Sistem informasi prasarana jalan
-
Upload
shahnaz-acrydiena -
Category
Documents
-
view
1.148 -
download
23
Transcript of Sistem informasi prasarana jalan
Sistem Informasi Prasarana Jalan
MK. Sistem Informasi Prasarana Perkotaan
SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah
Outline Presentasi
Latar Belakang
Teori & Kebijakan Tentang Jalan
Batasan Wilayah dan Substansi SI
Gambaran Wilayah Kerja
Identifikasi user
Diagram sistem (flow chart)
Database dan SI
1
2
3
4
5
6
7
Pentingnya Sistem Informasi
Sistem Informasi Manajemen di dalam sebuahorganisasi sangat penting untuk mendukungkelangsungan dan perkembangan suatuorganisasi, sehingga terdapat beberapa alasanbahwa informasi sangat dibutuhkan bagi sebuahorganisasi.
Kegunaan Sistem Informasi
1• Meningkatkan aksesibilitas data yang tersaji secara tepat waktu dan akurat
bagi para pemakai sistem informasi.
2• Mengembangkan proses perencanaan yang efektif.
3• Mengidentifikasi kebutuhan-kebutuhan akan keterampilan pendukung
sistem informasi
4• Membantu menetapkan investasi yang akan diarahkan dengan
mengguanakan sistem informasi
5
• Organisasi menggunakan sistem informasi untuk mengolah transaksi-transaksi, mengurangi biaya dan menghasilkan pendapatan sebagai salahsatu produk atau pelayanan mereka
Mengapa memilih jalan?
Karena jalan adalah infrastruktur yang mampu menciptakan mobilitas sosial dan ekonomi masyarakat (barang dan manusia/ penumpang), dan menghubungkan resources dan hasil produksi ke pasar (perdagangan/ trade).
Jalan
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputisegala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap danperlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas,yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaantanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta diatas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori,dan jalan kabel. (UU no 34 Tahun 2006)
Fungsi jalan menurutUU No 34 Tahun 2006
Jalan arteri• Menghubungkan secara
berdaya guna antarpusat kegiatan nasional atau antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan wilayah
• Ciri-ciri : perjalanan jauh, dengan kecepatan rata-rata agak tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien
Jalan kolektor
• jaringan yang menghubungkan jalan arteri dengan jalan lokal
• Ciri-ciri : perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi
Jalan lokal • menghubungkan secara
berdaya guna PKNdengan PKL, PKW dengan PKL, antarpusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokaldengan pusat kegiatan lingkungan, serta antarpusat kegiatan lingkungan
• Ciri-ciri: kecepatan rencana paling rendah 20 km/jam, lebar badan jalan paling sedikit 7,5 m
Bagian-bagian jalan
Ruang manfaat jalan •meliputi median,
perkerasan jalan, jalurpemisah, bahu jalan, saluran tepi jalan, trotoar, lereng, ambang pengaman, timbunan dan galian, gorong-gorong, perlengkapan jalan, dan bangunan pelengkap lainnya
Ruang milik jalan
• meliputi ruang manfaat jalan, pelebaran jalan, dan penambahan jalur lalu lintas di masaakan datang serta kebutuhan ruangan untuk pengamanan jalan
Ruang pengawasan jalan
• diperuntukkan bagi pandangan bebas pengemudi dan pengamanan konstruksi jalan serta pengamanan fungsi jalan
BidangPerencanaan
Seksi Program dan Data
Seksi PerencanaanTeknis dan Lingkungan
Menyiapkan bahan pengendalian,
pengumpulan, dan pegolahan data
penanganan jalan nasional
Pengendalian danpelaksanaan survey dan
investigasi
Penyusunan dokumen anggaran tahunan dan laporan akuntabilitas
Pelaksanaan informasi publik
Menyiapkan bahanpengendalian,
pengumpulan, danpengolahan data
penanganan jalan nasional
Pengendalian dan Pelaksanaan AMDAL
Perencanaan teknikpreserfasi dan peningkatan
kapasitas jalan danjembatan
Justifikasi/pertimbanganteknik untuk amandemen
kontrak
BidangPelaksanaan 1
BidangPelaksanaan 2
Bidang Pengendalian
sistem pelaksanaan
pengujian dan peralatan
KEPALA BALAI V
STRUKTUR ORGANISASI BALAI V BPJN
1 • Pengendalian, pengumpulan, dan pengolahan data penanganan jalan nasional
2• Pengendalian dan pelaksanaan survey, investigasi dan perencanaan teknis jalan
dan jembatan
3• Pengendalian penyiapan dokumen pengadaan pekerjaan konstruksi jalan dan
jembatan
4 • Penyusunan dokumen anggaran tahunan
5 • Pelaksanaan unit layanan pengadaan
6 • Pengendalian dan pelaksanaan analisis mengenai dampak lingkungan
7• Pengendalian dan pelaksanaan perencanaan preservasi dan peningkatan
kapasitas jalan dan jembatan
8 • Pelaksanaan audit keselamatan jalan
9 • Pelaksanaan informasi publik
10 • penyusunan laporan akuntabilitas kinerja balai besar
TUPOKSI BIDANG PERENCANAAN
Batasan Wilayah dan Substansi SI
• Batasan Wilayah SI:
Wilayah kerja SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Jawa Tengah, yaitu beberapa kabupaten di bagian timur Provinsi Jawa Tengah.
• Batasan Substansi:
a. Analisa kebutuhan sistem melaluipemetaan user potensialdan relasi aktivitas rutin
b. Desain database:
- Pemetaan diagram antar entitas dan data flow diagram
- Rancangan fisik database
Wilayah kerja SNVT PJN Wil 2 Jateng tahun 2012 sesuai denganKepmen PU No. 435/KPTS/M/2011:1. Trengguli – Kudus – Pati – Bts. Kota Rembang2. Bts. Kota Rembang – Bts. Jatim3. Parakan – Secang – Bts. Yogyakarta4. Giriwoyo – Duwet dan Tawangmangu5. Surakarta – Kartosuro – Prambanan6. Salatiga – Boyolali – Kartosuro7. Surakarta – Kartosuro – Prambanan8. Salatiga – Boyolali – Kartosuro9. Surakarta – Mantingan10. Bawen – Secang dan Lingkar Ambarawa
Wilayah kerja
USER 2(Bappeda)
USER 3(Dinas
Perhubungan)
USER 1(Kemen PU Bina
Marga)
SISTEM INFORMASI PRASARANA
JALAN
Data klasifikasi jalan:- fungsi, kelas, medan, dan wewenang
pembinaan jalan
PEMBUAT(KemenPU/Bina
Marga)
Data perencanaan/kapasitas jalan :
- kendaraan yang diperuntukan,
- satuan mobil penumpang,
- volume lalu lintas yang diperuntukan,
-kecepatan yang diperuntukan
Data bagian-bagian jalan:
- daerah manfaat jalan, daerah milik jalan, daerah pengawasan jalan
Data penampang melintang :
- komposisi penampang melintang, jalur lalu lintas, lajur, bahu jalan, median, fasilitas pejalan kaki.
USER 4(Umum)
Fungsi Penggunaan
Fungsi Manajemen
Fungsi Pengambilan Keputusan
IDENTIFIKASI USER SISTEM INFORMASI PRASARANA JALAN