Rund um die Iberische Halbinsel in einem Valiant 750 PT...
Transcript of Rund um die Iberische Halbinsel in einem Valiant 750 PT...
www.marinepower.com
2 0 0 3
PT-750
HONDARRIBIASANTANDERGIJON
A CORUÑA
PORTO
LISBON
FAROCADIZ MALAGA
ALMERIA
ALICANTE
IBIZA
ALCUDIA
PALMA
MENORCA
VALENCIA
BARCELONA
CREUS - ROSAS
Supporting RNLIOffshore membership
ISO 9001:2000
Mercury Marine arbeitet ständig an Möglichkeiten zur Verbesserung der Produkte, die Mercury Marine konstruiert, herstellt und vertreibt. Die technischen Daten für die Motoren, Booteund Zubehörteile unterliegen ständig Änderungen. Mercury Marine ist stets bemüht, die Verkaufs- und Wartungsliteratur auf dem neuesten Stand zu halten. Diese Broschüre sollte nichtals genauer Leitfaden für die neuesten technischen Daten betrachtet werden. Diese Broschüre ist auch kein Angebot für den Verkauf eines bestimmten Motors, Bootes oder Zubehörs.Vertriebs- und Vertragshändler sind keine Vertreter von Mercury Marine und sind nicht ermächtigt, Mercury Marine durch jedwede ausdrückliche Zusagen oder Angaben rechtlich zubinden, sei es in Bezug auf ein Produkt, auf Verkäufe, auf den Gebrauch oder auf Dienstleistungen – diese Aufzählung ist nicht abschließend, sondern beispielhaft.
Die technischen Eigenschaften, die in dieser Broschüre beschrieben werden, basieren auf der Norm ISO 6185 und können daher von nationalen Vorschriften abweichen. Wir empfehlenIhnen im Zweifel Ihre offiziellen Landesbehörden oder Ihren Händler zu konsultieren. Aufgrund der speziellen Voraussetzungen von Schlauchbooten sind die Gewichte und Maße vonBooten, die in dieser Broschüre angegeben werden, immer ungefähre Angaben und können im Einzelfall leicht abweichen. Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Spezifikationenvon Zubehören und Booten ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Einige der Fahraufnahmen in dieser Broschüre können Zubehöre oder Wunschausrüstungen zeigen, die nicht im Basis-Zubehörprogramm enthalten sind
Bedenken Sie - Schwimmwesten bleiben über Wasser. Sie nicht.Verwenden Sie immer die Notstop-Leine Ihres Motors.
Rund um die Iberische Halbinselin einem Valiant 750 PT RIB
Die Iberische Halbinselwurde im Juli 2002in einem Valiant Patrol750 RIB, das mit einemMariner 225 Optimaxaussenbordmotorausgestattet war,in 16 tagen erfolgreichumrundet. Die 2.000seemeilen zwischenHondarribia (Guipúzcoa)und Creus-Rosas(Gerona) wurden mitnur einem tank-stoppro tag zurückgelegt.
T e n d e r - S p o r t - P r o f e s s i o n a l B o a t s
www.marinepower.com© M.P.E. 2002 PPH D PRINTED IN BELGIUM 90-883414-03C
Wenn Sie Informationen zufaltbaren Schlauchbooten
wünschen, so fragen Sie IhrenHändler nach einem
QUICKSILVER® - Katalog.
Verschiedenes
Kühlboxen, Bojen & Sonnendecks
Bimini SonnendachSonnendeckpolster V-520T/570T
Sonnendeck-Stautasche
Sonnendeckpolster V-620T/750T
Aluminium-Stauraumklappe Wasserdichte DeckklappeBugrolle
Boje 195Boje 150
Boje 70
Fußriemen
Flaschenhalter 12-B
SamsonBugpoller
Kühlboxbefestigung
Navigationsrahmen V/DR 400/490
NavigationsrahmenPT-650
NavigationsrahmenPT-750/850
BadeleiterS-5 und S-7
Navigationsrahmen V/DR 520/750
SamsonHeckpoller
Persenning
KühlboxMarine 25
KühlboxMarine 48
KühlboxMarine 72
PolsterungM-72
PolsterungM-48
2 27www.marinepower.com
ZubehörAlle Boote, die in dieser Broschüre angeführt werden, verfügen in der Standardausstattung über Ruder
oder Paddel, Fußluftpumpe, Reparatursatz und versenkte Ventile.Das Zubehör, das für eine Modellreihe empfohlen wird, kann in einigen Fällen auch bei anderen
Modellreihen verwendet werden. Bitte fragen Sie Ihren Händler. In einigen Bildern in diesem Prospektkönnen Zubehör oder optionale Ausrüstungen aufscheinen, die nicht zur Basisausstattung gehören.
Steuerkonsolen inklusive mechanischer Lenkung
Sitze und Rückenlehnen
Steuerstand S-5
D-250 DR-750 V-520T
HecksitzV-620/750
EinzelmodulsitzDoppelmodulsitz
Sitz mit Rückenlehne PT-7DSitz mit Rückenlehne PT-7 M
Mittelkonsole S-4 Mittelkonsole S-5Mittelkonsole PT-7Mittelkonsole PT-6Mittelkonsole S-7
JockeyDoppelkonsole S-7
JockeyKonsole S-3
Sitz mitRückenlehneS-4
Klappsitz mitRückenlehneS-5
Sitz mit Rückenlehne S-7D
RückenlehnePT-6
JockeyDoppelkonsole S-7
JockeyDoppelkonsole S-5A
MotorsitzbankPT SD-7
Anerkannt als einer der weltgrößten Hersteller von Festrumpf-Schlauchbooten für den Sportbetrieb und auchfür den professionellen Einsatz ist Valiant ein assoziiertes Mitglied der multinationalen Brunswick Corporation,dem weltweit führenden Hersteller von Bootsmotoren und Sportbooten mit den Schwestermarken:
Sicher, stabil, leicht, schnell, kraftstoffsparend, leicht zutransportieren, mit stoßdämpfenden Mehrkammer-Schläuchen.
Das Material der SportserieDieses Material, das speziell für Schlauchboote für den sportlichen Einsatz entwickelt wurde,
wird von MEHLER HAKU, einer deutschen Firma mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in derHerstellung von verstärkten Materialien hoher technischer Güte, produziert.
Das Material der Professional SerieAKRON TPE® mit seiner hohen Abriebfestigkeit wurde für den Einsatz bei professionellen,
militärischen und Rettungsbooten entwickelt und ist für diese Zwecke von den angesehenstenOrganisationen für Rettung und Sicherheit auf See, wie der US COAST GUARD und derbritischen RNLI anerkannt. Es entspricht dem MIL B-53067 Standard des USVerteidigungsministeriums und verfügt über die RINA 1PU4-U4AR/GR Zertifizierung für dieVerwendung in der Herstellung von Rettungsbooten.
Die Haupteigenschaften dieses Materials sind die extrem hohe Abriebfestigkeit, die fünfmalgrößer ist als jene von Neopren/Hypalon und die sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegenUmwelteinflüsse, die Einwirkung von UV-Strahlen und gegen äußere Einwirkungen im Sinne desStichtests, FD Standard NO-101B (Methode 2031).
Mit diesem Verfahren, bei dem unter hohem Druck verschmolzen wird, werden die einzelnenTeile der Schläuche mit einem System von doppelten inneren und äußeren Nahtstreifen sozusammengefügt, daß diese Nähte höheren Belastungen standhalten als das Gewebe selbst.
Abgeleitet von der Technologie der Luftfahrtindustrie vereint der Laminierungsprozeß bei denValiant Festrumpf-Schlauchbooten fortschrittliche Einspritztechniken, die zu einem exzellentenVerhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht führen.
Valiant Boote werden mit höchster Automatisierung hergestellt, was hohe Zuverlässigkeit mit konstanter undeinheitlicher Qualität garantiert. Durch Design, Planung und Entwicklung mit den fortschrittlichsten Technikenvon CAD/CAM wird die Fertigung der Boote in den wesentlichen Produktionsschritten automatisiert und mitHilfe von Industrierobotern durchgeführt, wobei fortschrittlichste Umweltschutzfunktionen durch Hochtechnologiedazu beitragen, bei der Herstellung von GFK-Produkten Dämpfe und Abfallprodukte zu vermeiden.
MARINE INDUSTRY
26 3www.marinepower.com
LR/SOLAS SAS S020058EC MED MED 0250125
TENDER SERIESDYNAMIC 230/250/270/300
Die leichtesten Festrumpf-Schlauchboote auf dem Markt, hervorragende Beiboote mitbemerkenswerter Leistungsfähigkeit.
Durch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eignen sie sich ideal für Strandbesuche während desAnkerns, den Transport von Mannschaft, Waren oder Ausrüstung und erleichtern entscheidend dasan Land gehen in Buchten oder Stränden mit schwierigem Zugang.
