SCREAMIN’ EAGLE - harley-davidson-stuttgart.de · hier starten geben sie gas basics performance...

Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes heben Screamin’ Eagle Performance Stage Kits die Leistungsfähigkeit mit besserer Beschleunigung und höherer Power beim Überholen auf ein höheres Niveau. Hier geht es um alles, von der verbesserten Luftansaugung und den Motor-Kits bis zu den Auspuffteilen und der Federung. Die Screamin’ Eagle Performance Teile und Zubehörteile werden alle begeistern, ob auf oder neben der Straße.

NICHT ALLE PRODUKTE SIND IN ALLEN LÄNDERN ERHÄLTLICH – WENDEN SIE SICH FÜR EINZELHEITEN BITTE AN IHREN HÄNDLER.

SCREAMIN’ EAGLE®

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GEBEN SIE GAS

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WÄHLEN SIE UNTEN AUS

STAG E- U P G R A D E S – W EG Z U R P E R F O R M A N C E

430 SCREAMIN’EAGLE®

EINLASS- + AUSLASS- + TUNING-UGRADE

= GRUNDLAGE FÜR ALLE ZUKÜNFTIGEN STAGES

STAGE I +

NOCKEN-UPGRADE

MEHR LUFT UND KRAFTSTOFF BEWEGEN

• Der kostengünstigste Schritt zur Verbesserung der Leistung

und die Grundlage für alle weiteren Performance-Upgrades

• Kombinieren Sie einen beliebigen Screamin’ Eagle High-Flow

Luftfilter und Auspuff mit der richtigen ECM-Kalibrierung,

um den Luftstrom zum und aus dem Motor zu erhöhen

• DREHMOMENT-KIT: Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes bemerkt

der Fahrer eine bis zu 15 %ige* Leistungssteigerung im niedrigen

bis mittleren Drehzahlbereich.

• Erleben Sie ein direktes Ansprechen auf Gasbefehle und eine hohe

Beschleunigung aus niedrigeren Geschwindigkeiten, um langsam

fahrende Fahrzeuge ohne Herunterschalten zu überholen

• POWER-KIT: Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes bemerkt der

Fahrer eine bis zu 25 %ige* Leistungssteigerung im mittleren bis

oberen Drehzahlbereich.

• Erleben Sie den adrenalinfördernden Geschwindigkeitsrausch,

wenn Sie alles aus der Maschine herausholen

IdealfürFahrer,diedieLeistung,

denLookundSoundihresMotorrads

verbessernmöchten

Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes bemerkt der

Fahrer eine bis zu 10 %ige* Leistungssteigerung

im gesamten Drehzahlbereich

DREHMOMENT

KRAFT

S T A G E I S T A G E I I

DREHMOMENT-KIT:PerfektfürBiker,diesichaus

demmittlerenGeschwindigkeitsbereicheinesatte

BeschleunigungfürÜberholmanöverwünschen

POWER-KIT:IdealfürFahrer,diedieeingebauteKraft

spürenundallesausderMaschineherausholenmöchten

• Wählen Sie anhand Ihres Fahrstils eine DREHMOMENT-NOCKENWELLE oder

LEISTUNGS-NOCKENWELLE aus

• Eine Performance-Nockenwelle erhöht sowohl den Hub im Ventiltrieb

(wodurch sich das Ventil weiter öffnet) als auch die Dauer der Ventilöffnung

(wie lange das Ventil offen bleibt)

ÜBERBLICK ÜBER GARANTIE UND VORSICHTSMASSNAHMEN: Harley-Davidson besitzt das technische Fachwissen, hochmoderne Prüfstandlabore und vollständige Testeinrichtungen, um Motorradliebhabern eine Reihe von Performance Produkten anzubieten, die auf gute, solide, zuverlässige Leistung und ein starkes Drehmoment ausgelegt sind. Hochleistungskomponenten für den Motor sind nur für erfahrene Fahrer bestimmt.

GARANTIE: Der Einbau der Screamin’ Eagle Produkte und ähnlicher Offroad- oder Wettkampf-Produkte anderer Hersteller, außer einigen auf den Straßen zugelassenen Angeboten, die von autorisierten Harley® Händlern eingebaut werden, kann Ihre beschränkte H-D® Fahrzeuggarantie ungültig werden lassen. Durch den Einbau eines kalifornischen Performance-Kits bei einem in 49 Bundesstaaten zugelassenen Motorrad oder eines in 49 Bundesstaaten zugelassenen Performance-Kits bei einem kalifornischen Motorrad wird die Herstellergarantie ungültig, da dies keine straßenzugelassene Konfiguration ist.

ACHTUNG: Harley-Davidson® Motorräder, die mit einigen Screamin’ Eagle Hochleistungs-Motorteilen modifiziert werden, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind in einigen Fällen möglicherweise auf geschlossene Rennstrecken beschränkt.

VERGRÖSSERN SIE DAS VOLUMEN

FÜR MEHR LEISTUNG

SCREAMIN’EAGLE® 431

STAGE II +

BIG BORE ZYLINDER + KOLBEN

STAGE III +

ZYLINDERKÖPFE + DROSSELKLAPPENGEHÄUSE

SETZEN SIE NOCH EINEN DRAUF

• Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes bemerken Fahrer eine

Leistungssteigerung im gesamten Drehzahlbereich mit einer bis

zu 35 %igen* Steigerung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich

• Erzeugt eine augenblickliche Beschleunigung für Überholmanöver

ohne Herunterschalten

• Liefert eine ausgezeichnete Beschleunigung vom Stopp an der

Ampel bis zur Autobahngeschwindigkeit und bei Auffahrten

von Schnellstraßen

Im Vergleich zu serienmäßigen Bikes bemerken Fahrer eine

außergewöhnliche Beschleunigung, erheblichen Kraftzuwachs

und bis zu 40 %* mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich

IdealfürFahrer,diedengrößtenHubraumundmehr

KraftimgesamtenDrehzahlbereichwünschenIdealfürFahrer,diesichdiebestmögliche

LeistungssteigerungvonHarley-Davidsonwünschen

S T A G E I I I S T A G E I V

• Eine Vergrößerung des Hubraums ermöglicht es dem Motor, mehr Luft und

Kraftstoff zu schlucken, während der Kolben mit einer höheren Kompression

die Luft und den Kraftstoff in eine explosivere Mischung zusammendrückt

und bei der Zündung mehr Kraft freigesetzt wird

• Die Hubraumvergrößerung wird durch größere Zylinder, passende Kolben

und das richtige Nockenwellen-Upgrade erreicht

• Das höchste verfügbare Performance-Upgrade, um eine maximale

Vergrößerung von Hubraum, Kompression und Durchfluss zu erreichen

• CNC-gefräste Porting-Zylinderköpfe mit größerem Durchlass und ein größeres

Drosselklappengehäuse steigern die Strömungsgeschwindigkeit, versorgen den

Motor mit einer größeren Menge an Luft-Kraftstoff-Gemisch und maximieren

so die Leistung von hubraumstarken Motoren

• Kombiniert bearbeitete Zylinderköpfe und größere Drosselklappengehäuse mit

Zylindern, den passenden Kolben und dem richtigen Nockenwellen-Upgrade

Durch Stage-Upgrades bleibt die Herstellergarantie für die Originalausstattung des Motorrads erhalten. * Dynamometereinstellungen, Motorradzustand, Schwankungen, Klima und andere Faktoren können sich auf die Leistungsabgabe auswirken und die Leistungswerte können von den Angaben von Harley-Davidson abweichen.

LEISTUNGSPRÜFSTANDSTEST (DYNAMOMETERTEST) Die in diesem Katalog angegebenen Leistungswerte entsprechen der Spitzenleistung gemäß SAE J-1349. Dynamometereinstellungen, Motorradzustand, Schwankungen, Klima und andere Faktoren können die Leistungsergebnisse beeinträchtigen. Die Ergebnisse können von den von Harley-Davidson angegebenen Leistungswerten abweichen.

Die Straßenzulassung bezieht sich auf die Abgas- und Lärmschutznormen in 50 US-Staaten, die das Produkt erfüllt.

Die Straßenzulassung entspricht unter Umständen nicht den Märkten außerhalb der USA. Nicht alle Produkte sind in allen Ländern erhältlich – wenden Sie sich für Einzelheiten bitte an Ihren Händler.


Milwaukee-Eight®StageUpgrades

MILWAUKEE-EIGHT ANTRIEBScreamin’EagleStageUpgradesbietenPerformance-KonfigurationenmitStraßenzulassungenfürspezifischeDrehmoment-undLeistungssteigerungen.StageUpgradesmachendiesonstbeiMotormodifikationenüblichenRatespieleundProbefahrtenaufgutGlücküberflüssig.Sieenthaltenalles,wasSiebrauchen,umdieLeistungIhresBikeszuerhöhen.StartenSiemitderBasis,demStage1Upgrade.WählenSiedannabhängigvonIhrenPerformance-Zielen,IhremBudgetundIhremFahrstilzwischenStagell,llloderlV.

STAGE I

EINLASS + AUSLASS + TUNINGDie einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Leistung Ihres Motorrads zu steigern, ist, den Luftstrom zum und vom Motor zu vergrößern. Ein Luftfilter mit hohem Durchfluss und zum System passende Slip-On-Schalldämpfer bieten Verbesserungen der Leistung und des Drehmoments, die Sie im gesamten Drehzahlbereich spüren. Sie bilden die Kernkomponenten sämtlicher Leistungsupgrades. Die ECM-Kalibrierung ist zur Einstellung der Kraftstoffförderung und der Steuerung für die Anpassung des verbesserten Luftstroms erforderlich.

Stage IUpgradekannohneDemontagearbeitenamMotorerfolgen.KeineSpezialwerkzeugeerforderlich.ECM-Tuningerforderlich.

Nicht alle Produkte sind in allen Ländern erhältlich – wenden Sie sich für Einzelheiten bitte an Ihren Händler.


Die Straßenzulassung entspricht unter Umständen nicht den Märkten außerhalb der USA.

SCREAMIN’EAGLE®433 Milwaukee-Eight®StageUpgrades

Stage IV„Bolt-On“-UpgradeerfordertdenAusbauderOberseitedesMotorssowiedasÖffnendesNockenwellengehäuses.DerMotorbleibtimFahrwerk,esistkeinemaschinelleBearbeitungerforderlich.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

STAGE II

STAGE I + NOCKENWELLEN-UPGRADEEine Performance-Nockenwelle an einem mit Stage I ausgerüsteten Motorrad ist der nächste Schritt zur Leistungssteigerung. Die Motorleistung kann durch eine Auswahl an Nockenwellen an Ihre speziellen Anforderungen angepasst werden. Eine Drehmoment-Nockenwelle bietet gutes Ansprechverhalten bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und normaler Fahrgeschwindigkeit. Eine Power-Nockenwelle ist für hohe Drehzahlen und aggressives Ansprechverhalten, mit Zug bis zur Drehzahlgrenze. Das ECM-Kalibrierungstuning ist zur Anpassung der höheren Ventilsteuerung erforderlich und Performance-Ventilfedern werden ggf. für Nockenwellen für hohen Hub benötigt.

STAGE III

STAGE I + NOCKENWELLEN, BIG BORE ZYLINDER UND KOLBENDer nächste Schritt zur weiteren Leistungssteigerung ist ein größerer Motor. Ein größerer Hubraum ermöglicht dem Motor die Aufnahme größerer Mengen an Luft und Kraftstoff, ein Kolben für höhere Kompression presst das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu einer noch explosiveren Mischung zusammen - das Zusammenspiel von beiden erzeugt mehr Leistung bei der Zündung. Mehr Hubraum und eine gesteigerte Kompression bieten ein höheres Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, mit einer 15 bis 25 % igen Verbesserung im mittleren Bereich. Das ECM-Kalibrierungstuning ist für die Einstellung des Luftstroms und der Steuerung zur Anpassung des vergrößerten Hubraums erforderlich.

STAGE IV

STAGE I + NOCKENWELLE, BIG BORE ZYLINDER, KOLBEN, ZYLINDERKÖPFE UND DROSSELKLAPPENGEHÄUSEZur Maximierung des Effekts des größeren Hubraums durch Stage III Updates runden die offenen Porting-Zylinderköpfe und das Big Bore Drosselklappengehäuse den Leistungszuwachs zusätzlich ab. Stage IV wurde für Fahrer entwickelt, die gern Gas geben und im höheren Drehzahlbereich fahren, und zieht bei 20 – 30 % höherer Leistung bis zur Drehzahlgrenze hoch, ohne im mittleren Bereich schlapp zu machen. Das ECM-Kalibrierungstuning ist für zusätzliche Kraftstoffeinspritzung erforderlich. Für maximale Leistung kann eine Nockenwelle für hohen Hub erforderlich sein.

Stage IIUpgradeerfordertgeringfügigeDemontagearbeitenamMotor,umdieNockenwellezuersetzen.EinstellbareStößelstangenermöglichendenNockenwelleneinbauohnedenAusbaudesKipphebelgehäuses.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

Stage III „Bolt-On“-UpgradeerfordertdenAusbauderOberseitedesMotorssowiedasÖffnendesNockenwellengehäuses.DerMotorbleibtimFahrwerk,esistkeinemaschinelleBearbeitungerforderlich.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.





Milwaukee-Eight®StageUpgrades




MILWAUKEE-EIGHT ANTRIEBScreamin’EagleStageUpgradesbietenPerformance-KonfigurationenmitStraßenzulassung.EgalobSieeinSoftail®-oderTouring-Fahrersind,Screamin’EaglebietetdasganzeSpektrumderStageUpgrades,damitSiediebesteLösungfürsichwählenkönnen.AnhandderTabellenfürLeistungamHinterradundDrehmomentkönnenSiedieKombinationbestimmen,dieambestenzuIhremFahrstilundIhrenLeistungsanforderungenpasst.

SOFTAIL 114CI MODELL STAGE UPGRADES

SOFTAIL 107CI MODELL STAGE UPGRADES

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Milwaukee-Eight 107 Softail Stage Kits – Leistungsvergleiche

Motordrehzahl (U/min x 1.000) Motordrehzahl (U/min x 1.000)

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Serienmäßig 107CI

Stage I 107CI – Extreme Luftfilter, Cannon Schalldämpfer

Stage II 107CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 107CI – HP Nockenwelle, Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 107 auf 114CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 107 auf 114CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Serienmäßig 107CI

Stage I 107CI – Extreme Luftfilter, Cannon Schalldämpfer

Stage II 107CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 107CI – HP Nockenwelle, Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 107 auf 114CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 107 auf 114CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Milwaukee-Eight 107 Softail Stage Kits – Drehmomentvergleiche

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Milwaukee-Eight 114 Softail Stage Kits – Leistungsvergleiche

Motordrehzahl (U/min x 1.000)

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Serienmäßig 114CI (Ventilator Luftfilter)

Stage II 114CI – HP Nockenwelle, Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 114CI – TQ Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 114 auf 117CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 114 auf 117CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Serienmäßig 114CI (Ventilator Luftfilter)

Stage II 114CI – HP Nockenwelle, Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 114CI – TQ Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 114 auf 117CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 114 auf 117CI – Extreme Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Milwaukee-Eight 114 Softail Stage Kits – Drehmomentvergleiche


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SCREAMIN’EAGLE®435 Milwaukee-Eight®StageUpgrades


DYNAMOMETER (DYNO)-LEISTUNGSTESTS: Die in diesem Katalog angegebenen Leistungswerte entsprechen der Spitzenleistung gemäß SAE J-1349. Dynamometereinstellungen, Motorradzustand, Schwankungen, Klima und andere Faktoren

können sich auf die Leistungsabgabe auswirken und die Leistungswerte können von den Angaben von Harley-Davidson abweichen.



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TOURING 107CI MODELL STAGE UPGRADES

TOURING 114CI MODELL STAGE UPGRADES

CVO TOURING MODELL STAGE UPGRADES

Milwaukee-Eight 107 Touring Stage Kits – Leistungsvergleiche


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Milwaukee-Eight 107 Touring Stage Kits – Drehmomentvergleiche


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Milwaukee-Eight 114 Touring Stage Kits – Leistungsvergleiche

CVO Touring Stage Kits – Leistungsvergleiche



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117CI Serienmäßig

Stage II 117CI – HP Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 117CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage IV 117CI – Ventilator Luftfilter, High-Flow Auspuff

117CI Serienmäßig

Stage II 117CI – HP Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 117CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage IV 117CI – Ventilator Luftfilter, High-Flow Auspuff

Milwaukee-Eight 114 Touring Stage Kits – Drehmomentvergleiche

CVO Touring Stage Kits – Drehmomentvergleiche



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Serienmäßig 107CI

Stage I 107CI – Ventilator Luftfilter, Cannon Schalldämpfer

Stage II 107CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 107CI – HP Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 107 auf 114CI – Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 107 auf 114CI – Ventilator Luftfilter, High Flow Auspuffsystem

114CI Serienmäßig

Stage I 114CI – Extreme Flow rund, Street Cannon Schalldämpfer

Stage II 114CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather, Street Cannon Schalldämpfer

Stage II 114CI – HP Nockenwelle, Wedge Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage III 114 auf 117CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage IV 114 auf 117CI – Ventilator Luftfilter, High-Flow Auspuff

Serienmäßig 107CI

Stage I 107CI – Ventilator Luftfilter, Cannon Schalldämpfer

Stage II 107CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage II 107CI – HP Nockenwelle, Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage III 107 auf 114CI – Ventilator Luftfilter, Street Cannon SchalldämpferStage IV 107 auf 114CI – Ventilator Luftfilter, High Flow Auspuffsystem

114CI Serienmäßig

Stage I 114CI – Extreme Flow rund, Street Cannon Schalldämpfer

Stage II 114CI – TQ Nockenwelle, Heavy Breather, Street Cannon Schalldämpfer

Stage II 114CI – HP Nockenwelle, Wedge Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage III 114 auf 117CI – Heavy Breather Luftfilter, Street Cannon Schalldämpfer

Stage IV 114 auf 117CI – Ventilator Luftfilter, High-Flow Auspuff

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StageIUpgradessinddieBasisfürweitereUpgradesamMilwaukee-EightMotor.SiesindidealfürFahrer,dieLeistung,

OptikundSoundihresMotorradsoptimierenwollen.FürdieStageIUpgradesistkeineMotordemontageoder

Spezialwerkzeugerforderlich.KombinierenSieeinenbeliebigenScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilterundAuspuffmitder

richtigenECM-Kalibrierung,umdenLuftstrominundausdemMotorzuerhöhen.ImVergleichzuserienmäßigenBikeswird

derFahrereinebiszu10%ige*LeistungssteigerungüberdengesamtenDrehzahlbereichbemerken.

SCHRITT 1 WÄHLEN SIE DEN LUFTEINLASS SCHRITT 3 OPTIMIEREN SIE IHR ECM

Sie haben die Wahl zwischen Luftfiltern, die mit dem serienmäßigen

Luftfilterdeckel kompatibel sind oder Luftfilter mit stylischen Deckeln und/oder

stylischen Deckeleinsätzen. Alle Screamin’ Eagle Luftfilter bieten einen hohen

Luftdurchsatz und ungehinderten Luftstrom zu Ihrem Milwaukee-Eight Motor.

Ein höherer Luftstrom bedeutet mehr Power.

Der Screamin’ Eagle Auspuff steigert die Leistung Ihres Milwaukee-Eight

Motors. In Kombination mit einem Luftfilter mit hohem Durchsatz und

einem entsprechenden Tuning, sind die Zuwächse bei Leistung und

Drehmoment deutlich spürbar. Wählen Sie aus 3,5" oder 4,5" Street Cannon

Slip-On-Schalldämpfern für verschiedene Softail® und Touring Modelle oder

einem 4,5" High-Flow Auspuff** mit Street Cannon Slip-On-Schalldämpfer

für Touring Modelle. Sowohl die Street Cannon Slip-On-Schalldämpfer

wie auch die High-Flow Auspuffanlage** sorgen beim Beschleunigen für

einen satten Auspuffsound mit einem tiefen Bassgrollen und kehligem

Klangvolumen, während dank der hochwertigen Fiberglas-Isolierung

gleichzeitig ungewollte Klänge reduziert werden. Der High-Flow Auspuff**

verfügt darüber hinaus über einen großvolumigen High-Flow Katalysator

mit hohem Durchsatz, der die Leistung nicht beeinträchtigt.

Wenn Sie an Ihrem Luftein- und -auslass ein Upgrade vornehmen, muss Ihr

Motorsteuergerät (ECM) neu kalibriert werden, auch bekannt als Tuning.

Beginnen Sie mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner**. Dieser Tuner

bietet eine Basiskalibrierung für Ihr Stage-Upgrade sowie eine konstante

Überwachung des Motorbetriebs im Teillastbereich und erlaubt manuelle

Einstellungen zur Feinabstimmung der Parameter im Teil- und Volllastbereich.

Der Pro Street Tuner** bietet manuelle Einstellmöglichkeiten für eine

maximale Leistung und optimale Effizienz Ihres Bikes.

Sie wollen Ihre Zeit nicht manuellen Anpassungen verschwenden? Überlassen

Sie dem Smart Tune Pro** die Arbeit. Mit der Basiskonfiguration des Pro Street

Tuner** als Ausgangspunkt, passt der Smart Tune Pro in Echtzeit automatisch

die Tuning-Parameter im gesamten Motorbetriebsbereich an. Smart Tune

Pro** bietet automatische Einstellungen für eine maximale Leistung und

optimale Effizienz. Ihr Bike profitiert in allen Fahrsituationen und bei allen

Kombinationen an Leistungsupgrades von den automatischen Anpassungen.

SCHRITT 2 WÄHLEN SIE IHREN AUSPUFF SCHRITT 4 BRINGEN SIE ES AUF DIE NÄCHSTE LEISTUNGSSTUFE

M I LWA U K E E - E I G H T M O T O R S T A G E I E I N B A U

„IchmöchteeinfachzuverbauendeUpgrades,dieLeistung,

OptikundSoundmeinesMotorradsverbessern.“

LUFTEINLASS + LUFTAUSLASS + TUNING-UPGRADE = BASIS FÜR ALLE WEITEREN STAGES

*Die Dynamometer-Einstellungen, der Zustand des Motorrades, Streuung, Klima und andere Faktoren können sich auf die Leistungsabgabe auswirken und daher von den

Angaben von Harley-Davidson abweichen. Durch die in 50 Staaten zugelassenen Stage-Upgrades bleibt die Herstellergarantie für die Serienausstattung des Motorrads erhalten.


** Nicht für Märkte mit EU-Verordnung 168/2013 zugelassen.




SCREAMIN’EAGLE®437 Milwaukee-Eight®StageIUpgrade

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER BILLET ALUMINUM FILTERDECKEL – SCHWARZGLÄNZEND

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER –

MILWAUKEE-EIGHT – SCHWARZGLÄNZEND

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER – MILWAUKEE-EIGHT – SCHWARZGLÄNZEND

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER – MILWAUKEE-EIGHT – CHROM

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER – MILWAUKEE-EIGHT MOTORHolenSietiefLuft.InAbstimmungaufdenMilwaukee-Eight-Antrieb entwickelt, verfügt der Heavy Breather LuftfiltereinnachvorngerichtetesgeöltesBaumwoll-Filterelement,dasgroßeMengensaubererLuft indenMotor leitet.Daskurze,niedrigeGussrohrstößtdieLadungmiteinerleichtenVerwirbelungfürerhöhteLeistungundbesseresDrehmomentdirekt insDrosselklappengehäuse.DasAnsaugrohr istaneinergegossenenRückplattemitintegriertenEntlüftungenbefestigt,diedasDrosselklappengehäuseunddieElektronikfüreinensauberenLookabdeckt.DergeneigteKompaktfilterträgtzumaggressivenAuftrittbeiundistsogeformt,dasseranTouringMotorrädernmitBeinschildenmontiertwerdenkann.DasnachIhrerWahlinChromoderschwarzglänzenderhältlicheKitumfasstFilter,Ansaugrohr,Custom-Rückplatte,einenwasserabweisendenRegenschutzunddieMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürSoftail®ab '18sowieTouringundTrikeModelleab '17.NichtfürModellemitBeinschild-Lautsprechern.Füreinenordnungsgemäßen Einbau erfordern alle Modelle eineECM-Kalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro StreetTuner*.ECE-konformbeiCVOTouringModellenab '17und107CITwin-Cooled™Modellen.

29400263†† Chrom.29400264†† Schwarzglänzend.

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER BILLET ALUMINUM FILTERDECKELDieserzweiteiligeBillet-DeckelverleihtIhremMilwaukee-EightHeavy Breather eine neue Dimension. Dieser ausgeschmiedetem Aluminium hergestellte und für genauePassform präzise gearbeitete stylische Deckel legt denGroßteil des Filters für maximalen Luftstrom frei. DerDeckelkannanTouringModellenmitBeinschildenmontiertwerden und mit dem Heavy Breather Regenschutz derSerienausstattungverwendetwerden.DieAbdeckungverfügtübereintiefeingearbeitetesScreamin’EagleLogoundistineleganterschwarzglänzenderAusführungerhältlich.

61300688 SchwarzglänzendFürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitHeavyBreatherLuftfilterP/N29400263oder29400264.

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A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER – MILWAUKEE-EIGHT – CHROM

* Nicht für Märkte mit EU-Verordnung 168/2013 zugelassen.





Milwaukee-Eight®StageIUpgrade

A. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR LUFTFILTER-KIT –


B. DEFIANCE KOLLEKTION VENTILATOR LUFTFILTER-ZIERBLENDEN – MILWAUKEE-EIGHT

B. DEFIANCE KOLLEKTION VENTILATOR LUFTFILTER-ZIERBLENDE – MILWAUKEE-EIGHT –

SCHWARZGLÄNZEND ELOXIERT

A. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR LUFTFILTER-KIT –



SCHWARZGLÄNZEND MIT AKZENTEN

A. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR LUFTFILTER-KIT – MILWAUKEE-EIGHT – CHROM


CHROM

A. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR LUFTFILTER-KIT – MILWAUKEE-EIGHT MOTORDieser flache ovale Luftfilter zeichnet sich durch einfreiliegendesFilterelementundeinegegosseneRückplattefüreinenmaximalenLuftstromzumDrosselklappengehäuseaus.DereinfachzumontierendeLuftfiltersorgtfürerheblicheLeistungssteigerungundderstylischeDeckel istfürmehrBeinfreiheitkonischgestaltet.DieseskompletteKitbeinhalteteinenLowProfileLuftfilterdeckel,einHigh-FlowFilterelement,eine Rückplatte aus geschmiedetem Aluminium,diamantgeschliffenesScreamin’EagleMedaillonundallebenötigten Einbau- und Befestigungsteile. Regenschutzenthalten.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürSoftail®ab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-Kalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro StreetTuner*.ECE-konformfürCVOTouringModelleab'17.

29400299†† Chrom.29400298†† Schwarzglänzend.

B. DEFIANCE KOLLEKTION VENTILATOR LUFTFILTER-ZIERBLENDE – MILWAUKEE-EIGHT MOTORDieses geschmiedete und bearbeitete Defiance Luftfilter-Zierblenden-Kit ist das letzte Tüpfelchen auf dem i desMilwaukee-Eight Luftfilters. Der Streifen im Billet-Stilmit tiefen, längs verlaufenden Linien und dem H-D Logoumschließt den mittleren Bereich der Stirnfläche desVentilatorLuftfiltersundsorgtfüreinenmodernenLook.DieDefianceLuftfilter-ZierblendeistinChrom,schwarzeloxiertgefräst oder Vollschwarz erhältlich. Das Kit beinhaltetZierstreifenundMontageteile.EinRegenschutzP/N29400177oder29762-09istseparaterhältlich.

FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitVentilatorLuftfilterP/N29400298oder29400299.AuchfürSoftailModelleab'18mit114CIMotorensowieCVOTouringModelleab'17mitoriginalemVentilatorLuftfilter.ErfordernLuftfilterP/N29400293.

