

De S-Works claimt de titel van lichtste schoen met machanische sluiting. De cadans op de fi ets vliegt omhoog!

adaptief coMfort

Onze textiel ontwikkelaars ontwikkelden het ideale materiaal voor een plooibare, soepele voorvoet 'wrap', terwijl een apart textiel met hoge treksterkte de hiel afsluit. Deze twee elementen zijn naadloos aan elkaar gemaakt, voor de meest comfortabel zittende schoen ooit.

fact 12.0 carbon zool High-modulus, uni-directioneel carbon met onze TorsionBox constructie duwt de stijfheid-tot-gewicht ratio in jouw voordeel.

launch clipRen met je fi ets uit de wisselruimte en je hebt al tijd gewonnen. Een bij het voetgewelf geplaatste 'launch clip' houdt de schoen in een horizontale positie op het pedaal, waardoor je direct in kunt stappen.

boa SluitingDraai de Boa sluiting en binnen enkele secondes is de Trivent gesloten. Dit is een triatlon-specifi eke Boa met grotere sluiting en extra grip. zelfs met natte, koude handen is het geen probleem om de Trivent te sluiten.

drawbridgeMaak de Boa los, duw de hiel naar achteren en een magneet trekt de achterkant open, zodat je enorm snel in en uit de schoen kan. Draai de Boa dicht, de Drawbridge sluit en je vliegt over de weg heen.

barefoot fit Het soepele materiaal in de schoen garandeert sokvrij comfort. Het open-tong ontwerp, de geventileerde carbon zool en de ademende bovenschoen zorgen ervoor dat de voet droogt na het zwemmen.

Page 133: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry

S-workS trivent

S-workS road

Schoen technologie

In een wedstrijd heb je je benen nodig om te winnen, maar het begint bij de voet. dit is de enige plaats waar krachtoverbrenging, trapmechanisme, pasvorm en comfort allemaal belangrijk zijn. Stap in de juiste fi etsschoen en er is direct een verbetering in krachtoverbrenging. Onze ontwerp aanpak begint met een analyse van voetproblemen, van varus tot midden-voetsbeentje tot de vorm van de hiel. Onze obsessie met BodyGeometry heeft ons duizenden inzichten gegeven en is essentieel als je Tour etappes wilt winnen.

waaroM het werkt: Als onderdeel van ons BodyGeometry programma, werken we al jaren samen met Dr. Andy Pruitt van het Boulder Center for Sports Medicine. Hierdoor herdefi nieëren we continu de manier waarop we de schoenen ontwerpen en ontwikkelen. In termen van prestatie en comfort, zijn de voordelen drieledig en duidelijk, iedere keer dat je in het pedaal klikt.

wat het betekent

> VERBETERDE PRESTATIES

> VERMINDERDE VERMOEIDHEID

> SUPER COMFORT

herStellen van het evenwicht van de voet

De menselijke voet is van nature gekanteld voor het lopen en rennen, maar op de fi ets kan deze kanteling zorgen voor rotatie in de knie. De voet zakt weer in en dit leidt in veel gevallen tot knieproblemen en krachtsverlies. Onze schoenen hebben een ingebouwde BodyGeometry varus wig in de zool, een 1,5mm hoek die de voet weer in balans brengt.

MetatarSale upgrade

Gecomprimeerde zenuwen en bloedbanen zorgen voor drukpunten en gevoelloosheid in de voorvoet. De anatomische pasvorm van onze BodyGeometry voetbedden hebben een metatarsale knop die de lange botten van de voorvoet spreid. Hierdoor ontstaat er geen druk of ongemak.

voetgewelf energie

Het voetgewelf werkt als schokdemper en als krachtoverbrenger. Wanneer het voet- gewelf niet ondersteund wordt, zal er kracht verloren gaan door de fl ex van het been. Onze BodyGeometry studies zijn de basis voor het ontwerp van de ondersteuning van het voetgewelf. Dit zorgt voor een betere krachtoverbrenging en comfort.

S-workS carbon buitenzoolwaaroM het werkt: Wat het S-works carbon onderscheidt is een exacte kennis van de krachtinput. BodyGeometry analyse maakt het voor ons mogelijk te lokaliseren waar de voet kracht uitoefent op het pedaal. We hebben daarna een asymmetrische carbon zool gevormd die stijf is in de krachtzone en uitgesneden is waar het niet essentieel is. We hebben ook carbon over de zijwand van het voetgewelf gelegd, wederom voor stijfheid en kracht. De carbon plaat is slechts 4,5mm dik op het dunste punt, waardoor je dichter bij het pedaal komt en dichter bij het podium.

wat dit betekent

> NAUWKEURIGE KRACHTOVERBRENGING

> BIOMECHANISCHE EFFICIËNTIE

> LAGER ZOOLGEWICHT

> TOTALE VOET NAAR SCHOEN CONNECTIE

Triatlons worden verloren tijdens de wissels. Wedstrijdstrategieën schrijven voor dat je snel in en uit de schoenen moet kunnen komen. De S-works Trivent is een revolutio-naire Triatlon-specifi eke schoen die tijd scheelt van zwemmen naar fi etsen en van fi etsen naar hardlopen.

waaroM het werkt: De S-Works road schoen is de meest technische geavanceerde schoen die we ooit gemaakt hebben. De meeste ontwerpers gaan voor lichtgewicht, of stijfheid, of comfort. Wij waren hebzuchtig en wilden het alle drie. We maakten 35 prototypes, voordat we deze schoenen aan onze pro rijders gaven.

wat dit betekent

> ONGEËVENAARD COMFORT

> DIRECTE KRACHTOVERBRENGING

> BETERE CONNECTIE MET HET PEDAAL

de leeSt koMt alS eerSte

De S-Works heeft een compleet nieuwe leest, die ontwikkeld is na 10 jaar van samenwerking met honderden pro rijders. Deze nieuwe vorm van de leest, gecombineerd met onze 'Adaptive Fit' bovenschoen constructie geeft je een exeptioneel goede pasvorm.

boa Sluiting

Een oneindige graad van fi netuning met snelle, vliegensvlugge, afstelling. De bovenste sluiting sluit de enkel en hiel af en de middelste sluiting sluit het voetgewelf en de voorvoet af. Drukpunten en een dood gevoel zijn verleden tijd.

Stijfheid tot gewicht ratio

De S-Works claimt de titel van lichtste schoen met machanische sluiting. De cadans op de fi ets vliegt omhoog!

adaptief coMfort

Onze textiel ontwikkelaars ontwikkelden het ideale materiaal voor een plooibare, soepele voorvoet 'wrap', terwijl een apart textiel met hoge treksterkte de hiel afsluit. Deze twee elementen zijn naadloos aan elkaar gemaakt, voor de meest comfortabel zittende schoen ooit.

fact 12.0 carbon zool High-modulus, uni-directioneel carbon met onze TorsionBox constructie duwt de stijfheid-tot-gewicht ratio in jouw voordeel.

launch clipRen met je fi ets uit de wisselruimte en je hebt al tijd gewonnen. Een bij het voetgewelf geplaatste 'launch clip' houdt de schoen in een horizontale positie op het pedaal, waardoor je direct in kunt stappen.

boa SluitingDraai de Boa sluiting en binnen enkele secondes is de Trivent gesloten. Dit is een triatlon-specifi eke Boa met grotere sluiting en extra grip. zelfs met natte, koude handen is het geen probleem om de Trivent te sluiten.

drawbridgeMaak de Boa los, duw de hiel naar achteren en een magneet trekt de achterkant open, zodat je enorm snel in en uit de schoen kan. Draai de Boa dicht, de Drawbridge sluit en je vliegt over de weg heen.

barefoot fit Het soepele materiaal in de schoen garandeert sokvrij comfort. Het open-tong ontwerp, de geventileerde carbon zool en de ademende bovenschoen zorgen ervoor dat de voet droogt na het zwemmen.

Page 134: Specialized Main Catalog

a.

b.

f.

g.

h.

i.

Schoenen

SPECIALIzED.COM

Page 135: Specialized Main Catalog

Grey/Orange

Black

Black

h. tahoe™ Sport >

i. tahoe™ >

c.

d.

e.

Sch

oen

en

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Lichte en stijve FACT carbon zool.

· Volledige BodyGeometry eigenschappen.

· Lichtgewicht Boa® S1-M sluitingen.

· Viermaal meer afstelmogelijkheden dan een standaard buckle.

· Verwisselbare stalen veter

· Micromatrix bovenschoen.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichte en stijve FACT carbon tussenzool.

· Duurzame composiet buitenzool.

· Nieuwe S2 Boa® cartridge sluiting.

· Bovenschoen van Micromatrix.

· Uiterst geventileerde tong voor maximaal ademend vermogen.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichte en stijve, volledig carbon zool.

· D-link sluitsysteem.

· Micromatrix bovenschoen.

· Lage en lichte buckle.

· Extra geventileerde tong.

· Vibram rubber buitenzool.

· Composiet plaat als tussenzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Nieuwe S2 Boa® cartridgesluiting.

· Duurzame synthetische bovenschoen.

· Tong in ‚wikkelstijl‘ voor comfort.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lage en lichte buckle voor zekere sluiting.

· Extra bescherming in slijtagezones.

· Duurzame synthetische bovenschoen.

· Lichtgewicht composiet zool.

· Nieuw drievoudig Velcro sluitsysteem.

· Soepele synthetische bovenschoen.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Montagesleuven voor schoenplaatjes met twee schroeven.

· Lichte geïnjecteerde composietzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichte Boa® L4 draaisluiting.

· Waterdichte, naadloze bovenschoen.

· 400 gram isolerend materiaal voor extra warmte.

· Reflecterende details op de hak.

· Trail Traction rubber buitenzool.

· zachte BodyGeometry inlegzool.

· Suede lederen boven-schoen met mesh.

· Klittenband bovenste sluiting.

· Montageslede voor schoenplaatjes met 2 boutjes.

· Vibram® rubber buitenzool.

· Composiet plaat als tussenzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Synthetische bovenschoen met ademend mesh.

· Klittenband bovenste sluiting.

· Montageslede voor schoen-plaatjes met 2 boutjes.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

135

White/Black Black

White/Cyan Ltd

Black

a. S-workS Mtb >

b. S-workS Mtb evo >

White/Red

White/Black

Black/Red

White/Red

Black

Black Matte

White/Red

Black/Red

Black

c. pro Mtb >

d. riMe Mtb >

e. coMp Mtb >

f. Sport Mtb >

g. defroSter™ Mtb >

Page 136: Specialized Main Catalog

d.

e.

a.

Schoenen

SPECIALIzED.COM

Page 137: Specialized Main Catalog

c.

f.

b.

Black/Pink

f. tahoe™ woMen >

Grey/Crimson

e. tahoe™ Sport woMen >

Sch

oen

en

(afgebeeld)

· Damesspecifieke strak aansluitende bovenschoen.

· Lichte en stijve FACT carbon zool.

· Volledige BodyGeometry eigenschappen.

· Lichtgewicht Boa® S1-M sluitingen.

· Viermaal meer afstelmogelijk heden dan een standaard buckle.

· Verwisselbare stalen veter.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Dames specifieke strak aansluitende bovenschoen met smalle klittenbanden.

· Lichtgewicht geïnjecteerde composiet zool.

· Prestatie bevorderende

Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Low profile en lichte M-Lock SL ratelsluiting.

· Lichte, sterke bovenschoen.

· Dames specifieke strak aansluitende bovenschoen met smalle klittenbanden.

· Lichte en stijve FACT carbon tussenzool.

· Prestatie bevorderende

Voorzien van BodyGeometry technologie.

· D-link sluitsysteem.

· Micromatrix bovenschoen.

· Low profile en lichte M-Lock SL ratelsluiting.

· Dames specifieke strak aansluitende bovenschoen met smalle klittenbanden.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichte geïnjecteerde composietzool.

· Drievoudig Velcro sluitsysteem.

· Geventileerde bovenschoen van duurzaam synthetisch leer.

· Op damesleest geschoeid voor een perfecte pasvorm.

· Vibram® rubber buitenzool.

· Composiet plaat als tussenzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Synthetische bovenschoen met ademend mesh.

· Montageslede voor schoen-plaatjes met 2 boutjes.

· Dames specifieke pasvorm.

· Trail Traction rubber buitenzool.

· zachte BodyGeometry inlegzool.

· Suede lederen boven-schoen met mesh.

· Klittenband bovenste sluiting.

· Montageslede voor schoen-plaatjes met 2 boutjes.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

137

White/Red

a. S-workS Mtb woMen >

Black

White/Red

Black

c. Motodiva™ Mtb woMen >

b. pro Mtb woMen >

d. riata Mtb woMen >

Page 138: Specialized Main Catalog

a.

b.

e.

f.

Schoenen

SPECIALIzED.COM

Page 139: Specialized Main Catalog

c.

d.

g.

h.

Sch

oen

en

(afgebeeld)

· Nieuwe SL2 FACT carbon zool met TorsionBox technologie.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Nieuwe S2 Boa® cartridge sluitingen.

· Open back lace.

· Verwisselbare hak met intern verzonken montageschroeven.

(afgebeeld)

· Bovenschoen van kangoeroeleder in retro stijl.

· FACT carbon zool.

· Alle mogelijke BodyGeometry technologie.

· Lichte Boa ® S1-M sluiting.

· Verwisselbare stalen veter met extreem hoge treksterkte.

· Verwisselbare hak met intern verzonken montageschroeven.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Lichte FACT full carbon zool met TorsionBox technologie.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Nieuw laag SL2 buckle sluitsysteem.

· Thermische bovenkant met adaptieve pasvorm.

· Verwisselbare hak met verzonken schroefjes.

· FACT carbon/glasvezel versterkte buitenzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Thermische bovenkant met adaptieve pasvorm.

· Lichtgewicht Boa® L4 sluitingssysteem.

· Nieuwe spuitgegoten geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Boa® L4 sluitingssysteem.

· Synthetische bovenschoen

met gaasventilatie.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

· Beschikbaar in maat 49.

· Nieuwe gegoten geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichtgewicht SL buckle

· Soepele, synthetische bovenschoen.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

· Beschikbaar in maat 49.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Nieuwe geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Betrouwbare sluiting met drie klittenbanden.

· Soepele synthetische bovenschoen met ventilerend mesh.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Soepele synthetische bovenschoen met ventilerend mesh.

· Nieuwe spuitgegoten en met glasvezel versterkte zool.

· Betrouwbare sluiting met drie klittenbanden.

· Geschikt voor 2-bouts SPD-stijl schoenplaatjes.

139

White/Black Matte Black

White/Red

a. S-workS road >

Black

White

b. 74 road >

Black/Red

White

Black/Red

White

Black/Silver

Black/Red

White

c. pro road >

d. eXpert road >

e. coMp road >

f. elite road >

Black/Red

White/Silver

Black

g. Sport road >

h. Sport touring road >

Page 140: Specialized Main Catalog

a.

d.

Schoenen

SPECIALIzED.COM

Page 141: Specialized Main Catalog

b.

c.

e.

Sch

oen

en

(afgebeeld)

· Dames specifieke pasvorm.

· Nieuwe SL2 FACT carbon zool met TorsionBox tech.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Nieuwe S2 Boa® cartridge sluitingen.

· Open back lace.

· Verwisselbare hak met intern verzonken montageschroeven.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Dames specifieke strak aansluitende bovenschoen met smalle klittenbanden.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Nieuwe geventileerde zool.

· Lage SL buckle.

· Synthetische bovenschoen voor soepele pasvorm.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

· Dames specifieke pasvorm.

· Nieuwe spuitgegoten geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lichtgewicht Boa® L4 sluitingssysteem.

· Synthetische bovenschoen met gaasventilatie.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

· Nieuwe geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Betrouwbare sluiting met drie klittenbanden.

· Soepele synthetische bovenschoen met mesh ventilatie.

· Montagesleuven voor schoenplaatjes met twee schroeven.

· Dames specifieke pasvorm.

· Nieuwe geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Betrouwbare sluiting met drie klittenbanden.

· Soepele synthetische bovenschoen met mesh ventilatie.

· Geschikt voor 3-bouts kliksystemen.

141

White/Silver

a. S-workS road woMen >

White/Silver

White/Purple

White/Teal

White/Pink

b. torch™ road woMen >

c. eMber road woMen >

d. Spirita™ touring road woMen >

e. Spirita™ road woMen >

Page 142: Specialized Main Catalog

a.

d.

Schoenen

SPECIALIzED.COM

Page 143: Specialized Main Catalog

b.

c.

e.

Sch

oen

en

(afgebeeld)

· Gepatenteerd triatlon specifiek sluitingssysteem.

· FACT 12.0 carbon zool met TorsionBox technologie.

· Lichtgewicht Boa® L4 sluitsysteem.

· zijdezachte afwerking van de binnenschoen.

· Open tong ontwerp voor maximale ventilatie.

· Vervangbare hak met geïntegreerde bouten.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· FACT carbon/glasvezel buitenzool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lange hiellus.

· Ergonomisch BodyGeometry voetbed.

· zijdezachte afwerking van de binnenschoen.

· Gemakkelijk bevestigings-punt voor vliegende starts.

· FACT carbon zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Soepele Micromatrix bovenschoen.

· zachte afwerking van de binnenschoen.

· Open tong ontwerp.

· Gemakkelijk bevestigingspunt voor vliegende starts.

· Nieuwe geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lange hiellus.

· Triatlon-specifiek sluitsysteem.

· Open-air gaas voor maximale ventilatie.

· Dames specifieke pasvorm.

· Nieuwe geventileerde zool.

· Voorzien van BodyGeometry technologie.

· Lange hiellus.

· Triatlon-specifiek sluitsysteem.

· Open-air gaas voor maximale ventilatie.

