— Soluzioni ferroviarieABB EP divisionPer muoversi sempre sul binario giusto

— Indice

004 – 005 Un partner affidabile per l'industria ferroviaria

006 – 009 Panoramica prodotti

010 Interruttori magnetotermici S280FS

011 Interruttori magnetotermici differenziali DS201 T

012 – 013 Contattori AF

014 Interruttori scatolati Tmax XT1/XT2/XT3/XT4 3 poli

015 Relè elettronici

016 Spie luminose E210

017 Sistema di fissaggio con fascette Ty-Rap®

018 Guaine e raccordi PMA

019 Canaline Halogen Free

020 – 021 Approfondimenti tecnici e documentazione

4 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

ABB è un costruttore apprezzato per l'offerta di soluzioni e prodotti innovativi che aumentano l'efficienza energetica e la produttività nel trasporto ferroviario, migliorano il comfort e garantiscono la sicurezza dei passeggeri.

—Un partner affidabile per l'industria ferroviaria

Come fornitore leader, lavoriamo in tutto il mondo con pressoché tutti i costruttori di materiale rotabile e con i fornitori di servizi, manutenzione e retrofit, per treni, tram e metropolitane.

Partner affidabile dell'industria ferroviaria, ABB pratica un approccio globale nel settore ed opera localmente nella maggior parte dei mercati, sviluppando soluzioni tecnologicamente all'avanguardia e declinate in base alle specifiche e alle normative dei singoli mercati.

6 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Panoramica prodotti

L'offerta ABB per proteggere e controllare le apparecchiature elettriche sui treni include interruttori, contattori, relè elettronici, guaine, fascette e canaline Halogen Free. Prodotti robusti, affidabili e sicuri, testati e certificati secondo le normative specifiche per applicazioni ferroviarie.

Spie luminose

Contattori

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Interruttori scatolati Tmax XT

Interruttori magnetotermici differenziali DS201 T

Guaine e raccordi PMA

Canaline Halogen Free

Fascette Ty-Rap®

Relé elettronici

Interruttori magnetotermici S280FS

8 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

Gli interruttori S280FS, specifici per applicazioni ferroviarie, si distinguono per resistenza, affidabilità e sicurezza.

I contattori AF..(Z)B specificamente studiatiper applicazioni ferroviarie sono idonei a essere installati in qualsiasi ambiente.

Il DS201 T è un dispositivo in grado di fornire una protezione completa contro le sovracorrenti (sovraccarico e cortocircuito) e la corrente di guasto verso terra.

Gli interruttori scatolati Tmax XT garantiscono elevate prestazioni pur essendo ancora più compatti, facili da installare e in grado di offrire aumentati livelli di sicurezza.

—Interruttori magnetotermici S280FS

—Contattori AF

—Dispositivi di protezione da sovracorrenti DS201 T

—Interruttori scatolati Tmax XT1/XT2/XT3/XT4

—Panoramica prodotti

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I relè elettronici per applicazioni ferroviarie garantiscono la protezione delle macchine e dei sistemi da sovratensioni, sotto tensioni o sovracorrenti.

Le spie luminose E210 sono utilizzate nelle apparecchiature elettriche per segnalare cambiamenti di stato o indicare guasti.

Una linea speciale di prodotti per applicazioni ferroviarie in grado di offrire protezione contro il calore, il freddo, la trazione e la pressione.

Le fascette ferma cavo Ty-Rap®, appositamente studiate per l'industria ferroviaria soddisfano specifici requisiti, quali la resistenza ai raggi UV e il ritardo nella propagazione di fiamma.

Le canaline in materiale termoplastico HALOGEN – FREE sono la soluzione ideale per tutti i contesti applicativi in cui la sicurezza è un requisito fondamentale.

—Relè e prodotti elettronici

—Spie luminose E210

—Guaine e raccordi PMA

—Sistema di fissaggio Ty-Rap®

—Canaline Halogen Free

10 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Interruttori magnetotermici S280FS

Gli interruttori S280FS, specifici per applicazioni ferroviarie, si distinguono per resistenza, affidabilità e sicurezza. Essendo privi di vincoli meccanici specifici tra l'involucro e i componenti interni, evitano in caso di shock termico che eventuali deformazioni dell'involucro pregiudichino il funzionamento dell'interruttore.

