Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR...

35
Seventh Edition Ferdinand P. Beer E. Russell Johnston, Jr. Ders Notu: Hayri ACAR İstanbul Teknik Üniveristesi Tel: 285 31 46 / 116 E-mail: [email protected] Web: http://atlas.cc.itu.edu.tr/~acarh © 2002 The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved. 8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS

Transcript of Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR...

Page 1: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Seventh Edition

Ferdinand P. BeerE. Russell Johnston, Jr.

Ders Notu:Hayri ACARİstanbul Teknik Üniveristesi

Tel: 285 31 46 / 116E-mail: [email protected]: http://atlas.cc.itu.edu.tr/~acarh

© 2002 The McGraw-Hill Companies, Inc. All rights reserved.

8. Sürtünme

VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS

Page 2: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Giriş

Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme Katsayıları

Sürtünme Açıları

Kuru Sürtünme Problemleri

Kamalar

Kare Dişli Vidalar

Mil Yatakları – Dingil Sürtünmesi

Basınç Yatakları ve Disk Sürüklemesi

Tekerlek Sürtünmesi: Yuvarlanma Direnci

Kayış Sürtünmesi

Page 3: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Daha önceki bölümlerde temas yüzeylerinde sürtünme olmadığını kabul etmiştik. Yüzeyler diğerlerine göre serbestçe hareket edebilmekteydi

• Gerçekte tam sürtünmesiz yüzey yoktur. Birbiriyle temas halindeki yüzeylerde, hareket halinde, yüzeye teğet kuvvetler oluşur ve bukuvvvete sürtünme kuvveti denir.

• Bunun yanında, sürtünme kuvvetinin şiddeti sınırlıdır ve yeterince kuvvet uygulanırsa harekete engel olamaz.

• İki tür sürtünme vardır: kuru veya Coulomb sürtünmesi ve akışkan sürtünmesi. Akışkan sürtünmesi yağlama mekanizmalarında kullanılır. Bu bölümde sadece kuru sürtünme ile ilgileneceğiz.

Giriş

Page 4: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Kuru Sürtünme Yasaları. Sürtünme Katsayıları.• W ağırlığındaki blok yatay yüzey üzerine

yerleştirildiğinde, blok üzerine etkiyen kuvvetler: ağırlığı ve yüzeydeki tepki kuvvetidir (N).

• Bloğa küçük bir yatay P kuvveti uygulansın. Bloğun hareket etmesini engeleyecek sürtünme kuvveti (F) harekete ters yönde ve temas yüzeyine teğet olacaktır. Bu şekilde blok sabit kalacaktır. Burada F statik-sürtünme katsayısıdır.

• P kuvveti arttırılırsa, statik sürtünme kuvveti de maksimum değerine kadar artacaktır (Fm)

NF sm µ=• P kuvveti daha da arttırılırsa blok hareket

etmeye başlayacaktır. Bu durumda F kuvveti azalır ve kinetik-sürtünme kuvveti (Fk) adını alır.

NF kk µ=

Denge Hareket

Page 5: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Maksimum statik-sürtünme kuvveti:

NF sm µ=• Kinetik-sürtünme kuvveti:

sk

kk NFµµ

µ75.0≅

=

• Maksimum statik-sürtünme kuvveti ve kinetik-sürtünme kuvveti:

- normal kuvvet ile orantılıdır - temas yüzeylerinin tipine bağlıdır - temas alanından bağımsızdır

Kuru yüzeyler için statik sürtünme katsayısının yaklaşık değerleri.

0.60 – 0.90Beton ile kauçuk

0.20 – 1.00Toprak ile toprak

0.40 – 0.70Taş ile taş

0.25 – 0.50Deri ile ahşap

0.25 – 0.50Ahşağ ile ahşap

0.30 – 0.60Deri ile metal

0.30 – 0.70Taş ile metal

0.20 – 0.60Ahşap ile metal

0.15 – 0.60Metal ile metal

Page 6: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Rijit cisim yatay bir yüzeyle temas halindeyken dört durum söz konusudur:

• Sürtünme yok: • Hareket yok: • Hareket başlangıcı: • Hareket:

(Px = 0) (Px < Fm) (Px = Fm) (Px > Fm)

Page 7: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Sürtünme Açıları • Bazı durumlarda N normal kuvveti ile F sürtünme

kuvveti yerine bileşkesi R kuvveti kullanılır:

ss

sms N

NN

F

µφ

µφ

=

==

tan

tan

kk

kkk N

NNF

µφ

µφ

=

==

tan

tan

• Sürtünme yok: • Hareket yok: • Hareket başlangıcı: • Hareket:

Page 8: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• W ağırlığındaki bir bloğun θ açısına sahip bir yüzeye yerleştirildiği durumda, sürtünme açıları ile çözüm yapmak daha kolaydır.

