RANGKUMAN HASIL SIDANG KELOMPOK 3 WILAYAH NUSA TENGGARA, MALUKU, PAPUA 

 Hari/ Tanggal  :   Sabtu/1 Mei 2010 Sesi 2 pada jam  :   14.00‐17.30 WIB 

   Pembahasan  langsung  masuk  pada  sesi  persandingan,  beberapa  point  penting  hasil diskusi:  1. Usulan  daerah  terkait  kegiatan‐kegiatan  prioritas masih  ada  yang  tidak masuk  di 

dalam matrik persandingan baik di shortlist dan longlist, termasuk lokasi. Untuk itu akan dibahas  lebih  lanjut antara K/L dengan pemerintah daerah. Kegiatan‐kegiatan yang  alokasi  dananya  berbeda  dengan  yang  diusulkan,  akan  disesuaikan  dengan ketersediaan pendanaan.  

2. Beberapa K/L telah melaksanakan rapat penyusunan rencana kegiatan tahun 2011 bersama  dengan  pemerintah  daerah  melalui  konsultasi  regional,  rapat  teknis maupun rapat‐rapat sejenis sebelum dilaksanakannya Musrenbangnas 2010. Secara umum  kegiatan  yang  diusulkan  oleh  K/L  telah  mengacu  pada  hasil  rapat pembahasan yang dilakukan K/L bersama dengan pemerintah Daerah. 

 3. Pembangunan  sarana  dan  prasarana  perlu  dilihat  secara menyeluruh  dari mulai 

konsep  sampai  dengan  pemanfaatannya  dalam  jangka  panjang  dengan memperhatikan  pola  keterkaitan  antar  sektor  dan  keterkaitan  wilayah,  agar pembangunan sarana prasarana dapat bermanfaat secara optimal.   

4. Hasil kesepakatan pembahasan persandingan, antara lain: 

a. Nusa Tenggara Barat  Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Terdapat  permasalahan  jalan  rusak  baik  jalan  provinsi  maupun  jalan 

kabupaten/kota.  Diperlukan  penambahan  DAK  untuk  jalan,  baik  jalan provinsi  maupun  kabupaten  dan  DAK  untuk  irigasi  yang  sangat  vital perannya dalam menjaga ketahanan pangan. 

• Perlu dukungan pelaksanaan program Desa Mandiri Energi.  

• Perlu dukungan fasilitasi/bantek untuk percepatan penyelesaian revisi Perda RTRW Kab/Kota se‐NTB.  

• Dukungan untuk pengembangan  infrastruktur pada kawasan strategis yang telah ditetapkan dalam Perda RTRW Provinsi NTB dengan memperhatikan kerangka pembangunan berbasis karakteristik wilayah yaitu LECI (Lombok as Eco City Island) dan SUEZ (Sumbawa Eco Zone).  

• Hasil musrenbang Provinsi NTB mengenai pembangunan 3 bendungan  yaitu Bendungan  Pandanduri  (Lombok  Timur),  Rababaka  (Dompu)  dan Bintangbano (Sumbawa Barat) diharapkan dapat ditindaklanjuti.  

• Perlu  dukungan  pengembangan  perumahan  bagi  masyarakat berpenghasilan rendah.  

• Pembangunan  pelabuhan  Labuhan  Haji‐Lombok  Timur  diusulkan  untuk diserahkan kepada pemerintah pusat.  

• Perlu  dukungan  perpanjangan  landasan  pacu  Bandara  Salahudin  Bima, pengerukan  alur  pelayaran  Pelabuhan  Bima  dan  pembangunan  Sekolah Tinggi Pelayaran di Sumbawa Barat.   