—Vantaggi principali

• Meccanica, sganciatore e camera per lo spegnimento dell'arco costruiti in struttura autoportante

• Apertura per intervento termico o magnetico garantita anche con leva di comando trattenuta in posizione di chiuso (meccanismo di sgancio a scatto libero)

• Possibilità di montaggio di conduttori muniti di capocorda ad occhiello, per applicazioni soggette a forti vibrazioni

—Caratteristiche principali

• Materiali dei componenti elettrici ed elettronici conformi con le Norme EN 45545-2 e UNI CEI 11170-3.

• Materiale dell'involucro con massimo grado di auto estinguenza (Grado V0 secondo UL 94)

• Nessuna emissione di fumi opachi e nocivi in caso di combustione

• Le parti metalliche del meccanismo sono protette contro ossidazione e corrosione con appropriati riporti galvanici.

• Idoneità a funzionare in ambienti corrosivi con presenza di H2S - NH3 con concentrazione fino a 2 ppm

• Sistema di aggancio rapido su guida DIN• Segnalazione della posizione interna dei

contatti, presente su ogni polo dell'interruttore (CPI)

• Visualizzazione esatta dello stato dell'interruttore indipendentemente dalla posizione della leva

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—Interruttori magnetotermici differenziali DS201 T

Il DS201 T è un dispositivo in grado di fornire una protezione completa contro le sovracorrenti (sovraccarico e cortocircuito) e la corrente di guasto verso terra. Gli speciali materiali plastici di cui è costituito lo rendono ideale per applicazioni nel settore ferroviario e specificamente in quelle aree dai requisiti più stringenti, come l'area passeggeri e del personale.

—Vantaggi principali

• Tecnologia RFid (Radio Frequency Identification) per risalire velocemente ai dati caratteristici del prodotto

• Operazioni di cablaggio facilitate, grazie ai morsetti cilindrici bi-direzionali per la connessione simultanea sia dal basso che dall'alto

• Possibilità di condividere una vasta gamma di accessori della Famiglia System pro M compact®: contatti ausiliari, derivazioni shunt, sganciatori di minima tensione, sganciatori di sovratensione

—Caratteristiche principali

• Elevata resistenza alle vibrazioni e agli shock secondo IEC 61373

• Materiali plastici specifici in accordo a NF F 16-101/102 (I2-F3)

• Indicazione dell'intervento differenziale• Sistema di aggancio rapido su guida DIN• Visualizzazione esatta dello stato

dell'interruttore, con segnalazione della posizione interna dei contatti (CPI)

12 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Contattori AF

I contattori AF..(Z)B specificamente studiati per applicazioni ferroviarie possono essere installati in qualsiasi ambiente, ad esempio cabine passeggeri e macchinisti, linee ferroviarie urbane o extraurbane, metropolitane o tramvie. I contattori e i relè contattori sono installati nelle applicazioni su rotabili per svolgere funzioni di illuminazione, riscaldamento, interruzione, climatizzazione, ventilazione e comando porte.

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—Vantaggi principali

• Compattezza e modularità per un ridotto spazio di installazione

• Ridotto peso del contattore e minore consumo energetico per assale

• Logistica ottimizzata grazie alla riduzione delle varianti e all'impiego di sole 3 bobine per coprire tensioni di controllo da 24 V c.c. a 220 V c.c.

