REPLANTEO CURVAS HORIZ..docx

5/19/2018 REPLANTEO CURVAS HORIZ..docx

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DOCENTE:

BALLENA DEL RIO, PedroESTUDIANTE:

BECERRA PINTADO, Richard

TEMA:

REPLANTEO DE CURVASHORIZONTAES

INFORMEDE CAMPO

INGENIERA DE CAMINOS

FACULTAD DE INGENIERIA ARQUTECTURA Y URBANISMO

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Pimentel, 24 de abril del 2014


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INFORME DE

CAMPO


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PRESENTACION

El presente informe basado en el trazo de una

curva horizontal simulando una carretera con ayuda

del teodolito, el trabajo se llev a cabo en el campo

de la universidad, ha sido realizado e investigado con

mucho esfuerzo y dedicacin para poder culminar con

el objetivo trazado.

Gracias al esfuerzo y dedicacin por parte del

docente, para que nosotros como estudiantes

logremos entender ms sobre nuestra carreraprofesional y as hacer ms extenso nuestro

conocimiento al respecto.

Espero tambin que usted sepa disculpar los

errores cometidos en el presente trabajo.


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INFORME PRACTICA DE CAMPO

TEMA:TRAZO Y REPLANTEO DE UNA CURVA HORIZONTAL

LUGAR:CAMPUS - USS

DEFINICION:

El diseo de las curvas horizontales deber estar relacionado con dos variables

fundamentales: la visibilidad y la velocidad mxima de los vehculos.

A fin de satisfacer las condiciones que resulten de los valores que deba adoptarse

para cada una de las variables sealadas, se aplicar el siguiente criterio de diseo:

Las curvas debern tener radios y los peraltes necesarios para evitar los peligros

derivados de la falta de visibilidad y de la accin de la fuerza centrfuga en caso

necesario.

El paso de la alineacin recta a la curva deber hacerse, si es preciso, mediante una

curva de transicin.

En el proyecto se especificar los siguientes datos de la curva horizontal: radio,

ngulo en el centro, longitud de la secante; adems deber indicarse la posicin exacta

del principio y fin de la curva, mediante el valor correspondiente del metraje o

kilometraje acumulado desde el punto de origen o punto cero del proyecto, y la

posicin geomtrica del proyecto, y la posicin geomtrica del vrtice.


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Curva Horizontal Compuesta: Es la combinacin de dos o ms curvas simples. La medida

de colocar una curva compuesta se toma cuando la distancia de separacin entre dos

curvas consecutivas es menor que la establecida por las normas segn la velocidad de

diseo entonces se anula la distancia recta entre las curvas y el punto final (PT) de la

primera curva se hace coincidir con el punto de comienzo de la segunda curva (PC)

formando as una sola curva, la cual se conoce como curva compuesta.

OBETIVOS:

2.1 OBJETIVO GENERAL

Disear y calcular una curva horizontal en un tramo de carretera debidamentenivelado.

2.2 OBJETIVOS GENERALES

Seleccionar la pendiente de entrada y de salida de acuerdo con la categora de

la carretera.

Determinar la longitud de la curva vertical de acuerdo con los criterios que

sealan las normas de INVIAS. Calcular las correcciones por pendiente y las cotas sobre la curva.

Determinar el punto ms alto o ms bajo de acuerdo con el tipo de curva.


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EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS:

Teodolito:

Es la versin del teodolito ptico, con la incorporacin de

electrnica para hacer las lecturas del circulo vertical y

horizontal, desplegando los ngulos en una pantalla eliminando

errores de apreciacin, es ms simple en su uso, y por

requerir menos piezas es ms simple su fabricacin y en

algunos casos su calibracin.

Las principales caractersticas que se deben observar para

comparar estos equipos hay que tener en cuenta: la precisin,

el nmero de aumentos en la lente del objetivo y si tiene o no

compensador electrnico.

Trpode

Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un

equipo de medicin como un taqumetro o nivel, su manejo es

sencillo ,pues consta de tres patas que pueden ser de madera

o de aluminio, las que son regulables para as poder tener un

mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran

fijas en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija

el equipo que se va a utilizar para hacer las mediciones.

El trpode tiene un nivel de cuidado medio, porque aunque sus

materiales son resistentes, se debe manejar con precaucin.


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Huincha:

Elemento indispensable para la medicin de un terreno,clasificndose de acuerdo con el tipo de material con que est

elaborada:

Cintas de tela, cintas de acero, cintas de invar, cintas de hilosinttico o fibra de vidrio con recubrimiento plstico, cintasde bronce y fosforo.

BALIZA:

En topografa el trmino balizar se usa para referirse a la

accin de ubicar un sitio en relacin a otros, fcilmenteubicables, que aseguran el poder encontrarlo posteriormente.

En navegacin suele emplearse el trmino boya o boya de

balizamiento. Una baliza puede ser activa si emite una seal

(sea del tipo que sea) o pasiva, si no emite. Tipos de balizas

activas:

Emisoras de seales de radio (Satlites GPS).

Emisoras de seales ultrasonido (Snar).

Emisoras de seales luminosas (Faro).

YESO:

Elyeso,es unmineral compuesto desulfato de

calcio hidratado; tambin, unaroca sedimentaria de origenqumico. Son minerales muy comunes y pueden formar rocassedimentarias mono minerales.

