mini-house.kh.uaтел.: (095) 796 05 07

№ 9 (43)

mini-house.kh.ua

mini-house.kh.ua

«Prestige»тел.: (066) 943∙46∙86

Lady X тел: (050) 959∙26∙22

Страсть нак рывает меня с головой,Сгораю, пылаю одним я тобой!И вкус на губах обжигает и тает,Мне этого так без тебя не хватает!

mini-house.kh.ua

mini-house.kh.ua

«Prestige»тел.: (066) 943∙46∙86

Lady X тел: (050) 959∙26∙22

Страсть нак рывает меня с головой,Сгораю, пылаю одним я тобой!И вкус на губах обжигает и тает,Мне этого так без тебя не хватает!

Правовую защиту журнала осуществляет АО «Колегія Адвокатів України» тел.: +38 (057) 763-17-19

Издание зарегистрировано в Главном Управлении Юстиции в Харьковской области Свидетельство ХК № 2061-802 Р от 29.12.2012Свидетельство ХК № 2059-800 Р от 19.12.2012Свидетельство ХК № 2060-801 Р от 20.12.2012Учредитель и издатель: ФЛП Андриевская А. И.Реклама: Яна Манюк, Столярова ОксанаДизайн: Павленко ДенисАдрес редакции: 61050, г. Харьков, пл. Восстания, 7/8, офис 305Распространение оплачено рекламодателями.

Все текстовые и графические материалы, а также оформление являются интеллектуальной собственностью из-дания и охраняются законом об авторских правах. Их воспроизведение и использование допускается исключи-тельно с письменного разрешения редакции.

Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов статей.Редакция оставляет за собой право по собственному усмотрению редактировать и публиковать предостав-ленные материалы.

В случае предоставления готовых оригинал-макетов, за качество редакция ответственности не несет.

Рекламодатель несет ответственность за содержание и достоверность объявлений, а также за соблюдение ав-торских и смежных прав (ст. 4 в редакции Закона № 1407-IV (1407-15) от 03.02.04), наличие ссылок на лицензию и сертификацию продукции (ст. 8 в редакции Закона № 145-VI (145-17) от 18.03.08), и соблюдение Закона Укра-ины «О рекламе».

Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право на пуб ликацию и предварительно получил все не-обходимые для этого разрешения.В номере использованы материалы сайтов:cherrylady.ua, charlinne.livejournal.com, jlady.ru, hqoboi.com

Фотограф:Екатерина Очковская vk.com/ekaterina_ochkovskayaСлава Карпенко vk.com/slava_karpenko

Информация, опубликованная в журнале «MS», и не относящаяся к рекламе, является совместной собственностью всех рекламодателей пропорционально стоимости их рекламы в данном номере журнала «MS».Материалы, обозначенные знаком, публикуются на правах рекламы. подписан в печать 10.07.2016. отпечатан 15.07.2016 в типографии ФЛП Бурнасова А. А., г. Харьков, ул. Дружбы Народов, 279, кв. 95. Тираж обший 2500 экз.

E-mail: m-l-style@mail.ruwww.citystyle.kh.ua

Женщина всегда одевается для мужчины, которого хочет соблазнить. И всегда это делает со вкусом, с изюминкой и с очарованием.

Будьте всегда красивы, сексуальны и любимы.

Руководитель проекта Яна Манюк

Мы делаем качество доступным!

Интернет-магазин Наш адрес:ул. Плехановская, 147 (за супермаркетом РОСТ)

Наши телефоны: (057) 78-151-78 (067) 105-19-08 (067) 574-10-06 (095) 655-98-85 (093) 134-15-84

Широкий спектр высококачественных автозапчастей.

www.shumauto.com.ua

Оригинальные амортизаторы, детали подвески, оптика, аккумуляторы, свечи зажигания, тормозная система, кузов и многое другое

(057) 786-00-65(050) 684-22-23; (067) 787-46-36

г. Харьков, ул. Малогончаровская, 32

- ДВС - КПП - ГБО - генератора- инжектора - электрики- стартера - ходовой

РЕМОНТ:

avto-style.com.ua

АВТОЗАПЧАСТИ НА ИНОМАРКИ ПО СТОКОВЫМ ЦЕНАМ

СТО "АВТОСТИЛЬ"

stokavto.com.ua

Проведение всех видов

ТО

5citystyle.kh.ua

Ворсовые коврики LUXURY из высококачественных оригинальных материалов и фурнитуры за 1750грн.

полиамидные ковролины 8 мм на поролоновой основе (цвета: черный, cерый, бежевый)

+38 (044)331-09-79; +38 (067)487-71-76www.all4cars.com.ua

Воросовые коврики PREMIUMворс 15 мм и 20 мм на резиновой основе (цвета: 15 мм - темно-серый 3900грн.; 20 мм - черный, cерый, бежевый

4200грн.). Органайзер в багажник.

Ворсовые всесезонные автомобильные коврики нового поколения

Коврики Sport-Line можно изготовить с яркими цветами надписей бренда, окантовки и подпяточника.

1100грн.

Тент с мембраной KEGEL "Mobile Garage" (XXL sedan) 1990грн.

У нас Вы найдете широкий ассортимент автомобильных багажников, аккумуляторов, инструмента, авточехлов,

автоковриков и других аксессуаров от ведущих производителей. В нашем магазине представлена только

качественная и сертифицированная продукция.

ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ БОКСОВTERRA DRIVE

AUTO-MOTOИНТЕРНЕТ - МАГАЗИН

АВТО - МОТО ЗАПЧАСТИ

ШИНЫ И ДИСКИ

ЗАПЧАСТИ К МОТОЦИКЛАМ

БЕНЗОПИЛЫ И МОТОКОСЫ

AVTO-MOTO.IN.UA

AVTO-MOTO.IN.UA

+38 (066) 041-93-56 +38 (096) 939-55-92 +38 (093) 490-34-93 +38 (093) 768-79-04

+38 (099) 057-79-59Харьков, пер. Пискуновский, 15

КОНТАКТЫ:

грузовые боксы TERRA DRIVE 480

3 090 грн.

Объем 480.0 (л)Грузоподъемность 70.0 (кг)Длина 196.0 (см)Ширина 78.0 (см)Высота 43.0 (см)

грузовые боксы TERRA DRIVE 420Объем 420.0 (л)Грузоподъемность 70.0 (кг)Длина 152.0 (см)Ширина 100.0 (см)Высота 43.0 (см)

2 090 грн.

citystyle.kh.ua6

СПОРТ

БАГАЖНЫЕ СУМКИ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ МО-ГУТ БЫТЬ ДВУХ ОСНОВНЫХ ТИПОВ – ЖЕСТ-КИЕ И МЯГКИЕ. ВЫБОР СУМОК БУДЕТ ОПРЕ-ДЕЛЯТЬСЯ ЛИЧНЫМИ ПРЕДПОЧТЕНИЯМИ, А ТАКЖЕ ТИПОМ ВАШЕГО МОТОЦИКЛА. НО КАКОЙ БЫ ТИП СУМОК ВЫ НИ ВЫБРАЛИ, НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ БАЙК...

Багажные сумки для мотоциклов могут быть двух ос-новных типов – жесткие и мягкие. Выбор сумок будет определяться личными предпочтениями, а также типом вашего мотоцикла. Любой багаж будет влиять на управ-ляемость мотоцикла, и чем тяжелее будет багаж, и чем дальше он будет расположен от центра тяжести, тем больше нагрузка будет влиять на машину. Когда байк на-гружен, вы также заметите, что на него сильнее воздей-ствуют боковой ветер и турбулентность, которую созда-ют другие участники движения. Кроме того, возможно, вам придется изменить свой стиль вождения, скорость движения и посадку в седле.

ВЫБОР БАГАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛА

ЖЕСТКИЕ БАГАЖНЫЕ СУМКИ

Определенно, такой стиль сумок выбирают мотоциклисты, кото-рым нравятся автомобили марки Rolls Royce. Такие сумки подхо-дят только для определенных мотоциклов – для тех, которые про-изводители считают «подходящими» для туристических поездок.

МЯГКИЕ СУМКИ

Мягкие сумки представляют собой универсальное решение для перевозки багажа на мотоцикле. Не зависимо от типа вашего бай-ка, вы почти всегда можете подобрать себе подходящие сумки. По большому счету, чем дороже сумка, тем лучше ее качество и уни-версальность крепления. Тем не менее, всегда полезно во время

7citystyle.kh.ua

МОТО

покупки сумки брать с собой мотоцикл, чтобы про-верить, что сумки хорошо устанавливаются и не за-гораживают ручки управления. Это особенно важно для спортбайков с высокими глушителями. Если вы покупаете боковые сумки, до глушителей (глушите-ля) должен оставаться приличный зазор – в против-ном случае ваша поездка может закончиться парой сгоревших или расплавленных джинсов!

Хотя некоторые мягкие сумки считаются водоне-проницаемыми, большинство из них сохраняют вну-треннее содержимое сухим только во время кратко-временного и небольшого дождя. Существует три основных типа мягких сумок: сумки на бензобак, боковые сумки и сумки, которые уста-навливаются на заднее седло.