Sehr hilfreich bei Anlegemanövern, bei Wartungsarbeiten an der Yacht und bei der Erkundung der Küstein schlecht zugänglichen Gebieten. Darüber hinaus sorgen sie für hervorragenden Freizeitspaß der Kinder.
Das geringe Gewicht (das D-250 wiegt nur 30 kg) erleichtert das Heben und Absenken desBeibootes. Es kann an Deck, auf der Badeplattform, der Flybridge oder mit Hilfe der serienmäßigenDavit-Hebepunkte verstaut werden.
Die drei Augenbolzen mit dem Gurt am Bug ermöglichen die Fixierung des Krafstofftanks oder derAusrüstung während der Fahrt.
D-250
D-250 D-270
D-250
4 25www.marinepower.com
SondermodelleSondermodelleValiant verfügt über ein hochqualifiziertes technisches Team, das für das Design, die
Entwicklung, die Erzeugung und die Qualitätskontrolle gemäß der ISO 9001:2000 Normenverantwortlich ist und alle Projekte und Aufträge der professionellen Kunden ausführt.
Zu diesen Modellen gehören Boote mit SOLAS Zertifizierung, Boote fürRettungsorganisationen, Militär und Industrie.
S.O.L.A.S. DROP TEST
1
2
3
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
DYNAMIC-250
-
2,48 m
1,50 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
350 kg
3
S
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
1,8 kW - 3 PS
34 kg
30 kg
2,15x0,95x0,40 m
Ruder
DYNAMIC-270
C
2,70 m
1,70 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
400 kg
3+1
S
5,0 kW - 7 PS
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
35 kg
35 kg
2,20x1,15x0,40 m
Ruder
DYNAMIC-300
C
3,00 m
1,90 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
2
470 kg
4
S
8,0 kW - 10 PS
5,9 kW - 8 PS
4,5 kW - 6 PS
50 kg
40 kg
2,70x1,25x0,40 m
Ruder
Standardausstattung- Kraftstofftankbefestigung- Bugring- Davit-Hubösen- Glasfibersitzbank- Rutschfestes Deck- Lenzventil- Spiegelauflage- Spiegelplatte- Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Persenning
DYNAMIC-230
-
2,32 m
1,50 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
350 kg
3
S
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
1,8 kW - 3 PS
34 kg
29 kg
2,15x0,95x0,40 m
Ruder
D-250 D-300 D-250
D-300
24 5www.marinepower.com
TENDER SERIESDYNAMIC 340/380
Die Modelle dieser Serie sind eine gute Lösung für Einsteiger und für verschiedenstenautische Aktivitäten. Sie können auch als Beiboote für größere Yachten verwendet werden.
Zu den traditionellen Vorteilen der größeren Stabilität, Ladekapazität und der hervorragendenSeetüchtigkeit kommt das geringe Gewicht dieser Boote (das D 340 wiegt nur 64 kg), dasleichten Transport und leichtes zu Wasser bringen sogar mit nur zwei Personen ermöglicht.Exzellente Fahrleistungen bereits mit geringer Motorisierung, was leichtgewichtige Motoren mitgeringem Kraftstoffverbrauch ermöglicht.
Diese Modelle können auf Wunsch mit einer Jockey Konsole S-3 für zwei Personen ergänztwerden, was den Fahrspaß erhöht und gleichzeitig viel trockenen Stauraum unter dem Sitz bietet.
PATROL-750 SD
B/C
7,49 m
6,00 m
2,84 m
1,78 m
0,56 m
7
3.176 kg
22
Z-Antrieb
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
705 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-650 SD
B/C
6,50 m
5,10 m
2,50 m
1,38 m
0,56 m
5
2.654 kg
19
Z-Antrieb
187,0 kW - 250 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
500 kg
610 kg
5,75x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
PATROL-850 SD
B/C
8,50 m
6,91 m
3,00 m
1,88 m
0,56 m
7
4.780 kg
26
Z-Antrieb
375,0 kW - 500 PS
187,0 kW - 250 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
1.150 kg
8,00x2,60x1,60 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Rüssel-Decklenzventile- Rumpflenzventil- Motor eingebaut- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe seitlich- H.D. Scheuerleiste- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-Laminat- Großzügiger Stauraum unter Deck- 150/300 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-7- Rückenlehne PT-7D- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Motorsitzbank PT-SD-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Bugrolle- Navigationsrahmen PT- Leiter für Taucher- “Samson” Bugpoller- “Samson” Heckpoller- Aluminium-Stauraumklappe- Wasserdichte Deckklappe- Flaschenhalter 12-B- Fußriemen- Bugpoller- Persenning- Heckplattform PT-SD- Selbstaufrichterahmen- Kielschutz
D-340
D-340
D-380
PT-SD 750
PT-SD 750
D-380
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PROFESSIONALPATROL-SD 650/750/850
Unter Beibehaltung der hervorragenden Leistungsmerkmale der PATROL Modellreihe,wurde die PATROL SD Serie für jene Verwender entwickelt, die Hochleistungsbootemit hoher Reichweite und niedrigem Kraftstoffverbrauch benötigen. Aus diesemGrunde werden diese Boote mit Z-Antriebsmotoren, wahlweise Diesel oderBenzin, in verschiedenen Leistungsklassen je nach Wunsch des Verwendersausgestattet. Die Boote dieser Serie werden vollständig ausgerüstet undeinsatzbereit ausgeliefert. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler über diewahlweise verfügbaren Diesel- und Benzinmotoren in den verschiedenenLeistungsklassen. Der Kraftstofftank dieser Modellreihe mit 150 bzw. 300 LiterFüllkapazität ist in einem wasserdichten Abteil unter Deck perfekt an die V-Form desRumpfes angepaßt. Dies legt den Schwerpunkt noch tiefer und vergrößert dieReichweite des Bootes ganz wesentlich. Die Boote dieser Baureihe können entsprechendden Bedürfnissen der Verwender individuell adaptiert werden, wobei eine große Auswahlan Zubehör zur Verfügung steht.
Im Jahre 2001 hat ein Team, bestehend aus drei Valiant Patrol 750 SD Festrumpf-Schlauchbooten mit Mercury MerCruiser 4.2 L D-Tronic Motoren, die 1000 Seemeilenauf dem Nordatlantik zwischen Lissabon und Horta auf den Azoren erfolgreich in47 Stunden ohne jegliche Unterstützung oder Nachtanken, zurückgelegt.
Rutschfestes Synthetik Teak Deck
Kraftstofftankbefestigung
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
DYNAMIC-340
C
3,40 m
2,30 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
3
560 kg
4
S
15,0 kW - 20 PS
11,0 kW - 15 PS
5,9 kW - 8 PS
55 kg
64 kg
3,10x1,25x0,45 m
Paddel
DYNAMIC-380
C
3,80 m
2,55 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
3
600 kg
5
S
19,0 kW - 25 PS
15,0 kW - 20 PS
7,4 kW - 10 PS
80 kg
75 kg
3,50x1,30x0,45 m
Paddel
Standardausstattung- Kraftstofftankbefestigung- Bugring- Davit-Hubösen- Rutschfestes Synthetik Teak Deck- Lenzventil- Spiegelauflage- Spiegelplatte- Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Jockey Konsole S-3- Navigationsrahmen D340/380- Persenning
PT-SD 850
PT-SD 750PT-SD 850
PT-SD 750
D-340
D-380D-380
22 7www.marinepower.com
SPORT SERIESVANGUARD 400/450/490Einfach im Gebrauch, kompakt und leicht zu verstauen, wenn die Saison
vorüber ist, sind diese Boote erschwinglich und verfügen über ein exzellentesDesign für Touren am Wochenende, Fahrten entlang der Küste und vieleWassersportaktivitäten.
Die kompakte Größe in Verbindung mit hervorragender Ladekapazität,Stabilität und außergewöhnlicher Tragfähigkeit ermöglicht mit diesen Bootenden sicheren und bequemen Transport einer größeren Anzahl von Personenals dies mit jedem anderen Festrumpfboot gleicher Größe möglich wäre.
Das geräumige Deck mit rutschfester Oberfläche bietet eine komfortableund praktische Fläche, ohne störende Hindernisse. Die Boote könnenoptional mit Konsolen, Sitzen, Staumöglichkeiten und Kühlboxen bestücktwerden, um den Komfort zu erhöhen.
