SCOTT SPEEDSTERscott-japan.com/sites/default/files/SCOTT2014_026-035.pdfSHOE SCOTT TRI CARBON HELMET...
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SCOTT SPEEDSTER
SPEEDSTER 10ITEM 234116 CD 20 SPEED
¥172,000(本体価格)+消費税
9.24KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO ULTEGRA 10, SYNCROS CARBON/AL SEATPOSTWHEELS SHIMANO WH-RS11, SCHWALBE LUGANO TIRES
SPEEDSTER 20ITEM 234117 CD 20 SPEED
¥140,000(本体価格)+消費税
9.40KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO 105, SYNCROS CARBON/AL SEATPOSTWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA TEAM HUBS, SCHWALBE LUGANO TIRES
SPEEDSTER 25ITEM 235494 CD 20 SPEED
¥140,000(本体価格)+消費税
9.40KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO 105, SYNCROS CARBON/AL SEATPOSTWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA TEAM HUBS, SCHWALBE LUGANO TIRES
ALL ROAD
長い間世界中で愛されているスピードスターは軽量なダブルバテッド構造のアルミチューブと
F01エアロチューブ・エア
ロフォーク・インターナル
ケーブルルーティングを採
用。実績のあるジオメトリ
ーによる最適化された快
適な走行性能とハンドリン
グを実現しています。
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SPEEDSTER 35ITEM 235495 CD 20 SPEED
¥125,000(本体価格)+消費税
9.54KG(Mサイズ) SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO TIAGRA 10 SPEEDWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA COMP HUBS, SCHWALBE LUGANO TIRES
SPEEDSTER 30ITEM 234119 CD 20 SPEED
¥125,000(本体価格)+消費税
9.54KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO TIAGRA 10 SPEEDWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA COMP HUBS, SCHWALBE LUGANO TIRES
ヨーロッパのバイク市場に於いて、トップシェアを誇る SCOTT だから成し得る、日本限定のジャパン・スペックモデル。日本人の体型に合わせてサイズやパーツを変更した、安全で快適なバイクとして乗りやすさを追求しています。
JAPAN SPECXXS/47
XS/49
S/52
M/54
L/56
XL/58
165
170
170
172.5
172.5
175
170
170
170
170
175
175
Size
SPEEDSTER25
SPEEDSTER35
SPEEDSTER45
SPEEDSTER55
25/35 45/55Crankarm
80
80
90
100
100
120
25/35/45/55Stem
380
380
400
420
420
420
25/35/45/55Bar
■ F01 AERO TECHNOLOGY (F01 エアロテクノロジー)NACA(アメリカ航空諮問委員会、現 NASA)のテクノロジーを利用し、低スピードでも空気抵抗を抑えています。UCI 規格に適応しつつ空気抵抗を最小限に抑える為にチューブ後方を取り除きました。その結果、エアロ効果を高めたまま、一般的なフルエアロチューブより剛性化、軽量化に成功しました。
◀ AERO ALLOY FRAME (エアロアルミフレーム)チューブ断面は円形チューブに比べて20%エアロダイナミック効果を増しました。同時に平均 5%のパワー出力の減少となります。
◀ STIFFNESS AND STRESS(剛性と圧力)F01 テクノロジーチューブ断面の使用によって、BB 剛性が約 6%増加。更に局部にかかるストレスの減少にも成功しました。
▶ AERO FORK (エアロフォーク)上位機種フォイルのフォークと同様の考えに基づき、エアロダイナミックパフォーマンスを持ったカーボン / アルミハイブリッド構造のフォークを採用しています。
▶ INTERNAL CABLE ROUTING (内蔵ケーブル化)ワイヤーケーブルを内蔵しシンプルな見た目とエアロダイナミック効果を引き出します。リアブレーキワイヤーはトップチューブ内を通ります。シフトワイヤーは BB を通りヘッドチューブまできています(Speedster 10, Speedster 20)。