СУМКИ НА БЕНЗОБАК

Большинство людей считают сумки на бензоба-ках совершенно необходимыми во время путеше-ствий. У такой сумки должен быть прозрачный кар-ман сверху, куда можно положить карты, заметки о маршруте и т.д. Однако если вы едете с пассажиром и можете с ним общаться, возможно, лучшим вари-антом будет сумка с задним карманом, чтобы пас-

сажир мог вести вас по маршруту. Даже если на вашем мотоцикле установле-ны жесткие кофры, сумка на бензобаке не будет лишней. В большинстве сумок используются магниты, которые крепят сумку к металлическому бензобаку, и до-полнительный ремешок, который при-стегивается к рулевой колонке. На боль-шинстве мотоциклов с обтекателями магниты прочно удерживают сумку даже в том случае, если вы существенно пре-вышайте разрешенную скорость. Но на мотоциклах без обтекателей вам потре-буется этот дополнительный ремешок, если вы не хотите, чтобы на скорости 150 км/ч сумка ударила в грудь, а потом исчезла на дороге у вас за спиной! Воз-можно, следует подумать и о том, чтобы положить на бензобак мягкую ткань или тонкий полиэтилен, чтобы сумка не ца-рапала машину. Если бензобак вашего мотоцикла сделан из пластика, то маг-ниты вам не помогут, и вам понадобится сумка с крепежными ремнями.

БОКОВЫЕ СУМКИ

Такие сумки располагаются над или под пассажирским седлом, свешиваясь с каждой стороны мотоцикла.

Украина, г. Одесса, ул. Костанди, 119а

тел.: (048) 771-80-70тел.: (098) 111-79-79www.dobrynja.od.ua

info@banja.od.ua

Новобрачных ждёт: номер люкс в царском пурпуре, лепестки роз,

клубника и шампанское со льдом – что может быть

романтичнее в брачную ночь?

Только первое утро семейной пары! Так как

утро начнется с чашечки великолепного кофе в

постель и похода в СПА (входит в стоимость

проживания): три бассейна, джакузи, три парные, прекрасная зона

отдыха на свежем воздухе с уединенными беседками.

Не знаешь что подарить друзьям на свадьбу?

Приезжайте в «Добрыню» этим летом! У нас всегда солнечно!

Подари впечатления! Гостевой двор «Добрыня» представляет номер для молодожен!

В эко-отеле «Добрыня» мы создали идеальные

условия для Вашего отдыха, и наш секрет состоит всего в двух

составляющих: в близости к нетронутой

природе и в непревзойденном уровне

обслуживания!

Представляем Вашему вниманию номера Полулюкс - «Боярский»

Уютный однокомнатный номер с одной широкой «боярской» кроватью с

ортопедическим матрасом.Номер с видом на зеленую зону

комплекса «Добрыня», элегантный и уникальный декор.

9citystyle.kh.ua

ТЕХНО

Какой пароль придумать для почты и соцсетей

Можешь также переключать раскладку во время написания пароля. Так, включи на кла-виатуре русский язык, а набирай пароль английскими буквами или наоборот.

Не стоит использовать один пароль для разных почтовых ящиков, социальных сетей, онлайн-банкинга и рабочего компьютера. Лучше взять свою готовую фразу и использовать к ней тематические приставки – добавлять буквы или цифры, или специальные символы.

ПРОВЕРЬ ПАРОЛЬ НА САЙТЕ HTTPS://HOWSECUREISMYPASSWORD.NET/.

КСТАТИ, ЧТОБЫ ВЗЛОМАТЬ ПАРОЛЬ "SUBARUIMPREZAWRXSTI" ХА-КЕРАМ ПОТРЕБУЕТСЯ 3 КВАДРИЛЛИОНА ЛЕТ (НА ОБЫЧНОМ КОМПЬЮ-ТЕРЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СОФТА).

КАК ПРИДУМАТЬ ПАРОЛЬ, ДУМАЕМ, ТЫ ЗНАЕШЬ – БОЛЬШЕ СЛОВ, ЦИФР И МЕНЬШЕ СМЫСЛА. А ВОТ КАК ТАКОЙ ПАРОЛЬ ЗАПОМНИТЬ?

Пароль нужно не только придумать, но и не забыть.

Для надежного пароля одного или даже не-сколько словам откровенно мало. Используй це-лые фразы, которые сложно подобрать злоумыш-ленникам, но легко запомнить тебе.

Это может быть"MenstyleSamiyluchshiyJurnal111", например. Также важно использовать как за-главные, так и строчные буквы – это усложнит взлом. При этом не стесняйся использовать пароли длиной около 20 символов. Если же на сайте стоит ограничение по количеству символов – используй максимальное.

Хороший пароль содержит буквы и цифры, так что смело добавляй их в любую часть фразы. Глав-ное, чтобы это был не год твоего рождения, номер машины, телефона или квартиры.

Хороий пароль защитит твои данные от взломаТакже усложнит взлом использование специ-

альных символов, которых на компьютере предо-статочно: !»№;%:?*(_@#|$& и это далеко не все.

Фразой-паролем может стать что-то из тво-их интересов или наоборот. Любишь машины и не знаешь, какой пароль придумать? Пароль "SubaruImprezaWRXsti" подойдет. Главное, чтобы у тебя не было Импрезы, а на страницах в социаль-ных сетях не было ее фотографий, а то дашь под-сказку злоумышленникам.

citystyle.kh.ua10

АВТО

ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ БЫ-ВАЕТ И БЕЛЫМ, И ЧЕРНЫМ, И ДРУГИХ ОТТЕНКОВ. ПРИ ЭТОМ ЦВЕТ СЛУЖИТ ВАЖНЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИ-ЗНАКОМ И ПОРОЙ НАПРЯМУЮ УКА-ЗЫВАЕТ НА ВОЗНИКШИЕ В ДВИГАТЕЛЕ НЕИСПРАВНОСТИ. О НИХ МЫ И ПОГО-ВОРИМ.

Появление дыма может быть связано с неис-правностями многих систем и рабочих деталей дви-гателя: системы питания, системы охлаждения, си-стемы зажигания, системы управления впрыском, цилиндропоршневой группы, распределительного механизма и так далее. В соответствии с причиной неисправности дым возникает либо из-за неполно-го или неправильного сгорания топлива, либо из-за попадания охлаждающей жидкости в цилиндры, ли-бо из-за поступления туда масла, что и придает вы-хлопным газам характерный цвет.

Нередко неисправность одной системы, оказы-вающейся источником дымления, возникает из-за неполадок и дефектов в другой. Вот характерный пример: плохая работа системы охлаждения приво-дит к перегреву двигателя и, соответственно, при-горанию поршневых колец. Вследствие этого в ци-линдры попадает масло, что и вызывает дымление.

Начинать же поиск причины лучше с сопоставле-ния всех видимых обстоятельств: характера самого дымления, замеченных сопутствующих явлений, воз-можного влияния внешней среды...

О чем может рассказать дым из выхлопной трубы

БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

Белый дым из выхлопной трубы — вполне нормальное явление для режима прогрева холодного двигателя. Только это не дым, а пар. Вода в виде пара — признак высокой влаж-ности в системе выхлопа. В ненагретой выпускной системе влага из воздуха частично кон-денсируется и становится видимой, причем на срезе выхлопной трубы обычно появляется вода. А по мере прогревания системы конденсат и пар исчезают.

Однако при температуре ниже 10оС белый пар образуется и на хорошо прогретом двигателе, а при морозе в —20—25оС приобретает густой белый цвет с сизым оттенком. Так что чем холоднее окружающая среда, тем более плотным получается дым из выпуск-ной трубы. Кроме того, на цвет и насыщенность пара влияет влажность воздуха: чем она больше, тем пар гуще.

А вот появление белого дыма в теплое время и на хорошо прогретом двигателе чаще всего связано с попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости (например, через негер-метичную прокладку головки блока). Вода, содержащаяся в охлаждающей жидкости, не успевает полностью испариться при сгорании топлива и образует довольно густой белый дым (то есть опять-таки пар). Его оттенок зависит от состава охлаждающей жидкости, по-годы и освещенности на улице. Иной раз он выглядит сизым, напоминая “масляный” дым.

АВТО

Отличить водяной пар легко: он сразу рассеивается, а после “масляного” дыма в воздухе надолго остает-ся синеватый туман.

Чтобы убедиться в том, что проблема именно в системе охлаждения, потребуется ряд целевых про-верок. Нетрудно уточнить, что из выхлопной тру-бы действительно выбрасывается вода, а не масло. Для этого на хорошо прогретом двигателе кратко-временно закрывают отверстие выхлопной трубы листом бумаги. Капли воды с листа постепенно ис-парятся и не оставят явных жирных следов, да и на ощупь они не будут жирными.

Далее при поиске надо учитывать конструкцию двигателя. Жидкость может попадать в цилиндр не только при повреждении прокладки, но и при об-разовании трещин в головке или блоке цилиндров. Порой эти дефекты при работе двигателя вызыва-ют попадание выхлопных газов в систему охлажде-ния (иногда там даже образуется газовая пробка), что и служит основой для распознавания причины дымления.

