Saison 2017 de Formule 4

DOSSIER DE SPONSORING

PASSION–ESPRITD’ÉQUIPE–EXCELLENCE

CHAMPIONNAT DE FRANCE 2017 DE FORMULE 4

AUTO SPORT ACADEMY

Dossierdesponsoring–ChampionnatdeFrance2017deFormule4 1

ALBAN GAMET DE SAINT-GERMAIN

PASSION–ESPRITD’ÉQUIPE–EXCELLENCE

Portable : + 33 6 22 35 90 90 E-mail : [email protected] Facebook : www.facebook.com/saison2017f4asa/


INTRODUCTION

MON OBJECTIF : à Participer au championnat 2017 de France de Formule 4, proposé par l’Auto Sport Academy. Afin d’y parvenir, je recherche des partenaires qui pourront m’aider d’une part, financièrement ou matériellement et d’autre part, sur le plan sportif pour améliorer ma technique de pilotage. LES TROIS TYPES DE SPONSORING :

§ Le sponsoring de notoriété : ce type de sponsoring consiste à faire voir une marque ou un nom de société à un maximum de personnes. Il renvoie à couvrir un évènement médiatisé d’espaces publicitaires.

§ Le sponsoring d’image : il construit une image en recherchant une cohérence avec le public visé, la spécificité de l’entreprise et l’évènement lui-même. Le type de message dont il est question est plus précis

§ Le sponsoring de crédibilité : il associe la qualité des produits de l’entreprise à la qualité de l’évènement. On peut noter un important intérêt médiatique

LES ATOUTS DU SPONSORING POUR UNE ENTREPRISE :

Ø Améliorer son image de marque, que ce soit auprès de ses partenaires

Ø Augmenter la cohésion de l’entreprise en fédérant ses salariés autour d’un projet commun

Ø Proposer ses services / produits au public lors des événements

Ø Démontrer la qualité de ses services / produits

Ø Profiter de la couverture médiatique du projet et des événements

Ø Bénéficier d’avantages fiscaux sur les dépenses engagées


PORTRAIT

Agé de 22 ans, je vis actuellement au Chesnay (78150) et nourris depuis le plus jeune âge, une grande passion pour le sport automobile.

Obtenant en 2016 mon DUT de Génie Mécanique et Productique, en apprentissage au sein du Groupe Renault, j’ai décidé, cette année, de faire une pause dans mes études pour me lancer complètement dans ce projet. Je travaille en parallèle chez Décathlon pour mettre de l’argent de côté. Doté d’un sens inné du pilotage, je souhaite aujourd’hui me confronter à des pilotes de monoplace aguerris et j’estime, grâce à mon bagage technique et mes expériences personnelles et professionnelles pouvoir trouver ma place parmi les meilleurs.


PALMARES

§ N’ayant jamais eu l’opportunité de pratiquer ma passion en compétition, j’ai su tirer mon épingle du jeu lors d’une journée de sélection organisée par l’Auto Sport Academy

§ Devant une dizaine de pilotes habitués des circuits et de la course automobile j’ai obtenu mon ticket d’entrée pour la saison 2017 de Formule 4

OBJECTIF

Finir la saison dans le TOP 5 : Ce qui me permettrait de me faire remarquer par un team et de potentiellement évoluer dans la catégorie supérieure.


UN CENTRE DE FORMATION DE PILOTAGE :

§ Créé en 1993 sous l’impulsion du pétrolier ELF § Situé juste à côté du circuit Bugatti au Mans § Ayant accueilli plus de 550 pilotes de 40 nationalités différentes

UNE OFFRE COMPLÈTE :

§ 7 meetings § 1 monoplace préparée identiquement pour tous les pilotes et tiré au sort

avant chaque meeting § 1 encadrement sportif et médical § 1 combinaison de course et les tenues officielles fournies § 2 stages de regroupement pour la cohésion des pilotes § 2 journées d’entraînement

UNE FORMATION DE QUALITÉ :

§ De nombreux pilotes aujourd’hui professionnels ont démarré par la Formule 4 § Des cours divers (réglementation, acquisitions de données, diététique, droit

des affaires, sponsoring, média-training, etc.) § Des tests physiques et des examens médicaux fréquents

LA POSSIBILITÉ DE CONTINUER SES ÉTUDES EN PARALLÈLE

www.autosportacademy.com


SAISON 2017

LE CALENDRIER 2017

14/16 avril : Nogaro – France – GT4 European Series 28/30 avril : Monza – Italie – WTCC 19/21 mai : Pau – France – GT4 European Series 09/11 juin : Spa-Francorchamps – Belgique – Euro Race 08/10 septembre : Magny-Cours – France – GT4 European Series 29 septembre/1er octobre : Barcelone – Espagne – GT4 European Series 13/15 octobre : Le Castellet – France – GT4 European Series


