Seatbelt Tadulako

download Seatbelt Tadulako

of 17

  • date post

    07-Aug-2018
  • Category

    Documents

  • view

    224
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of Seatbelt Tadulako

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    1/17

    LOGO

    Keselamatan pada kendaraan

    transpotasidr. Yudha Nurhantari, Ph.D. Bagian Ilmu Kedokteran Forensik

    Fakultas Kedokteran UGM

    Oktober !!"

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    2/17

    Pendahuluan

    Kecelakaan lalu lintas merupakan kasusterbanyak di IKF RSS

    Perlu mempelajari cara penurunan angka

    morbiditas dan mortalitas akibat KLL

    Perlu mengetahui mekanisme sarana

    pelindung 

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    3/17

    Sepeda Motor  

     Kebanyakan kasus pada sepeda motoradalah terlempar dari kendaraan akibat kecepatan tinggi atau ketidakstabilan roda dua

    Trauma umum terjadi adalah di kepala Pelindung tubuh:

    Helm kepala

     pakaian untuk melindungi gesekan dengan jalantanah

     

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    4/17

    Mobil

    Trauma jaringan pada tabrakan kendaran

    terjadi akibat adanya perubahan

    kecepatan! yaitu akselerasi atau

    deselerasi

     "#$%&'()   $: konstanta *+**,-! &: kecepatan kmjam! ): stopping distance:m

    Trauma yang terkadi tergantung gayaunit

    area

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    5/17

    Sabuk Pengaman

    )igunakan untuk mengekangmenahan

    tubuh mela.an gaya deselerasi

    /enurunkan gaya deselerasi per unit area

    dengan menyebarkannya melalui seluruh

    permukaan sabuk ke tubuh

    )apat mencegah terlemparnya tubuh ke

    luar 

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    6/17

    /enurunkan 0'+1 2 %di &irginia 3ustralia(

    dan '* 2 %di 4K( angka kematian pada

    pengemudi dan penumpang depan+

    Rata5rata menurunkan 612

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    7/17

    Type Sabuk Pengaman

    Simple lap5strap  berbahaya terhadap aorta

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    8/17

    )iagonal memungkinkan lepas dari ba.ah

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    9/17

    )iagonal plus lap5strap

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    10/17

    Shoulder harness mobil balap

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    11/17

    Seatbelt Injuries

    /enghalangi pemakai dalam usaha menyelamatkan diri pada kasus kendaraan terbakar prosentase kecil

    Penggunaan yang kurang benar  mis+

    Terpilin akan menurunkan kontak area+ Kendor tubuh dapat bergerak sebelum

    tiba5tiba tertahan menurunkan jarak

    tubuh dengan interior+

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    12/17

    4ntuk anak5anak dan tubuh kecil  

    melorot menjerat leher  Pada perempuan menekan jar+

    /amae selama deselerasi melukai

    kelenjarnya "ra7idarum berpengaruh pada uterus

    dan 8etus tanpa sabuk! trauma lebih

     jelek Trauma akibat sabuk pengaman ber7ariasi

    mulai dari luka memar hingga 8atal

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    13/17

    Luka memar dapat terjadi pada dinding

    abdomen atau dada

    Simple lap5strap bahaya terhadap isi

    rongga abdomen

    )iagonal strap mencegah abdominal

    injury %karena mencegah hyper8leksi(!

    tetapi berbahaya terhadap trauma thora9

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    14/17

    Airbag

     3kan mengembang secara cepat akibat sensiti8 deselerasi

    )irancang untuk menghalangimenahan kontak antara tubuh dengan sisi depan

    kendaraan! Sebagai banta dan mencegah kekerasan

    kontak dan hyper8le9i

    /emberi perlindungan untuk tabrakan dari arah depan dan harus digunakan bersama

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    15/17

      dengan sabuk pengaman 1*2

    Penggunaan airbag saja: menurunkan

    062 dari 8atalitas

    Seatbelts saja: 612 Kecepatan mengembang 0**5'** mph!

    .aktu mengembang ,* milidetik!

      jarak antara airbag dengan tubuh 0'5'* inchi

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    16/17

    Airbags injury

    Kematian dapat terjadi pada postur tubuh

    kecil dan anak diba.ah 0, th  

    craniocerebrispinal injury

    Posisi tubuh terlalu dekat dengan steer %

    0* inchi( adalah berbahaya

    Fatal inujuries: 8rakturdislokasi cer7ical

    spinal! basis kranii! trauma pada organ

    dalam rongga dada dan abdomen 

  • 8/20/2019 Seatbelt Tadulako

    17/17

    Perlindungan khusus

    Pelampung cegah tenggelam

    /asker ;' pesa.at terbang