UNSI
NKABLE HULL
S.O.L.A.S. TYP
E
PATROL-750
B/C
7,49 m
6,00 m
2,84 m
1,78 m
0,56 m
7
3.176 kg
22
Anfragen
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
705 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-850
B/C
8,50 m
6,91 m
3,00 m
1,88 m
0,56 m
7
4.780 kg
26
Anfragen
375,0 kW - 500 PS
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
705 kg
1.150 kg
8,00x2,60x1,60 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-650
B/C
6,50 m
5,10 m
2,50 m
1,38 m
0,56 m
5
2.654 kg
19
Anfragen
187,0 kW - 250 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
497 kg
610 kg
5,75x2,30x1,50 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
PATROL-520
B/C
5,20 m
3,72 m
2,00 m
1,06 m
0,50 m
3
1.850 kg
9
Anfragen
89,9 kW - 120 PS
66,2 kW - 90 PS
30,0 kW - 40 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Rüssel-Decklenzventile- Rumpflenzventil- Spiegelhalterung- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe seitlich- H.D. Scheuerleiste- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-
Laminat- Geräumiger Stauraum unter Deck- 100/150/300 Liter Kraftstofftank
unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-7- Rückenlehne PT-7- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Jockey Doppelkonsole S-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Bugrolle- Navigationsrahmen PT- Bugpoller- Aluminium-Stauraumklappe- Wasserdichte Deckklappe- Flaschenhalter 12-B- Fußriemen- Fahnenmast- Persenning- Selbstaufrichterahmen- Kielschutz
Unsinkbarer SOLAS Rumpf, mitPolyurethan-Schaum gefüllt
V-450
V-450
V-450
PT-750
PT-850
8 21www.marinepower.com
PROFESSIONALPATROL 520/650/750/850Diese Modellreihe für den professionellen und kommerziellen
Einsatz wurde für Verwender mit höchsten Ansprüchen entwickelt,wie z.B. Rettungsorganisationen, Küstenwache, Militär, Feuerwehr,Handelsschiffahrt, Bohrinseln und andere industrielle Anwendungen,die starke, widerstandsfähige, seetüchtige, schnelle und sichereBoote für die härtesten Arbeitsbedingungen benötigen.
Die militärische Konstruktionsvorgabe für den Rumpf miteinem tiefen “V” vom Bug zum Heck in Verbindung mit starkbetonten Spritzschienen entlang dem Rumpf verbessernFahreigenschaften und Auftriebskraft. Diese Konstruktion bietetaußergewöhnliche Leistung auf offener See und bei allgemeinenMissionen unter sehr rauhen Seebedingungen. Das Material und dieFertigungsdetails ebenso wie die Heckkonstruktion entspricht jenender DR Modellreihe. Die Modelle dieser Serie verfügen je nachAusführung über einen 100, 150 oder 300 Liter Kraftstofftank, derin einem wasserdichten Abteil, perfekt an die V-Form des Rumpfesangepasst, unter dem Deck verborgen ist. Dies legt den Schwerpunktnoch tiefer und vergrößert die Reichweite des Bootes ganzwesentlich. Diese Serie verfügt über einen großen Stauraum unterDeck, der über eine Aluminiumklappe zugänglich ist. Die Bootedieser Baureihe können entsprechend den Bedürfnissen derVerwender individuell adaptiert werden, wobei eine große Auswahlan Zubehör zur Verfügung steht.
Bugklampe
Dokumenten-Schließfachan der Rückseite desRückenlehnensitzes
Geräumiger Bugankerkastenfür Anker und Leinen
Ablage auf der Konsole
Konsolen-Stauraum
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
VANGUARD-450
C
4,50 m
3,40 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
3+1
1.000 kg
7
L
44,8 kW - 60 PS
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
112 kg
135 kg
3,90x1,35x0,65 m
Paddel
VANGUARD-490
C
4,90 m
3,62 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
4+1
1.100 kg
8
L
60,0 kW - 80 PS
44,8 kW - 60 PS
22,1 kW - 30 PS
175 kg
185 kg
4,00x1,35x0,65 m
Paddel
VANGUARD-400
C
4,00 m
2,85 m
1,77 m
0,85 m
0,46 m
3+1
800 kg
6
L
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
9,9 kW - 13,5 PS
98 kg
125 kg
3,50x1,25x0,45 m
Paddel
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Rutschfestes Deck- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Mittelkonsole S-4- Sitz mit Rückenlehne S-4- Jockey Konsole S-3- Jockey Konsole S-5A- Kühlbox Marine 25- Kühlboxbefestigung- Navigationsrahmen V400/490- Persenning
PT-750
PT-750
PT-850
PT-750
V-400
V-450 V-450
20 9www.marinepower.com
SPORT SERIESDiese Bootsserie kommt nun im geänderten Design mit runderer Bugform und großzügiger
Breite, was eine größere Deckfläche und mehr nutzbaren Raum bringt.Um die Konstruktionsvorgabe, nämlich praktisch, komfortabel, vielseitig und attraktiv zu
sein, einzuhalten, wurde das Deck dieser Boote mit wartungsfreiem, rutschfestem undsynthetischem Teak-Laminat ausgeführt, das Einflüssen der marinen Umgebung undder UV-Strahlen widersteht . Das mittels VITECH Technologie während desLaminiervorganges integrierte Teak-Laminat-Deck ermöglicht die saubere Ausführung ohnegeklebte Teile oder vorstehende Kanten. Die Teak-Laminat-Platte ist quasi im Deck integriert.
Zur Standardausstattung zählt eine Mittelkonsole S-5 mit Hydrauliklenkung, Staufach,Ablagefach, Windschutzscheibe, Edelstahl-Haltegriffschiene und ein Rückenlehnensitz S-5.
Das auf Wunsch erhältliche Sonnendeckpolster kann leicht aufgebaut werden und bietetan sonnigen Tagen einen komfortablen Platz zum Entspannen. Es kann ganz einfachzusammengefaltet und in der Stautasche aufbewahrt werden.
Der Treibstofftank, der unter dem Deck in einem wasserdichten Abteil untergebracht ist,erhöht die Reichweite des Bootes und macht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
VANGUARD 520T/570T
D.R. 750
C
7,49 m
6,20 m
2,85 m
1,60 m
0,60 m
7
2.300 kg
22
1XL - 2L
225,0 kW - 300 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
415 kg
700 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
D.R. 620
C
6,15 m
4,50 m
2,50 m
1,35 m
0,57 m
5
1.750 kg
17
1L - 2L
117,0 kW - 157 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
210 kg
410 kg
5,00x2,00x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- H.D. Scheuerleiste- Heckkasten- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-
Laminat- 150/300 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Jockey Doppelkonsole S-7- Jockey Dreifachkonsole S-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Flaschenhalter 12-B- Aluminium-Stauraumklappe- Navigationsrahmen V-520 / 750- Bugrolle- Fußriemen- Kühlbox Marine 72- Kühlboxbefestigung- Persenning
V-520
V-520
V-520
V-520
V-520
DR-620
DR-750 DR-750 DR-620
10 19www.marinepower.com
Kühlbox mit Sitzpolster
Stauräume auf beiden Seiten
Konsole mit Stauraum undAblagefach
Rutschfestes und wartungsfreiesTeak-Laminat Deck
Tankklappe für Einbautank
Heckstauraum mit Zugang zurelektrischen Bilgepumpe
Teleskop-Badeleiter
Bequemer Klappsitz mitRückenlehne
Geräumiger Ankerkastenfür Anker und Leinen
Hydraulische Lenkung
Leicht anzubringendesSonnendeck mit Stautasche
DIVING&RESCUEDR 620/750Diese Arbeitsboote aus der “Dive & Rescue” Serie sind
schnell, stark, agil und geräumig mit einem G.P. (GeneralPurpose) Allzweckrumpf. Das Materia l und dieFertigungsdetails sind gleich wie bei den kleineren DR Bootenund werden von vielen Tauchvereinen, Wassersportclubs undauch anderen höchst anspruchsvollen professionellenVerwendern sehr geschätzt.
Die Modelle dieser Serie verfügen über einen Kraftstofftankmit 150 bzw. 300 Liter Kapazität, der unter Deck in einemwasserdichten Abteil perfekt an die V-Form des Rumpfesangepaßt ist. Dies legt den Schwerpunkt noch tiefer, hält dasDeck von großen Kraftstofftanks frei und vergrößert dieReichweite der Boote ganz wesentlich.
Diese Boote können entsprechend den individuellenBedürfnissen der Verwender mittels des breiten Angebotes anZubehör, wie z.B. der Aluminium-Stauraumklappe, die einengroßen Stauraum unter Deck verfügbar macht, ausgestattetwerden.
Bugankerkasten
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
VANGUARD-570 T
C
5,60 m
4,00 m
2,40 m
1,30 m
0,55 m
5+1
1.450 kg
15
L
99,0 kW - 135 PS
66,2 kW - 90 PS
44,8 kW - 60 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,40x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
VANGUARD-520 T
C
5,20 m
3,94 m
2,16 m
1,10 m
0,48 m
4+1
1.150 kg
9
L
75,0 kW - 100 PS
55,1 kW - 75 PS
30,0 kW - 40 PS
175 kg
210 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Mittelkonsole S-5- Hydraulische Lenkung- Klappsitz mit Rückenlehne S-5- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Teleskop Badeleiter S-5- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Rutschfestes Teak-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Kühlbox Marine 48- Kühlboxbefestigung- Sonnendeckpolster V-520 T- Sonnendeckpolster V-570 T- Bugrolle- Bimini Sonnendach- Persenning
DR-750
DR-750
DR-750
V-520
18 11www.marinepower.com
SPORT SERIESVANGUARD 620T/750T
Diese größten Boote der Vanguard-Serie bieten große Ladekapazität in Verbindung miteinem breiten und komfortablen Synthetik Teak-Laminat Deck, das, wartungsfrei undrutschfest ausgeführt, den Einflüssen der marinen Umgebung und den UV-Strahlenwidersteht.
