Rosenbauer 4x2

Novska ulica 24

10 000 Zagreb

Hrvatska / Croatia / Kroatien

Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

Specifikacija

ROSENBAUER VATROGASNO VOZILO “TLF 2500 / 200 AT NEW” Na Mercedes Benz 1529 / 4x2 / 3860 ATEGO EURO 5 Slično crtežu broj. A07266-CA

Podaci i informacije u ovoj specifikaciji nisu obuhvadeni automatskim aktualiziranjem. Rosenbauer zadržava pravo cjelokupne izmjene dizajna i tehničkih poboljšanja. Crteži i fotografije mogu prikazivati neobveznu dostupnu opremu koja se dodatno zaračunava. Dodatna oprema, ukoliko je ta opcija odabrana, može utjecati na cjelokupnu težinu vozila.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

PREDGOVOR Novo AT vozilo sjedinjuje rezultate 15 – godišnjeg iskustva izvedenog iz proizvodnje preko 2000 AT vozila. Dokazani rezultati su usavršeni i inteligentno izmjenjeni novim opcijama. Stoga, nova AT generacija nudi 90 inovacija. Poboljšanja pružaju brže i sigurnije operativne radne postupke. Nova AT serija pokriva cjelokupni opseg svih tipova vozila od 10 do 20 tona. Dvije širine nadogradnje se mogu kombinirati sa tri različite visine vozila. Uz poštovanje tehnologiji za gašenje požara, što je jezgra Rosenbauerove stručnosti, rezultati i učinkovitost su također važni. U najnovijem AT vozilu spremnik prima do 7500 litara i učinkovitost pumpe do 5500 lit/min su savršeno usklađeni, a za novi i inovativni sistem miješanja pjenila nije potrebno održavanje. Također, patentirani sistemi za prelijevanje osiguravaju transport vode bez gubitaka. Još jedna od novih AT opcija je centralni cjevovod za vodu, što znači da spojevi, tlačne i usisne cijevi se mogu pričvrstiti u jedinstvenu točku. Opskrba vodom pumpe i spremnika se radi potpuno automatski.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

1.) ŠASIJA I MOTOR

Model: Mercedes Benz 1529 / 4x2 / 3.860 ATEGO, 2 osovine sa upravljanjem sa lijeve strane

Motor: Model: Mercedes Benz OM 906 LA – EURO 5 AdBlue Način rada: motor sa 6 cilindara na dizelsko gorivo sa direktnim

ubrizgavanjem, ispušnim turbo-punjačem i hladnjakom stlačenog zraka

Maksimalna snaga: 210 kW (286 KS) na 2.200 okretaja/ min Maksimalni obrtni moment: 1.120 Nm na 1.200 – 1.600 okretaja/min Mjenjačka kutija: ručni mjenjač Međuosovinski razmak: 3.860 mm Gume: prednja osovina: pojedinačne gume Stražnja osovina: dvostruke gume

Dimenzije: 275 / 70 R22,5 1 rezervna guma istih dimenzija je smještena samo za transport Zaštitne matice na prednjim kotačima

Ovjes: prednja osovina sa teleskopskim amortizerima i polugama za stabiliziranje sa diferencijalnim zaključavanjem

Upravljanje: hidraulični, servo upravljanje sa lijeve strane Kočnice: Nožna kočnica: dvokružne kočnice Ručna kočnica: opružna sa kontrolom zraka bez povezanosti, djeluje

na sve kotače Kočnica motora: kočnica sa ispušnim sistemom za smanjivanje buke Razno: Kompresor stlačenog zraka, ABS sistem Vučna spojka: Rockinger TK 226 Električni sistem: Napon: 24 Volta Akumulator: broj: 2, napon i kapactet 12 V/165 Ah Spremnik goriva: 125-litarski spremnik od aluminija, 8 litara za AdBlue

