Renault CLIO R.S.

Clio R.S., un coche exclusivo y de alto nivel tecnológico para que puedas experimentar en el día a día las sensaciones propias de conducir un auténtico deportivo. Su diseño integra todos los códigos de la competición. Su personalidad no pasa desapercibida. Simplemente impresiona.

Despierta tuespíritu de competición

Clio R.S. posee numerosos rasgos distintivos que le dan una imagen puramente deportiva. Lámina F1®, alerón en el paragolpes delantero, difusor trasero y doble salida de escape. Faros de día con LEDS, protecciones laterales y llantas específicas de 17” y 18”. Aerodinamismo y pasión se dan la mano.

Un auténtico deportivo

Clio R.S., con su habitáculo en rojo y negro para despertar todo tipo de sensaciones. Las levas en el volante te transportan al universo de la competición. Equipado con innovaciones exclusivas, Clio R.S. redefine las prestaciones y el placer de conducir de cada día.

Una experienciade conducción inédita

Toda la pasión del deporte automovilístico se encarna en el diseño y los equipamientos del puesto de conducción: relojes específicos, asientos deportivos con reposacabezas marcados con la firma R.S. y pedales de aluminio. Un interior exclusivo que se mantiene fiel a los códigos del estilo deportivo.

Espíritu deportivo en cada detalle

Renault CLIO R.S. TROPHYSiéntete diferenteClio R.S. Trophy deja huella en el alma de quien lo conduce y marca un hito en la historia de la conducción deportiva. El distintivo Trophy en la Lámina F1® y en el umbral de puerta son signos claros de su pertenencia al club de los deportivos de altas prestaciones.Su motor es el mejor ejemplo de la experiencia única de Renault Sport: 220 CV y un par motor de 280 Nm. Eficiente en todos los regímenes, presenta un chasis con reglajes específicos que proporcionan las máximas sensaciones en circuito.Con Clio R.S. Trophy, entra en la leyenda a bordo de un deportivo “racing”.

¿Buscas un diseño distintivo? Clio R.S. Trophy lleva un tratamiento negro diamantado en sus llantas de 18” Radical que acentúa aún más su carácter deportivo.

Marcaje Trophy en la lámina F1® delantera, sobre el junquillo decorativo del portón y en el umbral de puerta. Signos inequívocos de una personalidad única.

Espíritu de competición por los cuatro costados

La firma Trophy está presente en los equipamientos que forman parte del universo de la competición automovilística, como los asientos Sport de cuero* del Clio R.S. Trophy con los reposacabezas integrados.

Tu primer contacto con la conducción deportiva llegará al acariciar su volante revestido de cuero*. A bordo de Clio R.S. Trophy, la deportividad se siente desde todos los ángulos. Las sensaciones que provoca están a la altura de sus enormes prestaciones.

*Cuero de origen bovino.

Deportividad desde todos los ángulos

Las prestaciones de Clio R.S. inundan de deportividad la conducción del día a día. Sus motorizaciones están asociadas a tecnologías dinámicas y divertidas, como el R.S. Drive, que propone tres modos de conducción diferentes. Clio R.S. va más allá con la incorporación de innovaciones traídas directamente del mundo de los rallyes como los topes de compresión hidráulicos y los amortiguadores.

La distinción según Clio R.S.

La Fórmula 1en los genesRenault lleva más de 35 años comprometido con la Fórmula 1 como escudería propia o como proveedor de motores a escuderías asociadas. En su haber particular posee 12  títulos de Campeón del Mundo de Constructores, 165 victorias y 213 pole positions. Con este historial no es de extrañar que un deportivo como el Clio R.S. se beneficie de un dinamismo de máximo nivel. Para Renault, la Fórmula 1es un laboratorio experimental que permite el desarrollo

de un saber hacer único. En estas condiciones extremas se ponen a prueba las tecnologías que luego se incorporan a los vehículos de serie. Las prestaciones, la fiabilidad y la eficiencia son prioridades absolutas para Renault Sport F1. De esta búsqueda de la excelencia ha nacido una nueva gama de motores Renault con tecnología downsizing que reduce el tamaño del motor maximizando su eficiencia energética. Hay Fórmula 1 en tu Clio R.S.

Tecnologías innovadoras que crean sensaciones únicas Clio R.S. incorpora un conjunto de tecnologías destinadas a aumentar el placer de conducir. Enérgica salida en parada, rápidos cambios de marcha, dinamismo y control de prestaciones… Gracias a dispositivos directos y eficaces entrarás de lleno en el mundo de la competición automovilística.

