Revista Uruguay natural N° 178 Enero 2011

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REVISTA URUGUAY NATURAL - 1

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turismo,outdoors, aventura, entrenamiento, nutrición, aire libre, naturaleza, tecnología, deporte

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REVISTA URUGUAY NATURAL - 5REVISTA URUGUAY NATURAL - 5REVISTA URUGUAY NATURAL - 5

PresidenteJavier Santomé Sosa Dias

DirectorFernando Rojo Santana

CodirectorHéctor Santomé Sosa Dias

Colaboradores honorarios y voluntarios del mes:Rafael Barreto-Acal, Aguaclara-Miguel Garcia Lescano,

Cecilia Custodio para Away, Le Tango, Gerardo Cantou, Leonardo Yozzi, Organización de La Misión,

Malandrino, Ignacio Silva, Jean Guy Rouffet, Sea World

Impresa en Imprenta Gráfica MoscaGuayabo 1672 - Tel. 2408 3049

Depósito Legal Nº 323551

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Secretaría ComercialTel. 2711 4900

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Revista Uruguay Natural es una publicación diseñada, compaginada, editada y corregida por TURISMO AVENTURA S.R.L. inscripta en

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Declarada de interés Turístico

el 10 de Mayo de 1996

Edición N°177

Si en tu portada se encuentra im-preso alguno de estos números, presente su ejemplar antes del día 15/01, y se hará acreedor de una estadía para dos personas durante 2 noches en Cabañas Dunas del Este.

Números Naturales

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48

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Héctor Santomé Dupont

Fundador

Marketing & Turismo

Pique del Mes

Informe Natural

Además37

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12FAROS

Revista Uruguay Natural se enor-gullece en anunciar que, a partir de marzo de 2011, incluirá dentro de sus contenidos una propuesta única. Un viaje por la historia y el conoci-miento, la historia de los Faros de nuestras costas.

12 faros, 12 ediciones colecciona-bles que propondrán un viaje de oeste a este, conociendo su historia, funcionamiento y leyendas que vi-ven con nuestros faros.

Le invitamos a leerla, a coleccio-narla, desde marzo iniciamos un viaje descubriendo Los Faros del Uruguay.

Auspicia:

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Es arquitecto recibido de la UDELAR.En el año 2000 fue coautor del libro “Historias y Leyendas de la Isla de Flores”, dedicán-dose al estudio de los episodios históricos que desembocaron en la construcción del Faro y su posterior evolución tecnológica.En el año 2004 fue autor de los textos del calendario “Faros del Uruguay”, editado por Aguaclara Editorial y con fotografías de Diego Velazco y Santiago Epstein.En el año 2005 fue coautor del libro “Faros del Uruguay”, siendo de su autoría los capítulos dedicados a la historia de la señalización del Banco Inglés y a la del Faro de Punta Carretas.En el año 2009 junto a Jorge Chouy fue autor del libro Costas y Faros del Uruguay, de Agua-clara Editorial, un recorrido por el contorno particular de la costa de Uruguay deteniéndose en los 12 faros que la iluminan.Ha dado charlas en centros educativos y en diversas instituciones sobre la historia y evolu-ción de los faros a nivel mundial y nacional.Tiene una extensa actuación en el campo de la filatelia temática, su colección “Lighthouses, a light on the horizon” ha recibido importantes premios en exposiciones nacionales e in-ternacionales. Es miembro de la Directiva del Club Filatélico del Uruguay, del Grupo de Filatelia Temática del Uruguay, Jurado Nacional de Filatelia Temática y actualmente edita una revista dedicada a la divulgación y promoción de la filatelia. Es miembro además de la Comisión Asesora de Filatelia de la Administración Nacional de Correos.

Miguel garcía lescano

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Al igual que el año pasado, el 1° de diciembre me presenté para correr “La Misión”, la que consta

en una carrera de Trekking estilo expe-dición de 150kms. La idea de este año, fue la de repetir la experiencia de co-rrerla solo, e intentar plasmar la expe-riencia del año pasado. Ya desde los preparativos, sentía que este año la carrera iba a ser diferente. El año pasado era toda una expectativa por el hecho de que iba a ser mi pri-mera experiencia de correr solo en la

montaña. Toda la previa estaba llena de incertidumbres y temores. Por suerte, la experiencia del 2009 fue totalmente positiva y este año estaba siendo testi-go de sus frutos. Me sentía mucho más

“maduro” a nivel deportivo. Esto me lle-vó a poder enfocarme mejor en la pre-paración y en una estrategia de carrera no tan conservadora como lo hice el año pasado. Los días previos a la largada, pasaron a gran velocidad. Fui al lugar de la ca-rrera unos cuantos días previos como

para poder entrar en “clima” de carre-ra y ultimar todos los detalles con total tranquilidad.Al momento de largar, el clima ya co-menzaba a anunciarse como una de las dificultades más grandes a superar. Cielo encapotado, bajas temperaturas y lluvia, eran las características de ese mediodía del 1° de diciembre.La carrera arrancó a un ritmo bastante fuerte. A los pocos kilómetros de haber iniciado, ya estábamos trepando hacia la cumbre de uno de los cerros en la

2010La MisiónTexto: Leo Yozzi

Fotos: La Organización del Evento

Villa la Angosutra

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cercanía de la Villa, el Cerro Bayo.A medida que ascendíamos, la vege-tación del bosque era cada vez menor. Ya pasados los 1.700 metros de altura, el bosque quedaba atrás y el viento y lluvia eran los “dueño y señor” de ese trayecto. En menos de dos horas de ca-rrera, la temperatura había descendido más de 15°C. En la cumbre del cerro, había 10° bajo cero, lo que hacía que el frío se hiciese sentir por todo el cuer-po. La cuestión era no parar, de trotar-caminar, para poder mantener el calor

del cuerpo gracias al movimiento físico. El día comenzaba a avanzar a gran ve-locidad, como lo hacía el propio ritmo de carrera. Mi estrategia de estar den-tro de los 15 primeros competidores, se estaba cumpliendo pero a un costo bastante alto. Una vez que se marcaba el 1er PC, te-níamos que dirigirnos hacia uno de los puntos más críticos de lo que fue ese primer día. Teníamos que llegar a un PC en uno de los cerros más altos de la zona. Veníamos de experimentar una situación climática bastante extrema en la cumbre del Cerro Bayo, y ahora teníamos que subir una montaña más alta, donde se sabía que el clima sería mucho más inhóspito. Lo único que daba tranquilidad, era que faltaban varias horas para que lle-gara la noche. Sabía que, si no pasaba nada fuera de lo previsto, podría hacer dicho ascenso con luz de sol. Esto me permitiría un mejor ritmo de marcha ya que podría visualizar mejor el camino a seguir. La trepada fue durísima, una vez que estaba en los filos, tenía que con-tinuar unos kilómetros sin perder altura. El “viento blanco” azotaba sin piedad. Las extremidades las tenía totalmente adormecidas por las bajas temperatu-ras. Para ir al siguiente PC, debíamos su-mergirnos en otro valle y perder altura siguiendo el cauce de un río. Ya llegada la medianoche y con cerca de 12 horas de carrera, me encontraba dentro de un bosque tupido de vege-tación patagónica, cuando de repente comenzó a nevar. A medida que iba ganando altura y el bosque era cada vez menos denso, la nevada era más fuerte. La idea de parar a descansar y esperar que parase tal acontecimiento, estaba fuera de lo posible, estaba todo el piso mojado y la temperatura había bajado nuevamente a tal punto que no sentía ni las manos ni los pies. Continué avanzando hasta una tapera que estaba

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marcada en el mapa como un punto de control. Al llegar, me encuentro con la noticia de que el organizador había neutralizado la carrera por el hecho de que el clima estaba muy hostil en la sección que teníamos a continuación.En ese lugar estuve parado cerca de 2 horas junto a los 8 corredores que iban delante de mí en el ran-king. Fue imposible descansar, el frío era tal que no paraba de tem-blar. La tapera era de madera y en varias partes la nieve entraba con total facilidad. A eso de las 6 de la mañana, nos permiten continuar con un reco-rrido modificado, el cual, por un tema de seguridad, dejaba de lado el itinerario inicial. En este cambio de planes, se estaría suspendien-do el ascenso a otro de los cerros más altos de la zona, pero se esta-rían agregando aproximadamente 20kms al total inicial de kilómetros de la carrera.Al retomar la marcha, me propuse intentar descontar el tiempo que los ocho punteros me llevaban, de los cuales los primeros cuatro iban 2 horas delante de mí. Esa mañana se presentó totalmente

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opuesta a lo que fueron las horas pre-vias. El cielo estaba totalmente despe-jado y con un sol que, a medida que pasaban las horas, se hacía sentir su presencia. Parecía increíble que unas horas atrás estábamos sufriendo críti-camente por el frío y ahora estábamos en una situación totalmente antagónica. Al llegar al siguiente puesto de control, pude avanzar hasta el 7° puesto de la clasificación. Ahora restaban cerca de 50kms para terminar, pero antes habría que subir otra de las gigantes monta-ñas que teníamos en el recorrido. En estos últimos km, se notaba el can-sancio en nuestros físicos. La mente era la que tomaría un papel determinante para poder seguir trepando posiciones. A medida que avanzaba, me armé un esquema mental de este último tercio de carrera. Sabía que la última parte crítica sería la trepada hasta los 2.100 metros, luego solo restarían 25kms con muchas bajadas. Fue así que pude mantener un buen ritmo de avance y coronar la cumbre en 5° lugar. Ahora solo restaban cerca de 25kms. El físico

había llegado a un cansancio que cada esfuerzo era realizado con la energía justa. Tardaba unos cuantos minutos en recuperarme luego de alguna trepada corta o de algún cambio de ritmo que hubiese aplicado. Pero sabía que a po-cos minutos tenía a otro corredor y me tenía fe para conectarlo. Pasaron menos de 5 km y pude pasar a la 4a posición. Bien concentrado, con-tinué con mi planteo de seguir con el mejor ritmo que pudiese sostener. La carrera pasaba a ser algo totalmente mental, el físico ya hacía unas horas que había dejado su papel protagónico. Ya solo faltando cerca de 7 km, los cua-les fueron por asfalto, sentía una mez-cla de emociones. Por la mente van pa-sando imágenes de muchos momentos, tanto previos como también de la mis-ma carrera. Por otro lado, producto de la inercia de tantas horas de esfuerzo y concentración mental, intenté no bajar la “guardia” y continuar con la misma tenacidad, hasta cruzar la meta. Al final, crucé la meta en 4° lugar, la alegría me desbordaba. Era el final de

una experiencia durísima pero muy en-riquecedora. De inmediato, mis piernas se aflojaron y me fue casi imposible po-der caminar. Se hace muy difícil intentar describir lo que nos lleva a realizar tales proezas deportivas. En lo personal, lo cierto es que este tipo de carreras, me llevan a enfrentarme a lo desconocido, donde lo único que tengo como herramien-tas son mis propias capacidades. En el transcurso de la carrera, uno se olvida completamente de muchas cosas de la vida cotidiana, desde el propio rol que cumplimos, hasta de todos nuestros apegos de la vida mundana. Muchas son las cuestiones que pasan por la mente en tantas horas de esfuer-zo. Lo cierto es que, al terminar nos da-mos cuenta de que no somos la misma persona que la que éramos en un co-mienzo.