Das mittels VITECH Technologie während des Laminiervorganges integrierte Teak-Laminat Deck ermöglicht die Ausführung ohne geklebte Teile oder vorstehende Kanten.Das synthetische Teak-Laminat ist praktisch mit dem Deck “verschmolzen”.
Die serienmäßgie Ausstattung beinhaltet Bug- und Heckstauraum, eine Mittelkonsolemit hydraulischer Lenkung und vorderem Sitz, sowie Stauraum und Edelstahl-Haltegriffschiene mit Navigationsleuchtensockel. Das optionale Sonnendeck bietet einenattraktiven Platz, um sich auszuruhen und verfügt über zwei zusätzliche Stauräume.
Der unter Deck in einem wasserdichten Abteil verborgene Kraftstofftank mit 150 bzw.300 Liter erhöht die Reichweite des Bootes, reduziert die Tankfrequenz merklich undmacht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
DR-570
C
5,60 m
4,00 m
2,40 m
1,30 m
0,55 m
5+1
1.450 kg
15
L
99,0 kW - 135 PS
66,2 kW - 90 PS
44,8 kW - 60 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,40x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
DR-520
C
5,20 m
3,94 m
2,16 m
1,10 m
0,48 m
4+1
1.150 kg
9
L
75,0 kW - 100 PS
55,1 kW - 75 PS
30,0 kW - 40 PS
185 kg
220 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Festmacheröse- Bugklampe- Bugstauraum- Ankerkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Sicherheitsventile- Rutschfestes Gummi-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter
Deck- Elektrische Bilgepumpe
Optionales Zubehör- Jockey Doppelkonsole S-5A- Steuerstand S-5- Rückenlehnensitz PT-7M- Doppelmotorisierungskit (570)- Fußriemen- Navigationsrahmen V-520 /570- Persenning- Sonnenplattform V-520- Badeleiter S-5- Kühlbox Marine 25- Kühlbox Marine 48- Kühlbox Befestigung- Bugroller
V-750T
V-750T
V-750T
V-750T
DR-520
12 17www.marinepower.com
Diese Boote verfügen über dieselben vielfältigen Eigenschaften wie diebereits angeführten Serien, sie sind leicht zu trailern, einfach zu Wasser zubringen und solide gebaut. Sie unterscheiden sich von den übrigen Serienjedoch durch das Design mit ihrer großzügigen Schiffsbreite und dem tiefen“V” am Bug mit Weiterführung in Richtung Heck, das für schnelle Gleitfahrt,sowie Stabilität und Sicherheit sogar bei widrigsten Bedingungen sorgt.
Der Kraftstofftank mit 100 bzw. 150 Liter erhöht die Reichweite desBootes und macht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
Der große Bugstauraum für die Ausrüstung ist mit einem Ankerkasten, zweiseitlichen Stauräumen für Kleinmaterial und Leinen und einer Heckluke zurBilge und zur elektrischen Bilgepumpe ausgestattet.
Diese Modelle können mit einem Steuerstand S-5 und einemRückenlehnensitz PT-7M ausgestattet werden, um das Steuern des Bootesauch in stehender Position möglich zu machen.
DIVING&RESCUEDR 520/570
Geräumiger Ankerkastenfür Anker und Leinen
Optionale Badeplattform mit Stauraum
Heckstauraum mitZugang zur elektrischenBilgepumpe
Wasserskistange
Geräumiger Stauraum unterDeck
Stauraum unter dem SitzKlappbare Bugrolle
Teleskop-Badeleiter
Hydraulische Lenkung
Wartungsfreiesrutschfestes Teak-Laminat Deck
Bugstauraum
Klappsitz mitRückenlehne
Füllöffnung fürKraftstofftank unter Deck
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
VANGUARD-620T
C
6,15 m
4,50 m
2,50 m
1,35 m
0,57 m
5
1.750 kg
17
1L - 2L
117,0 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
210 kg
410 kg
5,00x2,00x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Mittelkonsole S-7- Hydraulische Lenkung- Steuerstandkasten- Klappsitz mit Rückenlehne S-7D- Bugring- Bugklampe- Bugstauraum- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Heck-Badeplattform- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Heckstauraum- Rutschfestes Teak-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe- Badeleiter
VANGUARD-750T
C
7,49 m
6,20 m
2,85 m
1,60 m
0,60 m
7
2.300 kg
22
1XL
225,0 kW - 300 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
415 kg
700 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
Optionales Zubehör- Hecksitz V-750- Kühlbox Marine 72- Kühlboxbefestigung- Sonnendeckpolster V-750 T- Wasserski-Haltestange- Klappbare Bugrolle- Badeset- Bimini Sonnendach- Persenning- Wasserskimast
V-750T
DR-570
DR-570
DR-570
DR-570
16 13www.marinepower.com
DIVING&RESCUEDR 400/450/490
Eine Serie von «Diving & Rescue» Arbeitsbooten, die für vielseitigeEinsatzmöglichkeiten entwickelt wurde, um den Anforderungen des Tauch-,Rettungs- und Überwachungsbetriebes in Sportvereinen und anderenprofessionellen Anforderungen gerecht zu werden. Diese Serie ist leicht zutrailern und einfach zu Wasser und wieder an Land zu bringen.
Das sind sehr robuste Boote, gefertigt aus AKRON TPE Material mit höchstwiderstandsfähigen Zubehören. Doppelte Scheuerleiste, Sicherheitsleinen mitRingen aus rostfreiem Stahl, rutschfeste Verstärkungen auf den Tragschläuchen,H.D. Füllventile und Sicherheitsventile zählen zur Standardausstattung.
Das Deck präsentiert sich mit rutschfester Gummiauflage, die mittels der VITECHTechnologie in die Laminierung integriert wurde, was geklebte Teile oder seitlicheÜberhänge vermeidet und den Gummi praktisch mit dem Deck verschmelzen läßt.
Das Design der G.P. (General Purpose) Allzweckrümpfe wurde sorgfältig entwickelt,um den verschiedensten Anforderungen und Wasserbedingungen zu entsprechen.Das Design erreicht eine exzellente Balance hinsichtlich Seetüchtigkeit,Geschwindigkeit, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch durch rasches Gleiten.
UNSI
NKABLE HULL
S.O.L.A.S. TYP
E
DR-450
C
4,50 m
3,40 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
3+1
1.000 kg
7
L
44,8 kW - 60 PS
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
112 kg
145 kg
3,90x1,35x0,65 m
Paddel
-
-
DR-490
C
4,90 m
3,62 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
4+1
1.100 kg
8
L
60,0 kW - 80 PS
44,8 kW - 60 PS
22,1 kW - 30 PS
175 kg
195 kg
4,00x1,35x0,65 m
Paddel
-
-
DR-400
C
4,00 m
2,85 m
1,77 m
0,85 m
0,46 m
3+1
800 kg
6
L
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
9,9 kW - 13,5 PS
98 kg
135 kg
3,50x1,25x0,45 m
Paddel
-
-
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Sicherheits-Überdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-Laminat
Optionales Zubehör- Jockey Konsole S-5A- Fußriemen- Navigationsrahmen 400/490- Kühlbox Marine 25- Kühlbox Marine 48- Kühlboxbefestigung- Bugrolle- Persenning
Unsinkbarer SOLAS Rumpfmit Polyurethan-Schaum gefüllt
DR-490
DR-490
DR-450
DR-490 DR-450
DR-490
14 15www.marinepower.com
DIVING&RESCUEDR 400/450/490
Eine Serie von «Diving & Rescue» Arbeitsbooten, die für vielseitigeEinsatzmöglichkeiten entwickelt wurde, um den Anforderungen des Tauch-,Rettungs- und Überwachungsbetriebes in Sportvereinen und anderenprofessionellen Anforderungen gerecht zu werden. Diese Serie ist leicht zutrailern und einfach zu Wasser und wieder an Land zu bringen.
Das sind sehr robuste Boote, gefertigt aus AKRON TPE Material mit höchstwiderstandsfähigen Zubehören. Doppelte Scheuerleiste, Sicherheitsleinen mitRingen aus rostfreiem Stahl, rutschfeste Verstärkungen auf den Tragschläuchen,H.D. Füllventile und Sicherheitsventile zählen zur Standardausstattung.
