SP 1995 24(1)

24

description

KNVvL Parachutespringen Ledenblad

Transcript of SP 1995 24(1)

Page 1: SP 1995 24(1)
Page 2: SP 1995 24(1)

C ELOCARNO

EVENTS 1995

Mike Michigan's Seminars~ Freestyle 15. 7. - 21.7. 1995

~ Music Freefall Formation Training 23. 7. - 29. 7. 1995

14 / 24 Festivals~ each month 14/24 - Formations with Para Centro Load Organizers

SKYDIVE EXPRESS· 1995Flight Level 125 for SFr. 40.-

*fuilloads about 3750 m above Locarno

Special Team Rates 1995we offer special prices for FF-Teams,training at Para Centro for 50 [urnps or more.

3000m Fr. 34.- / 3500m Fr. 38.-

o LOCARNO AEROPORTO CANTONALE 6596GORDOLA TEL. 093672651 FAX 093 673824

Centro de Paracaigudisme Costa BravaCalender of Events '95/'96

USPAAFF Certification CourseMarco Manna 'FreestylejFreeflight School'

FS Intermediate Seminar

AFF courses all season only 210.000 PtsLevels 1-7 all with video!!!

17-25 June2-9 July23-30 July Jump prices 3000 Pts from 12.500 ft

Special team rates 2300 Pts from 12.500 ftSKYDIVE UNIVERSITY COACHING28 July-4 Aug. Pre Vichy LARGE FORMATIONPRACTICE

with Dave Morris Twin Otter j Pilatus PorterTeam Rates j Block Discount j Coaching

Gear Sales j ShopShaded Creeper Area j Packing Area

Skydive University j Warp j Video FacilitiesBunkhouse j Hot Showers JAppartments j

Camping within walking distance of DZ

SKYDIVE SPAIN Summer SchoolFreestyle and Skysurf Seminars,

Load Organizlng, Formation Loads andCompetitions, Barbecues-Beer-Fun-Prizes.3rd World Pops Meet

FALL BOOGIESKYDIVE UNIVERSITY COACHING

25 Nov.-16 Dec. FS Coaching with Herman Landsman

from Para Centrum Texel

1-31 August

26-29 Sept.7-14 October Visa, Master Card and Eurocheque accepted

For further details contact Pete Jones on16 Dec.-6 Jan. X-MAS BOOGIE

International Load Organizers,'Captain's Cabin' 10 way Speed Formation

(3 rounds)Parties Galore!!!-Prizes-Beer-Fun

Centre de Paracaigudisme Costa BravaApartat 194

17487 Empuriabrava - SpainTelephone (34) 72450111

Fax (34) 72 45 07 49

Page 3: SP 1995 24(1)

6 Twe demonstratiesmet de F27: Vlielanden Gilze-Rijen en een

verslag van de Tomscat Irophy.

7 Jarig Steringa doet ver-slag van de SkyvanBoogie Eelde.

9 De resu Itaten van hetlezersonderzoek doorBert Foppen.

11 Verslag van de damesrekordpoging doorMarijke de Vries.

16 Beelden van de nieuw-bouw op Teuge en eenverslag van de preci-

siewedstrijd in Altenstadt.

17 Op de kleurenpaginadrie items: Hoogeveen,Eelde en het team

Slippery People.

18 (Beeld)verslag van deMoskou Boogie doorNathalie Chudiak.

19 Ronaid Overdijk verteltover de zesde MiddenZeeland Boogie en Leo

de Bruin over de hoge sprongenop Leopoldsburg.

2 0 Het derde deel van hetverslag van het PIA-Symposium door Trees

van Mierio.

4 Springstof

6 Evenementen

7 In Memoriam

12 Veiligheids- enTechnische bulletinsen Cone Lock

16 Evenementen

20 Materiaal

22 WedstrijdkalenderOpleidingskalenderMateriaalmarkt

Bij de voorplaat:Een magnifieke opname van Ro-nald Overdijk van een tienmans-sequential sprong boven het Veer-se Meer. De foto werd gemaakttijdens de uiterst succesvollezesde Midden Zeeland Boogie,die medio juli werd georganiseerddoor Para Centrum Midden Zee-land. Een verslag van deze boogievindt u op bladzijde 19.

MIJN EERSTE SETJEdoorMarijkede Vries

Wie herinnert zich niet zijn allereersteechte fiets? Of je eerste eigen kamer, jeeerste auto, je eerste setje?Hoeveel fietsen er van je gejat zijn, houje maar niet meer bij en hoe vaak ben jenu toch al weer verhuisd ? Je raakt detel kwijt, maar die eerste die blijft tochheel bijzonder.

Ik: Weet je nog dat je het in Frankrijk eenkeer niet deed?Setje: Of ik dat nog weet. Toen mochteindelijk mijn reserve eens een keer~evliegen. Lekker was dat!Ik: Ja, maar weet je nog dat we toen nie-mand konden vinden die de reserve konvouwen? "Oh la la, Invader du Pisa,Afrique du Sud, non non, difficile ... "Setje: Tot er iemand zei: "Invader uitZuid Afrika? Dat zal wel net zo gaan alseen Franse ronde reserve. Ik stop 'm erwel weer in."Ik: En uiteindelijk zat het nog beter danwanneer onze eigen rigger 't doet. Ik hadtenminste geen last van die FXCdie naiedere repack 20 sprongen lang in m'nschouder prikt. *Se~e: En ik had geen last van m'n riser-covers die niet dicht willen door die auto-maat.Ik: Weet je nog onze eerste demo?Setje: Ja, dat was ook onze eerste F-27sprong. En we zijn samen voor het eerstuit een heli geweest...Ik: ... en we hebben samen onze eersteachtman gemaakt, onze eerste 16-manen de vrouwenrekordpoging.Setje: Ja, dat was gezellig. Ik viel daartrouwens wel op met mijn stoere navy endenim kleuren tussen al dat pastel: grijs,roze, lila, paars ... Wat voor kleur heeft jenieuwe setje eigenlijk?Ik: Eh... grijs met lila.setle: Pfff! Zeg, maar als je me nu gaatverkopen, zie ik je dan nooit meer?Ik: Nou, we zullen elkaar toch nog weleens ergens tegenkomen?Setje: Dat hoop ik, want ik zal je bestmissen.Ik: Kom, we gaan niet sentimenteeldoen. We hebben een te gekke tijd ge-had. Laten we het nog een keer samendoen.Setje: Okay, let's skydiver a* Sorry Kees

M'n oude selje en ikin de Franse Afpengefotografeerd doorKees Oebie.

Ik: Lief setje, ik wil eens even met jepraten.Mijn eerste eigen setie: Oh, waarover?Ik: Eh, tja ... over ons samen. Ik denk dathet tijd wordt dat wij afscheid gaan ne-men van elkaar.Setie: Hoe bedoel je dat? Is er soms eenander in je leven gekomen?Ik: Eh, om eerlijk te zijn: ja, er is een ander.Setie: Zeker zo'n strakke high perfor-mance koepel, zo'n klein miezerig zak-doekje!Ik: Ja, hij haalt inderdaad jouw indrukwek-kende 220 square feet bij lange na niet.Maar ik noemde jou toch ook altijd HP?seüe: Ja, dat weet ik: High Porosity, ZeroPerformance.Ik: Geef toe, we komen altijd als een vande laatsten beneden en als het hard waaitnog niet eens altijd op de dropzone.Setie: Nou, daardoor hebben we samentoch heel wat leuke veldjes, achtertuin-~es en weilanden gezien.Ik: Dat is waar en ik heb goed om lerengaan met nieuwsgierige koeien.Setje: Waar we allemaal niet zijn geweestsamen: alle Nederlandse dropzones. demeeste Franse, België, Moskou ...Ik: Weet je nog dat we in Moskou bijnagingen koepelrelatieven met een Sabre?Setje: Ja. En dat het niet doorging omdatjij het eng vond en gilde: "Ga weg!"Ik: Nou ja, sorry hoor.Se~e: Met die Sabre heb ik trouwenssinds die tijd heel wat uren in de koffer-bak doorgebracht. Tjonge, wat een arro-gant typje zeg! Praatjesmaker in z'n Vec-torrig.

Page 4: SP 1995 24(1)

SPRINGSTOFEHBO METEEN

VOUWTOUWTJETREES VAN MIERLO - Deze lentebereikte ons het verzoek van eenvan onze klanten, de heer R. vande Woude, om een nieuw vouw-touwtje. Het oude vouwtouwtjewas namelijk in ongebruik geraaktbij het oplossen van een manke-ment in zijn auto. Hij verving na-melijk in het buitenland zijn V-snaar door een Parachute Casevouwtouwtje. waardoor hij nog neteen vijf kilometer verderop gele-gen pompstation kon bereiken .•

EURO 7NATHALlE CHUDIAK - Op zaterdag2 september van 15.30-16.00uur zal Euro7 een programma uit-zenden over de RAF-Falcons in deserie 'Stunts met de Parachute'.De makers van het programmahebben dit Engelse elite-parateameen jaar lang gevolgd, zowel ophun thuisbasis in Engeland alsook tijdens de wintertraining in dewoestijn in het zuiden van Califor-nië.De dokumentaire bevat naast veelunieke grondopnamen ook uitge-breide vrije val beelden: een niette missen programma! •

~"

R <

~ a~ ~

I 8

9

I~

NATIONALE EVENEMENTENLIJNDICK ROMKEMA - Vanaf 21 maart is dagelijks van10.00 - 22.00 uur op telefoonnummer 06 -910.910.08 (1 gpm) informatie te verkrijgen overtoeristische attrakties.De initiatiefnemers pretenderen, dat de NationaleEvenementenlijn (NEL) een antwoord heeft op demeest uiteenlopende vragen over musea, attraktie-parken, rommelmarkten of ruilbeurzen; kortom over

PA RA DATAWIJZIGINGEN ADRESBOEKJE

J. Visser, Kooiweg 40, 4631 SZ Hoogerheide.Petra van den Bovenkampen Edwin Boerkamp,Haagbeukweg 89, 1326 AV Almere, telefoon 036-5373750.

FELICITATIES

Willem en Marijke van der Plas met de geboortevan hun dochter Fleur Isabel op 28 juni.

alles op het gebied van toerisme en rekreatie.De bellers worden daarbij niet door een antwoord-computer, maar door een medewerker te woordgestaan.

FOTOWEDSTRIJDNATHALlE CHUDIAK - Het bedrijf FSW Heller uitDuitsland kondigt een fotowedstrijd aan. De fotomoet een Heller helm type 11 of III Uet-model metroterend platform) in aktie in vrije val laten zien.De foto zal worden beoordeeld op kreativiteit, origi-naliteit en kwaliteit. Originele opnamen (dia's enjofprints) van 8xl0 inches of 18x24 cm of groter, moe-ten uiterlijk 30 september (poststempel) worden ge-zonden aan FSW Heller GmbH, PO Box 1204, D-82019 Taufkirchen, Duitsland.Fotograaf en 'model' dienen akkoord te gaan methet gebruik van de foto voor advertentiedoeleinden.Eerste prijs: DM 1000. Tweede prijs: Heller Sighttype RIO. Derde prijs: 'Norman Kent Photo's'. Vierdetot twintigste prijs: Heller Helmet t-shirt met car-~n. •

VERBOUW TEUGE

DICK ROMKEMA - Sinds half juni is het NationaalCentrum ofwel Teuge omgetoverd in een tenten- encontainerkamp, met daarnaast een flinke bouwput.De oude behuizing moet plaats maken voor nieuw-bouw, die het paracentrum naast Special Air Servi-ces gaat betrekken.Als alles meezit, wordt de oplevering rond kerst ver-wacht.De kombinatie van tenten, vouwzeilen en de kar metversnaperingen levert samen met het mooie weerzowaar een boogie-sfeertie op. Met slecht weer ishet ongetwijfeld wat minder praktisch.Uit de tekeningen blijkt dat het nieuwe gebouw on-dermeer vier slaapkamers à zes personen gaat teI-len. Ook wordt De Wolk geïntegreerd in het centrum.Jammer genoeg was de verkleining van de bouwte-kening niet geschikt voor publikatie, maar in eenvolgende SP komen we daar graag op terug. Op defoto zien we de trotse centrumchef Jan de Poot meteen maquette van het nieuwe komplex.Teuge heeft altijd al goede voorzieningen gehad,maar met het gereedkomen van de nieuwbouw wordthet ongetwijfeld een van de best geoutilleerde drop-zones van Europa, daarbij ook profiterend van voor-zieningen als het vliegveldrestaurant en The Para-chute Case. •

Een blik op het bouwterrein en tentenkamp door Dick Romkema.

Page 5: SP 1995 24(1)

VAN HET BESTUURSFRONTSamenstelling SanktiekommissieDe samenstelling van de Sanktiekommissie is per19 juli gewijzigd. Paul Wolf is afgetreden uit hetAfdelingsbestuur. Zijn funktie als lid van de Sanktie-kommissie is overgenomen door Patrick Custers. Deheer Custers is sinds maart '94 lid van het Afde-lingsbestuur.

Topsportbeleidsplan KNVvLDe KNVvL is sinds mei druk bezig met het opzettenvan een topsportbeleidsplan. Het NOC*NSF heeftaangegeven dat iedere sportbond vanaf 1995 zo'nplan dient te hebben om in aanmerking te komenvoor subsidies voor 1996 en verdere jaren.Daarom is een kommissie in het leven geroepen omvoor de KNVvL een topsportbeleidsplan op te zet-ten. Deze kommissie voert nauw overleg met hetNOC*NSF over de opzet van het plan.

Binnen een paraplu-opzet dienen de afdelingen eenafdelingsversie op te stellen. Hiervoor heeft het Af-delingsbestuur een werkgroep opgericht waarin tweeleden van het AB en het HBP zitting hebben.Volgens verwachting zal het topsportbeleidsplan in

september gereed zijn.

Ledenraad Afdeling ParachutespringenPer 19 juni jl. wordt de Paraclub Hilversum in de Le-denraad vertegenwoordigd door Hans Berkhout. VoorParaclub Icarus is Enna Butte opgevolgd door Erikvan den Boogaard. Paracentrum Hoogeveen wordtsinds maart '95 vertegenwoordigd door Hans Ypma;hij volgt Hans Schenk op.De volgende vergadering zal zijn op maandag 18september om 20.00 uur bij Paraclub Icarus.