Próxima edición: en Marzo sale la web con la sede de la próxima misión.www.lamisionrace.com.ar

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para laLos visitantes de SeaWorlddonan 1 millón de dólares

SilvestreVidaconservación de

ORLANDO, Florida, EE.UU. – En tan solo cuatro meses, más de un millón de dólares fueron recolectados para apoyar los esfuerzos de conser-

vación alrededor del mundo, gracias a la colaboración de las familias que han visitado SeaWorld y han participando en el nuevo programa “SeaWorld Cares”.El programa -lanzado en abril de este año- permite a las familias comprar entradas con descuento para niños y donar el total del precio de esas entradas para la conservación de la vida silvestre. Las familias que están participando en este programa están ayu-dando a salvar a los osos polares en el Ártico, a preservar los arrecifes de coral, a impulsar programas que inspiran a los niños a pasar más tiempo en contacto con la naturaleza y a apoyar proyectos que ayudan a la vida silvestre alrededor del mundo.Por cada entrada de SeaWorld para un adulto, comprada online a precio completo para la visita de un día, cualquier niño de 12 años o menos recibe la admisión por $5 que benefician a las organizaciones ambientales. Esta oferta continúa hasta el 31 de diciembre de este año. + Info: www.SeaWorldCares.com.

“Nuestros visitantes tienen una gran pasión por los animales y por ayudar a mejorar el mundo”, dijo Jim Atchison, Presidente y CEO de SeaWorld Parks & Entertain-ment.

“A través de este programa, estamos trabajando juntos para hacer una verda-dera diferencia en la conservación de la vida silvestre.”

Texto : Irina ( Canal Plus PR )

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Los cuatro programas que se benefician de esta oferta son:

National Wildlife Federation (NWF) Conectando a los Niños con la NaturalezaLas contribuciones de “SeaWorld Cares” están apoyando la campaña “Be Out There” que incentiva a las familias a pa-sar más tiempo al aire libre, conociendo el mundo que las rodea. Esta campaña se lleva a cabo a través de las revistas infantiles de la NWF, como Ranger Rick, y programas como “Great American Backyard Campout,” “Certified Wildlife Habitat,” “Hide and Seek,” y “Nature-Find”. + Info: www.nwf.org/beoutthere.

“La naturaleza puede ser una gran fuen-te de educación, y gracias al apoyo que la NWF recibe de “SeaWorld Cares”, es-tamos ayudando a los niños a entender como pasar su tiempo al aire libre de manera más divertida”, dijo Meri-Mar-garet Deoudes, Directora Senior de Re-laciones Corporativas y Eventos Espe-ciales de la NWF. “Al ofrecer programas que incentivan a los niños, amigos y to-dos los miembros de la familia a com-partir ratos libres en los espacios verdes, la NWF y SeaWorld están ayudando a criar a una generación de niños más sa-nos y felices”.

World Wildlife Fund (WWF) Asegurando el Futuro a las Especies del ÁrticoDesde los magníficos osos polares hasta las hermosas focas oceladas, desde los vistosos frailecillos hasta los diminutos organismos acuáticos del fitoplancton, el Ártico es un hábitat de gran rique-za. Hoy en día, los cambios rápidos en este frágil medio ambiente están ame-nazando a estas especies y las culturas que dependen de ellas. Las donaciones de “SeaWorld Cares” ayudan al WWF a continuar trabajando con los científicos, los habitantes nativos, las comunidades locales y los líderes gubernamentales para frenar estas amenazas y preservar la riqueza de la biodiversidad del Ártico.

“Al participar en el programa ‘SeaWorld Cares’, la gente ayuda al WWF en la pro-tección de muchos animales hermosos, para quienes el Ártico es su casa, inclu-yendo a los osos, lobos y zorros pola-res, así como a las morsas”, dijo Terry Macko, Vicepresidente y Jefe de Merca-deo del WWF. “Las contribuciones que hemos recibido hasta ahora nos ayuda-rán a dar pasos importantes en nuestro trabajo de conservación.” + Info: www.worldwildlife.org/arctic.

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The Nature Conservancy Protegiendo los Ecosistemas de los Arrecifes de Coral)Los arrecifes de coral están entre los ecosistemas más importantes. Son un criadero de muchas espe-cies de los animales marinos. Ade-más, protegen las costas de la ero-sión y ayudan a reducir el dióxido de carbono en la atmósfera. El Arrecife Mesoamericano de 600 millas, ubicado fuera de las costas de Belice y México, es el segundo arrecife más grande del mundo. Más de 500 especies de peces y otras especies marinas, incluyendo a una gran población de tiburones ballena, viven y se alimentan en sus aguas. Los fondos que recibe The Nature Conservancy permitirán fi-nalizar el establecimiento de una amplia red de conservación para el área, que marcará zonas donde no se podrá pescar para preservar a los peces. También se proveerá la tec-nología de vigilancia para controlar las áreas protegidas. Asimismo, se brindará ayuda a los gobiernos lo-cales en la creación de los planes de manejo de los arrecifes para protegerlos con visión a futuro.+ Info: www.nature.org.

Fondo de Conservación de SeaWorld & Busch GardensEl Fondo de Conservación de SeaWorld & Busch Gardens es una fundación sin fines de lucro, que apoya las investiga-ciones de la vida silvestre, la protección del hábitat, el rescate de los animales y la educación conservacionista en los Es-tados Unidos y en más de 60 países. Las donaciones del programa “SeaWorld Cares” servirán para apoyar los esfuer-zos dirigidos a rescatar y rehabilitar la vida silvestre impactada por los desas-tres, tanto naturales como provocados por el hombre. Desde su fundación, el Fondo ha otor-gado más de 7 millones a diferentes causas, incluyendo fondos de emer-gencia que se necesitan para brindar una respuesta rápida en situaciones de crisis con la finalidad de salvar a los animales y hábitats en catástrofes tan-to naturales como provocadas por el hombre.+ Info: www.swbg-conservationfund.org

SeaWorld Parks & Entertainment ope-ra 10 parques temáticos en los Esta-dos Unidos, incluyendo los parques SeaWorld en Orlando (Florida), San Diego (California) y San Antonio (Texas), Busch Gardens en Tampa (Florida) y Wi-lliamsburg (Virginia), Discovery Cove y Aquatica en Orlando, Sesame Place cer-ca de Filadelfia (Pensilvania), así como los parques de agua Adventure Island en Tampa y Water Country USA en Wi-lliamsburg. Los 10 parques reciben anualmente a unos 23 millones de visitantes y em-plean a más 20 mil personas a nivel nacional. Para más información, visite www.SeaWorldParksBlog.com o llame al 1-888-800-5447 (gratis en los EE.UU.). Para más información sobre la oferta de entradas de “SeaWorld Cares” y las or-ganizaciones conservacionistas que los visitantes pueden escoger para brindar-les ayuda.Visite www.SeaWorldCares.com.

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Leo Yozzi nota de entrenamiento12El calzado, a través de la historia ha sido ido generador de infinidad de anomalías producidas principalmente por su mal uso, incorrecto diseño, materiales inadecuados y erróneos criterios de elección fundados quizás en el desconocimiento.

eL caLzado deportivo

El avance de la ciencia y de la tec-nología, ha permitido la confección de un calzado adecuado a las nece-sidades y a las diferentes exigencias a las que se ven sometidos nuestros pies, ya sea desde el punto de vista deportivo y/o de uso diario, tenien-do al alcance de las manos la posibi-lidad de elegir, entre un sin número de marcas, costos, utilidades, bene-ficios y rendimiento.Los requisitos básicos que debe de satisfacer todo tipo de calzado, son la protección del pie y complemen-tarlo en el desempeño de sus fun-ciones. En el deporte, la velocidad de desplazamiento y las condicio-nes del medio, hacen que las cargas que soporta el cuerpo, sean verda-deramente elevadas y dependiendo de la intensidad del esfuerzo y de la preparación física del deportista, pueden ocurrir lesiones en los hue-sos, articulaciones, ligamentos y/o

músculos de los miembros inferiores. Gran parte de las patologías del co-rredor como las tendinitis, periostitis, fascitis e incluso fracturas por stress y alteraciones en la alineación postural, tendrían un origen relacionado con una incorrecta elección del calzado, que no estarían contemplando ni a las características morfológicas del corredor, ni a el entorno donde entre-na y mucho menos al entrenamiento que realiza.Un calzado inapropiado generaría inestabilidad, que a demás de incre-mentar el riesgo de lesiones, impe-dirá una correcta trasmisión de fuer-za, lo que lógicamente perturbará la técnica, la eficiencia mecánica y por ende el rendimiento. En los deportes de largo aliento como las maratones, el triatlón y las carreras de aventura, las lesiones más frecuen-tes, se localizan en mayor proporción en el tobillo, la rodilla y/o el pie.

Porcentaje de lesiones por segmento anatómico o articulación según el deporte

Pie Tobillo Pierna Rodilla Muslo Tronco Hombro Brazo

Carreras de

Aventura

- 23% - 11% - 11% 11,5% 11,5%

Maratón 27,5% 10,1% 10,1% 6,8% 31,7% 1,3% - -

Triatlón 8,7% 7,8% - 22,5% - 11,8% 8,2% -

Ultramaratón 4% 30,9% 13% 27% 11% - - -

Los puntos básicos que deben contemplarse a la hora de elegir el calzado deportivo son:

• Que la suela posea un correcto agarre a la superficie donde se correrá.

