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SAFEGE, CONCEPTEUR DE SOLUTIONS D’AMÉNAGEMENT DURABLESAFEGE, CONCEPTEUR DE SOLUTIONS D'AMENAGEMENT DURABLE
Juillet 2015 Version 2
Résumé non technique
Dragage du port de pêche
de Centuri
SIÈGE SOCIAL
PARC DE L'ILE - 15/27 RUE DU PORT
92022 NANTERRE CEDEX
AGENCE D’AIX EN PROVENCE
Délégation Méditerranée Outre-Mer
Aix Métropôle – Bât D- 30, avenue Henri Malacrida
13100 AIX EN PROVENCE
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
Sommaire
PREAMBULE ...................................................... 3
PARTIE 1 : PRESENTATION DU PROJET ...................... 4
1 Localisation du projet ................................ 4
2 Nature, consistance de l’ouvrage, planning et
appréciation des dépenses ......................... 5
2.1 Extraction des matériaux ...................................................................... 5
2.2 « Traitement » des matériaux .............................................................. 5
2.3 Évacuation des matériaux ..................................................................... 7
2.4 Volumes opérations .............................................................................. 8
2.5 Planning des travaux ............................................................................ 8
2.6 Appréciation sommaire des dépenses ................................................... 8
3 Procédures administratives vis-à-vis du Code
de l’Environnement ................................. 10
3.1 Interactions du projet avec les milieux aquatiques ............................ 10
3.2 Étude d’impact .................................................................................... 10
3.3 Dossier d’incidences Natura 2000 ....................................................... 10
3.4 Nomenclature ICPE ............................................................................. 11
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
3.5 Enquête publique ................................................................................ 11
PARTIE 2 : ÉTUDE D’IMPACT VALANT DOCUMENT
D’INCIDENCE ............................................ 12
1 Présentation de l’aire d’étude ................... 12
2 État initial .............................................. 13
2.1 Environnement physique .................................................................... 13
2.1.1 Environnement physique marin .......................................................... 13
2.1.1.1 Bathymétrie ..................................................................................................... 13
2.1.1.2 Hydrodynamisme ............................................................................................ 14
2.1.2 Environnement physique terrestre ...................................................... 16
2.1.2.1 Topographie .................................................................................................... 16
2.1.2.2 Contexte géologique ....................................................................................... 16
2.2 Qualité des masses d’eau ................................................................... 16
2.2.1 Masses d’eaux côtières et de transition ............................................... 16
2.2.1.1 Qualité au sens de la DCE ................................................................................ 16
2.2.1.2 Qualité de l’eau ............................................................................................... 16
2.2.1.3 Qualité des sédiments et matériaux de dragage ............................................ 17
2.2.2 Masses d’eaux superficielles terrestres ................................................ 21
2.2.3 Masses d’eaux souterraines ............................................................... 21
2.2.4 Eau de baignade .............................................................................. 21
2.3 Environnement naturel ....................................................................... 22
2.3.1 Faune et flore marine ........................................................................ 22
2.3.1.1 Habitats et peuplements généraux ................................................................. 22
2.3.1.2 Herbier de posidonie ....................................................................................... 24
2.3.2 Faune et flore terrestre ..................................................................... 24
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
2.3.3 Zone d’inventaire de protection .......................................................... 24
2.3.3.1 ZNIEFF .............................................................................................................. 24
2.3.3.2 Site Natura 2000 .............................................................................................. 27
2.3.3.3 Zone humide d’importance internationale (Ramsar) ..................................... 29
2.3.3.4 Protection Biotope .......................................................................................... 29
2.3.3.5 Sites naturels classés ou inscrits ..................................................................... 29
2.4 Environnement humain ....................................................................... 30
2.4.1 Population ....................................................................................... 30
2.4.2 Occupation des sols et activités .......................................................... 30
2.4.2.1 Occupation des sols ......................................................................................... 30
2.4.2.2 Activités économiques .................................................................................... 31
2.4.2.3 Équipements portuaires .................................................................................. 31
2.4.3 Équipements et réseaux .................................................................... 31
2.4.3.1 Captage AEP .................................................................................................... 31
2.4.3.2 Réseaux humides et secs ................................................................................. 31
2.4.3.3 Axe de circulation ............................................................................................ 32
2.4.4 Cadre de vie .................................................................................... 32
2.4.4.1 Paysage ............................................................................................................ 32
2.4.4.2 Sites protégés et patrimoine culturel, historique et archéologique ............... 33
2.4.5 Santé et salubrité publique ................................................................ 34
2.4.5.1 Qualité de l’air ................................................................................................. 34
2.4.5.2 Environnement sonore .................................................................................... 34
2.4.6 Risques naturels et technologiques ..................................................... 35
2.4.6.1 Le risque inondation ........................................................................................ 35
2.4.6.2 Le risque sismique ........................................................................................... 35
2.4.6.3 Le risque incendie et forêt .............................................................................. 35
2.4.6.4 Le risque industriel .......................................................................................... 35
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2.4.6.5 Le risque lié au transport des matières dangereuses ..................................... 35
2.4.7 Documents de planification, d’urbanisme et de servitudes, et compatibilité
du projet ..................................................................................................... 36
2.4.7.1 Schéma de cohérence territoriale (SCOT) ....................................................... 36
2.4.7.2 Plan local d’urbanisme et plan d’occupation des sols .................................... 36
2.4.7.3 Documents de planification liés à la gestion des masses d’eau ...................... 36
2.4.7.4 Contrats de milieu ........................................................................................... 36
2.4.7.5 DCSMM et plan d’action ................................................................................. 37
2.4.7.6 Servitudes ........................................................................................................ 37
3 Synthèse des sensibilités ......................... 37
4 Analyse des effets du projet ..................... 39
5 Analyse des effets cumulés ...................... 43
5.1 Identification des projets sélectionnés ............................................... 43
5.2 Évaluation des effets cumulés pour les projets concernés .................. 43
6 Volet sanitaire ........................................ 43
6.1 Contexte réglementaire et méthodologie ............................................ 43
6.2 Conceptualisation de l’exposition ....................................................... 43
6.2.1 Caractérisation des sources d’émission................................................ 45
6.2.1.1 Substances chimiques ..................................................................................... 45
6.2.1.2 Phytoplancton toxique .................................................................................... 45
6.2.1.3 Microbiologie .................................................................................................. 45
6.2.2 Cibles ............................................................................................. 45
6.2.2.1 Substances chimiques ..................................................................................... 45
6.2.2.2 Phytoplancton toxique .................................................................................... 45
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
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6.2.2.3 Microbiologie .................................................................................................. 46
6.2.3 Voies d’exposition............................................................................. 46
6.2.3.1 Substances chimiques ..................................................................................... 46
6.2.3.2 Phytoplancton toxique .................................................................................... 46
6.2.3.3 Microbiologie .................................................................................................. 46
7 Compatibilité avec le SDAGE et le PAMM .... 47
7.1 Compatibilité avec le SDAGE ............................................................... 47
7.2 Compatibilité avec le PAMM ................................................................ 47
8 Justification du choix du projet ................. 49
8.1 Choix de la filière d’évacuation des matériaux .................................... 49
8.2 Choix de la méthode de travaux ......................................................... 50
PARTIE 3 : MESURES ENVIRONNEMENTALES ............. 51
1 Mesure d’évitement, de réduction, et
d’accompagnement ................................. 51
1.1 Mesures générales applicables à l’ensemble des travaux ................... 51
1.2 Extraction des macro-déchets ............................................................ 51
1.3 Gestion des pollutions accidentelles ................................................... 51
1.4 Information du public ......................................................................... 52
1.5 Périodes de travaux ............................................................................ 52
1.6 Mise en place d’un écran géotextile .................................................... 52
1.7 Coût des mesures de réduction ........................................................... 52
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
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2 Moyens de surveillance ............................ 52
2.1 Suivi de la turbidité ............................................................................ 52
2.2 Coût des mesures de suivi .................................................................. 53
PARTIE 4 : AUTEUR DE L’ETUDE ........................... 54
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
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13NMO001-v1 page 1
Tables des illustrations
Figure 1 : localisation du port de Centuri ....................................................................................... 4
Figure 2 : illustration d’un dragage mécanique sur ponton avec dépôt sur barge à clapet (Ville de Martigues) .......................................................................................................................... 5
Figure 3 : plan de localisation du chantier de dragage et « traitement » des matériaux ....................... 7
Figure 4 : localisation de l’aire d’étude ........................................................................................ 12
Figure 5 : localisation des zones d’accumulation des feuilles mortes de posidonie dans le port de Centuri ....................................................................................................................................... 13
Figure 6 : cartographie des fonds marins sur la zone du port de Centuri (Cartham, Chéri A. et al., 2012) ....................................................................................................................................... 15
Figure 7 : plan d’échantillonnage des feuilles de posidonie et sédiments .......................................... 17
Figure 8 : localisation des points de prélèvement de feuilles décomposées et sédiments constitutifs des échantillons analysés ......................................................................................................... 18
Figure 9 : localisation de la plage de Mute (baignade.sante.gouv.fr)................................................ 21
Figure 10 : cartographie des habitats et biocénoses sur l’aire d’étude (Cartham, Chéri A. et al., 2012) 23
Figure 11 : cartographie des ZNIEFF de type I (observatoire-v.ac-corse.fr) ...................................... 25
Figure 12 : cartographie des ZNIEFF de type II (observatoire-v.ac-corse.fr) ..................................... 26
Figure 13 : cartographie des Zones de Protection Spéciale (ZPS Natura 2000) ................................. 28
Figure 14 : cartographie des Zones de Spéciales de Conservation (Sic/pSic Natura 2000) .................. 28
Figure 15 : localisation des sites inscrits et classés naturels ........................................................... 30
Figure 16 : occupation des sols de l’aire d’étude (Geoportail) ......................................................... 31
Figure 17 : plan des réseaux routiers (Geoportail) ........................................................................ 32
Figure 18 : photographie aérienne du port de Centuri (©F.Edelin) .................................................. 32
Figure 19 : photographie du port de Centuri depuis la digue extérieure (orientation est) (SAFEGE) ..... 33
Figure 20 : vue de l’îlot de Capense depuis la digue extérieure du port de Centuri en direction de l’ouest (SAFEGE) ......................................................................................................................... 33
Figure 21 : plan de localisation des immeubles inscrits et classés (http://atlas.patrimoines.culture.fr) 34
Figure 22 : illustration du lit mineur à majeur des cours d’eau intermittents au sud de la zone de projet (Geoportail) ...................................................................................................................... 35
Figure 23 : schéma conceptuel ................................................................................................... 44
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13NMO001-v1 page 2
Table des tableaux
Tableau 1 : estimation prévisionnelle des coûts du projet ................................................................ 9
Tableau 1 : nomenclature de l’article R214-1 du Code de l’Environnement ....................................... 10
Tableau 2 : profondeur moyenne dans le port de Centuri ............................................................... 14
Tableau 3 : qualité chimique des feuilles à l’intérieur du port au regard de la règlementation relative au dragage ............................................................................................................................ 19
Tableau 4 : qualité chimique des feuilles à l’intérieur du port, au regard de la règlementation relative au dragage ............................................................................................................................ 20
Tableau 5 : identification des sites Natura 2000 selon leur classification .......................................... 27
Tableau 6 : synthèse des principaux impacts du projet en phase travaux......................................... 40
Tableau 7 : synthèse des principaux impacts du projet en phase d’exploitation ................................ 42
Tableau 8 : compatibilité avec le SDAGE ...................................................................................... 47
Tableau 9 : objectifs environnementaux du PAMM Méditerranée ..................................................... 48
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PREAMBULE
Le port de pêche de Centuri en Haute-Corse connaît un problème chronique
d’accumulation de feuilles mortes de posidonie réduisant les tirants d’eau et constituant
une forte gêne pour l’exploitation du port et les usagers.