143

White/Red

a. S-workS trivent triathlon >

White/Black

Red/White

White/Black

White/Silver

b. trivent™ eXpert >

d. trivent™ terra >

c. trivent™ Sport >

e. trivent™ Sport road woMen >

Page 144: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry coMfort

toupe pro

155mm 168mm143mm130mm

zadel technologie

Bij het ontwikkelen van zadels moet de focus liggen op de biomechanica, anatomie en de pasvorm en niet op irrel-evante stijlpunten. Dankzij ons team van BodyGeometry Fitters en Dr. Roger Minkow weten we meer over het menselijk lichaam dan we willen toegeven. Dit gezegd hebbend, is het ook de reden dat onze race- en recreatieve zadels de volledige fi etservaring van rijder/sters heeft veranderd.

bodygeoMetry ergonoMiewaaroM het werkt: We kennen allemaal het gevoel van gevoelloosheid en zere plekken na een lange dag in het zadel op de fi ets. Wij werken samen met Dr. Roger Minkow en ons team van BodyGeometry Fitters om zadels te maken die een uitstekend comfort en ondersteuning bieden waarbij we bij mannen de bloedtoevoer helpen verbeteren en bij dames zorgen voor we voor minder druk op de gevoelige delen. Verregaande drukmat testen hebben ons informatie en aanwijzingen gegeven over comfort. Als een rijder naar de punt van het zadel schuift vergroot de druk op de schaamstreek. Innovaties zoals specifi eke groeves en uitsparingen verminderen dit ongemak.Jaren van BodyGeometry studies hebben aangetoond dat vrouwen voordeel hebben van een bredere zandlopervormige uitspa-ring met afgeronde randen waardoor er minder druk en beknellingen ontstaan aan het zachte weefsel in de schaamstreek.

wat dit betekent

> ERGONOMISCH ONTWIKKELD, WETEN-SCHAPPELIJK GETEST

> DAMES SPECIFIEK DESIGN

> MEER COMFORT EN MINDER VERMOEIDHEID

> EXTRA KRACHT EN UITHOUDINGSVERMOGEN

teStenwaaroM het werkt: Een correcte zadelpositie is de snelste manier om extra comfort te krijgen op de fi ets. Om dit te kunnen hebben we ieder zadel ontwikkeld en getest in samenwerking met ons team van BodyGeo-metry Fitters van over de hele wereld. Duizenden meetresultaten hebben onze kennis van de beste zadel pasvorm vergroot. Daarna hebben we het zadel gereden, aangepast en dit meerdere malen herhaald om zo het perfecte zadel af te leveren. Vraag professional en Parijs Roubaix winnaar Tom Boonen maar. We hebben medische data om te onderbou-wen dat ons zadel designs de bloedtoevoer en het zuurstof level verbeteren t.o.v. conven-tionele zadels. Dit zijn toch belangrijke zaken als je van fi etsen houdt. zonder al te persoonlijk te worden meten we bijvoorbeeld de bloedtoevoer in de penis tijdens het fi etsen. Hoe meer bloedtoevoer in het zachte weefsel, hoe beter. Kort door de bocht gezegd, houdt dit in minder gevoelloosheid.Bij vrouwen zagen we dat een verminderde bloedtoevoer kan leiden tot urinaire en seksuele problemen. In ons onderzoek naar meer comfort gebruikten we een drukmat met 64 sensoren. De uitkomsten lieten ons zien hoe we het zadel design en uitsparingen konden verbeteren en optimaliseren om de druk op gevoelige delen te verminderen.

coMfortabele baSiS

Hij slaagt voor de duimtest voor comfort, maar de sterke basis zorgt voor ongeëvenaarde comfort en ondersteuning.

bodygeoMetry groef

Onze 15 jaar studie in anatomy en biomechanica is de reden dat drukpunten en gevoelloosheid verdwijnen.

duurzaaMheid

Een weerbestendige cover beschermt het zadel tegen de elementen, waardoor het zadel er altijd zal blijven uitzien en blijven voelen als de eerste rit.

dubbel-en-trippel dichtheid

De gel variatie van dit zadel zorgt voor extra ondersteuning.

waaroM het werkt: Dit is het zadel voor de rest van ons: Niet voor de pro rijders, krankzinnige downhillers of enduro freaks. Dit is voor de mensen die gewoon willen fi etsen met een grote lach.

wat het betekent

> MAXIMAAL COMFORT

> ULTIEME VEELZIJDIGHEID

> RELAXTE RIJPOSITIE

waaroM het werkt: Voor zo'n licht racezadel, is de Toupe Pro overladen met innovaties. Het zadel is comfortabel, anatomisch intuïtief en voorgevormd stuk fi etskunst.

wat dit betekent

> VERHOOGD COMFORT

> LICHTGEWICHT

> VERSCHILLENDE BREEDTES

Superlicht

De Toupe is een van de lichste zadels ooit. Dat is ongeloofl ijk als je bedenkt hoeveel comfort er in zit.

Selectieve Stijfheid

The Toupe geeft rijders stevige ondersteuning aan de achterkant en in het midden, terwijl de zijkanten fl ex geven.

adaptieve randen

The Toupe Pro is zo ontworpen dat de zijkanten fl exibel zijn en zich aanpassen aan je lichaam. De randen verdwijnen als je trapt, waardoor je bijna op je zadel zweeft.

verSchillende breedteS

De pasvorm van de Toupe is gepersonaliseerd met drie verschillende breedtes: 130mm, 143mm en 155mm.

bodygeoMetry fitwaaroM het werkt: Tuberositas ischiadica - de twee woorden en botten die je positie en het rijcomfort bepalen. Het is de reden dat we vasthouden aan een grote lijn van zadelbreedtes en -vormen, die geoptimali-seerd zijn voor lichaamstype, rijstijl en zitbotbreedte. De juiste zadelbreedte veranderd de gehele vergelijking: het verlicht de druk op de gevoelige delen, vergroot de bloed-stoevoer en verwijderd drukpunten. De vorm is ook functie gedreven. Een gestrekte, agressieve positie vraagt om een gevormd zadel, terwijl een rechtop positie en minder fl exibiliteit vraag om een vlak zadel.

breedteS

Ontworpen voor rijders die kiezen voor een meer agressieve, aerodynamische positie.

Ontworpen voor riijders die kiezen voor een meer rechtop positie.

preSSure Mapping

Page 145: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry coMfort

toupe pro

155mm 168mm143mm130mm

zadel technologie

Bij het ontwikkelen van zadels moet de focus liggen op de biomechanica, anatomie en de pasvorm en niet op irrel-evante stijlpunten. Dankzij ons team van BodyGeometry Fitters en Dr. Roger Minkow weten we meer over het menselijk lichaam dan we willen toegeven. Dit gezegd hebbend, is het ook de reden dat onze race- en recreatieve zadels de volledige fi etservaring van rijder/sters heeft veranderd.

bodygeoMetry ergonoMiewaaroM het werkt: We kennen allemaal het gevoel van gevoelloosheid en zere plekken na een lange dag in het zadel op de fi ets. Wij werken samen met Dr. Roger Minkow en ons team van BodyGeometry Fitters om zadels te maken die een uitstekend comfort en ondersteuning bieden waarbij we bij mannen de bloedtoevoer helpen verbeteren en bij dames zorgen voor we voor minder druk op de gevoelige delen. Verregaande drukmat testen hebben ons informatie en aanwijzingen gegeven over comfort. Als een rijder naar de punt van het zadel schuift vergroot de druk op de schaamstreek. Innovaties zoals specifi eke groeves en uitsparingen verminderen dit ongemak.Jaren van BodyGeometry studies hebben aangetoond dat vrouwen voordeel hebben van een bredere zandlopervormige uitspa-ring met afgeronde randen waardoor er minder druk en beknellingen ontstaan aan het zachte weefsel in de schaamstreek.

wat dit betekent

> ERGONOMISCH ONTWIKKELD, WETEN-SCHAPPELIJK GETEST

> DAMES SPECIFIEK DESIGN

> MEER COMFORT EN MINDER VERMOEIDHEID

> EXTRA KRACHT EN UITHOUDINGSVERMOGEN

teStenwaaroM het werkt: Een correcte zadelpositie is de snelste manier om extra comfort te krijgen op de fi ets. Om dit te kunnen hebben we ieder zadel ontwikkeld en getest in samenwerking met ons team van BodyGeo-metry Fitters van over de hele wereld. Duizenden meetresultaten hebben onze kennis van de beste zadel pasvorm vergroot. Daarna hebben we het zadel gereden, aangepast en dit meerdere malen herhaald om zo het perfecte zadel af te leveren. Vraag professional en Parijs Roubaix winnaar Tom Boonen maar. We hebben medische data om te onderbou-wen dat ons zadel designs de bloedtoevoer en het zuurstof level verbeteren t.o.v. conven-tionele zadels. Dit zijn toch belangrijke zaken als je van fi etsen houdt. zonder al te persoonlijk te worden meten we bijvoorbeeld de bloedtoevoer in de penis tijdens het fi etsen. Hoe meer bloedtoevoer in het zachte weefsel, hoe beter. Kort door de bocht gezegd, houdt dit in minder gevoelloosheid.Bij vrouwen zagen we dat een verminderde bloedtoevoer kan leiden tot urinaire en seksuele problemen. In ons onderzoek naar meer comfort gebruikten we een drukmat met 64 sensoren. De uitkomsten lieten ons zien hoe we het zadel design en uitsparingen konden verbeteren en optimaliseren om de druk op gevoelige delen te verminderen.

coMfortabele baSiS

Hij slaagt voor de duimtest voor comfort, maar de sterke basis zorgt voor ongeëvenaarde comfort en ondersteuning.

bodygeoMetry groef

Onze 15 jaar studie in anatomy en biomechanica is de reden dat drukpunten en gevoelloosheid verdwijnen.

duurzaaMheid

Een weerbestendige cover beschermt het zadel tegen de elementen, waardoor het zadel er altijd zal blijven uitzien en blijven voelen als de eerste rit.

dubbel-en-trippel dichtheid

De gel variatie van dit zadel zorgt voor extra ondersteuning.

waaroM het werkt: Dit is het zadel voor de rest van ons: Niet voor de pro rijders, krankzinnige downhillers of enduro freaks. Dit is voor de mensen die gewoon willen fi etsen met een grote lach.

wat het betekent

> MAXIMAAL COMFORT

> ULTIEME VEELZIJDIGHEID

> RELAXTE RIJPOSITIE

waaroM het werkt: Voor zo'n licht racezadel, is de Toupe Pro overladen met innovaties. Het zadel is comfortabel, anatomisch intuïtief en voorgevormd stuk fi etskunst.

wat dit betekent

> VERHOOGD COMFORT

> LICHTGEWICHT

> VERSCHILLENDE BREEDTES

Superlicht

De Toupe is een van de lichste zadels ooit. Dat is ongeloofl ijk als je bedenkt hoeveel comfort er in zit.

Selectieve Stijfheid

The Toupe geeft rijders stevige ondersteuning aan de achterkant en in het midden, terwijl de zijkanten fl ex geven.

adaptieve randen

The Toupe Pro is zo ontworpen dat de zijkanten fl exibel zijn en zich aanpassen aan je lichaam. De randen verdwijnen als je trapt, waardoor je bijna op je zadel zweeft.

verSchillende breedteS

De pasvorm van de Toupe is gepersonaliseerd met drie verschillende breedtes: 130mm, 143mm en 155mm.

bodygeoMetry fitwaaroM het werkt: Tuberositas ischiadica - de twee woorden en botten die je positie en het rijcomfort bepalen. Het is de reden dat we vasthouden aan een grote lijn van zadelbreedtes en -vormen, die geoptimali-seerd zijn voor lichaamstype, rijstijl en zitbotbreedte. De juiste zadelbreedte veranderd de gehele vergelijking: het verlicht de druk op de gevoelige delen, vergroot de bloed-stoevoer en verwijderd drukpunten. De vorm is ook functie gedreven. Een gestrekte, agressieve positie vraagt om een gevormd zadel, terwijl een rechtop positie en minder fl exibiliteit vraag om een vlak zadel.

breedteS

Ontworpen voor rijders die kiezen voor een meer agressieve, aerodynamische positie.

Ontworpen voor riijders die kiezen voor een meer rechtop positie.

preSSure Mapping

Page 146: Specialized Main Catalog

a.

d.

e.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 147: Specialized Main Catalog

b.

c.

f.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Stootranden voor extra duurzaamheid.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB/Road.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Stootranden voor extra duurzaamheid.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB/Road.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Stootranden voor extra duurzaamheid.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB/Road.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Stootranden voor extra duurzaamheid.

· Holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Stootranden voor extra duurzaamheid.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB/Road.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Performance getunede PP basis.

· Lichtgewichte en comfortabele foam padding.

· Duurzame, Cr-Mo zadelrails.

· Duurzaam en waterproof zadel.

· Gebruik: MTB/Road.

147

Team

Black

Black

White

Black

a. phenoM™ pro Mtb >

b. phenoM™ eXpert Mtb >

c. phenoM™ coMp gel Mtb >

Black

Black

Black

d. henge eXpert Mtb >

e. henge coMp Mtb >

f. riva Mtb >

Page 148: Specialized Main Catalog

a.

e.

f.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 149: Specialized Main Catalog

b.

c.

d.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Stijve, FACT™ carbon schaal.

· Super lichte PU padding.

· Sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· FACT™ carbon schaal.

· Ultra lichte en sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Gepatenteerde Invisi-Edge constructie.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Dikker, lichtgewicht en ondersteunend PU Foam.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

149

Team

Black

Team

e. S-workS roMin road >

f. roMin pro road >

Black

Team

White

Team

White

Black

Black

a. S-workS toupe™ carbon road >

c. toupe™ eXpert road >

b. toupe™ pro road >

d. toupé™ rbX coMp gel road >

Page 150: Specialized Main Catalog

a.

b.

f.

g.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 151: Specialized Main Catalog

c.

d.

e.

h.

i.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Super lichte EVA padding.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· BodyGeometry ontwerp werd in het lab getest.

· Schuimvulling van twee verschillende dichtheden.

· Full carbon schaal met ingebouwde flex

· Lichte en sterke holle titanium rails.

· Sterk, licht en waterdicht Micromatrix dek.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Ondersteunend EVA padding.

· Stijve, FACT™ carbon schaal.

· Oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· lichtgewicht, comfortabele foam padding.

· Performance getunede PP basis.

· Duurzame Cr-Mo zadelrails.

· Synthetische waterproof cover.

· Gebruik: Road

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Super lichte EVA padding.

· Duurzame, titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Triatlon/ Road.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Super lichte EVA padding.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Super lichte EVA padding.

· Sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/Triatlon.

151

White

Black

Black

Black

Black

Black

Team

d. avatar™ eXpert road >

e. avatar™ coMp gel road >

g. chicane carbon road >

f. S-workS chicane carbon >

h. riva road >

i. ttS triathlon >

Black

Team

Black

b. roMin evo eXpert road >

a. roMin evo pro road >

c. roMin evo coMp gel road >

Page 152: Specialized Main Catalog

a.

b.

f.

g.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 153: Specialized Main Catalog

c.

d.

e.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· stijve, met carbon versterkte schaal.

· Gepatenteerde Invisi-Edge constructie.

· Super lichte EVA padding.

· Ultra lichte en sterke oversized FACT™ carbon zadelrails.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Super lichte EVA padding.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Super lichte EVA padding.

· Duurzame, holle titanium zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Stevige, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Lichtgewicht PU foam.

· Stijve, met carbon versterkte schaal.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: MTB

· Women‘s BodyGeometry sleuf.

· Ondersteunende PP schaal.

· Medium-density foam padding.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Synthetische waterproof cover.

· Gebruik: Road/MTB/Triatlon.

153

Black

Black

Black

Charcoal

Black

White

Black

Black

a. ruby® pro road woMen >

b. ruby® eXpert road woMen >

c. oura rbX eXpert gel road woMen >

d. jett™ coMp gel road woMen >

e. lithia™ coMp gel road woMen >

g. ariel™ coMp Mtb woMen >

f. riva road woMen >

Page 154: Specialized Main Catalog

d.

e.

a.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 155: Specialized Main Catalog

b.

c.

f.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· zacht schuim voor ongeëvenaard comfort.

· Stevige binnen Comfort Core ondersteunt het complete lichaam.

· Anatomisch ontworpen BodyGeometry Groef.

· Vacuüm gevormde constructie.

· Gebruik: Recreatief.

· zacht schuim voor ongeëvenaard comfort.

· Stevige binnen Comfort Core ondersteunt het complete lichaam.

· Anatomisch ontworpen BodyGeometry Groef.

· Vacuüm gevormde constructie.

· Gebruik: Recreatief.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Gelvulling met schuim.

· Duurzame, stalen zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Recreatief.

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Double-density padding.

· Duurzame, stalen zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Recreatief..

· Gepatenteerd BodyGeometry design.

· Performance getunede PP basis.

· Lichtgewicht en ondersteunend PU foam.

· Duurzame, holle Cr-Mo zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Recreatief.

· BodyGeometry V-groef.

· Medium-density foam padding.

· Dual-density elastomeren.

· Synthetische waterproof cover.

· Duurzame, stalen zadelrails.

· Gebruik: Recreatief.

155

Black

Black

Black

Black

Black

Black

a. bodygeoMetry coMfort gel >

b. bodygeoMetry coMfort >

c. Milano™ Sport gel >

d. Milano™ >

f. targa >

e. SonoMa pluS gel >

Page 156: Specialized Main Catalog

a.

d.

zadelS

SPECIALIzED.COM

Page 157: Specialized Main Catalog

b.

e.

c.

zad

elS

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Dames specifieke BodyGeometry uitsparing.