Sistema Launch ControlVibra con su poderosa salida en parada, gracias a la electrónica más inteligente capaz de reproducir el estilo de conducción de un piloto experto.Manos sobre las levas, pie derecho sobre el acelerador, pie izquierdo sobre el freno y el aviso «Launch Control On» que aparece en el cuadro de instrumentos.Desde el momento en que soltamos el freno, Clio R.S. sale disparado desde la línea de salida con unos sorprendentemente rápidos cambios de marcha.

Paso 1

Paso 2

Paso 3

R.S. Monitor 2.0.El sistema R.S. Monitor que incorpora R-Link® Evolution es una valiosa herramienta de telemetría para controlar y medir las prestaciones de tu vehículo.

R.S. DriveCon solo apretar este mando tendrás acceso a tres modos de conducción: Normal, Sport y Race. Según el modo, R.S. Drive modifica la cartografía de la caja de velocidades, el comportamiento del ESP, la dirección y la sensibilidad del pedal del acelerador. Deportivo, multifacético y polivalente.

Levas detrás del volante con caja EDC El no va más de la deportividad: levas detrás del volante. Cambio rápido –hasta 120 milisegundos- sin soltar el volante. Unas prestaciones optimizadas gracias a la asociación con la caja secuencial EDC de 6 velocidades y doble embrague que aporta reactividad y confort de conducción. En el modo Race del R.S. Drive, la caja de velocidades pasa a ser exclusivamente manual.

Dinamismo de inspiración Fórmula 1 Las más altas prestaciones dinámicas se aúnan en Clio R.S. Renault saca partido de sus avances tecnológicos en el terreno de la Fórmula 1. Por primera vez se asocian los eficientes motores de gasolina de R.S. y R.S.Trophy, la caja de 6 velocidades y doble embrague y las levas en el volante. Soluciones que propulsan un pilotaje deportivo en el día a día con el mejor rendimiento energético.

1.6 Turbo R.S. Concentrado de deportividad¡Siente la deportividad en tu día a día! El nuevo cuatro cilindros 16 válvulas turbo libera 200 CV a 6.050 rpm. Su elevado par motor de 260 Nm se alcanza desde las 2.000 rpm para que el placer de conducir sea inmediato. Desarrollado por Renault Sport, este motor se beneficia de las últimas tecnologías, como los pulsadores DLC derivados de la F1 (Diamond Like Carbon).Clio R.S. sabe también cómo conciliar prestaciones y eficiencia. Su brioso motor viene acompañado de un exigente control del consumo*: 5,9 litros a los 100 kilómetros.La deportividad del motor se acentúa por la asociación exclusiva con la caja automática EDC de doble embrague y seis velocidades. Esta transmisión, tan rápida como una caja secuencial, se adapta a tu estilo de conducción: cambios suaves si vas en modo automático, y reactividad y nervio si eliges modo manual. Tú eliges el modo para obtener en cada momento el máximo placer de conducir.

Tecnología Fórmula 1Fruto de la experiencia en Fórmula 1 y otras competiciones automovilísticas de más alto nivel, surgen tecnologías exitosas que son trasladadas a los vehículos de serie. Los clientes buscan principalmente prestaciones, fiabilidad y eficiencia. Los ingenieros de “serie” de Renault –algunos de ellos provenientes de los departamentos de estudios de Fórmula 1- han creado motores compactos que maximizan el rendimiento energético. Tal y como hace Renault Sport F1 en el terreno de la competición, el desafío del downsizing consiste en reducir la cilindrada y aumentar el rendimiento, la potencia y el par motor gracias a la sobrealimentación.Compartiendo los métodos de concepción y los instrumentos numéricos de cálculo y simulación, los ingenieros de los dos mundos -Fórmula 1 y serie- transfieren su experiencia de un campo a otro con un único objetivo: conseguir que los nuevos motores tengan más prestaciones y sean más robustos y fiables.

