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7/27/2019 rapport de stage Managem http://slidepdf.com/reader/full/rapport-de-stage-managem 1/27  Université Moulay Ismail École Nationale Supérieure d’Arts et Métier MEKNES RAPPORT DE STAGE TECHNICIEN Fait à : Société Anonyme d’Entreprises Minières (SAMINE) Sujet : tude et conception du système de lubrification du concasseur SYMONS Par l’élève Ingénieur : Mohamed Amine HAMDAOUI Encadré par : M. Khalid BAALI Année Universitaire 2006-2007 1

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  Université Moulay Ismail  

École Nationale Supérieure d’Arts et Métier MEKNES

RAPPORT DE STAGETECHNICIEN 

Fait à :

Société Anonyme d’Entreprises Minières (SAMINE)

Sujet :

tude et conception du système delubrification du concasseur

SYMONS 

Par l’élève Ingénieur : Mohamed Amine HAMDAOUIEncadré par : M. Khalid BAALI

Année Universitaire 2006-2007 

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ENSAM Rapport du Stage Technique SAMINE ___________________________________________________________________________ 

Remerciements

J'adresse mes sincères remerciements à tous mes enseignants qui 

m’ont préparé théoriquement et pratiquement durant les trois premières 

années de formations, ainsi que tout le corps administratif de l’école.

Je remercie ainsi tous les responsables de SAMINE et de ONA- 

MANAGEM qui m’ont accepté comme stagiaire au sein de leur 

établissement.

Enfin, Je salue vivement tous les employés de la société pour la 

sympathie qu'ils m'ont adressée au cours de cette période de stage, ainsi 

 pour leurs précieuses explications et aides.

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Table des matières  Introduction

Chap. 1 : Présentation de la Société Anonyme d’entreprise Minière SAMINE

1.  Présentation de l’ONA et MANAGEM .......................................................................... 6 1.1.  Le groupe ONA .......................................................................................................... 6 1.2.  ONA-MANAGEM ..................................................................................................... 6 

2.  Présentation de SAMINE ................................................................................................ 7 2.1.  Historique ................................................................................................................... 7 2.2.  Utilisation de la fluorine ............................................................................................ 7 2.3.  Organigramme........................................................................................................... 8 2.4.  Processus de production............................................................................................ 8 

Chap. 2 : Étude du Concasseur SYMONS et son système de lubrification1.  Concasseur SYMONS .................................................................................................... 10 

1.1.  Fonction .................................................................................................................... 10 1.2.  Description du fonctionnement .............................................................................. 10 

2.  Circuit de lubrification .................................................................................................. 11 2.1.  Introduction ............................................................................................................. 11 2.2.  Description ............................................................................................................... 11 2.3.  Fonctionnement théorique ...................................................................................... 12 2.4.  Fonctionnement actuel ............................................................................................ 12 2.5.  Autres données ......................................................................................................... 13 

Chap. 3 : Étude du problème et propositions de solutions

1.  Analyse du problème...................................................................................................... 16 1.1.  De quoi s’agit-il ? ..................................................................................................... 16 1.2.  Analyse des causes ................................................................................................... 17 1.3.  Synthèse .................................................................................................................... 19 

2. 

Nouvelle conception........................................................................................................ 20 

2.1.  Schéma...................................................................................................................... 20 2.2.  Description du fonctionnement .............................................................................. 20 2.3.  Spécifications techniques et réglages des composants du système ...................... 21 2.4.  Schéma de la Tuyauterie (annexe) ......................................................................... 24 2.5.  Coût d’investissement.............................................................................................. 24 

3.  Proposition de solutions immédiates ............................................................................ 25 Conclusion 

 Annexe 

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INTRODUCTION

A l’issue des trois premières années d’étude que j’ai effectué au sein de l’École

 Nationale Supérieure d’Arts et Métiers - Meknès (ENSAM-Meknès), je suis tenu à faire un

stage technique dans le principale objectif est de consolider le coté pratique de la formation et

d’appliquer les méthodes de conception et de dimensionnement étudiées.

