Seaman's Pocketbook - VLIZ · Seaman's Pocketbook Zeer onlangs vk'erd een zeer aar dig voorgesteld...
1
BIBLIOGRAFIE Seaman's Pocketbook Zeer onlangs vk'erd een zeer aar- dig voorgesteld werk uitgebracht, samengesteld door de auteur Con- stant Meyers, leraar in zeemans- Engels, en uitgegeven door de Uit- geven] De Branding NV, Korte Winkelstraat 15, te Antwerpen De « Seaman's Pocketbook » zo- als dit werk heet is het resultaat van een uitgebreide en aandachtige studie van zowel Engelse als Ne- derlandse vakliteratuur, getoetst aan en ondersteund door Engelse wetenschappelijke naslag-werken, terwijl tevens dankbaar gebruik werd gemaakt van de deskundige hulp van diverse stuurlieden ter koopvaardij De stof IS vervat in 52 hoofdstuk- ken, waarin wel de meest voorko mende praktische onderwerpen worden behandeld, die de aandacht en de belangstelling wel zouden kunnen vragen van zeelieden, en hen wier toekomst op het water ligt Het karakter van de inhoud is tweeërlei, en wel enerzijds — een woordenboekje vanwege de alfabetische volgorde der be handelde onderwerpen, alsmede van de vele woorden, die deze be- vatten, dikwijls in hun samenhang en toegelicht door talrijke synonie- Niet altijd evenwel kon de alfa betische woordorde behouden wor- den, wilde men de logische op- bouw van het onderwerp niet schromelijk verstoren Daartegen- over evenwel staat weer dat de lezer in die gevallen bij het vlot oplezen der Nederlandse en Engel- se termen van boven naar beneden vaak een waardevol beknopt over- zicht van het onderwerp krijgt, en anderzijds — ean zaken-woordenboekje vanwege de vele praktische onder- werpen en talloze Engelse om- schrijvingen en toelichtingen Een bizondere zorg werd gewijd aan de meest gangbare benamingen en dit zowel m de Nederlandse als de Engelse vaktermen, in een poging de schoonheid en de verscheiden- heid der beide zeemanstalen dui- delijk te doen uitkomen Meteen werd een werk uitge- geven dat in de zeemansmiddens 'n bizondere betekenis zal verkrijgen, welke WIJ dan ook ten zeerste aan- bevelen aan alle belangstellenden De « Seaman's Pocketbook » is verkrijgbaar in de Noordzee Boek- handel, Vindictivelaan 22, te Oos- tende — B ONDERZOEKSRAAD VOOR DE ZEEVAART Het vergaan van Z.274 en 0. De Onderzoeksraad voor de Zee- vaart kwam woensdagnamiddag te Oostende bijeen onder voorzitter- schap van dhr Vander Cruyssen Dhr Bentein vervulde het ambt van rijkskommissaris Bij de aanvang van de zitting kwam het motordefekt aan boord van de O 242 « Jeanne-Maria » en de daaruit voortvloeiende opsle- ping door de Poolse trawler « Bry- nicia » op 17 september 1963 weer ter spraak De raad hoorde Michiels Jan die nog motorist is geweest op de 0242 Deze verklaarde dat hij te- vreden was over de werking van de motor Deze had een neiging om bi] overbelasting op hol te slaan maar Michiels wist daar steeds raad mee Michiels verklaarde nog dat zich aan boord steeds voldoende wissel- stukken bevonden om herstellin- gen uit te voeren In acht genomen enkele gebreken had de O 242 een goede motor, besloot hij De rijkskommissans zal nu spoe dig zijn straf vorderen Vergane Z.274 had slechts één dekpomp Op 24 febr 1964 verging in de Ierse Zee d° Z 274 « Maria » Schip- per Savels Rene kwam de inhoud van zijn zeeverslag bevestigen en verstrekte nog nadere uitleg Tijdens de nacht, zo zegde hij, werd hij gewekt door het gestom- mel van drijvende voorwerpen Nochtans was hij omstreeks mid dernacht nog naar de motor gaan zien In het ruim