Revista digital edwin saquinga empleo enectics 2 semestre

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0 NUEVAS TECNOLOGÍAS EN LA INGENIERÍA MECÁNICA

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NUEVAS TECNOLOGÍAS EN LA

INGENIERÍA MECÁNICA

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Contenido EDITORIAL: .................................................................................................................................... 2

NUEVAS TECNOLOGIAS EN LA INGENIERÍA MECÁNICA ............................................................ 2

Un robot bola surca los campos de cultivo. .................................................................................. 3

Como la noria de un hámster ................................................................................................... 3

Desarrollan un robot quirúrgico que 'comprende' la voz y los gestos del cirujano ...................... 5

Un brazo mejorado ................................................................................................................... 6

Audi adelanta con éxito su proyecto de fabricar diésel sintético a partir del agua y el CO2. ...... 7

Ingeniería mecánica evolucionando cada día más. ....................................................................... 8

Desarrollo P&ID. ........................................................................................................................ 8

Cálculo y selección de equipos de proceso ............................................................................... 8

Diseño 3D instalación ................................................................................................................ 8

Diseño modular ......................................................................................................................... 8

Compra de equipos ................................................................................................................... 9

Integración de equipos .............................................................................................................. 9

Supervisión y montaje de la instalación de los equipos............................................................ 9

Supervisión de puesta en marcha ............................................................................................. 9

Documentación ......................................................................................................................... 9

Cursos de formación ................................................................................................................. 9

IMÁGENES ................................................................................................................................... 10

Ilustración 1 ............................................................................................................................. 10

Ilustración 3 ............................................................................................................................. 10

Ilustración 2 ............................................................................................................................. 10

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EDITORIAL:

NUEVAS ECNOLOGIAS EN LA INGENIERÍA MECÁNICA

El tema trata de los cambios que la introducción de nuevos sistemas tecnológicos en los

procesos de trabajo produce en los resultados empresariales, en las relaciones industriales,

en las condiciones de trabajo y cualificación, fenómenos organizativos que aparecen

como uno de los problemas centrales de reflexión y actuación en el ámbito de las Ciencias

Sociales del Trabajo. El objetivo de este capítulo se centrará en la construcción de un

marco teórico y metodológico para abordar las prácticas de implantación de artefactos

tecnológicos en los procesos productivos. Por un lado, se tendrá en cuenta una discusión

epistemológica en relación a la forma de construir el conocimiento sobre la tecnología

por parte de las ciencias sociales, es decir, sobre la definición de las características de:

Lo tecnológico: Por otro lado, se planteará a continuación una reflexión sobre cómo

analizar dos modelos de experiencias y prácticas concretas de introducción de nuevas

tecnologías en las empresas, de dos formas sociales de automatización:

El sistema tecno céntrico y los sistemas antropocéntricos de producción. Todo ello en

relación a la ineludible necesidad de rastrear los procesos de toma de decisiones por las

que se aplican las visiones y marcos de referencia alternativos que los diseñadores de los

sistemas técnicos y delas políticas de innovación tienen sobre las competencias que deben

desempeñar los trabajadores y las máquinas, es decir, respecto a qué atribuciones otorgan

a los equipos técnicos al factor humano

El fin último de esta propuesta responde a la necesaria sistematización y elaboración de

un enfoque o mirada que se acerque a la implantación de nuevas tecnologías en las

empresas desde una perspectiva centrada en su carácter social, contingente y

organizativo: reflexión de carácter constructivista que, rechazando cualquier

determinismo tecnológico, guía y orienta la totalidad de esta investigación

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Un robot bola surca los campos de

cultivo.

Uno de los intereses del Grupo de

Robótica y Cibernética de la Universidad

Politécnica de Madrid es desarrollar

robots capaces de desenvolverse en

entornos donde la locomoción puede

verse dificultada por las irregularidades

del terreno que comprometen su

estabilidad.

Ahora, los investigadores han abordado

el estudio, diseño y construcción de un

vehículo móvil terrestre que cuenta con

un sistema no convencional de

movimiento: un 'robot bola'.

