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A LIRE AVANT TOUTE UTILISATION D’UN JEU VIDEO PAR VOUS-MEME OU PAR VOTRE ENFANT

I. Précautions à prendre dans tous les cas pour l’utilisation d’un jeu vidéo - Evitez de jouer si vous êtes fatigué ou si vous manquez de sommeil. - Assurez-vous que vous jouez dans une pièce bien éclairée en modérant la luminosité de votre écran. - Lorsque vous utilisez un jeu vidéo susceptible d’être connecté à un écran, jouez à bonne distance de cet écran de télévision et aussi loin que le permet le cordon de raccordement. - En cours d’utilisation, faites des pauses de dix à quinze minutes toutes les heures.

II. Avertissement sur l’épilepsie Certaines personnes sont susceptibles de faire des crises d’épilepsie comportant, le cas

échéant, des pertes de conscience à la vue, notamment, de certains types de stimulations lumineuses fortes : succession rapide d’images ou répétition de fi gures géométriques

simples, d’éclairs ou d’explosions. Ces personnes s’exposent à des crises lorsqu’elles jouent à certains jeux vidéo comportant de telles stimulations, alors même qu’elles n’ont pas d’antécédent médical ou n’ont jamais été sujettes elles-mêmes à des crises d’épilepsie.

Si vous même ou un membre de votre famille avez présenté des symptômes liés à l’épilepsie (crise ou perte de conscience) en présence de stimulations lumineuses, consultez

votre médecin avant toute utilisation. Les parents se doivent également d’être particulièrement attentifs à leurs enfants lorsqu’ils jouent avec des jeux vidéo. Si vous-même ou votre enfant présentez un des symptômes

suivants : vertige, trouble de la vision, contraction des yeux ou des muscles, trouble de l’orientation, mouvement involontaire ou convulsion, perte momentanée de conscience,

il faut cesser immédiatement de jouer et consulter un médecin.

Retrouvez la communauté de Pro Cycling Manager sur Internet, les dernières infos, des téléchargements, le forum du jeu et bien plus encore sur :

WWW.CYCLING-MANAGER.COM

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ASSISTANCE - SUPPORT TECHNIQUE

Si vous rencontrez des diffi cultés pour installer ou faire fonctionner Pro Cycling Manager Saison 2013, n’hésitez pas à contacter nos services techniques par Email ou par téléphone:

Support technique : http://www.focus-home.com/support/pcm13E-mail : [email protected]

Tel : 01.48.10.75.95(Du lundi au vendredi de 9h00 à 13h00)

Merci de fournir au support technique un maximum d’informations sur le type de problème rencontré et la manière dont il se produit, ainsi que le DXdiag de votre ordinateur. Veuillez vous reporter à la section Support du menu Démarrer pour obtenir plus

d’informations sur les mises à jour des pilotes.

SOMMAIREINTRODUCTION ........................................................................................................................................................................................................................4

CONFIGURATION SYSTÈME ET INSTALLATION ................................................................................................................................................. 5 CONFIGURATION SYSTÈME .............................................................................................. 5 INSTALLATION ................................................................................................................ 5 LANCEMENT ET ACTIVATION DU JEU ................................................................................ 5 PROFIL ........................................................................................................................... 6

MENU PRINCIPAL ...................................................................................................................................................................................................................6

FONCTIONS DU MENU PRINCIPAL .................................................................................... 6

LES MODES DE JEU ..............................................................................................................................................................................................................6

LE MODE CARRIÈRE .............................................................................................................................................................................................................7

COMMENCER UNE NOUVELLE CARRIÈRE ..................................................................... 7 L’ÉCRAN DE MANAGER ..................................................................................................... 8 LA BARRE DE CALENDRIER ....................................................................................... 9 LES SPONSORS ............................................................................................................. 10 OBJECTIFS .................................................................................................................... 10 FORME ......................................................................................................................... 10 CALENDRIER DES COURSES ET INSCRIPTION ............................................................ 11 PLANNING DES CYCLISTES ...................................................................................... 11 LE STAFF ...................................................................................................................... 11 PLANNING D’ENTRAÎNEMENT .................................................................................. 12 DÉROULEMENT DU CALENDRIER, SUIVI ET STAGE .......................................................... 12 PARTICIPER À UNE COURSE .................................................................................... 12

LA COURSE ..............................................................................................................................................................................................................................13 L’INTERFACE DE COURSE ............................................................................................... 13 VITESSE DE JEU ET CAMÉRA .......................................................................................... 14 LES RACCOURCIS CLAVIER ...................................................................................... 14 DÉBUT DE COURSE : REGROUPER SON ÉQUIPE .............................................................. 15 GÉRER L’EFFORT ........................................................................................................... 15 ATTAQUE ET CONTRE-ATTAQUE ..................................................................................... 16 FIN DE COURSE : FORMER UN TRAIN POUR LE SPRINT FINAL (POUR LES ÉTAPES DE PLAINE) ...................................................................................... 17 APRÈS LA COURSE ......................................................................................................... 17

CYCLISME SUR PISTE ......................................................................................................................................................................................................18

LES MODES JEU SUR PISTE ............................................................................................ 18 LES BASES DU MODE PISTE ........................................................................................... 19 CONTRÔLES DU COUREUR ...................................................................................... 20

MULTIJOUEUR ......................................................................................................................................................................................................................21

LIER UN COMPTE PRO CYCLING MANAGER 2012 ......................................................... 21

CRÉDITS ....................................................................................................................................................................................................................................22

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INTRODUCTIONPro Cycling Manager avec son édition 2013 pousse le réalisme de course encore plus loin avec un mode Carrière toujours plus pointu. Profi tez d’une interface relookée et mieux pensée, pour préparer au mieux votre saison. Négociez les objectifs de l’équipe avec vos sponsors, et planifi ez au mieux les courses/objectifs de vos coureurs en fonction des résultats visés et des attentes de chaque coureur. Veillez à satisfaire moralement chaque membre de l’équipe sur son programme de course tout au long de la saison : prenez bien en compte le prestige des courses, et faites en sorte que l’épreuve corresponde bien au profi l du coureur sous peine de faire chuter son moral !

Elaborez des entrainements encore plus pointus et prenez en compte la nouvelle gestion de la forme de vos coureurs : à vous de bien gérer la fréquence des compétitions auxquelles vos coureurs participent, leur temps de récupération et assurez-vous bien qu’ils aient la fraicheur nécessaire pour être performants pour les prochaines courses.

Les courses, elles, sont toujours plus réalistes grâce à une IA optimisée, et proposent un système d’écrémage amélioré dans les étapes de montagnes et les stages vallonnés. Sur une double ascension de l’Alpe d’Huez, ne comptez donc pas voir un groupe de sprinter tenir la dragée haute aux meilleurs grimpeurs de l’épreuve. Sur des étapes à secteurs pavés, la diffi culté de course est prise en compte en comparaison avec une étape sur route classique.