Cette situation a amené le Conseil Général de Haute-Corse à engager une réflexion pour
limiter ces phénomènes d’accumulation. En attendant la mise en œuvre de la solution
technique il apparaît nécessaire de réaliser un dragage des matériaux et de les évacuer
selon une filière adaptée.
Une opération de dragage a été réalisé aux mois de juin et juillet 2015 sur une grande
parte du bassin portuaire. Ce dragage ne concerne que les feuilles mortes de posidonie
non dégradées et non contaminées sur la première partie du bassin portuaire. Ces
feuilles ont été clapées en mer.
Les opérations faisant l’objet du présent dossier concerne le dragage et l’évacuation à terre des
feuilles mortes de posidonie décomposées et contaminées, situées en fond de bassin portuaire.
Le Conseil Général de Haute-Corse a mandaté la société SAFEGE pour la réalisation des
dossiers règlementaires associés à ces opérations.
Le présent rapport constitue le résumé non technique du dossier d’autorisation au titre
des articles L214-1 et L122-1 du Code de l’Environnement.
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
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13NMO001-v1 page 4
PARTIE 1 :
PRESENTATION DU PROJET
1 LOCALISATION DU PROJET
Le port de Centuri est situé sur la commune du même nom, sur le côté ouest du Cap
Corse, dans le département de Haute Corse. Ce port est sous gestion du Conseil Général
de Haute Corse.
Figure 1 : localisation du port de Centuri
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13NMO001-v1 page 5
2 NATURE, CONSISTANCE DE L’OUVRAGE,
PLANNING ET APPRECIATION DES DEPENSES
Le projet concerne l’extraction des feuilles mortes décomposées de posidonie et leur
évacuation en installation de stockage spécialisée.
2.1 EXTRACTION DES MATERIAUX
Les matériaux, composés de feuilles mortes de posidonie en décomposition, seront
extraits par dragage mécanique.
Cette solution consiste en l’amenée d’une barge équipée d’une pelle mécanique disposant
d’un bras suffisamment long pour pouvoir extraire tous les matériaux. La pelle extrait les
matériaux au fond du bassin et les dépose dans une barge de transport qui amène les
produits du dragage en bord de quai pour être évacués à terre.
Un écran géotextile sera disposé autour de la zone de dragage afin de limiter la
dispersion de matières en suspension.
Figure 2 : illustration d’un dragage mécanique sur ponton avec dépôt sur barge à clapet (Ville de Martigues)
2.2 « TRAITEMENT » DES MATERIAUX Les matériaux, composés de feuilles mortes de posidonie en décomposition, subiront une
étape de déshydratation dans un bassin de décantation dédié à cet effet et positionné sur
les quais du port.
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13NMO001-v1 page 6
Ce bassin sera créé à l’aide de merlons. Une membrane géotextile sera disposée sur le
fond afin d’assurer l’étanchéité du système. Les eaux de ressuyages, récupérées en
surface du bassin de décantation, subiront une étape de décantation supplémentaire
dans un bassin dit « bassin tampon ».
La surface disponible sur le quai de la digue du large est d’environ 400 m². Le bassin
sera dimensionné par l’entreprise en charge des travaux selon cette surface disponible.
La hauteur intérieure du bassin sera d’1,50 m.
Le bassin sera divisé en deux parties afin de permettre une évacuation par camion des
matériaux ressuyés en parallèle de cette opération. Les matériaux ressuyés seront
extraits du bassin par une pelle mécanique et disposés dans les camions bennes en vue
de leur transport vers l’installation de stockage spécialisée.
Les eaux issues de la décantation des matériaux seront rejetées dans le port, en pied de
quai, sur un secteur confiné par une membrane géotextile sur toute la hauteur de la
colonne d’eau, évitant la dispersion de matières en suspension.
Le port de Centuri présente de nombreux macro-déchets, dont il faudra tenir compte lors
des opérations de dragage. D’autres déchets non détectables sont potentiellement
présents sous les feuilles mortes de posidonie.
Compte tenu de la présence de macro-déchets, un dégrillage des déblais de dragage sera
réalisé pour séparer les macro-déchets. L’ensemble des déchets sera évacué en
installation de stockage spécialisée.
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Figure 3 : plan de localisation du chantier de dragage et « traitement » des matériaux
2.3 ÉVACUATION DES MATERIAUX Les feuilles mortes de posidonie en décomposition présentent une contamination
chimique les classant dans une première approche en déchet dangereux, du fait
notamment des concentrations en Fraction soluble et Chlorure.
Sur la base des analyses existantes deux solutions possibles d’évacuation finale sont
retenues :
Prise en charge en valorisation par séchage par la société SOLSED à Fos sur
Mer (Bouches du Rhône);
Prise en charge en incinération avec valorisation énergétique par la société
SOLAMAT-MEREX à Fos sur Mer ou à Rognac (Bouches du Rhône).
Le choix définitif de ces deux solutions sera pris lors de la réalisation des travaux et
après accord final des entreprises concernées.
Les matériaux seront évacués par camion-benne étanche.
Pelle mécanique
sur barge Chaland
Bassin de
décantation et
bassin tampon
Rejet
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2.4 VOLUMES OPERATIONS Le volume de feuilles mortes décomposées en place est estimé à environ 1 000 m3.
Après décantation, ce volume sera considérablement réduit, compte tenu de la
suppression de la fraction d’eau et du tassement des matériaux. Nous estimons le
volume résiduel après décantation entre 400 et 750 m3.
Le nombre de camions ainsi nécessaire au transport des matériaux pour évacuation en
installation de stockage est estimé entre 20 et 38 camions de 20 m3.
2.5 PLANNING DES TRAVAUX Le Conseil Général de Haute Corse souhaite une réalisation des travaux avant la fin
d’année 2015. Le planning prévisionnel est d’environ 2 mois incluant l’installation de
chantier, le dragage, le « traitement des matériaux », l’évacuation en installation de
stockage et le repli du chantier.
2.6 APPRECIATION SOMMAIRE DES DEPENSES
Le coût total du projet est fonction de la destination finale des matériaux. Le tableau ci-
dessous présente le montant total des travaux pour la solution la plus coûteuse, la prise
en charge en incinération avec valorisation énergétique.
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Tableau 1 : estimation prévisionnelle des coûts du projet
N° PRIX DESIGNATION DES TRAVAUX UNITE QTE
Prix
UNITAI
RE HT
TOT H.T.
100 Dragage mécanique
101Installation de chantier, amenée et repliement de tous
les matérielsFt 1 20 000 20 000
102 Signalisation maritime et terrestre de chantier Ft 1 3 000 3 000
103 Dragage du site m3 1 000 20 20 000
104 Fourniture et mise en œuvre d'un rideau de géotextile Ft 1 3 000 3 000
TOTAL POSTE 200 46 000
200 Ressuyage des sédiments
201 Bassin de décantation Ft 1 30 000 30 000
202 Fourniture et mise en œuvre d'un rideau de géotextile Ft 1 3 000 3 000
TOTAL POSTE 300 33 000
300Filière D10 - incinération avec valorisation
énergétique
301 Reprise et transport par camion t 580 100 58 000
302 Mise en installation de stockage de déchets Dangereux t 580 270 156 600
TOTAL POSTE 400 214 600
100 Dragage mécanique 46 000
200 Ressuyage des sédiments 33 000
300 Filière D10 - incinération avec valorisation énergétique 214 600
TOTAL € H.T. 293 600.00
Aléas et imprévus (10%) 29 360.00
TOTAL GENERAL € HT 322 960.00
T.V.A. (20, %) en € 64 592.00
TOTAL en € T.T.C. 387 552.00
RECAPITULATIF
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3 PROCEDURES ADMINISTRATIVES VIS-A-VIS
DU CODE DE L’ENVIRONNEMENT
3.1 INTERACTIONS DU PROJET AVEC LES
MILIEUX AQUATIQUES Les travaux de dragage sont définis dans la nomenclature issue de l’article R 214-1 du
Code de l’Environnement (tableau ci-dessous).
Tableau 2 : nomenclature de l’article R214-1 du Code de l’Environnement
VOLETS RUBRIQUES INTITULE ABREGE REGIME
Travaux de dragage
4.1.3.0. Dragage et/ou rejet y afférent en milieu marin
1° Dont la teneur des sédiments extraits est supérieure ou égale au niveau de référence N2 pour l'un au moins des éléments qui y figurent
autorisation
Le projet dans son ensemble est soumis à autorisation.
3.2 ÉTUDE D’IMPACT Conformément à l’article R 122-2 du décret n°2011-2019 du 29 décembre 2011 portant
réforme des études d’impact, le projet de dragage est soumis à étude d’impact au
regard de la rubrique 21°. Extraction de minéraux ou sédiments par dragage marin […]
(a) Dragage et/ou rejet y afférent en milieu marin soumis à autorisation au titre de
l’article R.214-1 du Code de l’Environnement.
Selon l’article R. 214-6 du Code de l’Environnement, l’étude d’impact remplacera le
document d’incidences sur l’eau étant donné que toutes les préoccupations liées à l’eau
et au milieu aquatique y sont traitées.
3.3 DOSSIER D’INCIDENCES NATURA 2000 Conformément à l’article L. 414-4 du Code de l’Environnement, « les programmes ou
projets d'activités, de travaux, d'aménagements, d'ouvrages ou d'installations »,
« lorsqu'ils sont susceptibles d'affecter de manière significative un site Natura 2000,
individuellement ou en raison de leurs effets cumulés, doivent faire l'objet d'une
évaluation de leurs incidences au regard des objectifs de conservation du site,
dénommée " Évaluation des incidences Natura 2000" ».
Les sites Natura 2000 concernés sont :
FR9412009 Plateau du Cap Corse (ZPS) ;
FR9410097 Iles Finocchiarola et Côte Nord (ZPS) ;
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FR9400570 AGRIATES (pSIC/SIC)
3.4 NOMENCLATURE ICPE Conformément à l’art L 214-17 du Code de l’Environnement, et de la circulaire
nomenclature déchets du 24 décembre 2010, les activités d'entreposage des déchets sur
le site même de leur génération ne relèvent pas d'un classement sous les rubriques de
transit / tri / regroupement, dans la mesure où ces activités ne constituent pas l'activité
principale du site concerné. Les opérations de ressuyage constituent un dépôt temporaire
des sédiments pour une simple décantation gravitaire sur place et ne sont donc pas
soumis à la procédure ICPE. D’autre part, la durée d’entreposage des sédiments sur le
site ne peut en aucun cas excéder un an s’ils sont destinés à être éliminés ou trois ans
s’ils sont destinés à être valorisés.