61300768 Chrom.61300769 Schwarzglänzendeloxiert.61300770 SchwarzglänzendmitAkzenten.

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C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER KEILFÖRMIG – SCHWARZ

C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER KEILFÖRMIG – CHROM

C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER KEILFÖRMIG

C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER KEILFÖRMIGScreamin’ Eagle High-Flow Luftfilter-Kits ermöglicheneinenungehindertenLuftstromzuIhremMilwaukee-EightMotor - unter Beibehaltung eines feinen Original-Looks.Diese Kits verfügen über eine Druckguss-Rückplatte, dieeineoffeneElementfunktionbietet,sodassderLuftflussumdengesamtenPerimeterdesLuftfiltersunddurchdieStauluftöffnungvorneströmenkann.IhrMotorerhältmehrLuft,SiefühlenmehrPowerimgesamtenDrehzahlbereich.DasKitumfassteinegegosseneRückplatte,einengeöltenHigh-Flow Baumwollfilter, alle zum Einbau benötigtenDichtungenundMontageteilesowieeindiamantgeschliffenesScreamin’EagleMedaillonalsglänzendenAbschluss.DieKitssindjenachWahlmitRückplatteinChromoderTexturschwarzerhältlich, die zu Ihrem Custom-Stil passen. Erfüllt in 50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürTouringundTrikeModelleab'17.Nichtkompatibelmitder Luftfilterabdeckung bei CVO Touring Modellen. FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-Kalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro StreetTuner*.ECE-konformfürCVOTouringModelleab'17.

29400246A†† Chrom.

29400245A†† Schwarz.

Ebenfalls erhältlich: SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTER-MEDAILLON –

MILWAUKEE-EIGHTVerpassen Sie Ihrem werkseitigen Luftfilterdeckel eindiamantgeschliffenes Screamin’ Eagle Medaillon. EineSchraubensicherunghältdasMedaillonfestanseinemPlatz.Es lässtsich leicht fürdenZugangzudenLuftfilterteilenabnehmen.

61300762 FürTouringundTrikeModelleab'17mitoriginalemkeilförmigemLuftfilterdeckel.NichtfürCVOModelle.

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A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME-FLOW LUFTFILTER RUND – MITTIGE SCHRAUBE

C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER RUND – PERIMETER-SCHRAUBE

VERGLEICH DER LUFTFILTERELEMENTE

B. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER RUND – MITTIGE SCHRAUBE

SERIENFILTER HIGH FLOW FILTER EXTREME FLOW FILTER

A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME-FLOW LUFTFILTER RUND – MITTIGE SCHRAUBEDasoffeneFilterdesigndesScreamin’EagleExtreme-FlowLuftfilter-Kitsbieteteineum60%größereFilterflächeundsteigertdenLuftdurchflussimVergleichzueinemtraditionellenPerimeterHighFlowLuftfilterum11%.InKombinationmiteinerleichtgebogenenDruckguss-RückplattekanndieseroffeneFiltereinengroßvolumigenMotormiteinemungehindertenStromsaubererLuftversorgen.Dertiefe,offeneFilterpassthinterLuftfilterdeckelausdemOriginal-oderZubehörprogrammmitmittigerSchraubeundsorgtinVerbindungmiteineroffenenLuftfilter-ZierblendefürmaximalenLuftstromundStyle.DasKitbeinhalteteineschwarzglänzendeDruckguss-RückplattemitlasergraviertemScreamin’EagleLogo,einoffenes,waschbaresFilterelementausgeölterBaumwollesowieallefürdenEinbauerforderlichenDichtungenundBefestigungsteile.Einoptionaler Regenschutz P/N29400363 ist erhältlich, um dashervorstehendeElementbeischlechtemWetterzuschützen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29400357†† ExtremeOffenerFilter.FürSoftail®ab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.NichtkompatibelmitderLuftfilterabdeckungbeiCVOTouringModellen.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

B. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER RUND – MITTIGE SCHRAUBEDas Screamin’ Eagle High-Flow Luftfilter-Kit bietet einenverbessertenLuftstromzurLeistungssteigerungIhresModellsmitMilwaukee-EightMotor.DieeinteiligeGuss-RückplatteistaufdasDrosselklappengehäuseabgestimmtsowieentsprechendgeformt,umeinenungehindertenStromumdengesamtenPerimeterdesLuftfiltergehäuseszuermöglichen.AufderRückplattesitzteinwaschbaresPerimeter-FlowFilterelementausgeölterBaumwolle,das Schmutz herausfiltert und im Vergleich zum Serienfiltererheblich mehr Luft durchlässt. Der High Flow Luftfilter kannmitdenmeistenrundenLuftfilterdeckelnmitmittigerSchraubeaus dem Original- oderZubehörprogramm verkleidet werden.Oder stellen Sie die Leistungssteigerung mit einer offenenCustom-Luftfilter-ZierblendeausdendekorativenKollektionenvonHarley-Davidson®zurSchau.KitinklusiveLuftfilterelement,schwarzglänzende Rückplatte mit lasergraviertem Screamin’EagleLogo,EntlüfterundalleerforderlichenMontageteile.Einoptionaler Regenschutz P/N29400363 ist erhältlich, um dashervorstehendeElementbeischlechtemWetterzuschützen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29400355†† FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.TouringundTrikeModelleab'17erforderneinerundeLuftfilterabdeckungodereineLuftfilter-ZierblendeausdemZubehörprogramm.NichtkompatibelmitderLuftfilterabdeckungbeiCVOTouringModellen.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

C. SCREAMIN’ EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER RUND – PERIMETER-SCHRAUBEVerschaffenSie IhremMotormehrLuft,ohnedieOriginaloptikzu verändern. Dieses Screamin’ Eagle High-Flow Luftfilter-Kitwurde für den originalen Softail Luftfilterdeckel mit Perimeter-SchraubeentwickeltundermöglichteinfreiesAtmensowieeinenungehindertenLuftstromzu IhremMilwaukee-EightMotor.DieDruckguss-Rückplatteistentsprechenddimensioniert,umeinenLuftstromumdengesamtenPerimeterdesLuftfilterszuermöglichen.IhrMotorerhältmehrLuft,SiefühlenmehrPowerimgesamtenDrehzahlbereich.DieRückplatteverfügtüberfünfGewindeösenfürdieAufnahmedesLuftfilterdeckelsmitPerimeter-SchraubesowieeinenabgeschrägtenHalsfüreinensauberenLuftstromzumDrosselklappengehäuse.DasKitbeinhalteteineschwarzglänzendeDruckguss-Rückplatte,einwaschbares,geöltesPerimeter-FlowBaumwoll-Filterelement,allezumEinbaubenötigtenDichtungenundBefestigungsteilesowieeinlasergraviertesScreamin’EagleLogoalsglänzendenAbschluss.EinoptionalerRegenschutzP/N29400363isterhältlich,umdashervorstehendeElementbeischlechtemWetterzuschützen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29400356†† FürFLFB,FLFBS,FLSB,FXBB,FXBR,FXBRS,FXDRS,FXFBundFXFBSModelleab'18mitLuftfilterdeckelderSerienausstattungmitPerimeter-Schraube.NichtempfohlenfürdieVerwendungmitLuftfilterdeckeloderLuftfilterabdeckungenmitmittigerSchraube.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

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SCREAMIN’EAGLE® 441 Milwaukee-Eight®Luftfilterdeckel

D. SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTERDECKEL, RUND – RATCHETDerRatchetLuftfilterdeckelisteinestylischeVerkleidungderStirnflächedesrundenScreamin’EagleLuftfilters.IdealfürdieVerwendungbeioffenenExtremeFiltern,umschließtdasgeschmiedeteAluminiumdieVorderkantedesFilterelementsundschütztdadurchdieGummidichtungohnedenLuftstromzubeschränken.DieRatchetAbdeckungistinsattemSchwarzgehaltenundverfügtübereinenMittelstegmitScreamin’Eagle Schriftzug und gemufftem äußeren Ring. Das KitbeinhalteteineschwarzeFilterplattezumSchutzderblankenStirnflächedesserienmäßigenHighFlowFiltersfüreinencleanenschwarzenLook.

61300845 FürSoftail®ab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitrundemScreamin’EagleHighFlowLuftfilter.

E. SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTERDECKEL, RUND – CALIBREDaseinzigartigegeschlitzteDesigndesCalibreLuftfilterdeckelssorgtfürmehrStyleohnedieLeistungzubeeinträchtigen.Ideal für die Verwendung bei offenen Extreme Filtern,umschließtdasgeschmiedeteAluminiumdieVorderkantedesFilterelementsundschütztdadurchdieGummidichtungohnedenLuftstromzubeschränken.DieschwarzglänzendeCalibreAbdeckungzeichnetsichdurch3abgerundeteSchlitzeinderStirnflächesowieeinmarkantesScreamin’EagleLogoaus.DasKitumfassteineschwarzeFilterplattezumSchutzderblankenStirnflächedesserienmäßigenHighFlowFiltersfüreinencleanenschwarzenLook.

61300846 FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitrundemScreamin’EagleHighFlowLuftfilter.

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITSDieperfekteMischungausPerformanceundStyle.Erhältlichin verschiedenen Styles, ist diese schraubbare Luftfilter-Zierblendeentsprechenddimensioniert,umdieStirnflächender meisten runden Screamin’ Eagle High-Flow Luftfilterabzudecken.SiekönnendenLookIhrerCustom-Kollektionerweitern und gleichzeitig den Luftstrom zum Motormaximieren.EinmodellspezifischerRegenschutzistverfügbar,umoffeneElementebeischlechtemWetterzuschützen.

Für Evolution™ 1340 Modelle, Dyna® '99-'08, Softail'00-'15(außerFLS,FLSS,FLSTSBundFXS)sowieTouringundTrike Modelle '99-'13 mit ovalem Luftfilterdeckel derSerienausstattung.AuchfürModellemitrundenScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilter-KitsmitRegenschutzP/N28728-10oderLuftfilter-ZierblendeEinbaukitP/N12400158.

61400339 Messing-Kollektion.61300057 DarkCustom®Kollektion.27956-10 NumberOneSkullKollektion.29400366 WillieG™Skull–Schwarz.29417-04 WillieGSkull–Chrom.61400323 AirflowKollektion.29328-99 LiveToRideKollektion–Gold.

Ebenfalls erhältlich (ohneAbb.): SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTER-REGENSCHUTZ

SchützenSieIhrenfreiliegendenLuftfilterbeischlechtemWetter.DieNetzabdeckungspanntsichüberdenFilter,umvoreindringenderNässezuschützen,diedenFilterbeschädigenund in den Motor gelangen könnte. Die atmungsaktiveAbdeckung reduziert den Luftstrom zum Motor nichtwesentlich.

29400363†† FürrundenHigh-FlowFilter.FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitScreamin’EagleHighFlowLuftfilterundrundemPerimeterFlowFilterelement.29493-05A FürHeavyBreatherFilter.FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherLuftfilter-Kits(außerKompakt-HeavyBreatherP/N28716-10,HeavyBreatherEliteP/N29400173,29400172oder29400285undMilwaukee-EightHeavyBreatherP/N29400263oder29400264).

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E. SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTERDECKEL, RUND – CALIBRE

D. SCREAMIN’ EAGLE LUFTFILTERDECKEL, RUND – RATCHET

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – DARK CUSTOM

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – MESSING-KOLLEKTION

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – AIRFLOW

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – LIVE TO RIDE

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – WILLIE G SKULL – CHROM

F. LUFTFILTER-ZIERBLENDEN-KITS – #1 SKULL





Luftfilterabdeckungen

A. DARK CUSTOM® LOGO KOLLEKTION – LUFTFILTER-ZIERBLENDEDas berühmte Harley-Davidson #1 Logo in düstererAusführung.DieLuftfilter-ZierblendeinsattemSchwarzpasstzuMotorräderninChrom-DesignoderdemschwarzenLookundhatmittigeingefrästesDarkCustom#1Logo.DieseselbstklebendeBuckshotAbdeckungausAluminiumpasstperfekt indievertiefteStirnflächedesoriginalenSoftail®LuftfilterdeckelsmitPerimeter-Schraube.

61300892FürFLFB,FLSB,FXBB,FXBRundFXFBModelleab'18mitLuftfilterdeckelderSerienausstattungmitPerimeter-Schraube.

B. LUFTFILTER-ZIERBLENDE – BAR & SHIELD®

DieseBulletLuftfilter-ZierblendeinsattemSchwarzpasstzupoliertenoderschwarzenMotorenundverfügtmittigübereineinfachesgraviertesBar&ShieldLogo.Dieseeinfachzumontierende,selbstklebendeZierblendeausAluminiumpasstbeiSoftailModellenperfektindievertiefteStirnflächedesoriginalenLuftfilterdeckelsmitPerimeter-Schraube.

61300891FürFLFB,FLSB,FXBB,FXBRundFXFBModelleab'18mitLuftfilterdeckelderSerienausstattungmitPerimeter-Schraube.

C. LUFTFILTER-ZIERBLENDE – GEBÜRSTETES ALUMINIUMZeigen Sie den Hubraum Ihres Milwaukee-Eight® MotorsmitStolz.VerfügbarfürMotorenmit107und114Kubikzoll,istdieseingebürstetemAluminiumundschwarzgehalteneZierblendedieperfekteErgänzungzuMotoreninverchromteroder schwarzerAusführung. Die einfach zu montierende,selbstklebendeZierblendeausAluminiumpasstbeiSoftailModellenperfektindievertiefteStirnflächedesoriginalenLuftfilterdeckelsmitPerimeter-Schraube.

FürFLFB,FLSB,FXBB,FXBRundFXFBModelleab'18mitoriginalemLuftfilterdeckelmitPerimeter-Schraube.

61300788 107Logo.61300787 114Logo.

A. DARK CUSTOM LOGO KOLLEKTION – LUFTFILTER-ZIERBLENDE

C. LUFTFILTER-ZIERBLENDE – GEBÜRSTETES ALUMINIUM

B. LUFTFILTER-ZIERBLENDE – BAR & SHIELD




D. RUNDER LUFTFILTERDECKEL IM BOBBER-STIL – CHROM

D. RUNDER LUFTFILTERDECKEL IM BOBBER-STIL – SCHWARZGLÄNZEND

SCREAMIN’EAGLE® 443 Luftfilterabdeckungen

D. RUNDER LUFTFILTERDECKEL IM BOBBER-STILDerrundeLowProfileLuftfilterdeckelverleihtdemProfildesBikeseinattraktivesnostalgischesAussehen.DieserDeckelkannwahlweisemitgestyltenLuftfilter-Zierblenden(separaterhältlich)persönlichgestaltetwerden.DerDeckelhateinenausgeschnittenenBoden,derdasFilterelementfreilegt,umdenLuftstromzumaximieren,wennermiteinemScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilter-Kiteingebautwird.

FürXL1200V'12-'16sowieFLSundFXSModelle'11-'15mitoriginalemrundemLuftfilter.AuchfürModellemitrundenScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilter-Kits.

61300120 Chrom.61300128 Schwarzglänzend.

E. MILWAUKEE-EIGHT® MOTOR LUFTFILTERDECKEL – SCHWARZGLÄNZENDVervollständigen Sie den schwarzen Look. DieserschwarzglänzendeLuftfilterdeckelverleihtdemMilwaukee-Eight Motor ein düsteres Erscheinungsbild, ohne seincharakteristischesProfilzubeeinflussen.

61300828FürTouring(außerCVO)undTrikeModelleab'17mitoriginalemLuftfilteroderkeilförmigemScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilter.

E. MILWAUKEE-EIGHT MOTOR LUFTFILTERDECKEL – SCHWARZGLÄNZEND






A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – CHROMMachenSieaufIhrBikeaufmerksam,ohnenegativaufzufallen.Diese3,5"StreetCannonSchalldämpferbieteneinentiefenMotorklangüberdasgesamteDrehzahlbandundproduzierenden berühmten Harley-Sound, ohne den Frieden mit denNachbarnaufsSpielzusetzen.BeimDrehenamGasgriffbelltderAuspuffundbeikonstanterFahrgeschwindigkeiterzeugtereinentiefensattenKlang.DieLeitblechewurdenfüreineperfekte Balance auf den internen High-Flow Katalysatorabgestimmt,umeinePerformancezuliefern,diebeiIhneneinKribbelnimBaucherzeugt.Diegroßen3,5"StreetCannonSchalldämpferermöglichendieAbführungderAbgasemiteinemoptimalenGegendruckundsorgensofüreinenseidigenMotorlauf. Die Schalldämpfer umfassen passende Chrom-EndkappenmitdezenteingraviertemScreamin’EagleLogo.SollIhrMotorradeinenschwarzenLookerhalten?UmdieOptikzukomplettieren,sindoptionalmattschwarzeumlaufendeSchalldämpfer-HitzeschildeundEndkappenerhältlich.

64900636 Kurz–USA.FürFLDE,FLHCundFLHCSModelleab'18.InklusiveverchromteSchalldämpferendkappen.DerEinbauerfordertSchalldämpferschellenP/N65900012(2Stück)undAuspuffdichtungenP/N65900017(2Stück).AlleModelleerforderneineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.64900638†† Kurz–ECE-zertifiziert.FürinternationaleMärkte,dieECE-zertifizierteSchalldämpfererfordern.FürFLDE,FLHCundFLHCSModelleab'18.InklusiveverchromteSchalldämpferendkappen.DerEinbauerfordertSchalldämpferschellenP/N65900012(2Stück)undAuspuffdichtungenP/N65900017(2Stück).64900690 Lang–USA.FürFLFB,FLFBS,FLSL,FXBB,FXBR,FXBRSundFXLRModelleab'18.InklusiveverchromteSchalldämpferendkappen.DerEinbauerfordertSchalldämpferschellenP/N65900012(2Stück)undAuspuffdichtungenP/N65900017(2Stück).AlleModelleerforderneineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.64900691†† Lang–ECE-zertifiziert.FürinternationaleMärkte,dieECE-zertifizierteSchalldämpfererfordern.FürFLFB,FLFBS,FLSL,FXBB,FXBR,FXBRSundFXLRModelleab'18.InklusiveverchromteSchalldämpferendkappen.DerEinbauerfordertSchalldämpferschellenP/N65900012(2Stück)undAuspuffdichtungenP/N65900017(2Stück).

B. SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN – 3,5", MATTSCHWARZDieseeinfachmontierbarenKappenerlaubenesIhnen,dieSoftail®3,5"ScreaminEagleStreetCannonSchalldämpfernach Ihrem persönlichen Geschmack zu gestalten. DiesemattschwarzenEndkappensindpaarweiseerhältlichundhabeneinendezenteingraviertenScreamin’EagleSchriftzugfüreinesaubereOptik.Befestigungsteilesindenthalten.

65100153 FürSoftailModelleab'18mitScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpferP/N64900636,64900638,64900690oder64900691.

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A. VERCHROMTE STANDARD-SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN

(IM LIEFERUMGANG DER STREET CANNON SCHALLDÄMPFER ENTHALTEN)

B. MATTSCHWARZE SCREAMIN’ EAGLE SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – CHROM – LANG (ABGEBILDET AN FAT BOY® MODELL)

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – CHROM – KURZ (ABGEBILDET AN SOFTAIL DELUXE MODELL)






C. MATTSCHWARZE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEVervollständigen Sie den schwarzen Look. DiesemattschwarzenHitzeschildelegensichüberdieverchromtenStreetCannonSchalldämpferundkomplettierendenWandelzueinemdüsterenLook.DieBluntCutHitzeschildefolgenderKonturderSchalldämpferundgebenfüreinenCustom-Touchden Blick auf die Schalldämpferendkappen frei. EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenundschwarzenSchellen.

65400457 KurzeHitzeschilde.FürFLDE,FLHCundFLHCSModelleab'18mitScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpferP/N64900636oder64900638.65400461 LangeHitzeschilde.FürFLFB,FLFBS,FLSL,FXBB,FXBR,FXBRSundFXLRModelleab'18mitScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpferP/N64900690oder64900691.

Abgebildet mit: AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT, MATTSCHWARZ

DehnenSiedasCustom-DesignaufdasgesamteProfilIhresBikesaus.DieseAuspuff-HitzeschildeausFormstahlsindineiner einzigartigen mattschwarzen Keramikbeschichtungerhältlich, die die optimale Ergänzung zu den schwarzenScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpfer-Hitzeschildenbildet.DiesesAuspuff-Hitzeschild-KitwurdestrengenHarley-DavidsonTests unterzogen und hat sich als haltbar undkorrosionsbeständig erwiesen. Für eine exakte PassformpräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsderHarley-Davidson Serienausstattung. Kit inklusive vorderem undhinteremHitzeschild.

65400458 FürFLDE,FLHCundFLHCSModelleab'18.65400459 FürFLSLundFXLRModelleab'18.65400460 FürFLFB,FLFBS,FXBRundFXBRSModelleab'18.

C. MATTSCHWARZE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – KURZ (ABGEBILDET AN FLHC MODELL MIT MATTSCHWARZEN AUSPUFF-HITZESCHILDEN)

C. MATTSCHWARZE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – LANG (ABGEBILDET AN FAT BOY® MODELL MIT MATTSCHWARZEN AUSPUFF-HITZESCHILDEN)

C. SCREAMIN’ EAGLE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – MATTSCHWARZ

C. AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT, MATTSCHWARZ

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A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – FAT BOB® MODELLEDiese4,5"High-FlowSchalldämpfermitStraßenzulassungwurden speziell für einen aggressiven Auspuffsoundund eine verbesserte Performance ausgelegt. Dasgerade durchgehende, perforierte Leitblech reduziertEinschränkungenderLuftströmungunderzeugteinensattenMotorsoundüberdasgesamteDrehzahlband.SieerhalteneinegroßartigePerformance,eintiefesBass-Dröhnen,einenrauenSoundbeimBeschleunigensowieeinenangenehmsattenKlangbeimCruisen.ErhältlichingebürstetemmattenChromoderhitzebeständigemmattschwarzenKeramikfinish.Passende oder kontrastierende Endkappen (separaterhältlich)komplettierendasCustom-Design.

FürFXFBundFXFBSModelleab'18.DerEinbauerfordertSchalldämpferendkappenP/N65100122oder65100123.AlleModelleerforderneineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).Erfülltin50US-StaatendenEPA-Vorschriften.

64900640 Gebürstetes,mattesChrom.64900641 Mattschwarz.

FürinternationaleMärkte,dieECE-zertifizierteSchalldämpfererfordern.FürFXFBundFXFBSModelleab'18.DerEinbauerfordert Schalldämpferendkappen P/N65100122 oder65100123.

64900642†† Gebürstetes,mattesChrom.64900643†† Mattschwarz.

B. SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN – 4,5" FAT BOBMitdieseneinfachanzubringendenKappenkönnenSieIhrenFatBob4,5"ScreaminEagleSchalldämpfernIhrepersönlicheNotegeben.DieseEndkappeningebürstetemMattchromoderMattschwarzsindpaarweiseerhältlichundweisenfüreinensauberenLookeinendezentengraviertenScreamin’EagleSchriftzugauf.Befestigungsteilesindenthalten.

FürFXFBundFXFBSModelleab '18mitScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpferP/N64900640,64900641,64900642und64900643.

65100123 Gebürstetes,mattesChrom.65100122 Mattschwarz.

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A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – FAT BOB

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – FAT BOB, MATTSCHWARZ

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – FAT BOB, GEBÜRSTETES, MATTES CHROM

B. SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN – 4,5" FAT BOB





D. SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN

C. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – SPORT GLIDE MODELLE, SCHWARZ (ABGEBILDET MIT SCHWARZEN SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEN)

C. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – SPORT GLIDE MODELLE, CHROM (ABGEBILDET MIT VERCHROMTEN SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEN)

C. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON SCHALLDÄMPFER – SPORT GLIDE MODELLEDiese4,5"StreetCannonSchalldämpferbieteneinentiefenMotorklangüberdasgesamteDrehzahlbandundproduzierenden berühmten Harley-Sound, ohne den Frieden mit denNachbarnaufsSpielzusetzen.BeimDrehenamGasgriffbelltderAuspuffundbeikonstanterFahrgeschwindigkeiterzeugtereinentiefensattenKlang.DieLeitblechewurdenfüreineperfekte Balance auf den internen High-Flow Katalysatorabgestimmt,umeinePerformancezuliefern,diebeiIhneneinKribbelnimBaucherzeugt.Diegroßen4,5"StreetCannonSchalldämpfer ermöglichen die Abführung der AbgasemiteinemoptimalenGegendruckundsorgensofüreinenseidigenMotorlauf.SiekönnenmiteinerbreitenPaletteanEndkappenausgerüstetwerden,diedasperfekteTüpfelchenaufdemisind.ErforderneinSchalldämpfer-HitzeschildmitlasergraviertemLogoinChromoderMattschwarz.

FürFLSBModelleab'18.DerEinbauerfordertSchalldämpfer-Hitzeschild,Schalldämpferendkappen,SchalldämpferschelleP/N65900007(1Stück)undAuspuffdichtungP/N65900040(1Stück).MachteineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*erforderlich(separaterhältlich).Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

64900752 Chrom.64900754 Schwarz.

FürinternationaleMärkte,dieECE-zertifizierteSchalldämpfererfordern. Für FLSB Modelle ab '18. Der Einbau erfordertSchalldämpfer-Hitzeschild, Schalldämpferendkappen,Schalldämpferschelle P/N65900007 (1 Stück) undAuspuffdichtungP/N65900040(1Stück).

64900756†† Chrom,ECE64900758†† Schwarz,ECE

Abgebildet mit: SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEN

DieHitzschildefolgenderKonturdeseinzigartigabgesetztenSchalldämpferdesignsderScreamin’EagleStreetCannonfürSportGlideModelle.InChromoderMattschwarzerhältlich,bietensiezudemeinendezenteingraviertenScreamin’EagleSchriftzugfüreinesaubereOptik.

FürFLSBModelleab'18mitScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpferP/N64900752,64900754,64900756oder64900758.

65400466 Chrom.65400468 Schwarz.

D. SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN – 4,5"FürFLSBModelleab'18undTouringModelleab'17mit4,5"Screamin’EagleStreetCannonSchalldämpfern.NichtfürCVOTouringSchalldämpfer.Einzelnerhältlich.

1. 65100165 SlashCut–Chrom.2. 65100166 SlashCut–Schwarz.3. 65100162 Defiance–Chrom.4. 65100163 Defiance–Schwarzglänzend.5. 65100164 Defiance–Maschinellbearbeitet.6. 65100160 Zweiteilig–Chrom.7. 65100161 Zweiteilig–Schwarz.

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A. SCREAMIN’ EAGLE SCHALLDÄMPFER-KIT – FXDR 114 MODELLE

A. SCREAMIN’ EAGLE SCHALLDÄMPFER-KIT – FXDR 114 MODELLE

A. SCREAMIN’ EAGLE SCHALLDÄMPFER-KIT – FXDR™ 114 MODELLEDie Screamin’ Eagle Titanium Performance Slip-on-Schalldämpfer sind komplett aus Titan gefertigt undsomit50%leichteralsdieserienmäßigenSchalldämpferbei besserer Leistung und Beschleunigung. Kit inklusivevo r m o n t i e r te r C a r b o n - En d ka p p e n u n d C a r b o n -Schalldämpfer-HitzeschildsowieerforderlicherMontageteilefürdenEinbau.

64900749 DOMFürFXDRSModelleab'19.AlleModelleerforderneineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).Erfülltin50US-StaatendenEPA-Vorschriften.64900760†† ECEFürinternationaleMärkte,dieeineECE-Zertifizierungerfordern.FürFXDRSModelleab'19.

