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Sistema de Concesionesde Obras Públicas
Evaluación y Desafíos
Javier Soto MuñozCoordinación de Concesiones de Obras PúblicasMinisterio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 69 [email protected] Merced 753, Piso 6. Santiago-Chile
Visión consensuada, sumada a la confianza en el modelo,dieron lugar a la consolidación del Sistema de Concesionesen Chile
Con la consolidación del sistema, se verificó la posibilidad desituar a nuestro país a la vanguardia en el desarrollo deinfraestructura pública en base a la asociación público-privada
Diversidad de los Proyectos en Concesión
Consolidación de la Ruta 5, la Red Aeroportuaria Nacional ylas Autopistas Urbanas en el Gran Santiago
Evaluación y Desafío
Stgo-Los Vilos218 km
MMUS$ 300
Los Vilos-LaSerena228 km
MMUS$ 270
Stgo-Talca266 km
MMUS$ 850
Talca-Chillán193 km
MMUS$ 190
Chillán-Collipulli160 km
MMUS$ 290
Collipulli-Temuco144 km
MMUS$ 320
Temuco-RíoBueno172 km
MMUS$ 240
Río Bueno-Pto.Montt
136 kmMMUS$ 300
Consolidación Ruta 5
Chacalluta, AricaI Región
MMUS$ 10Diego Aracena, Iquique
I RegiónMMUS$ 13
El Tepual, Puerto MonttX Región
MMUS$ 18
El Loa, CalamaII RegiónMMUS$ 8
Cerro Moreno, AntofagastaII Región
MMUS$ 12
Carriel Sur, ConcepciónVIII RegiónMMUS$ 50
Carlos Ibañez del Campo,Punta Arenas
XII RegiónMMUS$ 13
Chamonate, CopiapóIII RegiónMMUS$ 30
La Florida, La SerenaIV RegiónMMUS$ 7
AMB, SantiagoRegión Metropolitana
MMUS$ 235
Consolidación Red Aeroportuaria Nacional
R-57R-5 Norte
R-5 Sur
R-68
R-78
Consolidación de Autopistas Urbanas
Vespucio SurExplotaciónMMUS$ 270
Vespucio NorteExplotaciónMMUS$ 320
Costanera NorteExplotaciónMMUS$ 384
Autopista CentralExplotaciónMMUS$ 455
Acceso NororienteConstrucciónMMUS$ 220
Túnel Salto-KennedyConstrucción
MMUS$ 70
¿Cómo hemos avanzando?
Túnel El Melón Camino La Madera Acceso Norte a Concepción Camino Nogales-Puchuncaví
1ª Generación1991-1994
Rutas Interurbanas (Ruta 5) Rutas Transversales (R68, R78, R57) Red Aeroportuaria Nacional Autopistas Urbanas
2ª Generación1995-2002
Programa Penitenciario Edificación Pública (Estadio Techado, Plaza de
la Ciudadanía, Puerto Terrestre Los Andes,Centro de Justicia, etc.)
Corredores de Transporte Programa Hospitalario Rutas Productivas Relicitaciones
3ª Generación2002-2010
17 Años de Experiencia (1991-2008)
Existencia de un Equipo Profesional altamente capacitado
en contratos BOT/DBOT
Contratos de Diversas Tipologías
Diagnóstico de los Problemas que se han generado
Mayor Conocimiento y Participación del Sistema
Mejoramiento en los Procesos de Fiscalización
Experiencia Acumulada
Diversidad de Proyectos Adjudicados
Vespucio NorteMMUS$ 320
Costanera NorteMMUS$ 525
Vespucio SurMMUS$ 650
Aeropuerto ChacallutaMMUS$ 10
Autopista CentralMMUS$ 560
Puerto Terrestre Los AndesMMUS$ 20
AMBMMUS$ 235
Centro JusticiaMMUS$ 120
Diversidad de Proyectos Adjudicados
Plaza CiudadaníaMMUS$ 16
Intermodal La CisternaMMUS$ 35
Coliseo Parque O´higginsMMUS$ 15
Grupo Penitenciario IMMUS$ 90
Aeropuerto IquiqueMMUS$ 13
Aeropuerto Punta ArenasMMUS$ 13
Ruta 5, Rio Bueno-Puerto MonttMMUS$ 300
Ruta 5, Temuco-Rio BuenoMMUS$ 240
Ruta 5, Talca-ChillánMMUS$ 190
Diversidad de Proyectos Adjudicados