Ainsi, j’ai entrepris un stage Technique durant un mois et demi au sein de la Société

Anonyme d’Entreprises Minières El-Hammam (SAMINE) qui est un établissement de

l’ONA-MANAGEM et dont l’activité est l’extraction et la production de la Fluorine.

Dans ce rapport, je vais donner un aperçu sur la SAMINE, sa structure et ses activités

 principales. Puis je vais détailler l’étude du concasseur SYMONS et son système de

lubrification, ensuite j’introduirais les anomalies observées ainsi qu’une nouvelle conception

et des propositions de solutions pour remédier aux anomalies de ce système de lubrification. 

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Présentation de la Société Anonymed’entreprises Minières

SAMINE 

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1.  Présentation de l’ONA et MANAGEM1.1. Le groupe ONA

Le groupe ONA est un multinational marocain qui investit dans plusieurs domaine de

l’industrie, le transport, l’agroalimentaire, les banques et les mines, dés sa création en 1919, il joue un grand rôle dans le développement économique et social du pays.

A partir du 1928, le groupe ONA investit dans l’industrie minière : tout démarra avec

l'exploitation du concentré à BOU-AZZER, et puis suivra la fluorine à la SAMINE en 1974,

le zinc et le cuivre à GUEMASSA en 1992, l'or à AKKA en 2001 ; et enfin l'exploitation

aurifère de KIMERO en Guinée à partir de Mars 2002.

Pendant les années 80, le groupe commence son investissement dans d’autres secteurs

(transport, agroalimentaire et les banques). Durant les années 90, l’ONA a vu la nécessité

d’investir dans les secteurs pionniers (communication, distribution et l’immobilier), d’où la

création de la société MAROC-CONNECT et le réseau de distribution MARJANE. Le groupe

ONA prend le nom du holding à partir de 1996.

1.2. ONA-MANAGEM

MANAGEM est la filiale du groupe ONA chargé de l’industrie minière. Elle regroupe

la Compagnie Minière Guemassa (CMG), la société Anonyme d'Entreprise Minière

(SAMINE) la Compagnie de Tifnoute Tiranimine (CTT), AKKA Gold Mining (AGM), la

Société Métallurgique d'Imitre (SMI), REMINEX, TECHSUB, CTTA, NORATRA...

MANAGEM contribue aujourd'hui aux résultats de l'ONA à hauteur de 20%.

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2.  Présentation de SAMINE2.1. Historique

La Société Anonyme d’entreprises minières, SAMINE est une filiale de MANAGEM.

Elle exploite, depuis janvier 1974, le gisement de la fluorine (CaF2) de la région d’EL-HAMMAM, située à 56 kilomètres au sud-ouest de Meknès et à 83 kilomètres au sud-est du

Khémisset. La SAMINE assure à la fois l’extraction et le traitement du minerai. Sa capacité

de production moyenne est de 100000 tonnes de concentré par an.

L’existence de la fluorine était signalée par J.Barthoux dès 1923, toutefois les premiers

travaux de recherche connus dans la région visaient le plomb (1931) et révélaient un possible

intérêt économique des minéralisations fluorifères.

En 1941, des travaux d’exploitation furent entrepris par les frère Dubois dans le secteur de

Bergamou, et ont permis l’extraction de 750 tonnes de fluorine. L’extension de ces travaux

 permit alors la découverte d’un champ fluorifère important dans le secteur d’El hammam et

de Gouida.

De 1951 à 1954, les travaux effectués par la société Ugine ont permis la production de

3.500 tonnes de concentré de fluorine métallurgique destinée exclusivement à des clients

Allemands. Ensuite, plusieurs partenaires se succèdent pour valoriser et exploiter le gisement

fluorifère d’El Hammam. Actuellement l’exploitation est faite par SAMINE du MANAGEM.

2.2. Utilisation de la fluorine

On peut distinguer deux qualités de fluorine :

•  Une qualité acide, si elle est très pure chimiquement et titre plus de 97.5%.

•  Une qualité métallurgique à teneur plus faible en CaF2 (80 à 90%).