• Que brinde una amortiguación apropiada, acorde al terreno.

• Que mantenga al pie y al tobillo contenido dentro de un rango de movimiento normal.

• Que sean livianas y refrigeradas.

Según sea la velocidad de la carrera, la técnica de carrera variará y con ella los apoyos del pie en el suelo y el tiempo de contacto del mismo. Esto nos indica que de acuerdo a la veloci-dad que un sujeto llegue a desarrollar en una distancia dada de competen-cia se requerirá un tipo de calzado en particular.

Durante la carrera normal (de fon-do) el pie hace contacto inicial con el suelo apoyando la parte externa del talón con una inclinación de 0º a 10º relativos a la pierna (leve supinación), luego rota hasta que el contacto es plano (posición neutra). Esta rotación del retropié continúa y se alcanza el máximo ángulo de pronación alrede-dor de la mitad de la fase se apoyo del pie.

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Para resumir, a la hora de elegir un calzado deportivo, éste debe ser acorde al medio donde se desarro-llará la competencia, a sus exigen-cias, a las características del sujeto y su entrenamiento, pues la elección del mismo afectará a la salud y ren-dimiento del sujeto.

LeoYozzi.comentrenamiento deportivo

El siguiente cuadro, muestra el porcentaje de peso corporal perdido mediante el sudor, sus manifestaciones fisiológicas y consecuencias en la performance física: Apoyo del pie (ángulo de pronación -

supinación) en la carrera de fondo. La

imagen de la izquierda muestra el primer

contacto del talón con una leve supinación,

la figura central el apoyo plano (neutro) y a

la derecha el ángulo máximo de pronación

Por otra parte, dado que casi un 80% de las personas tiene deforma-ciones en los pies, aunque muchas las desconocen, es recomendable que un ortopedista especializado evalúe al mismo, e incluso a la pisa-da durante el esfuerzo, para diseñar plantillas que le brinden al pie un mejor apoyo y amortiguación. Si bien las deformaciones de los pies son muchas respecto al tipo de pisada podemos establecer cuatro tipos básicos pie plano, pie cavo, pie pronador y pie supinador, pero no debemos de dejar de compren-der la complejidad incluso del tema que incluye incluso a la alineación y verticalidad de todos los segmentos corporales.

Izquierdo M. Biomecánica y bases neuromusculares de la ac-

tividad física y el deporte. Ed. Médica Panamericana, 2008.

Material del curso sobre ciclismo, pedestrismo y natación

dictado por www.sobreentrenamiento.com

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ADENTROcandombedesdeel

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Fotos: Gentileza de La Tangó CandombeTexto: Cecilia Custodio por Away Magazine

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Para que visitantes y curiosos conozcan la verdadera esen-cia del candombe uruguayo, desde la preparación de los tambores, pasando por la gastronomía, el baile y el vivir propio, La Tangó Candombe pone a disposición a expertos en diferentes materias para brindar talleres turísticos. Una excelente opción cultural en Montevideo.

Hernán Penedo, director de La Tangó Candombe indica que la iniciativa surge en base a la

experiencia de parte del equipo de tra-bajo en la realización de intercambios culturales con extranjeros, además de incorporar ingredientes como el impul-so y las ideas de la gente joven. Los talleres turísticos (así denomina-ron al proyecto) se realizan en un lo-cal equipado para la danza en general (candombe, tango, árabe). En el mismo predio funciona el taller de fabricación de tambores de Álvaro Ravasquini (pri-mer referente en la actualidad de fabri-cación de tambores de Candombe).Penedo y la profesora de danza Larissa Russo recibirán a los turistas y, de ser necesario, habrá un traductor. Russo (profesora en Danza e Historia del Can-dombe en la Universidad Católica) brin-dará a los invitados una introducción al taller, seguida de una charla sobre la historia del candombe y un breve reco-rrido por la historia afro-descendiente en Uruguay (el marco teórico es fun-damental para comenzar a situar a las personas en el ambiente que se quie-re lograr). Penedo y Edgardo Barreiro, ambos directores de La Tangó, aporta-rán su expertise de años en el mundo del candombe (ambos son directivos de la Asociación Uruguaya de Candombe) y brindarán detalles a la charla de la profesora en base a su conocimiento y experiencia.

Los TaLLeres

¡Comienza eL BaiLe!

Ahora viene la parte que todos quieren: ¡ver y vivir el candombe de verdad! La clase la brinda la

profesora con la colaboración de 3 tam-borileros de La Tangó y una integrante del cuerpo de baile. Se demostrarán los distintos tipos de danza y estilos dentro del candombe, de una forma interactiva y divertida, con los vestidos con la indu-mentaria tradicional completa. Luego de la algarabía y el cansancio aprendiendo el baile los invitados se re-

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pondrán degustando unas exquisitas empanadas criollas y paste-les de dulce de leche, realizados por el chef Darcí Donapetri, quien se desempeña como chef en la Sociedad Parva Domus del Uru-guay. Los típicos alimentos serán acompañados por vinos urugua-

yos Don Pascual y/o refrescos. Durante el banquete los alumnos disfrutarán de una demostración de candombe por parte de 4 tamborileros de La Tangó, una bailarina, y una pareja de Mama Vieja y Grami-llero con sus vestuarios tradicionales.Luego se visita el taller del fabricante Álvaro Ravas-quini, con demostración del propio fabricante de la construcción de un tambor, así como de sus par-tes y materiales. A continuación el músico Leonardo Baldriz ( jefe de cuerda de La Tangó) brindará una clase en la que cada participante contará con un tambor para sí mismo. En el taller se realizará un breve repaso por los tres tambores y se comenzará a trabajar luego sobre cada uno específicamente. Se mostrarán toques más primitivos y próximos al afro hasta llegar al candombe actual. Todo esto de forma interactiva y respetando la dinámica que cada grupo presenta. El momento culminante es un gran toque final incluyendo a todos los participantes.En la despedida del taller se les entrega como obse-quio un dvd con video y fotografías de la comparsa.

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Es un género musical que tiene sus raíces en el África Bantú, y que surge de la fusión de ritmos que aportaron los negros africanos que llegaron como esclavos a las costas de Uruguay, Argentina y Brasil. En Uruguay el género evolucionó hasta convertirse en un rasgo de identidad de la cultura del país, siendo el más practicado y difundido internacionalmente, reconocido por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.En el candombe uruguayo se tocan los tres tambores: chico, piano y repique, se utiliza la vestimenta tradicional, deben estar los personajes tradicionales, tiene una coreografía establecida y canciones propias que refieren al origen de la música, la esclavitud y la miseria; también de las costumbres que se transmiten de generación en generación y de los problemas sociales actuales.

eL CandomBe

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candombedesdeel

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El producto que se brinda es muy completo en cuanto a los profe-sionales que intervienen, el am-

biente que se genera con las vestimen-tas tradicionales y la decoración del lugar, los alimentos típicos y de prime-ra calidad. Sin duda que el turista se irá con la sensación de que por fin enten-dió lo que es el candombe. • El lugar donde se realiza el taller

es muy cálido y de buen nivel. Se ambientará con motivos candom-beros para la ocasión.

• Quien da la clase de historia y dan-za (Larissa Russo) es reconocida docente y coreógrafa del ambiente.

• El Chef Donapetri es de los mejores del medio siendo desde hace años el chef de un lugar tan prestigioso como la Parva Domus.

• Leonardo Baldriz tiene vasta tra-yectoria musical y candombera, dando sus primeros pasos en el ambiente a los 6 años de edad.

• Se contará con traductor a inglés, francés, portugués y/o italiano.

eLemenTos a desTaCar

Los Personajes

El gramillero: Era el Brujo de la tribu africana que curaba con yuyos y "gra-millas". Su vestuario incluye barba, bas-tón y la valija de los yuyos. La Mama Vieja: Era el Ama de llaves y realiza una danza tradicional. En su ves-tuario nunca falta el abanico y la som-brilla. El Escobero: Es el antiguo "Bastonero" de la tribu. Se viste con un delantal de cuero con espejitos y cascabeles y des-fila haciendo malabares con la escoba. La Vedette: Es la bailarina, que si bien no estaba presente desde el principio del candombe de Uruguay con los años se convirtió en uno de los personajes infaltables. Los símbolos clásicos de los grupos de Candombe de Uruguay son: el estan-darte, las estrellas y las medialunas.

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Una de las fiestas más tradicio-nales y populares de Uruguay. Representante

de la cultura negra por excelencia, este desfile es el máximo evento del Candombe, en el que todas las comparsas

deben exponer sus mejores galas y talento. De perderse las Llama-das, que son en febrero, igualmente se pueden ver los domingos, en

varios barrios de Montevideo y el interior a las comparsas tocando entre amigos, y la gente baila y canta con ellos. Una gran cantidad de comparsas se inscribe para participar del concurso y es el día del año más esperado por todos sus integrantes, que pondrán en práctica todo lo ensayado durante los domingos del año transcurrido. Cada una debe tener como mínimo

50 tambores, un grupo de baile y los personajes clásicos. El nombre “llamadas” proviene de una tradición que tenían los descendientes

de africanos en el siglo XIX. Éstos, en su mayoría esclavos, uti-lizaban los tambores para comunicarse. Montevideo es la

capital del Candombe del Uruguay, y el Desfile de Llamadas el evento más importante.

Las LLamadas

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2010“La Revancha”

Río Queguay

Por fin llegó el momento para Hugo y para

mí de estrenar a “La Melchora Toonook”, la

canoa cooperativa. Es que algunos relativa-

mente noveles e inexpertos acalenses nos junta-

mos para aportar a las travesías una canoa más.