· Gelvulling met schuim.

· Lichte en uiterst betrouw-bare holle Cr-Mo rails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Recreatief.

· zacht schuim voor ongeëvenaard comfort.

· Stevige binnen Comfort Core ondersteunt het complete lichaam.

· Anatomisch ontworpen BodyGeometry Groef.

· Vacuüm gevormde constructie.

· Gebruik: Recreatief.

· Dames specifieke BodyGeometry uitsparing.

· Medium-density foam padding.

· Dual-density elastomeren.

· Synthetische waterproof cover.

· Duurzame, stalen zadelrails.

· Gebruik: Recreatief.

· Dames specifieke BodyGeometry uitsparing.

· Gelvulling met schuim.

· Duurzame, stalen zadelrails.

· Sterke waterdichte Micromatrix™ cover.

· Gebruik: Recreatief.

· zacht schuim voor ongeëvenaard comfort.

· Stevige binnen Comfort Core ondersteunt het complete lichaam.

· Anatomisch ontworpen BodyGeometry Groef.

· Vacuüm gevormde constructie.

· Gebruik: Recreatief.

157

Black

Black

Black

Black

Black

a. dolce™ Sport gel woMen >

d. bodygeoMetry coMfort gel woMen >

c. SonoMa pluS gel woMen >

b. dolce™ woMen >

e. bodygeoMetry coMfort woMen >

Page 158: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry

handSchoenen technologie

Materialentechnologie

Of het nu modder of asfalt is, fi etshandschoenen moeten zorgen voor de connectie tussen de fi ets en de rijder, gedurende de hele rit. hoge snelheid en veeleisende condities vragen om directe feedback, controle en comfort. Lastig om te bereiken, behalve als je al jaren bezig bent met laboratorium testen die diep ingaan op de connectie tussen de hand en het stuur.

ergonoMie en paSvorMwaaroM het werkt: Het stuur kan een verschrikkelijke plaats zijn voor de handen. Drukkrachten voeren druk uit op de ulnaire zenuw, waardoor pijn, tintelingen en gevoelloosheid veroorzaakt worden. Ons BodyGeometry werk haakt in op de precieze vulling en positionering die de protectie en het comfort verbeteren.

wat dit betekent

> COMFORT, ZELFS OP LANGE AFSTANDEN

> PERFECTE PASVORM

> WETENSCHAPPELIJK ONTWIKKELD

> GOEDE GRIP

lifeline palMwaaroM het werkt: Technisch gezien is er genoeg te controleren tijdens een snelle rit. Remmen, shifters, vering, GPS-apparaat, Command Post en zelf de Boa knop op je schoenen. Lifeline richt zich op de bouw/anatomie van de handpalm en de patroon-constructie zorgt voor het tegengaan van ophoping van de stof. Hoe extreem of technisch de rijcondities ook zijn, je bent altijd dicht bij de actie.

wat het betekent

> OPTIMALE GRIP

> PRECIEZE EIGENSCHAPPEN

> ANATOMISCHE PASVORM

wiretapwaaroM het werkt: Wiretap is een techno-logie die het mogelijk maakt een touch-screen telefoon of ander apparaat te bedienen, met je lange handschoen aan. Dunne, elektrisch geleidende vezels zijn geweven in de duim en de vingertoppen om deze verbinding te maken.

wat dit betekent

> DIRECTE VERBINDING

> PROBLEEMLOZE WERKING

> BESPAART TIJD

Sl pro road handSchoenAls de hand alleen ontworpen was voor fi etsen, zag deze er zo uit als de SL Pro. De LifeLine palm constructie maakt dat het meer een tweede huid is dan een handschoen. De lage, slip-on boord van de handschoen zorgt ervoor dat je de pols volledig kan draaien. Pittards leer zorgt voor een soepel stuurgevoel en de mesh bovenkant van de handschoen is ade-mend.

bodygeoMetry gel handSchoenenBodyGeometry Gel op de contactpunten maakt de ulnaire zenuw blij door het ver- minderen van druk en gevoelloosheid. Gel foam padding op de drukpunten beteke-nen weer meer comfort. Het duurzame Micromatrix synthetische leer is extreem soepel en zorgt voor totaal comfort.

craSh waardig

Geventileerde Airpreen knokkels houden je beschermd en koel. Een dubbele laag van crash-padding op de handpalm zorgt voor bescherming bij een plotselinge impact.

touch SenSitivity

De enkellaags, vlakke, Clarino palm van de handschoen houdt je op de been met excellent stuurgevoel en duurzaamheid. Met silicone omlegde vingertoppen staan garant voor meer grip op de remhendels.

enduro Mtb handSchoenenOp de trails, gaan rijders voor comfort, hyper-mobiliteit en serieuze bescherming voor stenen en bomen. Deze ademende, lichtgewicht, lange handschoen is niet zomaar een handschoen; het is een ziektekostenverzekering. Met technolo-gieën als LifeLine en WireTap, zijn je handen volledig beschermd.

aX SuedeBekijk de palm van onze BodyGeometry Element WireTap handschoen en je vindt AX Suede, een waterafstotend materiaal met excellente rekeigenschappen. In de winter blijft je hand droog, terwijl de pasvorm zorgt voor bewegingsvrijheid.

MicrowipeHandschoenen zijn niet alleen gemaakt voor pasvorm en comfort. Onze Microwipe is enorm absorberend, zacht materiaal dat makkelijk zweet opneemt.

pittardSOnze klassieke ’74 model handschoenen hebben hun comfort te danken aan dit ultra-soepele prestatiegerichte leer, dat hoog scoort op het gebied van ademend-heid en vochtbestendigheid.

4-way Stretch MeShDit is 360 graden bewegingsvrijheid. Een lichtgewicht zomer mesh voor volledig comfort met het herstellende vermogen om ongemak van drukpunten te elimine-ren.

ModelS

Page 159: Specialized Main Catalog

bodygeoMetry

handSchoenen technologie

Materialentechnologie

Of het nu modder of asfalt is, fi etshandschoenen moeten zorgen voor de connectie tussen de fi ets en de rijder, gedurende de hele rit. hoge snelheid en veeleisende condities vragen om directe feedback, controle en comfort. Lastig om te bereiken, behalve als je al jaren bezig bent met laboratorium testen die diep ingaan op de connectie tussen de hand en het stuur.

ergonoMie en paSvorMwaaroM het werkt: Het stuur kan een verschrikkelijke plaats zijn voor de handen. Drukkrachten voeren druk uit op de ulnaire zenuw, waardoor pijn, tintelingen en gevoelloosheid veroorzaakt worden. Ons BodyGeometry werk haakt in op de precieze vulling en positionering die de protectie en het comfort verbeteren.

wat dit betekent

> COMFORT, ZELFS OP LANGE AFSTANDEN

> PERFECTE PASVORM

> WETENSCHAPPELIJK ONTWIKKELD

> GOEDE GRIP

lifeline palMwaaroM het werkt: Technisch gezien is er genoeg te controleren tijdens een snelle rit. Remmen, shifters, vering, GPS-apparaat, Command Post en zelf de Boa knop op je schoenen. Lifeline richt zich op de bouw/anatomie van de handpalm en de patroon-constructie zorgt voor het tegengaan van ophoping van de stof. Hoe extreem of technisch de rijcondities ook zijn, je bent altijd dicht bij de actie.

wat het betekent

> OPTIMALE GRIP

> PRECIEZE EIGENSCHAPPEN

> ANATOMISCHE PASVORM

wiretapwaaroM het werkt: Wiretap is een techno-logie die het mogelijk maakt een touch-screen telefoon of ander apparaat te bedienen, met je lange handschoen aan. Dunne, elektrisch geleidende vezels zijn geweven in de duim en de vingertoppen om deze verbinding te maken.

wat dit betekent

> DIRECTE VERBINDING

> PROBLEEMLOZE WERKING

> BESPAART TIJD

Sl pro road handSchoenAls de hand alleen ontworpen was voor fi etsen, zag deze er zo uit als de SL Pro. De LifeLine palm constructie maakt dat het meer een tweede huid is dan een handschoen. De lage, slip-on boord van de handschoen zorgt ervoor dat je de pols volledig kan draaien. Pittards leer zorgt voor een soepel stuurgevoel en de mesh bovenkant van de handschoen is ade-mend.

bodygeoMetry gel handSchoenenBodyGeometry Gel op de contactpunten maakt de ulnaire zenuw blij door het ver- minderen van druk en gevoelloosheid. Gel foam padding op de drukpunten beteke-nen weer meer comfort. Het duurzame Micromatrix synthetische leer is extreem soepel en zorgt voor totaal comfort.

craSh waardig

Geventileerde Airpreen knokkels houden je beschermd en koel. Een dubbele laag van crash-padding op de handpalm zorgt voor bescherming bij een plotselinge impact.

touch SenSitivity

De enkellaags, vlakke, Clarino palm van de handschoen houdt je op de been met excellent stuurgevoel en duurzaamheid. Met silicone omlegde vingertoppen staan garant voor meer grip op de remhendels.

enduro Mtb handSchoenenOp de trails, gaan rijders voor comfort, hyper-mobiliteit en serieuze bescherming voor stenen en bomen. Deze ademende, lichtgewicht, lange handschoen is niet zomaar een handschoen; het is een ziektekostenverzekering. Met technolo-gieën als LifeLine en WireTap, zijn je handen volledig beschermd.

aX SuedeBekijk de palm van onze BodyGeometry Element WireTap handschoen en je vindt AX Suede, een waterafstotend materiaal met excellente rekeigenschappen. In de winter blijft je hand droog, terwijl de pasvorm zorgt voor bewegingsvrijheid.

MicrowipeHandschoenen zijn niet alleen gemaakt voor pasvorm en comfort. Onze Microwipe is enorm absorberend, zacht materiaal dat makkelijk zweet opneemt.

pittardSOnze klassieke ’74 model handschoenen hebben hun comfort te danken aan dit ultra-soepele prestatiegerichte leer, dat hoog scoort op het gebied van ademend-heid en vochtbestendigheid.

4-way Stretch MeShDit is 360 graden bewegingsvrijheid. Een lichtgewicht zomer mesh voor volledig comfort met het herstellende vermogen om ongemak van drukpunten te elimine-ren.

ModelS

Page 160: Specialized Main Catalog

a.

b.

d.

e. handSchoenen

SPECIALIzED.COM

Page 161: Specialized Main Catalog

c.

han

dSc

ho

enen

· BodyGeometry gelvulling.

· Wiretap: Touchscreen gevoelige vingertop.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· Velcro® sluitstrips.

· Wiretap: Touchscreen gevoelige vingertop.

· BodyGeometry mountain padding.

· Velcro® sluitstrips.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· Versterkte Micromatrix synthetisch lederen handpalm.

· LifeLine handpalm constructie.

· Wiretap: Touchscreen gevoelige vingertop.

· Ultra-lichte, geventileerde stretch mesh bovenkant.

· Single Layer Clarino® palm.

· Wiretap: Touchscreen gevoelige vingertop.

· Ademende Airpreen® knokkels.

· Clarino leder op de handpalm.

· Bovenkant van rekbaar en duurzaam mesh.

· Met silicone getextureerde vingertoppen.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· LifeLine handpalm constructie.

· Single Layer Clarino® palm.

· Het Slip-on design biedt onbeperkte pols vrijheid.

· Airpreen® materiaal voor enorm veel ventilatie.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

161

Black

White

Black/Black

Black

Women Black

Black

White

Red

Team Authentic

Charcoal/Moto Green

Green/Charcoal

a. bodygeoMetry gel wiretap | woMen >

b. bodygeoMetry ridge wiretap | woMen >

c. Xc lite >

d. enduro® >

e. lo down | woMen >

Women White/Lt Teal

Women Black/Gold

Black

Page 162: Specialized Main Catalog

a.

b.

d.

e.

handSchoenen

SPECIALIzED.COM

Page 163: Specialized Main Catalog

c.

f.

han

dSc

ho

enen

· LifeLine handpalm constructie.

· zachte Pittards® leren palm van de handschoen.

· Lage, Slip-on cuff voor een goede en stevige pasvorm.

· Ultra lichte, geventileerde stretch mesh bovenkant.

· Soepel geperforeerd Pittards® leren bovenkant.

· Lycra flex zones boven op de hand.

· BodyGeometry gelvulling.

· Met lycra duimstuk.

· Velcro® sluitstrips.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· BodyGeometry gelvulling.

· Gemiddelde schuimvulling.

· Micromatrix synthetisch lederen handpalm.

· Velcro® sluitstrips.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· BodyGeometry Gel technologie.

· Clarino® handpalm voor duurzaamheid en controle.

· Mesh ventilatie voor betere koeling.

· Gemiddelde schuimvulling.

· Slip-on voor superieure polsvrijheid.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· BodyGeometry Gel technologie.

· Gemiddelde schuimvulling.

· Reflecterende strip op de hand.

· Micromatix synthetisch leder op de handpalm.

· Absorberend Microwipe™ materiaal.

· Velcro® sluitstrips.

· BodyGeometry gelvulling.

· Aerodynamische pasvorm met extra polsdekking.

· Synthetische palm. zacht en duurzaam.

· Slip-on polssluiting zonder klittenband.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

163

Black/White

Black/Black

Black/Black

Blue/Black

Women White

Black/White

Black/Black

White/Black

Red/Black

Black/White

Navy/White

Black/Red

Women Black/Black

Women White/Pink

Black

Black

White/Black

Women White/Lt Teal

Charcoal/Black

Black/Black

a. Sl pro >

b. 74 >

c. bodygeoMetry gel | woMen >

d. bodygeoMetry coMp | woMen >

e. bodygeoMetry Sport | woMen >

f. bodygeoMetry flite >

Women White/Lt Teal

Women Black/Black

Women Black

Page 164: Specialized Main Catalog

a.

b.

d.

e.

handSchoenen

SPECIALIzED.COM

Page 165: Specialized Main Catalog

c.

han

dSc

ho

enen

· Merino wol handschoen.

· Ingezette duim voor meer vrijheid.

· Past in winterhandschoenen.

· Wind- en waterbestendig membraam.

· BodyGeometry gelvulling.

· Duimoppervlak van geborsteld microvezel.

· Winddichte en waterbestendige handpalm.

· Slip-on manchet is extra lang.

· Uiterst zichtbare reflecterende strips.

· Touch Screen compatible.

· BodyGeometry technologie.

· Hydroplhobic Ax suéde in de palm.

· Gore® Windstopper bovenkant.

· Minimale interne naden.

· Goed zichtbare reflecterende details.

· Thinsulate™ materiaal voor superieure warmte.

· Waterdicht door ingewerkt Hippora™ membraam.

· Manchet houdt de polsen warm en comfortabel.

· Reflectief materiaal voor veiligheid.

· Anti-slip materiaal op de handpalm.

· Absorberend duimstuk.

· Primaloft™ op de rug van de hand.

· Fietsspecifieke pasvorm isoleert de wijsvinger.

· Volledig waterproof Hipora™ membraam.

· Winddichte voering van micro-fleece.

· Anti-slip materiaal op de handpalm.

· Extra lang manchet.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

165

Black

Black

Black

Black

Black

a. wool liner winter >

b. bodygeoMetry deflect winter | woMen >

c. bodygeoMetry eleMent wiretap winter >

d. radiant winter >

e. Subzero winter >

Women Black

Page 166: Specialized Main Catalog

purgatory S-workS turbo clincher

S-workS turbo banden technologie

We zijn geen bandenfabrikant, we zijn banden ontwikkelaars. Door het focussen op de behoeftes van de rijders, zijn we vrij om te innoveren op het hoogste niveau. We streven naar het ontwikkelen van banden die snel zijn, betere rijeigenschappen hebben en perfect zijn voor de condities waarvoor ze gemaakt worden. Om dit voor elkaar te krijgen, doen we duizenden computertests en laten we de banden testen door onze pro rijders.

finite eleMent analySewaaroM het werkt: Test, test en nog eens testen. We zijn de enige band ontwikkelaars die Finite Element Analyse gebruiken om nieuwe bandprofi elen te ontdekken en te testen. We oefenen virtuele krachten uit op nopstructuren om te zien hoe deze reageren en doen verschillende terreinsimulaties -van singletracks tot downhillpaden- om te kijken hoe de banden zich houden. Daarna testen onze pro rijders de banden. Adaptive Tread banden, zoals de nieuwe Purgatory, Ground Control en Fast Trak, blinken allemaal uit in de bergen.

waaroM het werkt: 'Revolutionair' is een makkelijk woord om te gebruiken, maar het kan moeilijk zijn om het daadwer-kelijk waar te maken. We denken dat de Purgatory het wel waar kan maken. Ga er maar vanuit dat deze banden de bergen gaat domine-ren, van Europa tot Noord-Ame-rika. Beschikbaar in zowel 26" als 29".

wat dit betekent

> SNELLER ROLLEN

> VERBETERDE GRIP

> LICHTGEWICHT

Specialized banden bereikten een mijlpaal door nauw samen te werken met teamrij-ders en hun mechaniekers om vanaf de grond af een tube te ontwikkelen die voldoet aan de eisen van het OmegaPharma-Quick Step team. De tube werd ontwikkeld om sneller en beter te zijn dan iedere band in het peloton. Hij is voorzien van 24mm breed profi el, voor verhoogde rijkwaliteit en meer snelheid dat de concurrentie. Om te voldoen aan de vraag van de rijders, hebben we het rubber verder over de zijwand heen door laten lopen, voor meer grip in snelle bochten. Ons nieuwe Gripton compound heeft minder rolweerstand, maar meer grip en de 2e generatie Blackbelt voorkomt lekrijden. De ontwikkelingssamenwerking met OPQS brengt niet alleen successen voor het team, maar maakt het voor iedereen mogelijk om zijn of haar voordeel te halen uit de nieuwe S-works Turbo 24 clincher.

adaptief loopvlak

De structuur van iedere individuele nop is geoptimaliseerd voor zowel snelheid als grip. De leidende kant van iedere nop wordt versterkt om snelheid te verhogen en de rolweerstand te verlagen. De achterkant van iedere nop is zachter, voor meer tractie.

patroon herkenning

We creërden het loopvlak patroon op de Purgatory zo, dat de band altijd contact houdt met de grond. De Purgatory rolt soepeler en behoudt altijd grip.