stond reeds 30 cm water Pogingen om het lek te ontdekken waren vruchteloos Na drie uur moe<;t de strijd tegen het binnenstromende water opgegeven worden gezien men slechts een dekpomp had Ook de hulp van een ander vaartuig kon niet inge roepen Popelier August die de wacht had hoorde ook niets verdachts en werd eveneens door het water ver rast De oorzaak van het lekslaan •'al wel nooit kunnen achterhaald worden De 0.743 zonk in enkele ogenblikken Op 7 april jl zonk de kleine kusttrdwler O 743 « J o h n n y » Het gebeurde tijdens de visvangst na bij het lichtschip Noordhinder Plots hoorde de driekoppige be- manning een dofte plof onder wa- ter Pen plank van de romp was weggeslagen en de bemanning had nog net de tijd om de zwemvesten aan te trekken Na drie minuten reeds was het schip gezonken De Duitse kuitvaarder pikte later de drenkelingen op Sfhipper Daems Florent is van oordeel dat de O 743 ofwel op een hard voorwerp is gestoten otwel dat de brandstoftank is ontploft Het onderzoek zal voortgezet worden OUD-IJSLANDER „KOKSTJE" VAN ELVERDINGHE OVERLEDEN Maandag jl overleed op 86-jarige leeftijd de oud-IJslandvaarder Theo fiel Van Elverdmghe m het Sint- Jozelf ziekenhuis te Oostende De afgestorvene, die een van de weinig overblijvende oud-ijslandvaarders is was in de visserijmiddens van de westhoek beter gekend als «Kokstje> Van Elverdmghe Geboren uit een vissersfamilie welke te Koksijde woonachtig was — zijn vader deed ondermeer 19 reizen op IJsland — zou ook hij als knaap spoedig de wijde zee gaan bevaren Hij was dan ook am- per 11 jaar toen hij voor de eerste maal het zeegat uitvoer om deel te nemen aan het haringseizoen Se dertdien voer hij regelmatig ter vis- serij uit HIJ was 70 jaar oud toen hij zijn laatste reis deed Niet minder dan 57 jaar heeft <Kokstje» Van Elverdmghe de ruwe zee bevaren zijn eerste reis dateert van het jaar 1900 en sedertdien on- dernam hij 7 IJslandreizen Op 31 oktober 1955 werd de man die toen te Lombardsijde woonde, met wijlen Karel Vandevoorde en Pol Corteel, nu nog te Westende ge- huisvest als de laatste IJslandvaar- ders van Westende en Lombardsijde door het Davidsfonds op indrukwek- kende wijze gehuldigd en gevierd Nog elf kinderen heeft hij in le- ven Met «Kokstje> is een toonbeeld van werkkracht en levenslust, een stille held van de zee heengegaan De plechtige uitvaartmis gevolgd van de teraardebestelling, werd op- gedragen in de parochiekerk te Nieuwpoort op donderdag 30 april te 10 uur — B BUITENLAND IJslandse wateren waren voornaamste trefpunten der WestdüJtse dJepzeevloot Gedurende het jaar 1963 waren het de IJslandse visserijgronden die hoofdzakelijk het trefpunt uitmaak- ten van het grootste gedeelte van de West-Duitse diepzeevissersvloot In de eerste plaats dient er geno teerd te worden dat, niettegenstaan- de de eerste plaats behouden blijft, de haven van Bremerhaven geken- merkt werd door een daling der aanvoer, inderdaad vertegenwoor- digde de aanvoer in 1962 ruim 46 95 °o van de totale produktie van de West Duitse diepzeevloot tegen- over slechts 43,96 % in het voor- gaande jaar Daartegenover dient 'n verhoging van de aanvoeren te Cux- haven vastgesteld te worden, al- waar een stijging kon geboekt wor- den van 35 43% m 1962 tot 39 25% m 1963 Zo IS het een feit geworden dat de totale West-Duitse produktie in 1963 gedaald is van 24 700 ton (6,69%), en wel van 369 943 ton m 1962 tot 345 205 ton in 1963. Anderzijds dient het wel in de eerste plaats vermeld te worden