• Attenzione all'ambiente grazie ai ridotti consumi di bobina

—Caratteristiche principali

• Contattori tripolari, tetrapolari e contattori ausiliari: gamma da 5,5 a 160 kW, 400V, AC-3 e da 25 a 500 A, 690V, AC-1, 0°-40°C

• Soddisfano tutte le normative in ambito ferroviario: IEC 60077-1/2, EN 50155, IEC 61373 cat.1 classe B

• Possono raggiungere il livello più alto di resistenza al fuoco e al fumo senza limitazioni di montaggio, secondo la normativa EN 45545, livello di rischio HL2 o HL3, NF F 16-101/102 cat. A1, DIN 5510-2, UNI CEI 11170, ASTM e BSS

• Contattori con bobina elettronica che accetta un'ampia gamma di tensioni di controllo c.c. e gestisce la fluttuazione delle tensioni di controllo utilizzate per l'alimentazione a batteria

• Disponibili con morsetti a vite o per capocorda a occhiello

• Certificazione IRIS (International Railway Industry Standard)

14 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Interruttori scatolati Tmax XT1/XT2/XT3/XT4 3 poli

Gli interruttori scatolati Tmax XT garantiscono prestazioni elevate pur essendo ancora più compatti, facili da installare e in grado di offrire aumentati livelli di sicurezza. Testati secondo la norma europea EN-45545-2 che specifica i requisiti di comportamento al fuoco per installazioni ferroviarie. La gamma completa include quattro taglie: XT1, XT2 fino a 160 A e XT3, XT4 fino a 250 A.

—Vantaggi principali

• Elevato potere di interruzione in dimensioni compatte. Straordinarie curve di limitazione consentono di realizzare quadri riducendo la quantità di rame impiegato e gli ingombri

• Facilità d'uso e installazione flessibile, con una gamma dedicata di accessori per adattare gli interruttori Tmax XT a svariate applicazioni

• Protezione personalizzata e scambio di informazioni: sganciatori elettronici specifici per la misura dell'energia, la protezione dei motori e dei generatori in aggiunta ad un modulo di comunicazione Modbus da integrare in un sistema di supervisione

• Aumentata sicurezza per gli operatori: ampia gamma di blocchi a chiave e lucchetti, versioni rimovibili ed estraibili per accelerare le operazioni di manutenzione e migliorare la diagnostica in modo da disporre di informazioni immediate sullo stato degli interruttori

—Caratteristiche principali

• Doppio isolamento con gruppo di comando, completamente isolato rispetto ai circuiti in tensione

• Manovra positiva: la leva di comando indica sempre la posizione esatta dei contatti mobili dell'interruttore

• Compatibilità elettromagnetica• Tropicalizzazione• Resistenza agli urti e alle vibrazioni in

conformità con le norme IEC 60068-2-6 e con le normative stabilite dai più importanti organismi di classificazione

• Versatilità dell'installazione: è possibile montare l'interruttore in posizione orizzontale, verticale e coricata, senza declassamento delle caratteristiche nominali

• Nessun declassamento delle prestazioni nominali per l'utilizzo fino ad un'altitudine di 2000m

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—Relè elettronici

I relè elettronici per applicazioni ferroviarie possono essere installati in qualsiasi ambiente, compresi le cabine di guida e cabine passeggeri e coprono tutte le categorie di rischio. Garantiscono la protezione e la massima affidabilità di funzionamento delle macchine e dei sistemi da sovratensioni, sotto tensioni o sovracorrenti, monitorandone anche il corretto funzionamento.

—Vantaggi principali

• Elevata resistenza alle vibrazioni, a condizioni di alte e basse temperature e all'umidità da condensa

• Facilità d'uso grazie ai comandi operativi frontali

• Cablaggio semplice e veloce con terminali di collegamento chiaramente etichettati

• Dimensioni compatte per un ridotto spazio di installazione

—Caratteristiche principali

• Soddisfano le normative EN 50155 e IEC 60571 per apparecchiature elettroniche utilizzate nel materiale rotabile

• Soddisfano la normativa EN 45545 e NF F 16-101/102 per la resistenza al fuoco e l'emissione di fumi

• Easy Connect Technology per un'elevata resistenza alle vibrazioni e un cablaggio semplice e rapido, senza l'utilizzo di attrezzi

• Funzionamento sicuro anche con variazioni della tensione nominale da - 35% a +25%

16 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Spie luminose E210

Le spie luminose E210 sono utilizzate nelle apparecchiature elettriche per segnalare cambiamenti di stato o indicare guasti. La gamma ABB comprende spie luminose singole, doppie e triple con tecnologia a LED, che aumenta l'affidabilità e riduce i consumi, consentendo di visualizzare sempre lo stato di macchine e apparecchiature.