Das Deck präsentiert sich mit rutschfester Gummiauflage, die mittels der VITECHTechnologie in die Laminierung integriert wurde, was geklebte Teile oder seitlicheÜberhänge vermeidet und den Gummi praktisch mit dem Deck verschmelzen läßt.
Das Design der G.P. (General Purpose) Allzweckrümpfe wurde sorgfältig entwickelt,um den verschiedensten Anforderungen und Wasserbedingungen zu entsprechen.Das Design erreicht eine exzellente Balance hinsichtlich Seetüchtigkeit,Geschwindigkeit, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch durch rasches Gleiten.
UNSI
NKABLE HULL
S.O.L.A.S. TYP
E
DR-450
C
4,50 m
3,40 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
3+1
1.000 kg
7
L
44,8 kW - 60 PS
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
112 kg
145 kg
3,90x1,35x0,65 m
Paddel
-
-
DR-490
C
4,90 m
3,62 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
4+1
1.100 kg
8
L
60,0 kW - 80 PS
44,8 kW - 60 PS
22,1 kW - 30 PS
175 kg
195 kg
4,00x1,35x0,65 m
Paddel
-
-
DR-400
C
4,00 m
2,85 m
1,77 m
0,85 m
0,46 m
3+1
800 kg
6
L
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
9,9 kW - 13,5 PS
98 kg
135 kg
3,50x1,25x0,45 m
Paddel
-
-
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Sicherheits-Überdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-Laminat
Optionales Zubehör- Jockey Konsole S-5A- Fußriemen- Navigationsrahmen 400/490- Kühlbox Marine 25- Kühlbox Marine 48- Kühlboxbefestigung- Bugrolle- Persenning
Unsinkbarer SOLAS Rumpfmit Polyurethan-Schaum gefüllt
DR-490
DR-490
DR-450
DR-490 DR-450
DR-490
14 15www.marinepower.com
Diese Boote verfügen über dieselben vielfältigen Eigenschaften wie diebereits angeführten Serien, sie sind leicht zu trailern, einfach zu Wasser zubringen und solide gebaut. Sie unterscheiden sich von den übrigen Serienjedoch durch das Design mit ihrer großzügigen Schiffsbreite und dem tiefen“V” am Bug mit Weiterführung in Richtung Heck, das für schnelle Gleitfahrt,sowie Stabilität und Sicherheit sogar bei widrigsten Bedingungen sorgt.
Der Kraftstofftank mit 100 bzw. 150 Liter erhöht die Reichweite desBootes und macht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
Der große Bugstauraum für die Ausrüstung ist mit einem Ankerkasten, zweiseitlichen Stauräumen für Kleinmaterial und Leinen und einer Heckluke zurBilge und zur elektrischen Bilgepumpe ausgestattet.
Diese Modelle können mit einem Steuerstand S-5 und einemRückenlehnensitz PT-7M ausgestattet werden, um das Steuern des Bootesauch in stehender Position möglich zu machen.
DIVING&RESCUEDR 520/570
Geräumiger Ankerkastenfür Anker und Leinen
Optionale Badeplattform mit Stauraum
Heckstauraum mitZugang zur elektrischenBilgepumpe
Wasserskistange
Geräumiger Stauraum unterDeck
Stauraum unter dem SitzKlappbare Bugrolle
Teleskop-Badeleiter
Hydraulische Lenkung
Wartungsfreiesrutschfestes Teak-Laminat Deck
Bugstauraum
Klappsitz mitRückenlehne
Füllöffnung fürKraftstofftank unter Deck
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
VANGUARD-620T
C
6,15 m
4,50 m
2,50 m
1,35 m
0,57 m
5
1.750 kg
17
1L - 2L
117,0 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
210 kg
410 kg
5,00x2,00x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Mittelkonsole S-7- Hydraulische Lenkung- Steuerstandkasten- Klappsitz mit Rückenlehne S-7D- Bugring- Bugklampe- Bugstauraum- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Heck-Badeplattform- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Heckstauraum- Rutschfestes Teak-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe- Badeleiter
VANGUARD-750T
C
7,49 m
6,20 m
2,85 m
1,60 m
0,60 m
7
2.300 kg
22
1XL
225,0 kW - 300 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
415 kg
700 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
Optionales Zubehör- Hecksitz V-750- Kühlbox Marine 72- Kühlboxbefestigung- Sonnendeckpolster V-750 T- Wasserski-Haltestange- Klappbare Bugrolle- Badeset- Bimini Sonnendach- Persenning- Wasserskimast
V-750T
DR-570
DR-570
DR-570
DR-570
16 13www.marinepower.com
SPORT SERIESVANGUARD 620T/750T
Diese größten Boote der Vanguard-Serie bieten große Ladekapazität in Verbindung miteinem breiten und komfortablen Synthetik Teak-Laminat Deck, das, wartungsfrei undrutschfest ausgeführt, den Einflüssen der marinen Umgebung und den UV-Strahlenwidersteht.
Das mittels VITECH Technologie während des Laminiervorganges integrierte Teak-Laminat Deck ermöglicht die Ausführung ohne geklebte Teile oder vorstehende Kanten.Das synthetische Teak-Laminat ist praktisch mit dem Deck “verschmolzen”.
Die serienmäßgie Ausstattung beinhaltet Bug- und Heckstauraum, eine Mittelkonsolemit hydraulischer Lenkung und vorderem Sitz, sowie Stauraum und Edelstahl-Haltegriffschiene mit Navigationsleuchtensockel. Das optionale Sonnendeck bietet einenattraktiven Platz, um sich auszuruhen und verfügt über zwei zusätzliche Stauräume.
Der unter Deck in einem wasserdichten Abteil verborgene Kraftstofftank mit 150 bzw.300 Liter erhöht die Reichweite des Bootes, reduziert die Tankfrequenz merklich undmacht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
DR-570
C
5,60 m
4,00 m
2,40 m
1,30 m
0,55 m
5+1
1.450 kg
15
L
99,0 kW - 135 PS
66,2 kW - 90 PS
44,8 kW - 60 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,40x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
DR-520
C
5,20 m
3,94 m
2,16 m
1,10 m
0,48 m
4+1
1.150 kg
9
L
75,0 kW - 100 PS
55,1 kW - 75 PS
30,0 kW - 40 PS
185 kg
220 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Festmacheröse- Bugklampe- Bugstauraum- Ankerkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Sicherheitsventile- Rutschfestes Gummi-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter
Deck- Elektrische Bilgepumpe
Optionales Zubehör- Jockey Doppelkonsole S-5A- Steuerstand S-5- Rückenlehnensitz PT-7M- Doppelmotorisierungskit (570)- Fußriemen- Navigationsrahmen V-520 /570- Persenning- Sonnenplattform V-520- Badeleiter S-5- Kühlbox Marine 25- Kühlbox Marine 48- Kühlbox Befestigung- Bugroller
V-750T
V-750T
V-750T
V-750T
DR-520
12 17www.marinepower.com
Kühlbox mit Sitzpolster
Stauräume auf beiden Seiten
Konsole mit Stauraum undAblagefach
Rutschfestes und wartungsfreiesTeak-Laminat Deck
Tankklappe für Einbautank
Heckstauraum mit Zugang zurelektrischen Bilgepumpe
Teleskop-Badeleiter
Bequemer Klappsitz mitRückenlehne
Geräumiger Ankerkastenfür Anker und Leinen
Hydraulische Lenkung
Leicht anzubringendesSonnendeck mit Stautasche
DIVING&RESCUEDR 620/750Diese Arbeitsboote aus der “Dive & Rescue” Serie sind
schnell, stark, agil und geräumig mit einem G.P. (GeneralPurpose) Allzweckrumpf. Das Materia l und dieFertigungsdetails sind gleich wie bei den kleineren DR Bootenund werden von vielen Tauchvereinen, Wassersportclubs undauch anderen höchst anspruchsvollen professionellenVerwendern sehr geschätzt.
Die Modelle dieser Serie verfügen über einen Kraftstofftankmit 150 bzw. 300 Liter Kapazität, der unter Deck in einemwasserdichten Abteil perfekt an die V-Form des Rumpfesangepaßt ist. Dies legt den Schwerpunkt noch tiefer, hält dasDeck von großen Kraftstofftanks frei und vergrößert dieReichweite der Boote ganz wesentlich.
Diese Boote können entsprechend den individuellenBedürfnissen der Verwender mittels des breiten Angebotes anZubehör, wie z.B. der Aluminium-Stauraumklappe, die einengroßen Stauraum unter Deck verfügbar macht, ausgestattetwerden.