3.5 ENQUETE PUBLIQUE Conformément à l’article Art. R. 123-1. − I. du décret no 2011-2018 du 29 décembre
2011 portant réforme de l’enquête publique relative aux opérations susceptibles
d’affecter l’environnement, « font l’objet d’une enquête publique soumise aux
prescriptions du présent chapitre les projets de travaux, d’ouvrages ou d’aménagements
soumis de façon systématique à la réalisation d’une étude d’impact en application des II
et III de l’article R. 122-2 et ceux qui, à l’issue de l’examen au cas par cas prévu au
même article, sont soumis à la réalisation d’une telle étude ».
Cette enquête publique est un préalable à la délivrance de l'autorisation de travaux au
titre de la loi sur l'eau par le Préfet, après consultation du rapport et conclusions de
l’enquête et de l'avis du CODERST (Conseil Départemental de l'Environnement et des
Risques Sanitaires et Technologiques).
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PARTIE 2 :
ÉTUDE D’IMPACT VALANT DOCUMENT
D’INCIDENCE
1 PRESENTATION DE L’AIRE D’ETUDE
L’aire d’étude prise en compte dans ce dossier est centrée sur le port de Centuri. D’une
surface de 1,5 km², elle englobe l’îlot de Capense (Figure 4).
Figure 4 : localisation de l’aire d’étude
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SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
13NMO001-v1 page 13
2 ÉTAT INITIAL
2.1 ENVIRONNEMENT PHYSIQUE
2.1.1 ENVIRONNEMENT PHYSIQUE MARIN
2.1.1.1 Bathymétrie
La carte suivante, réalisée par SAFEGE, présente uniquement la location des zones
d’accumulation de feuilles mortes de posidonie dans le port. On observe des feuilles non
décomposées sur en moyenne 1 m d’épaisseur, puis à l’interface feuilles non
décomposées / sédiment, on observe une épaisseur de feuilles décomposées d’environ
30 à 50 cm. Les feuilles décomposées sont présentes dans les zones A et B.
À noter que les zones B, C et D ont fait l’objet d’un dragage courant été 2015. Les
profondeurs moyennes mesurées sont présentées dans le tableau suivant.
Figure 5 : localisation des zones d’accumulation des feuilles mortes de posidonie dans le port de Centuri
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Tableau 3 : profondeur moyenne dans le port de Centuri
Profondeur moyenne (m)
Zone A 1,75
Zone B 2,15
Zone C 2,25
Zone D 2,75
2.1.1.2 Hydrodynamisme
2.1.1.2.1 Courantologie
À l’intérieur du bassin portuaire, en l’absence de vent, la géométrie du port ne serait pas
favorable à un bon renouvellement de ses eaux. D’autre part, sa capacité de
renouvellement s’est dégradée au fil du temps, avec les travaux d’aménagement qui ont
eu lieu depuis les années 1990 (Egis, 2014).
2.1.1.2.2 Houle
Le site d’étude est protégé des houles et des mers de vent d’est. En revanche, il est
fortement exposé aux houles d’ouest (sud-ouest à nord-ouest). L’analyse des données
disponibles au point ANEMOC MEDIT2133 amène les commentaires suivants :
La hauteur Hm0 de la houle la plus fréquente est comprise entre 0,0 et 0,5 m
avec 46.3% des cas.
Près de 71 % des houles présentent un Hm0 inférieur à 1,0 m. Sur la période des
données (1979 à 2002), les plus fortes houles sont de l’ordre de Hm0 = 7.0 m.
Les états de mer du secteur SO à NO représentent les conditions les plus
fréquentes et énergétiques susceptibles d’atteindre le site et induire une
circulation littorale.
Les conditions hivernales et estivales sont sensiblement équivalentes en termes
de secteurs de provenance, mais diffèrent en termes de hauteur de houle avec
des états de mer plus énergétiques en hiver qu’en été.
2.1.1.2.3 Nature des fonds
2.1.1.2.3.1 Hors du port
Les fonds autour du port de Centuri sont essentiellement sableux au-delà de 10 m de
profondeur et présentent de nombreux herbiers de posidonie. Entre la côte et environ
10 m de profondeur, les fonds sont majoritairement constitués de roches. (cf. figure
suivante).
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13NMO001-v1 page 15
Figure 6 : cartographie des fonds marins sur la zone du port de Centuri (Cartham, Chéri A. et al., 2012)
2.1.1.2.3.2 Dans le port
Les fonds dans le port ce Centuri sont sableux. On note la présence de très nombreuses
feuilles mortes de posidonies intactes ou en décomposition (cf. Chapitre 2.1.1.1).
2.1.1.2.3.3 Évolution de la nature des fonds
Les accumulations se font vraisemblablement en période hivernale, lors de la chute des
feuilles et des épisodes météo-océaniques les plus forts. Le problème serait
particulièrement sensible depuis moins de 5 ans, mais il y a vraisemblablement une
accumulation depuis plus de 20 ans. Environ 3 000 m3 à 4 000 m3 ont déjà été évacués
hors du port par pompage/curage, lors d’une première opération réalisée en 2012
(1 700 m3), et d’une seconde en 2014 (du 20 janvier au 1er avril) qui n’a pu être
achevée en raison de pannes du matériel et de l’arrivée, d’après l’entreprise, de
nouveaux dépôts de posidonies pendant les travaux (Egis, 2014).
Port Centuri
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13NMO001-v1 page 16
2.1.2 ENVIRONNEMENT PHYSIQUE TERRESTRE
2.1.2.1 Topographie
Le port de Centuri, est situé entre 1 m et 5 m NGF. Les points culminants autour de
Centuri sont au nord et à l'est, la crête de Mandrioni (Punta di Pietra Campana 310 m,
Punta di Vitellagiu 320 m, Punta di Tizzoli 338 m) et une ligne de hauteurs passant par
Bocca di Serra (365 m), Cima Santa Catalina (533 m), Pointe de Torricella (ancienne
station radar de l'armée de l'Air) culminant à 562 m, Monte Poggiu (504 m), cima
d'Albucetta (491 m), cima Santa Chiara (459 m) et Punta di Colombara (510 m), qui la
séparent d'Ersa et Rogliano. Ces montagnes forment une vaste vallée côtière.
2.1.2.2 Contexte géologique
Le Cap Corse est un bloc de schistes lustrés édifiés au tertiaire lors de la surrection des
Alpes sur un socle hercynien. Les plus anciens de ces schistes lustrés se trouvent entre
Tollari et le sud de Gualdo d'Ersa, ainsi que dans l'île de Capense. Ils appartiennent au
socle hercynien tectonisé lors de la surrection des Alpes.
2.2 QUALITE DES MASSES D’EAU
2.2.1 MASSES D’EAUX COTIERES ET DE TRANSITION
2.2.1.1 Qualité au sens de la DCE
Le port de Centuri est situé au sein de la masse d’eau FREC01e « Cap Ouest ». Cette
masse d’eau n’a pas été suivie au titre du programme de surveillance de la DCE
2000/60/CE.
2.2.1.2 Qualité de l’eau
Cette masse d’eau n’est pas été suivie au titre du programme de surveillance de la DCE
2000/60/CE.
2.2.1.2.1 Qualité chimique
Aucune étude de la qualité chimique des eaux sur l’aire d’étude n’a à ce jour été réalisée.
Les mesures les plus proches sont situées au sud, au droit de la commune de Barrettali
(Station Can5, Kantin R. et al., 2007). Ces mesures ont été réalisées dans la matière
vivante (moules immergées selon méthode RINBIO).
Ces mesures montrent en 2003 un niveau très élevé en chrome (3,6 µg/kg ps) et élevé
en cuivre (3,4 µg/kg ps). En 2004, on note des niveaux de base (inférieurs au bruit de
fond) ou faibles (supérieurs au bruit de fond) pour l’ensemble des métaux étudiés
(mercure, cadmium, plomb, cuivre, zinc, nickel, arsenic), le chrome n’ayant pas été
mesuré.
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2.2.1.2.2 Qualité microbiologique
Aucune information n’est disponible sur la qualité microbiologique de la masse d’eau de
l’aire d’étude concernée par le projet.
2.2.1.3 Qualité des sédiments et matériaux de dragage
2.2.1.3.1 Hors du port de Centuri
Des prélèvements de feuilles décomposées du port ont été réalisés par SAFEGE en mars
2015.Cette campagne avait parmi ses objectifs le prélèvement :
des sédiments à l’extérieur du port (échantillon SE),
des feuilles de posidonie décomposées (échantillon F_Ext2), et non
décomposées (échantillon F_Ext1) à l’extérieur du port.
Figure 7 : plan d’échantillonnage des feuilles de posidonie et sédiments
Les résultats mettent en évidence :
Sédiments
Les sédiments à l’extérieur du port sont composés uniquement de matériaux grossiers
(sable) (0% de fraction inférieure à 63µm).
Aucune contamination n’est mise en évidence à l’extérieur du port.
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Feuilles décomposées ou non
Les feuilles de posidonie décomposées ou non décomposées à l’extérieur du port ne
présentent aucune concentration en contaminant supérieure aux seuils N1.
2.2.1.3.2 Dans le port de Centuri
Dans le cadre de ce chapitre, seuls les matériaux à draguer dans le cadre du projet, soit
les feuilles mortes et décomposées de posidonie, sont étudiées.
Des prélèvements de feuilles décomposées du port ont été réalisés par SAFEGE en
janvier 2015 (1 échantillon de feuilles décomposées, constitués du mélange de
3 prélèvements). Les points de prélèvement sont présentés sur la carte suivante. Ils ont
été localisés sur les zones de plus forte accumulation de feuilles mortes de posidonie. Le
nombre d’échantillons est conforme à la circulaire du 14 juin 2000 (volume à extraire
inférieur à 5 000 m3).
Figure 8 : localisation des points de prélèvement de feuilles décomposées et sédiments
constitutifs des échantillons analysés
2.2.1.3.2.1 Caractérisation des matériaux au regard de la réglementation « dragage »
Les analyses ont été réalisées par le laboratoire Eurofins. Les résultats sont interprétés
au regard des niveaux de référence N1 et N2 définis par les arrêtés du 9 août 2006, 23
décembre 2009, 8 février 2013 et 17 juillet 2014.
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13NMO001-v1 page 19
Les résultats présentés dans le tableau suivant mettent en évidence pour les feuilles
décomposées une forte contamination en TBT. Cette contamination est d’origine
anthropique. Une contamination moins importante est observée pour le Nickel et Cuivre
(concentration comprise entre les seuils N1 et N2, mais proche du seuil N1). Ces
concentrations en Nickel et Cuivre pourraient être assimilées au bruit de fond naturel de
l’ouest du Cap Corse (Bouchoucha et al., 2012).