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Milwaukee-Eight®StageIUpgradeNEU

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D. MATTSCHWARZES SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILD-KIT

AUSPUFF-HITZESCHILDE, MATTSCHWARZDehnenSiedasCustom-DesignaufdasgesamteProfilIhresBikesaus.DieseAuspuff-HitzeschildeausFormstahlsindineinereinzigartigenmattschwarzenAusführungerhältlich,diedieoptimaleErgänzungzudenschwarzenScreamin’EagleStreetCannonSchalldämpfer-Hitzeschildenbildet.DiesesAuspuff-KitwurdestrengenHarley-DavidsonTestsunterzogenundhatsichalshaltbarundkorrosionsbeständigerwiesen.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsderHarley-DavidsonSerienausstattung.

B. HITZESCHILD, MATTSCHWARZ65400480

FürFLSBModelleab'18.

C. HITZESCHILD, MATTSCHWARZ65400481

FürFXFBundFXFBSModelleab'18.

D. AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT, MATTSCHWARZ65400472

FürFLSB,FXFB,FXFBSModelleab'18undFXDRSModelleab'19.

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B. HITZESCHILD, MATTSCHWARZ – SPORT GLIDE MODELLE

C. HITZESCHILD, MATTSCHWARZ – FAT BOB® MODELLE






A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON PERFORMANCE SLIP-ON-SCHALLDÄMPFER – 4,5"Als Steigerung der Leistung des Milwaukee-Eight MotorsverfügendieseAufsteckschalldämpferübereinengroßenEinlassfürverbessertenLuftstrom.ZusammenmiteinemoffenenLuftfilterbietendieseStreetCannonSchalldämpfereinspürbaresPlusanLeistungundDrehmoment.DiegroßenSchalldämpfer mit einem Durchmesser von 4,5" sorgenfüreinensattenMotorklang,eintiefesBass-DröhnenundeinenrauenSoundbeimBeschleunigen.UmjedocheinenAusgleich für Ihre Nachbarn zu bieten, helfen das großeinterneVolumenunddiestrategischgestaltetenLeitblechedabei, die Ruhe bei teilweise aufgedrehtem Gashebel zubewahren.DasGehäusemitgroßemDurchmesserverleihtIhremMotorradeinmuskulösesErscheinungsbild,unddurchdieneugestaltetenHalterungenverbleibendieSchalldämpferinderNähederTaschen,wasfüreinsauberesProfilsorgt.DieseStreetCannonSchalldämpfertragenaufihrenFlankeneindruckgegossenesScreamin’EagleMedaillonundkönnenmiteinerbreitenPaletteanEndkappenausgerüstetwerden,diedasperfekteTüpfelchenaufdemisind.

Für Touring Modelle ab '17. Nicht für Trike Modelle. DerEinbau erfordert Schalldämpferschellen P/N65900012and 65900015. Erfordert die Endkappen. Für einenordnungsgemäßen Einbau erfordern alle Modelle eineECM-Kalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro StreetTuner*.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

64900552A Chrom.64900553A Mattschwarz.

Für Touring Modelle ab '17. Nicht für Trike Modelle. FürinternationaleMärkte,dieECE-zertifizierteSchalldämpfererfordern. InklusivepassenderzweiteiligerSchalldämpfer-Endkappen. Erfordert zusätzlich SchalldämpferschellenP/N65900012and65900015.

64900555A†† Chrom–ECE-zertifiziert.64900554A†† Mattschwarz–ECE-zertifiziert.

B. AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT, MATTSCHWARZDieseAuspuff-SchildeausFormstahlhabeneineeinzigartigeschwarze Beschichtung, die die optimale Ergänzung zuden schwarzen Screamin’ Eagle Slip-On-Schalldämpfernbildet.DiesatteschwarzeBeschichtungwurdedenstrengenHarley-DavidsonTestsunterzogenundhatsichinBezugaufHaltbarkeitundKorrosionsbeständigkeitalsausgesprochenrobusterwiesen.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigtnach den strengen Standards der Harley-DavidsonSerienausstattung.EinfacheMontage.KitinklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

65400285

FürTouringundTrikeModelleab'17.

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B. AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT, MATTSCHWARZ

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON PERFORMANCE SLIP-ON-SCHALLDÄMPFER – 4,5" – MATTSCHWARZ (ABGEBILDET MIT ZWEITEILIGEN ENDKAPPEN IN MATTSCHWARZ)

A. SCREAMIN’ EAGLE STREET CANNON PERFORMANCE SLIP-ON-SCHALLDÄMPFER – 4,5" – CHROM (ABGEBILDET MIT ZWEITEILIGEN ENDKAPPEN IN CHROM)





SCREAMIN’EAGLE® 451 Milwaukee-Eight®StageIUpgrade

C. ZWEITEILIGE SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5"DieseSlashCutEndkappen,diesogeformtsind,dassSiedem Heck Ihres Motorrads den letzten Schliff verleihen,habengerollteKanteninumgekehrterKegelform,dieihneneinenmassivensolidenBillet-Lookverleihen.DerumgekehrteKegelrand umschließt den innenliegenden geschlitztenZylinder,derdemMündungsfeuerdämpfernachempfundenist,undsorgtfüreinen„waffenfähigen“Style.

FürTouringModelleab'17mit4,5"Screamin’EagleStreetCannonSchalldämpfern.NichtfürCVOTouringSchalldämpfer.

65100078 Chrom.65100076 Mattschwarz.

D. DEFIANCE KOLLEKTION SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN – 4,5"Ze i ge n S i e I h re vo l l ko m m e n e G l e i c h g ü l t i g ke i tgegenüber Regeln. Fernab von Tradition verleihen dieseSchalldämpferendkappenausgeschmiedetemAluminiumIhremMotorradeinenneuenrebellischenLook.DietiefenLängslinien verleihen dem Profil Ihrer Maschine mehrvisuelleLänge,unddermassive,bulligeLookistdieperfekteErgänzungIhrerStreetCannon4,5"Schalldämpfer.DiesesKit,dasnachIhrerWahlinChrom,schwarzeloxiertgefrästoderintiefschwarzemFinisherhältlichist,beinhaltetzweiEndkappenunddieerforderlichenMontageteile.


65100095 Chrom.65100096 Schwarzglänzendeloxiert.65100097 Schwarzglänzendmit

maschinellbearbeitetenAkzenten.

E. BLUNT SLASH UP/DOWN/OUT SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5"Diese einfach montierbaren abgeschrägten KappenerlaubenesIhnen,Ihre4,5"Screamin'EagleStreetCannonSchalldämpfer nach Ihrem persönlichen Geschmack zugestalten.Paarweise.Befestigungsteilesindenthalten.


65100085 Chrom.65100084 Mattschwarz.

C. ZWEITEILIGE SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" – CHROM

C. ZWEITEILIGE SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" – MATTSCHWARZ

D. DEFIANCE KOLLEKTION SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" – CHROM

D. DEFIANCE KOLLEKTION SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" –

SCHWARZGLÄNZEND MIT AKZENTEN

E. BLUNT SLASH UP/DOWN/OUT SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" –

CHROM

E. BLUNT SLASH UP/DOWN/OUT SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" –

MATTSCHWARZ

D. DEFIANCE KOLLEKTION SCHALLDÄMPFER-ENDKAPPEN-KIT – 4,5" –

SCHWARZGLÄNZEND ELOXIERT

D. DEFIANCE KOLLEKTION SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN




Milwaukee-Eight®StageIIUpgrade

DIE BASICS DIE PERFORMANCE•WählenSieeine DREHMOMENT-NOCKENWELLEoder

POWER-NOCKENWELLE basierendaufIhremFahrstil

•EinePerformance-NockenwelleerhöhtsowohldenHubimVentiltrieb(wodurchsichdasVentilweiteröffnet)alsauchdieDauerderVentilöffnung(wielangedasVentiloffenbleibt)

DREHMOMENT-KIT•DerFahrerspürteineLeistungssteigerungvonbiszu15%im

unterenbismittlerenDrehzahlbereich

•ErlebenSieeindirektesAnsprechenaufGasbefehleundeinehoheBeschleunigungausniedrigerenGeschwindigkeiten,umlangsamfahrendeFahrzeugeohneHerunterschaltenzuüberholen

POWER-KIT•DerFahrerspürteineLeistungssteigerungvonbiszu25%

immittlerenbisoberenDrehzahlbereich

•ErlebenSieeinenadrenalingeladenenSpurtinRichtungDrehzahlbegrenzer

DREHMOMENT

LEISTUNG

Bei der Montage durch einen autorisierten Harley-Davidson® Händler zum Zeitpunkt der Auslieferung bleibt die beschränkte Motorradgarantie bestehen.

STAGE II

A. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT STAGE II – DREHMOMENT-KIT (ABDECKUNGEN IN CHROM ABGEBILDET)

B. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT STAGE II – POWER-KIT (ABDECKUNGEN IN SCHWARZGLÄNZEND ABGEBILDET)

A. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT STAGE II – DREHMOMENT-KITDiesesKitwurdefürpreisbewussteFahrerentwickelt,diestraffesAnsprechverhaltenundBeschleunigungerfahrenmöchten,diesievonniedrigerenGeschwindigkeitenkennen.Dasum5%höhereDrehmomentistsofortspürbarundsteigtweiterbis14%bei4.500U/min–dasidealeDrehzahlbandzumÜberholenlangsamfahrenderFahrzeuge.

SE8-447 Nockenwelle

•BietethöheresDrehmomentundgesteigerteLeistungimunterenbismittlerenDrehzahlbereich

•FürLeistungbeimÜberholenohneHerunterschaltenoderhoheDrehzahlen

•MitnurminimalemEingriffdurchÖffnendesNockenwellengehäusesverbunden

•OriginaleWerksgarantieaufAusrüstungbleibterhalten

•Erfülltin50US-StaatendenEPA-Vorschriften

FürSoftail®ab'18sowieTouringModelleab'17.NichtfürTrikeModelle.NichtfürCVOTouringModelleab'18.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

92500047 AbdeckungeninChrom.92500074 AbdeckungeninSchwarzglänzend.

B. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT STAGE II – POWER-KITDiesesKitwurdefürpreisbewussteFahrerentwickelt,diedenadrenalingeladenenSpurtinRichtungDrehzahlbegrenzerspürenwollen.DiezusätzlicheLeistungkommtbei3.000U/minzurGeltungundwächstbis24%beiNenndrehzahl.EineaggressiveFahrweiseverlangtnachdemSchalteninniedrigereGänge,damitderMotorimhöherenDrehzahlbereichverbleibt.

SE8-462 Nockenwelle

•IdealfürFahrer,dieActionsuchenundimoberenDrehzahlbereichfahrenmöchten

•ErzeugtbessereBeschleunigungimmittlerenundoberenDrehzahlbereich

•MitnurminimalemEingriffdurchÖffnendesNockenwellengehäusesverbunden



FürSoftailab'18sowieTouringModelleab'17.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

92500058 AbdeckungeninChrom.92500075 AbdeckungeninSchwarzglänzend.


*Nicht für Märkte mit EU-Verordnung 168/2013 zugelassen.



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SCREAMIN’EAGLE®453 Milwaukee-Eight®Nockenwellen

C. MILWAUKEE-EIGHT PERFORMANCE-NOCKENWELLEN

Screamin’ Eagle SE8-447 Nockenwelle – Drehmoment•Drehmomenterweiterung im unteren bis mittleren

Drehzahlbereich•IdealbeivollbeladenemBike•MehrPSimmittlerenDrehzahlbereich•GutesAnsprechverhaltenbeimGasgeben•DirektesAnsprechverhaltenundstarkeBeschleunigungbei

niedrigenGeschwindigkeiten•ZurVerwendungmitserienmäßigenVentilfedern25400199

Screamin’ Eagle SE8-462 Nockwelle – Power•ErhöhteLeistungimmittlerenundoberenDrehzahlbereich•IdealbeivollbeladenemBike•Atemberaubende Beschleunigung und direktes

Ansprechverhalten•IdealfürFahrer,diegernherunterschaltenundGasgeben•Hervorragendes Ansprechverhalten bei aggressivem

Gasgeben•ZurVerwendungmitserienmäßigenVentilfedern25400200

Screamin’ Eagle SE8-498 Nockwelle – PowerErsatznockenwelle für Modelle mit Screamin’ EagleMilwaukee-EightStageIIIKits.

•VerbessertesundsofortigesAnsprechverhalten•IdealfürleichtereMotorrädermitgrößeremHubraum•AufregendeBeschleunigungbeihöherenDrehzahlen.•HervorragendesAnsprechverhaltenbeiordentlichemDrehen

amGasgriff•ProfilmitgrößererHubhöhefürvollständigesFüllender

Zylinder•ErfordertPerformanceVentilfedernP/N1810008025400202

Screamin’ Eagle SE8-515 NockenwelleErsatznockenwelle für Modelle mit Screamin’ EagleMilwaukee-EightStageIVKits.

•SofortigestarkeBeschleunigung•ErhöhteLeistungimmittlerenundhohenDrehzahlbereich•KraftvollesDrehmomentimgesamtenDrehzahlbereich•ErheblicherhöhtesDrehmomentamHinterradunderhöhte

Leistung•Größere Hubhöhe und längere Öffnungsdauer für

vollständigesFüllenderZylinder•ErfordertPerformanceVentilfedernP/N1810008025400201

C. SCREAMIN’ EAGLE PERFORMANCE NOCKENWELLEN-SPEZIFIKATIONEN

BeschreibungTeile-

nummerHub bei Ventil-

einlass/-auslass

Dauer bei 0,050"

Ein-/AuslassTiming bei 0,050"

Hub Öffnen/Schließen

TDC Hub bei Ventil-

einlass/-auslass

Serienmäßig 25400190 0,350"/0,374" 174°/199°Einlass: 7° ATDC/1° ABDC Auslass:33°BBDC/14°BTDC

0,057"/ 0,048"

CVO 25400273 0,432"/0,445" 188°/212°Einlass: 11° ATDC/19° ABDC Auslass:47°BBDC/15° BTDC

0,044"/ 0,044"

SE8-447DREHMOMENT

25400199 0,447"/0,462" 197°/217°Einlass: 0° ATDC/17° ABDC Auslass:42°BBDC/5°BTDC

0,080"/ 0,064"

SE8-462POWER


0,057"/ 0,086"

SE8-498POWER

InStageIIIKitenthalten


0,065"/ 0,103"

SE8-515POWER

InStageIVKitenthalten

25400201

Vorderer Zylinder 0,515"/0,513"

Vorderer Zylinder

227o/249o

Vorderer Zylinder Einlass: 2o BTDC/45o ABDC Auslass: 62o BBDC/7o ATDC

Vorderer Zylinder 0,056"/ 0,066"

Hinterer Zylinder 0,516"/0,515"

Hinterer Zylinder

219o/242o

Hinterer Zylinder Einlass: 6o ATDC/45o ABDC Auslass: 61,5o BBDC/0,5o ATDC

Hinterer Zylinder 0,036"/ 0,052"

Theoretisch, basierend auf einem Kipphebelverhältnis von 1,65. Ventiltrieb-Komponenten, Betriebstemperatur und Toleranzen werden den tatsächlichen Hub beeinflussen.


*FLHX107StageII„POWER“mitVentilatorLuftfilterundStreetCannonSchalldämpfer

*FLHX107StageII„DREHMOMENT“mitHeavyBreatherLuftfilterundStreetCannonSchalldämpfer

Milwaukee-Eight® 107 Serie im Vergleich zu 107 Stage II*


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Serie 107 TQ

107 Stage II „POWER“ TQ

107 Stage II „DREHMOMENT“ TQ

Serienmäßig 107 HP

107 Stage II „POWER“ HP

107 Stage II „DREHMOMENT“ HP

Milwaukee-Eight 114 Serie im Vergleich zu 114 Stage II**


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**FLHXSE114StageII„POWER“mitVentilatorLuftfilterundStreetCannonSchalldämpfer

**FLHXSE114StageII„DREHMOMENT“mitHeavyBreatherLuftfilterundStreetCannonSchalldämpfer

Serie 114 TQ

114 Stage II „POWER“ TQ

114 Stage II „DREHMOMENT“ TQ

Serienmäßig 114 HP

114 Stage II „POWER“ HP

114 Stage II „DREHMOMENT“ HP



2,5 2,53,5 3,54,5 4,55,5 5,56,5 6,5



Milwaukee-Eight®StageIIUpgrade

A. KONISCHE SCREAMIN’ EAGLE PREMIUM, EINSTELLBARE SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGENZurVergrößerungdesSpielsamZylinderkopfweisendiesePremium Stößelstangen eine konische Form auf, was dieVerwendungvonNockenwellenmithöheremHubermöglicht.DieeinteiligenChrom-Molybdän-RohreerhöhendieSteifigkeitund Haltbarkeit. Die mit einem Gewinde versehenenEinstellerermöglicheneineneinfachenNockenwelleneinbauohneAusbauvonZylinderköpfenundKipphebelgehäusen.Zur Vereinfachung der Einstellung weist das Rohr sechsAbflachungenauf,vondeneneinemiteinemgroßenPunktmarkiertistundalsBezugsmarkedient.DieGewindestangehat4Abflachungen,damitmitwenigerSchlüsseldrehunggearbeitetwerdenkann.Kitinklusive4StößelstangenundbenötigterStößelrohrabdeckungen.

FürSoftail®ab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.

17900073 MitAbdeckungeninSchwarz.17900058 MitAbdeckungeninChrom.

B. SCREAMIN’ EAGLE PERFORMANCE VENTILFEDER-KITDiesebienenkorbförmigenHochleistungs-VentilfedernbieteneineerhöhteSteifheitundStärkeinkompaktemDesign.DiesefürdieUnterstützungdesEinbausvonNockenwellenmithöheremHubentwickeltenHochleistungsfedernhelfenbeiderAufrechterhaltungderStabilitätdesVentiltriebsbeihohenDrehzahlen.DasvollständigeKitenthält8Federn,denoberenVentiltellerundVentilkeilesowiedenunterenVentiltellermitintegriertenVentildichtungen.EmpfohlenfürVerwendungmitNockenhübegrößerals0,470".

18100080

FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.

B. SCREAMIN’ EAGLE PERFORMANCE VENTILFEDER-KIT – MILWAUKEE-EIGHT ANTRIEB

A. KONISCHE SCREAMIN’ EAGLE PREMIUM, EINSTELLBARE SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGEN – MILWAUKEE-EIGHT ANTRIEB – ABDECKUNGEN IN SCHWARZ

A. KONISCHE SCREAMIN’ EAGLE PREMIUM, EINSTELLBARE SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGEN – MILWAUKEE-EIGHT ANTRIEB – ABDECKUNGEN IN CHROM

NEU



SCREAMIN’EAGLE®455 Milwaukee-Eight®StageIIIUpgrade

•EingrößererHubraumermöglichtdemMotordieAufnahmegrößererMengenanLuftundKraftstoff,einKolbenfürhöhereKompressionpresstdasLuft-Kraftstoff-GemischzueinernochexplosiverenMischungzusammen–dasZusammenspielvonbeidenerzeugtmehrLeistungbeiderZündung

•DieHubraumvergrößerungwirddurchgrößereZylinder,passendeKolbenunddasrichtigeNockenwellen-Upgradeerreicht

•FahrerwerdeneineLeistungssteigerungüberdengesamtenDrehzahlbereichspüren,mitbiszu35%mehrLeistungimmittlerenbisoberenDrehzahlbereich

•ErzeugteineaugenblicklicheBeschleunigungfürÜberholmanöverohneHerunterschalten

•LieferteineausgezeichneteBeschleunigungvomStoppanderAmpelbiszurAutobahngeschwindigkeitundbeiAuffahrtenvonSchnellstraßen

Stage III – 107CI auf 114CIFürSoftail®ab'18undTouringModelleab'17mit107CIMilwaukee-EightMotor.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

92500056 SchwarzmitHighlights.92500070 SchwarzohneHighlights.

Stage III – 114CI auf 117CIFürSoftailab'18undTouringModelleab'17mit114CIMilwaukee-EightMotor.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

92500072 SchwarzmitHighlights.92500071 SchwarzohneHighlights.

Stage III – 114CI auf 117CI oder 117CI auf 117CIFürSoftailab'18undCVOTouringModelleab'17mit114CIoder117CIMilwaukee-Eight Motor. Erfordert Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N25566-06. EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

92500057 BlackGranite.

DIE BASICS DIE PERFORMANCE

C. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT MOTOR STAGE III KITDiesesKitwurdefürFahrerentwickelt,diespürbarindenSitzhineingedrücktwerdenwollen–jedesMal,wennsieGasgeben.DergrößereHubraumunddiehöhereKompressionbietenimVergleichzurSerienausstattungeinedeutlicheSteigerungdesDrehmomentsundderLeistungundvermittelneinGefühl,alswäremanauflangenReisenmitSoziusundGepäckdennochalleinunterwegs.DasStageIIIUpgrade107auf114bietetbiszu39%mehrLeistungunddasUpgrade114auf117steigertdieLeistungimVergleichzuoriginalenMotorkonfigurationenumbiszu24%.DasUpgrademithöhererVerdichtungundüberarbeiteterNockenwellebieteteineVerbesserungum17%imVergleichzurCVO117Serienkonfiguration.

•VerbessertdasAnsprechverhaltenüberdengesamtenDREHZAHLBEREICHhinweg

•BietetflexibleLeistungbeimÜberholenohneHerunterschalten

•BietethervorragendeBeschleunigunganAmpelnundAuffahrtenvonSchnellstraßen



KitsbeinhaltendiefolgendenScreamin’EagleKomponenten:-Screamin’Eagle4,075"Bolt-OnZylinder-GeschmiedeteAluminium-beschichtete11:1

Hochkompressionskolben-Hochleistungs-Kolbenringe-SE8-498Nockenwelle-Screamin’EaglePerformanceVentilfedern-Screamin’EagleHighPerformanceStößel-MehrfachbeschichteteKopfdichtungen-ZylinderfußundNockenwellen-Abdeckungsdichtungen-Screamin’EagleNockenwellenlager-Upgrade-Hochleistungs-Kupplungsfedern(1200N)-HäufigsteerforderlicheDichtungen

STAGE III







Milwaukee-Eight®StageIVUpgrade

DIE BASICS DIE PERFORMANCE

STAGE IV

•DashöchsteverfügbarePerformance-Upgrade,umeinemaximaleVergrößerungvonHubraum,KompressionundDurchflusszuerreichen

•CNC-gefrästePorting-ZylinderköpfemitgrößeremDurchlassundeingrößeresDrosselklappengehäusesteigerndieStrömungsgeschwindigkeit,versorgendenMotormiteinergrößerenMengeanLuft-Kraftstoff-GemischundmaximierensodieLeistungvonhubraumstarkenMotoren

•KombiniertPorting-ZylinderköpfeundeingrößeresDrosselklappengehäusemitZylindern,passendenKolbenundentsprechenderNockenwelle

Stage IV – 107CI auf 114CI – Luft-/Ölgekühlt92500062 SchwarzmitHighlights.FürSoftail®ab'18undTouringModelleab'17mitluft-/ölgekühltem107CIMilwaukee-EightMotor.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

Stage IV – 114CI auf 117CI – Luft-/Ölgekühlt92500073 SchwarzmitHighlights.FürSoftailab'18undTouringModelleab'17mitluft-/ölgekühltem114CIMilwaukee-EightMotor.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

Stage IV – 117CI auf 117CI – Luft-/Ölgekühlt92500076 CVOBlackGranite.FürCVOFLHXSEundFLTRXSEModelleab'18mitluft-/ölgekühltem117CIMilwaukee-EightMotor.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

Stage IV – 107CI auf 114CI – Twin-Cooled™92500060 SchwarzmitHighlights.FürTouringModelleab'17mitTwin-Cooled107CIMilwaukee-EightMotor.NichtfürTrikeModelle.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

Stage IV – 114CI auf 117CI oder 117CI auf 117CI – Twin-CooledFürCVOTouringModelleab'17mit114CIoder117CIMilwaukee-EightMotor.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.EinbauerfordertmöglicherweiseNockenwellen-Distanzstück-KitP/N25928-06.FüreinenordnungsgemäßenEinbauerfordernalleModelleeineECM-KalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*.

92500088 SchwarzmitHighlights.

92500064 CVOGranitschwarz.

A. SCREAMIN’ EAGLE MILWAUKEE-EIGHT MOTOR STAGE IV KITDieses Stage IV Kit wurde entwickelt, um bis in den rotenDrehzahlbereicheinemaximaleLeistungausdemMilwaukee-EightMotorherauszuholen.AmAnfangderEntwicklungdesperfektenMotorsfür jedenPerformance-Junkiestandendieauf das System abgestimmte Kombination aus Zylindernmit größerem Hubraum,Zylinderköpfen mit CNC gefrästenEin- und Auslasskanälen sowie eine Nockenwelle mit demhöchsten erhältlichenVentilhub. In Kombination mit einemDrosselklappengehäuse mit größerer Bohrung von 64 mmgarantieren die High-Flow-Injektoren eine erstklassigeBeschleunigungvomerstenbiszumsechstenGangsowieeindirektesAnsprechverhaltenbei jedemDrehamGasgriff.AufmehrFlexibilitätausgelegtistdiesesPaketidealfürFahrer,dienicht auf ein druckvolles Drehmoment über den gesamtenDrehzahlenbereichverzichtenundbeimDrehendesGasgriffseine kraftvolle Beschleunigung spüren wollen. Das Stage IVUpgradevon107auf114CIbietetbiszu52%mehrLeistungunddasUpgradevon114auf117CIsteigertdieLeistungimVergleichzumMotorderSerienausstattungumbiszu40%.

•EinbesseresAnsprechverhaltenüberdengesamtenDrehzahlbereich

•AtemberaubendeBeschleunigungbeimDrehamGasgriff

•HohesDrehmomentüberdengesamtenDrehzahlbereich

•Kanninstalliertwerden,ohnedassderMotordazuausdemRahmenausgebautwerdenmuss



Kitsbeinhalten:-Screamin’EagleCNCPorting-ZylinderköpfemitPerformance

Ventilfedern-Screamin’Eagle64mmDrosselklappengehäuse-Screamin’EagleHigh-FlowInjektoren(5,5g/s)-Screamin’Eagle4,075"Bolt-OnZylinder-GeschmiedeteAluminium-beschichtete11:1

Hochkompressionskolben-Hochleistungs-Kolbenringe-SE8-515Nockenwelle-Screamin’EagleNockenwellenlager-Upgrade-Screamin’EagleHighPerformanceStößel-MehrfachbeschichteteKopfdichtungen-Hochleistungs-Kupplungsfedern(1200N)-Hochleistungs-Kupplungsscheiben(nur107CIauf114CIKits)-HäufigsteerforderlicheDichtungen

•DerFahrerspürteineaußergewöhnlicheBeschleunigung,erheblichenKraftzuwachsundbiszu40%mehrLeistungimoberenDrehzahlbereich,imVergleichzuMotorkonfigurationenderSerienausstattung.







B. SCREAMIN’ EAGLE STAGE EINSÄTZE – 107 STAGE 1 (ABGEBILDET AN SCREAMIN’ EAGLE TIMER DECKELBODEN)

SCREAMIN’EAGLE® 457 Milwaukee-Eight®StageEinsätze

B. SCREAMIN’ EAGLE STAGE EINSÄTZE UND TIMER DECKELBODEN

B. SCREAMIN’ EAGLE STAGE EINSÄTZEMit den Screamin’ Eagle Stage Einsätzen zeigen Sie dieLeistungssteigerungIhresBikes.DieStageEinsätzepassenperfektindenScreamin’EagleTimerDeckelboden(separaterhältlich).

FürSoftail®ab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitrundemScreamin’EagleTimerDeckelbodenP/N25600117.

1. 25600118 107StageI.2. 25600119 107StageII.3. 25600132 114StageI.4. 25600120 114StageII.5. 25600121 114StageIII.6. 25600122 114StageIV.7. 25600123 117StageII.8. 25600124 117StageIII.9. 25600125 117StageIV.