El yeso mineral cristaliza en el sistemamonoclnico, encristales de hbito prismtico; tabular paralelo al segundo

pinacoide; de forma rmbica con aristas biseladas en las

caras. Se presenta en cristales, a veces

grandes,maclados en punta de flecha y en punta de lanza;

tambin en masas y agregados espticos.
http://es.wikipedia.org/wiki/Mineralhttp://es.wikipedia.org/wiki/Mineralhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sulfato_de_calciohttp://es.wikipedia.org/wiki/Sulfato_de_calciohttp://es.wikipedia.org/wiki/Roca_sedimentariahttp://es.wikipedia.org/wiki/Monocl%C3%ADnicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Maclahttp://es.wikipedia.org/wiki/Maclahttp://es.wikipedia.org/wiki/Monocl%C3%ADnicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Roca_sedimentariahttp://es.wikipedia.org/wiki/Sulfato_de_calciohttp://es.wikipedia.org/wiki/Sulfato_de_calciohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mineral


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METODOLOGIA DE TRABAJO:

El presente trabajo fue realizado en el campo de la universidad, el cual consisti en

trazar una curva horizontal en un tramo de carretera.

Para ello ubicamos los tres puntos (punto inicial, punto de interseccin, punto determino), siendo el punto inicial el lugar en donde se pondr el teodolito.

Una vez que ha sido puesta la estacin, ubicamos un jaln tanto en el punto deinterseccin (PI), como en el punto de termino (PT) tenindolos como referencia, paraas proceder a medir la TANGENTE que tendr la misma distancia en ambos tramos;

del punto PC a PI y de PI a PT.

Al realizar dicha medida se obtuvo que la tangente tiene una distancia de: 25 m


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Lo siguiente es calcular la deflexin media, que se obtendr con el teodolito de la

siguiente manera:

Se hacen 0 visando el teodolito hacia el punto PI. Desplazarlo hacia el punto PT

Finalmente se obtendr el ngulo de la deflexin media

Ya teniendo los datos obtenidos con el equipo, el siguiente proceso es hacer los

clculos que nos permitir hallar el grado de curvatura (G c), longitud de la curva,

y todos los datos necesarios para as llegar a trazar nuestra curva horizontal.

Para el siguiente proceso se halla el ngulo que se formara cada cierta distancia,

as luego de unir tales puntos se trazara la curva.

Finalmente obtendremos la curva horizontal que ira desde el punto inicial (PC),

hasta el punto de termino (PT), logrando obtener dicha curva en el tramo

planteado.

2= 235535

= 475110


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CALCULO PARA EL REPLANTEO DE UNA CURVA

HORIZONTAL

1. CALCULO DEL RADIO DE LA CURVA:

R=

R=2

2= 56.35 m

2. CALCULO DEL GRADO DE CURVATURA:

GC =

2

GC =2

= 20208.73

GCLONGITUD DE LA CUERDA

(m)

0000 600 20.00

0600 1500 10.001500 3200 5.00

Se trabajara

con el tercer

caso


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3. CALCULO DE LA LONGITUD DE LA CURVA:

Lc =

Lc =

= 47.06 m

4. CALCULO DE LAS DEFLEXIONES:

Cuando el 1500 < Gc < 3200 la cuerda es de 5 m

m=

5m=22

= 23231.09

2.06m=222

= 1250.25

9 cuerdas 5 m

1 cuerda 2.06


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5. CUADRO DE LAS COTAS DEL REPLANTEO

Para este caso estamos utilizando como progresiva inicial 1 + 200

PTO ESTACION CUERDA DEFEXIONDEFLEXIONACUMULADA

PC 1 + 200.00 0.00 000 000

1 + 205.00 5.00 23231.09 23231.09

1 + 210.00 5.00 23231.09 552.18

1 + 215.00 5.00 23231.09 73733.27

1 + 220.00 5.00 23231.09 10104.36

1 + 225.00 5.00 23231.09 124235.45

1 + 230.00 5.00 23231.09 15156.54

1 + 235.00 5.00 23231.09 174737.63

1 + 240.00 5.00 23231.09 20208.72

1 + 245.00 5.00 23231.09 225239.81

1 + 247.06 2.06 1250.25 235530.06

ERROR DE CIERRE =(235535- 235530.06)

ERROR DE CIERRE = 004.94

ERROR PERMISIBLE = 1

REPLANTEO CORRECTO


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Luego de ya haber hecho todos los clculos necesarios, el siguiente paso es con las

deflexiones obtenidas cada cierta distancia, se miden con ayuda del teodolito, dejando

un punto de referencia en el terreno para luego estos sean unidos.

Una vez que ya se han medido todas las distancias de dicho tramo, cada una a su

respectivo ngulo (deflexin), los cuales han sido calculados anteriormente, se unir

todos los puntos situados en el terreno de tal manera que la curva tomara su forma

requerida.

Para poder unir los puntos se us yeso, para as poder visualizar correctamente la

curva.


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As se seguir el mismo proceso para poder tratar de unir todos los puntos, de tal

manera que la curva llegue a su final.

Finalmente luego de haber unido cada punto, se podr visualizar la curva ya en su

totalidad. As se obtuvo un trabajo satisfactorio, obteniendo muy buenos resultados

tal y como apreciamos en la imagen:

PI

PCPT


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CONCLUSION:

En conclusin con el presente trabajo, nos sirvi de mucha ayuda, ya sea en

cuanto a tener un mayor conocimiento del trabajo en campo que se realiza ennuestra carrera, saber y poder trabajar en equipo.

Conocer ms acerca del tema, conocer en que consiste el trazo de una curva

horizontal, teniendo en cuenta y llegando a saber en dnde y para que se

aplica, obteniendo tales respuestas al momento de elaborar dicho trabajo.

As con ayuda y gua de nuestro docente (ING. PEDRO BALLENA DEL RIO), se

obtuvo un buen trabajo respecto al trazo de la curva horizontal, el cual serealiza al momento de trazar una carretera.

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