Tableau 4 : qualité chimique des feuilles à l’intérieur du port au regard de la
règlementation relative au dragage
Référence
N1 N2
Feuilles
décomposées
(F1)
g/kg m.s. 5.8
% 78600
mg/kg m.s. 392
g/cm³ 0.98
% P.B 13.3
TBT 100 400 1600
Monobutylétain 930
Dibutylétain 420
Naphtalène 0.16 1.13 0.006
Acenaphthylène 0.04 0.34 <0.0027
Acenaphthène 0.015 0.26 0.0057
Fluorène 0.02 0.28 0.013
Phenanthrène 0.24 0.87 0.044
Anthracène 0.085 0.59 0.015
Fluoranthène 0.6 2.85 0.093
Pyrène 0.5 1.5 0.074
Benzo (a) anthracène 0.26 0.93 0.03
Chrysène 0.38 1.59 0.038
Benzo(b)fluoranthène 0.4 0.9 0.044
Benzo(k)fluoranthène 0.2 0.4 0.012
Benzo(a)pyrène 0.43 1.015 0.026
Dibenzo (ah) anthracène 0.06 0.16 0.0092
Benzo(ghi)perylène 1.7 5.65 0.024
Indeno (1,2,3-cd) pyrène 1.7 5.65 0.021
PCB 028 0.050 0.01 0.004
PCB 052 0.050 0.01 0.0026
PCB 101 0.01 0.02 0.0015
PCB 118 0.01 0.02 <0.001
PCB 138 0.02 0.04 0.0034
PCB 153 0.02 0.04 <0.001
PCB 180 0.01 0.02 <0.001
Somme des PCB 0.012<x<0.015
Cadmium 1.2 2.4 0.52
Chrome 90 180 44.4
Cuivre 45 90 47.4
Plomb 100 200 21.4
Zinc 276 552 179
Arsenic 25 50 2.97
Mercure 0.4 0.8 <0.1
Nickel 37 74 39.8
Aluminium 2990
Phosphore total
ANALYSE DES DEBLAIS DE
DRAGAGE - Port Centuri 2015
Carbone Organique Total
Unité
Composés Organo-
étains
Niveaux de référence
µg/kg m.s.
mg/kg m.s.
mg/kg m.s.
mg/kg m.s.
Polychloro-
biphenyles
Hydrocarbures
aromatiques
polycycliques
Métaux
Azote Kjeldahl
Masse volumique
Matières sèches
2.2.1.3.2.2 Caractérisation des matériaux au regard de la réglementation « déchets »
Les résultats d’analyses sont présentés au tableau suivant. Au vu des paramètres
Fraction soluble et Chlorure, ces matériaux sont classés en déchets dangereux.
Concernant le Carbone organique total sur la Fraction totale, la concentration mesurée ne
classe pas les matériaux en déchets dangereux. En effet, cette concentration est
acceptée car la concentration en Carbone organique sur éluat ne dépasse pas la
concentration de 1 000 mg/kg (Décision du 19/12/2002).
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Tableau 5 : qualité chimique des feuilles à l’intérieur du port, au regard de la règlementation relative au dragage
*Les valeurs limites à respecter peuvent être adaptées par arrêté préfectoral dans les conditions spécifiées à l’article 10 de l'AP du 12 décembre 2014.
**Si le déchet ne respecte pas cette valeur pour le sulfate, il peut être encore jugé conforme aux critères d’admission si la lixiviation ne dépasse pas les valeurs suivantes : 1 500 mg/l à un ratio L/S=0,1 l/kg et 6 000 mg/kg de matière sèche à un ratio L/S=10 l/kg. Il est nécessaire d’utiliser l’essai de percolation NF CEN/TS 14405 pour déterminer la valeur lorsque L/S=0,1 l/kg dans les conditions d’équilibre initial ; la valeur correspondant à L/S=10 l/kg peut être déterminée par un essai de lixiviation NF EN 12457-2 ou par un essai de percolation NF CEN/TS 14405 dans des conditions approchant l’équilibre local.
*** Si le déchet ne satisfait pas à la valeur limite indiquée pour le carbone organique total sur éluat à sa propre valeur de pH, il peut aussi faire l’objet d’un essai de lixiviation NF EN 12457-2 avec un pH compris entre 7,5 et 8,0. Le déchet peut être jugé conforme aux critères d’admission pour le carbone organique total sur éluat si le résultat de cette détermination ne dépasse pas 500 mg/kg de matière sèche.
**** Pour les sols, une valeur limite plus élevée peut être admise à condition que la valeur limite de 500 mg/kg soit respectée pour le COT sur éluat, soit au pH du sol soit à un pH situé entre 7,5 et 8.
# Si le déchet ne respecte pas au moins une des valeurs fixées pour le chlorure, le sulfate ou la fraction soluble, le déchet peut être encore jugé conforme aux critères d’admission s’il respecte soit les valeurs associées au chlorure et au sulfate, soit celle associée à la fraction soluble.
##Si le déchet ne satisfait pas aux valeurs indiquées pour le carbone organique total sur éluat à sa propre valeur de pH, il peut aussi faire l'objet d'un essai avec un rapport L/S =10 l/kg et un pH compris entre 7,5 et 8.Le déchet peut être jugé conforme aux critères d'admission pour le COT sur éluat si le résultat de cette détermination ne dépasse pas 800 mg/kg
### Les valeurs correspondant à la FS peuvent être utilisées à la place des valeurs fixées pour le sulfate et le chlorure.
#### Si cette valeur est dépassée, une valeur plus élevée peut être admise à la condition que la valeur limite de 1 000 mg/kg soit respectée pour le COT sur le lixiviat sur la base d'un pH 7 ou au pH du déchet.
#####Si le déchet ne satisfait pas aux valeurs indiquées pour le COT sur éluat à sa propre valeur de pH, il peut aussi faire l'objet d'un essai avec un rapport L/S =10 l/kg et un pH compris entre 7,5 et 8.Le déchet peut être jugé conforme aux critères d'admission pour le COT sur éluat si le résultat de cette détermination ne dépasse pas 1 000 mg/kg
Echantillons
S2_Lix
Indice hydrocarbure (HCT C10-C40) 500 468
C10-C16 (calcul) 60.2
>C16-C22 (calcul) 129
>C22-C30 (calcul) 195
>C30-C40 (calcul) 84.1
Benzène <0,12
Toluène <0,24
Ethylbenzène <0,24
o - xylène <0,24
m+p - xylène <0,24
Somme BTEX 6 <1,08
Naphtalène 0.006
Acénaphtylène <0,0025
Acénaphtène 0.0086
Fluorène 0.0088
Phénanthrène 0.04
Anthracène 0.008
Fluoranthène 0.074
Pyrène 0.053
Benzo(a)anthracène 0.031
Chrysène 0.035
Benzo(b)fluoranthène 0.057
Benzo(k)fluoranthène 0.015
Benzo(a)pyrène 0.038
Dibenzo(a,h)anthracène 0.011
Benzo(g,h,i)pérylène 0.031
Indéno(1,2,3-cd)pyrène 0.036
Somme des HAP 50 0,452<x<0,455
PCB 28 0.0041
PCB 52 0.0019
PCB 101 <0,001
PCB 118 <0,001
PCB 153 <0,001
PCB 138 <0,001
PCB 180 <0,001
Somme des PCB congénères 1 0,006<x<0,011
mg/kg m.s. 30000 *** 60000 #### 45000
% m.s. 16.7
% m.s. 100
pH - ]4-13[ 7.9
Température de mesure du pH °C 18
Conductivité corrigée à 25 °C µS/cm 25600
Température (mesure conductivité) °C 17.1
mg/kg m.s. 4 000 # 60000 ### 100000 170000
500 *** 800 ## 1000 ##### 160
10 150 500 10.6
800 # 15000 25000 86200
1000 ** # 20000 50000 14300
1 - - <0,50
Arsenic 0.5 2 25 <0,20
Antimoine 0.06 0.7 5 0.022
Baryum 20 100 300 0.42
Cadmium 0.04 1 5 <0,004
Chrome total 0.5 10 70 <0,10
Cuivre 2 50 100 <0,20
Mercure 0.01 0.2 2 <0,001
Molybdène 0.5 10 30 0.66
Nickel 0.4 10 40 <0,10
Plomb 0.5 10 50 <0,10
Selenium 0.1 0.5 7 <0,01
Zinc 4 50 200 <0,20
Décision du 19/12/2002 ;
Arrêté du 30 décembre
2002Paramètres Unités
Hydrocarbures
Composés volatils
Déchets inertes* Déchets non dangereux Déchets dangereux
Arrêté du 28 octobre 2010
et Décision du 19/12/2002Décision du 19/12/2002
Sulfate
mg/kg m.s.
PCB
Refus pondéral à 2 mm
Carbone organique total
FRACTION
TOTALE :
Analyses sur
contenu total
ELUAT :
Lixiviation et
analyses sur
éluat pour un
rapport liquide
/solide = 10 l/kg
Matière sèche
Fraction soluble
Métaux
mg/kg m.s.
Chlorure
mg/kg m.s.
Conductivité
Carbone organique total
pH
HAP
Indice phénol
Fluorure
mg/kg m.s.
mg/kg m.s.
mg/kg m.s.
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2.2.2 MASSES D’EAUX SUPERFICIELLES TERRESTRES
Aucun cours d'eau permanent ni aucun plan d’eau n’est référencé sur la commune de
Centuri (source http://www.corse.eaufrance.fr/).
2.2.3 MASSES D’EAUX SOUTERRAINES
La commune de Centuri est située sur la masse d’eau souterraine « Formations
metamorphiques Corse Est » (FREG605). La station de suivi est située à environ 5,4 km
de Centuri (11028X0125/MERIA FORAGE SAN MARCELLU). Cette masse d’eau présente
un bon état écologique et chimique en 2009 (objectif de bon état fixé à 2015).
2.2.4 EAU DE BAIGNADE
La plage référencée la plus proche du port de Centuri est celle de Mute, située au sud de
celui-ci sur la commune de Morsiglia. Ses eaux présentent une qualité excellente depuis
2013 (source : Baignades.sante.gouv.fr).
Figure 9 : localisation de la plage de Mute (baignade.sante.gouv.fr)
Port Centuri
Plage de Mute
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2.3 ENVIRONNEMENT NATUREL
2.3.1 FAUNE ET FLORE MARINE
2.3.1.1 Habitats et peuplements généraux
Les habitats et peuplements marins présents sur l’aire d’étude sont :
Les roches à algues photophiles, constituées par les roches naturelles littorales de
part et d’autre du port de Centuri et par les enrochements constituant la digue
extérieure du port.
Les fonds sableux, constitués par la biocénose des sables fins bien calibrés. Ces
sables sont présents dès la sortie du port vers le nord.
Les herbiers de posidonie, présents à partir de 70 à 80 m à l’ouest de la sortie du
port.
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Figure 10 : cartographie des habitats et biocénoses sur l’aire d’étude (Cartham, Chéri A. et al., 2012)
Port Centuri
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2.3.1.2 Herbier de posidonie
Les herbiers de posidonie, situé aux alentours du port de Centuri présentent une très
bonne vitalité. La limite supérieure des herbiers est situé à 8,8 m avec une densité de
1 048 faisceaux/m² (densité subnormale supérieure) (Réseau de surveillance posidonie,
Pergent et al., 2009).
