Skreddersy din Volvo FH. · 2019-03-06 · Volvo EBS skivebremser (elektronisk styrt bremsesystem)...
Transcript of Skreddersy din Volvo FH. · 2019-03-06 · Volvo EBS skivebremser (elektronisk styrt bremsesystem)...
34
3
4
5
2
1
SPESIFIKASJONER
Det finnes ikke én lastebil som passer for alle. Derfor gir den nye Volvo FH-serien deg uendelige muligheter. Med det fleksible chassisoppsettet og påbyggeranvisningene fra Volvo er det enkelt å klargjøre lastebilen for et påbygg. I tillegg gir drivlinjen, førerhusene og utstyrspakkene deg enda flere alternativer. Velkommen til en helt ny verden av muligheter. En verden der forhandleren mer enn gjerne hjelper deg å finne lastebilen som passer perfekt til dine ønsker og behov.
FØRERHUS
Skreddersy din Volvo FH.
akselkombinasjoner, chassishøyder, akselavstander, boggier, fjæringssystemer for bakaksler og bremser.SIDE 35–38
DRIVLINJE
cHASSIS
UTSTYR-SPAKKER
TILbEHØR
motorer, girkasser, i‑shift programvare, bakaksler, bakakselutvekslinger og kraftuttak.SIDE 38–43
spesifikasjoner og mål for lange førerhus, globetrotter og globetrotter Xl.SIDE 44–46
komplette utstyrspakker for enda bedre kjørekomfort, sikkerhet og drivstofføkonomi.SIDE 47–49
du kan utstyre din volvo fh på mange ulike måter. dette er noen av høydepunktene.SIDE 50 –51
35
cHASSIS 1
BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm)
Trekkvogn 4×2
RAD-L90 Høy 35 36 37 38
RAD-GR Høy 35 36 37 38
Medium 35 36 37 38
Lav 35 36 37 38
X-lav 35 36 37 38
Trekkvogn 6×2
RADT-AR Høy 34
RADT-GR Høy 30 32 34 37
Medium 30 32 34 37
Lav 28.5 30 32 34 37
RAPD-GR Høy 39 41
Medium 39 41
Trekkvogn 6×4
RADD-BR Høy 30 32 36 39
RADD-TR1 Høy 30 32 34 36 39
RADD-TR2 Høy 30 32 34 36 39
RADD-GR Høy 30 32 34 36 39
Trekkvogn 8×4
RAPDD-GR Høy 39
BAKAKSELINSTALLASJON/CHASSISHØYDE/AKSELAVSTAND (mål i dm)
Jevnlastbil 4×2
RAD-L90 Høy 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60
RAD-GR Høy 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Medium 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67
Lav 52 56 60 63 65 67
Jevnlastbil 6×2
RADT-AR Høy 34 37 39 43 46 49 52 56 60
RADT-GR Høy 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Medium 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Lav 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60
Jevnlastbil 6×4
RADD-BR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR1 Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56
RADD-TR2 Høy 32 34 37 39 43 46 49 56
RADD-GR Høy 32 34 37 39 43 46 49 52 56
Medium 34 37 39 43 46 49 52 56
Lav 37 39 43 46 49 52 56
Jevnlastbil 8×2
RADT-GR Høy 43 43.5 46 49 51 56 60
Jevnlastbil 8×4
RADD-BR Høy 43 43.5 46 49 51 56 64
RADD-TR1 Høy 43 43.5 46 49 51 56
RADD-TR2 Høy 43 43.5 46 49 51 56 60 62
RADD-GR Høy 43 46 49 51 56 60 64
RADDT-GR Høy 32 34 37 39 41 43 46 49 52
Medium 37 39 41 43 46 49 52
RAPDD-GR Høy 43 46 49 51 53 56
Medium 43 46 49 51 53 56
36
1 cHASSIS
CHASSISHØYDER
X-lav (trekkvogn) ca. 810 mmLav ca. 850 mmMedium ca. 900 mmHøy ca. 1000 mm
TREKKBJELKER
Midtplasserte, halvt undermonterte og undermonterte trekkbjelker til tilhengere med senteraksel. Trekkbjelkene kan monteres med intervaller på 25 mm.
DRIVSTOFFTANKER
Aluminiums- eller ståltanker med volum fra 150 til 900 liter. Maksimal drivstoff kapasitet er 1480 liter for en 4×2 trekkvogn.
ADBLUE-TANKER
Volum fra 32 til 90 liter. AdBlue-pumpen er integrert i AdBlue tankmodulen. Plast.
SVINGSKIVER
Godkjente installasjoner tillater opptil 36 tonn belastning. Serien omfatter også en ISO-sving-skive med bjelker med L-formede profiler i ulike høyder. Den flensmonterte svingskiven er en lavvektsvariant, fordi den ikke krever monte-ringsplate. Høyden på svingskiven over chassiset er ca. 140 mm. Integrert smøring og indikator for tilhengerfeste er tilgjengelig som tilvalg for enkelte varianter.
UAVHENGIG FORHJULSOPPHENG
Tilgjengelig for 4×2 og 6×2 med løpeaksel eller pusheraksel (kun trekkvogn), akseltrykk opptil 8.5 tonn.
