ROCHEFORT SUR MERROCHEFORT SUR MER

Le fantastique chantier de L' Hermione.L' Hermione.La réplique presque à l' identique

du navire de LafayetteLafayette

Rochefort sur merdans les Charentes

Rochefort sur mer

en Charentes

En 1780,Lafayette, à peine agé de 23ans traverse l' atlantique, à bord de l' Hermione et

débarque à Boston, pour combattre près des insurgés américains contre les troupes britanniques.

Il avait alors reçu de Georges Washington , le commandement des troupesde Virginie,scellant son destin de héros de l indépendance Américaine.

Lafayette sera nommé citoyen d' honneur des Etats-Unis en 1781.

A l' époque, l' Hermione nécessita 11mois de travail, pour des centainesde charpentiers, forgerons, perceurs, cloueurs, clafats.

300 hommes vivaient sur la frégate, d'ou une très grande promiscuité et une discipline rigoureuse.

La frégate embarquait tout le nécessaire pour une campagne de 6mois.

Et l Hermione dévoile ses formes ,au grand jour

La proue (un lion emblème de la frégate), haute de 3m, a été réalisée par un sculpteur Anglais de marine : Andrew

Peters

Bienvenue à bord

Gaillard d avant.emplacement

du Mât de misaine

perd

26 canons sur le Pont Batteries

La peinture rouge omniprésente, avait

pour but, que la vision, des blessés,perdant

leurs sang,soit moins effrayante,pour leurs camarades

en plein combat

Le grand cabestanqui sert à remonter

L' ancre

4 Pompes autour du grand Mât

Logement des officiers

Faux pontLogemtnt

de la Maistrance

Si autrefois la main-d' œuvre, ne manquait pas, aujourd' hui, seuls quelques artisans possèdent le savoir-faire indispensable.

Les bûcherons ont couru les forêts Françaises, pour trouver les 400 00pieces de bois nécéssaires.

2000chênes ont ainsi été sélectionnés

C' est donc toute une équipequi s est mobilisée

depuis 1997.Parmi eux,

nombreux jeunes artisans locaux

et apprentis ont participé à ce grand projet

L' atelier des forgeronsJérome Truchard est arrivé en 2003 sur le chantier de l' Hermione,

pour fabriquer les premières pièces de forge.En 2010, il créé sa société 'fer de terre'

Magalie guerinet travaille dans le chantier naval des minimes, spécialisé dans la rénovation

l' aménagement, l' ébenisterie nautique .Elle participe à l' aménagement des cabines du Faux pont de l' Hermione( lieu

de vieEt de repos de l' équipage).

Dilpomée des métiers d' art, elle rêve de s' installer en Australie

En 2009, le chantier Bernard a pris en charge, certains travaux de charpente,notemment la pose de bordés de clore

et le calfatage de la coque. Yannick Begoc,en est le chef d' équipe

Depuis 2011Jens Langert, gréeur Suedois, fort de son expériencesur le gotheborg a commencé avec son équipe, la fabrication

du gréement de l' Hermione .25km de cordage à concevoir d' ici 2014

Anne Renault est la seule couturière.Elle réalise les finitions à la main, sur les 19 voiles de L' Hermione

Les différents éléments mobiliers en cours de fabrication sont réalisés au Lycée professionnel De Surgeres

(aucune photo – le secret est gardé)

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Un artisan breton Ludovic Marsille serrurier, clefetier, s' est attelé à la fabrication

des poignées, serrures, clefs, rosaces, charnières

La foule est venue en masse le 6 Juillet 2012 pour la sortie de l' Hermione environ 60 000 personnes.

L' Hermione n ayant pas encore ses voiles, un décor aérien avait été crééL le lancement

est accompagné de 21 coups de canons et un lâché de feuilles de chêne comme le voulait la tradition

Un grand pavois portant le nom de milliers de donateurs

Prochain défi de taille :La traversée de l' Atlantique horizon 2015

pour Bostongrace à des moteurs électriques

et un équipage Franco-Américain.

A terme l ' Hermione deviendrait un musée flottant, mais participera aux grands rassemblements