Riston ja Tapion ”reppumatka” Georgiaan ja Turkkiin … · 3 Risto Honkala Riston ja Tapion...

1

Risto Honkala Riston ja Tapion matka Georgiaan ja Turkkiin v. 2012

Riston ja Tapion reppumatka Georgiaan ja Turkkiin 20.3 - 2.4.2012

Tbilisi on Georgian pkaupunki

Edess vanhaa kaupunkia ja keskell kaupungin lpi virtaava Mtkvari joki

2


Sisllys RISTON JA TAPION REPPUMATKA GEORGIAAN JA TURKKIIN 20.3 - 2.4.2012 ....................... 1

TAUSTAA MATKALLE .......................................................................................................................................... 3 ALUSTAVAT MATKAVALMISTELUT ...................................................................................................................... 4 MATKAREITTI JA YPYMISPAIKAT LYDN LUKKOON ...................................................................................... 8 MATKA ALKAA .................................................................................................................................................. 10 20.3 TIISTAI (1:N MATKAPIV) ........................................................................................................................ 10 21.3 KESKIVIIKKO (2:N MATKAPIV) .............................................................................................................. 12 22.3 TORSTAI (3:S MATKAPIV) ...................................................................................................................... 15 23.3 PERJANTAI (4:S MATKAPIV) .................................................................................................................. 18 24.3 LAUANTAI (5:S MATKAPIV) ................................................................................................................... 20 25.3 SUNNUNTAI (6:S MATKAPIV) ................................................................................................................. 25 26.3 MAANANTAI (7:S MATKAPIV) ................................................................................................................ 33 27.3 TIISTAI (8:S MATKAPIV) ........................................................................................................................ 39 28.3 KESKIVIIKKO (9:S MATKAPIV) ............................................................................................................... 43 29.3 TORSTAI (10:S MATKAPIV) .................................................................................................................... 45 30.3 PERJANTAI (11:STA MATKAPIV) ............................................................................................................ 49 31.3 LAUANTAI (11:STA MATKAPIV) ............................................................................................................. 54 01.4 SUNNUNTAI (12:STA MATKAPIV ............................................................................................................ 59 02.4 MAANANTAI, KOTIMATKALLE (13:STA MATKAPIV)............................................................................... 62 YHTEENVETO MATKASTA .................................................................................................................................. 64 TAVARALISTA GEORGIA TURKKI MATKALLE ................................................................................................. 65

Tekniset laitteet ............................................................................................................................................ 65 Hygienia ja lkkeet (suihkupussiin) ........................................................................................................... 65 Vaatetus kassiin ........................................................................................................................................... 65 Vaatetus plle ............................................................................................................................................ 65 Dokumentit ................................................................................................................................................... 65

MATKAOHJELMA GEORGIAAN JA TURKKIIN 20.3 - 2.4.2012 ............................................................................. 66

3


Taustaa matkalle Alun perin veljeni Timon ja serkkuni

Tapion piti yhdess lhte Georgiaan.

Kohde oli valikoitunut siksi, kun siell

oli tyharjoittelussa Timon sisaren tytr

Lumi. Mielsivt kohteen sellaiseksi,

ettei sinne muuten varmaan koskaan tu-

le lhdetty mutta nyt on matkalle pe-

rusteltu syy. He olivat ensimmiset

keskustelut matkasta kyneet joulun ai-

kaan v. 2011 ja tllin selvittneet itsel-

leen, miss tarkkaan ottaen se Georgia

sijaitse. Oheisessa kartassa sen rajat on

piirretty punaisella. Georgia rajautuu

pohjoisessa Venjn, etelss Turk-

kiin, Armeniaan ja Azerbaidaniin ja

lnness Mustaanmereen.

Vuodenvaihteen aikaan ilmoitin min-

kin kiinnostukseni osallistumisesta ky-

seiseen matkaan. Ilmeisesti Timo oli

tllin jo osittain tullut matkasta toisiin

aatoksiin ja ptynyt minun mukaan il-

moittautumiseni mahdollistavan hnen

vetytymisens? Saattaa olla ett vety-

tymisen todellisena syyn oli Timon ja

Eijan esiin noussut toinen matkasuunni-

telma Intiaan menosta Tytin ja Esan vieraiksi.

Tmn knnekohdan jlkeen Georgian matkan suunnittelua jatkettiin sitten yhdess Tapion kanssa.

Matka ajankohdan suunnittelun yhten merkittvn rajana oli se, ett oli Lumin ty loppuu Georgias-

sa maaliskuun lopussa. Nin ollen sit ennen matka olisi toteutettava. Selvityksiemme mukaan

Georgian s on viel kovin talvinen aina maaliskuulle asti. Nin ollen matkan ajankohdaksi ptettiin

alustavasti maaliskuun puolenvlin jlkeinen aika. Matkan keston lukkoon lyminen vaatikin sitten jo

alustavien matkustus suunnitelmien tekoa. Niit sitten Skypen vlityksell yhdess tehtiin. Matka-

suunnitelmiin tuli mukaan Georgian lisksi Turkki. Karkean matkasuunnitelman mukaan matkan kes-

toksi tulisi n. 2 viikkoa.

Nill matkatiedoilla lhestyttiin Lumia shkpostilla ja vastaukseksi saatiin 23.1.2012 pivtyll sh-

kpostilla seuraavaa.

Moikka,

Pyry jo ehtikin mainitsemaan ett oli Tappari sinuun trmnnyt matkamessuilla. Eli ensinnkin pi-

vist sen verran ett tarkoitukseni on olla tll maaliskuun loppuun ja helmikuussa olen englannissa

viikon verran 11.2.-19.2. Nyt kun tuo on selv niin toki, tnne vaan! Turvallista on noin poliittisesta

nkkulmasta, alueella jolla m olen ei olla sodittu 20 vuoteen, vlill jotain pient liikehdint ra-

joilla toinen toistensa kiusaksi mutta ei se mikn turvallisuus riski ole, suurempaa ongelmaa aiheut-

taa lehmt, hullut kuskit ja huonot tiet. Tsinvalin (Etel-Ossetian) tilanne on hiukan arempi mutta se-

kn ei todellakaan ole mikn ongelma turistien nkkulmasta. Zugdidi miss m olen ei ole mikn

kulttuurinkehto mutta kaikki tietysti riippuu ihan siit mit te toivotte matkaltanne. Jos Georgialainen

elm noin yleisesti kiinnostaa niin sitten tm on oikein mainio paikka, tll voi syd hyv ruo-

kaa, tavata Georgialaisia ja kyd ihmettelemss Mustaamerta ja vuoria jos aurinko paistaa. Meng-

reelit ovat leppoista porukkaa niin ei tm todellakaan mikn huono vaihtoehto ole.

Junalla tnne ei tosiaan pse mutta Air Balticilta saa kohtuuhintaisia lentoja Riikan kautta, itse tulin

lennolla joka lhti illalla n. klo 22 ja Tbilisiss olin 4 kieppeill aamuyst. Tbilisi on nkemisen ar-

voinen, ja sielt Zugdidiin kest junalla 9h tai minibussilla 4-5h (molemmat n.7) jos tiet on vuoris-

tossa auki. Viime viikkoina on satanut lunta niin liikkuminen autoilla ja busseilla on ollut hieman han-

4


kalaa mutta junat yleens kulkee. Majoituksen suhteen en ole varma pystynk tarjoamaan snkyj,

kun meill min ja pomoni) ei ole vierashuonetta mutta Georgialaiset tuntien niin teille varmasti ly-

tyy molemmille tilaa jonkun sukulaisen luota. Siin kannattaa sitten aina ottaa huomioon ett

Georgialaisten vieraanvaraisuus on jotain ihan muuta eli tavallaan hotellissa tai pensionaatissa oleilu

saattaa olla mukavampaa ja "vapaampaa" kun kokoajan ei tarvitse olla viittomassa, symss ja koti-

viini kittaamassa. Plus ne ovat ihan kohtuullisen hintaisia. Zugdidista Turkin rajalle on n.3h matka

ja lhimpn jrkevn kokoiseen kaupunkiin Turkin puolella on rajalta n. 2h. Riippuen tietysti ett mi-

t alueita Turkista te haluaisitte nhd, jos tt it-Anatolian puolta niin sinne kannattaa menn mait-

se, mutta jos Istanbulia ja enemmn lntt niin sitten Batumista (Georgia, lhell rajaa) tai Turkin

puolelta Trabzonista voi lent kohtuullisen edullisesti.

Tm nyt oli tllainen alustava esitelm siit mit kannattaa mietti ja ottaa huomioon. Mutta kuten

sanottu niin olette toki enemmn kuin tervetulleita ja jos luovitaan saapumispivt ja muut npprsti

esim. perjantaiksi, niin voin tulla Tbilisiin vastaan ja jatketaan siit sitten parin pivn jlkeen yhdes-

s Zugdidiin.

Ja mit teidn tuntemiseen tulee niin m olen varma ett kunhan pakkaatte paljon mustaa vaatetta

mukaan, niin sulaudutte oikein kivasti kantavestn. Tll on ihan yht turvallista kuin miss ta-

hansa muussa Euroopan maassa, kunhan pit jrjen mukana ja pienen Jumalan pelon mieless niin

tll prj oikein mainiosti.

Ilmoitelkaa mit mietitte ja jos viel kiinnostaa tai on muuta kysyttv, niin laittakaa vaan viesti tai

soittakaa.

Lumi

Alustavat matkavalmistelut Nyt tuntui ett asiat olivat siin mallissa ett voitiin tilata lentoliput vaikka matkasuunnitelma ei olut-

kaan valmis kuin kestoltaan. Air Balticilta Tapio tilautti lentoliput jonkun tutun koskelaisen Tjrebor-

gin matkatoimistovirkailijan kautta. Lhtpiv tulee olemaan tiistai 23.3 Helsinki-Riika-Tbilisi ja pa-

luu takaisin 2.4.2012 reitti Istanbul-Riika-Helsinki. Nyt sitten piti suunnitella lht- ja tulopivn v-

lisen ajan kohteet ja aikataulut niille. Georgian osuus saatiin helposti ptetty, keskiviikko-maanantai

Georgiassa ja siit eteenpin matkustetaan Turkissa. Turkin osuuden suunnittelussa ajattelimme aluksi

kulkevamme junalla Mustanmeren rannalta Vlimeren rannalle ja sielt Istanbuliin. Se tuntui hyvlt,

siinhn nkisi melkein koko Turkin. Nit asioita kun mietittiin, olin Koskella, joten nentysten asioi-

ta mietittiin, ei siis tss vaiheessa Skypell. Merkittvien suunnitelmien lukkoon lyminen on tehtv

nentysten.

Matkasuunnitelmien ollessa viel kesken, lhetti Tapio Lumille seuraavan sisltisen shkpostin.

Terveiset lumisesta Suomesta ja lmpimt onnittelut valmistumisen johdosta. Varmasti juhlat oli hie-

not ja helpotuksen tunne suuri. Tyelm odottaa; miss ja miss maassa? Mukavaa saada nit sit-

ten phkill.

Olet ilmeisesti jo Georgiassa. Ripa on nyt tll Koskella mkill kun pojilla on hiihtoloma ja ph-

killn mit meidn pitisi ottaa huomioon matkan suunnittelussa. Esimerkiksi minklaisia rokotuk-

sia kannattaa mielestsi ottaa; hepatiitti tietenkin. Ent mukaan otettava valuutta, Riittk ett kuk-

karossa on euroja. Kannattaako varata tlt maan valuuttaa. Pitisik ottaa dollareita mieluummin

kuin euroja jne. Prjk maksuissa Visalla?

Tietenkin oletamme ettei sinun kannatta sielt saakka tulla pkaupunkiin. Voitko neuvoa mist mei-

dn kannattaisi varata kohtuuhintainen majoitus? Varmaan Sinun luonasi on jo majoitus helpompi

hoitaa kun tunnet mestat. Olemme ajatelleet ett olemme pari piv Tbilisiss ja rauhassa katsella

kaupunkia ja lhiymprist, hintatasoa ja muita maan tapoja. Ehk lauantaina olisi matkapiv ju-

nalla, sehn kest 8 tuntia luoksesi. Koska meill ei ole mitn ksityst tapahtumista ja pikkuretkis-

t siell niin toivomme, ett opastaisit ja olisit mukana kun valloitamme "maailmaa". Myskn Tur-

kin osalta emme ole osanneet viel ratkaista edes lopullista matkareitti.

5


Yritn lueskella netist ja matkaoppaista mutta oletamme ett voimme ratkaista Turkin puolen asiat

kuten ypymispaikat ja matkaliput sielt ksin.

Minklainen olisi sopiva matkavarustus siden puolesta. Villapaitaa ylle? Turkin puolella olemme

ajatelleet liikkua pasiassa junalla Vlimerelle saakka ja sitten tietenkin viikonloppu Istanbulissa.

Lento Suomeen on 2.4.