Ce guide a pour principal objectif de vous aider à faire vos débuts sur Pro Cycling Manager, en mode carrière, en course et en mode piste. Le manuel complet du jeu avec les explications détaillées des différents menus et modes de jeu est disponible sur le site Internet http://www.cycling-manager.com/pcm/?rub=guide ou en appuyant sur la touche F1 pendant le jeu.

Pro Cycling Manager est un jeu qui vous propose de manager une équipe professionnelle de cyclisme. Le jeu contient des données réelles (comme les noms de coureurs et leurs photos) fournies par les équipes elles-mêmes. Veuillez noter que, cependant, toutes les données du jeu concernant les budgets des équipes, partenariats, les salaires des coureurs, les contrats, … sont purement fi ctifs.

CONFIGURATION SYSTÈME ET INSTALLATION

CONFIGURATION SYSTÈME

CONFIGURATION RECOMMANDÉE OS : Windows XP SP2/Vista SP1/Windows 7/Windows 8 Processeur : AMD/Intel dual-core 2,6GHz Mémoire RAM : 2048 Mo Carte graphique : 512 Mo 100% compatible DirectX 9 et shader 3.0 NVIDIA GeForce 8600GT/ATI Radeon X1900 ou supérieur*(Minimum 1024x768 en 4/3 et 1280x720 en 16/9)DVD-ROM : Lecteur 2X Espace disque dur : 11 Go Carte sonore : Compatible DirectX 9 Connexion Internet requise pour le jeu en ligne et l’activation du jeu. *Contrôleurs graphiques Intel inférieurs au GMA X45000 non supportés

INSTALLATION

Pour installer Pro Cycling Manager vous devez posséder les droits « administrateur » sur votre PC. Insérez le DVD du jeu dans votre lecteur de DVD. L’installation automatique sera alors lancée si la notifi cation d’insertion automatique est activée. Dans le cas contraire, lancez le programme « setup.exe » présent à la racine du DVD. Une petite fenêtre pop-up s’affi che à l’écran, vous permettant de choisir la langue des écrans d’installation. Cliquez sur le bouton « OK » pour confi rmer. Sur Windows Vista, Windows 7 et Windows 8, si le programme d’installation ne démarre pas lorsque vous double cliquez sur le fi chier Setup.exe, faites un clic-droit sur l’exécutable et sélectionnez « Exécuter en tant qu’administrateur ».

LANCEMENT ET ACTIVATION DU JEU

Avant de lancer le jeu, veillez à fermer toutes les applications ouvertes. Il faut noter qu’un logiciel antivirus peut ralentir les accès disques et ainsi le jeu. Attention : Si vous le désactivez, coupez au préalable votre connexion Internet et n’oubliez pas de le réactiver après avoir quitté le jeu.

Clé d’activation : Lors du premier lancement du jeu, vous devez saisir votre clé d’activation. Cette clé est inscrite à l’intérieur de la boîte du jeu. Si vous avez acheté ce jeu depuis une plateforme de téléchargement légale cette clé vous est fournie lors de la confi rmation de votre achat.

Si votre PC ne peut pas être connecté à Internet pour l’activation du jeu, vous avez la possibilité d’activer votre jeu à distance en vous connectant d’un autre PC ou via un smartphone avec un accès Internet sur la page de support :

http://activation.cycling-manager.com

Suivez les instructions à l’écran pour obtenir votre code d’activation à distance du jeu.

Si vous rencontrez des problèmes pour activer votre jeu, veuillez contacter le support technique :[email protected]

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PROFIL

Création du profi l – Clé joueur : Une fois dans le jeu vous devez tout d’abord créer un profi l de joueur. Pour créer ce profi l, saisissez votre nom de joueur, une adresse email valide (utile pour récupérer votre compte en cas de souci) et votre clé joueur. Votre Clé Joueur est inscrite à l’intérieur de la boîte du jeu. Si vous avez acheté ce jeu depuis une plateforme de téléchargement légale cette clé vous est fournie lors de la confi rmation de votre achat.Ce profi l vous permet également de vous connecter au serveur de parties sur Internet.Lors de votre première connexion au mode multijoueur sur internet, vous devez compléter votre profi l avec un mot de passe. En multijoueur, votre profi l est lié à votre liste d’amis gérée dans le jeu, à votre classement et statistiques. Attention : Votre Clé Joueur est strictement personnelle. Ne la communiquez pas à d’autres joueurs.

Les Succès : Pro Cycling Manager vous propose un système de succès à débloquer tout au long du jeu en suivant la progression normale, ou en réalisant des actions particulières. Les succès sont liés au profi l de joueur activé.

MENU PRINCIPAL

FONCTIONS DU MENU PRINCIPAL

Solo : Lance une carrière, un tour, une étape, une course classique ou une course sur piste. Multijoueur : Créez votre équipe puis développez petit à petit une véritable armada afi n d’affronter en ligne les meilleurs joueurs mondiaux de Pro Cycling Manager. 3 modes sont disponibles : Etape, Tour et Piste.Charger : Vous permet de charger un jeu existant ou de rejouer. Charger la dernière partie : Cette fonction vous permet de charger rapidement la dernière sauvegarde enregistrée pour continuer votre partie de n’importe quel mode. Options : Pour modifi er les options graphiques, sonores et générales. Crédits : L’équipe de Développement et d’Édition de Pro Cycling Manager.Quitter : A bientôt.

LES MODES DE JEUPro Cycling Manager vous propose 5 modes de jeu :

Carrière : Vous êtes le manager d’une équipe de Cyclisme Pro que vous devez gérer et faire évoluer de saison en saison.Tour : Participez à un Tour avec toutes ses étapes. Etape : Participez à une étape d’une course à étapes.Classique : Participez à l’une des « Classiques » de la saison. Piste : Ce mode est dédié au Cyclisme sur Piste.

Ce guide se concentre sur les modes Carrière, la Course 3D et le mode Piste. Si les autres modes ne sont pas détaillés ici, leur fonctionnement est similaire aux modes décrits ci-après.

LE MODE CARRIÈRE

COMMENCER UNE NOUVELLE CARRIÈRE

SÉLECTION DE VOTRE ÉQUIPE

Pour débuter votre carrière de manager, vous devez choisir une équipe. Vous avez 3 divisions d’équipes :

• Cya World Tour : : C’est la division phare qui regroupe les meilleures équipes de cyclisme du monde. Elles s’affrontent tout au long de la saison dans les 28 plus grandes courses de l’année. Elles peuvent aussi disputer des épreuves Continentales de catégorie HC et 1 pour étoffer leur programme de course. • Continental Pro : C’est le deuxième échelon de la hiérarchie. Cette division est composée d’équipes qui partagent leur calendrier entre des épreuves « Continentales » et –quand elles obtiennent une invitation- des épreuves « Cya World Tour ». Contrairement à l’échelon supérieur il n’y a ici pas de calendrier commun mais une multitude d’épreuves à travers le monde. Ce seront surtout les exigences géographiques de votre sponsor qui guideront votre calendrier.• Continental : C’est le dernier niveau du cyclisme professionnel. Les équipes s’affrontent exclusivement sur le calendrier «Continental». N’allez pas croire pour autant que c’est facile ! Vous serez souvent amené à affronter les équipes «Continental Pro» mais aussi dans de rares cas vous pourrez rencontrer des formations «Cya World Tour». De plus cette division est souvent un tremplin idéal pour de jeunes loups aux dents longues.

