Sistemas para descenso y ascenso de cargas utilizado en

Rescate en ángulos bajos y altos

Cuarta Compañía

Línea principal con plato de anclaje:

(P) Polea

(R) Rack

(M) Nudo de marinero

(PA) Polea y Ascensor

Línea de Seguridad (RPMS) :

(P) Polea

(R) Rack

(M) Nudo de marinero

(S) Seguridad

Sistemas de Descenso de Cargas

Cuarta Compañía

Línea principal para descenso de cargas:

Para el descenso de cargas, únicamente se utilizará el rack en la línea principal, si por algún motivo hay alguna carga en el sistema al momento de querer cambiar el sistema a descenso, primero se debe colocar el cable en el rack, luego se debe anclar el sistema y finalmente liberar el ascensor o prusik.

Línea de Seguridad para descenso de cargas:

(R) Rack

(S) Seguridad

Para cambiar de sistema de ascenso a descenso, primero se debe colocar el cable en el rack, luego se debe anclar el sistema. Después se debe colocar un nudo prusick de seguridad en el cable y por ultimo se debe liberar el ascensor que va anclado al nudo de marinero.

Sistemas de Ascenso de Cargas

Cuarta Compañía

Línea Principal para ascenso de cargas:

Para cambiar de sistema de descenso a ascenso, primero se debe colocar en el cable el ascensor anclado al nudo de marinero, pasar el cable por una polea y finalmente colocar otro ascensor en el cable para anclar otra polea.

Línea de Seguridad para ascenso de cargas:

Para cambiar de sistema de descenso a ascenso, primero se debe colocar en el cable el ascensor anclado al nudo de marinero, luego el prusick de seguridad y después pasar el cable por la polea.

(S) SeguridadEl prusik debe ser implementado con un cordino de 8mm. De 11 pies.

(P) Polea

(M) Nudo de marinero

Línea de Seguridad para ascenso de cargas