Abgebildet mit: 10. SCREAMIN’ EAGLE TIMER DECKELBODEN

MitdemScreamin’EagleTimerDeckelbodenzeigenSiedieLeistungssteigerungIhresBikes.BeginnenSiemitdiesemschwarzenTimerDeckelundwählenSiedanneinenScreamin’EagleStageUpgradeEinsatz,passendzuMotorgrößeundStageUpgrade.(Einsätzeseparaterhältlich)

25600117

FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17.ErfordertScreaminEagleStageEinsatz.

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TwinCamStageUpgrades

STAGE I


Stage IUpgradekannohneDemontagearbeitenamMotorerfolgen.KeineSpezialwerkzeugeerforderlich.ECM-Tuningerforderlich.

Twin Cam 103 HO serienmäßig im Vergleich zu 103 HO Stage I

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Serienmäßig 103 HO TQ

Serienmäßig 103 HO HP

103 HO Stage I TQ

103 HO Stage I HP

TWIN CAM ANTRIEBScreamin’EagleStageUpgradesbietenPerformance-KonfigurationenmitStraßenzulassungenfürspezifischeDrehmoment-undLeistungssteigerungen.StageUpgradesmachendiesonstbeiMotormodifikationenüblichenRatespieleundProbefahrtenaufgutGlücküberflüssig.Sieenthaltenalles,wasSiebrauchen,umdieLeistungIhresBikeszuerhöhen.




2,5 3,5 4,5 5,5 6,5

SCREAMIN’EAGLE®459 TwinCamStageUpgrades

Stage IV„Bolt-On“-UpgradeerfordertdenAusbauderOberseitedesMotorssowiedasÖffnendesNockenwellengehäuses.DerMotorbleibtimFahrwerk,esistkeinemaschinelleBearbeitungerforderlich.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

STAGE II


STAGE III

STAGE I + NOCKENWELLEN, BIG BORE ZYLINDER UND KOLBENDer nächste Schritt zur weiteren Leistungssteigerung ist ein größerer Motor. Ein größerer Hubraum ermöglicht dem Motor die Aufnahme größerer Mengen an Luft und Kraftstoff, ein Kolben für höhere Kompression presst das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu einer noch explosiveren Mischung zusammen - das Zusammenspiel von beiden erzeugt mehr Leistung bei der Zündung. Mehr Hubraum und eine gesteigerte Kompression bieten ein höheres Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, mit einer 15 bis 25 % igen Verbesserung im mittleren Bereich. Das ECM-Kalibrierungstuning ist für die Einstellung des Luftstroms und der Steuerung zur Anpassung des vergrößerten Hubraums erforderlich.

STAGE IV

STAGE I + NOCKENWELLE, BIG BORE ZYLINDER, KOLBEN, ZYLINDERKÖPFE UND DROSSELKLAPPENGEHÄUSEZur Maximierung des Effekts des größeren Hubraums durch Stage III Updates runden die offenen Porting-Zylinderköpfe und das Big Bore Drosselklappengehäuse den Leistungszuwachs zusätzlich ab. Stage IV wurde für Fahrer entwickelt, die gern Gas geben und im höheren Drehzahlbereich fahren, und zieht bei 20 – 30 % höherer Leistung bis zur Drehzahlgrenze hoch, ohne im mittleren Bereich schlapp zu machen. Das ECM-Kalibrierungstuning ist für zusätzliche Kraftstoffeinspritzung erforderlich. Für maximale Leistung kann eine Nockenwelle für hohen Hub erforderlich sein.

Stage IIUpgradeerfordertgeringfügigeDemontagearbeitenamMotor,umdieNockenwellezuersetzen.EinstellbareStößelstangenermöglichendenNockenwelleneinbauohnedenAusbaudesKipphebelgehäuses.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

Stage III „Bolt-On“-UpgradeerfordertdenAusbauderOberseitedesMotorssowiedasÖffnendesNockenwellengehäuses.DerMotorbleibtimFahrwerk,esistkeinemaschinelleBearbeitungerforderlich.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.






TwinCamStageIUpgrade

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ELITE PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – VOLLSTÄNDIG SCHWARZGLÄNZEND

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ELITE PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ELITE PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – CHROM

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ELITE PERFORMANCE LUFTFILTER-KITMachen Sie so richtig auf. Dieser Heavy Breather EliteLuftfilteristmiteinemnachvornweisendenFilterelementausgestattet, das einen großen Durchfluss sauberer Lufterlaubt.DerflacheGussansaugstutzenunddasFilterelementmitovalemQuerschnittschmiegensichandenMotor,ummehrBeinfreiheitzuschaffen.DasAnsaugrohristaneinerCustom-Rückplatte montiert, die integrierte Entlüfteraufweist und das Drosselklappengehäuse sowie dieElektronikfüreinenperfektenLookabdeckt.InChromoderschwarzglänzenderhältlich,zeichnetsichdasHeavyBreatherEliteKitdurcheinenwaschbarenundwiederverwendbarenFiltermitfunkelndenChrom-EndkappenundeinerVerzierungmitdemScreamin’EagleSchriftzugaus.KitinklusiveFilter,Ansaugrohr, Custom-Rückplatte, wasserabweisendemRegenschutzundallerMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

Für FXDLS und Softail®'16-'17, CVO Softail '11-'17,Touring'14-'16 und Freewheeler® Modelle. Nicht für Modelle mitTwin-Cooled™ Motor, Beinschild-Handschuhfächern oder-Lautsprechern.AuchfürFXDLSundSoftail'16-'17,CVOSoftail'14-'17undTouringModelle '14-'16mitScreamin’Eagle58mm-Drosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400173 Chrom.29400285 Komplettschwarzglänzend.

HINWEIS:DerauswaschbareundwiederverwendbareFilterverwendeteinespezielleBeschichtung,diedazubeiträgt,dieFeinpartikelausdereinströmendenLuftherauszufiltern.Im Laufe der Zeit wird sich der Filter zersetzen, und derFiltereinsatz beginnt grau zu werden. Die ursprünglicheroteFarbekanndurchAnwendungdesK&N®Luftfilterölswiederhergestelltwerden.





SCREAMIN’EAGLE® 461 TwinCamStageIUpgrade

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER-KITDieser nach vorn weisende Luftfilter mit freiliegendemLuftfiltereinsatzundhohemDurchsatzsorgtaufderPistegarantiert für Aufmerksamkeit. Das einzigartige Systemmit poliertem Kniestück und freiliegendem Filter bietetmehr Leistung und Luftdurchsatz als der serienmäßigeLuftfilteroderderScreamin’EagleHigh-Flow-Luftfilter.DerwaschbareundwiederverwendbareFilterverfügtübereineglänzendeChrom-EndkappemitlasergraviertemScreamin’Eagle Logo. DasAnsaugrohr und die Rückplatte sind ausleichtem Aluminium gegossen. Die brillante Oberflächeist poliert und verchromt oder schwarz lackiert. DieRückplatteverfügtüberintegrierteEntlüftungenundeinenabgedichtetenEntlüftungsschrauben-Stopfen.KitinklusivewasserabweisendemRegenschutzundallerMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürSoftail®'16-'17,CVOSoftail '11-'17,Touring '08-'16undFreewheeler®Modelle '15-'16.AuchfürFXDLSundSoftail'16-'17,CVOSoftail '14-'17undTouringModelle '14-'16mitScreamin’ Eagle 58 mm-Drosselklappengehäuse. Nichtfür Modelle mit Beinschild-Handschuhfächern oder

-Lautsprechern.NichtfürTwin-Cooled™Modelle.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29253-08C Chrom.29006-09C Schwarzglänzend.

FürTouring'08-'16undFreewheelerModelleab'15-'16mitBeinschild-Handschuhfächern(außerTwinCooledModelleoderModellemitBeinschild-Lautsprechern).AuchfürFXDLSundSoftail '16-'17,CVOSoftail '14-'17undTouringModelle'14-'16mitScreamin’Eagle58mm-Drosselklappengehäuse.Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro Street Tuner*(separaterhältlich).

28716-10A Kompakt-Design–Chrom.

FürDyna®'08-'17(außerFXDLS'16-'17)undSoftailModelle'08-'15(außerFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12undFXSBSE'13-'14).BeiallenModellen ist füreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29299-08A Chrom.29098-09A Schwarzglänzend.


B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER LUFTFILTER-KIT – KOMPAKT

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – CHROM

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT –

SCHWARZGLÄNZEND

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – SCHWARZGLÄNZEND

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – CHROM







A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER FILTERDECKEL – TEARDROP, CUT BACK

SCHWARZGLÄNZEND

C. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHERZIERMEDAILLON

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER FILTERDECKEL – TEARDROP, CHROM

D. DROSSELKLAPPEN-GEHÄUSEABDECKUNG

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER FILTERDECKEL – TEARDROP, CUT BACK SCHWARZGLÄNZEND – SEITEN-LOGO

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ENDKAPPE – WILLIE G SKULL

A. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER FILTERDECKEL – TEARDROPPutzenSiedenHeavyBreatherLuftfiltermitdiesemradikalenDeckelheraus.DiesezweiteiligenDeckelausgeschmiedetemAluminium,CNC-Maschinen-präzisionsgefertigtundpoliert,sorgenfüreinenluxuriösenCustom-Look.DerDeckelistinSpiegelchromoderCutBackschwarzglänzenderhältlich–jenachIhrempersönlichenStil.KitinklusiveRegenschutz.

FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherLuftfilter-Kits(außerCompactHeavyBreatherP/N28716-10A,HeavyBreather Elite P/N29400173, 29400172 oder 29400285undMilwaukee-Eight®HeavyBreatherP/N29400263oder29400264).

29400061A CutBackSchwarzglänzend–Seiten-Logo.28739-10A CutBackSchwarzglänzend–End-Logo.28740-10A Chrom–End-Logo.

B. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ENDKAPPE – WILLIE G™ SKULLMitdieserdekorativenEndkappeverleihenSieIhremHeavyBreatherLuftfilterdastypischfinstereErscheinungsbild.Dieverchromte,selbstklebendeAbdeckungverfügtübereinnachvornweisendesWillieGSkullMedaillon.

28720-10

FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherLuftfilter-Kits(außerCompactHeavyBreatherP/N28716-10A,HeavyBreatherEliteP/N29400173,29400172oder29400285undMilwaukee-EightHeavyBreatherP/N29400263oder29400264).

C. SCREAMIN’ EAGLE HEAVY BREATHER ZIERMEDAILLONMitdiesemdekorativenMedaillonverleihenSieIhremHeavyBreatherLuftfiltereinenbesonderenTouch.MitglänzendverchromterGrundplatteausDruckgussundkontrastierenderschwarzerEinlagemitdiamantgeschliffenemScreamin’EagleSchriftzug.EinfacheMontage.

29017-09

FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherLuftfilter-Kits(außerCompactHeavyBreatherP/N28716-10A,HeavyBreatherEliteP/N29400173,29400172oder29400285undMilwaukee-EightHeavyBreatherP/N29400263oder29400264).

D. DROSSELKLAPPEN-GEHÄUSEABDECKUNGDieseAbdeckungverkleidetdenBereichzwischendenTwinCamZylindernundgibtihmeinCustom-Design.DiegeformteAbdeckung schmiegt sich an die Konturen und verbirgtelektronischesSteuergerätundDrosselklappengehäusefüreinenmakellosenLook.LieferbarinspiegelverchromtemoderschwarzglänzendemFinish.EinfacheMontage.KitinklusiveDichtungen.

FürFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12,FXSBSE'13-'14,FXDLS'16-'17undSoftail®,TouringundTrikeModelle '08-'16mitScreamin’EagleHeavyBreatheroderBurstLuftfilter-Kit.





SCREAMIN’EAGLE®463 TwinCamStageIUpgrade

E. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR ELITE LUFTFILTER-KIT – CHROM

E. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR ELITE LUFTFILTER-KIT – SCHWARZGLÄNZEND

E. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR ELITE LUFTFILTER-KIT

F. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – CHROM

F. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT –

SCHWARZGLÄNZEND

E. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR ELITE LUFTFILTER-KITDieser flacheovaleLuftfilterzeichnetsichdurchein360°freiliegendesFilterelementundeinegegosseneRückplattefüreinenmaximalenLuftstromzumDrosselklappengehäuseaus. Dieser einfach zu montierende Luftfilter bringt einedeutliche Leistungssteigerung, während die eleganteMittelstegabdeckung mit Karbonfaser einen luxuriösenAnstrich verleiht. Dieses komplette Kit beinhaltet einenLow Profile Luftfilterdeckel, ein High-Flow Filterelement,Rückplatte, diamantgeschliffenes Screamin’ EagleMedaillon, Regenschutz und alle benötigten Einbau- undBefestigungsteile. InVerbindung mit den serienmäßigenSchalldämpfernstraßenzugelassen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

Für FXDLS und Softail® '16-'17 sowie Touring und TrikeModelle '09-'16.Auch für CVO Softail Modelle '11-'17. Beiallen EFI-Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro Street Tuner*(separaterhältlich).


Für FXDLS und Softail '16-'17, CVO Softail '14-'17 sowieTouring undTrike Modelle '14-'16 mit Screamin’ Eagle 58mm-Drosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).


Ebenfalls erhältlich: SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR ELITE

LUFTFILTERDECKELVerleihen Sie dem Ventilator Luftfilter ein luxuriösesFinish.AlsdirekterErsatzfürdieScreamin’EagleundCVOVentilatorLuftfilterausgelegt,zeichnetsichdiesereinfachzu montierende Deckel durch eine schnittige Optik mitEinsätzenausKarbonfasernaus.Kit inklusiveLow-ProfileDeckel,diamantgeschliffenemScreamin’EagleMedaillonundverchromtemMontagezubehör.

FürDyna®'10-'17,Softail'09-'16,TouringundTrikeModelle'09-'16 mit Ventilator Luftfilter-Kits. Auch für Dyna HighOutput 103 und CVO Modelle mitVentilator Luftfilter derSerienausstattung.


F. SCREAMIN’ EAGLE VENTILATOR PERFORMANCE LUFTFILTER-KITDiesesstilvolleLowProfileLuftfilter-KitmitfreiliegendemLuftfiltereinsatzsorgtfüreinenverbessertenLuftdurchsatzunderhöhtsodieLeistungIhresMotorsmitEinspritzung.DasvonderRennstrecke inspirierte,freiliegendeElementverleiht dem Motorrad einen entschlossenen Ausdruck,während der zum Lieferumfang gehörende wasserdichteRegenschutzdenFilterbeischlechtemWetterschützt.Dieseseinfach zu montierende Kit beinhaltet einen Low ProfileLuftfilterdeckel, ein High-Flow Filterelement, Rückplatte,Screamin’EagleEmblem,RegenschutzundallebenötigtenEinbau-undBefestigungsteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürDyna'10-'17(außerFXDLS'16-'17)undSoftailModelle'10-'15(außerFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12undFXSBSE'13-'14).BeiallenModellen ist füreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

28721-10 Chrom.28722-10 Schwarzglänzend.







A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME BILLET VENTILATOR LUFTFILTER-KITDerbewährte,vonderRennstreckebekannte,freiliegendeVentilatorLuftfiltermiteinemeinzigartigenLook.DieserflacheovaleLuftfilterzeichnetsichdurchein360°freiliegendesFilterelementfüreinenmaximalenLuftstromsowieeinestilvollbearbeiteteAbdeckungausBillet-Aluminiumaus.LieferbarinverchromteroderCutBackschwarzglänzenderAusführungumschließtdaszweiteiligeBilletGehäusedenFilterundweisteinfarbigesScreamin’EagleMedaillonauf.DiegegosseneRückplatte gewährleistet einen reibungslosen LuftstromzumDrosselklappengehäuse.Der integrierteRegenschutzschütztdenFilterunddenMotorbeischlechtemWettervoreindringenderFeuchtigkeit.DieseseinfachzumontierendeKit beinhaltet einen Billet Luftfilterdeckel, ein High-FlowFilterelement,Rückplatte,RegenschutzundallebenötigtenEinbau-undBefestigungsteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

Für FXDLS und Softail® '16-'17 sowie Touring und TrikeModelle'09-'16.AuchfürCVOSoftailModelle'11-'17.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400163 Chrom.29400164 CutBackschwarzglänzend.

Für FXDLS und Softail '16-'17, CVO Softail '14-'17 sowieTouring undTrike Modelle '14-'16 mit Screamin’ Eagle 58mm-Drosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).


FürDyna®'10-'17(außerFXDLS'16-'17)undSoftailModelle'10-'15(außerFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12undFXSBSE'13-'14).BeiallenModellen ist füreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).



A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME BILLET VENTILATOR LUFTFILTER-KIT – CHROM

A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME BILLET VENTILATOR LUFTFILTER-KIT – CUT BACK SCHWARZGLÄNZEND

A. SCREAMIN’ EAGLE EXTREME BILLET VENTILATOR LUFTFILTER-KIT – CHROM

A. EXTREME BILLET VENTILATOR LUFTFILTER-KIT (ABGEBILDET MIT REGENSCHUTZ)





SCREAMIN'EAGLE®465 TwinCamStageIUpgrade

B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT – AGITATOR, CHROM

B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT – AGITATOR, CUT BACK SCHWARZGLÄNZEND

B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT – CHISEL, CHROM

B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT – CHISEL, CUT BACK SCHWARZGLÄNZEND

B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT B. EXTREME BILLET LUFTFILTER-KIT (ABGEBILDET MIT REGENSCHUTZ)

B. SCREAMIN' EAGLE EXTREME BILLET LUFTFILTER-KITDaswuchtigeDesigndiesesAnsaugsystemssiehtgenausobeeindruckendauswieder langeStreifenausgebranntenGummis,denSiegeradehingelegthaben.DieAbdeckungaus geschmiedetem Billet-Aluminium sorgt mit einer Guss-RückplattemitintegriertemEntlüfterfüreinensanftenÜbergang zum Drosselklappengehäuse. Der Luftfilter imRenn-Look ist für hohe Luftströme ausgelegt, und daswaschbaregefalteteElementstelltdieidealeVerbindungausEffizienzundMotorschutzdar.AusführungundFinishsindjenachWunschverfügbar.EinfacheMontage.KitinklusiveallerMontageteilesowieRegenschutz.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

Für FXDLS und Softail® '16-'17 sowie Touring und TrikeModelle '08-'16 mit 50-mm-Drosselklappengehäuse derSerienausstattung.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400064 Agitator–Chrom.29400063 Agitator–CutBackSchwarzglänzend.29400104 Chisel–Chrom.29400103 Chisel–CutBackSchwarzglänzend.

Für FXDLS und Softail '16-'17, CVO Softail '14-'17 sowieTouring undTrike Modelle '14-'16 mit Screamin' Eagle 58mm-Drosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400221 Chisel–Chrom.29400220 Chisel–CutBackSchwarzglänzend.

FürDyna®'08-'17(außerFXDLS'16-'17)undSoftailModelle'08-'15(außerFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12undFXSBSE'13-'14).BeiallenModellen ist füreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle '17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400116 Chisel–CutBackSchwarzglänzend.29400117 Chisel–Chrom.






466 SCREAMIN'EAGLE®


A. SCREAMIN' EAGLE HIGH-FLOW LUFTFILTER – TWIN CAMDas High-Flow Luftfilter-Kit bietet verbesserten LuftstromzurLeistungssteigerungIhresModellsmitEinspritzung.DasKitenthälteineeinteiligeGuss-Rückplattemit integriertemEntlüfter und Halterungen für einen einfacheren EinbausowieeinenwaschbarensynthetischenLuftfiltereinsatz,dernichtgeöltwerdenmuss.MiteinerglänzendenChrom-odereinen schwarzen Rückplatte erhältlich, passt dieses rundeLuftfilterelementzudenmeistenLuftfilterdeckelnausdemOriginal-oderZubehörprogramm.UmIhreLeistungssteigerungzurSchauzustellen,könnenSieaberdenoffenenLookwählen,denSiedurchdenRegenschutzP/N28728-10unddieCustom-Luftfilter-ZierblendeauseinerderdekorativenKollektionenvonHarley-Davidson®komplettieren.Kit inklusiveLuftfilter,Rückplatte,Entlüfterund allererforderlichenMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

Für Softail® '16-'17 sowieTouring undTrike Modelle '14-'16(außerCVOTouring)mit50-mm-DrosselklappengehäusederSerienausstattung.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle '17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400234 Chrom.29400233 Texturschwarz.

FürSoftailModelle'08-'15(außerCVOSoftail).AuchfürDyna®Modelle'08-'17(außerFXDLS'16-'17)mitZubehör-Luftfilterdeckel.AuchfürEFIDyna'04-'07,EFISoftail '01-'07undEFITouring'02-'07.FXS,FLS,FLSTSBundFXDBModelle'13-'17erfordernDichtungP/N29591-99undSchraubeP/N29703-00.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich. Modelle '17 erfordern eine Neukalibrierung mitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).


Für Dyna Modelle '08-'15 mitTeardrop Luftfilterdeckel derSerienausstattung.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.


FürTouring undTrike Modelle '08-'13 (außer CVOTouring)mit originalem 50mm Drosselklappengehäuse. Bei allenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.


FürFXDLSundSoftail'16-'17,CVOSoftail'14-'17sowieTouringund Trike Modelle '14-'16 mit Screamin' Eagle 58 mm-EFIDrosselklappengehäuse.ErfordertZubehör-Luftfilterdeckel.Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle '17 erfordern eineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400222 BlankesAluminium.

A. HIGH-FLOW LUFTFILTER-KIT – SCHWARZ (29400235 ABGEBILDET)


A. HIGH-FLOW LUFTFILTER-KIT – CHROM (29400240 ABGEBILDET)









B. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – BURST KOLLEKTIONPerformanceundStilvereint.DieserradikaleflacheLuftfilterwurdealsErgänzungzurBurstKollektionentworfenundbesitzteineTuxedoBlack-Einfassung,diefachmännischgefertigtwurde,umdasdarunterliegendematteAluminium-Finishfreizulegen.DieBilletAbdeckungverdeckteineeinteiligeGussrückplattemitintegriertemEntlüfterundMontagehalterung,diefüreinengleichmäßigen Luftstrom um das Drosselklappengehäusesorgen. Das offen gelegte konische Baumwollelement aufder Rückseite lässt einen großen Luftstrom zu und ist fürmaximaleEffizienzundSchutzwaschbar.DasvollständigeKitbeinhaltetdieVerzierungderBurstKollektion,dieRückplatte,das Luftfilterelement und alle benötigten Einbau- undBefestigungsteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29000066FürSoftail®'16-'17sowieTouringundTrikeModelle'08-'16mit50-mm-DrosselklappengehäusederSerienausstattung.AuchfürFXDLSundSoftail'16-'17,CVOSoftail'14-'17undTouringModelle'14-'16mitScreamin'Eagle58mm-Drosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).29400178FürDyna®'08-'17(außerFXDLS)undSoftailModelle'08-'15(außerFLSTNSE'14-'15,FLSTSE'11-'12undFXSBSE'13-'14).BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

C. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-ZIERBLENDEGönnenSieIhremLuftfilterdietraditionellenH-DFarbenschwarzundorange.EinfachzumontierendeVerzierungmitScreamin'EagleSchriftzugaufschwarzglänzendemHintergrund.

61300299FürSoftail'16-'17(außerFLSTFBSundFXSE)sowieTouringundTrikeModelle'14-'16mitLuftfilterdeckelderSerienausstattung.NichtfürCVOModelle.29503-07FürDyna'07,Softail'07-'15(außerFLSTSBundFXS),TouringundTrikeModelle'07-'13mitLuftfilterdeckelderSerienausstattung.

D. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-REGENSCHUTZVerleihenSieIhremScreamin'EagleLuftfilterimHigh-Flow-StildenoffenenLook.MitdiesemleichtanzubringendenKitkönnenSiedentraditionellenoriginalenLuftfilterdeckeldurchCustom-EinsätzeauseinerderdekorativenH-D®Kollektionenersetzen.KitinklusiveatmungsaktiveNetzabdeckungmitklassischemBar & Shield® Logo, das sich über den Filter erstreckt, umden Luftstrom zu maximieren, während der freiliegendeFiltergleichzeitig vorRegengeschütztwird.FürklassischekegelförmigeLuftfilterelemente,dieinvielenScreamin'EagleTwinCamStageKitsenthaltensind.

28728-10FürScreamin'EagleHigh-FlowLuftfilter-Kitsrund.

E. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-RÜCKPLATTEN-KITSDiese Austausch-Rückplatten in glänzendem Chrom oderWrinkleBlacksinddasidealeFinishfürIhrenMotor.DieGuss-Rückplatte verfügt über einen integrierten Entlüfter undHalterungenfüreineneinfachenEinbau.

FürModellemitScreamin'EagleHigh-FlowLuftfilter-Kits.EventuellerfordertderEinbau(2)O-RingeP/N11292,(2)EntlüftungsrohreP/N29557-05und(2)EntlüftungsschraubenP/N29465-99.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

FürDyna'99-'07,Softail'99-'15(außerCVOab'11)undTouringModelle'02-'07.

29510-05 Chrom.29586-06 WrinkleBlack.

FürTouringundTrikeModelle'08-'13.


Für Dyna Modelle '08-'15 mitTeardrop Luftfilterdeckel derSerienausstattung.


C. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-ZIERBLENDE (29503-07 ABGEBILDET)

C. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-ZIERBLENDE (61300299 ABGEBILDET)

E. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-RÜCKPLATTEN-KITS

B. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE LUFTFILTER-KIT – BURST KOLLEKTION

D. SCREAMIN' EAGLE LUFTFILTER-REGENSCHUTZ (ABGEBILDET MIT #1 SKULL LUFTFILTER-ZIERBLENDE)

Touring '08-'13 Dyna '08-'15Multi-Fit







A. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – DYNA® SHORTY DUALDehnenSiedasCustom-DesignaufdasgesamteProfilIhresBikesaus.DieseAuspuff-HitzeschildeausFormstahlsindineinereinzigartigenJet Black Keramikbeschichtung erhältlich, die die optimaleErgänzungzudenJetBlackScreamin'EagleStreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfern bildet. Dieses Auspuff-Hitzeschild-KitwurdestrengenHarley-DavidsonTestsunterzogenundhatsichalshaltbarundkorrosionsbeständigerwiesen.PräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsderHarley-DavidsonSerienausstattung.EinfacheMontage.KitinklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

80821-10 FürFXD'06-'10,FXDB'06-'17,FXDC'06-'14,FXDL'06-'13und

FXDWGModelle'06-'08mitShortyDual-Auspuff.

B. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – DYNA® STAGGERED DUALVerleihenSieIhremBikeeinenHauchvonCustom-Design.DieseformschönenStahl-HitzeschildesindinzähemJetBlackKeramikFinisherhältlich,daszusammenmitdenJetBlackScreamin'EagleStreetPerformanceSlip-OnSchalldämpferneinfachgenaurichtigwirkt.DieJet-BlackBeschichtungverleihtdemProfildesBikeseindüsteresAussehen.Diegeschlitzten„TommyGun“AussparungenerzeugendurchdasFreilegendesAuspuffseinenpuristischenLook.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsderHarley-DavidsonSerienausstattung.KitinklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

65247-09FürFXDF'08-'17undFXDWGModelle'10-'17mitvorverlegterFußrastenanlage.

C. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – DYNA 2-IN-1DehnenSiedenschwarzenLookaufdasgesamteProfilIhresBikesaus.DieseAuspuff-HitzeschildeausFormstahlverfügenübereineeinzigartigeJet Black Keramikbeschichtung, die die optimaleErgänzungzudenJetBlackScreamin'EagleStreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfern bildet. Die Jet Black Beschichtungwurde den strengen Harley-Davidson Tests unterzogen undhatsich inBezugaufHaltbarkeitundKorrosionsbeständigkeitalsausgesprochenrobusterwiesen.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigt nach den strengen Standards der Harley-Davidson Serienausstattung. Einfache Montage. Kit inklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

65400088FürFLDModelle'12-'16.65400172FürFXDLModelle'14-'17mitNightstickSchalldämpferP/N64900242oder64900243.

D. SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN – 3,25"DieseeinfachmontierbarenKappenerlaubenesIhnen,die3,25ZollScreamin'EagleSchalldämpfernachIhrempersönlichenGeschmackzugestalten.Paarweise.Befestigungsteilesindenthalten.

FürXLab'14undSoftail®Modelle'07-'17mitScreamin'Eagle3,25"StreetCannonSchalldämpfern.

65100049 BilletChromSlashCut.65100048A Mattschwarzeloxiert.65100044 Chrom–SlashUp/Down/Out.65100063 JetBlack–SlashUp/Down/Out.

E. SCREAMIN' EAGLE SLASH CUT SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – MATTSCHWARZDie Form dieses mattschwarzen Sets aus Schalldämpfer-Hitzeschilden greift das Slash Down Profil von verfügbarenSchalldämpfer-EndkappenaufundistdieperfekteErgänzungfüreinschwarzesAuspuffsystem.DerhintereSchildbestichtdurcheinenfeinmitLasergeätztenScreamin'EagleSchriftzug.EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenundschwarzemMontagezubehör.

65400405 Mattschwarz.FürXLab'07,Dyna®'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL,FXDLS'08-'17undFXDWG'10-'17)undSoftailModelle'07-'17mitScreamin'EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

F. SCREAMIN' EAGLE SLASH CUT SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – CHROMPassend zum Stil der Einlassform der Screamin' Eagle StreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfer.DerhintereSlashCutSchildbesticht durch eine fein mit Laser gravierte Screamin' EagleSignatur.EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenunddemMontagezubehör.

65400464 Chrom.FürXLab'07,Dyna'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL,FXDLS'08-'17undFXDWG'10-'17)undSoftailModelle'07-'17mitScreamin'EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

C. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT

Low Rider® 2-in-1

Switchback™ 2-in-1

D. SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN – 3,25"

Chrom Slash

Billet Chrom Slash

Jet Black Slash

Mattschwarz eloxiert



B. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – DYNA STAGGERED DUAL

A. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – DYNA SHORTY DUAL

E. SCREAMIN' EAGLE SLASH CUT SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE –

MATTSCHWARZ

F. SCREAMIN' EAGLE SLASH CUT SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE – CHROM



G. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – SOFTAIL®

DehnenSiedenschwarzenLookaufdasgesamteProfilIhresBikesaus.DieseAuspuff-HitzeschildeausFormstahlverfügenübereineeinzigartigeJet Black Keramikbeschichtung, die die optimaleErgänzungzudenJetBlackScreamin'EagleStreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfern bildet. Die Jet Black Beschichtungwurde den strengen Harley-Davidson Tests unterzogen undhatsich inBezugaufHaltbarkeitundKorrosionsbeständigkeitalsausgesprochenrobusterwiesen.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigt nach den strengen Standards der Harley-Davidson Serienausstattung. Einfache Montage. Kit inklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

1. 80817-10AFürFLSTF,FLSTFBundFLSTFBS'07-'17,FXS'11-'13undFXSTDModelle'07mitShotgunAuspuff.2. 80829-10AFürFLS,FLSS,FLSTNundFLSTSBModelle'07-'17.3. 80818-10FürFXCWundFXCWC'08-'11,FXSB'13-'17,FXSE'16-'17undFXSBSEModelle'13-'14mitkurzemDoppelrohr-Auspuff.

H. SCREAMIN' EAGLE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEPassend zum Stil der Einlassform der Screamin' Eagle StreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfer.DashintereSchildverfügtübereineschwarzunterlegte,geprägteScreamin‘EagleSignatur.ErhältlichinChromundJetBlack.EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenunddemMontagezubehör.

FürXLab'07,Dyna'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL'08-'17undFXDWGab'10)undSoftailModelle'07-'17mitScreamin'EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

64806-07A Chrom.65400078 JetBlack.

I. LASER AUSPUFF-HITZESCHILD-KITAtemberaubenderLook.DiesesKitersetztdiewerkseitigenAuspuff-HitzeschildedurcheineinzigartigesundeindrucksvollesDesign.DieHitzeschildeverfügenüberlasergeschnitteneÖffnungenmiteinem dichten Netz, das einen modernen Hochleistungslookverleiht.DiesesFinishistdieperfekteErgänzungzudenoriginalenoderScreamin'EagleSchalldämpfernundistinChromoderJetBlackKeramikerhältlich.EinfacheMontage.KitinklusivevorderemundhinteremKrümmerschildsowiedemSammelrohrschild.

FürTouringundTrikeModelle'09-'16(außerFLHXundFLTRX'10).

65400064 ChrommitverchromtenEinsätzen.65400117 JetBlackmitEdelstahl-Einsätzen.

J. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – TOURINGDiese für 2-in-1 und 2-in-2 Auspuffsysteme verfügbarenHitzeschilde aus Formstahl haben eine einzigartigeJet BlackKeramikbeschichtung, die die optimale Ergänzung zu denJetBlackScreamin'EagleStreetCannonSlip-On-Schalldämpfernbildet.DieJetBlackBeschichtungwurdedenstrengenHarley-DavidsonTestsunterzogenundhatsichinBezugaufHaltbarkeitundKorrosionsbeständigkeitalsausgesprochenrobusterwiesen.Präzisionsgefertigt nach den strengen Standards der Harley-Davidson Serienausstattung. Einfache Montage. Kit inklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

64981-09FürTouringundTrikeModelle'09-'16(außerFLHXundFLTRX'10).

HINWEIS:AufAuspuffrohreundSchalldämpfergibteskeineGarantiefürdenFallvonVerfärbungen.BläulichesAnlaufenwirddurchdasfahrzeugspezifischeTuning,dieVentilsteuerzeiten,dieVergaserbedüsung,Überhitzungusw.verursachtundkannnichtaufFertigungsmängelzurückgeführtwerden.



G. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – SOFTAIL



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H. SCREAMIN' EAGLE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE

I. LASER AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – CHROM MIT VERCHROMTEN EINSÄTZEN

I. LASER AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT J. JET BLACK AUSPUFF-HITZESCHILD-KIT – TOURING

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TWIN CAM STAGE II UPGRADENockenwellensindeinewesentlicheZutatzumLeistungsrezept,weilsieTimingundDauerallerwichtigenMotorereignissesteuern.SiesinddasHauptelement,mitdemSieLeistungundDrehmomentIhresMotorstunenkönnen.JedeNockenwellehateinzigartigeHub-undÜberschneidungseigenschaften.Dasbedeutet,dassSieNockenwellennachgenauderArtvonLeistungauswählenmüssen,dieSiesichwünschen.

A. SCREAMIN EAGLE TWIN CAM PERFORMANCE NOCKENWELLENKitsinklusivevordererundhintererNockenwelle.FüreinaußergewöhnlichesHandlingisteineverzahntehintereNockenwelleenthalten.DichtungenundLagersindnichtenthalten.Nockenwellen-EinbaukitP/N17045-99C(separaterhältlich)inklusiveallererforderlichenDichtungen,LagerundScheibenfürdenkorrektenEinbau.EinbaudurcheinenHändlerempfohlen;fürdenkorrektenEinbausindSpezialwerkzeugeerforderlich.

SE-255 NOCKENWELLEDieseultimativeDrehmomentnockenwellebieteteinebeträchtlicheSteigerungdesDrehmomentsimunterenBereichfürMotorenmitbiszu110KubikzollundVerdichtungsverhältnissenvonbiszu10zu1.DieErhöhungdesDrehmomentsimunterenDrehzahlbereichistfürschwereBikesoderfürFahrergeeignet,dieroutinemäßigunterhalbvon4.500U/minschaltenunddieLeistungohneHerunterschaltenzurVerfügunghabenmöchten.DieNockenwelleliefertauchjenseitsvon5.000 U/min noch maximale Leistung, sodass Fahrer mit leichteren Motorrädern dieDrehmomentzunahmegenießenkönnen,ohnedenEindruckzuhaben,dassdemBikebeihöherenMotordrehzahlendieLuftausgeht.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

25638-07FürDyna®,Softail®'09-'13,TouringundTrikeModellemit103CIund110CIMotoren'09-'13.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

SE-259E NOCKENWELLESpeziellfürTwinCamMotorenmitgroßemHubraumentwickelt,verfügtdieseNockenwelleübereinmodernesNockendesign,daseinengrößerenVentilhubfüreinebestimmteDauerermöglicht.DieseNockenwelle-eineVersionderSE-211NockenwellemitgroßemHub-eignetsichidealfür103 Kubikzoll-Motoren und größere Motoren mit offenem Ein- und Auslass. Sie kann mitserienmäßigen(mitRennfedernaktualisierten)KöpfenundHochkompressionskolbenverwendetwerden,umeinnochgrößeresDrehmomentalsbeieinerSE-211Nockenwellezuerzielen,odermiteinembeliebigenPerformance-Kopfkombiniertwerden,umdasvolleLeistungspotenzialauszuschöpfen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

25482-10Für103CIund110CITouringandTrikeModelle'11-'15.DerEinbauerfordertPerformanceVentilfeder-KitP/N18013-03A.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

SE-585 NOCKENWELLEDieseNockenwelleistidealfürFahrervonschwerenTouring-Maschinen,dieeinhohesDrehmomentimunterenDrehzahlenbereichwollen.EinkurzesHerunterschaltenindenviertenGanggenügtfüreinmühelosesÜberholendiesesbummelndenTraktorsmitAnhängervorIhnen.DieseNockenwellebieteteinhohesDrehmomentimunterenDrehzahlbereich.EineeinzigartigeKombinationvonHublänge,NockenhubdauerundeinemverbessertenProfilderNockenrampebieteteinespürbarePerformance-Steigerung.DasQRD(QuietRampDesign)derNockenwelleliefertüberdengesamtenDrehzahlbereich ein höheres Drehmoment bei reduziertem Ventiltrieb-Geräusch. Erfüllt in 50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

25400117FürTouringModelle'14-'16mit58mm-Drosselklappengehäuse.AuchfürCVOTouringModelle'14-'16mitoderohne58mm-Drosselklappengehäuse.NichtfürTrikeModelle.DerEinbauerfordertPerformanceVentilfeder-KitP/N18013-03A.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

HINWEIS:Erfordertggf.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06undNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06.IndiesenKitssindfünfverschiedeneDistanzstückeenthalten,umeineangemesseneRitzelausrichtungzuerzielen.BestellungeinzelnerDistanzstückemöglich.

Serie Twin Cam 103CI serienmäßig im Vergleich zu 103CI Stage II mit SE-255 Nockenwelle


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Serie 103CI TQ Serie 103CI HP 103CI mit SE255 TQ 103CI mit SE255 HP

Serie HO103CI TQ Serie HO103CI HP 103CI mit SE585 TQ 103CI mit SE585 HP

Serie Twin Cam HO103CI im Vergleich zu 103CI Stage II mit SE-585 Nockenwelle


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Serie 103CI TQ Serie 103CI HP 103CI mit SE259E TQ 103CI mit SE259E HP

Serie Twin Cam 103CI im Vergleich zu 103CI Stage II mit SE-259E Nockenwelle


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SCREAMIN'EAGLE® 471 TwinCamStageIIUpgrade

F. STÖSSELROHRMANSCHETTEN – SCHWARZGLÄNZEND

B. KONISCHE SCREAMIN' EAGLE PREMIUM SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGEN – CHROM-

ABDECKUNGEN

B. KONISCHE SCREAMIN' EAGLE PREMIUM SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGEN – SCHWARZGLÄNZENDE ABDECKUNGEN

E. STÖSSELSTANGENABDECKUNGEN – SCHWARZGLÄNZEND

C. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGS-STÖSSEL D. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE VENTILFEDER-KIT*

Hohe Leistung

Serienausstattung

B. KONISCHE SCREAMIN' EAGLE PREMIUM SCHNELLEINBAU-STÖSSELSTANGENZurVergrößerungdesSpielsamZylinderkopfweisendiesePremiumStößelstangen eine konische Form auf, was die VerwendungvonNockenwellenmithöheremHubermöglicht.DieeinteiligenChrom-Molybdän-RohreerhöhendieSteifigkeitundHaltbarkeit.DiemiteinemGewindeversehenenEinstellerermöglicheneineneinfachenNockenwelleneinbauohneAusbauvonZylinderköpfenundKipphebelgehäusen.ZurVereinfachungderEinstellungweistdasRohrsechsAbflachungenauf,vondeneneinemiteinemgroßenPunktmarkiertistundalsBezugsmarkedient.DieGewindestangehat4Abflachungen,damitmitwenigerSchlüsseldrehunggearbeitetwerdenkann.JedeStößelstangeistmitdemScreamin'EagleLogoverziertundfürdieEinlass-unddieAuslassseitegekennzeichnet.Kitinklusive4StößelstangenundbenötigterStößelrohre.

FürTwinCamModelle'99-'17.17900032 MitschwarzglänzendenAbdeckungen.18404-08 MitAbdeckungeninChrom.

C. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGS-STÖSSELScreamin'EagleStößelverfügenüberHochleistungs-NadelnimKugellager,diedieZuverlässigkeitimBetriebmitNockenwellenmit höherem Hub, Hochdruckventilfedern und bei hohenDrehzahlen erhöhen. Die um 25 % vergrößerten Nadellagererhöhen die dynamischeTragzahl imVergleich zuTwin CamStößelnderSerienausstattungumca.20%.DaseinzigartigeDesignsorgtfüreinehoheLebensdauerderStößel,auchbeihohenLeistungen.Setaus4Stck.

18572-13FürModellemitMilwaukee-Eight®Motorab'17,XLundXRModelleab'00sowieTwinCamModelle'99-'17.

D. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE VENTILFEDER-KIT*DiesesKitmitbienenkorbförmigenHochleistungsventilfedernbringtIhrenSportster®MotoraufDrehzahlenvonbiszu7.000U/min.Dereinzigartige,ovaleFederstahl-Querschnitterlaubteine höhere Performance bei gleichzeitig sehr kompaktenAbmessungen.DerDruckbeieingebauterFederwirdauf208lbserhöht.DermaximaleHubbeträgt0,590".KitinklusiveFedern,obererVentiltellerundVentilkeilesowieuntererVentiltellermitintegriertenVentildichtungen.

18013-03AFürXL,XRab'04undTwinCamModelle'05-'17.NichtinVerbindungmitFXDLS,FLSS,FLSTFBSoderScreamin'EaglePerformanceZylinderköpfenmitVentilenmit0,3125"Durchmesser.

E. STÖSSELSTANGENABDECKUNGEN – SCHWARZGLÄNZENDVervollständigenSiedasDarkCustom®-Design.DieseAbdeckungenersetzen die bestehenden Chromabdeckungen und verleihenIhremMotorradeineschwarzeErscheinungbisinskleinsteDetail.StößelstangenabdeckungensindschwarzglänzendlackiertunddasKitenthältvieruntereDeckrohreunddievieroberenClips.BeiderMontagebleibendieoriginalen,kurzen,verchromtenMittelrohrefüreinenLookmithohemKontrasterhalten.DasAbdeckungs-KitkannaufMotorenmontiertwerden,diebereitsmiteinstellbarenStößelstangen ausgestattet sind oder durch das Entfernender Kipphebelgehäuseabdeckungen, Kipphebel und der nichteinstellbarenStößelstangen.LassenSiesichfürdieMontagevonIhremHändlerberatenoderlesenSiedasWartungshandbuch.

17900033 NurAbdeckungen.FürTwinCamModelle'99-'17.ErfordertdenvorherigenEinbaudereinstellbarenStößelstangenoderdasEntfernenderKipphebelgehäuseabdeckung,derKipphebelundderStößelstangeninfesterLänge.

F. STÖSSELROHRMANSCHETTEN – SCHWARZGLÄNZENDDieseStößelmanschetten,diefürperfektenSitzundFunktionaus Komponenten der Serienausstattung hergestellt werden,vervollständigendieUmwandlungIhresTwinCamMotorszueinemvölligschwarzenLook.DieAbdeckungenersetzendieverchromtenwerkseitig montierten Abdeckungen und passen zu denserienmäßigenoderScreamin'EagleSchnelleinbau-Stößelstangen.

17900076.FürEvolution™1340'84-'00undTwinCamModelle'99-'17.DieMontageerfordertdieeinstellbarenStößelstangenoderdieEntfernungderKipphebelabdeckung,derKipphebelundderStößelstangeninfesterLänge.

*ACHTUNG: Beim Einbau des Screamin' Eagle Ventilfeder-Kits muss immer das Spiel zwischen Ventilfeder undKipphebelabdeckungenüberprüftwerden.OhneausreichendesSpielkanneszuMotorschädenkommen.





TwinCamStageIIUpgrade

A. SCREAMIN' EAGLE BILLET NOCKENWELLEN-LAGERPLATTE UND ÖLPUMPE MIT HOHEM DURCHSATZEingroßartigesUpgradefür jedenPerformance-Motor.DieBillet Nockenwellen-Lagerplatte ist aus Billet Aluminiummit eingepressten Bronzebuchsen gefertigt. Sie wird mitvormontierterKurbelwellenbuchseundÖl-Überdruckventilgeliefert.DiePlattebestehtaus6061BilletAluminium,dasdurch Wärmebehandlung auf T6 Spezifikation gebrachtwurdeund imHinblickaufmaximaleFestigkeit,SteifigkeitundLanglebigkeitoberflächengehärtetundeloxiertwurde.Die CNC-Präzisionsbearbeitung gewährleistet eine hohePassgenauigkeit und eine konstante Materialstärke beider gesamten Platte, sodass eine perfekte Ausrichtungvon Nockenwellen und Ketten ermöglicht wird. DieNockenwellenbuchsensindaus660erBronzegefertigt,wasderen Verschleißbeständigkeit erhöht und der stärkerenBelastungdurchdieNockenwellenmithöheremHub,wiesiebeigroßvolumigerenMotorenanzutreffensind,Standhält.DieverbesserteScreamin'EagleHigh-FlowÖlpumpeliefertbeiheißemÖleinenhöherenÖldruckundhältdenDruckabfallminimal;siesteigertdieÖlzufuhrum16%unddenRückstromum29%gegenüberderÖlpumpederSerienausstattung'06-'17.

25282-11FürDyna®'06-'17undSoftail®'07-'17sowieTouringundTrikeModelle'07-'16.DerEinbauerfordertdasNockenwellen-Service-KitP/N17045-99DundAntriebszahnrad-Sicherungs-KitP/N25566-06.

B. SCREAMIN' EAGLE UPGRADE-KIT AUF HYDRAULISCHEN STEUERKETTENSPANNER UND HIGH FLOW ÖLPUMPEMitdiesemKitkönnenSiedenSteuerkettenspannerIhresTwinCam88®MotorsaufdieneuesteAusführungaufrüsten,wiesieauchbeimTwinCam96™MotorzumEinsatzkommt.DieBilletNockenwellen-Lagerplattewurdesokonzipiert,dassderhydraulischeSteuerkettenspannerdesTwinCam96MotorsauchbeiModellenmitTwinCam88Motorverwendetwerdenkann.DieserhydraulischeSteuerkettenspanneristdeutlichlanglebigeralsein federgespannterSteuerkettenspanner.EristdieidealeErgänzungfürjedenMotor,derimHinblickauf eine höhere Leistung modifiziert wurde. AußerdemkommenbeidenModellen'02-'06dieeinreihigeRollenketteunddasRitzelderTwinCam96ModellezurAnwendung,die imLieferumfangdesKitsenthaltensind.DieModelle'99-'01verwendenwegendesNockenwellenstellungssensorsvorn die originale Silent Steuerkette und das originaleRitzel.DasKitbeinhalteteineverbesserteScreamin'EagleHigh Flow Ölpumpe mit höherem Öldruck bei hohenBetriebstemperaturen.DiesesKiterhöhtdieÖlversorgungum23%unddieDurchflussrateum50%imVergleichzurÖlpumpederSerienausstattung'99-'05.AußerdemsenktesdieBetriebstemperaturderLagerundverlängertdamitdieLagerlebensdauer.

25284-11FürDyna'99-'05,Softail'00-'06undTouringModelle'99-'06.DerEinbauerfordertdasDistanzring-KitP/N25285-08,Nockenwellen-Service-KitP/N17045-99DundAntriebszahnrad-Sicherungs-KitP/N25566-06.

C. SCREAMIN' EAGLE HIGH-PERFORMANCE INNERE NOCKENLAGERInnereNockenlagermiteinerhohenLeistungsfähigkeitsindeinesmarteErgänzung,wennSieNockenmitgroßemHubin eine Rennmaschine einbauen. Diese Lager bieten eineverbesserteLastkapazitätundverlängerndieLebensdauerdes Motors unter extremen Rennbedingungen. Das KitbeinhaltetzweiLager,diezurVervollständigungeinesTwinCamMotorserforderlichsind.

24017-10FürDyna'99-'05,Softail'00-'06undTouringModelle'99-'06.24018-10FürDyna'06-'17,Softail'07-'17sowieTouringundTrikeModelle'07-'16.

A. SCREAMIN' EAGLE BILLET NOCKENWELLEN-LAGERPLATTE UND ÖLPUMPE MIT HOHEM DURCHSATZ

B. SCREAMIN' EAGLE UPGRADE-KIT AUF HYDRAULISCHEN STEUERKETTENSPANNER UND HIGH FLOW ÖLPUMPE

VERGLEICH ÖLPUMPEN MIT HOHEM DURCHSATZ C. SCREAMIN' EAGLE HIGH-PERFORMANCE INNERE NOCKENLAGER

Neuer Pumpenrotor Originaler Pumpenrotor



SCREAMIN'EAGLE®473

FUNKTIONEN

BOLT-ON BIG BORE ZYLINDERIn der Vergangenheit bestand die einzige Möglichkeit, die Bohrung Ihres Twin Cam V-Twin Motors mit 103 oder 110 Kubikzoll zu vergrößern, darin, den Motor auszubauen und die Motorgehäuse neu aufzubohren, um größere Zylinderzapfen aufzunehmen. Das war ein arbeitsintensiver und teurer Prozess. Das Team von Screamin' Eagle hat ein großes 4" Zylinder- und Kolbenpaket konstruiert, das die Innenbohrung von 3 7/8" auf 4" vergrößert, ohne dass der Außendurchmesser des Zylinderzapfens vergrößert wird. Der Zylinder last sich ohne Veränderungen in die bestehende Zylinderblockbohrung schieben.

STAGE III UND IV UPGRADESScreamin'EagleStageKitsbietenPerformance-Konfigurationen

mitStraßenzulassungen,dieIhnenhelfen,spezifischeDrehmoment-undLeistungssteigerungenzuerzielen.StageKitsmachendiesonstbeiMotormodifikationen

üblichenRatespieleundProbefahrtenaufgutGlücküberflüssig.Sieenthaltenalles,wasSiebrauchen,umdieLeistungIhresBikeszuerhöhen:BigBoreZylinder,

Hochkompressionskolben,Performance-NockenwellenundLuftfiltermithohemDurchsatz.

HOCHFESTE ZYLINDERBUCHSEN SIND SO BEARBEITET, DASS SIE IN DIE SERIENMÄSSIGE GEHÄUSEÖFFNUNG GLEITEN

BOLT-ON TWIN-CAM 110™BIG BORESTAGE-KITS

ALUMINIUMGUSSZYLINDER

VOR ORT GEGOSSENHOCHFESTSTAHLBUCHSE

STAHLBUCHSE MIT EINER ZUGFESTIGKEIT VON 120.000 PSI - 3 MAL HÖHER ALS GUSSEISENBUCHSEN

MASCHINELL BEARBEITETER ZAPFEN




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TwinCamStageIIIUpgrade

Twin Cam 103HO serienmäßig im Vergleich zu 103CI Hochkompressions-Kit mit Nocken und Street Cannon Schalldämpfern


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SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM HOCHKOMPRESSIONS-KIT MIT NOCKEN – 103CI AUF 103CIVerleihenSieIhremTouring-BikedenKick,denesbraucht,umdasschleichendeWohnmobilaufder langenSteigungzu überholen. Das straßenzugelassene und einbaufertigeStageIIIKitbeinhaltetdieaufdasSystemabgestimmtenKomponenten,dieSiebrauchen,umeinenleistungsstarkenTwin Cam Motor mit Drehmoment und PS zu bauen, dieSie im Alltag brauchen können. Für die Verwendung mitserienmäßigenZylinderköpfen ausgelegt erbringt diesesKiteinehoheSteigerung desDrehmomentsbeiniedrigerDrehzahl,währenddieWerkgarantieerhaltenbleibt.DieserleistungsstarkeStraßenmotorhatdasPotenzialfür88HPund100lb-ft.DrehmomentmitdenserienmäßigenZylinderköpfen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Geschmiedete10,5:1Hochkompressionskolbenund-ringeSE-585NockenwellenHochleistungs-VentilfedernPerfect-FitStößelstangenOberesDichtungs-KitHeavyDutyKupplungsfeder

92500028FürTouringModelle'14-'16.NichtfürTrikeoderModellemitTwin-Cooled™Motor.ErfordertäußerePrimärdeckeldichtung.DerEinbauerfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06ggf.erforderlich.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.

HINWEIS:BeigroßvolumigenMotorenwirdderEinbauvonautomatischenDekompressionsventilenodermechanischenVentilausheberndringendempfohlen.


Serie 103HO TQ Serie 103HO HP 103CI Stage III (SE585) TQ 103CI Stage III (SE585) HP

STAGE III



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SCREAMIN'EAGLE® 475 TwinCamStageIIIUpgrade

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM STAGE III KIT – 103CI AUF 110CIBauen Sie eine schnelle, zuverlässige 110 KubikzollTwinCam, ohne den Motor aus dem Fahrwerk auszubauen.Dieses Stage III Street Performance Kit kombiniert aufdas System abgestimmte Screamin' Eagle Big BoreZylinder, Hochkompressionskolben und LeistungsnockensowieVentiltriebkomponentenmitdenZylinderköpfenderSerienausstattung für einen kostengünstigen Boost vonDrehmoment und Performance. Die exklusiven Bolt-On4,0"Zylinder sind mit hochfesten, dünnwandigenZapfenausgestattet,dieohnezusätzlichemaschinelleBearbeitungindasoriginaleKurbelgehäusegleiten.Die4"FlachkopfkolbenerzeugenzusammenmitdenserienmäßigenZylinderköpfenein leistungssteigerndes Verdichtungsverhältnis von10,2:1(10,4:1beiTwin-Cooled™Modellen)unddieSE-585NockenwellemithohemHubsorgtfüreinenDrehmoment-BoostimgesamtenDrehzahlbereich.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Screamin'Eagle4,0"Bolt-OnZylinderGeschmiedete10,2:1Kompressionskolbenund-ringeSE-585NockenwellenHochleistungs-VentilfedernPerfect-FitStößelstangenScreamin'EagleHochleistungs-StößelObereundNockenwellen-AbdeckungsdichtungenHeavyDutyKupplungsfeder

92500035 SchwarzmitHighlights.FürSoftail®'16-'17undTouringModelle'14-'16.NichtfürTrikeModelle,FLSS,FLSTFBS,CVO110ModelleoderModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind.ErfordertNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.Twin-CooledModelleerfordernmodellspezifischeKopfdichtungen.AlleModelleerforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

Twin Cam 103HO serienmäßig im Vergleich zu 103 auf 110CI Stage III mit SE CVO Schalldämpfern


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Serie 103HOCI TQ Serie 103HOCI HP 110 Stage III (SE585) TQ 110 Stage III (SE585) HP

STAGE III





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TwinCamStageIIIUpgrade

Serie 96CI TQ Serie 96CI HP 103CI Stage III (SE255) TQ 103CI Stage III (SE255) HP

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM UMBAUKIT MIT NOCKEN – 96CI AUF 103CIDasStageIIBigBoreKitbeinhaltetalleerforderlichenTeile,umdieMotorleistung IhresMotorradsmitelektronischerKraftstoffeinspritzungzuerhöhen.DasKitvergrößertdenHubraumIhresTwinCamModellsvon96Kubikzoll(1.584cc)auf103Kubikzoll(1.690ccm).Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften. Die Kits für Kalifornien haben eineStraßenzulassung für Fahrzeuge, die der kalifornischenAbgasgesetzgebungentsprechen,wennSchalldämpferderSerienausstattungverwendetwerden.