LØPEAKSLER
Leveres i tre utgaver: fast med singel- eller dobbelthjul, friksjonsstyrt eller aktivt styrt. Akseltrykk: 7.5, 9.5 eller 10 tonn.
PUSHERAKSLER
Leveres både aktivt styrt og passivt styrt, til både trekkvogner og jevnlastbiler. Akseltrykk: 7.5 eller 9 tonn.
MAKSIMALT FORAKSELTRYKK (tonn)
Luft Blad
X-lav 8 –Lav 8 –Medium 9* 9Høy 9 10
* Med uavhengig forhjulsoppheng 8.5
TREKKVOGN
BATTERIKASSE (BBOX-L)
Flyttet 300 mm frem i forhold til tidligere versjoner. På trekkvogner gir dette 100 –120 liter ekstra drivstoffkapasitet.
BATTERIKASSE (BBOX-EF)
Plassering bak mellom rammevangene er tilvalg på trekkvogner.
ADBLUE-TANK
På trekkvogner kan AdBlue-tanken monteres oppå rammen bak førerhuset (ADTP-BC), noe som gir større drivstoffkapasitet.
LUFTTØRKERMODUL (APM)
Lufttørkeren på trekkvogner er plassert mellom chassisrammene for å gi mer plass til chassis-montert utstyr som drivstofftanker.
JEVNLASTBIL
MER PLASS PÅ RAMMEN
Chassispakkingen kan flyttes bakover for å gi plass til kranfester eller annet utstyr. (500 mm med enkel foraksel, 600 mm med doble foraksler).
HULLREKKE TIL PÅBYGG PÅ RAMMEN
Den øvre hullrekken er beregnet på påbygg. Alle festene i den øvre hullrekken har en avsats og en forlenger på 8 mm. Det brukes ingen bolter i den øvre hullrekken.
KLARGJØRING FOR KRAN
Chassiset kan fabrikkleveres med festeplater for kran.
LUFTFJÆRING BAK OG KORT
BAKRE OVERHENG
Det bakre overhenget kan forkortes takket være den nye forovermonterte krengningsstabilisato-ren. Dette er en fordel ved vekselflakhåndtering og anleggskjøring og forbedrer interface med asfaltutlegger.
CHASSISEGENSKAPER
Chassiset er utviklet for å gi så god plass som mulig til påbygg og utstyr. Her er noen av hovedfunksjonene, som kan variere etter lastebilspesifikasjonene.
TREKKVOGN JEVNLASTBIL
37
cHASSIS 1
BAKAKSELFJÆRING
Type Akselkombinasjon Fjæringstype Aksel-/boggitrykk (tonn) Reduksjon Andre aksler
Enkelaksel
RAD-L90 4×2 S-parabel 13 Enkelutveksling/navreduksjon
RAD-GR 4×2 Luft 11.5/13 Enkelutveksling/navreduksjon
boggi
RADT-AR 6×2 Parabel 19/21 Enkelutveksling/navreduksjon Fast løpeaksel
RADT-GR 6×2 / 8×2 Luft 19/20.5/22.5/23 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt/forberedt løpeaksel
RAPD-GR 6×2 Luft 19/22 Enkelutveksling/navreduksjon Fast/styrt pusheraksel
RADD-BR 6×4 / 8×4 Parabel 21 Enkelutveksling/navreduksjon
RADD-TR1 6×4 / 8×4 Parabel / konvensjonell 23/26 Enkelutveksling/navreduksjon
RADD-TR2 6×4 / 8×4 Konvensjonell 26/32 Navreduksjon
RADD-GR 6×4 / 8×4 Luft 21/23/26 Enkelutveksling/navreduksjon
RADDT-GR 8×4 Luft 27.5/33/36 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med styrt løpeaksel
RAPDD-GR 8×4 Luft 27.5/32/35 Enkelutveksling/navreduksjon Trippelboggi med pusheraksel
SVINGSKIVEHØYDER
Aksel-kombinasjon chassihøyde Fjæring Rammehøyde
Høyde svingskivefot* Dekk
min. koblings-høyde** Kjørehøyde**
4×2 X-lav RAD-GR 266 140 295-55 867 912
X-lav RAD-GR 266 140 295-60 887 932
Lav RAD-GR 266 140 315-60 955 1015
Medium RAD-GR 266 140 315-70 1014 1075
Medium RAD-GR 300 140 315-70 1031 1092
Høy RAD-GR 266 140 315-80 1056 1147
Høy RAD-GR 300 140 315-80 1090 1164
6×2 Lav RADT-GR 266 160 315-60 975 1035
Medium RADT-GR 266 160 315-70 1034 1095
Medium RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Høy RADT-GR 300 150* 315-80 1160 1234
Medium RAPD-GR 266 160 315-70 1034 1095
Medium RADT-GR 300 160 315-70 1051 1112
Høy RAPD-GR 266 160 315-80 1076 1167
Høy RAPD-GR 300 160 315-80 1110 1184
6×4 Høy RADD-GR 300 150* 315-80 1173 1234
* +60mm monteringshøyde. ** Ca. høyde.
38
2 DRIVLINJE
Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.