Viernes a la noche y van cayendo al club casi al mismo tiempo los compa-ñeros, como miembros de una banda que se apronta para dar el golpe. Sa-ludos breves y mucho movimiento y desorden, idas y venidas para aprontar tarrinas con comida, artículos de cam-ping, canoas que flotan en el aire del varadero al tráiler y el camión de Mau-

ricio que se vuelve, en parte, vehículo de transporte de pasajeros con las sillas plegables que "el príncipe" despliega. Todo pronto salvo un pequeño deta-lle: falta “Filipi” y sus cosas para cargar. ¡Hay mamita! , le van a caer con todo cuando llegue pensé. Pues él no dejó. "El abuelo", como le dice "el Acua", por ser el más veterano, fue apenas abrir la

puerta del auto y empezó a rociar para todos lados. Entre insultos al aire por el embrague del auto y ataques direc-tos a nosotros por un tema de tarrinas cuadradas vs redondas que no viene al caso, desvió el punto y salió olímpico.La banda está pronta, pero no hay gol-pe. Es una fuga, a la naturaleza.400 km de camino de cemento y luego

Texto: Rafael Barreto Fotos: del Grupo

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60 de tierra nos llevan a la salida en Paso del Sauce. La mañana está fría y nublada y la primera imagen del río no parece representar el adver-tido grado 5, máximo en la escala de dificultad. De hecho yo diría que era un 3. Nueve de la mañana y van saliendo las canoas, “Acuamán” (Ge-rardo) y Carla, “Príncipe” (Carlos) y Leo, María del Carmen y Salvador, Daniel (el primo) y H.I., Introini y Gustavo, Anny y “Filipi”, Hugo de timonel y yo.Al avanzar, por momentos la di-ficultad aumenta. El río a veces se angosta y serpentea aumentando la velocidad de la corriente y disminu-yendo el tiempo de maniobra. O a veces se cierra en ramas que dificul-tan el avance de la canoa y/o tripu-lantes. En ese primer día, con Hugo, varias veces apreciamos su belleza interior, su agua cristalina, su sue-lo firme de roca y piedras, pero no fuimos los únicos ni cerca. Y hasta 6 litros de vino en botella de vidrio fueron ofrendados desde la "Beagle II", contra la voluntad y tenacidad de Hugo, que con el agua embravecida a la altura del pecho recorrido largo rato la zona del naufragio sin éxito. Más adelante en un lugar cerrado de vegetación, encontramos a Da-niel, que se había tomado un des-canso en su rol de venir cuidando

Sube al tráiler la canoa del "primo" (la "cuatro primos") y “el primo" ocupa mi lugar en la Melchora, yo el de Carla en "la Pinamar". A "H.I." no lo vi más.La tarde del domingo continuó esplén-dida. Al decir de la célebre artesana, fotógrafa, etc. e historiadora Laura, "es un río encajonado, con barrancas de ambos lados, prácticamente sin costas de arena, con varias correderas y saran-disales atravesándolo, el monte nativo que atraviesa es único en el país...El monte ribereño es hermoso, los árboles se inclinan sobre el río, algunos muy al-tos, está lleno de sarandíes, que en par-tes cierran el curso del agua. Impacta la frondosidad del monte y la altura de los árboles...A la noche nos tocó hacer la cena a Car-los y a mí. Fideos con tuco. Pero hacer la cena ya fue un tuco en sí misma. Es que mucha práctica no teníamos y el nerviosismo se transmitía de los juga-dores a la tribuna y viceversa. Múltiples sugerencias y algunos palos, pero al fi-nal quedó un golazo. Hasta vino le me-timos al tuco!. Luego, la discusión so-bre el cambio climático continuo muy picante pero instructiva. Solo a modo

a los rezagados. Es-taba abriendo paso con el machete. En determina-do momento el machete se le escapa de la mano, "H.I." en vez de quedarse quieto se agacha para esqui-varlo, y, conclusión: perdimos el ma-chete. A la noche, las clásicas colitas de cuadril a las brasas y la charla en torno al fogón, esta vez con la particularidad de que predominó un contrapunto de opiniones sobre la problemática o no del cambio climático y la incidencia de nuestras conductas individuales. Bási-camente Salvador por un lado y Carlos, "el príncipe", por el otro, la continua-ron en el fogón del domingo y luego por e-mail. Mientras, Carla con un poco de gripe, no pasaría una buena noche y sería rescatada por Mauricio y su ca-mión al mediodía siguiente en el puen-te de Paso Molles. Vale la pena tomar conciencia del avance tecnológico que significa ese aparatito que es el celular. Recuerdo la anécdota que me contó el Arq. Sarser, viejo lobo de mar que fre-cuenta el club, cuando en este mismo río, tal vez 50 años atrás, pasó 10 días enfermo en un galpón de una estancia vecina, a causa del enfriamiento que se agarró cuando su canoa quedó atrapa-da bajo unas ramas con todas sus per-tenencias.

“Al avanzar, por momentos la dificul-tad aumenta. El río a veces se angosta y serpentea aumentando la velocidad de la corriente y disminuyendo el tiempo de maniobra”.

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mientras en la calzada, salvo Hugo que bajo a dar una mano, se gozaba a grito pelado.Al salir de la calzada "el Acua" se apron-to para filmar el trayecto. A mí me toca-ba timonear. El tema es que entramos en un tubo angosto y serpenteante muy rápido, y en una curva resbale y

quede sentado en el suelo de la canoa. Con "el Acua", que mide como 2 me-tros, adelante tapándome la visual, yo me inclinaba hacia los lados para ver, la canoa se inclinaba conmigo e iba en-trando agua por la borda. Los golpes de timón eran tardíos y poco efectivos por la mala posición, y el Acua se venía comiendo los golpes de las ramas secas en las curvas. Todo en un corto tiempo pero a buena velocidad. Hasta que nos dimos de punta contra una rama y la canoa paro. Hasta ahí esta filmado y me

encanto reverlo. Lo que no, el momento siguiente que recuerdo muy bien: Acua miro hacia abajo y exclamo: "pa! no sabía que tuviéramos tanta agua!, me miro y me pregunto: "¿estás bien?".(!)Más tarde recordaría las palabras del Arq. Sarser, de un par de meses atrás, cuando le mostramos "La Melchora"

para saber su opinión y, entre otras co-sas, recomendó mejorar los asientos, para "...estar cómodo y poder afirmarse y NO resbalarse..." (JA!)

de ejemplo, aprendimos con el aporte de Salvador, que el hielo que flota en el agua no provoca un aumento en el nivel de agua al derretirse. Pensamos un rato la demostración científica del fenómeno pero no salió. Para el que quiera pensarla, ahora sé que sale apli-cando el principio de Arquímedes. Y también Carlos, sembró más semillas en la conciencia de cada uno de no-sotros para cuidar más nuestra “madre tierra”, o para nosotros navegantes, nuestra “nave madre”.El lunes, a pesar de que sólo navegamos hasta el medio día fue muy divertido. El día estaba hermoso, hicimos guerri-lla de agua, pasamos alguna corredera con dos y hasta tres canoas "en tán-dem". Llegamos a la calzada de Andrés Pérez que es un puente casi al ras del agua de 1893. Ahí se quedó parte del grupo y otros, bajamos la carga y pasamos las canoas al otro lado de la calza-da con la idea de continuar 1 km más aprox. hasta el puente Andrés Pérez en ruta 4, ya que ese tramo tenía pinta de estar muy divertido. A Carlos y Leo se les hundió la canoa antes de salir y desde la calzada era un espectáculo tragicómico verlos tratar de controlar la situación. La agarraban, resbalaban, se les soltaba, se les iba con la corriente, la manoteaban de la cuerda, se caían y la canoa los arrastraba unos metros...Así estuvieron unos minutos

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GRACIAS!

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TIMÓNLa historia del

El timón actual consiste en una superficie plana de madera o metal de escaso espesor relativo, el cual colocado sobre un eje axial en la popa del barco, en su obra viva, a continua-

ción de la quilla por medio de goznes, se orienta con una caña en su extremo superior o por cadenas y una rueda en la timonera.

El timón le da al barco la dirección deseada. En con-secuencia timonear consiste en orientar el timón de modo que la embarcación adopte el rumbo o direc-ción prevista en su ruta, hacia estribor o babor y hacia cualquier punto cardinal. Para un velero permite bar-loventear (orzar) o arribar (caer) según la dirección del viento. En los veleros se instalan timones de viento automáticos orientados por una veleta.Ya estamos lejos de la His-toria del timón. En grandes buques militares, cargueros o de turismo es cada vez más infrecuente la pre-sencia de la rueda del timón en el puente de mando. Todo fue remplazado por botones y con-tactos electrónicos para los cambios de rumbo.Vamos a conside-rar la evolución del timón pues hasta llegar a la actuali-dad existieron dife-

Dr. Jean-Guy Rouffet

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En los buques se usan timones automáticos por medio de sistemas electromagnéticos que mantienen el rumbo por girocom-pás. Eventualmente suena una alarma si cambia el rumbo establecido.

rentes tipos de timones en diferentes áreas geográficas y en diferentes épo-cas históricas que por estos mismos motivos quizás hayan tenido probables relaciones entre sí en sentido témporo espacial. Por lo tanto es difícil hablar de difusión y evolución por lo menos para un pasado muy remoto. Hay que consi-derarlos pues como inventos indepen-dientes y adaptaciones locales como en

el caso de Egipto destinados a termi-nar en el timón moderno. Aun así no se puede hablar de una evolución lineal en forma absoluta.Para mejor comprensión y claridad he-mos intentado clasificar los diferentes tipos de timón en un relativo sentido diacrónico o sea cronológico que estu-diaremos en sucesivas notas. Aunque parezca contradictorio hemos comen-

zado por mencionar al generalizado timón axial moderno para comprender más racionalmente los pasos sucesivos en el tiempo que permitieron llegar hasta él.

Continuará...

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SEÑUELOS

Sin dudas no hay en el año una épo-ca en la que se encuentre más ac-tualizado el uso de los señuelos, ya

que por estos tiempos, la pesca de tara-riras y dorados está en su furor. Más allá de la avidez a coleccionar de cada pescador, la variedad y cantidad de señuelos muchas veces se hace ne-cesaria por las cambiantes condiciones que nuestras aguas tienen. Así que es sin ánimo de hacer demasiado tediosa esta nota, he decido enumerar algunos de los requisitos que deberán cumplir los señuelos de mayor uso en nuestras

aguas, no por su calidad y marca, sino dar los factores que diferencian a unos de otros y así saber que seleccionar se-gún las condiciones en que nos encon-tremos.En cuanto a los colores. Largas discu-siones y hasta alguna nota de mi parte ha salido en este tema, ya que depen-diendo de su especie la mayoría de los peces no diferencian colores. La única diferencia que marca el color es el que se vea más o menos dependiendo de las condiciones del río y profundidad a la que pesquemos.

