RETOS Y OPORTUNIDADES DE LA MOVILIDAD...
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RETOS Y OPORTUNIDADES DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Gerencia Desarrollo e Innovación EPM Bogotá, Octubre 2014
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RETOS Y OPORTUNIDADES DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
Gerencia Desarrollo e Innovación EPM
Bogotá, Octubre 2014
Contenido
• Antecedentes de la movilidad
• Tendencias del mercado automotriz y de motos
• Retos del sector energetico colombiano
• EPM y su programa de movilidad sostenible
• Señales para el transporte en el mundo y en colombia
• Como vamos a transportar a nuestra sociedad
• Transporte sostenible un reto o una oportunidad
• Que percibe el mercado ?
• Factores de éxito
• Conclusiones
Antecedentes
37% TRANSPORTE!!!
Antecedentes
Dependencia total por combustibles fósiles (diésel)
Tendencia del mercado automotriz Colombiano
En los últimos tres años el sector ha vendido mas de 300.000 año. A agosto se han vendido 200.000 vehículos, con un crecimiento del 6.7 % QUE PORCENTAJE QUEREMOS QUE SEA DE VEHICULOS ELECTRICOS???
Fuente: Proexport - ANDI 2014
93893 114582
146582
201523
253034 219498
185129
253809
324570 310464 294362
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
VEHICULOS VENDIDOS
UNIDADES VENDIDAS
Consideraciones de Mercado
• Actualmente 5 millones de colombianos usan la motocicleta diariamente para desplazarse
• El primer semestre de 2014 incremento un 6% las ventas. Se matricularon en el RUNT 320.430 unidades, 12.5% en Bogotá y 12.1 Medellín %.
• Una moto scooter 90 cc le cuesta $35- 40/ km, en un eléctrica el costo es de $13-18/ km
En 2015 habrá dos motos por cada carro en Colombia http://www.larepublica.co/auto
motores/en-2015-
habr%C3%A1-dos-motos-por-
cada-carro-en-colombia_71646
49,09%
25,62%
5,48%
5,02%
1,72%
3,18% 2,60%
1,65% 2,82%
VENTAS DE VEHICULOS - 2014
Automóviles
Utilitarios
Pick ups
Taxis
Buses
camiones
camionetas
vans
microbuses, volquetas,tractocamiones y busetas
Automóviles y taxis suman el 55% de las ventas, segmentos donde los fabricantes de eléctricos tienen la mayor oferta de vehículos 100% eléctricos y vehículos PEHV
Tecnologías de almacenamiento y transporte de
energía
Sistemas distribuidos de
energía eléctrica y redes
inteligentes
Eficiencia energética en el
uso final
Tecnologías para el uso limpio de
combustibles fósiles
Diversificación de la matriz mediante energías
renovables
UPME, PEN, 2010-2030 UPME Plan Expansión Generación y Transmisión 2010 - 2024 Colciencias, PIEM, 2010-2019 PROURE 2010 CREG
Explotar el potencial del país como exportador de energía a 2030, a partir de cadenas locales de valor agregado y garantizar a su vez el abastecimiento energético nacional.
RETOS COLOMBIA
Llego la Movilidad Eléctrica
Estamos listos para la transición???
EPM y la Movilidad Sostenible
• EPM más que servicios públicos llevamos calidad de vida a nuestros clientes.
• Las actuaciones de EPM buscan apoyar el logro de la sostenibilidad
• Responsabilidad Empresarial:
– Generación de valor Social, Ambiental y Económico
• Innovación y desarrollo empresarial.
• Foco específico en la Movilidad Sostenible:
– Reducción emisiones de CO2
– Uso Racional de la Energía (nueva demanda)
– Oportunidades para el país por su matriz energética limpia
Piloto movilidad eléctrica EPM
Piloto movilidad eléctrica EPM
Visibilidad y generar confianza en el mercado
Análisis y evaluación del desempeño de los
vehículos
Análisis técnico de la infraestructura de carga y las oportunidades de
negocio para EPM
Señales para el transporte en el mundo y en Colombia
Eficiencia energética:
• Baja Eficiencia en el uso de los energéticos
• Crisis del petróleo
• Competitividad de energéticos alternativos
• Avances tecnológicos
Desarrollo Sostenible:
• Seguridad energética
• Eficiencia económica
• Sostenibilidad de las ciudades
• Promoción de industria verde
Actores involucrados: Gobierno-Comunidad-Operadores ST-Proveedores de energéticos y Desarrolladores de tecnología- sector industrial- agremiaciones
En la actualidad todos los gobiernos estan buscando promover el uso de energéticos y de tecnologías limpias en el sector transporte:
Beneficios ambientales
La multimodalidad y la selección de los energéticos en la movilidad son entre otros uno de los retos más importantes
hoy en la planeación de los ciudades
Transporte Masivo
Caen – Francia Mérida-Venezuela
Transporte Particular
París, Francia
Metroplus GNV, Medellín Metro, Medellín Metrocable, Medellín
Como vamos a transportar nuestra sociedad?
Transporte Sostenible: Un reto o una Oportunidad para el País
¿Por qué el transporte sostenible representa una Excelente oportunidad para Colombia?
Eficiencia energética. La eficiencia de la tracción eléctrica es de ~85% versus ~35% de la eficiencia en los motores de combustion. Ahorros hasta del 70%
Ambientales. En Colombia, el sector transporte es responsable de mas de 30% de las emisiones de CO2 y de una gran parte del material particulado.
