ROTIM Brochure 2015

Rotim in het kort

WegenbouwProductenProjecten

WaterbouwProductenProjecten

RecreatieProductenProjecten

BetonindustrieProductenProjecten

SpoorwegenProductenProjecten

Contactgegevens

2

Index

rotim.com 3

Foto: Gneis

4

Eén partner, van groeve tot bestemming.

Rotim levert grondstoffen voor infrastructuur. Onze onafhankelijkheid stelt ons in staat anders te ondernemen. Daardoor kunnen wij ons richten op één doel: het belang van de opdrachtgever!

“In onze branche zijn er niet veel bedrijven die echt onafhankelijk zijn. Rotim wél. Wij zijn in geen enkele structuur ingekapseld.”

Edo Heslinga

‘Een succesvol GWW project is een keuze’Onze visie

In het kort

rotim.com 5

Een succesvol GWW project is een keuze.

Door nauwe samenwerking en flexibiliteit worden onze grondstoffen effectiever ingezet.

Onze visie Onze missie

Een succesvol Grond Weg en Waterbouw (GWW) project is afhankelijk van allerlei factoren en leveranciers. Als projectleider bent u verantwoordelijk dat alle verschillende activiteiten precies op elkaar zijn afgestemd en dat het eindproject binnen budget en planning wordt gerealiseerd. Daarom weet u dat door een betere samenwerking en transparantie, veel problemen kunnen worden voorkomen en uw budget en planning beter beheersbaar worden.

Rotim is betrokken en denkt mee met de opdrachtgever. Wij kunnen flexibel inspelen op behoeften en wij dragen oplossingen aan om bouwcreativiteit te maximaliseren. Rotim plaatst een waardevolle bijdrage aan een succesvolle afronding van het bouwproject boven winstmaximalisatie.

6

WIKINederland heeft met 57,5 kilometer per 1000 km² de grootste ‘snelwegdichtheid’ van de Europese Unie. België komt op de tweede plaats met 55,1 km autosnelweg per 1000 km². In totaal heeft Nederland 2360 kilometer snelweg.

Wegenbouw

rotim.com 7

Werk aan het wegennet is een complex samenspel van veiligheid, snelheid, betrouwbaarheid en milieuvraagstukken. Mobiliteit en maatschappij zijn daarmee nauw verweven.

Wegenbouw

Weinig zaken spreken in de samenleving zo tot de verbeelding als mobiliteit, veiligheid en wegwerkzaamheden. Dat vraagt dus om betrouwbare partners met verstand van zaken.

Rotim heeft de ervaring. In 1989 waren wij de eerste leverancier van wat nu steenslag 3 is voor de toplagen van autosnelwegen. We weten wat er komt kijken bij werkzaam-heden aan de weg. Onze kennis en ervaring stellen ons in staat net even verder mee te denken. Bovendien hebben we een uitgekiend voorraadbeheer. Daardoor kunnen we snel en flexibel leveren en direct inzicht geven binnen welke termijn de gewenste hoeveelheden leverbaar zijn.

Waar een wil is ..

Laten zien wat we doen en doen wat we belo-ven. Daar gaan we graag een stapje verder in, zodat onze opdrachtgevers hún verplichtingen na kunnen komen.

VeiligheidVeiligheid onderweg is niet alleen gebaat bij de kwaliteit, maar ook bij de diversiteit van het wegdek. Gekleurd asfalt werkt om risico’s te beperken en overzicht aan te brengen. Bij-voorbeeld door fietspaden visueel van de weg te scheiden en het begin van de bebouwde kom duidelijk aan te geven. Daardoor worden kwetsbare weggebruikers beter beschermd.

8

We bieden niet alleen snelheid, service en maatwerk. Wij onderscheiden ons ook door ons assortiment van kleurechte granulaten.

Producten

De Nederlandse overheid is steeds meer actief op het gebied van verkeersveiligheid. Één van de gevolgen is de toegenomen belangstelling voor gekleurd asfalt. Het is alleen decoratief maar heeft ook een signalerende functie. Wij leveren verschillende kleurechte granulaten; de meest toegepaste zijn rood, wit en zwart.

Cloburn red wordt toegepast op fietspaden, suggestiestroken en voetpaden of om het ac-cent te leggen op bepaalde weggedeelten. Het is bij uitstek geschikt als steenslagcomponent voor oppervlaktebehandelingen.