Les feuilles mortes issues de ces herbiers s‘accumulent dans le port de Centuri. Cette
forte accumulation est l’objet du présent projet de dragage (cf. Chapitre 2.1.1.1).
2.3.2 FAUNE ET FLORE TERRESTRE
La zone de projet est située sur le port de Centuri. Aucune donnée sur les enjeux
faunistiques ou floristiques terrestres n’est disponible sur cette zone. Compte tenu du
caractère urbanisé de la zone, aucun enjeu n’est attendu.
Les enjeux faunistiques ou floristiques terrestres à proximité de la zone de projet sont
étudiés dans les chapitres suivants.
2.3.3 ZONE D’INVENTAIRE DE PROTECTION
2.3.3.1 ZNIEFF
Une ZNIEFF est une Zone Naturelle d’Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique. C’est
un territoire où les scientifiques ont identifié des éléments rares, remarquables, protégés
ou menacés du patrimoine naturel.
Les ZNIEFF sont classées en deux catégories :
Type I : superficie assez limitée, elle renferme des espèces et des milieux rares ou
protégés ;
Type II : grands espaces naturels (massif forestier, estuaire, etc.) offrant de
grandes potentialités biologiques.
2.3.3.1.1 ZNIEFF terrestre
Deux ZNIEFF de type I sont présentes sur l’aire d’étude ou à proximité :
La ZNIEFF 940013104 Capo Bianco au nord, située à plus d’1 km du port de
Centuri ;
LA ZNIEFF 940013103 Ile de Capense située à environ 500 m du port de Centuri.
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Figure 11 : cartographie des ZNIEFF de type I (observatoire-v.ac-corse.fr)
Une ZNIEFF de type II est présente au sud de l’aire d’étude, à environ 700 m. Il s’agit de
la ZNIEFF 940004078 Chênaies vertes du Cap Corse.
Port Centuri
Capo Bianco
Ile de Capense
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Figure 12 : cartographie des ZNIEFF de type II (observatoire-v.ac-corse.fr)
2.3.3.1.2 ZNIEFF marine
Aucune ZNIEFF marine n’est présente sur l’aire d’étude ou à proximité.
Port Centuri
Chenaies vertes du cap
corse
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2.3.3.2 Site Natura 2000
Au niveau de l’aire d’étude, il existe différents sites Natura 2000, détaillés dans le tableau
suivant et repris dans les figures suivantes :
Tableau 6 : identification des sites Natura 2000 selon leur classification
Code
européen Type Désignation
Superficie
(Ha)
Distance de
la zone de
projet
FR9412009 ZPS Plateau du Cap Corse 85406 3,8 km
FR9410097 ZPS Iles Finocchiarola et Côte
Nord 932
500 m de l’île
Capense
FR9402013 SIC/pSIC Plateau du Cap Corse 178265 3,8 km
FR9400568 SIC/pSIC
Cap Corse Nord et île
Finocchiarola, Giraglia et
Capense
2685
500 m de l’île
Capense
FR9400570 pSIC/SIC AGRIATES 29670 0 km
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Figure 13 : cartographie des Zones de Protection Spéciale (ZPS Natura 2000)
Figure 14 : cartographie des Zones de Spéciales de Conservation (Sic/pSic Natura 2000)
FR9412009
FR9410097
FR9402013
FR9400570
FR9400568
Port Centuri
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2.3.3.3 Zone humide d’importance internationale (Ramsar)
Aucune zone RAMSAR n’est présente sur ou à proximité de l’aire d’étude.
2.3.3.4 Protection Biotope
L’île de Capense fait l’objet d’un arrêté de protection Biotope (datant du 10 juin 1994)
(FR3800386). La conservation du biotope concerne les oiseaux marins nicheurs sur une
superficie d’environ 35 349 ha.
2.3.3.5 Sites naturels classés ou inscrits
2.3.3.5.1 Le Cap Corse (secteur nord) – site classé
La pointe du Cap Corse (FR1100048 ; tableau ci-après) est un site naturel classé, déclaré
le 1er janvier 1984 et protégé pour les espèces végétales et animales présentes.
L’habitat est composé de sable, de côtes rocheuses et falaises maritimes, d’eaux
stagnantes, saumâtres et salées et de maquis silicicoles méso-méditerranéens.
Ce site classé est situé à environ 2,8 km au nord du port de Centuri.
2.3.3.5.2 Le Cap Corse (côte occidentale) – site inscrit
Ce site, d’une superficie de 6 074 ha et inscrit depuis le 15 mai 1974, inclut la commune
de Centuri et son port.
2.3.3.5.3 La côte nord occidentale et son arrière-pays – site inscrit
Ce site, d’une superficie de 9 856 ha, et inscrit depuis le 25 février 1974, inclut la
commune de Centuri et son port.
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13NMO001-v1 page 30
Figure 15 : localisation des sites inscrits et classés naturels
2.4 ENVIRONNEMENT HUMAIN
2.4.1 POPULATION
La commune de Centuri comptait 216 habitants en 2011 (INSEE), dont la majorité se
situe entre 45 et 74ans. Le taux de chômage en 2011 était de 17%. La pêche constitue
une part importante de l’activité de Centuri, la commune étant le premier port français
de la pêche à la langouste.
2.4.2 OCCUPATION DES SOLS ET ACTIVITES
2.4.2.1 Occupation des sols
La zone de projet est située sur le port de Centuri. L’urbanisation y est peu dense,
comme le montre la Figure 16.
Cap Corse (secteur nord)
Côte nord occidentale et son
arrière-pays
▲
N
Port de
Centuri
Cap Corse (côte occidentale)
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13NMO001-v1 page 31
Figure 16 : occupation des sols de l’aire d’étude (Geoportail)
2.4.2.2 Activités économiques
2.4.2.2.1 Pêche professionnelle
La pêche en Corse se compose essentiellement d’entreprises artisanales pratiquant une
petite pêche côtière. La zone en mer autour de Centuri présente un effort de pêche
important en nombre de filet par kilomètre carré et par jour (entre 300 et 400). Le port
de Centuri est le premier port français pour la pêche à la langouste.
2.4.2.2.2 Activités de loisirs et de tourisme
La commune et son port, constitue un attrait touristique en saison estivale. Plusieurs
hôtels y sont présents. Cependant le port est réservé aux pêcheurs et aux locaux, les
infrastructures ne permettant pas l'accueil de plaisanciers visiteurs.
Un club de plongée est présent uniquement durant la saison estivale (Blue Marine
Compagnie). De nombreux sites de plongée sont référencés au autour du Cap Corse.
2.4.2.3 Équipements portuaires
Le port de Centuri dispose de très peu d’équipements. Une cale de mise à l’eau est située
au fond du bassin portuaire.
2.4.3 ÉQUIPEMENTS ET RESEAUX
2.4.3.1 Captage AEP
Aucun captage d’eau potable n’est référencé sur l’aire d’étude.
2.4.3.2 Réseaux humides et secs
Aucune information sur les réseaux humides ou secs n’est disponible sur l’aire d’étude.
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13NMO001-v1 page 32
2.4.3.3 Axe de circulation
Centuri est traversée par la route D80. La D35 fait jonction avec la D80 à Camera et à
Morsiglia et se poursuit jusqu'à Meria sur la côte orientale du Cap.
Figure 17 : plan des réseaux routiers (Geoportail)
2.4.4 CADRE DE VIE
2.4.4.1 Paysage
Situé à l’ouest du Cap Corse, le port de Centuri est dominé à l’est par les collines
avoisinantes, et entouré de verdure. En mer, en direction de l’ouest, le port derrière sa
haute digue en enrochement fait face à l’ilot de Capense.
Figure 18 : photographie aérienne du port de Centuri (©F.Edelin)
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13NMO001-v1 page 33
Figure 19 : photographie du port de Centuri depuis la digue extérieure (orientation est) (SAFEGE)
Figure 20 : vue de l’îlot de Capense depuis la digue extérieure du port de Centuri en direction de l’ouest (SAFEGE)
2.4.4.2 Sites protégés et patrimoine culturel, historique et
archéologique
Cf. sites classés et inscrits plus haut.
2.4.4.2.1 Immeubles classés et inscrits
La zone de projet, le port de Centuri, n’est situé dans aucun périmètre de protection de
monuments ou immeubles classés ou inscrits (Figure 21).
L’immeuble classé le plus proche est le château Stopielle situé à 900 m du port.
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13NMO001-v1 page 34
Figure 21 : plan de localisation des immeubles inscrits et classés (http://atlas.patrimoines.culture.fr)
2.4.5 SANTE ET SALUBRITE PUBLIQUE
2.4.5.1 Qualité de l’air
Aucune information sur la qualité de l’air sur la commune de Centuri n’est disponible. La
station de mesure la plus proche est située à Bastia (www.qualitaircorse.org). Il est
implorant de préciser que, compte tenu de l’accumulation des feuilles mortes de
posidonie en décomposition dans le port, des odeurs fortes d’hydrogène sulfuré sont
perçues par les riverains. Ces odeurs provoquent une gêne importante pour la population
et constituent un frein à l’attrait touristique du port.
2.4.5.2 Environnement sonore
Aucune information sur la qualité de l’air sur la commune de Centuri n’est disponible.
Port de
Centuri
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13NMO001-v1 page 35
2.4.6 RISQUES NATURELS ET TECHNOLOGIQUES
2.4.6.1 Le risque inondation
La commune de Centuri ne fait l’objet d‘aucun plan de prévention contre le risque
inondation. La carte suivante présente le lit majeur, moyen et mineur des cours d’eau
intermittents au sud du port de Centuri. Le projet n’est pas concerné par ces cours d’eau.
Figure 22 : illustration du lit mineur à majeur des cours d’eau intermittents au sud de la zone de projet (Geoportail)
2.4.6.2 Le risque sismique
Le risque sismique est classé en Corse comme « négligeable mais non nul» (zone 1 sur
les 6 zones que comporte le classement du zonage sismique de la France).
Aucune précaution particulière contre le risque de sismicité n’est prévue au niveau
régional.
2.4.6.3 Le risque incendie et forêt
La commune de Centuri ne fait l’objet d‘aucun plan de prévention contre le risque
incendie.
2.4.6.4 Le risque industriel
La commune de Centuri ne fait l’objet d‘aucun risque industriel.
2.4.6.5 Le risque lié au transport des matières dangereuses
La commune de Centuri ne fait l’objet d‘aucun risque lié au transport de matières
dangereuse.
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13NMO001-v1 page 36
2.4.7 DOCUMENTS DE PLANIFICATION, D’URBANISME ET
DE SERVITUDES, ET COMPATIBILITE DU PROJET
2.4.7.1 Schéma de cohérence territoriale (SCOT)
Les documents de planification se sont essentiellement développés à l’échelle communale
(plan d'occupation des sols, plan local d'urbanisme et cartes communales) : il n'existe
pas encore de plan d'aménagement et de développement durable de la Corse
approuvé (la Collectivité Territoriale de Corse est compétente pour réaliser ce
PADDUC), ni de schémas de cohérence territoriale à l'échelle de
l’intercommunalité (SCoT).