—Vantaggi principali

• Minore calore e quindi meno potenza dissipata rispetto alle tradizionali lampadine a incandescenza o al neon

• Assenza di filamenti a spirale che si possano bruciare dopo un certo periodo di tempo o rompere a causa di vibrazioni

• Esenti da manutenzione e con una durata di circa 100.000 ore

—Caratteristiche principali

• Certificate secondo EN 45545-1:2013 e EN 45545-2:2013, livello di rischio HL3 e requisito R26.

• Protezione contro contatto accidentale conformemente a DIN EN 50274

• Luce LED a colori duraturi e senza bisogno di manutenzione

• Facile utilizzo e collegamento sicuro• Conformità agli Standard Internazionali

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—Sistema di fissaggio con fascette Ty-Rap®

Le fascette Ty-Rap®, appositamente studiate per l'industria ferroviaria soddisfano specifici requisiti, quali la resistenza ai raggi UV e il ritardo nella propagazione di fiamma.

—Vantaggi principali

• Dentino di serraggio in acciaio inossidabile, amagnetico - marine grade 316 - si ancora fermamente nella testina assicurando una tenuta forte, affidabile e duratura del cablaggio anche in condizioni avverse

• Bordi arrotondati non taglienti per evitare danneggiamenti ai cavi

• Superficie rigata anti allentamento per condizioni di vibrazione e shock esterno

• Fermaglio di bloccaggio in acciaio (fascette Premium)

• Corpo anti scivolo, per una presa sicura durante l'inserzione nella testina e la messa in tensione della fascetta.

—Caratteristiche principali

• Disponibili in lunghezze da 92 mm a 360 mm e in larghezze da 2,4 mm a 7,0 mm per cavi con diametro fino a 100 mm

• Resistenza a temperature da -40°C a + 85°C • Realizzate in poliammide 6.6, materiale

siliconico privo di alogeni. • Resistenza alla trazione fino a 540N• Testate secondo lo standard NFF 16-101

(Fire Testing per componenti ferroviari - Standard francese)

• Testate secondo la norma EN 45545-2 (Applicazioni ferroviarie - Protezione antincendio per veicoli ferroviari)

18 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

—Guaine e raccordi PMA

Una linea speciale di prodotti per applicazioni ferroviarie per una protezione ottimale resistenti al calore, al freddo, alla trazione e alla compressione. I sistemi flessibili di protezione aumentano la sicurezza per i sistemi di segnalazione, i giunti, le passerelle, così come per apparecchiature collocate sui tetti e sotto il pavimento.

—Vantaggi principali

• Affidabilità e facilità d'installazione• Connessioni a prova di vibrazione• Elevata resistenza agli urti anche alle basse

temperature• Elevata resistenza alla compressione

(carico di picco)• Resistenza a lungo termine alla piegatura inversa• Protezione antincendio

(infiammabilità e produzione di fumo)• Buona resistenza chimica e alle intemperie

—Caratteristiche principali

• Realizzate in poliammide 6 o poliammide 12 a formulazione speciale

• Sviluppo minimo di fumo e gas• Senza alogeni, conforme alle direttive REACH e

RoHS• Intervallo di temperature: da –40°C a +105°C,

istantanee fino a +160°C• Certificate secondo EN 45545,

DIN5510,UL94,NFPA 130, ASTM 162/662/1354

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—Canaline Halogen Free

Le canaline in materiale termoplastico HALOGEN – FREE sono la soluzione ideale per tutti i contesti applicativi in cui la sicurezza è un requisito fondamentale e, in particolare, per l'impiego in aree a rischio di incendio.

