SAMOEVALUACIJSKI IZVJEŠTAJ KATEDRE ZA ODRŽAVANJE ZA...

1

UNIVERZITET U ZENICI UNIVERSITY OF ZENICA

-Mašinski fakultet-

-Faculty of Mechanical Engineering- Katedra za održavanje – Chair for Maintenance

tel. + 387 32 449 120, 449 145, fax. + 387 32 246 612 [email protected]

Fakultetska 3, 72 000 ZENICA

BOSNA I HERCEGOVINA - BOSNIA AND HERZEGOVINA

SAMOEVALUACIJSKI IZVJEŠTAJ KATEDRE ZA ODRŽAVANJE

ZA 2014.GODINU 1.OPŠTE ODREDNICE O KATEDRI ZA ODRŽAVANJE

Katedra za održavanje svoju naučno-istraživačku, edukacijsku i stručnu djelatnost temelji na istraživanjima u oblastima savremenog održavanja procesnih mašina i opreme (metalurških i rudarskih postrojenja i opreme, građevinskih mašina, energetskih postrojenja, motornih vozila i dr.). U nastavnim predmeta Katedre se obrađuju savremene metode tehničke dijagnostike, procesa montaže i demontaže, novih tehnologija u održavanju, ekspertni sistemi u održavanju i sl. Poznato je da se najveći dio troškova održavanja „napravi“ već u fazi konstruisanja mašina i postrojenja, to se u okviru nastavnog procesa izučavaju i komponente istih, te osnove proračuna mašina i postrojenja kao i njihovog funkcionisanja. Katedra je odgovorna za realizaciju nastavnog odsjeka na Mašinskom fakultetu koji nosi naziv ODRŽAVANJE, kao i realizaciju postdiplomskog studija pod nazivom Održavanje industrijskih postrojenja. Katedra je potpuno posvećena ispunjavanju odredbi iz Bolonjskog procesa. Kako najveći broj mašinskih inženjera (analize pokazuju oko 40% u procesnoj industriji) radi na poslovima održavanja to značaj ove Katedre i postojanja ovog smjera na Mašinskom fakultetu UNZE nameće obavezu stalnog usavršavanja i inoviranja rada. U tom smislu predstavnici Katedre su dali veliki doprinos inoviranju NPP na Studiju odsjeka Održavanje u konceptu 4+1+3 godine te Industrijsko inženjerstvo po konceptu 3+2+3 godine.

Katedra za održavanje ima solidnu pokrivenost nastavnih predmeta vlastitim kadrom. Kroz sredstva kredita austrijske vlade obezbijeđeno jedodatno opremanje Laboratorije zatehničku dijagnostiku. U tom smislu, u prethodnih 20 godina koliko laboratorija postoji, urađeno je više od 120 različitih ekspertiza i više od 1000 raznih dijagnostičkih mjerenja. U samoj laboratoriji postoje i audio-vizuelna oprema (video, TV, CD-projektor, računari) za savremeno odvijanje nastavnog procesa te veći broj različitih vibro-simulacionih modela napravljenih vlastitim snagama ili nabavljenih kroz međunarodne projekte.

Osnovi podaci o katedri:

Naziv katedre: KATEDRA ZA ODRŽAVANJE Šifra katedre: UNZE-K-14 Šef katedre: R.prof. Dr Darko Petković, dipl.inž.maš. Tehnički sekretar katedre: Van.prof. Dr Sabahudin Jašarević Laboratorije katedre: Laboratorija za tehničku dijagnostiku Telefon : 032 449 145 Fax.: 032 246 612 Web domena: www.mf.unze.ba e-mail adresa: [email protected]

mailto:[email protected]

http://www.mf.unze.ba/

mailto:[email protected]

2

U 2014.godini na Katedri su radili:

• R.prof.Dr sc.Darko Petković, šef Katedre

• R.prof. Dr.sc.Safet.Brdarević, dipl.inž.maš.

• R.prof. Dr.sc.Jovan.Sredojević, dipl.inž.rud.

• R.prof. Dr.sc.Nagib.Neimarlija, dipl.inž.maš.

• V.prof.Dr. sc. Mustafa Imamović, dipl.inž.maš.

• Van. prof.Dr. sc.SabahudinJašarević, dipl.inž.maš.

• Doc. Dr sc. Fuad Hadžikadunić, dipl.inž.maš.

• Doc. Dr.sc. Edin Berberović, dipl.inž.maš.

• V.a.dr.sc. Fuad Klisura, dipl.inž.maš.

• V.asist. mr.sc. Sakib Slijepčević, dipl.inž.rud.

• V.asist. mr.sc. Fikret Plevljak, dipl.inž.maš.

• V.asist.mr.sc. Mustafa Hadžalić, dipl.inž.maš.

U sklopu Katedre za održavanje nalazi se i Laboratorija za tehničku dijagnostiku. Od posebno značajne opreme kojom danas raspolaže laboratorija izdvajamo:

• MOVIPACK Dvo kanalni modularni sistem za analizu vibracija MOVIPACK

• Software za vibracije (za učenje) (i-Learn Vibration)

• MARLIN Detektor stanja Marlin Condition Detector Pro IS CMVL 3600 IS

• Mjerač nivoa zvuka (Sound level Meter Type 2250) (Bruel Kjær)

• Oprema za praćenje stanja ležajeva (SPM T30)

• Uređaj za praćenje rasploživosti mašina (Leonova)

• Uređaj za lasersko centriranje (Easy Laser 505)

U nastavku dat je samoevaluacijski izvještaj Katedre za održavanje za 2014.godinu.

1. DIPLOMANTI U KALENDARSKOJ 2014.GODINI U 2014. godini na Katedri su odbranjena 3 diplomska rada, i to:

1. Karasalihović Enijad: Mogućnost poboljšanja funkcije održavanja u preduzeću EZ d.o.o. Busovača, Mentor: Prof. dr. Safet Brdarević

2. Bečić Kenan: Plan godišnjeg remonta konti liva u Čeličani AMZ, Mentor: Prof. Dr. Safet Brdarević

3. Pjanić Emir: Izbor i organizacija održavanja rudarskih mašina na površinskom kopu mrkog uglja „Mošćanica“ uRMU „Zenica“, Mentor: Prof.dr. Jovan Sredojević

U akademskoj 2013/14. (ljetni semestar) i 2014/15.(zimski semestar) na dodiplomskom studiju (zvanje diplomirani inženjer mašinstva) su izučavani slijedeći predmeti:

R.b. Nazivpredmeta Semestar Fondsati ECTS bodovi

Šifra predmeta

1. Energetske mašine I postrojenjaI VII 45 / 45 6,5 03-K14-01

2. Energetske mašine i postrojenja II VIII 45 / 45 6,5 03-K14-02

3. Građevinske mašine VIII 45 / 45 6,5 03-K14-03

4. Metalurške mašine I VIII 45 / 45 6,5 03-K14-04

5. Metalurške mašine II VIII 45 / 45 6,5 03-K14-05

6. Motorna vozila VIII 45 / 45 6,5 03-K14-06

7. Održavanje tehničkih sistema VI 45 / 45 6,0 03-K14-07

8. Rudarska tehnologija VII 45 / 45 6,5 03-K14-08

3

9. Rudarske mašine I VIII 45 / 45 6,5 03-K14-09

10. Rudarske mašine II VIII 45 / 45 6,5 03-K14-10

11. Tehnička dijagnostika VI 45 / 30 6,5 03-K14-11

12. Tehnologije montaže i demontaže VII 45 / 45 6,0 03-K14-12

2. MAGISTRANTI U KALENDARSKOJ 2014. GODINI Tokom 2014.godine na Katedri nije odbranjen ni jedan magistarski rad. Kako je već napisano ovoj katedri matičnošću pripada postdiplomski studij iz oblasti održavanja to će biti učinjeni napori da se u 2015. godini, ugovore NIR projekti koji će rezultovati i magistarskim radovima kandidata. Trenutno na katedri nekoliko kandidata radi magistarske teme te seminarske radove iz djelokruga katedre na PDS i Master studiju. Odsjek: ODRŽAVANJE INDUSTRIJSKIH POSTROJENJA (studij II ciklusa -master)

R. br.

Predmet Sem. Nastavnik na predmetu Asistent na predmetu

1. Metodologija naučno-istraživačkog rada

IX Prof. dr. Darko Petković

2. Planiranje eksperimenata IX Prof. dr. Sabahudin Ekinović Mr. Edin Begović

3. Operaciona istraživanja X Prof. dr. Dževad Zečić Mr. Hermina Alajbegović

4. Projektovanje sistema održavanja

X Prof. dr. Safet Brdarević Doc.dr. Sabahudin Jašarević

5. Uspješnost održavanja X Prof. dr. Safet Brdarević Doc.dr. Sabahudin Jašarević

6. Upravljanje rizicima X Prof. dr. Safet Brdarević Doc.dr. Sabahudin Jašarević

7. Integrisani sistem kvaliteta u održavanju

X Doc.dr. Sabahudin Jašarević Doc.dr. Sabahudin Jašarević

8. Logistika u održavanju X Prof. dr. Darko Petković Doc.dr. Sabahudin Jašarević

9. Metode identifikacije strukture i stanja sistema

X Prof. dr. Darko Petković Doc.dr. Sabahudin Jašarević

10 Inženjering pouzdanosti X Van. prof. dr. Mustafa Imamović Doc.dr. Sabahudin Jašarević

3. DOKTORANTI U KALENDARSKOJ 2014.GODINI U 2014. godini na Katedri je odbranjena jedna doktorska disertacija, a nastavljeno je vođenje više doktoranta iz prethodnih godina (prijava i izrada disertacija po starom sistemu):

• mr. Fikret Plevljak (mentor: prof. dr. Safet Brdarević; komentor: Van. prof. dr. Darko Petković),

• mr. Halilović Nihad (Mentor prof. dr. Safet Brdarević),

• mr. Alić Senad (Mentor prof. dr. Safet Brdarević, komentor van. prof. dr. Mustafa Imamović) Za očekivati je da će u 2015. godini neke od ovih disertacija biti završene. Donosimo Vam pregled odbranjene disertacije.