b. Nusa Tenggara Timur Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Harus ada konsistensi terkait masalah dukungan pembiayaan. • Perlu  dukungan  peningkatan  dan  pembangunan  jaringin  irigasi  pada 

bendungan/waduk. • Perlu  dukungan  lanjutan  pembangunan  bendungan,  embung  untuk 

pengembangan wilayah lahan basah serta  lahan kritis dan kering. • Peningkatan pelayanan air bersih dengan pembangunan bendungan Kolhua 

untuk penyediaan air baku • Perlu  dilanjutkan  pembangunan  Rusunawa  Kota  Kupang  dan  adanya 

perbaikan dan peningkatan kualitas perumahan rakyat • Perlu dukungan penyediaan drainase perkotaan pada kabupaten baru • Perlu dukungan terciptanya integrasi pembangunan perumahan. • Perlu  adanya  peningkatan  status  jalan  Negara  didaerah  perbatasan  yaitu 

ruas lintas utara Timor, lintas selatan Timor dan sabuk wilayah perbatasan.  • Perlu  dukungan  pengembangan  jalan  lintas  utara  Flores  sebagai  jalan 

alternatif jalan Negara yang sudah ada. • Perlu  dukungan  pengembangan  energi  baru  dan  terbarukan  untuk 

mengatasi kekurangan pasokan listrik terutama pemanfaatan arus laut pada lokasi jembatan laying Palau‐Tanah Merah (Palmerah) sepanjang 700 meter di Kabupaten Flores Timur. 

• Perlu  dukungan  pengembangan  bandara  udara  dan  peningkatan  kualitas pelabuhan pada kabupaten se‐NTT.  

• Perlu  dukungan  penyediaan  saran  tambat  kapal  di  pulau‐pulau  terluar terutama di Pulau Batek. 

• Perlu  komitmen  kelanjutan  pembangunan  KTM  Ponu,  minapolitan  dan agropolitan.  

• Perlu  adanya  keterbukaan  informasi  tentang  pendanaan  yang  ada  pada BUMN.  

c. Maluku   Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Perlu perhatian perpanjangan landas pacu bandara udara di Pulau Kisar. • Perlu dukungan percepatan pembangunan terminal di Kota Ambon (Passo).  • Perlu dukungan Pembangunan bendungan dan jaringan irigasi • Perlu dukungan pengembangan pembangunan air baku. • Melanjutkan  pembangunan  jalan  trans  Maluku,  akses  jalan  wilayah 

perbatasan dan terpencil. • Penyediaan perumahan untuk pegawai berpenghasilan rendah.  • Perlu  diperhatikan  pembangunan  perumahan  di wilayah  pemekaran  baru 

dan masyarakat terasing. • Perlu diperhatikan  terkait dengan peningkatan  fungsi kelembagaan BUMN 

yang ada. • Perlu  dukungan  pengembangan  energi  baru  dan  terbarukan  untuk 

mengatasi kekurangan pasokan  listrik untuk kebutuhan  rumah  tangga dan pendukung  industri  perikanan  sebagai  sektor  utama  pendukung perekonomian provinsi Maluku. 

• Perlu perhatian untuk pembangunan Bandara Moa yang merupakan ibukota Kabupaten Maluku Barat Daya.   

d. Maluku Utara Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Perlu perhatian dan dukungan pembiayaan pembangunan  jalan baru 30 % 

terbangun dari jumlah panjang jalan ada sekitar 5.000 km. • Perlu dukungan alternatif pembiayaan pembangunan jalan Kab/Kota • Perlu adanya dukungan penyediaan perumahan pegawai di ibukota provinsi 

(Sofifi). 

• Perlu dukungan rencana pembangunan Bandara Loleo Weda Halteng. • Perlu adanya dukungan penyediaan sarana prasarana irigasi. • Perlu  dukungan  untuk  pengembangan  energi  panas  bumi  sebagai 

pendukung kebutuhan energi listrik di Maluku Utara.  • Perlu dukungan  segera pengembangan  jaringan  telekomunikasi di  ibukota 

provinsi. • Perlu adanya dukungan pembangunan penyediaan kapal feri. • Perlu perhatian khusus untuk keselamatan  transportasi melalui pendanaan 

yang memadai. • Perlu perhatian pembangunan terminal baru di Sofifi. • Perlu dukungan dana pembangunan  lanjutan Bandara Baibullah di Ternate 

terutama apron, taxiway dan terminal.  • Perlu dukungan dana untuk pembangunan dermaga penyebrangan Bestiong 