—Vantaggi principali

• Materiale HALOGEN – FREE: impedisce la propagazione delle fiamme, emette gas a bassissimo contenuto di sostanze tossiche e non produce fumi opachi. Materiale in classe F2 (secondo Norma NF F16-101)

• Stessa robustezza e facilità di utilizzo degli altri prodotti in gamma ma resistenza al calore fino a 960°C

• stabilità dimensionale da -40 a +100°C• resistenza ad acidi, olii e grassi• dimensioni e resilienza delle lamelle assicurano

ripetute divaricazioni durante la fase di cablaggio

—Caratteristiche principali

• materiale isolante, antiurto ed autoestinguente secondo Norma UL 94 V0 e resistente al calore anormale ed al fuoco fino a 960°C (prova del filo incandescente) secondo Norma IEC 60695-2-11

• canali conformi alla nuova Norma Europea EN 50085-2-3

• conformità alla Direttiva RoHS• canali conformi alla normativa EN45545-2: 2013

livello di rischio HL3 requisito R22-R23

20 S O LUZ I O N I A B B , PE R M U OV E R S I S E M PR E S U L B I N A R I O G I U S TO

SACE Tmax XTNuovi interruttori scatolati di bassa tensione fino a 250 A

Catalogo tecnico - 06.2017

Inside carriages and in the passenger zoneVAMPA6 - Heavy-duty conduit preferably for static applications: – Comply with strictest international fire safety regulations

regarding smoke and toxicity VAMLPA6 - Medium-duty conduit preferably for static applications: – Comply with strictest international fire safety regulations

regarding smoke and toxicity

Braids: Cable bundling and abrasion protection:F.66 / C.66 / L.66 PA6.6 F.PX / L.PX Polyester - Braids for bundling & protection of electric wires G.PX Polyester - Open, self rewinding construction for fast installation

Underground railways

XPCSF - See characteristcs opposite. POHMod. polyolefin - Medium-duty conduit for static applications: – BS 6853 - certified category 1a int./ext.

VAMLPA6 - Medium-duty conduit preferably for static applications: – EN 45545-2 - Certified category HL3 int./ext.

Product recommendations for traction vehiclesPMA Conduits, fittings and accessories for traction vehicle applications

Application recommendations | November 2016

On the carriage roof, on couplings and for intercar jumper connectionsXPCSFPA12/PA12 - Heavy-duty, multilayer conduit for dynamic and static applications: – Excellent compression and impact strengths even at low

temperatures and in dry conditions – Excellent flexibility and resistance to fatigue – Excellent ageing, weathering and UV resistance – Black outer layer, orange inner – Wear indicator

XPCSPA12/PA6 - Heavy-duty, multilayer conduit for dynamic and static applications: – Good compression and impact strengths even at low

temperatures and dry conditions – Good flexibility and fatigue / reversed bending – Excellent ageing characteristics – Excellent weathering and UV resistance – Black outer layer, green inner layer – Wear indicator

Under carriages and on bogies XPCSF - See characteristcs above.PHTPA6 Elastomer - Medium-duty conduit for dynamic and static applications: – Very good mechanical properties even at very low

temperature applications below -40°C

Fire Safety Certificates are available for many of these conduits according to EN45545, NF F 16 101/102, DIN 5510, BS 6853, NFPA 130, ASTM 162/662/1354. Please contact the local PMA specialist or PMA, CH-8610 Uster for further application engineering support and advice on further alternatives. Use of grey products for the passenger zone may help to differentiate from products for outdoor applications where black is recommended. Multilayer conduits can be identified by their internal colour. For technical details and specifications please see our technical data sheets at www.pma.ch

—Approfondimenti tecnici e documentazione

—Brochure Soluzioni ferroviarie S280 FS e S280 UC FS

—Sace Tmax XT

—Product recommendations for traction vehicles

—Product note DS201 T

—Electronic Products and Relays

—Catalogo PMAFix

—Contactors and motor protection for rolling stock application

—Catalogo Ty-Rap: Soluzioni di fissaggio

—Catalogo sistemi “Sbarrafuoco”

—Sistemi di canalizzazioni in plastica e metallo

ABB offers a range of 1P+N RCBOs (Residual current devices with overcurrent protection) DS201 T able to meet the demand of a device suitable for installation in rolling stock equipment. DS201 T RCBOs in only two modules are able to provide complete protection against overcurrents and earth fault currents.

