SISTEMA

MOTRIZ O DE

ENERGIA

PERFORACION 1 GRUPO

#61 - 2015

La energía producida por el sistema de energía en el equipo de perforación, se usa principalmente para tres operaciones fundamentales que son la rotación de la herramienta, la elevación de la herramienta con malacate y la circulación del fluido de perforación mediante las bombas a través del equipo de control de solidos

Perforación 1

Sistema motriz o de energía

Grupo #6

1-2015

TABLA DE CONTENIDO

Contenido

1. Objetivo ______________________________________________ 1

2. Introducción ___________________________________________ 2

3. Funciones principales del sistema de energía _________________ 3

4. Partes de un sistema de energía ___________________________ 5

5. Sistemas de energia ____________________________________ 10

SISTEMA MOTR

Perforación 1

1. Objetivo

.1. Objetivo general Como están compuesto los distintos sistemapueden tener en un equipo de perforación

.2. Objetivo específicos

• Explicar las funciones del sistema motriz o de energía• Explicar los componentes• Explicar el funcionamiento de los componentes del

malacate

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grupo #6 11

Como están compuesto los distintos sistema motriz o de energía que se pueden tener en un equipo de perforación

Objetivo específicos

Explicar las funciones del sistema motriz o de energíaExplicar los componentes de los distintos sistemasExplicar el funcionamiento de los componentes del

malacate

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de energía que se

Explicar las funciones del sistema motriz o de energía s de energía

Explicar el funcionamiento de los componentes del sistema

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2. Introducción

La potencia que debe generar el sistema de energía debe ser suficiente para satisfacer las exigencias del sistema de izaje, del sistema rotatorio y del sistema de circulación del fluido de perforación.

La potencia máxima teórica requerida está en función de la mayor profundidad que pueda hacerse con el taladro y de la carga más pesada que represente la sarta de tubos requerida para revestir el hoyo a la mayor profundidad.

Considerando también cada eficiencia teoría perforación que se pueden armar en el pozo

Por encima de la potencia teórica estimada debe disponerse de potencia adicional. Esta potencia adicional representa un factor de seguridad en casos de atasque de la tubería de perforación o de la de revestimiento, durante su inserción en el hoyo y sea necesario templar para librarlas. Naturalmente, la torre o debe tener capacidad o resistencia suficientes para aguantar la tensión que se aplique al sistema de izaje.

La planta consiste generalmente de dos o más motores para mayor flexibilidad y facilidad y seguridad en los trabajo a realizarse en el pozo

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La potencia que debe generar el sistema de energía debe ser suficiente para satisfacer las exigencias del sistema de izaje, del sistema rotatorio y del sistema de circulación del fluido de perforación.

máxima teórica requerida está en función de la mayor profundidad que pueda hacerse con el taladro y de la carga más pesada que represente la sarta de tubos requerida para revestir el hoyo a la mayor profundidad.

Considerando también cada eficiencia teoría que tiene cada sistema de perforación que se pueden armar en el pozo

Por encima de la potencia teórica estimada debe disponerse de potencia adicional. Esta potencia adicional representa un factor de seguridad en casos de atasque de

n o de la de revestimiento, durante su inserción en el hoyo y sea necesario templar para librarlas. Naturalmente, la torre o maztidebe tener capacidad o resistencia suficientes para aguantar la tensión que se aplique al sistema de izaje.

a planta consiste generalmente de dos o más motores para mayor flexibilidad y facilidad y seguridad en los trabajo a realizarse en el pozo

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La potencia que debe generar el sistema de energía debe ser suficiente para satisfacer las exigencias del sistema de izaje, del sistema rotatorio y del sistema de

máxima teórica requerida está en función de la mayor profundidad que pueda hacerse con el taladro y de la carga más pesada que represente la sarta de

que tiene cada sistema de

Por encima de la potencia teórica estimada debe disponerse de potencia adicional. Esta potencia adicional representa un factor de seguridad en casos de atasque de

n o de la de revestimiento, durante su inserción en el hoyo y mazti de perforación

debe tener capacidad o resistencia suficientes para aguantar la tensión que se

a planta consiste generalmente de dos o más motores para mayor flexibilidad y

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3. Funciones principales del sistema de energía

La energía producida por el sistema de energía en el equipo de perforación, se usa principalmente para tres operaciones fundamentales:

1. la rotación 2. elevación con malacate 3. circulación del fluido de perforación.