2bliSS ready

Vooruit denken betekent klaar zijn voor de toekomst. De Purgatory is dan ook voorbereid op een tubeless set-up.

wat dit betekent

> LAGERE ROLWEERSTAND

> VERBETERDE GRIP

> BETER BOCHTENWERK

> RIJSPEFICIEKE RESPONSE

gripton coMpound

Rubber alchemie gaat om het vinden van de ideale balans tussen de hardheid en het vervormen van de band. Gripton brengt grip, bochtenwerk en rolweerstand naar het hoogste prestatieniveau.

blackbelt antileklaag

Onze tweede generatie Blackbelt draagt bij aan het ondoordringbare karakter van de Turbo. Een sterke, maar soepele, laag van extra lekpreventie is nu tot ver in de zijwanden doorgevoerd. Dit zorgt ook voor meer luchtdichtheid.

brede 700X24 Maat

Breder is sneller is niet zomaar uit de lucht gegrepen, maar een feit. Breder zorgt er ook voor dat renners met minder druk kunnen rijden, voor meer comfort.

waaroM het werkt: Dit is waar reputaties gebouwd worden. De nieuwe S-works Turbo is de hoogste standaard, zonder compromissen, met exeptionele prestaties en klaar voor het podium. De beste keuze voor een dag in de Alpen of het winnen van een sprint. We geloven dat dit de snelste band ooit is, met de beste rijeigenschap-pen.

wat dit betekent

> LAGERE ROLWEERSTAND

> BETER BOCHTENWERK

> UITSTEKENDE RIJEIGENSCHAPPEN

> LEKBESTENDIGER

Page 167: Specialized Main Catalog

purgatory S-workS turbo clincher

S-workS turbo banden technologie

We zijn geen bandenfabrikant, we zijn banden ontwikkelaars. Door het focussen op de behoeftes van de rijders, zijn we vrij om te innoveren op het hoogste niveau. We streven naar het ontwikkelen van banden die snel zijn, betere rijeigenschappen hebben en perfect zijn voor de condities waarvoor ze gemaakt worden. Om dit voor elkaar te krijgen, doen we duizenden computertests en laten we de banden testen door onze pro rijders.

finite eleMent analySewaaroM het werkt: Test, test en nog eens testen. We zijn de enige band ontwikkelaars die Finite Element Analyse gebruiken om nieuwe bandprofi elen te ontdekken en te testen. We oefenen virtuele krachten uit op nopstructuren om te zien hoe deze reageren en doen verschillende terreinsimulaties -van singletracks tot downhillpaden- om te kijken hoe de banden zich houden. Daarna testen onze pro rijders de banden. Adaptive Tread banden, zoals de nieuwe Purgatory, Ground Control en Fast Trak, blinken allemaal uit in de bergen.

waaroM het werkt: 'Revolutionair' is een makkelijk woord om te gebruiken, maar het kan moeilijk zijn om het daadwer-kelijk waar te maken. We denken dat de Purgatory het wel waar kan maken. Ga er maar vanuit dat deze banden de bergen gaat domine-ren, van Europa tot Noord-Ame-rika. Beschikbaar in zowel 26" als 29".

wat dit betekent

> SNELLER ROLLEN

> VERBETERDE GRIP

> LICHTGEWICHT

Specialized banden bereikten een mijlpaal door nauw samen te werken met teamrij-ders en hun mechaniekers om vanaf de grond af een tube te ontwikkelen die voldoet aan de eisen van het OmegaPharma-Quick Step team. De tube werd ontwikkeld om sneller en beter te zijn dan iedere band in het peloton. Hij is voorzien van 24mm breed profi el, voor verhoogde rijkwaliteit en meer snelheid dat de concurrentie. Om te voldoen aan de vraag van de rijders, hebben we het rubber verder over de zijwand heen door laten lopen, voor meer grip in snelle bochten. Ons nieuwe Gripton compound heeft minder rolweerstand, maar meer grip en de 2e generatie Blackbelt voorkomt lekrijden. De ontwikkelingssamenwerking met OPQS brengt niet alleen successen voor het team, maar maakt het voor iedereen mogelijk om zijn of haar voordeel te halen uit de nieuwe S-works Turbo 24 clincher.

adaptief loopvlak

De structuur van iedere individuele nop is geoptimaliseerd voor zowel snelheid als grip. De leidende kant van iedere nop wordt versterkt om snelheid te verhogen en de rolweerstand te verlagen. De achterkant van iedere nop is zachter, voor meer tractie.

patroon herkenning

We creërden het loopvlak patroon op de Purgatory zo, dat de band altijd contact houdt met de grond. De Purgatory rolt soepeler en behoudt altijd grip.

2bliSS ready

Vooruit denken betekent klaar zijn voor de toekomst. De Purgatory is dan ook voorbereid op een tubeless set-up.

wat dit betekent

> LAGERE ROLWEERSTAND

> VERBETERDE GRIP

> BETER BOCHTENWERK

> RIJSPEFICIEKE RESPONSE

gripton coMpound

Rubber alchemie gaat om het vinden van de ideale balans tussen de hardheid en het vervormen van de band. Gripton brengt grip, bochtenwerk en rolweerstand naar het hoogste prestatieniveau.

blackbelt antileklaag

Onze tweede generatie Blackbelt draagt bij aan het ondoordringbare karakter van de Turbo. Een sterke, maar soepele, laag van extra lekpreventie is nu tot ver in de zijwanden doorgevoerd. Dit zorgt ook voor meer luchtdichtheid.

brede 700X24 Maat

Breder is sneller is niet zomaar uit de lucht gegrepen, maar een feit. Breder zorgt er ook voor dat renners met minder druk kunnen rijden, voor meer comfort.

waaroM het werkt: Dit is waar reputaties gebouwd worden. De nieuwe S-works Turbo is de hoogste standaard, zonder compromissen, met exeptionele prestaties en klaar voor het podium. De beste keuze voor een dag in de Alpen of het winnen van een sprint. We geloven dat dit de snelste band ooit is, met de beste rijeigenschap-pen.

wat dit betekent

> LAGERE ROLWEERSTAND

> BETER BOCHTENWERK

> UITSTEKENDE RIJEIGENSCHAPPEN

> LEKBESTENDIGER

Page 168: Specialized Main Catalog

S-works 26x1.9 48-559 120 fold 60a 2 Bliss Ready 420g 26x2.1 54-559 120 fold 60a 2 Bliss Ready 470g 29x1.95 50-622 120 fold 60a 2 Bliss Ready 470g

control 26x1.9 48-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 460g 26x2.1 54-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 525g 29x1.8 46-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 470g 29x1.95 50-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 530g 29x2.3 58-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 620g

S-works 26x2.0 51-559 120 fold 60a Adaptive Tread 470g 26x2.2 55-559 120 fold 60a Adaptive Tread 510g 29x2.0 51-622 120 fold 60a Adaptive Tread 520g 29x2.2 55-622 120 fold 60a Adaptive Tread 570g

armadillo elite 26x2.0 51-559 120 fold 60/50a Armadillo Elite 630g

control 26x1.8 46-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 470g 26x2.0 51-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 580g 26x2.2 55-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 600g 29x2.0 51-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 650g 29x2.2 55-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 630g

grid uSt 26x2.0 51-559 120 fold 60a GRiD UST 780g 26x2.2 55-559 120 fold 60a GRiD UST 825g 29x2.0 51-622 60 fold 60a GRiD UST 875g

Sport 26x2.0 51-559 60 wire 70a Adaptive Tread 650g 26x2.2 55-559 60 wire 70a Adaptive Tread 750g 29x2.0 51-622 60 wire 70a Adaptive Tread 715g

a. c.

b. d.

banden

croSS-country coMpetitie

Deze crosscountry competitieband van wereldklasse is superlicht om snel te accelereren en vlot te klimmen. Het noppenpatroon

presteert optimaal op hardere ondergronden, heeft een lage rolweerstand en biedt maximale grip tijdens het klimmen.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

croSS-country coMpetitie

We pasten Finite Element Analysis toe om zo elke nop op een wetenschappelijk onderbouwde wijze vorm te geven. Het resultaat is minder

rolweerstand, meer grip wanneer je die nodig hebt en dat alles in een licht pakket. Adaptive Tread tech voor crosscountry wedstrijdrijders.

SPECIALIzED.COM

a. renegade™ 2bliSS™ > b. faSt trak™ >

renegade

faSt trak

Page 169: Specialized Main Catalog

e. f.

S-works 26x1.9 48-559 120 fold 60a Adaptive Tread 490g 26x2.1 52-559 120 fold 60a Adaptive Tread 520g 26x2.3 58-559 120 fold 60a Adaptive Tread 580g 29x1.9 48-622 120 fold 60a Adaptive Tread 540g 29x2.1 52-622 120 fold 60a Adaptive Tread 605g 29x2.3 58-622 120 fold 60a Adaptive Tread 650g

grid uSt 26x1.9 48-559 120 fold 60a GRiD UST 710g 26x2.1 52-559 60 fold 60a GRiD UST 785g 26x2.3 58-559 60 fold 60a GRiD UST 890g 29x2.1 52-622 60 fold 60a GRiD UST 830g 29x2.3 58-622 60 fold 60a GRiD UST 930g

Sport 26x1.9 48-559 60 wire 70a Adaptive Tread 555g 26x2.1 52-559 60 wire 70a Adaptive Tread 700g 26x2.3 58-559 60 wire 70a Adaptive Tread 745g 29x2.1 52-622 60 wire 70a Adaptive Tread 755g

ground control 26x1.9 48-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 550g 26x2.1 52-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 605g 26x2.3 58-559 420D1 fold 60a Adaptive Tread 650g 29x1.9 48-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 580g 29x2.1 52-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 670g 29x2.3 58-622 420D1 fold 60a Adaptive Tread 710g

control 26x2.0 52-559 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 610g 29x2.0 52-622 420D1 fold 60a 2 Bliss Ready 620g

S-works 26x2.0 50-559 120 fold 70/60a 2 Bliss Ready 550g

control 26x2.0 50-559 420D1 fold 70/60a 2 Bliss Ready 605g 29x2.0 50-622 420D1 fold 70/60a 2 Bliss Ready 670g 29x2.2 56-622 420D1 fold 70/60a 2 Bliss Ready 730g

grid uSt 26x2.0 50-559 120 fold 70/60a GRiD UST 775g 26x2.2 56-559 60 fold 70/60a GRiD UST 830g

Sport 26x2.0 50-559 60 wire 70a 705g 26x2.2 56-559 60 wire 70a 730g 29x2.0 50-622 60 wire 70a 730g

S-works 26x2.3 58-559 120 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 645g 29x2.3 58-622 120 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 730g

control 26x2.3 58-559 420/D1 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 685g 29x2.3 58-622 420/D1 fold 60a/50a 2 Bliss Ready 755g

grid uSt 26x2.3 58-559 120 fold 60a/50a GRiD UST 910g 29x2.3 58-622 120 fold 60a/50a GRiD UST 1000g

ban

den

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

Xc trail

Vernieuwd met dezelfde wetenschappelijke kennis uit de Finite Element Analysis die we voor de ontwikkeling van de Fast Trak toepasten.

Met Adaptive Tread tech zijn we nu in staat om XC Trail rijders de snelste en meest gripvolle band aan te bieden.

Xc trail

High-end crosscountry wedstrijdband voor modderige condities. Het noppenpatroon zorgt voor een minder snelle ophoping

van modder waardoor de grip en tractie niet verloren gaat.

Xc trail

The Captain is de perfecte band voor controle en een voorspelbaar gedrag op elk pad. De centrale noppen hebben scherpe randen en

staan vrij dicht bij elkaar. De stabiele schoudernoppen maken hoge bochtensnel-heden mogelijk.

all Mountain

zware klussen vereisen zwaar materiaal. De Purgatory heeft een karkas met groot volume en biedt met bijtende noppen op de zijkant en in het midden

een monsterachtige grip op zachte ondergronden.

169

c. ground control >

d. StorM™ >

e. the captain™ >

f. purgatory™ >

ground control

StorM

the captain

purgatory

Page 170: Specialized Main Catalog

e.

g.

f.

h.

a.

c.

b.

d.

banden

SPECIALIzED.COM

Page 171: Specialized Main Catalog

dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1250g 26x2.5 62-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1290g

SX 26x2.3 58-559 60 + cap ply fold 50a/45a SX 950g

control 26X2.3 58-559 420/D1 fold 50a 2 Bliss Ready 730g 29X2.3 58-622 420/D1 fold 50a 2 Bliss Ready 810g

control 26x2.3 58-559 60 fold 60a/50a 620g

rhythm lite 24x2.2 55-507 30 wire 60a 625g

Storm dh 26x2.3 55-559 60 wire 70a/42a DH 1130g

resolution Sport 26x2.1 54-559 30 wire 70a 735g

dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 42a/40a DH 1250g 26x2.5 62-559 60, dual ply wire 42a/40a DH 1300g

SX 26x2.3 58-559 60 + cap ply fold 50a/45a SX 1000g 26x2.5 62-559 60 + cap ply fold 50a/45a SX 1100g

roller 12x2.125 55-203 22 wire 70a Flak Jacket 280g 16x2.125 55-305 22 wire 70a Flak Jacket 420g 20x2.125 55-406 30 wire 70a Flak Jacket 580g 24x2.125 55-507 30 wire 70a Flak Jacket 610g

hillbilly dh 26x2.3 58-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1250g 26x2.5 62-559 60, dual ply wire 70a/42a DH 1300g

hardrock’r 26x1.95 50-559 60 wire 70a Flak Jacket 650g

ban

den

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

freeride / downhill

Snel en sterk genoeg voor Sam Hill van het Monster Energy team. De Butcher band blinkt uit door zijn snelheid en grip in de

bochten en op de ergste wortelpaden.

dirt / park / Street

Fiets je in de stad, stunt je in het skatepark en kan je een off-road pad niet links laten liggen? Dat soort werk vraagt om een band als de Rhythm

met zijn snel rollend centraal loopvlak terwijl de grotere en dieper uitgesneden schoudernoppen extra off-road grip garanderen.

downhill

De Storm is de band voor verzopen omlopen en fietsers die geen schrik hebben van een robbertje modderwor-stelen met de natuur. Met

zachte rubbercompounds die maximale grip bieden op natte boomwortels en rotsen de Storm de grip waarmee jij in het zadel blijft.

recreational Mtb

Veelzijdige trail band met op het centrale loopvlak grote noppen voor een lage rolweerstand. De excellente grip garandeert stabiliteit en

voorspelbaarheid voor fietsers van alle niveaus.

freeride / downhill

De Clutch DH werd ontwikkeld om door snelle bochten te scheuren.

Het lage noppenpatroon levert de beste mix van

snelheid, grip en controle op zachtere ondergronden.

recreational Mtb / kidS

Een agressief vormgegeven band voor kinderfietsen die je oogappel over alle mogelijke paden loodst.

downhill

Door het noppenpatroon van de Storm DH aan te passen creëerden we een motor georiënteerd noppenpatroon dat ook in droge condities

functioneert. Gekartelde noppen zorgen voor de tractie op boomstronken, stenen en in kuilen, deze band temt het allemaal.

recreational Mtb

Deze duurzame mountainbikeband op instapniveau heeft een agressief, maar soepel rollend noppenpatroon. De noppen

staan in verschillende richtingen opgesteld voor een goede grip en veel vertrouwen in de bochten.

turbo ultralight Mtb with talc

Onze lichtste MTB binnenband. Talkpoeder in de verpakking zorgt voor minder lekke banden en een betere rit doordat er minder rolweerstand is.

· 29X1.9/2.3

· 26X1.9/2.3

puncture reSiStant tubeS

Dit is de top als het om lekpreventie gaat. Een coating aan de binnenzijde zorgt voor permanente preventie.

· PV 26x1.5/2.2

· PV 29X1.9/2.3

· SV 26x1.5/2.2

riM StripS

Ultieme bescherming tussen velg en binnenband voor race en MTB.

Bewezen duurzaamheid.

· Rim Strip 700

· Rim Strip 26“

i. binnenbanden Mtb

Standard

Brede range binnenbanden met Presta en Schrader ventielen. Verkrijgbaar in vele verschillende maten.