Ime i prezime kandidata

Mr. Fuad Klisura, dipl.inž.

Naslov magistarskog rada

PRILOG ODREĐIVANJU EFIKASNOSTI RADA SISTEMA TEHNIČKIH PREGLEDA VOZILA U CILJU POBOLJŠANJA ODRŽAVANJA MOTORNIH VOZILA

Mentor Prof. dr. Safet Brdarević, Mašinski fakultet u Zenici

Komisija za ocjenu i odbranu rada

1. Prof. dr. Mustafa Mehanović, dipl.inž.,Predsjednik i član, Vanredni profesorFakultet za saobraćj i komunikacije u Sarajevu 2. Prof. dr. Safet Brdarević, dipl. inž.maš.,mentor i član Redovni profesor Mašinskog fakulteta Univerziteta u Zenici 3. Prof. dr. Mustafa Imamović, dipl.inž.maš., član

4

Vanredni profesor Mašisnkog fakulteta u Zenici 4. Doc. dr. Vuk Bogdanović, dipl.inž.maš.,član DocentFakulteta tehničkih nauka, Novi Sad 5. Prof. dr. Ranko Antunović, dipl.inž.maš.,član Vanredni profesor Mašinskog fakulteta u Istočnom Sarajevu

Datum odbrane: 03.septembra 2014. godine

Sažetak rada:

REZIME Zadatak održavanja je da se na adekvatan tehničko-tehnološki način popravi narušeno tehničko stanje vozila tokom eksploatacijei da osigurava značajno mjesto tehničkoj komponenti u sistemu opće sigurnosti cestovnog saobraćaja. Međusobni uticaj eksploatacije i održavanja vozila na sigurnost cestovnog saobraćaja razmatrani su u radu sa dva važna aspekta i to:

• saobraćajno-sigurnosnog i

• održavanja u funkciji eksploatacije cestovnih vozila.

Prostor istraživanja ovog rada se odnosi na određivanje efikasnosti rada sistema tehničkih pregleda vozila u cilju poboljšanja održavanja motornih vozila u cestovnom saobraćaju u uslovima u Bosni i Hercegovini. Problem istraživanja određivanju efikasnosti rada sistema tehničkih pregleda vozila u cilju poboljšanja održavanja motornih vozila je veoma izražen u svojoj složenosti, specifičnosti i zastupljenosti u ukupnom saobraćaju. Kod utjecaja vozila na funkcionisanje saobraćaja kao i održavanje vozila, potrebno je uložiti velike napore i materijalna sredstva da bi taj tehnički sistem funkcionisao pouzdano i sigurno. Godišnje u državama EU kao posljedica saobraćajnih nezgoda pogine preko 42.000 ljudi, a povrijeđenih je oko 3 500 000. Time su saobraćajne nesreće postale glavni izvor smrti i teških tjelesnih povreda u državama članicama EU. Posljedice saobraćajnih nezgoda su materijalne štete koje na godišnjem nivou za EUiznose preko 160 milijardi eurabez nematerijalnih gubitaka vezano za liječenja, osiguravajuće kuće, bolovanja i slično. Zbog ovakvih pokazatelja EU je propisala obavezujući minimum uslova koje stanice za kontrolu tehničke ispravnosti vozila moraju ispuniti na njenoj teritoriji. Stanice za tehnički pregled vozila trebaju osigurati tehničku ispravnost vozila kao jedan od bitnih preduslova sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Da bi ovo i funkcionisalo prethodno je potrebno obezbjediti preduslove za kvalitetan rad stanica za tehnički pregled vozila uz prethodno ujednačavanje zakonske regulative iz ove oblasti sa osiguranjem kvalitete rada STPV i finansijske održivosti iste. Kvalitetan stručni i upravni nadzor nad radom stanica, moraju donijeti pozitivne rezultate da bi se osiguralo sprovođenje pozitivnih zakonskih propisa. Čime se daje doprinos na određivanju efikasnosti i značaja utjecaja stanica tehničkih pregleda vozila u našoj zemlji u cilju poboljšanja održavanja motornih vozila u cestovnom saobraćaju.Prevashodno zbog toga što je ova oblast u Bosni i Hercegovini zadnjih dvadeset godina jako zapuštena. Današnji zahtjevima pri održavanju vozila, iziskuju višu razinu obrazovanja od one koju posjeduju kontrolori na stanicama. Provjera tehničke ispravnosti vozila na STPV naročito dobiva na značaju kada se u obzir uzme starosna struktura i dob vozila. Starost vozila kao i nedovoljno održavanje vrlo je čest uzrok tehničkoj neispravnosti vozila pa je i to jedan od direktnih utjecaja na sigurnost vozila u saobraćaju. Prema podacima za 2012. godinu, prosječna starost vozila na području Federacije Bosne i Hercegovine je alarmantna i za putnička vozila iznosi 16,88 godine, autobuse 18,35 godina te nas svrstava u samo dno u pogledu održavanja vozila i

5

nihove starosti. U tom smislu ovaj rad predstavlja skroman doprinos potpunijem razumijevanju ovog problema. Ključne riječi: analiza, održavanje, funkcija održavanja, efektivnost, STPV, pouzdanost, itd.

4. OBJAVLJENI RADOVI NA KONFERENCIJAMA

Zaposlenici na Katedri su u 2014 godini objavili ukupno 15 radova na naučno-stručnim skupovima u zemlji i inostranstvu, te 1 rad u časopisima i 4 u Biltenima. Donosimo njihove preglede. 4.1. OBJAVLJENI RADOVI NA KONFERENCIJAMA T.1.

Naslov rada: Paper Title :

„UTICAJ CESTOVNOG SAOBRAĆAJA NA ZAGAĐENJE ZRAKA” - Effect of road traffic on air pollution”

Autori/ Authors :

Mr. sc. Dragana Agić, IPI-Institut Zenica Mr. sc. Fuad Klisura, IPI-Institut Zenica Muhamed Barut, a|NET, d.o.o., Zenica

Šifra pripadnosti: Dodjeljeni kod:

Kongres /Congress :

X Naučno- stručni simpozijum sa međunarodnim učešćem „METALNI I NEMETALNI MATERIJALI“ UNZE Fakultet za metalurgiju I materijale

Bugojno, (24.-25.04.2014) godine

Podaci o zborniku/ Proc. Data

Zbornik radova sa X Naučno-stručnog simpozija sa međunarodnim učešćem “Metalni i nematelani materijale”, ISBN 978-9958-785-29-0, elektronsko izdanje

str.413-418

Rezime / Summary

REZIME Ekspanzija saobraćajnog sektora proizvela je niz negativnih faktora koji konstantno ugrožavaju kvalitetu življenja i ekonomiju zemlje. Istraživanja su pokazala da motorna vozila mogu da zagađuju okolinu i sa više od 50% u odnosu na ostale zagađivače. Takođe, automobilski saobraćaj smanjuje kvalitet okoline i otpadnim materijalima koji nastaju trošenjem automobilskih guma i površinskih slojeva puta. Iz tog razloga gradovi ulažu sve veće napore kako bi minimizirali štetne uticaje saobraćaja na okolinu i čovjeka. Ključne riječi: saobraćaj, zagađenje, okoliš SUMMARY The expansion of the transport sector has produced a number of negative factors that constantly threaten the quality of life and economy of the country. Studies have shown that motor vehicles can pollute the environment and economy of country with more than 50% compared to other pollutants. Also, automobile traffic reduces the quality of the environment with waste materials which are result of tires and the road surface layers. For this reason, cities invest their efforts to minimize the adverse impacts of transport on the environment and humans Key words: traffic, pollution, environment

Kategorizacija/Classification

Review Paper

T.2.


SISTEM ODRŽAVANJA HIDRAULIČNIH ČEKIĆA HYDRAULIC BREAKERS MAINTENANCE SYSTEM

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica

Amar Mašić, OHS d.o.o. Kakanj Šifra pripadnosti: Dodjeljeni kod:

6

Kongres /Congress :

3Konferencija održavanja „ODRŽAVANJE 2014“, Mašinski fakultet u Zenici, Zenica, Bosna i Hercegovina, 11-13 juni 2014.