La fluorine est utilisée dans de nombreux domaines industriels dont les principaux sont :

• La chimie industrielle pour la fabrication de l’acide fluorhydrique et les dérivésfluorés.

•  La métallurgie comme fondant pour les laitiers.

•  L’industrie céramique aussi comme fondant.

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2.3. Organigramme

2.4. Processus de production

Après l’étape de filtration la fluorine concentrée passe grâce à un convoyeur par l’étape de

tonnage et puis transportée pour l’export.

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Étude du Concasseur SYMONS et sonSystème de lubrification

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1.  Concasseur SYMONS

1.1. Fonction

La SAMINE est équipée d’un concasseur à cône SYMONS à tête courte 4-1/4’. Son

rôle n'est pas la libération de la fluorine, mais simplement la réduction des dimensions du

minerai afin de faciliter sa manipulation ultérieure. Il est normalement fait à sec en deux

étapes.

Ce concasseur (deuxième étape :

concasseur secondaire) est monté en

 boucle fermée avec un crible permettant la

récupération du minerai qui ne satisfait pas les contraintes dimensionnelles.

Le minerai concassé, passe dans l’usine de traitement grâce au convoyeur pour le

cycle de broyage (libération de la fluorine) dont lequel les dimensions se réduisent en

quelques microns.

1.2. Description du fonctionnement

Le concasseur SYMONS est entrainé par une moteur électrique, la transmission se fait

grâce un système de poulie courroie. Le

contre arbre ainsi entrainé transmet le

mouvement rotatif à l’arbre conique à l’aide

d’un engrènement conique.

De ce fait le cône prend un mouvement

giratoire puisque l’axe de l’arbre conique est

non aligné avec l’axe de la mâchoire fixe.Le distributeur, dans son mouvement,

repartie le minerai dans la chambre de

concassage, ainsi le minerai qui se trouve

coincé entre les deux mâchoires se réduit en

des petits fragments suite au rapprochement

des deux mâchoires.

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Le réglage de la distance de fermeture entre les deux mâchoires permet d’avoir les dimensions

du minerais souhaitaient qui correspondent à un débit nominal, dans notre cas, on a :

Taille de l’ouverture 10 13 16 19 25

Débit en tonnes/Heure 80 110 140 175 200

2.  Circuit de lubrification

2.1. Introduction

La fonction lubrification est très essentielle dans tout système mécanique. Elle permet :

•  La protection de l’ensemble mobile contre l’usure, ainsi l’augmentation de sa durée de

vie nominale

•  D’augmente le rendement du système, en éliminant les grandes pertes dus aux

frottements.

Ainsi le concasseur SYMONS est munis d’un système de lubrification efficace qui permet de

minimiser au maximum les pertes entres les parties en frottement.

Dans cette partie, je vais présenter le système de lubrification actuel, son fonctionnement, ses

 performances, les défauts qu’il présente.

2.2. Description

2.2.1.  Circuit interne

La lubrification des éléments intérieurs du concasseur se fait grâce à deux conduites

d’entrée d’huile, chacune de ces deux conduites assure la lubrification d’une partie du

Concasseur.

L’intervention sur cette partie est presque impossible car elle peut causer de grand dommage

sur le concasseur. Donc toute ré-conception ou intervention se fera sur la partie extérieure du

circuit de lubrification.

2.2.2.  Circuit extérieur

Le circuit extérieur permet d’amener l’huile du réservoir dans le circuit intérieur de

lubrification, ce circuit doit vérifier plusieurs contraintes imposées par le constructeur pour 

donner une durée de vie maximale à la machine et pour assurer un rendement maximum.

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Le schéma suivant illustre le circuit installé par la société quand le limiteur de pression

était fonctionnel :

Système de lubrification – Théorique installé par SAMINE

2.3. Fonctionnement théorique

Théoriquement, le circuit extérieur de lubrification doit assurer la circulation d’huile dans

le circuit intérieur depuis le réservoir. En effet, la pompe aspire l’huile depuis le réservoir 

d’huile puis la refoule à travers la conduite de refoulement. Dans la conduite de refoulement ;

et comme montre le schéma ci-dessus ; le limiteur de pression permet la protection du circuit

contre la surpression, la Manostat-Pressostat permet la protection du concasseur contre la sous

 pression et l’insuffisance ou le manque de débit, le manomètre inséré dans le circuit permet

un contrôle visuel de la pression.