Het rode gesteente is homogeen van kleur en uitzonderlijk sterk. De massief rode kleur benadrukt het contrast.

Reflexing white is een witte steenslag. Dit materiaal wordt gebruikt voor een ’wit’ asfalt, om te komen tot een betere lichtreflectie waardoor zowel de openbare verlichting als de voertuig-verlichting een betere lichtopbrengst hebben. Dit verbetert de zichtbaarheid en daar-mee de verkeersveiligheid.

Foto: Cloburn red

Wegenbouw

rotim.com 9

Brekerzand

Grès d’ Anthisnes

Cloburn red

Grès d’ Ardennes

Diabas

KKW split

Reflexing white

Gneis

Mezzosplit

Scottish brown

N.B. Dit zijn natuurproducten, getoonde kleur en structuur kunnen afwijken.Neem contact op met de afdeling verkoop voor meer informatie over deze producten.

10

In opdracht van de Gemeente ‘s-Hertogenbosch is de Maaspoort van nieuwe fietsstroken voorzien. Daarbij is gekozen voor Cloburn red van Rotim.

Projecten

Door fietspaden visueel van de weg te scheiden en het begin van de bebouwdekom duidelijk aan te geven worden kwetsbare weggebruikers beter beschermd.

Het project is uitgevoerd door Heijmans Wegenbouw. Asfalt Centrale Heijmans Den Bosch heeft het asfalt geproduceerd.

Meer wegenbouwprojecten vindt u op onze website.

rotim.com

Kleur

Wegenbouw

rotim.com 11

Rotim heeft in samenwerking met wegenbouwbedrijf Dura Vermeer en Rijkswaterstaat een proef met reflecterend asfalt uitgevoerd op de A35 bij Hengelo. Het licht gekleurd asfalt, genaamd Luminumpave, is ontwikkeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en de openbare verlichting (en daarmee de CO2-productie) te reduceren. Als steenslag is Reflexing white toegepast.

Projecten

Het betreft een proefvak op de A35 waar verschillende varianten asfalt aangebracht zijn en onderzocht worden over een totale lengte van 625 meter. Rijkswaterstaat verwacht dat het nieuwe asfalt tot een betere zichtbaarheid voor de weggebruiker zal leiden en dat minder openbare verlichting langs de wegen nodig zal zijn.

“Dit zou dan weer energiebesparing en minder uitstoot van CO2 tot gevolg hebben; én het geeft minder lichtvervuiling’’ zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. “We hopen verder natuurlijk ook dat het uiteindelijk tot minder ongevallen op de wegen leidt.” De lichtere kleur van het gebruikte asfalt zou mogelijk ook een langere levensduur garanderen.

Reflectie

12

WIKIDe totale lengte van de waterwegen (geschikt voor schepen van > 500 ton) in Nederland is 5046 km.

Waterbouw

rotim.com 13

Waterbouw is een bijzondere tak van sport. De omstandigheden zijn grillig, dus oplossingen moeten op maat en betrouwbaar zijn. Waar weer, wind en water voor verrassingen kunnen zorgen, moeten materialen en service betrouwbaar en robuust zijn.

Waterbouw

Logistieke bottlenecks zijn in de waterbouw nog grotere bedreigingen voor de planning van een project dan elders.

Rotim heeft voor elk probleem in de waterbouw een passende oplossing. Wij bieden een breed scala aan waterbouwstenen voor toepassing in de waterbouw. Van fijne sorteringen tot steen-stukken van zestien ton. Bij de levering van waterbouwsteen is de logistiek van cruciaal belang.

Rotim onderscheidt zich door een een ruime ervaring en kennis van waterbouw. We besteden veel aandacht aan de specifieke eisen die een project stelt aan mens, materiaal en materieel.

Nederland leeft met water.

Snel schakelenRotim werkt met meerdere groeves. Dat redu-ceert de kwetsbaarheid van de aanvoer van materiaal en garandeert daarmee de continu-iteit van uw project. Wij werken met vaste en loyale partners die zich onderscheiden door vakmanschap, ervaring en betrouwbaarheid. De gegarandeerde kwaliteit van onze gecerti-ficeerde materialen en de uitgekiende logistiek maken waterbouwkundige projecten zelfs onder de meest extreme omstandigheden beter beheersbaar.