DRIVLINJEKOMBINASJONER
manuell girkasse D13c420 D13c460 D13c500 D13c540 D13K460 D16G540 D16G600 D16G700 D16G750
VT2214B l
VTO2214B l
VT2514B l l l
VTO2514B l l l
VT2814B l l l
VTO2814B l l l
I-Shift
AT2412D l l
AT2612D l l l l l
ATO2612D l l l l
AT2812D l l
ATO3112D l l l
ATO3512D l
bakaksler med enkelutveksling
RSS1344C l l l l l
RSS1356 l l l l l l l
RSS1360 l l l l l l l l l
RTS2370A l l l l l l l l
Aksler med navreduksjon
RSH1370F l l l l l l l l l
RT2610F l l l l l l l l
RT3210F l l l l l l l l
RTH3312 l l l l l l l l
BREMSER
Volvo EBS skivebremser (elektronisk styrt bremsesystem) kan leveres med programpakkene STD og MED til jevnlastbiler og trekkvogner. ESP kan leveres til trekkvogner og jevnlastbiler med akselkombinasjon 4×2, 6×2 og 6×4. Dermed kan Volvo tilby ESP til nesten all ADR-bruk og alle EMS-kombinasjoner. Bremse-utvalget omfatter også Volvos trommelbremser av Z-kamtypen med ABS.
AUTOMATISK DEAKTIVERING
AV PARKERINGSBREMS
Parkeringsbremsen deaktiveres når sjåføren tråkker på gasspedalen og et gir er valgt (kun til I-Shift-girkassen).
AKTIVERING AV PARKERINGSBREMS
PÅ TILHENGER
Parkeringsbremsen aktiveres automatisk også på tilhengeren.
ANDRE TILVALG
I tillegg til programpakken kan du velge blant følgende tilvalg:
VOGNTOGBREMS
Gjør at sjåføren kan pumpebremse tilhengeren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risi-koen for saksing reduseres til et minimum. Bare til jevnlastbiler.
EBS MEDIUM
I tillegg til funksjonene i EBS standard- pakken, se nedenfor.
EBS-STATUSKONTROLL
EBS-statusovervåkning via TEA2+, kjøre tøyets elektronikksystem, og VCADS Pro.
BAKKESTARTASSISTENT
Bremsene slipper ikke før dreiemomentet er høyt nok til å drive lastebilen fremover.
ANALYSE AV SLITASJE PÅ
BREMSEBELEGG
Advarsel om bremsebelegg – regner ut hvor mye lenger du kan kjøre med det nåværende bremsebelegget.
ESP
(ELEKTRONISK STABILITETSPROGRAM)
Bremsestabilitetssystemet aktiverer bremsene individuelt på hvert hjul, slik at hele vogntog-kombinasjonen stabiliseres, og risikoen for at tilhengeren sakser seg, velter eller svinger ut, reduseres. ESP oppfyller EU kravene till stabili-tetskontroll.
NØDBREMSELYS
Når sjåføren bråbremser i over 50 km/t, blinker bremselyset med fire blink i sekundet.
HYDRAULISK RETARDER
Girkassemontert kompaktretarder med en maksimal effekt på 440 kW.
1 cHASSIS
39
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
60
140
220
300
380
460
540
620
700
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
2600
800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000
50
80
110
140
170
230
260
290
320
200
350
380
410
440
470
500
530
560
DRIVLINJE 2
MOTOR D16G – EURO 5
Effekt/dreiemoment
MOTOR D13C – EURO 5 / EEV
Effekt/dreiemoment
D13C540
D13C500
D13C460
D13C420
Økonomi
Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85Effekt hk Dreiemoment Nm
Motorturtall o/min
MOTOR D13K – EURO 6
Effekt/dreiemoment
D13K460
Økonomi
Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85Effekt hk Dreiemoment Nm
Motorturtall o/min
Økonomi
Nettoeffekt i henhold til: ISO 1585, dir. 89/491/EØF, ECE-reg. nr. 85Effekt hk Dreiemoment Nm
Motorturtall o/min
D16G750
D16G700
D16G600
D16G540
D13C420 (309 kW)
Maks. effekt ved 1400 –1900 o/min 420 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1400 o/min 2100 Nm
D13C460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1400 –1900 o/min 460 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1400 o/min 2300 Nm
D13C500 (368 kW)
Maks. effekt ved 1400 –1900 o/min 500 hkMaks. dreiemoment ved 1050 –1400 o/min 2500 Nm
D13C540 (397 kW)
Maks. effekt ved 1450 –1900 o/min 540 hkMaks. dreiemoment ved 1050 –1450 o/min 2600 Nm
D13C
Antall sylindre 6Slagvolum 12.8 dm3
Slaglengde 158 mmBoring 131 mmKompresjon 17.8:1Økonomiturtall 1000 –1500 o/minEksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kWVEB-effekt (2300 o/min) 300 kWVEB-tilvalg på D13C420VEB+-effekt (2300 o/min) 375 kWVEB+ tilvalg for alle D13C-motorerOljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypassOljeskiftvolum inkl. filter 33 literKjølesystem, totalvolum 38 literOljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4.
UTSLIPPSKRAV EEV
Tilgjengelig for alle D13C-motorer, unntatt D13C540.