Pystytk jotain reittisuositusta antamaan Turkin puolelta ja miten sinne olisi mukavin tapa matkustaa

luotasi. Tll joku ehdotti Rizeen, mutta nytt ettei sielt lhdekn junia. Tllaisin alustavin aja-

tuksin taas.

Kirjoittele. terv Ripa ja Tappari

Lumi vastasi jo seuraavana pivn edelliseen Tapion shkpostiin.

Kiitos onnitteluista. Helpotus on huima mutta on tuo tyelmn siirtyminen hieman jnnittv. Toi-

sin kuin silloin aluksi puhuttiin niin jnkin tnne Marraskuuhun asti, minulle tarjottiin tit tst

samaisesta organisaatiosta jossa olen ollut harjoittelussa eli jn tnne vetmn yht 9kk kestv

projektia.

Rokotuksia ei sen kummemmin tarvitse, hepatiitti kannattaa olla ja jykkkouristus voimassa. Vett ei

ulkomaalaisille suositella juotavaksi hanasta vaikka Tbilississ vesi ilmeisesti on ihan ok hanastakin

mutta itse juon vain pullotettua vett eik mitn ongelmia ole koskaan ollut. Georgian Lareja (GEL)

ei saa ennen kuin vasta maasta tai tilaamalla mutta kun tulette passin tarkastuksesta siin on vaihto-

piste auki lpi yn. Itse vaihdoin nyt tullessa 40 puntaa jolla psee alkuun. Mutta automaatteja on

joka kulmassa ja kaikki normaalit kortit ky niiss. Tbilisiss pystyy maksamaan kortilla monissa pai-

koissa, tll vhn huonommin. Mutta $ kaikki ky vaihtamiseen. Dollareilla voi yleens maksaa

mys hotellit mutta suosittelen maksamaan paikallisella valuutalla koska hinnat on GEL:na niin ei sit-

ten tule vaihtokursseista kinaa.

6


Itse en henkilkohtaisesti ottaisi hirmuisesti kteist mukaan koska sit saa automaateista ja niiden

vaihtokurssit on yleens ihan ok. Automaateista saa mys dollareita ja osasta euroja, jos haluaa esim

turkkiin ottaa mukaan. Kysyk pankeistanne mit nostaminen maksaa etc. m tiedn vain paikal-

lisosuuspankin hinnat (2%+2,5 per nosto). Kaverini juurikin oli Tbilisiss yt hotellissa joka mak-

soi 20 (hl) y sislten aamiaisen, onko se sopivan hintaista vai jotain halvempaa, kalliimpaa? Tbi-

lisi on hintatasoltaan kalliimpi kuin muu Georgia. Kentlt tullessa taksi maksaa maksimissaan 30

GEL, kest n. 20-30min riippuen kuskista. Muuten jos taksilla menette TBS sisll niin 3-8 gel. Mutta

suosittelen kvelemn ja kyttmn metroa joka on kohtalaisen helppo ja nppr. Ruoka on suh-

teellisen kallista kuten mys kaikki maahan tuodut tuotteet. Mutta se kyll halpenee sitten sielt lh-

dettess.

Suunnittelin tulevani teit vastaan Tbilisiin niin ett tulen esim. torstai-iltana, yvyn kaverin luona ja

tullaan sitten yhdess tnne lauantaina, junalla tai minibussilla. Tll Zugdidin pss ei ole mitn

jrjestettyj pikkuretki mutta yritn jrjest organisaation autokuskin kuljettamaan meit, bensaa

ja pient palkkiota vastaan jos tm on teille ihan ok? Luulen ett parasta olisi menn Mestiaan (Sva-

netiin) pivksi tai muualle vuoristoon jos joku tiet jonkin kivan paikan, kyselen. Sist en tied,

kun kaikki antaa eri taustatietoa edellisist vuosista. Tll hetkell vaikuttaa ett kevt on kohta ty-

dess vauhdissa mutta tied sitten, suosittelen katsomaan www.yr.no sivulta Tbilisin ja Zugdidin sit

ennen matkaa ja pakkaamaan sen mukaan. Huomioikaa sen verran ett vaikka pivll olisi lmmin

niin yt ovat silloin viel kylmi ja usein taloissa sisll sitkin kylmempi eli ottakaa jotkut sistossut,

villasukat tai muuta ja nukkumista varten pitkt kalsarit. Ja takki joka pit vett ei ole ikin huono

idea koska tll lnness sataa yllttvn paljon.

Turkin suhteen olen vhn avuton auttamaan koska olen itse kynyt vain Trabzonissa ja sinnekin me-

nin kaverin autolla, mutta voin lueskella netist ja Lonely Planetista jos jostakin lytyisi hyvi ideoita.

Sellainen ksitys mulla olisi ett bussit on yleisempi liikkumismuotoja Turkissa varsinkin jos haluaa

vhnkn poiketa pvyllt. Auto toki olisi paras, jos jostain lydtte kohtuuhintaisia vuokrapaik-

koja niin ett sen voisi palauttaa toiseen kaupunkiin tai muuta kannattaa asiaa harkita. Tss kohdas-

sa suosittelen laittamaan veljelleni viesti, Pyry on hyv tllaisissa jutuissa.

Oliko tss nyt kaikki? Laitelkaa vaan viesti jos jotain.

Lumi

Suunnitelmat tarkentuivat jolloin asioista pstiin yksityiskohtaisemmin sopimaan.

Ripa lhetti Lumille seuraavan sisltisen shkpostin 29.2.2012.

Morjens!

Vai jt sin sinne viel 9kk ajaksi tihin. Totta puhuen, en oikein tied mit siell olet tehnyt ja siis

miss hommassa jatkat. Voisit mys valottaa vhn mik sinusta valmistui ja minklaisiin hommiin

sill yleens hakeudutaan. Hyvt taustatiedot ovat tarpeen asioiden ymmrtmiseksi, vai mit. Meidn

asiat on hyvin ymmrrettviss, molemmat ovat ammatiltaan elkelisi. Varmaan tiedtkin jo, ett

serkkusi Heli sai ensimmisen lapsensa tss pari piv sitten, ei ihan samana pivn kun ruotsissa

saatiin. Rahapuoli, kortti ja valuutan vaihto hoituvat siell kuten mainitsit, joten siit ei meidn kan-

nata huolehtia. Kaverisi hotelli y Tbiliss maksoi mainitsemasi 20, joka on ihan hyv hinta, jos

olosuhteet ovat "siedettvt". Varmaan kahdelta maksaa enemmn, mutta kohtuullinen kuitenkin! Ker-

roit suunnittelevasi tuloa Tbilisiin perjantaina, jolloin voidaan yhdess matkustaa Zugdidiin. Ei se oli-

si tarpeen, joskin tietysti meidn kannalta ensimminen siirtymismatka on mukava tehd asiantuntijan

johdatuksessa. Se mit sitten tehdn ja retkeilln Zugdidin maastossa, on tysin sinun suunnittele-

mien varassa. Kyll me yksi autokuski saadaan tyytyviseksi kansainvlisell menettelyll, rahalla.

Sn ja edelleen vaatetuksen suhteen palataan varmaan tarkemmin asiaan kun tiet miss mallissa

teidn kevt on tn vuonna.

Olen tss vhn yksikseni, ilman Tapion kommentointia suunnitellut jonkinlaista alustavaa matka-

reitti, josta kuvat liitetiedostoina. Toinen kuva on piirretty Googlen pohjaan ja toinen minun navi-

gaattorini karttaohjelmaan, jossa nkyy mys eri vlimatkojen maantie etisyydet. Retuliinilla vrill

on merkitty ne matkat, jotka on ajateltu tehtvn bussilla ja vihrell vrill junalla tehtvt matkat.

http://www.yr.no/

7


Tm on tysin alustava, enk sit suunnitellessani ole miettinyt miss paikoissa pyshdytn, yvy-

tn. Jostain reitityksest on meidn lhdettv liikkeelle

Jos sinulla on antaa muutos vinkkej thn, niin anna palautetta. Sama koskee Tapiota. Pit Pyrylt

kysy sit auton vuokrausta. Joku vli olisi ihan mukava matkustaa omin nokkineen ja aikatauluin.

Pistn tmn jakelussa Tapion lisksi Pyrylle, niin tiet mist on kysymys.

Suomiterveisin Ripa

Alla olevalla karttakuvalla varustetun kyselyshkpostin lhetin 1.3.2012 Turkin valtion matkatoimis-

tolle, jollainen Helsingiss toimii.

Hei!

Olemme kaksi elkelismiest lhdss matkamessujen innoittamana Georgiaan 20.3. ja sielt 27.3

Turkkia kierrellen Istanbuliin, josta 2.4. lento Suomeen.

Alustavasti olemme kartan perusteella suunnitelleet matkustaa kuvan mukaista reitti pivll va-

loisaan aikaan bussilla Georgian Zugudidista Samsuniin jossa ypymine. Sielt edelleen junalla yht-

jaksoisesti Mersiin yksi (onko suora yhteys ilman vaihtoa?) ja seuraavana pivn bussilla Antaly-

aan, jossa ypyminen. Tlt edelleen bussilla Burduriin jossa vaihto junaan ja sill suoraan Istanbu-

liin, jolloin olisimme perill perjantaina 30.3. Kun aikatauluja on ollut vaikea lyt, voisitteko antaa

em. kaupunkien vliset bussi- ja juna-aikataulut ja muuta asiaan liittyv informaatiota.

Ystvllisin terveisin Tapio Tuominen ja Risto Honkala

Vastaus kyselyymme tuli viel samana pivn, joka on alla alkuperisess muodossaan.

Hi!

About train trips:

There is no direct train from Sivas to Mersin. First you have to take the train from Sivas to Malatya

then from Malatya to Adana then from Adana to Mersin.

There is the website that you can check the timetables, prices.

8


https://etcdd.tcdd.gov.tr/tcddrezwebapproot/danismatcddservlet?ulkeid=ENG

And due to the renovation of the rails towards Istanbul, all of the train services to Istanbul are out of

use (and will be for the next 2 or 3 years).

About bus trips:

You should check the Ulusoy Bus Company's website they have a reservation page in English but their

system is not available to show the buses for the next month (so now they can only show the buses for

March) but I believe the time tables wouldn't be different.

http://secure.ulusoy.com.tr/

For ant further information please do not hesitate to contact us!

We wish you a great journey!

Best Regards,

Deniz Tan Celasun

Matkareitti ja ypymispaikat lydn lukkoon Turkin valtion matkatoimistolta saatujen juna- ja linja-autoreittien ja aikataulujen nettilinkkien pohjal-

ta psimme matkareitti suunnittelemaan.

Tosin jonkin aikaa siin meni ennen kuin oppi niit linkkej kunnolla kyttmn, vaikka ne olivat

englanninkielell. Pian selvisi, ett edell suunniteltu Vlimeren kautta kulkeva reittimme ei meidn

matka aikataulumme puitteissa ollut mahdollinen. Se toteuttaminen olisi melkein vaatinut viikon lis-

aikaa. Siin kun olisi joutunut vaihtamaan monesti kulkuneuvoa junan ja bussin vliss, jolloin niiden

tulo- ja lhtajat olisivat aina vaatineet lisaikaa yhteensovituksessa. Melko pian siirryttiin suunnitte-

lemaan yksinkertaisempaa reitti, joka voitaisiin toteuttaa vhemmill vaihdoilla.

Kuvassa esitettyyn reittiin pdyttiin monen vaihtoehdon jlkeen, joista neuvoteltiin Skypen kautta

monena iltana. Georgiassa ololle olimme varanneet saapumispiv keskiviikosta seuraavaan maanan-

taihin. Alkuosa siit ajasta vietettisiin pkaupunki Tbilisiss ja loppu osa Zugdidissa, Lumin koti-

kaupungissa. Tll suunnitelmalla meille jisi Turkin matkustusosuudelle viikko, joka tuntui sopival-

ta aikajaolta maiden kesken.

Nyt kun reitti oli lyty lukkoon, aloitettiin Turkin puolen reitin jako erillisiksi pivmatkoiksi. Siin

suunnitellaan kullekin pivlle oma aikataulu, ja sille kulkuneuvo. Koko reitin valmistuttua tilataan

sovituista kaupungeista ypymishotellit. Georgian puolen matkasuunnitelma oli lyty lukkoon jo Lu-

min kanssa, joten nyt suunnittelun piiriin kului matka Zugdidista Istanbuliin.

Selvityksemme mukaan Georgian puolelta Zugdidista Turkin puolella olevaan Trabzoniin menee jat-

kuvasti busseja, eik niihin tarvitse tehd mitn varausta etukteen. Rajan ylityskin hoituu niiss kit-

kattomasti. Huomioiden matka aika ja tullimuodollisuuksien viem aika, tuntui tm olevan sopiva

pivmatka. Hotellimajoitus tilataan Trabzonista.