14

Wij bieden een breed scala aan waterbouwsteen.Van fijne sorteringen tot steenstukken van zestien ton.

Producten

Eklogiet met een dichtheid van minimaal 3150 kg/m³ kan door ons in diverse sorteringen geleverd worden. De hogere dichtheid kan in waterbouwkundige constructies voordelen bie-den, aangezien hetzelfde stortgewicht met een kleinere sortering wordt bereikt. Een vuistregel is dat een steen van 1000 kg met een dichtheid van 2650 kg/m³ bij toepassing onder water vervangen kan worden door een steen van 600 kg in Eklogiet met een dichtheid van 3150 kg/m³ bij gelijkblijvende stabiliteit!

Rodense heeft een zeer hoge dichtheid van 3.650 kg/m³. Deze eigenschap maakt het product uitermate geschikt als erosie-bescherming voor kademuren of als afdekking voor erosiegevoelige taluds.

Mineralith is door de dichtheid van minimaal 2.600 kg/m³ uitermate geschikt voor het op-vullen van geërodeerde taluds of uitgespoelde bodems bij kademuren en voor toepassing als kernmateriaal in waterkeringen.

Foto: Kalksteen

Waterbouw

rotim.com 15

Grès

Rodense

Mineralith mijnsteen

Eklogiet

Kalksteen


16

Foto: Dordtsche Kil

Waterbouw

rotim.com 17

De Dordtsche Kil wordt zeer druk bevaren. Ze maakt deel uit van de scheepvaartverbinding tussen de Rijn en de Schelde. Ook varen er regelmatig zeeschepen, afkomstig uit de richting Rotterdam naar Moerdijk en vice versa.

Projecten

Op de Dordtsche Kil ontstond een urgent probleem als gevolg van zettingsvloeiing; met als risico het mogelijk wegschuiven van de rivierbodem en het verzwakken van dijken. Als oplossing is gekozen voor Mineralith mijnsteen. Dit product is gebruikt om de onregelmatige bodem op te vullen en te profileren. Vervolgens heeft men een laag breuksteen 5/40 kg. aangebracht.

Opdrachtgever: Waterschap Hollandse Delta

Meer waterbouwprojecten vindt u op onze website.

rotim.com

Recreatie

rotim.com 19

Bij recreatie gaat het vaak om relatief kleine projecten. De eisen die aan projecten in de recreatie gesteld worden zijn zeer streng.

Recreatie

Bij recreatie moet in de keuze voor het soort materiaal en de wijze van aanleg nog meer dan in andere sectoren rekening worden gehouden met de gebruiker: het publiek. Het is dus zoe-ken naar materialen die veilig en vriendelijk zijn in het gebruik en die tegelijkertijd onderhouds-arm zijn en als comfortabel en uitnodigend ervaren worden.

De gebruiker als uitgangspunt.

Rotim kijkt naar het project en weet welke oplossing het beste past bij de wensen van de gebruikers en de gedachte achter het ontwerp. Door de combinatie van topkwaliteit en oog voor beide belangen is het dan ook logisch dat Rotim het A-merk is voor halfverhardingen in de recreatiesector. Natuurlijk zijn deze, zoals al onze producten, gecertificeerd.

20

Rotim kijkt naar het project en weet welke oplossing het beste past bij de wensen van de gebruikers en de gedachte achter het ontwerp.

Producten

Gravier d’Or is een gele halfverharding met unieke eigenschappen. Door natuurlijke reacties verhardt Gravier d’Or naarmate het langer ligt. Ook de draagkracht neemt metter-tijd alleen maar toe. Die eigenschappen voor-komen waterplassen en gaten in het wegdek.

Het gebruiksgemak en de sterkte bieden voordelen voor zowel eigenaar als gebruiker.Het scheelt de eigenaar, vooral op de lange termijn, veel onderhoudsinvesteringen.

Recreatie

rotim.com 21

Foto: Gravier d’Or

Wij kunnen u ook vele andere gekleurde splitten leveren als verharding voor opritten, paden en schanskorven. Wij noemen als voor-beeld Grès de Bouhaye, Grès d’Anthisnes, Balerzand, Waalse kalksteen, Gele Eifeldolomiet, Zuid-Europese marmer- en granietsoorten alsmede diverse natuursteenproducten uit Scandinavië.

