Session 39 Kjell Avergren
-
Upload
transportforum-vti -
Category
Documents
-
view
158 -
download
2
Transcript of Session 39 Kjell Avergren
![Page 1: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/1.jpg)
Näringsdepartementet
Nya transportpolitiska mål 2009
![Page 2: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/2.jpg)
Näringsdepartementet
Kjell Avergrenämnessakkunnig Näringsdepartementets Trafikenhet,leder arbetet med propositionen om nya transportpolitiska mål
![Page 3: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/3.jpg)
Näringsdepartementet
Tidplan
2008 2009
1998–2007
Regeringsuppdrag SIKA och Vägverket + remissomgång
Infrastruktur-proposition
Åtgärdsplanering
Dialog, möten, seminarier
Sammanvägd remiss
Proposition i mars
![Page 4: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/4.jpg)
Näringsdepartementet
Varför se över målen?
• Göra målen enklare att kommunicera och använda
• Förbättra styrningen nationellt och regionalt
• Stödja en effektiv uppföljning
![Page 5: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/5.jpg)
Näringsdepartementet
Användningsområden
• Statens styrning i transportpolitiken- Gemensam utgångpunkt- Myndighetsstyrning (instruktioner,
regleringsbrev)- Ekonomisk styrning (skatter, avgifter,
medfinansiering länsplaner, kollektivtrafik etc.)
- Målen och planering (ÅP)
• Samspel med fysisk planering • Utgångspunkt vid regional och
kommunal planering• Uppföljning
![Page 6: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/6.jpg)
Näringsdepartementet
Bygger på omfattande underlag …
Möten, dialog
Infrastruktur-
propositionen
Utredningar
Remissvar
Regeringens övergripande mål
Önskemål om ökad funktionalitet
Regeringsuppdrag till SIKA och Vägverket
Nuvarande transportpol. mål
![Page 7: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/7.jpg)
Näringsdepartementet
Det här vill regeringen
Fler jobb genom fler och
växande företag
Utvecklingskraft i alla delar av Sverige
Förena miljö och
företagsamhet
![Page 8: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/8.jpg)
Näringsdepartementet
Infrastruktur-propositionen
• Användarperspektiv • Trafikslag i samverkan• Hållbart transportsystem• Ökad effektivitet• Mer för pengarna
Låt människors behov stå i centrum!
Wä!
![Page 9: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/9.jpg)
Näringsdepartementet
Infrastrukturpropositionens övergripande mål bör leda till:
• vidgade arbetsmarknadsregioner• ta bort flaskhalsar• underlätta klimateffektiva val• förbättrad tillgänglighet i storstäder• väl skött infrastruktur som klarar
klimatet• trafiksäkerhet• väl fungerande reskedjor och
transporter• ökad samhällsnytta
Tillgängligheten är a och o för mig. Fungerande resor
ger mig frihet!
![Page 10: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/10.jpg)
Näringsdepartementet
Dagens transportpolitiska mål
• Ett tillgängligttransportsystem
• Hållbar regional utveckling
• Hög transportkvalitet
• Ett jämställttransportsystem
• Säker trafik
• En god miljö
Målet är att säkerställaen samhällsekonomiskteffektiv och långsiktigthållbar transportförsörjningför med-borgarna ochnäringsliveti hela landet.
![Page 11: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/11.jpg)
Näringsdepartementet
Transportpolitiska mål, SIKA:s förslag
- Övergripande mål- Delmål/villkor- Etappmål- Indikatorer och mått- Transportmålsråd- Mål i planeringsprocess
![Page 12: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/12.jpg)
Näringsdepartementet
Något från remissvaren
Från remissvaren om SIKA: s förslag (målstruktur)- Bra analys, positivt lyfta tillgänglighet- Komplicerad struktur, beaktar ej näringslivets behov, trafikfientligt
Från remissvaren om Vägverkets förslag (etappmål TS) - Brett stöd för förslag till målstyrning
Möten & dialog- T.ex. här och nu på Transportforum
![Page 13: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/13.jpg)
Näringsdepartementet
Utredningar, rapporter
T.ex.:
• Trafikverksutredningen (N 2008:06)
• Utredningen om miljömålssystemet (M 2008:02)
![Page 14: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/14.jpg)
Näringsdepartementet
Processen pågår!