MOTORMONTERT KRAFTUTTAK
To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*:EPTT650, forhold 1.26:1 650 NmEPTT1000, forhold 1.26:1 1000 Nm
* Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.
D13K460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1400 –1800 o/min 460 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1400 o/min 2300 Nm
D13K
Antall sylindre 6Slagvolum 12.8 dm3
Slaglengde 158 mmBoring 131 mmKompresjon 17.0:1Økonomiturtall 1000 –1400 o/minEksosbremseffekt (2300 o/min) 185 kWVEB+ (standard), effekt (2300 o/min) 375 kWOljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypassOljeskiftvolum inkl. filter 33 literKjølesystem, totalvolum 38 literOljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4.
MOTORMONTERT KRAFTUTTAK
To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*:EPTT650, forhold 1.26:1650 NmEPTT1000, forhold 1.26:11000 Nm
* Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.
D13K460 ER TILGJENGELIG FOR
4×2 trekkvogn og jevnlastbil6×2 pusher trekkvogn6×2 trekkvogn og jevnlastbil med løpeakselTotalvekt opp til 60 tonnTil langtransport og distribusjon
DRIVSTOFFORUTSETNINGER
ULSD-kvalitet (diesel med ekstra lavt svovelinn-hold, maks. 10 ppm svovel)
D16G540 (397 kW)
Maks. effekt ved 1450 –1900 o/min 540 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1450 o/min 2650 Nm
D16G600 (441 kW)
Maks. effekt ved 1500 –1900 o/min 600 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1500 o/min 2800 Nm
D16G700 (515 kW)
Maks. effekt ved 1550 –1800 o/min 700 hkMaks. dreiemoment ved 1000 –1550 o/min 3150 Nm
D16G750 (551 kW)
Maks. effekt ved 1600 –1800 o/min 750 hkMaks. dreiemoment ved 1050 –1400 o/min 3550 Nm
D16G
Antall sylindre 6Slagvolum 16.1 dm3
Slaglengde 165 mmBoring 144 mmKompresjon 16.8:1Økonomiturtall 1000 –1500 o/minØkonomiturtall D16G750 1000–1400 r/minEksosbremseffekt (2200 o/min) 230 kWVEB+-effekt (2200 o/min) 425 kWVEB+ tilvalgOljefiltre 2 fullstrøms, 1 bypassOljeskiftvolum inkl. filter 42 literKjølesystem, totalvolum 48 literOljeskiftintervall: Opptil 100000 km, eller årlig med VDS4.
UTSLIPPSNIVÅ EEV
Tilgjengelig for D16G750-motoren.
MOTORMONTERT KRAFTUTTAK
To dreiemoment/effekt-utgaver er tilgjengelige*:EPTT650, forhold 1.26:1 650 NmEPTT1000, forhold 1.26:1 1000 Nm
* Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.
40
2 DRIVLINJE
I-SHIFT
Tolvtrinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girvekslingssystem. I-Shift kan leveres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler.
I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER
BASIS
Leveres som standard med I-Shift og står for girkassens basisfunksjoner.
DISTRIBUSJON OG ANLEGGSKJØRING
Skreddersyr girkassen for oppgaver innen distribusjon og anlegg. Egenskapene omfatter funksjoner som støtter sjåføren ved start og ved manøvrering i trange områder.
LANGTRANSPORT OG
DRIVSTOFFØKONOMI
Inneholder intelligente funksjoner som reduserer drivstofforbruket til et minimum. Dette gjør programpakken spesielt egnet til langtransportoppgaver.
LANGTRANSPORT OG
DRIVSTOFFØKONOMI MED I-SEE
Her får du også I-See, inkludert I-Cruise, med i Langtransport og drivstofføkonomi-pakken, slik at du kan spare enda mer drivstoff.
TUNGTREKKERPROGRAM
Optimerer I-Shift for vogntog med høy totalvekt (over 85 tonn).
Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.
I-SHIFT
Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn)
AT2412D Direkte 2400 44
AT2612D Direkte 2600 60
ATO2612D Overdrive 2600 60
AT2812D Direkte 2800 44/52
ATO3112D Overdrive 3150 60
ATO3512D Overdrive 3550 60
I-SHIFT-PROGRAMVAREPAKKER
Funksjoner basicDistribusjon oganlegg
Langtransport og drivstofføkonomi
Langtransport ogdrivstofføkonomi med I-See
Tungtrekker-kontroll*
Basic Shift Strategy
Performance Shift
Basic Gear Selection Adjustment
Gearbox Oil Temperature Monitor
Enhanced Shift Strategy
Launch Control
I-Roll
Smart Cruise Control
I-See, inkludert I-Cruise
Heavy Duty GCW Control
Andre tilvalg
Enhanced PTO functions
Enhanced Gear Selection Adjustment, inkludert Kickdown
Enhanced performance – Bad roads
* Bare AT2612D, ATO3112D og ATO3512D.
41
DRIVLINJE 2
FORKLARING AV I-SHIFT-FUNKSJONENE
BASIS GIRINGSPROGRAM
Automatisk valg av riktig startforhold (1.–6. gir). Valget av startgir påvirkes av totalvekten og veiens helning.
PROGRAM FOR YTELSE
Gir raskere og mykere girskift ved intelligent bruk av motorbremsen, koblingen i kjøretøyet og en spesiell brems på drivlinjen.