Au cas de surpression le limiteur de pression ouvre automatiquement la conduite de retour 

d’huile pour limiter la pression à 1bar (Recommandation du constructeur) puisque pour un

fonctionnement normal la pression d’huile recommandée est 0.35-0.7bar.

Dans le cas ou il y a sous pression ou une insuffisance (manque) de débit, le manostat-

Pressostat et grâce à un circuit d’asservissement arrêt le moteur d’entrainement du Concasseur 

 pour le protéger conte une sous-alimentation qui peut conduire à l’usure du broyeur et à la

destruction pièces en frottement. En effet le manostat est déclenché une fois que la pression

soit inférieure à 0.3bar ou lorsqu’il y a insuffisance de débit. Cette chute de pression peut être

due à une déficience de la pompe, une rupture de la conduite, fuite trop importante d’huile…

2.4. Fonctionnement actuel

Après observation du circuit extérieur de lubrification, j’ai relevé les anomalies suivantes qui

touchent très fort au fonctionnement du circuit théorique décrit en haut :

•  Limiteur de pression endommagé (non fonctionnel)

•  Thermomètre du réservoir non fonctionnel

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 je vais présenter un ensemble de solutions qui permettent de remédier aux problèmes du

système actuel. Ainsi qu’une nouvelle conception du système basée sur les recommandations

constructeurs et qui permet de régler au mieux toutes les anomalies actuelles du circuit

extérieur de lubrification du concasseur SYMONS 4-1/4’.

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Étude du problème et Propositions de solutions

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1.  Analyse du problème

Le besoin d’améliorer le système de lubrification actuel, réside dans l’importance de ce

système dans le cycle de fonctionnement du Concasseur, ainsi que dans tout le cycle de

 production.

1.1. De quoi s’agit-il ?

Pour donner une vue plus clair sur le problème, j’ai fait le suivi des arrêts du concasseur 

dues aux anomalies de fonctionnement de son système de lubrification, et cela pendant une

 journée (impossibilité de faire le suivi plus qu’une journée car ca va affecter la productivité de

la société) de fonctionnement qualifiée normale. Les deux graphiques suivants résument les

résultats du suivi :

Figure 1 - Cycle de fonctionnement du broyeur Figure 2 - Fréquence des anomalies

D’après les résultats ci-dessus, on remarque que le problème majeur pendant cette

 période (été) est l’échauffement d’huile. Ce problème cause la diminution de la production

d’environ 15% par rapport à la production normale. Le schéma suivant présente les facteurs

les plus probables qui peuvent causer ce problème :

Échauffementrapide et excessif 

de l’huile delubrification

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1.2. Analyse des causes

1.2.1.  Facteur Huile

L’utilisation d’une huile autre que celle recommandée par le fabriquant peut être à l’origine

de cette échauffement, le tableau suivant montre les différences entre les deux huiles (en

rouge l’huile recommandée par le fabriquant, en bleu l’huile utilisée par la SAMINE) :

On remarque une grande différence entre la viscosité du huile utilisée ISO VG150 et celle

recommandée ISO VG68. En effet, L’huile utilisée est beaucoup plus visqueuse que celle

recommandée par les constructeurs, ce qui favorise les frottements et puis l’augmentation

anormale et excessive de la température d’huile. Ainsi ce facteur doit être tenu en compte

dans toute proposition de solutions ou toute nouvelle conception.

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1.2.2.  Facteur quantité d’huile (débit)

La Motopompe actuellement utilisée (1450 Tr/min) débite 110 l/mn, ce qui est en

dessous des recommandations du constructeur qui oblige un débit d’huile de 113 à 132 l/mn.