Zbornik radova sa Treće Konferencije održavanja »ODRŽAVANJE 2014«, Zenica, Bosna i Hercegovina, 11-13 juni 2014., Editori: Brdarević S.; Jašarević S.

pp 35-44,

Rezime / Summary

REZIME Dugogodišnjim aktivnim prisustvom i radom na tržištu BiH u svojstvu spoljnjeg saradnika na održavanju hidrauličnih sistema, posebno hidrauličnih čekića, nastala je potreba da se objave pojedine činjenice vezane za postojeći sistem održavanja hidrauličnih čekića u BiH, kao i da se daju smjernice za pravilniji pristup održavanju spomenutih sistema. Ovaj rad ima univerzalan pristup koji obuhvata sve veličine, tipove i modele hidrauličnih čekića i bagera. On prezentira osnovne karakteristike ovih sistema, trenutno stanje u pogledu njihovog održavanja, kao i osnovne preporuke prilikom projektovanja i odabira pravilnog sistema održavanja hidrauličnih čekića. Ključne riječi: održavanje, sistem održavanja, hidraulični čekić, bager, instalacija. SUMMARY Many years of active presence and work at the market of BiH as an outside collaborator in the maintenance of hydraulic systems, especially hydraulic breakers, led to a need to publish certain facts regarding current hydraulic breakers maintenance system in BiH, as well as to give guidelines for more appropriate approach in maintenance of mentioned systems. This paper has an universal approach which includes every size, type and model of hydraulic breakers and excavators. It presents basic characteristics of these systems, their current maintenance characteristics, as well as main recommendations in projecting and selecting the right hydraulic breaker maintenance system. Key words: maintenance, maintenance system, hydraulic breaker, excavator, instalation.


Professional paper

T.3.


"UNAPRIJEĐENJE VRŠENJA KONTROLE TEHNIČKE ISPRAVNOSTI VOZILA NA STANICAMA I UNAPRIJEĐENJE DJELATNOSTI RADA STANICA ZA TEHNIČKE PREGLEDE VOZILA NA PODRUČJU ZENIČKO-DOBOJSKOM

KANTONU"

Autori/ Authors :

Fuad Klisura, IPI Institut Zenica Humkić Fehim, Mujčić Eladina, Ministarstvo za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline ZDK


Kongres /Congress :

STRUČNI skup "Sigurnost i zaštita u saobraćaju,transportu i komunikacijama u BiH" (2014 ; Zenica) Zbornik radova / Stručni skup "Sigurnost i zaštita u

saobraćaju, transportu i komunikacijama u BiH", Zenica, 07.06.2014. g. ; priredio Osman Lindov. - Sarajevo : Udruženje inženjera saobraćaja i komunikacija u

Bosni i Hercegovini, 2014. - 508 str. : ilustr. ; 24 cm Bibliografija i bilješke uz tekst. Rad na strani 421


CIP - Katalogizacija u publikaciji Nacionalna i univerzitetska biblioteka Bosne i Hercegovine, Sarajevo, 656(497.6)(063)(082), ISBN 978-9958-0911-5-5

1. Lindov, Osman, COBISS.BH-ID 21404166 http://uiskbh.ba/index.php/publikacije/zbornik-radova

Rezime / Summary

SAŽETAK U radu će se prikazati kratka analiza rasporeda stanica tehničkih pregleda vozila

http://uiskbh.ba/index.php/publikacije/zbornik-radova

7

(STPV) u Zeničko-dobojskom kantonu i uporedbi sa entitetima FBIH i RS te Brčko distrikta Bosne i Hercegovine. Različiti kriteriji pri otvaranju STPV dovode do nelojalne konkurencije, a time i do obaranja rejtinga STPV kao i uposlenog osoblja. Takođe će biti prikazani statistički pokazatelji saobraćajnih nezgoda u BiH kao i uporedba sa istim u ZDK. Na kraju rada pored mjera za unapređenje ovih poslova dat će se i zaključci. Ključne riječi: STPV, stručno osoblje, stručne institucije, saobraćajne nezgode, mjere ABSTRACT The paper will present a brief analysis of the layout of stations for technical inspection of vehicle (STPV) in the Zenica-Doboj Canton and comparisons with entities Federation of Bosnia and Herzegovina and Republic of Srpska and Brčko District of Bosnia and Herzegovina. Different criteria when stations are opening lead to unfair competition, and thus to overthrow rating of STPV and the staff. It will also be presented statistical data of traffic accidents in Bosnia and Herzegovina, as well as comparisons with the same in the Zenica-Doboj Canton. At the end, in addition to measures to improve these operations, conclusions will be made. Key words: STPV, professional staff, professional institutions, traffic accidents, measures


Review Paper

T.4.


MOGUĆNOST ODREĐIVANJA POUZDANOSTI ELEMENATA MAŠINSKIH SISTEMA U PROCESU KONSTRUISANJA

POSSIBILITY OF DETERMINING RELIABILITY OF ELEMENTS MECHANICAL SYSTEMS IN THE DESIGN PROCESS

Autor/ Author:

Mustafa Imamović, University of Zenica

Sabahudin Jašarević, University of Zenica Abaz Manđuka, University of Zenica

Šifra pripadnosti: Dodijeljeni kod:

Kongres /Congress :




pp 69-74,

Rezime / Summary

REZIME U radu se daje mogučnost određivanja pouzdanosti elemenata mašinskih sistema u procesu konstruisanja na osnovu razmatranja radnih i kritičnih stanja elemenata. Određuje se stohastički karakter stanja te raspodjele radnih i kritičnih stanja izraženih matematičkim funkcijama koje obuhvataju cijelu oblast mogučih rasipanja. U praksi otkazi koji su mjerilo vjerovatnoće otkaza se određuju za izabrane predstavnike raspodjela u zavisnosti od stepena preklapanja, vjerovatnoće pojave najvećih napona i vjerovatnoće pojave zbirne učestalosti kritičnih napona. Rezultat toga je određen stepen preklapanja koji predstavlja vjerovatnoću otkaza. Kao primjer određivanja pouzdanosti u procesu konstruisanja se daje slučaj kada su obe funkcije raspodjele date kao Weibullove funkcije. Rezultati u ovom radu su dati kao numerički. Ključne riječi: pouzdanost elemenata, radna i kritična stanja, Weibullova raspodjela SUMMARY

8

The paper gives the possibility of determining the reliability of the elements of mechanical systems in the design process on the basis considerations of working and critical status elements. Determines the stochastic character of the states of the distribution of jobs and critical conditions expressed by mathematical functions that cover whole area of possible dissipation. In practice, failures which are a measure of probability of failure is determined by elected representatives distribution depending on the degree of overlap, probability of occurrence of the greatest stress and probability of occurrence of cumulative incidence of critical stress. The result is a degree of overlap, which represents the probability of failure. As an example of determining the reliability of the design process is given to the case when both functions are given as a Weibull distribution function. The results in this paper are given as numeric. Keywords: reliability of elements, work and critical condition, Weibull distribution


Scientific paper

T.5.


PRIMJENA VJEŠTAČKE INTELIGENCIJE U ODRŽAVANJU PROCESNIH VENTILATORA

APPLICATION OF ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN MAINTENANCE OF PROCESS FANS

Autor/ Author:

Alić Senad, Arcelor Mittal Zenica

Safet Brdarević, University of Zenica Jakub Osmić, University of Tuzla


Kongres /Congress :




pp 135-142,

Rezime / Summary

REZIME U ovom radu je predstavljen aplikativni softver baziran na vještačkoj inteligenciji za predviđanje vrijednosti vibracija i temperature kliznih ležajeva elektromotora i radnog kola procesnih ventilatora velikih snaga i velikih brzina okretanja. Aplikativni softver je realiziran korištenjem softverskog paketa Matlab kao i Fuzzy Logic Toolbox-a. Podešavanje pravila i optimizacija parametara fuzzy logičkog sistema je izvršena korištenjem Adaptivnog neuro-fuzzy sistema zaključivanja (Adaptive Neuro – Fuzzy Inference Systems – ANFIS). Podaci za treniranje, verfikaciju i testiranje fuzzy logičkog sistema dobiveni su iz baze podataka kontinuirano praćenih vibracija i temperatura za četiri klizna ležaja. Osnovne mogućnosti aplikativnog softvera su proračun i prikaz dijagrama predeviđanja vrijednosti vibracija i temperatura u željenom vremenskom prozoru. Ključne riječi: vještačka inteligencija, fuzzy logički sistemi, prediktivno održavanje, vibracija, temperatura ABSTRACT This paper presents application software which is based on artificial intelligence which serves for anticipation of vibration values and slide bearings temperature of el. motor and impellor of high power and rotation speed process fans. Application software is made using software package Matlab and Fuzzy Logic Toolbox. Setting of rules and adjusting of parameters of fuzzy logic system is made by using of Adaptive Neuro – Fuzzy Inference Systems – ANFIS. Training, verification and testing data of fuzzy logic system are obtained based on continuously monitored actual vibration and slide bearing temperature data base. Basic possibilities of applicative software are calculation and illustration of predictive vibration and temperature values within desired time period.

