Revista Pé no Barro - Outubro 2010
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Dicas de
Pilotagem
O site está de cara nova, acesse:
www.penobarro.com.br
Ano 1 | nº 04Edição Mensal
Outubro de 2010Distribuição Gratuita
ENDURO
EXC 250FEXC 250F
Entrevista
Daniel Crema
Passeio
Zimbas Trilhas
expedienteexpediente
02 Índice
O Informativo é uma produçãomensal dirigida ao público apaixonado pormotos fora de estrada. Com distribuiçãogratuita na Região Sul do Estado de SantaCatarina, abrangendo cidades como Criciúma,Içara, Araranguá, Siderópolis, Treviso, Cocaldo Sul, Urussanga, Orleans, São Ludgero,Braço do Norte e Nova Veneza. Atingindocerca de 20.000 leitores.
Responsável Administrtivo: Luis AntonioColombi Zappelini CRA/SC 19315Responsável Juridico: Marco Antônio ColombiZappelini OAB/SC 23351Impressão: Soller Editora e Impressos GráficosLtda.
Contato: LuisAntonio - (48) 9916-5578.
Pé no Barro
Marca e ModeloMarca e Modelo
Dicas de PilotagemDicas de Pilotagem
JeepJeep
Tirando o StressTirando o Stress
EntrevistaEntrevista
EventosEventos
Copa Mini-EnduroCopa Mini-Enduro
PasseioPasseio
HistóriasHistórias
0404
0606
0808
1010
1212
1414
1515
1616
1818
ClassificadosClassificados 1919
expediente
Marca e Modelo
Dicas de Pilotagem
Jeep
Tirando o Stress
Entrevista
Eventos
Copa Mini-Enduro
Passeio
Histórias
04
06
08
10
12
14
15
16
18
Classificados 19
04 Marca e Modelo
Marca e ModeloMarca e Modelo
Ficha Técnica EXC 250F:
Tipo de motor:
Capacidade:
Diâmetro/Curso:
Carburador:
Óleo do Motor:
Embreagem:
Câmbio:
Relação final:
Refrigeração:
Quadro:
Subquadro:
Garfo:
Ângulo de direção:
monocilindrico, 4 tempos
248,6 cc
76 x 54,8 mm
Keihin MX FCR 39
5100 15W-50
Multi disco, hidráulica
6 marchas
14:38 (13:50)
Líquida
Aço-CroMo, central de berço duplo
25CrMo4
Alumínio 7020
WP 48 USD
63,5°
WP mon
300 m
Disco 260 m
Disco 220 mm
90/90 – 21
120/90 – 18
Suspensão traseira:
Curso susp.diant/tras.:
Freio dianteiro:
Freio traseiro:
Pneu dianteiro:
Pneu traseiro:
Marca e Modelo
oshock PDS
mm / 335 mm
mm
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Av. Polidoro Santiago, 651Centro - Cocal do Sul
Fone: (48) 3447-0077
Tudo para você e sua motonum só lugar
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380 mm (sem peso)
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Pedal/Elétrica
Tanque combustível:
Entre eixos:
Altura Banco:
Altura Solo:
Peso Seco:
Partida:
06 Dicas de Pilotagem
Dicas de PilotagemDicas de Pilotagem
Se o seu pneu furar no meio de uma
trilha, você deve ir para um borracheiro
o mais rápido possível. Quando mais a
moto andar maior é o risco de estragar o
pneu ou até mesmo a roda da moto. Se
alguém tiver um spray para reparo
instantâneo de pneus pode ser que
funcione. Se você andou com o pneu
vazio é capaz de não funcionar. Sempre
vale a pena ter um às mãos. Eles já me
salvaram muitas vezes. Leia as
instruções no rótulo e se o pneu não
voltar a esvaziar no dia seguinte o furo
estará remendado por algum tempo. Eu
digo por algum tempo por que o spray
veda o furo entupindo-o e mais cedo ou
mais tarde acabará vazando pelo
buraquinho que ainda estará lá.