En cuanto a las condiciones del río. En aguas claras lo más recomenda-ble es acercarse a los colores natura-les, blanco con lomo negro, plateado con lomo negro, etc., y de esta forma no crear suspicacias sobre nuestro en-gaño. En condiciones no muy turbias usar colores naranjas o amarillos como los ya reconocidos: fire tiger, hot tiger, orange yellow green, yellow, parrot, etc. Colores no tan oscuros pero que lla-man más la atención y logran verse en aguas no demasiado tapadas son una buena opción. En aguas tapadas, como

SEÑUELOSTexto y fotos: Ignacio Silva

Cantidades y variedades: vicios del pescador o una necesidad de la pesca

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REVISTA URUGUAY NATURAL - 35

he comprobado en los hechos, el color negro que predomine sobre combinaciones con naranja, viole-ta o rojo, da excelentes resultados, y sin dudas logrará hacerse más visible para los peces.En cuanto a su formato y tama-ño. Contamos con infinidad de di-seños a elegir sólo en los crankbait, que son en los que he decidido ha-cer hincapié en la nota, ya que los de superficie y las siliconas son un tema aparte junto con las cucha-ras y los jiggs. Cuanto más similar al pez que estén devorando en la ocasión, más eficiente será nuestro señuelo. Pero también debo de te-ner en cuenta que no solo debe-mos elegir el formato del señuelo por su contorno lateral, sino tam-bién por su espesor. En la foto 2 se ilustra la diferencia entre un DT16 y un DTF (DT Flat o chato), cambio en el formato del cuerpo que mar-cará al DT16 con movimientos más sinuosos laterales y vibraciones más graves y al DTF con vibracio-nes más cortas y agudas debido a su poca aerodinamia lateral. Tra-ducido al español, el DT16 vibraría

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similar a un sábalo ancho y pesado y el flat similar a una mojarra o dientudo chato de movimientos ágiles y cortos.Una vez que hemos seleccionado nues-tro señuelo por las condiciones de cla-ridad del agua, el pez que queremos imitar, es hora de que comencemos a pensar en la profundidad a la que rea-lizaremos la pesca. Sin dudas, esto es primordial, ya que de nada nos vale colocar el color correcto, el formato correcto y el tamaño correcto si no lle-gamos o nos excedemos en la profun-didad en que los peces están atacando. La receta más simple es el conservar algunas tapitas de las cajas en las que

vienen los señuelos donde indica la profundidad a la que navegan, ya sea en trolling o spinning. De otro modo es importante el que sepamos diferenciar entre los distintos tipos de baberos y así darnos cuenta de la profundidad a la que navegan. Un pequeño truco en trolling que pueden aplicar fácilmente es el permitir que el señuelo se aleje de la embarcación hasta que logre tocar el fondo y así fijarse en la ecosonda para saber que tanto se tienen que alejar para que baje determinados metros.La composición del babero. Ya sea de policarbonato, fibra o metal es muy importante para hacer nuestra elección. Cuando trabajamos en fondo rocoso y tenemos necesidad de bajar hasta llegar al mismo, lo más recomendable es usar señuelos con baberos de policarbonato, ya que éstos rebotan en las piedras y evitan el enganche. En este mismo caso los señuelos con paleta de metal o fibra que tienen menos rebote, suelen arras-trarse por el fondo hasta engancharse y así truncarnos la pesca.En los señuelos que elegí para la foto,

se encuentra una variedad nada des-preciable de engaños que navegan a diferente altura y con diferente forma-to corporal. Si alguno de ellos puedo señalar como curiosidad, el que se en-cuentra en la parte superior derecha, de color blanco y rojo es una creación de Salmo. En el mismo introdujeron la in-novación de un babero intercambiable de policarbonato con dos opciones, el estándar que baja 8 metros en spinning o 9 metros en trolling, o el pequeño que baja 2.8 metros en spinning o 3.5 metros en trolling; sin dudas una ilus-tración de lo importante que es el for-mato del babero para la profundidad que alcanza un señuelo y lo importante que es tener en cuenta esto para nues-tra faena.Espero les sea de utilidad esta nota y marque alguna diferencia a la hora de ir tras los peces o de declarar a nues-tras esposas que la cantidad de señue-los que tenemos es necesaria. Que este año que comienza les traiga la mejor de las capturas y que la disfruten con mu-chas fotos hasta su devolución.

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Decíamos en nues-tra entrega anterior que orientarse indi-vidualmente al con-sumidor no alcanza,

si bien es mérito requerido, hoy, no es mérito suficiente. Hoy las comunidades deben orientarse, planificarse, comu-nicarse y segmentarse en función de los visitantes que queremos atraer. To-dos los actores deben entender que la competencia dejo de ser interna, que es global y por ende más complicada.Los cambios que el mundo enfrenta impactan en la actividad turística, trans-formándola y transformando los roles y la manera en que los actores involucra-dos deben actuar en este marco.Hoy en día, los medios electrónicos tie-nen una influencia superlativa en nues-tra vida, lo refleja el presidente Obama, quien llego a la presidencia de los Esta-dos Unidos, utilizando las redes socia-les como recurso logístico y económico, recursos que triplicaron en algunos ca-

sos los de su oponente John Mc Cain. Hoy en día en nuestros teléfonos celu-lares recibimos sms, enviamos y recibi-mos correos electrónicos, leemos dia-rios y revistas, nos llega publicidad ah! y también hablamos por teléfono.Estas redes, este alto nivel de comuni-cación nos impone un mayor cuidado en cuanto a las acciones y presentación de nuestras propuestas y de las pro-puestas de nuestras comunidades.Pongamos un ejemplo, Uruguay se ha promocionado y se ha posicionado, acertadamente, como un destino natu-ral y con un nivel de seguridad acepta-ble según los cánones internacionales. Ha cuidado sus playas y sus reservas naturales a través de un buen trabajo del estado en esas áreas. A partir de ese trabajo, que ha demandado mucho tiempo de siembra y paciente espera, es que recibimos y tenemos hoy una temporada de cruceros, que incluyen, en sus visitas a nuestro país la ciudad de Montevideo.

8 de diciembre de 2010, día en el cual se escribió esta nota, teníamos un cru-cero en nuestro puerto, sus pasajeros no se animan a bajar a la ciudad porque un paro de ADEOM ha dejado la ciudad como un nido de ratas. ¿Cuál es la ima-gen que dejamos como comunidad? ¿Cuánto tiempo nos llevará revertirla? ¿Cuántos correos, mensajes de texto y filmaciones de nuestra ciudad irán a parar a manos de amigos, parientes y conocidos de estas 2.500 personas que están a bordo de este crucero?Entonces, si pretendemos que nuestras comunidades sean un destino turístico, concienticemos, trabajemos aun nivel macro, la capacitación de nuestra gente y comunidades es un recurso que de-bemos aplicar urgentemente, la comu-nicación no va en un solo sentido, ésta se ve reflejada en redes sociales, blogs, twitteos que nos devuelven la realidad de lo que estamos ofreciendo.

Autopista de la informaciónCirculación en ambos sentidosTexto: Fernando Rojo

Cuidado!

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BackTrack utiliza la tecnología GPS en su forma más básica, BackTrack con solo dos botones memoriza hasta 3 locacio-nes, solo hay que marcar y olvidarla hasta el momento de retornar. Al final del día, selecciona tu locación y el BackTrack te mostrará en su display la dirección co-rrecta. Sus usos varían desde encontrar tu auto en un gigantesco y atestado par-king, hasta un uso outddor más disfruta-ble. Es en extremo compacto y se puede llevar cómodamente en un bolsillo o car-tera. +Info bushnell.com

En la actualidad existen muchos dispositivos de sonido adaptables tanto a iPods como a iPhones pero este dispo-sitivo es uno de los mejores de su categoría. El Eton Soul-ra es una nueva y novedosa propuesta en cuanto a sistemas de sonido para estos dispositivos. Tiene una carcasa de aluminio recubierta con goma que lo vuelve a prueba de salpicaduras y control remoto. Los parlantes están al interior de esta carcasa lo que los protege del sol, la arena, el agua y otros factores externos. Además de tener una batería de litio recargable, también viene con un mini panel solar que te permite ir recargando el dispositivo mientras estás afuera, ideal cuando quieres escuchar música mientras estás en la piscina. Fuente: xbil.com

Proporciona una solución de alta tec-nología para los corredores que pre-fieren una plataforma muy estable, la transición sin problemas, y sentir pa-sos suaves al correr. ASICS® emplea productos y componentes de desa-rrollo propio que mejoran la marcha

natural del pie desde el talón al des-pegue de los dedos. Orientación™ Línea ranura vertical flexible desaco-pla sus componentes a lo largo de la línea de progresión para una mayor eficiencia de la marcha. El talón toma

el impacto usando el Sistema de Orientación (IGS ®) atenuando

el impacto y elevando la su-jeción, llevando el confort del paso a un nuevo nivel. El ajuste Stretch de capella-

da, estratégicamente colo-cados en la parte superior ayuda

a reducir la deformación y el poten-cial de irritación Un cordón anatómi-camente diseñado reduce irritación y proporciona una mayor comodidad y ajuste. +Info: acsisamerica.com

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Una de las ocasiones donde verdade-ramente tienes que lidiar con la madre naturaleza es cuando sales de campa-mento, y vives dentro de una tienda de campaña, no tienes electricidad, pasas frío y de se- guro se mete algún bicho a

La investigación sobre la batería de combus-tible continúa a buen ritmo. Después de la célula de combustible de taxi Peugeot y el

H2O, los nuevos desarrollos han llevado a la miniaturización y simplifica-ción de esta tecnología, sin dejar de ofrecer una amplia práctica. Para con-memorar estos acontecimientos, Peugeot ha elegido crear un vehículo concept original para demostrar esta nueva tecnología: el Quark. El Quark es un dos plazas, en las cuatro ruedas del vehículo utiliza cuatro motores eléctricos y celdas de combustible de hidrógeno en su sistema de propul-sión. Aunque no hay un mínimo de la carrocería, el cuerpo revela a simple vista que el Quark es un vehículo Peugeot. Desde el diseño de los faros de doble LED y su insignia de León, la impresión general es la de un futurista, pero también un vehículo real. El frontal de la carrocería sirve como un parabrisas para proteger a los pasajeros, que también cuentan con espa-cios de almacenamiento a su disposición. En la parte trasera, el tanque de hidrógeno está pintado de rojo para simbolizar su contenido. Un motor eléctrico acciona cada una de las cuatro ruedas, se conecta al chasis por medio de brazos transversales triangulares. Las ruedas de 17''de diámetro crear un sentido real de la energía latente. Fuente: Supercars.net

fastidiar tu ya incómoda noche. Aun-que el camping es una experiencia fuera de serie, nunca está de más un poco de ayuda, sobre todo si se trata de energías renovables que puedes utilizar para tu beneficio y que de seguro te van a facilitar más de alguna tarea.Esta fue la idea de Oran-ge, quienes diseña-ron una carpa con paneles solares

incorporados aptos para recargar dis-positivos móviles, cámaras y gadgets en general. Los paneles son parte de un tejido que permite perfectamente doblar las telas para efectos del trans-porte. Además esta tienda de campaña tiene incorporado un sistema de geo-

posicionamiento global y un control que mide la energía almacenada y con-sumida. Cuando la temperatura dismi-nuye y traspasa cierto límite, se activa un modo de calor automáticamente, en el cual las capas empiezan a liberar energía para calefacción.