Seuraavaksi etapiksi valittiin bussilla meno Trabzonista vuorten yli Erzurumiin, jossa ypyminen.

Tlt matka jatkuu seuraavana pivn makuuvaunussa kohti Ankaraa. Tm matka kest lhes vuo-

https://etcdd.tcdd.gov.tr/tcddrezwebapproot/danismatcddservlet?ulkeid=ENGhttp://secure.ulusoy.com.tr/

9


rokauden, joten yksi y nukutaan makuuvaunussa hotellin sijaan. Junalippujen ja makuuvaunun va-

raaminen on tehtv Georgiasta ksin matkan aikana, koska varauksia voi tehd aikaisintaan 6 vuoro-

kautta ennen matkan alkua. Olisimme matkustaneet tll junalla aina Istanbuliin asti, vaan sinne ei ra-

taiden takia junat kulje, kuten Turkin turisti-informaatio meit valisti shkpostissaan. Nin ollen on

yvyttv Ankarassa ja jatkettava sielt sitten Bussilla Istanbuliin jossa ollaan perjantai-iltana. Siell

tulemme asumaan samassa hotellissa aina maanantain lhtmme saakka.

Seuraavaksi olikin sitten edess hotellien valinta ypymiskaupungeista. Se on nykyisin melkoisen

helppoa netin kautta esim. Booking.com online hotel varaus systeemi kytten. Siin annetaan esim.

kaupungin nimi johon ollaan menossa

tulo ja lhtpiv

montako huonetta, montako aikuista ja lasta Sen jlkeen painetaan Etsi ja kone ilmoittaa montako hotellia on saatavilla haluttuna ajankohtana.

Klikkaamalla sit, tulevat hotellit esiin ja nk. hakuehtotaulukko. Siin voi rajata mm. hintahaarukan

hotelliyn hinnalle, hotellityypin ja vaadittavat mukavuudet (esim. langaton nettiyhteys). Hakuehtojen

mrittelyn jlkeen valikoituu listasta ne, jotka tyttvt hakukriteerit, yleens puolen tusinaa.

Kunkin hotellin nettiesitteeseen sisltyy kartta hotellin sijainnista ja yleens hotellia kuvaavassa teks-

tiosiossa mainitaan onko hotelli lhell keskustaa, rautatie- tai linja-autoasemaa. Tilauksen yhteydess

voi esitt hotellille listoivomuksia. Meill se oli kullekin hotellille Two different beds not couple-

bed.

Tapion kanssa etsittiin em. booking.com jrjestelmll meille sopivat hotellit (hinta, sijainti, netti)

niist kaupungeista joissa matkallamme yvytn. Ennen kun valinnat oli suoritettu, kytiin siin mo-

net, eri mielipiteiden sovittelukeskustelut. Lopulta valinnat saatiin molempia tyydyttvsti suoritettua.

Tmn jlkeen piti sitten vain suorittaa tilaukset VISA kortin numeroita kytten. Vlittmsti kunkin

tilauksen suorituksen jlkeen tuli tilauksen vastaanotosta ja siihen liittyvst varauksesta hotellin vah-

vistus shkpostiini. Nyt 5.3.2012 ovat muut hotellit varattu paitsi Zugdidin, jonka Lumi hoitaa.

Nyt on viel n. 2 vko aikaa matkalle lhtn. Minun pitisi viel ptt, minklaisella laukulla mat-

kaan lhden. Varusteitakin pitisi viel ostaa, kun siell ei prj kesvaatteilla, vaikka eivt paljoa ti-

laa veisikn. Mukaan otettavista varusteista pit mys laatia lista, jolla varmistaa ett kaikki tarvitta-

vat vaatteet ja muut vlineet tulee mukaan (ks. lopun liite Tavaralista Georgia Turkki matkalle).

Nyt kun matkan aikataulu ja hotellitkin ovat varattuna, pit matkan ohjelma kirjoittaa excel muotoon,

jota on sitten helppo pivitt ja lisill uusia tietoja. Jonkinlainen budjetti, arvio kuluista pit siihen

mys sisllytt (ks. LOPUN liite Matkaohjelma Tapio Tuomisen ja Risto Honkalan matkalle

Georgiaan ja Turkkiin 20.3 - 2.4.2012). Juna ja bussimatkojen lippuja ei tss vaiheessa varata, ne

tehdn tarvittavassa laajuudessa sitten perill.

Menin Helsinkiin ostamaan matkalle otettavia tavaroita. Vantaan Retkiaitasta sain kaikki hakemani ta-

varat kerralla. Matkakassiksi pitkn harkinnan jlkeen valitsin pyrllisen perss vedettvn krryn.

Kooltaan vhn isompi kuin lentokoneeseen sisn vietvilt laukuilta sallitaan. Kassia voidaan kuljet-

taa kolmessa eri muodossa; pyrill perss aisasta veten, matkalaukkuna jolloin se on pituusasen-

nossa pyrt taaksepin ja viel kantaa selss kuten reppua jonka saa mys selkn reppuna. Koko oli

valittava sellaiseksi ett siihen mahtuu kaikki tarpeellinen. Haltin tuulipuvun ostin mys; kunnollisen

sadetta pitvn ja ulospin hengittvn. Jotta oikeasti mys sateessa prjisi, piti ostaa viel core-tex

varusteiset kengt. Mukaan otettavista varusteista kytiin Tapion kanssa keskusteluita, joiden lopputu-

loksena oli se, ett kumpikin ottaa oman nkemyksens ja kytettviss olevan tilan mukaan varus-

teensa.

Lhtpivn (liitteess olevan listan mukaiset) tavarat alkoivat olla kasassa, kerttyn sngylle vii-

meiseen tarkistukseen. Vaatevarustuksien mahtumista vetolaukkuun olin jo kokeillut ja todennut nii-

den sinne hyvin mahtuvan vljsti, mik on hyv asia. Laukusta vapautuu lis tilaa Georgiassa, kun

luovutan Lumille vetolaukusta 4 rasiallista Pyryn lhettmi piilolinssipaketteja. Matkan vanhetessa

laukussa olevat vaatetavarat kun tahtovat turvota, mik johtuu huonommasta pakkaamisesta ja silei-

den, hyvin pakattujen vaatteiden kyttn otosta.

Matkalle mukaan otettavat tekniset vlineet ja matkan dokumentointiin liittyvt laitteet edustavat lu-

kumrisesti suurta joukkoa. Erimerkiksi eri laitteiden lataaminen matkalla vaatii viisi eri laturia!

10


Matka alkaa

20.3 Tiistai (1:n matkapiv) Iltapivll tein viel silakka- ja lohivoileipi melkoisen muovirasiallisen. Tm siksi, ett arvelin, ett-

ei halpalennoilla mitn tarjota ja jos jotain myydn, on se hinnoiteltu rasvaisesti. Toisaalta omien

eviden parissa saadaan heti matkan aluksi retkell olon tunnelmaa.

Lentokentlle lhdettiin illalla klo 18. Tarja oli kus-

kina, Tuomo ja Markus lhtivt mukaan saattamaan.

Joonaksella on seuraavana pivn kokeet, joten h-

nen piti jd kotiin lukemaan!

Tapio oli mennyt jo sunnuntaina Klaukkalaan Jussin

luo, josta hnet tuodaan kentlle.

Saavuimme n. klo 19 Helsinki Vantaan lentokentn

terminaaliin 1, josta lentomme (halpalento) Air Baltic

nro BT328 lhtee klo 20:55 Riikaan. Tapio olikin jo

odottamassa minua Air Balticin lhtselvityspistees-

s. Hyvstelin saattajat ja siirryttiin sitten varsinai-

seen lhtselvitykseen. Tapion vedettv matkakassi

oli sen verran pieni, ett hn voi ottaa sen ksimatka-

tavarana koneeseen. Minun kassini on jonkin verran

suurempi ja olisi oletettavasti mennyt mys ksimat-

katavarana koneeseen. Koska minun kassissa oli Lu-

mille menevt nesteliuoksessa olevat piilolinssipake-

tit, oli matkakassini laitettava ruumaan, koska nestei-

den kanssa en olisi pssyt turvatarkastuksesta lpi.

Halpalennolla on maksettava lismaksuja ruumaan menevist matkalaukuista. Siit piti maksaa 30/

matkalaukku, joka mielestni on paljon huomioiden ett yhdensuuntaisen lennon hinta on 82. Lauk-

kumaksu johtunee ymmrtkseni siit, ett lentoasemat velottavat 30 lentoyhtit yhdest laukun

ksittelyst lhtselvityksest koneeseen ja edelleen kohdelentoasemalla koneesta hihnalle?

Minun laukkuni meni hihnalle, selkreppu vain ji ksimatkatavaraksi. Tapiolle ji laukku ja reppu

viel holhottavaksi. Lentoliput, Riikaan ja Tbilisiin saatiin lhtselvityksest ja ne kourassa siirryttiin

turvatarkastukseen. Minulla se meni kerralla lpi, kun kokemuksesta tiesin ett iPadin pit laittaa

muista tavaroista erilleen, omaan koriin. Tapiolla oli kaikkine kasseineen ja taskussa olevine tavaroi-

neen vhn mutkallisempaa turvatarkastuksesta lpi psy. Lopuksi viel piti hnen ottaa kengt jalas-

ta, kun niiss retkikengiss oli rautavahvistusta. Kiirett meill ei ollut ja tarkastuspisteesskin oli hil-

jaista. Lpi psyn jlkeen sitten kaikki tavarat vit myden pistettiin paikoilleen ja etsittiin portti nro

14, josta koneeseen aikanaan mennn. Kello oli vasta 20, joten lhdimme aika kuluttamaan asemaa

kiertelemll, koska lentomme lhtee vasta klo 20:55.

Aikamme kierreltymme tuli kuulutus. matkustajat Tuominen ja Honkala siirtyk lhtportillenne.

Kovasti ihmettelimme kuulutuksen ajankohtaa, olihan kello vasta 20:30. No olimme juuri saapumassa

portille, joten eivt meit juurikaan joutuneet odotta-

maan. Portilla oleva lipuntarkastaja kertoi kuulutuksen

syyksi sen, ett kun kaikki muut matkustajat ovat jo bus-

sissa odottamassa siirtoa lentokoneelle. Lento psee

lhtemn heti kun meidtkin on saatu sinne. Niin men-

tiin ja bussi vei meidt kaikki matkustajat lentokoneelle.

Niill joilla oli isompaa ksimatkatavaraa, pyydettiin

ne jttmn koneen vieress olevaan siirtokryyn. Ta-

pio jtti laukkunsa siihen ja niin mentiin sitten reput se-

lss koneeseen omille paikoillemme. Ne olivat pienen

46 hengen potkuriturbiinikone Fokker 50 perpss.

Siirtokrryll matkatavarat vietiin koneen ruuman viereen, josta ne lastattiin koneeseen.

11


Kone psi lhtemn n. 10 min aikataulusta etuajassa. Arvioin ett koneessa oli n. 40 matkustajaa, eli

melko tynn. Aika lyhyell kiihdytyksell potkurikone ilmaan psi, joskaan nousukulma ei ollut niin

jyrkk kuin turbiinikoneilla. Pimess illassa Helsingin valot jivt pilvien alle, eik Tallinnan valot-

kaan sitten nkyneet. Koska lentoaika Helsingist Riikaan on vain 1h 5 min, ei lentokone noussut ko-

vin yls, kun se jo alkoi liukua kohti Riikaa. Yhdet oluet siin kerittiin ottamaan, evsleivt saivat vie-

l odottaa seuraavaa lentoa. Lentonopeus tll koneella on vain 520 km/h, eli vain reilut puolet tur-

piinikoneen lentonopeudesta.

Lentokoneen laskeuduttua, odottivat

ruumaan laitetut ksimatkatavarat len-

tokoneen portaiden alapss omista-

jaansa, josta Tapio otti omansa. Riikan

lentoasema on pieni ja nin ollen sel-

ke. Oli myhinen ilta, joten lento-

asema oli hiljainen, lhes ainoat ihmi-

set olivat ne, jotka odottelivat Tbilisin

lennon lht kuten mekin. Aikaa sii-

hen on lhes 2 tuntia, joten taas on ai-

kaa katsoa lentoasema lpi ja tehd

joitakin verottomia ostoksia. Niiden jlkeen mentiin passitarkastuksesta lippuinemme lpi, eli pois

EU:n alueelta. Se oli virhe, sill puolella ei ollut kauppoja eik kahviloita, onneksi vessa ja istuma-

paikkoja sentn. Tll odotustilassa jouduttiin viettmn tunti, kun paluuta EU alueelle ei en olut.

Odotustilassa oli yksi suomalainen kaveri, joka tuli samalla lennolla Helsingist kun mekin. Jutustel-

tiin siin aikamme kuluksi ja selvisi ett kaveri oli menossa Tbilisiin poikaansa tapaamaan, joka on

sielt tulossa EU: n jostain valvontahommista kotiin Suomeen. Poika oli ostanut verovapaan auton ja

tulevat sill sitten yhdess suomeen. Muuta samalle lennolle tulevaa vke alkoi tulla lis ja lis.