de vooropgestelde stijging van de pro- duktie van diepvriesprodukten, die met met minder dan 8 325 ton (37%) steeg en thans de kaap van de 30 000 ton omzeild heeft Even eens dient vermeld te worden, oe bijna verdubbelde produktie van ge- zouten visprodukten die opgevoerd werden van 2 352 ton m 1962 tot 4 514 ton m 1963 (+91 92%) DE VERSCHEIDENE VISGRONDEN Voor wat nu de aktiviteiten be treft op de verschillende visserij gronden welke traditioneel door ae West-Duitse diepzeevloot bevist worden dient andermaal en dit in de eerste plaats vermeld te worden dat het rendement van de visserij op de Noordzee ancermaal gedaald IS en wel van 28 200 ton in 1962 tot 22 300 ton m 1963 Anderzijds dient vermeld te wor den dat de produktie van de IJs- landse visserijgronden opnieuw kon opgevoerd worden Inderdaad kon uit 852 reizen een produktie van 115 000 ton VIS voortgebracht wor- den, tegenover 103 000 ton vis uit 770 reizen in 1962 De Groenlandse visserijgronden werden minder be- varen zodat de produktie ook min- der groot was (497 reizen voor 94 800 ton in 1963 voor 617 reizen en 123 620 ton in 1962) Tenslotte was het produktiecijfer van de haring welke op de afslag verkocht werd praktisch onveran- derd 65 864 ton tegenover 65 170 ton Niettemin daalde de produktie van de Duitse sleepnettreilers van 32 000 ton tot 24 000 ton terwijl de aanvoeren van de IJslandsleep nettreilers gelijk bleven met een aanvoer van 7 100 ton In de haringproduktie wist Cux- haven de eerste plaats weg te ka- pen met 26 000 ton haring tegen- over 24 350 ton in 1962 Dit sukses dient in de eerste plaats toegeschre- ven te worden aan de grote aktivi- feiten van de loggers en kotters — B
Transcript of Seaman's Pocketbook - VLIZ · Seaman's Pocketbook Zeer onlangs vk'erd een zeer aar dig voorgesteld...
BIBLIOGRAFIE
Seaman's Pocketbook Zeer onlangs vk'erd een zeer aar
d ig voorgeste ld we rk uitgebracht, samengesteld door de auteur Constant Meyers, leraar in zeemans-Engels, en ui tgegeven door de Uitgeven] De Branding N V , Korte Winkelstraat 15, te An twerpen
De « Seaman's Pocketbook » zoals d i t werk heet is het resultaat van een ui tgebreide en aandachtige studie van zowel Engelse als Nederlandse vakl i teratuur, getoetst aan en ondersteund door Engelse wetenschappel i jke naslag-werken, terwi j l tevens dankbaar gebru ik w e r d gemaakt van de deskundige hulp van diverse stuur l ieden ter koopvaardi j
De stof IS vervat in 52 hoofdstukken, waar in we l de meest voorko mende praktische onderwerpen worden behandeld, die de aandacht en de belangstel l ing we l zouden kunnen vragen van zeelieden, en hen wier toekomst op het water l ig t
Het karakter van de inhoud is tweeër le i , en wel enerzi jds
— een woordenboekje vanwege de alfabetische vo lgorde der be handelde onderwerpen, alsmede van de vele woorden, die deze bevatten, d ikwi j ls in hun samenhang en toegelicht door ta l r i jke synonie-
Niet a l t i jd evenwel kon de alfa betische woordorde behouden worden, w i l de men de logische opbouw van het onderwerp niet schromeli jk verstoren Daartegenover evenwel staat weer dat de lezer in die geval len bi j het v lot oplezen der Nederlandse en Engelse termen van boven naar beneden vaak een waardevol beknopt overzicht van het onderwerp kr i jg t , en anderzijds
— ean zaken-woordenboekje vanwege de vele praktische onderwerpen en talloze Engelse omschri jv ingen en toel icht ingen Een bizondere zorg w e r d g e w i j d aan de meest gangbare benamingen en di t zowel m de Nederlandse als de Engelse vaktermen, in een pog ing de schoonheid en de verscheidenhe id der beide zeemanstalen du i del i jk te doen ui tkomen