Product noteDS201 T 1P+N RCBO for railway rolling stock installations

DS201 T RCBOs share the wide range of accessories of the System pro M compact® family: auxiliary contact (S2C-H6R), signal/ auxiliary contact (S2C-S/H6R), shunt trips (F2C-A..), undervoltage releases (S2C-UA..), overvoltage releases (S2C-OVP..).

Advantages of DS201 T RCBO- Exigence 3 according to NF F 16-101/102 (I2-F3)- Tested according to IEC 61373 – 2010 – 05 Edition 2.0 considering Category 1,Class A and Class B.- Laser printed information on the device - Bi-directional cylindrical terminals - Differential trip indicator- Contact position indicator (CPI)- Label carrier- System pro M compact® accessories

In the DS201 T range of RCBOs for traction, specific plastic materials are used that are classified I2-F3 according the NF F 16-101/102 (“Railway Rolling Stock Fire Behavior-Choice of Materials„ and “Railway Rolling Stock Fire Behavior-Choice of Materials, Application to Electrical Equipment„) thus responding to exigence 3. Therefore, DS201 T can be used in rolling stock and specifically in those areas where there are more stringent requirements, like passenger area and staff area.

Additionally to the high quality standards and the flammability requirements, rail applications have specific demands that have to be to fulfilled like resistance to shocks and vibrations. The resistance to vibrations and shocks of RCBOs DS201 T has been positively tested according to: IEC 61373 – 2010 – 05 Edition 2.0 Rolling stock equipment – Shock and vibration tests considering Category 1,Class A and Class B.

Type Thermomagnetic release characteristic

Rated residual current IΔn [mA]

Rated current [A]

Code Type EAN Code Quantity Weight (g)

A B 30

6 2CSR255148R1065 DS201T B6 A30 8012542002031 1 239

10 2CSR255148R1105 DS201T B10 A30 8012542001935 1 239

13 2CSR255148R1135 DS201T B13 A30 8012542031437 1 239

16 2CSR255148R1165 DS201T B16 A30 8012542001836 1 239

20 2CSR255148R1205 DS201T B20 A30 8012542001737 1 239

25 2CSR255148R1255 DS201T B25 A30 8012542031338 1 239

32 2CSR255148R1325 DS201T B32 A30 8012542001638 1 239

40 2CSR255148R1405 DS201T B40 A30 8012542001539 1 239

Ordering details

Electronic Products and RelaysElectronic timers, measuring and monitoring relays for railway solutions

Sistemi flessibili per la protezione dei cavi elettriciPer applicazioni con requisiti elevati

PMA Catalogo Generale | Marzo 2016

— C ATALOG

Contactors and motor protectionfor rolling stock application

Interruttori magnetotermici modulari per impiego ferroviario.

— Soluzioni ferroviarieS280 FS e S280 UC FS

Soluzioni di fissaggioGestione dei cavi facile e sicura

Catalogo

For maximum safety. Innovative fire barrier solutions for the rail industry.

Sistemi di canalizzazioni in plastica e metallo

Catalogo | Giugno 2017

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http://new.abb.com/railway/it

—Website

—Youtube

Applicazione RAIL SOLUTIONS.

—APP

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2018

—ABB SACEUna divisione di ABB S.p.A.

Servizio Clienti ABB SACEPer ricevere informazioni sui prodottidi Bassa Tensione:Numero Verde 800.55.1166attivo tutti i giorni da lunedì al sabatodalle ore 9.00 alle ore 19.00.

Per tutte le informazioni legate a ordini di vendita e consegne di prodottidi Bassa Tensione:Customer Support 02 2415 2415attivo tutti i giornidalle ore 8.00 alle ore 18.00.Sabato e Domenicadalle ore 9.00 alle ore 17.00.

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