BASIS JUSTERING AV GIRVALG
Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken under motorbremsing i automatisk modus.
VISNING AV OLJETEMPERATUR
PÅ GIRKASSE
Viser oljetemperaturen i girkassen i informasjonsdisplayet.
UTVIDET GIRINGSPROGRAM
Gjør starting og manøvrering i trange områder enklere ved å ta i bruk EBS og ECS. Maksime-rer bremseeffekten fra VEB ved å velge riktig gir automatisk, slik at motoren jobber på høyt turtall. Ved girskifte under motorbremsing blir driftsbremsene aktivert for å kompensere for at momentoverføringen blir avbrutt.
LAUNCH CONTROL
Optimerer girvalg og EBS-funksjoner for manøv-rering ved lave hastigheter. Blant annet sørger den for at bakkestartassistentfunksjonen bare blir aktivert i oppoverbakke.
I-ROLL
Automatisk aktivering og deaktivering av en frihjulsfunksjon for reduksjon av drivstoffor-bruk. I-roll brukes når hverken motoreffekt eller motorbremsing er nødvendig, for eksempel på flate veier.
SMART CRUISE CONTROL
Samarbeider med kjøretøyets fartsholderbrem-seprogram og sikrer at tilleggsbremsene ikke blir aktivert unødig. Frihjulsfunksjonen kan dermed benyttes i enda større grad.
I-SEE
Smartere I-Shift-programvare som lagrer topografisk informasjon og bruker denne til å gi så god kjøring som mulig når lastebilen kjører samme strekning for andre gang. I-See kan bru-kes til å spare drivstoff og bedre kjørekomforten. Når du bestiller I-See, får du også fartsholderen I-Cruise med på kjøpet. I-Cruise kan også bestilles separat
TUNGTREKKERPROGRAM
Optimerer girvalg for vogntog med høy vekt, 85–180 tonn, for visse motor/girkasse-kombinasjoner.
ANDRE TILVALG
UTVIDEDE KRAFTUTTAKSFUNKSJONER
Flere funksjoner som gjør det lettere å bruke kraftuttaket.
UTVIDET GIRINGSPROGRAM
INKLUDERT KICK-DOwN
Gjør det mulig å justere girvalg via knappene på girspaken ved start og ved kjøring i automatisk modus. Kickdownfunksjonen velger riktig gir for maksimal akselerasjon.
UTVIDET PROGRAM FOR YTELSE PÅ
DÅRLIGE VEIER
Flere funksjoner som justerer girskiftene og hjelper til ved start og kjøring på dårlige veier og i kupert terreng for eksempel for anleggs- og tømmertransport.
42
2 DRIVLINJE
MANUELLE GIRKASSER
Manuell 14-trinns splitt- og rangegirkasse. Kabelstyring med separate kabler for lengde- og sidebevegelser, noe som gir korte og distinkte girposisjoner. Patentert synkronisering med servofunksjon gir lettgående girspak. Girkassene kan leveres med fabrikkmontert kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring, oljekjøler og oljetemperaturmåler.
MANUELLE GIRKASSER
Type Toppgir Dreiemoment (Nm) Godkjent totalvekt (tonn)
VT2214B Direkte 2200 100
VTO2214B Overdrive 2200 100
VT2514B Direkte 2500 100
VTO2514B Overdrive 2500 100
VT2814B Direkte 2800 100
VTO2814B Overdrive 2800 100
KOBLINGER
CS43B-O: Enkellamell clutch.
CD38B-O: Dobbellamell clutch.
CD40B-O: Dobbellamell clutch.
43
DRIVLINJE 2
KRAFTUTTAK
Det leveres et stort utvalg av koblingsuavhengige og koblingsavhengige kraftuttak for drift av ulike typer påbyggsutstyr.
KOBLINGSUAVHENGIG KRAFTUTTAK
PTER-DIN
Bakmontert kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe.
PTER1400
Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.
KOBLINGSAVHENGIGE KRAFTUTTAK
PTR-F
For flenskobling, lav eller høy utveksling.
PTR-FL/FH
For flenskobling, lav eller høy utveksling.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe, lav/medium/høy utveksling.
PTRD-F
Med flenskobling for akseldrift, høy utveksling.
PTRD-D
Dobbelt med DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper, høy utveksling.
PTRD-D1
Dobbelt med flenskobling bak og DIN-kobling foran, høy utveksling.
PTRD-D2
Dobbelt bak og enkelt foran, to flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran, høy utveksling.
Også tilgjengelig som tilbehør. Se side 50.
