GEOGRAFIA – 3º ANOO SISTEMA DE TRANSPORTES

PROFª: OBERLANIA ALVESBLOG: GEOGRAFICLANIA.BLOGSPOT.COM

Histórico• Os meios de transporte evoluíram de forma lenta até à

revolução industrial do séc.XVIII. A introdução da máquina a vapor ao caminho-de-ferro e ao barco tornou possível o transporte de grandes cargas a longas distâncias, substituindo a tração animal e a vela usada até então.

• Posteriormente, a descoberta do motor de explosão e a aplicação da electricidade ao comboio, ao automóvel e ao avião, bem como as melhorias implementadas nos outros transportes, originaram um grande desenvolvimento nos meios de comunicação. Estes fatos tornaram possível às pessoas deslocarem-se de forma mais rápida, comoda e segura, e comercializarem mercadorias para locais cada vez mais distantes, num menor espaço de tempo e a baixo custo.

• Os transportes e as comunicações são um dos fatores que mais acentuam o contraste entre países desenvolvidos e subdesenvolvidos.

As funções dos transportes Atualmente, o desenvolvimento dos diferentes meios de transporte influencia de forma determinante a organização do espaço.

Cada meio de transporte teve e tem funções de nível econômico, social, político e cultural. Assim, está o desenvolvimento dos transportes:

Permitiu uma nova organização espacial, com um alargamento das áreas urbanas, e o aparecimento dos subúrbios. No entanto, esta situação originou problemas como as migrações.

Possibilitou a quebra do isolamento de certas regiões mais periféricas, permitindo através das trocas comerciais o seu desenvolvimento econômico;

Além de permitir uma crescente mobilidade por parte das populações, foi fundamental na atividade produtiva, pois possibilitou a colocação das matérias primas e equipamentos nas fábricas e posterior distribuição dos produtos acabados;

Criou condições para uma cultura cada vez mais global, ao facilitar o intercâmbio entre as diferentes populações mundiais;

Gerou a necessidade de mobilidade das populações, bem como maiores trocas comerciais com o exterior, permitindo o seu desenvolvimento econômico (tanto maior quanto maior for o nível de desenvolvimento dos países);

Possibilitou a deslocação mais rápida, cómoda e segura das pessoas bem como a comercialização de mercadorias para locais cada vez mais distantes, no menor espaço de tempo (distância-tempo) e a baixo custo (distância-custo)

• A evolução dos meios de transporte tem aproximado as regiões e contribuído para um crescimento econômico e uma melhoria das condições de vida das populações.

Modos de transporte• Define-se cinco categorias de meios ou modos de transporte: os dutos, as hidrovias, as ferrovias, as rodovias e as aerovias.

• O transporte por dutos é constituído por uma rede de canalizações por onde circulam produtos petrolíferos (oleodutos), outros fluídos (como o oxigênio) e até produtos sólidos (minerais, carvão, etc)...

• em solução ou em suspensão na água. Em geral, esse tipo de transporte forma uma rede em árvore, com um tronco central partindo dos terminais marítimos, conectados as ramificações em direção aos depósitos e indústrias de processamento e refino.

• Análise a tabela da página 70.

Os Tipos de Transportes

F erroviá rios R od oviá rios O leod u tos e g aseod u tos

Terres tres

F lu via is M arít im os

A q u á ticos A é reos

Tran sp ortes

Transportes Aquáticos

Os transportes aquáticos são atualmente utilizados quase exclusivamente para mercadorias, depois de historicamente terem tido grande importância no transporte de passageiros. Estes, podem ser fluviais ou marítimos, conforme se desloquem nos rios ou nos mares.

Os transportes fluviais são condicionados pelo regime dos rios, que influenciam a sua navegabilidade.

A construção de canais é uma forma de potencializar este meio de transporte, sendo muito importante em países da Europa ocidental, caso da Holanda, Bélgica e França.

Os transportes marítimos apresentam um maior potencial para o transporte de mercadorias volumosas para longas distâncias.

No entanto, são lentos e requerem elevados custos no transbordo das mercadorias para outros meios de transportes.

Os transportes marítimos• O transporte marítimo especializou-se no transporte de grandes toneladas a longa distância (ligações intercontinentais), sendo neste setor completamente eficaz, dado ao baixo custo conseguido.