171

a. butcher > e. rhythM lite >

c. StorM dh >

g. reSolution Sport >

b. clutch >

f. roller >

d. hillbilly >

h. hardrock’r >

butcher

rhythM lite

StorM dh

reSolution

clutch

roller

hillbilly dh

hardrock’r

Page 172: Specialized Main Catalog

a.

c.

b.

d.

e.

g.

f.

h.

banden

SPECIALIzED.COM

Page 173: Specialized Main Catalog

S-works blk 700x23C 23-622 220 fold 65a/55a BlackBelt 185g blk/red 700x23C 23-622 220 fold 65a/55a BlackBelt 185g blk/wht 700x23C 23-622 220 fold 65a/55a BlackBelt 185g blk 700X24C 24-622 220 fold 65a/55a BlackBelt 205g

pro blk 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g blk/red 700x23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g blk/wht 700X23C 23-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 200g blk 700X25C 25-622 127 fold 70a/60a BlackBelt 220g

elite blk 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g blk/red 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g blk/wht 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt 245g

armadillo elite 700x 23/25- 120 fold 70a/60a Armadillo Elite 305g 23/25C 622

pro 700x 23/25- 120 fold 70a/60a Endurant/ 260g 23/25C 622 endurant BlackBelt

road tubeless 700x 23/25- 120 fold 70a Endurant 295g 23/25C 622

armadillo elite 700x23C 23-622 120 fold 70a/60a Armadillo Elite 290g

armadillo 700x23C 23-622 60 wire 70a Armadillo 375g

tubular blk 28”x25 25-622 220 n/A 70a/60a BlackBelt 340g

elite blk 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g blk/red 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g blk/wht 700x23C 23-622 60 fold 70a/60a BlackBelt x 2 260g blk 700x25C 25-622 60 fold 70a BlackBelt x 2 270g

Sport blk 700x23C 23-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 340g blk 700x25C 25-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 370g blk 700x28C 28-622 60 wire 70a BlackBelt x 2 405g

tubular 28”x33mm 33x622 290 n/A 60a 420g

pro 700x33C 33-622 120 fold 60a 275g

Sport 700x33C 33-622 60 wire 60a 405g 700x38C 38-622 60 wire 70a BleckBelt 510g

tubular 28”x33mm 33-622 260 n/A 60a 420g

pro 700x33C 33-622 120 fold 60a 285g

Sport 700x33C 33-622 60 wire 60a 405g

tubular 28”x33 33-622 260 n/A 60a 425g

pro 700x33C 33-622 120 fold 60a 305g

Sport 26x1.75 47-559 60 wire 70a 460g 700x45C 45-622 60 wire 70a 590g

ban

den

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

hiel- gewicht Maat etrto tpi draad compound tech ca.

wielrennen

Wielrenners en toerfietsers die hun makkers willen verslaan hebben een snelle, lichte en lekbestendige band nodig: de Turbo. Met een

extreem lage rolweerstand en superieure grip in de bochten klim je vlotter, daal je sneller en kan je bochten agressiever aansnijden.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

turbo ultralight road with talc

Onze lichtste race binnenband in verschillen ventiellengtes.Talkpoeder in de verpakking zorgt voor minder lekke banden en minder rolweerstand is.

· 700x18/25C · LVS 48mm 700x18/25C · XLVS 60mm 700x18/25C

tubular glue

Omdat we nieuwe tubes toevoegen aan onze lijn, vonden we dat rijders ook moesten voorzien van de best mogelijk tube-lijm om het pakket compleet te maken.

· Geïntegreerde kwast in het deksel.

· Latex handschoenen in de bijbehorende doos.

i. binnenbanden road

kiloMeterS vreten

De Roubaix is zo snel als een wedstrijdband, maar voegt daar lekbescherming en een unieke karkastechnologie die meer comfort biedt aan toe.

Het centrale loopvlak is dat van een slick, groefjes op de schouders van de band zorgen voor grip in de bochten.

voor elke dag van het jaar

Prestatiegerichte, duurzame en lekbestendige wegbanden voor zware omstandigheden. Deze band is een regelrecht werkpaard: sterk genoeg om

alle wegen (inclusief grint en pekel) aan te kunnen op zowel bloedhete als barkoude dagen.

cyclocroSS wedStrijdgebruik

De Trigger gaat als een speer over asfalt, gravelpaden en harde omlopen. Het is de ideale band voor ritten op verharde en onverharde

paden en ook de eerste keuze voor veldrijders die met een droge, harde omloop worden geconfronteerd.

cyclocroSS wedStrijdgebruik

Een cyclocross band waarmee je elke omloop de baas kan. De centrale noppen bieden veel grip terwijl de afgeschuinde zijnoppen

zowel met harde als losse ondergrond overweg kunnen. En met dank aan het lage gewicht accelereert de Tracer ook als een schicht.

cyclocroSS wedStrijdgebruik

Ligt de ondergrond er verzopen bij en wordt je hartslag constant in de rode zone gezogen, dan is de Terra de enige band die je bijstaat.

Met zijn profiel van puntige noppen die de modder vlot van zich af gooien is de Terra dé band voor natte en modderige omlopen.

allroad

De Borough XC heeft een brede centrale zone die soepel en snel over verharde en onverharde wegen rolt. De grote schoudernoppen

garanderen betere off-road prestaties.

training

Uiterst betrouwbare wegband die ideaal is voor trainings-ritten en lange tochten. Wanneer je je geen zorgen hoeft te maken over lekke

banden, kan je alle concentratie benutten om een sprintje te trekken, om een heuvel naar boven te stomen.

173

a. turbo >

b. roubaiX >

c. all condition >

d. eSpoir >

e. trigger >

f. tracer >

g. terra >

h. borough Xc >

turbo

roubaiX

all condition

eSpoir

trigger

tracer

terra

borough Xc

Black/Red

Black/Red

Black/White

Black/White

Black

Black

Page 174: Specialized Main Catalog

roval wielen technologie

Oude Roval 135mm

Nieuwe Roval 135mm

Roval 142+

Wielen zijn misschien wel het meest opvallende onderdeel dat het 'gevoel' van de fi ets bepaalt, dus een goede set wielen is enorm belangrijk voor de complete rijervaring. Onze Roval wielen proberen elk aspect van deze ervaring te verbeteren. van duurzaamheid en rijeigenschap-pen tot veelzijdigheid en ef-fi ciëntie. Of het nu een volledig carbon of een aluminium model is, iedere Roval wielset is gebouwd met dezelfde ervar-ingsspecifi eke fi losofi e als onze andere Specialized producten.

roval Mountain

clX wielenwiel technologie

waaroM het werkt: Als het gaat om het veroveren van de bergen, prestaties en laag gewicht, zijn carbon wielsets bijna essentieel. Onze Control SL 29 mountain-bike wielsets zijn een fenomenale combinatie van ontwikkeling en carbon alchemie. Het gewicht is ongeloofl ijk laag (1450 gram), met exceptionele rijeigen-schappen en duurzaamheid.

wat dit betekent

> SNELLERE ACCELERATIE

> ONGEËVENAARDE DUURZAAMHEID

> VERBETERDE RIJEIGENSCHAPPEN

> EXCELLENTE BETROUWBAARHEID

zero bead hook fact carbon velgen

Voordelen > Verminderd rotatiegewicht voor gemakkelijker klimmen en accelereren

> Optimale stijfheid, comfort en sterkte.

> Verbetert de totale sterkte en duurzaamheid.

> Betaalbaarder dan de SL en gemonteerd op de Marathon modellen van de Stumpjumper HT's en Epic's.

Hoe het werkt?Door het verwijderen van de zogenaamde 'bead hook' wordt de sterkte van het wiel verhoogd. De carbon vezels kunnen hierdoor namelijk doorgelegd worden van de ene zijwand naar de andere. Makkelijker te produceren, sterker en de band wordt nog steeds goed genoeg vastge-houden.

tubeleSS ready

Voordelen > Minder lekrijden

> Lager rotatiegewicht voor makkelijker klimmen en accelereren

> Weinig onderhoud

> Geldt voor alle Roval mountainbike wielen

Hoe werkt het?Roval mountainbike wielen zijn ontworpen om Tubeless banden te monteren. Een ventiel met verwijderbaar binnenwerk zorgt voor makkelijk vullen van de band.

oS 28 overSized eindkappen

Kunnen gemonteerd worden op ieder Roval Mountain wiel; compatibel met Specialized of RockShox vorkpoten. (24mm eindkappen beschikbaar voor FOX vorken)

Voordelen

Vergroot de stijfheid aan de voorkant van de fi ets voor meer controle en vertrouwen, zonder gewichtstoename.

Hoe werkt het?28mm oversized eindkappen vergroten het con-tactoppervlak tussen de naaf en de drop-out, waardoor de fl ex tussen deze onderdelen verkleind wordt. De OS28 eindkappen zijn lichter en stijver dan 15mm steekas systemen.

FACT Carbon velgen

Voordelen > Lager rotatiegewicht voor makkelijker klimmen en accelereren

> Optimale rijkwaliteiten, stijfheid, comfort en sterkte

> Verbetert de algehele sterkte en duurzaamheid

Hoe werkt het?Carbon heeft een betere stijfheid tot gewicht ratio dan aluminium.

Door het ontwikkelen van specifi eke carbon lagen voor ieder wiel/velg, kunnen we de optimale combinatie van sterkte, stijfheid en comfort waarborgen.

torSionale Stijfheid

De CLX wielen hebben enorm goede torsionale stijfheid, die van pas komt tijdens sprinten en lange afdalingen.

echte aerodynaMica

Wind komt normaal gesproken tegen het wiel aan in een 10-15 graden hoek, dus we hebben de wielen geoptimaliseerd voor deze condities. De optimale velgvorm verbeterd de rijeigenschappen en stabiliteit.

Snellere acceleratie

Door een aantal trucs uit te halen in de carbon lagen en het verwerken daarvan zijn de wielen aanzienlijk lichter geworden. Daarnaast zorgen het DT-Swiss binnenwerk en de ceramische lagers in de naven voor snellere acceleratie.

vertrouwd reMMen

Een eigen coating die aangebracht is op het remoppervlak zorgt voor betere remkracht.

SMoother iS faSter

Een brede interne velg zorgt voor een optimaal bandprofi el en de mogelijkheid om met lagere druk te rijden. De voordelen zijn een groter contactoppervlak, betere rijeigenschappen en trillingscontrole.

waaroM het werkt: Deze high-speed carbon wielen zijn het resultaat van jaren intensieve samenwerking. Wiel ontwikkelaars, carbon ontwikkelaars en aerodynamica goeroes maakten samen deze wielsets sneller en sneller.

Wat dit betekent > SNELLE ACCELERATIE

> VERBETERDE STABILITEIT

> SUPERIEURE RIJEIGENSCHAPPEN

> SOEPELER EN KRACHTIGER REMMEN

double drive Spaakverdeling

Voordelen > Stijver waar nodig, voor verbeterde prestaties

> Reduceert onnodig gewicht

Hoe werkt het?Waar nodig maken we gebruik van een radiaal gespaakte spaak, tegenover twee aan de andere kant, om de spanning in evenwicht te houden en het totaal aantal spaken te verlagen.

> Aan de 'drive side' van de achterwielen, zijn de spaken in een 3-kruis patroon gespaakt, waarbij iedere spaak drie andere spaken kruist. Hierdoor wordt de stijfheid en de stabiliteit verhoogd, om de krachten van de aandrijfl ijn te kunnen verdragen.

> Aan de 'disc side' van MTB-voorwielen zijn de spaken in eenzelfde 3-kruis patroon gespaakt om de krachten van het remmen te kunnen verdragen.

dt SwiSS Spaken/nippelS

Voordelen: > Reduceert onnodig gewicht

> Duurzaamheid

> Rijcomfort

Hoe werkt het?DT Swiss Pro Lock nippels, die de wielen veel langer onder spanning houden dan standaard nippels.

dt SwiSS Star ratchet naaf

Voordelen > Makkelijke montage

> Hoge fl ensen voor wielstijfheid

Hoe werkt het?Fijne vertanding in de naaf garandeert betrouw-baarheid en hoge kwaliteit. Maakt onderhoud mogelijk, zonder tools te hoeven gebruiken.

X-12 142 achterwiel Spacing

Voordelen > Stijver en sterker

> Makkelijkere montage van het wiel

Hoe werkt het?12mm steekas verbeterd het contact tussen de naaf en de drop-out.

Cassette mechanisme is 2mm verder naar buiten geduwd ten opzichte van een standaard X-12 breedte.

Flenzen die zo ver mogelijk naar de randen van naaf geduwd zijn, waardoor het wiel stijver en gebalanceerder wordt.

wat dit betekent

> STERKER, STIJVER WIEL

> VERHOOGDE TORSIESTIJFHEID

> SNELLERE WIELWISSELS

Page 175: Specialized Main Catalog

roval wielen technologie

Oude Roval 135mm

Nieuwe Roval 135mm

Roval 142+

Wielen zijn misschien wel het meest opvallende onderdeel dat het 'gevoel' van de fi ets bepaalt, dus een goede set wielen is enorm belangrijk voor de complete rijervaring. Onze Roval wielen proberen elk aspect van deze ervaring te verbeteren. van duurzaamheid en rijeigenschap-pen tot veelzijdigheid en ef-fi ciëntie. Of het nu een volledig carbon of een aluminium model is, iedere Roval wielset is gebouwd met dezelfde ervar-ingsspecifi eke fi losofi e als onze andere Specialized producten.

roval Mountain

clX wielenwiel technologie

waaroM het werkt: Als het gaat om het veroveren van de bergen, prestaties en laag gewicht, zijn carbon wielsets bijna essentieel. Onze Control SL 29 mountain-bike wielsets zijn een fenomenale combinatie van ontwikkeling en carbon alchemie. Het gewicht is ongeloofl ijk laag (1450 gram), met exceptionele rijeigen-schappen en duurzaamheid.

wat dit betekent

> SNELLERE ACCELERATIE

> ONGEËVENAARDE DUURZAAMHEID

> VERBETERDE RIJEIGENSCHAPPEN

> EXCELLENTE BETROUWBAARHEID

zero bead hook fact carbon velgen

Voordelen > Verminderd rotatiegewicht voor gemakkelijker klimmen en accelereren

> Optimale stijfheid, comfort en sterkte.

> Verbetert de totale sterkte en duurzaamheid.

> Betaalbaarder dan de SL en gemonteerd op de Marathon modellen van de Stumpjumper HT's en Epic's.

Hoe het werkt?Door het verwijderen van de zogenaamde 'bead hook' wordt de sterkte van het wiel verhoogd. De carbon vezels kunnen hierdoor namelijk doorgelegd worden van de ene zijwand naar de andere. Makkelijker te produceren, sterker en de band wordt nog steeds goed genoeg vastge-houden.

tubeleSS ready

Voordelen > Minder lekrijden

> Lager rotatiegewicht voor makkelijker klimmen en accelereren

> Weinig onderhoud

> Geldt voor alle Roval mountainbike wielen

Hoe werkt het?Roval mountainbike wielen zijn ontworpen om Tubeless banden te monteren. Een ventiel met verwijderbaar binnenwerk zorgt voor makkelijk vullen van de band.

oS 28 overSized eindkappen

Kunnen gemonteerd worden op ieder Roval Mountain wiel; compatibel met Specialized of RockShox vorkpoten. (24mm eindkappen beschikbaar voor FOX vorken)

Voordelen

Vergroot de stijfheid aan de voorkant van de fi ets voor meer controle en vertrouwen, zonder gewichtstoename.

Hoe werkt het?28mm oversized eindkappen vergroten het con-tactoppervlak tussen de naaf en de drop-out, waardoor de fl ex tussen deze onderdelen verkleind wordt. De OS28 eindkappen zijn lichter en stijver dan 15mm steekas systemen.

FACT Carbon velgen

Voordelen > Lager rotatiegewicht voor makkelijker klimmen en accelereren

> Optimale rijkwaliteiten, stijfheid, comfort en sterkte

> Verbetert de algehele sterkte en duurzaamheid

Hoe werkt het?Carbon heeft een betere stijfheid tot gewicht ratio dan aluminium.

Door het ontwikkelen van specifi eke carbon lagen voor ieder wiel/velg, kunnen we de optimale combinatie van sterkte, stijfheid en comfort waarborgen.

torSionale Stijfheid

De CLX wielen hebben enorm goede torsionale stijfheid, die van pas komt tijdens sprinten en lange afdalingen.

echte aerodynaMica

Wind komt normaal gesproken tegen het wiel aan in een 10-15 graden hoek, dus we hebben de wielen geoptimaliseerd voor deze condities. De optimale velgvorm verbeterd de rijeigenschappen en stabiliteit.

Snellere acceleratie

Door een aantal trucs uit te halen in de carbon lagen en het verwerken daarvan zijn de wielen aanzienlijk lichter geworden. Daarnaast zorgen het DT-Swiss binnenwerk en de ceramische lagers in de naven voor snellere acceleratie.

vertrouwd reMMen

Een eigen coating die aangebracht is op het remoppervlak zorgt voor betere remkracht.

SMoother iS faSter

Een brede interne velg zorgt voor een optimaal bandprofi el en de mogelijkheid om met lagere druk te rijden. De voordelen zijn een groter contactoppervlak, betere rijeigenschappen en trillingscontrole.

waaroM het werkt: Deze high-speed carbon wielen zijn het resultaat van jaren intensieve samenwerking. Wiel ontwikkelaars, carbon ontwikkelaars en aerodynamica goeroes maakten samen deze wielsets sneller en sneller.

Wat dit betekent > SNELLE ACCELERATIE

> VERBETERDE STABILITEIT

> SUPERIEURE RIJEIGENSCHAPPEN

> SOEPELER EN KRACHTIGER REMMEN

double drive Spaakverdeling

Voordelen > Stijver waar nodig, voor verbeterde prestaties

> Reduceert onnodig gewicht

Hoe werkt het?Waar nodig maken we gebruik van een radiaal gespaakte spaak, tegenover twee aan de andere kant, om de spanning in evenwicht te houden en het totaal aantal spaken te verlagen.

> Aan de 'drive side' van de achterwielen, zijn de spaken in een 3-kruis patroon gespaakt, waarbij iedere spaak drie andere spaken kruist. Hierdoor wordt de stijfheid en de stabiliteit verhoogd, om de krachten van de aandrijfl ijn te kunnen verdragen.

> Aan de 'disc side' van MTB-voorwielen zijn de spaken in eenzelfde 3-kruis patroon gespaakt om de krachten van het remmen te kunnen verdragen.

dt SwiSS Spaken/nippelS

Voordelen: > Reduceert onnodig gewicht

> Duurzaamheid

> Rijcomfort

Hoe werkt het?DT Swiss Pro Lock nippels, die de wielen veel langer onder spanning houden dan standaard nippels.

dt SwiSS Star ratchet naaf

Voordelen > Makkelijke montage

> Hoge fl ensen voor wielstijfheid

Hoe werkt het?Fijne vertanding in de naaf garandeert betrouw-baarheid en hoge kwaliteit. Maakt onderhoud mogelijk, zonder tools te hoeven gebruiken.