Se trata de Rosphere, que carece de

ruedas, orugas o patas. Se limita a un

único cuerpo esférico que, literalmente,

rueda sobre sí mismo para realizar sus

diferentes misiones, siendo por ello

intrínsecamente estable. En las distintas

pruebas de evaluación realizadas, el

robot ha demostrado su potencial para

diversas aplicaciones.

¿Cómo logra una simple bola o cuerpo

esférico moverse aparentemente sin

ninguna fuerza externa? Aunque existen

diferentes técnicas, en este caso el

funcionamiento está basado en un

principio de relativa simplicidad que

involucra el entendimiento de un

concepto físico fundamental: el centro de

masa.

Como la noria de un hámster

El funcionamiento del 'robot bola' puede

compararse con el de una bola de juegos

de un hámster. Allí, lo que realmente

ocurre es que a medida que el hámster se

mueve, éste cambia la ubicación del

centro de masa del sistema

desestabilizando el cuerpo esférico y, en

consecuencia, generando movimiento.

En general los diferentes sistemas de

locomoción de los robots esféricos

pueden entenderse como modos

alternativos de reemplazar al pequeño

animal por un sistema mecánico

complementado por instrumentos

electrónicos y programas, de modo que,

en conjunto, el sistema 'mecatrónico'

puede inducir movimientos en una bola

de manera controlada.

Rosphere cuenta con un sistema

pendular con capacidad de dos

movimientos independientes (o dos

grados de libertad). Con este mecanismo

interno, el robot puede realizar

movimientos rectos y curvilíneos

similares a los de un coche.

Una parte importante del tiempo

invertido en esta investigación ha estado

relacionado con el desarrollo

'mecatrónico' del robot, es decir, todo lo

que involucra su mecánica y electrónica

de control, comunicaciones y

programación, generándose dos

versiones en las que se han probado

diferentes evoluciones del sistema

pendular y su accionamiento.

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Se ha usado para medir variables

ambientales en cultivos y en el parque

del Retiro de Madrid

Tras el desarrollo de la plataforma de

pruebas y la validación de sus sistemas

de control, el robot ha sido puesto en

diferentes escenarios para evaluar sus

aplicaciones reales más allá de su

particular forma de desplazarse.

En el primero se ha utilizado el robot

para realizar mediciones in situ de

variables ambientales en los surcos de

los cultivos, donde la forma esférica

resulta ideal para que éste no afecte los

mismos, realizando recorridos y

recolectando información que pueda ser

utilizada para la monitorización y

aplicación de técnicas de agricultura de

precisión.

Otro escenario ensayado ha sido la

monitorización de espacios compartidos

con personas, en donde se pretende

verificar que este tipo de robot puede

interactuar de manera segura sin que

represente una amenaza para las

personas. Como escenario prototipo se

ha escogido el parque del Retiro de

Madrid.

Aunque aún es un sistema en desarrollo,

Rosphere ha demostrado en sus pruebas

preliminares el potencial para diferentes

aplicaciones. Aspectos como las mejoras

en su navegación autónoma .

En su robustez mecánica aumentarán sus

campos de aplicación

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Desarrollan un robot quirúrgico que

'comprende' la voz y los gestos del

cirujano.

Un grupo de

investigación

del Instituto

Andaluz de

Automática

Avanzada y

Robótica (IAR)

ha desarrollado

un robot

autónomo que

sirve como

asistente en

cirugías mínimamente invasivas,

mediante una cámara y un brazo que

ayuda al especialista en maniobras como

la sutura.

Bautizado con el nombre de

CISOBOT, el autómata se adapta al

cirujano, mediante la identificación de

movimientos y de gestos de una forma

automática. Para ello utiliza un

algoritmo que calcula estadísticamente

la mejor respuesta a unas maniobras

modelo que se han registrado

previamente en la memoria de la

máquina.

A pesar de este movimiento intuitivo, las

órdenes de voz tienen prioridad, para

poder modificar su conducta en el

momento, si la operación no sigue el

curso prefijado.