BAKAKSLER
Type Aksel Girmaks. dreiemoment (Nm)
maks. akseltrykk/boggi trykk (tonn)
Godkjenttotalvekt (tonn)
Enkelutveksling
RSS1344C Enkelaksel Hypoid 2600 13 44
RSS1356 Enkelaksel Hypoid 2400/2800 13 56/44
RSS1360 Enkelaksel Hypoid 3550 13 60
RTS2370A Tandem Hypoid 3550 23 70
Navreduksjon
RSH1370F Enkelaksel Koniske spiralskårne 3550 13 70
RT2610F Tandem Koniske spiralskårne 3550 26 100
RT3210F Tandem Koniske spiralskårne 3550 32 100
RTH3312 Tandem Koniske spiralskårne 3550 33 120
BAKAKSELUTVEKSLINGER
RSS1344c RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RT2610F RT3210F RTH3312
2.64:1 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.85:1 2.79:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
3.08:1 3.10:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
3.36:1 3.44:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.70:1 3.67:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.50:1 5.41:1 5.41:1
5.14:1 7.21:1
5.67:1
6.17:1
770
680545
100
160
375
44
3 FØRERHUS
1710
384
382
383
A
2030
384
382
383
B
2110
384
382
383
C
45
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 20002170
22251950
1900
815
740
600/700
2495 2170
22251950
2000
815
FØRERHUS 3
LANGT FØRERHUS
Langt førerhus (CAB-SLP) med komfortabel overnattingsmulighet for én person. Innvendig høyde 171 cm, 162 cm over motortunnelen.
GLOBETROTTER-FØRERHUS
Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfor-tabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter-førerhuset gir ekstra oppbevarings-plass i den vertikale konstruksjonen. Innvendig høyde 203 cm, 196 cm over motortunnelen.
GLOBETROTTER XL-FØRERHUS
Globetrotter XL-førerhus (CAB-XHSL) med komfortabel overnattingsmulighet for opptil to personer. Globetrotter XL-førerhuset gir ekstra oppbevaringsplass på grunn av den ekstra høyden. Innvendig høyde 222 cm, 211 cm over motortunnelen.
FØRERHUSHØYDE OVER BAKKEN Høyde A (mm) Høyde b (mm) Høyde c (mm)
Trekkvogn Drev chassishøyde Fjæring Dekk cAb-SLP cAb-HSLP cAb-XHSL
4×2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3430 3800 3950
4×2 Høy Blad/luft 315/80-R22.5 3440 3810 3960
4×2 Middels Blad/luft 315/70-R22.5 3350 3720 3870
4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3230 3600 3750
4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3250 3620 3770
4×2 X-lav Luft/luft 295/60-R22.5 3210 3580 3730
6×2 Middels Blad/luft 315/70-R22.5 3350 3720 3870
Jevnlastbil Drev chassishøyde Fjæring Dekk cAb-SLP cAb-HSLP cAb-XHSL
6×2 Høy Luft/luft 315/80-R22.5 3410 3780 3930
6×2 Middels Luft/luft 315/70-R22.5 3330 3700 3850
6×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5 3230 3600 3750
6×2 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3460 3830 3980
6×4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3450 3820 3970
8×4 Høy Blad/blad 315/80-R22.5 3480 3850 4000
46
FIREPUNKTS FØRERHUS FJÆRING
Spiralfjærer med full støtdemping, spiralfjærer foran og luftfjæring bak, og full luftfjæring.
LUFTINNTAK
Luftinntak på venstre side, tilgjengelig både i høy og lav versjon. Frontluftinntak er tilgjengelig som tilvalg.
FARGER
Leveres i ca. 850 varianter.
TREKK
Volvo FH: Vinyl, tekstil, myk tekstil og skinn. Volvo FH16: Tekstil/skinn og tofarget skinn.Alle setetrekk unntatt vinyl og tekstil kan bestilles med ventilerende funksjon.
FØRERSTOL
Tre ulike komfortnivåer: standard, komfort og deluxe. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Stolen kan justeres hele 240 mm horison-talt, og 100 mm vertikalt. Førerstolen har som standard nakkestøtte, justerbar og nedfellbar seterygg, justering horisontalt og forover/ bakover, justerbar støtte for korsryggen og justerbar setevinkel.
PASSASJERSTOL
To ulike komfortnivåer: standard og komfort. Alle nivåer kan bestilles med valgfrie trekk. Alle passasjerstolene er som standard utstyrt med nakkestøtter. En vendbar passasjerstol kan leveres som ekstrautstyr.
KØYER
Underkøye: Køyen måler 70×200 cm, med en 81.5 cm bred midtseksjon. Madrasser: komfort og liggesete/køye med 16 cm fjærer og høy komfort. Tre fasthetsalternativer: myk, halvfast og fast. To alternativer for overmadrasser som gir økt sovekomfort og gjør det lettere å re opp. Liggesete/køye med justerbar ryggdel. Komfort-overkøyen har dimensjonene 70×190 cm.
INNVENDIG LAGRING
Fronthylle med fire DIN-standardfordypninger og to store oppbevaringsrom med sjalusifronter på sjåfør- og passasjersiden. Under køyen er det to uttrekksskuffer med et totalt volum på 130 liter. Det er to mindre oppbevaringsrom un-der madrassen ved hode- og fotenden av køyen, på henholdsvis 10 og 15 liter. Oppbevaringsrom ved fotenden til drikkeflaske.
UTVENDIG OPPBEVARING
På begge sider er det store oppbevaringsrom som kan åpnes både fra utsiden og innsiden. I til-legg finnes det uoppvarmet oppbevaringsplass på 30 liter på begge sider under førerhuset.
GLASSTAK/TAKLUKE
Førerhuset er utstyrt med et fast glasstak, eller som tilvalg en takluke som kan åpnes 50 mm. Den fungerer også som nødutgang. Takluken kan styres manuelt eller elektrisk.
