Sản xuất tích hợp & Công nghiệp hỗ trợCon đường phía trước đối với Việt Nam

Kenichi OhnoVDF/GRIPS 6-2007

Làm thế nào để đuổi kịp và vượtqua các nền kinh tế ASEAN khác

Mở rộng cửa cho thương mại và đầu tưtrực tiếp nước ngoài (FDI)Tự do hoá từng bước không còn có ý nghĩa mà cần tạo ra môi trường kinh doanh tự do nhất ở Đông Á, sử dụng điều này đểquảng bá về Việt Nam

Hỗ trợ mạnh mẽ liên kết giữa khu vực cóvốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và khu vực nội địaPhân tích lý do khiến các nước ASEAN khác bị chậm trongviệc liên kết với doanh nghiệp FDI và khách hàng nước ngoài

Tiếp thu mô hình sản xuất tích hợp vàtrở thành đối tác tin cậy của Nhật BảnChiến lược này là cần thiết vì giúp tránh được sự đối đầu trựctiếp với Trung Quốc và vượt qua “tấm trần thuỷ tinh”

Không ngừng nâng cao chấtlượng

Sản xuất nhanh và linh hoạtĐiểm mạnh

Quan hệ lâu dài, xây dựng kỹnăng kiến thức mang tính nội bộ

Mở, quyết định nhanh, huy độngnguồn lực từ bên ngoài một cáchlinh hoạt

Yêu cầu về tổchức

Mất nhiều thời gian và sức lực đểđạt kết quả như ý muốn

Không tạo ra sự khác biệt, quánhiều nhà cung cấp, lợi nhuậnthấp, yếu về nghiên cứu phát triển

Điểm yếu

Mỗi sản phẩm có linh phụ kiệnriêng, đặc biệt trong khâu thiếtkế

Linh phụ kiện sản xuất đại trà vàcó thể dùng cho mọi loại sảnphẩm

Giao diện linhphụ kiện

Sản xuất tích hợpSản xuất modular

Kết quả

Thời gian Thời gian

Các cấu trúc kinh doanh

Ý chí Monozukuri (Sản xuất)Mono có nghĩa là “vật thể” và zukuri (tsukuri) cónghĩa là “làm ra” trong tiếng Nhật nguyên bản.Đây là một thái độ nghiêm túc đối với việc sản xuấtbao gồm lòng tự hào, kỹ năng và sự cống hiến. Đó làcách thức để đạt được kết quả cao, không màng tớilợi nhuận trong ngắn hạn. Rất nhiều công ty sản xuất của Nhật do các kỹ sưcó ý chí monozukuri lập ra.

Sakichi Toyota1867-1930

Konosuke Matsushita1894-1989

Soichiro Honda1906-1991

Akio Morita (Đồngsáng lập Sony)

1921-1999

Điều cần làm rất rõ ràngThúc đẩy nguồn nhân lực công nghiệpCác trung tâm đào tạo, Hệ thống Meister, cải cách chương trình học tập ở bậc đại học và cao đẳng, đào tạo và giáo dục ở nước ngoài, khuyến khích nhân tài quay về phục vụ đất nước, sử dụng cơ chế của các tổ chức như AOTS & JODC .v.v.

Thúc đẩy công nghiệp hỗ trợThúc đẩy khu vực doanh nghiệp vừa và nhỏ (nhân lực, công nghệ, tài chính), mời gọi các nhà sản xuất linh phụ kiện FDI, tiêu chuẩn công nghiệp, kiểm tra và tiêu chuẩn chất lượng, các “bác sỹ” tại nhà máy, dịch vụ kết nối khu vực FDI và khu vực trong nước, thúcđẩy hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ, hội chợ và hội chợngược, cơ sở dữ liệu, sử dụng các dịch vụ của JETRO

Các biện pháp này đã phổ biến và được sử dụnglâu nay ở ASEAN. Vấn đề không phải là LÀM GÌ màlà LÀM THẾ NÀO để có được HIỆU QUẢ.