X-12 142 achterwiel Spacing

Voordelen > Stijver en sterker

> Makkelijkere montage van het wiel

Hoe werkt het?12mm steekas verbeterd het contact tussen de naaf en de drop-out.

Cassette mechanisme is 2mm verder naar buiten geduwd ten opzichte van een standaard X-12 breedte.

Flenzen die zo ver mogelijk naar de randen van naaf geduwd zijn, waardoor het wiel stijver en gebalanceerder wordt.

wat dit betekent

> STERKER, STIJVER WIEL

> VERHOOGDE TORSIESTIJFHEID

> SNELLERE WIELWISSELS

Page 176: Specialized Main Catalog

a.

roval wielen

SPECIALIzED.COM

Page 177: Specialized Main Catalog

b. c. d. e.

a. roval control™ Sl 29” 142+ | 29 135 | 26 135 >

c. roval control™ 29” 142+ | 29 135 | 26 135 >

d. roval control™ trail Sl 29” 142+ | 29 135 >

e. roval control™ trail 29” 135 | 26 135 >

ro

val

wie

len

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Carbon velg, breedte buiten : 28mm, (26”: 25mm).

· DT Revolution / Aerolite spaken.

· Voornaaf: carbon/alu lichaam.

· Type lagers: afgedichte industrielagers.

· Snelsluitingen: Roval Ti.

· Ook beschikbaar in 29” 135 en 26” 135.

· E5 aluminium velg, breedte buitenkant: 24mm.

· DT Super Comp spaken, 26”: DT Revolution.

· Voornaaf: alu lichaam.

· Type lagers: afgedichte industrielagers.

· Snelsluitingen: Roval Cr-Mo.

· Ook beschikbaar in 29” 135 en 26” 135.

· Carbon velg, breedte buitenkant: 27mm.

· DT Revolution spaken.

· Voornaaf: alu lichaam.

· Type lagers: afgedichte industrielagers.

· Snelsluitingen: Roval Cr-Mo.

· Carbon velg, breedte buitenkant: 28mm.

· DT Super Comp spaken.

· Voornaaf: carbon/alu lichaam.

· Type lagers: afgedichte industrielagers.

· Snelsluitingen: Roval Ti.

· Ook beschikbaar in 29” 135.

· E5 aluminium velg, breedte buitenkant: 26mm.

· DT Super Comp spaken, 26”: DT Revolution.

· Voornaaf: alu lichaam.

· Type lagers: afgedichte industrielagers.

· Snelsluitingen: Roval Cr-Mo.

· Ook beschikbaar in 26” 135.

roval control Mtb wieleneiGeNsCHaPPeN:

> 29” en 26” Carbon of M5 Aluminium Velgen voor draadband, tubeless ready.

> DT spaken, radiaal / 3-kruis (1:1) voor, 3-kruis (1:1) achter, met 32 Spaken (29”) of 24 voor/28 achter (26”)

> DT Pro Lock nippel, zeskant.

> Voornaaf met 15mm steekas, 24/28 mm snelsluit einddoppen meegeleverd.

> Achternaaf: CNC gefreesd aluminium lichaam, kwalitatief hoogstaand DT binnenwerk en pallensysteem.

Voor enkel 142+ inbouwsysteem of inclusief 135/142 eindkappen.

> afgedichte industrielagers

> Bouwwijze: handgebouwd

177

Black/Red

Black/Charcoal

Carbon/Red

Carbon/Red

b. roval control™ 29” 135 carbon >

Carbon/White

Black/White

Black/CharcoalCarbon/White

Carbon/White

Page 178: Specialized Main Catalog

a.

roval wielen

SPECIALIzED.COM

Page 179: Specialized Main Catalog

b. c.

d.

e.

a. roval traverSe Sl 26 142+ | 26 135 | 29 142+ | 29 135 >

ro

val

wie

len

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· 26/29 inch wiel voor middenklasse mountainbikes.

· Lichte naven met afgedichte cartridge lagers.

· Dubbelwandige, disc specifieke velgen.

· Lichtgewicht aluminium nippels.

· Stalen spaken roesten niet.

· Ontwikkeld voor gebruik met onze Roval Control en Traverse wielsets. Een rol is voldoende voor zowel het voor- als achterwiel.

· Schijfrem-compatibel wielen ook voor velgremmen.

· Sterke en duurzame dubbelwandige velgen.

· Bewerkt remoppervlak voor superieure remkracht.

· Roestvrij stalen spaken.

· 8/9-speed achternaaf.

· Ontwikkeld voor gebruik met onze Roval Control en Traverse wielset, bij tubeless gebruik.

(afgebeeld)

· Carbon velg, breedte binnen: 22mm.

· met 32 Spaken (29”) of 24 voor/28 achter (26”).

· Ook beschikbaar in 29” 135 en 26” 135.

· Voor enkel 142+ inbouwsysteem of inclusief 135/142 eindkappen (135mm versie).

roval traverSe Mtb wieleneiGeNsCHaPPeN:

> 29” en 26” Carbon Velgen voor draadband, tubeless ready.

> DT Super Comp spaken, radiaal / 3-kruis (1:1) voor, 3-kruis (1:1) achter.

> DT Pro Lock nippel, zeskant.

> Voornaaf: Carbon lichaam met 15mm steekas, 24/28 mm snelsluit einddoppen meegeleverd.

> Achternaaf: CNC gefreesd aluminium lichaam, kwalitatief hoogstaand DT 240 binnenwerk en pallensysteem.

> Afgedichte industrielagers.

> Roval Cr-Mo Snelsluitingen.

> Bouwwijze: handgebouwd.

179

b. roval Stout Sl 29” | 26” >

d. roval tubeleSS riM tape >

c. roval hardrock 29” >

e. roval tubeleSS valve SteM >

Black

Black

Carbon/White

Page 180: Specialized Main Catalog

a. b. c. d.

roval wielen

SPECIALIzED.COM

Page 181: Specialized Main Catalog

e.f.

a. roval rapide clX 60+ >

ro

val

wie

len

· Velg materiaal: carbon met carbon remoppervlak.

· Hoogte: 60mm, breedte: 17.3/24.4mm (binnen-/buiten).

· Spaken: 16 voor, 21 achter.

· Ceramische industrielagers

· Achternaaf: DT 240 binnenwerk + pallensysteem.

· Totale gewicht wielset: 1,555gr.

· Velg materiaal: carbon met carbon remoppervlak.

· Hoogte: 40mm, breedte: 16.2/23mm (binnen-/buiten).

· Spaken: 24 voor, 28 achter.

· Ceramische industrielagers

· Achternaaf: DT 240 binnenwerk + pallensysteem.

· Ook verkrijgbaar als Disc wielset

· Totale gewicht wielset: 1,425gr/1,550gr (Disc).

· Velg materiaal: aluminium met aluminium remoppervlak.

· Hoogte: 35mm, breedte: 17/22mm (binnen-/buiten).

· Spaken: 20 voor, 24 achter.

· Industrielagers.

· Achternaaf: 3 pallen.

· Totale gewicht wielset: 1,745gr.

· Velg materiaal: aluminium.

· Hoogte: 40mm, breedte: 17.1/23mm (binnen-/buiten).

· Spaken: 20 voor, 24 achter.

· Industrielagers.

· Achternaaf: DT 350 binnenwerk + pallensysteem.

· Totale gewicht wielset: 1,700gr.

· gelaste aluminium velg met laag profiel

· Hoogte: 25mm, breedte: 19/25mm (binnen/buiten).

· Remoppervlak: aluminium, hoogte: 9mm

· DT Competition spaken, butted, 20 voor, 24 achter.

· Spaakpatroon voor: radiaal, achter: radiaal/2-kruis (2:1)

· Snelsluitingen: Roval Cr-Mo.

· Totale gewicht wielset: 1,690gr

· gelaste aluminium velg met laag profiel

· Hoogte: 22/24mm, breedte: 17/22mm (binnen/buiten).

· Remoppervlak: aluminium, hoogte: 9mm

· DT Competition spaken, butted, 20 voor, 24 achter.

· Spaakpatroon voor: radiaal, achter: radiaal/2-kruis (2:1)

· Voornaaf: carbon/aluminium, achternaaf: aluminium

· Totale gewicht wielset: 1,690gr

(afgebeeld)

(afgebeeld)(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)(afgebeeld)

roval rapide road wieleneiGeNsCHaPPeN:

> Velg profiel: Aero, constructie: gegoten (CLX), gelast (SL, RL). Hoogte remoppervlak: 9mm.

> DT Revolution Spaken (CLX), DT Competition Spaken (SL, RL).

> Spaakpatroon voor: radiaal, achter: radiaal/2-kruis (2:1), Disc voor/achter: 2-kruis.

> Bouwwijze: handgebouwd. Type nippel: DT aluminium.

> Voornaaf: Roval carbon/aluminium naaf.

> Achternaaf: Roval CNC gefreesd aluminium lichaam.

> Snelsluitingen: Roval Cr-Mo.

181

b. roval rapide clX 40+ diSc | 40+ >

c. roval rapide Sl 35 >

d. roval rapide rl 40 >

e. roval pavé Sl 25 > f. roval fuSée™ SlX 23 >

Black

BlackBlack

Black

BlackBlack

Page 182: Specialized Main Catalog

coMMand poSt blacklite

Iedereen stelt andere eisen aan een in hoogte verstelbare zadelpen, dit is direct de reden waarom we drie versies van onze Command Post Blacklite verstelbare zadelpen maakte. Alle drie hebben ze een verschillend bereik. Of je nu een cross-country racer bent of eerder van all-mountain avonturen houdt, wij hebben de juiste verstelbare zadelpen voor jou.

keuze uit drie verSieSwaaroM het werkt: De versie met 75mm bereik is lichter en beter geschikt voor cross-country rijders die geen extreem verschil tussen de hoogste en de laagste zadelstand willen. Deze versie is ook ideaal om kleinere fi etsers gemakkelijk op fi etsen met een klein frame te laten rijden. Het is de eerste instelbare zadelpen die zich specifi ek op de cross-country rijders richt. De 125mm versie richt zich op fi etsers die op de meest technische afdalingen een zo laag mogelijk zwaartepunt nastreven, de 100mm versie biedt het beste van twee werelden.

dit betekent:

> MEER OPTIES WAARONDER EEN CROSS-COUNTRY SPECIFIEK DESIGN

> LICHTER

> PRESTATIES OP MAAT

drie zadelhoogteSwaaroM het werkt: Drie vooraf ingestelde zadelhoogtes voorkomen giswerk onderweg en garanderen constante prestaties. In de ‘Power Positie’ staat het zadel op zijn hoogste stand, dit is je normale zadelhoogte. Verlaag het zadel 35mm en je zit in de ‘Cruiser Positie’, hier krijg je maximale trapkracht met een iets lager zwaartepunt voor meer controle en snelheid op technische paden. In de ‘Descender Positie’ zakt het zadel naar zijn laagste stand en krijg je alle bewegingsruimte die je nodig hebt om de steilste afdalingen snel te kunnen nemen.

dit betekent:

> DRIE HOOGTEPOSITIES VOORAF INGESTELD

> PERFECT VOOR IEDER TERREIN

> BEDIENINGSGEMAK

MechaniSche activeringwaaroM het werkt: Ons

gepatenteerd mechanische systeem gebruikt een standaard derailleurkabel en een hendel die op het stuur wordt gemonteerd om een metalen ring te bedienen die in één van de drie gefreesde sleuven valt. Het zadel zakt naar een lagere positie onder druk van het lichaamsgewicht van de rijder, een luchtveer zorgt er voor dat de zadelpen opnieuw naar een hogere positie kan uitschuiven. Vergeleken bij de kwetsbare hydraulisch gestuurde zadelpennen die vertrouwen op olie en druk om het zadel op de juiste hoogte te houden is ons mechanische systeem veel betrouwbaarder omdat het geen ongewenste druk op de dichtingen en O-ringen zet. Bij een val kan het systeem ook niet lek slaan en olie verliezen. Bovendien zorgt het sleuvensysteem er voor dat het zadel niet ongewenst scheef komt te staan.

dit betekent:

> UITERST DUURZAAM

> BETROUWBARE PRESTATIES

> GEPATENTEERD ONTWERP

Mechanisch bedienbaar hulsdesign voorzien van instelbare airspring, voor snellere outbound.

In drie hoogteposities in te stellen voor verschillende stijlen en maten.

bidon technologie

puriSt technologie waaroM het werkt: Met op de natuur geïnspireerde technologie, komt de Purist het dichst bij het drinken uit een glas water als mogelijk is.

We spuiten siliciumdioxide, een natuurlijke dioxide die ook voorkomt in groente en fruit, in de binnenzijde van de bidon. Het creëert een glas-achtige barrière die beschermt tegen geuren, vlekken en schimmels.

Proef en je zult beseffen wat je hebt gemist. De pure smaak van water.

wat dit betekent

> PUURDER, SCHONER WATER

> GEEN VLEKKEN EN SCHIMMELS

> BPA VRIJ EN 100% RECYCLEBAAR

watergate dopwaaroM het werkt: zeg maar dag tegen plakkerige resten van je bidoninhoud op het frame. De zelfsluitende Heart Valve zorgt ervoor dat het water stroomt als jij wilt drinken, maar dicht strak af als je dat niet wil.De dop is 100% lekdicht en vergrendeld wanneer je de fi ets vervoert en als je je drankje aan het mixen bent.

wat dit betekent

> SNELLERE HYDRATATIE

> GEEN LEKKAGE

hydro ergonoMicSwaaroM het werkt: We hebben veel technolo-gie en durf in deze bidon geschonken. De Purist HydroFlo™ is de meest fl exibele, makkelijk knijpbare bidon ooit met Purist technologie voor schone, pure watersmaak.

wat dit betekent

> BIDON MET SUPER GRIP

> MAKKELIJK KNIJPBARE FLES

> BETERE WATERTOEVOER

De rijervaring is heel belangrijk bij Specialized en een van de meest fundamentele manieren om dit te verzekeren is een goede hydratatie. Innovaties op het gebied van dorstlessen gaan over het leveren van extreem zuiver water, grote hoeveelheden water in een keer uit de bidon en het optimaliseren van ergonomie van de bidon. Onze technologieën als Purist en hydroFlo zijn de toekomst op twee wielen.

Page 183: Specialized Main Catalog

coMMand poSt blacklite

Iedereen stelt andere eisen aan een in hoogte verstelbare zadelpen, dit is direct de reden waarom we drie versies van onze Command Post Blacklite verstelbare zadelpen maakte. Alle drie hebben ze een verschillend bereik. Of je nu een cross-country racer bent of eerder van all-mountain avonturen houdt, wij hebben de juiste verstelbare zadelpen voor jou.

keuze uit drie verSieSwaaroM het werkt: De versie met 75mm bereik is lichter en beter geschikt voor cross-country rijders die geen extreem verschil tussen de hoogste en de laagste zadelstand willen. Deze versie is ook ideaal om kleinere fi etsers gemakkelijk op fi etsen met een klein frame te laten rijden. Het is de eerste instelbare zadelpen die zich specifi ek op de cross-country rijders richt. De 125mm versie richt zich op fi etsers die op de meest technische afdalingen een zo laag mogelijk zwaartepunt nastreven, de 100mm versie biedt het beste van twee werelden.

dit betekent:

> MEER OPTIES WAARONDER EEN CROSS-COUNTRY SPECIFIEK DESIGN

> LICHTER

> PRESTATIES OP MAAT

drie zadelhoogteSwaaroM het werkt: Drie vooraf ingestelde zadelhoogtes voorkomen giswerk onderweg en garanderen constante prestaties. In de ‘Power Positie’ staat het zadel op zijn hoogste stand, dit is je normale zadelhoogte. Verlaag het zadel 35mm en je zit in de ‘Cruiser Positie’, hier krijg je maximale trapkracht met een iets lager zwaartepunt voor meer controle en snelheid op technische paden. In de ‘Descender Positie’ zakt het zadel naar zijn laagste stand en krijg je alle bewegingsruimte die je nodig hebt om de steilste afdalingen snel te kunnen nemen.

dit betekent:

> DRIE HOOGTEPOSITIES VOORAF INGESTELD

> PERFECT VOOR IEDER TERREIN

> BEDIENINGSGEMAK

MechaniSche activeringwaaroM het werkt: Ons

gepatenteerd mechanische systeem gebruikt een standaard derailleurkabel en een hendel die op het stuur wordt gemonteerd om een metalen ring te bedienen die in één van de drie gefreesde sleuven valt. Het zadel zakt naar een lagere positie onder druk van het lichaamsgewicht van de rijder, een luchtveer zorgt er voor dat de zadelpen opnieuw naar een hogere positie kan uitschuiven. Vergeleken bij de kwetsbare hydraulisch gestuurde zadelpennen die vertrouwen op olie en druk om het zadel op de juiste hoogte te houden is ons mechanische systeem veel betrouwbaarder omdat het geen ongewenste druk op de dichtingen en O-ringen zet. Bij een val kan het systeem ook niet lek slaan en olie verliezen. Bovendien zorgt het sleuvensysteem er voor dat het zadel niet ongewenst scheef komt te staan.

dit betekent:

> UITERST DUURZAAM

> BETROUWBARE PRESTATIES

> GEPATENTEERD ONTWERP

Mechanisch bedienbaar hulsdesign voorzien van instelbare airspring, voor snellere outbound.