SAISON 2017


BUDGET

Le budget se décompose suivant différents coûts : Saison 108 000,00 €

Journées d’entraînement supplémentaires (5 journées) 19 950,00 €

Equipement (1) + licence 1 106,80 €

Divers 3 000,00 €

Budget total estimé 132 056,80 €

(1) Contactez-moi si vous souhaiter voir de quoi se compose l’équipement d’un pilote La catégorie « divers » tend à pallier les impondérables comme les frais de déplacements, la restauration et l’hébergement lors des meetings. La somme nécessaire pour la catégorie « équipement + licence » ainsi que pour celle « divers » sera acquise en crowdfunding. Ci-dessous, la part de chaque dépense dans le budget total :

82%

15%

1%

2%

Budget total estimé

Saison

Journées d'entraînement

Equipement + licence

Divers


POURQUOI ME SOUTENIR ?

Vous avez pu constater le budget conséquent qu’il me faut pour atteindre mon objectif, c’est pourquoi j’ai besoin de vous ! Mais ce n’est pas la seule raison :

Ø La course automobile n’est pas seulement une passion mais véritablement un projet de vie, et aujourd’hui, je suis certain d’avoir les moyens d’y arriver. Vous pouvez être sûr de ma motivation et ma détermination pour atteindre mon objectif de courir en compétition.

Ø Je veux m’engager pour des causes humanitaires et la notoriété qu’offre

mon sport me permettra de soutenir différentes associations (de lutte contre les maladies et la pauvreté) qui me tiennent à cœur et d’en devenir un porte-parole. Mes différentes expériences ont conforté ce désir d’aider les autres.

Ø Convaincu de mes capacités, c’est l’occasion pour vous de participer à une

aventure excitante et de relever ensemble un incroyable défi : devenir champion en monoplace en partant de rien ! Enfin pas tout à fait car, après une unique journée de roulage, j’ai réussi à montrer mon potentiel à des professionnels qui aujourd’hui me font confiance et m’autorisent à participer à la saison 2017 de Formule 4.

Ø Et bien sûr, pour toutes les contreparties (1) que je vous propose :

§ La présence de votre logo sur la voiture, la combinaison et / ou le casque

§ Une visibilité sur mes différents réseaux sociaux § Des pass d’entrée pour assister à des courses § Une journée de rencontre avec Jacques Laffite (ancien pilote de

Formule 1) § Des vols de découverte de voltige aérienne § Des événements karting avec moi…

ALORS, PRÊT À ATTACHER VOTRE CEINTURE ?

(1) cf. p12 à 15 pour plus de détails


LE SAVIEZ-VOUS ?

Cette année, 5 meetings sur 7 du championnat sont intégrés aux GT4 European Series. En quelques chiffres, les GT4 European Series ce sont en 2016 :

§ En moyenne plus de 10 000 spectateurs par meeting § 130 000 visites sur le site Web (47% de nouveaux visiteurs) § 6 000 fans sur Facebook (+ 30% par rapport à 2015) § 2 500 followers sur Twitter (+ 40% par rapport à 2015) § Couverture tv pour toutes les courses assurées par Motors TV et

RTL7 (1) § Possibilité de voir et revoir les courses et d’autres vidéos sur le site Web

des GT4 European Series ainsi que la chaîne YouTube (1) Meilleures audiences : Etats-Unis, Allemagne, France, Pays-Bas et Royaume-Uni Vous l’aurez compris, si ce championnat offre une réelle opportunité aux pilotes de se faire remarquer, il offre également une très bonne visibilité aux partenaires.

www.gt4series.com


INSTITUT GUSTAVE ROUSSY

Pour donner une autre dimension à mon projet, je veux aujourd’hui m’engager auprès de l’Institut Gustave Roussy ! 1ER CENTRE EUROPÉEN DE LUTTE CONTRE LE CANCER :

§ 90 ans d’histoire § 3000 salariés § 240 médecins § 1260 soignants § 300 chercheurs

3 MISSIONS PILIERS :

§ Les soins § La recherche § L’enseignement

DES VALEURS FORTES :

§ Innovation § Energie § Partage § Bienveillance

Pour cela, je compte mener différentes actions de communication pour sensibiliser les personnes et reverser une partie de l’argent récolté pour faire avancer la recherche GUSTAVE ROUSSY PORTE L’AMBITION DE MENER LA TRIPLE RÉVOLUTION DU CANCER :