1- Em primeiro lugar, confira o
aperto da trava de pneu. Procure algum
prego ou raio solto enfiado no pneu.
Retire o prego ou o raio antes de
continuar andando com a moto para
não aumentar o furo. Se o prego estiver
impedindo a saída do ar deixe ele onde
está.
2- Tente andar sem freadas ou
acelerações bruscas.
3- Coloque seu peso mais na roda
que está boa.
4- Evite passar nos buracos e desvie
de todas as pedras. (se possível)
5- Se o pneu estiver querendo sair
da roda amarre-o com uma corda ou um
arame.
6- Ande de vagar. Cuidado nas
curvas e freadas.
7- Quando o borracheiro desmontar
o pneu tente descobrir por que o pneu
furou. Pode ser uma ponta de raio,
alguma rebarba no aro da roda, a
câmera pode ter rasgado quando você
bateu em uma quina de pedra, a trava
de pneu pode ter mordido a câmera, o
pneu pode ter rodado no aro ... e pode
ser um prego que ainda está no pneu.
fonte: regularidade.com.br
08 Jeep
Comprando seu 4x4Comprando seu 4x4
Antes de mais nada deve-se analisar
qual será o jipe ideal. Deve-se pensar
no uso em que o carro será exigido. Por
exemplo, se o
carro for usado em
t r i l h a s é
p r e f e r í v e l
v e í c u l o s c o m
qualidades off-
road realçadas
como os Land
Rover, Engesa ou
mesmo o velho
Jeep Willys/Ford.
Se no entanto, o
carro tiver um uso
misto, com a
f i n a l i d ade de
t r a n s p o r t e
t a m b é m n o
asfalto, deve-se
voltar a veículos
que ofereçam maior conforto e
segurança como os Mitsubishi Pajero,
MECÂNICA MULTIMARCAS E VEÍCULOS 4X4
Fone: (48) 3478-0757Rua Adolfo Conder, nº 74 - Bairro Pinheiro - Criciúma - SC
Próximo ao Fórum
Suzuki ou mesmo um Niva.Depois de definido qual o modelo de
4x4 que se adquirá é só ter paciência e
persistência para procurar um bom
carro, que não esteja mal tratado.Confira abaixo mais algumas dicas:
- No caso dos
v e l h o s J e e p
Willys/ Ford o
estado da lataria
não influe muito
na decisão de
compra. Deve-se
ficar atento as
c o n d i ç õ e s d o
motor e câmbio.- Confira se não
há vazamentos
excessivos de óleo
no motor, caixa,
f r e i o s e
diferenciais.- Verifique o
estado do câmbio
e principalmente,
se não há nenhuma marcha escapando.- Confira o estado da suspensão
Comprando seu 4x4observando as condiçõesdos amortecedores e se oveículo não está tombadopara um dos lados. Nos jipescom feixe de molas, confirase eles estão com uma boacurvatura. Se o feixe estivermuito reto (os jumelosficam abertos) é sinal deque estão 'cansados'.
- Observe o estado dochassi atendo-se a possíveisrachaduras e soldas.Verifique também seualinhamento.
- Teste a tração 4x4 e areduzida colocando o carroem um terreno de terra eo b s e r v a n d o s e ucomportamento.
Antes de ligar o motor,verifique as condições doóleo.
- Observe a emissão defumaça pelo cano dedescarga
- Não se esqueça tambémde verificar junto ao Detranas condições do veículo.
Fique atento as dicas ecompre logo seu 4x4. Vá emfrente, o prazer que um jipepode oferecer é algoindescritível.
