rolls-royce ghost & drophead coupe audi s1 Ferrari 458...
Transcript of rolls-royce ghost & drophead coupe audi s1 Ferrari 458...
55
citroen
ds5 co
rsa nurburgrin
g ferrari 458 spider
lotus evora s po
lice car ro
lls-royce ghost & dro
phead coupe
audi s1
БЪЛГАРИЯ
www.topgear.bg декември 2011
разходка с аристократи: drophead и ghost
Изживейте мечтата във Ferrari 458 Spider заедно с върховния полицейски ескорт
aUdI s1: 770 к.с. и неизмеримо удоволствие
Бро
й 5
5 . д
екем
ври
2011
. Ц
ена:
5,0
0 лв
.
ИТАЛИАНСКИПОЛИЦЕЙСКИ
LotUS
СЛЕдвАщИяТИТАЛИАНСКИТОПмОдЕЛ учАСТвА в
Отсега нататък вече има Infiniti.
Трилитров V6 двигател с 238 к.с. и 550 Nm въртящ момент.Разход на гориво за Infiniti FX в л/100 км: градско 11.2, извънградско 7.8, комбиниран 9.0. Емисии CO2: 238 г/км.
www.infinitibg.bg
Естетика се постига само с хармонични и естествени линии.Почувствайте мощност и стил в съвършения кросоувър.
Наличен с V6 дизелов или бензинов двигател и V8 бензинов двигател.
INFINITI FX
86
81Бившият шеф на GM кара бързи
самолети за удоволствие. Пъхнахме тяло на редактор зад него
МаксиМуМ БоБ
Rolls-Royce дойде в София. Дори два. Разходихме ги
Техни величества
Нищо не ви кара да се чувствате по-грозен от открито Ferrari с хубавица, наречена Кристина. Том Форд го изпита на себе си
Как да се прекара бързо човешки бъбрек през Рим
Голям, френски и малко странен. Отидохме да го покараме в Дания. За щастие Жерар Депардийо бе далеч
102 Citroen DS5
Два бързи малки хеча – специални издания, един срещу друг на покрив в Торино. Сам Филип кара. Някой повика застрахователите
96 VXR vs 695
Мощността е 770 к.с., другото е любов към спорта и ентусиазъм
66 458 Spider
76 Полицейски Lotus
106 Quattro Sport S1 в България
Съдържание
ДЕКЕМВРИ 2011 / TopGear.bG / 3КъМ съДъРжанИЕто
Тестването на автомобили понякога може да бъде досадно... Знам, че това е мечтата на всяко дете, а и моята също, но за съжаление има такива периоди. В подобна дупка изпадат дори журналисти от ранга на Джеймс Мей. През 1992 г., отегчен от ежедневните си задължения да тества най-новите автомобили всеки ден, той съставя прословутата анаграма от първите „бити“ букви на всяка страница на специално издание на списание AutoCar, на което той е главен редактор по това време.
Малкият му бунт обаче скоро е разкрит и издателите на най-старото автомобилно издание в света разбират, че първите букви от статиите на всяка страница в тяхното списание съставят анаграмата „You might think this is a really great thing, but if you were sitting here making it up you'd realise it's a real pain in the arse". Или в превод на български - „Сигурно си мислите, че това е много хубава работа, но ако сядахте тук, на мое място, щяхте да осъзнаете, че това е истинска болка в... дупето“. Следва уволнение, но за сметка на това тихият му бунт е причината да започне работа в BBC като водещ на най-доброто предаване в света за автомобили...
Пред мен обаче не стои подобна перспектива, затова единственото, което ми остава, е да очаквам теста на някой много специален автомобил. За мой късмет той се появи в точния момент. Няма 400 к.с., има много по-бързи от него, има много по-проходими от него и въобще трудно можете да намерите категория, в която той да е безапелационен победител. С изключение на една. Дизайнът на новия Range Rover Evoque е толкова добър, че паркиран до който и да e съвременен автомобил, го състарява с поне 7-8 години. За мое щастие отново се сблъсквам с автомобил, който ме кара да се усмихвам всеки път, когато отключвам... В този смисъл тестването на автомобили наистина може да бъде много приятно занимание.
Именно затова в този зимен брой представяме цяла поредица от мечти: новия кабриолет Ferrari 458 Italia, полицейски Lotus Evora S, с който се транспортират органи в Рим, два Rolls-Roycе, с които разбунихме София, новия Citroen DS5, битката между Abarth 695 и състезателя Opel Corsa OPC Nurburgring edition...
И накрая, разбира се, двете най-уникални премиери в броя: личния изтребител Albattros L-39 на легендата Боб Лутц, на чийто борд Чарли Търнър, главен редактор на британското издание, взе без съмнение най-странното си интервю, и българската сензация - най-бързия автомобил в страната (виждате го на голямата снимка), състезателния куршум на ProSpeed и Ники Златков, Audi Quattro S1, създаден на базата на автомобила на друга наша рали легенда - Стоян Колев.