Lopulta lhtportille tuli toimitsija ja niin matkustajat alkoivat siirty sen kautta koneeseen. Lipussa

olevan penkkinumeroinnin perusteella meill on tsskin koneessa paikat melko perll. Ksimatkata-

varat tuotiin tss koneessa matkustamoon normaalisti. Tm kone onkin suihkukone Boeing 737

500, jossa on istumapaikat 125 hengelle.

Koneen matkanopeus on 800 km/h ja

polttoainetta se kuluttaa 3000 l/h. Mei-

dn lentomme Riikasta Tbilisiin kes-

t.3h 30 min, perill ollaan kahden tun-

nin aikasiirrosta johtuen aamulla klo

05;25. Kone lhti ajallaan klo 23;55, ol-

len noin puoleksi tynn. Minkin siir-

ryin Tapion vieruspenkist kytvn toi-

selle puolelle vljemmin istumaan. Ko-

neen noustua alkoivat lentoemnnt

myyd virvokkeita. Se edistyi melko hitaasti, vasta tunnin kuluttua krry oli meidn kohdalla. Min

ostin oluen ja Tapio kuumaa teet. Yritti sill parannella flunssaa, jonka oli pari piv sitten saanut.

Sen tiimoilta oli lievss kuumeessa, ysk ja nuhaakin oli. Toivottavasti siit nopeasti paranee, eik

tartuta minua. Yhdess nautittiin mukana olevia kalavoileipi, joilla Tapion ylltin. Kyll leivt mais-

tuivatkin, olimmehan olleet matkalla pitkn ilman suuhun pantavaa. Kaikkia voileipi ei sentn ker-

ralla jaksettu syd. Tmn jlkeen yritettiin nukkua, josta ei tietenkn mitn tullut, ei edes koiran

unta. Jotenkin se aika siin kuitenkin kului, vaikka ikkunastakaan ei nkynyt kun pime y.

12


21.3 Keskiviikko (2:n matkapiv) Kone laskeutui ajallaan Tbilisiin Novo Alexeyevka kentlle. Tapiolla oli koneessa kassi mukanaan,

minun piti menn odottelemaan omaa kassiani hihnalta. Melko nopeasti laukkuja alkoi hihnalle tulla,

mutta minun tuli kuitenkin vasta aivan loppupss. Onneksi tuli edes silloin. Tmn jlkeen menim-

me passitarkastukseen ja edelleen tullin lpi. Molemmat sujuivat joutuisasti, liek varhainen aamun

ajankohta vaikuttanut asiaan?

Tullin jlkeen menimme vaihtamaan euroja Georgian geli valuuttaan Lumin suosituksen mukaisesti.

Suomessa tt valuutan vaihtoa ei voinut suorittaa. Sadalla eurolla sai 220 geli eli vaihtosuhde on

karkeasti 1:2:n, jonka hyvin muistaa eik pss tehtvt kauppojen hintojen muunnokset muodostu

vaikeiksi.

Shkpostilla olin sopinut hotellimme Babilinan kanssa ett he toimittavat taksin meit kentlt nou-

tamaan ja edelleen ajamaan meidt hotelliin.

Rahan vaihtoon menness ei taksikuskia nkynyt, mutta sielt tullessa huomasin miehen, jolla oli k-

dess iso kyltti jossa luki RISTO. Siinhn se meidn kuski sitten oli. Menimme tervehtimn ja sen

jlkeen parkkipaikalle auton luo. Matkan hintaa ei ollut mitenkn sovittu shkpostivaihdon yhtey-

dess, joten katsoin tarpeelliseksi sopia sen ennen matkalle lht. Lumi oli meit opastanut ett 15

on sopiva hinta, geleill ne eivt lhde ollen-

kaan ajamaan. Kuski pyysi 20 euroa ja me tar-

josimme 12. Sovittiin hinnaksi 15.

Lhdettiin liikkeelle, ei siin meidn tarvinnut

osoitetta antaa eik mitn muutakaan en

selitt. Pimess en auton merkki saanut

selville, oli kuitenkin uudehko ja hyvkuntoi-

nen (myhemmin edellisest kuvasta nin ett

auton merkki oli Mersu). Matka meni 20 mi-

nuutissa johtuen hiljaisesta aamun ajankoh-

dasta. Taksi pyshtyi pienell sivukadulla,

kuljettaja viittoili ett perill hotelli Babilinas-

sa ollaan ja nousi autosta ulos. Nosti kassim-

me takapaksista, meni ulko-ovelle ja painoi

soittokelloa. Ovi avattiin, me menimme sisn ja taksikuski lhti autolle. Olimme varautuneet siihen,

ett voimme jtt tavaramme hotelliin siln ja kirjoittautua sisn iltapivll, jolloin huonevarauk-

semme astuu voimaan. Nyt kuitenkin hotellin emnt johdatti meidt yls neljnteen kerrokseen jossa

huoneemme oli. Emnt oli riuska nuori nainen ja pyysi kantaa minun kassini. Ilomielin suostuin sii-

hen, Tapio sen sijaan sai kantaa omansa. Ehk min nytin vanhemmalta ja siksi otti minun kassin

kantaakseen. Huoneeseen pstymme mietimme kuumeisesti miten tilanne hoidetaan niin, ettei mei-

dn pid lhte ulos kadulle odottelemaan aikaa (klo 14), jolloin voimme virallisesti kirjautua sisn.

Emnt ehdotti, jos me maksetaan puolet normaalista vuorokausimaksusta, niin siihen hintaan saadaan

mys aamiainen meidn haluamaamme ai-

kaan. Sovittiin asia niin ja aamiaisajaksi klo

10. Huoneistomme ksitti kaksi erillist

huonetta, olohuoneen ja makuuhuoneen.

Makuuhuoneessa oli kaksi erillist peti,

kuten varauksen yhteydess olimme esitt-

neet. Lisksi oli tilava WC kylpyhuone

suihkulla. Huoneet olivat kohtuullisen mu-

kavan lmpimi, johtuen huoneistossa ole-

vasta shkisest lislmmittimest. Pu-

rimme kantamuksiamme sen verran, ett

pstiin iltapesulle ja pllemme saatiin

ypuvut. Sitten vedettiin verhot eteen ja

mentiin vsyneen nukkumaan.

13


Kellon soittoon herttiin tasan klo 10, mutta hirvet halua nousemiseen ei kummallakaan ollut, viel

nukutti. Toisaalta vatsat murisivat aamupalaa, niin noustava oli. Menimme alas meidn neljnnest

kerroksesta toiseen kerrokseen jossa aamiainen tarjoiltiin. Siell oli muita aamiaisen syji, jotka oli-

vat jo lopettamassa. Istuttiin pytn ja aloitet-

tiin kahvilla ja voileivill. Sen jlkeen pyydet-

tiin kinkullinen munakas. Lopuksi juotiin vhn

mehua ja noustiin yls huoneeseemme. Edelleen

vsytti joten peiton alle kmmittiin. Lomalla

kun ollaan, silloinhan levtn. Nukuttiin kun-

nes tekstiviestin tuloni hertti meidt klo 14.

Tapiolle mainitsin ennen yls nousua ett teks-

tiviesti on Lumilta ja hn kyselee meilt ollaan-

ko edelleen hengiss. Lumilta se oli, kuten arve-

lin. Siihen vastattiin Hengiss ollaan vaikka

edelleen nukutaan. Pern listtiin ett tulo-

matka meni hyvin ja hotellissamme olemme.

Shkpostilla saa meidt kiinni.

No tm oli varmaan sopiva aika nousta, joten suihkuteltiin ja puettiin vaatteet plle. Verhot pois

edest ja tutkittiin pivn st ikkunan lpi. Ilma oli kohtuullisen lmpimn nkinen. iPadin kart-

tanavigaattori nytti hotellimme sijainnin tarkkaan. Sill tutkimme sitten lhistn seutua, eli sen avulla

tutustuimme miss pin kaupunkia olemme ja mihin pin tst kannattaisi lhte. Kaikkia ei tss

kaupungissa kerki nhd vaikka pitemmnkin ajan tll viettisi. Kaupungissa on yli miljoona asu-

kasta ja autojakin melkoisesti, joten liikkuminen on haasteellista. Kaupungin halki kulkee joki nimel-

tn Kura River Georgiaksi Mt'k'vari. Sen alku on koilis Turkissa, josta se virtaa Georgiaan, Tbilisin

lpi ja edelleen Azerbaidaniin, jossa siihen yhtyy Aras-joki. Yhdess ne laskevat lopuksi Kaspian

mereen. Joki on yksi alueen merkittvimmist joista ja sen pituus on 1500 km.

Ptimme tehd Tbilisiss pienen

kierroksen joen etelpuoleisella

alueella ja sitten uuden sillan yli

joen toiselle, pohjoiselle puolelle.

Puettiin itsemme oletetun sn

vaatimusten mukaisesti ja mentiin

hotellimme lhes vieress olevalle

pkadulle. Suunnitelman mukaan

lhdimme kvelemn kohti l-

hell olevaa Vapauden aukiota ja

sielt sitten laskeuduttiin melko

suurta katua pitkin alas joelle

pin. Matkalla poikettiin muka-

van ja siistin nkiseen kahvi-

laan, josta oli hyvt nkymt ka-

dulle. Siell istuttiin kahvikupin

ress tovi ja katseltiin ihmisi

ja elmn menoa. Tm on en-

simminen piv Tbilisiss, joten

pient tutustumista on syyt suo-

rittaa nin aluksi. Aikamme istut-

tuamme jatkoimme matkaa.

Suunnistimme katua alas Kura

Riverin varteen, Rauhan Sillalle (Peace Bridge, kuvassa iltavalaistuksessa). Se on v.2010 rakennettu ja

tarkoitettu vain jalan kulkuun. Sillan on suunnitellut italialainen arkkitehti ja valaistuksen ranskalai-

nen. Sillan muotoilu on tehty muistuttamaan merielint.

14


Rakennusaineena on terst ja

lasia joihin on kiinnitetty 1200

led valaisinryhm, joita voi-

daan ohjata neljll eri valais-

tusohjelmalla. Myhemmin

kuulin Lumilta etteivt kaupun-

kilaiset erikoisemmin pid nin

modernista sillasta. Uskoisin et-

t viel alkavat siit tykt, mi-

nusta se on hieno. Edellisess

kuvassa silta on iltavalaistuk-

sessa ja viereisess Tapio kul-

kee sillalla.

Silta pttyy joen lnsirannalla

uuteen, viel osittain rakenteilla

olevaan hienoon puistoon. Siel-

t oli kauniit nkymt joen yli,

kaupunkiin ja sen takana oleval-

le ylnglle. Siell kuljeskel-

lessamme tavattiin tuttu mies, entinen USA:n presidentti penkil-

l istuskelemassa. Suostui Ripan kanssa kuvaan, kun sattumoi-

sin oli oikein pyhvaatteissa nin arkipivn. Meidn kannalta

se oli hyv sattuma.

Matkaa jatkettiin joen rantaa myden jonka vieress meni mo-

nikaistainen vilkkaasti liikennity katu. Sen yli meidn piti

pst, jotta psisimme seuraavan sillan kautta takaisin joen

yli, puolelle jossa hotellimme on. Autojen virta oli jatkuvaa eik

niiden vliss ollut juurikaan sellaista vli jotta olisi pssyt

juoksemalla kadun yli. Odottelimme aikamme kunnes tuli sel-

lainen vli ett pstiin kadun yli. Siit sitten mentiin sillalle ja

kuljettiin sen alla olevaa kvelytiet pitkin sillan toiselle puo-

lelle. Ptettiin menn lhell olevaan kauppaan ostamaan jo-

tain hotellille kun lhell ollaan. Tapio osti omenoita ja limua,

min sekaphkinit ja limua. Niiden kanssa lhdettiin kadun

alittavan kvelytunnelin kautta tien toisele puolelle. Siin oli

ilmeisesti yksi monista pikkubussien ptepyskeist. Niit sii-

hen jatkuvasti tuli ja hetken pst lhtivt kun ihmisi oli riit-

tvsti kyydiss. Siin sattui olemaan sopivasti pieni puisto ja

siin penkki, istahdettiin katselemaan vilkasta menoa, samalla nauttien kaupan ostoksista. Aikamme

siin istuttuamme, alkoi viluttaa ja niin ptimme menn hotelliimme. Nlk kun oli, sin loput, jljel-

l olevat kotoa tuodut kalaleivt. Sen jlkeen molemmat menimme punkkaan makailemaan, sen verran

edellisen yn lennolla valvominen vsytti. Ei siin sentn nukkumaan ruvettu, vhn aikaa levttiin.