Открыв пробку радиатора или расширительного бачка, легко почувствовать запах выхлопных газов и заметить пленку масла на поверхности охлажда-ющей жидкости. Да и уровень жидкости будет по-ниженным. Характерно, что в таких случаях после запуска холодного двигателя давление в системе охлаждения сразу повышается (это легко ощутить, сжав рукой верхний шланг радиатора). Быстро уве-личивается и уровень жидкости в расширительном бачке. Причем этот уровень нестабилен, и в бачке можно заметить выход пузырьков газа, иногда с пе-риодическим выбросом охлаждающей жидкости из горловины.

Если двигатель остановить, то картина изме-нится. Жидкость начинает уходить в цилиндр. По-степенно она проходит через поршневые кольца и попадает в масло, в поддон картера. При последу-ющем запуске масло перемешивается с жидкостью, образует эмульсию и меняет цвет — становится не-прозрачным и более светлым. Циркулируя по си-стеме смазки, такая эмульсия оставляет на крышке головки и пробке маслозаливной горловины харак-терную пену от светло-голубого до желто-коричне-вого цвета. Это проверяют, вынув масляный щуп и открыв пробку горловины. Но если дефект (трещи-на, прогар) невелик, то никаких изменений может и не быть (случается, что масло остается чистым, хотя пена на пробке образуется).

И напротив, если негерметичность в цилиндре существенная, то жидкость, накапливаясь над порш-нем, даже препятствует провороту коленчатого вала стартером в первый момент при запуске. В особо тя-желых случаях возможны даже гидроудар в цилин-драх, деформация и поломка поршневых колец, са-мих поршней, клапанов и шатунов.

В некоторых случаях удается более точно опре-делить место дефекта: попадая в цилиндр, охлажда-ющая жидкость активно чистит все, с чем соприка-сается, поэтому и свеча зажигания будет выглядеть совсем свежей. Если через отверстие свечи подать

в цилиндр воздух под давлением (например, через переходник со шлангом или специаль-ный тестер утечек), то уровень жидкости в расширительном бачке начнет повышаться (при проверке необходимо повернуть ко-ленчатый вал в положение, при котором оба клапана закрыты, поставить автомобиль на тормоз и включить передачу).

Дальнейшая диагностика возможна только после снятия головки блока. При этом оценивают состояние прокладки, пло-скостей головки и блока, внешний вид ка-меры сгорания, тарелок клапанов и днища поршня.

Прогар прокладки часто сопровождает-ся деформацией плоскости головки, особен-но если дефекту предшествовал перегрев двигателя (например, из-за неисправности термостата, вентилятора и других причин). Хуже, если явных дефектов не обнаруже-но. Тогда необходимо проверить головку на герметичность под давлением. Вероятнее всего, на стенке камеры сгорания будет об-наружена трещина (чаще вблизи седла вы-пускного клапана).

Следует также внимательно осмотреть цилиндр, опустив поршень в нижнюю мерт-вую точку. Трещина в цилиндре — редкий дефект, но если она есть, то обнаружить ее несложно: трещина расходится (стенки “ды-шат”), и нередко края оказываются отполи-рованными поршневыми кольцами.

Бывает также, что охлаждающая жид-кость попадает в цилиндр через систему впуска (например, из-за негерметичности прокладки впускного коллектора, если она одновременно уплотняет и каналы подогре-ва коллектора охлаждающей жидкостью). В подобных случаях давление в системе ох-лаждения не повышается, запаха выхлопных газов в ней нет, но масло превращается в эмульсию, а уровень охлаждающей жидко-сти быстро падает. Этих признаков, как пра-вило, достаточно, чтобы найти дефект и не перепутать его с описанным выше, иначе бу-дет напрасно снята головка блока.

Все неполадки, связанные с белым ды-мом из выхлопной трубы, требуют не толь-ко устранения прямых причин. Поскольку дефекты, как правило, вызваны перегревом двигателя, то следует проверить и устра-нить неисправности в системе охлаждения — возможно, что не работает термостат, датчик включения вентилятора, муфта или сам вентилятор, негерметичен радиатор, его пробка, шланги или соединения.

Если белый дым и сопутствующие ему дефекты замечены, то эксплуатировать авто-мобиль нельзя. Во-первых, дефекты быстро прогрессируют. А во-вторых, работа мотора на водомасляной эмульсии резко ускоряет износ деталей, и через несколько сотен ки-лометров без капитального ремонта бывает уже не обойтись.

citystyle.kh.ua12

АВТО

ЧЕРНЫЙ ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

Черный дым из выхлопной трубы свидетель-ствует о переобогащении топливовоздушной сме-си и, следовательно, о неисправностях системы пи-тания, ситемы зажигания или системы управления впрыском.

Такой дым обычно хорошо просматривается на

светлом фоне и представляет собой частички сажи — продукты неполного сгорания топлива.

Черный дым часто сопровождается большим расходом топлива, плохим запуском, неустойчивой работой двигателя, высокой токсичностью выхлоп-ных газов, а нередко и потерей мощности из-за неоптимального состава топливовоздушной смеси.

У карбюраторных двигателей черный дым обыч-но возникает из-за перелива в поплавковой камере вследствие дефекта игольчатого клапана или из-за закоксовывания воздушных жиклеров. Также мо-жет быть неправильно установлен угол опереже-ния зажигания.

У бензиновых двигателей с впрыском топлива переобогащение смеси появляется, как правило, при неисправности и отказах различных датчиков (кислорода, расхода воздуха и др.), а также при не-герметичности форсунок. Последний случай опа-сен гидроударом в цилиндре при запуске со всеми упоминавшимися выше последствиями. Суть в том, что через неисправную форсунку на неработающем двигателе в цилиндр может вытечь много топли-ва, а оно не позволит поршню подойти к верхней мертвой точке.

У дизелей черный дым иногда появляется не только при нарушениях в работе насоса высоко-го давления, но и при большом угле опережения впрыска.

Общим явлением для режимов работы двигателей на переобогащенной смеси является повышенный износ или даже задиры деталей цилиндропоршневой группы, поскольку избыточное топливо смывает масло со стенок цилиндров и ухудшает смаз-ку. Кроме того, топливо попадает в масло и разжижает его, ухудшая условия смазки и в других сопряженных деталях двигателя. В некоторых случаях это разжижение на-столько велико, что уровень масла (точнее, смеси масла с топливом) в картере зна-чительно повышается и оно приобретает характерный запах.

13citystyle.kh.ua

АВТО

ЛЕТО ПОДХОДИТ К КОНЦУ И АВТОМОБИЛИ ПОРА ГОТОВИТЬ К ОСЕННЕЙ НЕПОГОДЕ. ДАЖЕ ЕСЛИ ВАМ КАЖЕТСЯ ЧТО ВАШ АВТОМОБИЛЬ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, УЧТИТЕ ЧТО ВИДИ-МАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА ЭТО ЛИШЬ 50% ОТ ЕГО ОБЩЕЙ ПЛОЩАДИ И ИМЕННО НА СКРЫТЫХ ОТ ВЗГЛЯ-ДА УЧАСТКАХ АКТИВНЕЕ ВСЕГО РАЗВИВАЕТСЯ КОРРОЗИЯ.

Двери, крылья и множество других де-талей которые имеют скрытые полости – наиболее уязвимы и часто является очагам коррозии. Защитит автомобиль можно при помощи специальной поли-ровки.Защитные полироли отличается тем, что не содержат абразивных частиц. Вместо этого в них содержаться химические эле-менты, которые абсорбируются лакокра-сочным покрытием и формируют на нем надежный защитный слой. Невидимая «броня» держится на кузове 3-4 месяца, поэтому полировка делается всего два раза в год весной и осенью.

ЗАЩИТНАЯ ПОЛИРОВКА КУЗОВА: ЭПОКСИДНАЯ СМОЛА И ТЕФЛОН

citystyle.kh.ua14

КАРЬЕРАТЕФЛОНОВАЯ ПОЛИРОВКАДанный тип полировки основан на растворах, содержащих полимеры с уникальными физико-химическими свойствами. Принцип работы этой полировки основан на таком низкой адгезии свой-ственной тефлону. Благодаря этому качеству к тефлону не прилипает грязь и пыль, с него легко стекает вода и растворы реагентов. Такой тип по-лировки особенно рекомендован для новых или свежеокрашенных машин.

РЕЗУЛЬТАТ:защищает лакокрасочное покрытие от агрессив-ного влияния внешней среды;придает лакокрасочному покрытию яркий блеск.Рекомендации по уходу:бесконтактная мойка, мягким моющим раствором;исключить контакт поверхности кузова с абразив-ными веществами и материалами.Продолжительность эффекта: 3-6 месяца.Продолжительность процесса полировки: около 40 мин.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ НАНЕСЕНИЯ:1. Круговыми движениями на предварительно очищенный кузов пористой губкой наносят по-лироль.2. Полимеризация покрытия до появления целост-ной защитной пленки.3. Мелковорсистой салфеткой поверхность раз-равнивают для придания искрящегося блеска.

ЭПОКСИДНАЯ ПОЛИРОВКАДанный вид полиролей изготавливают на осно-ве эпоксидных и полимерных смол. Эти вещества проникают в поверхностный слой ЛКП и изменя-ют молекулярную структуру лака. Поверхность за-стывшей смолы идеально гладкая, она прекрасно отталкивает воду, не и не впитывает грязь.