Springvergunningkursus '95De SV-kursus '95 zal plaatsvinden op zaterdag 4 no-vember. De examendag is gepland op zaterdag 2 de-cember. Kosten voor deelname bedragen f 75.- (giro179618 ten name van KNVvL, met vermelding vanSV '95). Na betaling zullen verdere gegevens wordentoegezonden.Het kursusmateriaal bestaat uit het HandboekSportparachutist. (Kosten f 35.- exklusief en f 45inklusief opbergmap; te bestellen bij de KNVvL metvermelding van Handboek SP of te koop bij The Para-chute Case en Isola Quip.) •

NIEUWE VERSNELDEVRIJE VAL OPLEIDING

HENK LUNSHOF - Sinds begin dit jaar heeft deAmerikaanse overkoepelende organisatie voorparachutespringen, de USPA, een nieuwe versneldevrije valopleidingsvorm geaksepteerd. De opleidingheet Instructor Asisted Free Fall (lAF) en wordt aljaren door Amerikaanse parachutistencentragebruikt om kursisten op te leiden voor hun eerstesprong.

lAFis net als AFFeen versnelde vrije val opleiding,wat inhoudt dat je in relatief weinig sprongen (ne-gen) de basis vrije valoefeningen (voor het B-brevet)leert beheersen.De opleiding is voor kursisten die nog nooit hebbengesprongen, hoewel ook menig static-line kursist tij-dens of na de SL-opleiding doorgaat naar de lAF-op-leiding.De lAF-opleiding wordt verzorgd door één instruk-teur. De eerste vijf sprongen worden gemaakt aaneen tandemparachute. De kursist is met zijn harnasgekoppeld aan de instrukteur en zijn parachute.Samen in vrije val oefent de kursist houding en han-delingen. Tijdens de vlucht aan de parachute leertde kursist onder direkte begeleiding van de instruk-teur hoe de chute te vliegen. Eén van de voordelenvan lAF.Een ander voordeel is de lagere prijs orndater maar één instrukteur nodig is.De volgende vier sprongen rnaak de kursist aan eensolo-uitrusting. De instrukteur houdt hem/haar bijdezeeerste sprong met de solo-uitrusting vast invrije val en zorgt voor de stabiliteit, vergelijkbaar metAFF.Ook nu wordt de kursist direkt gekorrigeerd,waardoor hij/zij zichzelf geen fouten aan kan leren.

Aero Adventures gebruikt als eerste Nederlandseparachutistenorganisatie deze opleidingsrnethode.Aero Adventures is een bij de KNVvL aangeslotenparachutistenschool die vakanties parachutesprin-gen organiseert in Europa en de VS.Naast de lAF kursus voor beginners verzorgt AeroAdventures ook vervolgopleidingen vrije val voor ge-vorderden. Deze zomer bezoekt Aero Adventures

Klatovy (Tsjechië) en in september diverse dropzo-nes nabij New Vork. Voor meer informatie: HenkLunshof, telefoon 050-186480. •

WEDSTRIJD-MATERIAAL

HANS VOS - De KNVvL is sinds kort in het bezit vanprofessionele apparatuur, waar clubs in Nederlandgebruik van kunnen maken als zij een wedstrijd pre-cisiespringen willen organiseren.Er is de keuze uit drie- en vijf-centimeter schijvenkompleet met display (voor het publiek), windmeteren centrale computer met ingebouwde printer. Eenuitgebreide handleiding is in de maak; het blijft dusvooralsnog noodzakelijk dat een daarvoor opgeleidpersoon, meestal een scheidsrechter, de apparatuurbedient.Om voor opleiding en gebruik afspraken te maken,kunt u tussen 20.30 en 22.00 uur de beheerder, JoRuben, bellen 055-411862. •

Foto hieronder (van Anita van Eugen): Tekst en uitleg bij het nieuwePA-systeem.

SKYDIVERS OP INTERNETBERT FOPPEN - Voor hen die het willen weten: erbestaat een newsgroup 'rec.skydiving' op Internet.Door middel van deze newsgroup kan je kommunice-ren met mede-skydivers all over the world of stuk-jes/artikelen aanbieden die dan door andere sky-divers gelezen (en bekommentarieerd) kunnen wor-den.Stel dat je ergens in Noorwegen wilt gaan springenen een slaapplaats bij een Noorse para thuis zoekt.Dan kan dat via Internet. Ook kan je dan al tege-lijkertijd een afspraakje maken om een viermannetjemet jouw ervaringsnivo samen te stellen.Deze manier van kommuniceren werkt als een elec-tronie mail systeem en is alleen geschikt voor tek-sten.Wil je nu ook nog plaatles en geluiden 'overhalen'(bv. informatie over nieuw materiaal) dan kan datook. Dit zijn ge-hypertexte pagina's (pagina's metautomatische verwijzingen naar andere plaatjes/ge-luiden/teksten) die op het world wide web staan. Zovind je o.rn. pagina's van para-organisaties op be-paalde 'adressen'.Voorbeelden daarvan zijn:

Para Publishing, Dan Poynterhttp://www.lh.com/paraParachute Gear For Salehttp://www.gate.net;-barry/forsale.htmlSkydance Skydivinghttp://www.webcom.com/-skydance/

Hoe kom je aan een Internet aansluiting? Simpel!Als je over een PC, modem (minimaal 14.4 KBaud)en kommunikatiepakket (bv. Procomm of Telix voor

wat betreft de niet-grafische zaken of mosaic of net-scape voor wat betreft grafische en ge-hypertextezaken; deze laatste pakketten vereisen wel een win-sock protocol) beschikt, hoef je alleen nog maarkontakt te leggen met een 'Provider'.Providers zijn bedrijfjes die Internet services aanbie-den. Bij hen kan je een kontrakt afsluiten om je toe-gang te geven tot o.m. de rec.skydiving newsgroup(er zijn enkele duizenden newsgroups op Internet) ofeen SLIP of PPP account geven voor de grafische/ge-hypertexte zaken. Iedere provider kan je alle on-dersteuning en hulp bieden bij het 'web-surfen'.Hoe je in kontakt komt met een Provider? Gewoon ...in tijdschriften als modem-magazine, n@t en on-linevind je hun advertenties. Kies er wel een binnenjouw telefoondistrikt in verband met de telefoonkos-ten tijdens het in stand houden van de modemver-binding.

Surf the Web, Bert Foppene-mail: [email protected]

Fallschirm Sport MagazinDas Fallschirm Sport Magazin erscheintalle 2 Monate und das FallschinnSport-Info berichte, in den dazwischen-liegenden Monaten.jehresebonnernent DM 30.-. SFr 30.-. ÖS 210,-

Page 6: SP 1995 24(1)

FRIENDSHIPSPRONGENDEMO VLIELAND

DICK ROMKEMA - Op donderdagmiddag 1 juni ver-zamelden de aanwezigen op het eiland Vlieland zichrond het plaatselijke voetbalveld om daar een ladingpara's uit een F-27 te zien vallen, waarmee de bevol-king in één keer zo ongeveer verdubbeld werd.Dit alles om de 50-jarige bevrijding van dit wadden-eiland te vieren. Na de kapitulatie op 5 mei 1945hebben de Duitsers hier blijkbaar nog enkele wekenstand gehouden.Gezien het invliegen tot boven de Noordzee, werd er-voor gekozen om in drie runs kleinere groepjes tedroppen. Het weer was bewolkt met blauwe gaten.Toen wij vanaf de vliegbasis Leeuwarden aankwa-men, was er net geen echt gat, het wolkendek lagop 2300 ft, dus daar moesten we het mee doen.Wel leuk voor het publiek, die kon de exits zo goedvolgen.De dropzone was geheel omringd door bos. Wie mis-schatte, hing in de bomen, hetgeen twee springersdan ook lukte. Aardig detail: het beroep van één vandeze tarzans is 'boornverzorger' . Zij kwamen er zon-der kleerscheuren vanaf, hetgeen Gea Tabbert(Hoogeveen) niet lukte. Zij stuiterde bij de landingongelukkig tegen de grond, leek een gebroken armte hebben en werd per ambulance en helikopternaar het vasteland gebracht. Later bleek het letselzich te beperken tot een forse kneuzing.Intussen zaten wij met het publiek te wachten en tewachten op de Caravan van Texel, die direkt na onseen aantal tandems zou droppen. Telefonisch gavenwij door aan Texel dat er een enorm blauw gat zatboven ons, dat daarna minstens 20 minuten aanwe-zig bleef. Geen probleem: De Caravan was al onder-weg! De afstand is hemelsbreed 25 km, dus noggeen 10 minuten vliegen. Drie kwartier later noggeen Caravan. Weer gebeld: Hij was wederom onder-weg! Na weer lang wachten hoorden wij inderdaadeen vliegtuig. Intussen was het wel dichtgetrokken,dus na enige rondjes geronk boven de wolken droopde Caravan weer af. Een zeer slechte beurt vanTexel. Zo ga je niet met je klanten om!

Een fles wijn per springer van de organisatie rijkervertrok de groep per veerboot naar Hartingen. Meteen bus naar de vliegbasis en een gezellige spring-middag was weer voorbij.

DEMO GILZE-RIJEN

RONALD OVERDIJK - Op donderdag 6 juli vond eenF-27 sprong plaats ter gelegenheid van het opheffenvan het 314 squadron met F-16's aldaar.Groot was de verrassing toen bleek dat we uit de C-8, de officiële demonstratie-Friendship van de Kluzouden springen. Helaas kon door bewolking de ge-plande hoogte niet worden gehaald en werd het eenexitje van 3500 voet.Er waren vele genodigden van het 314 squadronaanwezig die de demo zeer op prijs stelden. OokSteve Netto, huidige voorzitter van de KNVvL, wasals ex-kommandant 314 aanwezig.Al met al een gepaste manier om van het squadronafscheid te nemen. •

WK Freestyle & SkysurfMARIJKE DE VRIES - De WK Freestyleen Skysurf wordt dit jaar gehouden van 20 toten met 24 september op Skydiving CenterColibri Ampfing (een uur rijden van Mün-chen). Er wordt gevlogen met een Twin Otter.Vanaf 14 september kan er getraind wordenvanuit een Pilatus Porter.

NATHALlE CHUDIAK - Voorafgaand aande wedstrijd wordt van 18-20 september inWünnenberg een PIA-vergadering gehouden.De Dropzone/Sportpromotie kommissie no-digt met name DZ-eigenaren uit voor haarbijeenkomst op 18 september om 13.00 uur.De vergaderingen vinden plaats in LandhotelWaldwinkel. Sylvia Watolla van Airtee kanalle informatie geven: telefoon 49-2953-801 0;fax 49-2953-1293. •

PARACENTRUM LEOPOLDSBURGEVENEMENTEN KALENDER 1995

26 en 27 augustusde originele tienmanspeedstar

teams inschrijven vóór 20 augustus

16 en 17 septemberzestienmans wedstrijdteams inschrijven vóór 10 september

21 en 22 oktoberafsluitingsweekeinde Antonov 28

*

*

* Belangrijk: Bij ieder evenement begint de aanmelding vanaf 8 uur en is de briefing om9 uur stipt. Gedurende de evenementen blijven funjumps mogelijk voor iedereen!

Paracentrum Leopoldsburg, Kamperbaan 153, 3940 Hechtel, België,telefoon #3211343434, fax #3211821116.

TOMSCAT TROPHY '95WILLEKE VAN LEEUWEN - De eerste Tomscat Trophy(formatiespringen voor viermansteams) is een suc-ces geworden. Paracentrum Texel had gezorgd vooreen uitstekende organisatie en het was kastelen-weer; op zaterdag was al meer dan de helft van dewedstrijd versprongen.Er deden drie teams mee, te weten QUASAR, MELKen Hl-TEN. Ook FRANTIC MOVES was aanwezig,maar die zijn nog hard aan het trainen om mee tekunnen doen aan de nationale kategorie op de NKP.De ochtenden werd gestart met stretchen; in totaalstonden we met zo'n twintig man! Ik heb zelfs watjuryleden mee zien doen.Het doel van deze wedstrijd was ook om op één lijnte komen met de jury en dat is prima gelukt; die 3-Dblocks blijven tenslotte lastig om te jureren, datbleek wel weer.En eindelijk na vier jaar is het Nederlands rekord,dat op 15 punten op naam van de MAFIA stond, aanflarden gesprongen. We waren daar dolgelukkig meeen Herman, onwijs gaaf dat je ons zo aangemoedigdhebt om dat rekord te verbreken. Voor wie het nogniet gelezen had, het rekord staat nu op 19 punten!Arie, Jos en Gerard waren ook aanwezig met de origi-nele Tomscat Trophy die nu te bewonderen is bij deFlying Dutchmen. Wij mochten daarvan een foto inontvangst nemen en zijn er trots op dat die nu opParacentrum Texel hangt.En nu op naar de NKP, we hebben nog twee wekentraining in het verschiet samen met QUASAR ondersupervisie van Solly Williams en op dit moment isMELK aan het trainen in Perris Valley. Het gaat goedmet FS-4 in Nederland! •

WK FS in FrankrijkMARIJKE DE VRIES - Het paracentrumvan GaplTallard huisvest ook dit jaar de we-reldkampioenschappen formatiespringen.Volgens het voorlopige programma zal dewedstrijd plaatsvinden van 10 tot en met 16september. De achtman wordt gesprongen uittwee Twin Otters en de vierman uit drie Pila-tus Porters.De technische voorzieningen zijn uitermategoed, zodat op brede aandacht van de mediawordt gerekend, maar ook de springfacilitei-ten zullen weer prima in orde zijn.Vanaf 4 februari is het centrum open zodat ge-traind kan worden.Meer informatie bij het HBP of: telefoon 92-54-1520/1628. •

EK Precisie & StijlMARIJKE DE VRIES - In Turkije - om pre-cies te zijn in Efes in het westen van Turkije-worden van 23 tot en met 30 september deopen Europese kampioenschappen PA en stijlgehouden. Er wordt gesprongen uit een Anto-nov-2 en/of een Dornier 28.Deelname (inklusief voeding en onderdak) is650 dollar.De mogelijkheid bestaat om vooraf trainings-sprongen te maken.