Además de estas funciones principales el motor de la torre puede ser usado en muchas otras operaciones auxiliares, algunas de estas operaciones auxiliares son energía para las zarandas vibratorias del lodo, funcionamiento de las bombas de alimentación de agua a las calderas, sistemas de alumbrado, potencia para operar hidráulicamente los preventores de reventones.

El sistema de Energía debe diseñarse de manera que pueda hacer uso de todas sus partes con una máxima eficiencia, las partes integrantes del equipo deben estar también balanceadas de modo que cada una desempeñe su trabajo eficientemente de acuerdo con su función.

Para diseñar adecuadamente las partes del equipo de energía, el diseñador debe tener un conocimiento completo de la energía necesaria para la elevación, rotación y circulación, debe también calcular todo el equipo principal y el auxiliar como son las torres, bombas de lodo, mesa rotatoria, transmisión, caballete, porta poleas, poleas viajeras, plantas de luz etc.

La fuerza para una torre de perforación, es suministrada normalmente por máquinas de combustión interna

1. EQUIPO AUXILIAR Además de las tres operaciones fundamentales de la perforación (circulación, rotación, y elevación) muchas funciones secundarias se ejecutan y requiere fuerza de alguna fuente. Se debe prestar cuidadosamente atención a la colocación de este equipo auxiliar en la distribución de las fuerzas pues de lo contrario no puede entregarse energía adecuada. Algunas funciones que requieren fuerzas son: • La planta de luz • Ventiladores • Zaranda vibratoria

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• Centrífugas de lodo • Bombeo de trasiego • Compresores de aire

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4. Partes de un sistema de energía

4.1. TIPOS DE MOTORES.1. Motores diésel

El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tieen lugar de producirse a una presión constante. Un motor diésel funciona mediante la ignición de la mezcla airechispa. La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo motor, compresión. El combustible diésel se inyecta en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión. Como resultado, la mezcla se qurápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo. La biela transmite este movimiento al cigüeñal, al que hace girar, transformando el movimiento lineal del pistón en un movimiento

VENTAJAS

Alta potencia a bajas revoluciones.Elevada economía de los combustibles. Vida del motor prolongada.Son motores portátiles.

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Partes de un sistema de energía

TIPOS DE MOTORES

El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar en este último a volumen constante en lugar de producirse a una presión constante. Un motor diésel funciona mediante la ignición de la mezcla airechispa. La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de

e produce en el segundo tiempo motor, compresión. El combustible diésel se inyecta en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión. Como resultado, la mezcla se qurápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo. La biela transmite este movimiento al cigüeñal, al que hace girar, transformando el movimiento lineal del pistón en un movimiento de rotación.

DESVENTAJAS

Alta potencia a bajas revoluciones. Elevada economía de los

Vida del motor prolongada. Son motores portátiles.

Tienen tendencia a producir más humos y olores. Son más difíciles de arrancar a temperaturas frías.Tienden a hacer más ruido y a vibrar.

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El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo

ne lugar en este último a volumen constante

Un motor diésel funciona mediante la ignición de la mezcla aire-gas sin chispa. La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de

e produce en el segundo tiempo motor, compresión. El combustible diésel se inyecta en la parte superior de la cámara de compresión a gran presión, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión. Como resultado, la mezcla se quema muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo. La biela transmite este movimiento al cigüeñal, al que hace girar, transformando el movimiento

Tienen tendencia a producir más

Son más difíciles de arrancar a frías.

Tienden a hacer más ruido y a

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.2. GENERADORES Son dispositivo capaz de mantener una diferencial de potencial eléctrico entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre loeléctricos dispuestos sobre una armaduExisten 2 tipos de generadores:

• generadores dc • generadores ac

.3. MOTORES DC Usualmente grandes motores DC le suministran potencia a las bombas de lodo, malacate y mesa rotaria o top drive. Algunas veces el malacate acciona mecánicamente la mesa rotaria, pero en algunos equipos la rotaria tiene su propio motor. El perforador puede controlar la velocidad del motor DC con mucha precisión, por ello se prefieren los moto Con un control preciso de la velocidad, el perforador puede manipular mejor el malacate, la bomba de lodo y la

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dispositivo capaz de mantener una diferencial de potencial eléctrico

entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominado también estator)

2 tipos de generadores:

generadores dc generadores ac

Usualmente grandes motores DC le suministran potencia a las bombas de mesa rotaria o top drive. Algunas veces el malacate

acciona mecánicamente la mesa rotaria, pero en algunos equipos la rotaria tiene su propio motor. El perforador puede controlar la velocidad del motor DC con mucha precisión, por ello se prefieren los motores DC sobre los AC.