Pour les joueurs expérimentés, vous pouvez également créer une équipe personnalisée avec les coureurs de votre choix. Suivant le budget choisi, l’équipe commencera en Continental Pro ou Continental uniquement.Note : Le niveau des équipes est indiqué par un nombre d’étoile. Plus il y a d’étoile et plus l’équipe est forte. En sélectionnant une équipe puissante, vous bénéfi cierez de coureurs performants, mais aussi d’objectifs et d’attentes des sponsors plus hauts que pour les autres équipes.

A l’issue de la saison, les 2 dernières équipes au classement «Cya World Tour» sont reléguées en division inférieure : Continentale Pro.Les 2 meilleures équipes Continentales Pro au classement «Superprestige» seront promues en division supérieure : Cya World Tour.Les équipes Continental ne peuvent pas être reléguées. Pour monter en division «Continental Pro» il faut terminer parmi les 20 meilleures équipes Continental Pro et Continental (hors les 2 promues en «Cya World Tour») au classement «Superprestige».

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L’ÉCRAN DE MANAGER

L’écran de manager vous donne tous les outils pour gérer votre équipe, votre staff, être informé des dernières nouvelles de la saison et suivre le calendrier des courses.

1) Navigation des pages visitées.

2) Les principaux menus de l’écran de manager qui donnent accès à l’ensemble des sous-menus. Ici, vous pouvez accéder à toutes les sections que vous pouvez utiliser pour gérer votre équipe.

3) Icônes de raccourci qui permettent d’accéder rapidement à toutes les pages importantes : Calendrier, Effectifs, Bilan fi nancier, Nouvelles (avec le nombre de non-lus), Recherche et Liste.

4) Situation fi nancière actuelle et confi ance du sponsor.

5) Les boutons « MAISON », « OUTILS », « AIDE » et « QUITTER » vous permettent de retourner au Menu du jeu (« maison ») ou d’accéder à la confi guration des Options (« outils ») ou de consulter l’aide en ligne («aide ») ou Retourner à Windows (« quitter »).

Note : Que vous reveniez à Windows directement ou que vous quittiez la partie par le menu principal, la partie sera sauvegardée de manière automatique.

6) Nom et logo de votre équipe.

7) La barre du calendrier pour avancer au jour suivant, quand vous avez réalisé toutes les actions que vous souhaitiez faire le jour même. Vous pouvez également avancer directement au prochain événement, en cliquant sur la date à venir (le prochain jour ou quelques jours après).

LA BARRE DE CALENDRIER

Chacune des saisons de votre carrière doit être gérée en portant une attention particulière au calendrier pour planifi er vos choix de gestion de l’équipe, défi nir les entraînements, la préparation de vos coureurs,... et ainsi être prêt pour les événements importants de la saison.

7b 7c 7d7a

La barre est composée de plusieurs éléments différents : 7a) La date du jour dans le jeu. 7b) Les dates du calendrier sur 14 jours. Si vous placez votre curseur sur une date, les noms des courses qui ont lieu ce jour-là sont affi chés. 7c) En dessous des dates sont affi chées (ou non) les barres de course. C’est à cet endroit que vous pouvez voir le calendrier de course de votre équipe. S’il n’y a pas de case, cela signifi e que votre équipe n’a pas de course ce jour-là. Chaque type de course a une couleur spécifi que :

Orange Championnat national/du monde Rose Supergiro di Italia

Bleu Courses « Cya World Tour » Jaune Tour de France

Vert Courses « Continental » Rouge Vuelta a España

Des icônes sur la barre indiquent si la course est un contre-la-montre, de montagne ou de vallon. Quand vous cliquez sur une des barres de course, les informations (nom, profi l,…) s’affi chent à l’écran. Si vous cliquez directement sur une date, vous avez la possibilité de faire avancer le jeu jusqu’à cette date (Pro Cycling Manager se chargera de calculer tous les événements qui touchent votre équipe et le monde cycliste). Avant de se lancer dans une telle simulation, un message vous demande si vous souhaitez une « Simulation normale » ou une « Simulation totale ».

Si vous confi rmez un tel saut en avant, le jeu avancera jour par jour, calculant divers paramètres de votre carrière. Vous verrez plusieurs messages annonçant l’arrivée de mails sur votre page « Nouvelles ». De temps en temps un événement nécessitera votre intervention et la simulation s’arrêtera jusqu’à ce que la question soit réglée (vous irez sur la page « Nouvelles » pour en prendre connaissance).

Si vous décidez de simuler une semaine durant laquelle votre équipe était inscrite à différentes courses, le jeu simulera automatiquement les résultats de ces épreuves. Néanmoins, si la course nécessite qu’une composition d’équipe soit réalisée (pour une première étape d’un tour ou pour un classique), la simulation s’arrêtera afi n que vous puissiez sélectionner les coureurs participants à la course concernée.

7d) A droite du calendrier les petites fl èches vous permettent de naviguer dans le calendrier. Utilisez la fl èche « demi tour » pour recentrer le calendrier sur la date actuelle.La grosse fl èche permet d’avancer d’une journée dans la saison.A chaque nouveau jour, une petite fenêtre viendra vous informer des différentes courses qui auront lieu. Les résultats des courses auxquelles vous ne participez pas vous seront communiqués par mails. Vous pouvez aussi choisir de « sauter » à un jour spécifi que du calendrier en faisant un simple clic sur la date (sur le chiffre) du calendrier. Lorsque vous passez plusieurs journées ou semaines du calendrier, vous pouvez choisir entre simulation Normale ou Totale. Dans les 2 modes de simulation, l’avancée du calendrier s’arrête lorsque des messages requièrent votre attention, mais en mode Simulation Totale, les courses sont également automatiquement simulées.

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LES SPONSORS

En choisissant votre équipe, vous avez pris la responsabilité d’obtenir des résultats à la hauteur du budget engagé par les Sponsors de l’équipe.

Cliquez sur le menu « Manager » puis « Sponsors » en haut à gauche de l’écran de gestion pour affi cher le menu Sponsors. Dans la partie droite de l’écran, sont indiqués les objectifs demandés par le(s) sponsor(s). Vous devez les respecter pour garder la confi ance de votre sponsor. La confi ance du sponsor est basée sur la réalisation des objectifs qui vous sont fi xés, mais aussi la qualité de votre effectif par rapport aux territoires intéressants pour votre sponsor et aux coureurs populaires que vous inscrivez sur les épreuves qui lui tiennent à cœur. Vous pouvez désormais négocier les objectifs demandés par vos sponsors en cherchant plus de défi s (objectifs plus diffi ciles avec possibilité d’obtenir un meilleur budget) ou en étant au contraire plus modeste (objectifs plus faciles avec cependant une diminution de budget).La négociation est possible jusqu’au 10 Janvier. Elle se fait sur la page « Sponsors » dans l’onglet ayant pour nom votre sponsor. Pour chaque course de la liste vous pouvez modifi er la diffi culté en cliquant sur la liste déroulante de la colonne « Négocier ».