RATT
Ratt i to ulike størrelser: 450 mm eller 500 mm i diameter, avhengig av lastebil spesifikasjon. Høyden på rattet kan justeres opptil 90 mm, og vinkelen kan justeres hele 28 grader. Med tiltfunksjonen (tilvalg) kan rattet justeres vertikalt mellom -5° og +15°, noe som gir økt komfort for sjåføren.
KLIMAANLEGG
Det kan velges mellom tre ulike klimaanlegg som dekker alle behov.Vifteventilasjon med vanlig varmeanlegg.Klimaanlegg med manuell kontroll (MCC).Klimaanlegg med automatisk temperaturkontroll (ECC/ECC2). Systemet leveres også med senso-rer for direkte sollys, tåke og luftkvalitet.Klimaanlegget kan også bygges ut med parke-ringsvarmer for førerhus og motor og I-ParkCool, et parkeringskjølesystem for førerhuset. I-ParkCool kjøler ned luften når bilen står i ro, og når systemet jobber sammen med parkerings-varmeren, gir det et behagelig inneklima. Dette er ekstra nyttig om natten, da temperaturen ofte kan synke mye på et par timer.Systemet sjekker batteristatus for å sikre at lastebilen kan starte. Det regner ut hvor mye nedkjøling som må til for at klimaanlegget skal fungere. Hvis batteriet ikke er fulladet, regner systemet ut hvor mye batteri som kan brukes (uten at det går ut over startevnen). Dermed kan det gi et behagelig og kjølig inneklima hele natten.Systemet er rundt 20 desibel mer støysvakt enn konkurrerende systemer på markedet, og dette gir selvsagt enda bedre søvn.Klimaanlegget er helt integrert med det vanlige ventilasjonssystemet i lastebilen* og varm eller kald luft strømmer gjennom de tre viftene og fordeles jevnt på en behagelig måte. Førerhusets aerodynamikk og ståhøyde inne blir ikke berørt. *Unntatt førerhusvarmeren (PH-CAB)
3 FØRERHUS
47
UTSTYRSPAKKER 4
KJØREPAKKER
Kjørepakke Kjørepakke+ Kjørepakke++ Kjørepakke16+ Kjørepakke16++
ECC, elektronisk klimakontroll l l
ECC med luftkvalitetssensor og karbonfilter l l
Manuell takluke l l
Elektrisk takluke l l l
Solskjerm, røkfarget l l l l l
Armlener, førersete l l
Armlener, begge seter l
Oppvarmede og elektriske speil l l l l l
Innvendig solskjermfront, sjalusifront, elektrisk l l l
Innvendig solskjerm, begge sider l l
Oppbevaringsrom på midtkonsollen, lavt l l l l
Oppbevaringsrom på midtkonsollen, høyt l l
Armlener i skinn l l
Skinntrukket ratt l l
Innsteghåndtak i skinn l l
Justerbart ratt med tiltfunksjon l l l
Utvendig dekornivå, høyt l
Lakkeringsnivå, komplett inklusive høy utvendig finish l
= tilvalg
HVILEPAKKER
Langt, lavt førerhus Globetrotter- og Globetrotter XL-førerhus
Én køye Én køye+ Én køye Én køye+ To køyer To køyer+
Nedfellbar køye l l l
Liggesete/køye, styres manuelt l l l
Liggesete/køye, styres elektrisk
Overkøye, 700 mm bred, nedfellbar l l
Overkøye, 700 mm bred, justerbar
Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 245 liter l l
Øvre oppbevaringsplass på bakvegg, 154 liter l l l l
Flaskeholdere i kjøre- og boområdene l l l l l l
Parkeringsvarmer l l l l l l
Parkeringsvarmer for motor og førerhus, land med kaldt klima
Avansert kontrollpanel ved køye l l l l l l
Nattlys og dimmer l l l l l l
Ekstra hylle, øvre oppbevaringsplass i front l l l l
Kjøleskap, 33 liter l l l
Mikrobølgeovn, monteringssett l l
Mikrobølgeovn
TV, monteringssett l l
Bord l l l
Hvilesete, kan snus og vinkles l l l
= tilvalg
48
4 UTSTYRSPAKKER
AUDIOPAKKER
basic medium+ Advanced Advanced Power
Display
SID-Bas l l
SID-High l l
Spiller
Audio-pakker l l l l
CD-R/CD-RW l l l l
wav/wma/mp3/iTunes m4A l l l
Hastighetsavhengig volumkontroll l l l
Utvidede dempefunksjoner l l l
Radio
FM/AM-antenne l l l l
FM-stasjoner 12 18 18 18
AM-stasjoner 6 6 6 6
RDS l l l l
Tilkoblinger og grensesnitt
Lavnivåinngang, 4 kanaler l l l
3.5 mm stereolinjeinngang l l
USB-tilkobling l l
iPod-grensesnitt l l
Bluetooth l l l
Høyttalere
Antall høyttalere 6 6 6 6
Ytelse 4×20W 4×35W 4×35W 8×50W