9

Key words: artificial intelligence, fuzzy logic systems, predictive maintenance, vibration, temperature


Scientific paper

T.6.


MONITORING STANJA I ODRŽAVANJE ELEKTRIČNIH STROJEVA MONITORING OF CONDITION AND MAINTENANCE OF ELECTRICAL

MACHINES

Autori/ Authors :

Mustafa Imamović, University of Zenica

Haris Polutan, Arcelor Mittal Zenica Šifra pripadnosti: Dodjeljeni kod:

Kongres /Congress :




pp 169-176,

Rezime / Summary

REZIME Uređaji koji iz mehaničke energije mogu proizvesti električnu energiju, a zatim na mjestu korištenja električnu energiju ponovno pretvoriti u mehaničku energiju, nazivaju se električni strojevi. Ovisno o vrsti energije koju proizvode, električni strojevi se dijele na motore i na generatore. Generatori proizvode električnu energiju iz mehaničke, a motori pretvaraju električnu energiju u mehaničku. Transformatori se ubrajaju uvjetno među električne strojeve. Nemaju pokretnih dijelova, koriste iste zakone te ostvaruju pretvorbu energije. U toku obavljanja svoje funkcije dolazi do otkaza ovih strojeva. Sa ciljem smanjenja učestalosti, kao i dužine trajanja otkaza (smanjenje vremena popravke) u praksi je prisutna aktivnost stalnog monitoringa i poduzimanja određenih korektivnih mjera. U ovom su radu prezentirani najčešći otkazi koji se javljaju kod ovih strojeva, uzroci nastanka ovih otkaza, način primjene monitoringa, kao i metod prediktivnog održavanja. Rezultati u radu mogu da posluže kao dobra praksa za sve one koji se bave ovom problematikom. Ključne riječi: električni strojevi, otkazi, monitoring stanja SUMMARY Devices which can produce electrical energy, and then on the consumption place, convert electrical energy to mechanical energy are called electrical machines. Depending on what kind of energy they produce, electrical machines are divided into motors and generators. Electrical generators produce electrical energy from mechanical energy, and motors convert electrical energy to mechanical energy. Only conditionally transformers are considered as electrical machines. Transformers don’t have rotating parts but they use the same principle and achieve energy conversion. Failures of these devices happen during their regular operation. To reduce such incident frequency as well as to reduce mean downtime (mean time to repair) in practice, continuous monitoring and special corrective measures are applied. This paper contains and presents most frequent failure incidents in all kind of machines, cause of failures, way of monitoring implementation and predictive maintenance method. Results can help as good practice for all who are involved in this area. Keywords: Electrical machines, failures, monitoring


Scientific paper

10

T.7.


INTRODUCTIONAND APPLICATIONOF TIREPRESSURE

MONITORINGSYSTEM

Autori/ Authors :

Ibrahim Mustafić, IPI-Institut Zenica Mr. sc. Fuad Klisura, IPI-Institut Zenica Sabahudin Jašarević, University of Zenica


Kongres /Congress :



Zbornik radova sa Treće Konferencije održavanja »ODRŽAVANJE 2014«, Zenica, Bosna i Hercegovina, 11-13 juni 2014., Editori: Brdarević S.; Jašarević

S. pp 193-200,

Rezime / Summary

ABSTRACT This paper shows the potential economic and social impact of the wider application of the system for controlling the pressure in the tires. It is shown that, in a very simple manner, large savings in service of vehicles (truck and trailer) can be achieved, fuel consumption and CO2 emissions reduced, and number of traffic accidents avoided. The results of this study show that the introduction of the constant supervision of the pressure in the tires (TPMS system) should be supported for a large number of light commercial vehicles and heavy transport vehicles. Key words: tire pressure monitoring system, regulation, general vehicle safety


Preliminar notes

T.8.


REMONT TEHNIČKIH SISTEMA & SOFTVERSKI ALATI ZA UPRAVLJANJE PROJEKTOM

TECHNICAL SYSTEMS OVERHAUL & SOFTWARE TOOLS FOR PROJECT MANAGEMENT

Autori/ Authors :

Bogdan Marić, University E.Sarajevo Ranko Božičković, University E.Sarajevo Sabahudin Jašarević, University of Zenica


Kongres /Congress :




S. pp 227-234,

Rezime / Summary

REZIME U radu su prezentovana istraživanja u smislu potvrđivanja da je softverskih alata za upravljanje projektima Microsoft Project Profesional u potpunosti primjenljiv za upravljanje remontnim procesom kao projektom. Dokazano je da Microsoft Project u potpunosti ispunjava dinamičke zahtjeve koji se javljaju u procesima remonta turbomlaznih motora (TMM) u avio indistriji. Rezultati istraživanja obrađeni su „matričnim dijagramima“ po ORACLE metodologiji - Model Business System i System Modeling Techniques. Istraživanja su izvršena u realnom remontno-proizvodnom sistemu. Ključne riječi: proces remonta, tehnički sistem, upravljanje projektima, softverski alat. ABSTRACT The presented research in terms of confirming that the software project

11

management tool Microsoft Project Professional is fully applicable to the management of the project overhaul process. It has been proven that Microsoft Project fully meets the dynamic demands that arise in the process of overhaul turbojet engines (TJE) in the aerospace industry leaders. The survey results were processed by "matrix diagrams" by ORACLE methodology - Model Business System and System Modeling Techniques. Investigations were carried out in real-overhaul-production system. Key words:process overhaul, technical system, project management, software tool.


Scientific Paper

T.9.


PROJEKTNI ZADATAK FUNKCIJE ODRŽAVANJA UREĐAJA ZA NAPAJANJE I KLIMATIZACIJU TELEKOMUNIKACIONIH SISTEMA

PROJECT PROGRAM OPERATIONS MAINTENANCE UNIT FOR POWER AND AIR CONDITIONING OF TELECOMMUNICATION'S

SYSTEMS

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica Adnan Subašić, BH TELECOM Zenica Fikret Brdarević, BH TELECOM Zenica


Kongres /Congress :




S. pp 235-242,

Rezime / Summary

REZIME Funkcija održavanja uređaja napajanja i klimatizacije telekomunikacionih uređaja je bitan sistem BH TELECOM d.d. Sarajevo. Stalni neprekidan rad telekomunikacionih sistema uslovljava neprekidan monitoring uređaja napajanja i klimatizacije. Ovaj rad ima cilj prikaza potreba i zahtjeva za izradu projekta funkcije održavanja uređaja napajanja i klimatizacije telekomunikacionih sistema. Analizom eksploatacije uređaja napajanja i klimatizacije došlo se do iskustvenih zaključaka gdje na funkciju održavanja utiču razni faktori koji se moraju predvidjeti u projektnom zadatku da bi raspoloživost i neprekidnost rada telekomunikacionih sistema bila visoko kvalitetna, pouzdana i uspješna. Ključne riječi: telekomunikacioni sistemi, funkcija održavanja, sistemi napajanja i klimatizacije SUMMARY Function maintenance supply units and air conditioning telecommunication device is an essential system of BH Telecom d.d. Sarajevo. An uninterrupted continuous operation of telecommunication systems is dependent of continuous monitoring of power and air conditioning devices. This paper aims to display the needs and requirements for project design of maintenance supply units and air conditioning telecommunication systems. The analysis of exploitation of supply and air conditioning units came to the empirical findings where the function of maintaining depends on various factors that must be provided in a project, providing the availability and continuity of operation of telecommunications systems to be high quality, reliable and successful. Keywords: telecommunications systems, maintenance functions, power supply and air conditioning

Kategorizacija/ Scientific Paper

12

Classification

T.10.


UPRAVLJANJE RIZICIMA U ODRŽAVANJU VOZNIH PARKOVA RISK MANAGEMENT IN FLEET MAINTENANCE

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica Amar Mašić, OHS d.o.o. Kakanj Fikret Brdarević, BH TELECOM Zenica


Kongres /Congress :




S. pp 293-300,

Rezime / Summary

REZIME Rukovodioci voznih parkova i rukovodstva kompanija susreću se sa velikim i značajnim problemima u procesu upravljanja voznim parkom, gdje jako značajan segment predstavlja upravljanje njegovim održavanjem. Problemi upravljanja voznim parkovima nastaju zbog velike složenosti procesa prevoza roba, složenosti i raznovrsnosti samih tehničkih sistema, kao i složenosti uslova i uticaja okoline u kojoj se proces odvija. Upravljanje voznim parkovima i njegovim održavanjem moguće je znatno olakšati uvođenjem koncepta upravljanja rizicima. Ovim radom date su upute i smjernice za implementaciju upravljanja rizicima u održavanju voznog parka, a praćene su živim i realnim primjerom implementacije upravljanja rizicima.

Ključne riječi: vozni park, održavanje, upravljanje rizicima, uticajni faktori.

ABSTRACT: Fleet and company managers encounter great and significant problems in fleet management proces, where a maintenance management represents its very significant fragment. Fleet management problems are appearing because of a great complexity of merchandise transporting proces, variabilities and complexity of techical systems, as well as terms and influences of environment where this proces is taking place. Fleet management and maintenance can significantly be eased by introducing a concept of risk management. This paper gives instructions and guidelines for implementation of risk management in fleet maintenance, and it is backed up with a living and realistic example of risk management implementation.