Fonte:planetaoffroad.com
10 Tirando o Stress
Tirando o StressTirando o Stress
Colombi ZappeliniAdvocacia & Consultoria
Marco Antonio Colombi ZappeliniAdvogado - OAB/SC 23.351
Avenida Rui Barbosa, nº 403, Cj 02, sala 101, Centro, Criciúma-SCFone: (48) 3445-0110 / (48) 9918-4409E-mail: [email protected]
Envie suas fotos para: [email protected]
FONES: (48) 3045-5562 8849-9942Av. Santos Dumont, 1796 - B. São Luiz - CRICIÚMA - SC
Tirando o Stress
Colombi Zappelini
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SERVIÇO DE
GUINCHO 24 HORAS
9904-3601FONES: (48) 3045-5562 8849-9942FONES: (48) 3045-5562 8849-9942Av. Santos Dumont, 1796 - B. São Luiz - CRICIÚMA - SCAv. Santos Dumont, 1796 - B. São Luiz - CRICIÚMA - SC
Piloto de Renome no CenárioNacional.
Natural de Criciúma-SC, apaixonadopor motos, começou a praticarmotocross ainda criança, com umamini-moto, incentivado por seus pais.Por ser um esporte muito caro naépoca, passou para as trilhas, ondeestá até hoje. Em cima de sua moto jáparticipou de diferentes modalidades:Enduro Fim, Supercross, Motocross eEnduro de Regularidades, onde o pilotoocupa posição de grande destaque.
Em 1993, quando tinha apenas 13
anos de idade, Daniel participou de suaprimeira prova: o Enduro das Neves,correndo com umaAgrale 27.5. E aos 17anos, já estava competindo nacategoria Máster.
Até o ano de 2010, Daniel Cremaconquistou diferentes títulos eparticipou das mais tradicionais provasde enduro no Brasil, como Rally dosSertões, Campeonato Brasileiro deEnduro em 3 oportunidades e o Enduroda Independência em 6 oportunidades.Nestes anos todos, competindo semprena categoria Máster.
O piloto conquistou por 2 vezes ovice-campeonato brasileiro; o 3° lugarno Enduro da Independência de 2007;foi campeão do Rally do Sertões na
categoria até 450cc; 2 vezesv i c e - c a m p e ã o s u l -brasileiro; 3 vezes campeãocatar inense; 5 vezescampeão da Copa Sul; 2vezes campeão daASCPE e 4vezes campeão da CopaMini-Enduro.
Para poder participar dasprovas e tornar-se um pilotocompetitivo, Daniel contacom alguns patrocínioscomo CHAPAM MOTO PEÇAS,MENEGHEL MOTOS, R2,TOTEM, COPOBRAS eF O N T A N E L L ATRANSPORTES.
No últ imo mês desetembro, participou do
12 Entrevista
Daniel CremaDaniel Crema
Daniel Crema
Enduro da Independência que ocorreuno estado de Minas Gerais e contoucom, aproximadamente, 450 inscritos.Durante os 4 dias de prova, forampercorridos cerca de 1.000 km.
Daniel ficou em 9° colocado nacategoria Máster, resultado esteesperado pelo piloto. Vale salientarque dos 10 primeiros, 6 são pilotosmineiros e dentre aqueles, 4 sãoprofissionais.
Hoje, Daniel part ic ipa dascompetições com uma Husqvarna TE310, já tendo pilotado diferentesmotos como Gás Gás, Yamaha entreoutras.
Por experiência própria, o pilotolembra aos iniciantes que osequipamentos de segurança sãoindispensáveis para a prática desteesporte. Fica ai a lição.
Piadas de Joãozinho
1 Na escola, a professora explica:- Se eu digo "fui bonita" é passado. Se digo "soubonita" o que é, Joãozinho?- É mentira...
2 O padre perguntou para o Joãozinho:- Vc aceita Jesus Joãozinho?E o menino disse:- Depende, se ele deixar um convite no meuemail...
3 A professora na escola pergunta.-um ônibus caiu em um abismo. onde está osujeito dessa frase??Joãozinho diz:- tá la embaixo professora só não sei se estávivo ou morto.
4 Na aula de biologia, o professor pergunta:-Joaozinho! Quantos testiculos nos temos?- Quatro professor .... responde o menino sempestanejar.- Quatro? Voce ficou doido?- Bem... Pelo menos os meus dois eu garanto!!