Приятно гледане!Всяка неделя от 13:30 часа в ефира на TV7 Приятно браузване!www.TopGear.bg Приятно четене!
Арх. Любо Станиславов
МЕЙПредложих услугите на гигантска отвертка. Тя би могла да се ползва и като щик
31
ХАМЪНД
30
Джеръми губи
прекалено много
време, за да
избере какви
маслини да сложи
в салатата си
КлАрКСЪН
28
Автомобилната
индустрия
разполагаше с
повече от сто
години, за да
усъвършенства
седаните, и
определено не си е
губила времето
Колите
48 Jaguar XF
50 Nissan Qashqai 1,6 dCi
51 BMW 1-ва серия
52 Mercedes B-class
54 Toyota Hilux
55 Ford Focus
56 Mini Coupe
57 Land Rover Evoque
58 Chevrolet Corvette
14
23
32
38
Gear&Gadgets
Тестоветози месец
32 Приключение в Индия
TGTV се пусна в субконтинентално
изпитание. За да спаси британската
икономика…
38 Кралев и DS3
На пистата – болид. Извън нея – малък
Citroen. Уникален.
40 GT Academy
Nissan направи крачката между
виртуалното и реалното шофиране.
42 Иконите на Хамънд
Запознайте се с хулигана на 80-те. Ford
Capri.
Съдържание
14 Kia GTKia отново ни изумява. Този път с
прототип за стремително, четириместно
купе.
18 911 CabrioДвойна тръпка – вятър в косите и задно
предаване.
20 Subaru BRZОпитите за кръстоска на Toyota и Subaru
продължават.
22 Merc ML AMGКонските сили са налице. А дизайнерската
страст?
23 Nissan Juke RСъчетание между кросоувър и GT-R.
Вълнуващо.
26 Токио моторшоуБъдещето – маломерно и електрическо.
Според японците
61 Porsche Bike RSХибрид между състезателно и туристическо
62 ПарфюмиЛюбимите мъжки аромати за сезона
63 ЧасовнициМашините на времето. Този път има и безценни64 ТелефониНай-доброто от света на джаджите
14 Kia GT
38 Citroen DS 3 Racing
48 Jaguar XF
50 Nissan Qashqai 1,6 dCi
51 BMW 1-ва серия
52 Mercedes B-class
54 Toyota Hilux
55 Ford Focus
56 Mini Coupe
57 Land Rover Evoque
58 Chevrolet Corvette
66 Ferrari 458 Spider
76 Lotus Evora
81 L-39 самолет
86 Rolls-Royce Ghost
90 Rolls-Royce Coupe
96 Vauxhall Corsa Ring
102 Citroen DS5
118 Peugeot 508
122 Hyundai Veloster
полицейска кола
6 / TopGear.bG / ДЕКЕМВРИ 2011 КъМ съДъРжанИЕто
Поща
TopGear.bg facebook.com/TopGear
Свържи се с нас
И още оТ КларКсън,Хамънд И мей
Освен от електронната поща този месец омастиляваме и ваши постове от Facebook
БИсерИ оТ „лИцеКнИгаТа“6633
харесват това.
Очаквайтев брой 56
наГрадитена topgearза 2011 Г.
За ключовете от настоящия бройГерчо Герчев няма спор, че е красиво... и bMW X6 е долу-горе красиво, ама е пълен боклук [за ferrari 458 italia]Ирин Петров Аз пък искам да
правя любов с ferrari f40
За пейзажните уточнения около SLS AMGЯвор Царски Автобусът отзад е пазарджишки
За супермаркетния VeyronIvan Dimov Dimov 1/2 Кила домати и бонус bugatti :)
За самоделния Mercedes-GalibierСветли Иванов По-грозно е и от pontiac aztek...Martin Getov това счупи грозномера:))))Nikolai Petrow Хелуин мина... май?
За Аudi Concept графикатана Емил ПавловBBC TopGear Bulgaria Публикуваме я не защото е бисер, а просто защото е яка.(Дано Емо не ни се сърди, както се случи с друга снимка от fb, на друг читател)
8 / TopGear.bG / ДЕКЕМВРИ 2011 КъМ съДъРжанИЕто
Хонорари за външни автори се изплащат на всеки трети четвъртък от месеца между 14 и 16 часа в офиса на редакцията в НДК - площад "България" №1, Централна сграда, вход В2, етаж 6, асансьори 3 и 4.
TopGear е издание на British Broadcasting Corporation Worldwide Limited. Правата върху материалите в списанието за България се държат от издателя "MC Тийм" ООД. Българската редакция използва материали, снимки и илюстрации, предоставени ексклузивно от BBC TopGear, както и авторски материали, всички права върху които са запазени. Никаква част от това издание не може да бъде копирана, възпроизвеждана и публикувана без изричното съгласие на издателя. TopGear България публикува снимки и материали, достъпът до които е разрешен или за които притежава специални права.