In drie hoogteposities in te stellen voor verschillende stijlen en maten.

bidon technologie

puriSt technologie waaroM het werkt: Met op de natuur geïnspireerde technologie, komt de Purist het dichst bij het drinken uit een glas water als mogelijk is.

We spuiten siliciumdioxide, een natuurlijke dioxide die ook voorkomt in groente en fruit, in de binnenzijde van de bidon. Het creëert een glas-achtige barrière die beschermt tegen geuren, vlekken en schimmels.

Proef en je zult beseffen wat je hebt gemist. De pure smaak van water.

wat dit betekent

> PUURDER, SCHONER WATER

> GEEN VLEKKEN EN SCHIMMELS

> BPA VRIJ EN 100% RECYCLEBAAR

watergate dopwaaroM het werkt: zeg maar dag tegen plakkerige resten van je bidoninhoud op het frame. De zelfsluitende Heart Valve zorgt ervoor dat het water stroomt als jij wilt drinken, maar dicht strak af als je dat niet wil.De dop is 100% lekdicht en vergrendeld wanneer je de fi ets vervoert en als je je drankje aan het mixen bent.

wat dit betekent

> SNELLERE HYDRATATIE

> GEEN LEKKAGE

hydro ergonoMicSwaaroM het werkt: We hebben veel technolo-gie en durf in deze bidon geschonken. De Purist HydroFlo™ is de meest fl exibele, makkelijk knijpbare bidon ooit met Purist technologie voor schone, pure watersmaak.

wat dit betekent

> BIDON MET SUPER GRIP

> MAKKELIJK KNIJPBARE FLES

> BETERE WATERTOEVOER

De rijervaring is heel belangrijk bij Specialized en een van de meest fundamentele manieren om dit te verzekeren is een goede hydratatie. Innovaties op het gebied van dorstlessen gaan over het leveren van extreem zuiver water, grote hoeveelheden water in een keer uit de bidon en het optimaliseren van ergonomie van de bidon. Onze technologieën als Purist en hydroFlo zijn de toekomst op twee wielen.

Page 184: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e.

h.

coMponenten

SPECIALIzED.COM

Page 185: Specialized Main Catalog

f.

g.

i.

k.

co

Mp

on

ente

n(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Uni-directionele carbon mono coque structuur met carbon vorkpoten, kroonstuk en vorkbuis.

· Geïntegreerde aluminium kroon race.

· Aluminium dropouts ge-schikt OS-28 eindkappen.

· PM 160 rembevestiging.

· Veerweg-gecorrigeerde 480mm as tot kroon.

· 47mm offset.

· FACT SL high-strength carbon constructie.

· Verkrijgbaar in 25.4mm en 31.8mm diameter.

· (31.8mm diameter).

· Stuurbreedte: 600mm (25.4mm diameter) en 680mm.

· 8 ° naar achter geknikt.

· Unidirectioneel gloss carbon finish.

· FACT carbon constructie.

· 1.5” mid rise .

· 680mm breedte.

· 6° naar boven geknikt; 9° naar achter geknikt.

· Oversized 31.8mm stuurpen klemdiameter.

· Unidirectioneel gloss carbon afwerking.

· Ultra lichte, holle 100% FACT carbon constructie.

· Ergonomisch design.

· Brede, low-profile klemzone.

· Loodrecht klemmechanisme.

· Gebruik Specialized CNC Alloy Bar End Plugs bij carbon sturen.

· High-strength 7050 premium butted aluminium.

· Stuurdiameter: Oversized 31.8mm.

· Rise: Low rise (1.0” / 25mm)

· Breedte: 720mm.

· Sweep: 6-graden upsweep; 8-graden backsweep.

· Kleur: Matzwart geanodiseerd.

· Geïntegreerd ontwerp.

· zachte rubber bovenkant.

· Geïnjecteerde nylon constructie.

· Ergonomisch ontwerp.

· zachtrubberen oppervlak.

· Geïnjecteerde nylon constructie.

· 6061 aluminium loodrecht klemmechanisme.

· Brede, lower profile klemzone.

· Gebruik Specialized CNC Alloy Bar End Plugs bij carbon sturen.

· High-strength 7050 premium butted aluminium.

· Stuurdiameter: Oversized 31.8mm.

· Rise: Low rise (1.0” / 25mm)

· Breedte: 750mm.

· Sweep: 6-graden upsweep; 8-graden backsweep.

· Kleur: Matzwart geanodiseerd.

· 100% CNC gefreesd aluminium ontwerp.

· Cilinder-vorm voor maximale klemming.

· Aluminium ‚Lip‘ voor extra bescherming.

· Slank design.

· 18.5mm-20.0mm diameter.

· Gewicht: 22g/paar.

· Gemaakt voor Specialized Carbon sturen.

· Lichte en sterke gesmede aluminium A1 constructie.

· Mooi afgewerkt klemdesign.

· zwart of zilver.185

a. carbon 29er Mtb rigid fork >

b. S-workS proweSS Mtb carbon Xc flat bar >

c. S-workS proweSS Mtb carbon enduro riSer bar >

f. S-workS carbon Mtb overendz™ bar endS >

d. enduro alloy Mtb low riSe bar >

i. targa bar Mtb endz >

g. p2 Mtb overendz™ bar endS >

e. deMo alloy Mtb riSer bar >

k. cnc alloy Mtb bar end plugS >

h. dirt rodz™ Mtb bar endS >

Carbon/Charcoal

Black

Black

Black

Charcoal

Black/Red

Black

Black/White

Silver

Black

Black/White

Page 186: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e. f.

g.

h.

i.

l.

M.

k.

coMponenten

SPECIALIzED.COM

Page 187: Specialized Main Catalog

co

Mp

on

ente

n

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· High-density binnenkant.

· Flexibele, ergonomisch gevormd platform.

· Medium-density core.

· Medisch ontworpen door Dr. Roger Minkow.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Soft-density op contactpunten.

· Diameter: 10cm.

· Medisch ontworpen door Dr. Roger Minkow.

· Flexibele, ergonomisch gevormd platform.

· Soft-density op contactpunten.

· Medium-density body.

· High-density binnenkant.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Past perfect bij de Targa Bar Ends.

· Medisch ontworpen door Dr. Roger Minkow.

· Ulnar Nerve ondersteuning.

· Agressieve, diepe texture voor ultieme grip.

· Flexibele, ergonomisch gevormd platform.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Soft-density op contactpunten.

· Soft-density op contactpunten.

· zachte, dikke padding.

· High-density binnenkant.

· Textured patroon voor non-slip performance.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Dual-density compound.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Laag profiel voor meer controle.

· Dual-density compound.

· Soft-density op contactpunten.

· High-density binnenkant.

· Duurzaam Aramid materiaal.

· Strategisch geplaats wafelpatroon voor meer grip.

· Uniek, moto-geïnspireerd reliëf.

· Diameter: 9.5mm.

· Design elementen die matchen met onze damesartikelen.

· Dual-density compound.

· Lager profiel voor smalle handen.

· Soft-density op contactpunten.

· High-density binnenkant.

· Extra dik, dual-density compound.

· High-density binnenkant.

· zachte, dikke padding.

· Textured patroon voor non-slip performance.

· Makkelijk te installeren klemsysteem.

· Soft-density op contactpunten.

· Diameter: 11cm.

· Soft-density op contactpunten.

· Dual-density compound.

· zachte, dikke padding.

· High-density binnenkant.

· Textured patroon voor non-slip performance.

· zeker klemsysteem met 3mm bout.

· Compatible met Specialized locking grips.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· zacht, comfortabel Kraton rubber.

· Lage profiel zorgt voor betere controle.

· Kleuren matchen met alle Globe fietsen.

· Gevormd voor comfort.

· Dual-density compound.

· Foam lichtgewicht buitenkant.

· High-density binnenkant.

187

a. bodygeoMetry contour locking grip >

b. bodygeoMetry contour targa grip/bar end >

c. bodygeoMetry contour Xct grip >

d. rocca™ locking grip >

e. Xc locking grip >

f. Sip Xl locking grip >

g. Myka™ grip woMen >

h. enduro Xl locking grip >

i. enduro grip >

k. locking ringS >

Grey/Black Women Black/Grey Narrow Grey/Black

Black/Red

Black

Blue

Black

Black

Black/Grey

Red

Black

Green Anodized Red Solid

Grey/White

White/Black

Black/White

Black

White Red Green Ion

Red

White

Black/Black

Black/White

Black

Grey

Red

Green

Ion

Red Anodized

Black Solid

Blue Anodized

White Solid

Purple Anodized

Silver Solid

Gold Anodized

Ion Yellow Solid

M. globe city and roll grip >

l. coMMuter grip >

City: Brown

Roll: Grey

Black

City: Grey

Roll: Brown

City: Black

Roll: White

Roll: Black

Page 188: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e. f.

h.

coMponenten

vergelijkbare foto’s

SPECIALIzED.COM

Page 189: Specialized Main Catalog

g.

i.

co

Mp

on

ente

n

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· 4-bouts oversized 31.8mm stuurklemming met losse voorplaat.

· Voorzien van aluminium top cap, en 4-graden, 2-graden en 0-graden.

· 12-graden: 10 posities mogelijk: +/- 8-graden tot 16-graden, met stappen.

· Verkrijgbaar in 4 maten.

· Te gebruiken met carbon sturen.

· Tweede generatie, 100gr lichter.

· Drie versies zadelpen-verstelbaarheid voor fiets en zadelmaten:125mm, 100mm en 75mm.

· Snelsluiting kabel op de zadelpenkop zorgt voor een simpele setup.

· Diameter: 30,9mm/31,6mm.

· 3K SL high modulus FACT composietweefsel.

· Aluminium zadelpenkop.

· 30,9 mm diameter.

· 400 mm lengte.

· Gewicht: 215g.

· Natuurlijke matte carbon afwerking.

· 2014 aluminium.

· Aluminium eenbouts, makkelijk zadelklemsysteem.

· Diameter: 30,9mm.

· Lengte: 400mm.

· Gewicht: 258g.

· Afwerking: Glans/mat zwart geanodiseerd.

· Beste stijfheid tot gewichts-verhouding op de markt.

· 42mm BB30 cardridge lagers.

· Passend in Specialized carbon frames voorzien van

afmeting 84.5mm OSBB.

· Passend in frames met 73 mm BB30.

· S-Works kettingbladen en spiders verkrijgbaar, ook in triple en dubbel.

· Kettingbladen van supersterk 7075 Premium Aluminium.

· Ni-Boron gladde oppervlaktebehandeling.

· Gerivetteerde

schakelpinnen van roestvast staal.

· Gewicht: tripel 201g, dubbel 184g (per set met bouten).

· Dubbel: 42/28t; Triple: 44/32/22

· Speciaal door SRAM ontwikkelde spider voor MTN cranks.

· Compatible met alle 2x10 aandrijvingen.

· Duurzame, gegoten plastic beschermer.

· Meegegoten rubber buitenkant voor het voorkomen van kettinggeluiden.

· Makkelijk te installeren en verwijderen.

· aluminium pedaal body.

· Duurzame industrielagers.

· Holle pedaal body met 24 vervangbare pinnen.

189

a. pro-Set ii 31.8MM Mtb SteM >

b. coMMand poSt black lite >

c. S-workS carbon Mountain SeatpoSt >

d. pro ii alloy Mountain SeatpoSt >

e. S-workS carbon crank arM Mtn >

f. S-workS Mtb chainring SetS >

g. SraM Mtn 10 Spd chainring SetS & SpiderS >

h. cuStoM Snap-on chainStay protector >

i. bennieS platforM pedalS >

Black

Black

Matte Carbon

Gloss/Matte Blk

Satin Carb/Grey

Red Ano

Black Ano

White

Page 190: Specialized Main Catalog

a.

e.

f.

g.

h.

i.

d.

c.

b.

coMponenten

SPECIALIzED.COM

Page 191: Specialized Main Catalog

k. l. M.

n.

co

Mp

on

ente

n

(afgebeeld)

(afgebeeld) (afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· FACT SL high-strength carbon constructie.

· Ergonomisch ovaal gevormde bovenzijde.

· Klassieke ronde stuurbocht.

· Gewicht: 182g (42cm)

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· FACT SL high-strength carbon constructie.

· Ergonomisch ovaal gevormde bovenzijde.

· Gloss Carbon finish.

· Gewicht: 200g (42cm)

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· 50% reductie van druk op de hand.

· Absorberende gel pads.

· Gel pads kunnen hergebruikt worden.

· Inclusief Roubaix tape en einddoppen.

· Verkrijgbaar in 2.5 of 4.5mm dikte.

· FACT high-strength carbon constructie.

· Ergonomisch ovaal gevormde bovenzijde.

· Shallow gebogen stuur-bocht voor extra comfort.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Gewicht: 225g (42cm)

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· FACT high-strength carbon constructie.

· Compatibel met clip-on ligstuur.

· Ergonomisch ovaal gevormde bovenzijde.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· Ergonomic drops: 140mm drop x 85mm reach.

· 2014 premium aluminium design.

· Ergonomisch ovaal gevormde bovenzijde.

· Shallow gebogen stuur-bocht voor extra comfort.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· Shallow drop: 125mm drop x 75mm reach.

· 2014 premium aluminium design.

· Dames specifieke kortere drop.

· Shallow gebogen stuurbocht.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 36/38/40/42/cm.

· Shallow drop: 125mm drop x 75mm reach.

· 6061 premium gebut aluminium, high-strength design.

· Ergonomische bovenkant.

· Geoptimaliseerde voorkant voor twee kabels.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· Shallow bend drop: 140mm drop x 85mm reach.

· 6061 premium gebut aluminium, high-strength design.

· Ergonomische bovenkant.

· Geoptimaliseerde voorkant voor twee kabels.

· Klemdiameter: oversized 31,8mm.

· Stuurbreedte: (midden tot midden): 40/42/44cm.

· Shallow bend drop: 123mm drop x 75mm reach.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· Suede finish.

· Extra breed tape voor makkelijke installatie.

· Elastomeer gel onderkant voor extra comfort.

· Makkelijk rekbaar.

· Inclusief einddoppen.

· Makkelijk schoon te maken synthetisch leer.

· EVA trillingsdemping.

· Makkelijk rekbaar.

· Inclusief ‚bolt-on‘ einddoppen.

· Makkelijk schoon te maken synthetisch leer.

· EVA trillingsdemping.

· Makkelijk rekbaar.

· Inclusief einddoppen.

· Cork/EVA foam stuurlint.

· Elastomeer gel onderkant voor extra comfort.

· Makkelijk rekbaar.

· Inclusief einddoppen.

191

a. S-workS road carbon Sl claSSic handlebar >

b. S-workS road carbon Shallow bend handlebar > i. bodygeoMetry bar phat >

c. pro road carbon Shallow bend handlebar >

d. pro road carbon h2 ergo handlebar >

e. eXpert road alloy Shallow bend handlebar >

f. eXpert road alloy Shallow bend handlebar woMen >

g. coMp road alloy h2 ergo handlebar >

h. coMp alloy Shallow bend handlebar >

Black

Black Black

Black

Black

Black

Black

Black

Black

k. S-wrap roubaiX tape >

l. S-wrap velvet tape >

M. S-wrap claSSic tape >

n. S-wrap cork tape >

Black

White

Red/White

Blue

White

Red

Blue

Black

Black/White

Black/Black

White/Black

Black

White

Red

Page 192: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e.

f.

g.

h.

i.

coMponenten

SPECIALIzED.COM

Page 193: Specialized Main Catalog

k.

l.

M.

co

Mp

on

ente

n

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· 3D gesmede en CNC gefreesde sterke aluminium stuurpen.

· C-Clip 4-bouts oversized 31,8mm stuurklem.

· Titanium bouten.

· Voorzien van afdekdop en 4°, 2° en 0° CNC gefreesde shims.

· Verkrijgbaar in 4°, 12° en 17° hoeken.

· Verkrijgbaar in 21 maten.

· 3D gesmede en CNC gefreesde sterke aluminium stuurpen.

· Titanium bouten.

· 75, 90, 100, 110, 120, 130mm.

· 6-graden rise.

· Gewicht: 110-115g (110mm)

· 31.8 klemdiameter.

· 40mm klemhoogte.

· 3D gesmede en CNC gefreesde sterke aluminium stuurpen.

· C-Clip 4-bouts oversized 31,8mm stuurklem.

· Voorzien van top cap en 4°,

2° en 0° CNC gefreesde shims .

· Verkrijgbaar in 12° en 17° hoeken.

· Verkrijgbaar in 12 maten.

· 3D gesmede en CNC gefreesde sterke aluminium stuurpen.

· 4-bouts oversized 31,8mm stuurklem.

· Voorzien van top cap en 4°,

2° en 0° shims .

· Verkrijgbaar in 12°, 17° en 24° hoeken.

· Compatibel met carbon sturen.

· Verkrijgbaar in 15 maten.

· FACT SL high-strength carbon constructie.

· 2-bouts zadelpenkop bevestiging.

· 25mm setback.

· 27.2mm diameter.

· 350mm lengte.

· Gewicht: 200g.

· FACT SL high-strength carbon constructie.

· 2-bouts zadelpenkop bevestiging.

· 25mm setback.

· 27.2mm diameter.

· 350mm lengte.

· Gewicht: 215g.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· 3 tot 1 UCI-legale zadelpen voor Venge fietsen.

· Omkeerbare symmetrische vorm.

· Verkrijgbaar in twee setbacks:

· 2812-3308 voor -20mm/0mm setback.

· 281E-3309 voor 40mm/0mm setback.

· Lengte: 350mm.

· Revolutionair ontwerp biedt 18mm verticale beweging.

· FACT carbon constructie mixt duurzaamheid en comfort.

· Trillingsdempende zertz

voor verbeterd comfort.