OBJECTIFS

Vous pouvez modifi er les objectifs de vos coureurs jusqu’au 6 Janvier. Pour cela allez dans « Equipe » puis « Objectifs » pour voir ou modifi er les courses ciblées par vos coureurs. Le choix de ces objectifs détermine le programme d’entrainement sur la saison qui va leur permettre d’atteindre les pics de forme au bon moment.

FORME

La forme a été revue dans Pro Cycling Manager 2013. Les coureurs sont évalués sur 4 critères :

1) La forme qui représente leur niveau de performance.

2) La fatigue. Elle doit être maintenue aussi longtemps que possible à un niveau minimum pour que le coureur soit performant. Votre rôle pour la maintenir basse est de veiller à défi nir des objectifs en quantité raisonnable. Un coureur qui prépare un objectif effectue des entrainements particulièrement éprouvants et si vous en demandez trop une fatigue va s’accumuler petit à petit jusqu’à faire baisser la forme du coureur.

3) Le rythme. Il s’acquiert en participant à des courses. Une excellente forme n’est pas idéale si vous n’avez pas participé à des courses de préparation avant un objectif. En début de saison il faut plus de courses pour trouver un excellent rythme mais en cours d’année il suffi t de quelques jours de course pour que le rythme revienne. Le rythme ne se perd pas du jour au lendemain, une épreuve qui se termine par exemple 1 semaine avant un objectif reste parfait pour le rythme tandis qu’une épreuve qui s’est terminée quelques semaines avant a encore un petit impact.

4) La fraîcheur. C’est un paramètre qui évolue quotidiennement et qui est primordial dans les courses par étapes. Les efforts ont une incidence directe sur la fraîcheur et si vous enchainez les échappées votre fraicheur sera fortement impactée. Veillez également à arriver avec un niveau excellent de fraicheur avant un objectif.

La progression de la forme, de la fatigue et du rythme est visible dans la page « Effectif » sur l’élément « Forme ». La fl èche indique quand il y a une progression ou régression par rapport au niveau que le coureur avait 7 jours auparavant.

CALENDRIER DES COURSES ET INSCRIPTION

Après avoir défi ni vos priorités par rapport aux sponsors, allez dans le menu Equipe>Planifi cation pour affi cher la liste des courses et des inscriptions. Vous pouvez naviguer période par période pour avoir une vue d’ensemble des courses auxquelles vous êtes inscrits ou pas. Il est possible de demander une invitation ou d’annuler l’inscription pour une course en cliquant sur la case en face de la course. Veillez à bien consulter les exigences des sponsors avant de modifi er le calendrier de l’équipe.

Voici les différents statuts d’une inscription :

(Fond bleu) Obligatoire (Fond vert) Inscrit Refusé

(Fond bleu) Wild Card demandée (Fond vert) Invitation demandée Objectif

Note : En bas du tableau, vous avez une date limite pour modifi er les inscriptions des courses de la période.Attention : Si vous vous désinscrivez d’une course, il va falloir refaire une demande d’inscription.

PLANNING DES CYCLISTES

Vous pouvez aussi gérer le planning individuel de vos coureurs à partir du menu Equipe>Planifi cation puis onglet Cyclistes. L’interface se divise en 2 parties, un rappel du planning de l’équipe (partie supérieure) et les plannings individuels (partie inférieure) avec les couleurs qui représentent l’évolution de la forme. Pour affecter une course à un coureur, il suffi t de Glisser-Déposer une course du planning de l’équipe vers le planning individuel. Si vous avez affecté par erreur une course à un mauvais coureur, il suffi t de faire un clic-droit sur la course de son planning pour la supprimer.

Lorsqu’on préinscrit des coureurs 3 cas de fi gures se présentent :1) Si vous avez préinscrit moins de coureurs que le minimum (indication en rouge), l’effectif sera complété automatiquement le jour de la course.2) Si vous avez préinscrit suffi samment de coureurs pour atteindre le minimum (indication du nombre de coureurs préinscrit en noir), l’effectif sera laissé tel quel.3) Si vous avez préinscrit trop de coureurs (maximum dépassé, indication en rouge), des coureurs seront automatiquement retirés de l’effectif le jour de la course.

Vous pouvez également créer et fi ltrer le planning par groupe de coureur. Pour gérer ses groupes, il faut aller dans l’onglet « Groupe » puis cliquer en bas à gauche sur + ou – pour créer ou supprimer des groupes. Il est alors possible de personnaliser le nom du groupe et de lui associer une icône pour l’identifi er facilement. Une fois le groupe créé, il suffi t de glisser-déposer le groupe sur un des coureurs pour l’ajouter ou de faire un clic-droit pour le retirer.Note : un coureur peut être dans 3 groupes à la fois.

LE STAFF

Le staff est là pour vous aider à gérer votre équipe :Les entraîneurs : travaillent avec vos coureurs afi n de développer leurs aptitudes. Les éclaireurs : permettent de découvrir les jeunes amateurs du monde entier ou les professionnels que vous ne connaissez pas.Les médecins : permettent de mieux gérer les blessures.

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PLANNING D’ENTRAÎNEMENT

Le menu Equipe>Effectifs permet d’avoir la liste des coureurs de votre équipe (ou des autres équipes). Vous pouvez voir les statistiques de vos coureurs (spécialisation, la forme, le moral,…).

Cliquez sur le nom d’un coureur pour avoir sa fi che d’information. Elle est composée de 4 sections : Carrière, Infos coureurs, Saison et Entraînement. Pour changer de section cliquez sur le bouton en haut à droite de la fi che d’information du coureur.

Pour consulter ou modifi er les entraînements de vos coureurs, allez dans la section Entraînement, vous allez pouvoir assigner un type et un planning d’entraînement sur l’année ainsi que l’entraîneur (vous pouvez avoir plusieurs entraîneurs). Veillez à bien choisir le bon entraînement pour chaque coureur de votre équipe pour faire coïncider les objectifs de vos sponsors avec la composition de votre équipe, et donc la spécialisation du coureur, ses préférences, sa forme, les courses auxquelles vous souhaitez le voir participer, etc.

DÉROULEMENT DU CALENDRIER, SUIVI ET STAGE

Le rythme de la carrière (et du jeu) est sous votre contrôle. C’est vous qui décidez de faire passer plus ou moins vite les jours du calendrier, en fonction du suivi que vous souhaitez faire de votre équipe et des autres affaires.