DasKitbeinhaltet:BigBoreZylinderBigBoreFlachkopfkolbenundRingeSE-255NockenwellenHighFlowLuftfilter-KitmiteinteiligerRückplatteOberesDichtungs-KitHeavyDutyKupplungsfeder

27543-08 SchwarzmitHighlights.FürSoftail®Modelle'10-'11mitTwinCam96™Motor.AuchfürkalifornischeSoftailModelle'08-'09.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.27557-08 SchwarzmitHighlights.FürTouringModelle'10-'11mitTwinCam96Motor.AuchfürkalifornischeTouringModelle'08-'09.FLHXundFLTRXModelle'10erfordern2-in-2KrümmerundSchalldämpfer.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.27564-09A SchwarzmitHighlights.Fürin49StaatenzugelasseneTouringModelle'09.KitinklusiveKatalysator-Krümmerrohr.NichtfürTrikeModelle.KeineStraßenzulassunginKalifornien.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.


HINWEIS:DurchdenEinbaueinesPerformance-KitsfürKalifornieninein49-Staaten-ModelloderdenEinbaueines49-Staaten-Performance-KitsineinMotorradmodellfürKalifornienkanndieHerstellergarantieerlöschen,dadieseKonfigurationkeineStraßenzulassunghat.

Twin Cam 96 serienmäßig im Vergleich zu 96 auf 103CI Umbau mit für die Straße zugelassenem Auspuff


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SCREAMIN'EAGLE® 477 TwinCamStageIIIUpgrade

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM UMBAUKIT – 96CI AUF 103CIDiesesBigBoreKitermöglichtdieVergrößerungdesHubraumsIhresmiteinemTwinCam96™MotorausgestattetenModellsvon96Kubikzoll(1.584ccm)auf103Kubikzoll(1.690ccm).DadashöhereDrehmomenteinehöhereLeistungsfähigkeitderKupplungerfordert,isteineHochleistungs-Kupplungsfederenthalten.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:BigBoreZylinderBigBoreFlachkopfkolbenundRingeHighFlowLuftfiltermiteinteiligerRückplatteOberesDichtungs-KitHeavyDutyKupplungsfeder

29903-07A SchwarzmitHighlights.FüralleTwinCam'07undSoftail®Modelle'08-'11mitTwinCam96Motor.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.27539-08A SchwarzmitHighlights(ohneAbb.).FüralleTouringModelle'08-'11miteinemTwinCam96Motor.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.



Twin Cam 96 serienmäßig im Vergleich zu 96 auf 103CI Umbau


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Serie 96CI TQ Serie 96CI HP 103CI Stage III TQ 103CI Stage III HP

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TwinCamStageIVUpgrade

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM TIRE SHREDDER KIT – 103CI AUF 110CIDiesesumfassendeKitbeinhalteteinvollständigesPaketaus abgestimmten Komponenten, die Ihnen erlauben,einenleistungsstarken110CITwinCamohneErlöschenderWerksgarantiezubauen.DiespeziellenScreamin'Eagle4,0"BigBore-Zylindersindsogefertigt,dasssieohnemaschinelleBearbeitungoderModifikationindieMotorengehäusegleiten,damitderMotorwährenddesUmbausimFahrwerkbleibenkann.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Screamin'Eagle4,0"Bolt-OnZylinderGeschmiedete10,2:1Hochkompressionskolbenund-ringeScreamin'Eagle58mm-DrosselklappengehäuseHigh-FlowInjektoren(5,3g/s)Screamin'EagleCNC-Porting-ZylinderköpfeSE-259ENockenwellenPerfect-FitStößelstangenScreamin'EagleHochleistungs-StößelObereundNockenwellen-AbdeckungsdichtungenHeavyDutyKupplungsfeder

92500038FürTouringModelle'14-'16.NichtfürTwin-Cooled™Modelle.NichtfürTrikeModelle,CVO110ModelleoderModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind.Erfordert58mm-LuftfilterundNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06ausdemZubehörprogramm.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.AlleModelleerforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

Twin Cam 103HO serienmäßig im Vergleich zu 103 auf 110CI Tire Shredder Kit mit Heavy Breather und Street Cannon Schalldämpfern


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Serie 103HOCI TQ Serie 103HOCI HP Stage IV Tire Shredder TQ Stage IV Tire Shredder HP

STAGE IV





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SCREAMIN'EAGLE®479 TwinCamStageIVUpgrade

Twin Cam 103HO Serie im Vergleich zu 103 auf 110CI Stage IV Umbaukit


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Serie 103HOCI TQ Serie 103HOCI HP 110CI Stage IV TQ 110CI Stage IV HP

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM UMBAUKIT – 103CI AUF 110CIRüstenSieIhreTwinCamohneteuremaschinelleBearbeitungoderAusbaudesMotorsausdemFahrwerkaufdiegleichen110KubikzollunddiegleicheLeistungwiedieCVOScreamin'EagleModelleauf.DiesesstraßenzugelasseneKitkombiniertdiebewährtenSE-255NockenundZylinderköpfedesCVOModellsmitexklusivenScreamin'EagleBolt-On4,0"ZylindernundzumSystempassendenKolbenfürhohesDrehmomentund zuverlässige tägliche Leistung. Die Zylinderköpfe mitautomatischer Dekompression und die geschmiedetenFlachkopfkolbenergebengemeinsameinVerdichtungsverhältnisvon9,3:1füreinfachesAnlassen.DieScreamin'EagleStößelsorgenfüreinenleiselaufenden,zuverlässigenVentiltrieb.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Screamin'Eagle4,0"Bolt-OnZylinderGeschmiedete9,3:1Kompressionskolbenund-ringeCVO110ZylinderköpfeSE-255NockenwellenHochleistungs-RollenstößelObereundNockenwellenabdeckungsdichtungenHeavyDutyKupplungsfederNockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen

92500031 SchwarzmitHighlights.FürTouringModelle'10-'16(außerModelle'14-'16mitTwin-Cooled™Motoren).NichtfürTrikeModelle,CVO110ModelleoderModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind.ErfordertScreamin'EagleHochleistungsluftfilter.FLHXundFLTRXModelle'10erfordern2-in-2Krümmer-KitundSchalldämpfer.BeiTouringModellen'11-'16müssenCVOSchalldämpferP/N64768-09Aund64769-09AoderFatShotzSchalldämpfer-KitP/N80847-10(separaterhältlich)eingebautwerden.TouringModelle'10-'11erfordernACR-KabelbaumP/N70623-08.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.92500032 SchwarzmitHighlights.FürFLHTCU,FLHTCUL,FLHTK,FLHTKLundFLTRUModelle'14-'16mitTwin-CooledMotoren.NichtfürTrikeModelle,CVO110ModelleoderModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind.ErfordertScreamin'EagleHochleistungsluftfilter.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.92500033 SchwarzmitHighlights.FürDyna®FXD,FXDBundFXDCModelle'11-'17mitShortyDoppelauspuff.ErfordertzusätzlichdenSchalldämpferP/N64895-09(Stück:2).Auchfürin50StaatenzugelasseneFXDFundFXDWGModelle'10-'17.FXDFundFXDWGModelleerfordernSchalldämpferP/N65884-09und65886-09.AlleDynaModelleerfordernScreamin'EagleHochleistungsfilter.DynaModelle'10-'11erfordernACR-KabelbaumP/N70623-06.NichtfürModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind.Auchfürin50StaatenzugelasseneSoftail®Modelle'11-'17(außerFLS,FLSS,FLSTFBS,FLSTN,FLSTSB,CVO110ModelleoderModellemitMotorengehäusen,diezurAufnahmevonZylindernmitgroßerBohrungmaschinellbearbeitetwordensind).ErfordertScreamin'EagleHochleistungsluftfilter.SoftailModelle'11erfordernACR-KabelbaumP/N70623-11.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

STAGE IV





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TwinCamStageIVUpgrade

Twin-Cooled Twin Cam 103HO Serie im Vergleich zu 103CI Stage IV mit Heavy Breather und Street

Cannon Schalldämpfern


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Serie 103HOCI TQ

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103HOCI Stage IV TQ

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Luftgekühlte Twin Cam 103HO Serie im Vergleich zu 103CI Stage IV mit Heavy Breather

und Street Cannon Schalldämpfern


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Serie 103HOCI HP

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SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM STAGE IV KIT – 103CI AUF 103CIDiesesStreetPerformanceKitbietetmaximalePS-Leistungfür ein legales 103 Kit bei Erhalt derWerksgarantie. DasluftgekühlteStreetPerformanceKitbietet96PSund105lbs-ftanDrehmoment.DieTwin-Cooled™Motor-Ausführungbietet93PSund100lbs-ftanDrehmoment.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Geschmiedete10,5:1Hochkompressionskolbenund-ringeScreamin'Eagle58mm-DrosselklappengehäuseScreamin'EagleCNC-Porting-ZylinderköpfeSE-259ENockenwellenPerfect-FitStößelstangenOberesDichtungs-KitHeavyDutyKupplungsfeder

92500011 SchwarzmitHighlights.FürSoftail®'16-'17(außerFLSS,FLSTFBSundFXSE)undTouringModelle'10-'16(außerModelle'14-'16mitTwin-CooledMotoren)miteinemTwinCam103™Motor.Fürin49StaatenzugelasseneTouringModelle'10-'11mitTwinCam96™Motor,erfordertScreamin'Eagle3-7/8"BigBoreZylinder-Kit.FLHXundFLTRX'10erforderneinenDoppelrohr-Auspuff.NichtfürTrikeModelle.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin'EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).92500019 SchwarzmitHighlights.FürFLHTCU,FLHTCUL,FLHTKundFLHTKLModelle'14-'16mitTwin-CooledMotoren.NichtfürTrikeModelle.EinbauerfordertPrimärdeckeldichtung.Nockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06.Nockenwellen-DistanzstückeP/N25928-06werdenempfohlen.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.

STAGE IV






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SCREAMIN’EAGLE® 481 TwinCamStageIVUpgrade

SCREAMIN’EAGLETWINCAMBOLT-ON110CIAUF117CIKITVerwandelnSie Ihroriginales110Kubikzoll-Modell ineineschnelle, zuverlässige 117 KubikzollTwin Cam-Maschine,ohne den Motor aus dem Fahrwerk auszubauen. DiesesStreetPerformanceKitkombiniertzumSystempassendeScreamin’ Eagle Big Bore Zylinder, Schmiedekolben undLeistungsnocken sowie Ventiltriebkomponenten mit denoriginalen Zylinderköpfen für einen kostengünstigenBoostvonDrehmomentundPerformance.DieexklusivenBolt-On4,125"Zylindersindmithochfesten,dünnwandigenZapfen ausgestattet, die ohne zusätzliche maschinelleBearbeitung indasoriginale110CIKurbelgehäusegleiten.Die4,125"Flachkopfkolbenerzeugenzusammenmitdenserienmäßigen Zylinderköpfen ein leistungssteigerndesVerdichtungsverhältnis von 9,9:1 und die SE-259ENockenwellemithohemHubsorgtfüreinenDrehmoment-BoostimgesamtenDrehzahlbereich.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:Screamin’Eagle4,125"Bolt-OnZylinderGeschmiedete9,9:1Kompressionskolbenund-ringeScreamin’Eagle58mm-DrosselklappengehäuseHigh-FlowInjektoren(5,3g/s)SE-259ENockenwellenPerfect-FitStößelstangenScreamin’EagleHochleistungs-StößelScreamin’EagleNockenwellen-Innenlager-SatzObereundNockenwellenabdeckungsdichtungen

FürCVO110CISoftail®'14-'17undCVOTouringModelle'14-'16.Auchfür110CIFLSS,FLSTFBSundFXDLSModelle '16-'17.Erfordert58mm-LuftfilterundNockenantrieb-Sicherungs-KitP/N25566-06(außerModellemitScreamin’EagleHeavyBreather Elite Performance Luftfilter-Kits). Modelle mitVentilatorLuftfiltererfordern58mmLuftfilter-RückplatteP/N29400038.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.FXDLS'16-'17undalleModelle'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

92500055 Granit-Finish.92500054 SchwarzesFinish.

TwinCamCVO110CISerieimVergleichzu110auf117CIStageIVmitVentilatorLuftfilterundSECVOSchalldämpfern


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CVO 110CI TQ serienmäßig

CVO 110CI HP serienmäßig

117 Bolt-on Kit TQ

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STAGE IV





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Sportster®StageUpgrades

SPORTSTER ANTRIEBScreamin’EagleStageUpgradesbietenPerformance-KonfigurationenmitStraßenzulassungenfürspezifischeDrehmoment-undLeistungssteigerungen.StageUpgradesmachendiesonstbeiMotormodifikationenüblichenRatespieleundProbefahrtenaufgutGlücküberflüssig.Sieenthaltenalles,wasSiebrauchen,umdieLeistungIhresBikeszuerhöhen.

STAGE I


StageIUpgradekannohneDemontagearbeitenamMotorerfolgen.KeineSpezialwerkzeugeerforderlich.ECM-Tuningerforderlich.

Sportster1200SerieimVergleichzu1200StageI*

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Serie 1200 TQ

Serie 1200 HP

1200 SE Stage I TQ

1200 SE Stage I HP

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SCREAMIN’EAGLE®483 Sportster®StageUpgrades

StageIV„Bolt-On“UpgradeerfordertdenAusbauderOberseitedesMotorssowiedasÖffnendesNockenwellengehäuses.DerMotorbleibtimFahrwerk,esistkeinemaschinelleBearbeitungerforderlich.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

STAGE II


STAGE IV

STAGE I + NOCKENWELLE, ZYLINDERKÖPFE UND DROSSELKLAPPENGEHÄUSEZur maximalen Steigerung der Performance runden Hochkompressionskolben, offene Porting-Zylinderköpfe und das Big Bore Drosselklappengehäuse den Leistungszuwachs zusätzlich ab. Das Gehäuse mit großem Durchmesser und ein passender Ansaugstutzen fördern große Mengen Kraftstoff und Luft zum Motor, die geschmeidigen Passagen und größeren Ventile drücken das Gemisch in den Motor und die Hochkompressionskolben pressen Luft und Kraftstoff zu einem noch explosiveren Gemisch zusammen. Bei der Zündung entsteht größtmögliche Leistung. Stage IV wurde für Fahrer entwickelt, die gern Gas geben und im höheren Drehzahlbereich fahren, und zieht bei 20 – 30 % höherer Leistung bis zur Drehzahlgrenze hoch, ohne im mittleren Bereich schlapp zu machen. Das ECM-Kalibrierungstuning ist für zusätzliche Kraftstoffeinspritzung erforderlich. Für maximale Leistung kann eine Nockenwelle für hohen Hub erforderlich sein.

StageIIUpgradeerfordertgeringfügigeDemontagearbeitenamMotor,umdieNockenwellezuersetzen.EssindSpezialwerkzeugeundESM-Tuningerforderlich.

Sportster1200SerieimVergleichzu1200StageII*



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Sportster1200SerieimVergleichzu1200StageIV*


*1200StageIVmitHighFlowA/CundStreetCannonSchalldämpfern

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Sportster®StageIUpgrade

A.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERPERFORMANCELUFTFILTER-KITDieser nach vorn weisende Luftfilter mit freiliegendemLuftfiltereinsatzundhohemDurchsatzsorgtaufderPistegarantiert für Aufmerksamkeit. Das einzigartige Systemmit poliertem Kniestück und freiliegendem Filter bietetmehr Leistung und Luftdurchsatz als der serienmäßigeLuftfilteroderderScreamin’EagleHigh-Flow-Luftfilter.DerwaschbareundwiederverwendbareFilterverfügtübereineglänzendeChrom-EndkappemitlasergraviertemScreamin’Eagle Logo. DasAnsaugrohr und die Rückplatte sind ausleichtem Aluminium gegossen. Die brillante Oberflächeist poliert und verchromt oder schwarz lackiert. DieRückplatteverfügtüberintegrierteEntlüftungenundeinenabgedichtetenEntlüftungsschrauben-Stopfen.KitinklusivewasserabweisendemRegenschutzundallerMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürXLModelleab'08mitoriginalemDrosselklappengehäuse.Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle ab '17 erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29264-08A Chrom.29080-09A Schwarzglänzend.

FürXL1200Modelleab'14mitScreamin’EagleHighFlow58mmDrosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400228 Chrom.29400227A Schwarzglänzend.


B.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERFILTERDECKEL–TEARDROPPutzenSiedenHeavyBreatherLuftfiltermitdiesemradikalenDeckelheraus.DiesezweiteiligenDeckelausgeschmiedetemAluminium,CNC-Maschinen-präzisionsgefertigtundpoliert,sorgenfüreinenluxuriösenCustom-Look.DerDeckelistinSpiegelchromoderCutBackschwarzglänzenderhältlich–jenachIhrempersönlichenStil.KitinklusiveRegenschutz.

FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherLuftfilter-Kits(außerCompactHeavyBreatherP/N28716-10A,HeavyBreather Elite P/N29400173, 29400172 oder 29400285undMilwaukee-Eight®HeavyBreatherP/N29400263oder29400264).

29400061A CutBackSchwarzglänzend–Seiten-Logo.28739-10A CutBackSchwarzglänzend–End-Logo.28740-10A Chrom–End-Logo.

A.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERPERFORMANCELUFTFILTER-KIT–SCHWARZGLÄNZEND

A.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERPERFORMANCELUFTFILTER-KIT–CHROM

B.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERFILTERDECKEL–

TEARDROP,CUTBACKSCHWARZGLÄNZEND

B.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERFILTERDECKEL–

TEARDROP,CHROM

B.SCREAMIN’EAGLEHEAVYBREATHERFILTERDECKEL–TEARDROP,CUTBACKSCHWARZGLÄNZEND–SEITEN-LOGO





SCREAMIN’EAGLE®485 Sportster®StageIUpgrade

C.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCELUFTFILTER-KIT–RAILKOLLEKTIONDerLookistfettunddieLeistungbegeisternd.DieservonRennmaschineninspirierteLuftfilteristsoausgelegt,dassdieStrömungdurchdenUmfangunddieVorderseitedesLuftfilters geht, wodurch der Motor mit einem großenVolumenuneingeschränkterLuftströmungversorgtwird.DieoffengestalteteStirnflächezeichnetsichdurcheinsattesschwarzesFinishundlängsbearbeiteteLeistenausundlässtdasdarunterliegendeglänzendeAluminiumsichtbarwerden.DasKitbeinhaltetLuftfilterverzierung,einteiligegegosseneRückplatte, auswaschbares High-Flow Luftfilterelement,RegenschutzundalleMontageteile.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29400232AFürXLModelleab'07mitoriginalemDrosselklappengehäuse.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

D.SCREAMIN’EAGLEEXTREMEBILLETLUFTFILTER-KITDaswuchtigeDesigndiesesAnsaugsystemssiehtgenausobeeindruckendauswieder langeStreifenausgebranntenGummis,denSiegeradehingelegthaben.DieAbdeckungausgeschmiedetemBillet-AluminiumsorgtmiteinerGuss-Rückplatte mit integriertem Entlüfter für einen sanftenÜbergang zum Drosselklappengehäuse. Der Luftfilter imRenn-Look ist für hohe Luftströme ausgelegt, und daswaschbaregefalteteElementstelltdieidealeVerbindungausEffizienzundMotorschutzdar.AusführungundFinishsindjenachWunschverfügbar.EinfacheMontage.KitinklusiveallerMontageteilesowieRegenschutz.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürXLModelleab'07mitoriginalemDrosselklappengehäuse.Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle ab '17 erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29400128 Chisel–Chrom.29400127 Chisel–CutBackSchwarzglänzend.


C.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCELUFTFILTER-KIT–RAILKOLLEKTION

D.EXTREMEBILLETLUFTFILTER-KIT–CHISEL,CHROM

D.EXTREMEBILLETLUFTFILTER-KIT–CHISEL,CUTBACKSCHWARZGLÄNZEND







A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOWLUFTFILTEROVALDas XL High-Flow Luftfilter-Kit bietet verbessertenLuftstromzurLeistungssteigerungIhresSportsterModellsmitEinspritzung.DaskompletteKitbestehtausLuftfilter-Rückplatte, Luftf i lterdeckel-Adapter, waschbaremSynthetik-Filterelement mit hohem Durchsatz, das nichtgeölt werden muss, sowie einem Entlüftungssystem, dasAbgaseundüberschüssigesÖldirekt indenEinlass leitet.Das Kit beinhaltet außerdem eine Deckelzierblende undalle Montageteile. InVerbindung mit den serienmäßigenSchalldämpfernstraßenzugelassen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

29782-07FürXLModelleab'07mitDrosselklappengehäusederSerienausstattungundovalemLuftfilterdeckel.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

B.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOWLUFTFILTERRUNDDasXLHigh-FlowLuftfilter-KitbietetverbessertenLuftstromzur Leistungssteigerung Ihres Sportster Modells mitEinspritzung.DieserrundeLuftfilteristerhältlichmiteinerGrundplatte in brillantem Chrom oder schwarzglänzendund verwandelt das Erscheinungsbild Ihres Evolution™Motors.AußerdemerlaubterIhnen,denoriginalenovalenLuftfilterdeckel durch runde aus demZubehörprogrammzuersetzen.OderlassenSiedieLeistungssteigerungauchsichtbarwerdenmitdemoffenenLook.AbgeschlossenwirddasGanzemiteinerCustom-Luftfilterverzierungausdendekorativen Kollektionen von Harley-Davidson®. Das KitbeinhalteteineeinteiligeRückplatte,auswaschbarenHigh-FlowLuftfiltereinsatzundalleMontageteile.InVerbindungmitdenserienmäßigenSchalldämpfernstraßenzugelassen.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

FürXLModelleab'07mitoriginalemDrosselklappengehäuseundrundemLuftfilterdeckeloderrunderLuftfilterverzierung.Einbau mit rundem Luftfilterdeckel erfordert Luftfilter-Dichtung P/N25700127. Bei allen Modellen ist für einenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

29000019A Chrom.29000009A Schwarz.

C.SCREAMIN’EAGLELUFTFILTER-REGENSCHUTZVerleihenSieIhremScreamin’EagleLuftfilterimHigh-Flow-StildenoffenenLook.MitdiesemleichtanzubringendenKitkönnenSiedentraditionellenoriginalenLuftfilterdeckeldurchCustom-EinsätzeauseinerderdekorativenH-D®Kollektionenersetzen.Kit inklusiveatmungsaktiveNetzabdeckungmitklassischemBar&Shield®Logo,dassichüberdenFiltererstreckt,umdenLuftstromzumaximieren,währendderfreiliegendeFiltergleichzeitigvorRegengeschütztwird.Fürklassische kegelförmige Luftfilterelemente, die in vielenScreamin’EagleTwinCamStageKitsenthaltensind.

28728-10FürScreamin’EagleHigh-FlowLuftfilter-Kitsrund.

B.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOWLUFTFILTERRUND

A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOWLUFTFILTEROVAL

C.SCREAMIN’EAGLELUFTFILTER-REGENSCHUTZ(ABGEBILDETMIT#1SKULLLUFTFILTER-ZIERBLENDE)






D.SCREAMIN’EAGLESTREETCANNONSLIP-ON-SCHALLDÄMPFER–SPORTSTERSHORTYDUAL,JETBLACK

(ABGEBILDETMITJETBLACKSLASHENDKAPPENUNDBUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILDEN)

D.SCREAMIN’EAGLESTREETCANNONSLIP-ON-SCHALLDÄMPFER–SPORTSTERSHORTYDUAL,CHROM

(ABGEBILDETMITCHROMSLASHENDKAPPENUNDBUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILDEN)

D.SCREAMIN’EAGLESTREETCANNONSLIP-ON-SCHALLDÄMPFER–SPORTSTERSHORTYDUALDiese3,25"High-FlowSchalldämpfermitStraßenzulassungwurdenspeziellfüreineaggressiveAuspuffgestaltungundeineverbessertePerformanceausgelegt,währendderFriedemitdenNachbarnerhaltenbleibt.ErhältlichinhochwertigemChromoderhitzebeständigemJetBlackKeramikfinish.PerfektionierenSie den Look mit 3,25" Endkappen und Screamin’ EagleSchalldämpfer-Hitzeschilden(separaterhältlich).

FürXLModelleab'14.DerEinbauerfordert3,25"Endkappenund Schalldämpferschellen P/N65296-95A (2 Stück).Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eineECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle ab '17 erforderneine Neukalibrierung mit Screamin’ Eagle Pro StreetTuner* (separat erhältlich). Erfüllt in 50 US-Staaten dieEPA-Vorschriften.

64900208A Chrom.64900209A JetBlack.

FürXL1200 Modelle ab '17. Für internationale Märkte, dieECE-zertifizierte Schalldämpfer erfordern. Schalldämpferinklusive passender Slash Down Endkappen. ErfordertzusätzlichdieSchalldämpferschellenP/N65296-95A(Stück:2).

64900477†† Chrom.64900476†† JetBlack.

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HINWEIS:AufgrunddesgrößerenDurchmessersdieserSchalldämpferistinderRegeleineNeuausrichtungdesKrümmerserforderlich.Eswirddaherempfohlen,dieDichtungenanderAuspufföffnungP/N65324-83A(Serienausstattung)bzw.P/N17048-98(Performance)auszutauschen,damitdieKrümmerrohrebeimFestziehennichtwiederihreursprünglichePositioneinnehmenkönnen.

HINWEIS:AufAuspuffrohreundSchalldämpfergibteskeineGarantiefürdenFallvonVerfärbungen.BläulichesAnlaufenwirddurchdasfahrzeugspezifischeTuning,dieVentilsteuerzeiten,dieVergaserbedüsung,Überhitzungusw.verursachtundkannnichtaufFertigungsmängelzurückgeführtwerden.







B.SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN–3,25"(MATTSCHWARZELOXIERTABGEBILDET)

A.BRONZEFARBENESCHALLDÄMPFERENDKAPPEN–3,25"

A.BRONZEFARBENESCHALLDÄMPFERENDKAPPEN–3,25"MitdieseneinfachmontierbarenKappengestaltenSiedie3,25"Screamin’EagleSchalldämpfernachIhrempersönlichenGeschmack. Die dauerhafte Keramikbeschichtung imBronzetonistdieidealeErgänzungzuschwarzbeschichtetenSchalldämpfern und hebt Ihr Motorrad von anderen ab.Paarweise.Befestigungsteilesindenthalten.

65100107FürXLab'14undSoftail®Modelle'07-'17mitScreamin’Eagle3,25"StreetCannonSchalldämpfern.

B.SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN–3,25"DieseeinfachmontierbarenKappenerlaubenesIhnen,die3,25"Screamin'EagleSchalldämpfernachIhrempersönlichenGeschmackzugestalten.Paarweise.Befestigungsteilesindenthalten.

FürXLab'14undSoftailModelle'07-'17mitScreamin’Eagle3,25"StreetCannonSchalldämpfern.

65100048A Mattschwarzeloxiert.65100049 BilletChromSlashCut.65100044 Chrom–SlashUp/Down/Out.65100063 JetBlack–SlashUp/Down/Out.

C.JETBLACKKRÜMMERROHREVerstecken Sie blaue Verfärbungen. Diese Krümmer imStil der Serienausstattung sind mit einer einzigartigenhitzebeständigenBeschichtunginJetBlackversehenundverleihensowohldenverchromtenalsauchdenschwarzenBuckshotHitzeschildeneinentollenAkzent.DerdurchdieLöcherindenBuckshotHitzeschildensichtbareschwarzeKrümmer verleiht dem Bike ein düsteres Aussehen undversteckt die hitzeverfärbte Oberfläche des typischenAuspuffrohrs. Einfache Montage mit den originalenMontageteilen.KitinklusivevorderemundhinteremKrümmer.