14 Eventos
HumorHumorCopa Mini Enduro
13ª e 14ª Etapas
Ranking doCampeonato
Humor15Copa Mini Enduro
Copa Mini EnduroCopa Mini Enduro
13ª e 14ª Etapas13ª e 14ª Etapas
Ranking doCampeonatoRanking doCampeonato
Diretoria MTC / Copa Mini Enduro 2010, vem através deste comunicar a todosque a data da FINAL da Copa Mini Enduro, antes programada para dia 16/10/10em Içara / Trilheiros do Mel, foi transferida para dia 23/10/10.
Graduados1º Daniel Barp Crema2º Fernando da Rosa3º Genoir Bruning
Júnior1º Renato Mega Motos2º Krishnamurti Balbinot3º Gilson Barp
Over 401º Realdo da Silva2º Rogério Piacentini3º Pedro Giovane Kestering
Duplas1º Fernando Locks Lima
Narciso da Silva2º Vagner Marirni
Antonio Martins3º Luciano Costa
Antonio Bernadino dos Santos
Estreantes1º João Paulo Peruch2º João Vitor Santana Machado3º Jakson Velho Pasini
Graduados1º Fernando da Rosa2º Daniel Barp Crema3º Fabricio Medeiros
Júnior1º Gilberto Carminatti2º Ademar Jose Silveira3º Krishnamurti Balbinot
Over 401º Pedro Giovani Kestering2º Carlos Augusto Krautz3º Adilson Antonio De Villa
Duplas1º Nei Alexandre de Bona
Mario Goulart2º Vagner Marini
Antonio Martins3º Fernando Locks Lima
Narciso da Silva
Estreantes1º Clodoaldo Garcia2º João Paulo Peruch3º João Vitor Santana Machado
16 Passeio
Passeio - Zimba TrilhasPasseio - Zimba Trilhas
Realizado no dia 5 de setembro de
2010, em Imbituba – SC, a segunda
edição do encontro de Trilheiros
Zimba Trilhas, que contou com a
presença de mais de 1500 pessoas,
que acompanharam a largada dos 412
trilheiros inscritos para percorrer os
70km de trilhas, passando pelas
lindas paisagens das montanhas de
Imbituba e também lindas lagoas de
Imaruí, trilhas bem abertas para
galera acelerar ao máximo.
Durante as trilhas, os pilotos
saborearam um café caprichado, e
a p ó s o s
7 0 k m d e
m u i t a
emoção e
adrenalina,
um gostoso
almoço foi
s e r v i d o ,
regado a um
belo churrasco, pra trilheiro nenhum
botar defeito.
Durante a tarde, todos os presentes,
viram um verdadeiro show de
freestyle, promovido pela PRO TORK,
um dia especial e inesquecível para
todos.
MADEREIRA TRADIÇÃO LTDAMADEREIRA TRADIÇÃO LTDAmadeiras brutas e beneficiadas, fabrica de esquadrias e casa pré fabricadas
VALDIR JOSE SEBASTIÃO MIRIA SCARPATO SEBASTIÃOsócio gerente depto. de vendas
Fones: (48) 3255-7170 / 3255-7012 / 9982-7198Fones: (48) 3255-7170 / 3255-7012 / 9982-7198Rua Cônego Itamar Luiz da costa, 920 - Nova Brasília - Imbituba - SC
Passeio - Zimba Trilhas
MADEREIRA TRADIÇÃO LTDA
Fones: (48) 3255-7170 / 3255-7012 / 9982-7198
E não podendo ser diferente, o 3º
Encontro de Trilheiros Zimba Trilhas
2011, já esta sendo organizado.
Aguardem.
18 Histórias
ClassificadosHistóriasHistórias
Mulheres nas trilhas.
“ S e m p r e f u i
fascinada por
m o t o , d e s d e
p e q u e n a .