Alto impacto social y economico. - Reducción de los costos por enfermedades respiratorias - Reducción de contaminación visual y auditiva - Menor impacto económico debido a la precios de los combustibles
Innovación y Desarrollo Empresarial. - Desarrollo de nuevos mercados en Colombia en las industrias de recarga de VE, segundo uso y reciclaje de baterías, aprovechamiento de energías renovables, desarrollo de redes inteligentes, ensamble de VE, entre otros.
Como vamos a facilitar que estos vehículos se comercialicen en Colombia con
precios de $$80 M???
MITSUBISHI
BMW
RENAULT BYD
NISSAN
Que percibe el mercado???
1. Como logramos mostrar el valor tecnológico de un VE? 2. Si me ahorro el 70 % en la carga pero la energia sube todos los meses 3. Quien esta dispuesto a pagar US45.000 por un VE ? 4. Porque ese cliente esta dispuesto a pagar ese valor? 5. Como se venden LOS VEHICULOS ELECTRICOS? Se venden igual que un
vehículo con motor de combustión??
Que ve el mercado???
La primera fase de Reserva tu ZOE realizada en Cataluña ha
resultado todo un éxito, y es por eso que Renault ha ampliado el
programa a otros lugares como Madrid, Euskadi, Baleares,
Málaga y Sevilla.
MOVILIDAD ELÉCTRICA
PARTICULAR
TECNOLOGÍA
IMPACTO AMBIENTAL
REGULACIÓN
POLÍTICAS
DESINFORMACIÓN MIEDOS, MITOS
COMPETITIVIDAD
Factores de éxito
El programa de movilidad requiere unas metas y un lider
OPORTUNIDADES RETOS
Vehículos potentes y eficientes Aumentar su autonomía
Vehículos silencios y ecológicos No se premia este beneficio
Vehículos de muy bajo costo operativo Su precio es 2 y 3 veces lo que cuestan los convencionales
Alto componente tecnológico Poco conocimiento y personal capacitado
Motores, baterías y sistemas de carga especializado, semi estandarizado
Normalización y estandarización
Baterías seguras y de larga vida Bajar sus costos, aumentar su velocidad de carga, disminuir su peso
TECNOLOGIA
OPORTUNIDADES RETOS
Promoción de VEs cero emisiones Pico y placa, y que mas ?????
Mínimo ruido Estrategias para implementar transporte publico - taxis
Menos mantenimiento = menos desechos Reciclaje o segundo uso de baterías
Vehículo e coeficiente Vehículo premiado en su movilidad (parqueadero, peajes, etc.)
IMPACTO AMBIENTAL
OPORTUNIDADES RETOS
Incentivos tributarios y arancelarios Políticas de largo plazo ( aranceles, IVA, Impuesto de rodamiento)
Legislación que premie los vehículos menos contaminantes
Señales económicas de “pague por contaminar”
Transferencia de conocimiento y tecnología internacional
Condiciones económicas para instalación de grandes fabricas de VES y/o baterías.
Tarifas competitivas de energía Esquema regulatorio diferencial para la energía para la movilidad eléctrica
Definición de estrategias de infraestructura eléctrica en POT
Implementación de sistemas tradicionales con energías alternativas
Infraestructura de carga pública Corredores de estaciones intermunicipales
POLITICAS Y REGULACION DE MERCADO
DESINFORMACION, MITOS, MIEDOS.
• Esos carros si tienen fuerza????? Motor de 50 kw eso no es muy poquito??
• Esos carros solo los venden en países desarrollados…. • Las baterías se demoran mucho en cargar….. • Y donde se cargan esos carros? • La autonomía de carros es muy baja… • Sino hay subsidios como en europa, eso no es viable…. • Y que marcas están ofreciendo Ves? • Y cuanto cuesta cargarlo ????? • Y cuanto vale el seguro ?? Y si los aseguran?? • Hay alguna tasa especial de financiamiento por ser eléctrico?? • Cuanto le dura la batería y cuanto cuesta??? • Que miedo llegar a chocarse en un carro eléctrico, eso es muy peligroso
Conclusiones • Todos los beneficios de la movilidad eléctrica no se venden solos, requieren
un líder en el gobierno y unos aliados comprometidos. • Con una tecnología en proceso de maduración, es necesario políticas
flexibles que le permitan crecer para competir con las tecnologías convencionales
• Hay mucho de quien aprender y un país con tecnología y recurso humano calificado para aplicar las mejores tecnologías y las mejores practicas
• No estamos vendiendo carros, estamos promoviendo una tecnología de punta que genera múltiples beneficios para el cliente y para la sociedad que lo rodea.
• Para una tecnología en proceso constante de innovación, se requiere actores igual de innovadores que encuentren los mecanismos para que pasemos de importadores a desarrolladores en alianzas internacionales.
• Un país que es fuerte en su infraestructura de redes y que mayor parque de generación es hidráulico, tiene un potencial enorme para ser líder en su huella de carbono asociada al transporte.
• Si no hay un compromiso decidido de los proveedores de la tecnología a comercializar vehículos (motos, carros, buses, etc.) con figuras financieras competitivas, la movilidad eléctrica no pasara de ser un sueño de unos pocos
