MAKALAH

SISTEM LISTRIK STATER

Disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah Teknik Listrik dan Elektronika Lanjut dengan dosen pengampu : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Semester IV FKIP UNS.Disusun Oleh :1. Riasty Purwandari

K2512018

2. Sabiq Farhan

K2512038

3. Maedanu F

K2512056

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK DAN KEJURUAN

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SEBELAS MARETSURAKARTA2014KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah memberikanrahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini tepat pada waktunya.

Makalah ini merupakan salah satu tugas Disusun untuk memenuhi tugas mata Teknik Listrik dan Elektronika Lanjut. Dalam makalah ini penulis membahas mengenai Sistem Listrik Starter yang di dalamnya berisi pembahasan tentang pengertian, prinsip kerja, Komponen dan lain lainDalam pembuatan makalah ini, penulis menyadari adanya berbagai kekurangan, baik dalam isi materi maupun penyusunan kalimat. Namun demikian, perbaikan merupakan hal yang berlanjut sehingga kritik dan saran untuk penyempurnaan makalah ini sangat penulis harapkan. Akhirnya penulis menyampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah membaca dan mempelajari makalah ini.

Surakarta, 5 Maret 2014

PenulisBAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Suatu mesin tidak dapat mulai hidup (start) dengan serndirinya, maka mesin tersebut memerlukan tenaga dari luar untuk memutarkan poros engkol dan membantu untuk menghidupkan.Hal itulah yang menyebabkan keharusan adanya sisten starter pada kendaraaa, mobil pada umumnya menggunakan motor listrik yang digabungkan dengan magnetic switch yang memindahkan gigi pinion yang berputar ke ring gear yang dipasangkan ke pada bagian luar dari fly wheel, sehingga ring gear berputar ( dan juga poros engkol ).

Pada jaman dulu sebelu motor starter ditemukan untuk menghidupkan kendaraan dibutuhkan tenaga dari seseorang untuk memutar poros engkol, selain itu ada juga motor starter yang meggunakan energy listrik namun masih sangat kuno,seiring perkembangan jaman kini telah bayak ditemukan motor starter yang lebih modern dan tentunya lebih baik.

Motor starter harus dapat menghasilkan momen yang besar dari tenaga yang kecil yang tersedia pada baterai. Hal lain yang harus diperhatikan ialah bahwa motor starter harus sekecil mungkin. Untuk itulah , motor serie DC (arus searah) umumnya yang dipergunakan.B. Rumusan Masalah1. Apa yang dimaksud dengan Sistem Starter?

2. Apa fungsi dari komponen komponen Sistem Starter?

3. Bagaimana prinsip kerja Sistem StarterC. Tujuan1. Mengetahui Sistem Starter

2. Mengetahui fungsi dari Komponen Komponen Sistem Starter

3. Mengetahui prinsip kerja Sistem Starter

BAB II PEMBAHASANA. Pengertian Sistem StarterSistem starter adalah bagian dari sistem pada kendaraan untuk memberikan putaran awal bagi engine agar dapat menjalankan siklus kerjanya. Dengan memutar fly wheel, engine mendapat putaran awal dan selanjutnya dapat bekerja memberikan putaran dengan sendirinya melalui siklus pembakaran pada ruang bakar.B. Fungsi Sistem StarterMesin kendaraan tidak dapat hidup dengan sendirinya tanpa adanya alat penggerak tenaga dari luar sebagai penggerak awal terjadinya proses pada motor bakar. Sistem stater pada motor bakar dipasangkan berfungsi sebagai penggerak awal sehingga mesin dapat melakukan proses pembakaran didalam ruang bakar. Motor stater sebagai penggerak mula harus dapat mengatasi tahanam-tahanan motor misalnya :

1. Tekanan kompresi

2. Gesekan pada semua bagian yang bergerak

3. Hambatan dari minyak pelumas , sewaktu masih dingin kekentalannya.C. Jenis Sistem Starter1. Starter Mekanik

Adalah starter yang digerakkan dengan tenaga manusia, contohnya, kick starter (starter kaki), slenger (starter untuk mesin diesel, dan beberapa type mobil lama)

2. Starter Elektrik

Adalah starter yang sumber tenaganya berasal dari arus listrik. Starter jenis ini banyak digunakan pada mobil dan saat ini banyak diaplikasikan pada sepeda motor.

3. Strarter Pneumatik

Adalah starter yang sumber tenagannya dari udara yang bertekanan. Banyak dipakai pada mesin-mesin kapal laut. Karena mesin kapal cukup besar, maka digunakan starter jenis ini.D. Komponen Sistem Starter1. Komponen Utama Sistem Startera. Saklar starter : Berfungsi mengalirkan arus listrik ke relay starter

b. Relay starter : Berfungsi mengalirkan arus yang besar ke motor starter

c. Motor starter : Berfungsi merubah tenaga listrik menjadi momen putar

d. Batteray : Berfungsi sebagai sumber arus listrik

2. Komponen Motor Starter

E. Type Motor StarterF. Prinsip Kerja Sistem StarterG. Sistem Starter Pada Mobil

H. Sistem Stater Pada MotorI. Perawatan Dan Perbaikan Sistem Starter

BAB III PENUTUP

A. Simpulan

B. Saran