Lorsque vous faites passer les jours (dans la barre de calendrier), il est conseillé de garder un œil sur votre boîte mail, votre bilan fi nancier et il est important de vérifi er aussi de temps en temps l’évolution de vos coureurs dans la section Saison de la fi che détaillée pour vous assurer que votre équipe est au top pour les événements importants.

Afi n de bien préparer votre équipe, d’augmenter la compétence de vos coureurs et d’avoir une forme optimale, vous pouvez consulter et organiser des stages depuis le menu Equipe>Stage. Vous avez plusieurs types de stage durant l’année avec différentes spécifi cités. A vous de choisir les bons stages et au bon moment en fonction de votre calendrier.N’oubliez pas qu’à tout moment, vous pouvez cliquer sur une date pour faire une simulation Normale ou Totale pour faire dérouler rapidement le calendrier à la date voulue.

PARTICIPER À UNE COURSE

La première course de la saison arrive à grand pas. Une fois que vous êtes arrivé à cette date, cliquez sur la grande fl èche dans la barre de calendrier pour lancer la préparation de la course.Le premier écran affi che le résumé de la course. Observez bien le profi l de la course et les bonus associés aux sprints intermédiaires et de montagne (pouvant être un objectif à atteindre établi par un de vos sponsors). Regardez aussi le palmarès pour voir qui a gagné la course les années précédentes.

L’écran suivant vous permet d’inscrire les coureurs de votre équipe pour prendre part à la course. En bas du tableau, vous avez les conditions d’inscription.

Faites votre sélection en fonction du profi l de la course, des aptitudes, de la forme et de la spécialisation de vos coureurs. Et gardez toujours en tête les objectifs à atteindre.Le dernier écran juste avant de démarrer la course vous permet de choisir ou d’acheter, en fonction du type de course, l’équipement de vos coureurs : roues, cadres et casques.

LA COURSE

Cette partie vous donne quelques conseils pour gérer vos coureurs sur une course 3D.Note : les courses en ligne se jouent différemment des courses de contre-la-montre individuel et par équipe. Pour plus de détails, veuillez-vous référer au manuel en ligne sur le site Internet.

L’INTERFACE DE COURSE

1) INFORMATION DES COUREURS : • Groupe et position : le groupe du cycliste et sa position par un pictogramme à 3 états (avant, milieu et arrière du groupe). • Barre verte : endurance du coureur qui se vide au fi l des kilomètres. • Barre jaune : énergie pour les efforts élevés. • Barre rouge : énergie pour les attaques et efforts très élevés. • Bouteille et gel : réserve d’eau et gel énergétique. • Cœur : rythme cardiaque. • Forme du jour : en bas à droite, indique la forme du jour allant de -5 à +5. • Indicateur d’effort : en haut à droite, l’effort fourni par le coureur allant de 0 à 99.

2) PANNEAU D’ACTION : • Curseur d’effort : fait varier l’effort de 0 à 99 de l’un ou plusieurs de vos coureurs. • Icône d’action : de gauche à droite permet d’attaquer, garder la position, se mettre en effort libre, faire des relais, ravitailler et d’utiliser un gel énergétique. Selon la situation, d’autres icônes d’action peuvent apparaître comme sprinter.

3) Panneau d’action ciblée : permet de contre-attaquer, suivre, protéger, se placer ou faire un écart.

4) Information de l’étape : affi che les informations sur le profi l de l’étape et les distances parcourues et à parcourir.

5) Contrôle de l’environnement de course : permet de changer des options graphiques, de caméra, la vitesse du jeu, la lecture de la musique et la taille de l’interface.

6) Ecart : affi che les écarts entre les différents groupes.

7) Information générale : affi che la vitesse du coureur sélectionné, la pente et la force du vent.

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VITESSE DE JEU ET CAMÉRA

La zone de contrôle de l’environnement de course (5) vous permet de modifi er la vitesse de course et la caméra. Certaines sections étant moins tactiques que d’autres, vous pouvez accélérer la vitesse de course. Attention toutefois à ne pas vous faire surprendre sans pouvoir réagir. Lorsque vous accélérez la vitesse de jeu, le jeu calcule tous les paramètres de la course plus vite. Il peut donc arriver lorsque vous revenez en vitesse normale, que les coureurs s’arrêtent, le temps d’une fraction de seconde que la simulation soit réajustée à la vitesse normale. Il est important d’avoir une bonne vision de la course pour affi ner vos tactiques de course et prendre les bonnes décisions. Utilisez les différents types de caméras et les raccourcis de sélection et de défi lement des coureurs pour un contrôle visuel total de la course.

LES RACCOURCIS CLAVIER

GÉNÉRALSélectionner un équipier précis 1 à 9 du pavé numérique (1=

tête de liste, 2=2ème...)Sélectionner tous ses coureurs présents dans le groupe ciblé

0

Mémoriser un groupe d'équipiers Ctrl +1/2/3...Sélectionner un groupe d'équipiers mémorisé 1/2/3...Cibler le coureur suivant/précédent Flèche gauche/droiteCibler le groupe suivant/précédent Pg.Préc/Pg.SuivCibler et sélectionner l'équipier suivant/précédent

Flèche bas/haut

Trier les onglets de ses coureurs dans l’ordre de leur apparition dans la course

Retour arrière

INTERFACEAffi cher/Masquer les onglets de ses coureurs F2Affi cher/Masquer le profi l F3Affi cher/Masquer les écarts F4Affi cher/Masquer la totalité de l'interface Ctrl + UAffi cher/Masquer la manche à air OObtenir plus d'informations Espace

CAMÉRASCaméra par défaut F5Changer de caméra F6

DIVERSAffi cher l’aide en ligne F1Célébrations de victoire W,X,C,V,B,N,?Augmenter/Diminuer la vitesse du jeu +/- ou Alt+ Pg.Préc/Pg.SuivMettre le jeu en pause/Reprendre en vitesse normale

P

DÉBUT DE COURSE : REGROUPER SON ÉQUIPE

En début de course, les membres de votre équipe sont dispersés dans le peloton. Nous vous recommandons de regrouper vos coureurs importants vers le premier quart du peloton avec le curseur « d’effort libre » modéré, cela dépend du relief et de la vitesse du groupe. Peu à peu, chacun de vos coureurs vont remonter dans le peloton, une fois qu’un coureur est bien placé, utilisez l’ordre « garder la position » pour le maintenir à cette place et attendez que les autres le rejoignent.

Utilisez ensuite de nouveau l’ordre « garder la position » sur les autres coureurs jusqu’à ce que tout le monde soit regroupé.

Note : il n’est pas nécessaire d’être en tête du peloton en début de course au risque d’épuiser inutilement ses coureurs. Le but étant d’être bien placé pour ne pas être gêné dans sa stratégie et d’être protégé du vent.

GÉRER L’EFFORT

Il est important de gérer l’effort de ses coureurs, surtout le leader et/ou le sprinteur de l’équipe qui doit avoir le maximum d’énergie dans les derniers kilomètres avant la ligne d’arrivée pour espérer remporter la course.