65600155FürXLModelleab'14.

D.SCREAMIN’EAGLESLASHCUTSCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE–MATTSCHWARZDie Form dieses mattschwarzen Sets aus Schalldämpfer-HitzeschildengreiftdasSlashDownProfilvonverfügbarenSchalldämpfer-EndkappenaufundistdieperfekteErgänzungfüreinschwarzesAuspuffsystem.DerhintereSchildbestichtdurch einen fein mit Laser geätzten Screamin’ EagleSchriftzug. Einfache Montage. Kit inklusive vorderen undhinterenHitzeschildenundschwarzemMontagezubehör.

65400405 Mattschwarz.FürXLab'07,Dyna®'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL,FXDLS'08-'17undFXDWG'10-'17)undSoftailModelle'07-'17mitScreamin'EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

E. SCREAMIN’EAGLESLASHCUTSCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE–CHROMPassendzumStilderEinlassformderScreamin’EagleStreetPerformanceSlip-On-Schalldämpfer.DerhintereSlashCutSchildbestichtdurcheinefeinmitLasergravierteScreamin’EagleSignatur.EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenunddemMontagezubehör.

65400464 Chrom.FürXLab'07,Dyna'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL,FXDLS'08-'17undFXDWG'10-'17)undSoftailModelle'07-'17mitScreamin'EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

B.SCHALLDÄMPFERENDKAPPEN–3,25"

C.JETBLACKKRÜMMERROHRE

D.SCREAMIN’EAGLESLASHCUTSCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE–

MATTSCHWARZ

ChromSlash

BilletChromSlash

JetBlackSlash

Mattschwarzeloxiert

E.SCREAMIN’EAGLESLASHCUTSCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE–CHROM





F.SLOTTEDAUSPUFF-HITZESCHILD-KIT–BRONZE

F.SLOTTEDAUSPUFF-HITZESCHILD-KIT–MATTSCHWARZ

F. SLOTTEDAUSPUFF-HITZESCHILD-KITVerleihen Sie Ihrem Bike einen Custom-Touch. DieseformschönenStahl-Hitzeschildesindinhitzebeständigem,mattschwarzemoderbronzefarbenemFinisherhältlich,dasperfektzudenschwarzenScreamin’EagleStreetCannonSlip-OnSchalldämpfernpasst.DiegeschlitztenAusschnittesindmittexturiertenEinsätzenausEdelstahlunterlegt,wasihneneinenhandgefertigtenLookverleiht.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsder Harley-Davidson Serienausstattung. Kit inklusivevorderemundhinteremHitzeschild.

FürXLModelleab'14.

65400404 Bronze.65400422 Mattschwarz.

G.BUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILD-KITDiese Custom-Hitzeschilde haben ein perforiertesDesign, das durch das Freilegen des Auspuffs einendraufgängerischen, rebellischen Look erzeugt.Verfügbarin einer Oberflächenausführung nach Ihrer Wahl. DieseHitzeschildesinddieperfekteErgänzungzudenoriginalenoderdenScreamin’EagleSchalldämpfernundsorgenvonvornbishintenfüreineklareLinie.FüreineexaktePassformpräzisionsgefertigtnachdenstrengenStandardsderHarley-Davidson Serienausstattung. Kit inklusive vorderem undhinteremHitzeschild.

FürXLModelleab'14.

65400137A JetBlack.65400143 Chrom.

FürXLModelle'04-'13.

64924-09 JetBlack.

H.SCREAMIN’EAGLESCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDEPassendzumStilderEinlassformderScreamin’EagleStreetPerformance Slip-On-Schalldämpfer. Das hintere Schildverfügtübereineschwarzunterlegte,geprägteScreamin‘EagleSignatur.ErhältlichinChromundJetBlack.EinfacheMontage.KitinklusivevorderenundhinterenHitzeschildenunddemMontagezubehör.

FürXLab'07,Dyna®'07-'17(außerFLD,FXDF,FXDL'08-'17undFXDWGab'10)undSoftail®Modelle'07-'17mitScreamin’EagleStreetPerformanceSchalldämpfern.

64806-07A Chrom.65400078 JetBlack.

H.SCREAMIN’EAGLESCHALLDÄMPFER-HITZESCHILDE

G.BUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILD-KIT–JETBLACK

(64924-09ABGEBILDET)

G.BUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILD-KIT–CHROM

(65400143ABGEBILDET)

G.BUCKSHOTAUSPUFF-HITZESCHILD-KIT–JETBLACK

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Sportster®StageIIUpgrade

A.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEIISE-585NOCKENWELLEN-KIT–SPORTSTER

B.SCREAMIN’EAGLEHOCHLEISTUNGS-STÖSSEL C.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEVENTILFEDER-KIT

A.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEIISE-585NOCKENWELLEN-KIT–SPORTSTERDas Vollgas-Nockenwellen-Kit mit hohem Hub bietet inVerbindungmitHigh-FlowAuspuff-undAnsaugkomponenteneinen erheblichen Leistungszuwachs und passt gut zuleistungsversessenenVollgas-Junkies.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

25400125FürXL1200Modelleab'14.ErfordertdenEinbauvonPerformanceZylinderköpfenP/N16500074oder16500347oderUpgradederserienmäßigenZylinderköpfemitPerformanceVentilfeder-KitP/N18013-03A.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

B.SCREAMIN’EAGLEHOCHLEISTUNGS-STÖSSELScreamin’ Eagle Stößel verfügen über Hochleistungs-NadelnimKugellager,diedieZuverlässigkeitimBetriebmitNockenwellenmithöheremHub,HochdruckventilfedernundbeihohenDrehzahlenerhöhen.Dieum25%vergrößertenNadellagererhöhendiedynamischeTragzahl imVergleichzuTwinCamStößelnderSerienausstattungumca.20%.DaseinzigartigeDesignsorgtfüreinehoheLebensdauerderStößel,auchbeihohenLeistungen.Setaus4Stck.

18572-13FürModellemitMilwaukee-Eight®Motorab'17,XLundXRModelleab'00sowieTwinCamModelle'99-'17.

C.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEVENTILFEDER-KITDiesesKitmitbienenkorbförmigenHochleistungsventilfedernbringtIhrenSportsterMotoraufDrehzahlenvonbiszu7.000U/min.Dereinzigartige,ovaleFederstahl-QuerschnitterlaubteinehöherePerformancebeigleichzeitigsehrkompaktenAbmessungen.DerDruckbeieingebauterFederwirdauf208lbserhöht.DermaximaleHubbeträgt0,590".KitinklusiveFedern, oberer Ventilteller und Ventilkeile sowie untererVentiltellermitintegriertenVentildichtungen.

18013-03AFürXL,XRab'04undTwinCamModelle'05-'17.NichtinVerbindungmitFXDLS,FLSS,FLSTFBSoderScreamin’EaglePerformanceZylinderköpfenmitVentilenmit0,3125"Durchmesser.

Sportster1200SerieimVergleichzu1200StageII*



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Serie 1200 TQ Serie 1200 HP 1200 Stage II TQ 1200 Stage II HP

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SCREAMIN’EAGLE® 491 Sportster®StageIVUpgrade

SCREAMIN’EAGLESPORTSTERUMBAUKIT–883CCAUF1200CCLassenSieesmitIhrerIron883™sorichtigkrachen.DiesesUmbaukitverleihtIhrerSportster883mehrCharakter.FürdasAufrüsten IhresXL883 Modells auf die Leistung derXL1200.ZurMontageistkeineMetallbearbeitungamGehäuseerforderlich.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:SportsterHigh-FlowLuftfilter-KitXL1200ZylinderköpfeXL1200ZylinderXL1200KolbenundRingeHeavyDutyKupplungsfederOberesDichtungs-Kit

29784-07 SchwarzmitHighlights.Fürdiein50StaatenzugelassenenXL883Modelleab'07.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).30003-10 SchwarzohneHighlights.Fürdiein50StaatenzugelassenenXL883Modelleab'08.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

Sportster883SerieimVergleichzu883auf1200Umbau*


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Serie 883 TQ Serie 883 HP 1200 SE Umbau TQ 1200 SE Umbau HP

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STAGE IV

*883auf1200UmbaumitStreetCannonSchalldämpfern





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Sportster®StageIVUpgrade

SCREAMIN’EAGLESPORTSTERSTAGEIVKIT–1200CCAUF1200CCMaximieren Sie Motorleistung und Drehmoment IhresstraßenzugelassenenSportsterModells.DiesesvollständigeMotorpaketenthältalleKomponenten,dieSiebenötigen,umeinHochleistungsmotorradzubauenundgleichzeitigdieoriginaleWerksgarantiezuerhalten.DerEinbauerfordertkeinenAusbaudesAntriebsstrangsausdemFahrwerk.Erfülltin50US-StaatendieEPA-Vorschriften.

DasKitbeinhaltet:CNC-Porting-ZylinderköpfemitHochleistungsventilfedernScreamin’EagleXLSE-585NockenwellenGeschmiedete10,5:1Hochkompressionskolbenund-ringe58mm-DrosselklappengehäuseundAnsaugkrümmerOberesDichtungs-Kit

Für XL1200 Modelle ab '14. Erfordert passenden 58mm-LuftfilterausdemZubehör.BeiallenModellenistfüreinenkorrektenEinbaueineECM-Kalibrierungerforderlich.Modelleab'17erforderneineNeukalibrierungmitScreamin’EagleProStreetTuner*(separaterhältlich).

92500041 SchwarzeKöpfemitHighlights.92500042 SchwarzeKöpfeohneHighlights.

Sportster1200SerieimVergleichzu1200StageIV*


*1200StageIVmit58mmHeavyBreatherLuftfilterundStreetCannonSchalldämpfern

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Serie 1200 TQ Serie 1200 HP 1200 Stage IV TQ 1200 Stage IV HP

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STAGE IV





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SCREAMIN’EAGLE®493

SCREAMIN’ EAGLE MULTI-FIT-ZUBEHÖRAchtenSiebeimBaueinesPerformance-AntriebsauchaufdiekleinenDinge.SchließlichsindsaubereLuftundeineguteZündungfürmaximaleLeistungundhoheLebensdauerdesMotorsunentbehrlich.MitdenerhältlichenLuftfilterdeckelnundwaschbarenK&N®-LuftfilternkönnenSieIhremBikedengewünschtenStyleverpassenundgleichzeitigdenLuftstromzumMotormaximieren.DarüberhinaussorgendieScreamin’EaglePremiumZündkerzenundZündkerzenkabeldafür,dassdasFeuernieausgeht.






Luftfilter

A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOK&N®AUSTAUSCH-LUFTFILTERELEMENTK&NAustausch-Luftfiltersindsoausgelegt,dasssiedenLuftstrom verbessern, was wiederum zu mehr LeistungundbessererBeschleunigungführt.K&NFilterbieteneinehervorragende Filterleistung und aufgrund dessen, dasssiewaschbarundwiederverwendbarsind,könnenSiedenFilterimmerdannreinigen,wennesdieUmständeerfordern.DirekterErsatzbeibestimmtenModellen.1.29400020 High-Flow–Multi-Fit.FürXLab'07,Dyna®'99-'07,Softail®'00-'15undTouringModelle'99-'07mitHigh-FlowLuftfilter-Kits.ErsetztP/N29442-99E.1.29400358†† High-Flow–Multi-fit.FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitrundemHigh-FlowLuftfilterP/N29400355oder29400356.2.29400021 High-Flow–Dyna.FürDynaModelle'08-'17mitHigh-FlowLuftfilter-Kits.DirekterErsatzfürP/N29385-08.3.29400019 High-Flow–Touring.FürSoftail'16-'17sowieTouringundTrikeModelle'08-'16mitHigh-FlowLuftfilter-Kits.DirekterErsatzfürP/N29244-08.4.29400247 High-Flow–keilförmig

Milwaukee-Eight®Motor.FürTouringundTrikeModelleab'17mitkeilförmigemHigh-FlowLuftfilter-KitP/N29400245oder29400246.5.29400065 ExtremeBillet.FürXGab'15,Softail'16-'17sowieTouringundTrikeModelleab'08mitExtremeBilletAgitatorundChiselLuftfilter-Kits.5.29400359†† Extreme.FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitrundemHigh-FlowLuftfilterP/N29400357.5.29400118 ExtremeBilletundRail.FürXLab'07,Dyna'08-'17sowieSoftail'08-'15undModellemitExtremeBilletChiselundAgitatoroderRailKollektionLuftfilter-Kits.6.29400109 BurstKollektion.FürDynaundSoftail'08-'17sowieTouringandTrikeModelle'08-'16mitBurstKollektionLuftfilter-Kits.7.29400022A Ventilator–Multi-Fit.FürModellemitTwin-CamVentilatorundExtremeBilletVentilatorPerformanceLuftfilter-Kits.DirekterErsatzfürP/N29670-09.8.29400293 Ventilator–Milwaukee-EightMotor.FürSoftailab'18sowieTouringundTrikeModelleab'17mitVentilatorLuftfilterP/N29400298oder29400299.9.29424-05B HeavyBreather–Multi-Fit,Chrom.FürModellemitHeavyBreatherKitP/N29098-09,29299-08,29080-09oder29264-08.9.29702-08B HeavyBreather–Touring,Chrom.FürModellemitHeavyBreatherKitP/N29006-09B,29253-08B,29000065oder29400105.29400297 HeavyBreather–Touring,schwarz.FürFXDLS'16-'17undModellemitHeavyBreatherKitP/N29006-09B,29253-08B,29000065oder29400105.10.28714-10 HeavyBreather–Kompakt,Chrom.FürTouringundTrikeModelle'08-'16mitCompactHeavyBreatherKitP/N28716-10A.11.29400141 HeavyBreatherElite,Chrom.FürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherElitePerformanceLuftfilter-KitP/N29400172und29400173.27300139 HeavyBreatherElite,schwarz.Austausch-LuftfilterfürModellemitScreamin’EagleHeavyBreatherElitePerformanceLuftfilter-KitP/N29400285.12.29400276 HeavyBreather–

Milwaukee-EightMotor,schwarz.FürSoftailab'18,TouringundTrikeModelleab'17mitHeavyBreatherLuftfilterP/N29400263oder29400264.13.29400275 HeavyBreather–

Milwaukee-EightMotor,Chrom.FürSoftailab'18,TouringundTrikeModelleab'17mitHeavyBreatherLuftfilterP/N29400263oder29400264.

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A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOK&NAUSTAUSCH-LUFTFILTERELEMENT

A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOK&NAUSTAUSCH-LUFTFILTERELEMENT–MILWAUKEE-EIGHTHEAVYBREATHER

A.SCREAMIN’EAGLEHIGH-FLOK&NAUSTAUSCH-LUFTFILTERELEMENT–HEAVYBREATHER

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AuchinSchwarzerhältlich AuchinSchwarzerhältlich




SCREAMIN’EAGLE®495 Zündkerzen

C.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL–ZUGESCHNITTEN

B.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEZÜNDKERZE

DieAusführungdesAnschlussteilsgarantierteinenfestenundwasserdichtenAnschlussannormaleoderPerformanceZündkabel.

DiebeschichteteUmmantelungverhindertKorrosionbeirauenWetter-undTemperaturbedingungen.

DerintegrierteDämpfer/WiderstandreduziertStörungenimRadiofrequenzbereich.

Feindraht-MittelelektrodezurVerbesserungderZündfähigkeitundderStarteigenschaften.

Platin-PadsanbeidenElektrodenverringerndieElektrodenerosionundverlängernsodieZündkerzenlebensdauer.

Die„V-förmige“MasseelektrodesorgtfüreinefokussierteFlammenfront,umdieFlammenausbreitungzuunterstützen.

RCT(RibbedCoreTechnology)bieteteinenbesserenVerschmutzungsschutz.DergeringeAbstandderRippenfördertdieFunkenentladungbeiZündkerzenmitbeginnenderVerschmutzung,sodassdasLuft-Kraftstoff-GemischimZylindergezündetwerdenkannunddieZündkerzesauberbleibt.

B.SCREAMIN’EAGLEPERFORMANCEZÜNDKERZENScreamin’ Eagle Zündkerzen zeichnen sich durch einedoppelte Platinbeschichtung aus, die eine exzellenteVerschleißfestigkeit und lange Lebensdauer garantiert.DieV-förmige Masseelektrode sorgt für eine fokussierteFlammenfront,umdieFlammenausbreitungzuunterstützen,unddiemittlereDünndrahtelektrodeverbessertdasStartenund die Entzündbarkeit. Screamin’ Eagle Zündkerzenbasieren auf der Ribbed CoreTechnology (RCT), die siewiderstandsfähig gegenAblagerungen macht.Außerdemsind sie ebenso wie die originalen Kerzen mit einemEntstörwiderstandausgerüstet,umelektrischeInterferenzenmitRadiosundCB-Funkgerätenzuvermeiden.BesondersgeeignetfürRennmaschinen,dieeinfettesLuft-/Kraftstoff-Gemischerfordern.EinzigartigesStylingmitScreamin’EagleLogo.Paarweise.

AnwendungenmitStandardverdichtungFürmodifizierteMotoren, inklusivePerformanceVergaser,High Flow Luftfilter, Nockenwellen, Auspuffanlageund Zündanlage in Verbindung mit serienmäßigenVerdichtungsverhältnissen.

31600106 AnwendungenmitStandardverdichtung.FürTwinCamModelleab'99undEvolution™Sportster®883,1100und1200Modelleab'86.31600085 AnwendungenmitStandardverdichtung.FürXGModelleab'15undModellemitMilwaukee-Eight®Motorab'17.

AnwendungenmithoherVerdichtungDieseZündkerzenwurdeneigensfürHochleistungsanwendungenentwickelt,wozuunteranderemModifikationenanHighFlowLuftfiltern, Nockenwellen, Auspuffanlagen, PerformanceZylinderköpfenundBauteilenderZündanlagesowiehöhereVerdichtungsverhältnissealsbeiKonfigurationenundMotorenderSerienausstattunggehören.

31600105 AnwendungenmithoherVerdichtung.FürModellemitTwin-Camab'99.XLundXRab'86sowieEvolution1340ModellemitScreamin’EaglePerformanceZylinderköpfen.

C.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL–ZUGESCHNITTENKräftige10mmZündkerzenkabelvermittelnDimensionundStil.DieScreamin’EagleSteckerformunddiefunkentstörtenKabel sorgen für eine zuverlässige Verbindung und einemaximaleSpannungsübertragungzwischenZündspuleundZündkerzen. Mit auf das Kabel aufgedrucktem Screamin’EagleSchriftzug.

32095-98B Schwarz.Multi-Fit–zugeschnitten.FürXLModelle'86-'03(außerXL1200S),Dyna®Modelle91-98,Softail®Modelle'85-'99undTouringModelle'80-'84.





Zündkerzenkabel

A.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABELKräftige10mmZündkerzenkabelvermittelnDimensionundStil.DieScreamin’EagleSteckerformunddiefunkentstörtenKabel sorgen für eine zuverlässige Verbindung und einemaximaleSpannungsübertragungzwischenZündspuleundZündkerzen. Mit auf das Kabel aufgedrucktem Screamin’EagleSchriftzug.

FürXGModelleab'15.

31600048A Schwarz.31600051A Orange.31600054A Rot.

FürXLModelleab'07.

31901-08A Schwarz.31902-08A Orange.

FürXLModelle'04-'06.

31958-04B Schwarz.31956-04B Orange.

FürXLModelle'86-'03(außerXL1200S).

32092-98B Schwarz.31963-89B Orange.

FürDyna®Modelle'99-'17.

31930-99C Schwarz.31944-99C Orange.31937-99C Rot.

FürDyna'91-'98,Softail®'85-'99undTouringModelle'80-'84.

32093-98B Schwarz.31964-89C Orange.

FürSoftailModelleab'18.

31600111 Schwarz.31600113 Orange.31600112 Rot.

FürSoftailModelle'00-'17(außerFXCW,FXCWC,FXSsowieFXSB'13-'16).

31907-08A Schwarz.32360-00C Orange.32359-00C Rot.

FürFXCW,FXCWC,FXSundFXSBModelle'08-'16.

31965-08A Schwarz.31967-08A Rot.

FürTouringundTrikeModelleab'17.

31600108 Schwarz.31600110 Orange.31600109 Rot.

FürTouringundTrikeModelle'09-'16.

32303-08A Schwarz.32325-08A Orange.32318-08A Rot.

FürTouringModelle'99-'08.

31932-99C Schwarz.31946-99C Orange.31939-99C Rot.

A.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL–ROT

A.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL–ORANGE

A.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL–SCHWARZ

A.SCREAMIN’EAGLE10MMPHATZÜNDKERZENKABEL



SCREAMIN'EAGLE®497

SCREAMIN' EAGLE CRATE MOTOR UND ANTRIEBSSTRANGKOMPONENTENDie Harley-Davidson® Crate Motoren kommen frisch aus dem Werk und sind die ideale Plattform für den Aufbau eines Hochleistungsmotorrads. Wenn Sie mit Leib und Seele daran arbeiten, die ersehnten PS-Zahlen und Drehmomentwerte zu erreichen, finden Sie bei uns alles Nötige, um diese Leistung auf die Straße zu bekommen.





A. MILWAUKEE-EIGHT CRATE MOTOREN


Milwaukee-Eight® Motoren

A. MILWAUKEE-EIGHT CRATE MOTORDer Milwaukee-Eight Motor erweitert die gesamte Harley-Davidson® Familie um ein komplett neues Fahrgefühl. Es sind die leistungsstärksten, bestlaufenden Motoren, die wir je gebaut haben. Geschmeidiger, stärker und langlebiger. Mit bestem Ansprechverhalten und einem noch besseren, klareren Sound. Vier Ventile pro Zylinder, per Zahnkette angetriebene Nockenwelle, zwei Zündkerzen, Ausgleichswelle und gummigelagert. Auf unzähligen Kilometern und in Tausenden von Stunden entwickelt und getestet. Jedes einzelne Teil wurde neu entwickelt, um mehr Leistung und ein einzigartiges Motorerlebnis zu bieten. Das ist das heutige, völlig neue Fahrgefühl. Und jetzt können auch Sie Besitzer eines der technologisch fortschrittlichsten V-Twin Motoren werden. Erhältlich in den Konfigurationen 107CI und 114CI, sind diese Milwaukee-Eight Motoren beim Einbau in die angegebenen Modelle für den Straßenverkehr zugelassen. Entsprechend aktuellster Spezifikationen gefertigt, sind diese Motoren in unterschiedlichen Finishes lieferbar, abhängig davon, wie Ihr Custom-Bike aussehen soll. Ohne Ansaugsystem, Timer Deckel, Stator, Rotor und Ausgleichsritzel.

WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

CRATE MOTOREN, ERHÄLTLICH BEI IHREM HÄNDLER:

107 Schwarz mit schwarzen Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Softail® Modelle ab '18. Serienausstattung bei FXFB.

107 Schwarz mit Chrom-Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Softail Modelle ab '18. Serienausstattung an FXLR, FXBR und FLDE.

107 Schwarz und Chrom – luft-/ölgekühltFür luft-/ölgekühlte Touring Modelle ab '17.

107 Schwarz mit schwarzglänzenden Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Touring Modelle ab '17.

107 Schwarz und Chrom – Twin-Cooled™Für Twin-Cooled Touring Modelle ab '17.

114 Schwarz mit schwarzen Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Softail Modelle ab '18. Serienausstattung bei FXFBS.

114 Schwarz mit Chrom-Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Touring Modelle ab '17. Serienausstattung bei FLRT '18.

114 Schwarz mit Chrom-Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Softail Modelle ab '18. Serienausstattung bei FXBRS.

114 Schwarz mit schwarzglänzenden Abdeckungen – luft-/ölgekühltFür Touring Modelle ab '17.

114 Schwarz mit Chrom-Abdeckung – Twin-CooledFür Twin-Cooled Touring Modelle ab '17. Serienausstattung bei FLHTK '19. HINWEIS: Austauschmotoren sind zusammen mit Abgasreinigungsanlagen einzubauen, die für das

Motorradmodell und das Modelljahr vorgesehen sind, um die Einhaltung der Abgasnormen zu gewährleisten. Modifikationen an den abgasbezogenen Bauteilen sind unerlaubte Eingriffe und können erhebliche Bußgelder nach sich ziehen.

Nur für die angegebenen Modelle im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bei Einbau in andere als die angegebenen Modelle nicht für den Straßenverkehr zugelassen. In diesem Fall entfällt auch die 12-monatige Garantie auf Teile und Zubehör. Nähere Informationen finden Sie in der Garantieerklärung für Teile und Zubehör und bei Ihrem Händler.



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SCREAMIN'EAGLE®499 Twin Cam SE120ST Crate-Motor

B. SCREAMIN' EAGLE SE120ST STREET PERFORMANCE CRATE MOTORDieser straßenfähige 120 Kubikzoll Screamin' Eagle Crate Motor bringt Ihren Bagger von mild zu wild. Der Motor lässt sich auf das serienmäßige Fahrwerk Ihres Touring-Bikes aufschrauben. Es ist keine Spezialanfertigung oder Versetzung der Motoraufhängung erforderlich. Das Kurbelgehäuse, die Zylinder und Köpfe sind schwarz lackiert und mit gefrästen Aluminiumakzenten und Chromabdeckungen ausgestattet und sorgen für einen aufsehenerregenden Auftritt. Ausgestattet mit dem ultimativen, mächtigen Screamin' Eagle 58 mm-Drosselklappengehäuse (18 % größer als die serienmäßige Version) bringt dieser Motor auf dem Hinterrad 106 PS und ein Drehmoment von 117 lb.-ft. Der Motor hält die serienmäßige Fahrzeuggarantie aufrecht. Wir empfehlen, diesen Motor für beste Performance mit dem Screamin' Eagle 58 mm High-Flow Luftfilter und dem Screamin' Eagle High Flow Auspuffsystem* P/N 64800022 zu kombinieren.

Dieser Motor entspricht bei Verwendung der originalen Schalldämpfer oder des Screamin' Eagle Street Performance Auspuffsystems P/N 64800022 in 50 US-Staaten den EPA-Vorschriften. Bei allen Modellen ist eine ECM-Kalibrierung erforderlich. In den USA ausgelieferten Motoren ist eine Ursprungserklärung des Herstellers beigefügt.

Entwickelt und geprüft in Milwaukee bietet dieser Motor die feinsten Screamin' Eagle Komponenten:

– 4,060 Big Bore-Zylinder.

– 4-5/8"-Hub SE Pro Stroker Schwungrad und Stange.

– Vernickelte, 10,5:1-Hochkompressions-Schmiedekolben mit Teflon®-beschichtetem Schaft.

– SST-Kolbenringe aus Titan.

– SE-259E Nocken mit höherem Hub.

– Perfect-Fit Stößelstangen.

– SE-Hochleistungsstößel.

– CNC-Porting-MVA-Zylinderköpfe mit automatischer Dekompression.

– Screamin' Eagle Pro High-Flow 58 mm EFI-Drosselklappengehäuse, Hochleistungseinspritzdüsen und Krümmerschellen.

– Maschinell bearbeitete untere Kipphebelgehäuse für Ventilfedertellerspiel.

– Werkseitig bearbeitete Motorengehäuse.

– Spezielle Kolbenöler für Stroker-Spiel.

– Screamin' Eagle Innenkurbelgehäuse vollständig mit Nockennadellagern ausgestattet.

– SE Lefty Hochleistungskurbelgehäuse-Abtriebslager und Nitridlagerbuchse.

– SE Performance Zündkerzen.

– 120ST Nockenwellenabdeckung und Zylinderkopfmedaillons.

19221-15Für in 50 Staaten zugelassene Touring Modelle '10-'16. Nicht für Twin-Cooled™ Modelle. Nicht für Trike. Touring Modelle '10 erfordern Screamin' Eagle Big Twin Dämpfer-Kit P/N 40100061. Bei allen Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich. Touring Modelle '10-'13 können vom Händler programmiert werden (separat erhältlich). Touring Modelle '14-'16 können mit dem Screamin' Eagle Pro Street Tuner* kalibriert werden (separat erhältlich).