РЕЗУЛЬТАТ:увеличение твердости и стойкости поверхности ЛКП к агрессивным кислотам, реагентам, щело-чам и пр.;кузов долго сохраняет блеск;эффект сохраняется даже после переносит много-численных бесконтактных моек;грязь легко смывается даже без использования губокПродолжительность эффекта: 6-9 месяцев.

ЭТАПЫ ПОЛИРОВКИ:1. Состав равномерно наносится на предваритель-но очищенный кузов с помощью пористой губки.2. Полимеризация состава в течение 15-20 мин.3. Равномерное распределение состава тканевой салфеткой.4. Для максимального результата желательно на 24 часа исключить воздействие влаги на автомобиль.Как видите защитная полировка не самое сложное мероприятие. Такой регулярный и простой уход за автомобилем, поможет продлить жизнь кузо-ва, блеск и надежность лакокрасочного покрытия.

15citystyle.kh.ua

АВТО

ТЮНИНГ-АТЕЛЬЕ HENNESSEY (США), ПРОСЛА-ВИВШЕЕСЯ СВОИМ СТРЕМЛЕНИЕМ ЗА ЗВА-НИЕ "СТРОИТЕЛЯ САМОГО БЫСТРОГО АВТО-МОБИЛЯ НА ЗЕМЛЕ", ТАКИ ДОБИЛОСЬСВОЕГО И НА СОБСТВЕННОЕ 25-ЛЕТИЕ СДЕЛАЛО НЕ-ОБЫЧНЫЙ ПОДАРОК.Построенный специалистами ателье гиперкар Venom GT Spyder, установил рекордскорости. Однако самое не-обычное в том, что в чем состоит рекорд, сами тюнеры покане уточнили.Ателье Hennessey распространило официальный виде-отизер, демонстрирующий некийзаезд гиперкара по взлетно-посадочной полосе. Учитывая, что в видеоро-лике показанработающий спидометр, а также давнишнее соперничество Hennessey с компанией Bugatti, вполне можно предположить, что Venom GT обновил свой титул самогобыстрого серийного автомобиля в мире.

В то же время конкретные данные об очередном до-стижении гиперкара американскоеателье обещало рас-секретить лишь сегодня, 11 апреля. Ранее руководство Hennesseyутверждало, что обновленный Venom GT спо-собен превзойти порог скорости в 450 км/ч.

Обновление, о котором тюнеры рассказали прошлой осенью, состояло в увеличениимощности силового агре-гата: семилитровый V8 благодаря модернизации и се-рьезномуувеличению давления наддува стал способен выдавать 1 451 л.с. (на 207 л.с. больше,чем ранее). Соот-ветственно, первую "сотню" гиперкар набирает за 2,4 с.Предыдущее достижение Hennessey Venom GT, зафикси-рованное в 2014 году,составляет 435,3 км/ч. До него бы-стрейшим автомобилем в мире считался BugattiVeyron Super Sport, набравший 431 км/ч. Сейчас в Bugatti тоже питают серьезныенадежды на возвращение себе пре-стижного титула.

ГИПЕРКАР ОТ HENNESSEY УСТАНОВИЛ «ЗАГАДОЧНЫЙ» МИРОВОЙ РЕКОРД

Представленный недавно гиперкар Chiron имеет официально заявленную"максималку" в 420 км/ч, однако производитель заявил, что она ограничена невозможностями са-мого гиперкара, а ресурсом шин. Если исключить этообстоятельство, максимальная скорость Bugatti Chiron, по утверждениям компании,окажется заметно выше и, сле-довательно, американцам из Hennessey радоватьсясвоему рекорду придется недолго.

citystyle.kh.ua16

СОВЕТЫГлавные уроки пикапа, которые ты должен знать

легко с ней взаимодействовать, сближаться, прикасаться и так далее.Каждое твое действие пропитано напряженно-стью, которую чувствует девушка.Эту зацикленность на результате невозможно замаскировать, поскольку девушки обладают мощной интуицией, которая помогает им по-чувствовать это.Как можно решить эту проблему?Нужно начать получать удовольствие от игры и перестать бояться риска.Лучше сразу приготовься к тому, что твое дей-ствие может привести к плохому результату. Смирись с тем, что ты в любой момент можешь проиграть.И просто начни рисковать, получая удоволь-ствие от игры.Вспоминая начало своей практики пикапа, мо-гу сказать то, что самый большой сдвиг в моем уровне соблазнения произошел именно тогда, когда я начал рисковать. И порой совершал та-кие действия, которые должны были привести

не к самому лучшему результату. И даже тогда я получал положительный результат, поскольку девушки чувствовали отсутствие зависимости от этого результата.Это вовсе не значит, что ты должен забыть о своей цели и совершать хаотичные действия непонятно для чего. Нет, помни про свою цель. Но не будь зависимым от результата.

УРОК ПИКАПА №2. БУДЬ ПОЗИТИВНЫМЭмоции – вот ради чего все это. Ты от соблаз-нения девушки получаешь свои эмоции, а она получает свои.Если ты решил соблазнять ее по серьезному и общаться с ней только на глубокие темы, то не слишком надейся на положительный результат.Девушка, особенно молодым, нужны эмоции. Они нуждаются в веселье. В том, чтобы парень мог бросить им какой-то вызов. Заставить пе-реживать.

УРОКИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ. ОДНИ РАБО-ТАЮТ ТАК СЕБЕ, А ДРУГИЕ МЕНЯЮТ ВСЕ СРАЗУ ЖЕ ПОСЛЕ ИЗУЧЕНИЯ. ВОЛШЕБ-НЫХ ИЗМЕНЕНИЙ МЫ ТЕБЕ НЕ ОБЕЩА-ЕМ, НО ПОСЛЕ ИЗУЧЕНИЯ ЭТИХ УРО-КОВ, ТЫ СДЕЛАЕШЬ СЕРЬЕЗНЫЙ РЫВОК В СВОЕМ УРОВНЕ СОБЛАЗНЕНИЯ.СУЩЕ-СТВУЕТ 4 ГЛАВНЫХ УРОКА ПИКАПА, БЕЗ КОТОРЫХ НЕ БУДУТ РАБОТАТЬ ОСТАЛЬ-НЫЕ. ДАЖЕ ЕСЛИ ТЫ ОВЛАДЕЛ НЕКО-ТОРЫМИ ТЕХНИКАМИ СОБЛАЗНЕНИЯ, НО НЕ ЗНАЕШЬ О ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ НИЖЕ УРОКАХ, ТО ВСЕ РАВНО БУДЕШЬ ТЕРПЕТЬ НЕУДАЧИ. И НЕ БУДЕШЬ ПО-НИМАТЬ, ПОЧЕМУ ЕЩЕ ОДНА ДЕВУШКА ПЕРЕСТАЛА С ТОБОЙ ОБЩАТЬСЯ.И ВСЕ ПОТОМУ, ЧТО ТЫ И НЕ ЗНАЛ ОБ ЭТИХ ГЛАВНЫХ УРОКАХ.

СЧИТАЙ, ЧТО ЗНАНИЯ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ – ОСНОВА НАСТОЯЩЕГО УСПЕХА ТВОЕЙ ЛИЧНОЙ ЖИЗНИ.

УРОК ПИКАПА №1. БУДЬ РАССЛАБЛЕННЫМПочему после свидания с начинающим пикапером многие девушки говорят своим подругам: «Он какой-то странный»?Потому что начинающий пикапер зачастую слишком заморочен на результате.Если и ты думаешь, как бы тебе поскорее соблазнить девушку, то, скорее всего, тебя ждет провал. Я не го-ворю, что это плохое желание.Однако ты должен понимать, что зависимость от результата рождает странности в поведении. Ты на-чинаешь напрягаться так сильно, что не можешь свободно и легко общаться с девушкой. Не можешь

17citystyle.kh.ua

ОН И ОНА

Оставь серьезность для взрослых женщин, кото-рым нужны серьезные мужчины. А с молодыми де-вушками используй только юмор, подколки, смех и флирт. Организовывай ваше времяпрепровож-дение так, чтобы вы оба получали мощный заряд позитива.Кроме того, позитив – показатель твоей внутрен-ней силы. Слабые люди не могут искренне радо-ваться долгое время.Именно поэтому девушки иногда специально ве-дут себя негативно (или просто странно), чтобы проверить тебя на уверенность и моральную силу. Если в ответ на ее негатив ты начнешь расстраи-ваться или ругаться в ответ, то это будет не самой лучшей реакцией. А если останешься позитивным и уверенным, то она добавит несколько баллов в твою копилку привлекательности.Все просто!УРОК ПИКАПА №3. НЕ СТРЕМИСЬ СООТВЕТСТВОВАТЬ ЕЕ ОЖИДАНИЯМТы не раз встанешь перед выбором: следовать собственным желаниям или соответствовать ожи-даниям девушки.И что самое интересное: если ты выберешь вто-рой вариант, то вряд ли что-то получишь. Просто потому, что девушки не любят тех, кто стремится соответствовать их ожиданиям.Как она может заставить тебя прогнуться под нее?В самом начале вашего общения ты можешь услы-шать от нее какую-либо просьбу. Это может быть совершенно незначительная просьба.Но ты должен знать, что у любовников редко о чем-то просят, и что ее просьба – проверка того, насколько ты зависишь от нее.Поэтому на начальных этапах общения в ее прось-бах лучше отказывать. Не бойся отказать и пока-заться каким-то «неправильным» - после этого она начнет еще больше тебя уважать, и шансы на ее соблазнение увеличатся.Что еще она может сделать, чтобы ты захотел из-менить собственным желаниям и убеждениям?