SPEEDSTER2010 SPEEDSTER2013
ADDICT TUBE PLASMA TUBE F01 AERO TECHNOLOGY TUBE
SPEEDSTER TECHNOLOGY
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SPEEDSTER 50ITEM 234122 CD 16 SPEED
¥90,000(本体価格)+消費税
10.10KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: ALLOY, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO CLARISWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA COMP HUBS, SCHWALBE RACEPAC TIRES
SPEEDSTER 45.1ITEM 228221 CD 18 SPEED
¥90,000(本体価格)+消費税
9.64KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO TIAGRA/SORAWHEELS FORMULA COMP HUBS, SYNCROS RACE 28 AERO RIMS,SCHWALBE RACEPAC TIRES
SPEEDSTER 45ITEM 235496 CD 18 SPEED
¥100,000(本体価格)+消費税
9,84KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO SORAWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA COMP HUBS, SCHWALBE RACEPAC TIRES
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SPEEDSTER FB 50ITEM 234124 24 SPEED
¥80,000(本体価格)+消費税
10.09KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58 - XXL/61 FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: ALLOY, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO CLARISWHEELS SYNCROS RACE 27 AERO RIMS, FORMULA COMP HUBS, SCHWALBE RACEPAC TIRES
SPEEDSTER FB 55.1ITEM 228223 24 SPEED
¥70,000(本体価格)+消費税
9.60KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO SORAWHEELS FORMULA COMP HUBS, SYNCROS RACE 28 AERO RIMS, SCHWALBE RACEPAC TIRES
SPEEDSTER 55.1ITEM 228222 24 SPEED
¥80,000(本体価格)+消費税
10.15KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56 - XL/58FRAME SPEEDSTER AERO 6061 ALLOY, DOUBLE BUTTED, HYDROFORMED TUBES,
FORK: CARBON, ALLOY STEERERCOMPONENTS SHIMANO SORA/2300WHEELS FORMULA COMP HUBS, SYNCROS RACE 28 AERO RIMS,SCHWALBE RACEPAC TIRES
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SCOTT PLASMA
PLASMA PREMIUMITEM 234132 22 SPEED
¥1,200,000(本体価格)+消費税
7.70KG(Mサイズ)SIZES S/52 - M/54 - L/56FRAME PLASMA3 CARBON, HMX FIBERS, IMP TECHNOLOGY,
FORK: PLASMA3 HMXCOMPONENTS SRAM RED22, RED R2C CARBON SHIFTER, PROFILE AERIA CARBON HANDLEBAR COMBO, SYNCROS RP1.0 TRI SADDLEWHEELS ZIPP 404 / 808 FIRECREST CARBON CLINCHER, SCHWALBE IRONMAN TIRES
WE OWN AERO
空気抵抗を極限まで抑えた究極のタイムトライアルバイク
です。PLASMAに乗りセバスチャン・キンリ選手(トライア
スリート)が2年連続で2013年アイアンマン70.3ワールド
チャンピオンになった。2013年今年のツール・ド・フランス
第4ステージ・チームタイムトライアルでオリカ・グリーンエ
ッジチームがPLASMAでツール歴代最速アベレージスピ
ード57.8KM/Hを叩き出したことは記憶に新しい。
WORLDCHAMPION