Key words: fleet, maintenance, risk management, influence factors.


Scientific Paper

T.11.


KALKULACIJA TROŠKOVA KAO ELEMENT PLANIRANJA ODRŽAVANJA

CALCULATION OF COSTS AS AN ELEMENT OF MAINTENANCE PLANNING

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica Sabahudin Jašarević, University of Zenica Halep Amir, Tvornica cementa Kakanj Fikret Brdarević, BH TELECOM Zenica


Kongres /Congress :


13



S. pp 309-312,

Rezime / Summary

REZIME U savremenom održavanju najširu primjenu nalaze strategije korektivnog i planskog (preventivnog i prediktivnog) održavanja. Plansko održavanje se sprovodi sukladno ranije kreiranim planovima održavanja u kojima je određeno koje aktivnosti održavanja se sprovode i propisana je tehnologija održavanja koja se primjenjuje. Planovi održavanja su također i temelj za kreiranje programa (terminskih planova) održavanja kojima je određeno kada se sprovode aktivnosti održavanja i tko ih realizuje. Pri planiranju održavanja je potrebno izvršiti kalkulaciju troškova planiranih aktivnosti održavanja, jer se troškovi planiranih aktivnosti održavanja moraju uklapati u predviđene troškove održavanja, sukladno propisanoj strategiji održavanja. Ključne riječi: plansko održavanje, troškovi održavanja, strategija održavanja SUMMARY In the modern maintenance widest applicated strategies are corrective and planned (preventive and predictive) maintenance. Planned maintenance is carried out in accordance with the previously created maintenance plans in which certain that maintenance activities are conducted and regulated by the maintenance technology to be applied. Maintenance plans are also the basis for the creation of the maintenance schedules which are determine when to conduct maintenance activities and who will conduct. When planning maintenance is required to do calculation of costs of planned maintenance activities, because the costs of planned maintenance activities must fit into the planned maintenance costs, according to the prescribed maintenance strategy. Keywords: planned maintenance, maintenance, maintenance strategies


Scientific Paper

T.12.


POKAZATELJI USPJEŠNOSTI ODRŽAVANJA KAO OSNOVA ZA ULAGANJA ZA ODRŽAVANJE U ZD RMU "ABID LOLIĆ" BILA-

TRAVNIK MAINTENANCE PERFORMANCE INDICATORS AS A BASIS FOR INVESTMENT FOR MAINTENANCE AT THE DS CM "ABID LOLIC"

BILA-TRAVNIK

Autori/ Authors :

Munir Karić, Rudnik Bila Sabahudin Jašarević, University of Zenica Bogdan Marić, University E.Sarajevo


Kongres /Congress :




S. pp 321-328,

Rezime / Summary

REZIME Uspješnost funkcije održavanja je pokazatelj postizanja cilja funkcije održavanja u određenom vremenu, uslovima okoline i uz određene troškove. Cilj funkcije održavanja predstavlja obezbjeđenje mogućnosti funkcionisanja sredstava za rad u skladu sa njihovom namjenom (funkcijom kriterijuma), zahtjevima osnovnog korisnika sredstava za rad (funkcija proizvodnje) sa minimalnim troškovima, u datom vremenu i uslovima, koji je u saglasnosti sa ciljem poslovnog sistema.

14

Za utvrđivanje pokazatelja uspješnosti funkcije održavanja koristi se više metoda. Najčešće su korištene indikatorske metode. U ovom radu primjenjena je kompleksna metoda uz određena ograničenja: tehničko, organizacijsko i ekonomsko stanovište. U konkretnom primjeru prikazani su ukupni pokazatelji uspješnosti održavanja preko tehničke, organizacijske i ekonomske komponenete u ZD RMU "Abid Lolić" Bila-Travnik, za period 2011-2013. Ključne riječi: uspješnost, održavanje, investiranje održavanja. SUMMARY The success of the maintenance function is an indicator of achieving the goal of maintaining function at a given time, environmental conditions and with certain costs. The goal of the maintenance function is the provision of opportunities to maintain the functioning of the funds for the work in accordance with their purpose (function criteria), the basic requirements of the beneficiaries of the work (production function) with minimal cost, at a given time and conditions, which is consistent with the goal of the business system. Many methods are used to determine the performance of maintenance functions. The most used methods are the indicator methods. In this paper, a complex method is used with certain restrictions: technical, organizational and economic standpoint.. In a specific example,overall indicators of maintenance performance are shown through technical, organizational and economic components at the DS CM "Abid Lolic" Bila-Travnik in period 2011-2013. Keywords: performance, maintenance, investment holding.


Scientific Paper

T.13.


POBOLJŠANJE FUNKCIONALNO-INDIKATORSKE CORDEROVE METODE

ZA ODREĐIVANJE USPJEŠNOSTI ODRŽAVANJA NA PRIMJERU SLUŽBI

ODRŽAVANJA ZA ENERGETIKU TELEKOMUNIKACIONIH SISTEMA IMPROVEMENT OF FUNCTIONAL-INDICATOR CORDERO METHOD FOR

DETERMINING THE SUCCESS IN THE CASE OF MAINTENANCE SERVICES MAINTENANCE OF POWER TELECOMMUNICATIONS SYSTEM

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica Adnan Subašić, BH TELECOM Zenica


Kongres /Congress :




S. pp 329-336,

Rezime / Summary

REZIME Ovaj rad je sagledaoodržavanje elektro i mašinske energetike kao bitan sistem BH TELECOM dd Sarajevo. Stalnim usavršavanjem kroz rad te uvođenjem tehničko tehnoloških saznanja uređaji za napajanje, rezervno napajanje i klimatizaciju imaju veoma visoku raspoloživost, a na osnovu iskustava i novih tehničkih dostignuća u elektro i mašinskoj struci raspoloživost se može povećati uz smanjenje troškova potrošnje energije i troškova održavanja. S toga cilj rada je da na osnovu gore navedenog poboljša funkcionalno – indikatorsku Corder-ovu metodu dodavanjem novih koeficijenata koji su se prirodno pojavili tehničkim razvojem. Analizom održavanja i načina eksploatacije uređaja došlo se do empirijskih zaključaka gdje na uspješnost održavanja utiču ,vrsta nabavljenih uređaja i

15

unapređenja koja održavatelji mogu dati koje u konačnici imaju pobljšano upravljanje energijom poslovnog sistema. Ključne riječi: telekomunikacioni sistemi, uspješnost održavanja, corderova metoda SUMMARY This paper perceived the maintenance of electrical and mechanical energetics as an essential system of BH Telecom dd Sarajevo. With constant improvement through work and with the introduction of technical and technological knowledge, systems for power supplies, backup power and air conditioning have very high availability. The availability can be increased by reducing the cost of energy consumption and maintenance costs on the basis of experience and new technical developments in electrical and mechanical profession. The goal of this work is to improve functional – Indicator’s Corder's method by adding new coefficients that have naturally appeared through technical development. With the analysis of maintenance and the method of device’s exploitation, it has led to empirical findings where the efficacy of maintenance is affected by type of purchased equipment and the improvements that maintainer can give and that in the end led to improved energy control of a business system. Keywords: telecommunication systems, efficiency maintenance, cordero method


Scientific Paper

T.14.


CILJEVI FUNKCIJE ODRŽAVANJA THE MAINTENANCE FUNCTION GOALS

Autori/ Authors :

Safet Brdarević, University of Zenica Šifra pripadnosti: Dodjeljeni kod:

Kongres /Congress :

12. Naučno-stručna konferencija Održavanje i proizvodni inženjering „KODIP 2014“, Organizatori: Društvo održavalaca sredstava za rad Crne Gore, Mašinski fakultet u Podgorici i Savez inženjera Crne Gore, 18-21.juna 2014; Budva, Crna

Gora.

Podaci o zborniku/ Proceedings Data

Zbornik radova sa Konferencije održavanje i proizvodni sistemi »KODIP 2014«, str.19-27; ISBN 978-9940-527-35-8, COBISS.CG-ID 25103632; Urednici:

Bulatović M.; Đelović D.; Ćulafić G.,;Izdavač: Mašinski fakultet u Podgorici i Savez inženjera Crne Gore, pp 19-27

Rezime / Summary

REZIME U radu je kompleksni cilj funkcije održavanja, kao podsistema poslovnog sistema, rastavljen na pet parcijalnih ciljeva koje je moguće dimenzionisati i kontrolirati njihovo postizanje Ključne riječi:funkcija održavanja, ciljevi ABSTRACT In the paper is disasembled the maintenance function complex goal, as a bussines system, to the five patial goals. These goals is control possible dimension and to their accomplishmment. Key words:maintenace function, goal

Kateg. rada /Clasification

Scientific paper

16

T.15.