• Sürtünme yok: • Hareket yok: • Hareket başlangıcı: • Hareket:

kritik sürtünme açısı

Page 9: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Kuru Sürtünme Problemleri

• Bütün kuvvetler biliniyor.

• Statik sürtünme katsayısı biliniyor.

• Bloğun hareket edip etmeyeceği araştırılır.

• Bütün kuvvetler biliniyor.

• Hareket sınırda.

• Statik sürtünme katsayısı araştırılır.

• Statik sürtünme katsayısı biliniyor.

• Hareket yönü biliniyor.

• Uygulanan kuvvetin şiddeti veya yönü araştırılır

Hareket yönü

Page 10: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

SÜRTÜNME

0.4

Page 11: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

SÜRTÜNME

Page 12: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

SÜRTÜNME

Page 13: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

300 N ağırlığındaki blok açılı yüzeye yerleştirilmiştir ve 100 N’luk bir kuvvet uygulanmaktadır. Blok ile yüzey arasındaki sürtünme katsayıları:

µs = 0.25 ve µk = 0.20.

Bloğun dengede olup olmadığını ve sürtünme kuvvetini bulunuz.

ÇÖZÜM:• Sürtünme kuvveti hesaplanır ve

dengeyi sağlayacak olan normal kuvvet bulunur.

• Maksimum sürtünme kuvveti ve denge için gerekli sürtünme kuvveti hesaplanır. Eğer büyükse blok hareket eder.

• Maksimum sürtünme kuvveti denge için gerekli sürtünme kuvvetinden küçükse blok dengede olacaktır. Kinetik-sürtünme kuvveti hesaplanır.

Örnek 8.1

100 N

300 N

Page 14: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

:0=∑ xF ( ) 0N 300 - N 100 53 =− F

N 80−=⇒ F:0=∑ yF ( ) 0N 300 - 5

4 =N

N 240=⇒ N

( ) N 48N 24025.0 ==⇒= msm FNF µ

Blok aşağıya doğru kayacaktır.

100 N

300 N

• Maksimum sürtünme kuvveti ve denge için gerekli sürtünme kuvveti hesaplanır. Eğer büyükse blok hareket eder.

ÇÖZÜM:• Sürtünme kuvveti hesaplanır ve dengeyi

sağlayacak olan normal kuvvet bulunur.

Page 15: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

( )N 24020.0=== NFF kkactual µ

N 48=⇒ actualF

• Maksimum sürtünme kuvveti denge için gerekli sürtünme kuvvetinden küçükse blok dengede olacaktır. Kinetik-sürtünme kuvveti hesaplanır.

100 N

300 N

N = 240 NF = 48 N

Hareket

Page 16: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Hareket ettirilebilen dirsek şekildeki gibi 3 cm çaplı bir boruya geçirilmiştir. Boru ile dirsek arasındaki sürtünme katsayısı 0.25 ise, yüklemenin desteklenebilmesi için gerekli minimum x mesafesini hesaplayınız. Dirseğin ağırlığı ihmal edilecektir.

ÇÖZÜM:

• W yüklemesinin desteklenebilmesi için gerekli olan minimum x mesafesi, dirseğin hareket etmek üzere olduğu durumda gerçekleşir. Sürtünme kuvvetleri maksimum değere sahip olacaktır.

• Statik denge denklemleri ile x mesafesi hesaplanır.

Örnek 8.3

6 cm

3 cm

Page 17: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

BBsB

AAsANNFNNF

25.025.0

====

µµ6 cm

cm3

6 cm

6cm

x - 1.5

ÇÖZÜM:

• W yüklemesinin desteklenebilmesi için gerekli olan minimum x mesafesi, dirseğin hareket etmek üzere olduğu durumda gerçekleşir. Sürtünme kuvvetleri maksimum değere sahip olacaktır.