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このマシーンは私をワールドチャンピオンシップ首位に押し上げてくれた。またハワイ
でのトライアスロンでは最高の走りを見せた。プラズマは勝つために欠かせないエア
ロダイナミックマシーンであり、剛性が高く驚くほど速いので他の機種には乗れないほ
どです。前からの空気抵抗も感じずにグイグイ行けるし、的確なジオメトリーがペダリ
ングのパワー伝達を最高にまで上げてくれるんだ。 SEBASTIEN KIENLE
POSITIONING
300
7:45:58
1
1
KEY NUMBERS SHOE SCOTT TRI CARBON HELMET SCOTT SPLIT SCOTT RACE ROCKER 2.0
BB STIFFNESSBB剛性が5.9%改善※
アイアンマン・ワールドレコード
ヨーロッパチャンピオンタイトル
ワールドチャンピオンタイトル
PLASMATECHNOLOGIES
プラズマはスコットのエアロダイナミックサイエンスと、カーボンエキスパートの技術を生かし、フレームとステムがトータルデザインされるなど空気抵抗を極限まで抑え開発されたタイムトライアルバイクです。
- シートポストの角度調整も可能73°から80°までシートチューブの角度を変更可能なシートクランプを搭載
- 一体化されたフレームとステムシステム- トップチューブからステムにかけての 無駄のないシェープ- 40mm上がりのステムステムの長さは75mmと90mmが取り付け可能です。ステムの高さをさらに上げる場合にはエアローバーもしくはコラムスペーサーによって調節出来ます。
-Integrated cable routing
- 構造的パフォーマンスを有する エアロダイナミックシェープ- すべてのチューブに空気抵抗を 最小限にする構造を取り入れています。- すべてのチューブはUCI規格に 認定された3:1の断面比率
- ツインターボオーバーサイズド チェーンステイ- インテグレーテッドリアブレーキ デザイン- プレスフィットボトムブラケット
Late flow separation= limited drag
ライダーたちはトラディショナルな丸型チューブのバイクではなくよりタイムを追求するバイクを求め始めました。トライアスロン選手やタイムトライアル専門のライダーたちはメジャーなアイアンマンや世界中のタイムトライアルにおいて、空気抵抗と常に戦っています。彼らには空気力学的に有利に戦える一台が必要です。National Advisory Com-
mittee for Aeronautics (NACA) という航空機を制作する機関の最新の形状を参考にすることによってスコットのエンジニアは空気力学上妥協のないフレーム形状を生み出しました。全てのチューブの気抵抗が最小限となっているため、今までより少ない労力で過酷な空気抵抗の中、スピードを保って走ることが出来ます。
Plasma TubeRatio 1 : 3 UCI rules++ Aerodynamics
UPPER microfiber, nylon air mesh
OUTSOLEHMX carbon / stiffness index 10
FOOTBEDadjustable ErgoLogic removable insole
WEIGHT290gr / shoe (42)
SIZES38 - 48
SHELL CONSTRUCTIONIn-Mold TechnologyPC Micro Shell
FEATURES++Aero Optimized++MRAS Fit System++Adjustable Cam Dividers
WEIGHT340g size M
SIZESS-M-L
STANDARDSCE EN 1078”
WEIGHT: Men 325g, Women 290g
HEEL TO TOE DROP: 11mm
SIZE US: USM 7-13; USW 5-11
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PLASMA 10ITEM 234133 22 SPEED
¥680,000(本体価格)+消費税
8.30KG(Mサイズ)SIZES S/52 - M/54 - L/56 FRAME PLASMA3 CARBON, HMX FIBERS, IMP TECHNOLOGY,
FORK: PLASMA3 HMXCOMPONENTS SHIMANO DURA-ACE 22 SPEED, PROFILE OZERO TT / T2+ COBRA J4, HANDLEBAR COMBO,
SYNCROS RP1.5 TRI SADDLEWHEELS SYNCROS RACE 27 WHEELS, SCHWALBE DURANO S TIRES
PLASMA 20ITEM 234134 22 SPEED
¥420,000(本体価格)+消費税
8.90KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56FRAME PLASMA2 CARBON, HMF FIBRES, IMP TECHNOLOGY,
FORK: PLASMA 2 HMFCOMPONENTS SHIMANO ULTEGRA 22SPEED, FSA ENERGY BRAKES, PROFILE OZERO TT / T2+ COBRA J4