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

2.) KABINA VOZAČA I POSADE

Kabina vozača: Mercedes Benz standardna kabina, sa dizajnom za prednje

upravljanje sa dvoja vrata i razmještajem sjedala za vozača i jednog člana posade. Suvozačko sjedalo je opremljeno sa comfort sistemom za smještaj dišnog aparata. Između vozačevog i suvozačkog sjedala je LCD monitor sa ravnim ekranom za upravljanje vatrogasnim sistemima. Ovaj LCD monitor obuhvada: sve kontrole i oznake kao signalnu instalaciju, osvjetljenje u ormaridima i kabini, brojač radnih sati,…

Kabina za posadu: koncept nove Rosenbauerove kabine za posadu je dio same

nadogradnje vozila i spojena je sa kabinom vozača putem zaključavajudih mehanizama i brtvenim elementima. Ovaj dizajn omogudava vedu udobnost za posadu radi povedane visine unutar kabine. Kabina je izolirana od buke, vibracija i ekstremnih temperatura. Površina poda je obložena ne-sklizajudim gumenim pločama. Zidovi i krov su obloženi sivim presvlakama. Fiksne stepenice i ergonomično postavljeni rukohvati omoguduju lagani ulaz i izlaz čak i kod nošenja dišnih aparata. Stepenice su obložene posebnim premazom plastike i pijeska koji je jako otporan na klizanje.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

Vrata: Dvoja vrata sa staklenim dijelovima sa električnim spuštanjem prozora. Posada: 1 + 5 Sjedala: 4 sjedala u smjeru vožnje sa ugrađenim nosačima za dišne aparate.

Sjedala su napravljena od pjenastog sintetičkog materijala sa naslonom za glavu i sigurnosnim pojasom u 3 točke. Prostor ispod sjedala se može koristiti kao dodatno spremište.

Razno: *Izlaz posade je označen LED svjetlima

*Prekidač za osvjetljenje u kabini * Svjetlo za čitanje za suvozača *Dodatni zvučnik za radio stanicu u kabini posade *Kabina posade i rukohvati sa LED svjetlima

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

3.) SPREMNIK VODE Zapremnina: 2.500 litara Dizajn: Rosenbauerov spremnik za vodu ugrađen u nadogradnju sa

polietilenskim unutarnjim slojem. Dugovječan, sa izuzetnom stabilnošdu, male mase. Spremnik je pogodan za prijevoz pitke vode.

Materijal: Poli-etilenska plastika Oprema spremnika: standardni dizajn spremnika uključuje:

*Inspekcijski otvor promjera 450 mm *Valobrani koji sprečavaju zapljuskivanje vode *Ispust vode sa ručno upravljanim kuglastim ventilom *Sistem odušaka za tlačno i vakuumsko rasteredenje *Električni pokazivač razine vode „Fludometer“ *Automatska regulacija nivoa *Optički pokazivač razine vode sa lijeve i desne strane vozila *Dva ulaza za punjenje sa hidranta, svaki sa Storz „B“ spojnicom i slijepom spojnicom, koja se nalazi sa lijeve strane vozila ispod spremnika pumpe, i koja je opremljena sa ventilom za izbor između hidranta na pumpu i hidranta na spremnik

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

4.) SPREMNIK PJENILA Materijal: Poli-etilenska plastika Smještaj: Iznad pumpe Kapacitet: 200 litara Oprema: standardni dizajn spremnika uključuje:

*Inspekcijski otvor * Sistem odušaka za tlačno i vakuumsko rasteredenje *Električni pokazivač razine pjenila „Fludometer“ *Jedan ulaz sa Storz-38 mm spojnicom i slijepom spojnicom, prikladno za punjenje spremnika pumpom za punjenje pjenila *Usisni vod do sistema miješanja pjenila sa kuglastim ventilom

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

5.) VATROGASNA PUMPA Smještaj: Na zadnjem kraju vozila u prostoru za pumpu Model: Rosenbauer NH 25 Tip: Centrifugalna, sa 1 stupnjem normalnog tlaka i 4 stupnja visokog

tlaka Dizajn: Prikladna za normalni ili visoki tlak, ili istodobne operacije sa oba

tlaka Materijal: Lagana legura otporna na koroziju. Osovina pumpe od nehrđajudeg

čelika. Pogon: Preko pomodnog pogona vozila i multiplikatora pumpe Maksimalni protok: 2.500 l/min pri 10 bara ili 400 l/min pri 40 bara kod rada iz spremnika Otvori: *Jedan usisni ulaz sa Storz 125 spojnicom i slijepom spojnicom, sa