2.4.7.2 Plan local d’urbanisme et plan d’occupation des sols
Le plan local d’urbanisme du Cap Corse a été annulé en avril 2014.
2.4.7.3 Documents de planification liés à la gestion des
masses d’eau
2.4.7.3.1 SDAGE
La Commission de Bassin a adopté le 16 octobre 2009 le SDAGE Rhône-Méditerranée. Ce
dernier découle de la mise en application de la Directive Cadre sur l’Eau (DCE) 2000/60
du 23 octobre 2000, transposée en droit français en 2004. Le SDAGE Bassin de Corse
(2010-2015) fixe les grandes orientations de préservation et de mise en valeur des
milieux aquatiques à l’échelle du bassin Corse, ainsi que les objectifs de qualité des eaux
à atteindre d’ici à 2015. La masse d’eau concernée par le projet appartient à la
masse d’eau côtière « Cap Ouest» (FREC01e).
La compatibilité du projet avec le SDAGE est étudiée dans la suite du document
(page 47).
2.4.7.3.2 SAGE
Le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) est un document de
planification de la gestion de l'eau à l'échelle d'une unité hydrographique cohérente
(bassin versant , aquifère...). Il fixe des objectifs généraux d'utilisation, de mise en
valeur, de protection quantitative et qualitative de la ressource en eau et il doit être
compatible avec le schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux * (SDAGE).
Les deux seuls SAGE en Corse sont celui de l’Étang de Bigulia et de Prunelli Gavone Golfe
d’Ajaccio.
Le projet n’est situé sur aucun territoire associé à un SAGE.
2.4.7.4 Contrats de milieu
Comme les SAGE, les contrats déclinent les objectifs majeurs du SDAGE sur leur bassin
versant et fixent des objectifs de qualité des eaux, de valorisation du milieu aquatique et
de gestion équilibrée des ressources en eau. À la différence des SAGE, ils n’ont pas de
portée juridique et leur objet essentiel est d’aboutir à un programme d’actions de
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13NMO001-v1 page 37
réhabilitation et de gestion d’un milieu (site Agence de l’eau Rhône Méditerranée et
Corse).
Le projet n’est actuellement concerné par aucun contrat de milieu.
2.4.7.5 DCSMM et plan d’action
Afin de réaliser ou de maintenir un bon état écologique du milieu marin au plus tard en
2020, la directive 2008/56/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008
appelée « directive cadre stratégie pour le milieu marin » conduit les États membres de
l’Union européenne à prendre les mesures nécessaires pour réduire les impacts des
activités sur ce milieu. Pour chaque sous-région marine, un Plan d’Action pour le
Milieu Marin (PAMM) doit être élaboré et mis en œuvre. Le PAMM de la Méditerranée
est en cours d’élaboration mais les objectifs environnementaux sont déjà définis. Le lien
entre ces objectifs et le projet est présenté dans le Tableau 10 et montre que le projet
est donc compatible avec ces objectifs.
2.4.7.6 Servitudes
Sur le secteur du projet, il n’y a aucune servitude d’urbanisme
3 SYNTHESE DES SENSIBILITES
Le tableau présenté ci-après établit une analyse des enjeux et sensibilités
environnementales au sein de l’aire d’étude.
Pour chaque thématique, l’enjeu représente, compte tenu de son état actuel ou
prévisible, une valeur au regard de préoccupations patrimoniales, esthétiques,
culturelles, de cadre de vie ou économiques. Les enjeux sont appréciés globalement par
rapport à des critères tels que la qualité, la rareté, l’originalité, la diversité, la richesse,
etc. Cette analyse et cette hiérarchisation des enjeux sont indépendantes du projet.
La sensibilité exprime le risque d’altération ou de perte de la valeur de l’enjeu du fait de
la réalisation du projet. Il s’agit de qualifier et quantifier le niveau d’impact potentiel du
projet sur l’enjeu étudié.
Quatre niveaux d’enjeu et de sensibilité sont définis.
Enjeux Sensibilité
Fort Forte
Moyen Moyenne
Faible Faible
Absence d’enjeu Absence de sensibilité
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13NMO001-v1 page 38
THEMATIQUES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX
au sein de l’aire d’étude rapprochée
SENSIBILITES vis à vis du projet
MILIEU PHYSIQUE TERRESTRE RAS
MILIEU
PHYSIQUE MARIN
Dynamique sédimentaire Érosion / accrétion
Forte accumulation de feuilles mortes de posidonie
Objet du pojet de dragage
Bathymétrie
Qualité des eaux Matières en suspension
Contamination des feuilles mortes en décomposition à extraire.
Le projet prendra en compte le risque de dispersion des matières
en suspension potentiellement contaminées.
Substances chimiques
Qualité des sédiments Fraction vaseuse
Substances chimiques
MILIEUX NATURELS
Peuplements terrestres Avifaune Enjeu présent sur l’îlot de Capense
Les enjeux environnementaux
naturels sont situés à l’extérieur du port, éloignés de la zone de
projet.
Habitats et communautés benthiques
Herbiers de phanérogame marine Herbier de posidonie situé à environ 80 m à la sortie du port
Communautés des substrats meubles RAS
Ichtyofaune -
Espèces présentes dans le port
Espèces disposant d’une capacité
de fuite et adaptées à des variations importantes de qualité
des eaux (turbidité)
Inventaires et protection naturelle
Sites Natura 2000 (Directive habitat) Présence de sites Natura 2000 sur ou à proximité de la zone d’étude
Prise en compte des sites Natura 2000. Sensibilité limitée du fait de
la distance avec la zone de travaux
Sites Natura 2000 (Directive oiseaux)
MILIEU HUMAIN
Activités nautiques Baignade et loisirs nautiques Zone de baignade en dehors du port
Zones de baignades éloignées de la zone de projet
Activités professionnelles et de plaisance Navigation
Encombrement des voies navigables par les feuilles mortes de posidonie
L’extraction de ces feuiles est l’objet du projet.
Patrimoine - Présente de sites classés et inscrits sur la commune de Centuri
La zone de projet est située en
dehors des périmètres de protection des immeubles classés
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13NMO001-v1 page 39
4 ANALYSE DES EFFETS DU PROJET
L’article R122-5 du Code de l’Environnement fixe le contenu des études d’impacts
et précise en particulier que l’étude d’impact devra présenter :
(…)
3° Une analyse des effets négatifs et positifs, directs et indirects, temporaires (y
compris pendant la phase travaux) et permanents, à court, moyen et long terme,
du projet sur l’environnement, en particulier sur les éléments énumérés au cours de
l’état initial, l’hygiène, la santé et la sécurité, la salubrité publique, ainsi que
l’addition et l’interaction de ces effets entre eux.
(…)
Les tableaux ci-après recensent les principaux impacts du projet, identifiés durant
la phase travaux et la phase d’exploitation.
T=impact temporaire / P=impact permanent - D =impact direct / I = impact indirect
Impacts négatifs Majeur Secondaire Annexe
Impacts positifs Majeur Secondaire
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13NMO001-v1 page 40
Tableau 7 : synthèse des principaux impacts du projet en phase travaux
DOMAINE EFFETS IMPACT
CARACTERISATION DES IMPACTS
MESURES CONCLUSION
INTENSITE ETENDUE REVERSIBILITE
Milieu
physique
Terrestre Qualité de l’air - Faible Faible Rapide Utilisation de matériel conforme à la
législation en vigueur
L’activité du chantier impliquera une augmentation des
émissions de gaz d’échappement provenant des engins de
chantier. Le dégagement de gaz issus de la décomposition
des feuilles mortes est étudié dans la rubrique Santé. Au vu
du contexte local, l'impact est évalué à faible.
Marin
Turbidité /
Contaminants -
Moyenne à
faible Faible Rapide Écrans géotextiles / Suivi de la turbidité
Les travaux de dragage et de ressuyage provoquent une
augmentation de la turbidité localisée principalement à
proximité immédiate de la zone de travaux. Au vu des
mesures assurées les risques de dispersion de MES dans le
bassin portuaire sont faibles et négligeables hors du port.
Risque de pollution
accidentelle
(Hydrocarbures)
- Faible Faible Rapide Prise en charge des déchets
Équipement anti-pollution (barrages, boudins
absorbants…)
Au vu des mesures préconisées, l'impact sur le milieu par
d'éventuelles fuites des systèmes hydrauliques des engins
de chantier est faible.
Milieu
naturel
Terrestre Espaces naturels - - -
- Aucun espace naturel terrestre n’est situé à proximité de la
zone de projet.
Marin
Espaces naturels - - - Écrans géotextiles / Suivi de la turbidité
Le projet est situé dans la zone Natura 2000 FR9400570
AGRIATES. Le risque associé au projet est celui lié à la
turbidité et à la dispersion de contaminants. Comme vu
précédemment, ce risque est négligeable.
Herbiers de Posidonie - - - Écrans géotextiles / Suivi de la turbidité
Le principal risque est l’augmentation de la turbidité et la
sédimentation. Cependant, le projet présente un risque
négligeable de dispersion de la turbidité à l’extérieur du port,
du fait des méthodes de travaux et des mesures associées.
Milieu
humain
Santé Production de bruit - Moyenne Faible - Respect d’horaires de chantier
Chantier hors période estivale
L’ensemble des travaux provoquera des nuisances sonores
pour les riverains. Ces nuisances seront temporaires.
Réseaux et
canalisations
Réseaux électrique et
d’eau potable
- - - - Le projet n’aura aucune incidence sur les réseaux.
Voies de
circulation
Perturbation de la
navigation -
Forte Faible Rapide
Balisage du chantier
Règles de navigation
Déplacement de certains navires vers
d’autres ports
Ces opérations nécessiteront le déplacement des bateaux
présents sur ces zones sur d’autres quais ou sur d’autres
ports tel que celui de Maccinagio. Cependant, les travaux
intervenant hors période estivale, l’activité y sera moins
importante. Les effets des travaux sur la navigation seront
ainsi significatifs mais temporaires.
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13NMO001-v1 page 41
DOMAINE EFFETS IMPACT
CARACTERISATION DES IMPACTS
MESURES CONCLUSION
INTENSITE ETENDUE REVERSIBILITE
Perturbation du trafic
routier et
stationnement
- Moyenne Faible Rapide
Règles de circulation
Relocalisation du stationnement
Chantier hors période estivale
Les travaux étant programmés en dehors de la période
estivale, la circulation sur les réseaux routiers sera faible.
Les travaux présenteront ainsi des effets modérés et
temporaires sur le trafic routier.
Socio-
économique
Perturbation des
activités de loisirs
Nulle Nulle - Écrans géotextiles / Suivi de la turbidité
Compte tenu des mesures prévues durant le chantier, le
projet ne présente pas d’impact sur les loisirs tel que la
baignade.
Activité de pêche - Fort Faible Rapide
Déplacement de navires dans des ports
proches de Centuri
Durant les travaux, les bateaux de pêches situés sur la zone
de projet seront déplacés soit dans le port sur un autre quai,
soit vers un autre port tel que celui de Maccinagio. L’activité
de pêche des navires déplacés dans un autre port, durant
cette période de 2 mois, sera perturbée selon leurs lieux de
pêche, car leur trajet sera modifié.