Illan ohjelmaa alettiin mietti ja aika nopeasti pdyttiin siihen ett kydn jossain symss ja sitten

onkin tm piv pulkassa. Iltapivn kvelylenkill menimme ern terassikadun editse. Tosin teras-

sit eivt siell viel olleet auki, ravintolat kyllkin. Sinne ptettiin menn symn. Pienet hmpsyt

otettiin lhtiess, helpottaa kuulemma Tapionkin flunssaista oloa. Mukavan olon se antaa vaikka ei

flunssan kourissa olisikaan. Kello taisi olla n. 20 kun hotellilta lhdettiin.

Hyvin lydettiin terassikadulle ja siell mentiin sisn ravintolaan josta kuului soittoa. Sisll soitti

viisihenkinen jazz orkesteri. Istuttiin orkesterin lhell olevaan pytn. Pian tarjoilija tuli ruokalistan

kanssa. Tilattiin oluet, jotta ei tarvitse kuivin suin ruokaa valita. Se tulikin pikavauhtia. Ruuan valin-

taan ryhdyttiin, vaikka ei listan kielest mitn ymmrretty. Tapio oli jostain kirjasta katsonut

Georgialaisia perinneruokia ja oli tunnistanut ruokalistalta yhden sellaisen nimen. Sit tilasi ja kehotti

minua tilaamaan samanlaisen. Plhyksissni en kysynyt mit se on, vaan tilasin samaa.

Orkesteri soitti ja me otettiin heidn soittoaan videolla. Ei varmaan koko otettua videoptk voi mis-

sn kytt, mutta musiikkia voi muussa kuvassa hyvin kytt.

15


Oluemme oli lopussa, eik ruokaa vielkn kuu-

lunut. Kyselin Tapiolta mit se ruoka oikein on?

On kuulemma sian vatsalaukun sispintaa. Jaa ha,

voi tnn synnit jd vhiin, veikkasin.

Tilattiin paikallista punaviini, arveltiin sen sopi-

van hyvin tilaamamme ruuan kanssa. Viini tuli

samaan aikaan ruuan kanssa ja samalla soittajat

aloitti uuden kappaleen.

Ruoka ei ulkonllisesti ollut kovin houkuttelevaa.

Ensimmiset maistamiset eivt myskn saaneet

vett kielelle, pinvastoin. Muutaman suupalan

jlkeen lopetin synnin. Tapio pisteli, kuten nl-

kinen tekee, vlill siemailen viini. Min siirryin pelkkn viinin siemailuun. Hyv orkesterin soit-

tokaan ei saanut ruokahalua palaamaan, joten piti vain nauttia musiikista. Muistiinpanoihin olin ruuas-

ta tehnyt maininnan Ei se varmaan sytvksi ollut tarkoitettukaan.

Ravintolasta lhdimme kohti hotellia noin klo 23. Onneksi minulla oli viel jljell lohivoileipi, jotka

sin nlissni loppuun ennen nukkumaan menoa. Tapio ei niiden pern kysellyt, kyllinen kun oli.

22.3 Torstai (3:s matkapiv) Aamulla nukuttiin viel vanhoja vsymyksi pois, eli

aamupalalle noustiin vasta yhdeksn jlkeen. Tnn

muita ei aamupalalla ollutkaan, joten kaikessa rau-

hassa saatiin aamupala nauttia. Ulos, liikenteeseen

pstiin ennen puoltapiv. Lht viivstytti pi-

vn reitin suunnittelu, jota lopultakaan ei mieleiseksi

saatu kun paikkoja ei tunnettu. Reput otettiin selkn

ja ptettiin lhte jokivartta mytvirtaan, siell

pin kun ei viel oltu kvelty. Aluksi katu meni joen

vartta ja maisemat olivat hyvt, etenkin joen toisella

puolella olevalle rinteelle. Sitten rantatie erkani joen

rannasta, jolla alueella oli korkeiden kerrostalojen

uudisrakennuksia. Rakennuksiin liittyvt toiminnot

aiheuttivat alueella liikenne- ja muuta hiriit. P-

tettiin muuttaa suunnitelmaa, eli ei en jatketa mat-

kaa tt tiet vaan knnytn vasemmalle vapauden

aukion suuntaan, jossa mys on viel osittain tutki-

matonta aluetta. Koko tm alue, jolla hotellimme

on ja jossa olemme kvelleet, on nk. vanhaa kaupun-

kia. Tst johtuen lhes joka toisessa rakennuksessa

oli menossa tysi remontti. Varmaan tll ei Ven-

jn vallan aikana, jolloin alueen nimi oli Gruusia,

juurikaan varoja uhrattu talojen eik muunkaan kun-

nostukseen. Vanhat rstityt ovat kasaantuneet ja nii-

t riitt. Tll ei tyttmyys tule vhn aikaan vai-

vaamaan, jos vain uudistuksien tekemisiin rahaa ly-

tyy. Kvelimme kohti jokirannassa olevaa Metechin

siltaa, jonka kupeessa on Metechin kirkko. Tlt sillal-

ta oli hyv nkym Rauhan sillalle. Siin ihailtiin mai-

semia joen molempiin suuntiin. Sillalta palattiin takai-

sin vieress olevalle toriaukiolle, jonka takan nousee

kukkula, jossa on Tbilisi Castle. Poikkesimme toriau-

kion laidalla olevaan laadukkaan nkiseen ravinto-

laan, vaikka ei meill viel ollut symisen aikeita. Si-

sn menness vapautui juuri sopivasti torille pin

olevan ison ikkunan edest pyt, jonka valloitimme. Tarjoilija tuli pian luoksemme, mutta oli petty-

16


neen nkinen kun tilattiin vain kaksi olutta, eik siis ruokailtu. Oluiden kanssa siin istuttiin varmaan

runsas tunti.

Valokuvia otettiin, samoin videoita sek seurattiin ravintolan ja torin vilkasta touhua. Ptettiin kui-

tenkin jatkaa matkaa ja luopua hyvst ikkunapydst, johon oli uusia tulijoita ennen kun olimme

edes kernneet omat kamppeemme mukaan.

Jo ravintolaan menness kiinnitin huomiota torilla seisovaan Lada taksiin. Siin se oli samassa paikas-

sa ravintolasta ulos tullessamme. Ehdotin Tapiolle ett kysytn taksikuskilta, paljonko se ottaa jos vie

meidt yls Tbilisin linnaan. Niin tehtiin ja kun hinta oli kohtuulliset 5 geli. niin ei muuta kuin mat-

kaan. Matka ei ollut pitk mutta sit jyrkempi. Siin neliveto Lada joutui koville, mutta hyvin psi

yls linnakkeeseen. Oletimme ett taksi odottaa meit sen aikaa kun valokuvia otamme. Ei se niin

mennyt, siit olisi pitnyt maksaa 2 geli lis. Siihen ei suostuttu, todettiin ett kyll me alamke

jaksamme kvell. Linnan muurilta otettiin sitten valokuvia ja videota alhaalla avautuvasta kaupungis-

ta.. Sen jlkeen mentiin muurilla olevaan kirkkoon. Siell oli muitakin turisteja. Kun ei valokuvia saa-

nut sisll ottaa, eivt meidn killingit kolahtaneet kirkon kassaan.

Sitten lhdettiin mukulakivitiet pitkin alas torille. Kvelless oikein huomasi miten jyrkk mki oli,

eik en ihmetyttnyt Ladan moottorin valittavaa nt yls tultaessa. Matkalla otettiin valokuvia ku-

ten kaikki muutkin alas menijt. Alas torille saavuttuamme suuntasimme kohti hotelliamme. Matkalla

pyshdyttiin siistin nkiseen pubiin. Soitettiin Peralle Skypell, kun ravintolassa oli langaton verkko

ja Pera nkyi olevan langoilla. Hyvin kuului, iPadi oli pydll, joten saatoimme Tapion kanssa vuo-

rotellen puhua. Matkaa jatkettiin, suunnan ja katujen valinta oli vaistonvaraista, mutta tultiin sillkin

tavalla aivan meidn hotellimme kohdalle.

Huoneessamme oli siivoukset ja petin laitot menossa, ensimmist kertaa tll matkalla, hyv nin.

Jonkin aikaa lepuutettiin jalkojamme makaamalla sngyss. Lepohetken jlkeen alettiin etsi iPadilla

Googlesta mit ohjelmaa tss kaupungissa tarjotaan tn iltana. Lopulta lydettiin suhteellisen lhell

hotelliamme oleva ravintola jossa on jonkinmoista ohjelmaa.

17


Ravintola lydettiin helposti

kun olimme osoitteen ja edel-

leen sijainnin selvittneet

iPadilla. Ravintolaan oli jo

muitakin tulijoita, vaikka oh-

jelma alkaa vasta klo 20 ja

kello oli tullessamme 19.

Tm onkin vhn normaalia

hienompi ravintola, eteisess

vaatteet annettiin maksulli-

seen silytykseen. Sisll ra-

vintolasalissa meidt otti vas-

taan hovimestari, joka aikoi

ohjata meidt melko kauas

esiintymispaikasta. Ravinto-

lasali oli tiilist muurattu

holvimaiseen muotoon. Esi-

timme toiveena pst lhelle

esityspaikkaa, verukkeena

kytimme valokuvien ottoa. Videointia aioimme mys tehd, mutta sit ei kytetty perusteluna, koska

se on monesti kielletty. Hovimestari ohjasikin meidt sitten lhelle esiintymistilaa, kahden hengen

pytn. Tarjoilija toi meille ruokalistan ja samalla tilasimme oluet. Ruokalista oli ihan ymmrrett-

vll kielell. Tilattiin lehtipihvit ranskalasilla perunoilla ja kulhollinen salaattia. Nyt tiedetn mit ti-

lattiin, ei ky niin kuin eilisess ruokailussa niiden sian vatsojen kanssa. (Ei Tapio siit sianvatsaruuas-

ta myhemminkn valittanut?) Kytvn toisella puolella olevaan naapuriin, 10 hengen pytn tuli

mys asiakkaat, 9 miest ja yksi nainen. Salin muut pydt alkoivat mys tytty. Naapuripytn

kannettiin oikein isoja annoksia erilaisilla tarjottimilla. Juomaa, viini oli mys yllin kyllin erilaisissa

ja kokoisissa kannuissa. Nin ollen meidn nkkulmasta katsottuna heill oli kaikki hauskalle illalle

olevat puitteet olemassa. Puheita piti kukin vuorollaan ja se palkittiin aina pitkn sarveen kaadetulla

viinill, joka piti kerralla juoda. Yleens siihen puhujat pystyivt, ei aina, joka aiheutti arvatenkin moi-

tetta.

Neljn miehen orkesteri tuli lavalle ja aloitti ohjelman yhteislaululla. Ei se mitn kunnollista kuoro-

laulua ollut, enemmnkin sellaista kun meill esitt laulukuoro Huutajat. Laulujen jlkeen siirtyivt

sitten musisointiin. Soittimena

niill oli 2 banjoa, nokkahuilu

ja jonkunlainen basso. Ahke-

rasti soittivat, ei paljoa taukoja

pitneet. Naapuripydst l-

hettivt meille ihmetyksek-

semme kulhollisen

omenaviini. Tosin ruokamme

olimme jo syneet ja oluetkin

tyttivt mahaa, joten ei koko

kulhollista jaksettu juoda. Oli-

vat meille vieraanvaraisia kun

nkivt meidn olevan turiste-

ja, kun videolla kuvattiin ja

valokuvia otettiin. Jlkeenpin

kuultiin ett naapuripytiin

tarjoilu on siklinen tapa

isnnilt nytt vieraanvarai-

suutta.

Kellon lhennelless 23, tilattiin lasku (70 geli = 30), otettiin silst takit ja mentiin pimess illassa

kohti hotellia.

18


23.3 Perjantai (4:s matkapiv) Aamulla pstiin yls jo klo 9 ja saman tien aamiaiselle. Tnn aamiaisella saatiin oikein munakkaat,

eik keitettyj munia niin kuin aiempina aamuina. Vaihtelua.

Aamiaisen jlkeen varustettiin reppumme kaupunkikierrosta varten. Ilma oli samanlainen kuin eili-

nenkin: pilvipoutaa, kohtalaista tuulta ja lmptila +8 oC. Vaeltelimme katuja ristiin rastiin vailla sel-

ke pmr. Siin sitten sattui sopivasti parturi kohdalle. Olin Tapiota kehottanut jo aiemmin et-

simn itselleen parturin, kun se on vhn niin kuin tarhapll tukaltaan. Sanoi menevns vasta Tur-

kissa parturiin. Muita asiakkaita ei siell ollut, joten heti psin tuoliin. Tapio siin otti vhn kuvia ja

mainitsi sen jlkeen menevns ulos ja etsivns

siit lhelt jonkun kahvipaikan. Parturi teki leik-

kausta antamieni epmristen ohjeiden mukaan.