Subwoofer l
Kraftige diskanter l
AKTIVE SIKKERHETSPAKKER
Aktiv sikkerhetspakke Aktiv sikkerhetspakke+
ESP l l
Adaptiv fartsholder + varsel om risiko for frontkollisjon l l
Adaptiv fartholder + varsel om risiko for frontkollisjon + nødbrems
Feltskifteassistent l l
Sjåførvarselassistent l
Kjørefeltassistent l
= tilvalg
SPOILERPAKKE
Takspoiler l
Sidespoiler (lang) l
Sideskjørt* l
Underkjøringsbeskyttelse på sidene l
* Kun trekkvogn
49
UTSTYRSPAKKER 4
PERSONLIG SIKKERHETSPAKKE
Alarm
Alarm med ekstern sensor
Safe under køye
Laminert glass i døren
Hovedbryter, fjernkontrollert nedstenging
Hovedbryter for lastebiler med farlig last
= tilvalg
DRIVSTOFFPAKKER TIL LANGTRANSPORT
Bilpakke
I-See, inkludert I-Cruise
Motorstopp ved tomgang
Servostyringspumpe for ulike slagvolum
150 A-generator med 24 V
Koblingsstyrt tosylindret 900 l/min luftkompressor
Servicepakke
Fuel Advice
Dynafleet drivstoff og miljø
Sjåføropplæring: Effektiv kjøring
PAKKE FOR TRANSPORTEFFEKTIVITET
Kjøre- og hviletider i Dynafleet
Meldinger i Dynafleet
Posisjonering i Dynafleet
GPS
Tilbakemelding om kjøretider
Sjåførtider med nedlastning
SIKTPAKKER
Siktpakke Siktpakke+*
Lyktespylere
Statiske svingelys
Regnsensor
Bi-Xenon-lykter
Dynamiske frontlykter (Bi-Xenon)
= tilvalg. * Siktpakke+ kan ikke kombineres med RSS-LEAF, bladfjæring bak.
NY VOLVO GOLD-KONTRAKT
I tillegg til det eksisterende vedlikeholds- og reparasjonsprogrammet inneholder den nye Gold-kontrakten også følgende:
Ny serviceplanlegging
Egenskaper online
Driftsforsikring
50
5 TILbEHØR
UTSTYR BESTILLINGSNR.
Elektronisk tørkeskap 82280656
Utvendig vanntank (7 liter) 82273017
Setetrekk Ulike tilvalg
Kufanger 82708130
Nedre lysbøyle 82708309
Øvre lysbøyle / bøyle for brøytelys 82708308
Smussavvisere (sett) 21368464
Vindavviser, sidevindu (sett) 21368470
Køyegardiner og -rail Ulike tilvalg
Papirkurv 82269739
Holder til mobiltelefon eller iPad 82417710
Lyktebeskytter (høyre/venstre) 82366782/82366411
Lyktebeskytter, offroad (sett) 82442563
Trykklufthorn 8153766
Hjulkapsler, foran 82420161 + 82403771
Hjulkapsler, bak 82420162 + 82403771
Mutterdeksler 82412116 + 82403771
Mutterdeksler, krom (48.5 mm / 54 mm) 21106067/21106069
Rund spotlykt, hvit 85104138
Rund spotlykt, blå 85105501
Kjøleskap, 33 liter, med fryseboks 82174077
Kortholder i gummi 82421757
Kaffemaskin (krever forberedt sats) 84036686
ELEKTRONIKK/PROGRAMVARE FORUTSETNING
SID-High SID-Bas
Utvendig kamera SID-High
Sjåførvarselassistent Kjørefeltassistent
I-Shift-programvarepakker
Basic
Distribusjon og anlegg
Langtransport og drivstofføkonomi
Langtransport og drivstofføkonomi med I-See (inkludert I-Cruise) I-Shift + den nye IKT-portalen
Tungtrekkerprogram
I-Cruise
Fjernkontroll til ECS
Lastindikator
ECS med tilleggsfunksjoner
EBS medium EBS standard
ESP (elektronisk stabilitetsprogram) EBS (standard/medium)
EEV (oppgradering fra Euro 5)
Motorvern
Motorstopp ved tomgang
Oppgradering/ettermontering av kraftuttak
Oppgradering av audiosystem
Audio Advanced, inkludert USB, AUX og Bluetooth
Bakre høyttalere
Ryggevarsler
Grensesnitt for flåtestyringssystem fra tredjepart
Oppgradering av fartsskriver
Påbyggermodul
Alkolås
Ekstralys (ekstra spotlykt / statiske svingelys / tåkelys)Dette er selvsagt bare noen av tilvalgene til Volvo FH. Du kan få hele listen hos din lokale Volvo-forhandler.
RSP 2012-no0006.12.06. Norwegian. Printed in Sweden. Det kan være at noe av utstyret som avbildes eller omtales, kun er tilgjengelig som tilvalg eller tilbehør, og det kan variere fra land til land i henhold til lokal lovgivning. Din Volvoforhandler gir deg gjerne ytterligere informasjon. Farger på bilder kan være avvikende på grunn av trykkeprosessen. Vi forbeholder oss retten til å endre produktspesifikasjonene uten å varsle om dette.
51
TILbEHØR 5
Nedre lysbøyle
Alkolås
Setetrekk
Utvendig vanntank