leptir ventilom, prikladan za spoj usisnih cijevi. Ulaz za usis je smješten iza pokrova pumpe koji služi i kao izolator buke, do kojeg se lako može dodi kad je potrebno *Četiri (4) izlaza normalnog tlaka, dva na desnoj i jedan na lijevoj strani vozila. Dolazi sa okretnim ventilom i Storz B spojicama i slijepim spojnicama. Takav smještaj omogudava slobodni zadnji kraj vozila i kontrolnu ploču, te isto tako omogudava rad dok su vrata prostora pumpe zatvorena. *Jedan središnji ulaz za spremnik i pumpu straga sa 2 Storz B ulaza *Jedan (1) visoko-tlačni izlaz, sa kuglastim ventilom spojenim na navalno vitlo *Cjevovod do spremnika sa kuglastim ventilom *Usisna linija do spremnika vode sa 5“ leptir ventilom *Zaštita od pregrijavanja

Stalna kontrola tlaka pumpe: Jedinica elektronske kontrole za upravljanje radnim tlakom održava

tlak pumpe neovisnim od količine dobave vode Hlađenje: Centrifugalna pumpa dolazi sa zatvorenim sklopom optočne vode

(izmjenjivač topline), koji je spojen na hladnjak vozila. Ovo hlađenje de onemoguditi pregrijavanje rashladne vode u motoru vozila, tako da vozilo može raditi u dugim vremenskim razdobljima bez problema. Tijekom zimskog razdoblja, ovaj sistem de odmrzavati pumpu za gašenje požara, ukoliko se njen sadržaj zamrzne.

Termalna zaštita: Za pumpu je omogudena automatska termalna zaštita. Ako pumpa radi sa zatvorenim tlakom i temperatura postane previsoka, ventil de

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

se automatski otvoriti i ispustiti vodu natrag u spremnik za vodu i uzeti novu hladniju vodu iz spremnika.

Jedinica kontrole pumpe Sastoji se od 3 dijela: Poklopac pumpe Ručnih manometara LCS monitora (Logic Control System) u boji Poklopac pumpe: Pumpa se nalazi u posebno dizajniranom modulu za izolaciju od buke

kako bi se osigurao tihi rad i smanjile smetnje kod komunikacije radiom, te pružila udobnija radna sredina za operatora pumpe. Standardne razine izmjerene buke u radnim uvjetima izmjerene 1 m od pumpe, 1.5 m iznad razine tla i crpedi vodu iz spremnika su: 90.5 dB(A) na 2,400 lit/min na 10 bara.

91.0 dB(A) na 2,800 lit/min na 8 bara. Ručni manometar: *Manometar za normalan tlak *Manometar za visoki tlak *Manometar za ulazni tlak vode

CAN Bus: Vozilo je opremljeno CAN-Bus sistemom (Controller Area Network).

CAN bus sistemi se ved godinama koriste u industriji proizvodnje automobila. Sistem je otporan na udarce i temperature od –30°C do 80°C. Prednost CAN bus sistema je u dostupnosti identičnih informacija za sva elektronička sučelja. Također je mogude vidjeti sve podatke putem središnje dijagnostičke veze ili lako nadograditi korišteni softverski program i nakon godina korištenja.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

Sljedeći podaci će se prikazivati na CAN busu: Sve potrebne informacije o vozilu i protupožarnoj opremi (broj okretaja motora, razina spremnika, tlak vode,…)

Kontrolni i sklopni signali za operacije vozila

Upravljačka ploča na stražnjem dijelu vozila: Informacije i kontrole za

automatizaciju/operacije i vizualizaciju de se prikazivati na ekranu ugrađenom u ormaridu pumpe.