Fuente: http://www.techmez.com

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Fuente: Aurrera Athletic

REINHOLD MESSNER

MEJOR MONTAÑEROTodos los tiempos

ELde

Nota de Vida

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Escalador, alpinista y explorador, Reinhold Messner ha sido des-cripto en muchas oca-siones como el más grande montañero de todos los tiempos. Fue el primer hombre que

alcanzó la cima del Everest sin oxí-geno y el primero que conquistó los catorce ochomiles del planeta. Es un mito viviente y una de las personali-dades más atractivas del montañismo de todos los tiempos. Además de su faceta deportiva, Messner ha desta-cado también como escritor, divulga-dor de la montaña y sobre todo por su compromiso con la conservación de los entornos de montaña a través de su puesto de eurodiputado en el Parlamento Europeo. Messner ha sido toda su vida un personaje controver-tido y siempre de actualidad.

Pero la primera gran gesta de este suizo, nacido en 1944 en el Tirol italiano, fue la as-censión al Everest sin oxígeno, por primera vez en la historia, algo considerado imposible

en su época. Fue el primer hombre en conseguirlo pero esta fue solo la prime-ra de sus hazañas. El escalador ha sido el primer hombre en alcanzar las cator-ce cimas (ochomiles) más altas del Pla-neta, una aventura que comenzó en el año 1970 en el Nanga Parbat (8.125 m) en el macizo de Karakorum en Pakistán y que finalizó en 1986 con la ascensión del Makalu (8.463m) y Lhotse (8.516 m) en el Macizo del Himalaya. Ya ha repeti-do cuatro de estos ochomiles.

Reinhold Messner nació el 17 de sep-tiembre de 1944 en la localidad de Villnóss, en el Tirol Meridional, zona perteneciente a Ita-lia. A la edad de 20

años, junto a su hermano Günther, (fallecido en la expedición de ambos al ochomil Nanga Parbat -año 1970- en Pakistán) había ya ascendido a las principales cumbres de los Alpes y Macizo de Dolomitas (Eiger, Droites, Grandes Forrases, Marmoladas, Ci-vetta, etc).

Además, Messner con su nuevo “estilo alpi-no”, revolucionó las tácticas y técnicas de abordar las más altas montañas de la Tierra, y hoy, los más famosos escaladores

mundiales las siguen fielmente: rapidez en el ataque a la cumbre, ausencia de oxígeno auxiliar, sin campamentos de altura y con el mínimo apoyo logístico de personal, guías de apoyo, alimentos y demás materiales auxiliares. Así es como ascendió totalmente en solita-rio y sin oxígeno el Nanga Parbat (año 1978) y el Everest (1980) por su cara Norte, hazaña aún no repetida.

Finalizada su gesta de los 14 ochomiles (al año 2004 solamente han alcanzado este lo-gro once alpinistas, en-tre ellos el vasco Juani-to Oyarzabal). Messner continuó sus viajes a

otros puntos del planeta y realizó expediciones (casi siempre en solita-rio) como la travesía de la Antártida (2.800 Km, solo y a pie durante 92 días en 1991-1992), siendo el primer hombre que lo consiguió. En 1993, atravesó también el desierto del Bhután (Asia) y el de Takla Makan, así como la península de Groenlandia en 1993 (2.200 Km). En la década de los noventa intentó cruzar el Ártico (Si-beria a Canadá), viajó a las montañas de Altai (Mongolia), a los Andes, a las Rocosas, a los altos volcanes de los Andes... En el 2000 intentó una nueva vía del Nanga Parbat sin conseguirlo.

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Riquísima combinación de espinaca fresca, núcula, crouttones, crocante de panceta, champiñones y queso de cabra, en suave aderezo de oliva, aceto y miel.

GourmetENSALADA DE LA CHACRA

(01 PORCION)

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Taller de Cocina

Preparación

Emplatado

Disponemos la ensalada en un cuenco, decoramos con una feta entera de crocante de panceta y un tostin largo hecho con el mismo pan de los crouttones.

Ingredientes

5 Hojas de Espinaca fresca

5 Hojas de Rucula

½ Taza de Crouttones

3 Fetas de Panceta

½ Taza de Champiñones

50 g de Queso de Cabra

1 cda. de Aceite de Oliva

1 Cda. de Aceto Balsámico

2 cdas. de Miel

Sal y pimienta a gusto

Lavamos muy bien las hojas de espinaca y de núcula, si te-nemos, las secamos en la centrifugadora manual, o con paño seco o papel de cocina. Reservamos. Preparamos los crouttones aprovechando el pan que tenga-mos, preferentemente baguette, pero también puede ser pan tierno o de horma, y cualquier variedad, común, integral, sal-vado. Cortamos el pan en cubos de 1,5 cm, los coloca-mos en un asadera, condimentamos con adobo, sal, pimienta y oliva y los horneamos a fuego bajo hasta que queden cro-cantes. Disponemos las fetas de panceta también en una chapa de horno y al mismo tiempo que los croutones las horneamos a fuego muy suave hasta que estén crocantes. Retiramos, de-jamos enfriar y escurrir el exceso de grasa sobre papel de cocina. Preparamos el aderezo mezclando los ingredientes, oliva, aceto y miel, en un recipiente, emulsionándolo levemente y salpimentando.Finalmente trozamos a gusto las hojas verdes, la panceta, los champiñones y el queso. Mezclamos en un bowl la espinaca, la núcula y los champiñones, incorporamos el aderezo, mez-clamos y por ultimo agregamos los crouttones, el queso y la panceta.

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ATADOSMONTAJE

CHERNOBIL ANTCHERNOBIL ANT

Esta mosca tiene su cabida en la pesca Uruguaya gracias a nuestros amigos pescadores en el este quienes han logrado unas cuantas capturas de carpas con ella. Creada por el guía Emett Heath y ganadora en el año 1995 del torneo “One Fly”, ha ganado grandes adeptos, y aunque en lo personal no es un montaje que me haga sentir realizado, sin dudas es imprescindible en nuestras cajas y ha inspirado variaciones como la “Burning man” y otras que son igual de efectivas. Mosca que quiso ser calificada entres Dry Fly, pero que siendo franco solo califica como attractor (esas moscas que no sabemos que imitan pero que funcionan).

Materiales para el atado:

Anzuelo: Del 4 al 10 para streamer

Hilo: Del 6/0 o del 3/0

Cuerpo: Goma eva y fibras de pavo real

Patas: Goma

Texto y fotos: Ignacio Silva

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44 - REVISTA URUGUAY NATURAL

Atamos firmemente el hilo al anzuelo.

Adjuntamos un trozo de goma eva que cortamos previamente.

Dividimos en cuatro secciones hasta llegar a la

parte delantera y agregamos otros

legs.

Cerramos nuestra mosca con otro mechón de deer belly negro.

Recortamos la cabeza y atamos la otra punta de nuestro antienganche.

Usando el ojo como pata atamos un

mechón de deer belly violeta.

Agregamos unos legs.

Enrollamos una fibra de pavo real.1 2

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Qué tal amigos, nuestro encuen-tro de hoy pasa a ser una breve reseña de lo que fue desde el 5

al 10 de Diciembre el Primer Congreso Uruguayo de Zoología desarrollado en la Facultad de Ciencias y organizado por la Sociedad Zoológica del Uruguay. Personalmente lo considero un evento internacional ya que no solo contó con una gran delegación de futuros zoólo-gos brasileños que participaron como oyentes, sino que también la naciona-lidad de los conferencistas fue variada como por ejemplo de Argentina, Brasil, Estados Unidos y Uruguay.Entre los auspiciantes se encontraron varios Ministerios como el de Educación y Cultura, Salud Pública, Turismo y De-porte y el de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente. También se integraron la Facultad de Química, de Medicina, el Centro Universitario de Rivera y el Instituto Clemente Estable.El congreso contó con 700 inscriptos y por lo hablado con gente de la organi-zación ellos esperaban unos 500 parti-cipantes lo que ya hubiera sido un éxito.Las jornadas comenzaban a las 08:00 de la mañana y culminaban sobre las 19:30 hs.Como leyeron en el comienzo llevó el nombre del Prof.: Federico Achaval al que se le brindó un homenaje durante el transcurso del evento.Las primeras actividades del día fue-ron varios minicursos paralelos de 2hs. Diarias; obviamente quien les escribe al igual que todos tuvo que optar por uno de ellos y me integré al de “Técnicas de campo para el estudio de los mamí-feros”. Experiencia altamente positiva ya que además de las clases teóricas hubo una práctica de campo donde por ejemplo la mayoría de los concurren-

tes nunca habían visto y mucho menos manipulado una red de niebla para la captura de murciélagos con fines de es-tudio.A rasgos generales se puede decir que el congreso contó con varios cursillos como el antes mencionado, 5 presen-taciones de posters, 5 mesas redondas, 17 presentaciones, 5 conferencias, 1 homenaje y la presentación de 2 libros: “Mamíferos de Uruguay y Guía de Cam-po” y “Guía de Arácnidos del Uruguay”.Entre los conferencistas principales se destacó el reconocido Dr.: Alfredo Lan-gguth, y el Dr.: Daniel Perea, quien lue-go de años de investigación dedicada a la Paleontología, recibió un recono-cimiento del MEC por un libro editado hace unos años sobre los fósiles del Uruguay.Personalmente creo que uno de los mo-mentos de mayor atención fue la confe-rencia de la Dra.: Valerie Clark quien es herpetóloga y trabaja hace años para la National Geographic, en esta ocasión su conferencia fue basada en todo el trabajo que realizó en Madagascar con las ranas venenosas y se pudo disfrutar videos de dichos estudios. Cabe agre-

gar que actualmente comienza con los estudios de las ranas venenosas del Amazonas. Una buena opción es entrar en Google y poner su nombre, van a encontrar algunos videos de sus traba-jos aparte de disfrutar las imágenes de Madagascar.Hubo un gran intercambio de conoci-mientos entre los estudiantes de la Fa-cultad de Ciencias de nuestro país y los de Brasil, y lo mismo ocurrió a nivel de los profesionales que estuvieron pre-