• Como aspectos menos eficazes apresenta-se a sua lentidão, responsável pela perda de competitividade no segmento de passageiros, e a exigência de transbordo nos interfaces portuários

• O transporte das mercadorias é feito em contentores que são descarregados em terminais de carga e posteriormente transbordados para o transporte rodoviário ou ferroviário (cadeia de transportes). A utilização dos contentores permitiu um aumento do volume de trocas, pois estes são mais seguros e facilitadores das operações de transbordo

Transportes Aéreos• Os transportes aéreos são os mais modernos e

aqueles que oferecem maior rapidez e mobilidade. Apesar de terem apresentado nos últimos anos uma baixa de preços, devido ao aumento do tráfego aéreo e da concorrência internacional, continuam no entanto, a ser um meio de transporte caro, pois o custo das infra-estruturas técnicas e humanas é elevado.

• Nas grandes cidades, com problemas de congestionamento de transito, já se utiliza o helicóptero por parte dos grandes empresários.

Os transportes aéreos • O transporte aéreo especializou-se no transporte de passageiros em longas e médias distâncias. É também utilizado no transporte de produtos que se deterioram facilmente.

• A evolução técnica deste meio de transporte tem contribuído para a sua maior rapidez, segurança e comodidade diminuindo cada vez mais a distância-tempo entre os lugares.

• Os aspectos mais desvantajosos deste meio de transporte são o seu custo elevado e as apertadas normas de segurança devido ao aumento do tráfego aéreo. As generalização do uso do avião, no caso dos países mais desenvolvidos, conduz à saturação e excessiva utilização de alguns aeroportos como os de Hong- Kong ou Frankfurt, onde os aviões ficam durante muito tempo no ar ou são obrigados a aterrar em intervalos de tempo muito curtos.

Transportes TerrestresOs transportes terrestres são os mais utilizados, apesar de serem muito influenciados pelo relevo.

Atualmente, ainda existem algumas regiões que continuam isoladas, pois o processo de construção das vias não é viável do ponto de vista econômico. Os transportes terrestres podem ser ferroviários, rodoviário, oleodutos e gasodutos.

Os transportes ferroviários conheceram um crescimento muito rápido no séc.XIX, e contribuíram em muito para os processos de êxodo rural que então se processaram. Foram muito importantes no povoamento de certas regiões, como o Oeste dos Estados Unidos da América e a Sibéria, já que funcionavam como meio de transporte e ponto de fixação das populações.

Foi ainda um meio de transporte muito importante, nomeadamente no alargamento das áreas metropolitanas, ao transportar diariamente muita população no seu percurso casa-trabalho-casa.

É, no entanto, um meio de transporte com elevados custos de instalação, quer pela sua manutenção e funcionamento, quer pelo fato das suas infra-estruturas terem de acompanhar a morfologia do relevo.

Os transportes rodoviários permitem uma grande mobilidade, quando comparados com os ferroviários, por se adaptarem melhor às condições de relevo mais acidentado, necessitando ainda de menores investimentos em infra-estruturas.

Os meios rodoviários tiveram o seu grande desenvolvimento no início do séc.XX com a descoberta do motor a explosão e a sua

generalização nos anos 50, e constituem atualmente o meio de transporte mais usual, quer no caso dos veículos pesados para mercadorias e passageiros, quer nos ligeiros de uso particular.

Os oleodutos e gasodutos são condutas utilizadas quase exclusivamente no transporte de combustíveis.

Malhas viárias e redes de transporte.• Uma rede de transporte é formada por um conjunto de eixos de circulação de pessoas, informações, capitais e mercadorias, em um mesmo espaço geográfico.

• Vários critérios podem ser utilizados para caracterizar as redes de transporte, entre eles, destacam-se a densidade e a conectividade da malha viária.

• Tipos de rede de transporte: Reticular, Polar e em Árvore. Pág: 79.

• Transporte intermodal – Um contêiner pode sair de um navio e conectar-se a carroceria de um caminhão ou ao vagão de um trem.

• Obrigada pela atenção!• Resolver atividade da página 82 (questões 2 a 5).

• Resolver questões de vestibulares e enem da página 345 a página 347 (questões 1 a 5).