Meer informatie via het HBP of: Mr. SadettinPehlivan, Türk Hava Kurumu, Atatürk Bulv.33, 06100 Ankara, Turkije, telefoon 90-312-3104840, fax 90-312-3100413. •

Page 7: SP 1995 24(1)

EEN GESLAAGDE JUBILEUMVIERING!

SKYVAN BOOGIE EELDEDe Noord-Nederlandse Para-chutistenclub (NNPC) bestondop 3 januari 1995 precies 25jaar.De club vierde dit jubileum inhet lange hemelvaartsweek-einde (25-28 mei) met eenSkyvan Boogie op haar thuis-basis Eelde.

doorJarigSteringa

De leden van de NNPC hadden alin '93 besloten de zaken rond het25jarig jubileum groots aan tepakken. Na een sluimerend be-staan in de jaren zeventig had devereniging in de jaren tachtig alvan zich doen spreken met de or-ganisatie van de Martini Trophy,de NKP, de Elfstedenparachutis-tentocht en de jaarlijks terugke-rende Ameland Boogie, maar eenboogie met een groot vliegtuigstond nog niet eerder op het pro-gramma. Het 25-jarig bestaan vande club was er de gelegenheid bijuitstek voor.Onder leiding van Peter Bruinsmakoördineerde de jubileumkommis-sie alle zaken rond manifest,vouw- en feestruimte, catering,kampeerfaciliteiten en sanitair enregelde tevens de komst van eengroot vliegtuig. Toen eenmaal

Andriesde la Lande Cremer

fotografeerdeGerda Steringa

met de jubileumvlagboven vliegveld felde.

vaststond dat er in het hemel-vaartsweekeinde een DeenseSkyvan (de OY-JRL)beschikbaarwas, gaf de club landelijke be-kendheid aan wat al spoedig de'Skyvan Boogie Eelde' ging heten.Naast springers van andere Ne-derlandse clubs werden ook veleoud-leden en relaties van deNNPC aangeschreven om deboogie bij te komen wonen. Hetclubblad De Spotprint bracht eenextra dik jubileumnummer uit,waarin het langst springende club-lid Lammert Dijkstra de ont-staansgeschiedenis van de clubtot in detail uit de doeken deed.Alle acht ex-voorzitters van declub - van wie er nog slechts tweein de sport aktief zijn - kondigdenaan om tijdens de boogie één ofmeer sprongen te komen maken.Na een drukkend warme opbouw-dag op 24 mei leek het weer bijhet begin van de boogie meteenal roet in het eten te gaan gooien.De OY-JRLlandde op hemel-vaartsdag 's ochtends vroeg pre-cies op tijd op Eelde, maar wel inde buien die de naweeën vorm-den van een zware nachtelijke on-weersbui. In de loop van de dagknapte het weer gelukkig op, zo-dat er toch nog een aantalloadsgesprongen konden woren.De ex-voorzitters hielden zich aanhun belofte. Op de tweede dagvan de boogie verzamelden zeven

In Memoriam

Op 30 juli 1995 is in de Belgische plaats Spa na een botsing tus-sen een sportvliegtuigje en de door hem gevlogen PH-MEN

Ger Polstraom het leven gekomen.

Ger Polstra, van beroep gezagvoerder bij KLM-Cityhopper, was eenzeer ervaren para-piloot met een als zodanig lange staat van dienst.Begin jaren tachtig werd hij lid van Paraclub Flevo en was hij,behalve para-piloot, ook bestuurslid en voorzitter.In zijn funktie als chef-vlieger bij Paraclub Flevo heeft Ger eenbelangrijke bijdrage geleverd aan het clubbeleid in het algemeenen het vliegtuigbeheer in het bijzonder.Zijn grote inzet en gedrevenheid heeft Paraclub Flevo medegemaakt tot wat het nu is.Met hem verliezen wij niet alleen een goed mens, maar ook eenmarkant lid van de club.Wij wensen zijn vrouwen familie alle sterkte toe bij het dragen vandit verlies.Dat hij moge rusten in vrede.

Bestuur Paraclub Flevo

/

van hen zich met de huidige voor-zitter voor de zogenaamde 'voor-zitters-Ioad'. Het werd een ge-denkwaardige load, mede doordatde oudste ex-voorzitter zijn eerstesprong in twintig jaar maakte.Hoogtepunt van de jubileumboo-gie was de verbetering van hetclubrekord formatiespringen. Hoe-wel de NNPC een redelijk aantalervaren formatiespringers in haargelederen telt, was er door om-standigheden nooit een grotereNNPC-formatie neergelegd daneen acht- of negenman. Een ver-betering tot een achttien- of twin-tigman moest tot de mogelijkhe-den behoren.Onder organisatorische leidingvan Klaas Brouwer werden op za-terdag 27 mei drie pogingen on-dernomen. De eerste poging wasmeteen bijna raak, maar de laat-ste van de achttien springers konnet niet meer op tijd aansluiten.De tweede sprong was mindersuccesvol, maar de derde liet zienwaar de NNPC tegenwoordig toein staat is als het om grotere for-maties gaat. Vijf vrouwen en der-tien mannen kompleteerden deachttienman die op pagina 17 inkleur te bewonderen is. De rekord-sprong werd spontaan vollediggesponsord door de KNVvL en deParachute Case.Een andere opmerkelijke gebeur-tenis die dag was de 2000stesprong van Henk Lunshof. Hij vier-de deze sprong met een tandemmet zijn broer, in een load waarinhij een aantal goede springvrien-den om zich heen had verzameld.In de bak beeldden zo'n twintigclubleden het getal '2000' uit.De zaterdag eindigde met eendrukbezochte reünie en een feestdat tot in de kleine uurtjes doorging. Desondanks werd er op

zondag 28 mei, de laatste dagvan de boogie, flink doorgespron-gen. De dag begon met warmweer en veel springers van andereNederlandse clubs maakten vande gelegenheid gebruik de NNPCmet een bezoek te vereren. Eenprettige meevaller voor velen wasdat er geen inschrijfgeld werd ge-heven, zodat de tocht naar hethoge noorden zelfs voor één dagde moeite loonde.In de loop van de zondagmiddagbetrok de lucht en tegen de avondbegon het zachtles te regenen. DeOY-JRLvertrok in de vroege avondin de stromende regen terug naarDenemarken. De overgeblevenNNPC'ers, die al druk bezig warenmet opruimen, kregen een af-scheidsgroet in de vorm van eenlow pass over het clubhuis. Dezemanoeuvre symboliseerde op lu-dieke wijze het einde van de Sky-van Boogie Eelde.De jubileumviering van de NNPCEelde is door de soepel verlopenboogie een groot succes gewor-den. Het overwegend goedespringweer, het gedisciplineerdegedrag van de springers en devoortdurende goede samenwer-king tussen club en luchthaven-autoriteiten zorgden voor de juisteontspannen sfeer die vele mooiesprongen mogelijk maakte. Intotaal hebben ruim 120 springers,voornamelijk uit Nederland enNoord-Duitsland, samen zo'n 800sprongen uit de Deense Skyvangemaakt.

De NNPC had zich geen beter ver-loop van haar jubileumviering kun-nen wensen. De club bedanktallen die zich voor het welslagenvan de Skyvan Boogie Eelde heb-ben ingezet en kijkt al uit naarhaar volgende jubileum. a

Page 8: SP 1995 24(1)

L

YOU NEVER NEED THESE /

UNTIL THINGS ARE GETTINGREAL HOT

AIRTECMittelstrasse69 Tel: +4929538010o - 33181 Wünnenberg Fax:+49 29531293

Page 9: SP 1995 24(1)

LEZERSONDERZOEKDoor Bert Foppen

De afgelopen maanden is er een lezersonderzoek ge-houden onder Nederlandse springers waarbij het debedoeling was om te peilen in hoeverre de SP voldoetaan de wensen van haar lezers.

Dat lezersonderzoek bestond uit twee gedeelten:Een breedteonderzoek door middel van een enquête om te bepalenhoe springend Nederland in zijn algemeenheid denkt over de SP;Een diepteonderzoek door middel van interviews met een aantalpara's.

Hoe antwoordde Nederland?

Nou, Nederland antwoordde met wild enthousiasme. Ik kreeg nl. 102reakties terug op de verstuurde 169 enquêteformulieren.Dit is een respons van maar liefst 60% en dat is een hoge skore.

Het ervaringsnivo van de geenquêteerde springers bleek als volgt tezijn verdeeld:

IVerdeling spr?~gervaring I(36.2%) Meer dan 500

(43.1%) Minder dan 100

(20.7%) 100 tot 500

De verdeling qua beoefende disciplines onder de gegeven antwoordenis als volgt:

Iverdeling disciplines ~*..•.•.•.•s:o::..•.. ::; •.. o::. _ •. ·.s:;.· ....••• z:v •. s:: ... ·.,.v:z::. « X •. :;::xs::çççs:; ..

(10.6%) Precisie(4.5%) Stijl(30.4%) Fun

(9.8%) Free-style(3.8%) Koepelformatie

(40.9%) Formatie

De tijd die wordt besteed aan het lezen van de SP is als volgt verdeeld:

I Tijdbesteding I=== ~.;..;;:=.&3 ze

(19.3%) Meer dan 60 .(4.2%) Minder dan 15 .

(33.6%) 15 - 30 '

(42.9%) 30 - 60'

Onderstaand is een aantal staatjes gegevens, die de resultaten weer-geven van het onderzoek. Hoe worden die staatjes gelezen?Neem als voorbeeld het allereerste antwoord: in 3,9% van alle gegevenantwoorden betreffende de huidige doelgroep, gegeven door springersmet minder dan 100 sprongen, is 'beginnend springer' aangekruist.Hier moet dus niet gelezen worden: 3,9% van de springers met minderdan 100 sprongen vindt dat de huidige doelgroep van de SP de begin-nende springer is.De reden van deze manier van lezen is dat de meeste springers meer-dere antwoorden hebben aangekruist.

Op de vraag hoe men denkt op welke doelgroep de SP zich op ditmoment richt, antwoordde men als volgt:

Ervaringsnivo(sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Beginnend springer 3.9% 8.3% 3.6% 4.7%Fanatieke wedstrijdspr. 23.3% 8.3% 10.8% 15.8%Begin. spec.jwedstr.spr. 26.2% 16.7% 16.9% 2Q.9%Niet springer 0% 0% 0% 0%AII rounder jvrijetijd spr. 22.3% 31.3% 26.5% 25.6%Boogiespringer 17.5% 25.0% 30.1% 23.6%Adventurespringer 6.8% 10.4% 12.1% 9.4%

Op de vraag hoe men denkt op welke doelgroep de SP zich in de toe-komst dient te richten, antwoordde men:

Ervaringsnivo(sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Beginnend springer 29.4% 15.3% 17.6% 21.9%Fanatieke wedstrijdspr. 4.8% 6.9% 11.1% 7.5%Begin. spec.jwedstr.spr. 19.8% 20.8% 20.4% 20.4%Niet springer 4.0% 0% 2.8% 2.2%AII rounder jvrije-tijd spr. 23.8% 31.9% 29.6% 27.9%Boogiespringer 7.1% 13.9% 13.0% 10.9%Adventurespringer 11.1% 11.2% 5.5% 9.2%

Hoe Nederland denkt over de omvang van de SP is in het volgendestaatje weergegeven:

Ervaringsnivo(sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Goed 78.0% 30.8% 42.5% 55.0%Te gering 22.0% 69.2% 57.5% 45.0%Te groot 0% 0% 0% 0%

Wat vindt de lezer van de huidige vormgeving?

Ervaringsnivo(sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Goed 70.9% 38.2% 63.6% 60.2%Te luxe 0% 5.9% 11.4% 5.3%Niet luxe genoeg 0% 5.9% 2.3% 2.3%Sober 3.6% 8.8% 6.8% 6.0%Te veel kleurenfoto's 0% 0% 0% 0%Te veel zwart-wit foto's 1.8% 8.8% 2.3% 3.8%Te weinig kleurenfoto's 21.9% 26.5% 13.6% 20.2%Te weinig zwart-wit foto's 1.8% 5.9% 0% 2.2%

Hoe denkt hij dan over de toekomstige vormgeving?

Ervaringsnivo (sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Soberder 1.7% 7.9% 9.1% 6.0%Luxer 0% 7.9% 3.6% 3.3%Meer kleurenfoto's 36.3% 34.2% 20.1% 29.8%Minder kleurenfoto's 0% 2.6% 3.6% 2.0%Meer zwart-wit foto's 3.4% 2.6% 3.6% 3.3%Minder zwart-wit foto's 3.4% 7.9% 3.6% 4.6%Zo laten 51.8% 31.6% 40.1% 42.4%Op krantepapier 0% 5.3% 12.7% 6.0%A la Aerojournaal 3.4% 0% 3.6% 2.6%

['1"0

Page 10: SP 1995 24(1)

Wat is de mening over de huidige inhoud?

Ervaringsnivo (sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Te luchtig 0% 12.0% 16.1% 7.0%Niet luchtig genoeg 5.2% 12.0% 0% 5.3%Amateuristisch 0% 8.0% 16.1% 6.1%Te all-round 5.2% 28.0% 12.9% 12.3%Te technisch 20.7% 0% 6.5% 12.3%Te veel op leerling gericht 0% 0% 0% 0%Onvold. op leerling gericht 68.9% 40.0% 48.4% 57.0%

Wie of wat zou de lezer meer aan het 'woord' willen zien?

Ervaringsnivo (sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Cracks 5.1% 6.3% 5.0% 5.2%Coaches/technieken 10.8% 14.3% 15.2% 13.3%Technieken/materiaal 6.7% 9.8% 15.2% 10.3%Ongevallen/voorvallen 9.2% 9.8% 15.1% 11.3%Wedstrijdverslagen 0% 2.7% 4.2% 2.1%Luchtige interviews 8.7% 7.1% 5.0% 7.1%Leerlingen 17.5% 7.1% 5.5% 10.6%Sportkommissie 0.5% 3.6% 3.1% 2.1%Officiële instanties 1.0% 0.9% 0.6% 0.9%Evenementen 5.6% 11.6% 7.5% 7.7%Bijz. gebeurtenissen 11.9% 10.7% 9.0% 10.4%Fotoreportages 13.3% 10.7% 6.3% 10.3%Reistips en -verslagen 9.7% 5.4% 8.3% 8.2%

Hoe zouden de edities onderling verdeeld moeten zijn.