DIZAJN I POUZDANOST ELEMENATA MAŠINA

Autori/ Authors :

Mustafa Imamović, University of Zenica Abaz Manđuka, University of Zenica


Kongres /Congress :

12. Naučno-stručna konferencija Održavanje i proizvodni inženjering „KODIP 2014“, Organizatori: Društvo održavalaca sredstava za rad Crne Gore, Mašinski fakultet u Podgorici i Savez inženjera Crne Gore, 18-21.juna 2014; Budva, Crna

Gora.

Podaci o zborniku/ Proceedings Data

Zbornik radova sa Konferencije održavanje i proizvodni sistemi »KODIP 2014«, str.185-190; ISBN 978-9940-527-35-8, COBISS.CG-ID 25103632; Urednici:

Bulatović M.; Đelović D.; Ćulafić G.,;Izdavač: Mašinski fakultet u Podgorici i Savez inženjera Crne Gore,

Rezime / Summary

REZIME U ovom radu se daje mogućnost predviđanja pouzdanosti elemenata mašinskih sistema u procesu konstruisanja tj. Dizajniranja. Osnova za to je razmatranje radnih i kritičnih stanja elemenata koja se mogu predstaviti pomoću odgovarajućih raspodjela. Nakon što se odrede ili usvoje raspodjele moguće je preklapanjem istih odrediti stepen preklapanja koji predstavlja nepouzdanost posmatranog elementa mašinskog sistema. Poznavajući nepouzdanost moguće je odrediti/predvidjeti pouzdanost. U radu se daje ova mogućnost proračuna ukoliko su radna i kritična stanja predstavljena pomoću β raspodjele, tj. Ako je f(s)max= za 𝑠 > 𝑠 Ključne riječi:pouzdanost elemenata, vjerovatnoća otkaza, proces konstruisanja

Kateg. rada /Clasification

Scientific paper

4.2.RADOV IOBJAVLJENI U ČASOPISIMA I BILTENIMA U 2014. godini članovi katedre su objavili 1 rad u časopisima i 4 u Biltenima. Donosimo Vam njihove osnovne odrednice. T.1.


“ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF THE WORK OF TECHNICAL INSPECTION STATIONS ON TRAFFIC SAFETY”

“ANALIZA UTICAJA RADA STANICA TEHNIČKOG PREGLEDA NA SIGURNOST PROMETA”

Autori/ Authors :

Fuad Klisura, IPI Institut Zenica Mehanović Mustafa, University of Sarajevo Safet Bradarević, University of Zenica Ekrem Bečirović, HAK Hrvatski automoto klub Zagreb


Kongres /Congress :

(24-24.04.2014.) Zagreb, XXI međunarodni prometni simpoziju Prometni sustavi 2014.


Objavljeno u u list Suvremeni promet Vol. 34 No 3-4, str 303-307, preliminary communication. str UDK 656, 1SSN 0351-1898

Rezime / Summary

SAŽETAK Ovaj rad opisuje metodu za određivanje razine utjecaja poduzetih mjerau upravljanju i kontroli rada stanica za tehnički pregled vozila na sigurnost prometa. U tu svrhu, s obzirom nasustav tehničkih pregleda u Bosni i Hercegovini, autori su proveli analizu korelacije odovisnosti između varijabli, a kako bi se utvrdila

17

funkcionalna ovisnost primijenjene su metode regresijske analize. Na temelju dobivenih rezultata provedene analize, zaključci su dali o utjecaju poduzetim mjerama na sigurnost prometa i mogućih funkcionalne ovisnosti kako bi se procijenili učinci planiranih mjera. Ključneriječi: utjecajima; Inspekcija; Inspekcija stanice; Sigurnost u prometu; vozila ABSTRACT This paper describes the method for determining the level of impact of the undertaken measures in managing and controlling the work of stations for technical inspection of vehicles on traffic safety. For this purpose, with regard to the system of technical inspections in Bosnia and Herzegovina, the authors have conducted a correlation analysis of dependencies between the variables, and in order to determine the functional dependence they applied the method of regression analysis. On the basis of the gained results of the conducted analysis, conclusions have been given about the impact of the undertaken measures on the traffic safety and possible functional dependencies to estimate the effects of the planned measures. Key words: Impacts; Inspection; Inspection stations; Traffic safety; Vehicle fitness


Review Paper

T.2.


„UKUPAN BROJ OBAVLJENIH PREGLEDA U 2013.GODINE PO VRSTAMA PREGLEDA (FBIH, KANTONI, STANICE)

Autori/ Authors :

Barut M., IPI Institut Zenica Klisura F., IPI Institut Zenica


Podaci o Časopisu/ Jour. Data

STRUČNI BILTEN - IPI: Broj 25 - STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA U 2013.GODINI I STRUČNE TEME,

tema rada:, Zenica,(januar, 2014) str. 1-31ISSN 1840-3409

Rezime / Summary

ABSTRACT Ovaj dio je kao i do sada detaljno obrađen i osnovni je dio Biltena, te nam daje detaljne informacije o broju obavljenih pregleda po vrstama i kategorijama vozila u FBiH u 2013. godini. Statistički pokazatelji o broju obavljenih pregleda sa analizom karakterističnihpokazatelja na tehničkim pregledima.Ovaj dio je glavni dio Biltena i daje nam detaljneinformacije o broju obavljenih pregleda po vrstama i kategorijama vozila u FBiH za periodcijele 2013 godine. Putem većeg broja tabela i grafikona čitaoci mogu steči uvid ukompletno stanje na području cijele FBiH kao i pojedinačno po kantonima, i samimstanicama koje obavljaju ove preglede. Prikazane tabele nam ilustruju brojne podatke, odbroja obavljenih pregleda (redovnih, preventivnih, šestomjesečnih, vanrednih,..), brojaobavljenih pregleda po kantonima i stanicama, starosti vozila, broja neispravnosti popojednim sistemima i sl. Takođe se veoma jednostavno mogu uočiti i promjene koje sedešavaju na polju obavljanja tehničkih pregleda kroz relativno malo, ali ipak povećanje broja obavljanja istih, broj grešaka koje se javljaju na pojednim sistemima vozila, kao i poređenjem podataka. Veliki dio prikazanih informacija može koristiti mnogim faktorima u ukupnom sistemu registracije vozila. Evidentirani problemi, oko neusklađenosti ravnomjerne raspoređenosti stanica, odnosno neravnomjernog broja obavljenih tehničkih pregleda po pojednim kantonima, ostaju i dalje, ali se generalno može primjetiti da je prosječan broj obavljenih pregleda u granicama rentabilnosti rada stanica za tehničke preglede. Ovo ukazuje na činjenicu da je sistem tehničkih pregleda u FBIH, prilično dobro izbalansiran, sa težnjom da se u narednom periodu izvrši i

http://trid.trb.org/results.aspx?q=&datein=all&index=%22Impacts%22

http://trid.trb.org/results.aspx?q=&datein=all&index=%22Inspection%22

http://trid.trb.org/results.aspx?q=&datein=all&index=%22Inspection%20stations%22

http://trid.trb.org/results.aspx?q=&datein=all&index=%22Traffic%20safety%22

http://trid.trb.org/results.aspx?q=&datein=all&index=%22Vehicle%20fitness%22

18

balansiranje na onim dijelovima gdje je primječen veliki broj pregleda u odnosu na stvarne mogućnosti stanica. Ono što je još posebno interesantno jesu promjene vlasništva stanica za tehničke preglede, što sa sobom može nositi i pozitivne (nadamo se), ali i negativne implikacije.


T.3.


„UKUPAN BROJ OBAVLJENIH PREGLEDA U PRVOM TROJESEČJU 2014.GODINE PO VRSTAMA PREGLEDA (FBIH, KANTONI, STANICE)

Autori/ Authors :




STRUČNI BILTEN - IPI: Broj 26 - STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA U PRVOM TROMJESEČJU

2014.GODINE I STRUČNE TEME, tema rada:, Zenica,(april, 2014) str. 1-29ISSN 1840-3409

Rezime / Summary

ABSTRACT Ovaj dio je kao i do sada detaljno obrađen i osnovni je dio Biltena, te nam daje detaljne informacije o broju obavljenih pregleda po vrstama i kategorijama vozila u FBiH u prvom tromjesečju 2014. godine. Putem većeg broja tabela čitalac može steći uvid u kompletno stanje na području cijele FBiH kao i pojedinačno po kantonima. Ono što se može zapaziti čitajući ovaj dio Biltena i poredeći ga sa istim periodima u proteklim godinama jeste da je došlo do blagog povećanja u broju obavljenih pregleda, a podaci o starosnoj strukturi vozila nisu doživjeli nikakve pozitivne trendove, kao i uočeni broj neispravnosti po pojedinim sistemima i komponentama vozila. Takođe je primjetno da se pojedini problemi prenose iz jednog vremenskog perioda u drugi i da bi trebalo poduzeti sistemske mjere na uočenim problemima koji se dešavaju na stanicama TP..


T.4.