Comecei a andar
de moto com 14
anos e fazer
tr i lha aos 17
anos. Sempre gostei de andar nos
estradões do interior, mas queria algo
com mais adrenalina. Convidei meu Pai
para entrar nesse esporte e ele acabou
se apaixonando também. Gostaria de
ver mais Mulheres andando nas trilhas,
pois é um desafio maravilhoso”.
Palavras de Sarah Vicente Westrup, da
cidade de Imbituba - Santa Catarina.
PE
ÇA
S U
SA
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S - R
EC
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94
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69
So
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24
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19Classificados
ClassificadosClassificadosHistórias
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nd
ed
or
Au
toriz
ad
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afra e Ho
nd
a3437-2420 / 9107-6848 / 9968-8999
Ro
d. S
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Ano: 2008Valor: R$ 18.000,00Tratar com: kassianoTelefone: (45) 9147-0050
Ano: 2008Tratar com: fontanelaTelefone: (48) 9128-7004
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MEGANE GT DYNAMIQUE 1.6
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SPACEFOX 1.6 TOTALFLEX
SPACEFOX ROUTE 1.6 TOTALFLEX
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2009
2005
2010
2010
2004
1997
2010
AR,DH,TRIO,RODA,TETO,CD ( IPVA 2010 PAGO )
AR.DH,TRIO,AIRBAG,ABS,TETO,SOM,COURO
AR,DH,TRIO,RODA
AR,DH,TRIO,SOM
AR,DH,TRIO,RODA,SOM
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AR,DH,LT,TE,AL,DES (IPVA 2010 PAGO)
AR,DH,TRIO,RODA,SOM
AR,DH,TRIO,RODA
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AR,DH,TRIO,AIRBAG,RODA,SOM,ABS,COURO
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AR,DH,TRIO,COURO,SOM,AIRBAG,ABS,GNV
AR,DH,VE,TE,LT,DES ( IPVA 2010 PAGO )
AR,DH,VE,TE,DE,LT,AL ( IPVA 2010 PAGO )
AR,VE,TE,LT,DES
AR,DH,TRIO,RODA,COURO,DVD,SUBWOFER
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AR,DH,TRIO,RODA17",SOM,TETO
AR,DH,TRIO,RODA,AIRBAG,SOM
TOP DE LINHA
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AR,DH,VE,TE,LT,DES ( IPVA 2010 PAGO )
AR,DH,TRIO,RODA,AIRBAG,ABS
AR,DH,TRIO,AIRBAG,ABS,SOM,RODA
AR,DH,TRIO,RODA,CD
ARQT,DH,VE,TE,AL,DES,LT,RODA
AR,DH,TRIO,RODA,SOM
AR,DH,VE,TE,AIRBAG,CD,ABS
AR,DH,TRIO,RODA,CD
AR,DES,AL,TE
AR,DH,TRIO,RODA,AIRBAG
AR,DH,TRIO,RODA
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AR,DH,TRIO,RODA 16"
AR,DH,TRIO,RODA,GNV
AR,DH,TRIO,CD,DES
PRATA
PRATA
CINZA
PRETO
PRATA
PRETO
PRATA
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VERMELHO
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CINZA
VERMELHO
CINZA
VERMELHO
PRATA
CINZA
PRETO
PRATA
PRATA
PRATA
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VERDE
PRATA
PRATA
PRETO
PRATA
CINZA
PRETO
PRETO
PRATA
BRANCO
PRATA
PRATA
CINZA
CINZA
33.000,00
48.000,00
28.000,00
34.000,00
35.000,00
18.500,00
30.000,00
46.000,00
45.000,00
40.000,00
48.000,00
24.000,00
25.000,00
34.000,00
39.000,00
25.000,00
47.000,00
54.000,00
54.000,00
58.000,00
76.000,00
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55.000,00
50.000,00
55.000,00
52.000,00
52.000,00
29.000,00
50.000,00
26.000,00
35.000,00
30.000,00
32.000,00
43.000,00
48.000,00
29.000,00
20.000,00
42.000,00