Ervaringsnivo (sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Konstant, van alles wat 90.1% 78.6% 73.9% 81.6%Per disc., om de beurt 5.9% 0% 6.5% 4.8%Per doelgr., om de beurt 2.0% 7.1% 0% 2.4%Meerdere versch. edities 0% 3.6% 2.2% 1.6%80% eenv., 20% luxe ed. 2.0% 10.7% 17.4% 9.6%

Welk soort advertenties zouden er in de SP moeten staan?

Ervaringsnivo (sprongen) <100 100-500 >500 Onuitgesplitst

Geen advertenties 0% 0% 0% 0%Alleen para-gerei. adv. 44.7% 33.3% 26.9% 36.6%Zoveel mogelijk adv. 55.3% 66.7% 73.1% 63.4%

Aan bovenstaande skores valt op dat:

er in de SP minder aandacht kan worden besteed aan de boogie-springers;dat de aandacht voornamelijk moet blijven bij beginnend specia-listen en beginnend (wedstrijd)springers, de all-rounders en vrije-tijdspringers;niemand vindt dat de SP te dik is. Voornamelijk de meer ervarenspringers vinden de SP te dun, terwijl het merendeel van de minderervaren springers de omvang OK vindt;men in het algemeen tevreden is over de vormgeving van de SP,waarbij meer kleurenfoto's toch wel gewenst zijn;de inhoud van de SP zich te weinig richt op de leerlingen, die de SPals te technisch ervaren. Dit, terwijl de meer ervaren springers deinhoud enigszins te luchtig, te amateuristisch en te all-round vin-den; ,de SP in het algemeen meer artikelen moet bevatten van/overcoaches en technieken, ongevallen- en voorvallenanalyses en bij-zondere gebeurtenissen. Daarnaast vinden de meer ervaren sprin-gers dat techneuten en materiaal meer aan het woord moeten ko-men terwijl de minder ervaren springers graag wat meer beeldma-teriaal zouden willen zien. Leerlingen zouden hun 'lotgenoten' watmeer aan het woord willen zien;vrijwel niemand meer de officiële instanties meer aan het woordzou willen laten;iedere uitgave elke keer van alles wat moet bevatten;iedereen vindt dat er advertenties in de SP moeten staan, die nietnoodzakelijkerwijs alleen maar een relatie hebben met het para-gebeuren.

Mter the 1992 Zanzibar Boogie1993 Malaysia Langkawi Boogie1994 Malaysia Skydive Safari1995 Indonesia Beach Boogie

uotie ~kfJIIbf)e••tufae~presents the

©IJJ~ BoogiesThe first Boogies ever held in the Caribean!Weopen yet another door in the Skydiving scene andgive you a chance to discover a new world.

October 1995 (last 12 days / limited participants!)

February 1996 The big one!1995Deal

tel. int. 33 93-092171tel. int. 31 2220-11658tel. int. 31 1820-85870

Derek Thomas (USA)Claudio Bionda (ltaly)

fax. int. 33 93 704699fax. int. 31 2220 11492fax. int. 31 182085870Bob HalJett (USA)Eric de Coster (Belgium

* lSth oct. to lst nov. (depending on dep. point)* Round trip from Europe (and Canada)* 15 jumps, super loadorganising and video* First class hotel (breakfastldinner incl.)* Local transportation, parties, etc.* Aircraft: MI-S/17 (helic.) and AN-26

Price: * US $ 1995 (less for Canadian depart. )For more Details Contact:Alexis Perry (France)Hermann Landsman (Holland)Michael Bouman OfficeRob Colpus (GB)Jeff RonzevalJe (FR)

Page 11: SP 1995 24(1)

Wat werd er verder nog gezegd in dediepte-interviews? (18 stuks)

Allereerst werd duidelijk wat de doel-groep van de SP moet zijn: de sprin-gers die met hun B-brevet bezig zijn, zijdie net hun B-brevet hebben en bezigzijn zich te oriënteren op specialisatiesalsmede de all-rounders. Dit pleit danook voor een op die doelgroep aange-past taalgebruik en verklaring van degebruikte kretologie.Gezien de doelgroep die voor ogen

-, werd gehouden, werd verder nog ge-zegd dat publikaties omtrent aktivitei-ten/boogies/wedstriiden etc. zichmoesten beperken tot die, die voor diedoelgroep bereikbaar zijn. Hiermeewordt bedoeld dat de SP zich dient terichten op binnenlandse aktiviteiten enniet op bv. verslagen van exotischeboogles/adventuretochten in het bui-tenland.Ook werd opgemerkt dat er steedsdoor dezelfde personen in de SP wordtgeschreven en er werd dan ook al dooriemand geopperd om in elke SP steedsweer een ander centrum of een andereclub een artikel te laten plaatsen.Hierin zouden dan ook themanummerspassen waarbij de artikelen een meerdiepgaande inhoud zouden moeten krij-gen (er kan immers langer aan een arti-kel worden gewerkt). De rubrieken inde SP zouden dan meer op elkaar afge-stemd kunnen worden in plaats van alslos zand aan elkaar te hangen.Er blijven dan nog altijd rubrieken dieonafhankelijk van de rest van de in-houd blijven. Dit zijn rubrieken als voor-vallen/ongevallen (hierover zou uitge-breider en meer gerapporteerd moetenworden), evenementen/wedstrijd kalen-der (deze zou iets meer inhoud moetenbevatten en zich moeten beperken totbinnenlandse aktiviteiten die maximaaleen jaar vooruit spelen) en beter lees-baar en ingekort afdelingsnieuws (weg-laten kan niet, want de SP is ons offi-cieel afdelingsorgaan).

In het algemeen wordt de inhoud be-langrijker gevonden dan foto's, dochook deze maken het blad aantrekkelijk.Geopperd werd om een paar sobereuitgaven uit te brengen, gevolgd dooreen luxe uitgave met veel kleurenfo-to's. Hierdoor zou de SP ook dikkerkunnen worden (het decembernummer1994 was debet aan deze uitspraak).Verder wordt de verschijningsfrekwentieals OK ervaren en wil men veel (para-gerelateerde) advertenties.Ook zou kopij in handgeschreven vormaangeleverd moeten kunnen wordenomdat niet iedereen over een PC be-schikt.

De redaktie dankt iedereen voorzijn/haar reaktie en gaat zich verderberaden over hoe aan jullie wensen in-vulling moet worden gegeven.Uiteraard zullen we wel moeten gaanbeschikken over materiaal. Bij dezedan ook ons verzoek om ons te voor-zien van artikelen en foto's. a

GOOD GIRLS GO JO HEAVEN,BAD GIRLS GO EVERYWHERE ...

Je kunt zeggen wat jewilt, maar ze waren inder-daad 'everywhere', devrouwen die meededenmet de training voor hetNederlands vrouwenrekordformatiespringen.

doorMarijkedeVries

Maar zoals wel meer rekordpo-gingen, werden ook deze geteis-terd door aanhoudend slechtweer.Ruim 30 vrouwen hadden toege-zegd half mei naar Texel te komenvoor de training. Er kwam er maaréén, maar die had zich vergistwant het weekeinde was gecan-celd vanwege rampzalig weer.

Een woord van dank is hier wel opzijn plaats voor coach Andy, diebleef geloven (of de dames liet ge-loven) dat het wel zou lukken envoor Anita en lngrld die iedereensteeds weer op de juiste tijd enplaats bij elkaar lieten komen en

een enorme telefoonrekeningmoeten hebben opgebouwd.

Op de foto' s van boven naar bene-den: Een dirtdive, een losse exit(beide van Kees Debie) en 'hoede slechte spot werd opgelost'. a

Poging 2: begin juni.Zo'n 30 vrouwen plus wat manne-lijke aanhang die zich onmisbaarachtte en dat in sommige geval-len helaas ook was (waar blijvende kameravrouwen en loadorga-nizters?!?) verzamelen zich inLeopoldsburg. Uitgebreid tijd omkennis te maken met elkaar, wanthet weer is wederom bedroevend.Een twaalfvrouw wordt gespron-gen en daarna is het over.Hoogtepunt van het weekeinde ishet avondje uit naar de 'avondvoor moderne vrijgezellen' in deplaatselijke disco, waar de damesbijna uitgezet worden wegens'onzedig gedrag'. Nou ja ...Never give up, er zal gesprongenworden!

Een volgende afspraak wordt ge-maakt voor het weekeinde van dePink Boogie in Hoogeveen. Maarook hier: regen, regen en nogeens regen.

Het blijkt echter een kwestie vanvolhouden, want eind juni is hetop vliegbasis Voikei stralend weer.Er kunnen drie sprongen wordengemaakt uit de Fokker Friendship.Het gebrek aan ervaring en trai-ning blijkt nu pijnlijk duidelijk,want ondanks ieders optimale in-zet raakt geen een formatie kom-pleet.

1 juli: Open Dag op VoikeI. Hetweer is geweldig goed, de spotgeweldig slecht, dus niemand vande duizenden toeschouwers zietde teleurgestelde vrouwen lan-den.Helaas, niet gelukt.

Page 12: SP 1995 24(1)

VEILIGHEIDVEILIGHElDS BULLETIN 95-03 van 22-6-95

BetreftNoodvalscherm-uitrustingen P512(><) enO 01,Parachutes de France.

ProbleemTijdens een periodieke check op een op een lijst (inhet bezit van valschermtechnicijinstrukteurs) opge-voerde uitrustingen werd vastgesteld, dat de FrenchConnector Links niet volledig dicht en aangedraaidwaren.

OplossingBij alle noodvalscherm-uitrustingen van de boven-vermelde types, dient onmiddellijk gekontrolleerd teworden, of de connectorlinks aangedraaid en vastzitten.

UitvoeringDirekt, door een erkend valschermtechnikus/be-voege instukteur.

NootZie voor verdere van belang zijnde gegevens de doorParachutes de France uitgegeven Alert ServiceBulletin.

TECHNISCH BULLETIN 95-01 van 23-7-95

BetreftAansluiting batterijen Cypres.

ProbleemHet komt regelmatig voor, dat bij het verwisselenvan Cypresbatterijen vastgesteld wordt, dat de aan-sluitdraden klem zitten tussen de batterijen en eenvan beide batterijbruggen in de onderkant van deCypres.

OplossingTijdens de montage van de nieuwe batterijen dienter terdege op te worden gelet, dat de aansluitdradenin de uitsparing tussen beide batterijbruggen gelegdworden.

UitvoeringBij de eerstvolgende batterijwissel door de persoon,die de batterij vervangt.

NootHet afklemmen van de aansluitkabels van de batterijkan breuk ten gevolge hebben. Ook wordt hierdoorde aansluitweerstand verhoogd, waardoor het moge-lijk is, dat de Cypres niet naar behoren funktioneert.

TANDEMVOORVALLEN IN ZWITSERLAND

Op donderdag 22 Juli 1995 werd door de DeutscherFallschirmsport Verband eV het veiligheidsbulletin1/07-95 uitgegeven naar aanleiding van een groun-dingsbulletin uit Zwitserland.Op grond hiervan is dezelfde dag nog telefonischkontakt opgenomen met zowel Strong Enterprisesalsook de Relative Workshop.Aan beide werd het verzoek gericht, a. te reagerenop de in het Zwitserse bulletin vermelde voorvallenen b. op te geven, welke afmetingen de betroffenringen dienen te hebben en welke afwijkingen toege-staan zijn (Limits and Tolerances, part #446).Tevens werd verzocht, een kopie van het originele

testrapport van de betrokken ringen, zoals afgege-ven door de instanties voor het verkrijgen van deTSO.

Indien er twijfel bestaat over de uitrusting, dient na-tuurlijk direct kontakt opgenomen te worden met eenvalschermtechnikus teneinde de afmetingen van deringen te laten kontroleren.Zodra meer gegevens bekend worden, zullen dezeter kennis gebracht worden. aOp grond van de ons op dit moment ter beschikking

staande informatie is het volgende besloten:Alle tandemmasters, die gebruik maken van eenStrong Dual Hawk Tandemsysteem, voorzien vantype 7 risers, dienen voor en na iedere sprong het'Drie Ring Systeem' en in het bijzonder de tweedering (de grote riserrirg) visueel op veranderingen tekontroleren.Met klem wordt er nogmaals op gewezen, dat 'twis-ted' riserrings malfunc-tions kunnen veroor-zaken c.q. de oorzaakvan de problemen kun-nen zijn! (Twisted riserrings onstaan vaak nade landing waarbij despanning van de riserafgaat en de middelstering (part #446) doorde grote harnasringschuift.)Indien na een sprongveranderingen vastge-steld worden, dienendeze onmiddellijk ge-meld te worden aaneen erkend valscherm-technikus dan wel aaneen dealer C.q. de fabri-kant van het betrokkensysteem.

In de melding dienen devolgende gegevens op-genomen te zijn:

a. Een opgave van degebruikte uitrusting in-klusief serienummersen DOM (systeem, re-serve, AAD en main),het aantal sprongen ophet rig en op de ge-bruikte main in het bij-zonder.b. Was de main al eensgerelined? Welke repa-raties zijn aan de mainverricht?c. Betreft het risers, dieseriematig bij het rig ge-leverd waren of zijn hetreplacement risers?d. Het gewicht van depassagier en de tan-demmaster, de kondi-ties waaronder desprong werd uitgevoerd(weer, temperatuur) engegevens over de ope-ning (hard, middelma-tig, normaal of zacht).

Uiteraard dienen de be-troffen uitrustingsdelenmeegestuurd te wor-den.

Aanschaf van een rig,parachute of accessoires?

Kom naarCharley's Chute Shop!

Interessante prijzen ~en goed advies. /":' ''l.~'\.

GESPECIALISEERD IN: .,jaarkeuringen

repackso nderho ud/re pa rati estechnische adviezenvoor aanschaf van

spring materiaal

IF YOU NEED

CYPRESCYPRES

CYPRESElke relatie wordt zo snel

mogelijk door onsgeïnformeerd over de laatste

vei Iigheidsbu IIeti ns!