Она может сделать обиженный вид, когда ты над ней подшутишь. Или начнет напрямую тебя в чем-либо обвинять. Начнешь оправдываться или спрашивать, не обиделась ли она – снова проиграешь.В такие моменты важно продолжать держать-ся уверенно. Верить в то, что ты должен ей по-нравиться таким, какой ты есть. И главное – ни в коем случае не реагировать на ее недоволь-ство. Лучше сделать вид, что ты не заметил ее реакции, и продолжить вести себя точно так же, как и раньше.

УРОК ПИКАПА №4. ДВИГАЙСЯ ЧУТЬ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ОНА ПОЗВОЛЯЕТВ ее соблазнении ты обязательно встретишь со-противление в стиле «еще рано» или «мы мало знакомы».Многие парни продолжают ждать, уговаривать или спрашивать девушку, когда она уже придет к ним в гости и сама соблазнится.Ты тоже можешь ждать, пока она тебе разрешит. И потерять кучу времени на ее обольщение.Но настоящее сексуальное влечение она к тебе никогда не испытает просто потому, что ты ее не брал, как настоящий самец.

Женщины любят, когда мужчина не слушает их слова, а просто действует, несмотря на препят-ствия и отказы. Она должна чувствовать твое легкое давление и движение в сторону секса.Каждый раз, когда она ставит препятствие, ты его должен пробить и двигаться дальше.Например, если ты начал к ней прикасаться, а она говорит: «Нельзя» (или просто убирает твою руку), то продолжи общение и повтори попыт-ку через несколько минут. На второй, третий или четвертый раз она обязательно сдастся. В то время, когда простые скромные парни вос-приняли бы ее отказ слишком серьезно и вооб-ще перестали ее трогать, успешные парни про-должают пробивать эти препятствия. Именно поэтому порядочные проигрывают, а «наглые» – выигрывают.Запомни (а лучше выучи) эти уроки, и тогда ты сможешь соблазнять намного эффективнее тех пикаперов, которые просто охотятся за фишка-ми, но не знают этих основ. А значит, в твоем го-роде тебе достанется больше девушек, чем дру-гим незнающим этих секретов соблазнителям. ;)

(057) 757-07-68(057) 714-31-73(057) 758-70-48(057) 706-27-69(063) 571-42-46(097) 058-88-16

www.sexopil.com.uaВібратори

Збуджуючі кремиВакуумні масажери

Парфуми з феромонами

Збуджуючі крапліЕротична білизна

Ляльки, насадки та багато іншого

тільки для дорослихпр. Московский, 57/63ул. Петровского, 37ул. Сумская, 82-Aул. Скрыпника, 4пр. Гагарина, 22 ул. Блюхера, 21

citystyle.kh.ua18

ИНТЕРЕСНО

СЕГОДНЯ МЫ РЕШИЛИ ОТВЛЕЧЬ-СЯ ОТ ПРОЕКТОВ MANSORY И BRABUS И ОБРАТИТЬ ВАШЕ ВНИ-МАНИЕ НА УНИКАЛЬНЫЕ ОБРАЗ-ЦЫ НАРОДНОГО ПАКИСТАНСКО-ГО ТЮНИНГА.

В Пакистане традиция художественного оформления грузовиков имеет долгую историю, она пришла еще с тех времен, когда местная знать расписывала свои по-возки запряженные лошадьми.

Учитывая, что Пакистан бедная страна, иметь собственный грузовик здесь, – это уже значит быть уважаемым человеком. И, конечно же, грузовик должен соответ-ствовать этому статусу. Но в отличии от японских и американских владельцев гру-зовиков, в Пакистане для индивидуали-зации используют не дорогую технику, аэрографию и аксессуары, а более до-ступные средства.

АВТОМОБИЛИ, УКРАШЕННЫЕ ГРАВИРОВКОЙ – ЯВЛЕНИЕ ДО-ВОЛЬНО РЕДКОЕ. НА ТАКОЙ ДОРОГОСТОЯЩИЙ И ТРУДОЕМКИЙ ТЮНИНГ РЕШИТСЯ НЕ КАЖДЫЙ, НО ТЕХ, КТО СТРЕМИТСЯ ВЫ-ДЕЛИТЬСЯ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ - ЭТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ.

Художник из Лос-Анжелеса Шон Лисьяк решил продемонстрировать свое ма-стерство на старенькой хетчбэк Honda Civic VX 1992 года. На такой апгрейд у мастера ушло больше 6 000 часов.

Для того чтобы гравировка была максимально долговечной, художник по-крыл кузов карбоновым волокном, на которое нанес основу белого цвета и покрыл все черной краской. Каждый сантиметр автомобиля покрыт уникаль-ными узорами.

НАРОДНЫЙ ТЮНИНГ ИЗ ПАКИСТАНА

Главное украшение машины – это художественная роспись. Этим делом в Пакистане занима-ются специальные художники. Кроме традиционных узоров, на автомобилях можно встретить элементы чеканки, мозаику и аппликации. Но, даже такие скромные украшения обходятся не дешево, минимум – 5 000 долларов. Для Пакистана – это огромные деньги. Но чего не сдела-ешь, чтобы любимый грузовик был самым красивым.

АМЕРИКАНСКИЙ ХУДОЖНИК ПОТРАТИЛ 6 000 ЧАСОВ НА СОЗДАНИЕ ГРАВИРОВАННОЙ HONDA

19citystyle.kh.ua

ИНТЕРЕСНО

«Сон – это маленькая смерть» – на самом деле эта зловещая поговорка имеет мало отношения к реаль-ности. Напротив, во сне мы способны жить не менее полной жизнь, чем наяву, бывать в странах, в которых никогда бы не побывали, испытывать самые невооб-разимые ощущения и даже летать.Впрочем, с другой стороны, сны обладают удиви-тельной способностью в виде подсказок и образ-ных намеков предупреждать о будущих событиях, а события эти, к сожалению, далеко не всегда быва-ют светлыми и радостными. Одна из таких историй принадлежит великому русскому ученому Михаилу Ломоносову: во сне он не только почувствовал тра-гическую смерть своего отца, но и предсказал ее в мельчайших деталях.ЯСНОВИДЯЩИЙ МИХАЙЛО ЛОМОНОСОВ

Перефразируя пословицу о том, что талантливый человек талантлив во всем, можно смело сказать: гениальный – во всем гениален. Колоритный образ великого русского ученого Михаила Ломоносова (1711-1765) и сотни лет спустя после его смерти при-влекает и будоражит сознание. При этом к объемно-му списку достижений и талантов Ломоносова мож-но смело добавить и еще один: ясновидение во сне.Об этом вещем сне подробно рассказал друг учено-го, академик Штелин. По его словам, однажды, ког-да Ломоносов возвращался в Россию из Германии, в пути ему приснился тревожный сон. Он ясно увидел разбившийся корабль своего отца, выброшенный волнами на скалистый необитаемый берег.Отец, как и все родные Ломоносова, жил в Архан-гельской губернии, так что по возвращении в Пете-бург ученый не смог сразу развеять свои тревоги.

ВЕЩИЕ КОШМАРЫ ВЕЛИКИХ ЛЮДЕЙИЗВЕСТНО МНОЖЕСТВО ПРИ-МЕРОВ СНОВ ИЗВЕСТНЫХ ЛЮ-ДЕЙ, В КОТОРЫХ ОНИ ПРЕД-ВИДЕЛИ СМЕРТЬ – СВОЮ ИЛИ СВОИХ БЛИЗКИХ. ДЛЯ ЧЕГО СНЫ ЗАРАНЕЕ ПРЕДУПРЕЖ-ДАЮТ О ВОЗМОЖНОЙ ТРАГЕ-ДИИ? БЫТЬ МОЖЕТ, ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ЕЕ ПРЕДОТВРАТИТЬ?