Mais cela ne rend pas ce facteur très important vu que la différence est de 2% (3litresdu minimum requis). L’installation d’une pompe qui débite selon les recommandations du

constructeurs sera un plus pour le système.

1.2.3.  Facteur de l’état du Concasseur

La maintenance corrective et le fonctionnement du concasseur SYMONS 4-1/4’ à travers les

années à causer plusieurs dommages internes et externes. Alors le facteur de l’état du

Concasseur peut avoir une relation avec le problème d’échauffement d’huile. Et puisque c’est

un facteur incontrôlable, il faut une révision du Concasseur, et un respect maximal des

recommandations du constructeur lors de la maintenance pour remédier à tout problème qui

 peut causer le problème d’échauffement d’huile (ajustement, alignement…)

1.2.4.  Facteur de refroidissement

Pour refroidir l’huile de lubrification, la société a installé un ventilateur qui permet le

dégagement de la chaleur du réservoir par convection. Solution simple est économique mais

s’avère inutile pendant la période d’été car déjà la température ambiante est dans les environs

de 40°C.

L’augmentation de la température, augmente l’usure des pièces du concasseur et

augmente la consommation de l’huile. En effet, plusieurs pièces du concasseur sont fabriqué

en étain et en cuivre, l’augmentation de la température les rendent mou et affecte leurs

résistance ; aussi cette augmentation cause la diminution de la viscosité d’huile ce qui favorise

les fuites et la consommation d’huile (90litre/semaine pendant la période d’été).

L’utilisation d’un système de refroidissement plus adéquat permettra de limiter le

 problème ou/et de l’éliminer.

1.2.5.  Facteur de filtration d’huile

L’absence d’un filtre extérieur d’huile dans l’installation, cause l’augmentation des

 particules abrasives dans l’huile ce qui cause l’augmentation des frottements et alors

l’échauffement d’huile. Le filtre du réservoir n’est pas très fin et permet le passage de

 particules abrasives.

Le filtre extérieur était installé par la société mais vu le problème du colmatage trèsfréquent du filtre la société a abandonné cette solution et se restreint aux filtres du réservoir.

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1.3. Synthèse

D’après les données ci-dessus, le problème d’inefficacité du système de lubrification, et

en particulier le problème d’échauffement d’huile est un problème consistant vu les grandes

 pertes qu’il cause. En effet, ce problème cause de grandes pertes matériels (usure des pièces

du concasseur) et aussi financière (diminution de la production de 15%).

Plusieurs facteurs sont à la cause de ce problème, principalement l’inefficacité du système

de refroidissement et l’utilisation d’une huile différente que celle recommandé par le

constructeur.

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2.  Nouvelle conception

2.1. Schéma

2.2. Description du fonctionnement

Le schéma ci-dessus montre le cas de fonctionnement normal du circuit. En effet, l’huile

circule à partir du réservoir par le clapet anti-retour, le filtre d’huile, la pompe, le

refroidisseur, le limiteur de pression puis dans le concasseur et enfin passe a travers le

Manostat-Pressostat pour revenir dans le réservoir.

Les anomalies suivantes peuvent survenir lors du fonctionnement du concasseur :

•  Colmatage du filtre : lors du colmatage du filtre la pression aux bornes de la soupape

By-pass, cette dernière est régler à l’ouverture à 1.75bar (recommandation constructeur).

Ainsi le problème de colmatage du filtre est réglé, et on n’est pas obligé d’arrêter le

Concasseur pour nettoyer le filtre. Le nettoyage peut se faire lors du temps de non

fonctionnement du Concasseur.

•  Surpression : le limiteur de pression permet de limiter la pression d’entrée d’huile à 1bar 

(recommandation du constructeur), puisque le fonctionnement normal est 0.35-0.7 bar 

•  Sous-pression, Insuffisance de débit : peut être due à un arrêt anormal de pompe, une

rupture brutale d’une conduite ou d’une grande fuite. Le Manostat-Pressostat ou

l’indicateur de passage d’huile arrête immédiatement le moteur du Concasseur.

•  Échauffement de l’huile : une fois la température d’huile dépasse 45°C le thermostat du

réservoir commande le démarrage du moteur du refroidisseur (radiateur) et cela pour 

refroidir l’huile.