Het service puntvoor Zuid-Nederland

Tel/Fax: 31 (0)1653 - 85976

Canadastraat 40 4711 RG Sint Willebrord K.v.K. Breda 56326

Page 13: SP 1995 24(1)

E..;,.,,;J Ll;::<:»:":;:"""" .', .','. ,ill' : ),_,;,_,;,_""ffl,';';~

Door de Technische Kommissie

NIETS GETROKKEN - AAD HELPT NIET

BeschrijvingEen houdster van een Bbrevet springt vanaf12.000 ft voor haar 57ste sprong. Het is haar twee-de sprong die dag. Bij beide sprongen wordt het set-je uitgeprobeerd dat zij voornemens is te kopen.Daarom is zij van plan om hoog te openen. Zij

, springt solo en verlaat als laatste het vliegtuig, naeen drieman en een tweeman. Geen van beide para-chutes wordt geaktiveerd.

Konstateringen1. De throw-out pilotchute van de hoofdparachute

is niet getrokken.2. Het ripcord van de reserveparachute is uit de

pocket.3. Beide containers zijn gesloten.4. De AAD van het type Cypres staat uit.

AlgemeenAan dit ongeval zijn twee aspekten verbonden, die inkombinatie met elkaar tot de fatale afloop hebbengeleid, maar die verder volkomen los van elkaarstaan. Het ene aspekt is dat betrokkene zelf nietsheeft gedaan. Het andere is dat de AAD niet heeftgefunktioneerd. Beide aspekten worden hiernaapart besproken met elk hun eigen konklusies.

Eerste aspektBetrokkene heeft, naar het zich laat aanzien, geenenkele aktie ondernomen om hoofd parachute danwel reserve te aktiveren.De sfeer tijdens de sprong was zoals we die kennenvan de springpraktijk van alledag: een serieuze voor-bereiding en in de uitvoering het plezier van hetspringen. Afgezien van het pas voor de tweede maalgebruiken van het nieuwe setje had de voorgeno-men sprong geen speciale moeilijkheidsgraad.

Konklusie eerste aspektOngevallen als deze, waarbij iemand blijft doorvallenzonder een enkele aktie te ondernemen, gebeurenvaker. Er is wereldwijd veel onderzoek naar verricht,vooral om in staat te kunnen zijn om vooraf te on-derkennen of iemand in doorslaggevende momentenzal falen of niet. Toch zijn er in deze materie meervraagtekens dan antwoorden. Ook bij dit ongevalkan er geen uitsluitsel worden gegeven over waarombetrokkene geen openingshandeling heeft verricht.Daarom is alle informatie terzake, zoals in gevallenvan reddingen door AAD's, zeer welkom.

Tweede aspektDoor meerdere personen is bevestigd, dat de AADdie dag voor de eerste sprong is aangezet, op dejuiste wijze is gekontroleerd en daarna niet meer isuitgezet.In samenwerking met de fabrikant is het betreffendeapparaat onderzocht. Eerst werd het apparaat inge-steld, waarbij de zelftest normaal werd doorlopen.Bij de simulatie van een sprong vanaf 12.000 ft zon-der opening van een parachute aktiveerde het appa-raat op 700 ft, echter zonder dat de cutters in wer-king traden. Volgens de normale procedure schakel-de het apparaat zich daarna uit. Na vervanging vande batterij funktioneerde het apparaat bij de volgen-de simulatie wèl goed.

Het feit, dat de zelftest goed werd doorlopen maardat de cutters niet werden geaktiveerd, werd veroor-zaakt door de konditie van de batterij. Daardoorwerd tijdens de zelftest nog wel code '6200' aange-geven voor een spanning van 6,2 Volt. Het voltagewas dus goed. Alleen het amperage (vermogen), be-nodigd voor de aktie, was te laag.De konditie van de batterij loopt terug door een aan-tal faktoren. Afhankelijk van de mate waarin dezezich voordoen, zal het korter of langer duren voordatde batterij niet voldoende vermogen meer levert omde AAD goed te laten funktioneren.

Konklusies tweede aspekt1. De oorzaak van het falen van de AAD valt uit-

sluitend toe te schrijven aan de teruggelopenkonditie van de batterij in kombinatie met delage temperatuur. Dat de konditie te veel wasverminderd, kwam door de leeftijd die hogerwas dan twee jaar.

2. Het blijkt dat bij een goede spanning van debatterij toch het vermogen te weinig kan zijnvoor aktivatie van de cutters.Terstond is aktie ter voorkoming van herhalingondernomen. De fabrikant heeft wereldwijd zijnvoorschrift verspreid dat de batterij elke tweejaar of elke 500 sprongen moet worden vervan-gen. Deze informatie is in Nederland overgeno-men in Veiligheidsbulletin 95-01.

3. Uit dit ongeval blijkt eens te meer dat een AADslechts een backup funktie heeft. Er is maaréén zekere manier om op een veilige hoogte on-der een goede parachute te hangen en dat isalleen als de springer zelf de juiste aktiesonderneemt.

TE LANG DOORGEGAAN MET FS

BeschrijvingEen houder van een B-brevet gaat een FS-sprongvanaf 9000 ft maken met een andere B-brevethou-der. In het vliegtuig stelt hij voor om op 3000 ft tesepareren in plaats van op 3500 ft. De medesprin-ger wijst dit af en een in het vliegtuig aanwezige in-strukteur wijst hem terecht.De sprong verloopt redelijk, zij het dat de separatietoch te laat gebeurt. De medespringer hangt op1800 ft, betrokkene nog lager. Meteen na de goedeopening van de hoofd parachute volgt aktivatie vande ronde reserve door de AAD. Volgens meervoudi-ge waarneming op de grond geschiedt dit op 1000ft.Betrokkene doet verschillende pogingen de hoofd-parachute in te trekken, waarbij deze bijna om delijnen van de ronde reserve draait. De landing opeen plat dak verloopt goed.

KommentaarAllereerst heeft betrokkene tegen een van de basis-regels van het springen gehandeld door te laag tesepareren, gevolgd door te laag te trekken. In hoe-verre de oorzaak ligt bij zijn opmerking in het vlieg-tuig, blijft de vraag. Het resultaat, dat zo laag werdgetrokken dat de AAD terecht aktiveerde, was erechter wel naar.In de tweede plaats wordt in de basisopleiding deprocedure aangeleerd om, in het geval van zoweleen geopende hoofd parachute als een goed geopen-de ronde reserve, de hoofd parachute af te werpen.Die procedure is niet gevolgd.

Als derde punt geldt dat het in gevallen als dezezeer onverstandig is om te proberen de hoofd para-chute binnen te halen. Dit lukt toch al haast niet enhet gevaar is groot dat de hoofd parachute verwardraakt in de reserve.

ToelichtingIn de basisopleiding wordt in het geval van een telaat uitgevoerde reserveprocedure gesteld dat be-neden een hoogte van 1000 ft de hoofdparachuteniet meer wordt afgeworpen, maar uitsluitend dereserve wordt getrokken.

- Omdat het dan gaat om een hoofdparachute meteen storing, is het een wezenlijk andere situatie dandie, zoals hierboven genoemd, waarbij de hoofdpara-chute wel goed is.Voor dat geval stelt de basisopleiding dat de hoofd-parachute wel wordt afgeworpen, mits natuurlijkeerst gekonstateerd is dat de ronde reserve ookgoed open is.Het veiligste blijft natuurlijk om op tijd de hoofdpara-chute te trekken en op tijd een eventueel noodzake-lijke reserveprocedure volledig uit te voeren.

RESERVE DOOR CFS

BeschrijvingTwee houders van een springvergunning makenvanaf 9000 ft een CFS-sprong met als doel het wis-selend opbouwen van een pin-base. Op 3500 ftwordt een side-by-side getransformeerd tot eendownplane. Er worden hoge grips genomen die doorde spanning gaan glijden. Bij het glijden van de gripskomt de ene springer met zijn voet in het reserverip-cord van de ander zodat het wordt getrokken. Op2000 ft opent zijn reserve. De formatie wordt direktopgebroken. De hoofd parachute komt vanuit dedownplane agressief omhoog en wordt meteen af-geworpen. De klepelbewegingen veroorzaken in delijnen van de reserve een twist, die ongedaan wordtgemaakt. De landing van beide springers is normaal.

KommentaarEen downplane kan het beste worden opgebouwdvanuit een plane. De transformatie naar een down-plane verloopt dan met aanzienlijk minder spannin-gen op de grips. Op deze manier kan in alle rust eengoede voetgrip worden genomen ter hoogte van debuik, dus geen voeten in de buurt van het reserve-ripcord. Het verdient aanbeveling in de briefing degrips goed door te nemen. a

-----,,~--

Page 14: SP 1995 24(1)

NIEUWSBRIEF NUMMERII

Als je overweegt om nieuw- of tweedehands materiaal aan te Ischaffen is het slim om iets verder na te denken dan alleen

hoeveel geld het kost op de korte termijn. IGa voor de gein eens uit van een set die je over 10 jaar

afschrijft en waarmee je 100 sprongen per jaar maakt. Een set Ianno 1995 (rig- zonder- velcro, Cypres, square reserve en zeroporosity main) komt je op zo'n 9000 gulden. Onderhoud komt I

omgerekend per jaar op 420 piek. Je afSChrijving is de eerste vijfjaar 13,20 per sprong en je hebt nog restwaarde. I

Bij tweedehands materiaal is de berekening van het onderhoudafhankelijk van de soort: een rig met veel velcro of van een I

matige kwaliteit kost na 5 jaar behoorlijk veel geld. Een FXC kostalleen voor de testen 108 piek per jaar en je krijgt er nog 150- I450 gulden voor als hij niet gereviseerd is. Een ronde reserve

heeft echt elke 120 dagen een sterktetest nodig en levert niets Imeer op. Onderhoud komt voor zo'n set op 650 tot 750 gulden

per jaar (zonder dat de FXC terug moet naar de fabriek). IHou ook rekening met het feit dat een F111 canopy met 600-

800 sprongen op z'n eindje is, terwijl een ZP main zeker 1000 tot I1500 sprongen goed blijft.

Verder kun je in je overweging meenemen hoeveel een lening Ikost, of een nieuwe koepel in je ouwe setje past, of je je set

verzekerd en wat een goede pasvorm en eigen kleuren Ijou waard zijn.

IIIIIIII

In The Parachute Case nieuwsbrief vind jehandige onderhoudstips voor je materiaal

en de laatste shopnieuwtjes.

PORTRETVAN EEN I(LANTr---------------, Aart, Alexander, Johan en Jasper

vormen samen het team "Slipperypeople" . Onder leiding van

coach en videoman Bert en doorde inspiratie van het team

Parachutes de France/Maubeuge(19.16 gemiddeld op hun laatstewedstrijd) zullen ze nog wat van

zich laten horen. Ze springen metSymbiosissuits,Cypres, Javelin,Vector, Stiletto, Merit en Sabre.

AFTER THE SALE SERVICE*CYPRES, FXC,HOOGTEMETEROF DYTTERBIJ ONS GEKOCHT?We hebben een vervangingals hij stuk is.

*EEN SUlTOF RIG BESTELD?Je betaalt pas als hij past!en wij betalen de fabrikantal voor hij begint te snijden.

*JE NIEUWECHUTESCHEEFOFNIETWATJE ERVAN HADVERWACHT?We helpen je tot je100% tevreden bent!

*LEVENSLANGESERVICEOok op 3dehands materiaal(dat in eerste instantie bij TheParachute Case gekocht is )

hou je de service!

4 AUGUSTUS 1995

TWEEDEHANDS MARKTINVADERSKYRIDERCRUISADERGEEN AAD1950,- ~

VECTORtRAVEN 4PD 260CYPRES4500,-

FlEXON

[ID MAYDAYSABRE 150CYPRES7850,-

®ATOMOOl1TRANSFAIRSTllETIO 135

. . CYPRES8100,-

accessoires* EEN GREEP UITDE lWEEDEHANDS BAKKEN:5 gear bags van 75 tot 110 gulden ...leggingsl sweathirts enmutsen van 5 tot 27,50 gulden ... Ieren capjes van 110,- tot250 gulden ...helm arrowhead medium 295,-...6 hoogte-meter kussentjesvan 2,50 tot 12,50 Altimaster 3 in metersvoor 375,-... aluknife voor 11 gulden triple risersvoor 125piek ... 12 way horloge voor 92,50 ... logboekjes van 2,50 tot35 gulden ... gouden 2 way hanger zonder ketting voor 370gulden ... wings en speldjes voor 2,50 tot 10 piek ...

INVADERSWIFT5FIRELITE180GEENAAD2750,-

JE HEBT BIJ ONS EEN STREEPJEVOOR."

INVADERMAYDAYPD190GEENAAD4150,-

...als je aan je reserve gehangen hebtkun je altijd 'tussendoor' komen (wel even bellen) ...

...als je bij ons een nieuwe complete springultrustinq koopt krijg je (neost het gebruikelijke

'~earbag cadedu' bij een complete set)een CASE'CADEAU CHEQUE

voor 1 % van ~et aankoopbedrag ....

... als je dit najaar nog een nieuwe set bij onskoopt , krijg je een pakket over het onderhoudvan je ma eriaal en een video over vouwen ...

...en vaste klantenkunnen bij ons ook op rekening kopen ...

Page 15: SP 1995 24(1)

8C11 cadea« cHeque valll:He ParacHute easeis (Jllbeper/d geldig !

*AIS je je lijnen op de baginscheert zorg dan dat jeje stowsniet te klein maakt.Bijte kleine stows kunnende binnenste lijnen er nl.makkelijk uitrollen.Maak je stowszeker zo'n 5tot 7,5 cm. Zorg ook voorstrakke elastieken. Beter isom ze niet dubbel te doen.Enhet verschil tussen tubestoes en elastiek isdattubes rollen en elastiekenkantelen, dus meerweerstand geven. Tubesgaan veel langer mee,maar kunnen daarentegenweer teveel uitrekken..

I

INCA~tO~11 :

IIIIIII

03 september:clubbezoek Seedorf10 september lezing:Hoe kies ik mijn materiaal17 september lezing:Pilot chutes en bridles24 september :Iaatstezondag van de zomertijd.30 sept./1 okt: chute assiswedstrijd op Teuge.

08,09 en 10 december:Fancy Fairop Teuge inThe Parachute Case.

SHC>PPI

I* De Atom triple zero 000kost 2480,- inclusief

freebag en BToptie . Erpast een Techno 115

reserve (tot 70 kg) in eneen 120 (soms 135) main.Hij is bijna even groot als

mijn rugzakje.

h~Het fotoboek van NormanKent (120,-) is nog steeds

een van de mooistecadeau's!