Nhật Bản: Vấn đề dân số giàhoá

Nhật Bản có công nghệ, lương cao, và dân số gìhoá.“Vấn đề 2007”—Thế hệ sinh ra sau chiến tranh( 1947-49) có kỹ năng cao hiện đang dần dần về hưu.Sản xuất tích hợp không htể phát triển đầy đủ quaviệc sử dụng lao động giản đơn ở các nước đang phát triển.Nhật Bản cần một quốc gia đang phát triển và trẻtrung để trở thành đối tác tin cậy trong sản xuất tích hợp.

Tháp dân số

Nam Nữ Nam Nữ

Nguồn: US Census Bureau, International Database.

Đơn vị: triệu người

Nhật Bản2005

Việt Nam2005

Chương 2—Cơ cấu công nghiệp và Địnhhướng sản xuấtLý thuyết cấu trúc kinh doanh của GS. Fujimoto.Sản xuất Modular thì dễ nhưng sẽ gặp phải vấn đềhạn chế về cạnh tranh và công nghệ.

Phát triển song song sản xuất tích hợp và sản xuấtlà chấp nhận được, nhưng chính sách chỉ nên hỗtrợ sản xuất tích hợp.

Quy hoạch xe máy(Bản thảo cuối cùng, tháng 5 năm 2007)

Dễ tham gia

Chất lượng thấp

Giá thấp Lợi nhuận thấp R&D thấp

Quy hoạch xe máy(Bản thảo cuối cùng, tháng 5 năm 2007)

Chương 4—Công nghiệp hỗ trợ và Nguồnnhân lực công nghiệpNgành công nghiệp xe máy Việt nam có kích cỡ đủlớn (2 triệu xe một năm) để thu hút cadcs nhà cungcấp.Xe máy nên được nhìn nhận là một ngành công nghiệp nòng cốt để thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghêệp hỗ trợ.Ba dạng nguồn nhân lực cần tập trung: (i) đội ngũcác nhà quản lý mới, (ii) đội ngũ các công nhân đa kỹ năng mới, (iii) các nhà quản lý và công nhân giải quyết các vấn đề hiện tại.

Các biện pháp chính sách đề xuất ởChương 4

Biện pháp 1—Các biện pháp khuyến khích phát triển dập, đúc, hàn, khuôn mẫu

Biện pháp 2—Cơ chế mới để tiếp nhận một cách hiệu quả các chuyên gia nước, bao gồm cả các chuyên gia đã nghỉ hưu từ Nhật Bản

Biện pháp 3—Marketing FDI đối với ngành công nghiệp hỗ trợ (khu công ngêệ cao Hoà Lạc, nhàmáy cho thuê, .v.v.)

Biện pháp 4—Xây dựng cơ sở dữ liệu công nghiệp hỗtrợ cùng với dịch vụ kết nối kinh doanh

Các biện pháp (tiếp)

Biện pháp 5—Tạo ra các viện thử nghiệm chogiáo dục và đào tạo nghề và kỹ thuật

Biện pháp 6—Các trung tâm kiểm tra dành cho các ngành sản xuất lắp ráp

Tuy nhiên, các kế hoạch hành động chi tiết chưa được thống nhất hoặc dự thảo trong bản quy hoạch.

Đề xuất các hành động tiếp theoBộ Công nghiệp nên dự thảo một Bản quy hoạchCông nghiệp Hỗ trợ trong khuôn khổ Sáng kiếnchung Việt Nam – Nhật Bản.Bản Quy hoạch phải có các kế hoạch hành động cụthể với các thời gian quy định rõ ràng.Chính phủ nên tuyên bố rõ ràng rằng công nghiệp hỗ trợ là ưu tiên hàng đầu.Nhật Bản nên chủ động trợ giúp việc thực thi bản quy hoạch này.