2‐Daru, Kayoa, Makiah, Saketa, Gebe.  • Perlu  dukungan  dana  dekonsentrasi  dan  tugas  pembantuan  di  bidang 

perhubungan di Maluku Utara.  • Perlu  dukungan  pengembangan  infrastruktur  di  Pulau  Morotai  sebagai 

Kawasan Strategis Nasional.  • Perlu  dijadikan  prioritas  untuk  pengembangan  pembangunan  dermaga  di 

Sepo‐Halteng dan Kayasa Sofifi, Wayava Goto‐Gita, Pigaraja. • Perlu dukungan pengembangan terminal baru. • Perlu dukungan pembangunan  jembatan ruas Weda‐Mafa‐Matuting‐Saketa 

dan Saketa‐Dehepodo‐Payahe (ring road Halmahera).  • Perlu  dukungan  pembangunan  jalan  ring  road  Morotai  sebagai 

pengembangan Kawasan Strategis Nasional. • Perlu  dukungan  pembengunan  jalan  Weda‐Sagea‐Patani  untuk 

menghubungkan Halmahera‐Sorong.  • Perlu dukungan pembangunan  jalan  Jailolo‐Goal‐Ibu‐Kedi‐Galela  (ring  road 

Halmahera).  • Perlu dukungan pembangunan jalan Buli‐Gotowase‐Sagea.  • Perlu  dukungan  pembangunan  prasarana  pemerintahan  di  Kab. Morotai, 

Halmahera Selatan dan ibukota Provinsi Maluku Utara.  • Perlu dukungan pembangunan irigasi 10.000 Ha dan percetakan sawah baru 

10.000 Ha secara bertahap.  • Perlu  dukungan  penyediaan  air  bersih/air  minum  Kota  Sofifi  dan  Kota 

Labuha.  • Perlu  dukungan  penyediaan  sarana  dan  prasarana  kelistrikan  di  ibukota 

Provinsi Maluku Utara dan kabupaten/kota.  • Pembangunan tambatan perahu. 

• Perlu dukungan pembinaan dan pengawasan usaha mineral batubara dan panas bumi.  

• Untuk BPPT, perlu dialokasikan dana untuk  studi  kelayakan potensi panas bumi dengan kapasitas dibawah 10 MW di Kota Tidore Kepulauan dan Kota Ternate.   

e. Papua Barat   Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Perlu dukungan adanya tambahan atau peningkatan ruas jalan nasional, dan 

2  ruas baru  terutama di wilayah  selatan, yaitu Fak‐Fak‐Kaimana, Kaimana‐Manokwari, dan Susumuk‐Bintuni. Untuk ruas jalan wilayah utara Perlu juga dilanjutkan pembangunannya. 

• Perlu  adanya  peningkatan  kualitas  bandara  perintis  di  Merdei  dan Mondama. 

• Perlu  dukungan  untuk  pembangunan  dan  pengembangan  dermaga  di Manokwari, Kaimana, Sorong dan wilayah Sorong Selatan. 

• Perlu adanya dukungan pembangunan peningkatan kualitas bandara udara Manokwari, Sorong dan Kaimana serta Bandara Kambuaya. 

• Perlu penyediaan perumahan untuk perbatasan. • Perlu dukungan untuk percepatan penyusunan RTRW wilayah Papua Barat. • Perlu dukungan pembangunan Dermaga Sorong Selatan.  • Perlu dukungan pembangunan Pelabuhan Tambat Perahu (Rayat).   

f. Papua   Pada prinsipnya sepakat dengan usulan K/L, dengan catatan : • Hasil‐hasil  Konreg  PU  di  Manado  dan  Konsultasi  Teknis  Kementerian 

Perhubungan digunakan sebagai acuan. • Perlu  dukungan  untuk  prioritas  sarana  jalan  ada  tambahan  4  ruas  jalan, 

menjadi 11 ruas  jalan khusus untuk Yoguru‐Hebema yang melalui kawasan Taman  Lorens  mendapat  rekomendasi  Kementerian  Kehutanan  karena fokus pembangunan untuk rakyat. 