Note : Si un coureur fait beaucoup d’effort tous les jours, il aura de moins en moins d’énergie au début des étapes suivantes.

• Le vent est l’un des facteurs les plus importants à surveiller régulièrement ; son sens et sa force. (Dans les options du jeu, vous pouvez décocher la case « cacher le manche à air » pour voir le sens et la force du vent au-dessus d’un coureur sélectionné).• Aspect négatif : s’il vient de face ou de côté, vos coureurs s’épuiseront plus vite. Essayez de vous protéger du vent derrière les autres coureurs et de rester dans le peloton pour une protection maximale au vent.• Aspect positif : s’il vient de dos, il n’est plus nécessaire de s’en protéger et c’est peut-être le bon moment d’attaquer.

Note : en montée, le vent a une infl uence moindre que sur le plat.

En gardant la position dans le peloton, vous allez voir que l’indicateur d’effort va clignoter en rouge pour l’un ou plusieurs de vos coureurs. Cela signifi e que l’effort que vous avez donné à vos coureurs pour garder la position n’est pas suffi sant. Montez à tâtons le curseur d’effort jusqu’à la fi n des clignotements pour ne pas se faire distancer tout en utilisant le minimum d’effort possible.

Note : selon la situation, vous pouvez très bien ne pas suivre l’accélération pour économiser l’énergie de vos coureurs.

Gérer l’effort, c’est aussi les ravitaillements : gérer l’eau. Si l’un de vos coureurs n’a plus d’eau (l’indicateur clignote), il va s’épuiser très rapidement. Pour éviter cela, pensez à ravitailler au bon moment quand il reste peu d’eau ou avant les diffi cultés car lorsque le groupe accélère, il est diffi cile de ravitailler.

Note : vous pouvez vous ravitailler autant de fois que vous voulez jusqu’à 10km de l’arrivée.

Mais le ravitaillement est assuré par des coureurs de votre équipe, donc veillez à ne pas fatiguer vos coureurs en faisant de trop nombreux allers retours pour des ravitaillements.

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ATTAQUE ET CONTRE-ATTAQUE

Vous allez devoir réagir aux attaques des autres ou agir en lançant des attaques pour vous échapper. Il va falloir choisir le ou les coureurs et le moment opportun. Pour cela il faut prendre en compte le relief, les caractéristiques de vos coureurs et il peut être utile de regarder l’indicateur de la forme du jour de vos coureurs pour vous aider à choisir la bonne personne.

Dans la réalité, la forme d’un coureur suit des cycles en fonction de l’entraînement et de la fatigue, mais elle va également varier à l’intérieur de ces cycles de manière relativement aléatoire chaque jour. Dans Pro Cycling Manager, la forme suit également ces mécanismes et la forme du jour est indiquée par le carré blanc à droite de chaque case de coureur. Un coureur ne sent pas immédiatement, au départ d’une étape, quelle va être sa forme de la journée, il a besoin de se tester, de faire des efforts. Ce mécanisme est également présent dans le jeu, et pour ce faire, les indications sont dissociées en trois périodes :En première phase, le carré se remplit d’une fl èche qui donne ses premières impressions. En deuxième phase, le cycliste commence à avoir un feeling plus précis de sa forme et une valeur chiffrée apparaît, mais cette valeur reste approximative et pourra encore changer. En dernière phase, la valeur chiffrée est exacte car le cycliste a pu défi nitivement déterminer sa forme du jour. La vitesse de passage d’une phase à l’autre varie en fonction des efforts du coureur. Plus vous faites faire d’efforts à votre coureur, plus il se connaîtra rapidement !

L’indicateur de forme de jour va de -5 à +5, si l’un de vos coureurs a +5 de forme de jour, il va être beaucoup plus performant et il serait intéressant de l’utiliser pour lancer une attaque pour s’échapper surtout s’il est bien placé à l’avant et que le vent lui est favorable. Une fois seul, cessez l’attaque afi n de reprendre un rythme plus économe en énergie. En revanche si vous n’arrivez pas à vous échapper, n’insistez pas trop longtemps pour ne pas épuiser le coureur inutilement.

Note : l’indicateur d’effort est grisé pendant une attaque ou une contre-attaque, cela signifi e qu’il n’est pas pris en compte. L’attaque et la contre-attaque permet momentanément au coureur d’aller au-delà de l’effort de base au détriment de son énergie. Une fois la fi n de l’attaque ou du contre, le coureur reprend l’effort fi xé auparavant.

Il se peut que vous voyiez d’autres coureurs se mettre en position d’attaque. Vous pouvez en profi ter pour faire une contre-attaque, il faut sélectionner l’attaquant avec un clic droit, puis appuyer sur le bouton contre-attaque. La contre-attaque permet de préserver un peu d’énergie par rapport à l’attaque, surtout si le contre-attaquant est proche de l’attaquant.

Note : Pour les attaques en début de course, si un coureur est jugé trop dangereux ou si l’échappée comporte trop de coureurs, le peloton fera le forcing pour revenir.

En général, ce sont les équipiers des leaders qui font ce travail. Avant d’attaquer, il peut donc être utile d’analyser la force des équipiers susceptibles de rouler derrière. Surtout en montée où ils ne peuvent pas se reposer dans les relais.

FIN DE COURSE : FORMER UN TRAIN POUR LE SPRINTFINAL (POUR LES ÉTAPES DE PLAINE)

On arrive à la fi n de la course et c’est le moment de se préparer pour le sprint fi nal de l’étape. Avant tout, n’oubliez pas de vous ravitailler avant les dix derniers kilomètres car si vous manquez d’eau à ce moment-là, les chances de victoire seront quasi nulles.

Avec votre sprinteur, vous pouvez suivre un train ou former votre propre train pour économiser le maximum d’énergie avant le sprint fi nal. Pour former son train, il est conseillé de mettre le coureur le moins fort en tête de train en effort libre assez élevé. Ensuite, utiliser la fonction suivre avec les autres coureurs par ordre de puissance jusqu’au sprinteur (voir schéma ci-dessous). Le coureur en tête de train est seulement le moins fort du train et pas forcément de l’équipe et il n’est pas nécessaire de former le train avec tous les coureurs de l’équipe.

SPRINTEUR COUREUR N COUREUR 2 COUREUR 1 (TÊTE DE TRAIN)

COUREUR DU PLUS FORT AU COUREUR LE MOINS FORT

SUIVRE SUIVRE SUIVRE EFFORT LIBRE

Une fois le train formé, la tête du train va emmener son groupe le plus loin et le plus vite possible. Au bout d’un moment, il n’aura plus d’énergie, faites-lui quitter le train et utiliser le coureur suivant pour devenir la nouvelle tête de train en effort libre et comme il est plus fort, le train va s’accélérer de plus en plus à chaque remplacement de tête de train. A la fi n, vers le dernier kilomètre de la ligne d’arrivée, le sprinteur sera seul avec le maximum d’énergie et une vitesse très élevée, il faudra alors cliquer sur sprint pour espérer franchir la ligne d’arrivée en tête. Il est aussi conseillé de faire sprinter la dernière tête de train pour essayer de placer deux coureurs sur le podium.