Con un control preciso de la velocidad, el perforador puede manipular mejor el malacate, la bomba de lodo y la mesa rotaria.

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dispositivo capaz de mantener una diferencial de potencial eléctrico entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se

s conductores ra (denominado también estator)

Usualmente grandes motores DC le suministran potencia a las bombas de mesa rotaria o top drive. Algunas veces el malacate

acciona mecánicamente la mesa rotaria, pero en algunos equipos la rotaria tiene su propio motor. El perforador puede controlar la velocidad del motor

res DC sobre los AC.

Con un control preciso de la velocidad, el perforador puede manipular mejor

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.4. MOTORES AC Algunos elementos pequeños del taladro también necesitan potencia. Por ejemplo las bombas cargar la entrada de las bombas de lodo. En este caso es más eficiente usar pequeños motores para alimentarlas en lugar de usar los motores principales, fluido hidráulico o aire. Otro motor AC suministra poaspas de un agitador de lodo en los tanques de mezcla.Los motores AC generalmente le suministran energía al equipo que no requiere mucha potencia, por ello usan una potencia de 1 hP (0.75 KW) a 150 hP (100 KW)

Ventajas de los motores DC y

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Algunos elementos pequeños del taladro también necesitan potencia. Por ejemplo las bombas centrífugas mueven lodo desde un tanque para supe cargar la entrada de las bombas de lodo. En este caso es más eficiente usar pequeños motores para alimentarlas en lugar de usar los motores principales, fluido hidráulico o aire. Otro motor AC suministra poaspas de un agitador de lodo en los tanques de mezcla. Los motores AC generalmente le suministran energía al equipo que no requiere mucha potencia, por ello usan una potencia de 1 hP (0.75 KW) a

Ventajas de los motores DC y motores AC

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Algunos elementos pequeños del taladro también necesitan potencia. Por centrífugas mueven lodo desde un tanque para supe

cargar la entrada de las bombas de lodo. En este caso es más eficiente usar pequeños motores para alimentarlas en lugar de usar los motores principales, fluido hidráulico o aire. Otro motor AC suministra potencia a las

Los motores AC generalmente le suministran energía al equipo que no requiere mucha potencia, por ello usan una potencia de 1 hP (0.75 KW) a

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4.3.TRANSFORMADORESUn transformador es una máquina estática de corriente alterno, que permite variar alguna función de la corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la frecuencia y la potencia, en el

Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en magnetismo para volver a transformarla en electricidad, en las condiciones deseadas, en el devanado secundario

4.4. PCR (CUARTO DE CONEl cuarto de control de motores es un principalmente un panel e desde el cual se puede controlar tanto el encendido y el apagado de los motores también nos muestra las condiciones en la que está trabajando cada motor

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TRANSFORMADORES Un transformador es una máquina estática de corriente alterno, que permite variar alguna función de la corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la frecuencia y la potencia, en el caso de un transformador ideal.

Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en magnetismo para volver a transformarla en electricidad, en las condiciones deseadas, en el devanado secundario

. PCR (CUARTO DE CONTROL DE MOTORES) de control de motores es un principalmente un panel e desde el cual se

puede controlar tanto el encendido y el apagado de los motores también nos muestra las condiciones en la que está trabajando cada motor

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Un transformador es una máquina estática de corriente alterno, que permite variar alguna función de la corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la

Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en magnetismo para volver a transformarla en electricidad, en las condiciones

de control de motores es un principalmente un panel e desde el cual se puede controlar tanto el encendido y el apagado de los motores también nos muestra

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4.5. CCM (CUARTO DE TABLos centros de control de motores (CCM) de baja tensión, son los encargadalimentar partes específicas de los procesos y llevar la distribución de electricidad hasta las partes más lejanas del proceso. Se requieren bajo construcción NEMA por ser la más robusta (servicio pesado), tanto en gabinete, interruptores y arrancadores, Así como podemos contar cocomplejidad, también podemos encontrar CCM dispositivos de control y necesidad de enviar información de cada uno de ellos a un centro de comando