• Perlu penyediaan perumahan untuk perbatasan.  • Perlu adanya tambahan angkutan udara perintis (dua unit Twin Otter) untuk 

kabupaten di pegunungan dan pedalaman Papua. • Pemerintah  hanya  dapat  menyediakan  sekitar  652.350  Ha  untuk 

pengembangan MIFE ( Merauke Integrated Food Estate) • Perlu peraturan pemerintah No. 10/2010, tidak diberlakukan di Papua untuk 

penyusunan  RTRW  Papua,  mengingat  RTRW  Papua  sudah  final  dan 

menunggu persetujuan DPRD. Pertemuan BKRPD dan BKPRN sudah dua kali dilaksanakan.  Mohon  dukungan  rekomendasi  Kemenhut  untuk  finalisasi RTRW Papua.  

• Perlu  untuk  dapat  ditampung  pembangunan  darmaga  penyeberangan Manokwari‐Numfor‐Biak. 

• Perlu dukungan pembangunan pelabuhan penyangga Depapre. • Perlu dukungan pengembangan pembangunan Bandara Sinak.  • Bandara Frans Kasiepo di Biak dapat dibuka sebagai akses dari wilayah timur 

ke luar negeri. • Perlu  dukungan  Kemendagri,  Kementerian  ESDM,  dan  Kementerian 

Keuangan  untuk  memproses  Kabupaten  Intan  Jaya  menjadi  kabupaten penghasil tambang di Provinsi Papua selain Kabupaten Mimika.     

      

             

PROVINSI NUSA TENGGARA BARAT

NO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKATTIDAK

SEPAKATDIBAHAS

LEBIH KETERANGAN

1.1.

1.1.1. Pengaturan dan Pengawasan Penataan Ruang

1915,00,-

V

Sesuai ketersediaan dana

Jumlah Sosialisasi Bidang Penataan Ruang

10 Kegiatan 1.065,00,-

Jumlah Pengawasan Teknis Bidang Penataan Ruang

3 Kegiatan 850,00,-

1.1.2. Pembinaan Pelaksanaan Penataan Ruang Daerah 3200,00,-V

Sesuai ketersediaan dana

Jumlah Kabupaten yang Mendapatkan Bimbingan Teknis Penataan Ruang Wilayah Kabupaten

3 Paket 1.750,00,-

Jumlah Wilayah Sungai yang Mendapatkan Fasilitasi Penataan Ruang Lintas Wilayah

1 Kegiatan 1.000,00,-

Jumlah Kegiatan Penyelenggaraan Persetujuan Substansi Rtrw Provinsi dan Kabupaten

8 Kegiatan 450,00,-

1.1.3. Pelaksanaan Penataan Ruang Nasional 2.085,00,-Jumlah Rencana Tata Ruang yang Telah Disinkronkan Program Pembangunannya *)

8 Kegiatan 2.085,00,-

1.2. Program Pengelolaan Sumber Daya Air 61.2.1. Pengelolaan dan Konservasi Waduk, Embung, Situ

Serta Bangunan Penampung Air Lainnya4.500,00,-

VSesuai ketersediaan dana

Jumlah Kawasan Sumber Air yang Di Konservasi

7 Lokasi

1.2.2. Pengembangan dan Pengelolaan Jaringan Irigasi, Rawa dan Jaringan Pengairan Lainnya 14445,00,-

Luas Layanan Jaringan Irigasi yang Direhabilitasi

17804 Hektar 5.500,00,-V

Sesuai ketersediaan dana

Luas Layanan Jaringan Irigasi yang Dioperasikan dan Dipelihara

42927 Hektar 8.945,00,-V

Sesuai ketersediaan dana

DALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI NUSA TENGGARA BARAT

Program Penyelenggaraan Penataan Ruang

UPPD RENJA KL KESEPAKATAN

NO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKATTIDAK

SEPAKATDIBAHAS

LEBIH KETERANGAN

DALAM JUTA RUPIAH

UPPD RENJA KL KESEPAKATAN

1.2.3. Penyediaan dan Pengelolaan Air Baku 760,00,-Kapasitas Air Baku yang Ditingkatkan

LOMBOK TENGAH; LOMBOK TIMUR; SUMBAWA; BIMA;