Ruta 5, Santiago-Los VilosMMUS$ 300
Ruta 5, Los Vilos-La SerenaMMUS$ 270
Ruta 5, Collipulli-TemucoMMUS$ 320
Ruta 5, Chillán-CollipulliMMUS$ 290
Variante MelipillaMMUS$ 22
Túnel El MelónMMUS$ 50
Ruta InterportuariaMMUS$ 28
Red Vial Litoral CentralMMUS$ 105
Ruta 68 Stgo-Valpo.MMUS$ 400
Stgo-Los AndesMMUS$ 180
Ruta 78 Stgo-San AntonioMMUS$ 198
Nuestros Beneficios…
RenovaciónInfraestructura
MejoramientoCalidad de Vida
Liberación de Recursospara el Estado
Sistema de Concesiones
Más de 120 Compañías han participado en Licitaciones
Diversidad de Proyectos Adjudicados (desde MMUS$ 7 hasta
MMUS$ 850)
Sistema Financiero Robusto
Consorcios Nacionales, Extranjeros y Mixtos
La Industria ha crecido (MMUS$ 675 por año en promedio)
Fortalecimiento de Relaciones (COPSA, CCHC)
Incorporación de Nuevos Actores (Mandantes, Inversionistas,
Compañías de Seguro, Clasificadoras de Riesgo, Bancos,
Constructores, Operadores, entre otros)
Incorporación de Proyectos Innovativos
Nuestra Industria de Concesiones
Proyectos con Innovación
Diversidad de Países Participantes en la Industria
Diversidad de Mandantes
MinisterioSalud
MinisterioJusticia
GobiernosRegionales DGAC
ChileDeportes
ServicioNacionalAduanas
Municipios
Mandantes
¿Cómo ha sido nuestra Gestión?
En 17 años se habrán adjudicado 53 proyectos con inversionespor sobre los US$ 11.500 millones, muchos de los cuales seencuentran en operación
Inversión Acumulada Adjudicada V/S Proyectos Adjudicados en el Sistema
(Cifras en millones de dólares)
3 22
99
268
588
1.0
55
1.7
54
2.5
50
3.6
16
4.4
61
5.3
70 6.6
90
7.7
31
8.4
54
8.8
67
11.4
83
13
9
12
19
22
2527
3234
38
44
47 4748
53
0
2 0 0 0
4 0 0 0
6 0 0 0
8 0 0 0
1 0 0 0 0
1 2 0 0 0
1 4 0 0 0
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
0
1 0
2 0
3 0
4 0
5 0
6 0
Inversión
N° Proyectos
Cartera 2008-2010
47 Proyectos
9
13
6
16
3
Cartera 2008 Cartera 2009-2010 Otros Proyectos en Estudio
Iniciativa Privada
Iniciativa Pública
1.3612.027
265
5.268
252
Cartera 2008 Cartera 2009-2010 Otros Proyectos en Estudio
Iniciativa Privada
Iniciativa Pública
US$ 9.173 millones
Cartera de Proyectos 2008
Región: VIIIRuta 160, Tramo Tres Pinos-CoronelInversión: MMUS$ 320Estado: Adjudicado
Región: MetropolitanaAcceso Vial Aeropuerto Arturo Merino BenítezInversión: MMUS$ 45Estado: Adjudicado
Región: IIIRuta 5 Norte III Región, Tramo Vallenar – CalderaInversión: MMUS$ 280Estado: Adjudicado
Región: MetropolitanaConexión Vial Melipilla - Camino de la Fruta (IP)Inversión: MMUS$ 38Estado: Adjudicado
Región: MetropolitanaCentro Metropolitano de Vehículos Retirados deCirculación (IP)Inversión: MMUS$ 30Llamado: Realizado
Región: MetropolitanaPrograma Hospitalario de Maipú y La FloridaInversión: MMUS$ 190Llamado: Realizado
Región: IXNuevo Aeropuerto IX RegiónInversión: MMUS$ 100Llamado: Diciembre
Región: XRuta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaInversión: MMUS$ 180Llamado: Noviembre
Región: XConectividad Canal de ChacaoInversión: MMUS$ 90Llamado: Diciembre
Región: II y VIIIInfraestructura Penitenciaria Antofagasta yConcepciónInversión: MMUS$ 10Llamado: Diciembre
Región: XIIAeropuerto Carlos Ibañez del CampoInversión: MMUS$ 10Llamado: Diciembre