ORIENTERENDGESPREK

Wil je persoonlijkadvies en voorlich-

ting bij de keuze vannieuw of tweede-hands materiaal?

Maak danvrijblijvend eendoor-de-weekse

afspraak met CASE!

DE SHOP ISELKE VRIJDAG, ZATERDAG EN

ZONDAG OPEN VAN 9 TOT 18UUR (IN DE ZOMERTUD VAN

9 TOT 20 UUR)DOOR-OE-WEEK SHOP JEGEWOON OP AFSPRAAK!

Nieuw in de shop zijn deextra kleine logboekjes van20 en de stem pel kussentjesvan 5 piek. Verder stickersvoor 5 en T shirts voor 39,50.

00d gir~ go to heavenbad gids go everywhere

*Op een modified dyttervan 490,- past een flashingdytterled van 90,- als je dedytter niet alleen wilt horenmaar ook wilt zien!

*De nieuwe Cypres heefteen cutter met een stekkerdie in het veld vervangenkan worden.

Als je tijdens hetorienterend gesprek eenvers Bbrevet kan laten

zien dan krijg je van onseen para portemonnee!

t hjirt 2(],-t

\ft ?

RIGGING ~~RVIC~11KLAAR TERWIJL U WACHT 11

Vanaf januari 1995 kun je bij ons,op een doordeweekse dag,een "klaar terwijl u wacht'

afspraak maken.Als je eerst even belt

(gemiddeld 4 weken tevoren)en rekening houdt met drie uur

werktijd is jouw inspectie enrepack zo gepiept!.

* KOOPAVOND

*~*elke vrijdag, zaterdag

en zondag* in de zomertijdis de shop

*THE PARACHUTE CASE OPENINGSTIJDEN: WERKPlAATS ELKE WERKDAG VAN 9 TOT 18 UUR.

SHOP: ELKE VRIJDAG, ZATERDAG EN ZONDAG VAN 9 TOT 20 UUR IN DE ZOMERTIJD. EN DOOR- DE- WEEK OP AFSPRAAK!THE PARACHUTE CASE POSTADRES: POSTBUS 177, 7390 AD lWELLO. VESTIGINGSADRES: DE ZANDEN 11, 7395 PA VLIEGVELD TEUGE.

24 UUR PER DAG BEREIKBAAR VIA TELEFOON, FAX EN BEANlWOORDER.TELEFOON: 05763 1928 (NA 10 OKTOBER: 055 323 1928) FAX: 05763 2038 (NA 10 OKTOBER: 055 323 2038)

THE PADCHUTE CASE: BETROUWBAAR!

Page 16: SP 1995 24(1)

TSJACKAAI!?

SKY CATCHER IN ALTENSTADTLEANNE VAN DEN HOEK - Op 29 en 30 juli heeft hetteam Sky Catcher, versterkt met Bram en Leanne de'2. Internationaler Pokal von Altenstadt' gesprongen.Altenstadt bleek een uitstekend georganiseerdewedstrijd. Twintig teams uit vijf verschillende landenhebben onder moeilijke weersomstandigheden vijfrondes gesprongen. Helaas was er zondag teveelwind en was zelfs de jump-off voor het individuele

telefoon 01880-13485fax 01880-13357

klassement niet meer mogelijk.Sky Catcher kan op een goede wedstrijd terugkijken.Het team loste staffel problemen geroutineerd en ingoede sfeer op. Het uiteindelijke resultaat mocht erzijn, zeker gezien het deelnemersveld.Overigens was het als gastspringer bij Sky Catcherwel even wennen: ze roepen bij de exit"TSJACKAAA"???? •

Individueel klassement:

Skydivers krijgen1% extra korting.

Perris Valley:$ 15 van 12.500 ft.

Vraag vandaag'The Skydiver-USA'

all-in pakket.

Team klassement:

1. Jacques Baal FRA 0 cm1. Isabelle Carjuzaa FRA 0 cm1. Andy Fischer FRG 0 cm1. Claudia Grätzer CH 0 cm

13. Ad Oerlemans NL 3 cm18. Niels Tieland NL 4 cm22. Leanne v.d. Hoek NL 5 cm22. Bram Lasschuijt NL 5 cm51. Ed Kolmeyer NL 16 cm

'IN DE KEIKES STAaN OF 'N CARROT?'

TRAINING PRECISIESPRINGEN TEUGEHalverwege het seizoen, van 12-16 juli,een centrale training voor de selektie-groep precisiespringen, bleek een schotin de roos.

doorLeannevan denHoek

Aan alle voorwaarden voor een ge-slaagd trainingskamp was voldaan:

deskundige begeleiding vanIvo Vandermaessen;zes tot twintig enthousiastedeelnemers;video ploeg;redelijk weer;medewerking van het Natio-naal Centrum om voldoendetrainlngssprongen te kunnenmaken;'slecht weer' programma met

1. Frankrijk CISM Wamen 17 cm2. Sportfördergruppe I 20 cm3. Frankrijk CISM Men 21 cm5. Sky Catcher 33 cm

Marc Thijssenswordt gefeliciteerd

met zijnduizendste sprong!

Foto Anita vonEugen.

theorie en harnastraining;inleiding over mentale trai-ning door Toon Damen.

tijdens deze dagen hard gewerkten veel van Ivo en elkaar geleerd.Gelukkig heeft Marc Thijssens ein-delijk zijn 1000-ste sprong ge-maakt. We hebben dit toch maarTijdens de training bleek dat ook

de ervaren precisiespringers nogheel wat aan hun techniek kunnenschaven.Om van de 'keikes' op het dead-centre te komen, was ongeveerhet volgende nodig: een houding'als 'n patattezak' , 'schoon in d'nas vliegen', 'wachten tot d'n car-rot tegen uw hiel valt' en 'er vurgaan'. We moesten een 'staffelgelijk een tros druiven' vermijdenen vooral niet in een 'te plattehoek' vliegen. Kortom we hebben

Para Ongevallen Dekking

"

* doorlopende-24 uurs-

* wereldekking* in en buiten beroep!!

* invaliditeitsdekking f 80.000,-(zelfs tot f 150.000,- mogelijk)

jaarpremie f 70,-

* ook hebben wij een goede polisvoor uw kostbare uitrusting en reizen

HET ASSURANTIEHUISVANDERVEEN BV

055-218028

op oud Hollandse wijze gevierdalhoewel het Belgische voorstelom hem "n pets op zunne poep tegeven' ook best een aardige wasgeweest. a

8ste World Cup of ChampionsNATHALlE CHUDIAK - Vanl7-23 september zal wederom opCuba de achtste World Cup ofChampions worden georgani-seerd op het Internationale Para-chute Centrum van Varadero.De organisatie hoopt dat er dezekeer meer deelnemende landenzullen zijn dan de vorige keer,omdat de Cup nu ruim van te vo-ren wordt aangekondigd. De wed-strijd is bedoeld voor de lands-kampioenen in de klassieke on-derdelen precisie en stijl.De delegatie kan bestaan uit eenmanager, teamcaptain, twee herenkampioenen (algemeen en jeugd)en twee dames kampioenen (alge-meen en jeugd), scheidsrechtersvoor training en begeleidendepersonen (maximaal vijf).

De vliegtuigen die gebruikt wor-den, zijn de AN-2 en de MI-8heli.In september waait er gemiddeld15-20 knopen noordoosten windmet een temperatuur van 28 gra-den C en de relatieve vochtigheidis 80%'De inschrijving voor deelnemersbedraagt $ 475 en dat is voor on-derdak, transport, voeding ensprongen. De rest van het gezel-schap betaalt $ 445 en krijgt de-zelfde service, maar zondersprongen. Er wordt nog onder-handeld met Cubana Airlinesover speciale prijzen.Trainingsprongen zijn mogelijk,precisie $ 11 en stijl $ 15.Verdere informatie is via deSportkommissie te verkrijgen .•

Page 17: SP 1995 24(1)

Paracentrum Hoogeveen 25 jaar!Toch nog twee opnamen (links- en rechtsboven) van Kees Debie van deoefensprongen voor een nieuw Nederlands rekord dat tijdens de vieringvan het 25-jarig bestaan van Paracentrum Hoogeveen had moeten wor-den gevestigd. Organisatorische, maar vooral klimatologische proble-men gooiden echter roet in het eten!Clubrekord NNPC!De opname daaronder (rechts) is het op 27 mei gevestigde clubrekordvan de NNPC, gefotografeerd door Andries de la Lande Cremer.

i

'SLIPPERY PEOPLE' IN MAUBEUGE

SUR AXE!Het team 'Slippery People'van PC Teuge ontstaat in '94wanneer Edwin Soeters, AartlJIand, Alex Egberink en JohanWieken besluiten om FS-4 er-varing op te doen. Het gemid-deld aantal sprongen ligt dannog rond de 100.doorJohanWieken

Dat alle begin moeilijk is, magblijken uit het feit dat het seizoen'94 vooral werd besteed aan af-stemming op elkaar, zowel in delucht als op de grond. In februari'95 komt Bert Ham (kameramanjcoach) de gelederen versterken.Het seizoen begint helaas metpech: Edwin zal door een blessureaan z'n arm gedurende lange tijdhet toneel moeten verlaten. Zijnplek kan gelukkig snel ingenomenworden door Jasper Groenink. Naeen aantal min of meer verwater-de weekeinden besluiten we omacht dagen naar Maubeuge(Frankrijk) af te reizen.Dit centrum ligt op ongeveer drieuur reistijd vanaf Utrecht en be-schikt over een Pilatus Porter dietien personen binnen twaalf minu-ten naar 13.000 ft brengt vooreen team prijs van 480 Ffr. (inklu-sief kameraman). Luxe was datde Porter regelmatig voor ons al-leen werd gestart en dat we met

~

I

Twee opnamen vanBert Ham van het

team 'SlipperyPeople' in aktie

tijdens de training.

de piloot konden bespreken wan-neer we de volgende dag wildenbeginnen. Misleidend was dat hetbegrip 'Sur Axe' geen 'exit' bete-kende, maar 'zo ongeveer'. Ditleidde tot leuke sightseeings inde regio. Voor de rest waren allevoorzieningen ruimschoots aan-wezig (vouwruimte, videoruimte,kampeerplaats, tweepersoons-kamers, restaurant). Maubeuge isbovendien de thuisbasis voor deFranse vierman, die de tweedeplaats behaalde bij de Fransenationals.Voor 'Slippery People' bleek Mau-beuge een schot in de roos. Erwerden vijftig sprongen gemaakt,waarbij we geheel vrijblijvend dooreen lid van de Franse viermanwerden gecoached. Hoofdzake- _....,.,,~====:;;;;iiiii;jlijk hebben we basics en ran-doms geoefend met af en toeeen block sequence. Door dezeintensieve training hebben wegoede progressie gemaakt. Deweek werd afgesloten met eenprachtige negenman (vijf punten,jawel!).

We kunnen terugkijken op eenzeer geslaagde trainingsweek,niet in de laatste plaats door hetbuitengewoon fraaie weer. Inaugustus nemen we deel aan denationale kategorie van het NKP,dit als opwarmertje voor de inter-nationale kategorie in 1996.U hoort zeker meer van ons.

Page 18: SP 1995 24(1)

De vijfde Moskou Boogie, diede tweede week van juli werdgeorganiseerd, was wederomeen succes.

AVONTVURL-IJ~ VA-KA-NTl~?.22500 m vol met tenten, rugzakken, slaapzakken,

berg-wandelschoenen, windjacks, broeken,regenkleding, fleecevesten, sokken, Tevasandalen,muggenolie, slaapmatjes, bergsportartikelen, hoogtemeters,

benzinebranders, pannetjes, bestek, expeditievoedsel, etc. etc.

doorNathalieChudiak

De foto's op dezebladzijde zijn allemaal

gemaakt door deRussische

kameraman Andre}Veselov (van de

Russische nationaleachtman).

Rechfsbovenhet in· en uitstappen

van de 1L76 enhieronder

van links naar rechtsde M126.

Ca. 90 springers, waarvan demeesten uit Engeland en Duits-land kwamen (de rest uit Oosten-rijk, Denemarken en de VS),sprongen zes dagen lang uit deMI-8 heli (2083 sprongen). Hetwas prachtig zonnig weer mettemperaturen van 20-24 gradenen slechts één middag te hardewind. De cornbatjump van 150meter is door een veertigtal sprin-gers (waaronder de twee Neder-landers Jan Hakkens en Richardvan Hal) uitgevoerd. Tevens heb-ben verschillende springers eenproefles op de MI-2 heli gevolgd(waaronder Jan en Richard) eneen half uur met een heuse Jet ge-vlogen (waaronder Jan en Richard)!De klap op de vuurpijl was de dagspringen uit de grote kisten: ge-pland waren de MI-26 heli, de

_8EYER@" ZWERFSPORT

Ov+cJootr IftnDva+otrç

IL76 en de AN12, maar deze laat-ste viel helaas af wegens onder-houdswerkzaamheden. De tweesprongen uit de MI-26 en één uitde IL76 waren echter niet te ver-smaden krenten uit de MoskouBoogie-pap!De naar het oordeel van de sprin-gers ontzettend leuke, gezellige,maar misschien te relaxte boogie-sfeer zal volgend jaar echter welveranderen. De boogie-professio-nals Pete Marsden (Engeland) enBent Kock (Denemarken) gaanvolgend jaar het hele springgebeu-ren organiseren. De voor het eindvan het jaar geplande advertentie-kampagne zal uitgebreid meldingmaken van alle (nieuwe) mogelijk-heden.Dat de voor '96 aangekondigdeverdubbeling aan bcoglegangersop het centrum uit oogpunt vanefficiency wel het een en anderzal moeten gebeuren, staat vast.Ook staat vast dat dat ongetwij-feld in ieders voordeel zal zijn endus: de zesde Moskou Boogie '96wordt een must! a

Den Haag Calandplein 4Rotterdam Adm. de Ruyterweg 33-35

Utrecht BalDelaan10-12 • Amhem Utrechtsestraat 3-5Haarlem ZDlweg63. Breda Wilhelminastraat 22

Apeldoom Stationsstraat 134 • Hilversum Havenstraat 16Amsterdam Stadhoudersl<ade 4

Steenwlik Woldmeentherand 111

Katalogus en informatie: 070-3883700

r4I('E\'O'lIR:~:E.sT.s'II.OT'!