Otra de sus ventajas es que tiene dos

brazos, uno para la cámara laparoscópica

y otro para mover una herramienta que

ayude al cirujano a operar. “Para

combinar estos dos soportes, necesita un

interfaz que se comunique con el

cirujano y un control para poder mover

el robot”, comenta Enrique Bauzano,

uno de los investigadores del proyecto.

Además es distinto a otros robots

quirúrgicos anteriores, como el ERM

que sirve para la exploración visual de la

cavidad abdominal mediante una cámara

laparoscópica y está dotado de

movimientos automáticos que se

producen dentro del paciente durante las

operaciones quirúrgicas. También se

diferencia del robot DAVINCI que

teleopera, es decir, el cirujano lo mueve

a distancia, desde una cabina, y éste

reproduce sus movimientos.

Frente a ellos CISOBOT funciona como

un apoyo en la intervención quirúrgica,

no necesita que sea manipulado por

ninguna persona, sino que responde a los

gestos específicos y a comandos de voz

que realiza el cirujano y le apoya con

operaciones simples. “A pesar de su

sentido intuitivo de respuesta, tiene unas

pautas que tiene que seguir y nunca

realiza tareas que puedan poner en

peligro al paciente”, explica a Belén

Estébanez, una de las investigadoras del

Instituto.

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Un brazo mejorado

n sus trabajos anteriores los

expertos habían desarrollado la

capacidad de movimiento de la máquina,

que se sustenta con una muñeca pasiva,

es decir, es una articulación no

mecanizada, suelta. En esta muñeca se

coloca la cámara, que al no necesitar

precisión, adapta su movimiento al

movimiento del robot.

Con el otro brazo del mecanismo sí se

necesita precisión, por lo que está

mecanizado y controlado a través de un

sensor de fuerzas, para evitar maniobras

que dañen a la persona intervenida.

“Una vez conseguido la precisión de

movimientos dentro del paciente, hemos

buscado que el robot pueda asistir al

cirujano en maniobras como la sutura”,

aclara Bauzano. “Una maniobra que es

relativamente compleja para la que los

cirujanos tienen que entrenarse”,

continúa. Esta operación necesita el uso

de las dos manos, CISOBOT ayuda a ella

mediante el uso de sus brazos, con uno

de ellos ayuda a colocar la aguja o a

apoyar un tejido mientras permite que

sea el cirujano el que realice los

movimientos que son delicados.

“El objetivo final de este autómata es

ayudar al cirujano en operaciones

mínimamente invasivas y mejorar la

precisión y el tiempo de la operación, lo

que se consigue gracias a la respuesta

intuitiva que tiene frente a los gestos y

las órdenes de voz del médico”,

apostillan los investigadores.

E

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Audi adelanta con éxito su

proyecto de fabricar diésel

sintético a partir del agua y

el CO2.

udi no sólo es una firma exitosa

en el desarrollo de motores

diésel para las pruebas

automovilísticas de alta competencia y

resistencia como lo ratifican los

repetidos triunfos de sus prototipos en

pruebas como Le Mans. Su grado de

investigación sobre el uso de este

combustible los ha llevado hasta a

producirlo de forma sintética.

La firma alemana consiguió

recientemente producir el Crude Blue, un

diésel sintético de alta pureza, a partir de

elementos que se encuentran en la

naturaleza como el agua y el CO2 o

dióxido de carbono. Y la producción, que

ya se está empezando a multiplicar a una

escala cada vez mayor está en la

actualidad en un rango de 128 litros

diarios, que aunque parezca

insignificante es enorme si se tiene en

cuenta que apenas era un proyecto con

muy corto tiempo de ejecución.

Este exitoso resultado, para el que Audi

asegura que hace un mínimo gasto

energético, se obtuvo en la planta que

tiene en asocio con la firma Climeworks

en la ciudad de Dresden, Alemania. Pero

cómo se obtiene este nuevo 'oro azul'?

Por el momento, los detallles son

mínimos pero se sabe que a partir de una

electrólisis que sirve para descomponer

el agua y que es donde más gasto

energético hace la firma, se obtiene el

hidrógeno que se termina mezclando con

el dióxido de carbono, que se extráe de la

atmósfera, y en dos etapas se hacen

reaccionar a una temperatura de 220

grados y a una presión de 25 bar.