Mogude informacije: Sve razine spremnika na vozilu (spremnik za vodu, spremnik pjenila,

spremnik za gorivo, spremnika za gorivo za prijenosni generator) Pokazatelji korištenih komponenti (rasvjetni stup, prijenosni generator, pumpa, monitor) Cjevovod pumpe uključujudi sklopove ventila

Mogude kontrole: Vanjsko uključenje vozila iz prostora za pumpu Kompletna kontrola pumpe Rasvjeta okoline vozila Upravljanje rasvjetnim stupom Upravljanjem prijenosnim generatorom Sve kontrole de se pokretati gumbima na ekranu, jezik de biti hrvatski. Vakuum uređaj:

Tip: Usisna pumpa sa dvostrukim klipom Kontrola: Automatska, pomodu tlaka u pumpi Pogon: Putem V-remena Dubina usisa: 3,0 m unutar 7 sekundi (sukladno DIN standardima)

Maksimalni usis do 9 m (održivi vakuum 90%) Ispust: Nakon završetka rada pumpe, automatski sistem napravi drenažu

pumpe. Sklopka na tri položaja omoguduje sljedede radnje: *Pražnjenje vode iz pumpe *Usis ostatka vode kako bi se osušila unutrašnjost pumpe *Provođenje testa vakuumskog sušenja

Ovi sistemi su posebno korisni kako bi se spriječilo stvaranje leda u jako niskim temperaturnim uvjetima.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

6.) SISTEM MIJEŠANJA PJENILA „FIX-MIX“ Tip: Rosenbauer Fix-Mix, sistem za miješanje pjenila za konstantne

omjere miješanja (neovisno od tlaka pumpe i izlaza vode). Fix-Mix dozvoljava rad pjenom na tlačnim izlazima kao i na visokotlačnim izlazima u opsegu od minimalno 100 l/min do maksimalnog učinka pumpe.

Sistem miješanja u normalnom tlaku: Omjer miješanja je mogud od 1-6%. Razina je namještena na 3 i 6%,

može se koristiti za sintetsko, proteinsko i fluoro-proteinsko pjenilo uključujudi AFFF. Razina se može mijenjati neovisno o ostalim vrijednostima.

Sistem miješanja u visokom tlaku: Omjer miješanja je namješten na 3%, može se koristiti za sintetsko,

proteinsko i fluoro-proteinsko pjenilo uključujudi AFFF. Sistem miješanja u visokom tlaku omoguduje operacije pjenom na izlazima visokog tlaka neovisno o izlazu vode u normalnom tlaku. Razine se mogu mijenjati neovisno o ostalim vrijednostima.

7.) NAVALNO VITLO

Dizajn: Jedno (1) vitlo, postavljeno na stražnjoj lijevoj ili desnoj strani vozila,

za korištenje vode ili pjenila visokog tlaka. Cijev: 56 m gumene cijevi, 25 mm unutarnjeg promjera, je ugrađeno. Mlaznica: Na kraju cijevi je ugrađena mlaznica „ERGO Ne-Pi-Ro“ i nastavak za

pjenu za visoki tlak. „Ergo Ne-Pi-Ro“ ima izlaz od 180 l/min na 40 bara i omoguduje puni i raspršeni mlaz pod širokim kutem.

Vodilice za namatanje: Kako bi se olakšalo namatanje cijevi i zaštita kontrolne ploče, vodilice su napravljene od lagane slitine.

Namatanje: električno namatanje, u slučaju nužde ručno namatanje sa polugom

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

8.) NADOGRADNJA VOZILA OPDENITO

Proizvođač: Rosenbauer

Konstrukcija: Raznovrsna lagana konstrukcija se sastoji od nezavisnih aluminijskih ploča laserski izrezanih od strane kompjuterski kontroliranog uređaja. To omoguduje struktruru kojoj nije potreban tradicionalan okvir i može se opisati kao „kutija uvijanja“. Izrazito jaka nadogradnja je cijelom dužinom trajno spojena (što također omogudava sučelje kako bi se smanjio rizik elektrolitičke korozije) na nosač na čeličnoj pomodnoj šasiji, koja je montirana na šasiju vozila. Lagana težina i nizak centar ravnoteže povedavaju brzinu i sigurnost.