HANDLEBAR COMBO, SYNCROS RP1.5 TRI SADDLEWHEELS SYNCROS RACE 27 WHEELS, SCHWALBE DURANO S TIRES
PLASMA 30ITEM 234135 20 SPEED
¥320,000(本体価格)+消費税
9.10KG(Mサイズ)SIZES XXS/47 - XS/49 - S/52 - M/54 - L/56FRAME PLASMA2 CARBON, HMF FIBRES, IMP TECHNOLOGY,
FORK: PLASMA 2 HMFCOMPONENTS SHIMANO ULTEGRA/105,, FSA GOSSAMER COMPACT CRANK, FSA GOSSAMER BRAKES,
PROFILE T2 WING / T2+ HANDLEBAR COMBO, SYNCROS RP2.0 TRI SADDLEWHEELS SYNCROS RACE 27 WHEELS, SCHWALBE DURANO S TIRES
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MTBRACING CONCEPT
私たちは常に頂点を目指し物作りに情熱をそそぎ、サイクリングは
私たちの生きている理由であり、レースは私たちのエネルギーの
源です。これが私たちが世界のトップクラスのアスリートをサポー
トしている理由です。ニノ・シューター選手(スコットスイスパワー
チーム)は、SCALE 700 RC/27.5インチバイクに乗りワールド
カップレースを牽引し、2年連続で2013年ワールドカップシーズ
ン総合優勝と世界チャンピオンのタイトルを獲得し世界の頂点に
立ちました。また、ジョフ・カブッシュ選手は独自のスタイルで表彰
台に上がっています。スコットはこのようなメンバーでレースシーン
を席巻しています。
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A COMPARISON OFWHEEL SIZESSCALE 700 RC / 27.5インチの成功
世界のクロスカントリーレースシーンにおいて唯一27.5インチバイクで結果を出しているスコット!2年連続で2013年クロスカントリー世界チャンピオンとワールドカップ総合優勝を果たしたニノ・シューター選手がスコット27.5インチバイクの戦闘力を実戦で証明した。そう彼の功績でスコット27.5インチバイクのテクノロジーが今世界中で注目を集めています。
スコットのエンジニアとニノ・シューターの決断
26インチホイールしか市場になかった時代に29ERは登場、高い走破性と速度維持性能を武器にクロスカントリーレースを席巻しました。SCOTT SWISSPOWERチームのニノ・シューター選手は身長172CM・体重62KGと日本人の体格に近く29ERでポジション調整をするも違和感を覚え、周りが29ERだらけの状況下でもしばらく26INで参戦をしていました。その状況を変えたのがスコットSCALE 27.5インチのプロトタイプでした。ワールドカップにそのバイクが初登場で勝利を飾り、その後も快進撃を続け世界の頂点まで上り詰めました。彼に必要だったのは29インチバイクではなく、ポジションの出せる最適なフレームジオメトリーとホイール径の27.5インチバイクでした。
1. 27.5インチ ACCEELERATION & MOMENTUM❶ゼロスタートでテストした場合、27.5インチの加速性能はホイールの外周径が3種類の中間なため、29インチよりも加速性能に優れ、26インチと比べると低い。❷27.5インチは一度上げた速度の低下が緩やかで、速度維持性能は26インチより優れ29インチに比べると低い。❶と❷の結果を考えると、急加速と速度維持を平均的な数値で能力を出せる理想的な結果になった。尚かつ29インチとは違う、26インチに近いハンドリング性能を持っている。
2. 27.5インチ WEIGHT車輪径が大きくなる場合、同等の構成であれば重量は当然増加します。26インチを基準とした場合(タイヤ込の前後で2450gと仮定)、同等のパーツで構成して27.5インチは約 5%(140g)ほどの重量増加が見込まれます。これが29erの場合には、約 17%(43g)ほどの重量増加が見込まれ、走りに影響の大きいタイヤの外周部分の重量が大きく増えます。
3. 27.5インチ ANGLE OF ATTACK & ROLL-OVER❶障害物凸面への進入角度は、車輪径の大きいものほど小さくなります。乗り越える時のスピード損失が少なく、同じ大きさの障害物を乗り越える時27.5インチは中間的な性能で(+3°)、26インチは
一番大きな抵抗になり(+6°)、29インチが一番障害物を乗り越える能力に優れている。❷窪み状の障害物の場合、大きな車輪径は有利に働きます。同じ大きさの窪みであれば、径が大きいほど落ち込み量が少なく上下動による速度損失も少なくなります。
4. 27.5インチ MORE TRACTION同じ太さのタイヤで、同じ空気圧の状態であれば、車輪径が大きい方が接地面積は前後方向に大きくなり、トラクションが増えます。27.5インチは平均的なトラクション性能を得ることができ、空気圧のセッティングやタイヤ幅の変更により応用が可能となります。総合評価としてタイヤ径の性能メリットと、表記していないが大きすぎない27.5インチだから出来る理想的なジオメトリーを持つフレームが作れるところも重要なポイントです。
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❶
❷
❷