22

Bavaria graniet

Gele Eifeldolomiet

Bretoens graniet

Gravier d’Or

Cloburn red

Grès d’ Anthisnes

Kalksteen Doornik

Diabas

Grès de Bouhaye

Lava


Recreatie

rotim.com 23

Mendiger basalt

Tahiti blue Icy blue

BIMS

Mezzosplit

Waalse kalksteen

Sportvelden-zand

Noors wit Scottish brown


24

Foto: Park de Heerewaerde in Boxtel

Recreatie

rotim.com 25

Voor park de Heerewaerde in Boxtel is gekozen voor Grès de Bouhaye in de sortering 70/140 mm.

Projecten

In opdracht van de gemeente Boxtel is park de Heerewaerde aan gelegd. Na jaren van nieuwbouw is dit de laatste fase om project de Heerwaerde te voltooien. Dit werk is uitge-voerd door Bavro BV. Voor de schanskorven is Grès de Bouhaye gebruikt, één van de vele mogelijkheden voor schanskorfvulling welke Rotim levert.

Opdrachtgever: gemeente Boxtel

Meer recreatieprojecten vindt u op onze website.

rotim.com

Betonindustrie

rotim.com 27

De betonindustrie draait vooral om de inrichting en verfraaiing van de openbare ruimte. Dat betekent dat trends in kleuren en materialen de vraag bepalen.

Betonindustrie

Om aan persoonlijke en veranderende eisen te voldoen moet het assortiment dus modern, dynamisch en flexibel zijn.

We zijn een serieuze gesprekspartner voor pro-ducenten in de betonindustrie. Rotim is dan ook niet alleen leverancier van materialen, maar ook van specialistische kennis.

Sprekende materialen.

Omdat het slagen van het project onze hoog-ste prioriteit is delen wij onze kennis graag. Daar zetten we onze verstand van zaken, kijk op de realisatie en onze visie op onderhoud en uitstraling graag voor in.

28

Omdat we weten dat in de betonindustrie geen twee projecten hetzelfde zijn en geen materiaal- of kleurkeuze standaard is, heeft Rotim een uitgebreid assortiment.

Producten

We bieden topkwaliteit in zowel architectonisch als gekleurd beton en zijn voortdurend op zoek naar innovatieve toepassingen van onze kleur-echte granulaten.

Dankzij onze ruime ervaring en uitgebreid assortiment kunnen we persoonlijke wensen en eisen inwilligen. Dat maakt unieke en onder-scheidende projecten mogelijk.

Betonindustrie

rotim.com 29

Foto: Noors wit

Noors wit is een van onze producten welke veelal in architectonisch beton wordt toege-past. Men kan hierbij denken aan heldere witte gevelelementen die verschillende bewerkingen kunnen ondergaan, zoals strak polijsten. Het resultaat is verbluffend.

30

Bavaria graniet

Diabas

Brekerzand

Gele Eifeldolomiet

Bretoens graniet

Gneis

KalksteenDoornik

Cloburn red

Eklogiet

Mendiger Basalt


Betonindustrie

rotim.com 31

Mezzosplit

Scottish brown

Noors wit

Tahiti blue Icy blue

Reflexing white

Waalse kalksteen

Sahara geel

ZIlverzand


32

Foto: Hoofdkantoor Endemol

Betonindustrie

rotim.com 33

In de gevel van het Endemol hoofdkantoor te Duivendrechtis de steensoort Noors wit verwerkt.

Projecten

In opdracht van de G&S bouw Amsterdam is de steensoort Noors wit verwerkt in de gevel van het Endemol hoofdkantoor te Duivendrecht. Het gebouw is ontworpen door OZ-P Architecten. Westo Prefab Beton Systemen heeft de steensoort verwerkt in de productie.

Opdrachtgever: Westo Prefab Beton systemen.

Meer betonindustrieprojecten vindt u op onze website.

rotim.com

34

WIKIIn totaal ligt er 6.700 km aan spoorlijnen in Nederland. Per kilometer spoor is 4000 ton steenslag nodig.

Spoorwegen

rotim.com 35

Spoorwegbouw is een projectgerelateerde markt. Dat maakt de logistiek een factor van grote betekenis. Projecten vragen om flexibiliteit in aanlevering, zowel wat de omvang als de wijze van transport betreft.