Bugankerkasten
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
VANGUARD-570 T
C
5,60 m
4,00 m
2,40 m
1,30 m
0,55 m
5+1
1.450 kg
15
L
99,0 kW - 135 PS
66,2 kW - 90 PS
44,8 kW - 60 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,40x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
VANGUARD-520 T
C
5,20 m
3,94 m
2,16 m
1,10 m
0,48 m
4+1
1.150 kg
9
L
75,0 kW - 100 PS
55,1 kW - 75 PS
30,0 kW - 40 PS
175 kg
210 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Mittelkonsole S-5- Hydraulische Lenkung- Klappsitz mit Rückenlehne S-5- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Teleskop Badeleiter S-5- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Doppelte Scheuerleiste- Rutschfestes Teak-Laminat Deck- 100/150 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Kühlbox Marine 48- Kühlboxbefestigung- Sonnendeckpolster V-520 T- Sonnendeckpolster V-570 T- Bugrolle- Bimini Sonnendach- Persenning
DR-750
DR-750
DR-750
V-520
18 11www.marinepower.com
SPORT SERIESDiese Bootsserie kommt nun im geänderten Design mit runderer Bugform und großzügiger
Breite, was eine größere Deckfläche und mehr nutzbaren Raum bringt.Um die Konstruktionsvorgabe, nämlich praktisch, komfortabel, vielseitig und attraktiv zu
sein, einzuhalten, wurde das Deck dieser Boote mit wartungsfreiem, rutschfestem undsynthetischem Teak-Laminat ausgeführt, das Einflüssen der marinen Umgebung undder UV-Strahlen widersteht . Das mittels VITECH Technologie während desLaminiervorganges integrierte Teak-Laminat-Deck ermöglicht die saubere Ausführung ohnegeklebte Teile oder vorstehende Kanten. Die Teak-Laminat-Platte ist quasi im Deck integriert.
Zur Standardausstattung zählt eine Mittelkonsole S-5 mit Hydrauliklenkung, Staufach,Ablagefach, Windschutzscheibe, Edelstahl-Haltegriffschiene und ein Rückenlehnensitz S-5.
Das auf Wunsch erhältliche Sonnendeckpolster kann leicht aufgebaut werden und bietetan sonnigen Tagen einen komfortablen Platz zum Entspannen. Es kann ganz einfachzusammengefaltet und in der Stautasche aufbewahrt werden.
Der Treibstofftank, der unter dem Deck in einem wasserdichten Abteil untergebracht ist,erhöht die Reichweite des Bootes und macht sperrige Treibstofftanks an Deck überflüssig.
VANGUARD 520T/570T
D.R. 750
C
7,49 m
6,20 m
2,85 m
1,60 m
0,60 m
7
2.300 kg
22
1XL - 2L
225,0 kW - 300 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
415 kg
700 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
D.R. 620
C
6,15 m
4,50 m
2,50 m
1,35 m
0,57 m
5
1.750 kg
17
1L - 2L
117,0 kW - 157 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
210 kg
410 kg
5,00x2,00x1,20 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit Hub-/Schleppösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe- H.D. Scheuerleiste- Heckkasten- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-
Laminat- 150/300 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Jockey Doppelkonsole S-7- Jockey Dreifachkonsole S-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Flaschenhalter 12-B- Aluminium-Stauraumklappe- Navigationsrahmen V-520 / 750- Bugrolle- Fußriemen- Kühlbox Marine 72- Kühlboxbefestigung- Persenning
V-520
V-520
V-520
V-520
V-520
DR-620
DR-750 DR-750 DR-620
10 19www.marinepower.com
PROFESSIONALPATROL 520/650/750/850Diese Modellreihe für den professionellen und kommerziellen
Einsatz wurde für Verwender mit höchsten Ansprüchen entwickelt,wie z.B. Rettungsorganisationen, Küstenwache, Militär, Feuerwehr,Handelsschiffahrt, Bohrinseln und andere industrielle Anwendungen,die starke, widerstandsfähige, seetüchtige, schnelle und sichereBoote für die härtesten Arbeitsbedingungen benötigen.
Die militärische Konstruktionsvorgabe für den Rumpf miteinem tiefen “V” vom Bug zum Heck in Verbindung mit starkbetonten Spritzschienen entlang dem Rumpf verbessernFahreigenschaften und Auftriebskraft. Diese Konstruktion bietetaußergewöhnliche Leistung auf offener See und bei allgemeinenMissionen unter sehr rauhen Seebedingungen. Das Material und dieFertigungsdetails ebenso wie die Heckkonstruktion entspricht jenender DR Modellreihe. Die Modelle dieser Serie verfügen je nachAusführung über einen 100, 150 oder 300 Liter Kraftstofftank, derin einem wasserdichten Abteil, perfekt an die V-Form des Rumpfesangepasst, unter dem Deck verborgen ist. Dies legt den Schwerpunktnoch tiefer und vergrößert die Reichweite des Bootes ganzwesentlich. Diese Serie verfügt über einen großen Stauraum unterDeck, der über eine Aluminiumklappe zugänglich ist. Die Bootedieser Baureihe können entsprechend den Bedürfnissen derVerwender individuell adaptiert werden, wobei eine große Auswahlan Zubehör zur Verfügung steht.
Bugklampe
Dokumenten-Schließfachan der Rückseite desRückenlehnensitzes
Geräumiger Bugankerkastenfür Anker und Leinen
Ablage auf der Konsole
Konsolen-Stauraum
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
VANGUARD-450
C
4,50 m
3,40 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
3+1
1.000 kg
7
L
44,8 kW - 60 PS
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
112 kg
135 kg
3,90x1,35x0,65 m
Paddel
VANGUARD-490
C
4,90 m
3,62 m
1,94 m
0,98 m
0,48 m
4+1
1.100 kg
8
L
60,0 kW - 80 PS
44,8 kW - 60 PS
22,1 kW - 30 PS
175 kg
185 kg
4,00x1,35x0,65 m
Paddel
VANGUARD-400
C
4,00 m
2,85 m
1,77 m
0,85 m
0,46 m
3+1
800 kg
6
L
30,0 kW - 40 PS
18,4 kW - 25 PS
9,9 kW - 13,5 PS
98 kg
125 kg
3,50x1,25x0,45 m
Paddel
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Decklenzventil- Rumpflenzventil- Rutschfestes Deck- Spiegelplatte- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Mittelkonsole S-4- Sitz mit Rückenlehne S-4- Jockey Konsole S-3- Jockey Konsole S-5A- Kühlbox Marine 25- Kühlboxbefestigung- Navigationsrahmen V400/490- Persenning
PT-750
PT-750
PT-850
PT-750
V-400
V-450 V-450
20 9www.marinepower.com
SPORT SERIESVANGUARD 400/450/490Einfach im Gebrauch, kompakt und leicht zu verstauen, wenn die Saison
vorüber ist, sind diese Boote erschwinglich und verfügen über ein exzellentesDesign für Touren am Wochenende, Fahrten entlang der Küste und vieleWassersportaktivitäten.
Die kompakte Größe in Verbindung mit hervorragender Ladekapazität,Stabilität und außergewöhnlicher Tragfähigkeit ermöglicht mit diesen Bootenden sicheren und bequemen Transport einer größeren Anzahl von Personenals dies mit jedem anderen Festrumpfboot gleicher Größe möglich wäre.
Das geräumige Deck mit rutschfester Oberfläche bietet eine komfortableund praktische Fläche, ohne störende Hindernisse. Die Boote könnenoptional mit Konsolen, Sitzen, Staumöglichkeiten und Kühlboxen bestücktwerden, um den Komfort zu erhöhen.
UNSI
NKABLE HULL
S.O.L.A.S. TYP
E
PATROL-750
B/C
7,49 m
6,00 m
2,84 m
1,78 m
0,56 m
7
3.176 kg
22
Anfragen
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
705 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-850
B/C
8,50 m
6,91 m
3,00 m
1,88 m
0,56 m
7
4.780 kg
26
Anfragen
375,0 kW - 500 PS
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
705 kg
1.150 kg
8,00x2,60x1,60 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-650
B/C
6,50 m
5,10 m
2,50 m
1,38 m
0,56 m
5
2.654 kg
19
Anfragen
187,0 kW - 250 PS
110,3 kW - 150 PS
84,5 kW - 115 PS
497 kg
610 kg
5,75x2,30x1,50 m
Paddel
150 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
PATROL-520
B/C
5,20 m
3,72 m
2,00 m
1,06 m
0,50 m
3
1.850 kg
9
Anfragen
89,9 kW - 120 PS
66,2 kW - 90 PS
30,0 kW - 40 PS
210 kg
300 kg
4,50x1,45x0,65 m
Paddel
100 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Rüssel-Decklenzventile- Rumpflenzventil- Spiegelhalterung- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe seitlich- H.D. Scheuerleiste- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-
Laminat- Geräumiger Stauraum unter Deck- 100/150/300 Liter Kraftstofftank
unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-7- Rückenlehne PT-7- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Jockey Doppelkonsole S-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Bugrolle- Navigationsrahmen PT- Bugpoller- Aluminium-Stauraumklappe- Wasserdichte Deckklappe- Flaschenhalter 12-B- Fußriemen- Fahnenmast- Persenning- Selbstaufrichterahmen- Kielschutz
Unsinkbarer SOLAS Rumpf, mitPolyurethan-Schaum gefüllt
V-450
V-450
V-450
PT-750
PT-850
8 21www.marinepower.com
PROFESSIONALPATROL-SD 650/750/850
Unter Beibehaltung der hervorragenden Leistungsmerkmale der PATROL Modellreihe,wurde die PATROL SD Serie für jene Verwender entwickelt, die Hochleistungsbootemit hoher Reichweite und niedrigem Kraftstoffverbrauch benötigen. Aus diesemGrunde werden diese Boote mit Z-Antriebsmotoren, wahlweise Diesel oderBenzin, in verschiedenen Leistungsklassen je nach Wunsch des Verwendersausgestattet. Die Boote dieser Serie werden vollständig ausgerüstet undeinsatzbereit ausgeliefert. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler über diewahlweise verfügbaren Diesel- und Benzinmotoren in den verschiedenenLeistungsklassen. Der Kraftstofftank dieser Modellreihe mit 150 bzw. 300 LiterFüllkapazität ist in einem wasserdichten Abteil unter Deck perfekt an die V-Form desRumpfes angepaßt. Dies legt den Schwerpunkt noch tiefer und vergrößert dieReichweite des Bootes ganz wesentlich. Die Boote dieser Baureihe können entsprechendden Bedürfnissen der Verwender individuell adaptiert werden, wobei eine große Auswahlan Zubehör zur Verfügung steht.