Región: V, VI y MetropolitanaRuta 66, Camino de la FrutaInversión: MMUS$ 320Llamado: Noviembre
• 12 Proyectos• MMUS$ 1.613• 134 MMUS$/Px• 9 Regiones
Iniciativas Públicas 2009-2010
13 Proyectos por US$ 2.027 millones
N° Iniciativas Públicas MM US$
1 Aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta 15
2 Aeropuerto El Loa de Calama 15
3 Ruta 5 Norte, Tramo La Serena -Vallenar 330
4 Interconexión Vial Logística Portuaria Concepción 250
5 Establecimie nto Penitenciario VII Región 60
6 Américo Vespucio Oriente 950
7 Edificio Público Quinta Normal 20
8 Conectividad X y XI Regiones – Sector Norte, Red
Puerto Montt – Chiloé – Palena 60
9 Conectividad X y XI Regiones – Sector Sur, Red Quellón - Puerto Chacabuco e Intermedios
27
10 Conectividad Región de Magallanes, Red Puerto Edén -Isla Navarino
50
11 Corredor de Transporte Público Gran Avenida 70
12 Corredor de Transporte Público Independ encia 80
13 Corredor de Transporte Público J.J. Pérez -Mapocho 100
Total 2.027
Iniciativas Privadas 2009-2010
16 Iniciativas en Etapa de Proposición US$ 5.268 millones
Nº Iniciativas Privadas MM US$
1 Autopista de la Región de Antofagasta 315
2 Autopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío Bío 25 0
3 Alternativas de Accesos a Iquique 16 0
4 Autopista Nahuelbuta 85
5 Rutas del Loa 20 0
6 Autopista Santiago -Lampa 100
7 Marina Deportiva y Revitalización Urbana del Estero Marga
Marga 80
8 Autorruta Puchuncaví – Con Cón – Viña del Mar 170
9 Ruta G -21, Acceso a Centros de Esquí 45
10 Mejoramiento Ruta de Navegación Paso Kirke 11
11 Autopista Puente Alto - San Bernardo 90
12 Autopista Costanera Central 500
13 Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68 38
14 Túnel Ferroviario de Baja Altura y Explotación Ferrocarril
Transandino Central 3.000
15 Puente y Planta Mareomotriz Dalcahue 74
16 Mejoramiento Sistema de Tran sporte Valparaíso -Viña del
Mar, Ruta Costa 150
Total 5.26 8
Otros Proyectos
6 Iniciativas Públicas en Estudio US$ 265 millones
Nº Proyecto MM US$
1 Ferrocarril Arica – Visviri 10
2 Nuevo Aeropuerto IV Región 50
3 Interconexión Vial Tres Pinos, Ruta 5 E nlace Victoria 80
4 Proyecto de Infraestructura Pública Paso Los Libertadores 20
5 Establecimiento Penitenciario Santiago II 70
6 Ruta 226 Tramo Ruta 5 Acceso Aeropuerto El Tepual 35
Total 265
Proyectos de Interés
Javier Soto MuñozCoordinación de Concesiones de Obras PúblicasMinisterio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 69 [email protected] Merced 753, Piso 6. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Ruta 66
Ruta 66, Camino de la FrutaAntecedentes Generales
Plazo Máx.
35 Años
Inversión
MMUS$ 320
Iniciativa
Pública
IngresosTarifaPromedio(16$/km)Subsidio
Demanda
4.000 Veh/día(2010)
Precalificación
No
RecepciónOfertas
1° Sem. 2009
LlamadoLicitación
Nov. 2008
EstudiosExpropiacionesConstrucción
4 Años
Longitud
137 km
CALZADADOBLE
CALZADASIMPLE
Ruta 66, Camino de la FrutaDescripción
VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANOCALZADA SIMPLE BORDEANDO CERRO (42,2 KM).
CALZADA SIMPLE Y TERCERAS PISTAS ENTRE ELMANZANO – CRUCERO LAS ARAÑAS (28,4 KM).
VARIANTE SAN JUAN (13,5 KM).
CALZADA SIMPLE ENTRE CRUCERO LAS ARAÑAS Y ELACCESO A LAS BRISAS (31,2 KM).