· Cilindrische aluminium kop.

· Diameter: 27.2mm.

· Lengte: 350mm.

(afgebeeld)

· Beste stijfheid tot gewichts-verhouding op de markt.

· Oversized aluminium as voorzien van Hirth koppeling.

· BB30 compatibel.

· 42mm BB30 cardridge lagers.

· Passend in frames met OSBB of PF30.

· Beschikbare lengtes: 170, 172.5, 175mm.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

· High-strength 7075 Premium Aluminium kettingbladen.

· CNC gevreesde bladen voor perfecte krachtoverbrenging.

· Gerivetteerde schakelpinnen voor extra schakelgemak.

· Aluminium bladboutjes.

· Beschikbare maten: 130 x 53/39, 110 x 50/34, 52/36.

· 7075 T6 aluminium kettingbladen.

· Geklonken roestvrijstalen schakelhulpen.

· Aluminium bladboutjes.

· Beschikbare normale

maten: 130 x 52/36, 53/38, 53/39, 53/42, 54/39, 110x46/36.

· Beschikbare TT maten: 130x53/39, 54/42, 55/44.

· 7x7mm en 7x9mm vervangbare klemset.

· Nieuw ontwerp voor betere klemming.

193

a. S-workS clp Multi SteM >

b. S-workS Sl SteM >

c. pro clp Multi SteM >

d. coMp Multi SteM >

e. S-workS Sl carbon 2-bolt SeatpoSt >

f. pro road carbon 2-bolt SeatpoSt >

Black

Black

Black

White

Satin Carbon

Satin Carbon

g. venge poSt >

h. cobl gobl-r carbon SeatpoSt >

Black/White

Black

i. S-workS carbon road crank arMS >

Satin Carbon

k. S-workS Sl chainringS >

l. S-workS teaM alloy ringS >

M. anodize pave claMp >

Black Ano

Black Ano

Black

White

Black

Page 194: Specialized Main Catalog

b.

a.

c.

d.

e.

f.

g.

h.

i.

k.

l.

M.

n.

o.

poMpen

SPECIALIzED.COM

Page 195: Specialized Main Catalog

po

Mpe

n

· Groter volume om meer lucht per slag te kunnen pompen.

· Lijmloze bandenpleisters meegeleverd in de hendel.

· Opbergruimte in de pomp.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Aluminium schacht, hendel en kamer.

· Aluminium schacht, hendel en luchtkamer.

· Grotere kamer pompt meer lucht.

· Schrader en Presta aansluiting.

· Eindkap is open te schroeven.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Aluminium schacht, hendel en kamer.

· Lichaam met groter volume.

· Smart Head‘ pompkop past op alle ventielen.

· Opbergruimte in de pomp.

· Lijmloze bandenpleisters meegeleverd.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Groot pomplichaam voor zoveel mogelijk pompvolume.

· Dubbel volume per pompbeweging.

· Compleet van aluminium.

· Compact model door overlappende hendel.

· Bevestiging voor onder de bidon wordt meegeleverd.

· Super flexibele hogedruk slang.

· Compact ontwerp.

· Micro air bleed.

· Comfortabele T hendel.

· Snel van oppomp modus naar high-pressure modus (tot 300 psi).

· Soepele, draaiende slang.

· Duurzame aluminium constructie.

· Lijmloze bandenplakkers.

· Inclusief houder voor op de fiets.

· Schrader en Presta aansluiting.

· Double-barrel techniek.

· Lichtgewicht, compacte en flexibele slang.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Klein genoeg voor in zakje fietsshirt.

· Gebruikt 16grams patronen met schroefdraad.

· Luchtpatroon wordt opgeslagen in pomplichaam.

· Drukventiel zorgt voor een gecontroleerde vrijgave van de CO2 druk.

· Thread-on Schrader head met Presta adapter.

· 25g biedt voldoende druk voor een 29x2,3“ mountainbikeband.

· 16g biedt voldoende druk voor een raceband.

· Compatibel met CO2 patronen met schroefdraad en Specialized CPRO2.

· Carbon handvat en schacht.

· Nieuwe stalen locking handgreep.

· Minimalistisch design; Presta only.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Presta aansluiting op T-vormige kop.

· Hoge druk voor race banden.

· Lichtgewicht, compacte en flexibele slang.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Klein genoeg voor in zakje fietsshirt.

· Verkrijgbaar in gepolijst aluminium, zwart of wit.

· Aluminium schacht, hendel en luchtkamer.

· Minimalistisch design; Presta only.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Klein genoeg voor in zakje fietsshirt.

· Aluminium schacht, hendel en luchtkamer.

· Nieuwe stalen locking handgreep.

· Minimalistisch design; Presta only.

· Verkrijgbaar in gepolijst aluminium, zwart of wit.

· Houder om de pomp onder de bidonhouder te monteren meegeleverd.

· Eenvoudig, betrouwbaar ontwerp.

· Knop om de druk af te laten maakt een veilige opslag van ongebruikt CO2 mogelijk.

· Biedt plaats aan 16g en 25g patronen met schroefdraad.

· Eén 16g CO2 patroon meegeleverd.

· Klein genoeg voor in zakje fietsshirt.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

195

Silver

Polish Al

Black

White

Black

Black

Black

Polish Al

Black

Black

Polished

Bronze

Carbon Gloss

Polished

Polish Al

Black

Black

a. airtool™ Mtb >

b. airtool™ Mtb Mini >

c. airtool™ Mtb Switch >

d. Mtb double barrel >

e. airtool™ Mtb Shock puMp >

f. airtool™ Mtb fraMe Shock puMp >

g. airtool™ Mtb fleX >

h. airtool™ coMbo2 >

k. co2 canniSter >

l. airtool™ carbon road Mini >

n. airtool™ fleX road >

o. airtool™ road Mini >

M. airtool™ road >

i. airtool™ cpro2 trigger >

Page 196: Specialized Main Catalog

poMpen

SPECIALIzED.COM

a.

b.

c.

g.

Page 197: Specialized Main Catalog

po

Mpe

n

· Grote 3“ drukmeter voor gemakkelijke afleesbaarheid.

· Aluminium basis en constructie.

· Nieuwe ergonomische handgreep.

· Inclusief extra rubber voor de kop.

· 110cm lange slang.

· Auto selecting SwitchHitter II technologie.

· groet 3“ drukmeter.

· Stalen basis en aluminium constructie.

· Nieuwe ergonomisch ontworpen handgreep.

· Verwisselbare interne onderdelen.

· Auto-Selecting SwitchHitter II technologie.

· Grote 3“ (76mm) meter met precieze afleesbaarheid tot 70 PSI (4,8Bar).

· Het enorme volume van 508cc biedt voldoende lucht voor tubeless banden.

· Nieuwe ergonomische hendel.

· Inclusief extra rubber voor de kop.

· Auto selecting SwitchHitter II technologie.

· Auto-Selecting SwitchHitter II technologie.

· 2,5“ drukmeter, tot 180psi (13bar).

· Stalen basis en aluminium constructie.

· Nieuwe ergonomisch ontworpen handgreep.

· Langere 42“ (106cm) slang.

· Mini-Wedgie zadeltas.

· Aluminium zee Cage.

· Airtool Road Mini Frame pomp.

· EMT Pro Road bandenlichters.

· Meerdere kleuren beschikbaar.

· Micro luchtventiel voor het bereiken van de ideale druk.

· Super flexibele hogedruk slang.

· Grote 3“ (76mm) meter.

· Aluminium basis voor lange levensduur.

· Inclusief een Presta adapter en een extra o-ring.

· Compact ontwerp met een laag gewicht.

· Nieuwe ergonomische Wing handgreep.

· Compleet stalen constructie.

· 2“ (50mm) grote drukmeter.

· 110mm lange slang.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

197

Ion

Black/Pink

White

Green

Polished

Sliver

Polished

Black

Black

Red/White

Bronze

a. airtool™ pro floor puMp >

b. airtool™ coMp floor puMp >

c. airtool™ Mtb floor puMp >

d. airtool™ hp floor puMp >

g. Starter kit >

e. airtool™ uhp floor puMp >

f. airtool™ Sport floor puMp >

d.

e.

f.

Page 198: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e.

f.

Multi toolS

SPECIALIzED.COM

Page 199: Specialized Main Catalog

g.

h.

i.

Mu

lti t

oo

lS

· Dun aluminium casco.

· L-vormige 2/3/4/5/6/8 inbussleutels.

· Uitgeholde inbussleutels voor gewichtsbesparing.

· T25 Torx/#2 kruiskop.

· Kettingpons van 7075 aluminium.

· Remblok verwijder, 2 spaakspanners, flesopener.

· 3/4/5/6/8 inbus.

· T25 Torx/+1 kruiskop schroevendraaier.

· Kettingpons.

· 6 cm lang.

· Slechts 144 g.

· Met 8 tools.

· Dun aluminium casco.

· CNC gevreesd, met chroom bedekt gereedschap.

· Uitgeholde inbussleutels voor gewichtsbesparing.

· T25 Torx/+2 kruiskop.

· 2/3/4/5/6/8 inbussleutels.

· 4,5 mm platte schroevendraaier en +1 kruiskop.

· 110 gram.

· 8,5 cm lang.

· Met 6 tools.

· Dun aluminium casco.

· Anti roest coating.

· 2,5/3/4/5/6 inbussleutel.

· +1 kruiskop.

· 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8 inbus.

· Multi-bruikbare verscherpte priem.

· Rubber handvat voor extra grip.

· T25/T30 Torx.

· 45 in-lbf (5.1 Nm) voor Road en MTB 4-bouts stuurpennen, Shiv en Shiv TT zadelpennen, MTB bolt-style zadelpenklemmen.

· 55in-lbf (6.2 Nm) voor Venge zadelpennen, Road zadelpenklemmen.

· 120 in-lbf (13.5Nm) voor one bolt zadelpennen.

· Vooraf ingestelde waarde van het moment.

· Met een flesopener.

· Een magneet houdt de twee bandenlichters samen.

· Een magneet houdt de twee bandenlichters samen.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

199

Black/White

Black/Red

Black/Pink

Black/White

Alloy

Bronze

Alloy

Titan

Titan

Red/Black

Black

Black/Gold

Black/Pink

a. eMt pro Mtb Multi tool >

b. eMt Mtb Multi tool >

c. eMt pro road alloy Multi tool >

d. eMt road Multi tool >

e. eMt Micro Multi tool >

f. Mechanic’S wrench Set >

g. Specialized torque wrench >

h. eMt pro Mtb lever >

i. eMt pro road lever >

Page 200: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

e.

f.

g.

h.

i.

k.

l.

M.

n. o.

bidon & bidonhouderS

SPECIALIzED.COM

Page 201: Specialized Main Catalog

bid

on

& b

ido

nh

ou

der

S

· Maximale veelzijdigheid.

· Minimalistisch design.

· zij-inzet voor bidon.

· slechts 43 gram.

· Duurzaam composiet materiaal.

· Links/rechts versies voor inzetten bidon.

· Makkelijk in/uit halen van bidon.

· Duurzaam composiet materiaal.

· Minimalistisch design.

· Maximale veelzijdigheid.

· slechts 36 gram.

· zij-inzet voor bidon.

· Links/rechts versies voor inzetten bidon.

· Maximale veelzijdigheid.

· Slechts 50 gram.

· Ontworpen voor naadloze aansluiting bij onze Transition.

· Dual-position aansluitingen.

· Lichtgewicht design.

· Makkelijk in/uit halen van bidon.

· FACT carbon constructie.

· Minimalistisch design.

· Maximale veelzijdigheid.

· Beschermt de bidon tegen geur, vlekken en schimmels.

· Meest flexibele bidon ooit ontworpen.

· Ergonomisch driezijdig ontwerp.

· Watergate ventiel met Heart Valve™.

· O-ring gesealde dop.

· BPA-vrij plastic gemaakt van 100% FDA materiaal.

· Unieke vleugelvorm houdt de bidon stevig vast.

· Vleugels voorkomen dat de bidon verschuift.

· Lichter dan een standaard aluminium bidonhouder.

· Gemakkelijk uitnemen en terugplaatsen van de bidon.

· 5.0 mm diameter.

· Weegt slechts 45 gram.

· Opening is groot genoeg voor ijsklontjes.

· Grote, zachte dop voor gemakkelijk drinken.

· Makkelijk vast te houden.

· BPA-vrij plastic gemaakt van 100% FDA materiaal.

· 600 ml en 700 ml modellen.

· Makkelijk in/uit halen van bidon.

· Voor kleine en grote bidons.

· Beschermt de bidon tegen geur, vlekken en schimmels.

· Makkelijk te openen watertoevoer.

· 100% lekdicht.

· Heart Valve™ zorgt voor voorkomen van lekken.

· Rubber overgoten dop voor maximale grip.

· BPA-vrij plastic gemaakt van 100% FDA materiaal.

· 5mm of 6mm dik lichtgewicht design.

· Platte voorkant.

· Titan versie Gemaakt van titanium.

· Extreem duurzaam.

· Minimalistisch design.

· Maximale veelzijdigheid.

· Slechts 32 gram.

· Beschermt de bidon tegen geur, vlekken en schimmels.

· O-ring gesealde dop.

· Opening is groot genoeg voor ijsklontjes.

· Brede watertoevoer.

· Verwijderbare dop.

· BPA-vrij plastic gemaakt van 100% FDA materiaal.

· Beschikbaar in twee maten: 0932-1001 voor XS/S Shiv

frames en 0932-1003 voor M/L/XL Shiv frames.

· lichtgewicht aluminium bidonhouderbevestigingen.

· Beschikbaar in 27.2mm en 30.9mm.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

201

Matte Black

Matte Black

White/Red

Red/Black

Silver/White

Matte Black/White

Black

White

Red

White/Red

Silver/White

White/Red

Black

Red

Black

Silver

Black/White

Red/White

Charcoal

White/Black

Carbon

Translucent

Alloy

Translucent

Black

Translucent

Titan

Translucent

b. zee cage >

e. rib cage® road/Mtb >

c. zee cage alloy >

a. virtue™ aero bottle and cage >

d. rib cage® carbon >

i. puriSt hydroflo >

f. Mantacage >

k. big Mouth™ | little big Mouth™ >

g. caScade™ Mtn coMpoSite cage >

l. watergate >

h. e-cage 6.0/5.0 | titan >

M. Mo’flo >

n. Shiv fuelSelage hydration SySteM >

o. Mtb rear cage Mount >

Page 202: Specialized Main Catalog

a.

b.

c.

d.

coMputerS · Vierkanaals gecodeerde draadloze zender: kracht, snelheid, cadans en hartslag.

· Vijf programmeerbare krachttraining en hartslag zones.

· Huidige hoogte, totaal aan-tal en hellingspercentage.

· Huidige, maximale en gemiddelde snelheid.

· PC/MAC download moge-lijk heden met USB dongel.

· 5 programmeerbare kracht-trainingszones.

· 5 programmeerbare hartslag-trainingszones.

· Kilometerteller, tripmeter.

· Auto-stop, ronde en interval timer functie.

· Snelheidsvergelijker, batterij-indicator.

· Power save met auto-wake mode.

· Een op barometer georiënteerde hoogtemeter op basis van luchtdruk, aantal hoogtemeters en stijgingspercentage.

· Odometer en tripmeter.

· Huidige, maximale en gemiddelde snelheid.

· Auto-stop, ronde tijden en interval timer functies.

· Snelheidvergelijker en batterij-indicator.

· Power save en auto wake/sleep mode.

· Makkelijk te programmeren en simpele installatie.

· Automatische functies en een extreem intuïtieve interface.

· Auto-wake en auto-timer.

· Snelheid, maximum snelheid en gemiddelde snelheid.

· Odometer en tripmeter.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

SPECIALIzED.COM

Black

White

Black

White

Black/Red

Red

Black

White

Black

a. Speedzone® eXpert >

b. Speedzone® digital coMp >

c. Speed zone® elite altitude >

d. Speed zone® Sport + wireleSS >

Page 203: Specialized Main Catalog

a. b. c.

e.

d.

co

Mpu

ter

S | t

aSSe

n

taSSen · 840D nylon-laag voor waterdichtheid.

· Waterbestendige rits houdt water en vuil buiten.

· Plaats voor 2 binnenbanden en essentiële onderdelen.

· Smal profiel voorkomt schuren langs benen.

· Geborduurd logo.

· 840D nylon-laag voor waterdichtheid.

· Uit te breiden voor meer capaciteit.

· Waterbestendige rits houdt water en vuil buiten.

· Smal profiel voorkomt schuren langs benen.

· Geborduurd logo.

· 840D nylon-laag voor waterdichtheid.

· Uit te breiden voor meer capaciteit.

· Waterbestendige rits houdt water en vuil buiten.

· Smal profiel voorkomt schuren langs benen.

· Geborduurd logo.

· zwart Mini-Wedgie zadeltasje.

· SK EMT tool.

· 3/4/5/6 inbussleutels, bandenlichter en schroevendraaier.

· FlatBoy bandenplakkers.

· Afmeting: 30 x 36 x 71 cm inhoud +/- 81 liter.

· Duurzaam nylon met een waterbestendige coating.

· Metalen hardware en afneembare schouderband.

· Losse zak voor vuile was.

· Groot hoofd compartiment met losse zijcompartimenten met rits.

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

(afgebeeld)

203

Black

Black

Black

Black

Black

a. Mini wedgie >

b. wedgie >

c. dirtbag >

d. Survival kit >

e. duffel bag coMp >

Page 204: Specialized Main Catalog

Specialized 2013© 2012-2013, Specialized europe b.v., www.Specialized.coM

Uw Specialized dealer

vINDT uW SPECIALIzED DEALER OvER DE hELE WERELD! WWW.SPECIALIzED.COM