„UKUPAN BROJ OBAVLJENIH PREGLEDA U PRVOM POLUGODIŠTU 2014.GODINE PO VRSTAMA PREGLEDA (FBIH, KANTONI, STANICE)

Autori/ Authors :




STRUČNI BILTEN - IPI: Broj 27 - STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA U PRVOM POLUGODIŠTU

2014.GODINE I STRUČNE TEME, tema rada:, Zenica,(juli, 2014) str. 1-29ISSN 1840-3409

Rezime / Summary

ABSTRACT Ovaj dio je kao i do sada detaljno obrađen i osnovni je dio Biltena, te nam daje detaljne informacije o broju obavljenih pregleda po vrstama i kategorijama vozila u FBiH u prvom polugodištu 2014. godine. Predstavljeno je kompletno stanje na području cijele FBiH kao i pojedinačno po kantonima. Ono što se može zapaziti čitajući ovaj dio Biltena i poredeći ga sa istim periodima u proteklim godinama jeste da je došlo do blagog povećanja u broju obavljenih pregleda, a podaci o starosnoj strukturi vozila nisu doživjeli nikakve pozitivne trendove, kao i uočeni broj neispravnosti po pojedinim sistemima i komponentama vozila.


T.5.

19


„UKUPAN BROJ OBAVLJENIH PREGLEDA U PERIODU 1.7-30.9. 2014.GODINE PO VRSTAMA PREGLEDA (FBIH, KANTONI, STANICE)

Autori/ Authors :




STRUČNI BILTEN - IPI: Broj 28 - STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA period 01.07-30.09. 2014.GODINE I STRUČNE TEME, tema rada:, Zenica,(oktobar, 2014) str. 1-48 ISSN 1840-3409

Rezime / Summary

ABSTRACT Ovaj dio je kao i do sada detaljno obrađen i osnovni je dio Biltena, te nam daje detaljne informacije o broju obavljenih pregleda po vrstama i kategorijama vozila u FBiH u periodu 01.07-30.09. 2014. godineStatističke tabele za kompletno stanje na području cijele FBiH kao i pojedinačno po kantonima. Ono što se može zapaziti čitajući ovaj dio Biltena i poredeći ga sa istim periodima u proteklim godinama jeste da je došlo do blagog povećanja u broju obavljenih pregleda, a podaci o starosnoj strukturi vozila nisu doživjeli nikakve pozitivne trendove, kao i uočeni broj neispravnosti po pojedinim sistemima i komponentama vozila.


6. OBJAVLJENE KNJIGE I ZBORNICI U 2014.godini na katedri je objavljen jedan Zbornik radovčiji Vam pregled donosimo u nastavku.

Naslov Title

Zbornik radova sa Treće Konferencije“ODRŽAVANJE 2014” – “MAINTENANCE 2014”

Urednik Editor:

Prof. dr. Safet Brdarević Doc. Dr. Sabahudin Jašarević


Recenzenti Reviewer

Izdavač Issued by

Univerzitet u Zenici, Mašinski fakultet, Fakultetska 1, 72000 Zenica

Tiraž Copies

300 komada

Bibliografski podaci Library data

ISSN 1986-583X, 352 strane

Osnovni sadržaj Basic contents

Radovi sa Treće Konferencije“ODRŽAVANJE 2014” – “MAINTENANCE 2014”, Zenica11-13 juni 2014. godine

7.REALIZOVANI (ZAVRŠENI) PROJEKTI ILI PROJEKTI U TOKU REALIZACIJE U toku 2014.godine direktno na Katedri nije rađen nijedan projekat. 8.ORGANIZACIJA KONFERENCIJA, SEMINARA I JAVNIH PREDAVANJA Treća Konferencija „ODRŽAVANJE 2014“ Članovi katedre: Prof. dr. Safet Brdarević, i Doc. Dr. Sabahudin Jašarević, kao članovi Organizacionog odbora učestovali u pripremi i realizaciji Treće Konferencije „ODRŽAVANJE 2014“ koja se održala od 11. do 16.Juna 2014. godine u Zenici. K.1.

20

Naslov Title

Treća Konferencija “ODRŽAVANJE 2014” – “MAINTENANCE 2014”

Odrednica Status

Konferencija

Šef projekta Project chief Prof. dr. Safet Brdarević


Projektni tim Project team

Prof. dr. Safet Brdarević Doc. Dr. Sabahudin Jašarević, Secretary (B&H) Doc. Dr. Mustafa Imamović (B&H) Mr. Fuad Klisura (B&H) Amir Abazović (B&H)

Vrijeme održavanja Confrence venue

11-13 juni 2012. godine

Mjesto održavanja Conference place

Zenica, Bosna i Hercegovina

Partneri u organizaciji Partners in organisation

Društvo održavalaca u Bosni i Hercegovini

Broj učesnika Participants

120

Podaci o zborniku Preceedings data

ISSN 1986-583X, 352 strane

Rezime projekta Summary of the Project

Održan je od 11 do 13. juna 2014. godine u Zenici. U radu skupa je učestvovalo oko 120 učesnika i to oko 50 % iz privrede, 25% iz javne uprave i sličnih organizacija, 20% iz obrazovanja i oko 5% iz konsalting firmi. Vidljivo je značajno učešće ljudi iz privrednih organizacija. Skup je radio plenarno (dvije sjednice) i u sekcijama. Poslije izlaganja autora vođene su intenzivne rasprave o izloženom, naročito u sekciji obrazovanje. Za skupje prihvaćeno i u zborniku skupa (300 primjeraka), odštampano 45 radova od 111 autora i koautora iz 7 zemalja Evrope. Učesnici skupa su ocijenili Zenicu i hotel"Zenica" kao ugodno mjesto za održavanje skupa. Konferencija “ODRŽAVANJE 2014” je ocijenjena kao jedina manifestacija u BiH na kojoj se meritorno raspravlja o razvoju naučne i stručne misli o održavanju u svim oblastima reprodukcije. Skup su pomogli BH- Telecom -Generalna direkcija Sarajevo, Federalno ministarstvo obrazovanja i nauke, Ministarstvo privrede ZE-DO kantona i Institut za privredni inženjering Zenica,

Seminari S.1.

Naslov Title

RAČUNARSKI SISTEMI ZA POTPORU PROCESIMA ODRŽAVANJA – CMMS

Odrednica Status

Stručni Seminar

Šef projekta Project chief Prof. dr. Safet Brdarević


Projektni tim Project team

Prof. dr. Safet Brdarević Doc. dr. Sabahudin Jašarević, Secretary (B&H)

21

Aida Vejzović

Vrijeme održavanja Confrence venue

08. april 2014. godine

Mjesto održavanja Conference place

Zenica, Bosna i Hercegovina

Partneri u organizaciji Partners in organisation

Društvo održavalaca u BiH Ekonerg Zagreb, Hrvatska

Broj učesnika Participants

106

Podaci o zborniku Preceedings data

Rezime projekta Summary of the Project

Kritični zadatak svakog održavanja je zapravo postaviti ispravnu dijagnozu na temelju različitih izvora informacija prikupljenih iz samog procesa održavanja. Zadatak postaje sve složeniji kako se povećava broj izvora informacija, a nadziranje i upravljanje aktivnostima održavanja kod takvih sistema, a bez primjene informacijskih tehnologija postaje gotovo nemoguće. U eri sveopće informatizacije, upravljanje kompleksnim procesima održavanja, današnji se menadžment pri donošenju odluka sve više oslanja na informacije dobivene iz specijaliziranih računarskih sistema održavanja CMMS (Computerized Maintenance Management System). Dosadašnji način donošenja odluka, temeljen na osobnom dugogodišnjem iskustvu, a s obzirom na ogroman broj informacija koje je potrebno istovremeno procesirati te ograničenja ljudske memorije, postaje stvar prošlosti. S obzirom da se na tržištu nudi relativno veliki broj CMMS rješenja za vođenje poslova održavanja, postavlja se pitanje koje kriterije postaviti kako bismo pravilno odabrali sistem koji odgovara našim potrebama. Današnji trend je da pojedini proizvođači osim aplikacijskog rješenja nude i tzv. 'Cloud service' uslugu čime oslobađaju potencijalnog korisnika od izdataka za hardver. Standardni kriteriji za odabir CMMS-a podrazumijevaju mogućnost automatskog generiranja naloga, obračun troškova prema radnom nalogu, status naloga, pristup svim izvještajima putem pametnih telefona itd. Kao 'najnoviji' kriterij koji se postavlja pri odabiru CMMS sistema je mogućnost optimiranja procesa održavanja u cilju smanjenja troškova. Pogrešno odabran CMMS sistem koji ne odgovara potrebama, može imati dalekosežne posljedice na uspješnost upravljanja procesima održavanja. Stoga je cilj seminara prikazati i objasniti kriterije za odabir te daljnje trendove razvoja CMMS sistema. Također će biti prezentiran svjetski relevantan CMMS sistem Infor EAM kao i primjeri uspješne implementacije ovog sistema u različitim granama industrije. Gosti predavači su bili Thomas J. Murphy (Reliability Team Manchester, SDT), naš stručnjak za infracrvenu termografiju Ing. el. stroj. Zoran Bićanić, (predsjednik HUICT) i Trobradović Haris (Trokuttest, Kontroltest int.) TEME SEMINARA

• Općenito o računarskim sistemima za potporu procesima održavanja.

• Kriteriji za odabir CMMS sistema.

• Usporedba relevantnih CMMS rješenja.