APRÈS LA COURSE

Félicitations, vous avez terminé votre première course et vous avez vu les principaux éléments du jeu. C’est maintenant à vous de continuer à prendre le jeu en main et à vous forger votre propre expérience car les conseils apportés par ce guide sont valables dans des cas généraux et dans certaines situations, elles ne fonctionnent pas. Si vous souhaitez plus de détails sur le fonctionnement du jeu, veuillez-vous référer au manuel complet du jeu.

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CYCLISME SUR PISTE

LES MODES JEU SUR PISTE

Le mode piste est indépendant de tous les autres modes et il offre 7 épreuves qui se déroulent dans un vélodrome :

VITESSE : Vous êtes seul contre un seul adversaire. Le premier à franchir la ligne après 3 tours remporte la victoire. Il peut y avoir jusqu’à 5 manches gagnantes et le premier pistard à prendre une avance imbattable est déclaré vainqueur, sans obligation de courir toutes les manches.

KEIRIN : 6 cyclistes sont en compétition. Le premier à franchir la ligne après 3 tours est déclaré vainqueur. Il peut y avoir jusqu’à 5 manches et toutes les manches sont courues. Le vainqueur est celui avec le meilleur classement sur l’ensemble des manches. ELIMINATOIRE : Il y a 16 cyclistes au départ. Tous les 2 tours, le dernier à franchir la ligne est éliminé. La course se termine lorsqu’il ne reste qu’un seul cycliste. Il peut y avoir jusqu’à 3 manches et toutes les manches sont courues. Le vainqueur est celui avec le meilleur classement sur l’ensemble des manches.

COURSE AUX POINTS : La course aux points est une épreuve dans laquelle le classement est déterminé par l’ensemble des points accumulés à l’occasion de chaque sprint. A cette occasion les 4 premiers à franchir la ligne récoltent respectivement 5, 3, 2 et 1 pt. Le dernier sprint qui clôture l’épreuve compte double !

SCRATCH : Affrontez 15 adversaires dans une course stratégique allant de 5 à 7,5 Km. Le premier à franchir la ligne est déclaré vainqueur. 200M LANCÉS : Serez-vous capable de descendre sous la barre des 10 secondes ? Lors des 550 premiers mètres de piste, pensez à prendre un maximum d’élan, sans pour autant griller toute votre énergie. Un conseil, utilisez l’ensemble de l’espace pour faire le meilleur temps possible… OMNIUM : Un tournoi acharné qui regroupe les épreuves suivantes : course aux points, scratch, 200 mètres lancé et éliminatoire. Le vainqueur est celui qui cumule le plus de points sur l’ensemble des 4 courses.

CHAQUE ÉPREUVE PEUT ÊTRE JOUÉE À 3 NIVEAUX : Débutant, Junior et Professionnel. Quand vous sélectionnez un niveau, vous avez la possibilité de défi nir les paramètres de la course avant de la démarrer. Selon l’épreuve choisie, vous devez fi xer le « Début du tournoi » (1/8 Finale, 1/4 Finale, 1/2 Finale ou Finale), le nombre de manches (de 1 à 5), le Vélodrome (1, 2 ou 3), et éventuellement le nombre de tours (20 ou 30) ou le nombre de sprints (4, 6 ou 8).Le bouton « Suivant » vous amène sur la page du choix du coureur et de l’équipement. Les coureurs sont défi nis selon 3 attributs : Accélération (ACC), Résistance (RES) et Endurance (END). L’Accélération représente l’explosivité du coureur ; la Résistance représente sa capacité à récupérer de l’énergie et l’Endurance est très utile dans les longues courses éliminatoires. Au niveau de l’équipement, il faut choisir un cadre, des roues et un casque.

Vous validez vos choix avec le bouton « Suivant » pour avancer vers la page de résumé du tournoi/course, avec le détail des courses, des manches et des participants. Cliquez sur le bouton « Suivant » pour descendre sur la piste.

LES BASES DU MODE PISTE

L’écran est plus ou moins similaire pour les 7 disciplines. Ci-dessous vous trouverez un écran composite qui regroupe tous les éléments qui s’affi cheront à un moment ou un autre.

4

21

3

5 6

7

1) Position du coureur, le nombre de tours de pistes et la distance jusqu’à la ligne d’arrivée.

2) La grille traduit le nombre de manches à gagner. Compte tenu du nombre de participants dans une course Eliminatoire, la grille n’est affi chée qu’à la fi n de chaque course.

3) Panneau de Surplaces. (Affi ché uniquement en mode vitesse) qui indique le nombre de Surplaces avant l’élimination. Ce mode spécial se déclenche lorsque la vitesse des deux coureurs tombe à 0. (Pour ce faire, il faut ralentir le coureur au maximum et puis l’écarter à droite sur la pente). La course s’arrête et un nouveau panneau apparaît à l’écran. Une série de fl èches aléatoires s’affi chent et vous devrez exécuter la séquence avec le bon timing. Dès qu’un joueur échoue, celui-ci doit repartir en tête, et la course continue.

4) La jauge d’effort. Vous pouvez la faire varier de bas (vert) à haut (orange/rouge) à l’aide des fl èches bas/haut. Un petit triangle bleu en bas de la jauge montre l’effort adopté actuellement par le cycliste. Il se peut que l’emplacement du triangle ne corresponde pas à l’effort demandé par le joueur. Par exemple, si le coureur est bloqué derrière un cycliste, son effort sera différent de celui indiqué par la jauge d’effort. Il faudrait le déplacer à droite ou à gauche afi n de lui offrir une piste dégagée où il pourrait avancer librement.

5) Jauge d’énergie. (Similaire à la barre verte dans les courses en ligne). Elle décroît lorsque le cycliste fournit un effort important. Elle se remplit automatiquement lorsque les efforts sont faibles ou modérés. Cette jauge intègre une fl èche d’énergie maximum. C’est la limite maximale d’énergie disponible au coureur. Cette limite baisse au fur et à mesure que la fatigue s’accumule. La jauge d’énergie ne pourra jamais se remplir au-delà de cette limite.

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6) Jauge de «Super Power». (Similaire à la barre bleue dans les courses en ligne). Elle permet de fournir un effort immodéré et se consomme très vite. La barre se restaure très lentement par la suite.

7) Barre de vitesse. Elle décèle deux informations sur le coureur. D’abord sa vitesse et ensuite son état de protection. Si votre coureur est dans le sillage d’un autre coureur, il est « protégé » et sa barre est de couleur verte. Par contre, si votre coureur mène la course, il est « exposé » et sa barre est de couleur orange. Un coureur qui avance à 60 Km/h avec une barre verte consomme moins d’énergie qu’un coureur qui avance à la même vitesse avec une barre orange. En mode vitesse, vous pourrez connaître la jauge de vitesse de votre adversaire si celui-ci est dans votre champ de vision.