Activités commerciales
du port -
Moyenne Faible Rapide Chantier hors période estivale
Les travaux entraîneront une perturbation temporaire, de
par la présence du chantier et du bruit produit par les
travaux.
Paysage/
Patrimoine
Dégradation de la
perception du site -
Faible Faible - -
Les travaux sont situés dans le port de Centuri, en dehors
des périmètres de protection des sites et monuments
classés. Bien que le port soit inclut dans le site naturel inscrit
« côte nord occidentale et son arrière-pays », les travaux,
d’une durée limitée à deux mois et situés en zone portuaire
et urbaine, ne présentent pas d’effet significatif sur le
patrimoine ou le paysage.
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13NMO001-v1 page 42
Tableau 8 : synthèse des principaux impacts du projet en phase d’exploitation
DOMAINE EFFETS IMPACT
CARACTERISATION DES IMPACTS MESURES REMARQUES
INTENSITE ETENDUE REVERSIBILITE
Milieu
physique
Terrestre Qualité de l’air - - - -
Après les travaux, l’activité du site sera identique à l’actuelle, aucun effet
n’est identifié.
Marin
Turbidité (manœuvre
des navires) - - -
-
Risque de pollution
accidentelle
(Hydrocarbures)
- - - -
Milieu
naturel
Terrestre Espaces naturels
Marin Espaces naturels
- - - -
Herbiers de
Posidonie - - -
-
Milieu
humain
Réseaux et
canalisation
Santé + Forte Moyenne -
- L’extraction des feuilles mortes décomposées supprimera les nuisances
crées par les gaz issus de cette décomposition.
Réseaux électrique
et eau potable - - -
Après les travaux, l’activité du site sera identique à l’actuelle, aucun effet
n’est identifié.
Voies de
circulation Navigation +
Forte Moyenne - -
L’extraction des feuilles mortes décomposées permettra de rétablir la
circulation des bateaux dans l’ensemble du port.
Socio-
économique
Activités de loisirs - - -
- Après les travaux, l’activité du site sera identique à l’actuelle, aucun effet
n’est identifié.
Activité de Pêche + Forte Moyenne -
Les effets sur l’activité de pêche sera positive au regard du
rétablissement de la navigation dans le port.
Activités
commerciales du
port
+ Moyenne Moyenne -
- Les effets sur l’activité commerciale du port sera positive au regard de
l’amélioration de la qualité de l’air.
Paysage/
Patrimoine Perception du site
- - - -
Après les travaux, l’activité du site sera identique à l’actuelle, aucun effet
n’est identifié.
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
13NMO001-v1 page 43
5 ANALYSE DES EFFETS CUMULES
5.1 IDENTIFICATION DES PROJETS
SELECTIONNES Aucun projet n’est identifié sur la commune de Centuri ou à proximité depuis 2013.
5.2 ÉVALUATION DES EFFETS CUMULES POUR
LES PROJETS CONCERNES Aucun projet n’est identifié sur la commune de Centuri ou à proximité depuis 2013.
6 VOLET SANITAIRE
6.1 CONTEXTE REGLEMENTAIRE ET
METHODOLOGIE Conformément à l’article 19 de la Loi n°96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et
l’utilisation rationnelle de l’énergie qui modifie l’article 2 de la loi du 10 juillet 1976
sur la protection de la nature (Code de l’Environnement – cf. articles L.122-1 et
suivants), l’étude d’impact des projets d’aménagements doit présenter les effets
potentiels sur la santé humaine du futur projet.
La méthodologie employée ici est basée sur le Guide pour l'évaluation des risques
sanitaires des opérations de dragage et d'immersion en milieu estuarien et marin
(Geode, 2014).
Conformément aux recommandations de ce guide, l’évaluation des risques
sanitaires liés aux projets de dragage et d’immersion portent sur les agents
chimiques, microbiologiques et phytoplanctoniques.
Selon le type de contamination, l’analyse de différents critères décisionnels,
présentés dans le guide Geode permet lors de l’étape 1 (l’identification des
dangers) de caractériser la sensibilité d’un projet vis-à-vis de la santé. Cette
analyse permet d’évaluer la nécessité ou non de réaliser une ERS complète (c’est-
à-dire les étapes 2 à 4) pour caractériser le risque.
6.2 CONCEPTUALISATION DE L’EXPOSITION
Un risque est défini par l’existence de façon concomitante d’une source de
contamination, d’un vecteur de transfert et d’une cible. Si l’un de ces éléments est
manquant le risque n’est pas caractérisable. Le schéma suivant schématise les
sources de pollutions, les différents milieux, vecteurs de transfert ainsi que les
voies d’exposition potentielles aux rejets.
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
13NMO001-v1 page 44
Figure 23 : schéma conceptuel
S
E
D
I
M
E
N
T
S
Agents
chimiques
Agents
microbiologiques
Agents
phytoplanctoniques
(kystes) Baigneurs, plongeurs
Sédiments dispersés
dans l’eau
Consommateurs de
poissons et de
coquillages
Poissons, coquillages
Dispersion négligeable par la présence d’une membrane géotextile et de faible courant
Pas d’usages à proximité de la zone de travaux
Ingestion
Ingestion
Ingestion
Inhalation
Contact cutané
Pas de présence
Remobilisation et
dispersion des
kystes dans l’eau
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
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13NMO001-v1 page 45
6.2.1 CARACTERISATION DES SOURCES D’EMISSION
6.2.1.1 Substances chimiques
Les résultats d’analyse mettent en évidence pour les feuilles décomposées une forte
contamination en TBT. Cette contamination est d’origine anthropique. Une
contamination moins importante est observée pour le nickel et le cuivre
(concentration comprise entre les seuils N1 et N2, mais proche du seuil N1). Ces
concentrations en nickel et cuivre pourraient être assimilées au bruit de fond
naturel de l’ouest du Cap Corse (Bouchoucha et al., 2012).
L’apport d’oxygène lors du dragage des feuilles décomposées de posidonie
engendrera l’arrêt du processus anaérobie de formation de dihydrogène de soufre
(H2S). Ainsi, hormis la libération du H2S lors des travaux pouvant présenter un
risque pour les travailleurs, le projet permettra de supprimer tout risque sanitaire
lié au H2S pour les riverains et usagers du port. Les risques sanitaires liés au
H2S ne sont donc pas étudiés dans cette ERS. Les risques liés à une exposition
aiguë pour les travailleurs font l’objet d’une réglementation particulière dans le
cadre du code du travail.
6.2.1.2 Phytoplancton toxique
Aucune information ne permet de préciser la présence de phytoplanctons
toxiques sur la zone d’étude. Les données de l’IFREMER montrent la présence de
ces 3 espèces toxiques dans les stations de mesure à Bastia en 2012.
En l’absence de source d’émission identifiée, l’évaluation des risques sanitaires
liés aux agents phytoplanctoniques ne fera pas donc l’objet d’une ERS complète et
les risques sanitaires sont considérés comme acceptables.
6.2.1.3 Microbiologie
Les opérations de dragage et d’immersion sont susceptibles d’affecter la qualité
microbiologique des milieux par remobilisation de bactéries, virus ou protozoaires
pathogènes.
Aucune analyse microbiologique n’a été réalisée dans les matériaux à extraire.
6.2.2 CIBLES
6.2.2.1 Substances chimiques
Les cibles potentielles pour les substances chimiques présentes dans les sédiments
seraient les consommateurs de poissons et de coquillages ainsi que les baigneurs et
plongeurs comme le montre le schéma conceptuel (Figure 23).
6.2.2.2 Phytoplancton toxique
Les cibles potentielles pour le phytoplancton toxique seraient les consommateurs de
poissons comme le montre le schéma conceptuel (Figure 23). Toutefois comme vu
DOSSIER D’AUTORISATION LOI
SUR L’EAU DRAGAGE DU PORT DE PECHE DE CENTURI
13NMO001-v1 page 46
précédemment, l’évaluation des risques sanitaires liés aux agents
phytoplanctoniques (kyste ou toxine) ne fera pas l’objet d’une ERS complète.
6.2.2.3 Microbiologie
Les cibles potentielles pour les substances chimiques seraient les consommateurs
de poissons et de coquillages ainsi que les baigneurs et plongeurs comme le montre
le schéma conceptuel (Figure 23).
6.2.3 VOIES D’EXPOSITION
6.2.3.1 Substances chimiques
Pour les substances chimiques liées aux sédiments, les voies d’exposition seraient
l’ingestion de poissons ou coquillages contaminés ou d’eau contaminée. Toutefois la
dispersion des sédiments sera confinée au port. Il est donc considéré ici que les
cibles ne sont pas exposées aux risques provenant des substances chimiques liés
aux matériaux à extraire.
En l’absence d’exposition, l’évaluation des risques sanitaires liés aux agents
chimiques ne fera pas l’objet d’une ERS complète et les risques sanitaires sont
considérés comme acceptables.
6.2.3.2 Phytoplancton toxique
Pour le phytoplancton toxique, les voies d’exposition seraient l’ingestion de
poissons ou coquillages contaminés. Toutefois comme vu précédemment,
l’évaluation des risques sanitaires liés aux agents phytoplanctoniques (kyste ou
toxine) ne fera pas l’objet d’une ERS complète.
6.2.3.3 Microbiologie
Pour les agents microbiologiques, les voies d’exposition potentielle seraient :
l’inhalation de toxines, l’ingestion de poissons, coquillages ou eau contaminés et le
contact cutané avec de l’eau. Toutefois la dispersion des sédiments sera confinée
au port. Il est donc considéré ici que les cibles ne sont pas exposées aux risques
provenant des agents microbiologiques.
En l’absence d’exposition, l’évaluation des risques sanitaires liés aux agents
microbiologiques ne fera pas l’objet d’une ERS complète et les risques sanitaires
sont considérés comme acceptables.
Compte tenu des éléments présentés ci-dessus, les risques sanitaires
chimiques, microbiologiques et phytoplanctoniques liés au projet sont
considérés comme acceptables.
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7 COMPATIBILITE AVEC LE SDAGE ET LE
PAMM
7.1 COMPATIBILITE AVEC LE SDAGE
Le SDAGE Corse (2010-2015) fixe les grandes orientations de préservation et de
mise en valeur des milieux aquatiques à l’échelle du bassin, ainsi que les objectifs
de qualité des eaux à atteindre d’ici à 2015. Quatre orientations fondamentales
(OF) ont été définies. Le tableau ci-après met en évidence la compatibilité du projet
avec ces orientations.
Tableau 9 : compatibilité avec le SDAGE
ORIENTATION FONDAMENTALE (OF) APPLICATION AU PROJET
OF1 – Assurer l’équilibre quantitatif de la
ressource en eau en anticipant les
conséquences des évolutions climatiques,
les besoins de développement et
d’équipement
Sans objet
OF2 – Lutter contre les pollutions en
renforçant la maîtrise des risques pour la
santé et la gestion des déchets
Le projet vise à extraire des matériaux
contaminés du port de Centuri. Ce
projet répond ainsi à ces orientations
en procédant à l’évacuation des
matériaux vers une filière de stockage
spécialisée et préalablement identifiée.