BBC TopGear се издава в 20 страни на 46 езика и в тираж от 1 000 000 броя:България, Великобритания, Гърция, Индия, Индонезия, Италия, Китай, Малайзия, Нова Зеландия, ОАЕ, Полша, Румъния, Русия, Сингапур, Тайланд, Филипините, Холандия, Хонконг, Чехия, Южна Корея
София, площад "България" №1, НДК, Централна сграда, етаж 6, вход Б2Тел. 02/400 66 66, факс 02/ 400 66 65
Как ще си гарантирате topgear да е в ръцете ви всеки месец?
И някакъв тип, наречен джеръми Кларксън, има страници и прави разни работиСвържете се с нас на
(02) 400 66 66 или на
вЪПРОС:
ОТГОвОР:
BBC TopGear България, като част от издателската група S Media Team е член на FIPP Limited (www.fipp.com) Световната асоциация на издателите на списания и сайтове
Главен редактор Любомир Станиславов [email protected]Заместник главни редактори Пламен Георгиев [email protected] Христо Мишков [email protected]Редактор и тест пилот Владимир Кулев [email protected]Редактори Христо Димитров [email protected] Иван Монев [email protected] Ради Ангелов r.angelov@ topgear.bg Марина Вълкова [email protected]Редактор текстове Мери Великова [email protected] Павлина Станчева
Автори в броя Анди Уилман, Атанас Марков, Бил Томас, Дан Рийд, Джеймс Мей, Джейсън Барлоу, Джеръми Кларксън, Джон Хайнд, Мат Мастър, Пат Девру, Пиърс Уорд, Пол Хоръл, Ричард Хамънд, Том Форд, Явор Рабовянски
Арт директор Димо Димов [email protected]Фотограф Тони Тончев [email protected]
Фотографи TG UK Алекс Пи, Антон Уотс, Арманд Атард, Бари Хейдън, Гас Грегъри, Дениъл Бърн, Джеймс Липман, Джо-Уиндзор-Уилямс, Джонатан Бушел, Лий Бримбъл, Майкъл Бейли, Марк Брамли, Патрик Гослинг, Ripley & Ripley, Том Солт, Чарли Грей
Търговски директор Веселка Данчева +359 889 148 239, [email protected]Реклама Николай Николов +359 884 561 190, [email protected] Атанас Илков +359 885 635 500, [email protected] Христина Тодорова +359 889 919 248, [email protected] Цветелина Лалева +359 889 903 132, [email protected] Благомира Василева +359 887 872 386, [email protected] Теодора Чакърова +359 878 103 813, [email protected] Димитър Димитров +359 02 400 66 58, [email protected]Мениджър Маркетинг Димитрина Шишкова +359 884 561 140, [email protected]и комуникации
Финанси Красимир Найденов +359 889 310 813, [email protected] Весела Ролева [email protected]
Разпространение Екатерина Mусова [email protected] Димитър Коцев [email protected] Георги Трепечов Абонамент Миглена Митева +359 2 400 66 66, [email protected]
В България Top Gear се издава от "МС Тийм" ООД
ISSN: 1313-0862
Редакционен e-mail: [email protected]
Банкова сметка в лева ОББ, клон "Шипка" OBB BIC: UBBS BGSF IBAN: BG69 UBBS 80021011207720
Хартия и печат:
Абонирайте се И спестете 20% И ще получите безплатна доставка До вратата ви това е голямо, не, по-скоро огромно спестяване само 50 лв. за 12 броя нека си признаем – ще си купите всеки брой така или иначе. Защо да не спестите?
UK TEAMManaging Director Top Gear, UK - Adam WaddellPublisher – Simon CarringtonEditor in Chief – Charlie TurnerAssociate Editor – Tom FordCreative Director – Ian StevensArt Director – Owen Norris
BBC Worldwide Magazines Unit:Nicholas Brett, Managing DirectorJames Hewes, Publishing DirectorJenny Potter, Editorial DirectorEva Abramik, Unit Coordinator
Chairman: Stephen AlexanderDeputy Chairman: Peter PhippenCEO: Tom BureauHead of Licensing and Syndica-tion: Joanna MarshallInternational Partners Manager: Aleksandra Nowacka
BBC Worldwide е търговска марка на British Broadcasting Corporation и се използва на базата на лицензен договор.TopGear е търговска марка на British Broadcasting Corporation и се използва на базата на лицензен договор. Логото TopGear © BBC 2003 е лицензирано от BBC Worlwide Limited.Логото BBC © BBC 1996 е лицензирано от BBC Worlwide Limited.Правата за България са предоставени на “МС Тийм” ООД.
Top Gear is published by S Media Team under licence from BBC Worldwide Limited, Media Centre, 201 Wood Lane, London W12 7TQ.Top Gear and the BBC logo are trademarks of the British Broadcasting Corporation and are used under license by Immediate Media Company London Limited.Copyright © Immediate Media Company London LimitedAll rights reserved. Reproduction in whole or part prohibited without permission.