Kauaa ei siin leikkauksessa aikaa mennyt kun jo

alkoi fnt. Jos ei aikaa mennyt kauaa, ei hinta-

kaan ollut korkea, 4 geli eli n. 2 . Tapio lytyi

lheisest kahvilasta jossa hnell oli kahvi viel

kesken. Niin nopea homma oli minun parturissa

kyntini. Nyt suuntasimme kohti hotelliamme, al-

koi olla puoli piv. Lumin pitisi tulla tnn

tnne Tbilisiin, niin pit yritt saada hnet kiinni

puhelimella. Matkalla poikkesimme viel tyden-

tmn limonaati- ja keksivarastojamme. On sitten

jotain mit tarjota vieraalle. Hotelilla lhetettiin

tekstiviesti Lumille. Siihen kun olisi helpompi

vastata kuin puheluun pieness bussissa, jollaisella

oletimme hnen olevan tulossa Zugdidista tnne.

Kuusi tuntia siin joutuu bussissa istumaan. Matka

ei niin kovin pitk ole, mutta tie menee vuoriston

yli ja siin aikaa menee. En teill ei lunta pitisi

olla, maassa kyllkin. Yritimme aikamme estell

Lumin tnne tuloa. Meist se tuntui turhalta mei-

dn takia matkustaa tnn 6 tuntia tnne ja huo-

menna sama toiseen suuntaan. Halusi kuitenkin tulla, tapaamaan tuttavia ja tuulettumaan?

Tekstiviesti tuli, jossa hn ilmoitti ett on kaupungissa noin klo 14 ja matkaa firman autossa, ei siis

bussilla. Siihen me vastattiin puhelulla kun

arveltiin, ett silloin saadaan asiat tapaami-

sen suhteen kerralla kaikille selvksi. Soitet-

tiin hnelle ja sanoi olevansa klo. 14.15 ho-

telli Ambassadorin edess, joka on melko

lhell meidn hotellia.

Siell tavattiin, eli kaikki meni suunnitelmi-

en mukaan. Tervehdittymme ehdotti Lumi

ett mennn vastarannalla olevalle isolle

kirkolle Tbilisi Holy Trinity Cathedral. Se

on korkealla paikalla ja nin ollen kokonsa

puolesta mys hallitsee Tbilisin kaupunki-

kuvaa. Se on yleisesti tunnettu Sameba ni-

mell ja on trkein Georgian ortodoksisten

kristittyjen katedraali. Sit rakennettiin vuo-

sina 1995 2004. Se on suurin uskonnolli-

nen rakennus, ei vain Georgiassa, vaan koko Etel-Kaukasian alueella. Kova kiipeminen oli sinne

yls kirkon alueelle. Lumille jaloittelu sopi tietysti hyvin pitkn automatkan jlkeen. Kirkko sijaitsee

omalle erillisell alueella joka ksitt kirkon lisksi ison ulkoalueen, jossa on monia pienempi kap-

peleita

Kuvassa matkalaiset kirkon alueella, taustalla Tbilisin kaupunkia

19


Viereisess kuvassa Tapio videoi ja Lumi

kulkee perss

Kirkon melt tultiin alas Metro Station Av-

labariin, josta matka jatkui edelleen kvellen

Europa Squaren ohi, sillan yli Meidani Squa-

relle. Tlt ruvettiin jo suunnistamaan hotel-

lille pin, joskin ensin pyshdyttiin pitkn

kvelyn ja raskaan kulttuuriannoksen vsyt-

tmn ansaitulle oluelle tuttuun kahvilaan.

Tll kaivoin iPadin esiin, tarkoituksena

Lumin avustamana tilata makuuvaunuliput

Turkin Erzurumista Ankaraan. Kotimaasta

niit ei voinut tilattua, kun varauksen pystyi

tekemn aikaisintaan 6 vrk ennen maatkaa.

Lumi naputteli tilausta sit mukaan kun min

latelin varaukseen tarvittavia tietoja. Tll

kertaa kytettiin Tapion VISA kortin tietoja,

hotellit net tilattiin aikanaan minun kortin

tiedoilla. Ensimminen varaus meni pieleen

kun lhtasemaksi tuli vr kaupunki. Se

peruttiin ja tehtiin uusi, oikealla lhtasemal-

la. Tapio oli huolissaan kortiltaan menevist

maksuista, varsinkin kun tehdn viel vri

tilauksia. Vlittmsti tilauksen tehtymme,

tuli Turkin Valtiolliselta Rautatielt shk-

posti, jossa vahvistettiin tilauksemme ja sen

mukana tuli tarvittavat tunnusnumerot, joilla

saa juna-asemalla lipun lunastettua.

Tmn trken homman hoidon jlkeen jat-

kettiin matkaa kohti hotelliamme, joka ei

en kaukana ollutkaan. Hotellimme rapussa tuli hotellin emnt meit vastaan, jolle esittelimme Lu-

min. Olimme hnelle jo aiemmin kertoneet ett meill on sukulaistytt Zugdidissa ja hn tulee esitte-

lemn meille Tbilisin kaupunkia. Yhdess tlt matkustetaan sitten huomenna Zugdidiin.

Onneksi olimme kaupassa kyneet limun ja keksin ostossa, joten nyt oli mit tarjota vieraalle. Tapio

meni makuuhuoneeseen maaten, Lumi alkoi lukea shkpostejaan meidn iPadilla ja min laittelin

elektronisia laitteitani lataukseen, valmiiksi illan tallennuksia varten.

Tapion psty sngyst yls, aloimme mietti illan ohjelmaa. Loppu tulokseksi tuli se, ett hotellilta

kvelln Rauhan aukiolle ja siit ohi Rauhan aukion metroaseman ja edelleen Shota Rustaveli Avaa

pitkin aina Radissson Blu Iverialle. Katu on yksi kaupungin vilkkaista pkaduista, jonka varrella on

mm. Georgian parlamenttitalo. Ra-

dissson Blu hotelli oli arviolta 20

kerrosta korkea, jonka ylimmss

kerroksessa oli nkalabaari yhdis-

tettyn lasiseinn takana olevaan

uima-allas alueeseen. Uimavehkeit

kun ei ollut mukana, piti tyyty vain

baarin antimiin ja kaupungin ihai-

luun tlt korkealta. Tosi hienot oli

nkymt ja muuttuivat hiljalleen eri-

laiseksi kun ilta pimeni ja kaupungin

valot syttyivt.

20


Ennen pois lht ajoin hotellin nkalahissill alas ja yls, samalla kuvasin kaupunkia hissin lasisei-

nien lpi.

Takaisin rauhan aukiolle mentiin Metrolla. Matka ei ollut pitk, mutta haluttiin kokea tmkin.

Lumi oli sopinut tapaamisen kaverinsa Jamshid Masorin kanssa sinne. Pian kaveri paikalle ilmestyi-

kin. Ilmeisesti illan ruokapaikan olivat he keskenn sopineet, kun meidn kanssa asiasta ei neuvotel-

tu. Hyv nin. Kauas ei meidn tarvinnut kvell kun laskeuduimme katutasosta alas ulkoportaita pit-

kin pieneen ravintolaan. Edelleen ruokien eik juomien tilauksiin meidn tarvinnut puuttua sen jlkeen

kun meilt oli kysytty halutaanko syd oikein kunnolla. Ja me haluttiin. Sitten alkoikin tulla ruokaa

niin, etteivt ne pydlle meinanneet mahtua, vaikka kyseess oli vasta alkuruuat. Siit sitten edettiin

hiljalleen keittoon ja myhemmin pruokaan. Tss vaiheessa alkoi jokainen valitella tysinist

oloa. Ei myskn unohdettu vlill nostaa viinilasejamme ja se ikn kuin toi tilaa aloitettavalle p-

ruualle. Niin ilta eteni mukavassa seurassa, hyvn ruuan ja juoman kera.

Kuvassa Lumi ja hnen

kaverinsa

Aikanaan tuli maksun ai-

ka, taisi olla n. 45 ja oli

kyll sen vrtti, ainakin

meidn hintatasoon ver-

rattuna. Ehk paikallisille

se olisi saattanut olla kal-

lis?

Ravintolasta lhtmme

jlkeen molemmat poru-

kat kntyivt omille teil-

leen. Me olimme hotellis-

samme klo 22.30 ja Tapio

ilman hattua, unohtui ra-

vintolaan. Ehk huomen-

na keritn hakemaan,

lohduttelin.

24.3 Lauantai (5:s matkapiv) Aamulla herttiin yhdeksn aikoihin. Tnn lhdetn Tbilisist bussilla kohti Zugdidia. Oikeastaan

on mukava vaihtaa vlill maisemia. Aamutoimien jlkeen ptettiin menn aamiaiselle ja vasta sitten

aloittaa pakkaaminen. Thn asti ei ole tarvinnut kuin tavaroita ottaa kassista. Nyt ne on saatava mah-

tumaan sinne takaisin. Tosin emme ole mitn varsinaisesti lis ostaneet, joten kyll pitisi mahtua,

kun laukussa ne on tnne tuotukin. Hotellin laskun olimme jo hoitaneet toisena pivn, kun emnt

oli vienosti kysynyt meilt, josko voisimme maksaa laskumme jo nyt, kun hnen tarvitsee rahaa jo-

honkin laskuun. Kun se meille oli sama, milloin rahat maksetaan, niin maksettiin silloin kun meni tar-

peeseen.

Aamiainen oli tavanomainen, sellainen kuin se melkein joka aamu oli ollut. Kiirett meill ei ollut,

olimme sopineet tapaamisen Lumin kanssa metroasemalla klo 10.30. Aamiainen nautittiin rauhassa,

kun muita aamiaisvieraita ei paikalla ollut.

Pakkaus aloitettiin, ensin kersin kaikki tavarani sngylle. Tarkastin ett kaikki laturit ja muut elektro-

niset laitteet oli niin ikn kasassa. Tapio teki samaa, mutta sill oli vhn suurempi homma kun levit-

teli tavaroita eik sitten meinaa lyt niit kasaan. Kaikki mahtui molemmilla hyvin laukkuihin. Sel-

kreppuihin pakattiin ne tavarat, joita otaksuttiin tarvittavan bussimatkalla. Bussi valittiin matkustus-

muodoksi, kun junalla matka kestisi 9 tuntia ja nin ollen emme olisi kerinneet illalliselle ajoissa.

Lumin pomon ja sen sisko on luvannut meille jrjest juhlapivllisen, joten meidn on oltava paikal-

la illalla noin klo 19.

Kun pakkaamiset oli suoritettu ja kmplle tehty lopuksi tarkastus ettei mitn j, lhdettiin. Ketn

ei hotellilla nkynyt, joten ei tarvinnut hyvstell ketn. Lhell hotellia oli taksiasema, jonne mentiin

ja vapaa auto saatiin heti.

21


Sill mentiin Rauhan aukion metroasemalle. Taksi kuski ei suostunut jttmn meit metroasemaa

vastapt, vilkkaan kadun toiselle puolelle. Nin ollen hn ajoi tt pitk katua viel 2 km, jossa

vasta psi kntymn ja palaamaan metroasemalle. Hinta oli 5 Geli, niin kuin kaikki ajot, matkan

pituudesta riippumatta. Siihen metroaseman ovenpieliin jtiin odottamaan Lumia. Ei hnt nkynyt,

vaikka siin melkoinen tovi odotettiin ja kellokin alkoi olla sovitussa tapaamisajassa. Tapio jahkaili

edelleen lakkiaan, joka eilen ji ruokapaikkaan. Kun Lumia ei nkynyt, kehotin Tapiota lhtemn

lakkiaan hakemaan kun ruokapaikka ei kaukana ollut, lhti kanssa.

Nyt odottelin molempia palaavaksi. Kun Lumia ei kuulunut ja kellokin oli reilusti yli tapaamisajan,

soitin hnelle, vaan ei vastausta, vaikka pitkn annoin soida. Tapio palasi onnistuneelta lakinhaku-

reissulta josta oli silminnhden tyytyvinen. Ihmetteli kun Lumi ei vielkn ollut tullut. Kerroin soit-

taneeni jokin aika sitten, mutta ei vastausta. Ptettiin soittaa uudelleen, sama lopputulos. Aikamme

harkittuamme, ptimme menn taksilla rautatieasemalle, josta mys bussit lhtevt. Metrolla olisi

sinne pssyt mys, kuten alun perin piti mennkin. Kun nyt ei meill ollut lippua, eik oltu oikein pe-

rill niiden ostosta, ptettiin menn taksilla. Kantamukset nostettiin autoon ja sitten vaan menoksi.