PERFORMANCE OESIGNS'1996 CALENDAR PHOTO CONTEST

"'GRAND PRIZE'"A PERFORMANCE DESIGNS PARACHUTE!Send us your best shot(s) of a PD Canopy

in action trom anywhere in the world.The 12 winning photos will be used in the

PD 1996 Calendar. Entries must bereceived by 8/31/95. Drawing held 11/15/95

Slides preferred. For more info call:

1300 E. Int'l Speedway Blvd.DeLand, FL 32724 USA

Ph# (904) 734-2224Fax (904) 734-8297

Page 19: SP 1995 24(1)

springrnaatle zo zittend te zienrondvliegen. Vooral de beginnersgingen soms alle kanten op (enonder). Omdat The ParachuteCase en Henny veel chute-assispakken hadden meegenomen,kon een groot aantal mensen ditvoor het eerst proberen.Gedurende de boogie steeg hetspringnivo en werden steeds gro-tere en betere sprongen gemaakt.Ook kon men strand-sunsetspron-gen maken aan het Veerse Meer.Vrijdag werd er nog een demo ver-sprongen uit de Pink in Vlissingenop een wel vrij klein terreintie.Voor enkele mensen resulteerdedit in een strand sprong, die doorde mensen aldaar zeer op prijswerd gesteld.Zaterdagavond was er een feest-avond met live muziek en chineeseten. Het feest ging door tot in dekleine uurtjes.Tenslotte nog wat statistieken: erwaren zo'n 150 inschrijvingen enal met al zijn er 92 (!) sticks ge-draaid. Voor Midden Zeeland eenabsoluut rekord.Wat mij betreft: op naar de Mid-den Zeeland Boogie nummer 7! a

Zesde Midden Zeeland Boogie Groot Succes!Van woensdag 19 tot en metzondag 23 juli vond de zesdeMidden Zeeland Boogieplaats. In tegenstelling tot dePink Boogie Hoogeveenwerkte deze keer het weerflink mee en kon er volopworden gesprongen.

doorRonaidOverdijk

De foto 's zijn eveneensvan Ronaid.

Boven:Een tienmansequential

sprong.Onder:

De winnaars van deachtmanswedstrijd.

Er waren dan ook veel springersaanwezig. Een ontspannen sfeerdeed de rest. Vanaf woensdag-middag was de Pink Skyvan aan-wezig om te springen.In de loop der jaren is er een vas-te kern gegroeid van Midden Zee-land gangets en het was leuk aldie mensen weer te zien.Hans Keiler was aanwezig als or-ganizer voor de beginnende for-matiespringers en Henny Wiggersvoor de chute-assis sprongen.Vooral deze laatste disciplinewordt door veel mensen ontdektals een leuk springalternatief. Hetis ook gewoon heel grappig om je

High Altitude weekeinde Leopoldsburg '95Dit jaar de tweede keer datdit evenement gehouden werd.Vorig jaar werd er gevlogenmet twee Antonov's 28 enkonden er telkens 18 sprin-gers mee naar 20.000 ft.

doorLeode Bruin

Oe foto's zijn eveneensdoor

Leo de Bruin gemaakt.We zien van boven naar

beneden:Oe taifgate van de 26,

de exit op 20.000 ft ende 26 op het platform

van Luik.

Wie daar bij was, kan zich nogherinneren dat er om 9 uur al eenlange rij voor het manifest stond.Dit jaar ging het anders. De be-doeling was om een groter vlieg-tuig over te laten komen, zoals deAN-26 of 12.Het werd dus de AN-26 waar zo'nzestig springers in kunnen en hijwerd overgevlogen vanuit Riga,Letland. Omdat de 26 niet opLeopoldsburg kan landen, werdende springers met twee AN-28'svervoerd naar de luchthaven vanLuik om in de 26 in te stappen.Veel mensen van de club hebbenzich ingezet om alles netjes te la-ten verlopen. Met name op deluchthaven van Luik, waar eenboardingruimte was ingericht,hadden de loadmasters het primain de hand. Van circa zestig sprin-gers die verschillende talen spre-ken, straalt de discipline niet be-paald af. Omdat er veel springersuit Duitsland en Wallonië waren,

moest alles ook in Duits en Frans worden uitgelegd.Tijdens de vlucht hielden de loadmasters een oogjein het zeil. Het is een paar keer voorgekomen datiemand niet mocht springen en die werd dan ookgoed opgevangen. Uiteraard was er zuurstof aanwe-zig die op verzoek voor je werd geopend.Voor de springers waren er leadorganizers aanwezigmet uiteraard kameramensen. Maar je merkt dat bijsommige mensen de koncentratie duidelijk afneemtdoor de zuurstofarme lucht en de lange vlucht naar20.000 ft.Uiteindelijk zijn er zaterdag zes loads uit de 26 ge-sprongen. Daarbij werd de laatste load gegeselddoor een kleine regenbui.Die avond was er een barbecue die prima was ver-zorgd.De zondag begon met minder weer. Om toch te kun-nen springen, is er eerst een aantalloads naar14.000 ft gegaan. Er is uiteindelijk maar één loaduit de 26 gesprongen en die zal niemand snel verge-ten. Op het moment dat we waren aangekomen opzo'n 17.000 ft sloeg het weer boven de DZ om. Dedeur was al open en heeft al die tijd opengestaantot het 'stand-by' werd. Ongeveer 20 se konden naexit kregen we nog de rand van de bui mee waardooriedereen weer uit de koncentratie was.Na de low-pass van de Antonov 26 kon het 'norma-le' springen gewoon doorgaan uit de 28.Het weekeinde werd helaas gehinderd door minderweer. Maar wat enige naam mag hebben, is de wijzewaarop de mensen van Leopoldsburg dit hebbenvoorbereid en georganiseerd. Iedereen moet zekerde vele vrijwilligers die meegeholpen hebben, zijnopgevallen.Als je alles goed voorelkaar hebt, kun je maar éénding tegen hebben: het weer. a L.-.~ __ """:;__ ~_~~~ __ "';;;;~ __ ......I

Page 20: SP 1995 24(1)

IN HET TEKEN VAN DE ELEKTRONIKA

TECHNISCHE PARACHUTE KONGRES IN KISSIMMEEZoals in de vorige SP is aangegeven, volgt hier hetderde (en laatste) deel van het verslag van hetSymposium dat in het voorjaar in Kissimmee werdgehouden.We zijn de vorige keer gekomen tot in hoofdstuk 6.

doorTreesvan Mierioen KeesTops

Voor de goede orde nog even hetkomplete overzicht van de te be-handelende onderwerpen.

1. hoofd parachutes2. rlgs3. reserves4. instrumenten5. vier automaten naast elkaar6. jumpsuits, kleding en

accessoires7. diversen8. nieuwe media en skydiving9. omgaan met de pers

10. springen

7. DIVERSEN

Nieuwe boeken

High performance

Canopies

'High performance canopies'. DeAustralische Parachute Federatieheeft onlangs een boekwerkje ge-publiceerd om haar leden meerover het vliegen en veilig landenmet HP parachutes te laten we-ten. Een uitstekende bron van ge-heide en bruikbare informatie.Het is te koop voor 15 gulden.

'Skidiver driver' is een roman vanMichael P. Fischer Sr. Gebaseerdop echte gebeurtenissen, bekijkthij het springerswereldje door deogen van een jumppilot.Dit boek kost 32 gulden.

'Skydiving in 8 days' is het ver-haal van een AFF-student over wathij doet en meemaakt gedurendezijn kursus. Dit is een heruitgavevan een boek dat al twee jaar uit-

•.

bruikt door diverse centra. ACSoftware is lid van de PIA. Ook de-ze info ligt bij de KNVvL.

Orderformulier op floppy. DeJumpshack heeft het al voor haarRacer en andere zullen volgen.Tenzij je de order via Internet, hetbulletinboard of E-mail bestelt, na-tuurlijk.

Studiemateriaal voor rlggers, 291FAAvragen voor het examen zijnte koop op een floppy bij ParaPublishing.

verkocht is. Het is nu weer tekoop voor 34 gulden.

8. FLOPPIES, PROGRAMMA'S,FAX-ON-DEMAND, E-MAILEN INTERNET

~\'Sky Manager for windows' iseen manifestprogramma metspreadsheet, database en word-processor. De SkyManager werktop een IBM compatible machinemet minimaal een 80386 proces-sor, een 3,5 of 5,25 inch floppy-disk drive, minimaal 4 MB en eenversie van Microsoft Windows van3.1 of later. Het is ontwikkelddoor Engineered Information Sys-tems. Demodisk ligt bij de KNVvL.

'Skydiving en Aviation Clip Art'.Gary Peek heeft twee floppiesmet zo'n 125 plaatjes van sprin-gers, vliegtuigen, ballonnen en pa-rachutes. Deze PCXgraphic fileszijn beschikbaar op IBM PC 3,5"HD flops.Hieronder twee voorbeelden vanclip-art plaatjes.

'Jumprun' voor microsoft Windowsis een ander manifestprogramma.Geïntegreerd geheel met mani-fest, betalingen, rapporten, dataen nog meer. Wordt al jaren ge-

Bij de PIA en bij ParaPublishingkun via een fax-on-demand sys-teem allerlei informatie ophalen.Met je fax met telefoon, bel je hunfax (dat is voor Amerikanen na-

tuurlijk wel een stuk goedkoperdan voor ons) en volg je de vragenvan de computer om het doku-ment te krijgen dat je hebben wilt.Vragen kunnen zijn: "Wilt u eendokument over parachutesjsky-diving? Kies dan de 8, wilt u eendokument over packinginstruc-tions kies dan de 9. Wilt u infor-matie over de PIA kies dan de5" ... enzovoorts.Als je jezelf kostbare tijd wilt be-sparen, vraag je eerst het komple-te menu overzicht op, dan weet jealvast waaruit je kunt kiezen.

Veel fabrikanten zetten er hun bul-letins en packing instructions alin.PIA: 904 738 6899.Para Publishing: 805 968 8947.

De inkleur programma serie vanGary Peek is up to date gemaakt.Je kunt een vernieuwde versie bijhem aanvragen van het rig, jump-suit en parachute inkleur pegram-ma. Verder is de serie nu uitge-breid met een FS (formatie sprin-gen) en CFS (canopy formatiespringen) programma: een soortmagnet man maar nu op beeld inplaats van op het bord. Straksmoet er naast een beeldschermook een computer in de hangarkomen om de sprongen op beeld-scherm uit te denken.

De informatie over E-mail, bulle-

Page 21: SP 1995 24(1)

tin board van de PIA en internet ligt bij de KNVvL enwordt nog verder uitgewerkt voor de Nederlandsesituatie.Een voorproefje van internet lees je bij 'Springstof'.

9. OMGAAN MET DE PERS

Waar moet je op letten als je op televisie komt.

Interview tips.1. TV-tijd is echte tijd. Zorg dat je je boodschap

snel in duidelijke, eenvoudige termen uitbrengt.2. TV-kijkers verwachten entertainment, leven en

kleur. Zorg dat je het publiek geboeid houdt. Ge-bruik daarvoor anekdotes en analegen. Oefendit. Zorg dat je realistische feedback krijgt!

3. Zorg dat je weet wat de doelgroep van het be-paalde TV-programma is.

4. Koncentreer je op het echte publiek, de brederegroep, niet alleen de interviewer. Sta de inter-viewer niet toe om je te provoceren, te prikkelenof in een positie te manipuleren waarin het pu-bliek geen positief beeld van je krijgt.

5. Begrijp het verschil tussen live en getapete TV-opnames. Getapete shows worden geredigeerd;daarom moet je duidelijk in je hoofd hebben watde dingen zijn die je persé kwijt wilt en die eenpaar keer herhalen. Hou de punten kort en her-haal ze als je een zin begint. Schud niet zwijgendje hoofd Ue weet maar nooit wanneer die knik inhet beeld verschijnt). Zorg ervoor dat je tijdenslive TV of vooropnames - of in welk publiek forumdan ook - nooit begrijpend lacht of meedelevendlacht als een ander persoon een ongeluk of mis-stap beschrijft.

6. Neem eens deel aan een training in het omgaanmet de media om te weten te komen hoe je jeboodschap het beste over kunt brengen.

De zeven meest gestelde vragen.De USPA(United States Parachute Association)heeft de zeven meest gestelde vragen op en rij enop één A4-~e gezet. Dat staat in haar computer enkan er via het bulletinboard of fax-on-demand doorgeïnteresseerden (mensen die willen springen ofjournalisten) af gehaald worden.Nieuwsgierig naar de vragen?1. Wie springen er?2. Kan iedereen springen?3. Hoe begin ik?4. Waar?5. Hoeveel kost het?6. Het risiko en7. Watje kunt doen om je veiligheid te vergroten.Het eindigt met: Blue skies!!!Hope to see you up there soon!!!Any questions, call ...

Nieuwsgierig naar de Amerikaanse antwoorden?De lezing staat op band en de band en het verslagliggen bij de KNVvL.

10. SPRINGEN

TandemspringenTijdens het symposium zijn diverse lezingen gehou-den over tandemspringen. Het zogenaamde 'Tandemside spin fenomeen' is door Bill Morrisey van StrongEnterprises uitgebreid behandeld. Er is een videosamengesteld met probleemsprongen en een moge-lijke oplossing daarvoor. Ook is het springen metgehandikapten naar voren gekomen. De RelativeWorkshop (Vector) heeft daar een boekwerkje oversamengesteld.Verder heeft een forum een diskussie gehouden met .de zaal over 'tandem experiences' in the field. Van

deze sessie hebben we twee cassettes meegeno-men.Dit materiaal ligt ter inzage bij Herman Landsman.

Base SpringenDit jaar waren twee base-materiaal-fabrikanten op debeurs vertegenwoordigd: Stunts Adventure Equip-ment en T&T Rigging j Basic Research.Het base rig van Stunts Adventure Equipment heetde XTREME en wordt geleverd met pro-8 risers, een42 inch ZP pilotchute, bridle, tailpocket, base protoggles, een manual en een packing video. Je kan erook nog B-12 hardware, tertiary harness loops eneen legstrap pilotchute bij bestellen. Lezingen over springen in het algemeen die ook inDe andere fabrikant is T&T Rigging / Basic Re- de map bij de KNVvL liggen:search, die met het base rig REACTOR,de zevencels *FOXen allerlei base-accessoires op de markt is.Over Base Springen (not just bankrobbery anymore) *heeft Tod Shoebotham een lezing gegeven.Infomap bij The Parachute Case.