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•  Huile froide : puisque le concasseur doit s’arrêter une fois la température d’huile est

inférieure à 15°C, un réchauffeur immergé installé dans le réservoir est activé une fois la

température devient inférieur à 25°C.

2.3. Spécifications techniques et réglages des composants du système

2.3.1.  Pompe & Moteur

Pour respecter les recommandations du constructeur, je vais choisir une pompe à engrenage.

Ce choix est basé sur les catalogues de la société KRACHT. Toute pompe de caractéristiques

similaire peut être utilisée.

Données :

•  Débit 113 – 132 litre/minute

•  Pression de fonctionnement < 1bar Choix :

Pour assurer les contraintes de fonctionnement, je choisis une pompe avec une cylindrée

112.6cm3/rev entrainée par un moteur de vitesse 1100Tr/min.

Désignation de la pompe : KF 3/112 F 3 0 B P 0 B 7 D P 1(Voir les significatives de la désignation et les détailles de la pompe en annexe)

Calcul de la puissance du moteur d’entrainement :

Le calcul de la puissance nécessaire pour le fonctionnement de la pompe se fait grâce à la

formule suivante :

Or on la viscosité cinématique est inférieure à 100 cSt => f v = 0

En première approximation, on considère que la pression de service est de 2 bars. Alors

d’après le tableau suivant on a :

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Ainsi la puissance consommée par la pompe est : P = 1.07 KW

Pour calculer la puissance du moteur d’entrainement, il faut tenir compte des pertes de

charges dans le circuit et de la différence de hauteur.

Pertes de charges linéaires :

On a :

Avec : V = 2.30 vitesse d’écoulement en m/s

d = 33.7 diamètre de la conduite en mm R e = 1142 == écoulement laminaire

 ν = 68 cSt viscosité cinématique en cSt

D’où λ  = 0.056

Ainsi les pertes de charge linéaires est :

Avec : ρ = 0.89 Kg/l

L = 6 mètres longueur de la conduite

Pertes de charges régulières :

On dans le nouveau circuit 4 Coudes courbés (1/4 cercleΠζ = 0.35) et 1 coude brusque (90°

sans courbureΠζ = 1.3). En plus ζ = 12 pour un radiateur standard d’huile

D’où :

Alors :

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Différence de hauteur :

La différence de hauteur entre la pompe et le concasseur est H~3m

D’où

Ainsi

On prend un coefficient de sécurité s = 2, qui peut être dû à des dépôts dans les conduites, des

fuites d’huile, aspiration d’air…

Ainsi

Enfin, la puissance du moteur a utilisé est

Pmot ≥ 2.15 kW (en prenant un coefficient de sécurité de 1.5)

Caractéristiques du moteur :

P ≥ 2.15 kW et N = 1010 - 1170 Tr/mn

2.3.2.  Pressostat-Manostat

Selon les recommandations du constructeur de la SYMONS, le Pressostat- Manostat doitavoir les caractéristiques suivantes :

•  Enclenchement = 0.32 bar 

•  Déclenchement = 0.26 bar 

2.3.1.  Limiteur de pression

Le limiteur de pression doit être réglé sur une pression d’ouverture de 1bar.

2.3.2.  Thermostat

•  Le thermostat qui commande le moteur du ventilateur le fera démarré automatiquement

lorsque la température atteindra 46°C et fera stopper le moteur une fois la température

tombera à 38°C.

•  Le thermostat qui commande le réchauffeur doit être réglé à 25°C

•  Le thermostat qui commande le moteur du broyeur (ce thermostat est de sécurité, et il ne

fonctionnera que si le système de refroidissement n’est plus fonctionnel) doit être réglé à

60°C comme température maximale et 15°C comme température minimale. Ce thermostat

 peut ne pas être installé mais ca va diminuer le niveau de sécurité de l’installation.