Matkalla puhelimeni soi, Lumi soitti. Ihmettelin miss hn oikein on, kun selvsti sovittiin tapaaminen

10.30. Hn oli tapaamisajasta toisessa ksityksess, josta tm sotku johtui. Kerroin ett ollaan taksilla

menossa juna-asemalle ja odottelemme hnt siell. Meill oli matkaa juna-asemalle ehk 4 km. Pai-

kalla asemalla oli paljon ihmisi, olihan lauantai ja vieress oli metro-, juna- ja bussiasema. Kengn-

kiillottajat olivat tystyllistettyj, vaikka niit oli puolen tusinaa. Pitkn saimme odottaa Lumin pu-

helua ja tuli se lopulta. Kyseli miss me ollaan, hn on juna-aseman edess. Niin tavattiin ja sitten yh-

dess mentiin aseman toisella puolella olevalle kaukoliikenteen bussiasemalle. Selvisi ett Zugdidiin

lhtee puolentunnin pst normaalista poiketen iso bussi, ei sellainen pieni kuten oletimme. Tm

bussi oli kyll parhaat pivt nhnyt varmaan 25 vuotta sitten, vaikka kuvassa nyttkin hyvlt, kuva

valehtelee. Varmaan

bussi oli ostettu 5 vuotta

sitten Saksasta tnne. Se

on varmaan joskus ajettu

ojaan, kun sen alempi ja

ylempi etuikkuna oli

paikattu ilmastointitei-

pill. Onneksi matkalla

ei satanut, koska ikku-

nan halkeamat olisivat

haitanneet nkyvyytt ja

pyyhkimien toimintaa.

Sisll istuimet olivat ai-

aivan lopussa, hyv ett

pysyivt jotenkin yhdes-

s asennossa eik toimi-

neet keinutuoleina. Bus-

simatka maksoi muis-

taakseni 10 per henki-

l. Bussista katsottiin is-

tumapaikat. Lumi meni

istumaan heti etuoven vasemmalla puolella olevaan kytvnpuoleiseen penkkiin. Tapio meni bussin

aivan vasemman puoleiseen etupenkkiin, heti ikkunan taakse. Min puolestani kytvn toiselle puo-

lelle jossa Lumi istui. Siin minulla oli hyv ikkunanvieruspaikka ja Lumi nki hyvin ulos etuikkunas-

ta. Kun olimme asettuneet tavaroinemme nille paikoille, tuli rahastaja ja komensi Tapion pois paikal-

ta, se kun oli varattu. No Tapio nkesi sitten minun viereen ja tietysti ikkunan viereen. Oli siin rep-

puinemme melko ahdasta ja ptin bussin lhdetty siirty bussin takaosaan kun nytti, ett sinne j

tyhji paikkoja. Bussi lhti, edess oli 330 km matka. Melko pitkn krtettiin Tbilisin kaupungin l-

pi ja pyshdyttiin bensa-asemalle tyttmn tankkia lpll. Viel siin samalla kipaisi joku vessaan

ja sen jlkeen pstiin moottoritielle ja matkaan.

22


Sit olikin sitten runsas sata ki-

lometri, jolloin matka taittui

hyvin. Moottoritie nousi yls-

pin koko ajan, vuoria oli edess

ja sivuilla. Kuvassa painellaan

moottoritiet pitkin, jota ajettiin

1,5 tuntia.

Tultaessa pienemmlle tielle, oli

sen varressa useassa kohtaa isoja

pakolaiskyli. Siell oli silmn

kantamattomiin siistej omako-

titaloja, jossa oli varmaan ve-

det, viemrit ja shkt. Mutta

oleellisin sielt puuttui, typaikat

ja mielekst tekemist. En tied

kauanko ihmiset ovat niiss jo

asuneet ja onko niiss jonkinlaista

vaihtuvuutta. No kyll se tiede-

tn, ettei pakolaisten elm kos-

kaan ole helppoa ollut, ei tll-

kn. Hain reppunikin siit Tapion

viereiselt penkilt tnne taakse,

siell kun oli minun matkaevt.

Ainoana huonona puolena siell

takaosassa oli likaiset ikkunat,

etenkin vasemmanpuoleiset. Se piti

aina ottaa huomioon kuvatessa ka-

meralla tai videolla. Tie kulki pien-

ten ja vhn suurenpien kylien lpi.

Joissakin kyliss on aikoinaan, Ve-

njn vallan aikoihin ollut merkit-

tvnkin kokoisia teollisuuslaitok-

sia.

Yhdess vaiheessa alkoi bussin

vaihteet reistailla. Kuski ei saanut

yhdess mess pienemp vaih-

detta plle, eik sitten en isom-

paakaan. Siihen bussi pyshtyi.

Vaan ei kuski ja rahastaja trmn-

nyt thn ongelmaan ensimmisi

kertoja. Rahastaja tuli bussin per-

osaan, otti lattiamaton pois ja avasi

sen alla olevan luukun. Hyppsi siit sisn tykaluineen. Hetken pst kuljettaja alkoi yritt vaih-

teen plle saamista ja onnistuikin siin. Rahastaja tuli sielt auton alla olevasta tilasta pois.

Matka jatkui yh ylemms vuoristossa ja lunta oli muualla, onneksi ei tiell. Vlill tie meni tunnelis-

sa, jotka olivat kovin kapeita, tuskin kaksi bussia olisi mahtunut ohittamaan toisiaan ilman levennys-

kohtia. Sitten alkoi tie laskea, jonka perustin nkhavaintoihin. Vlill laskut olivat tosi jyrkki. Alas-

pin niit on helppo menn, ylspin vaatii autolta vnt.

Kolmen ja puolen tunnin ajon jlkeen tuli vihdoin tauko, vaikka ei siin matkustaessa mitn ht ol-

lut. Tuntui vain mukavalta vhn vlill jaloitella ja syd jotain pient. Vessoihinkin oli kovasti me-

nijit. Taukoa pidettiinn.15 min. Tn aikana kuljettajakin ehtii vhn virkisty, matkustajat kerki-

vt jotain pient symn. Pyshdyspaikka oli pellon laidassa, jonne oli tehty kaksi kahvilaa ja yksi

WC.

23


Siin oli hyvt parkkialueet niin

busseille kuin siell pyshtyvil-

le rekoille. Pienen kyln kes-

kustassa olisi ollut varmaan

parkki ongelmia? Lumi siirtyi

kanssani istumaan bussin taka-

osaan. Annoin hnelle iPadin,

josta sitten katseli loppumatkan

tallennettuja leffoja.

Tauon jlkeen matka jatkui ta-

samaalla eik luntakaan en

nkynyt kuin kaukana ylhll

vuorilla. Maastosta johtuen ei

ikkunasta ollut juuri mitn kat-

sottavaa, melkein loppumatka

meni torkkumiseksi ja matkav-

symyskin alkoi painaa plle.

Perill Zugdidissa oltiin klo n. klo 19 eli aika-

taulun mukaan. Siin tien varressa matkustajat

saivat kassinsa auton alustasta, niin muijat kuin

Tapiokin. Meill Tapion kanssa ei ollut tst

kaupungista viel minknlaista ksityst, eik

se tarpeen viel ollutkaan kun meill oli opas.

Lumi oli varannut meille hotellin tst kau-

pungista, joten siihen emme ole voineet vaikut-

taa, joskin tietynlainen hyvksynt Lumin va-

linnalle annettiin aikanaan, kun hotellin netti-

linkin olimme tarkastaneet. Toisaalta ei tss

76 000 tuhannen asukkaan kaupungissa hotelle-

ja varmaan niin kovin monia ole. Joitakin pa-

rempia kyllkin mit meille varattiin, mutta vaa-

timattomat matkamiehet helposti kokevat olonsa

epkodikkaaksi jos olot ylittvt omat standardit.

Lumi saatteli meidt hotelliimme nimelt Green

House. Se oli normaalia isompi omakotitalo,

jonka ylkertaan oli tehty huoneita. Siell meidt

toivotettiin tervetulleeksi. Lumi lhti kmpilleen

kun oli antanut meille osoitteensa, hotellin

emnnlle ohjeet tilata taksi meille klo 20 jolla

sitten psemme Lumin ja hnen pomonsa luok-

se pivlliselle.

Pitkn Tbilisin yhteismajoituksen jlkeen tuntui

mukavalta kun molemmilla on tll oma huone.

Huoneissa oli shklmmittimet pll, varmaan

muuten olisikin ollut niiss kylm. Purimme mo-

lemmat tahollamme tavaroitamme, kytiin suih-

kussa ja vaihdettiin paremmat vaatteet iltaa var-

ten. Sen jlkeen olimmekin lhtvalmiit. Taksi

tuli sovitusti meit noutamaan josta ajettiin Lu-

min luo osoitteeseen 233 Rustaveli Street, Matka

sinne meni taksilla hetkess, kuten Lumi oli maininnut. Olisimme muuten menneet kvellen, mutta

kun ruoka-aika painoi plle. Edellisen kuvan mukaisena me nimme talon taksin ikkunasta. Noustu-

amme autosta ulos, tuli Lumi meit vastaa ulkoportaita pitkin. Myhemmin selvisi ett hnen huonee-

seensa kuuluu ylkerran kaksi vasemmanpuoleista ikkunaa.

24


Yhdess mentiin talon alakerran povesta sisn, jossa meidt otti vastaan Lumin pomo Madonna

Kharebava ja hnen sisarensa Gulita Kharebava. Esittelimme itsemme ja kiittelimme kovasti siit, ett

meille oli suotu tm kunnia saapua hei-

dn luokseen pivlliselle. Samalla ojen-

nettiin kaksi kartongillista Fazerin karkke-

ja, jotka olimme Tbilisist ostaneen Lumin

ohjeiden mukaan. Istuttiin alas ja aloitet-

tiin jutustelu, jota kytiin englannin kielel-

l, jossa Lumi tarvittaessa tarkensi meidn

kertomuksia ymmrrettvmmksi.

Emnnn sisko ei kielt ymmrtnyt, joten

hn keskittyi keskustelumme ajan ruokien

lmmitykseen. Kylmt ruuat olivatkin jo

valmiiksi katetun pydn apupydll.

Kerroimme meidn thn astisista koke-

muksista, mit meille oli kertynyt Georgi-

asta ja Tbilisist. Muutamia valokuvia sii-

n mys otettiin. Lumi kysyi pomolta ett

voiko hn esitell talon ylkertaa, jossa

hn asuu ja joka on osittain kylmilln

nin talven aikaan. Siirryttiin Lumin joh-

dolla ylkertaan katsomaan siell olevia ti-

loja. Lumin huoneen lisksi siell oli mui-

takin huoneita, iso sali ja pienempi huo-

neita kuten talon koosta jo voi ptell.

Lumin huonetta lukuun ottamatta ylkerta

on talviaikaan kylmn. Talon emnt,

Lumin pomo, asustaa alakerrassa kun on

jonkin asteinen liikuntavammainen.

Kaikki oli valmista pivllisen aloituk-

seen, joten siirryttiin pytn. Sisko hoite-

li tarjoilua, joen nelistn istuttiin pydn

ress passattavana. Ma olimme tietysti

kovin nlissmme pitkn matkustuspivn

ptteeksi, johon ei juuri aamiaisen lisksi

mitn kuulunut. Nin ollen ahnehdittiin

alkuruokia liikaa, ei muistettu tai maltettu

odottaa ett ruokaa tulee alkuruuan jl-

keen ja viel arvatenkin monenlaisia.

Nn perusteella ei kaikista pruuista

pystynyt sanomaan mit ne olivat, suussa

ne kaikki maistuivat kuitenkin tosi hyvilt.

Kaikki tm johti siihen, ett vyt alkoivat

olla kirell. No tilanteen hallintaan otto

tehtiin vit lysmll.

Ruokailu pttyi makeaan jlkiruokaan,

jonka jlkeen istuttiin ja jutusteltiin viel

jonkin aikaa. ja sovittiin huomisen ekskur-

sion aloitusajaksi klo 10.

Aika kului siin jutellessa ja firman autokuski tuli hakemaan meit takaisin hotelliin. Kiiteltiin mahta-

vasta pivllisest ja siirryttiin autoon ja edelleen sill hotelliin. Piv oli ollut rankka mutta antoisa.

Hotelliin saavuttuamme menimme molemmat suoraan omiin huoneisiimme nukkumaan.

25


25.3 Sunnuntai (6:s matkapiv) Hyvin nukutun yn jlkeen hersin pirten heti kahdeksan jlkeen. Aamusuihkun ja pesun jlkeen

kuulin Tapion menevn mys suihkuun. Ulkona oli kovin sateisen nkist ja sadetta on luvattu puo-

len pivn aikaan, jonka pitisi kuitenkin menn ohi melko pian. Odotettavan viilen ja sateisen sn

mukaan valitsin matkavaatteeni tmn pivn ekskursiolle. Ei me sit kvellen tehd, vaan yhtin au-

tolla, mutta toki ulkonakin joudutaan liikkumaan, joten oikeanlainen varustus on tarpeen.

Tapio kuului tulevan suihkusta, hihkaisin hnelle ovelta ett mennn kohta alas aamiaiselle.