• Trendovi razvoja CMMS sistema.

22

• Predstavljanje mogućnosti i ključnih funkcionalnosti CMMS rješenja na primjerima uspješnih implementacija iz prakse

Ostalo: Naučno stručni skup sa međunarodnim učešćem„QUALITY 2015“ Članovi katedre: Prof. dr. Safet Brdarević, Van. prof. dr. Darko Petković i Doc. Dr. Sabahudin Jašarević kao članovi Organizacionog odbora učestovali u pripremi 9. Naučno-stručnog skupa sa međunarodnim učešće „QUALITY 2014“, Neum 10-13 juni 2015. Međunarodni naučno stručni skup TMT 2014 Članovi katedre: Prof. dr. Safet Brdarević, Van. prof. dr. Darko Petković kao članovi Organizacionog odbora učestovali u pripremi i realizaciji 18-tog Naučno stručnog skupa „Tendencije u razvoju mašinskih konstrukcija i tehnologija“ TMT 2014, koji je održan od 10 do 12 septembra u Budimpešti, Mađarska. 9. SWOTANALIZA Interne snage:

Pokrivenost vlastitim nastavnim osobljem predmeta katedre Solidna opremljenost laboratorije Redovno izvođenje internih i eksternih evaluacija

Interne slabosti: Nedostatak mlađeg asistentskog osoblja Nedovoljna aktivnost članova katedreu I&R i stručnomradu

Šanse u okruženju:

Jačanje privrede regiona sa kojom Katedra ima dobre veze Ponovno aktiviranje i interes za studije tehnike posebno otvaranjem studija Politehnike na UNZE

Prijetnje u okruženju: Jačanje konkurencije u sektoru obrazovanja koja često nije referentna ali „daje diplome” Sve veće oslanjanje firmi na usluge unutar svojih službi i postojećih ljudskih resursa Nelojalna konkurencija firmi za pružanje usluga I&R u poslovnom sektoru Uticaj trezorskog sistema koji uništava svaku proaktivnost Katedre Dalje urušavanje Univerziteta od strane dijela osnivača koje direktno utiče na aktivnost članova Katedre

10. ANALIZA NIVOA PRIMJENE BOLONJSKOG PROCESA U okviru rada Katedre primjena rješenja iz Bolonja procesa ogledala se u 2014.godini u slijedećem:

❖ ECTS sistem prenosa i akumulacije bodova – u funkciji i studenti i nastavnici su dobro upoznati sa istim, urađen novi ECTAS vodič i izvršen re-inženjering ECTS bodova na svim NPP;

❖ Mobilnost nastavnika i studenata – u skladu sa finansijskim mogućnostima se provodi kroz stručne posjete drugim univerzitetima i poslovnim sistemima u regionu; nedostatak materijalne podrške sprečava mobilnost studenata u EU; Nove mogućnosti se otvaraju sa Erasmus-Mundus programom i ERASMUS +;

❖ Sadržajno nove metode rada – U procedurama uspostavljanja i svakodnevnog poboljšavanja (korištenje video materijala, testovi, posjete i nastava u različitim poslovnim sistemima)

❖ Cjeloživotno učenje – slaba tačka rada Katedre u smislu realizacije usluga za druge (seminari, treninzi, i sl.);

Ostali elementi Bolonjskog procesa su u domeni viših organizacijskih nivoa i biće tretirani na nivou Fakulteta odnosno Univerziteta.

23

11. PRIJEDLOZI POBOLJŠANJA RADA

❖ Poboljšati saradnju sa privredom posebno u segmentu održavanja seminara i obuka za cjeloživotno učenje,

❖ Pokušati riješiti probleme odnosa vlasti prema univerzitetu te shvatanja značaja I&R za postojanje Univerziteta u Zenici;

❖ Raditi na rješavanju problema trezorskog sistema poslovanja koji umrtvljuje laboratorije, katedre i fakultete;

❖ Pokrenuti inicijative za zapošljavnjem mladih kadrova; ❖ Marketinški osnažiti saradnju sa srednjim školama kroz držanje dijela nastave srednjoškolcima

na katedri/fakultetu/univerzitetu, ❖ Raditi na djelimičnom prebacivanju nastave na e-learning koncept (cca 25-50% nastavnih

cjelina dati na web stranicu UNZE) što je već dijelom u upotrebi na II ciklusu studija, ❖ Formirati timove na fakultetima koji će biti sposobniji za pripremu aplikacija na domaće i

međunarodne programe, ❖ Jače uključivati studente u programe I&R i stručnog rada.

12. PLAN RADA ZA 2015. GODINU U narednoj godini ključni zadaci Katedre za održavanje biće:

Redovno odvijanje nastavnog i I&R u skladu sa potrebama nastavnog procesa na MF i drugim OJ UNZE,

Zapošljavanje najmanje jednog asistenta na predmetima Katedre,

Izrada reklamne brošure o mogućnostima Katedre i Laboratorije za tehničku dijagnostiku,

Opremanje novog laboratorijskog prostora (nakon odlaska Pravnog fakulteta) jer sadašnji u podrumu MF svojom malom površinom i neuslovnošću ne zadovoljava rast laboratorije (teški modeli se ne mogu unijeti),

Pro-aktivniji i više preduzetnički nastup ka privrednim subjektima na stručnim poslovima,

Posjete poznatim sajmovima iz oblasti logistike i održavanja,

Učešća na konferencijama iz oblasti održavanja (Godišnja konferencija održavalaca Hrvatske, KODIP 2015 u Crnoj Gori; i sl.),

Razvoj veza sa drugim univerzitetima koji imaju ovakve katedre i slična polja I&R i nastave te zajedničko izdavanje udžbeničkih naslova,

Osavremenjavanje nastavnog procesa i te težnja da se veći dio nastavnih sadržaja obavi u privrednim subjektima kroz forme seminarskih radova, projekata is l.

Veće uključivanje studenata u forme I&R i stručnog rada,

Pomoć u organizaciji stručnih konferencija iz oblasti proizvodnje i održavanja te učešće u organizaciji konferencija TMT 2015, QUALITY 2015 i dr.

Organizacija instruktivnih seminara iz oblasti tehničke dijagnostike, novih tehnologija u održavanju, i dr. na bazi cjeloživotnog učenja (LLL),

Organizacija instruktivnih seminara u saradnji sa renomiranim evropskim firmama (Bruel&Kjaer, SPM, Antón Paar, …)

Povezivanje sa udruženjima inženjera održavanja iz Hrvatske, Slovenije, Crne Gore, Srbije, Makedonije, Turske i drugih zemalja regiona,

Aplikacije na programe Tempus, Cards, FP, Erasmus+, Horizont 2020 i dr. u cilju obezbjeđenja zajedničkih evro-projekata sa EU institucijama.

Izrada elaborata o III ciklusu studija sa partnerskim organizacijama iz regiona i EU. 13. ZAKLJUČCI Prezentirani interni evalucijski (samoevalucijski) izvještaj Katedre za održavanje pokazuje osnovne odrednice rada u 2014. godini. Kao dio Mašinskog fakulteta UNZE rad Katedre za održavanje se odvijao u saradnji sa drugim katedrama i područjima rada koje katedre imaju u svojoj misiji postojanja. Generalno gledajući po elementima samoevalucijskog izvještaja (ključnim indikatorima kao npr. broj radova na konferencijama, časopisima, knjige i dr.) rad Katedre u 2014.godini se može ocjeniti pozitivno.

24

Sumarni pregled rezultata Katedre za održavanje u 2014.godini

Diplomanti Magistranti Doktoranti Radovi na

konferencijama Radovi u

časopisima Knjige

/ Zbornici Projekti

Konferencije - seminari

Mobilnost Ostalo

3 0 1 15 5 1 0 2 0

U Zenici, 12. januara, 2015.

Šef katedre

Prof.Dr Darko Petković, dipl.maš.ing. Dostaviti:

• Dekan Mašinskog fakulteta

• Prodekan Mašinskog fakulteta za nastavu i studentska pitanja

• Prodekan Mašinskog fakulteta za NIR

Članovima katedre:

• R.prof. Drsc.Safet Brdarević, dipl.inž.maš.

• R.prof. Drsc.Jovan Sredojević, dipl.inž.rud.

• R.prof. Drsc.Nagib Neimarlija, dipl.inž.maš.

• Van. Prof.Dr sc. Mustafa Imamović, dipl.inž.maš.

• Van. Prof..Dr sc.Sabahudin Jašarević, dipl.inž.maš.

• Doc.Dr sc.Ismar Alagić, dipl.inž.maš.

• Dr sc. Fuad Hadžikadunić, dipl.inž.maš.

• Doc.Dr sc.Edin Berberović, dipl.inž.maš.

• V.Asist. Mr sc.Sakib Slijepčević, dipl.inž.rud.

• V.Asist. Mr sc.Fikret Plevljak, dipl.inž.maš.

Ad.acta

SAMOEVALUACIJSKI IZVJEŠTAJ KATEDRE ZA ODRŽAVANJE ZA...

Documents

Transcript of SAMOEVALUACIJSKI IZVJEŠTAJ KATEDRE ZA ODRŽAVANJE ZA...