Meteen w e r d een werk ui tgegeven dat in de zeemansmiddens 'n bizondere betekenis zal verkr i jgen, we lke WIJ dan ook ten zeerste aanbevelen aan alle belangstel lenden
De « Seaman's Pocketbook » is verkr i jgbaar in de Noordzee Boekhandel , Vindict ivelaan 22, te Oostende — B
ONDERZOEKSRAAD VOOR DE ZEEVAART
Het vergaan van Z.274 en 0. De Onderzoeksraad voor de Zee
vaart kwam woensdagnamiddag te Oostende bijeen onder voorzitterschap van dhr Vander Cruyssen Dhr Bentein vervulde het ambt van rijkskommissaris
Bij de aanvang van de zitting kwam het motordefekt aan boord van de O 242 « Jeanne-Maria » en de daaruit voortvloeiende opsleping door de Poolse t rawler « Bry-nicia » op 17 september 1963 weer ter spraak
De raad hoorde Michiels Jan die nog motorist is geweest op de 0242 Deze verklaarde dat hij tevreden was over de werking van de motor Deze had een neiging om bi] overbelasting op hol te slaan maar Michiels wist daar steeds raad mee
Michiels verklaarde nog dat zich aan boord steeds voldoende wissel-stukken bevonden om herstellingen uit te voeren In acht genomen enkele gebreken had de O 242 een goede motor, besloot hij
De r i jkskommissans zal nu spoe dig zijn straf vorderen
Vergane Z.274 had slechts
één dekpomp
Op 24 febr 1964 verging in de Ierse Zee d° Z 274 « Maria » Schipper Savels Rene kwam de inhoud van zijn zeeverslag bevestigen en vers t rekte nog nadere uitleg
Tijdens de nacht, zo zegde hij , werd hij gewekt door het gestommel van drijvende voorwerpen
Nochtans was hij omstreeks mid dernacht nog naar de motor gaan zien
In het ruim stond reeds 30 cm water Pogingen om het lek te ontdekken waren vruchteloos Na drie uur moe<;t de strijd tegen het binnenstromende water opgegeven worden gezien men slechts een dekpomp had Ook de hulp van een ander vaartuig kon niet inge roepen
Popelier August die de wacht had hoorde ook niets verdachts en werd eveneens door het water ver rast De oorzaak van het lekslaan •'al wel nooit kunnen achterhaald worden
De 0.743 zonk
in enkele ogenblikken
Op 7 april jl zonk de kleine kusttrdwler O 743 « J o h n n y » Het gebeurde tijdens de visvangst na bij het lichtschip Noordhinder Plots hoorde de driekoppige bemanning een dofte plof onder water Pen plank van de romp was weggeslagen en de bemanning had nog net de tijd om de zwemvesten aan te trekken Na drie minuten reeds was het schip gezonken De Duitse ku i tvaarder pikte later de drenkelingen op
Sfhipper Daems Florent is van oordeel dat de O 743 ofwel op een hard voorwerp is gestoten otwel dat de brandstoftank is ontploft
Het onderzoek zal voortgezet worden
OUD-IJSLANDER „KOKSTJE" VAN ELVERDINGHE OVERLEDEN
Maandag jl over leed op 86-jarige leeft i jd de oud-IJslandvaarder Theo f iel Van Elverdmghe m het Sint-Jozelf z iekenhuis te Oostende De afgestorvene, d ie een van de we in ig overbl i jvende oud-i js landvaarders is was in de visseri jmiddens van de westhoek beter gekend als «Kokstje> Van Elverdmghe
Geboren uit een vissersfamilie welke te Koksijde woonacht ig was — zi jn vader deed ondermeer 19 reizen op IJsland — zou ook hij als knaap spoedig de w i jde zee gaan bevaren Hij was dan ook amper 11 jaar toen hi j voor de eerste maal het zeegat uitvoer om deel te nemen aan het haringseizoen Se dertdien voer hi j regelmatig ter visserij uit H IJ was 70 jaar oud toen hij zi jn laatste reis deed