• Statik denge denklemleri ile x mesafesi hesaplanır.

:0=∑ yF

WNWNN

WFF

A

BA

BA

==−+

=−+

5.0025.025.0

0

WNN BA 2==⇒:0=∑ BM ( ) ( ) ( )

( ) ( )( ) ( ) ( ) 05.1275.026

05.125.03605.136

=−−−=−−−

=−−−

xWWWxWNN

cmxWcmFcmN

AA

AA

cmx 12=⇒

:0=∑ xFBABA NNNN =⇒=+− 0

Page 18: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Kamalar

• Kamalar – ağır yükleri kaldırmak için kullanılan basit makinalardır.

• Bloğu kaldırmak için gerekli kuvvet blok ağırlığından oldukça küçüktür.

• Sürtünme kamanın kaymasını engeller.

• Bloğu kaldıracak minimum P kuvveti araştırılır.

• Blok için SCD:

0

:00

:0

21

21

=+−−

==+−

=

NNW

FNN

F

s

y

s

x

µ

µ

veya

021 =++ WRRvrr

( )

( ) 06sin6cos

:00

6sin6cos:0

32

32

=°−°+−

==+

°−°−−=

s

y

ss

x

NN

FP

NNF

µ

µµ

• Kama için SCD:

veya

032 =+− RRPrrr

Page 19: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

SÜRTÜNME - KAMA

Hareketebaşlayacak

Hareketebaşlayacak

P

P

P

Page 20: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Kare Dişli Vidalar• Kare dişli vidalar kriko, pres ve buna benzer makinalarda

sıkça kullanılırlar. Analiz hesabı eğik bir düzlemde kayan bir bloğun hesabına benzer. Sürtünme kuvvetinin temas alanına bağlı olmadığı daha önce belirtilmişti.

• Tabandaki dişin açınımı şekildeki gibi bir doğru olarak gösterilir. r dişin ortalama yarıçapı ise gerçek eğim yatayda 2πr, düşeyde L (vida yolu: vidanın birdönüşte ilerlediği mesafe, adım: iki ardışık diş arasındaki uzaklık) ile bulunur.

dişli

başlık

taban • Dişli W yükünü taşımaktadır ve kriko tabanı ile mesnetlenmektedir. Dişli ile taban arasındaki temas, bunların dişlerinin bir kısmı boyunca olur. Kola bir P kuvveti uygulanarak dişli döndürülür ve W yükü kaldırılır.

• Sürtünme kuvveti alana bağlı olmadığına göre, iki dişin gerçekteki temas alanından küçük bir temas alanı seçilebilir ve dişli şekildeki gibi blok ile gösterilebilir.

• Q kuvvetinin oluşturduğu moment P kuvvetinin momentine eşittir. Buradan gerekli P kuvveti hesaplanabilir:

rPaQ =⇒

Page 21: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

θφ >s

θφ <s

• Yük kaldırma işlemi küçük ardışık adımlarla yapılıyorsa:

sφθ =

• Yük kaldırma işlemi sürekli olarak yapılıyorsa:

kφθ =→sφθ =→İlk hareket için

Daha sonra

ise dişli kendi kendini kilitleyen türdedir.

• Dişli yük altında yerinde kalacaktır.• Yükü alçaltmak için Q kuvveti uygulanmalıdır.

ise dişli yük altında ters döner.

• Yükü dengelemek için Q kuvveti uygulanmalıdır.

Page 22: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Bir mengene iki tahtayı birlikte tutmak için kullanılmaktadır. Çift kare dişli mengenenin ortalama çapı 2 cm ve adımı 0.40 cm dir. Dişler arasındaki sürtünme katsayısı µs = 0.30 dur.

Mengeneyi sıkıştırmak için gerekli maksimum tork (moment) 40 N*m ise (a) tahta parçalarına etkiyen kuvveti, (b) mengeneyi gevşetecek kuvveti hesaplayınız.

ÇÖZÜM

• Vida yolu ve adım hesaplanır.

• Harekete başlayan blok SCD ’ı ile tahtalar uygulanan kuvvet bulunur.