Osobine: Nosivost svake komponente je točno izračunata korištenjem

konačnog izračuna elemenata. Aluminijske sendvič sade su korištene kod izrade spremnika ili površine krova. Zavarivanje se ne koristi u AT proizvodnji. Zasebne aluminijske komponente, uključujudi sve bušenje, su izrezane kompjuterski kontroliranim laserom, sigurno postavljene korištenjem ljepila visoke tehnologije i tada učvršdene vijcima. Tijekom rezanja, svaka ploča dobiva laserski urezan identifikacijski broj, koji omogudava jednostavno prepoznavanje tražene komponente ako je potrebno, za budude zamjene/popravke u slučaju oštedenja i osigurava kupcu potpunu kontrolu i informacije koje se tiču svih komponenti korištenih u konstrukciji.

Dizajn: Nadogradnja je napravljena od križnog presjeka lagane legure

pojačane krutosti. Postavljena je na pomodnu šasiju koja je učvršdena na okvir šasije vozila putem ležišta gumenih stožaca. Sve ploče su savijene i oblikovane da povedavaju otpor na uvijanje te su zajedno spojene lijepljenjem i vijcima gdje je potrebno. Ovaj dizajn povedava pokretnost vozila, smanjuje težinu materijala, snižava centar za gravitaciju i nudi bolju otpornost na koroziju.

Elementi nadogradnje napravljeni od plastike ojačane staklenim vlaknima za stražnji zid kao i za donji dio vozila, što cijelom konceptu daje jedinstven i lijepo oblikovan dizajn nadogradnje.

Ormarid za opremu: Prostor iza kabine posade je dizajniran kao skladišni spremnik. Troje

(3) roleta od anodiziranog aluminija otpornih na prašinu i vodu sa lijeve i desne strane vozila daju pristup ormaridima za opremu.

Dio za pumpu, postavljen u stražnjem dijelu vozila, je zatvoren vratima na podizanje. Vrata se otvaraju pomodu brzog sistema za otvaranje sa dva plinska amortizera i trake na povlačenje kao pomod pri zatvaranju. Zadnja vrata pružaju zaštitu od padalina ili padajudeg otpada te tako omogudavaju dodatnu zaštitu za osoblje na odjeljku pumpe.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

Kod otvaranja roleta, automatska sklopka osigurava istovremeno osvjetljenje određenog ormarida. Police na izvlačenje se nalaze u ormaridima za opremu. Njih je lako okretati i tako dopustiti naknadno pregrađivanje kako bi odgovaralo individualnim potrebama spremnika.

Pristup: Jedne ljestve na izvlačenje su ugrađene u nadogradnju i postavljene na desnoj strani stražnjeg zida kako bi omogudile lakši pristup krovu nadogradnje.

Nosači: Nosači sa brzim otpuštanjem osiguravaju jako učvršdenje i brzo

vađenje alata, te su dostavljeni sa vozilom. Krov vozila: Krov vozila je prekriven posebnim pješčano/plastičnim premazom,

koji je jako otporan na klizanje ili je prekriven pločom od lagane legure, sa kockastim uzorkom gdje je mogude.

Stepenice na rasklapanje: Primjeren pristup ormaridima za opremu je omoguden stepenicama

na rasklapanje. One obuhvadaju niži dio svakog od prednjih i stražnjih ormarida (izolacija otporna na vremenske uvjete je ugrađena), te su pričvršdeni vijcima, sa podesivim amortizerom, za lakše obavljanje rada prema i od pozicije za transport. Maksimalni kapacitet tereta svake rasklopne stepenice je 250 kg.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

9.) PROSTOR ZA OPREMU Dizajn: Sveukupno je 6 ormarida za opremu, tri sa lijeve i tri sa desne strane

vozila. Na svaki ormarid je ugrađena Rosenbauerova roleta od lagane legure otporna na vodu i prašinu. Prednji i stražnji spremnici obuhvadaju prostore na nižim razinama koji su nadodani uz rasklopne stepenice. Oni tvore platforme za stajanje (na visini donje stepenice prednje kabine za posadu), kako bi omogudili lakši i sigurniji pristup ormaridima. Prednji prostor za opremu je poprečno postavljen, pružajudi tako vrijedan skladišni prostor u središnjem dijelu vozila. Pristup ovom prostoru se omogudava nakon otvaranja police na izvlačenje.