Im Jahre 2001 hat ein Team, bestehend aus drei Valiant Patrol 750 SD Festrumpf-Schlauchbooten mit Mercury MerCruiser 4.2 L D-Tronic Motoren, die 1000 Seemeilenauf dem Nordatlantik zwischen Lissabon und Horta auf den Azoren erfolgreich in47 Stunden ohne jegliche Unterstützung oder Nachtanken, zurückgelegt.
Rutschfestes Synthetik Teak Deck
Kraftstofftankbefestigung
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
DYNAMIC-340
C
3,40 m
2,30 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
3
560 kg
4
S
15,0 kW - 20 PS
11,0 kW - 15 PS
5,9 kW - 8 PS
55 kg
64 kg
3,10x1,25x0,45 m
Paddel
DYNAMIC-380
C
3,80 m
2,55 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
3
600 kg
5
S
19,0 kW - 25 PS
15,0 kW - 20 PS
7,4 kW - 10 PS
80 kg
75 kg
3,50x1,30x0,45 m
Paddel
Standardausstattung- Kraftstofftankbefestigung- Bugring- Davit-Hubösen- Rutschfestes Synthetik Teak Deck- Lenzventil- Spiegelauflage- Spiegelplatte- Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Jockey Konsole S-3- Navigationsrahmen D340/380- Persenning
PT-SD 850
PT-SD 750PT-SD 850
PT-SD 750
D-340
D-380D-380
22 7www.marinepower.com
TENDER SERIESDYNAMIC 340/380
Die Modelle dieser Serie sind eine gute Lösung für Einsteiger und für verschiedenstenautische Aktivitäten. Sie können auch als Beiboote für größere Yachten verwendet werden.
Zu den traditionellen Vorteilen der größeren Stabilität, Ladekapazität und der hervorragendenSeetüchtigkeit kommt das geringe Gewicht dieser Boote (das D 340 wiegt nur 64 kg), dasleichten Transport und leichtes zu Wasser bringen sogar mit nur zwei Personen ermöglicht.Exzellente Fahrleistungen bereits mit geringer Motorisierung, was leichtgewichtige Motoren mitgeringem Kraftstoffverbrauch ermöglicht.
Diese Modelle können auf Wunsch mit einer Jockey Konsole S-3 für zwei Personen ergänztwerden, was den Fahrspaß erhöht und gleichzeitig viel trockenen Stauraum unter dem Sitz bietet.
PATROL-750 SD
B/C
7,49 m
6,00 m
2,84 m
1,78 m
0,56 m
7
3.176 kg
22
Z-Antrieb
225,0 kW - 300 PS
147,0 kW - 200 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
705 kg
6,50x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
PATROL-650 SD
B/C
6,50 m
5,10 m
2,50 m
1,38 m
0,56 m
5
2.654 kg
19
Z-Antrieb
187,0 kW - 250 PS
84,5 kW - 115 PS
66,2 kW - 90 PS
500 kg
610 kg
5,75x2,30x1,50 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
Kraftstofftank
Elektrische Lenzpumpe
PATROL-850 SD
B/C
8,50 m
6,91 m
3,00 m
1,88 m
0,56 m
7
4.780 kg
26
Z-Antrieb
375,0 kW - 500 PS
187,0 kW - 250 PS
110,3 kW - 150 PS
600 kg
1.150 kg
8,00x2,60x1,60 m
Paddel
300 Liter
2.700 l/h
Standardausstattung- Bugring- Bugklampe- Bugankerkasten- Bug Davit-Hubösen- Heck Davit-Hub-/Wasserskiösen- Rüssel-Decklenzventile- Rumpflenzventil- Motor eingebaut- Schlauchverstärkungen- Äußere Sicherheitsleinen- Innere Sicherheitsleinen- H.D. Tragegriffe seitlich- H.D. Scheuerleiste- Sicherheitsüberdruckventile- Rutschfestes Deck mit Gummi-Laminat- Großzügiger Stauraum unter Deck- 150/300 Liter Kraftstofftank unter Deck- Elektrische Lenzpumpe
Optionales Zubehör- Mittelkonsole PT-7- Rückenlehne PT-7D- Mittelkonsole PT-6- Rückenlehne PT-6- Motorsitzbank PT-SD-7- Einzelmodulsitz- Doppelmodulsitz- Bugrolle- Navigationsrahmen PT- Leiter für Taucher- “Samson” Bugpoller- “Samson” Heckpoller- Aluminium-Stauraumklappe- Wasserdichte Deckklappe- Flaschenhalter 12-B- Fußriemen- Bugpoller- Persenning- Heckplattform PT-SD- Selbstaufrichterahmen- Kielschutz
D-340
D-340
D-380
PT-SD 750
PT-SD 750
D-380
6 23www.marinepower.com
SondermodelleSondermodelleValiant verfügt über ein hochqualifiziertes technisches Team, das für das Design, die
Entwicklung, die Erzeugung und die Qualitätskontrolle gemäß der ISO 9001:2000 Normenverantwortlich ist und alle Projekte und Aufträge der professionellen Kunden ausführt.
Zu diesen Modellen gehören Boote mit SOLAS Zertifizierung, Boote fürRettungsorganisationen, Militär und Industrie.
S.O.L.A.S. DROP TEST
1
2
3
TECHNISCHE DATEN
CE-Kategorie D. 94/95
Länge über alles
Länge innen
Breite über alles
Breite innen
Schlauchdurchmesser
Anzahl der Luftkammern
Max. Zuladung
Zulässige Personenzahl
Motorschaftlänge
Max. Motorleistung
Empfohlene Motorleistung
Minimale Motorleistung
Maximales Motorgewicht
Gesamtgewicht
Packmaß
Ruder/Paddel
DYNAMIC-250
-
2,48 m
1,50 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
350 kg
3
S
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
1,8 kW - 3 PS
34 kg
30 kg
2,15x0,95x0,40 m
Ruder
DYNAMIC-270
C
2,70 m
1,70 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
400 kg
3+1
S
5,0 kW - 7 PS
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
35 kg
35 kg
2,20x1,15x0,40 m
Ruder
DYNAMIC-300
C
3,00 m
1,90 m
1,64 m
0,80 m
0,42 m
2
470 kg
4
S
8,0 kW - 10 PS
5,9 kW - 8 PS
4,5 kW - 6 PS
50 kg
40 kg
2,70x1,25x0,40 m
Ruder
Standardausstattung- Kraftstofftankbefestigung- Bugring- Davit-Hubösen- Glasfibersitzbank- Rutschfestes Deck- Lenzventil- Spiegelauflage- Spiegelplatte- Sicherheitsleinen- Tragegriffe- Scheuerleiste
Optionales Zubehör- Persenning
DYNAMIC-230
-
2,32 m
1,50 m
1,40 m
0,64 m
0,38 m
2
350 kg
3
S
4,5 kW - 6 PS
2,9 kW - 4 PS
1,8 kW - 3 PS
34 kg
29 kg
2,15x0,95x0,40 m
Ruder
D-250 D-300 D-250
D-300
24 5www.marinepower.com
LR/SOLAS SAS S020058EC MED MED 0250125
TENDER SERIESDYNAMIC 230/250/270/300
Die leichtesten Festrumpf-Schlauchboote auf dem Markt, hervorragende Beiboote mitbemerkenswerter Leistungsfähigkeit.
Durch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eignen sie sich ideal für Strandbesuche während desAnkerns, den Transport von Mannschaft, Waren oder Ausrüstung und erleichtern entscheidend dasan Land gehen in Buchten oder Stränden mit schwierigem Zugang.