Niet minder dan 57 jaar heeft
<Kokstje» Van Elverdmghe de ruwe zee bevaren zi jn eerste reis dateert van het jaar 1900 en sedertdien on dernam hi j 7 IJslandreizen
Op 31 oktober 1955 we rd de man die toen te Lombardsijde woonde, met w i j len Karel Vandevoorde en Pol Corteel, nu nog te Westende gehuisvest als de laatste IJslandvaar-ders van Westende en Lombardsijde door het Davidsfonds op indrukwekkende wi jze gehu ld igd en gevierd
Nog elf kinderen heeft hij in leven
Met «Kokstje> is een toonbeeld van werkkracht en levenslust, een stil le held van de zee heengegaan
De plechtige uitvaartmis gevolgd van de teraardebestel l ing, werd op gedragen in de parochiekerk te N ieuwpoor t op donderdag 30 april te 10 uur — B
BUITENLAND
IJslandse wateren waren voornaamste trefpunten
der WestdüJtse dJepzeevloot Gedurende het jaar 1963 waren
het de IJslandse visseri jgronden die hoofdzakel i jk het t re fpunt uitmaakten van het grootste gedeelte van de West-Duitse diepzeevissersvloot
In de eerste plaats dient er geno teerd te worden dat, niettegenstaande de eerste plaats behouden bl i j f t , de haven van Bremerhaven gekenmerkt we rd door een dal ing der aanvoer, inderdaad ver tegenwoord igde de aanvoer in 1962 ruim 46 95 °o van de totale produkt ie van de West Duitse diepzeevloot tegenover slechts 43,96 % in het voorgaande jaar Daartegenover dient 'n verhoging van de aanvoeren te Cux-haven vastgesteld te wo rden , a l waar een st i jg ing kon geboekt wor den van 35 43% m 1962 tot 39 25% m 1963
Zo IS het een fei t geworden dat de totale West-Duitse produkt ie in 1963 gedaald is van 24 700 ton ( 6 , 6 9 % ) , en we l van 369 943 ton m 1962 tot 345 205 ton in 1963.
Anderz i jds dient het we l in de eerste plaats vermeld te worden de vooropgestelde st i jg ing van de produkt ie van diepvr iesprodukten, die met met minder dan 8 325 ton ( 3 7 % ) steeg en thans de kaap van de 30 000 ton omzei ld heeft Even eens dient vermeld te worden, oe bi jna verdubbelde produkt ie van gezouten v isprodukten die opgevoerd werden van 2 352 ton m 1962 tot 4 514 ton m 1963 ( + 9 1 9 2 % )
DE VERSCHEIDENE VISGRONDEN
Voor wat nu de aktivi teiten be treft op de verschil lende visserij
gronden we lke tradit ioneel door ae West-Duitse diepzeevloot bevist worden dient andermaal en dit in de eerste plaats vermeld te worden dat het rendement van de visserij op de Noordzee ancermaal gedaald IS en we l van 28 200 ton in 1962 tot 22 300 ton m 1963
Anderz i jds d ient vermeld te wor den dat de produkt ie van de IJslandse visseri jgronden opn ieuw kon opgevoerd worden Inderdaad kon uit 852 reizen een produkt ie van 115 000 ton VIS voortgebracht wor den, tegenover 103 000 ton vis uit 770 reizen in 1962 De Groenlandse visseri jgronden werden minder bevaren zodat de produkt ie ook minder groot was (497 reizen voor 94 800 ton in 1963 voor 617 reizen en 123 620 ton in 1962)
Tenslotte was het produkt ieci j fer van de haring welke op de afslag verkocht werd praktisch onveranderd 65 864 ton tegenover 65 170 ton Niet temin daalde de produkt ie van de Duitse sleepnettreilers van 32 000 ton tot 24 000 ton te rw i j l de aanvoeren van de IJslandsleep nettreilers gel i jk bleven met een aanvoer van 7 100 ton
In de har ingprodukt ie wist Cux-haven de eerste plaats weg te kapen met 26 000 ton haring tegenover 24 350 ton in 1962 Dit sukses dient in de eerste plaats toegeschreven te worden aan de grote akt iv i -feiten van de loggers en kotters
— B