1.6 Turbo R.S. Trophy. Prestaciones PremiumClio R.S. Trophy va más allá de la deportividad del día a día y se dirige también a quienes buscan ponerse a prueba en un circuito. 20 CV suplementarios y hasta 20 Nm más gracias a una nueva cartografía del motor, un turbo más grande, un nuevo circuito de admisión y una salida de escape remodelada. También se ha evolucionado la caja de velocidades EDC para explotar al máximo los incrementos del régimen del motor, de la potencia y del par. Clio R.S. Trophy entra en el mundo de los deportivos de excelencia donde los cambios de velocidades son más rápidos y eficaces que en un vehículo de serie.La potencia máxima es de 220 CV a un régimen máximo de 6.050 rpm. El par motor llega hasta los 260 Nm (+20 Nm); un “overtorque” sobre la 4ª y 5ª marchas permite alcanzar los 280 Nm. Las emisiones de CO2 se sitúan en los 135 g/Km*.

*Consumos y emisiones homologados según reglamentación en vigor.

Objetivo: máximas prestaciones Desde lo más profundo del saber hacer de Renault Sport, las uniones al suelo del Clio R.S. han sido revisadas para mejorar significativamente la amortiguación, la maniobrabilidad, la adherencia al asfalto y la potencia en la frenada.Deportividad y aplomo juntos para lograr unas prestaciones de máximo nivel.

Chasis SportLa arquitectura del tren delantero se ha replanteado con elementos sobredimensionados para ganar rigidez. En el tren trasero, Clio R.S. monta discos de freno de 260 mm y una barra estabilizadora de grandes dimensiones que aumenta un 10% la rigidez. Y si quieres más deportividad, también está disponible como opción el chasis Cup: 15% más de rigidez y una distancia al suelo 5 mm más baja para disfrutar de la conducción en circuitos.

Topes de compresión hidráulicosLos topes de compresión hidráulicos absorben los golpes sufridos por los amortiguadores para lograr el máximo confort sin restar eficacia. Tecnología traída del mundo de los rallyes para un comportamiento aún más “racing”.

Diferencial electrónicoEl diferencial electrónico desarrollado por Renault Sport mejora considerablemente el poder de aceleración y el agarre en curva, aumentando un 10% la velocidad de salida en los giros.

Taller creativo

Diseño Badging R.S. Renault Sport sobre portón Badging R.S. Renault Sport bajo logo de parte delantera

Lunas de custodia y luneta trasera sobretintadas Llantas de aleación 17” Silver con denominación R.S.

Alerón específico R.S. Paragolpes en color carrocería con lámina F1 en Metal Negro Brillante

Bajo de caja específico Faldón paragolpes trasero y retrovisores en Negro Brillante

Protecciones laterales de puertas en color carrocería

Tiradores exteriores de puertas delanteras en color carrocería

Doble salida de escape cromada rectangular, integrada en el difusor

Difusor trasero en Metal Negro Brillante Carcasa de faros en color Negro con molduras Blancas

Cuentarrevoluciones específico Renault Sport Bajo de puerta de aluminio con inscripción Renault Sport

Conducción Levas de cambio de marcha en el volante en Metal Oscuro

Palanca de cambios secuencial Tarjeta Renault manos libres (acceso, arranque, cierre)

Dirección asistida eléctrica con asistencia variable Botón de activación de sistema de reconocimiento vocal en el volante

Ordenador de a bordo R.S. Drive (3 modos: Normal, Sport y Race)

Indicador de cambio de velocidad (visual y sonoro)

Intermitentes derecha/izquierda con función autopista (de impulso)

Sistema Stop & Start Chasis Sport

Audio, multimedia Tomas USB y Jack en la consola Tableta multimedia conectada Renault R-Link Evolution*: pantalla táctil de 7“, mando vocal, radio, navegación TomTom®, audio-streaming y telefonía manos libres Bluetooth®

Vida a bordo Ambiente interior Carbón Oscuro Volante de cuero** específico Renault Sport con pespuntes rojos y marca roja en punto medio regulable en altura y profundidad

Inserción roja con contorno cromado y inscripción R.S. en el volante

Pedales y reposapiés de aluminio Embellecedor de freno de mano en cuero** con pespuntes rojos

Asientos Renault Sport con tejido reforzado en color carbón oscuro

Asiento del conductor regulable en altura 5 reposacabezas regulables en altura con inscripción R.S. en la parte delantera

Seguridad y ayudas a la conducción Sistema de control de la trayectoria (ESC) y sistema antipatinado (ASR) totalmente desconectables

Cinturones de seguridad delanteros, rojo «Spyder», regulables en altura y con limitador de esfuerzo

Cinturones traseros, rojo «Spyder», con 3 puntos, enrollables con limitador de esfuerzo en las plazas laterales

CLIO R.S.