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2.3.3.  Réchauffeur immergé

Un réchauffeur immergé dans le réservoir est souhaitable lors du temps froid, il permettra de

maintenir la température d’huile à plus que 25°C. Ce réchauffeur 

sera donc commandé par un thermostat réglé à 25°C.Le réchauffeur doit avoir une densité de puissance de 2W/cm2, cela

 pour ne pas flamber ou carboniser l’huile de lubrification. Selon le

constructeur, pour une machine SYMONS 4-1/4’ la puissance

recommandée du réchauffeur est de 3000kW, et doit être localisé à

une distance de 20cm du bas du réservoir et cela pour un réchauffage uniforme et homogène.

2.4. Schéma de la Tuyauterie (annexe)

Après l’accord sur la solution, la société Metso-Minerals envoie les schémas de la tuyauterie

du système de lubrification en annexe.

2.5. Coût d’investissement

Les deux Devis en annexe donnent les coûts d’un tel investissement (Cas de la Société

Métallurgique d’IMITER « SMI » qui est aussi un établissement de l’ONA-MANAGEM,

 pour le même type de concasseurs « SYMONS »). En effet, le coût global du système de

lubrification sans refroidissement (respectant toutes les contraintes du constructeur) s’élève à

8000€, et le système de refroidissement (radiateur) est 2643.6€.

Coût global d’investissement = 10643.60 €

Coût encourageant vu l’importance du système. La société décide d’investir dans cette

nouvelle solution, et la livraison se fera à la fin du mois Septembre de l’année 2007.

Les références des composants du système sont données en annexe pour toute demande de

 pièce de rechanges.

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3.  Proposition de solutions immédiates

Comme solutions et améliorations pour le système actuel je propose :

•  L’utilisation l’huile recommandée par le constructeur dont les caractéristiques :

Grade de viscosité Viscosité à 40°C Viscosité à 100°C Indice de viscositéISO VG 68 68 cSt 9.2 cSt ≥ 90

L’adaptation de cette solution permettra de diminuer les frottements, ainsi donner au

Concasseur une durée de vie supérieure, et limiter l’augmentation de la température d’huile.

•  Le changement de l’emplacement de l’indicateur de passage d’huile : qui est

actuellement monté dans la conduite d’entrée de l’huile, cela n’empêche pas le

démarrage du moteur de concasseur avant l’arrivée d’huile dans le concasseur et ne

 permettra la détection des fuites intérieures au concasseur. Ce qui peut causer de

graves problèmes dans le concasseur. Placer l’indicateur de passage d’huile dans la

conduite de sortie du concasseur va permettre de régler ce problème. En fait,

l’indicateur ne donnera permission au moteur qu’après la circulation (lubrification)

d’huile à l’intérieur de concasseur. Le schéma suivant montre le schéma de cette

installation :

•  Ajout d’un clapet anti-retour : l’ajout d’un clapet anti-retour dans la conduite

d’aspiration de la pompe, élimine le retour l’huile et l’aspiration d’air, ainsi que toutsles problèmes lors de l’aspiration.

•  Ajout d’un filtre d’huile dans la conduite d’aspiration de la pompe permet un filtrage

 plus fin d’huile, d’où la protection du système contre l’abrasion.

•  Éliminer les fuites dans les raccords et au niveau de la pompe et dans le concasseur.

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Conclusion

En termes de conclusion, la mise à niveau du système de lubrification du concasseur 

SYMONS de la société SAMINE permettra d’améliorer le rendement du concasseur ainsi que

le rendement global de la mine. L’adaptation de la nouvelle solution permettra de remédier 

aux problèmes du système de lubrification et surtout le problème de l’échauffement d’huile

lubrifiante qui diminue la productivité de la mine de plus que 15%. Aussi l’utilisation de

l’huile recommandée par le constructeur (Grade ISO VG68) et un vidange programmé et bien

respecté est indispensable pour la santé du mécanisme.

Un suivi de 15 jours est indispensable lors de la réception du nouveau système pour 

vérifier son bon fonctionnement, en plus l’établissement et le respect des plans de

maintenance est indispensable et permette de donner au système une durée de vie maximal en

assurant un rendement optimale.

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 ANNEXE