Los CCM-MT consisten de tableros metálicos simplifien aire para tensiones hasta 7,2

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. CCM (CUARTO DE TAB LERO DE CONTROL) Los centros de control de motores (CCM) de baja tensión, son los encargad

cas de los procesos y llevar la distribución de electricidad hasta las partes más lejanas del proceso. Se requieren bajo construcción NEMA por ser la más robusta (servicio pesado), tanto en gabinete, interruptores y arrancadores, Así como podemos contar con un CCM sencillo y sin mayor

también podemos encontrar CCM que incluyen gran cantidad de dispositivos de control y necesidad de enviar información de cada uno de ellos a

MT consisten de tableros metálicos simplificados o blindados, aislados en aire para tensiones hasta 7,2 kW

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Los centros de control de motores (CCM) de baja tensión, son los encargados de cas de los procesos y llevar la distribución de electricidad

hasta las partes más lejanas del proceso. Se requieren bajo construcción NEMA por ser la más robusta (servicio pesado), tanto en gabinete, interruptores y

n un CCM sencillo y sin mayor que incluyen gran cantidad de

dispositivos de control y necesidad de enviar información de cada uno de ellos a

cados o blindados, aislados

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5. Sistemas de energía

Son los tipos de planta puede ser mecánica, eléctrica o electromecánica. La selección se hace tomando en consideración una variedad de factores como la experiencia derivada del uso de uno u otro tipo de equipo, disponibilidad de personal capacitado, suministros, repuestos, etc. El combustible más usado es diésel pero también podría ser gas natural o GL

Para llevar a cabo los trabajos de perforación se cprincipales de equipos, de acuerdo al sistema generador de potencia:

5.1 Sistema diésel mecánico Los equipos de perforatransmisión de energía combustión interna perforación (malacate, rotaria y bombas de lodo), se efectúa a través de convertido- res de torsión, fleque sale de los motravés de uniones hidráulicas o convertidores de torsión y con cadenas o poleas. Las uniones hidráulicas y convertidores de torsión igualan la fuerza desarrollada por cada motor, porque la fuerza del mototransmite a través del fluido hidráulico (casi siempre un aceite liviano) para girar un eje que sale de la unión o convertidor.cuya eficiencia mecánica varía y generalmente anda por el orden de 65

Un motorista examina

transmitir energía de los motores hasta el compuesto. El compuesto transmite la energía hasta el

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istemas de energía

Son los tipos de planta puede ser mecánica, eléctrica o electromecánica. La selección se hace tomando en consideración una variedad de factores como la

erivada del uso de uno u otro tipo de equipo, disponibilidad de personal capacitado, suministros, repuestos, etc. El combustible más usado es diésel pero también podría ser gas natural o GLP (butano).

Para llevar a cabo los trabajos de perforación se cuentan con tres tipos principales de equipos, de acuerdo al sistema generador de potencia:

Sistema diésel mecánico Los equipos de perforación diésel mecánicos son aquéllos en que ltransmisión de energía desde la toma de fuerza del motor diésel de combustión interna hasta la fecha de entrada de la maquinaria perforación (malacate, rotaria y bombas de lodo), se efectúa a través

res de torsión, flechas, cadenas, transmisiones.que sale de los motores se une, o sea, los motores se juntan o unen a través de uniones hidráulicas o convertidores de torsión y con cadenas o poleas. Las uniones hidráulicas y convertidores de torsión igualan la fuerza desarrollada por cada motor, porque la fuerza del mototransmite a través del fluido hidráulico (casi siempre un aceite liviano) para girar un eje que sale de la unión o convertidor.cuya eficiencia mecánica

ralmente anda por el orden de 65% promedio

Un motorista examina el nivel de fluido en uno de los convertidores de torsión utilizados para transmitir energía de los motores hasta el compuesto. El compuesto transmite la energía hasta el

malacate, el ensamblaje rotatorio y bombas de lodo

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Son los tipos de planta puede ser mecánica, eléctrica o electromecánica. La selección se hace tomando en consideración una variedad de factores como la