Twin Cam 103HO Serie im Vergleich zu SE120ST Crate Motor mit Serien-Auspuff


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Serie 103HOCI TQ

Serie 103HOCI HP

SE120CI TQ

SE120CI HP * Nicht für Märkte mit EU-Verordnung 168/2013 zugelassen.



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Kupplung und Antriebsstrang

B. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGSKUPPLUNGSSCHEIBEN-

KIT – MILWAUKEE-EIGHT MOTOR

A. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGSKUPPLUNGS-KIT – MILWAUKEE-EIGHT® MOTORDas Screamin' Eagle Hochleistungskupplungskit überträgt das hohe Drehmoment des Antriebsstrangs, ohne dass größere Kupplungskräfte erforderlich wären. Für den Einbau im serienmäßigen Kupplungskorb geeignet bietet dieses Kit sanfte Schaltvorgänge und funktioniert zudem mit dem serienmäßigen Rutschkupplungssystem, um die aufzuwendende Kraft bei der Betätigung des Kupplungshebels auf einem ähnlichen Niveau wie bei der serienmäßigen Kupplung zu halten. Kit umfasst zehn Verbundstoff-Reibscheiben und zehn Stahlscheiben – eine mehr als bei der Serienausstattung – sowie drei Kupplungsfedern mit 3-1.200 Newton. Um höhere Kräfte übertragen zu können, wurde die Oberfläche der Kupplungsscheiben um 11 % vergrößert.

37000287Für Softail® ab '18 und Touring Modelle ab '17.

B. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGSKUPPLUNGSSCHEIBEN-KIT – MILWAUKEE-EIGHT MOTORErsatzkupplungsscheiben für das Screamin' Eagle Hochleistungskupplungskit P/N 37000287. Kit inklusive zehn Reibscheiben und zehn Stahlscheiben.

37000258Für Softail ab '18 sowie Touring Modelle ab '17.

C. KUPPLUNGSFEDERN FÜR MILWAUKEE-EIGHT MOTOR – 1.275 NStärkere Kupplungsfedern wurden entwickelt, um ein höheres Drehmoment und mehr Leistung übertragen zu können. Kit inklusive 3 Spiralfedern mit 1.275 Newton (N) als Ergänzung des Screamin' Eagle Hochleistungs-Kupplungsfeder Scheibenkits P/N 37000258. Das Hochleistungs-Kupplungsfeder Scheibenkit ermöglicht die Übertragung eines extrem hohen Drehmoments. Der Einbau erhöht den erforderlichen Kraftaufwand bei der Betätigung der Kupplung. Die Federn können ohne Ausbauen des äußeren Primärdeckels eingebaut werden.


D. KUPPLUNGSFEDERN FÜR MILWAUKEE-EIGHT MOTOR – 1.200 NErsatzkupplungsfedern für das Screamin' Eagle Hochleistungskupplungsscheiben-Kit P/N 37000287. Kit inklusive 3-1200 Newton (N) Kupplungsfedern. Der Einbau dieser Federn mit den Kupplungsscheiben der Serienausstattung steigert die Kupplungsleistung und den erforderten Kraftaufwand bei der Betätigung des Kupplungshebels. Die Federn können ohne Ausbauen des äußeren Primärdeckels eingebaut werden. Enthalten in Milwaukee-Eight Stage lll- und lV-Kits.


A. SCREAMIN' EAGLE HOCHLEISTUNGSKUPPLUNGS-KIT – MILWAUKEE-EIGHT MOTOR

KonfigurationMax. Drehmoment an

der Kurbelwelle (ft. lbs.)

Drehmomentsteigerung in Prozent im Vergleich

zur Milwaukee-Eight 107 Serien-Kupplung

Ungefährer Kraftaufwand bei

der Betätigung der Kupplung (lb)

Milwaukee-Eight 107CI Serienausstattung (9-Scheiben/1.100 N Feder)

125 — 14,6

9 Scheiben/1.200 N Feder 134 7,2% 16

9 Scheiben/1.275 N Feder 143 14,4% 17

Milwaukee-Eight 114CI Serienausstattung (10-Scheiben/1.100 N Feder) (P/N 37000287)

139 11,2% 14,6

Screamin' Eagle Hochleistungskupplungs-Kit 10 Scheiben/1.200 N Feder

150 20% 16

10 Scheiben/1.275 N Feder

160 28% 17

D. KUPPLUNGSFEDERN FÜR MILWAUKEE-EIGHT MOTOR – 1.200 N

C. KUPPLUNGSFEDERN FÜR MILWAUKEE-EIGHT MOTOR – 1.275 N




SCREAMIN'EAGLE® 501 Kupplung und Antriebsstrang

E. SCREAMIN' EAGLE BIG TWIN DÄMPFER

E. SCREAMIN' EAGLE BIG TWIN DÄMPFERDieser hochwertige Ruckdämpfer wird mit stärkeren Federn und längerem Weg gefertigt und ist damit an die hohe Drehmomentabgabe angepasst, die mit hoch verdichteten Rennmotoren und großvolumigen Motoren einhergeht. Diese Komponente wurde auf eine höhere Leistung als der originale Ruckdämpfer ausgelegt und hilft, den Motor und die Antriebsstrangkomponenten vor rauen Bedingungen beim Drag Race zu schützen. Der Dämpfer hat verbesserte Ölpassagen, Öl-Abweiser und ein Axial-Nadellager, das die gesamte Funktion dieser Komponenten verbessert.

42200064AFür Dyna® '12-'13, Softail® '12-'13 (außer FXCW, FXCWC, FXSB, FXSBSE und FXSTSSE '09) sowie Touring '11-'13 und Trike Modelle '09-'13. Serienausstattung bei Dyna und Softail '14-'17 sowie Touring Modellen '14-'16. Erfordert Einbau-Klebekit P/N 11100088.40100061Für Dyna '06-'11, Softail '07-'11 (außer FXCW und FXCWC), Touring Modelle '07-'10 sowie CVO '07-'09 (außer FXSTSSE '09). Nicht für Trike. Erfordert Einbau-Klebekit P/N 11100088. Kit inklusive Rotor P/N 30041-08. Der Einbau bei Dyna Modellen '06 erfordert die '07er-Ausführung des Stators.42200095AFür FXCWC '08-'12 und FXSTSSE Modelle '09 sowie FXSB Modelle ab '13. Bei vorherigem Einbau von P/N 40274-08A ist die Rotorschale P/N 30041-08A nicht erforderlich.

F. SCREAMIN' EAGLE KUPPLUNG MIT VARIABLEM DRUCKMehr Leistung mit der originalen Kupplung. Die Screamin' Eagle Kupplung mit variablem Druck bringt zusätzliche Power aus dem Screamin' Eagle Stage Kit auf die Straße. Das anschraubbare Kit nutzt die Zentrifugalkraft sich drehender Gewichte, um die Leistungsfähigkeit der Kupplung bei höheren Motordrehzahlen zu erhöhen. Der Mechanismus übt bei höherer Motordrehzahl erhöhten Druck auf die Druckplatte der serienmäßigen Kupplung aus. Das Ergebnis: Aufnahme hohen Drehmoments ohne Erhöhung des Kraftaufwands am Kupplungshebel im Leerlauf. Die Kupplung mit variablem Druck ermöglicht auch ein sanfteres Auskuppeln bei niedrigeren Drehzahlen. Das Kit passt ohne Änderungen hinter die meisten serienmäßigen Derby Deckel. Beachten Sie für Montagehinweise zu Derby Deckeln aus dem Zubehörprogramm das Handbuch.

Ergänzen Sie die Kupplung mit variablem Druck mit Membranfedern Ihrer Wahl, um den Leistungsanforderungen Ihres Motors zu entsprechen. Für größere Leistungssteigerungen empfehlen wir die Screamin' Eagle Membranfeder P/N 37951-98.

Hebelkraftaufwand Drehmomentkapazität

Originale Feder Identisch mit Serie 120 ft-lbs

SE Feder P/N 37951-98

35 % größer als Serie 153 ft-lbs

37000121AFür Evolution™ 1340 '99-'17 und Twin Cam Modelle. Nicht für Touring und Trike Modelle ab '16, FLHTCUL oder FLHTKL Modelle ab '15 oder Touring oder Trike Modelle ab '07 mit äußerem Primärdeckel mit schmalem Profil P/N 25700385 oder 25700438. Nicht für CVO Modelle ab '13 mit Hydraulikkupplung, FXDLS, FLSS und FLSTFBS '16-'17 oder Touring und Trike Modelle ab '14 mit Screamin' Eagle A&S Kupplungs-Kit P/N 37000026. Derby Deckel P/N 25001-03, 25441-04A, 25770-99, 25331-10, 25339-10, 25700250 und 25700062 erfordern Distanzstücke P/N 37000123. Nicht für Derby Deckel P/N 25347-02 oder 25345-01.

F. SCREAMIN' EAGLE KUPPLUNG MIT VARIABLEM DRUCK





Kupplung und Antriebsstrang

A. SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM PERFORMANCE ASSIST AND SLIP KUPPLUNGS-KIT

A. SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM PERFORMANCE ASSIST AND SLIP (A&S) KUPPLUNGS-KITEntwickelt für den leistungsstarken 110CI Motor als Serienausstattung an CVO Modellen ab '14, liefert diese A&S-Kupplung eine bemerkenswert gesteigerte Drehmoment-Managementleistung (135 lb/ft). Die Kupplung ist auf besseres Eingreifen ausgelegt und sorgt für minimalen Schlupf während des Herunterschaltens, um Stöße auf den Antriebsstrang zu reduzieren. Reduziert den Kraftaufwand am Handhebel um über 1 Pfund. Das vollständige Kit besitzt verbesserte Kupplungsscheiben für höhere Verschleißfestigkeit und ist die perfekte Ergänzung beim Einbau eines High-Performance Screamin' Eagle Stage Kits.

37000026Für Touring und Trike Modelle '14-'16 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung. Serienausstattung an FXDLS, FLSS, FLSTBS und FXSE Modellen.

B. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE KUPPLUNGSREIBSCHEIBEN-KITDurch das neu entwickelte Reibmaterial haben diese Reibscheiben eine längere Lebensdauer als die serienmäßigen Reibscheiben. Kit inklusive neuer präzisionsgefertigter Stahlplatten in flacher Ausführung. Das Reibscheiben-Kit ist die perfekte Ergänzung zum Screamin' Eagle Twin Cam Performance Rennkupplungsnaben-Kit P/N 37976-08.

37980-10Für Twin Cam Modelle '99-'17 und Evolution™ 1340 Modelle '98-'99. Nicht für CVO Touring Modelle '13-'16 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung oder FLHTCUL und FLHTKL '15-'16 oder FXDLS, FLSS, FLSTFBS, FXSE '16-'17 oder CVO Touring Modelle '13-'16 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung, FLHTCUL und FLHTKL '15-'16 oder Touring und Trike Modelle '14-'16 mit Screamin' Eagle A&S Kupplungs-Kit P/N 37000026.

C. HOCHLEISTUNGS-KUPPLUNGSFEDER FÜR SERIENKUPPLUNG37951-98Für Twin Cam Modelle '99-'17 und Evolution 1340 Modelle '98-'99. Nicht für FXDLS, FLSS, FLSTFBS '16-'17 und FXSE oder CVO Touring Modelle '13-'16 mit hydraulischer Kupplungsbetätigung oder FLHTCUL und FLHTKL '15-'16, Touring und Trike Modelle '14-'16 mit Screamin' Eagle A&S Kupplungs-Kit P/N 37000026.

D. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE KUPPLUNGS-KITDas Performance Kupplungs-Kit verwendet 9 statt 8 Scheiben. Die Oberfläche wird um 13 % vergrößert und die Federrate um 10 % erhöht. Auf diese Weise kann die Kupplung mit einem Drehmoment von mehr als 115 ft-lbs an der Kurbelwelle umgehen, was einer Steigerung von 23 % im Vergleich zur Nennleistung der Originalausrüstung entspricht. Kit umfasst Kevlar® Glasfaserreibscheiben und Performance Kupplungsfeder.

38002-04Für XL Modelle ab '91 und Evolution 1340 Modelle '94-'97.

E. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE SLIPPER-KUPPLUNG FÜR VRSC™ MODELLEDiese Kupplung erfordert geringere Betätigungskraft am Hebel und stellt höhere Leistung bereit. Durch das einzigartige

„Slip and Assist“-Rampensystem werden die beiden Hälften der Kupplungsnabe bei hoher Belastung des Antriebsstrangs geringfügig geöffnet, was ein gewisses Maß an Schlupf zulässt, um Schockbelastungen des Antriebsstrangs beim Herunterschalten zu verringern. Das Resultat: Reduziertes Radspringen und somit maximaler Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche unter nassen oder rutschigen Bedingungen. Die Betätigungskräfte am Kupplungshebel werden ebenfalls reduziert – und zwar um 20 % bei 1.130 ccm-Motoren und um 30 % bei 1.250 ccm-Motoren.

37938-08KAFür VRSC Modelle '02-'07.

B. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE KUPPLUNGSREIBSCHEIBEN-KIT

C. HOCHLEISTUNGS-KUPPLUNGSFEDER FÜR SERIENKUPPLUNG

D. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE KUPPLUNGS-KIT

E. SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE SLIPPER-KUPPLUNG FÜR VRSC MODELLE




SCREAMIN'EAGLE®503 Sechsgang-Getriebe

F. SCREAMIN' EAGLE 6-GANG-GETRIEBE UND ZAHNRADSATZDas von Grund auf entwickelte Screamin' Eagle Getriebe weist zahlreiche der besten Merkmale der Serienausstattung auf, z. B. einen Late-Style-Schaltmechanismus sowie ein neu entwickeltes „Schaltring“-System, das dieses Getriebe zum am sanftesten schaltbaren Harley-Davidson® Getriebe überhaupt macht. Das „Schaltring“-System ähnelt dem im VRSC™ Getriebe verwendeten System: auf den Wellen werden Muffen verschoben, die in die Zahnräder eingreifen. Hierdurch wird das Verschieben schwerer Zahnräder für den Schaltvorgang vermieden, was zu weichen und präzisen Gangwechseln mit wenig Kraftaufwand führt. Der sechste Gang ist mit einer Übersetzung von 0,89:1 als echter Overdrive ausgelegt, während die ersten fünf Gänge die im Fünfgang-Getriebe heute bewährten Übersetzungsverhältnisse abbilden. Die Overdrive-Funktion ermöglicht eine Absenkung der Motordrehzahl im 6. Gang bei beliebiger Fahrgeschwindigkeit. Das bedeutet weniger Vibrationen für entspanntes Cruisen und Schonung des Motors. Das Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebe ist als komplettes Getriebe oder als Austausch-Zahnradsatz erhältlich und kann zusammen mit hydraulischen oder seilzugbetätigten Kupplungen verwendet werden.

Weitere Besonderheiten des Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebes sind die geschmiedete und verchromte Lagerhalteplatte, geschmiedete Schaltgabeln sowie geschmiedete und präzisionsgeschliffene Getrieberäder. Modifikationen am Tachometer oder an der Auspuffbefestigung sind nicht erforderlich. Die kompletten Getriebe sind für den Einbau in den Rahmen vorbereitet. Die 6-Gang-Zahnradsätze können ohne Getriebeausbau gegen die serienmäßigen Zahnradsätze ausgetauscht werden. Zahnradsatz-Kits erfordern eine geringfügige Modifikation des originalen Getriebegehäuses und enthalten die hierfür benötigte Schablone sowie alle erforderlichen Montageteile.

KOMPLETTES GETRIEBE33045-03A Schwarz und Chrom.Für Softail® Modelle '00-'06. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.33137-04 Schwarz und Chrom.Für Touring Modelle '02-'06. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.

ZAHNRADSATZ33100-03AFür Dyna® '91-'94 und '96-'00 sowie Softail Modelle '90-'99. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.33101-03AFür Touring Modelle '90-'00. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.33102-03AFür Softail '00-'06 und Touring Modelle '01-'06. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.33103-03AFür Dyna Modelle '01-'05. Erfordert das passende Kupplungsseitendeckel-Kit.

Abgebildet mit: SCREAMIN' EAGLE GETRIEBESEITENABDECKUNG FÜR

6-GANG-GETRIEBEI n k l u s i v e s p e z i e l l e r A b d e c k u n g s e i t l i c h u n d Kupplungskomponenten für den Einbau eines Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebes.

38753-04A Hydraulikkupplung.Für Dyna '99-'05, Softail '00-'06 und Touring Modelle '99-'06 mit Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebe und Hydraulikkupplung. HINWEIS: Der Einbau einer hydraulischen Kupplung bei zuvor eingebautem Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebe erfordert die Kupplungsausrückmechanismusdichtung P/N 35148-03.38752-04 Seilzugkupplung.Für Dyna '91-'05 sowie Softail und Touring Modelle '90-'06 mit Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebe und seilzugbetätigter Kupplung.

F. SCREAMIN' EAGLE 6-GANG-GETRIEBE UND ZAHNRADSATZ (ABGEBILDET MIT SEITLICHER SCREAMIN' EAGLE GETRIEBEABDECKUNG FÜR 6-GANG-GETRIEBE)

Das Screamin' Eagle 6-Gang-Getriebe wurde nach den gleichen strengen Vorgaben getestet wie das Originalgetriebe. Beim Einbau in ein Neufahrzeug gewähren wir (je nach Modelljahr) 12 oder 24 Monate Garantie unabhängig von der Laufleistung. Die Straßenzulassung bezieht sich auf die Abgas- und

Lärmschutznormen in 50 US-Staaten, die das Produkt erfüllt.



KURZBLOCK- UND LANGBLOCK-PROGRAMMWenn es auf die Neubelebung Ihres Bikes ankommt, sollten Sie zuerst bei Ihrem Harley®-Händler vor Ort vorbeischauen. Dort kann ein Kurzblock-Ersatzmotor oder Langblock-Motor eingebaut werden, der zu 100 % aus originalen Bauteilen gefertigt und den gleichen strengen Tests wie alle Harley-Motoren unterzogen wurde. Außerdem gilt für alle Langblock-Motoren eine zweijährige Werksgarantie und Ihre Original-VIN wird auf das Gehäuse geprägt.





SCREAMIN'EAGLE®505 Kurzblock-Programm

A. TWIN CAM KURZBLOCK-BAUGRUPPE – DYNA UND TOURING

A. TWIN CAM KURZBLOCK-BAUGRUPPE – SOFTAIL

A. KURZBLOCK-BAUGRUPPEDer perfekte Ausgangspunkt, um den Motor Ihrer Träume zu bekommen. Motor-Kurzblocks werden auf den Hauptmontagelinien von Harley-Davidson mit ausgezeichneter Qualität und Zuverlässigkeit hergestellt und montiert. Kurzblock-Gehäuse, Schwungräder, Lager und Stangen werden vormontiert und sind zum Einbau in Ihr Custom-Bike bereit. Kit inklusive aktueller serienmäßiger Nockenwellenplatte, Ölpumpe, Nockenwellenantriebskomponenten und Dichtungen sowie den meisten Montageteilen, die erforderlich sind, um den Motor zu vervollständigen und einzubauen (nicht alle Komponenten abgebildet). Sie wählen selbst Ihre Zylinder, Köpfe, Nockenwellen, Deckel und andere Top-End-Komponenten aus. Wählen Sie eines der Screamin' Eagle Stage-Kits für zuverlässige Leistung und suchen Sie eine unserer dekorativen Motorabdeckungen aus, um dem Look eine individuelle Note zu verleihen. Kurzblock-Baugruppen sind mit einer neuen Fahrgestellnummer geprägt und enthalten eine Ursprungserklärung des Herstellers. Die Ursprungserklärung ist nur für die USA bestimmt. Kits werden innerhalb von 3-5 Tagen direkt ab Werk versandt. Baugruppen werden mit neuer VIN-Prägung an Twin Cam-Kits ausgeliefert.

Twin Cam Motor16200070 Schwarz 96CI/103CI.Für Dyna® '07-'17 (außer FXDLS) sowie Touring und Trike Modelle '07-'16 (außer CVO).16200071 Schwarz 96CI/103CI.Für Softail® Modelle '07-'17 (außer FLSS, FLSTFBS und CVO).

Milwaukee-Eight® Motor (ohne Abb.)

WeitereEinzelheitenerfahrenSievonIhremHändler.

HINWEIS: Austauschmotoren sind zusammen mit den Abgasreinigungsanlagen einzubauen, die für das Motorradmodell und das Modelljahr vorgesehen sind, um die Einhaltung der Abgasnormen zu gewährleisten. Modifikationen an den abgasbezogenen Bauteilen sind unerlaubte Eingriffe und können erhebliche Bußgelder nach sich ziehen.

Nur für die angegebenen Modelle im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bei Einbau in andere als die angegebenen Modelle nicht für den Straßenverkehr zugelassen. In diesem Fall entfällt auch die 12-monatige Garantie auf Teile und Zubehör. Nähere Informationen finden Sie in der Garantieerklärung für Teile und Zubehör sowie bei Ihrem Händler.




Ihr Motor ist Herz und Seele Ihrer Harley-Davidson. Wenn sich mehr und mehr Meilen angesammelt haben, kann Ihnen ein Harley-Davidson Langblock zu neuem Fahrspaß verhelfen, einfach, schnell und erschwinglich.

WARUM SOLLTE ICH EINEN LANGBLOCK IN ERWÄGUNG ZIEHEN? Im Gegensatz zu einem in der Reparaturwerkstatt in der Nachbarschaft umgebauten Motor wird der Harley-Davidson Langblock zu 100 % aus neuen originalen Bauteilen und nach den neusten Werksspezifikationen hergestellt. Motor inklusive verbessertem Screamin' Eagle Lefty Kurbelgehäuselager, Screamin' Eagle Nockenwellenlager und Screamin' Eagle Performance Stößel für höhere Belastungen und eine verbesserte Leistung. Zusätzlich werden Langblocks '99-'06 mit dem neuesten hydraulischen Steuerkettenspanner, einer Ölpumpe mit hohem Durchsatz und einer Billet Nockenwellen-Lagerplatte aufgerüstet. 103CI und 110CI Motoren '07-'16 zeichnen sich durch werksseitig montierte automatische Dekompressionsventile aus.

WAS GEHÖRT ZUM H-D® LANGBLOCK? Das Kurbelgehäuse ist vormontiert mit Schwungscheiben, Verbindungsstangen, Lager, Dichtungen, Zylinder, Kolben, Ringe, Köpfen, Ventilen, Ventilfedern, Stößel und Stößelstangenabdeckungen. Außerdem sind für den Einbau beim Händler die oberen Kipphebelstützen, Kipphebel und Wellen, Stößelstangen und Entlüfter enthalten. Der Langblock enthält außerdem die Nockenwellen-Lagerplatte, Nockenwellenlager, Nockenwellen- und Steuerkettenantrieb, hydraulische Spanner und alle erforderlichen Dichtungen und neuen Montageteile.

SIND UPGRADES VERFÜGBAR?* Sie können je nach Ihrer Stilrichtung die Motoren in silberfarben oder schwarz mit Highlights wählen. Motorräder, die serienmäßig mit Twin Cam 88® Motoren ausgestattet sind, können auf einen Hubraum von 95 oder 103CI aufgerüstet werden, und Modelle mit Twin Cam 96™ können auf 103 oder 110CI Motoren umgerüstet werden, je nach spezifischer Modellausstattung. Nachrüstungen erfordern eine modellspezifische ECM-Neukalibrierung (separat erhältlich). Nur in Nordamerika verfügbar.

WAS BRAUCHE ICH NOCH? Der Langblock wird ohne Nockenwellen, untere Kipphebelgehäuse, obere Kipphebelgehäuseabdeckungen oder Nockenwellenabdeckung geliefert. Sie haben die Möglichkeit, Ihre vorhandenen Nockenwellen und Abdeckungen wieder zu montieren, oder aus einer großen Palette an Performance und Custom-Optionen für Motorabdeckungen zu wählen.

SCHNELL UND EINFACH: Bringen Sie Ihre Harley® einfach zu Ihrem autorisierten Händler. Dort wird man den Motor aus dem Rahmen nehmen, die linke Hälfte des Kurbelgehäuses zu Harley-Davidson einschicken und in kurzer Zeit werden Sie einen neuen, einbaufertigen Langblock haben, der bei Ihrem Händler in Ihr Bike montiert werden kann. Ihr Motor behält seine ursprüngliche Fahrgestellnummer (VIN) für leichteren Eigentumswechsel und Registrierung.

*Hubraumsteigerungen sind nur für Fahrzeuge verfügbar, die zuvor mit straßenzugelassenen Big Bore Kits ausgestattet waren.

Ebenfalls erhältlich:

MOTORABDECKUNGENVollenden Sie Ihren stilvollen Langblock-Motoreinbau. Das Kit beinhaltet zwei obere und untere Kipphebelgehäuseabdeckungen und eine passende Nockenwellenabdeckung. Für Dyna® '01-'17, Softail® '01-'17 und Touring '01-'16 (außer EFI Touring '01) und Trike Modelle '09-'16.92500025 Chrom.

92500026 Schwarzglänzend.

92500027 Wrinkle Black.

Erhältlich für:

Softail Modelle '00-'06.16200087 Twin Cam 88 – Schwarz.

16200088 Twin Cam 88 – Silber.

EFI Softail Modelle '01-'06.16200093 Twin Cam 95 – Schwarz.*

16200094 Twin Cam 95 – Silber.*

EFI Softail Modelle '05-'06.16200097 Twin Cam 103™ – Schwarz.*


Softail Modelle '07-'11.16200101 Twin Cam 96 – Schwarz.


Softail Modelle '07-'17.16200104 Twin Cam 103 – Schwarz.*

16200108 Twin Cam 110™ – Schwarz.*

16200109 Twin Cam 110 – Granit.*

Dyna '99-'05 und Touring Modelle '99-'06.16200085 Twin Cam 88 – Schwarz.


EFI Dyna '04-'05 und EFI Touring Modelle '99-'06.16200091 Twin Cam 95 – Schwarz.*


EFI Touring Modelle '03-'06.16200095 Twin Cam 103 – Schwarz.*


Dyna '06-'17 und Touring Modelle '07-'11.16200099 Twin Cam 96 – Schwarz.


Dyna '07-'17 und Touring Modelle '07-'16 (inklusive ACR – automatisches Dekompressionsventil).16200103 Twin Cam 103 – Schwarz.*

16200105 Twin Cam 110 – Schwarz.*


Twin-Cooled™ Touring Modelle '14-'16.16200162 Twin Cam 103 – Schwarz.*

16200163 Twin Cam 110 – Schwarz.*


HARLEY-DAVIDSON® LANGBLOCK-PROGRAMM




SCREAMIN'EAGLE® 507 Langblock-Programm

LANGBLOCK – MODELLE '99-'06 (DYNA®/TOURING ABGEBILDET)

Steuerkette

Ventildeckel- dichtungen

Billet Nockenwellen- Lagerplatte

Kipphebel- stützen

Hydraulische Kettenspanner

LagerstützeStößelstangenNockenwellenlager

Entlüftungsventile

Kipphebel- wellen

Kipphebel

Steuerkette und Gangräder

Nockenwellen- abdeckungsdichtung

Ölpumpe mit hohem Durchsatz

LANGBLOCK – MODELLE '07-'16 (DYNA/TOURING ABGEBILDET)

Steuerkette

Ventildeckel- dichtungen

Nocken- Stützplatte

Kipphebel- stützen

Hydraulische Kettenspanner

Stößelstangen

Entlüftungsventile

Kipphebel- wellen

Kipphebel

Steuerkette und Gangräder

Nockenwellen- abdeckungsdichtung

Ölpumpe mit hohem Durchsatz




HINWEIS: Alle Befestigungsteile sind enthalten, aber nicht abgebildet.

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