Niin mentiin, kuten kuvasta nkyy, ei aamiaispyt ole kovin monipuolinen. Ei siin ollut mitn si-

vupyt jossa olisi olut isoissa ruostumattomissa astioissa lmpimi makkaroita, lihapullia munakkai-

ta, begonia ja muuta.

Olen taas kyttnyt meidn maja-

paikasta nimityst Hotelli, ehk

taas olisi oikeampi nimitys hostel-

li. Jotta tstkin majapaikasta jisi

parempi kuva lukijoille ja etenkin

jlkipolville, kytn jatkossa nimi-

tyst Hostelli. Siin oli 6 huonetta,

jotka kaikki olivat ylkerrassa, yh-

teisen suihkun ja vessan ress.

Hotellia pitv perhe asui alaker-

rassa, jossa mys aamiaistila oli.

Muita vieraita ei aamulla nkynyt,

joten meille oli aamiainen katettu

pieneen pytn.

Kymmenelt olimme hotellin

edess varusteinemme, odottamas-

sa Lumia ja autokuskia jonka nimi on Alika Mgaloblishvili. Tll eivt nkjn aikataulut ole kuin

viitteellisi, tulivat 20 min myhss, tosin ilmoittivat siit tekstiviestill, jota emme huomanneet.

Ensimmiseksi suunnattiin vuoristoon, isolle Ingurin vesivoimalaitokselle joka on pienen Jvarin kau-

pungin lhell, Zugdidist koilliseen n. 40 kilometri. Tie oli hyv ja ilmakin aluksi. Juuri kun ps-

tiin lhelle patoallasta, alkoi sataa. Kun autolla ei saanut ajaa aivan patoaltaalle, kveltiin sateessa

parkkipaikalta padon reen. Betoni

pato on maailman korkein, 272 m.

Patoa aloitettiin rakentaa1961 ja

otettiin tilapiseen kyttn 1978 ja

se valmistui lopulliseen kun-

toon1987. Vuonna 1994 pato tarkas-

tettiin ja se todettiin huonokuntoi-

seksi ja v. 1999 EU mynsi tarvitta-

vat rahat padon kiireellisiin korjauk-

siin. Kuvassa pato jolla Engurin joki

on padottu vuoristosolaan ja muo-

dostaa vuoristojen vliin ison vesi-

varaston, johon vuorilta sulava vesi

varastoidaan Georgian shkntuo-

tantotarpeisiin. Tst patoaltaasta

vesi johdetaan vuoren sisll olevaa

vaakatunnelia pitkin ensimmiselle

vesiturbiiniasemalle viitt kallioon

louhittua pystykanavaa pitkin. Turbiineista vesi purkautuu erilliseen isoon tasausaltaaseen. Siin vesi

menee altaan toisella laidalla olevalle ottoaukolle, josta vesi ohjautuu neljn kallioon louhitun pysty-

kanavan kautta alas seuraavalle turbiiniasemalle. Sielt vesi menee avokanavaa pitkin seuraaville kol-

melle turbiiniasemalle joiden jlkeen vesi purkautuu Mustaan mereen.

26


Alla olevassa kuvassa on esitetty miten vesi patoaltaalta johdetaan kalliotunneleita pitkin vesiturbii-

neille ja edelleen Mustaan mereen.

Kuvan vesivoimalaitoksella on 20 kpl 66 MW tehoista turbogeneraattoria. Ne eivt voi tietenkn

toimia koko vuotta tydell teholla, siihen eivt patoaltaan vesivarannot riit. Vuodessa ne tuottavat

shk 3,8 TWh, joka vastaa yhden Loviisan voimalaitoksen vuoden shkn tuotantoa. Se kattaa

Georgian shkn tarpeesta noin 40 %, eli tm vesivoimakombinaatti on melko iso tuotantolaitos.

Padolta (kuvan ylin punainen risti) ajettiin Zugdidiin takaisin ja sielt ajettiin n. 30 km luoteeseen pit-

kin E97 tiet kohti Abhasian rajaa (kuvan keskimminen punainen risti).

Abhasia, (kuvassa vasemmassa ylnurkassa

vihren) kuuluu Georgiaan mutta on kytn-

nss ollut itseninen vuoden 1990 alun sodas-

ta lhtien. Se on Venjn tukeman separatisti-

hallinnon hallitsema alue.

Toinen vastaavanlainen alue on Etel-Ossetia

(keskell violetin vrisen merkitty).

Abhasiaan ei rajamuodollisuuksista johtuen

psty, mutta maiden vliselle puolueettoman

alueen sillalle saimme poikkeuksellisesti men-

n.

Tss tapahtuvaa rajaliikennett tehtiin vain

lihasvoimin, autoilla ei ollenkaan pssyt t-

27


mn rajatarkastusaseman lpi. Jonkin

verran liikennett rajan yli oli. Hevos-

krryill mys porukkaa vietiin raja-

vyhykkeen yli. Jonkinmoisen mak-

sun siit joutui maksamaan, mutta

nin vlttyi kvelemst pitkn raja-

vyhykkeen lpi.

Kauaa tll ei me ihmetelty, kun mi-

tn varsinaista nhtv tll ei ol-

lut, mutta voipa sanoa ett siell rajal-

la ollaan kyty.

Seuraava pkohteemme on Anaklia

niminen kaupunki mustanmeren ran-

nalla. Matkalla poikettiin vanhaan lin-

noitukseen. Siell oli siirrytty ruohoa

syvist lampaista sikoihin. Kuvan ot-

taja totesi ett nyt kaikki siat tuli sa-

maan kuvaan. Tlt matkaa jatkettiin

ja tehtiin suunnittelematon pyshdys

tien varressa olevalla mielenkiintoisen

nkisell hautausmaalla. Sanotaan

ettei venjll muuta maata saanut

omistaa kuin oman hautapaikan.

Georgiahan oli ennen osa venj, jo-

ten sanonta sopii tnne hyvin. Hauta

alue oli suuri, vaikka hautoja ei niin

paljoa ollut. Tm johtui siit ett

hauta alueella oli monesti penkit ja

pydt, jossa omaiset, ystvt ja tutta-

vat kvivt muistelemassa vainajaa.

Sadekaan ei silloin haitannut, osa

haudoista oli katettuja.

Matka jatkui, mutta aina vlill piti

pyshty kun Tapio halusi ottaa valo-

kuvia tievarressa olevista lehmist ja

sioista ja niit riitti.

Kohti Mustaa merta matkattiin.

Georgian ilmasto vaihtelee Mustan-

meren rannikon subtrooppisista olo-

suhteista maan itosien mannermai-

sempaan ilmastoon. Kaukasus-

vuoristo suojaa maata pohjoisen kyl-

milt ilmamassoilta, joten lnnen

lmmin ilma psee vapaasti virtaa-

maan Mustaltamerelt lnnen alangol-

le. Talven keskilmptila on 24 as-

tetta ja kesn 2024 astetta.

Kaupunki johon seuraavaksi mennn,

on Anaklia. Se on vanha kyl joka on

noussut uuteen kukoistukseen sen myt, kun sinne aikoinaan ptettiin rakentaa Georgian merkittvin

ja uusin rantalomakohde. Sen rakentaminen on viel kesken, mutta on jo nyt nhtviss ett siell to-

della pyritn kansainvlisestikin korkeaan tasoon, niin ympristn kuin mys hotellien osalta.

28


Lumi oli ottanut mukaan edellisen illan pivlliselt jneit ruokia. Hyvin ne maistuivat tll luonnon

helmassa. Ei paljoa muita ihmisi nkynyt, isot hotellit olivat viel tyhjilln kun ei viel mikn ran-

talmptila ole.

Tulessa hulmuavat palmut sentn suhisivat, ettei ihan hiljaista ollut. Kyll se nillkin leveysasteilla

on kes kohtuullisen lyhyt, vaikka helposti kuvittelee, ett tll on huomattavasti pidempi kes kuin

meill, no onhan se! Tlt ajettiin sitten Zugdidiin ja matkalla poikettiin erll pienelle jrvelle ni-

meltn Papantsyvilin jrvi. Jrvi on hyvin syv ja ihmiset vlttelevt jrveen menoa. Legendan mu-

kaan jrvell asui aikanaan munkki, joka eleli askeettisesti. Ern kerran lammelle tuli vieras ja pyysi

munkkia suojelemaan hnt yn yli.

Munkki isnni herraa tarjoilemalla

hnelle paaston aikana sianlihaa.

Tst herra suuttui ja heti seuraavana

pivn viskasi munkin jrveen,

jonne hn hukkui. Tst surullisesta

tarinasta huolimatta tm kauniin ja

vrikkn nkymn tarjoama jrvi

on suosittu vierailukohde.

29


Jrvelt tultiin sitten kaupunkiin ja poikettiin vieress olevaan markettiin ennen hotelliin menoa. Men-

nessmme tuli hotellin emnt meit kytvss vastaan. Kysyttiin sopisiko, ett maksettaisiin hotelli-

huoneet nyt, niin ei sitten aamulla tarvitse nit asioita hoidella. Kerroimme olevamme aamulla lh-

dss bussilla Batumiin ja sielt edelleen Turkkiin. Emnt kertoi ett hotellissa on joitain YK:n tark-

kailijoita, jotka ovat mys huomenna menossa Batumiin. Mentiin Tapion kanssa huoneisiimme ja so-

vittiin ett levtn tunnin verran ja sen jlkeen mennn keskustaan sovitusti Lumin kanssa kvely-

kierrokselle ja sen jlkeen symn.

Tll kertaa oppaamme oli ajallaan paikalla. Etukteen kun emme olleet keskustelleet illan ohjel-

masta, ehdotti Lumi ett kytisiin katsomassa yht kaupungin merkittv nhtvyytt. Kaupungissa

on Lnsi-Georgiaa hallinneen Dadiani-aatelissuvun linna.

Dadianit olivat sukua Napoleon I:lle, joten

Dadianien palatsiin perustetussa museossa

on paljon Napoleonille kuulunutta esineist.

Linna ja sen puistoalue suihkulhteineen oli

vaikuttavaa nhtv. Vaikka sunnuntain ilta

oli jo melko pitkll, oli alueella runsaasti

vke.

Kiertelimme ulkoalueilla jonkin aikaa, varsi-

nainen sisll oleva museo ei en thn ai-

kaan ollut auki. Toisaalta olimme pivn ku-

luessa nhneet paljon, joten tuntui ettemme

olisi museoon sislle menneetkn, vaikka

olisi auki ollut. Nlk vsymyksen lisksi al-

koi vaivata, joten suuntasimme takaisin kau-

pungin keskustaan. Ilma oli lmmin, joten keskustan puistoissa oli runsaasti ihmisi sunnuntai-illan

kvelyll. Itse kaupunki on melko pieni, n. 77 000 asukasta.

30


Toisaalta kaupunkialue on melko laaja, kun kerrostaloja ei juuri ole muita kuin ne keskustassa olevat 5

kpl, elementtirakenteiset venlisten piirustusten mukaan rakennetut. Kaupunkikuva on matala ja pal-

jon puistoja sisltv.

Nyt oli aika siirty johonkin sopi-

vaan ravintolaan symn ja teke-

mn yhteenveto pivn tapahtu-

mista. Mentiin kohti Lumin ehdot-

tamaa ravintolaa. Matkalla menim-

me kaupungin keskustorin poikki.

Ennen Georgiaan lht seurasin

Zugdidin st norjalaisen meteoro-

logisen Instituutin nettisivulta.

Zugdidin ssivulla nkyi nettika-

meran kuvaa joka oli juuri tlt to-

rilta. Vlill tori oli lumessa, vlill

taas paljas.

Viereinen skuva on tallennettu

9.5.2012, joten siin olevat lmpti-

lat ovat paljon korkeammat kuin

meidn vierailumme aikana Tll

linkill

http://www.yr.no/sted/Georgia/Meg

relia-vre_Svanetia/Zugdidi voit

kyd katsomassa Zugdidin st ja

samalla katsoa torikamerasta pai-

kallista kuvaa.

Ravintola johon menimme, oli tss aivan torin lheisyydess. Se oli kolmikerroksinen talo ja ravinto-

laa joka kerros. Vaatimattomina

tyydyimme alimmassa kerroksessa

olevaan pytn.

Ruuat ja juomat tilattiin, jotka tuli-

vatkin melko nopeasti. Sytiin ja

keskusteltiin pivn ekskursio koh-

teista ja samalla todettiin ett mat-

kasta kertyi 220 km. Osa ajasta ku-

lui tietysti matkustamiseen, mutta

kyll siinkin nkee, ei pelkstn

niiss kohteissa, joissa pyshdy-

tn. Ilma oli loppujenlopuksi hyv

aamuisen sateen jlkeen, aurin

Riston ja Tapion ”reppumatka” Georgiaan ja Turkkiin … · 3 Risto Honkala Riston ja Tapion...

Documents

Transcript of Riston ja Tapion ”reppumatka” Georgiaan ja Turkkiin … · 3 Risto Honkala Riston ja Tapion...