erivada del uso de uno u otro tipo de equipo, disponibilidad de personal capacitado, suministros, repuestos, etc. El combustible más usado es

uentan con tres tipos principales de equipos, de acuerdo al sistema generador de potencia:

son aquéllos en que la motor diésel de

de entrada de la maquinaria de perforación (malacate, rotaria y bombas de lodo), se efectúa a través

chas, cadenas, transmisiones. La fuerza tores se une, o sea, los motores se juntan o unen a

través de uniones hidráulicas o convertidores de torsión y con cadenas o poleas. Las uniones hidráulicas y convertidores de torsión igualan la fuerza desarrollada por cada motor, porque la fuerza del motor se transmite a través del fluido hidráulico (casi siempre un aceite liviano) para girar un eje que sale de la unión o convertidor.cuya eficiencia mecánica

% promedio

el nivel de fluido en uno de los convertidores de torsión utilizados para transmitir energía de los motores hasta el compuesto. El compuesto transmite la energía hasta el

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Los ejes de transmisión se unen Las cadenas tienen la misma función que una correa de goma entre dos poleas y se parecen a las cadenas de bicicletas aunque mucho más grandes. Este arreglo de cadena y polea se cono ce como una central de distribución porque compone o conecta la fuerza de varios motores para que toda la fuerza generada se pueda utilizar conjuntamente

La central de distribución, a su vez transmite la fuerza de los motores a través de una transmisión de cadenas adicional hasta la mesa romalacate. Correas enormes se utilizan para mover las bombas de lodo

Varias correas, protegidas por grandes mallas de acero salen del compuesto para

transmitir energía a las bombas de lodo

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Los ejes de transmisión se unen mecánicamente con poleas y cadenas. Las cadenas tienen la misma función que una correa de goma entre dos poleas y se parecen a las cadenas de bicicletas aunque mucho más grandes. Este arreglo de cadena y polea se cono ce como una central de

rque compone o conecta la fuerza de varios motores para que toda la fuerza generada se pueda utilizar conjuntamente

La central de distribución, a su vez transmite la fuerza de los motores a través de una transmisión de cadenas adicional hasta la mesa romalacate. Correas enormes se utilizan para mover las bombas de lodo

Varias correas, protegidas por grandes mallas de acero salen del compuesto para

transmitir energía a las bombas de lodo.

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mecánicamente con poleas y cadenas. Las cadenas tienen la misma función que una correa de goma entre dos poleas y se parecen a las cadenas de bicicletas aunque mucho más grandes. Este arreglo de cadena y polea se cono ce como una central de

rque compone o conecta la fuerza de varios motores para que toda la fuerza generada se pueda utilizar conjuntamente

La central de distribución, a su vez transmite la fuerza de los motores a través de una transmisión de cadenas adicional hasta la mesa rotaria y el malacate. Correas enormes se utilizan para mover las bombas de lodo

Varias correas, protegidas por grandes mallas de acero salen del compuesto para

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Diagrama del sistema diésel mecánico

5.2 Sistema diésel eléctricoLas instalaciones dieselproporcionan energía a grandes generadores de eestán localizados a cierta distancia de la torreproducen electricidad que se tdistribución en una cabina decables adicionales hasta los motores eléctricos que van conectados directamente al equipo, el cuadro de maniobras, las

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Diagrama del sistema diésel mecánico

eléctrico

el-eléctricas utilizan motores diesel, los cuales le ergía a grandes generadores de electricidady casi siempre

están localizados a cierta distancia de la torre. Estos generadores a su ved que se transmite por cables hasta un dispositivo d

distribución en una cabina decontrol, de ahí la electricidad viaja a través de cables adicionales hasta los motores eléctricos que van conectados directamente al equipo, el cuadro de maniobras, las bombas de lodo y la

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Diagrama del sistema diésel mecánico

diesel, los cuales le casi siempre

. Estos generadores a su vez ransmite por cables hasta un dispositivo de

control, de ahí la electricidad viaja a través de cables adicionales hasta los motores eléctricos que van conectados

as de lodo y la

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mesarotaria

El método diésel eléctrico es un método de transmitir energía tiene un número de ventajas sobre los sistemas mecánicos. Éste sistema elimina la transmisión por cadenas y la transmisión compuesta que son tan complicadas y pesadOtra consideración que se debe tener en mente es que los motores se pueden colocar lejos del piso de la torre para que el ruido producido por estos esté reducido en la torre.