Не в силах отделаться от мрачной картины из сна, Ломоносов отправился в неблизкий путь домой, где его опасения подтвердились. Брат рассказал ему, что от отца нет вестей с тех пор, как четыре месяца назад он вместе с артелью ушел в море рыбачить.Взволнованный, Ломоносов вернулся в сто-лицу, чтобы взять отпуск и лично отправить-ся на поиски отца, однако неотложные дела заставили его остаться. Тогда ученый сделал последнее, что было в его силах: написал знакомым рыбакам письмо «прося их, что-бы при первом выезде на промысел заехали к острову, коего положения и вид берегов точно и подробно им описал по сновидению;

обыскали бы по всем местам, и, если найдут тело отца, предали бы его земле».На это необычное письмо вскоре последовал не менее необычный ответ. Пораженные ры-баки сообщали, что по описанию из сна наш-ли точь-в-точь такой же необитаемый остров, на берегу которого действительно обнару-жили не только разбитые штормом останки корабля, но и тела самих мореплавателей. На этом скалистом островке и был наконец предан земле отец светила российской нау-ки Михаила Ломоносова – благодаря умению своего гениального сына доверять интуиции и своим снам.

citystyle.kh.ua20

ИНТЕРЕСНО

Другой пример предвидения связан с замечатель-ным писателем Марком Твеном, автором рассказов от Томе Сойере. Своему биографу Альберту Псину он рассказал не веселую историю, которая в юно-сти потрясла его до глубины души.МАРК ТВЕН: КОШМАР ДЛЯ ЮМОРИСТА По словам Марка Твена, в двадцать три года, когда он еще и не помышлял о писательской карьере, а работал простым матросом вместе со своим братом на судне «Пенсильвания», ему однажды приснился зловещий сон. В этом сне он ясно увидел желез-ный гроб, стоящий на четырех стульях, в котором лежало тело брата. На груди покойного был букет белых цветов.Через некоторое время, поссорившись с капита-ном, Марк Твен перешел работать на другое судно, а вскоре после этого пришло страшное известие: «Пенсильвания» затонула, трагедия унесла жизни более ста человек. Брата в числе утонувших не бы-ло, однако не прошло и недели, как он скончался в госпитале Мемфиса от полученных ран. Когда же Марк Твен вошел в палату, чтобы попрощаться с братом, то тут же вспомнил недавний зловещий сон. Уже наяву он видел знакомую картину: тот самый железный гроб на четырех стульях и женщину, по-ложившую покойнику букет белых цветов на грудь.Этот трагический и вместе с тем удивительный слу-чай не мог не повлиять на воображение будущего писателя. Позже, в своих книгах, Марк Твен то и де-ло возвращался к теме смерти и загробной жизни – правда, как правило, не изменяя при этом своему знаменитому чувству юмора.

КАМЕНЬ ШАЛЯПИНА НА СЕРДЦЕ КОРОВИНА

Сновидение – это язык образов. Пожалуй, именно поэ-тому людям творческим, работающим с образами днем, так часто снятся яркие, полные деталей, запоминаю-щиеся сны. Однако почему они так часто видят сны ве-щие? Или же просто дело в том, что сны знаменитостей (среди которых люди творческие – большая часть) про-сто чаще, в силу их публичности, становятся известны окружающим? Так, с легкой руки художника Константина Коровина (1861-1939), и в жизни и в творчестве слывше-го человеком эмоциональным, стала широко известна история о том, как во сне он предвидел смерть самого Федора Шаляпина.Этот сон, произведший на Коровина самое тяжелое впе-чатление, был небольшим, но очень ярким. В нем Ша-ляпин явился ему и настойчиво просил помочь: снять с груди давивший на него тяжелый камень. Коровин попы-тался хотя бы сдвинуть его, но обнаружил, что камень будто намертво прирос к груди Шаляпина, а сам маэстро

похолодел… Прошло совсем немного времени, и реальность подтвердила самые страшные опасения художника. Ве-ликий бас скончался в Париже, где и был похоронен. Останки Федора Шаляпина лишь много десятилетий спустя, со-гласно его воле, были перевезены из Франции в Россию. Сам же Коровин пережил всего на один год великого певца и свой вещий сон.Однако самый знаменитый зловещий сон в истории, без сомнения, был связан с личностью римского императора Юлия Цезаря, в чью честь назван месяц июль. Тысячи лет спустя убийство Юлия Цезаря (100 г. до н.э. – 44 г. до н.э.) не меньше, чем его жизнь, привлекает внимание потомков, тем более что о нем было заранее известно не только заговорщикам, но и его верной жене Кальпурнии, увидевшей смерть любимого мужа во сне.

21citystyle.kh.ua

ТУРИЗМ

КОВАРНЫЕ ИДЫ ЮЛИЯ ЦЕЗАРЯ Бескрайняя власть почти над всем миром – и зависть приближенных. Коварство, предательство, в итоге же – трагическая смерть… Известно, что о заговоре и тра-гическом конце императора настойчиво предупреждал гадатель Спуринна. Он же предсказал ему и время воз-можного убийства – начало мартовских ид – а также ве-щий сон, который Цезарю для предупреждения якобы должны послать боги. Как пишет греческий историк Плу-тарх, незадолго перед смертью Цезарю действительно приснилось, будто он вознесся на небеса, и сам Юпитер (верховный римский бог) подал ему руку. Однако гораз-до более яркий сон приснился жене Цезаря Кальпурнии: она увидела, что в их спальне рухнул потолок, а мужа за-кололи кинжалом прямо в ее объятьях.Взволнованная сном, Кальпурния с рыданиями уговари-вала Цезаря не идти на заседание Сената, напомнив, что наступило 15 марта – дата предсказанных мартовских ид. И хотя Цезарь тоже чувствовал беспокойство, но твердо решил пойти навстречу «беспочвенным страхам» и даже пошутил, встретив на пути в Сенат Спуринну:– Гадатель, иды уже наступили!– Да, но еще не прошли, – последовал тихий ответ.В тот день на заседании Сената Цезарь был заколот группой заговорщиков, среди которых были его близ-кие соратники и друзья. Плутарх рассказывает, что на-кануне вечером, за столом, Цезаря спросили, какая, по его мнению, смерть наилучшая. «Неожиданная», – устав от мрачных предсказаний, не задумываясь, ответил тот.

citystyle.kh.ua22

ТУРИЗМ

НА ЭТОТ РАЗ МАРШРУТ ВЫХОДНОГО ДНЯ ИЗ КИЕВА МЫ ПРОЛОЖИМ НА ВОСТОК В СТО-РОНУ ЧЕРНИГОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ПОЗНАКО-МИМСЯ С ПРИРОДНЫМИ И АРХИТЕКТУР-НЫМИ КРАСОТАМИ ПРИЛУК, КАЧАНОВКИ, ТРОСТЯНЦА, СОКИРНИЦ И ГУСТЫНИ.Итак, начинаем, впереди много интересного и увлека-тельного! Если у вас выдался свободный денёк, то мы мо-жем подсказать, как сделать его незабываемым. Вы были в Черниговской области, в Прилукском районе? Если нет, то собирайтесь – там много интересного! Начнём непо-средственно со столицы района – Прилук. Здесь, несмо-тря на скромные размеры городка, много архитектурных и исторических памятников!…К Прилукской крепости не нужно специально ехать – она находится неподалёку от центральной площади города Прилуки, между улиц Гоголя и Независимости.До XI века это была обычная, «типовая» крепость, подоб-ные которой строились в Посулье при Владимире Вели-ком и Владимире Мономахе. Кстати, памятник Монома-ху расположен в дальней стороне парка, там, где было древнее городище.До монголо-татарского нашествия город Прилуки не был «на виду» – летописцы о нём вспоминали только в связи с очередными разорениями. Татаро-монголы «статистику», разумеется, не исправили, разгромив его основательно……Во времена казачества первым гетманом реестрово-го казацкого войска Михаилом Вишневецким было на-чато строительство деревянной крепости. Его потомки продолжали это полезное дело, пока в 1604 году царь Борис Годунов не наказал их за поддержку поляков, продвигающих Лжедмитрия на царство в Москву. После Вишневецких крепость представляла собой архитектур-ное сооружение, состоящее из крепких дубовых стен и высоких рубленых башен. На её территории находи-

Маршрут из КиеваПрилуки — Качановка — Тростянец — Сокиринцы — Густыня.

Прылуки

лись две церкви (Преображенская 1653 года и Рождества Богородицы 1618 года), полковая канцелярия, ратуша, острог, суд, дома полковника, полкового старшины и дворец Вишневецких. Все постройки были обнесены высоким, двенадцатиметровым валом, вдоль которого проходил глубо-кий ров, наполненный проточной водой.Естественно, сегодня уже почти не сохра-нились те крепостные валы, которыми сла-вилось в прошлом это фортификационное сооружение – видны лишь их фрагменты. Но не только время «подправило» внеш-ний вид крепости……Игнатий Галаган стал полковником при гетмане Мазепе, в XVIII веке. Во время Се-

верной войны он принял сторону Петра I, чем и заслужил царское благоволение.Прилукам по статусу полагалось иметь ка-менное пожаростойкое помещение для полковой казны. В этих целях в 1708 году была возведена так называемая «каплица», ныне считающаяся самым старым город-ским зданием.Однако, пользуясь расположением царя, И. Галаган построил не только «каплицу» для казны, но и Спасо-Преображенский собор, и Галагановский арсенал.Спасо-Преображенский собор по праву считает-ся архитектурным акцентом города. Сей-час уже никто не вспоминает, что строился он по образу и подобию Троицкого собора

23citystyle.kh.ua

ТУРИЗМ

Густинского монастыря – шедевра украинского барокко. Несмотря на то, что работы велись на деньги И. Галагана руками народных, почти «доморощенных» мастеров, этот старинный пятибанный храм является воплощением сти-ля позднего барокко. Созданный в период 1710-1720 го-дов, он и сейчас является украшением Прилук. В глубине собора, в склепе, находится могила его основателя, пол-ковника Галагана.Неподалёку, на территории бывшей Сенной площади по-строены соборная колокольня и небольшая Николаев-ская церковь. Эти сооружения были возведены одно-временно с Спасо-Преображенским собором, также на средства полковника И. Галагана.И собор, и колокольня с церковью – действующие, поэто-му ваша экскурсия не ограничится внешним осмотром.Ещё одной достопримечательностью Прилук, мимо кото-рой нельзя пройти, является так называемый Галаганов-ский арсенал. Это тоже, по-своему уникальное здание, построенное в стиле барокко: в плане прямоугольное, одноэтажное, с подвалом, перекрытое полукруглыми сво-дами, имеющее небольшие окна. Галагановский арсенал, или, как его называли ранее, «Кам'яниця Ґалаґана», де-корирован нишами, пилястрами и карнизами, а его бо-ковые стены имеют высокие фронтоны. В арсенале хра-нились полковые сокровища, клейноды и драгоценное оружие. Кстати, список добрых дел семейства Галаганов на строительстве собора и арсенала не заканчивается. Гораздо позже предок Игната, Павел построил в Соки-ринцах родовой дворец. К рассказу о нём мы вернёмся несколько позже.