Tablero de a bordo en tejido Tapicería de tejido

Silver 17“

Diseño Llantas de aleación 18” Radical diamantadas denominación R.S.

Bajo de caja específico Protecciones laterales de puertas en color carrocería

Tiradores exteriores de puertas delanteras en color carrocería

Techo panorámico Negro (con color carrocería Hielo Nacarado con barniz mate)

Inscripción Trophy sobre lámina F1y en las molduras laterales

Bajo de puerta de aluminio con inscripción Trophy y numeración específica

Confort Climatizador automático Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente Tercer reposacabezas trasero Elevalunas traseros eléctricos Radar con cámara de visión trasera

Conducción Sistema Stop & Start Chasis Trophy (neumáticos Michelin Pilot Super Sport, pinzas de freno rojas, desmultiplicación específica de la dirección, amortiguación dura y altura de caja rebajada)

Vida a bordo Asientos Renault Sport con tejido reforzado en color Carbón Oscuro

Volante de cuero** específico Renault Sport con pespuntes rojos y marca roja en punto medio regulable en altura y profundidad

Pack interior Trophy (asientos Renault Sport en cuero ** con reposacabezas integrados con inscripción Trophy en la parte delantera, calefactados, con pespuntes rojos, mantenimiento reforzado, aireadores y moldura decorativa de puertas con terminación carbono, base de la empuñadura de la palanca de cambios y cercos de los aireadores cromados)

*Disponible próximamente**Cuero de origen bovino

CLIO R.S. TROPHY (RS +)

Taller creativo

Tapicería de cuero Tablero de a bordo en cuero

Radical 18“

Cromo zonaCLIO R.S.

CLIO R.S. TROPHY

Blanco Glaciar Hielo Nacarado con barniz mate

Amarillo Racing Negro Profundo Rojo Deseo

Negro ProfundoBlanco NacaradoBlanco Glaciar Gris Platino Amarillo Racing Rojo Deseo

Muévete con libertad1.6 Turbo R.S.

EDC ECO21.6 Turbo R.S.

TROPHY EDC ECO2

Normativa de descontaminación Euro 6 Euro 6Número de plazas 5 5

MOTORCilindrada (cm3) 1618 1618Diámetro x carrera (mm) 79,7x81,2 79.7x81.1Potencia máx. kW CEE (cv DIN redondeado) en régimen de (r.p.m) 147 (200) a 6050 162 (220) a 6050Par máx. Nm CEE (m.kg DIN) en régimen de (r.p.m) 260 a 2000 260 (280 en 4 º y 5º) a 2000Tipo de inyecciónCarburante Gasolina GasolinaStop &Start y recuperación de energía en el frenado Sí Sí

CAJA DE CAMBIOSNúmero de relación 6 6Transmisión tipo de caja de cambios EDC EDC

DIRECCIÓNAsistencia Eléctrica con asistencia variable Eléctrica con asistencia variableDiam. de giro entre aceras / muros (m) 10.9 / 11.3 10.9 / 11.3

TRENESTipo de tren delantero Tipo Mac-Pherson con brazo inferior rectangular y barra

anti-balanceo y butées hidráulicos de comprensiónTipo Mac-Pherson con brazo

inferior rectangular y barra rígidaTipo de tren trasero Eje flexible Eje flexibleDiam. de barra estabilizadora delantero/trasero (mm) AV : 23.5/ AR : 28integrada AV : 23.5/ AR : 28integrada

RUEDAS - NEUMÁTICOSLlantas de referencia (")* 17'' : 205/45R17 88Y 18" : 205/40R18

(Michelin Pilot Super Sport) Neumáticos de referencia 18'' : 205/40R18 86Y

FRENOSControl de estabilidad ESP Bimodo + Desconectable Bimodo + DesconectableAsistente de arranque en pendiente Serie SerieDelantero : discos ventilados Ø (mm) / espesor (mm) DV-320 / 28 DV-320 / 28Trasero Tambor: DP - 260 / 8 DP - 260 / 8

PRESTACIONESVelocidad máx. (Km/h) 230 2350 - 100 Km/h (s) 6''7 6''6400 m D.A. (s) 14''6 14''51000 m D.A. (s) 27''1 26''4

CONSUMOS EN L-100 KM DIRECTIVA EUROPEA 99-100-CECO2 (g/km) 133 135Ciclo urbano (salida en frío) (l/100 km) 7,6 7,6Ciclo extra urbano (l/100 km) 5,1 5,1Ciclo completo (l/100 km) 5,9 5,9