Motores eléctricos le suplen energía a las bombas de lodo. Note

motores que se utilizan para enfriar los motores.

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El método diésel eléctrico es un método de transmitir energía tiene un número de ventajas sobre los sistemas mecánicos. Éste sistema elimina la transmisión por cadenas y la transmisión compuesta que son tan complicadas y pesadOtra consideración que se debe tener en mente es que los motores se pueden colocar lejos del piso de la torre para que el ruido producido por estos esté

Motores eléctricos le suplen energía a las bombas de lodo. Note los sopladores encima de los

motores que se utilizan para enfriar los motores.

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El método diésel eléctrico es un método de transmitir energía tiene un número de ventajas sobre los sistemas mecánicos. Éste sistema elimina la transmisión por cadenas y la transmisión compuesta que son tan complicadas y pesadas. Otra consideración que se debe tener en mente es que los motores se pueden colocar lejos del piso de la torre para que el ruido producido por estos esté

los sopladores encima de los

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La energía eléctrica puede proyectarse para ofrecer la flexibilidad requerida en las operaciones de perforación de pozos petroleros. Para adaptarse a éstos, la energía eléctrica debe garantizar una fuente de energía segura, una variedad muy amplia de características de velocidad-momento de torsión y una fuente de energía que esté en condiciones de competir, considerando todos los factores con otras energías disponibles.

Se observa en la figura un grupo de generadores donde se aprecian los cables por donde sale la

corriente generada por estos.

5.2.1 Sistema diésel eléctrico cd/cd

Usan generadores y motores de corriente directa que tiene una eficiencia aproximada de un 95%. La eficiencia real en conjunto con la maquinaria de perforación es de 87.5% debido a pérdidas adicionales en los requisitos de fuerza de los generadores por inducción en el campo, soplador de enfriamiento, temperatura en conmutador, escobillas y longitud del cable alimentador. En este sistema, la energía disponible se encuentra limitada por la razón de que sólo un generador c.d. se puede enlazar eléctricamente a un motor c.d. dando por resultado1600 H.P. disponibles para impulsar el malacate

GENERADOR

MOTOR

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Diagrama del sistema diésel eléctrico CD/CD

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Diagrama del sistema diésel eléctrico CD/CD

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Diagrama del sistema diésel eléctrico CD/CD

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5.2.2 Sistema diésel eléctrico c.a./c.dLos equipos de perforación con sistema c.acorriente directa) están compuestos por generadores de c.a. y por rectificadores de corriente (alterna a directa) scr´s (silicón controlled rectifier). Obtienen una eficiencia de un 98%; cuya energía disponse concentra en una barra común (PCR) y puede canalizarse parcial o totalmente a la maquinaria de perforación (rotaria, malacate y bombas) que se requiera. La ventaja de este sistema es tal que, en un momento dado y de acuerdo a las necesidades, toda la potencia concentrada en las barras podría dirigirse o impulsar al malacate principal teniendo disponible una potencia de 2000 H.P.

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Sistema diésel eléctrico c.a./c.d Los equipos de perforación con sistema c.a. / c.d. (corriente alterna/ corriente directa) están compuestos por generadores de c.a. y por rectificadores de corriente (alterna a directa) scr´s (silicón controlled rectifier). Obtienen una eficiencia de un 98%; cuya energía disponse concentra en una barra común (PCR) y puede canalizarse parcial o totalmente a la maquinaria de perforación (rotaria, malacate y bombas)

La ventaja de este sistema es tal que, en un momento dado y de acuerdo las necesidades, toda la potencia concentrada en las barras podría

dirigirse o impulsar al malacate principal teniendo disponible una potencia de 2000 H.P.

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c.d. (corriente alterna/ corriente directa) están compuestos por generadores de c.a. y por rectificadores de corriente (alterna a directa) scr´s (silicón controlled rectifier). Obtienen una eficiencia de un 98%; cuya energía disponible se concentra en una barra común (PCR) y puede canalizarse parcial o totalmente a la maquinaria de perforación (rotaria, malacate y bombas)

La ventaja de este sistema es tal que, en un momento dado y de acuerdo las necesidades, toda la potencia concentrada en las barras podría

dirigirse o impulsar al malacate principal teniendo disponible una