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Rev.: ´10-1 Caja Multiplicadora Cafran de una Salida Relación 1,584 u 1,666 nformación Multiplicadoras Las Cajas Multiplicadoras CAFRAN de 1 salida, se fabrican con varias relaciones multiplicadoras. Son accionadas por una entrada directa del motor o bien al correspondiente embrague para hacer uso de la transmisión. Según su aplicación y horas de servicio esta previsto un Kit para refrigerar el aceite. Fabricación: Carter de fundición perlitica (Hierro), engranajes de tallado Recto, tratados y rectificados. Los ejes son fabricados en acero especial, con tallado interior para el arrastre de bombas, son soportados en rodamientos con retenes de cierre. Campana SAE-3 para enlazar en monoblock a toma de fuerza, Bridas y enlaces de arrastre normalizados para adactar cualquier tipo de bomba. ¿Conoces sus ventajas? haciendo instalaciones hidráulicas sencillas con bombas individuales o dobles más pequeñas, divides los circuitos y aseguras el servicio en caso de avería de una bomba. Reduzces el tamaño de las bombas a instalar, gastas menos al comprarlas ahora y en el futuro al reponerlas. Mantendras el motor Diesel a bajas revoluciones ahorrando combustible y ganando vida para el motor.
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Rev.: ´10-1
Caja Multiplicadora Cafran de una Salida
Relación 1,584 u 1,666
nformación Multiplicadoras
Las Cajas Multiplicadoras CAFRAN de 1 salida, se fabrican convarias relaciones multiplicadoras. Son accionadas por unaentrada directa del motor o bien al correspondiente embraguepara hacer uso de la transmisión. Según su aplicación y horasde servicio esta previsto un Kit para refrigerar el aceite.
Fabricación: Carter de fundición perlitica (Hierro), engranajes de tallado Recto, tratados yrectificados. Los ejes son fabricados en acero especial, con tallado interior para el arrastrede bombas, son soportados en rodamientos con retenes de cierre. Campana SAE-3 paraenlazar en monoblock a toma de fuerza, Bridas y enlaces de arrastre normalizados paraadactar cualquier tipo de bomba.
¿Conoces sus ventajas? haciendo instalaciones hidráulicas sencillas con bombas individuales o dobles más pequeñas, divides los circuitos y aseguras el servicio en caso de avería de una bomba. Reduzces el tamaño de las bombas a instalar, gastas menos al comprarlas ahora y en el futuro al reponerlas. Mantendras el motor Diesel a bajas revoluciones ahorrando combustible y ganando vida para el motor.
Características Generales
MODELO RELACIÓN PAR MAX. ENTRADA M1(DNwM)
PAR MAX. SALIDA
M2(DNwM)
VELOCIDAD ENTRADA N1 (RPM)
POTENCIA ENTRADA C.V. BOMBAS C.C.
00TM14515 1,584 72 42 1200 2 8000TM14517 1,666 69 45 1300 2 80
Aceite para engranajes con aditivo EP recomendado SAE80W90Temperatura máxima de funcionamiento 90ºC.(Asegurar siempre que no se sobrepasa)Comprobar la temperatura después de 1 hora de la primera puesta en marcha.
DIMENSIONES GENERALES
Gama de Fabricación 1 Salida- 00TM14515- 00TM14517-00TM280167
FABRICANTE: SELLO DISTRIBUIDOR:
Relación de 1,5Relación de 1,71Relación de 1,67
Polg. Ind. Labradorcico I - 1130880 ÁGUILAS (Murcia) España
Telf. +34 968 412030 - FAX: +34 968 414198E-mail: [email protected]
www.nauticapedrofranco.com
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