…ЕСЛИ ВЫ ИЗ ПРИЛУК ОТПРАВИТЕСЬ НА СЕ-ВЕРО-ВОСТОК, ТО ПОПАДЁТЕ В СЕЛО КАЧА-НОВКА, ИЧНЯНСКОГО РАЙОНА. ЧЕМ ЗНАМЕНИТ ЭТОТ НАСЕЛЁННЫЙ ПУНКТ?На территории села находится усадьба Качановка, ныне имеющая статус национального историко-культурного за-поведника. В состав имения входит дворцовый ансамбль и парк дворянской усадьбы, основанной в 1770 году. За-поведник знаменит тем, что это единственное полно-стью сохранившееся поместье, являющееся воплощением

лучших традиций мировой дворцово-пар-ковой архитектуры, подлинной «жемчужи-ной» Украины.Парк, на территории кото-рого расположена усадьба, имеет площадь более 500 гектаров, 100 из которых зани-мают озёра. Садовникам, которые облаго-раживали парк, оставалось лишь подчёр-кивать совершенство творений природы, потому что лес был на этом месте изна-чально. Там, где сейчас в парке находят-ся «романтичные» развалины, ранее, во времена расцвета, возвышались строения, статуи и редкостные растения. Да и сей-час не всё разрушено – например, на са-мом краю усадьбы вас встретит Георгиев-ская церковь, построенная в стиле ампир в 1816-1828 годах.Откуда же появилось в этом благодатном месте замечательное, роскошное поме-стье?Усадьбу основал известный русский полко-водец, граф П. О. Румянцев-Задунайский, в качестве резиденции генерал-губернатора. Построена она была украинским зодчим

Максимом Мосцепановым, а архитектором являлся Карл Бланк. Следующие собствен-ники – украинский помещик Григорий По-чека и его жена Прасковья Андреевна рас-ширили территорию усадьбы, перестроили дворец в стиле русского классицизма, све-ли новые здания и заложили уникальный пейзажный парк.Но временами подлинно-го расцвета для усадьбы стал период, ког-да во владение вступила семья Тарновских. Он начался в 1824 году и продолжался более семидесяти лет. За это время гостя-ми поместья стали известные писатели и композиторы, поэты и художники, которые черпали здесь своё вдохновение. Напри-мер, талантливый художник Василий Штен-берг написал здесь свои лучшие полотна, Тарас Шевченко задумывал свои произве-дения, Николай Гоголь писал «Тараса Буль-бу», а Михаил Глинка – оперу «Руслан и Людмила».Можно долго перечислять имена творче-ских личностей, посетивших усадьбу «Ка-чановка».

Агро-туризм+38 (067) 956-67-51

• Проживання• Домашня кухня• Козацька лазня• Човни, катамарани

cherep2014sh@ukr.netwww.hutir.net

• Кінно-трюковий театр• Історико-етнографічний музей• Риболовля• Кінні прогулянки• Проведення ділових зустрічей

Проще сказать, что поместье являлось своеобраз-ным центром искусства и культуры, который при-тягивал как маститых представителей творческой интеллигенции, так и подающих надежды дарова-ний. В дворцово-парковом комплексе, этом настоя-щем приюте муз, всегда было многолюдно – кто-то делал зарисовки Качановского парка, кто-то уча-ствовал или был зрителем любительских концер-тов и спектаклей, устраиваемых на берегу озера в летнем театре.Хозяева, помещики Тарновские, бы-ли страстными собирателями картин и предметов древности. Их коллекция ныне находится в Чер-ниговском историческом музее. Стоит упомянуть, что оружие и детали казацкого быта были исполь-зованы живописцем Ильёй Репиным при создании картины «Запорожцы пишут письмо турецкому сул-тану». Моделями изображённых казаков стали кре-стьяне Тарновских.

И по сей день, у каждого, кто оказывается на территории усадьбы Качановка, возникает ощущение присутствия… нет, не духов пи-сателей и художников, а муз, ищущих, кому подарить творческое вдохновение. Не вери-те? – съездите, и убедитесь сами!

Если вы будете возвращаться от Качановки в сторону Прилук, то обязательно посетите Тростянецкий дендрологический парк, что близ села Тростянец. На территории 204,7 га раскинулся... нет, не парк: для кого это – часть Крыма, из-за кипарисов, посаженных вдоль стройных аллей, для кого-то – Швей-цария с зарослями хвойных кустарников на «альпийских» склонах. При всей многолико-сти ландшафта, гости с первых минут пре-бывания понимают, что попали в настоящий райский уголок!

ЧЕМ ЖЕ ТАК ЗАМЕЧАТЕЛЬНО МЕ-СТО, КОТОРОЕ ИНОГДА НАЗЫВАЮТ ПАРКОМ ИВАНА СКОРОПАДСКОГО? РАССКАЖЕМ ВСЁ ПО ПОРЯДКУ.

… Когда Ване Скоропадскому не было и шестнадцати лет, его семья приобрела хутор Тростянец, отстроенный около ста лет назад после полного разрушения поляками. В 1830 году, двадцатишестилетний Иван Михайло-вич стал единоличным наследником земель, окружающих хутор. Земли представляли со-бой степь с оврагами и дубовой рощей.Через 28 лет, в 1858 году, Скоропадский об-ратился к садовнику Шлинглофу с просьбой о помощи в создании искусственного горно-го ландшафта. К тому времени на территории поместья уже имелись 4 рукотворных пруда

citystyle.kh.ua24

ТУРИЗМ

и посадки деревьев из Никитинского, Рижского и Петергофско-го ботанических садов. Согласие садовника было получено, и в течение следующих лет в парке появились рукотворные «горы» тридцатиметровой высоты.После смерти помещика, в конце XIX века, работы не только не были приостановлены, но приобрели новое направление – теперь внимание уделялось посадкам экзотических видов деревьев. Без сомнения, И. М. Скоропадский был бы рад суще-ствующему положению дел. На памятнике, который создатель парка заказал для себя за несколько лет до смерти, начертаны слова: «Любезный прохожий! Сад, в котором ты гуляешь, поса-жен мною; он служил мне утешением в жизни. Если ты заметишь беспорядок, ведущий к уничтожению его, то скажи об этом хо-зяину сада: ты сделаешь доброе дело». К счастью, пожаловать-ся на плохое состояние парка не получится – он продолжает радовать поколение за поколением благодарных посетителей. Воистину, дело Скоропадского живёт и процветает!Помните, мы обещали рассказать о дивном дворце, который по-строил Павел Галаган – потомок создателя Спасо-Преображен-ского собора в Прилуках, Игната Галагана?

В Сокиринцах, неподалёку от Прилук, в родовом Сокиринском парке Павел выстроил двухэтаж-ный царственный белоснежный дворец, имею-щий 60 комнат. Строительство дворца происхо-дило одновременно с перепланировкой парка, в 30-х годах XIX века. Вследствие большой площа-ди парковой зоны — более 600 гектаров — бы-ло решено превратить юго-восточный массив, называемый Заозёрным, в лесопарковую зону с возрастными деревьями и кустарниками, нави-сающими над широкими аллеями. Северо-запад-ная сторона, имеющая площадь около 80 гекта-ров, была упорядочена в соответствии со всеми правилами паркового искусства.И во времена, когда Сокиринцы являлись культурным цен-тром, местом паломничества композиторов, ху-дожников и поэтов, и сегодня, когда дворцовый комплекс открыт для посещений, все, кто видел Красный и Готический мостики, прекрасную ро-

тонду, пруд, роскошную главную аллею – признают, что были покорены архитектурными и природны-ми особенностями усадебного комплекса!…Оказаться возле Прилук, и не заехать в Густын-ский монастырь – означает пропустить знакомство с уникальным архитектурным комплексом эпохи барокко. У монастыря, расположенного близ се-ла Густына, Прилукского района, сложная судьба. Согласно собственной Густынской летописи, мо-настырь, будучи основан в 1600 году, страдал от пожаров в 1636 и 1671 годах, и закрывался вла-стями в 1793 году. Позже князья Репнины вложили свои средства и восстановили комплекс. Ценность Густынского монастыря – в зданиях, которые яв-ляются частью архитектурного ансамбля. Напри-мер, главное сооружение — Троицкий собор, по-строенный в 1979 году, является эталоном стиля барокко. Воскресенская церковь, начиная с 1845 года, выполняет функции усыпальницы. Вход в Над-вратную Николаевскую церковь осуществляется

со стороны проезда, непосредственно на второй этаж. За стенами монастыря в 1843 году была по-строена гостиница.Несмотря на то, что подобные архитектурные ан-самбли ранее были очень распространены, сегод-ня Густынский монастырь — единственное соору-жение такого типа в Украине. Пережив все пожары, изменения статуса, времена, в которые двери хра-мового комплекса были закрыты (чего стоит пе-риод, когда он бездействовал с 1924 по 1993 год), Свято-Троицкий монастырь, ныне женский,продолжает принимать гостей и паломников, встречая их нежно-розовым цветом стен.…Порой, мы не задумываемся, сколько неповтори-мых мест находится буквально на расстоянии ча-са пути. Зачем ехать за тридевять земель, если вы ещё не побывали в Прилукской крепости, в Кача-новской усадьбе, в парке Ивана Скоропадского, во дворце Галаганова и в Свято-Троицком монастыре.