760,00,-

V

Sesuai ketersediaan dana

                     

PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR

 

UPPD RENJA KLNO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKAT TIDAK SEPAKAT DIBAHAS LEBIH LANJUT KETERANGAN

A. PRIORITAS 6I. KEMENTERIAN PERHUBUNGAN1. Program Pengelolaan dan Penyelenggaraan

Transportasi Darat1.1. Pembangunan dan Pengelolaan Prasarana

dan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan51.844,00,- 16.683,14,-

VPrioritas pada keselamatan jalan

1.1.1. Jumlah Fasilitas Keselamatan Llaj 10 paket 19.109,00,-

1.1.2. Jumlah Paket Prasarana Llaj Daerah/Kawasan Perbatasan 1 paket 3.500,00,-

1.1.3. Jumlah Lokasi Pembangunan Terminal Transportasi Jalan 3 paket 24.039,00,- V

1.1.4. Jumlah Lintas Keperintisan Angkutan Jalan yang Terlayani 31 lintasan 5.126,00,-

1.1.5. Jumlah Paket Penunjang Operasional Keperintisan 1 paket 70,00,-

1.2. Pembangunan Sarana dan Prasarana Transportasi Sdp dan Pengelolaan Prasarana Lalulintas Sdp 478.206,00,- 55.823,00,-

1.2.1.Jumlah Prasarana Dermaga Penyeberangan 21 paket 232.273,00,-

1.2.2. Jumlah Paket Break Water Dermaga Penyeberangan 4 paket 90.423,00,-

1.2.3. Jumlah Unit Sarana Keperintisan yang Mengalami Peningkatan 4 Unit 152.000,00,-

1.2.4. Jumlah Paket Kegiatan Penunjang Penyelenggaraan Sdp 5 paket 3.510,00,-

KESEPAKATANDALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR

                              

PROVINSI  MALUKU

UPPD RENJA KLNO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKAT TIDAK SEPAKAT DIBAHAS LEBIH LANJUT KETERANGAN

A. PRIORITAS 6I. KEMENTERIAN PERUMAHAN

RAKYAT1. Program Pengembangan Perumahan Dan

Permukiman1.1. Fasilitasi dan Stimulasi Peningkatan Kualitas

Perumahan Swadaya 750,00,- 1.000,00,- V

1.1.1. Jumlah Fasilitasi dan Stimulasi Peningkatan Kualitas Perumahan Swadaya 4 kabupaten/Kota 750,00,-

3.1. Program Pengelolaan dan Penyediaan Minyak dan Gas Bumi

8

3.1.1. Pembinaan dan Penyelenggaraan Usaha Hilir Minyak dan Gas Bumi

1.100,00,-V

Jumlah Pelanggaran Regulasi Usaha Hilir (Sosialisasi dan Menyusun Peraturan, Pameran) 11 Kab/Kota

1.100,00,-

3.2. Program Pengelolaan Listrik dan Pemanfaatan Energi

8

3.2.1. Penyusunan Kebijakan dan Program Serta Evaluasi Pelaksanaan Kebijakan Ketenagalistrikan

84.000,00,-V

Perluasan jaringan

Jumlah Kapasitas Pembangkit (Mw) SBB, SBT, Buru Selatan, MTB, Aru dan MBD

3.2.2. Penyediaan dan Pengelolaan Energi Baru Terbarukan dan Pelaksanaan Konservasi Energi

24700.00,-

Kapasitas Terpasang Pembangkit Listrikdari Sumber Energi Mikro Hidro (Mw)

11 Kab/Kota 22.000,00,-

VDialokasikanmelalui DAK

Jumlah Desa Mandiri Energi (Desa) 10 Kab/Kota 2.700,00,- V

KESEPAKATANDALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI MALUKU

                 