§ La révolution scientifique de la recherche et des soins innovants § La révolution humaine qui entend renouveler la relation patient-hôpital § La révolution technologique et organisationnelle grâce au déploiement d’un

environnement d’avant-garde

www.gustaveroussy.fr


ANNEXES

L’ATTESTATION DE SÉLECTION :


CONTREPARTIES

Montant minimum Contreparties 10% reversés à

Gustave Roussy

15 € Une photo papier dédicacée + remerciements par mail / Facebook (1) 1,50 €

70 € Une journée de rencontre avec Jacques Laffite* 7 €

150 € Un événement karting avec moi* 15 €

700 € 4 pass d’entrée pour assister à un week-end de course de Formule 4* 70 €

1 500 € Un vol de découverte de voltige aérienne pour 2 personnes* 150 €

7 000 € Une session de roulage au Mans pour 1 personne* 700 €

de 700 € à 10 000 €

Un emplacement de votre logo sur la voiture (8 au total), la combinaison et / ou le casque*

de 70 € à 1 000 €

(1) Pour toutes les autres contreparties, la première est automatiquement incluse avec * Ces contreparties ont des modalités spécifiques. Contactez-moi pour avoir plus de détails Nota Bene : possibilité de cumuler les contreparties en fonction du montant de la participation

SERVICES SUPPLÉMENTAIRES

LISTE DES SERVICES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES ENTREPRISES PARTENAIRES :

§ La présentation de votre marque sur mon futur site Internet § La présence de votre logo dans les newsletters, mails et photos dédicacées § Des actions promotionnelles auprès de ma communauté § Une visibilité sur les supports multimédias (photos et vidéos) § Une visibilité sur mes différents réseaux sociaux § L’utilisation des droits d’image § La transmission de mes contacts abonnés § Possibilité d’exposer une monoplace pour un événement (sous conditions)

Nota Bene : ce parrainage est non exclusif


DÉROULEMENT COLLECTE

La collecte s’appuie sur le principe du « tout ou rien ». Tant que les fonds me permettant de participer à la saison ne sont pas réunis, vous ne versez rien. Vous faites une promesse de parrainage. Dès que la somme globale des promesses atteint l’objectif, la collecte peut commencer et les contreparties peuvent être touchées. Donc si vous souhaitez investir dans ce projet fou et par la même occasion faire un geste pour la lutte contre le cancer, rien de plus simple, vous n’avez qu’à suivre les étapes suivantes :

1. Vous déterminez la somme de votre parrainage

2. Vous regardez dans le tableau pour quelles contreparties vous êtes éligible

3. Vous me contactez par mail ou par téléphone pour recevoir le formulaire de promesse de parrainage * (1) ou le contrat de sponsoring * (2) et / ou pour toutes informations complémentaires

4. Pour les particuliers : vous complétez le formulaire, l’imprimez en deux

exemplaires, les signez et me renvoyez l’un des exemplaires

4. Pour les professionnels : nous fixons un rendez-vous pour signer ensemble le contrat

5. Vous partagez au maximum sur vos réseaux ma page Facebook, mon dossier

de sponsoring et parlez de mon projet autour de vous * Téléchargeable également via ma page Facebook (1) Pour les particuliers (2) Pour les professionnels

AVEC VOUS, MON PROJET SERA FORCEMENT UN SUCCES.

ALORS JE COMPTE SUR VOUS !


IDENTITÉ VISUELLE VOITURE


ENCARTS PUBLICITAIRES

S1

S4

S2

S3


JOURNÉES D’ENTRAÎNEMENT

21-22 et 28 février

15 mars (1ère journée de test officiel) 30 mars

5 avril (2ème journée de test officiel)

4 mai

11 juillet

25 août

26 octobre

14-21 novembre

6 décembre

Nous contacter pour connaître les disponibilités

3990€ TTC soit 3325€ HT Option d'utilisation d'un train de pneus neufs durant la journée : 818,40€ TTC soit 682€ HT Un chèque de caution de 3600€ vous sera demandé en cas de dégâts occasionnés sur la monoplace et vous sera restitué en fin de journée.

La veille de la journée de roulage : moulage du baquet. Le jour du roulage : convocation à 7h45 à la FFSA Academy pour réglage du pédalier et habillage. 9h00-12h00 & 14h00-18h00 : 5 séances de 25 minutes. Correction du bord de piste par des instructeurs diplômés, débriefing de chaque séance (lecture et interprétation des acquisitions de données), définition d'objectifs individualisés avant chaque départ, compte-rendu en fin de journée.

SAISON 2017


crédits photo www.f1-photo.com

« Racing, competing, it’s in my blood. It’s part of me, it’s part of my life ; I have been doing it all my life and.

It stands out above everything else. »

AYRTON SENNA

Saison 2017 de Formule 4

Sports

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