Spoorwegen

Aan ballastmateriaal worden hoge eisengesteld. De weerstand tegen dynamische verbrijzeling moet groot zijn. Het materiaal moet niet alleen hard en duurzaam zijn, maar ook hoekig en kantig zodat het goed in elkaar grijpt en zijdelingse weerstand geeft.Rotim heeft jarenlange ervaring met het leveren van ballastmateriaal voor het spoor. Daardoor combineren wij een gegarandeerde kwaliteit en verstand van zaken met een betrouwbare levertijd. Afspraak is afspraak. Indien nodig, vierentwintig uur per dag en zeven dagen per week. ‘Nee’ kennen we niet.

Directe lijnen.

Partner voor grondstoffenNiet alleen leveren wij het geschikte mate-riaal op het juiste moment, ook denken wij actief mee met onze opdrachtgevers om zo gezamenlijk te komen tot de beste logistieke oplossing met korte aanvoerlijnen. Dankzij die proactieve houding is Rotim veel meer dan een leverancier. Rotim neemt werk uit handen en is een waarborg voor kwaliteit en een snelle en flexibele levering.

Doordat we meerdere bronnen hebben en een ruime voorraad aanhouden op de Rotim Bulk Terminal in Amsterdam, is de kans klein dat de aanlevering stagneert. We hebben altijd een plan B. Dat is een rustige gedachte voor de projectleiders en uitvoerders waaraan weleveren. Zekerheid, snelheid en service. Dat is onze kracht!

36

Rotim beschikt voor al haar ballastmaterialen over een Productcertificaat* en een certificaat in het kader van het Besluit bodemkwaliteit (Bbk)*.

Producten

Rotim levert toeslagmaterialen voor de spoor-wegenbouw vanuit Noorwegen in de gradaties 0/8mm, 0/45mm, 22/40mm en 31,5/50mm.

Het Productcertificaat: Prorail heeft, in aanvul-ling op de Europese norm EN13450, haar eigen specificaties en eisen vastgelegd in de SPC’s.

Als een product voldoet aan de eisen zoals beschreven in de van toepassing zijnde SPC kan een Productcertificaat worden uitgereikt door een geaccrediteerde instantie.

Het Milieucertificaat: In het kader van het Besluit bodemkwaliteit (Bbk) is een Bbk certificaat vereist, waaraan de BRL 9324 voor steenslag in ongebonden toepassingten grondslag ligt.

*

Spoorwegen

rotim.com 37

Foto: Spoorballast

Spoorballast

38

Foto: De Hanzelijn

Spoorwegen

rotim.com 39

De nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle: de Hanzelijn.

Projecten

Tussen Lelystad en Zwolle ligt een nieuwe spoorlijn: de Hanzelijn. Een treinreis tussen beide steden duurt nu slechts dertig minuten. Het noorden en noordoosten van Nederland zijn hierdoor in reistijd met de trein een stuk dichter bij de Randstad komen te liggen.

Leveranties van ballastmateriaal 31,5/50 mm t.b.v. de A-laag, per wagon door voestalpine Railpro.

Opdrachtgever: voestalpine Railpro

Meer spoorwegenbouwprojecten vindt u op onze website.

rotim.com

Contact

rotim.com 41

RotimJulianaplein 315211 BB ‘S-HERTOGENBOSCH

Tel: +31 73 612 12 11 Fax: +31 73 614 00 09

Afdeling verkoop: [email protected]

Afdeling logistiek:[email protected]

KVK Eindhoven: 16081619

© 2012 Rotim steenbouw B.V.

Alle rechten voorbehouden. Vermenigvuldiging, geheel of gedeeltelijk, is verboden zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteursrechthouder. De informatie in dit document maakt geen deel uit van enige aanbieding of overeenkomst, wordt geacht nauw-keurig en betrouwbaar te zijn en kan gewijzigd worden zonder voorafgaande kennisgeving. De uitgever aanvaardt geen aansprakelijkheid voor enig gevolg van het gebruik ervan. De publicatie van deze informatie ontsluit noch bevat enige licentie die is onderworpen aan het octrooirecht of enig ander recht op industriële of intellectuele eigendom.

ROTIM Brochure 2015

Documents

Transcript of ROTIM Brochure 2015