PROVINSI MALUKU UTARA 

UPPD RENJA KL

NO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKAT TIDAK SEPAKAT DIBAHAS LEBIH LANJUT KETERANGAN

A. PRIORITAS 6I. KEMENTERIAN PERHUBUNGAN1. Program Pengelolaan dan Penyelenggaraan

Transportasi Darat1.1. Pembangunan dan Pengelolaan Prasarana

dan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan

10.500,00,- 7.703,64,-

V

Disesuaikan dengan ketersediaan pendanaan dengan prioritas pada fasilitas keselamatan jalan

1.1.1. Jumlah Fasilitas Keselamatan Llaj 25000 Meter 7.500,00,-

1.1.2. Jumlah Lokasi Pembangunan Terminal Transportasi Jalan 10 Unit 3.000,00,-

KESEPAKATANDALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI MALUKU UTARA

                      

PROVINSI  PAPUA

UPPD RENJA KLNO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKAT TIDAK SEPAKAT DIBAHAS LEBIH LANJUT KETERANGAN

A. PRIORITAS 6I. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM1. Program Penyelenggaraan Jalan

1.1. Pelaksanaan Preservasi dan Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional

1.401.836,22,- 1.352.451,37,-

V

Prioritas pada jalan nasional : 11 ruas jalan di Pulau Papua

1.1.1. Jumlah Jalan yang Dipreservasi 43.991,11,-

1.1.2. Jumlah Jembatan yang Dipreservasi 23.058,00,-

1.1.3.Jumlah Jalan Lingkar/Bypass yang Dibangun 1.218.083,78,-

1.1.4. Jumlah Jembatan yang Dibangun 116.703,33,-

KESEPAKATANDALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI PAPUA

                 

PROVINSI PAPUA BARAT 

NO. PRIORITAS/KL/PROGRAM/KEGIATAN INDIKATOR TARGET ALOKASI INDIKATOR TARGET ALOKASI SEPAKAT TIDAK SEPAKAT DIBAHAS LEBIH LANJUTKETERANGA

N

A. PRIORITAS 6II. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM1. Program Penyelenggaraan Jalan

1.1. Pelaksanaan Preservasi dan Peningkatan Kapasitas Jalan dan Jembatan Nasional 688.100,00,- V

Prioritas pada 11 ruas jalan di Pulau Papua

1.1.1. Jumlah Jalan yang Dipreservasi 28 Paket 391.100,00,-1.1.2. Jumlah Jembatan yang Dipreservasi 46 Paket 95.000,00,-

Jumlah Jalan yang Ditingkatkan Kapasitasnya (Pelebaran)

6 Paket 16.000,00,-

Jumlah Jalan Lingkar/Bypass yang Dibangun 12 Paket 78.000,00,-

Jumlah Jembatan yang Dibangun 12 Paket 78.000,00,-Jumlah Jalan Strategis Di Lintas Selatan Jawa, Perbatasan, Terpencil dan Terluar yang Dibangun

4 Paket 30.000,00,-

Program Pembinaan dan Pengembangan Infrastruktur PermukimanDukungan Manajemen dan Infrastruktur Ditjen Cipta Karya

Jumlah Tersediannya Prasarana dan Sarana Persamapahan dan Drainase Pada Lokasi Pasca Bencana/Konflik Sosia

1 paket 550,00,-

B PRIORITAS 8II. KEMENTERIAN ESDM 575,00,‐

Pembinaan, Pengaturan dan Pengawasan Usaha Penyediaan Tenaga Listrik dan Pengembangan Usaha Penyediaan Tenaga Listrik

Jumlah Perhitungan Subsidi Listrik Pt Pln (Persero) (Buah)

1 Paket 300,00,-

V

Pembahasan untuk seluruh Indonesia

Penyediaan dan Pengelolaan Energi Baru Terbarukan dan Pelaksanaan Konservasi Energi

Tingkat Kepedulian Masyarakat Terhadap Pemanfaatan Sumber Energi Baru Terbarukan (Indeks)

1 Paket 275,00,-V

Oleh LPE

NUSA TENGGARA, MALUKU DAN PAPUAPROVINSI PAPUA BARAT

UPPD RENJA KL KESEPAKATANDALAM JUTA RUPIAH

F1 - PERSANDINGAN ( SHORTLIST )KELOMPOK 3