Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa · Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa 2 3...

1

Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa

Tampereelle on helppo tulla

Helsinki

TAMPERE

Turku

Pori

Hämeenlinna

30 min etäisyydellä 400 000 asukasta ja 110 000 työpaikkaa

60 min etäisyydellä 575 000 asukasta ja 158 000 työpaikkaa

90 min etäisyydellä 1,1 m asukasta ja 298 000 työpaikkaa

jopa 1000 uutta asuntoa

JÄÄURHEILUAuudella ykkösareenalla

noin 285hotellihuonetta n. 120 000 m2

rakennettavaa alaa

jopa 1 milj. vuosittaista tapahtumakävijää

JÄNNITYSTÄSuomen toisella kaupunkikasinolla

jopa 100 metriin kohoavia asuintorneja

jopa 13 milj. € verotuloja Tampereen alueelle

Yli 20 konserttia ja kulttuuritapahtumaa vuodessa

jopa 1000 uutta asuntoa ja 100 METRIINkohoavia asuintorneja

URHEILUA, KULTTUURIA, TAPAHTUMIA Suomen uudella ykkösareenalla

noin 280hotellihuonetta aitiopaikalla

yli 1 MILJ. vuosittaista tapahtumakävijää

JÄNNITYSTÄSuomen toisella kaupunkikasinolla

RAVINTOLOITA, TOIMITILAA, PALVELUITA

jopa 13 MILJ. € verotuloja Tampereen alueelle

120 000 m2

rakennettavaa alaa

130 vuosittaista tapahtumaa

SAAVU läheltä tai kaukaa

Uusi elämysalue kohoaa rautatien päälle ja rautatieaseman viereen tarjoten erinomaiset yhteydet ympäri Suomea ja maailmalta. Uusi Tampereen näköalapaikka sijaitsee aivan keskustan vieressä yhdistäen kaupungin itä‐ ja länsiosan.

TAMPERE

1 h 40 min Helsinki‐Vantaa17 min Tampere‐Pirkkala5 min linja‐autoasema5 min rautatieasema10 min Keskustori

1. vaihe2. vaihe

kaupallista tilaa13 000 m2

asuntoan. 1000120 000 m2

rakennettavaa alaa

LiiketilatAsunnotToimitilatHotelliAreena

RAKENTEILLA uusi ELÄMYSALUE

Eteläkansi Etelä‐ ja pohjoiskansi

8

ELÄMYKSIÄuudenlaisella areenalla

13‐15 000 katsojaa

Hotelli RavintolatKasinoLiiketilatHarjoitushalli Pysäköintipaikat

Areenakumppanit

KESTÄVÄ KEHITYS‐AJATTELU OHJAA KAIKKEA SUUNNITTELUA JA TOTEUTUSTA.AREENALLE HAETAAN LEED SERTIFIOINNIN GOLD‐ TASON LUOKITUSTA.

Areenan ja hotellin pituus‐ ja poikkileikkaus

17

Areena sisältäHavainnekuvat suuntaa‐antavia

Ei lopullinen

A

25

AIKATAULU

ETELÄKANNEN TYÖMAArautateiden päällä (kuva 19.8.2019)

120 000 m2

rakennettava ala20 000 m2

kannen pinta‐ala

KANSISuunnitteluperusteet

Ratatekniset suunnitteluperusteet

Kannen rakennesuunnitteluperusteet

Rakennusten rakennesuunnitteluperusteet

Paloteknisen suunnittelun perusteet määritetty L2:n Riskitarkastelu ja paloteknisessä suunnittelussa.

Värähtelyn ja runkomelun huomioonottamisen perusteet suunnittelussa, Akukon Oy

Riskitarkastelut

Hankkeen kokonaisvaltainen riskienhallinta Liikenneviraston ohjeistuksen mukaisesti (Riskienhallinta väylänpidossa LO 39/2017)

Erityismenettelyn riskianalyysi – kansi, harjoitushalli, areena(Erityismenettelyn soveltaminen RIL 241‐2016)

YTM‐asetuksen mukaisesta riskienhallinnasta, joka käsittää rautatiejärjestelmän turvallisuuteen vaikuttavat riskit (rakentamisen aikana ja lopputilanteessa=kannen valmistuessa)

Kannen palo‐ ja pelastusturvallisuussuunnitelma

Rakenteiden riskianalyysi ja junan suistumisen aiheuttaman jatkuvan sortuman estäminen

Kannen tasopiirustus Kansi koostuu seitsemästä, toisistaan

liikuntasaumoilla erotetuista osista.