DOBLE CALZADA ENTREPELEQUÉN Y PEUMO (21,2 KM)
3 Variantes:
• 25 Km de Doble Calzada
• 5,6 Km de Terceras Pistas
• 5 Puentes nuevos
• 19 Atraviesos
• 10 Enlaces nuevos
• 21 Km de Calles de Servicio
• 13,7 Km de Ciclovías
• Construcción de pasarelas y paraderos regularizados para el transporte público
• Velocidad de Diseño de 100 Km/hr, con los respectivos cambios de rasante
• 2 Áreas de Atención de Emergencias, con una superficie de 10.000 m2
13,6Variante San Juan
1,4Variante Quincanque
43,4Variante Peumo – Las Cabras – El Manzano
Longitud (Km)Nombre
Ruta 66, Camino de la FrutaPrincipales Obras
Ruta 66, Camino de la FrutaModelo de Negocio: Inversión
Imprevistos (5%)
3%
Expropiaciones
19%
Plaza de Peaje
4%
Gastos Generales
5%Medidas de Mitigación
3%
Obras Civiles
66%
Inversión
MMUS$ 320
Año 2010 Año 2015
5.9966.957
7.887
2.2862.657
3.088
Año 2015 Año 2020
Crecimiento promedio de 3,4% Anual
3.9754.7155.468
3.8924.6785.367
Crecimiento promedio de 2,8% Anual
Ruta 66, Camino de la FrutaModelo de Negocio: Demanda
Factores Tarifarios: VL=1,0; Bus=1,0; C2E=3,0; C+2E=5,0
Crecimiento Real de la Tarifa: 1% Anual (durante 15 años)
$600
$950
$650
$2.200
Ruta 66, Camino de la FrutaModelo de Negocio: Esquema Tarifario
Ruta 66, Camino de la FrutaDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Marlene Pérez Abarca Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 70 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaAntecedentes Generales
Plazo
40 Años
Inversión
MMUS$ 180
Iniciativa
Privada
Proponente
Itinere ChileS.A
Ingresos
Tarifa (25 $/km)Subsidio
Demanda
4.500 Veh (2009)
Precalificación
No
LlamadoLicitación
Nov. 2008
RecepciónOfertas
1° Sem. 2009
Construcción
3 Años
Fecha DIP
16/03/05
AprobaciónProposición
28/12/07
Longitud
54 km
N
Por Ruta 5 Sur
Inicio
ETAPA 1 km 1.023,788
km 1.025,68 Retorno 1
Servicios Generales y
Estacionamiento de Camiones
Km 1.042,0 Km 1.030 Retorno Industrial
Km 1.033,35 Enlace Trapén
Km 1.049,09 Enlace Calbuco
Km 1.059,2 Retorno Olmopulli
Obras Etapa 1
Rehabilitación C. existente Etapa 1
Obras Etapa 2
Calles de Servicio
Peaje Troncal
Peaje en Acceso Km 1.067,7 Enlace Maullín
Servicios generales
Km 1.074,52 Retorno a nivel
Fin Doble Calzada
Km 1.074,9
A CHALLAHUE
Km. 1.074,00
Finkm 1.078,06
ETAPA 1
ETAPA 2
Nomenclatura:
MAULLÍN
CALBUCO
PARGUA
A SANTIAGO
PUERTO MONTT
Peaje Acceso 1
Peaje Acceso 3
Peaje Acceso 2
Peaje Troncal Sur
Peaje Acceso 6
Peaje Acceso 4
Peaje Acceso 5
Longitud Total
54 Km.Inicio
Km. 1.024
TérminoKm. 1.078,0
Etapa 1
25 Km.
Etapa 2
29 Km.
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaDescripción
N
Por Ruta 5 Sur
Inicio
ETAPA 1 km 1.023,788
km 1.025,68 Retorno 1
Servicios Generales y
Estacionamiento de Camiones
Km 1.042,0 Km 1.030 Retorno Industrial
Km 1.033,35 Enlace Trapén
Km 1.049,09 Enlace Calbuco
Km 1.059,2 Retorno Olmopulli
Obras Etapa 1
Rehabilitación C. existente Etapa 1
Obras Etapa 2
Calles de Servicio
Peaje Troncal
Peaje en Acceso Km 1.067,7 Enlace Maullín
Servicios generales
Km 1.074,52 Retorno a nivel
Fin Doble Calzada
Km 1.074,9
A CHALLAHUE
Km. 1.074,00
Finkm 1.078,06
ETAPA 1
ETAPA 2
Nomenclatura:
MAULLÍN
CALBUCO
PARGUA
A SANTIAGO
PUERTO MONTT
Peaje Acceso 1
Peaje Acceso 3
Peaje Acceso 2
Peaje Troncal Sur
Peaje Acceso 6
Peaje Acceso 4
Peaje Acceso 5