Este e-Diesel que se genera como

resultado, y al que también se le

denomina al diésel sintético, se obtiene

en un proceso que tiene una eficiencia

del 80%. Es decir, mientras la planta

produce 160 litros de este combustible al

día, resultan 128 utilizables como

materia prima para generar el diésel de

alta calidad que a diferencia del mineral

no tiene ni sulfuros, ni aromáticos y con

un índice alto de cetanos, lo que se

traduce en una combustión inmejorable,

mayor potencia y menor desgaste de los

motores.

Lo mejor del proceso es que la

extracción del dióxido de carbono se

hace del sobrante que tiene la atmósfera

con lo cual no se genera un nivel

contaminante adicional, y por su pureza

este nuevo combustible ecologico,

contamina menos. Un avance muy

afortunado que debería tener futuro

A

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Ingeniería mecánica evolucionando cada

día más.

GEA Process Engineering Spain aporta soluciones de una forma dinámica a la vez que

flexible y conduce el proyecto desde un diseño preliminar basado en un proceso solicitado

por el cliente hasta la ejecución final de la obra, culminada con la puesta en marcha y

entrega de la instalación.

Todo ello avalado por una amplia experiencia en el campo de los procesos alimentarios

y con un continuo desarrollo de nuevas tecnologías.

En el ámbito de la ingeniería de procesos y del diseño mecánico GEA Process

Engineering Spain ofrece las siguientes actividades:

Desarrollo P&ID. Se busca un diseño

que garantice la calidad del producto,

optimizando el proceso e integrándolo en

el resto de los procesos existentes y

disminuya las mermas de producción.

Cálculo y selección de equipos de proceso. Se seleccionan los equipos e

instrumentación más adecuados para

cada tipo de proceso. En la selección se

tienen en cuenta criterios de

funcionamiento, de calidad, de seguridad

y de ahorro energético. Por supuesto se

tiene en cuenta los equipos existentes

para mantener una homogeneidad en la

planta y evitar así posibles problemas

futuros en mantenimiento.

Elaboración layout. La etapa inicial de

la ingeniería de detalle comienza con la

preparación de una propuesta de

implantación 2D, en la que se combina la

fase de optimización de los espacios

disponibles en planta con las

preferencias del usuario final.

Diseño 3D instalación. Etapa clave

en el desarrollo del diseño de la nueva

instalación donde se busca el mejor

aprovechamiento del espacio en la

planta, el diseño higiénico de la

instalación, el diseño optimizado para la

reducción de mermas, la disposición de

los equipos lo más ergonómica posible

favoreciéndose así su uso y su acceso a

mantenimiento y, por supuesto, una

instalación segura.

Diseño modular. Diseño y fabricación

de la instalación en forma modular que

facilita el transporte, permite un mayor

control de calidad, reduce los plazos de

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entrega y reduce los tiempos de obra en

planta.

Compra de equipos. Equilibrando en

cada momento el grado de innovación

tecnológica con la experiencia

imprescindible para dotar de robustez a

una instalación de producción industrial.

Integración de equipos. La

integración de nuevos equipos en

instalaciones ya existentes se lleva a

cabo reduciendo el impacto provocado

por los tiempos de espera.

Supervisión y montaje de la instalación de los equipos. Los

ingenieros de GEA Process Engineering

Spain coordinan y supervisan el montaje

de la instalación.

Supervisión de puesta en marcha.

Durante la puesta en marcha en la

instalación del cliente, el personal

cualificado de GEA Process Engineering

Spain vela por el correcto transcurso de

las pruebas con agua y producto hasta

finalizar la fiabilización de la instalación.

Documentación. Al finalizar la puesta

en marcha se entrega toda la

documentación completa y actualizada

de los componentes que integran la

instalación.

Cursos de formación. Personal

cualificado de GEA Process Engineering

Spain realiza una formación a los

operadores de planta y personal de

mantenimiento para un perfecto uso de la

nueva instalación.

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IMÁGENES

Ilustración 1

Ilustración 3

Ilustración 2