CAPACIDADDepósito de carburante (l) 45 45

MASAS (KG) 5 P Vacío en orden de marcha (MVODM) 1204 1204Vacío en orden de marcha delantero 783 783Vacío en orden de marcha trasero 421 421Máx.autorizado (M.M.A.C.) 1711 1711Total en circulación (M.T.R.) 1711 1711Carga útil 507 507

R.S. R.S. TROPHYSEGURIDADABS + Sistema de Asistencia a la Frenada de Emergencia (SAFE)Regulador y limitador de velocidadAsistente de arranque en pendienteSistema de control de la trayectoria (ESC) y sistema antipatinado (ASR) totalmente desconectableAviso de olvido de cinturón (SBR) conductor y pasajero delanteroAviso de olvido de cinturón (SBR) 3 pasajeros traserosAirbags frontales del conductor y pasajero (pasajero desconectable)Cinturones de seguridad delanteros, rojo "Spyder", regulables en altura y con limitador de esfuerzoAirbags laterales de cabeza-tórax del conductor y pasajeroCinturones traseros, rojo "Spyder", con 3 puntos, enrollables y con limitador de esfuerzo en las plazas lateralesCinturón central trasero, rojo "Spyder", con fijación en el techo (3 puntos)Sistema anti submarinado (Fix4sure) en todas las plazas

PRESENTACIÓN EXTERIORBadging "R.S. Renault Sport" en la parte baja del portón, lado derechoLlantas de aleación 17“ Silver -Llantas de aleación 18“ Radical en negro brillante Pack Sport/Pack Cup -Llantas de aleación 18“ Radical en cromado -Lunas de custodia y luneta trasera sobretintadasAlerón específico R.S.Paragolpes en color carrocería con lámina F1 en metal negro brillanteMoldura superior de calandra en negro brillanteBadging R.S. Renault Sport bajo el logo del frontalBajo de caja específicoFaldón paragolpes trasero / Carcasa de retrovisores en negro brillanteMolduras laterales de color carroceríaTiradores exteriores de puertas delanteras en color carrocería (Negro Brillante en carrocería Amarillo Racing)Doble salida de escape cromada rectangular, integrada en el difusorDifusor trasero en color negro brillanteCarcasas de faros negros con embellecedores blancosTiradores exteriores de puertas traseras escondidos en el montante de la puertaInscripción Trophy sobre lámina F1® y en las molduras laterales -Kit de reparación de neúmaticos

PRESENTACIÓN INTERIORAmbiente interior carbón oscuroVolante de cuero** específico Renault Sport con pespuntes rojos y marca roja en punto medio -Volante de cuero** perforado spécifique Renault Sport con pespuntes rojos y marca roja en punto medio -Inserción roja con contorno cromado y inscripción R.S. en el volantePedales y reposapiés de aluminioBajo de puerta de aluminio con inscripción Renault Sport -Bajo de puerta de aluminio con inscripción Trophy y numeración específica -Cuentarrevoluciones específico Renault SportConsola central en color negro brillanteEmbellecedor de freno de mano en cuero** con pespuntes rojos

CONDUCCIÓNLevas de cambio de velocidad tras el volantePalanca de cambios secuencialTarjeta Renault manos libres (acceso, arranque, cierre)Dirección asistida eléctrica con asistencia variableBotón de activación de sistema de reconocimento vocal en el volanteVolante regulable en altura y profundidadSensor de proximidad trasero con información en pantalla 7“ Pack Confort Plus RSCámara de visión trasera con visualización en pantalla 7“*** Pack Confort Plus RSOrdenador de a bordoIndicador de cambio de velocidad (visual y sonoro)Indicador del modo de conducción con tres colores (verde, amarillo, ámbar)Intermitente izquierda / derecha con función autopista (de impulso)Sistema Stop & Start

Equipamientos y opciones

R.S. R.S. TROPHYR.S. Drive (3 modos: Normal, Sport y Race)R.S. Monitor 2.0 Pack Sport ¤Chasis Sport -Pack Cup (chasis Cup, pinzas de freno rojas, llantas de aleación 18“ negro brillante) ¤ -Chasis Trophy (neumáticos Michelin Pilot Super Sport, pinzas de freno rojas, desmultiplicación específica de la dirección, amortiguación dura, altura de la carrocería rebajada) -