Retorno Industrial 1(km. 1.025,68)
Enlace Trapén(km. 1.033,36)
Enlace Calbuco(km. 1.049,1)
Retorno Industrial 2(km. 1.029,98)
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaPrincipales Obras Etapa 1
N
Por Ruta 5 Sur
Inicio
ETAPA 1 km 1.023,788
km 1.025,68 Retorno 1
Servicios Generales y
Estacionamiento de Camiones
Km 1.042,0 Km 1.030 Retorno Industrial
Km 1.033,35 Enlace Trapén
Km 1.049,09 Enlace Calbuco
Km 1.059,2 Retorno Olmopulli
Obras Etapa 1
Rehabilitación C. existente Etapa 1
Obras Etapa 2
Calles de Servicio
Peaje Troncal
Peaje en Acceso Km 1.067,7 Enlace Maullín
Servicios generales
Km 1.074,52 Retorno a nivel
Fin Doble Calzada
Km 1.074,9
A CHALLAHUE
Km. 1.074,00
Finkm 1.078,06
ETAPA 1
ETAPA 2
Nomenclatura:
MAULLÍN
CALBUCO
PARGUA
A SANTIAGO
PUERTO MONTT
Peaje Acceso 1
Peaje Acceso 3
Peaje Acceso 2
Peaje Troncal Sur
Peaje Acceso 6
Peaje Acceso 4
Peaje Acceso 5
Retorno Olmopulli(km. 1.059,106)
Enlace Maullín(km. 1.067,7)
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaPrincipales Obras Etapa 2
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaModelo de Negocio: Inversión
Inversión
MMUS$ 180
PuertoMontt
Trapén Calbuco Maullín
Pargua
SectorIndustrial
4.790
4.216
2.674
Maullín -Pargua
3,7%5.3009.10012.0002026
3,5%4.4007.90010.5202022
-2.7905.0606.7502009
Tasa Crec.Prom
Calbuco- Maullín
Trapén -Calbuco
SectorIndustrialAño/TMDA
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaModelo de Negocio: Demanda
4,0Camiones + 2 Ejes
3,0Camiones 2 Ejes
3,2Bus + 2 Ejes
1,8Bus 2 Ejes
1,0Vehículo Liviano
Factor TarifarioTipo Vehículo
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaModelo de Negocio: Esquema Tarifario
N
Por Ruta 5 Sur
Inicio
ETAPA 1 km 1.023,788
km 1.025,68 Retorno 1
Servicios Generales y
Estacionamiento de Camiones
Km 1.042,0 Km 1.030 Retorno Industrial
Km 1.033,35 Enlace Trapén
Km 1.049,09 Enlace Calbuco
Km 1.059,2 Retorno Olmopulli
Obras Etapa 1
Rehabilitación C. existente Etapa 1
Obras Etapa 2
Calles de Servicio
Peaje Troncal
Peaje en Acceso Km 1.067,7 Enlace Maullín
Servicios generales
Km 1.074,52 Retorno a nivel
Fin Doble Calzada
Km 1.074,9
A CHALLAHUE
Km. 1.074,00
Finkm 1.078,06
ETAPA 1
ETAPA 2
Nomenclatura:
MAULLÍN
CALBUCO
PARGUA
A SANTIAGO
PUERTO MONTT
Peaje Acceso 1
Peaje Acceso 3
Peaje Acceso 2
Peaje Troncal Sur
Peaje Acceso 6
Peaje Acceso 4
Peaje Acceso 5
Peaje Acceso 1
Peaje Acceso 4
Peaje Acceso 3
Peaje Acceso 6
Peaje Acceso 2
Peaje Acceso 5
Peaje Troncal
$300$400
$300
$1.400
$650
$400
$650
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaModelo de Negocio: Plazas de Peaje y Tarifas
Ruta 5, Tramo Puerto Montt-ParguaDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Mónica Ardissoni Fredes Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 51 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
PrincipalesCiudades
ActividadMinera
PrincipalesRutas
ActividadPortuaria
ANTOFAGASTA
CALAMA
TOCOPILLA
MEJILLONESSIERRA GORDA
$PAutopistas de la Región de Antofagasta (200 km.)Declaración de Interés Público: Septiembre 2005
Rutas del Loa (470 km)Declaración de Interés Público: Julio 2007
Programa de Concesiones VialesRegión de Antofagasta
Proponente 2 Iniciativas: Constructora InternacionalEstándarSeguridad
Ruta 5100 Km.
Ruta 155 Km. Ruta B400
34 Km.
Ruta 2612 Km.