Kansi tukeutuu osaltaan pysäköintilaitokseen, jonka päälle se on laakeroitu vapaasti liikkuvillakalottilaakereilla.

Kannen palkistot ja törmäyssuojat

Raiteiden suuntaiset paikallavaletut tukipalkit

Poikittaiset elementtipalkit

Törmäyssuojina laiturielementit

Kannen tukilinjat Kannella on 15 tukilinjaa

Tukilinja muodostuu paaluista, pilareistaja niiden varaan rakennetuistatukipalkeista

Tukilinjojen yhteispituus on n. 1500m

Paalut liittorakenteisia teräspaalujaD600, D700 ja D800 Kannella on n. 320 paalua

Paalut upotetaan ehjään kallioon3xD

Paalut raudoitetaan tasollemaanpinta – 10m

Kannen pilarit jatukipalkit Kannen tukipalkit valmistetaanpaikallavaluna paalujen päälle

Pilarit ovat pääosin neliönmuotoisia 900x900mm

Pilarit ovat paikalla valettuja

Poikkipalkit Pääosin teräsbetonisiaelementtipalkkeja

Erikoiskohdissa liittorakenteisiateräspalkkeja

Kannen tunnuslukuja Kokonaispinta‐ala 20000m2

Liittorakenteisia porapaaluja 11000jm (320kpl)

Tukipalkkeja 1700jm

Elementtipalkkeja 4500jm

Kuorilaattaa 14500m2

Jälkivalua 5000m3

KANSILaadun varmistus

Suunnitelmien sisäinen tarkastus

Suunnitelmien ulkoinen tarkastus

Kannen ja rakennusten suunnitelmien yhteensovittamisen ulkoinen tarkastus.

Suunnitelmien hyväksyntä Väylävirastolla

Suunnittelijan laadunvalvonta työmaalla.

Erityishaasteita

Junaratojen aiheuttamat rajoitukset tukien sijoittelulle, törmäyskuormat ja rakennuksiin välittyvä runkomelu. Radan päälle rakentaminen tiukasti rajattua ja sähköradan edellyttämät varotoimenpiteet.

Pitkiä matkoja nostoille ja painavia elementtejä, jotka edellyttävät raskaan kaluston käyttöä

Rata‐alueella työrakojen suunnittelu 2 viikon ja 2 vuoden suunnittelujaksoina

Areenan ja hotellin tunnuslukuja Kokonaispinta‐ala 55000m2

Ontelolaattoja 16500 m2

Kuorilaattoja 12500 m2

Pilareita 370 kpl (3800jm)

Palkkeja 680 kpl (4650 jm)

Katsomolankkuja 783 kpl (5600jm)

Betonielementtejä yhteensä noin 30500 tonnia

37

Torni 1

Torni 4

Torni 2

Torni 3

Torni 5

Areena kansi Etelä kansi Pohjoiskansi

Toimisto ja kasinoAreena*

Silta

Ratamuutokset

Parkki*Harj. halli

Hotelli

Kansi ja Areena hankkeen kiinteistöyhtiöt

KKOY Tampereen Areenahotelli

KKOY Kansi ja Areena Pysäköinti

KOy TampereenKansi 1






KOY Tampereen Monitoimiareena

As Oy TampereenTorni 1





KOy Tampereen Toimistotorni

38

Torni 1

Torni 4

Torni 2

Torni 3

Torni 5

Areena kansi Etelä kansi Pohjoiskansi

Toimisto ja kasinoAreena*

Silta

Ratamuutokset

Parkki ja VSS

*Harj. halli

Torni 5

Torni 4

Torni 3

Torni 2Torni 1

Areena

Kansi

ParkkiVSS

Harj. halli

Ratamuutokset

Hotelli Hotelli

Tavoitehintainen KVR‐urakka*• Koy Tampereen

Monitoimiareena• Koy Hotelli*sis. harjoitushallin

Tavoitehintainen PJ‐urakka*• As Oy 1 ja 2• Koy Toimisto* sis. kansi, VSS ja ratamuutososuudet

Eteläkansi, ratamuutokset, VSS ja infra tehdään omana KVR‐urakkana jakustannukset jyvitetään As Oy:lle ja Koy:lle rak.oik.m2 suhteessa

Tavoitehintainen KVR‐urakka• Koy Parkki

Areenakansi toteutetaanKaupungille (liitetään osaksiEteläkannen KVR‐urakkana)

Urakkakokonaisuudet

YHTEISTYÖSSÄ

Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa · Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa 2 3...

Documents

Transcript of Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa · Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa 2 3...