VISIBILIDAD, FAROS, RETROVISORES, LUNASEncendido automático de las lucesLuces de día con LEDs, con iluminación permanenteProyectores de doble óptica halógenosRetrovisores exteriores eléctricos con función anti-escarcha y sonda de temperatura / abatibles eléctricamente Pack Confort / Pack Confort PlusRepetidor de intermitentes en retrovisores exterioresLimpiaparabrisas con cadencia automáticaLimpiaparabrisas trasero con activación en marcha atrás

CONFORTClimatización manual con salidas de aire en plazas traserasClimatización regulada con filtro combinando polen / carbón activo y sensor de toxicidad Pack Confort / Pack Confort PlusReciclaje de aireElevalunas delanteros eléctricos, de impulso en el lado del conductorElevalunas traseros eléctricos sin función de impulso Pack Confort / Pack Confort PlusParasol del conductor con compartimento y espejo de cortesía (sin iluminación), ocultoParasol del pasajero con espejo de cortesía ocultoAgarradares pasajero delantero y traseros plegables

AUDIO, MULTIMEDIASistema multimedia MEDIA NAV Evolution con pantalla táctil de 7“, navegación, radio, audio-streaming y telefonía manos libres Bluetooth®, tomas USB y Jack en la consola ¤ -

Tableta multimedia conectada Renault R-Link Evolution : pantalla táctil de 7“, mando vocal, radio, navegación TomTom®, audio-streaming y telefonía manos libres Bluetooth®, tomas USB y Jack, conectividad a Internet y al vehículoCartografía ampliada Europa -Sonido auditorium "3D Sound" R-Link Evolution R-Link EvolutionAplicaciones disponibles en Renault R-Link vía R-Link Store (ligado a Renault R-Link) R-Link Evolution R-Link EvolutionSistema audio de optimizacion de bajos Renault Bass Reflex®

ASIENTOSAsiento del conductor regulable en alturaAsientos Renault Sport con tejido reforzado en color carbón oscuro -Pack interior Trophy (asientos Renault Sport cuero ** con reposacabezas integrados con inscripción Trophy, delanteros calefactados, pespuntes rojos, mantenimiento reforzado, salidas de aire y moldura decorativa de puertas con terminación carbono, base de la empuñadura de palanca de cambios y cercos de los aireadores cromados)

-

Banqueta trasera abatible 1/3 - 2/32 reposacabezas delanteros regulables en altura, con inscripción R.S. -3 reposacabezas traseros (2 laterales + 1 central) regulables en altura

COMPARTIMENTOSPortaobjetos lado del pasajero2 porta-vasos centrales1 porta-vaso central traseroGuantera con cierre (volumen de 7 litros)Portaobjetos en el lado del conductorPortaobjetos abierto en el lado del pasajero delanteroPortaobjetos abierto en la parte baja de la consola centralPortaobjetos abiertos en las puertas delanteras y traserasToma de 12VEncendedor / cenicero extraíbleIluminación interior regulada por tarjeta al arranque o apertura / cierre de puertasPunto de luz del pasajero delanteroIluminación del maletero (se enciende con la iluminación del techo al abrir una puerta)

PROTECCIÓN DEL VEHÍCULOCierre centralizado a distanciaCierre de puertas a baja velocidad

: serie ; ¤ : opción ; - : no disponible. *con color carrocería Escarcha Nacarado Mate. ** Cuero de origen bovino. *** Disponible próximamente.

Placer de conducción y sensaciones deportivas

Renault CLIO R.S. Renault CLIO R.S. TROPHY

La presente publicación ha sido concebida para que su contenido sea exacto en la fecha de impresión, y en ocasiones sus fotografías han sido realizadas a partir de preseries o prototipos. Consulte con su concesionario local para recibir las informaciones más recientes. Dentro de su política de mejora continua de sus productos, Renault se reserva el derecho, en todo momento, de hacer modifi caciones en las especifi caciones y en los vehículos descritos y representados. Estas modifi caciones serán notifi cadas a los concesionarios Renault en la mayor brevedad posible. Según los países de comercialización, las versiones pueden diferir y algunos equipamientos pueden no estar disponibles (de serie, en opción o como accesorio). Debido a los límites de las técnicas de impresión, los colores reproducidos en el presente documento pueden diferir ligeramente de los colores reales de pintura o de materiales de decoración interior. Todos los derechos reservados. La reproducción bajo cualquier forma o por cualquier medio de la presente publicación está prohibida sin la autorización por escrito de Renault.Renault recomienda 

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