Texto y fotos: Gerardo Cantou

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REVISTA URUGUAY NATURAL - 47

TAXIDERMIAComercial y

Científica

Gerardo Cantou

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sentes.Sin duda fue una buena oportunidad para comprar libros técnicos y guías ya que varias editoriales de Brasil, Uruguay y algún otro país estuvieron presentes con puestos para la venta de libros es-pecíficos.En resumen, una semana maratónica pero que nos dejó a todos una catara-ta de conocimientos y el haber cono-cido colegas de otros lados naciendo amistades profesionales que no dudo seguirán así por largo tiempo con el intercambio de experiencias y conoci-mientos. Hasta la próxima, amigos.

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Un cuerpo sano no se consigue comiendo los mismos alimentos durante todo el año. La subida de temperatura que ocurre en verano exige un ligero cambio de tus hábitos de nutrición con respecto a la alimentación que sigues en invierno. En este sentido, se recomienda incrementar la ingesta de agua y de fibra, además de vita-minas y minerales, sin descuidar la correcta aportación de carbohidratos, proteínas y grasas saludables.

Consejos para la alimentación de veranoAunque la regla de oro de la alimentación para una vida sana se mantiene durante todo el año -es decir, comer de un modo variado y limitando el consumo de gra-sas-, en verano es preciso aportar más fibra, agua, vitaminas y minerales a tu cuerpo. ¿Cómo hacerlo? Aquí tienes algunos trucos y consejos:• Agua: debido al incremento de la temperatura, es necesario que consumas más

agua durante el verano. Se recomienda ingerir de 1,5 litros a 2,5 litros al día, de-pendiendo de la actividad física que realices.

• Ensalada: comer lechuga, junto con tomate, aceite de oliva y otros aliños bajos en grasa es una muy buena opción para conseguir incrementar la aportación de fibra, agua y vitaminas a tu cuerpo. Si a la ensalada base, le añades pasta, arroz o legumbres, siempre con moderación, conseguirás una combinación ideal de los nutrientes citados y de carbohidratos. En el caso de las legumbres, también de proteínas.

• Gazpacho: elaborado a base de tomate, aceite de oliva y pepino, es ideal para la correcta ingesta de vitaminas e hidratación de de nuestro organismo. Además, también es rico en fibra y supone uno de los máximos exponentes de la dieta mediterránea.

• Zumos de frutas naturales: se trata de una gran fuente de vitaminas para tu cuer-po, al tiempo que responde a las necesidades de hidratación del mismo.

• Fruta natural: contiene muchas vitaminas y minerales ideales para tu cuerpo, al tiempo que ayuda a que tu cuerpo se hidrate correctamente, especialmente el melón y la sandía, ideales para el verano.

• Granizados, leche merengada y batidos: siempre y cuando no tengas problemas de sobrepeso, los puedes tomar con moderación, puesto que son buenos ali-mentos sobre todo para la hidratación del cuerpo. Además, dependiendo de la calidad del batido, o leche merengada, te puede aportar más o menos calidad de proteínas, carbohidratos y calcio.

• Pescado azul: contiene ácidos grasos esenciales que contribuyen a regular el colesterol y tiene alto contenido en proteínas de calidad. Del mismo modo, no se trata de un alimento de difícil digestión, por lo que es ideal para consumir espe-cialmente en verano, aunque en invierno también es recomendable.

• Te helado: se trata de que tomes te con hielo, sin azúcar añadido. Conseguirás aportarle a tu cuerpo las beneficiosas propiedades del té, que van desde ayudar-te a una correcta digestión hasta a propiciar que puedas adelgazar, además de ingerir más líquido.

Así pues, estos consejos son sólo algunas ideas para una nutrición saludable en vera-no, pero puede haber muchos otros alimentos que te ayuden a mantener tu cuerpo sano durante este período.

Nutrición para el veranoNutrición para el veranoFuente: vidasanaycuerposano.com

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50 - REVISTA URUGUAY NATURAL

Un grupo de especialistas de las universidades de Argelia y Ja-pón propone convertir el de-

sierto más grande del mundo en la ma-yor planta eléctrica, que hacia el futuro 2050 podría suministrar la energía a la mitad del globo.Estos grandiosos planes se están desa-rrollando en el marco del proyecto 'Sa-hara Solar Breeder Project'. La base para los paneles fotovoltaicos utilizada en la instalación solar africana, será el mismo silicio que se extraerá de la arena del propio desierto. Según comentan los científicos, dentro de 40 años en ese lu-gar se podrán construir granjas solares que se extenderán a decenas de kiló-metros y serán integradas de cientos de miles de paneles solares.El proyecto actualmente está en la eta-pa de la investigación. Su jefe, el profe-sor Hideomi Koinuma de la Universidad de Tokio, comentó citado por physorg.com, que todavía nadie había pensado fabricar los paneles solares utilizando la arena del desierto. Se puede organi-zar su fabricación desde la propia ubi-cación. Hay allí tanta arena y tanta luz, que se podrá instalar granjas solares de varios tipos, las primeras producirían energía necesaria para construir las si-guientes. En cuanto a la transportación de la energía, se necesitarán cables super-conductores de 500 kilómetros de largo para transferir 100 gigavatios (GW) de electricidad.Pero en este camino habrá obstáculos. Por ejemplo, hará falta elaborar un mé-todo para combatir las tormentas de arena, resolver el problema del trans-porte y almacenamiento de nitrógeno líquido, necesario para el enfriamiento de los paneles, así como reducir el efec-to del salto térmico en el desierto (por el día el mercurio sube hasta 50° C, y por la noche baja hasta 0° C).En el 2011 los científicos japoneses piensan desarrollar en esta inhóspita zona una granja de energía solar de tan solo 100 kilovatios de capacidad, que servirá para probar las tecnologías en condiciones reales. Y en el futuro, el proyecto 'Sahara Solar Breeder Project' podría convertirse en un catalizador del crecimiento de la ingeniería y la indus-tria norteafricana.

producirá la mitad de laelectricidad global

EldesiertodelSaharaFuente: actualidad.rt.com

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Anteriormente la compañía alemana Siemens en colaboración con varias otras informó sobre sus planes de rea-lizar la iniciativa 'Desertec' que también presupone la creación de la planta de energía solar más grande del mundo en el mencionado desierto. Según sus cálculos, para el 2050 esta planta cu-brirá hasta el 15% de las necesidades energéticas de Europa.En el marco del proyecto se planea tender una red de cables de alta tensión por el fondo del Mar Me-diterráneo para transferir la energía desde África del Norte hacia Euro-pa, no solamente de las plantas de energía solar, sino también de energía eólica, que se podría ins-talar en espacios abiertos del desierto africano.Sin embargo, algunos expertos creen que este proyecto no es realista, y que los 400.000 millones de euros necesarios para llevarlo a cabo es una suma demasiado alta, y además la transporta-ción de la energía tam-bién resultará muy cos-tosa. Según el jefe de la compañía alemana Vatt-enfall, Lars Josefsson, citado por Finan-cial Times Deutschland, hay que utilizar la energía producida en África en este continente, y Europa debería producirla en su territorio.

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52 - REVISTA URUGUAY NATURAL52 - REVISTA URUGUAY NATURAL

AHORA POR CX40 RADIO FENIX 1330 AM

Salto. Sigue el pique de dorados y algunos surubíes; buen pique de bogas.Paysandú. Como siempre un muy buen pesquero para los dorados, surubíes y buenas bogas.Mercedes. Hay un excelente pique de bogas, sábalos y bagres. Colonia. Bogas, pejerreyes, buenos bagres cerca de las islas y sábalos.Montevideo. Tenemos pejerreyes, algunas tamberas y corvinas, buenas borriquetas y abundantes roncaderas y mingos. Embarcado: igual pique de la costa pero más importantes en tamaño, suelen salir algunas brótolas, peces sable, bureles y anchoas, estas últimas más a flor de agua.Canelones. Pejerreyes, borriquetas, mingos, roncaderas, algunas corvinas y algunas tamberas. Embarcado: mucho más acentuado el pique y piezas de mejor tamaño, también están saliendo pescadillas y mochuelos.Maldonado. Muchos pejerreyes y borriquetas, sargos abundantes y de buen porte en los lugares rocosos, corvinas, palometas, y en la boca de los arroyos con el mar salen algunas corvinas negras. Embarcado: Las mismas piezas que en la costa pero muchas más pescadillas, peces sable, anchoas, bureles, pargos blancos y rosados.Rocha. Muy buen pique de palometas, pejerreyes y borriquetas, y también muchos sargos en los lugares habituales.Éste es el momento para disfrutar de la pesca de los ríos interiores y arroyos por la abundancia de tarariras; se las puede pescar con carnada y con señuelos. Además muy buenos bagres, variados. En las represas hay doradillos de buen porte.

aturalinforme

reducir emisiones

osos PoLarespuede saLvar a los

Hace tres años, los osos polares se co-menzaron a considerar especies en peli-gro de extinción debido al veloz deterio-ro de su hábitat natural, los hielos de los polos. No obstante, un estudio realizado

por investigadores del servicio de Geo-logía de Estados Unidos revela que aún existen esperanzas para estos osos siem-pre y cuando se reduzcan las emisiones

de gases de efecto invernadero. En 2007 se calculó que a mediados de este siglo sólo sobrevivirían unos 22 mil ejemplares; no obstante, dicho es-tudio no tomó en cuenta las previsio-nes que existen ahora de disminución de la emisión de gases. No por ello los responsables de la investigación con-sideran que los resultados sean alen-tadores, pues consideraron que hay altas probabilidades de que los osos desaparezcan totalmente de dos de las cuatro zonas en las que vive el oso polar. En caso de reducirse la emisión

de gases de efecto invernadero apenas quedaría el hielo suficiente durante el verano y el otoño para que los osos sobrevivan. A pesar de lo anterior, los científicos esperan que los resultados motiven a los gobiernos, empresas y a toda la sociedad en general a trabajar para reducir las dañinas emisiones.