Police: Rosenbauerove police na izvlačenje se nalaze u prostorima za

opremu. Njih je lagano okretati i tako omoguditi naknadno pregrađivanje kako bi odgovaralo individualnim potrebama spremnika. Dvije police na izvlačenje su postavljene na svaki od dva prednja spremnika za opremu. Svaki prednji spremnik sadrži gornju policu koja popunjuje gornji dio ormarida (za skladištenje razne opreme), koji kada se otvori pruža pristup središnjem skladišnom prostoru između ormarida. Svaki prednji spremnik također sadrži donju policu, koja se može koristiti kao nosač za laganu prijenosnu pumpu ili komplet hidrauličnog razvalnog alata… Ovo omogudava lagan i siguran pristup opremi kada se stane na jednu od rasklopnih stepenica. Jedna polica na izvlačenje za vatrogasnu armaturu i sl. kod donje lijeve stražnje strane ormarida.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

10.) ELEKTRIČNA I KOMUNIKACIJSKA OPREMA

Prometna signalizacija: Sukladno nacionalnim prometnim propisima, koji sadrže glavna svjetla, stop-svjetla, pokazivače smjera, svjetlo za vožnju unatrag, svjetlo registracijskih oznaka i svjetla za maglu.

Osvjetljenje: Kod otvaranja roleta, automatski prekidač osigurava trenutno osvjetljenje tog ormarida. 1 radno svjetlo je postavljeno na krov nadogradnje Sistem osvjetljenja unutrašnjosti kabine, odjeljka za pumpu i spremište za opremu. Automatsko uključivanje kada se vrata ili rolete otvore.

Upozoravajudi sistemi: 2 LED bljeskalice, plave, postavljene na krov kabine

2 LED bljeskalice, plave, postavljene na zadnji kraj nadogradnje 2 LED bljeskalice, plave, postavljene na prednjoj maski vozila kabine

Razglasni sistem PA 300

Sistem osvjetljenja okolice vozila: Svaki od 3 reflektora je ugrađen u dizajn krova vozila sa lijeve i sa

desne strane kako bi osvjetlili okolicu vozila. Dodatna svjetla za vožnju unatrag: Ugrađena na retrovizore sa lijeve i desne strane, koja se uključuju

prilikom uključivanja pogona unazad sa dodatnim prekidačem u kabini vozača.

Ostalo: Ugrađen je kabel za zvučnik u prostoru pumpe. Priprema, uključujudi

antenu i ispravljač struje za razglas su ugrađeni.

Novska ulica 24

10 000 Zagreb


Tel.: +385 1 6147 - 400

Fax.: + 385 1 6147 – 401

[email protected]

www.mistar.hr

11.) RASVJETNI STUP

Rasvjetni stup: Pneumatski uvlačiv i izvlačiv u nadogradnju vozila, kontroliran putem

stražnjeg upravljačkog displeja. Reflektori: 4, svaki 1.000 Watta/230 Volta, sa halogenim žaruljama. Mogude je

uključiti samo dva ili sva četiri reflektora, direktno povezana sa prijenosnim generatorom. Zaštita rasvjetnog stupa je IP44.

Visina: Maksimalna visina od tla je oko 6 metara. Sigurnosni dodatak: Kod otpuštanja ručne kočnice vatrogasnog vozila, rasvjetni stup –

kada je izvučen – automatski de se spustiti u položaj za vožnju. Upozoravajude svjetlo i zvučno upozorenje se nalazi u kabini vozača, koji pokazuje da je rasvjetni stup izvučen. Otpornost na vjetar je 100 km/h.

12.) BOJA VOZILA I OZNAKE

Boja vozila: kabina i nadogradnja RAL 3000

Branici i blatobrani siva RAL 7016 Naplatci srebrna RAL 9006 Okviri crna RAL 9011 Zaštita podvozja nadogradnje i kabine

Natpisi: Hrvatski jezik ili simboli

13.) DOKUMENTACIJA VOZILA

Za šasiju: 1 set prema standardima proizvođača šasije Za nadogradnju: 1 upute za rad

Rosenbauer 4x2

Documents

Transcript of Rosenbauer 4x2