*

***

*

****

*

**

Het 1993 IPC SAFETY SURVEYligt ter inzage bij de KNVVL.

Canopy SkilIsWe lopen wereldwijd achter en worden met namedoor de feiten ingehaald op het gebied van 'canopyhandling/bedrevenheid/kennis van aerodynamica'kortom: vliegen onder je chute.Er gebeuren te veel ongelukken terwijl mensen on-der een goed geopende parachute hangen.Oproep vanuit het Syposium: Op het gebied vancanopy handling moeten we wereldwijd materiaalverzamelen en daar een goed studieprogramma uitdestilleren.Er is een aantal boeken bekend en een aantal lezin-gen over dit onderwerp geweest op het symposium.

Boek over dit onderwerp:High performance canopies. Zie bladzijde 20.Lezingen over dit onderwerp:Survival skilIs under canopy, John Leblanc van Per-formance Designs. Eén cassette tape en zeven pa-gina's tekst.Flying and landing high performance parachutessafely. Door John Leblanc van Performance Designs,twee cassette tapes en zes pagina's tekst.Proper Parachute deployment door John Leblancvan Performance Designs. Eén cassette tape.

Teaching Canopy Controle with a flight trainingsimulator. Lezing Jeff Hogue. Tekst drie pagina's.Survival skilIs for canopy control. John Leblanc vanPerformance Designs. Vijf pagina's tekst.What's going on. Hans Ostermünchner hield eentechnisch verhaal over de aerodynamica van dewings waarmee we vliegen. Tekst elf pagina's plusaantekeningen.Aantekeningen van de diskussie van het tastcanopy forum.Alles is verzameld en in een map gedaan die bij deKNVvL ter inzage ligt.

Trainingsprogramma van het World SkydvingCenter Roger Nelson.Materiaal dat de World Skydiving Association vanRoger Nelson aanbied, één pagina. Plus 1 op 1instruktiemethode: twee pagina's.Bandje met de lezing van Dale Stuart over eenander aspekt van Aerial Freestyle: new publicappeal en de professional opportunities. De le-zing op papier telt vier pagina's.'Organizing and flying big ways' was een interes-sante lezing door Guy Manos.IPC safety survey 1993.Blade Running 1995. Wedstrijdregels op één pa-gina.De tekst van de lezing: The future of the static-line Instructional Program door Gary Peek, driepagina's.Skilis analysis lezing van Graig Buxton en Sky-dive U programma.USPA safety en training programma's. Tekst JackGregory, één pagina.Student training from a trainer's point of view.Don Yarling en Billy Rhodes. Eén pagina.Onderzoek van de overleden skydiver Jens-Hen-rik Johnsen (over 'personality and prediction inaviation') afgemaakt door Gunnar Breivik.Uitgereikt door Eillif Ness, de vorige voorzittervan de IPC.Dual Square Study. Presentatie Rusty Vest vanPerformance Designs. Twee cassette tapes.'CRW emergency procedures' door Mike Lewis.Tekst twee pagina's en één cassette tape.Teaching Canopy Controle with a flight training si-mulator. Lezing Jeff Hogue. Tekst drie pagina's. a

Performance DesignsNATHALlE CHUDIAK - De meestrecente persberichten van Perfor-mance Designs maken twee ver-meldenswaardige gebeurtenissenbekend.

Ten eerste is de 10.000ste Sabregeleverd aan Mary Ellen, eenspringster met een interessanteachtergrond. Ze springt 12 jaar,heeft 1900 sprongen en is eenNASA astronaut sind 1992. Vooren gedurende haar eerste shuttle-missie heeft ze het springen tijde-lijk moeten opgeven, maar nu deeerste missie is afgerond, hooptze met de nieuwe Sabre nog langte kunnen springen.

De nieuwe PD reserve (PD 113) isde eerste PD reserve die denieuwe TSO C23(d) kwalifikatieheeft gekregen. De nieuwe TSO

heeft strengere eisen ten opzichtevan de oude (c).De PD 113 vouwt zeer klein on-danks de verstevigingstapes,heeft een voorspelbare en direktebesturing en betere landingen dan

je van zo'n kleine reserve zou ver-wachten. •

Brian Rogers maakte de foto vande PD 113R boven DeLand.

Page 22: SP 1995 24(1)

Opleidingen Evenementen9 september: Hl-opleiding '95, praktijkdag+ clubdocenten, Apeldoorn.30 september: HI-ex. praktijk '95, Apel-doorn.4 november: Instrukteursbijscholing '95groep 1 + 2,SV-opleiding '95 en Hl-herexamen praktijk'95, Apeldoorn.2 december: Instrukteursbijscholing '95groep 3 + 4 en SV-examen '95, Apeldoorn.

199610 februari: SV-herexamen '95, Apeldoorn.

wijzigingen voorbehouden WP06-95

MarktKomplete set: Rig: Chaser (rood-wit-blauw).Main: Pegasus (rood-wit-blauw) 250 spron-gen. Reserve: Phantom 24. l.z.g.s. Prijs! 1.250,. Info: W. Bakker, telefoon02220-19226.Komplete set: Rig: Invader (donkerblauw).Main: Cruislite (drie kleuren blauw) 200sprongen. Reserve: Swift 5, 0 sprongen.FXCUS 12.000, donkerblauwe gearbag.Vraagprijs! 3.595,. Leren capje M, blauwmet roze strepen, The Hat Shop USA.Vraagprijs! 200,. Info: Monique van Veen,telefoon 020-6852406.Komplete set, bouwjaar '88: Rig: Talon(zwart). Main: Fury, CRWgemodificeerd,550 sprongen. Reserve: Super Raven 11, 0sprongen. FXCUSA 12.000. Gearbag. Prijs! 3.950,. Info: Jaap van den Burg,telefoon 02975-32799,Komplete set: Rig: Chaser '94 (zwart met

{ regenboog). Main: Turbo (groen-blauw-wit)ca. 400 sprongen. Reserve: Preserve IV.Inklusief FXC12.000. Vraagprijs f 1.950,.Info: Ellen Bussemaker, telefoon 02159-34003.

*

16-25 augustus: World Cup en Europese Kamp. FS4 en FS8 opLeopoldsburg. België.19-27 augustus: NKP '95 FS, CF, Freestyle, PA,Style op PCT.22-30 augustus: Open Russische Militaire Kampioenschappen PA,Stijl, FS4 en FS8 in Samara. Info: zie 4-14 juli.25 augustus - 3 september: Baikal Skydive Adventure, Rusland.Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687.27 en 28 augustus: Boogie PCL.september: nachtsprongen PCT.2 en 3 september: POPS-NLte Teuge3-9 september: De Tatra Mountan Cup (precisie en stijl) bij het Po-lish Sports Centre in NowyTarg. Info: telefoon/fax 48187-623-23.10-16 september: WK FS op GapjTaliard, Frankrijk. Info: telefoon92-54-1520/1628.16 en 17 september: Open clubkampioenschappen PAop ParaclubFlevo. Info: René Frit, telefoon 03412-62147.16-23 september: Operation Portugal, IAAV00-1-312-327-3120.17-23 september: WC of Champions, Varadero, Cuba. Info: CubanAviation Club, fax 33-6233/33-6609 of Paracentre, fax 53-7-33-7260.20-24 september: WK freestyle en skysurfen, Ampfing, Duitsland.Info Ronaid Overdijk, KNVvLburo para.22 september - 1 oktober: Derde Europese kamp., Efes, Turkije.26-29 september: World Meet POPSin Ampuria Brava, Spanje.30 september: Nachtsprongen Texel.3-28 oktober: Russische en Wereldrekord pogingen in PA,FS enCFS in Vladiwostok. Info: zie 4-14 juli.6-15 oktober: Nationale F5-kampioenschappen op DeLand.18 oktober -1 november: Eerste Cuba Boogie. Twaalf dagen, be-perkt aantal deelnemers. Prijs US$ 1995. Info: Herman Landsman,telefoon 02220-11658, fax 02220-11492 of Michael Bouman,telefoon/fax werk 01820-85870.11 november: POPSelfde van de elfde te Teuge. Nadere info volgt.18 november - 2 december: Malindi Boogie in Kenya. Met waar-schijnlijk Cessna Caravan en overnachting in strandhotel. Info: Geo-safaris Ltd., Nairobi, Harro Trempenau, telefoon 884258/9, fax884445.8-10 december: Fancy Fair teuge.26-30 december: Precisiewedstrijd Gran Canaria, Playa del Ingles.Info (vóór 1 september) Ad Oerlemans, telefoon 03210-12833.26 december - 6 januari '96: Swissboogie Zuid Afrika. Info: Sekre-tariaat, Postbus 12, CH-2604 La Heutte, Zwitserland, telefoon 32961961, fax 32 961 741.februari '96: Cuba Boogie 'The Big One'. Voor info zie 18 oktober.14-26 juni '96: Zesde WK CFS, Indonesië.

GOESSPAIN!Het Paracentrum Texel

organiseert dit najaar wederomFormation Skydive kursus sen

in Ampuriabrava, Spanje.Ditmaal met onze eigen

SKYDIVE UNIVERSITYcoaches/instrukteurs.

Perfekt najaarsweer onder de Spaanse zon,Persoonlijk SKYDIVE 'U' instruktie enbegeleiding, ieder op z'n eigen nivo.Kompleet verzorgd pakket mogelijk.Inklusief: overnachtingen, maaltijden, ontbijt,opleiding en sprongen.Mogelijkheden tot het springen uit een Ultra-Light.

Data: ca. 26 november t/m 16 december '95.Plaats: Ampuriabrava, Spanje.

**

Info: Paracentrum Texeltelefoon 02220-11464

fax 02220-11414Vraag naar Simon Woerlee of Herman Landsman.

ISSN 0921-8017

jaargang 24 - nummer 1 - augustus 1995

Tweemaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse Verenigingvoor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

verschijningMedio februari, april, juni, augustus, oktober en december.

abonnementGratis voor leden van de afdeling parachutespringen.

Losse abonnementen kosten f 45,. per jaar (vanaf juli f 25,-) en zijnaan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810

van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP.

redaktieNathalie Chudiak (vormgeving), Cor Driessen (financiën),

Bert Foppen, Frank Neervoort, Dick Romkema en Marijke de Vries.art director

Ronaid van den Boogaardvaste medewerkers

Hein Cannegieter, Arnold Collenteur, Peter Derksen, Kees de Goeijer,Bert Ham, Henk Kuizenga, Trees van Mierio, Dick Pluim, Jenny Ramakers.

advertentiesPetra van den Bovenkamp, telefoon 036-5373750.

drukVan Deventer bv, 's-Gravenzande.

Koninklijke Nederlandse Vereniging voor LuchtvaartAfdeling Parachutespringen

bestuurIgor van Aperen, Patrick Custers, Syco Fennema,

Rob Lemmers, Bob Rienks, Mariëlle van Rijswijk, Paul Wolfhoofd buro parachutespringen

Ronaid Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage,telefoon 070-3245457, fax 070-3240230.

lidmaatschapAlle leden f 93,- per jaar, na 1 juli f 51,50. Het inschrijfgeld bedraagt

bij aanmelding f 8,-. FAI-licentie f 10,- bij lidmaatschap te bestellen.Aanmeldingen te richten aan het Afdelingssekretariaat.

inleveringsdatum kopijUiterlijk 20 september op het redaktie-kopij-adres.

redaktie-kopij-adresNathalie Chudiak, redaktie SP, De Eerensplein 21,

2593 NB Den Haag, telefoon/fax 070-3836687.Giro 6992257 ten name van SP, Tolhuis 1435, 6537 PA Nijmegen.

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal overparachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet

teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moetzijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval

van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijketoestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden

bijgevoegd. De redaktie behoudt het recht alle ingezonden materiaalte korrigeren, zo nodig' in te korten of niet te plaatsen.

Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zondernaamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter

wel mogelijk.De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijk-heid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de

redaktie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelenkomen van de redaktie uit en zijn samengesteld aan de hand van

informatie uit een of meerdere bronnen.Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar

gemaakt door middel van druk, mikrofilm, fotokopie of op welkeandere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming

van de redaktie.

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered bypayment of Dfl. 45,- (Dfl. 70,- for airmail postage) to RNAA,

department of Parachuting.Postgiro account: 68810 (kontributies).

Bankaccount: ABN-AMRO, 424547007.

Page 23: SP 1995 24(1)
Page 24: SP 1995 24(1)

Ol

"o(j)CUë5~Zo

CS.c0..

dfReliable openings. MHigh airspeed. <!5Safe flares.~ Tiptoe landings. dt'Meeting my requirements. C9S

•••1989 : at that time, when most people thought thatthe evolution of the ram air concept had come to anend, Parachutes de France was still listening to its custo-mers and decided not to accept this situation. Launchingthe Blue Track canopies was an event unprecedented inthe history of parachuting. A tremendous amount ofresearch and technical work was carried out to developa true zero porosity canopy fabric: PF3000. Many expertsexpressed their doubts about the future of the formula.Not the customers of Parachutes de France: their BlueTrack canopies proved to be worth waiting tor. and theyapplauded the arrival of this truly innovative canopy.

Already one year later a large number of manufacturershad changed their mind and the concept of a trapezoidcanopy made of «zero p» was imitated or literally cloned.However the genuine Blue Track has unrivalled qualitiesto which connoisseurs will always remain loyal.

2, Rue Denis Papin - BP 1, Jouy JeMoutier95008 Cergy-Pontoise Cedex

Tél. rl) 34 32 77 77 - Fax (1) 3432 73 17 INTERNATIONAL PARTNERSFINE PARACHUTES MAKERS

1994: by that time the Blue Track concept hasbecome a world standard. rer. PdF itself set ano-th er revolutionary standard by introducing theBlue Track PRO Series. A series of technical inno-vations embodied in one single product broughttogether features that seem to conflict: perfor-mance, comfort, safety and durability. ForParachutes de France, creating the PROSerieswasa challenge as weil as a pleasure. But we created itfor your pleasure in the first place, having listenedcarefully to your comments and to your needs.

1995: your wishes and our expectations havecome true: reliable openings, high airspeed, safeflares, tiptoe landings. That's what you wanted.You were right.

We made it. Thanks to you.