• Hareket başlamak üzere olan blok SCD ’ı ile mengeneyi gevşetecek kuvvet bulunur.

Örnek 8.5

Page 23: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

30.0tan

1273.0mm 2

8.02

tan

==

===

ss

cmr

L

µφππ

θ °=⇒ 3.7θ°=⇒ 7.16sφ

kN8mm5

mN40mN 40 =⋅

=⋅= QrQ

( )°

==+24tan

kN8tan WWQ

sφθ

kN97.17=W

ÇÖZÜM

• Vida yolu ve adım hesaplanır.

Vida çift dişli olduğundan L ilerlemesi adımın 2 katıdır.

cmcmx 80.0)40.0(2 =

• Harekete başlayan blok SCD ’ı ile tahtalar uygulanan kuvvet bulunur.

L = 0.8 cm

2πr = 2π cm

Page 24: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

( ) ( ) °==− 4.9tankN97.17tan QWQ

s θφ

kN975.2=Q

( )( )( )( )m105N10975.2

mm5kN975.233 −××=

== rQTork

mN87.14 ⋅=⇒ Tork

• Hareket başlamak üzere olan blok SCD ’ı ile mengeneyi gevşetecek kuvvet bulunur.

Page 25: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Mil yatakları dönel millerin yatay olarak desteklenmesi için kullanılır.

• Mil yatağı tamamen yağlanmışsa, sürtünme direnci dönme hızına, dingille yatak arasındaki boşluğa ve yağın viskozitesine bağlıdır. Yatağın tam olarak yağlandığı durumda, dingil ve yatak bir çizgi boyunca birbirine değdiği kabul edilir.

• Her biri W ağırlığında iki tekerlek bağlanmış milden yataklara gelen kuvvetler: tekerleklerin ağırlığı, hareketi sağlayan kuvvet çifi (M) ve yataktaki tepki kuvvetidir.

• Tepki bileşkesi -W olan yatay ve düşey kuvvetlerdir.

• Tepki tesir çizgisi mil merkezinden geçmez. R kuvveti merkezin sağında ve merkeze göre momenti kuvvet çiftinin M momentini dengeleyecek şekilde belirli bir uzaklıkta bulunur.

• Bu nedenle mil ile yatak arasındaki değme, en alçak A noktasında olmaz B noktasında olur.

Mil Yatakları – Dingil Sürtünmesi

Page 26: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Bu konum, R tepkisi ile yatak düzleminin normali arasındaki açıya, ϕk, eşit olacak şekildedir.

k

k

RrRrM

µφ

≈=⇒ sin

• Tepki tesir çizgisi mil merkezinden geçiyorsa, M kuvvet çifti ile aynı şiddete sahip kuvvet çifti, -M, ilave edilmelidir.”

• Grafik çözüm istenirse, R nin tesir çizgisi, merkezi mil merkezinde olan

k

kf

r

rr

µ

φ

= sin

∑ = 0OMyarıçaplı çembere teğet olması gerekir. Bu çembere “sürtünme çemberi” denir.

Page 27: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

İçi boş dönel bir mil olsun:

( )21

22 RR

APr

AAPrNrFrM

k

kk

∆=

∆=∆=∆=∆

πµ

µµ

R yarıçaplı dolu bir mil için:

PRM kµ32=

( )

21

22

31

32

32

2

0

221

22

2

1

RRRRP

drdrRR

PM

k

R

R

k

−=

−= ∫ ∫

µ

θπ

µ π

Basınç Yatakları ve Disk SürüklemesiBasınç yatakları dönel millere eksenel mesnet sağlamak için kullanılır.

(a) uç yatağı (b) bilezik yatağı

Page 28: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Herhangi bir anda, tekerleğin yere değmekte olan noktasının yere göre bağıl hareketi olmadığı için, dolaysız değme sırasında olacak büyük sürtünme kuvvetlerini engellemektedir.

• Kuvvetler: W, N

• W O’dan geçtiği için

sürtünme direnci bulunur.

• Sürtünme kuvveti nedeniyle oluşan momenti, M, nedeniyle eş şiddetli fakat ters yönlü P ve F kuvvetlerinin oluşturduğu kuvvet çifti gerektirir.