Autopista de la Región de AntofagastaIniciativa Privada
Inversión
MMUS$ 315
Iniciativa
Privada
Proponente
ConstructoraInternacional
Precalificación
No
LlamadoLicitación
1° Sem. 2009
RecepciónOfertas
2° Sem. 2009
Fecha DIP
Septiembre ‘05
AprobaciónProposición
2008
Longitud
201 km
Proyecto Vial:
115 km. Ampliación a Doble calzada
80 Km. Mejoramiento Calzada
12 km. de Variantes
Iluminación y Seguridad
Áreas de Servicio
Ruta 1
Ruta 5
Ruta B400
Ruta 26
Baquedano
Áreas de ServiciosÁreas de Servicios
115 Km. doble calzada
Iluminación
Seguridad
Autopista de la Región de AntofagastaDescripción del Proyecto
Estructuras y Otras Obras:
7 Pasos a Desnivel FCAB
7 Enlaces
Pasarelas Peatonales
Paraderos de Buses
La Portada
Aeropuerto
B400
Uribe
B400
Baquedano
Carmen Alto
Enlaces a Desnivel
Autopista de la Región de AntofagastaDescripción del Proyecto
3272
1318
6124
2406
1228
2744
2900377
5670
2.282
11.341
4166
1883
5082
5022850
Año 2006 Año 2020Crecimiento promedio menor a 4% Anual
Veh Liv52%
Buses7%
Camiones41%
Veh Liv63%
Buses9%Camiones
28%
Autopista de la Región de AntofagastaFlujo Vehicular
Veh. Liv: $1.250Cam 2E: $5.700Cam +2E: $9.500Bus: $3.420
$400
Factores Tarifarios:
Veh. Liv. (Aeropuerto) =1,0 x Tarifa
Veh. Liv. (Ruta 1 y Ruta 5) = 0,7 x Tarifa
Bus =1,8 x Tarifa
Cam 2E =3,0 x Tarifa
Cam +2E =5,0 x Tarifa
Crecimiento Real de la Tarifa: 1% Anual
Autopista de la Región de AntofagastaTarifas Máximas
Veh. Liv: $750Cam 2E: $3.300Cam +2E: $5.500Bus: $1.900
Autopista de la Región de AntofagastaDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Igor Riquelme Vásquez Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 02 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Región de TarapacáProvincia Iquique: 238.950 habitantes.
ActividadesProductivas
Turismo
Minería
ActividadPortuaria
Comercio
TransporteAéreo
Región de Tarapacá
Provincia Iquique: 238.950 habitantes.
Ruta 16
Ruta 1
Alternativas de Acceso a IquiqueContexto General
• Mejoramiento Sustancial de la Conectividad.
• Resolver Problemas de Congestión en la Ruta.
• Mejorar Estándar Vial de la Ruta.
• Disminuir Riesgo de Accidentes, dado elaumento de flujo vehicular.
Objetivos del Proyecto
Inversión
MMUS$ 160
Iniciativa
Privada
ProponenteBelfi & SteerDavies Glave
Chile S.A
Alternativas de Acceso a IquiqueDescripción
Precalificación
No
LlamadoLicitación
1° Sem. 2009
RecepciónOfertas
2° Sem. 2009
Longitud
78 km
31 Km de Proyecto Vial en doble calzada
Variante y Enlace en Aeropuerto
4,5 Km Variante en Los Verdes
Paraderos de Buses
Retornos
Iluminación en Nudo Vial
Señalización, Demarcación y Defensas
Paisajismo
Estaciones de Emergencia y Áreas deEstacionamientos.
Atención de incidentes, vigilancia de la Ruta ypostes SOS
Km. 375,00
Km. 406,34
TMDA3.294
Alternativas de Acceso a IquiqueRuta 1
34,4 Km. de Proyecto Vial en doble calzada Enlace Ruta 5 5,5 Km. Variante en Humberstone – SL. Paraderos de Buses y Áreas de Estacionamiento Iluminación en Nudo Vial Paisajismo Señalización, Demarcación y Defensas Estaciones de Emergencia y Áreas de Estacionamientos 13 Km. Conservación Sector Alto Hospicio-Rotonda El Pampino
Alternativas de Acceso a IquiqueRuta 16
Los vehículos livianospredominan en la ruta 1,alcanzando un 77% de lademanda.
La proporción de camiones esmás importante enHumberstone (25%) que en laruta 1 (16%).