Fuente: www.eluniversal.com.mx

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RECORDAPNEA100m

NUEVODE

Fuente: SPORT.ES

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illiam Trubridge rompe su récord de apnea sin aletas a 100 metros de pro-fundidad.El atleta de Suunto consiguió descen-der a un hectómetro de profundidad por debajo de las aguas de Dean’s Hole en Long Island, en las Bahamas, tras el intento fallido el día anterior.William Trubridge ha alcanzado el ré-cord mundial, descendiendo a 100 me-tros bajo el nivel del mar sin más ayuda que la de sus brazos y sus piernas. El at-leta de Suunto, de 30 años de edad, se sumergió en el mar azul de Dean’sHole, en Long Island (Bahamas), convirtién-dose en el primer buceador que logra bajar hasta un hectómetro de profun-didad sin pesos, aletas o cualquier otra ayuda.Hasta el momento, sólo el buceador francés Jacques Mayol había sido capaz de alcanzar esa profundidad en 1980, aunque en esa ocasión lo hizo ayudado de un trineo para descender y un globo para ascender hasta la superficie.

Trubridge rompió el récord en su se-gundo intento del día, después de un mal comienzo. A las once de la mañana procedía a su primera inmersión, pero

“entré en el agua e inmediatamente em-pecé a temblar. Al iniciar la inmersión

parte del aire de mis pulmones se fue a mi boca y de allí al estómago. Por una fracción de segundo casi contemplo continuar, pero hubiera sido impruden-te y decidí abortar”, explica. Tras un bre-ve descanso, en el segundo intento su cuerpo entró “en piloto automático”, sin apenas recuerdos de su inmersión.

“Después de ese momento tengo algu-nos recuerdos, como que mi cuerpo estaba funcionando en piloto auto-mático, ya que se ha acostumbrado a hacer inmersiones profundas. Recuerdo descansar cuando entré en la caída li-bre, y diciéndome a mí mismo ‘relájate’. Me acuerdo de mantener los ojos me-dio cerrados y diciéndome a mí mismo ‘descansa’ y ‘fluye’ hasta que me puse a nadar de regreso hacia la luz. Recuerdo llegar a la superficie, recordándome a mí mismo que me concentrara en ha-cer el protocolo correctamente con el fin de garantizar una inmersión válida. Y recuerdo el momento de júbilo de la celebración con mi equipo el momento

en que los jueces mostraron sus cartas blancas”. Y es que Trubridge ya había roto el récord el día anterior, pero fue descalificado por los jueces por el in-cumplimiento de las normas.El atleta de Suunto ha sido capaz así de alcanzar los 100 metros de profundi-dad en poco más de dos minutos, con movimientos muy lentos (en el gráfico que adjuntamos se aprecia su extrema regularidad), arrancar la etiqueta que marca la profundidad tras necesitar de tan sólo tres segundos en la parte infe-rior y, de inmediato, iniciar su ascenso. En poco más de 4 minutos (el tiempo total de la inmersión) alcanzó la super-ficie.Hace cuatro años que Trubridge puso en 80 metros su récord de apnea per-sonal hasta alcanzar ahora los 100 sin ningún tipo de ayuda.

W

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Los Elevation Climacool fueron creados para todo tipo de actividades outdoor: mountain bike, trail, running. Ofrecen una de las mejo-res protecciones frente a radiación ultravioleta del mercado, así como protección lateral muy envolvente ante posible impacto de una rama u otro objeto. Los sistemas de ventilación di-námica permiten la entrada de aire, expulsan la humedad y facilitan una administración óp-tima de las condiciones climáticas. Además, la curvatura marcada de los filtros protege los ojos y asegura una visión óptima.

El Timex Trainer Ironman GPS y monitor de ritmo cardiaco no sólo per-mite entrenar más duro, sino más inteligentemente. Proporciona a los atletas los datos de rendimiento que necesitan para entrenar y lograr una nueva marca personal. Además el GPS proporciona una medición de distancia que permite un mejor monitoreo. Con una memoria de 10 ejercicios, crono de 50 vueltas con el ritmo cardíaco medio por vuelta y 5 temporizadores de intervalos con zonas individuales de la frecuencia car-díaca objetivo, hace que el entrenamiento sea más preciso y más exitoso.

Sistema desarrollado que proporciona a los pilotos apoyo cervical adicional. La función de onda incorporada a la chaqueta, acompa-ña cada movimiento del cuello/espalda. Pro-porciona seguridad en cualquier posición de conducción. Todas las protecciones están per-foradas para mejorar la dispersión del vapor. El ajuste al cuerpo se consigue mediante una malla tra-tada con sustancias hidrófugas que variando su densidad aporta ajuste al cuerpo sin incrementar la tem-peratura ni el peso por absorción de agua.

Presentamos una cafetera con un diseño muy vanguardista y moderno, se trata de la cafetera Brunopasso PD-1 inspirada en los coches italia-nos de los años 60. Esta cafetera diseñada por Tadahito Ishibashi se encuentra disponible en variedad de colores.

Este revolucionario concepto eléctrico de tres ruedas nos muestra como po-dría ser el futuro de la movilidad urbana para una persona. El propulsor eléctrico a batería está ubicado en la parte baja del chasis de tres ruedas del concept, por lo que mantiene un centro de gravedad más bajo, ayudando a mejorar la estabi-lidad. El Concept 3R-C tiene una cubier-ta transparente que cubre el asiento del conductor mientras está estacionado y sin ser usado. Cuando está en movimien-to, la cubierta se convierte en un parabri-sas que envuelve al piloto, que se sienta en una parte baja del modelo, teniendo así una gran protección del chasis y las puertas. En la parte delantera del piloto, hay un baúl con llave, que da a un baúl. Los diseñadores del 3R-C crearon una cubierta flexible que rodea la parte supe-rior del torso para reducir la exposición a la intemperie y mejorar la comodidad.

Fuente: topspeed.es

Fuente: conexionmoda.com

Fuente: recargaseguro.com

Fuente: latam.com

Fuente: capsilandia.com

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El diseño corre a cargo de Giancar-lo Zema y cuesta nada menos que 2.5 millones de dólares. La estruc-tura está hecha de plástico reforza-do con fibra de vidrio, además de materiales acrílicos para la bóveda inferior. La excentricidad de estos hogares lujosos y futuristas radica en que se esconden, parcial o total-mente, debajo de la superficie del mar. Jellyfish significa “medusa” en inglés. De ahí el nombre y la forma de esta vivienda anfibia. Mide 10 m de alto por 15 de diámetro, y está compuesta por 5 plantas distintas. Por encima del nivel del agua nos encontramos con un estudio, un dormitorio, una planta con cocina y baños y la zona de invitados, con su propio cuarto de baño. En último lugar, y con el suelo a tres metros por debajo del agua, un observato-rio con vista al mar.

Mide 362 m de largo, 74 m de alto y pesa 220 mil toneladas. Tiene 16 cu-biertas capaces de albergar a más de 6.000 pasajeros y 2.000 tripulantes. Es el Oasis of the Seas, y acaba de tocar agua por primera vez al abandonar el muelle seco en Turku Finlandia donde fue engendrado y donde va a dar sus primeros pasos acuáticos. La Royal Carribean dice que será el crucero más lujoso jamás creado y que entre sus atracciones tendrá un anfiteatro de 750 asientos. Además tendrá un espacio abierto del tamaño de una cancha de fútbol con plantas y árboles simulando un parque. El Oasis of the Seas es un 40% más grande que el promedio de los cruceros en su categoría.

El Wave Boat ha sido fabricado con el objetivo de ser sólido, fiable y liviano, caracterísitcas que le permitirán conservar toda la vivacidad y maniobrabilidad de un jet ski. Forma parte de un concepto completo de reciclaje. Los materiales han sido seleccionados con el objetivo de economizar los recursos naturales y permitir una recupe-ración respetuosa del medio ambiente.

Fuente: fayerwayer.com

El Fiat Concept Car II fue el ganador del Premio IDEA/Brasil en la categoría Oro/Transporte, que promueve la Asociación Objeto Brasil, en conjunto con la Apex Brasil. El premio es del IDEA, la principal premiación de dise-ño de los Estados Unidos y una de las más importantes del mundo. La AOB destaca que “el diseño osado, líneas deportivas y carrocería reciclable componen la identi-dad del FCC II” y concluye que “el prototipo incorpora en su diseño y tecnología el compromiso de Fiat con la sostenibilidad, con un producto diferenciado”. En el mes de noviembre de 2009, el Fiat Concept Car II, FCC II, fue el único modelo de automóviles premiado en el Brazil Design Awards.

Primer auto submarino del mundo, el sQuba podrá bu-cear a una profundidad de 10 metros. Para ello, contará con 3 motores eléctricos, uno para la propulsión en su-perficie y los otros dos para sus inmersiones. Es un mo-delo descapotable de manera que conductor y pasajero también probaran la temperatura del agua. Por razones de seguridad se ha fabricado el vehículo para que los ocupantes puedan salir rápido en caso de emergencia. Para poder respirar debajo del agua, el vehículo contará con tanques y válvulas de oxígeno. La tapicería fue ela-borada con un material resistente al agua.

Fuente: sealver.comFuente: blogsmotor.com

Fuente: axiomas

Fuente: tacometro.cl

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