Ett utkast!Ett nuläge!
Ett arbetsmaterial!Ett underlag för dialog!
![Page 15: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/15.jpg)
Näringsdepartementet
Balanserade mål
Övergripande transport-politiskt mål
FunktionsmålTillgänglighetFunktionsmålTillgänglighet
HänsynsmålSäkerhet, miljö
och hälsa
HänsynsmålSäkerhet, miljö
och hälsa
![Page 16: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/16.jpg)
Näringsdepartementet
Tillgänglighet
Transportsystemets utformning, funktion och användning ska tillgodose alla medborgares och näringslivets behov av grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och därmed bidra till utvecklingskraft i hela landet.
Tillgänglighet för Medborgare/resenärer (inkl jämställdhet/involvering)Tillgänglighet för Näringsliv (inkl hög transportkvalitet, reg. utveckling)
![Page 17: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/17.jpg)
Näringsdepartementet
Preciseringar av tillgänglighetsmålet:- Medborgarnas resor bör förbättras genom ökad bekvämlighet, tillförlitlighet och trygghet.
- Kvaliteten för näringslivets transporter bör förbättras genom ökad framkomlighet, flexibilitet och tillförlitlighet.
- Tillgängligheten bör förbättras inom och mellan regioner. - Genomförandet av transportpolitiken och arbetsformerna för det bör främja ökad jämställdhet i samhället.
- Kollektivtrafiken bör vara utformad så att den är användbar för alla. - Barns möjligheter att själva säkert använda transportsystemet bör öka. - Kollektivtrafiken och cykeltrafiken bör förbättras så att dessas andelar ökar.
![Page 18: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/18.jpg)
Näringsdepartementet
SäkerhetTransportsystemets utformning, funktion och användning ska anpassas till att ingen dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor.
Preciseringar av målet- Antalet dödade och allvarligt skadade till följd av trafikolyckor inom allatrafikslag bör minska.- Vägtrafiksäkerhetsarbetet börutvecklas mot en halvering av antaletomkomna och en minskning med en fjärdedel av antalet allvarligt skadademellan år 2007 och 2020.
![Page 19: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/19.jpg)
Näringsdepartementet
Säkerhet/vägtrafik
Vägverkets etappmålsuppdrag (VV 2008:31)
Vägverket föreslår:• Nytt etappmål till 2020 om antalet döda och svårt skadade• Åtgärdsnära målsättningar• Årliga systematiska uppföljningar
![Page 20: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/20.jpg)
Näringsdepartementet
Miljö och hälsaTransportsystemets utformning, funktion och användning ska bidra till miljömålen och till ökad hälsa.
Preciseringar av målet- Transportsektorn bör särskilt bidra till attmiljöpolitikens mål för Begränsad klimat-påverkan nås och till energieffektivisering.- Transportsektorn bör bidra till att miljö-politikens övriga mål nås, med betoning påde mål som berörs av utsläpp avtrafikinducerade luftföroreningar, bulleremissioner samt påverkan pålandskap, natur och kultur, biologiskmångfald och resurshushållning.
![Page 21: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/21.jpg)
Näringsdepartementet
UppföljningIndikatorer – det stora antalet föreslagna Transportmålsråd – en fråga för Trafikverksutredningen
Tillämpning i planering
![Page 22: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/22.jpg)
Näringsdepartementet
Transportpolitikens mål är att säkerställa ensamhällsekonomiskt effektiv ochlångsiktigt hållbar transportförsörjning förmedborgarna och näringslivet i helalandet.
![Page 23: Session 39 Kjell Avergren](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102816/5599e75c1a28ab497a8b47ea/html5/thumbnails/23.jpg)
Näringsdepartementet
Har du synpunkter
Använd blankett här och nu!Lämna på Näringsdepartementets mötesplats under Transportforum
eller [email protected]