Alternativas de Acceso a IquiqueCaracterización de la Demanda
Del orden de 3 años (existen algunasexpropiaciones)Período de Construcción
30 años (solicitado por el Proponente)Plazo de Concesión
US$ 160 MillonesInversión Estimada
25 $/km a 30 $/km
Factores Tarifarios:
VL=1; B=1,8; C 2E=3,0; C+2E=5,0Tarifa Estimada
Se prevé la necesidad de aporte públicoSubsidio
Alternativas de Acceso a IquiqueModelo de Negocio
Alternativas de Acceso a IquiqueDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Mónica Ardissoni Fredes Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 51 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Rutas del LoaIniciativa Privada
Iniciativa
Privada
Proponente
ConstructoraInternacional
Inversión
MMUS$ 200
Precalificación
No
LlamadoLicitación
1° Sem. 2010
RecepciónOfertas
2° Sem. 2010
Longitud
150 km
Rutas del LoaRuta 1, Tramo Mejillones-Tocopilla (116 km)
Trayecto levemente sinuoso (68 km) Velocidad restringida puntualmente (70 – 40 km/h) Sectores sin bermas Pavimentos deteriorados
Características Actuales
Obras Requeridas
Conservación de pavimentos Ensanche y pavimentación de bermas Señalización y seguridad vial Mejoramientos puntuales de trazado (23 km)
Rutas del LoaRuta 24, Tramo Tocopilla-Ruta 5 (70 km)
Características Actuales
Obras Requeridas
Pendiente fuerte sobre cauce presumiblemente aluvional (14 km) Velocidad restringida y ausencia de bermas en los sectores antes referidos Problemas puntuales de saneamiento y pavimento deformado Sector plano y recto, que permite altas velocidades (56 km)
Conservación y reposición de pavimentos, según corresponda Recompactación y pavimentación de bermas Señalización y seguridad vial Mejoramientos puntuales de drenaje y trazado (7 km) Control de caída de rocas y estudio aluvional (3 km)
Rutas del LoaRuta 5, Tramo Ruta 24-Carmen Alto (106 km)
Características Actuales
Obras Requeridas
Pavimento en regular estado (60 km) y sectores con pavimento en buenestado (46 km)
Trazado recto y plano, a nivel de terreno natural Problemas puntuales de saneamiento en distintos sectores
Repavimentación de calzada y bermas, en algunos sectores Recompactación de bermas en tramo de 45 km Señalización y seguridad vial Mejoramientos puntuales de drenaje y saneamiento
Rutas del LoaRuta 21, Tramo Calama-Chiu Chiu (31 km)
Características Actuales
Obras Requeridas
Calzada en DTS, rugosa y deformada. Se observan grietas Trazado recto y plano, prácticamente a nivel de terreno natural Loteos industriales a ambos lados, sobre faja fiscal amplia (80 – 100 m), sin
calles de servicio, en sector semi urbano
Repavimentar la calzada y ampliar a doble vía (4,5 km) Habilitar calles de servicio en sector semi urbano (6,0 km) Señalización, seguridad vial, aceras e iluminación Intersección a desnivel en acceso a RT Puente Chiu Chiu, considerando nuevos accesos a éste
Rutas del LoaDiseño de Negocio
Proponente se encuentra desarrollando los Estudios deProposición, que contienen la componente de Ingeniería,Demanda, Ambiental, Territorial y de Expropiaciones
Todavía se analizan las alternativas de trazado del Proyecto
Rutas del LoaDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Igor Riquelme Vásquez Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 02 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Autopista Concepción Cabrero y Red Vial Bio BioContexto General
Acceso Nortea Concepción
Interconexión VialLogística Portuaria
Ruta 160, Tramo TresPinos - Coronel
Ruta de la Madera
Interconexión Vial TresPinos Victoria
Ruta 5
RutaInterportuaria
Autopista ConcepciónCabrero
AutopistaNahuelbuta
Concepción Chillán
Coronel
Tres Pinos
Victoria
Los Ángeles
Angol
Cabrero
Los Sauces
Inversión
MMUS$ 250
Iniciativa
Privada
Proponente
Itinere ChileS.A.
Precalificación
No
LlamadoLicitación
1° Sem. 2009
RecepciónOfertas
2° Sem. 2009
Longitud
102 km
Autopista Concepción Cabrero y Red Vial Bio BioDescripción del Proyecto
Tomando en cuenta la importancia de la VIII Región, la cual poseela conurbación Concepción – Talcahuano, además de actividadeseconómicas tales como: siderurgia, agricultura tradicional, industriade celulosa, actividad forestal, generación de electricidad, entreotras, se analiza ésta Iniciativa Privada que propone mejorar enforma sustancial la conectividad de la Región
Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual seproyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur,en la ciudad de Cabrero, en una extensión de 102 km
Adicionalmente, se están estudiando obras para mejorar el resto dela conectividad de la región. En ese sentido, se esta analizandoincluir en el proyecto la rehabilitación y pavimentación de algunoscaminos que complementan la red vial existente. En función de losresultados de los Estudios de Proposición, se definirán lascaracterísticas técnicas que conformarán finalmente la red vialdefinitiva de la concesión
Autopista Concepción Cabrero y Red Vial Bio BioEstado del Arte
Proponente se encuentra desarrollando los Estudios deProposición, que contienen la componente de Ingeniería,Demanda, Ambiental, Territorial y de Expropiaciones
Autopista Concepción Cabrero y Red Vial Bio BioDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Rodrigo Garin Palma Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 07 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