Sehr hilfreich bei Anlegemanövern, bei Wartungsarbeiten an der Yacht und bei der Erkundung der Küstein schlecht zugänglichen Gebieten. Darüber hinaus sorgen sie für hervorragenden Freizeitspaß der Kinder.
Das geringe Gewicht (das D-250 wiegt nur 30 kg) erleichtert das Heben und Absenken desBeibootes. Es kann an Deck, auf der Badeplattform, der Flybridge oder mit Hilfe der serienmäßigenDavit-Hebepunkte verstaut werden.
Die drei Augenbolzen mit dem Gurt am Bug ermöglichen die Fixierung des Krafstofftanks oder derAusrüstung während der Fahrt.
D-250
D-250 D-270
D-250
4 25www.marinepower.com
ZubehörAlle Boote, die in dieser Broschüre angeführt werden, verfügen in der Standardausstattung über Ruder
oder Paddel, Fußluftpumpe, Reparatursatz und versenkte Ventile.Das Zubehör, das für eine Modellreihe empfohlen wird, kann in einigen Fällen auch bei anderen
Modellreihen verwendet werden. Bitte fragen Sie Ihren Händler. In einigen Bildern in diesem Prospektkönnen Zubehör oder optionale Ausrüstungen aufscheinen, die nicht zur Basisausstattung gehören.
Steuerkonsolen inklusive mechanischer Lenkung
Sitze und Rückenlehnen
Steuerstand S-5
D-250 DR-750 V-520T
HecksitzV-620/750
EinzelmodulsitzDoppelmodulsitz
Sitz mit Rückenlehne PT-7DSitz mit Rückenlehne PT-7 M
Mittelkonsole S-4 Mittelkonsole S-5Mittelkonsole PT-7Mittelkonsole PT-6Mittelkonsole S-7
JockeyDoppelkonsole S-7
JockeyKonsole S-3
Sitz mitRückenlehneS-4
Klappsitz mitRückenlehneS-5
Sitz mit Rückenlehne S-7D
RückenlehnePT-6
JockeyDoppelkonsole S-7
JockeyDoppelkonsole S-5A
MotorsitzbankPT SD-7
Anerkannt als einer der weltgrößten Hersteller von Festrumpf-Schlauchbooten für den Sportbetrieb und auchfür den professionellen Einsatz ist Valiant ein assoziiertes Mitglied der multinationalen Brunswick Corporation,dem weltweit führenden Hersteller von Bootsmotoren und Sportbooten mit den Schwestermarken:
Sicher, stabil, leicht, schnell, kraftstoffsparend, leicht zutransportieren, mit stoßdämpfenden Mehrkammer-Schläuchen.
Das Material der SportserieDieses Material, das speziell für Schlauchboote für den sportlichen Einsatz entwickelt wurde,
wird von MEHLER HAKU, einer deutschen Firma mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in derHerstellung von verstärkten Materialien hoher technischer Güte, produziert.
Das Material der Professional SerieAKRON TPE® mit seiner hohen Abriebfestigkeit wurde für den Einsatz bei professionellen,
militärischen und Rettungsbooten entwickelt und ist für diese Zwecke von den angesehenstenOrganisationen für Rettung und Sicherheit auf See, wie der US COAST GUARD und derbritischen RNLI anerkannt. Es entspricht dem MIL B-53067 Standard des USVerteidigungsministeriums und verfügt über die RINA 1PU4-U4AR/GR Zertifizierung für dieVerwendung in der Herstellung von Rettungsbooten.
Die Haupteigenschaften dieses Materials sind die extrem hohe Abriebfestigkeit, die fünfmalgrößer ist als jene von Neopren/Hypalon und die sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegenUmwelteinflüsse, die Einwirkung von UV-Strahlen und gegen äußere Einwirkungen im Sinne desStichtests, FD Standard NO-101B (Methode 2031).
Mit diesem Verfahren, bei dem unter hohem Druck verschmolzen wird, werden die einzelnenTeile der Schläuche mit einem System von doppelten inneren und äußeren Nahtstreifen sozusammengefügt, daß diese Nähte höheren Belastungen standhalten als das Gewebe selbst.
Abgeleitet von der Technologie der Luftfahrtindustrie vereint der Laminierungsprozeß bei denValiant Festrumpf-Schlauchbooten fortschrittliche Einspritztechniken, die zu einem exzellentenVerhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht führen.
Valiant Boote werden mit höchster Automatisierung hergestellt, was hohe Zuverlässigkeit mit konstanter undeinheitlicher Qualität garantiert. Durch Design, Planung und Entwicklung mit den fortschrittlichsten Technikenvon CAD/CAM wird die Fertigung der Boote in den wesentlichen Produktionsschritten automatisiert und mitHilfe von Industrierobotern durchgeführt, wobei fortschrittlichste Umweltschutzfunktionen durch Hochtechnologiedazu beitragen, bei der Herstellung von GFK-Produkten Dämpfe und Abfallprodukte zu vermeiden.
MARINE INDUSTRY
26 3www.marinepower.com
Wenn Sie Informationen zufaltbaren Schlauchbooten
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QUICKSILVER® - Katalog.
Verschiedenes
Kühlboxen, Bojen & Sonnendecks
Bimini SonnendachSonnendeckpolster V-520T/570T
Sonnendeck-Stautasche
Sonnendeckpolster V-620T/750T
Aluminium-Stauraumklappe Wasserdichte DeckklappeBugrolle
Boje 195Boje 150
Boje 70
Fußriemen
Flaschenhalter 12-B
SamsonBugpoller
Kühlboxbefestigung
Navigationsrahmen V/DR 400/490
NavigationsrahmenPT-650
NavigationsrahmenPT-750/850
BadeleiterS-5 und S-7
Navigationsrahmen V/DR 520/750
SamsonHeckpoller
Persenning
KühlboxMarine 25
KühlboxMarine 48
KühlboxMarine 72
PolsterungM-72
PolsterungM-48
2 27www.marinepower.com
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PT-750
HONDARRIBIASANTANDERGIJON
A CORUÑA
PORTO
LISBON
FAROCADIZ MALAGA
ALMERIA
ALICANTE
IBIZA
ALCUDIA
PALMA
MENORCA
VALENCIA
BARCELONA
CREUS - ROSAS
Supporting RNLIOffshore membership
ISO 9001:2000
Mercury Marine arbeitet ständig an Möglichkeiten zur Verbesserung der Produkte, die Mercury Marine konstruiert, herstellt und v ertreibt. Die technischen Daten für die Motoren, Booteund Zubehörteile unterliegen ständig Änderungen. Mercury Marine ist stets bemüht, die Verkaufs- und Wartungsliteratur auf dem ne uesten Stand zu halten. Diese Broschüre sollte nichtals genauer Leitfaden für die neuesten technischen Daten betrachtet werden. Diese Broschüre ist auch kein Angebot für den Verkau f eines bestimmten Motors, Bootes oder Zubehörs.Vertriebs- und Vertragshändler sind keine Vertreter von Mercury Marine und sind nicht ermächtigt, Mercury Marine durch jedwede ausdrückliche Zusagen oder Angaben rechtlich zubinden, sei es in Bezug auf ein Produkt, auf Verkäufe, auf den Gebrauch oder auf Dienstleistungen – diese Aufzählung ist nicht abschließend, sondern beispielhaft.
Die technischen Eigenschaften, die in dieser Broschüre beschrieben werden, basieren auf der Norm ISO 6185 und können daher von nationalen Vorschriften abweichen. Wir empfehlenIhnen im Zweifel Ihre offiziellen Landesbehörden oder Ihren Händler zu konsultieren. Aufgrund der speziellen Voraussetzungen von Schlauchbooten sind die Gewichte und Maße vonBooten, die in dieser Broschüre angegeben werden, immer ungefähre Angaben und können im Einzelfall leicht abweichen. Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Spezifikationenvon Zubehören und Booten ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Einige der Fahraufnahmen in dieser Broschüre können Zubehöre oder Wunschausrüstungen zeigen, die nicht im Basis-Zubehörprogramm enthalten sind
Bedenken Sie - Schwimmwesten bleiben über Wasser. Sie nicht.Verwenden Sie immer die Notstop-Leine Ihres Motors.
Rund um die Iberische Halbinselin einem Valiant 750 PT RIB
Die Iberische Halbinselwurde im Juli 2002in einem Valiant Patrol750 RIB, das mit einemMariner 225 Optimaxaussenbordmotorausgestattet war,in 16 tagen erfolgreichumrundet. Die 2.000seemeilen zwischenHondarribia (Guipúzcoa)und Creus-Rosas(Gerona) wurden mitnur einem tank-stoppro tag zurückgelegt.
T e n d e r - S p o r t - P r o f e s s i o n a l B o a t s
www.marinepower.com© M.P.E. 2002 PPH D PRINTED IN BELGIUM 90-883414-03