25citystyle.kh.ua

ТУРИЗМ

ЕСЛИ ПУТЕШЕСТВИЯ НА БАЙДАРКЕ НАВСЕГ-ДА ПОКОРИЛИ ВАШЕ СЕРДЦЕ, ТО РАНО ИЛИ ПОЗДНО ВОЗНИКНЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ ПРИ-ОБРЕСТИ СОБСТВЕННОЕ ПЛАВСРЕДСТВО, ЧТОБЫ НИ ОТ КОГО НЕ ЗАВИСЕТЬ И ПУТЕШЕ-СТВОВАТЬ НА ТОМ, ЧТО НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО ИМЕННО ВАМ. НАДЕЮСЬ, ЧТО ДАННАЯ СТАТЬЯ ПОМОЖЕТ СОРИЕНТИРОВАТЬСЯ В ВЫ-БОРЕ БАЙДАРКИ.

В первую очередь стоит оценить достоинства и недостат-ки того судна, на котором вы уже имели хоть какой-то опыт путешествия. И, исходя из собственных наблюде-ний, продвигаться в выборе дальше. Но есть и ключе-вые моменты, на которые следует обратить внимание в любом случае.

Тип воды, на которой будет использоваться байдарка, в значительной мере определяет ее параметры. За счет маневренности, необходимой для прохождения бурных рек, в некоторой степени теряется способность лодки твердо держать курс и ее постоянно нужно будет «под-руливать».Скорость байдарки прямо пропорциональна корню из длины судна, т.е. чем длиннее байдарка, тем большую скорость она сможет развить. Так же на скорость влияет и кильватость байдарки. Т.е., выбирая байдарку с пло-ским дном и тупыми обводами, вы заранее соглашаетесь с тем, что байдарка вряд ли сможет похвастаться быстро-ходностью и будет, возможно, плоховато держать курс.

Если планируется совершать короткие плавания с преодолением препятствий, то для этой цели неплохо подходят не-разборные байдарки (иначе – каяки).Надувные байдарки хороши тем, что имеют малый вес и хорошую остойчи-вость, но немного медлительны и «па-русят», поэтому при сильном ветре их использование затруднительно.Для длительных походов по рекам суще-ствуют трех-четырехместные байдарки.Разборные байдарки могут быть секци-онно-пластиковыми, каркасно-надувны-ми, состоящими из каркаса и «шкуры», и надувными. Хороши именно тем, что их

можно разобрать на части и переносить, распределив груз более равномерно.

РАССМОТРИМ НАИБОЛЕЕ ПОПУ-ЛЯРНЫЕ СРЕДИ БАЙДАРОЧНИ-КОВ МОДЕЛИ:

«Таймень» - наверное, самый классиче-ский и самый известный вариант бай-дарки. Довольно тяжелая (36 кг), про-веренная временем байдарка, которая отлично подходит для озер.«Нева» - это осовремененный аналог «Тайменя», изготовленный из ПВХ, за счет чего она значительно «полегчала»

citystyle.kh.ua26

ХОББИ

- всего 22 кг двухместная и 25 - трехместная. Являет-ся одним из вариантов для семейного прогулочного отдыха.Отличительными особенностями байдарки «Ладога» является увеличенная длина и наличие надувных ем-костей в бортах, за счет чего повышается скорость и безопасность байдарки – даже перевернувшись, она не пойдет ко дну и останется на плаву. За счет этих качеств «Ладога» является хорошим решением для спорта.«Маринка» - достаточно легкая байдарка с надежным каркасом, подходящая для походов, где планируется большая пешая часть или байдарку придется пере-двигать «волоком».Быстрая и маневренная «Свирь» оснащена удобными сиденьями, петлями для обвязки и широкими проклей-ками по стрингерам и кильсону, за счет чего повыша-ется надежность шкуры.«Вьюн», благодаря грамотно сделанным поддувам, удобным сидениям и продуманной оболочке хорошо подходит для походов по бурным рекам.Если же в программе бурноводного похода предусмо-трена еще и большая пешая часть, много обносов, то можно рекомендовать байдарку «Снаряжение» - она имеет прочный каркас, малый вес и удобную упаковку.Для тех, кто не хочет тратить немало времени на сбор-ку и разборку лодки, можно посоветовать полностью надувную неразборную байдарку «Щука». Она в не-сколько раз легче своих «собратьев» (двухместная все-

го 8,5 кг), но обладает и недостатком – скорость дви-жения на такой лодке будет раза в три ниже.Из байдарок, производимых зарубежом, можно выделить популярные надувные байдарки фирмы «Sevilor», которые изготавливаются из прочного ПВХ, а прочность швов увеличена за счет электронной сварки. Они комплектуются удобными надувными подушками, клапанами типа Boston и сливными кла-панами с пробкой.

В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, ВЫБИРАТЬ НУЖНО И СЕРДЦЕМ, И УМОМ, ВЗВЕШИВАЯ ОБЪ-ЕКТИВНЫЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ КОН-КРЕТНЫХ ЛОДОК. ВЕДЬ ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ПРИКИПЕЛ К СТАРЕНЬКОЙ ОТЦОВСКОЙ БАЙДАРКЕ, ТО, ВОЗМОЖНО, ЕМУ БУДЕТ КАЗАТЬСЯ, ЧТО ЭТО – САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ, НО ВСЕГДА ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРО-БОВАТЬ ЧТО-ТО НОВОЕ, И НАВЕРНЯКА СРЕДИ ДРУГИХ ВАРИАНТОВ НАЙДЕТСЯ ТОТ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ЛУЧШЕ. УДАЧНО-ГО ВЫБОРА!

27citystyle.kh.ua

Одним из прекраснейших мест для отдыха является гостиный двор «Элеонора»Здесь Вас ждут домашний уют, комфортабельный сервис и радушные хозяева. Расположен в 1,5км от ближайшего подъемника Буковеля.В большом гостиничном комплексе находятся коттеджи и номера класса «люкс», «полулюкс», «стандарт» (2-х, 3-х и 4-х местные).Есть кухня для самостоятельного приготовления, холл с камином, где можно посмотреть телевизор, собравшись большой компанией, кафе-бар, гуцульская кухня, сауна, шашлычная с мангалом, детская площадка, качеля, стоянка для авто.

Коттедж-1Двухэтажный, четырехкомнатный

коттедж (вместимость 8-10 человек) — 4 спальни, каминный зал, кухня, 5 санузлов и 4 душевых, балконы,

банкетный стол, холодильник, микро-волновая печь, электрочайник, набор посуды, телевизор со спутниковым ТВ

(в каждой спальне), фен.

Коттедж-2Двухэтажный, пятикомнатный кот-тедж (вместимость 10-12 человек) — 5

спален, 5 санузлов и душевых, камин-ный зал, кухня, балконы, телевизор со спутниковым ТВ (в каждой спальне), кожаный уголок, диван, камин, боль-шой стол, холодильник, электропли-

та, микроволновая печь, электрочай-ник, набор посуды, фен.

Коттедж-3Четырехкомнатный коттедж

(вместимость — 15 человек) и зал для отдыха (общий) — 4 спальни, 4 санузла и душевых, двуспальные кровати, ди-

ваны, телевизоры (в каждой комнате). Кухня, холодильник, чайник,

набор посуды — в общем зале.

«Люкс» — 2-х комнатный номер, вместимостью до 4-х человек. Дву-

спальная кровать, диван, телевизор, холодильник, электрочайник, набор

посуды, санузел и душ, фен.

«Полулюкс» — однокомнатный, 2-местный номер — двуспальная кро-

вать, раскладное кресло, телевизор со спутниковым ТВ, санузел,

душ, фен, балкон.

«Стандарт» — однокомнатный, 2-х, 3-х и 4-х местный номер — телевизор со спутниковым ТВ, санузел, душ, фен, балкон.

Приезжайте, мы ждем Вас!

097 532-73-96 098 586-74-18с. Поляница, Ивано-Франковская обл.

www.planetofhotels.com/ukraina/bukovel/eleonora-guest-house www.hotelsbukovel.com.ua/gostinnyj-dvor-eleonora