• Kenarda sürtünme olmaksızın kayacaktır.

• tekerleğin veya yerin deformasyona uğraması, yer tepkisinin B noktasından uygulanmasına neden olur. P kuvveti W ağırlığının B noktasına göre momentini dengelemelidir:

• Pr = Wb

• b = yuvarlanma direnci katsayısı.

Tekerlek Sürtünmesi: Yuvarlanma DirenciAğır yüklerin bağıl olarak küçük kuvvetlerle hareket ettirmek için kullanılır.

Page 29: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

TEKERLEK SÜRTÜNMESİ, BİR YÜZEYİN BİR BAŞKA YÜZEY ÜZERİNDEYUVARLANMASI İLE OLUŞUR

BAŞLANGIÇTA SADECE DÖNME HAREKETİ DÜŞÜNÜLÜRSE:

W

HAREKETE BAŞLAMADAN ÖNCE,HAREKETİ ENGELLEMEYE ÇALIŞANSÜRTÜNME KUVVETİ OLUŞUR.

Page 30: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

SABİT HIZ İLE İLERİ DOĞRU SERBEST YUVARLANMA HAREKETİ :

TEMAS NOKTASININ YERE GÖRE BAĞIL HAREKETİ OLMADIĞI İÇİN SÜRTÜNME KUVVETİ YOKTUR.

W

Page 31: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

GERÇEK DURUM W YÜKÜ ALTINDA TEKERLEK VE ZEMİNBİRAZ ŞEKİL DEĞİŞTİRİR.

TEKERLEK İLE ZEMİN ARASINDAKİDEĞMENİN BELİRLİ BİR ALANDA OLUR.

SÜRTÜNME KUVVETİ OLUŞUR

W

NORMAL

NORMAL KUVVET

Page 32: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

TEKERLEĞİN YUVARLANMASINISAĞLAMAK İÇİN P KUVVETİNİN UYGULANMASI GEREKİR:

Pr = Wb

YUVARLANMA DİRENCİ KATSAYISI

NORMALKUVVET

b

W

R

r

PNORMALKUVVET

Page 33: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

T1 ve T2, kayış sağa doğru döndüğü duruma karşılık gelsin.

Kayış elemanı için SCD:

( ) 02

cos2

cos:0 =∆−∆

−∆

∆+=∑ NTTTF sx µθθ

( ) 02

sin2

sin:0 =∆

−∆

∆+−∆=∑θθ TTTNFy

∆N yi elemek için her iki taraf ∆θ’ya bölünür.( )

22sin

22cos

θθµθ

θ ∆∆

+−∆

∆∆ TTT

s

∆θ a sıfıra doğru yaklaşırsa fark oranları türev olarak yazılabilir,

0=− TddT

sµθDeğişkenler ayrılıp integral alınırsa: βθθ == to0

βµβµ seTT

TT

s ==1

2

1

2 orln

Kayış Sürtünmesi

&

&

Page 34: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

Şekildeki kayış A ve B kasnaklarını bağlamaktadır. Kasnaklar ile kayış arasındaki sürtünme katsayıları µs = 0.25 ve µk = 0.20 dir.

Kayışlardaki maksimum izin verilen gerilme 600 N ise, kayış tarafından kasnağaaktarılacak en büyük torku hesaplayınız.

Örnek 8.8

8 cmr = 1 cm

Page 35: Seventh Edition VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS ...kurtcebece/sta201-bolum8.pdf8. Sürtünme VECTOR MECHANICS FOR ENGINEERS: STATICS ¾Giriş ¾Kuru Sürtünme Kanunları: Sürtünme

• Temas açısı küçük olduğu için, kayma başlangıçta B kasnağında olur. B kasanğındaki kayış gerilmeleri hesaplanır:

( )

N4.3551.688

N600

688.1N600

1

3225.0

11

2

==⇒

===

T

eT

eTT

s πβµ

• Akasnağı için SCD çizilirse, torkun hesaplanması için kasnak merkezinegöremoment hesaplanır:

( )( ) 0lb600N4.355c8:0 =−+=∑ NmMM AA

NcmM A 1.163=⇒8 cm

T1 = 355.4 N

T2 = 600 N

T2 = 600 N