CONTRÔLES DU COUREUR

En mode piste, vous ne contrôlez qu’un seul cycliste. Voici les principales commandes :

Flèche droite Déplacer le cycliste vers la droite.

Flèche gauche Déplacer le cycliste vers la gauche.

Flèche du haut Augmenter l’effort. (Appuyez très rapidement 2 fois de suite sur la touche pour mettre l’effort au maximum).

Flèche du bas Diminuer l’effort.

V Regarder par-dessus l’épaule gauche. (Il n’est pas possible de modifi er la vue comme dans le mode course normal).

B Regarder par-dessus l’épaule droite. (Il n’est pas possible de modifi er la vue comme dans le mode course normal).

Barre d’espace Appuyez rapidement et de manière continue pour déclencher le « Super Power » qui vous permettra d’effectuer un effort supplémentaire.

Fin En multijoueurs permet de passer d’un affi chage du nom du coureur au pseudonyme du joueur dans le panel de gauche.

D ou Haut de la roulette de la souris (en Scratch uniquement) Zoom avant de la caméra

C ou Bas de la roulette de la souris (en Scratch uniquement) Zoom arrière de la caméra

MULTIJOUEUR

Les joueurs du monde entier pourront également s’affronter via le mode de jeu Armada présent depuis la saison 2012, proposant un véritable univers persistant avec son calendrier de courses en ligne. Armada permet aux joueurs de collectionner des paquets de cartes de différentes valeurs, ces cartes symbolisant des coureurs actuels ou des stars du passé, ainsi que de l’équipement pour améliorer leurs performances en course ! Collectionnez les cartes pour construire l’équipe de vos rêves et en améliorer les stats !

Pour cette saison 2013, de nouvelles règles ont été ajoutées pour les parties rankées pour favoriser l’équilibre et favoriser le challenge : l’accès aux grands coureurs se débloquera ainsi progressivement au fur et à mesures des parties et le nombre de stars qu’il sera possible d’aligner dans son roster sera limité à l’image des caps utilisés dans les sports US. Les parties seront ainsi plus disputées et vos talents de managers seront donc indispensables si vous voulez atteindre la première place du classement mondial !

Cette année, le mode Armada devient encore plus poussé ! Un mode piste est à présent intégré, et surtout un mode Tour qui permet de créer des courses par étapes. Le joueur pourra alors participer à plusieurs tours en parallèle sur des serveurs dédiés, et ainsi jouer à son rythme !

LIER UN COMPTE PRO CYCLING MANAGER 2012

Vous pouvez conserver vos précédentes collections en liant votre compte Pro Cycling Manager 2013 à un compte Pro Cycling Manager 2012. Attention, un compte ne peut être lié qu’à un seul autre compte et l’action est irréversible.

Pour lier un compte, commencez par aller dans un des modes multijoueur, puis dans « Mon équipe>Collection ». Il faut ensuite cliquer sur « Lier un compte PCM12 » et entrer le nom du profi l ainsi que le mot de passe associé de Pro Cycling Manager 2012.

Note : après cette action, vous pouvez toujours jouer sur Pro Cycling Manager 2012

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CRÉDITS

CYANIDE

Producteur exécutif / PrésidentPatrick Pligersdorffer

Directeur des OpérationsJérôme Antona

Directeur de productionAntoine Villepreux

Chef de projet/conceptionClément Pinget

Directeur programmationXavier Wiart

Directeur artistiquePhilippe Vallet

ConcepteurAntoine Dalibard

ProgammeursSamuel ManierOlivier KubiakBoris BrugevinSophie DespeissePaul Etienne Duclos

ArtistesCédric PotardJoffrey Ferrandes

Interface graphiquePascal Mendive

Concepteurs de niveauxPierre Guyon Erwan RiouallonElora BrissetThomas CherubinMickael NeuvilleAlexandre Moirot

Q&AMaximilien Lutz

Ressources humainesHanane FariadIsabelle AyardCamilia Jeljeli

Direction marketingCamille Lisoir

RemerciementsJoe Ryan Bastien SemèneLucas LarrigaudièreTuan NgoRégis RobinAIGCP (Luuc Eisenga)Merci à toutes les équipes professionnelles du cyclisme.

GAME AUDIO FACTORY

Producteur audioVincent Percevault

Ingénieurs sonCharles-Cédric HubertFabien Bourbigot

Voix(FR) Patrick Chassé & Jacky Durand(ES) Carlos de Andres Perdigue(DE) Sascha Draeger(UK) Nicholas Mead

Traductions (EN) Joe Ryan(NL) Patrick Oxsener (OxsMedia)(DE & ES) Native Prime(IT) DL Multimedia (PT) José Roque (Serifo)(PL) Q-Loc(NO) Peder Vinje Samuelsen(DK) Andreas Strandfelt, Cybione(HU) PlayOn

COMMUNAUTEMerci à notre incroyable communauté de joueurs !

Création des maillotsLaurent Foucart (Elfouc)Laurent Brun (Veloman06)Will007Jomo023JFV (denismenchov08)Alessio Dichio (Petacchi94)Emenee

Concepteurs de niveauxLaurent Foucart (Elfouc)Laurent Brun (Veloman06)Will007Jomo023JFV (denismenchov08)Alessio Dichio (Petacchi94)Emenee

FOCUS HOME INTERACTIVE

Directeur associéCédric Lagarrigue

MarketingThomas BarrauAnne-Sophie VernhesTristan HauvetteXavier AssématAdrien RotondoSandra MauriThibault ChuffartThomas Corbino

ProducersLuc HeningerMohad SemlaliNathalie PhungThierry ChingFlorent D’HervéThéophile GaudronPierre Del Grosso

Assurance qualitéUgo RibaudXavier SansonChristopher PierronRémi LebigreMarie Thérèse NguyenSamuel BaglaPierre ChironPaul FiatJérémia ForêtJean-Michel Comtois

Relations presseMarie-Caroline Le Vacon

Business et VentesJohn BertAline JanzekovicAurélie RodriguesVincent ChataignierYann Le GuellautStéphanie OlbéVincent Duhnen

GraphistesFrançois WeytensDiane Dufraisy-CouraudManon Lestrade

Création média et vidéoStéphan Le Gac SavoyeCamille Lallement

Concepteur webJean-Michel HellendorffDamien DucaDimitri Robert

Support techniqueJean-Joseph GarciaGildas SoukaAurélien Clou

Administration et gestionNathalie JérémieAdrien BroFlorette NseleStéphane FigonMaureen BolgerAreski OuazirLasconie Lukusa M.Ramata Diallo

Direction administrative et fi nancièreDeborah Bellangé

PrésidentJean-Pierre Bourdon

ASO - Tour de FranceNous remercions toute l’équipe d’ASO pour leur collaboration durant le développement du jeu.

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