D’autre part, les mesures mises en
place lors des travaux, telles que les
écrans géotextiles, visent à réduire la
dispersion des polluants dans les eaux
du port et à l’extérieur.
OF3 – Préserver ou restaurer les milieux
aquatiques et humides en respectant leurs
fonctionnalités
OF4 – Mettre en cohérence la gestion
concertée de l’eau avec l’aménagement et
le développement de l’île
Sans objet
7.2 COMPATIBILITE AVEC LE PAMM
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13NMO001-v1 page 48
Pour chaque sous-région marine, un Plan d’Action pour le Milieu Marin (PAMM)
doit être élaboré et mis en œuvre. Le tableau ci-après met en évidence la
compatibilité du projet avec les objectifs environnementaux du plan d’action pour le
milieu marin de Méditerranée occidentale.
Les liens entre ces objectifs et le projet sont présentés dans tableau suivant et
montrent que le projet est compatible avec ces objectifs.
Tableau 10 : objectifs environnementaux du PAMM Méditerranée
Enjeux environnementaux Projet
Objectifs liés à l'état
écologique
Objectifs liés à la préservation des habitats marins
A. Maintenir ou rétablir la biodiversité et le fonctionnement des écosystèmes des fonds
côtiers Sans objet
B. Maintenir un bon état de conservation des habitats profonds des canyons sous-marins
Sans objet
Objectifs liés à la préservation des espèces marines
C. Préserver la ressource halieutique du plateau du Golfe du Lion et des zones côtières
Sans objet
D. Maintenir ou rétablir les populations de
mammifères marins dans un bon état de conservation
Sans objet
E. Garantir les potentialités d'accueil du milieu
marin pour les oiseaux : alimentation, repos,
reproduction, déplacements
Sans objet
Objectifs liés à la réduction des pressions
F. Réduire les apports à la mer de contaminants
chimiques des bassins versants décrits dans
l'évaluation initiale
Sans objet
G. Réduire les apports et la présence de déchets
dans les eaux marines (déchets littoraux, macro-
déchets, micro particules)
Le projet vise à extraire des matériaux
contaminés du port de Centuri. Ce projet répond ainsi à ces
objectifs en procédant à l’évacuation des
matériaux vers une filière de stockage
spécialisée et préalablement identifiée.
D’autre part, les
mesures mises en place lors des travaux, telles
que les écrans
géotextiles, visent à réduire la dispersion des polluant dans les eaux du port et à l’extérieur.
H. Réduire les rejets en hydrocarbures et autres
polluants par les navires (rejets illicites et
accidents) et leurs impacts
I. Réduire le risque d'introduction et de dissémination d'espèces non indigènes
envahissantes
Sans objet
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13NMO001-v1 page 49
Enjeux environnementaux Projet
Objectifs transversaux:
J. Organiser les activités de recherche et
développement en Méditerranée pour répondre
aux objectifs de la DCSMM Sans objet
K. Renforcer les outils juridiques permettant
l'encadrement des activités maritimes
susceptibles de générer un impact pour le milieu
de la sous-région marine
Sans objet
L. Renforcer les outils de coopération
internationale pour la mise en œuvre de la
DCSMM en sous-région marine Méditerranée
Occidentale
Sans objet
M. Informer et sensibiliser les acteurs maritimes
et littoraux aux enjeux liés au bon état des
écosystèmes marins de la sous-région marine et
aux objectifs du PAMM
Sans objet
8 JUSTIFICATION DU CHOIX DU PROJET
8.1 CHOIX DE LA FILIERE D’EVACUATION DES
MATERIAUX
Le choix de la filière d’évacuation des matériaux de dragage est fonction de leur
nature et de leur qualité physico-chimique. Dans le cadre du projet les matériaux
concernés sont des feuilles mortes de posidonie en décomposition et contaminées
(TBT et métaux lourds). Au vu de la contamination des matériaux, le clapage en
mer et la valorisation ne peuvent être retenues comme solutions d’évacuation.
Au vu de la qualité des matériaux et plus précisément des paramètres Fraction
soluble et Chlorure, ceux-ci ne peuvent être accepté par les installations de
stockages (recueils d’information auprès d’installation de stockage en corse et dans
le département des Bouches du Rhône).
Deux autres filières ont été étudiées et retenues comme destination finale de ces
matériaux, considérée comme des solutions de valorisation :
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13NMO001-v1 page 50
Prise en charge en valorisation par séchage par la société SOLSED à Fos sur
Mer (Bouches du Rhône);
Prise en charge en incinération avec valorisation énergétique par la société
SOLAMAT-MEREX à Fos sur Mer ou à Rognac (Bouches du Rhône).
Le choix définitif de ces deux solutions sera pris lors de la réalisation des travaux et
après accord final des entreprises concernées.
Les matériaux seront évacués vers le continent, par camion-benne étanche, pour y
être valorisé.
8.2 CHOIX DE LA METHODE DE TRAVAUX
Les travaux concernent le dragage et le traitement des matériaux. Ces méthodes
sont fonction de la nature des matériaux et du choix de la solution d’évacuation.
Concernant la méthode de dragage, le dragage mécanique a été retenu car ce
dernier permet de limiter la fraction d’eau lors du prélèvement. D’autre part,
compte tenu de la nature des matériaux et de l’espace disponible, le dragage
hydraulique ne serait pas adapté.
Concernant le traitement des matériaux, la solution de la déshydratation par
décantation dans un bassin de ressuyage est la solution la plus adaptée du point de
vue de l’espace à terre disponible et des volumes concernés. Cette méthode permet
d’obtenir après ressuyage des matériaux pelletables.
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13NMO001-v1 page 51
PARTIE 3 :
MESURES ENVIRONNEMENTALES
1 MESURE D’EVITEMENT, DE REDUCTION, ET D’ACCOMPAGNEMENT
1.1 MESURES GENERALES APPLICABLES A
L’ENSEMBLE DES TRAVAUX Les travaux prendront en compte les mesures relatives à l’arrêté du 23 février 2001
fixant les prescriptions générales applicables aux travaux de dragage et rejet y
afférent soumis à déclaration en application des articles L. 214-1 à L. 214-3 du
code de l'environnement et relevant de la rubrique 4.1.3.0 (2° (a, II), 2° (b, II) et
3°(b)) de la nomenclature annexée au décret n° 93-743 du 29 mars 1993 modifié.
Le Maître d’Ouvrage communiquera le présent document d’incidence prévu par les
articles L.214-1 à L.214-6 du Code de l’Environnement aux entreprises de travaux
publics consultées pour la réalisation des travaux. L’entreprise retenue devra
justifier ses méthodes de travail et les modes opératoires au regard de la réduction
des impacts et nuisances des travaux sur l'environnement. Les matériels de
manutention et les engins de chantier devront répondre aux normes en vigueur.
L’entreprise réalisant les opérations devra justifier des contrôles techniques des
véhicules et engins de chantier, notamment en matière de niveaux sonores de bruit
admissibles afin de limiter les nuisances.
1.2 EXTRACTION DES MACRO-DECHETS Une extraction des macro-déchets potentiellement présents dans le port sera
réalisée par pelle mécanique, avant le début des opérations de dragage ou pendant
ces opérations. Les déchets seront ensuite évacués vers une installation de
stockage spécialisée.
1.3 GESTION DES POLLUTIONS
ACCIDENTELLES Toutes les mesures seront prises pour prévenir les pollutions accidentelles. Un plan
d'intervention d’urgence sera établi et fixera l'organisation humaine et matérielle et
les différentes procédures mises en œuvre en cas de pollutions accidentelles. Un kit
anti-pollution sera à disposition pendant toute la durée du chantier.
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13NMO001-v1 page 52
1.4 INFORMATION DU PUBLIC Les nuisances occasionnées par le projet durant la phase chantier -dues à la
circulation des camions de transport de matériaux- devront être prises en compte
par la mise en œuvre d’un plan de circulation. Un programme d’information du
public et un balisage des parcours seront prévus.
1.5 PERIODES DE TRAVAUX Les périodes de travaux seront situées en dehors de la période estivale (mai-
septembre).
1.6 MISE EN PLACE D’UN ECRAN GEOTEXTILE Le moyen de réduire la dispersion du panache de turbidité, créé principalement par
la drague mécanique, est la mise en place autour de la zone de travaux d’écrans ou
membranes (géotextile, polyéthylène…) retenant les matières en suspension sur
toute la hauteur de la colonne d’eau.
La maille de l’écran sera adaptée aux caractéristiques des matériaux et
suffisamment fine pour retenir les particules fines remises en suspension.
Des écrans seront ainsi disposés autour de la zone de dragage. Ces écrans seront
déplacés à l’avancement des travaux et devront être régulièrement inspectés et
entretenus (points d’attaches, flotteurs…) afin de s’assurer de leur efficacité.
Un écran sera aussi positionné au niveau des points de rejet des eaux de
ressuyage.
1.7 COUT DES MESURES DE REDUCTION Les coûts des mesures réductrices par opération de dragage sont les suivants :
Extraction des macro-déchets : 5 000 € (HT) ;
Gestion des pollutions : 3 000€ (HT) ;
Mise en place d’un écran géotextile : 10 000 à 15 000€ (HT) ;
Balisage du chantier : 2 000 € (HT).
2 MOYENS DE SURVEILLANCE
2.1 SUIVI DE LA TURBIDITE Un suivi de la turbidité sera réalisé pendant les travaux au niveau de la zone de
dragage et de rejet des eaux de ressuyage. Les mesures de turbidité seront
réalisées à l’aide d’un turbidimètre.
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Le plan d’échantillonnage comportera a minima 3 stations de suivi :
au niveau de la zone de dragage (devant l’écran géotextile) ;
au niveau du rejet des eaux de ressuyage (devant l’écran géotextile) ;
sur une station de référence préalablement définie.
La fréquence sera de deux à trois campagnes par semaine durant toute la durée
des travaux. L’état de référence sera établi chaque jour du suivi avant le démarrage
des travaux.
Deux seuils de dépassement de l’état de référence seront fixés :
un seuil d’alerte fixé à 30% de dépassement, à partir duquel la
méthodologie de confinement pourra être révisée ;
un seuil fixé à 50% de dépassement, à partir duquel les travaux seront
interrompus de manière temporaire, jusqu’à un retour de la turbidité
sous le seuil des 30% de dépassement.
Un suivi visuel continu réalisé par l’entreprise de travaux, sera aussi mis en place
afin de compléter les mesures de turbidité.
2.2 COUT DES MESURES DE SUIVI Les coûts des mesures réductrices sont les suivants :
Suivi de la turbidité : 5 000 € (HT).
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PARTIE 4 :
AUTEUR DE L’ETUDE
SAFEGE - délégation Méditerranée
Service Environnement
Aix Métropole Bat. D
30, av. Malacrida
13100 Aix-en-Provence
Tel : 04 42 93 65 10
Fax : 04 42 93 65 15
Ingénieur de projet : Jonathan GRONDIN
Accompagnateur technique : Fabien NEX