Interconexión Vial Logística PortuariaContexto General
LlamadoLicitación
2° Sem. 2009
RecepciónOfertas
1° Sem. 2010
Acceso Nortea Concepción
Interconexión VialLogística Portuaria
Ruta 160, TramoTres Pinos – Acceso
Norte a Coronel
Ruta de la Madera
Interconexión VialTres Pinos Victoria
Ruta 5
RutaInterportuaria
Iniciativa
Pública
Inversión
MMUS$ 250
Longitud
30 km
Precalificación
Realizado
Interconexión Vial Logística PortuariaTramificación
EmpalmeCostanera – Rotonda
Bio Bio
Rotonda Bio Bio –Empalme RutaInterportuaria
Acceso Sur IVPuente – Empalme
Costanera
Acceso Norte aCoronel – Acceso
Sur IV Puente
Interconexión Vial Logística PortuariaObjetivos y Descripción
5 Enlaces a desnivel.
Perfil en Doble Calzada más bermas, sin cruces anivel.
Bypass a sector de San Pedro.
Paraderos, Pasarelas y calles de servicio.
Regularización de cruces ferroviarios.
Iluminación, Seguridad Vial.
Consolidar corredor Vial Productivo, de 30 km(Ruta 160 – IV Puente - Puertos)
Aumentar y mejorar Infraestructura (Coronel-Talcahuano)
Sacar flujos pesados del zonas pobladas del GranConcepción
Mejorar la Capacidad y Seguridad
Disminuir distancias y tiempos de viaje
Interconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Rodrigo Garin Palma Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 07 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Ruta 66, Camino de La FrutaRuta 5, Tramo Puerto Montt – ParguaAutopista de la Región de AntofagastaAlternativas de Accesos a IquiqueRutas del LoaAutopista Concepción Cabrero y Red Vial del Bío
BíoInterconexión Vial Logística Portuaria ConcepciónRuta 5 Norte, Tramo La Serena-Vallenar
Proyectos
IV Región86 kms. Límite
RegionalKm. 559
III Región
101 kms.
Km. Inicio473,1
Km.Término
660,0
Plazo Máx.
35 Años
Inversión
MMUS$ 330
Iniciativa
Pública
Precalificación
Por Realizar
LlamadoLicitación
2° Sem. 2009Longitud
187 km
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarTrazado
La Serena
Vallenar
Enlaces a Desnivel
187 Km. Doble CalzadaSeñalización
Áreas de ServiciosÁreas de Servicios
Pasarelas
Teléfonos de Emergencia
(cada 5 Km.)
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarServicialidad
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarSituación Actual
Cada 5 km
Número Total de Accidentes
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
474
479
484
489
494
499
504
509
514
519
524
529
534
539
544
549
554
559
564
569
574
579
584
589
594
599
604
609
614
619
624
629
634
639
644
649
654
659
664
669
674
679
684
689
694
699
704
709
714
719
724
729
734
739
744
749
754
759
764
769
774
779
784
789
794
799
804
809
814
819
824
829
834
839
844
849
854
859
864
869
874
879
884
889
Suma de Total 2000-2005
5KM
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarAccidentes
Estudio Integral
Anteproyecto de Ingeniería Estudio de Demanda Estudio de Expropiaciones Estudio TerritorialInicio : Abril 2008Término : Julio 2009
Estudio Ambiental
Declaración de Impacto Ambiental Inicio : Fines 2008 Ingresa al SEIA 2009
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarEstudios
Dada la magnitud y complejidad de las obras aproyectar es necesario anticipar el análisis de losEstudios Referenciales por parte de losInteresados
Los Interesados tendrán derecho a conocer laingeniería, participar de reuniones de trabajo,realizar consultas
Llamado a Precalificación Diciembre de 2008
Cierre del Registro Agosto de 2009
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarPrecalificación
Ruta 5 Norte, Tramo La Serena-VallenarDatos de Contacto
Sr. Gonzalo Cordua Hoffmann Coordinador de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 01 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. Leonel Vivallos Medina Jefe de División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 57 [email protected] Merced 753, Piso 7. Santiago-Chile
Sr. José Sánchez Moreno Jefe de Proyecto División de Desarrollo y Licitación de Proyectos Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 45 [email protected] Merced 753, Piso 8. Santiago-Chile
Sistema de Concesionesde Obras Públicas
Evaluación y Desafíos
Javier Soto MuñozCoordinación de Concesiones de Obras PúblicasMinisterio de Obras Públicas (56) (2) 449 69 69 [email protected] Merced 753, Piso 6. Santiago-Chile